EP4544122A1 - Cable de structure avec bouclier de protection, et ouvrage de construction comprenant un tel câble - Google Patents

Cable de structure avec bouclier de protection, et ouvrage de construction comprenant un tel câble

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Publication number
EP4544122A1
EP4544122A1 EP23744206.6A EP23744206A EP4544122A1 EP 4544122 A1 EP4544122 A1 EP 4544122A1 EP 23744206 A EP23744206 A EP 23744206A EP 4544122 A1 EP4544122 A1 EP 4544122A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
protective elements
cable according
protective
structural cable
shells
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP23744206.6A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Vincent MAILLET
Ronan Solet
Matthieu GUESDON
Miklos Toth
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Soletanche Freyssinet SA
Original Assignee
Soletanche Freyssinet SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Soletanche Freyssinet SA filed Critical Soletanche Freyssinet SA
Publication of EP4544122A1 publication Critical patent/EP4544122A1/fr
Pending legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/16—Suspension cables; Cable clamps for suspension cables ; Pre- or post-stressed cables
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B5/00—Making ropes or cables from special materials or of particular form
    • D07B5/002—Making parallel wire strands
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00—Armour; Armour plates
    • F41H5/013—Mounting or securing armour plates
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00—Armour; Armour plates
    • F41H5/02—Plate construction
    • F41H5/04—Plate construction composed of more than one layer
    • F41H5/0442—Layered armour containing metal
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02—Details
    • H02G3/04—Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
    • H02G3/0462—Tubings, i.e. having a closed section
    • H02G3/0481—Tubings, i.e. having a closed section with a circular cross-section
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2083—Jackets or coverings
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2083—Jackets or coverings
    • D07B2201/2088—Jackets or coverings having multiple layers
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2501/00—Application field
    • D07B2501/20—Application field related to ropes or cables
    • D07B2501/2015—Construction industries
    • D07B2501/203—Bridges

Definitions

  • the present invention relates to techniques for protecting tension members used in construction.
  • the tension members to be protected over all or part of their length may in particular be suspension (or guying) cables for a structure or for shoring a tall structure.
  • Cables used in civil engineering structures may be exposed to threats or vandalism, particularly near their low anchoring, at the level of the deck of a bridge, for example.
  • Threats can be:
  • devices are used, generally in the form of cylindrical shields enveloping the cable in the area exposed to threats.
  • Shields are often made up of shells offering appropriate ductility, capable of withstanding shock and deforming to dissipate a significant portion of the energy involved in the threat. Examples of shields of this type are described in documents WO 2004/048832 A1, US 8,769,882 B2, WO 2020/249193 A1 and US 2021/0207332 A1.
  • These protective shields can be subdivided into longitudinal cylindrical segments (typically 1 to 3 meters).
  • a segment may consist of a single cylindrical shell if the protection is installed before the cable. It can also be composed of several shells in the shape of cylindrical sectors, assembled to wrap the cable when the protection is installed after the cable itself or if it is planned to be removable for maintenance, inspection or replacement.
  • the shield comprises several shells in the shape of cylindrical sectors, the junction of these shells constitutes a weak point of protection and requires special provisions to offer sufficient resistance to threats.
  • a shield comprising two protective elements extending parallel to the tension member and a system for assembling the elements. protection around an axial passage for the tension member.
  • Each protective element comprises a first shell adjacent to the axial passage, a second shell and a filling in a radial interval between the first shell and the second shell.
  • the system for assembling the protective elements is configured to exert a clamping constraint on the protective elements towards each other in two interface zones between the protective elements.
  • the radial interval between the shells of a protective element is maintained by rods engaged radially through the first shell from the axial passage and bearing against an internal face of the second shell.
  • the second shell of a protective element is fixed to the first shell by connecting members engaged through the first shell from the axial passage.
  • the two interface zones between the protection elements are diametrically opposed to the axial passage.
  • the two protective elements may in particular have the same geometric shape.
  • a water drainage channel is formed in the interface zone between the two protection elements.
  • one of the two protective elements can have at least one convex shape and the other of the two protective elements can have at least one concave shape combined with the convex shape.
  • the respective convex and concave shapes of the two protective elements can extend over the entire length of the protective elements. They can also be used to form a water drainage channel at the bottom of the concave shape in the interface zone between the two protective elements.
  • separation lines between the respective first shells of the two protective elements extend parallel to the axial passage and have an angular offset relative to the two interface zones between the elements.
  • the protective element assembly system comprises a bayonet connection formed between the first shells of the two protective elements.
  • This bayonet connection comprises a ramp inclined relative to the axial direction and cooperating with a locking member to exert the tightening constraint of the protective elements towards each other.
  • the bayonet connection can allow axial sliding between the first shells of the two protective elements for the assembly of the protective elements.
  • the locking member may comprise a slider arranged at the level of the axial passage and capable of being moved parallel to the axial passage, with a locking pin on the slide cooperating with the inclined ramp of the bayonet connection.
  • the system for assembling the protective elements comprises male parts and female parts provided in the protective elements at the interface zones between them, and locking members.
  • the male parts penetrate the female parts to mutually position the two protective elements.
  • the organs of locking cooperate with at least some of the male parts to exert the tightening constraint of the protective elements towards each other.
  • each locking member may have an inclined surface to interact with a shoulder formed on a male part of the protective element assembly system.
  • the locking members can be controlled from the axial ends of the protection elements. To achieve this, one possibility is that each locking member is pushed from an axial end of a protective element into a respective housing to cooperate with a male part of the protective element assembly system.
  • the male parts of the assembly system can also include positioning pins distributed along the protective elements.
  • the system for assembling the protective elements is formed on protrusions presented by the first shells towards the inside of the axial passage.
  • Certain embodiments of the protective shield include several segments which follow one another along the tension member, each segment being produced by assembling two protective elements. Two successive segments have an interface between them where respective end faces of the protective elements of the two segments rest on each other. The end faces of the protective elements at the interface between successive segments can be provided with reliefs configured to prevent relative rotation of the segments around the axial passage.
  • first shells of the protective elements of the first segment protrude from the axial ends of the second shells of the protective elements of the first segment, parallel to the passage axial, while the first shells of the protective elements of the second segment are set back from the axial ends of the second shells of the protective elements of the second segment, parallel to the axial passage.
  • the axial ends of the first shells of the protective elements of the first segment then penetrate inside the second shells of the protective elements of the second segment.
  • interface zones between the two protection elements of a first segment are angularly offset relative to the interface zones between the two protection elements of a second segment adjacent to the first segment .
  • the filling in the radial interval between the shells of each protective element comprises a cementitious material and at least one metal ring in the cementitious material.
