EP4574732A1 - Platzhaltereinlegeteil und verfahren zum ausbilden einer eine befestigungsausnehmung aufweisenden betonwand für eine personentransportanlage - Google Patents

Platzhaltereinlegeteil und verfahren zum ausbilden einer eine befestigungsausnehmung aufweisenden betonwand für eine personentransportanlage Download PDF

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EP4574732A1
EP4574732A1 EP23217552.1A EP23217552A EP4574732A1 EP 4574732 A1 EP4574732 A1 EP 4574732A1 EP 23217552 A EP23217552 A EP 23217552A EP 4574732 A1 EP4574732 A1 EP 4574732A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
placeholder
formwork
insert
section
recess
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP23217552.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Raphael Bitzi
Christian Studer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Inventio AG filed Critical Inventio AG
Priority to EP23217552.1A priority Critical patent/EP4574732A1/de
Publication of EP4574732A1 publication Critical patent/EP4574732A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators
    • B66B7/02Guideways; Guides
    • B66B7/023Mounting means therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/0005Constructional features of hoistways
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B19/00Mining-hoist operation
    • B66B19/002Mining-hoist operation installing or exchanging guide rails
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators
    • B66B7/02Guideways; Guides
    • B66B7/023Mounting means therefor
    • B66B7/024Lateral supports
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F17/00Vertical ducts; Channels, e.g. for drainage
    • E04F17/005Lift shafts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G15/00Forms or shutterings for making openings, cavities, slits, or channels
    • E04G15/04Cores for anchor holes or the like around anchors embedded in the concrete
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/14Conveying or assembling building elements
    • E04G21/16Tools or apparatus
    • E04G21/18Adjusting tools; Templates
    • E04G21/1841Means for positioning building parts or elements
    • E04G21/185Means for positioning building parts or elements for anchoring elements or elements to be incorporated in the structure

Definitions

  • the present invention relates to a placeholder insert and a method for forming a concrete wall having a fastening recess for a passenger transport system.
  • a passenger transport system within the meaning of the present description can be, for example, an elevator, an escalator, or a moving walkway.
  • a passenger transport system for example in a building
  • fastening means for example, it may be necessary to form fastening recesses, such as holes, in the concrete wall, wherein the fastening means can then be secured in the fastening recesses by means of dowels or anchor bolts.
  • the components can be, for example, brackets, doors, clamps, holders, and/or guide rails.
  • the fastening means can be, for example, screws, in particular carriage bolts.
  • the fastening recesses can be drilled into the concrete walls in the conventional way.
  • drilling is time-consuming, which can contribute to high costs.
  • This can be further complicated by the fact that the concrete walls are often traversed by reinforcing bars, which may then have to be drilled through depending on the position of the fastening recess to be created, which entails additional time and effort.
  • it can be difficult to form the fastening recesses with sufficient precision to be sufficient for the construction of the passenger transport system, as passenger transport systems today usually consist of very precisely prefabricated components that are then assembled on site and at least partially attached to the concrete walls of the building in question.
  • a device and a method for forming a concrete wall having a fastening recess for a passenger transport system which contribute in a simple manner to the concrete wall and in particular the fastening recess being able to be formed cost-effectively and precisely.
  • a placeholder insert for forming a concrete wall having a fastening recess for a passenger transport system.
  • the placeholder insert comprises: a first portion extending in a longitudinal direction of the placeholder insert for placement in a casting mold for the concrete wall; a second portion extending in the longitudinal direction and adjacent to the first portion for placement in a formwork recess of a first formwork element of a formwork forming the casting mold; and a predetermined breaking point formed between the first portion and the second portion and extending in a direction perpendicular to the longitudinal direction.
  • the method comprises: arranging the formwork, which has the first formwork element and at least the second formwork element and which forms the casting mold for the concrete wall, wherein the first formwork element has the continuous formwork recess; arranging the placeholder insert described above and below in the formwork recess such that the first section of the placeholder insert protrudes into the casting mold and the second section of the placeholder insert overlaps the formwork recess; pouring the liquid concrete into the casting mold; drying the concrete in the casting mold; removing the first formwork element from the dried concrete wall such that the predetermined breaking point of the placeholder insert breaks and the second section of the placeholder insert is removed together with the first formwork element; and leaving the first section in the fastening recess of the concrete wall formed by the casting and drying step, so that a fastening element can be arranged at least partially in the interior of the first section.
  • the first section can serve as a first fastening element
  • the placeholder insert can thus be positioned in the formwork recess before pouring the liquid concrete into the mold so that the first section protrudes into the mold and the second section overlaps the formwork recess.
  • the formwork can then be removed, whereby the placeholder insert is designed and arranged in such a way that when the formwork is removed, the predetermined breaking point breaks, the second section is removed with the first formwork element and the first section remains in the fastening recess.
  • the first section can then be removed from the fastening recess, thereby exposing the fastening recess.
  • the fastening recess can thus represent a negative form of the first section of the placeholder insert.
  • the fastening recess can serve, for example, to accommodate a first fastening element.
  • the first section can remain permanently in the fastening recess and itself serve as the first fastening element.
  • the first fastening element can, for example, be a dowel, a sleeve or a heavy-duty anchor.
  • the sleeve can be a hollow cylinder with an internal thread on its inner wall.
  • a second fastening element can be combined with the first fastening element.
  • the second fastening element can, for example, be a screw or a threaded rod that can be secured in the first fastening element.
  • the fastening element(s) can be used to attach one or more components of the passenger transport system, such as a bracket or a guide rail, to the concrete wall.
  • the placeholder insert can, for example, be cylindrical, whereby an axis of symmetry of the cylinder, to which the cylinder is rotationally symmetrical, can correspond to the longitudinal axis.
  • the predetermined breaking point can, for example, form an interface or cutting surface of the first and second sections.
  • the fact that the second section of the placeholder insert overlaps the formwork recess can, for example, mean that the second section is positioned exactly within the formwork recess.
  • an outer wall of the second section can touch an inner wall of the formwork recess.
  • the placeholder insert is formed in two parts: a first part of the placeholder insert is formed by the first section, a second part of the placeholder insert is formed by the second section, and the first and second parts are connected to one another in such a way that the corresponding connection point serves as the predetermined breaking point.
  • This can contribute to the formation of the predetermined breaking point in a simple manner.
  • the two parts can be firmly bonded to one another in such a way that the placeholder insert is sufficiently stable for the casting process, but that the predetermined breaking point breaks upon removal of the first formwork element, leaving the dried concrete wall, in particular the fastening recess, in perfect condition.
  • the placeholder insert has a third section which adjoins the second section on a side of the second section facing away from the first section and which has a larger outer diameter than the second section.
  • the third section is designed, when the placeholder insert is used as intended, to protrude from the formwork recess on a side of the first formwork element facing away from the casting mold and to seal the formwork recess and/or to fix the placeholder insert in the direction towards the casting mold.
  • the third section which is widened with respect to the first and second sections, can serve to seal the formwork recess so that no concrete from the casting mold can penetrate through the formwork recess when the liquid concrete is poured.
  • the third section which is widened with respect to the first and second sections, can optionally also serve as a stop which prevents the placeholder insert from being inserted further into the formwork recess and/or which causes the placeholder insert to break and/or be pulled out of the fastening recess when the first formwork element is removed from the dried concrete wall.
  • the first section is designed as a hollow cylinder and has an axially extending interior space.
  • the first section designed as a hollow cylinder can serve as the first fastening element and allows, for example, the second fastening element to be arranged and fastened in the first section.
  • the first section can be designed, for example, as a dowel or a sleeve.
  • an inner wall of the interior of the first section has an internal thread.
  • the internal thread can serve to accommodate the corresponding screw or threaded rod as the second fastening element.
  • the first section can be designed, for example, as a sleeve.
  • the first formwork element is arranged vertically when the formwork is being arranged, and the first formwork element is pulled upwards at least approximately vertically when the first formwork element is removed.
  • This causes the placeholder insert to break at the predetermined breaking point, the first section remains in the concrete wall, and the second section is removed together with the first formwork element.
  • the fact that the first formwork element is pulled upwards at least approximately vertically when the first formwork element is removed can, for example, mean that the first formwork element is pulled upwards vertically or at an angle to the vertical, wherein the angle is in a range, for example from 0° to 30°, for example from 0° to 15°, for example from 0° to 5°.
  • the placeholder insert is arranged in the formwork recess such that it is secured at least in the direction toward the casting mold. This can contribute to the automatic removal of the second and, if applicable, the third section when removing the first formwork element, particularly when the first formwork element is removed in a direction parallel to the longitudinal direction. If the first formwork element is lifted vertically upwards, the placeholder insert does not need to be secured in the direction toward the casting mold.
  • the method comprises: arranging the formwork, which has the first formwork element and at least the second formwork element and which forms the casting mold for the concrete wall, wherein the first formwork element has the continuous formwork recess; arranging the elongated placeholder insert in the formwork recess, wherein the placeholder insert is arranged in the formwork recess such that the first section of the placeholder insert protrudes into the casting mold, that the second section of the placeholder insert, which adjoins the first section, overlaps the formwork recess, and that the placeholder insert is fixed at least in the direction towards the casting mold; pouring the liquid concrete into the casting mold; drying the concrete in the casting mold; and removing the first formwork element from the dried concrete wall in such a way that the placeholder insert is automatically removed with the first formwork element, wherein the fastening recess is formed in the concrete wall in place of the removed placeholder insert.
  • the fastening recess is formed in particular where the first section of the placeholder insert was arranged when the concrete was poured.
  • the fastening recess thus represents a negative form of the first section of the placeholder insert.
  • the second section does not remain in the fastening recess when the first formwork element is removed, but is removed together with the first section.
  • a placeholder insert can be used which does not have a predetermined breaking point, but otherwise corresponds to the placeholder insert described above and below.
  • the fact that the placeholder insert is fixed at least in the direction toward the casting mold ensures that when the first formwork element is removed from the dried concrete wall, the placeholder insert is automatically removed with the first formwork element.
  • the placeholder insert can be fixed at least in the direction toward the casting mold, for example, by a part of the placeholder insert facing away from the first section being designed such that it does not fit into the formwork recess and abuts the first formwork element on a side of the formwork facing away from the casting mold.