  • the metal hoop can be arranged substantially parallel to the first and second shells. It can extend over a majority of the length of the hulls, from one interface zone to another.
  • the metal hoop may have an openwork structure.
  • the filling in the radial interval between the shells of each protective element may also include an auxetic material.
  • a structural cable comprising a tension member and a protective shield as indicated above, arranged around the tension member.
  • This document also concerns a construction work, comprising such a structural cable, the tension member of which is tensioned and anchored at two ends.
  • the construction work is, for example, a guyed work.
  • the system for assembling the protective elements comprises fishplates at the end faces of a segment to maintain the clamping stress of the protective elements exerted towards each other .
  • the structural cable may comprise a first intumescent longitudinal joint in at least one interface zone between the protection elements.
  • the structural cable may comprise a second longitudinal joint in at least one interface zone between the protective elements, the second joint being made of elastomer and configured to be compressed during assembly of the protective elements. one towards the other.
  • FIG. 1 very schematically shows a cross section of a tension member protected by a shield according to the invention
  • FIGS. 2 and 3 are perspective views of a first embodiment of the shield, with a part torn off in Figure 2;
  • FIG. 4 is another perspective view and cross section of the first embodiment of the shield
  • FIG. 5 is an exploded perspective view illustrating a steel component belonging to the first embodiment of the shield
  • FIGS. 6 to 9 are perspective views illustrating part of a shell assembly system in the first embodiment of the shield
  • FIG. 10 shows very schematically an interface zone between two protective elements of an example of shield according to the invention
  • FIG. 1 1 is a perspective view of a second embodiment of the shield
  • FIGS. 12 to 14 are partial views illustrating part of a shell assembly system in a third embodiment of the shield
  • - Figure 15 is a perspective view of internal shells of a shield according to a fourth embodiment
  • - Figure 16 is a perspective view illustrating part of a shell assembly system in the fourth embodiment of the shield
  • FIG. 19 is a schematic cross-sectional view of another embodiment of a shield according to the invention.
  • FIGS. 20 to 22 are perspective views illustrating a protective element according to a fifth embodiment of the shield with a transparent part in Figure 22;
  • FIG. 23 is a perspective view illustrating an assembly of two segments of a protective shield, one segment of which is partially represented with a single protective element;
  • FIG. 24 is a schematic view illustrating the locking system of the fifth embodiment in longitudinal section.
  • Figure 1 illustrates a tension member 5 protected by a shield composed of two protective elements 10 assembled around it.
  • a tension member 5 consisting of a bridge stay.
  • Such stay cables can be exposed to various threats, particularly near the bridge deck. This is why it is customary to surround them with a protective covering over part of their length, for example up to a height of 2 to 5 meters above the apron.
  • the stay 5, shown schematically in Figure 1 comprises a group of parallel reinforcements stretched between their ends, for example located one on the bridge deck and the other on a pylon from which the deck is suspended. At both ends, anchoring devices maintain tension in the stay reinforcements.
  • the reinforcements can be made of metal strands, and can be surrounded by individual plastic sheaths to protect them against corrosion. Another plastic sheath collectively contains the group of reinforcements and gives the stay a smooth appearance along its length.
  • This assembly constitutes, in the example considered here, the tension member 5 which must be protected by the shield against various threats such as explosions, fires or mechanical attacks.
  • the protective elements 10 each comprise an inner shell 11 and an outer shell 12 made of rigid material, for example steel.
  • the two shells 11, 12 of each protective element 10 are of semi-cylindrical shape, with radii greater than that of the shroud 5.
  • the inner shells 11 of the two protective elements 10 together form an inner wall of the shield , which delimits an axial passage 8 for the stay 5.
  • the outer shells 12 of the two protective elements 10 together form an exterior wall exposed to the environment of the stay and therefore to possible threats.
  • the radial interval between the two shells 11, 12 of a protective element 10 is occupied by a filling 14 having good resistance to compressive forces.
  • the filling 14 can be made from cementitious material poured into the volume delimited by the shells 11, 12.
  • An auxetic material having a negative Poisson's ratio, can also be provided in the filling 14 to offer increased resistance in the event of an explosion near the shield.
  • the two protective elements 10 of the shield rest on each other in interface zones 15 which, in the example shown, are diametrically opposed to the axial passage 8.
  • the protective elements 10 have combined shapes so as to facilitate their assembly and to offer resistance to the penetration of a shock wave or to the forcing of a tool into an interface zone 15.
  • one of the two protective elements has a convex shape in the interface zone 15, while the other protective element has a complementary concave shape.
  • These two complementary shapes engage with each other when assembling the shield. They can extend over the entire length of the protective elements 10 to contribute without interruption to the resistance of the shield.
  • each protective element 10 two steel components are used, in a first embodiment to construct each protective element 10.
  • a first steel component corresponds to the semi-cylindrical internal shell 11.
  • the second steel component shown exploded in Figure 5, includes the hemicylindrical outer shell 12, two axial end faces 16 which will be arranged perpendicular to the direction of the stay 5 and two profiles 17 which connect to the outer shell 12 at the areas interface 15.
  • Each profile 17 has a portion 18 provided with the aforementioned convex or concave shape and which will be placed in an interface zone 15, and a portion 19 folded inwards to be connected to the internal shell 11.
  • another sheet 20 formed in an arc of a circle, with a radius corresponding to that of the internal wall 11 and to the smallest radius of the axial end face 16, is intended to close the volume delimited by the two shells 11, 12.
  • a hole 22 may exist in each axial end face 16 of the second steel component.
  • the hole 22 On the side of one of the axial ends, the hole 22 is closed by a plug 23 formed to leave a hollow 24 on the exterior side of the end face 16.
  • the hole 22 n On the side of the other of the axial ends, the hole 22 n is not closed, but an annular ring 25 is connected to it to produce a projecting shape on the exterior side of the end face 16 so as to be able to cooperate with a hollow similar to the hollow 24 formed on an adjacent protective element 10 .
  • a judicious arrangement consists of placing between the two shells 11, 12 spacer elements in the form of rods 32.
  • These rods 32 are introduced from the side of the axial passage 8 , through tapped holes 33 formed for this purpose in the internal shell 11, which will leave a smooth appearance on the outside of the shield.
  • the rods 32 are threaded and engaged radially in the holes 33 until they come into contact with the outer shell 12. They will help to increase the cohesion and robustness of the shield in the event of an explosion near the shroud.
  • the protective element is filled with the cementitious material poured into the radial gap between the shells 11. , 12.
  • the cementitious material is introduced through the hole 22 which remains open at one of the axial ends of the protective element, until it reaches the level of the end face 16 and the ring 25 bordering this hole 22. .
  • the manufacturing of the protective element 10 is completed after the cementitious material has set. A pair of protective elements 10 can then be brought around the stay 5 for assembly.
  • a system for assembling the two protective elements 10 comprises bayonet connections formed between their internal shells 11.
  • the internal shell 11 of one of the protective elements 10 presents, along its separation line X with the internal shell 11 of the other protective element 10 , a series of hooks 35 in the general shape of an L, while the other protective element 10 has, correspondingly, a series of indentations 36 in the general shape of an L.
  • the indentations 36 have, perpendicular to the dividing line X, a height less than the height of the portions folded 19 of the profiles 17 represented in Figure 5, so that they do not cause the leak of the cement material of filling 14 when this material is sunk.
  • the indentations 36 are, parallel to the separation line X, wide enough to each receive a hook 35 when the protective elements 10 are brought together.
  • the installer can mutually lock the two protective elements 10.
  • This locking is for example carried out by operating screws 40 engaged in tapped holes 41 formed in the longitudinal direction in the thickness of the internal shell 11 presenting the indentations 36.
  • the hole 41 extends between one of the axial ends of this internal shell 11 (end visible in Figures 8-9) and the indentation 36 closest to this end axial.
  • the installer presses on the hook 35 received in this indentation, which causes a relative longitudinal movement of the two protective elements 11.
  • the hooks 35 are then prevented from emerging from the indentations 36 if one attempts to separate the protective elements 10 from each other.
  • Figures 2-9 show two protective elements 10 assembled to form a shield segment according to the first embodiment.
  • a shield segment can have a length of one to a few meters. If it is necessary to protect the stay 5 over a greater length, several segments of this type can be placed end to end.
  • the shield is then composed of several segments which follow one another along the shroud 5.
  • Each segment is produced by assembling two protective elements 10, for example of the type of those described previously.
  • the interface between two successive segments is made at the end faces 16 of their protective elements 10.
  • the projecting shape provided by a ring 25 on the end face 16 of a protective element 10 is inserted into the hollow 24 existing on the end face 16 of the adjacent protective element, which prevents the relative rotational movements of the two successive segments around the axial passage 8.
  • each element 10 has, as is the case in Figure 1, a convex shape in one of its interface zones 15 and a concave shape in the other of its interface zones 15.
  • the bayonet connections between the internal shells are configurable symmetrically.
  • the interface zones 15 between the two protective elements 10 forming a shield segment can be arranged to present a water drainage channel 45 in the longitudinal direction .
  • the combined convex and concave shapes which extend over the entire length of the elements 10, are of trapezoidal cross section, the convex shape having a height h less than the depth H of the concave shape.
  • the contact between the two protective elements 10, where the tightening stress generated by their assembly system is exerted is made on the flanks of the convex and concave combined shapes and outside of these, while that a drainage channel 45, of height Hh, remains at the bottom of the concave shape.
  • water infiltrates between the two protective elements 10 it can be evacuated through channel 45 towards the bottom of the stay, where channel 45 is open.
  • the drainage channel 45 avoids the trapping of water between the elements 10, so that freezing and thawing cycles will not damage the shield and will not disrupt the clamping stress between the elements 10.
  • the second embodiment of the shield is quite similar to the first embodiment illustrated in Figures 2-9. It also includes a bayonet connection which allows axial sliding between the internal shells 11 for the assembly of the protective elements 10.
  • the two protective elements 10 of a segment, shown in Figure 11, have the same geometric shape.
  • Their steel components including the external shells 12 are identical to those of the first embodiment.
  • Their other steel components including the internal shells 11 differ by the type of bayonet connection used.
  • These steel components comprise, for each element 10, protrusions 50 added in excess thickness on the interior face of the internal shell 11 and notches 52 with an L-shaped profile formed in the thickness of the internal shell 11 at the level of a line separation X with the other internal shell.
  • Each protrusion 50 extends, to the right of a notch 52, in the circumferential direction of the internal shell 11, over a half-turn from the position of this notch 52 so as to leave it exposed.
  • the protrusion 50 protrudes from the opposite separation line
  • the two protective elements 10 of the second embodiment of the shield are manufactured by a process similar to that described previously. To assemble them together, they are brought together on either side of the stay 5 by engaging the pins 53 of an element 10 in the notches 52 of another element 10 and vice versa. Once the two protective elements 10 are in contact, they are moved longitudinally to lock them mutually. An inclined ramp (which cannot be clearly seen in Figure 11) exists at the interface between a pin 53 and a notch 52 so as to exert the tightening stress on the protective elements 10 during their assembly. The extra thickness 50 overgrowths help to center the shield in relation to the shroud 5 which it protects.
  • a third embodiment of a shield segment also presents, on each internal shell 11, extra thickness protrusions 50, part of which protrudes from the separation line X'. This time, it is the part protruding from the protrusion 50 which contains the L-shaped notch 55 of the bayonet connection. This notch 55 cooperates with a locking pin 56 carried by a slide 57 mounted on the interior face of the internal shell 11 of the twin protection element.
  • the slider 57 is of elongated shape and has longitudinal slots 58. Supports 59 are connected to the internal shell 11 of the twin protection element, for example by screwing, and are received in the slots 58 of the slider 57.
  • the slide 57 can be operated from one of the axial ends of the shield segment to be moved parallel to the axial passage 8.
  • Figures 12-14 show that an inclined ramp 60 is formed at the level of each notch 55.
  • the inclination of the ramp 60 is provided so that the pin 56 is pushed by the movement of the slide 57 during assembly of the segment shield exerts the tightening stress on the protective elements 10 by sliding on the ramp 60.
  • the locked position illustrated in Figure 14 it is possible to implement a system for blocking the slide 57 at the end where it is activated, to prevent accidental unlocking.
  • the blocking system is deactivated, the slide 57 is actuated in the opposite direction and the two protective elements 10 can be moved away from each other.
  • Figure 15 shows an arrangement of the internal shells 11 in a fourth embodiment of the protective shield.
  • the external shells 12 and the filling 14 of the protective elements 10 can, in this fourth embodiment, be similar to what was described previously.
  • Figure 16 is a partial view showing components of the protective element assembly system once they have been assembled.
  • the system for assembling the protective elements 10 is again formed on protrusions 50 which the internal shells 11 present towards the inside of the axial passage 8.
  • the protrusions 50 are located near the separation lines X between the internal shells 11. They nevertheless contribute to the centering of the shroud 5 in the shield.