  • the placeholder insert is arranged in the formwork recess such that a third section of the placeholder insert, which adjoins the second section on a side of the second section facing away from the first section, protrudes from the formwork recess on a side of the first formwork element facing away from the casting mold.
  • the placeholder insert has a diameter in the third section that is larger than a diameter of the formwork recess, and the placeholder insert is positively secured in the direction toward the casting mold due to the larger diameter of the third section.
  • the first formwork element thus forms a stop for the third section of the placeholder insert.
  • the placeholder insert extends in a longitudinal direction, and the first formwork element is pulled away at least approximately parallel to the longitudinal direction when the first formwork element is removed.
  • the fact that the first formwork element is pulled away at least approximately parallel to the longitudinal direction when the first formwork element is removed can, for example, mean that the first formwork element is pulled away parallel to the longitudinal direction or at an angle to the longitudinal direction, wherein the angle lies in a range, for example from 0° to 30°, for example from 0° to 15°, for example from 0° to 5°.
  • the passenger transport system 1 comprises in the Figure 1
  • the embodiment shown comprises an elevator car 3 which can be displaced within the elevator shaft 5 with the aid of a drive machine 11, in particular in the vertical direction.
  • the elevator car 3 is held by one or more rope-, band-, or belt-like support means 9 which run over a traction sheave 13 driven by the drive machine 11 and which also hold a counterweight 7.
  • the passenger transport system 1 can have an elevator control 17 for operating the drive machine 11.
  • a brake 15 can be arranged on the drive machine 11.
  • the brake 15 is designed to brake a rotation of the traction sheave 13 of the drive machine 11 or to prevent the traction sheave 13 from rotating in this way.
  • the brake 15 can be controlled by means of the elevator control 17.
  • the passenger transport system 1 can have several holders 16 arranged in the elevator shaft 5.
  • the holders 16 can, for example, serve to fasten the components of the passenger transport system 1 to one or more of the concrete walls 19.
  • the components can, for example, have or be one or more guide rails 18 for guiding the elevator car 3 and/or the counterweight 7, in particular in the vertical direction.
  • the brackets 16 can each be designed, for example, as angles or clamps or have these.
  • the brackets 16 can, for example, be fastened to the concrete walls 19 by means of suitable fastening means.
  • the fastening means can, for example, have or be screws, dowels, sleeves and/or anchor bolts.
  • the fastening means can, for example, be wholly or partially inserted in corresponding fastening recesses 49 (see Figures 6 , 7 , 9 and 10 ) be arranged, in particular fixed or secured, in the corresponding concrete wall 19.
  • Fig. 2 shows a side view of a placeholder insert 21 according to an embodiment of the present invention.
  • the placeholder insert 21 extends substantially in a longitudinal direction parallel to a longitudinal axis 22 of the placeholder insert 21.
  • the placeholder insert 21 can, for example, be cylindrical or partially cylindrical, wherein an axis of symmetry of the cylinder, to which the cylinder is rotationally symmetrical, can correspond to the longitudinal axis 22.
  • the placeholder insert 21 has a first section 23 extending in the longitudinal direction, a second section 25 extending in the longitudinal direction, and a predetermined breaking point 33.
  • the placeholder insert 21 serves to form one of the fastening recesses 49 in the concrete wall 19.
  • the first section 23 is designed to be cast in a mold 45 (see Figure 3 ) for the corresponding concrete wall 19.
  • the second section 25 adjoins the first section 23 and is designed to be at least partially inserted in a formwork recess 43 of a first formwork element 37 of a formwork 35 (see Figure 3 ), which forms the casting mold 45.
  • the predetermined breaking point 33 is formed between the first section 23 and the second section 25 and extends in a direction perpendicular to the longitudinal direction.
  • the predetermined breaking point 33 can, for example, form an interface or cutting surface of the first and second sections 23, 25.
  • FIG. 9 shows the concrete wall 19 according to Figure 8 and the formwork 35 partially removed from the concrete wall 19, as well as the placeholder inserts 21 removed with the formwork 35, according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 9 illustrates a fifth step of the alternative method for forming the concrete wall 19, which has at least one of the fastening recesses 49.
  • the first formwork element 37 can be removed from the dried concrete wall 19 such that the placeholder inserts 21 are automatically removed with the first formwork element 37, wherein the corresponding fastening recesses 49 are formed in the concrete wall 19 in place of the removed placeholder inserts 21.
  • the fastening recesses 49 are formed in particular where the corresponding first sections 23 of the placeholder inserts 21 were arranged when the concrete 47 was poured.
  • the fastening recesses 49 thus each represent a negative form of the first section 23 of the corresponding placeholder insert 21.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Platzhaltereinlegeteil (21) zum Ausbilden einer eine Befestigungsausnehmung (49) aufweisenden Betonwand (19) für eine Personentransportanlage (1). Das Platzhaltereinlegeteil (21) weist auf: einen ersten Abschnitt (23), der sich in einer Längsrichtung des Platzhaltereinlegeteils (21) erstreckt, zum Anordnen in einer Gussform (45) für die Betonwand (19), einen zweiten Abschnitt (25), der sich in der Längsrichtung erstreckt und der an den ersten Abschnitt (23) angrenzt, zum Anordnen in einer Schalungsausnehmung (43) eines ersten Schalungselements (37) einer Schalung (35), die die Gussform (45) bildet, und eine Sollbruchstelle (33), die zwischen dem ersten Abschnitt (23) und dem zweiten Abschnitt (25) ausgebildet ist und die sich in Richtung senkrecht zu der Längsrichtung erstreckt.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Platzhaltereinlegeteil und ein Verfahren zum Ausbilden einer eine Befestigungsausnehmung aufweisenden Betonwand für eine Personentransportanlage.
  • Eine Personentransportanlage im Sinne der vorliegenden Beschreibung kann beispielsweise ein Aufzug, eine Rolltreppe oder ein Fahrsteig sein. Beim Bau einer derartigen Personentransportanlage, beispielsweise in einem Gebäude, kann es zweckdienlich sein, Komponenten der Personentransportanlage an einer Betonwand des Gebäudes zu befestigen, beispielsweise mittels eines oder mehreren Befestigungsmitteln. Dazu kann es notwendig sein, Befestigungsausnehmungen, wie z.B. Löcher, in der Betonwand auszubilden, wobei die Befestigungsmittel dann mittels Dübeln oder Ankerbolzen in den Befestigungsausnehmungen festgelegt werden können. Die Komponenten können beispielsweise Bügel, Türen, Klammern, Halterungen und/oder Führungsschienen sein. Die Befestigungsmittel können beispielsweise Schrauben, insbesondere Schlossschrauben, sein.
  • Die Befestigungsausnehmungen können herkömmlicherweise in die Betonwände gebohrt werden. Das Bohren ist jedoch zeitaufwändig, was zu hohen Kosten beitragen kann. Dies kann zusätzlich dadurch erschwert werden, dass die Betonwände häufig von Bewehrungseisen durchzogen sind, die dann abhängig von der Position der auszubildenden Befestigungsausnehmung evtl. durchbohrt werden müssen, was zusätzlichen Zeitaufwand und Mühen mit sich bringt. Ausserdem kann es in der Praxis schwierig sein, die Befestigungsausnehmungen so präzise auszubilden, dass es für den Bau der Personentransportanlage ausreichend ist, da Personentransportanlagen heutzutage in der Regel aus sehr präzise vorgefertigten Bauelementen bestehen, die dann vor Ort zusammengesetzt und zumindest teilweise an den Betonwänden des entsprechenden Gebäudes befestigt werden.
  • Eine Alternative zu dem Befestigen der Komponenten mittels in Befestigungsausnehmungen festgelegten Befestigungsmitteln ist, beim Giessen des Betons der Betonwände C-Schienen, insbesondere so genannte Halfen-Schienen, an den Stellen zu platzieren, an denen später die Komponenten der Personentransportanlage angeordnet werden sollen. In der Praxis zeigt sich jedoch, dass die C-Schienen häufig "überbetoniert" werden, also von dem flüssigen Beton ganz oder teilweise bedeckt werden, so dass sie an der getrockneten bzw. ausgehärteten Betonwand nicht mehr sichtbar sind und dann gesucht und freigelegt werden müssen. Dies bringt wieder einen zusätzlichen Zeitaufwand und entsprechende Kosten mit sich.
  • Es kann unter anderem ein Bedarf an einer Vorrichtung und an einem Verfahren zum Ausbilden einer Betonwand, die eine Befestigungsausnehmung aufweist, für eine Personentransportanlage bestehen, die auf einfache Weise dazu beitragen, dass die Betonwand und insbesondere die Befestigungsausnehmung kostengünstig und präzise ausgebildet werden können.
  • Einem solchen Bedarf kann durch den Gegenstand gemäss einem der unabhängigen Ansprüche entsprochen werden. Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen sowie der nachfolgenden Beschreibung definiert.
  • Gemäss einem Aspekt der Erfindung wird ein Platzhaltereinlegeteil zum Ausbilden einer Betonwand, die eine Befestigungsausnehmung aufweist, für eine Personentransportanlage beschrieben. Das Platzhaltereinlegeteil weist auf: einen ersten Abschnitt, der sich in einer Längsrichtung des Platzhaltereinlegeteils erstreckt, zum Anordnen in einer Gussform für die Betonwand; einen zweiten Abschnitt, der sich in der Längsrichtung erstreckt und der an den ersten Abschnitt angrenzt, zum Anordnen in einer Schalungsausnehmung eines ersten Schalungselements einer Schalung, die die Gussform bildet; und eine Sollbruchstelle, die zwischen dem ersten Abschnitt und dem zweiten Abschnitt ausgebildet ist und die sich in Richtung senkrecht zu der Längsrichtung erstreckt.