  • the system for assembling the protective elements 10 of the fourth embodiment comprises male parts 62, 63 and female parts 64, 65 provided at the level of the interface zones 15 between the protective elements 10.
  • the parts female parts 64, 65 are formed in the protrusions 50 distributed along the separation lines X. They consist of holes perpendicular to the diametrical plane containing the two separation lines denoted 65, to ensure precise relative positioning of the two internal shells 11.
  • the protrusions 50 closest to the axial ends of the protective elements 10 are configured to ensure the locking of the internal shells 11 between them and the application of the tightening stress of the protective elements towards each other.
  • a male part comprises a stud 62 shown in perspective in the figure
  • the stud 62 has a threaded part 62a screwed into a tapped hole 67 formed in a protrusion 50 close to the axial end of one of the internal shells 11.
  • the other part of the stud 62 forms the male part protruding into the interface zone between the protective elements 10, and has a head 62b which widens at the level of a shoulder of frustoconical shape 62c.
  • the protrusion 50 formed on the internal shell 11 placed opposite presents the female part in the form of a cylindrical hole 64 (figure 16) of sufficient diameter to receive the enlarged head 62b of the stud 62 during assembly elements, and a housing 70 extending perpendicular to the hole 64 and opening onto the end face of the protective element 10.
  • a locking member 72 is controlled from the end face to be pressed into the housing 70 and thus complete the assembly of the protective elements 10.
  • the locking member 72 has for example a wedge shape as shown in the figure
  • the housing 70 has an exterior profile of complementary shape to the interior profile of the housing 70, for example a cylindrical shape. Its part which enters the housing 70 has a notch 74 between two wings 75 which pass respectively on either side of the stud 62 in the zone where the housing 71 crosses the hole 70.
  • the wings 75 have an inclined face 76 forming a ramp which comes to bear on the frustoconical shoulder 62c formed on the stud 62 when the locking member 72 is pushed into its housing 71 from the end face of the shield segment.
  • the installer pushes the locking members 72 into their housings 70.
  • the tightening stress results from the interaction of the inclined faces 76 with the frustoconical shoulders 62c.
  • Four locking members 72 can be provided for each shield segment, namely two locking members at each axial end, inserted in housings 70 belonging respectively to protrusions provided in the two internal shells 11.
  • the internal shells 11 have the same geometric shape. The same is preferably true for all of the protective elements 10 to which these internal shells 11 belong.
  • Figures 20 to 24 show a fifth embodiment of the shield quite similar to the first embodiment. Unlike the first embodiment, the assembly system of the two protective elements 10 does not have bayonet connections formed between their internal shells 11.
  • each shield For each shield, at least one of the profiles 17 is covered, on its portion 19 folded inwards to be connected to the internal shell 11, with a first intumescent longitudinal seal 79.
  • the first seal 79 is in particular made from graphite.
  • the first seal 79 is located between the two internal shells 11 when the protective shield is installed on a cable 5. In the event of a fire, the first seal 79 swells and forms a microporous layer preventing the passage of flames, smoke and hot gases inside the protective shield.
  • the first seal 79 is preferably not compressed when the protective elements 10 are installed against each other. In particular, the first seal 79 is applied to the two profiles 17 of only one of the two protective elements 10.
  • Each profile 17 is further covered on a longitudinal portion 81 to be connected to the external shell 12 with a second longitudinal seal 82 made of elastomeric material.
  • the elastomer material is for example ethylene-propylene-diene monomer (EPDM) having a Shore 00 hardness of between 40 and 55.
  • EPDM ethylene-propylene-diene monomer
  • the second seal 82 is preferably compressed during the installation of the protective elements 10. one against the other by a prestressing provided on the protective elements 10.
  • the second seal 82 ensures permanent protection against dust.
  • the second seal 82 is applied to the two profiles 17 of only one of the two protective elements 10 before assembly of the two protective elements 10.
  • the first seal 79 and the second seal 82 are applied to the two profiles 17 of only one of the two protective elements 10 before assembly of the two protective elements 10.
  • the installer can install temporary hoops or belts around the protective elements 10 thus applying a prestress on the second seal 82.
  • each fishplate 85 is fixed by bolts 86 screwed axially into tapped holes 88 provided for this purpose in the axial end faces 16. This fixing makes it possible to maintain the clamping stress or prestress between the two protective elements 10 , when the temporary tightening means are released.
  • the two fishplates 85 located at one axial end of the segment are diametrically opposed.
  • the two protective elements 10 of a segment are clamped together with sufficient force so that a resulting friction between the clamped surfaces in the interface zones 15 prevents them from sliding sideways over each other. This mechanism ensures good maintenance over time of the tightening constraint of the protective elements towards each other in the two interface zones 15.
  • a third annular seal 90 is placed between each shield segment to ensure sealing between the segments as well as resistance to attacks and to temperatures between -55°C and +150°C in the zones junction between the segments.
  • the third seal 90 is in particular made of an elastomeric material, for example EPDM having a Shore A hardness of between 65 and 75.
  • Shims 100 can be attached to the interior of the internal shell 11. These wedges 100 hold the shroud 5 in the axial passage 8.
  • the wedges 100 can be made of high density polyethylene (HDPE).
  • each protective element 10 comprises four wedges 100 located two by two near each longitudinal end of the protective element 10.
  • a judicious arrangement may consist of placing between the two shells 11, 12 in addition to or instead of the rod-shaped spacing elements 32, half-annular spacers 102. These spacers 102 are fixed to the outer shell 12 inside it. They will help increase the cohesion and robustness of the shield in the event of an explosion near the shroud.
  • Figure 19 illustrates a modification in which the filling 14 present in the radial interval between the internal shell 11 and the external shell 12 of a protective element 10 comprises, in addition to the cementitious material, one or more hoops metal embedded in the cementitious material.
  • a hoop 80 of this type further reinforces the cohesion and ductility of the shield in the event of a powerful impact or shock wave on the external wall 12. It can consist of a metal plate shaped and arranged parallel to the second shells 11, 12. If necessary, this plate 80 is provided with orifices to allow the spacer rods 32 described above to pass through.
  • An openwork structure of the metal hoop 80 for example based on mesh, honeycomb or expanded metal, facilitates its integration with the cementitious material and improves the mechanical behavior of the shield in the presence of a threat. To optimize the reinforcement provided by the hoops 80, they can be arranged so that they extend over almost the entire length of the shells 11, 12.

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Abstract

Le bouclier de protection comprend deux éléments de protection (10) s'étendant parallèlement à l'organe de tension (5) et un système d'assemblage des éléments de protection autour d'un passage axial (8) pour l'organe de tension. Chaque élément de protection comporte une première coque (11) adjacente au passage axial, une seconde coque (12) et un remplissage (14) dans un intervalle radial entre les première et seconde coques. Les éléments de protection (10) ont entre eux deux zones d'interface (15) diamétralement opposées par rapport au passage axial (8). Le système d'assemblage des éléments de protection est configuré pour exercer une contrainte de serrage des éléments de protection l'un vers l'autre dans les deux zones d'interface (15).

Description

Description
CABLE DE STRUCTURE AVEC BOUCLIER DE PROTECTION, ET OUVRAGE Titre : DE CONSTRUCTION COMPRENANT UN TEL CÂBLE
[0001] La presente invention concerne les techniques de protection d organes de tension utilises dans la construction.
[0002] Les organes de tension à protéger sur tout ou partie de leur longueur peuvent notamment être des câbles de suspension (ou de haubanage) d’un ouvrage ou d’étaiement d’une structure de haute taille.
ARRIERE-PLAN
[0003] Les câbles utilisés dans des structures de génie civil peuvent être exposés à des menaces ou au vandalisme, notamment à proximité de leur ancrage bas, au niveau du tablier d’un pont, par exemple. Les menaces peuvent être :
- avec des éléments explosifs ;
- avec des éléments coupants mécaniques ;
- avec des éléments oxycoupants ;
- avec le feu...
[0004] Pour y parer, il est utilisé des dispositifs, généralement en forme de boucliers cylindriques enveloppant le câble dans la zone exposée aux menaces.
[0005] Les boucliers se composent souvent de coques offrant une ductilité appropriée, aptes à résister à un choc et à se déformer pour dissiper une partie significative de l’énergie mise en jeu dans la menace. Des exemples de boucliers de ce type sont décrits dans les documents WO 2004/048832 A1 , US 8,769,882 B2, WO 2020/249193 A1 et US 2021/0207332 A1.
[0006] Ces boucliers de protection peuvent être subdivisés en segments cylindriques longitudinaux (typiquement de 1 à 3 mètres). Un segment peut être constitué d’une coque cylindrique unique si la protection est installée avant le câble. Il peut aussi être composé de plusieurs coques en forme de secteurs cylindriques, assemblées pour envelopper le câble lorsque la protection est installée après le câble lui-même ou s’il est prévu qu’elle soit démontable pour maintenance, inspection ou remplacement.
[0007] Dans le cas où le bouclier comporte plusieurs coques en forme de secteurs cylindriques, la jonction de ces coques constitue un point faible de la protection et nécessite des dispositions spéciales pour offrir une résistance suffisante aux menaces.
[0008] Il existe un besoin pour améliorer la résistance, et/ou la durabilité et/ou les conditions de fabrication, de montage voire de démontage du bouclier de protection disposé autour du câble.
RESUME
[0009] Pour protéger un organe de tension, il est proposé un bouclier comprenant deux éléments de protection s’étendant parallèlement à l’organe de tension et un système d’assemblage des éléments de protection autour d’un passage axial pour l’organe de tension. Chaque élément de protection comporte une première coque adjacente au passage axial, une seconde coque et un remplissage dans un intervalle radial entre la première coque et la seconde coque. Le système d’assemblage des éléments de protection est configuré pour exercer une contrainte de serrage des éléments de protection l’un vers l’autre dans deux zones d’interface entre les éléments de protection.
[0010] Dans certaines réalisations, l’intervalle radial entre les coques d’un élément de protection est maintenu par des tiges engagées radialement à travers la première coque depuis le passage axial et prenant appui contre une face interne de la seconde coque.
[0011] Dans certaines réalisations, la seconde coque d’un élément de protection est fixée à la première coque par des organes de liaison engagés à travers la première coque depuis le passage axial.
[0012] Dans certaines réalisations, les deux zones d’interface entre les éléments de protection sont diamétralement opposées par rapport au passage axial. Les deux éléments de protection peuvent notamment avoir la même forme géométrique.
[0013] Dans certaines réalisations, un canal de drainage d’eau est formé dans la zone d’interface entre les deux éléments de protection.
[0014] Dans chaque zone d’interface entre les deux éléments de protection, l’un des deux éléments de protection peut présenter au moins une forme convexe et l’autre des deux éléments de protection peut présenter au moins une forme concave conjuguée de la forme convexe. Les formes convexe et concave respectives des deux éléments de protection peuvent s’étendre sur toute la longueur des éléments de protection. Elles peuvent aussi être mises à profit pour former un canal de drainage d’eau au fond de la forme concave dans la zone d’interface entre les deux éléments de protection.
[0015] Dans certaines réalisations, des lignes de séparation entre les premières coques respectives des deux éléments de protection s’étendent parallèlement au passage axial et présentent un décalage angulaire par rapport aux deux zones d’interface entre les éléments.
[0016] Dans certaines réalisations, le système d’assemblage des éléments de protection comprend une liaison à baïonnette formée entre les premières coques des deux éléments de protection. Cette liaison à baïonnette comporte une rampe inclinée par rapport à la direction axiale et coopérant avec un organe de verrouillage pour exercer la contrainte de serrage des éléments de protection l’un vers l’autre. La liaison à baïonnette peut admettre un coulissement axial entre les premières coques des deux éléments de protection pour l’assemblage des éléments de protection. L’organe de verrouillage peut comprendre un coulisseau disposé au niveau du passage axial et pouvant être déplacé parallèlement au passage axial, avec sur le coulisseau un pion de verrouillage coopérant avec la rampe inclinée de la liaison à baïonnette.
[0017] Dans certaines réalisations, le système d’assemblage des éléments de protection comprend des parties mâles et des parties femelles prévues dans les éléments de protection au niveau des zones d’interface entre eux, et des organes de verrouillage. Les parties mâles pénètrent dans les parties femelles pour positionner mutuellement les deux éléments de protection. Les organes de verrouillage coopèrent avec certaines au moins des parties mâles pour exercer la contrainte de serrage des éléments de protection l’un vers l’autre.
[0018] En particulier, chaque organe de verrouillage peut présenter une surface inclinée pour interagir avec un épaulement formé sur une partie mâle du système d’assemblage des éléments de protection. Dans certaines réalisations, les organes de verrouillage sont commandables depuis des extrémités axiales des éléments de protection. Pour réaliser cela, une possibilité est que chaque organe de verrouillage soit poussé depuis une extrémité axiale d’un élément de protection dans un logement respectif pour coopérer avec une partie mâle du système d’assemblage des éléments de protection.
[0019] Les parties mâles du système d’assemblage peuvent aussi comprendre des chevilles de positionnement distribuées le long des éléments de protection.