  • Gemäss einem anderen Aspekt der Erfindung wird ein Verfahren zum Ausbilden der Betonwand, die die Befestigungsausnehmung aufweist, für die Personentransportanlage beschrieben. Das Verfahren weist auf: Anordnen der Schalung, die das erste Schalungselement und mindestens ein zweites Schalungselement aufweist und die die Gussform für die Betonwand bildet, wobei das erste Schalungselement die durchgehende Schalungsausnehmung aufweist; Anordnen des im Vorhergehenden und im Nachfolgenden beschriebenen Platzhaltereinlegeteils in der Schalungsausnehmung derart, dass der erste Abschnitt des Platzhaltereinlegeteils in die Gussform hineinragt und dass der zweite Abschnitt des Platzhaltereinlegeteils die Schalungsausnehmung überlappt; Giessen flüssigen Betons in die Gussform; Trocknen des Betons in der Gussform; Entfernen des ersten Schalungselements von der getrockneten Betonwand derart, dass die Sollbruchstelle des Platzhaltereinlegeteils bricht und der zweite Abschnitt des Platzhaltereinlegeteils zusammen mit dem ersten Schalungselement entfernt wird; und Entfernen des ersten Abschnitts aus der Betonwand, so dass an Stelle des entfernten ersten Abschnitts die Befestigungsausnehmung in der Betonwand gebildet ist.
  • Gemäss einem anderen Aspekt der Erfindung wird ein anderes Verfahren zum Ausbilden der Betonwand, die die Befestigungsausnehmung aufweist, für die Personentransportanlage beschrieben. Das Verfahren weist auf: Anordnen der Schalung, die das erste Schalungselement und mindestens das zweite Schalungselement aufweist und die die Gussform für die Betonwand bildet, wobei das erste Schalungselement die durchgehende Schalungsausnehmung aufweist; Anordnen des im Vorhergehenden und im Nachfolgenden beschriebenen Platzhaltereinlegeteils in der Schalungsausnehmung derart, dass der erste Abschnitt des Platzhaltereinlegeteils in die Gussform hineinragt und dass der zweite Abschnitt des Platzhaltereinlegeteils die Schalungsausnehmung überlappt; Giessen des flüssigen Betons in die Gussform; Trocknen des Betons in der Gussform; Entfernen des ersten Schalungselements von der getrockneten Betonwand derart, dass die Sollbruchstelle des Platzhaltereinlegeteils bricht und der zweite Abschnitt des Platzhaltereinlegeteils zusammen mit dem ersten Schalungselement entfernt wird; und Belassen des ersten Abschnitts in der durch den Giess- und Trocknungsschritt gebildeten Befestigungsausnehmung der Betonwand, so dass ein Befestigungselement zumindest teilweise in dem Innenraum des ersten Abschnitts angeordnet werden kann. In diesem Zusammenhang kann der erste Abschnitt als erstes Befestigungselement dienen, in dessen Innenraum ein zweites Befestigungselement angeordnet werden kann.
  • Das Platzhaltereinlegeteil kann somit vor dem Giessen des flüssigen Betons in die Gussform so in der Schalungsausnehmung angeordnet werden, dass der erste Abschnitt in die Gussform ragt und der zweite Abschnitt die Schalungsausnehmung überlappt. Nach dem Giessen und nach dem Trocknen des Betons kann dann die Schalung entfernt werden, wobei das Platzhaltereinlegeteil so ausgebildet und angeordnet ist, dass beim Entfernen der Schalung die Sollbruchstelle bricht, der zweite Abschnitt mit dem ersten Schalungselement entfernt wird und der erste Abschnitt in der Befestigungsausnehmung verbleibt. Optional kann anschliessend der erste Abschnitt aus der Befestigungsausnehmung entfernt werden, wodurch die Befestigungsausnehmung freigelegt ist. Die Befestigungsausnehmung kann somit eine Negativform des ersten Abschnitts des Platzhaltereinlegeteils darstellen. In diesem Fall kann die Befestigungsausnehmung beispielsweise dazu dienen, ein erstes Befestigungselement aufzunehmen. Alternativ dazu kann der erste Abschnitt dauerhaft in der Befestigungsausnehmung verbleiben und selbst als erstes Befestigungselement dienen. Das erste Befestigungselement kann beispielsweise ein Dübel, eine Muffe oder einer Schwerlastanker sein. Die Muffe kann ein Hohlzylinder sein, der an seiner Innenwand ein Innengewinde aufweist.
  • Im Falle des Dübels oder der Muffe als erstes Befestigungselement kann ein zweites Befestigungselement mit dem ersten Befestigungselement kombiniert werden. Das zweite Befestigungselement kann beispielsweise eine Schraube oder eine Gewindestange sein, die in dem ersten Befestigungselement festgelegt werden kann. Das bzw. die Befestigungselement(e) kann/können dazu dienen, eine oder mehrere Komponenten der Personentransportanlage, beispielsweise eine Halterung oder eine Führungsschiene, an der Betonwand zu befestigen.
  • Das Platzhaltereinlegeteil kann beispielsweise zylinderförmig ausgebildet sein, wobei eine Symmetrieachse des Zylinders, zu der der Zylinder rotationssymmetrisch ausgebildet ist, der Längsachse entsprechen kann. Die Sollbruchstelle kann beispielsweise eine Schnittstelle bzw. Schnittfläche des ersten und des zweiten Abschnitts bilden. Dass der Beton getrocknet ist, kann beispielsweise bedeuten, dass die Betonwand derart trocken ist, dass sie und insbesondere die Befestigungsausnehmung formstabil sind, auch wenn die Schalung entfernt wird. Die Begriffe "trocknen", "trocken" bzw. "getrocknet" sollen in diesem Zusammenhang synonym dafür stehen, dass der Beton ausgehärtet bzw. chemisch abgebunden und somit formstabil ist.
  • Dass der zweite Abschnitt des Platzhaltereinlegeteils die Schalungsausnehmung überlappt, kann beispielsweise bedeuten, dass der zweite Abschnitt genau in der Schalungsausnehmung angeordnet ist. Beispielsweise kann eine Aussenwand des zweiten Abschnitts eine Innenwand der Schalungsausnehmung berühren.
  • Gemäss einer Ausführungsform ist das Platzhaltereinlegeteil zweiteilig ausgebildet, ein erster Teil des Platzhaltereinlegeteils ist von dem ersten Abschnitt gebildet, ein zweiter Teil des Platzhaltereinlegeteils ist von dem zweiten Abschnitt gebildet, und der erste und der zweite Teil sind derart miteinander verbunden, dass die entsprechende Verbindungsstelle als die Sollbruchstelle dient. Dies kann auf einfache Weise dazu beitragen, die Sollbruchstelle auszubilden. Beispielsweise können die beiden Teile derart stoffschlüssig miteinander verbunden sein, dass das Platzhaltereinlegeteil für den Giessvorgang ausreichend stabil ist, dass jedoch beim Entfernen des ersten Schalungselements die Sollbruchstelle bricht und dabei die getrocknete Betonwand, insbesondere die Befestigungsausnehmung, in einwandfreiem Zustand bleibt.
  • Gemäss einer Ausführungsform weist das Platzhaltereinlegeteil auf einen dritten Abschnitt, der auf einer von dem ersten Abschnitt abgewandten Seite des zweiten Abschnitts an den zweiten Abschnitt angrenzt und der einen grösseren Aussendurchmesser als der zweite Abschnitt aufweist, wobei der dritte Abschnitt dazu ausgebildet ist, bei einem bestimmungsgemässen Einsatz des Platzhaltereinlegeteils auf einer von der Gussform abgewandten Seite des ersten Schalungselements aus der Schalungsausnehmung herauszuragen, und die Schalungsausnehmung abzudichten und/oder das Platzhaltereinlegeteil in Richtung hin zu der Gussform festzulegen. Der bezüglich des ersten und zweiten Abschnitts aufgeweitete dritte Abschnitt kann als Abdichtung der Schalungsausnehmung dienen, damit beim Giessen des flüssigen Betons kein Beton aus der Gussform durch die Schalungsausnehmung hindurchtreten kann. Der bezüglich des ersten und zweiten Abschnitts aufgeweitete dritte Abschnitt kann optional auch als Anschlag dienen, der verhindert, dass das Platzhaltereinlegeteil weiter in die Schalungsausnehmung eingeführt werden kann, und/oder der bewirkt, dass das Platzhaltereinlegeteil bricht und/oder aus der Befestigungsausnehmung gezogen wird, wenn das erste Schalungselement von der getrockneten Betonwand entfernt wird.
  • Gemäss einer Ausführungsform ist der erste Abschnitt als Hohlzylinder ausgebildet und weist einen sich axial erstreckenden Innenraum auf. Der als Hohlzylinder ausgebildete erste Abschnitt kann als das erste Befestigungselement dienen und ermöglicht beispielsweise, das zweite Befestigungselement in dem ersten Abschnitt anzuordnen und zu befestigen. In diesem Fall kann der erste Abschnitt beispielsweise als Dübel oder als Muffe ausgebildet sein.
  • Gemäss einer Ausführungsform weist eine Innenwand des Innenraums des ersten Abschnitts ein Innengewinde auf. Das Innengewinde kann dazu dienen, im Falle einer Schraube oder Gewindestange als zweites Befestigungselement die entsprechende Schraube bzw. die Gewindestange aufzunehmen. In diesem Fall kann der erste Abschnitt beispielsweise als Muffe ausgebildet sein.
  • Gemäss einer Ausführungsform wird das erste Schalungselement beim Anordnen der Schalung vertikal angeordnet und das erste Schalungselement wird beim Entfernen des ersten Schalungselements zumindest näherungsweise vertikal nach oben gezogen. Dies bewirkt, dass das Platzhaltereinlegeteil an der Sollbruchstelle bricht, der erste Abschnitt in der Betonwand verbleibt und der zweite Abschnitt zusammen mit dem ersten Schalungselement entfernt wird. Dass das erste Schalungselement beim Entfernen des ersten Schalungselements zumindest näherungsweise vertikal nach oben gezogen wird, kann beispielsweise bedeuten, dass das erste Schalungselement vertikal oder mit einem Winkel zur Vertikalen hochgezogen wird, wobei der Winkel in einem Bereich ist, beispielsweise von 0° bis 30°, beispielsweise von 0° bis 15°, beispielsweise von 0° bis 5°.
  • Gemäss einer Ausführungsform wird das Platzhaltereinlegeteil derart in der Schalungsausnehmung angeordnet, dass es zumindest in Richtung hin zu der Gussform festgelegt ist. Dies kann dazu beitragen, dass der zweite und der gegebenenfalls der dritte Abschnitt beim Entfernen des ersten Schalungselements automatisch mit entfernt werden, insbesondere wenn das erste Schalungselement in Richtung parallel zu der Längsrichtung entfernt wird. Falls das erste Schalungselement vertikal nach oben weggehoben wird, muss das Platzhaltereinlegeteil nicht in Richtung hin zu der Gussform festgelegt sein.
  • Gemäss einem anderen Aspekt der Erfindung wird ein anderes Verfahren zum Ausbilden der Betonwand, die die Befestigungsausnehmung aufweist, für die Personentransportanlage beschrieben. Das Verfahren weist auf: Anordnen der Schalung, die das erste Schalungselement und mindestens das zweite Schalungselement aufweist und die die Gussform für die Betonwand bildet, wobei das erste Schalungselement die durchgehende Schalungsausnehmung aufweist; Anordnen des länglichen Platzhaltereinlegeteils in der Schalungsausnehmung, wobei das Platzhaltereinlegeteil derart in der Schalungsausnehmung angeordnet wird, dass der erste Abschnitt des Platzhaltereinlegeteils in die Gussform hineinragt, dass der zweite Abschnitt des Platzhaltereinlegeteils, der an den ersten Abschnitt angrenzt, die Schalungsausnehmung überlappt und dass das Platzhaltereinlegeteil zumindest in Richtung hin zu der Gussform festgelegt ist; Giessen des flüssigen Betons in die Gussform; Trocknen des Betons in der Gussform; und Entfernen des ersten Schalungselements von der getrockneten Betonwand derart, dass das Platzhaltereinlegeteil automatisch mit dem ersten Schalungselement entfernt wird, wobei an Stelle des entfernten Platzhaltereinlegeteils die Befestigungsausnehmung in der Betonwand gebildet ist. Die Befestigungsausnehmung ist insbesondere dort ausgebildet, wo beim Giessen des Betons der erste Abschnitt des Platzhaltereinlegeteils angeordnet war. Die Befestigungsausnehmung stellt somit eine Negativform des ersten Abschnitts des Platzhaltereinlegeteils dar. Im Unterschied zu den im Vorhergehenden beschriebenen Verfahren bleibt bei diesem Verfahren der zweite Abschnitt beim Entfernen des ersten Schalungselements nicht in der Befestigungsausnehmung, sondern wird zusammen mit dem ersten Abschnitt entfernt. In diesem Fall kann ein Platzhaltereinlegeteil verwendet werden, das keine Sollbruchstelle aufweist, ansonsten jedoch dem im Vorhergehenden und im Nachfolgenden beschriebenen Platzhaltereinlegeteil entspricht.
  • Dass das Platzhaltereinlegeteil zumindest in Richtung hin zu der Gussform festgelegt ist, bewirkt, dass beim Entfernen des ersten Schalungselements von der getrockneten Betonwand das Platzhaltereinlegeteil automatisch mit dem ersten Schalungselement entfernt wird. Das Platzhaltereinlegeteil kann zumindest in Richtung hin zu der Gussform festgelegt sein, beispielsweise indem ein von dem ersten Abschnitt abgewandter Teil des Platzhaltereinlegeteils so ausgebildet ist, dass er nicht in die Schalungsausnehmung passt und an einer von der Gussform abgewandten Seite der Schalung an das erste Schalungselement anschlägt.
  • Gemäss einer Ausführungsform wird das Platzhaltereinlegeteil bei dem Anordnen in der Schalungsausnehmung derart angeordnet, dass ein dritter Abschnitt des Platzhaltereinlegeteils, der auf einer von dem ersten Abschnitt abgewandten Seite des zweiten Abschnitts an den zweiten Abschnitt angrenzt, auf einer von der Gussform abgewandten Seite des ersten Schalungselements aus der Schalungsausnehmung herausragt, wobei das Platzhaltereinlegeteil in dem dritten Abschnitt einen Durchmesser aufweist, der grösser als ein Durchmesser der Schalungsausnehmung ist, und wobei das Platzhaltereinlegeteil aufgrund des grösseren Durchmessers des dritten Abschnitts in Richtung hin zu der Gussform formschlüssig festgelegt ist. Somit bildet das erste Schalungselement einen Anschlag für den dritten Abschnitt des Platzhaltereinlegeteils.
  • Gemäss einer Ausführungsform erstreckt sich das Platzhaltereinlegeteil in einer Längsrichtung und das erste Schalungselement wird beim Entfernen des ersten Schalungselements zumindest näherungsweise parallel zu der Längsrichtung weggezogen. Dies bewirkt auf einfache Weise, dass beim Entfernen des ersten Schalungselements auch das Platzhaltereinlegeteil entfernt wird, und zwar im Falle der Sollbruchstelle teilweise und im Falle keiner Sollbruchstelle vollständig. Dass das erste Schalungselement beim Entfernen des ersten Schalungselements zumindest näherungsweise parallel zu der Längsrichtung weggezogen wird, kann beispielsweise bedeuten, dass das erste Schalungselement parallel zu der Längsrichtung oder mit einem Winkel zu der Längsrichtung weggezogen wird, wobei der Winkel in einem Bereich liegt, beispielsweise von 0° bis 30°, beispielsweise von 0° bis 15°, beispielsweise von 0° bis 5°.
  • Es wird darauf hingewiesen, dass einige der möglichen Merkmale und Vorteile der Erfindung hierin ausschliesslich mit Bezug auf unterschiedliche Ausführungsformen des im Vorhergehenden beschriebenen Platzhaltereinlegeteils und einige ausschliesslich mit Bezug zu einem der vorgenannten Verfahren beschrieben sind. Ein Fachmann erkennt jedoch, dass die Merkmale in geeigneter Weise kombiniert, angepasst oder ausgetauscht werden können, um zu weiteren Ausführungsformen der Erfindung zu gelangen.
  • Nachfolgend werden Ausführungsformen der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben, wobei weder die Zeichnungen noch die Beschreibung als die Erfindung einschränkend auszulegen sind.
    • Fig. 1 zeigt einen Querschnitt eines Beispiels einer Personentransportanlage.
    • Fig. 2 zeigt eine Seitenansicht eines Platzhaltereinlegeteils, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • Fig. 3 zeigt eine geschnittene Seitenansicht einer Schalung zum Giessen einer Betonwand.
    • Fig. 4 zeigt die Schalung gemäss Figur 3 mit zwei Platzhaltereinlegeteilen, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • Fig. 5 zeigt die Schalung mit den zwei Platzhaltereinlegeteilen gemäss Figur 4 und in die Schalung gegossenen Beton, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • Fig. 6 zeigt die Betonwand gemäss Figur 5 und die teilweise von der Betonwand entfernte Schalung, sowie die mit der Schalung teilweise entfernten Platzhaltereinlegeteile, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • Fig. 7 zeigt die Betonwand gemäss Figur 6 mit zwei Befestigungsausnehmungen, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • Fig. 8 zeigt die Schalung mit zwei alternativen Platzhaltereinlegeteilen und den in die Schalung gegossenen Beton, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • Fig. 9 zeigt die Betonwand gemäss Figur 8 und die teilweise von der Betonwand entfernte Schalung, sowie die mit der Schalung entfernten Platzhaltereinlegeteile, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • Fig. 10 zeigt die Betonwand gemäss Figur 8 und die teilweise von der Betonwand entfernte Schalung, sowie mit der Schalung teilweise entfernte alternative Platzhaltereinlegeteile, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • Die Figuren sind lediglich schematisch und nicht massstabsgetreu. Gleiche Bezugszeichen bezeichnen in den verschiedenen Figuren gleiche oder gleichwirkende Merkmale
  • Fig. 1 zeigt einen Querschnitt eines Beispiels einer Personentransportanlage 1. Die Personentransportanlage 1 ist beispielsweise als Aufzuganlage ausgebildet. Alternativ dazu kann die Personentransportanlage 1 beispielsweise als Rolltreppenanlage oder als Fahrsteiganlage ausgebildet sein. Die Personentransportanlage 1 dient dazu, eine oder mehrere Lasten, beispielsweise eine oder mehrere Personen und/oder ein oder mehrere Güter, zu transportieren, beispielsweise von einem Stockwerk eines Gebäudes zu einem anderen Stockwerk eines Gebäudes. Zu diesem Zweck kann die Personentransportanlage 1 einen Aufzugschacht 5 aufweisen, der sich durch das Gebäude hindurch erstreckt, beispielsweise in vertikaler Richtung. Der Aufzugschacht 5 ist in lateraler Richtung, also senkrecht zur vertikalen Richtung, von mehreren Betonwänden 19 begrenzt. Die Betonwände 19 können zum Befestigen einer oder mehrerer Komponenten der Aufzuganlage dienen. Falls die Personentransportanlage 1 als Rolltreppe oder als Fahrsteig ausgebildet ist, so können eine oder mehrere entsprechende Betonwände 19 zum Befestigen einer oder mehrerer Komponenten der Rolltreppe bzw. des Fahrsteigs dienen.
  • Die Personentransportanlage 1 umfasst in dem in Figur 1 gezeigten Ausführungsbeispiel eine Aufzugkabine 3, welche innerhalb des Aufzugschachts 5 mithilfe einer Antriebsmaschine 11 verlagert werden kann, insbesondere in vertikaler Richtung. Hierzu wird die Aufzugkabine 3 von einem oder mehreren seil-, band- oder riemenartigen Tragmitteln 9 gehalten, welche über eine von der Antriebsmaschine 11 angetriebene Treibscheibe 13 verlaufen und welche ausserdem ein Gegengewicht 7 halten. Die Personentransportanlage 1 kann eine Aufzugsteuerung 17 zum Betreiben der Antriebsmaschine 11 aufweisen. An der Antriebsmaschine 11 kann eine Bremse 15 angeordnet sein. Die Bremse 15 ist dazu ausgestaltet, eine Rotation der Treibscheibe 13 der Antriebsmaschine 11 zu bremsen bzw. die Treibscheibe 13 an einer solchen Rotation zu hindern. Die Bremse 15 kann mittels der Aufzugsteuerung 17 angesteuert werden.