[0020] Dans certaines réalisations, le système d’assemblage des éléments de protection est formé sur des excroissances que présentent les premières coques vers l’intérieur du passage axial.
[0021] Certaines réalisations du bouclier de protection comprennent plusieurs segments qui se succèdent le long de l’organe de tension, chaque segment étant réalisé en assemblant deux éléments de protection. Deux segments successifs ont entre eux une interface où des faces d’extrémité respectives des éléments de protection des deux segments s’appuient l’une sur l’autre. Les faces d’extrémité des éléments de protection à l’interface entre les segments successifs peuvent être pourvues de reliefs configurés pour empêcher une rotation relative des segments autour du passage axial.
[0022] À l’interface entre un premier segment et un second segment, on peut faire en sorte que les premières coques des éléments de protection du premier segment dépassent des extrémités axiales des secondes coques des éléments de protection du premier segment, parallèlement au passage axial, tandis que les premières coques des éléments de protection du second segment sont en retrait des extrémités axiales des secondes coques des éléments de protection du second segment, parallèlement au passage axial. Les extrémités axiales des premières coques des éléments de protection du premier segment pénètrent alors à l’intérieur des secondes coques des éléments de protection du second segment.
[0023] Entre les segments successifs, il peut exister un espacement, parallèlement au passage axial, entre les premières coques des éléments de protection.
[0024] Une autre possibilité intéressante est que les zones d’interface entre les deux éléments de protection d’un premier segment soient angulairement décalées par rapport aux zones d’interface entre les deux éléments de protection d’un second segment adjacent au premier segment.
[0025] Dans certaines réalisations du bouclier de protection, le remplissage dans l’intervalle radial entre les coques de chaque élément de protection comprend un matériau cimentaire et au moins une frette métallique dans le matériau cimentaire. La frette métallique peut être disposée de façon sensiblement parallèle aux première et seconde coques. Elle peut s’étendre sur une majorité de la longueur des coques, d’une zone d’interface à l’autre. La frette métallique peut présenter une structure ajourée.
[0026] Le remplissage dans l’intervalle radial entre les coques de chaque élément de protection peut encore comprendre un matériau auxétique.
[0027] Un autre aspect présenté dans le présent document se rapporte à un câble de structure, comprenant un organe de tension et un bouclier de protection tel qu’indiqué ci-dessus, disposé autour de l’organe de tension. Le présent document concerne encore un ouvrage de construction, comprenant un tel câble de structure, dont l’organe de tension est tendu et ancré à deux extrémités. L’ouvrage de construction est, par exemple, un ouvrage haubané.
[0028] Dans certains modes de réalisation, le système d’assemblage des éléments de protection comprend des éclisses au niveau des faces d’extrémité d’un segment pour maintenir la contrainte de serrage des éléments de protection exercée l’un vers l’autre.
[0029] Le câble de structure peut comprendre un premier joint longitudinal intumescent dans au moins une zone d’interface entre les éléments de protection.
[0030] Le câble de structure peut comprendre un deuxième joint longitudinal dans au moins une zone d’interface entre les éléments de protection, le deuxième joint étant réalisé en élastomère et configuré pour être comprimé lors de l’assemblage des éléments de protection l’un vers l’autre.
[0031]
BREVE DESCRIPTION DES DESSINS
[0032] D'autres particularités et avantages de la présente invention apparaîtront dans la description ci-après d'un exemple de réalisation non limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels :
- la figure 1 montre très schématiquement une coupe transversale d’un organe de tension protégé par un bouclier selon l’invention ;
- les figures 2 et 3 sont des vues en perspective d’un premier mode de réalisation du bouclier, avec une partie arrachée sur la figure 2 ;
- la figure 4 est une autre vue en perspective et coupe transversale du premier mode de réalisation du bouclier ;
- la figure 5 est une vue en perspective éclatée illustrant un composant en acier appartenant au premier mode de réalisation du bouclier ;
- les figures 6 à 9 sont des vues en perspective illustrant une partie d’un système d’assemblage de coques dans le premier mode de réalisation du bouclier ;
- la figure 10 montre très schématiquement d’une zone d’interface entre deux éléments de protection d’un exemple de bouclier selon l’invention ;
- la figure 1 1 est une vue en perspective d’un second mode de réalisation du bouclier ;
- les figures 12 à 14 sont des vues partielles illustrant une partie d’un système d’assemblage de coques dans un troisième mode de réalisation du bouclier ;
- la figure 15 est une vue en perspective de coques internes d’un bouclier selon un quatrième mode de réalisation ; - la figure 16 est une vue en perspective illustrant une partie d’un système d’assemblage de coques dans le quatrième mode de réalisation du bouclier ;
- les figures 17 et 18 sont des vues en perspective de composants du système d’assemblage dans le quatrième mode de réalisation ;
- la figure 19 est une vue schématique en coupe transversale d’une autre réalisation d’un bouclier selon l’invention ;
- les figures 20 à 22 sont des vues en perspective illustrant un élément de protection selon un cinquième mode de réalisation du bouclier avec une partie transparente sur la figure 22 ;
- la figure 23 est une vue en perspective illustrant un assemblage de deux segments d’un bouclier de protection dont un segment est représenté partiellement avec un seul élément de protection ; et
- la figure 24 est une vue schématique illustrant le système de verrouillage du cinquième mode de réalisation en coupe longitudinale.
DESCRIPTION DE MODES DE REALISATION
[0033] La figure 1 illustre un organe de tension 5 protégé par un bouclier composé de deux éléments de protection 10 assemblés autour de lui.
[0034] Dans la suite de la présente description, on considère, sans que cela soit limitatif, un organe de tension 5 constitué d’un hauban de pont. De tels haubans peuvent être exposés à diverses menaces, en particulier à proximité du tablier du pont. C’est pourquoi il est usuel de les entourer d’une enveloppe protectrice sur une partie de leur longueur, par exemple jusqu’à une hauteur de 2 à 5 mètres au-dessus du tablier.
[0035] Le hauban 5, représenté de façon schématique sur la figure 1 , comporte un groupement d’armatures parallèles tendues entre leurs extrémités, par exemple situées l’une sur le tablier du pont et l’autre sur un pylône depuis lequel le tablier est suspendu. À ses deux extrémités, des dispositifs d’ancrage maintiennent la tension dans les armatures du hauban. Les armatures peuvent être constituées de torons métalliques, et peuvent être entourées de gaines individuelles en matière plastique pour les protéger contre la corrosion. Une autre gaine en matière plastique contient collectivement le groupement d’armatures et confère au hauban un aspect lisse sur sa longueur. Cet ensemble constitue, dans l’exemple considéré ici, l’organe de tension 5 qu’il s’agit de protéger par le bouclier contre diverses menaces comme des explosions, des feux ou des agressions mécaniques.
[0036] Les éléments de protection 10 comportent chacun une coque intérieure 11 et une coque extérieure 12 réalisées en matériau rigide, par exemple en acier. Dans l’exemple représenté, les deux coques 11 , 12 de chaque élément de protection 10 sont de forme hémicylindrique, avec des rayons supérieurs à celui du hauban 5. Les coques intérieures 11 des deux éléments de protection 10 forment ensemble une paroi intérieure du bouclier, qui délimite un passage axial 8 pour le hauban 5. Les coques extérieures 12 des deux éléments de protection 10 forment ensemble une paroi extérieure exposée à l’environnement du hauban et donc à d’éventuelles menaces. [0037] L’intervalle radial entre les deux coques 11 , 12 d’un élément de protection 10 est occupé par un remplissage 14 présentant une bonne tenue aux efforts de compression.
[0038] Le remplissage 14 peut être réalisé à base de matériau cimentaire coulé dans le volume délimité par les coques 11 , 12. Un matériau auxétique, présentant un coefficient de Poisson négatif, peut également être prévu dans le remplissage 14 pour offrir une résistance accrue en cas d’explosion à proximité du bouclier.
[0039] Les deux éléments de protection 10 du bouclier s’appuient l’un sur l’autre dans des zones d’interface 15 qui, dans l’exemple représenté, sont diamétralement opposées par rapport au passage axial 8. Dans ces zones d’interface 15, les éléments de protection 10 ont des formes conjuguées de manière à faciliter leur assemblage et à offrir une résistance à la pénétration d’une onde de choc ou au forçage d’un outil dans une zone d’interface 15.
[0040] Pour réaliser ces formes conjuguées, l’un des deux éléments de protection présente une forme convexe dans la zone d’interface 15, tandis que l’autre élément de protection y présente une forme concave complémentaire. Ces deux formes complémentaires s’engagent l’une dans l’autre lors de l’assemblage du bouclier. Elles peuvent s’étendre sur toute la longueur des éléments de protection 10 pour participer sans interruption à la résistance du bouclier.
[0041] En référence aux figures 2 à 4, deux composants en acier sont utilisés, dans un premier mode de réalisation pour construire chaque élément de protection 10. Un premier composant en acier correspond à la coque interne hémicylindrique 11. Le second composant en acier, représenté de manière éclatée sur la figure 5, inclut la coque externe hémicylindrique 12, deux faces d’extrémité axiale 16 qui seront disposées perpendiculairement à la direction du hauban 5 et deux profilés 17 qui se raccordent à la coque externe 12 au niveau des zones d’interface 15. Chaque profilé 17 a une portion 18 pourvue de la forme convexe ou concave précitée et qui sera placée dans une zone d’interface 15, et une portion 19 repliée vers l’intérieur pour être raccordée à la coque interne 11 . À l’une des extrémités du second composant en acier représenté sur la figure 5, une autre tôle 20 formée en arc de cercle, avec un rayon correspondant à celui de la paroi interne 11 et au plus petit rayon de la face d’extrémité axiale 16, est prévue pour fermer le volume délimité par les deux coques 11 , 12.
[0042] Comme on le voit sur la figure 5, un trou 22 peut exister dans chaque face d’extrémité axiale 16 du second composant en acier. Du côté d’une des extrémités axiales, le trou 22 est obturé par un bouchon 23 formé pour laisser un creux 24 sur le côté extérieur de la face d’extrémité 16. Du côté de l’autre des extrémités axiales, le trou 22 n’est pas obturé, mais une bague annulaire 25 y est raccordée pour réaliser une forme en saillie sur le côté extérieur de la face d’extrémité 16 de manière à pouvoir coopérer avec un creux semblable au creux 24 formé sur un élément de protection adjacent 10.
[0043] Les différentes parties représentées sur la figure 5 sont soudées les unes aux autres pour réaliser le second composant en acier. Celui-ci est ensuite réuni au premier composant en acier qui forme la coque interne hémicylindrique 11 de l’élément de protection 10. Pour fixer entre eux les deux composants en acier, des vis 30 sont engagées dans des trous formés dans la coque interne 11 et viennent en prise sur des filetages prévus dans les portions repliées 19 des profilés 17. Les vis 30 peuvent, en variante, être remplacées par d’autres organes de liaison engagés à travers la première coque 11 depuis le passage axial 8, comme par exemple des rivets.
[0044] Avant de fixer entre eux les deux composants en acier, une disposition judicieuse consiste à disposer entre les deux coques 11 , 12 des éléments d’espacement en forme de tiges 32. Ces tiges 32 sont introduites depuis le côté du passage axial 8, à travers des trous taraudés 33 formés à cet effet dans la coque interne 11 , ce qui permettra de laisser un aspect lisse à l’extérieur du bouclier. Les tiges 32 sont filetées et engagées radialement dans les trous 33 jusqu’à venir en butée sur la coque externe 12. Elles participeront à augmenter la cohésion et la robustesse du bouclier en cas d’explosion à proximité du hauban.
[0045] Une fois que les deux composants en acier ont été fixés entre eux et munis des tiges d’espacement 32, on procède au remplissage de l’élément de protection avec le matériau cimentaire coulé dans l’intervalle radial entre les coques 1 1 , 12. Le matériau cimentaire est introduit par le trou 22 resté ouvert à l’une des extrémités axiales de l’élément de protection, jusqu’à atteindre le niveau de la face d’extrémité 16 et de la bague 25 bordant ce trou 22.
[0046] La fabrication de l’élément de protection 10 est terminée après prise du matériau cimentaire. Une paire d’éléments de protection 10 peut alors être amenée autour du hauban 5 pour assemblage.
[0047] Dans le mode de réalisation illustré sur les figures 2-9, un système d’assemblage des deux éléments de protection 10 comprend des liaisons à baïonnette formées entre leurs coques internes 11.
[0048] Comme les figures 6-9 le montrent plus précisément, la coque interne 11 de l’un des éléments de protection 10 présente, le long de sa ligne de séparation X avec la coque interne 11 de l’autre élément de protection 10, une série de crochets 35 en forme générale de L, tandis que l’autre élément de protection 10 présente, de façon correspondante, une série d’indentations 36 en forme générale de L. Les indentations 36 ont, perpendiculairement à la ligne de séparation X, une hauteur inférieure à la hauteur des portions repliées 19 des profilés 17 représentés sur la figure 5, de façon qu’elles ne provoquent pas de fuite du matériau cimentaire du remplissage 14 lorsque ce matériau est coulé. Les indentations 36 sont, parallèlement à la ligne de séparation X, assez larges pour recevoir chacune un crochet 35 lorsque les éléments de protection 10 sont rapprochés l’un de l’autre. Une fois que les deux éléments de protection 10 sont en butée, au niveau des zones d’interface 15 où les formes convexe et concave s’interpénétrent, la forme en L de chaque crochet 35 s’inscrit dans la forme en L d’une indentation 36.