  • Die Personentransportanlage 1 kann mehrere Halterungen 16 aufweisen, die in dem Aufzugschacht 5 angeordnet sind. Die Halterungen 16 können beispielsweise dazu dienen, die Komponenten der Personentransportanlage 1 an einer oder mehreren der Betonwände 19 zu befestigen. Die Komponenten können beispielsweise eine oder mehrere Führungsschienen 18 zum Führen der Aufzugskabine 3 und/oder des Gegengewichts 7, insbesondere in vertikaler Richtung, aufweisen oder sein. Die Halterungen 16 können jeweils beispielsweise als Winkel oder Klammern ausgebildet sein oder diese aufweisen. Die Halterungen 16 können beispielsweise mittels geeigneter Befestigungsmittel an den Betonwänden 19 befestigt sein. Die Befestigungsmittel können beispielsweise Schrauben, Dübel, Muffen und/oder Ankerbolzen aufweisen oder sein. Die Befestigungsmittel können beispielsweise ganz oder teilweise in entsprechenden Befestigungsausnehmungen 49 (siehe Figuren 6, 7, 9 und 10) in der entsprechenden Betonwand 19 angeordnet, insbesondere fixiert oder festgelegt, sein.
  • Verschiedene Ausführungsformen eines Platzhaltereinlegeteils 21 und eines Verfahrens zum Ausbilden der Befestigungsausnehmungen 49 in der entsprechenden Betonwand 19 sind im Folgenden mit Bezug zu den Figuren 2 bis 10 beschrieben.
  • Fig. 2 zeigt eine Seitenansicht eines Platzhaltereinlegeteils 21, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Das Platzhaltereinlegeteil 21 erstreckt sich im Wesentlichen in einer Längsrichtung parallel zu einer Längsachse 22 des Platzhaltereinlegeteils 21. Das Platzhaltereinlegeteil 21 kann beispielsweise zylinderförmig oder abschnittsweise zylinderförmig ausgebildet sein, wobei eine Symmetrieachse des Zylinders, zu der der Zylinder rotationssymmetrisch ausgebildet ist, der Längsachse 22 entsprechen kann. Das Platzhaltereinlegeteil 21 weist einen sich in Längsrichtung erstreckenden ersten Abschnitt 23, einen sich in Längsrichtung erstreckenden zweiten Abschnitt 25 und eine Sollbruchstelle 33 auf. Das Platzhaltereinlegeteil 21 dient dazu, eine der Befestigungsausnehmungen 49 in der Betonwand 19 auszubilden.
  • Der erste Abschnitt 23 ist dazu ausgebildet, in einer Gussform 45 (siehe Figur 3) für die entsprechende Betonwand 19 angeordnet zu werden. Der zweite Abschnitt 25 grenzt an den ersten Abschnitt 23 an und ist dazu ausgebildet, zumindest teilweise in einer Schalungsausnehmung 43 eines ersten Schalungselements 37 einer Schalung 35 (siehe Figur 3), die die Gussform 45 bildet, angeordnet zu werden.
  • Die Sollbruchstelle 33 ist zwischen dem ersten Abschnitt 23 und dem zweiten Abschnitt 25 ausgebildet und erstreckt sich in Richtung senkrecht zu der Längsrichtung. Die Sollbruchstelle 33 kann beispielsweise eine Schnittstelle bzw. Schnittfläche des ersten und des zweiten Abschnitts 23, 25 bilden.
  • Das Platzhaltereinlegeteil 21 kann beispielsweise zweiteilig, in anderen Worten zweistückig, ausgebildet sein. Dabei kann ein erster Teil, insbesondere ein erstes Stück, des Platzhaltereinlegeteils 21 von dem ersten Abschnitt 23 gebildet sein und ein zweiter Teil, insbesondere ein zweites Stück, des Platzhaltereinlegeteils 21 kann von dem zweiten Abschnitt 25 gebildet sein. Der erste und der zweite Teil können derart miteinander verbunden sein, dass die entsprechende Verbindungsstelle als die Sollbruchstelle 33 dient. Beispielsweise können die beiden Teile derart stoffschlüssig miteinander verbunden sein, dass das Platzhaltereinlegeteil 21 für einen Giessvorgang, bei dem flüssiger Beton 47 (siehe Figur 5) in die Gussform 45 gegossen wird, ausreichend stabil ist, dass jedoch beim Entfernen des ersten Schalungselements 37 die Sollbruchstelle 33 bricht und dabei die getrocknete Betonwand 19, insbesondere die Befestigungsausnehmung 49, in einwandfreiem Zustand bleiben.
  • Der erste Abschnitt 4323 kann optional als Hohlzylinder ausgebildet sein und einen sich axial erstreckenden Innenraum 29 aufweisen. Der als Hohlzylinder ausgebildete erste Abschnitt 23 kann als erstes Befestigungselement dienen und beispielsweise dazu verwendet werden, ein zweites Befestigungselement in dem ersten Abschnitt 243 anzuordnen und zu befestigen. In diesem Fall kann der erste Abschnitt 23 beispielsweise als Dübel oder als Muffe ausgebildet sein. Eine Innenwand des Innenraums 29 des ersten Abschnitts 23 kann ein Innengewinde 31 aufweisen. Das Innengewinde 31 kann dazu dienen, im Falle einer Schraube als zweites Befestigungselement die entsprechende Schraube aufzunehmen. In diesem Fall kann der erste Abschnitt beispielsweise als Muffe ausgebildet sein.
  • Optional kann das Platzhaltereinlegeteil 21 einen dritten Abschnitt 27 aufweisen, der auf einer von dem ersten Abschnitt 23 abgewandten Seite des zweiten Abschnitts 25 an den zweiten Abschnitt 25 angrenzt. Der dritte Abschnitt 27 kann den gleichen oder einen grösseren Aussendurchmesser als der zweite Abschnitt 25 aufweisen. Der dritte Abschnitt 25 kann dazu ausgebildet sein, bei einem weiter unten erläuterten bestimmungsgemässen Einsatz des Platzhaltereinlegeteils 21 auf einer von der Gussform 45 abgewandten Seite des ersten Schalungselements 37 aus der Schalungsausnehmung 43 herauszuragen. Im Falle des bezüglich des zweiten Abschnitts 25 grösseren Aussendurchmessers des dritten Abschnitts 27 kann der dritte Abschnitt 27 dazu dienen, die Schalungsausnehmung 43 abzudichten und/oder das Platzhaltereinlegeteil 21 in Richtung hin zu der Gussform festzulegen. Der bezüglich des ersten und zweiten Abschnitts 23, 25 aufgeweitete dritte Abschnitt 27 kann somit als Abdichtung der Schalungsausnehmung 43 dienen, damit beim Giessen des flüssigen Betons 47 kein Beton 47 aus der Gussform 45 durch die Schalungsausnehmung 43 hindurchtreten kann. Der bezüglich des ersten und zweiten Abschnitts 23, 25 aufgeweitete dritte Abschnitt 27 kann alternativ oder zusätzlich auch als Anschlag dienen, der verhindert, dass das Platzhaltereinlegeteil 21 weiter als nachfolgend dargestellt in die Schalungsausnehmung 43 eingeführt werden kann. Ferner kann der dritte Abschnitt 27 dazu ausgebildet sein, dass das Platzhaltereinlegeteil 21 gegebenenfalls an der Sollbruchstelle 33 bricht und/oder im Falle keiner Sollbruchstelle 33 aus der Befestigungsausnehmung 49 gezogen wird, wenn das erste Schalungselement 37 von der getrockneten Betonwand 19 entfernt wird.
  • Fig. 3 zeigt eine geschnittene Seitenansicht der Schalung 35 zum Giessen einer der Betonwände 19. Figur 3 veranschaulicht einen ersten Schritt eines Verfahrens zum Ausbilden der entsprechenden Betonwand 19, wobei die auszubildende Betonwand 19 mindestens eine, beispielsweise zwei der Befestigungsausnehmungen 49 aufweist und wobei die Betonwand 19 zum Halten und/oder Tragen einer oder mehrerer Komponenten der Personentransportanlage 1 ausgebildet wird. In dem ersten Schritt wird die Schalung 35 angeordnet.
  • Die Schalung 35 bildet die Gussform 45 für die entsprechende Betonwand 19. Die Schalung 35 weist das erste Schalungselement 37 und mindestens ein zweites Schalungselement 39 auf, die die Gussform 45 in lateraler Richtung begrenzen. Die Schalung 35 kann beispielsweise so angeordnet werden, dass die Schalungselemente 37 jeweils vertikal ausgerichtet und parallel zueinander sind. Beispielsweise das erste Schalungselement 37 weist eine oder mehrere, beispielsweise zwei, der durchgehenden Schalungsausnehmungen 43 auf. In der Gussform 45 können ein oder mehrere Bewehrungseisen 41 angeordnet sein, die zum Stabilisieren der fertiggestellten Betonwand 19 dienen. Die Bewehrungseisen können beispielsweise parallel zu den Schalungselementen 37 in der Gussform 45 angeordnet werden.
  • Fig. 4 zeigt die Schalung 35 gemäss Figur 3 mit zwei der Platzhaltereinlegeteile 21, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Figur 4 veranschaulicht einen zweiten Schritt des Verfahrens zum Ausbilden der Betonwand 19 mit der bzw. den Befestigungsausnehmung(en) 49. In dem zweiten Schritt kann je eines der im Vorhergehenden und im Nachfolgenden beschriebenen Platzhaltereinlegeteile 21 in der entsprechenden Schalungsausnehmung 43 derart angeordnet werden, dass der erste Abschnitt 23 des Platzhaltereinlegeteils 21 in die Gussform 45 hineinragt und dass der zweite Abschnitt 25 des Platzhaltereinlegeteils 21 die entsprechende Schalungsausnehmung 43 überlappt. Dass der zweite Abschnitt 25 des Platzhaltereinlegeteils 21 die entsprechende Schalungsausnehmung 43 überlappt, kann beispielsweise bedeuten, dass der zweite Abschnitt 25 genau in der entsprechenden Schalungsausnehmung 43 angeordnet ist. Beispielsweise kann eine Aussenwand des zweiten Abschnitts 25 eine Innenwand der entsprechenden Schalungsausnehmung 43 berühren. Falls die Platzhaltereinlegeteile 21 jeweils den dritten Abschnitt 27 aufweisen, so können die Platzhaltereinlegeteile 21 so angeordnet werden, dass die dritten Abschnitte 27 auf einer von dem zweiten Schalungselement 39 abgewandten Seite der Schalung 35 aus dem ersten Schalungselement 37 hervorstehen.
  • Fig. 5 zeigt die Schalung mit den zwei Platzhaltereinlegeteilen 21 gemäss Figur 4 und den in die Schalung 45 gegossenen Beton 47, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Figur 5 veranschaulicht einen dritten Schritt des Verfahrens zum Ausbilden der Betonwand 19 mit der bzw. den Befestigungsausnehmung(en) 49. In dem dritten Schritt wird der flüssige Beton 47 in die Gussform 45 gegossen.
  • Anschliessend kann der Beton 47 in der Gussform 45 trocknen bzw. getrocknet werden. Da sich der getrocknete Beton 47 - zumindest was die Darstellung in den Figuren anbetrifft - nicht von dem flüssigen Beton 47 unterscheidet, kann Figur 5 auch dazu dienen, einen vierten Schritt des Verfahrens zum Ausbilden der Betonwand 19 mit der bzw. den Befestigungsausnehmung(en) 49 zu veranschaulichen, nämlich den des Trocknens des Betons 47. Am Ende des vierten Schritts ist der Beton 47 getrocknet. Dass der Beton 47 getrocknet ist, kann beispielsweise bedeuten, dass die entsprechende Betonwand 19 derart trocken ist, dass sie und insbesondere die entsprechenden Befestigungsausnehmung 49 formstabil sind, auch wenn nachfolgend die Schalung 45 entfernt wird (siehe Figur 6).
  • Fig. 6 zeigt die Betonwand 19 gemäss Figur 5 und die teilweise von der Betonwand 19 entfernte Schalung 45, sowie die mit der Schalung 45 teilweise entfernten Platzhaltereinlegeteile 21, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Figur 6 veranschaulicht einen fünften Schritt des Verfahrens zum Ausbilden der Betonwand 19 mit der bzw. den Befestigungsausnehmung(en) 49. In dem fünften Schritt wird die Schalung 45 entfernt. Insbesondere kann das erste Schalungselement 37 derart von der getrockneten Betonwand 19 entfernt werden, dass die Sollbruchstelle 33 des Platzhaltereinlegeteils 21 bricht, der zweite Abschnitt 25 des Platzhaltereinlegeteils 21 zusammen mit dem ersten Schalungselement 37 entfernt wird und der erste Abschnitt 23 zumindest vorerst noch in der Befestigungsausnehmung 49 verbleibt. Dabei kann das erste Schalungselement 37 in einer ersten Bewegungsrichtung 51 zumindest näherungsweise vertikal nach oben gezogen werden, beispielsweise genau vertikal oder mit einem Winkel zur Vertikalen, wobei der Winkel in einem Bereich liegen kann, beispielsweise von 0° bis 30°, beispielsweise von 0° bis 15°, beispielsweise von 0° bis 5°.
  • Fig. 7 zeigt die Betonwand 19 gemäss Figur 6 mit den zwei Befestigungsausnehmungen 49, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Figur 7 veranschaulicht einen sechsten Schritt des Verfahrens zum Ausbilden der Betonwand 19 mit der bzw. den Befestigungsausnehmung(en) 49. In dem sechsten Schritt werden die ersten Abschnitte 23 der Platzhaltereinlegeteile 21 aus der Betonwand 19 entfernt, so dass an Stelle der entfernten ersten Abschnitte 23 die entsprechenden Befestigungsausnehmungen 49 in der Betonwand 19 gebildet sind. Insbesondere sind die Befestigungsausnehmungen 49 nach dem Entfernen der ersten Abschnitte 23 freigelegt. Die Befestigungsausnehmungen 49 können somit Negativformen der ersten Abschnitte 23 darstellen.
  • Bei dieser Ausführungsform des Verfahrens zum Ausbilden der Betonwand 19 mit der bzw. den Befestigungsausnehmung(en) 49, bei der die ersten Abschnitte 23 aus den Befestigungsausnehmungen 49 entfernt werden, können die Befestigungsausnehmungen 49 beispielsweise dazu dienen, jeweils ein erstes Befestigungselement (in Figur 7 nicht gezeigt) aufzunehmen. Das erste Befestigungselement kann in diesem Fall beispielsweise ein Dübel, eine Muffe oder einer Schwerlastanker sein. Die Muffe kann ein Hohlzylinder sein, der an seiner Innenwand ein Innengewinde aufweist. Im Falle des Dübels oder der Muffe kann ein zweites Befestigungselement (nicht gezeigt) mit dem ersten Befestigungselement kombiniert werden. Das zweite Befestigungselement kann beispielsweise eine Schraube oder eine Gewindestange sein, die in dem ersten Befestigungselement festgelegt werden kann. Das bzw. die Befestigungselement(e) kann/können dazu dienen, die Komponenten der Personentransportanlage 1, beispielsweise eine der Halterungen 16 und/oder die Führungsschiene 18, an der Betonwand 19 zu befestigen.
  • Alternativ dazu kann der erste Abschnitt 23 selbst als das erste Befestigungselement, beispielsweise als Dübel oder Muffe, ausgebildet sein und dauerhaft in der entsprechenden Befestigungsausnehmung 49 verbleiben, um eines der zweiten Befestigungselemente aufnehmen zu können, beispielsweise wie in Figur 6 gezeigt. In diesem Fall kann der sechste Schritt weggelassen werden und die zweiten Befestigungsmittel können direkt mit den entsprechenden ersten Abschnitten 23 verbunden werden, beispielsweise in diese eingeschraubt werden.
  • Fig. 8 zeigt die Schalung 35 mit zwei alternativen Platzhaltereinlegeteilen 21 und den in die Schalung 35 gegossenen Beton 47, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Figur 8 veranschaulicht einen Schritt eines alternativen Verfahrens zum Ausbilden der Betonwand 19, die mindestens eine der Befestigungsausnehmungen 49 aufweist. Die alternativen Platzhaltereinlegeteile 21 können jeweils dem mit Bezug zu Figur 2 erläuterten Platzhaltereinlegeteil 21 entsprechen, wobei auf die Sollbruchstelle 33 verzichtet werden kann und wobei das Vorhandensein des dritten Abschnitts 27 mit dem vergrösserten Aussendurchmesser bevorzugt ist.
  • Ein erster Schritt des alternativen Verfahrens kann entsprechend dem ersten Schritt des im Vorhergehenden beschriebenen Verfahrens durchgeführt werden. Dieser erste Schritt ist mit Bezug zu Figur 3 erläutert. In diesem ersten Schritt wird die Schalung 35, die das erste Schalungselement 37 und mindestens das zweite Schalungselement 39 aufweist und die die Gussform 45 für die Betonwand 19 bildet, angeordnet, wobei das erste Schalungselement 37 wiederum mindestens eine, beispielsweise zwei der durchgehenden Schalungsausnehmungen 43 aufweist.
  • Ein zweiter Schritt des alternativen Verfahrens kann weitgehend dem mit Bezug zu Figur 4 erläuterten zweiten Schritt des im Vorhergehenden erläuterten Verfahrens entsprechend durchgeführt werden. Bei diesem zweiten Schritt kann oder können das bzw. die länglichen Platzhaltereinlegeteile 21 in den entsprechenden Schalungsausnehmungen 43 angeordnet werden, wobei wiederum die Platzhaltereinlegeteile 21 derart in der entsprechenden Schalungsausnehmung 32 angeordnet werden können, dass die ersten Abschnitte 23 der Platzhaltereinlegeteile 21 in die Gussform 45 hineinragen und die zweiten Abschnitte 25 der Platzhaltereinlegeteile 21 die entsprechende Schalungsausnehmung 43 überlappt. Im Unterschied zu dem im Vorhergehenden erläuterten Verfahren werden jedoch bei dieser Ausführungsform des Verfahrens vorzugsweise die Platzhaltereinlegeteile 21 verwendet, die jeweils den dritten Abschnitt 27 aufweisen und bei denen die dritten Abschnitte 27 jeweils bezüglich der zweiten Abschnitte 25 die grösseren Aussendurchmesser haben. Dabei sind die Aussendurchmesser der dritten Abschnitte 25 auch grösser als Innendurchmesser der Schalungsausnehmungen 43. Dies ermöglicht, die Platzhaltereinlegeteile 21 in dem zweiten Schritt so in den entsprechenden Schalungsausnehmungen 43 anzuordnen, dass die Platzhaltereinlegeteile 21 jeweils zumindest in Richtung hin zu der Gussform 45 festgelegt sind. Insbesondere können die Platzhaltereinlegeteile 21 jeweils aufgrund des grösseren Durchmessers der dritten Abschnitte 27 in Richtung hin zu der Gussform 45 formschlüssig festgelegt sein. Somit kann das erste Schalungselement 37 einen Anschlag für die dritten Abschnitte 27 der Platzhaltereinlegeteile 21 bilden. In anderen Worten können die Platzhaltereinlegeteile 21 zumindest in Richtung hin zu der Gussform 45 festgelegt sein, indem die dritten Abschnitte 27 so ausgebildet sind, dass sie nicht in die Schalungsausnehmung 43 passen und an einer von der Gussform 45 abgewandten Seite der Schalung 35 an das erste Schalungselement 37 anschlagen. Dass die Platzhaltereinlegeteile 21 zumindest in Richtung hin zu der Gussform 45 festgelegt sind, bewirkt, dass bei dem nachfolgenden Entfernen des ersten Schalungselements 37 von der getrockneten Betonwand 19, was nachfolgend mit Bezug zu Figur 9 erläutert wird, die Platzhaltereinlegeteile 21 automatisch mit dem ersten Schalungselement 37 entfernt werden.
  • Optional können bei dem alternativen Verfahren Platzhaltereinlegeteile 21 verwendet werden, die keine Sollbruchstelle 33 aufweisen. Dies kann dazu beitragen, sicherzustellen, dass beim Entfernen des ersten Schalungselements 37 in Richtung parallel zu der Längsrichtung die gesamten Platzhaltereinlegeteile 21 auf einmal mit entfernt werden.
  • In einem dritten Schritt des alternativen Verfahrens kann korrespondierend zu dem dritten Schritt des im Vorhergehenden erläuterten Verfahrens der flüssige Betons 47 in die Gussform 45 gegossen werden.
  • In einem vierten Schritt des alternativen Verfahrens kann korrespondierend zu dem vierten Schritt des im Vorhergehenden erläuterten Verfahrens der Beton 47 in der Gussform 45 getrocknet werden, wobei Figur 8 den Zustand der Betonwand 19 nach dem Giessen und/oder während oder nach dem Trocknen des Betons 47 zeigt.
  • Fig. 9 zeigt die Betonwand 19 gemäss Figur 8 und die teilweise von der Betonwand 19 entfernte Schalung 35, sowie die mit der Schalung 35 entfernten Platzhaltereinlegeteile 21, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Figur 9 veranschaulicht einen fünften Schritt des alternativen Verfahrens zum Ausbilden der Betonwand 19, die mindestens eine der Befestigungsausnehmungen 49 aufweist. In dem fünften Schritt kann das erste Schalungselement 37 von der getrockneten Betonwand 19 derart entfernt werden, dass die Platzhaltereinlegeteile 21 automatisch mit dem ersten Schalungselement 37 entfernt werden, wobei an Stelle der entfernten Platzhaltereinlegeteile 21 die entsprechenden Befestigungsausnehmungen 49 in der Betonwand 19 gebildet sind. Die Befestigungsausnehmungen 49 sind insbesondere dort ausgebildet, wo beim Giessen des Betons 47 die entsprechenden ersten Abschnitte 23 der Platzhaltereinlegeteile 21 angeordnet waren. Die Befestigungsausnehmungen 49 stellen somit jeweils eine Negativform des ersten Abschnitts 23 des entsprechenden Platzhaltereinlegeteils 21 dar.
  • Bei dem Entfernen des ersten Schalungselements 37 kann dieses in einer zweiten Bewegungsrichtung 53 zumindest näherungsweise parallel zu der Längsrichtung weggezogen werden, in der sich die Platzhaltereinlegeteile 21 erstrecken. Dass das erste Schalungselement 37 zumindest näherungsweise parallel zu der Längsrichtung weggezogen wird, kann beispielsweise bedeuten, dass das erste Schalungselement 37 parallel zu der Längsrichtung oder mit einem Winkel zu der Längsrichtung weggezogen wird, wobei der Winkel in einem Bereich liegt, beispielsweise von 0° bis 30°, beispielsweise von 0° bis 15°, beispielsweise von 0° bis 5°.
  • Fig. 10 zeigt die Betonwand 19 gemäss Figur 8 und die teilweise von der Betonwand 19 entfernte Schalung 35, sowie mit der Schalung 35 teilweise entfernte alternative Platzhaltereinlegeteile 21, gemäss einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Die Teile, die von den alternativen Platzhaltereinlegeteilen 21 entfernt wurden, sind beispielswiese die zweiten und dritten Abschnitte 25, 27 der Platzhaltereinlegeteile 21. Figur 10 veranschaulicht unter anderem einen Schritt eines weiteren alternativen Verfahrens zum Ausbilden der Betonwand 19, die mindestens eine der Befestigungsausnehmungen 49 aufweist.
  • Ein erster Schritt des Weiteren alternativen Verfahrens kann entsprechend dem ersten Schritt des mit Bezug zu den Figuren 3 bis 7 beschriebenen Verfahrens durchgeführt werden. Dieser erste Schritt ist mit Bezug zu Figur 3 erläutert. In diesem ersten Schritt kann die Schalung 35, die das erste Schalungselement 37 und mindestens das zweite Schalungselement 39 aufweist und die die Gussform 45 für die Betonwand 19 bildet, angeordnet werden. Das erste Schalungselement 37 kann wiederum mindestens eine, beispielsweise zwei der durchgehenden Schalungsausnehmungen 43 aufweisen.
  • Ein zweiter Schritt des Weiteren alternativen Verfahrens kann weitgehend dem mit Bezug zu Figur 4 erläuterten zweiten Schritt des im Vorhergehenden erläuterten Verfahrens entsprechen, bei dem das bzw. die länglichen Platzhaltereinlegeteile 21 in den entsprechenden Schalungsausnehmungen 43 angeordnet werden. Dabei können die Platzhaltereinlegeteile 21 wiederum derart in der entsprechenden Schalungsausnehmung 43 angeordnet werden, dass die ersten Abschnitte 23 der Platzhaltereinlegeteile 21 in die Gussform 45 hineinragen und dass die zweiten Abschnitte 25 der Platzhaltereinlegeteile 21 die entsprechende Schalungsausnehmung 43 überlappen. Zusätzlich können in dem zweiten Schritt des Weiteren alternativen Verfahrens entsprechend dem im Vorhergehenden erläuterten zweiten Schritt des alternativen Verfahrens die Platzhaltereinlegeteile 21 so angeordnet werden, dass sie zumindest in Richtung hin zu der Gussform 45 festgelegt sind. Dabei werden bei dieser Ausführungsform des Verfahrens wieder die Platzhaltereinlegeteile 21 verwendet, die jeweils den dritten Abschnitt 27 aufweisen und bei denen die dritten Abschnitte 27 jeweils bezüglich der zweiten Abschnitte 25 die grösseren Aussendurchmesser haben. Dabei sind die Aussendurchmesser der dritten Abschnitte 27 wieder grösser als Innendurchmesser der Schalungsausnehmungen 43. Dies ermöglicht, die Platzhaltereinlegeteile 21 in dem zweiten Schritt so in den entsprechenden Schalungsausnehmungen 43 anzuordnen, dass die Platzhaltereinlegeteile 21 jeweils zumindest in Richtung hin zu der Gussform 45 festgelegt sind. Insbesondere können die Platzhaltereinlegeteile 21 jeweils aufgrund des grösseren Durchmessers der dritten Abschnitte 27 in Richtung hin zu der Gussform 45 formschlüssig festgelegt sein. Somit kann das erste Schalungselement 37 einen Anschlag für die dritten Abschnitte 27 der Platzhaltereinlegeteile 21 bilden. In anderen Worten können die Platzhaltereinlegeteile 21 zumindest in Richtung hin zu der Gussform 45 festgelegt sein, indem die dritten Abschnitte 27 so ausgebildet sind, dass sie nicht in die Schalungsausnehmung 43 passen und an einer von der Gussform 45 abgewandten Seite der Schalung 35 an das erste Schalungselement 37 anschlagen. Im Unterschied zu dem alternativen Verfahren müssen bei dem weiteren alternativen Verfahren jedoch die Platzhaltereinlegeteile 21 verwendet werden, die die Sollbruchstelle 33 aufweisen.
  • In einem dritten Schritt des Weiteren alternativen Verfahrens kann korrespondierend zu dem dritten Schritt des im Vorhergehenden erläuterten alternativen Verfahrens der flüssige Betons 47 in die Gussform 45 gegossen werden.
  • In einem vierten Schritt des Weiteren alternativen Verfahrens kann korrespondierend zu dem vierten Schritt des im Vorhergehenden erläuterten alternativen Verfahrens der Beton 47 in der Gussform 45 getrocknet werden, wobei Figur 10 den Zustand der Betonwand 19 nach dem Giessen und nach dem Trocknen des Betons 47 zeigt.
  • Figur 10 veranschaulicht einen fünften Schritt des Weiteren alternativen Verfahrens zum Ausbilden der Betonwand 19, die mindestens eine der Befestigungsausnehmungen 49 aufweist. In dem fünften Schritt kann das erste Schalungselement 37 von der getrockneten Betonwand 19 derart entfernt werden, dass bei dem Entfernen des ersten Schalungselements 37 von der getrockneten Betonwand 19 nur die zweiten und dritten Abschnitte 25, 27 der Platzhaltereinlegeteile 21 automatisch mit dem ersten Schalungselement 37 entfernt werden, da die Platzhaltereinlegeteile 21 zumindest in Richtung hin zu der Gussform 45 festgelegt sind. Bei diesem Vorgang brechen die Sollbruchstellen 33, so dass die ersten Abschnitte 23 der Platzhaltereinlegeteile 21 in den entsprechenden Befestigungsausnehmungen 49 verbleiben und lediglich die zweiten und dritten Abschnitte 25, 27 entfernt werden.
  • Bei dem Entfernen des ersten Schalungselements 37 kann dieses in der zweiten Bewegungsrichtung 53 zumindest näherungsweise parallel zu der Längsrichtung weggezogen werden, in der sich die Platzhaltereinlegeteile 21 erstrecken. Dass das erste Schalungselement 37 zumindest näherungsweise parallel zu der Längsrichtung weggezogen wird, kann beispielsweise bedeuten, dass das erste Schalungselement 37 parallel zu der Längsrichtung oder mit einem Winkel zu der Längsrichtung weggezogen wird, wobei der Winkel in einem Bereich liegt, beispielsweise von 0° bis 30°, beispielsweise von 0° bis 15°, beispielsweise von 0° bis 5°.
  • Nachfolgend können die ersten Abschnitte 23 in den entsprechenden durch den Giess- und Trocknungsschritt gebildeten Befestigungsausnehmungen 49 der Betonwand 19 verbleiben, so dass die ersten Abschnitte 23 die ersten Befestigungselemente, beispielsweise die Dübel oder Muffen, bilden. In diesen ersten Befestigungselementen, insbesondere in den Innenräumen 29 der entsprechenden ersten Abschnitte 23 können dann wiederum die zweiten Befestigungselemente zumindest teilweise angeordnet werden. Die zweiten Befestigungselemente, die zumindest teilweise in den Innenräumen 29 der ersten Abschnitte 23 angeordnet werden können, können beispielsweise die im Vorhergehenden erwähnten zweiten Befestigungselemente sein.
  • Abschliessend ist darauf hinzuweisen, dass Begriffe wie "aufweisend", "umfassend", etc. keine anderen Elemente oder Schritte ausschliessen und Begriffe wie "eine" oder "ein" keine Vielzahl ausschliessen. Ferner sei darauf hingewiesen, dass Merkmale oder Schritte, die mit Verweis auf eines der obigen Ausführungsbeispiele beschrieben worden sind, auch in Kombination mit anderen Merkmalen oder Schritten anderer oben beschriebener Ausführungsbeispiele verwendet werden können. Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht als Einschränkung anzusehen.

Claims (14)

  1. Platzhaltereinlegeteil (21) zum Ausbilden einer eine Befestigungsausnehmung (49) aufweisenden Betonwand (19) für eine Personentransportanlage (1), das Platzhaltereinlegeteil (21) aufweisend:
    einen ersten Abschnitt (23), der sich in einer Längsrichtung des Platzhaltereinlegeteils (21) erstreckt, zum Anordnen in einer Gussform (45) für die Betonwand (19);
    einen zweiten Abschnitt (25), der sich in der Längsrichtung erstreckt und der an den ersten Abschnitt (23) angrenzt, zum Anordnen in einer Schalungsausnehmung (43) eines ersten Schalungselements (37) einer Schalung (35), die die Gussform (45) bildet; und
    eine Sollbruchstelle (33), die zwischen dem ersten Abschnitt (23) und dem zweiten Abschnitt (25) ausgebildet ist und die sich in Richtung senkrecht zu der Längsrichtung erstreckt.
  2. Platzhaltereinlegeteil (21) nach Anspruch 1, wobei
    das Platzhaltereinlegeteil (21) zweiteilig ausgebildet ist,
    ein erster Teil des Platzhaltereinlegeteils (21) von dem ersten Abschnitt (23) gebildet ist,
    ein zweiter Teil des Platzhaltereinlegeteils (21) von dem zweiten Abschnitt (25) gebildet ist, und
    der erste und der zweite Teil derart miteinander verbunden sind, dass die entsprechende Verbindungsstelle als die Sollbruchstelle (33) dient.
  3. Platzhaltereinlegeteil (21) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, aufweisend:
    einen dritten Abschnitt (27), der auf einer von dem ersten Abschnitt (23) abgewandten Seite des zweiten Abschnitts (25) an den zweiten Abschnitt (25) angrenzt und der einen grösseren Aussendurchmesser als der zweite Abschnitt (25) aufweist, wobei der dritte Abschnitt (27) dazu ausgebildet ist, bei einem bestimmungsgemässen Einsatz des Platzhaltereinlegeteils (21) auf einer von der Gussform (45) abgewandten Seite des ersten Schalungselements (37) aus der Schalungsausnehmung (43) herauszuragen, und die Schalungsausnehmung (43) abzudichten und/oder das Platzhaltereinlegeteil (21) in Richtung hin zu der Gussform (45) festzulegen.
  4. Platzhaltereinlegeteil (21) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei
    der erste Abschnitt (23) als Hohlzylinder ausgebildet ist und einen sich axial erstreckenden Innenraum (29) aufweist.
  5. Platzhaltereinlegeteil (21) nach Anspruch 4, wobei
    eine Innenwand des Innenraums (29) ein Innengewinde (31) aufweist.
  6. Verfahren zum Ausbilden einer eine Befestigungsausnehmung (49) aufweisenden Betonwand (19) für eine Personentransportanlage (1), das Verfahren aufweisend:
    Anordnen einer Schalung (35), die ein erstes Schalungselement (37) und ein zweites Schalungselement (39) aufweist und die eine Gussform (45) für die Betonwand (19) bildet, wobei das erste Schalungselement (37) eine durchgehende Schalungsausnehmung (43) aufweist;
    Anordnen eines Platzhaltereinlegeteils (21) nach einem der Ansprüche 1 bis 5 in der Schalungsausnehmung (43) derart, dass der erste Abschnitt (23) des Platzhaltereinlegeteils (21) in die Gussform (45) hineinragt und dass der zweite Abschnitt (25) des Platzhaltereinlegeteils (21) die Schalungsausnehmung (43) überlappt;
    Giessen flüssigen Betons (47) in die Gussform (45);
    Trocknen des Betons (47) in der Gussform (45);
    Entfernen des ersten Schalungselements (37) von der getrockneten Betonwand (19) derart, dass die Sollbruchstelle (33) des Platzhaltereinlegeteils (21) bricht und der zweite Abschnitt (25) des Platzhaltereinlegeteils (21) zusammen mit dem ersten Schalungselement (37) entfernt wird; und
    Entfernen des ersten Abschnitts (23) aus der Betonwand (19), so dass an Stelle des entfernten ersten Abschnitts (23) die Befestigungsausnehmung (49) in der Betonwand (19) gebildet ist.
  7. Verfahren nach Anspruch 6, wobei
    das erste Schalungselement (37) beim Anordnen der Schalung (35) vertikal angeordnet wird und
    das erste Schalungselement (37) beim Entfernen des ersten Schalungselements (37) zumindest näherungsweise vertikal nach oben gezogen wird.
  8. Verfahren zum Ausbilden einer eine Befestigungsausnehmung (49) aufweisenden Betonwand (19) für eine Personentransportanlage (1), das Verfahren aufweisend:
    Anordnen einer Schalung (35), die ein erstes Schalungselement (37) und ein zweites Schalungselement (39) aufweist und die eine Gussform (45) für die Betonwand (19) bildet, wobei das erste Schalungselement (37) eine durchgehende Schalungsausnehmung (43) aufweist;
    Anordnen eines länglichen Platzhaltereinlegeteils (21) in der Schalungsausnehmung (43), wobei das Platzhaltereinlegeteil (21) derart in der Schalungsausnehmung (43) angeordnet wird, dass ein erster Abschnitt des Platzhaltereinlegeteils (21) in die Gussform (45) hineinragt, dass ein zweiter Abschnitt des Platzhaltereinlegeteils (21), der an den ersten Abschnitt (23) angrenzt, die Schalungsausnehmung (43) überlappt und dass das Platzhaltereinlegeteil (21) zumindest in Richtung hin zu der Gussform (45) festgelegt ist;
    Giessen flüssigen Betons (47) in die Gussform (45);
    Trocknen des Betons (47) in der Gussform (45); und
    Entfernen des ersten Schalungselements (37) von der getrockneten Betonwand (19) derart, dass das Platzhaltereinlegeteil (21) automatisch mit dem ersten Schalungselement (37) entfernt wird, wobei an Stelle des entfernten Platzhaltereinlegeteils (21) die Befestigungsausnehmung (49) in der Betonwand (19) gebildet ist.
  9. Verfahren nach Anspruch 8, wobei
    das Platzhaltereinlegeteil (21) bei dem Anordnen in der Schalungsausnehmung (43) derart angeordnet wird, dass ein dritter Abschnitt (27) des Platzhaltereinlegeteils (21), der auf einer von dem ersten Abschnitt (23) abgewandten Seite des zweiten Abschnitts (25) an den zweiten Abschnitt (25) angrenzt, auf einer von der Gussform (45) abgewandten Seite des ersten Schalungselements (37) aus der Schalungsausnehmung (43) herausragt,
    das Platzhaltereinlegeteil (21) in dem dritten Abschnitt (27) einen Durchmesser aufweist, der grösser als ein Durchmesser der Schalungsausnehmung (43) ist, und
    das Platzhaltereinlegeteil (21) aufgrund des grösseren Durchmessers des dritten Abschnitts (27) in Richtung hin zu der Gussform (45) formschlüssig festgelegt ist.
  10. Verfahren nach Anspruch 9, wobei
    sich das Platzhaltereinlegeteil (21) in einer Längsrichtung erstreckt und
    das erste Schalungselement (37) beim Entfernen des ersten Schalungselements (37) zumindest näherungsweise parallel zu der Längsrichtung weggezogen wird.
  11. Verfahren zum Ausbilden einer eine Befestigungsausnehmung (49) aufweisenden Betonwand (19) für eine Personentransportanlage (1), das Verfahren aufweisend:
    Anordnen einer Schalung (35), die ein erstes Schalungselement (37) und ein zweites Schalungselement (39) aufweist und die eine Gussform (45) für die Betonwand (19) bildet, wobei das erste Schalungselement (37) eine durchgehende Schalungsausnehmung (43) aufweist;
    Anordnen eines länglichen Platzhaltereinlegeteils (21) nach einem der Ansprüche 4 oder 5 in der Schalungsausnehmung (43) derart, dass der erste Abschnitt (23) des Platzhaltereinlegeteils (21) in die Gussform (45) hineinragt und dass der zweite Abschnitt (25) des Platzhaltereinlegeteils (21) die Schalungsausnehmung (43) überlappt;
    Giessen flüssigen Betons (47) in die Gussform (45);
    Trocknen des Betons (47) in der Gussform (45);
    Entfernen des ersten Schalungselements (37) von der getrockneten Betonwand (19) derart, dass die Sollbruchstelle (33) des Platzhaltereinlegeteils (21) bricht und der zweite Abschnitt (25) des Platzhaltereinlegeteils (21) zusammen mit dem ersten Schalungselement (37) entfernt wird; und
    Belassen des ersten Abschnitts (23) in der durch den Giess- und Trocknungsschritt gebildeten Befestigungsausnehmung (49) der Betonwand (19), so dass ein Befestigungselement zumindest teilweise in dem Innenraum (29) des ersten Abschnitts (23) angeordnet werden kann.
  12. Verfahren nach Anspruch 11, wobei
    das Platzhaltereinlegeteil (21) so in der in der Schalungsausnehmung (43) angeordnet wird, dass es zumindest in Richtung hin zu der Gussform (45) festgelegt ist.
  13. Verfahren nach Anspruch 12, wobei
    das Platzhaltereinlegeteil (21) bei dem Anordnen in der Schalungsausnehmung (43) derart angeordnet wird, dass ein dritter Abschnitt (27) des Platzhaltereinlegeteils (21), der auf einer von dem ersten Abschnitt (23) abgewandten Seite des zweiten Abschnitts (25) an den zweiten Abschnitt (25) angrenzt, auf einer von der Gussform (45) abgewandten Seite des ersten Schalungselements (37) aus der Schalungsausnehmung (43) herausragt,
    das Platzhaltereinlegeteil (21) in dem dritten Abschnitt (27) einen Durchmesser aufweist, der grösser als ein Durchmesser der Schalungsausnehmung (43) ist, und
    das Platzhaltereinlegeteil (21) aufgrund des grösseren Durchmessers des dritten Abschnitts (27) in Richtung hin zu der Gussform (45) formschlüssig festgelegt ist.
  14. Verfahren nach Anspruch 13, wobei
    sich das Platzhaltereinlegeteil (21) in einer Längsrichtung erstreckt und
    das erste Schalungselement (37) beim Entfernen des ersten Schalungselements (37) zumindest näherungsweise parallel zu der Längsrichtung weggezogen wird.
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