[0049] À ce moment, l’installateur peut verrouiller mutuellement les deux éléments de protection 10. Ce verrouillage est par exemple effectué en manœuvrant des vis 40 engagées dans des trous taraudés 41 formés selon la direction longitudinale dans l’épaisseur de la coque interne 11 présentant les indentations 36. Le trou 41 s’étend entre l’une des extrémités axiales de cette coque interne 11 (extrémité visible sur les figures 8-9) et l’indentation 36 la plus proche de cette extrémité axiale. En manœuvrant la vis 40, l’installateur appuie sur le crochet 35 reçu dans cette indentation, ce qui provoque un déplacement longitudinal relatif des deux éléments de protection 11. Les crochets 35 sont alors empêchés de ressortir des indentations 36 si on tente d’écarter les éléments de protection 10 l’un de l’autre.
[0050] On distingue sur les figures 6-9 la présence d’une rampe inclinée 42 entre la base de la forme en L des indentations 36 et la base de la forme en L des crochets 35 logés dans ces indentations 36. La configuration de cette rampe inclinée 42 est telle que la poussée exercée au moyen des vis 41 , lors de l’assemblage des éléments de protection 10, se traduit par une contrainte qui les serre l’un contre l’autre. Ceci permet de renforcer la robustesse du bouclier vis-à-vis des ondes de choc ou autres menaces. Dans l’exemple représenté, la rampe inclinée 42 est formée au bord de l’indentation 36 et elle coopère avec l’arête 37 de la forme en L du crochet 35 qui forme un organe de verrouillage. La configuration pourrait aussi être inversée : rampe inclinée dans la base de la forme en L du crochet 35 et organe de verrouillage au niveau de l’angle de la forme en L de l’indentation 36.
[0051] S’il est nécessaire de démonter le bouclier, cela reste possible en manœuvrant les vis 41 en sens inverse. Pour aider à déloger les crochets 35 des indentations 36, on peut prévoir d’autres trous taraudés 43 et d’autres vis 44 à l’extrémité axiale de la coque interne 11 (visible sur les figures 6-7) située à l’opposé de celle où se trouvent les trous 41 et les vis 40. Le trou 43 s’étend entre l’extrémité axiale de la coque interne 11 et l’indentation 36 la plus proche de cette extrémité axiale. Après avoir libéré les vis 41 visibles sur les figures 8-9, l’opérateur peut enfoncer les vis 44 dans les trous 43, ce qui provoque un déplacement longitudinal relatif des deux éléments de protection 10 qui relâche la contrainte qui les pressait l’un contre l’autre. L’opérateur peut alors escamoter les vis 44 puis séparer les deux éléments de protection 10. En variante, les vis 44 sont remplacées par de simples tiges et on procède au déverrouillage du bouclier par percussion sur ces tiges.
[0052] On distingue encore sur les figures 2-4 et 6-9 qu’un décalage angulaire existe, autour de la direction du passage axial 8, entre les lignes X de séparation des deux coques internes 11 et les zones d’interface 15 entre les éléments de protection 10. Ce décalage angulaire contribue, en plus de l’interpénétration des formes convexes et concaves dans les zones d’interface 15, à contrarier la progression d’une éventuelle onde de choc vers l’intérieur du passage axial 8 qui contient le hauban 5.
[0053] Les figures 2-9 montrent deux éléments de protection 10 assemblés pour former un segment de bouclier selon le premier mode de réalisation. Un tel segment peut avoir une longueur d’un à quelques mètres. S’il faut protéger le hauban 5 sur une plus grande longueur, on peut mettre plusieurs segments de ce type bout à bout.
[0054] Le bouclier se compose alors de plusieurs segments qui se succèdent le long du hauban 5. Chaque segment est réalisé en assemblant deux éléments de protection 10, par exemple du type de ceux décrits précédemment. [0055] L’interface entre deux segments successifs se fait au niveau des faces d’extrémité 16 de leurs éléments de protection 10. La forme en saillie procurée par une bague 25 sur la face d’extrémité 16 d’un élément de protection 10 s’insère dans le creux 24 existant sur la face d’extrémité 16 de l’élément de protection adjacent, ce qui empêche les mouvements de rotation relative des deux segments successifs autour du passage axial 8.
[0056] A une extrémité axiale de chaque segment du mode de réalisation des figures 2 à 9 (l’extrémité visible sur les figures 3, 6 et 7), les coques internes 11 dépassent des extrémités axiales des coques externes 12 et des faces d’extrémité 16 des éléments de protection 10 du segment, parallèlement au passage 8. Inversement, à l’autre extrémité du segment (celle visible sur les figures 2, 8 et 9, où se trouvent les tôles en arc de cercle 20 des composants en acier décrits précédemment en référence à la figure 5), les coques internes 11 sont disposées en retrait des extrémités axiales des coques externes 12 et des faces d’extrémité 16 des éléments de protection 10.
[0057] Ainsi, lors de l’assemblage bout à bout de deux segments de bouclier, la paroi intérieure que forment les coques internes 11 de l’un des segments s’insère sur une certaine longueur à l’intérieur de l’autre segment. Cette disposition contribue aussi à faire obstacle à la pénétration d’une éventuelle onde de choc depuis l’extérieur vers le passage axial 8 à l’interface entre les segments.
[0058] On peut faire en sorte que le dépassement des coques internes 11 à une extrémité du segment soit sur une longueur inférieure à celle du retrait présent à l’autre extrémité. Ceci ménage, parallèlement au passage axial 8, un espacement entre les coques internes 11 des segments adjacents, et assure que les deux segments sont bien en contact intime l’un avec l’autre au niveau des faces d’extrémité 16.
[0059] Lorsque deux segments successifs du bouclier sont réunis, une possibilité est de les faire pivoter l’un par rapport à l’autre autour du passage axial 8, afin que les zones d’interface 15 entre leurs éléments de protection 10 soient angulairement décalées d’un segment à l’autre. Cette disposition contribue à renforcer la cohésion du bouclier.
[0060] Bien que cela ne soit pas représenté sur les figures 3-5, il est commode de prévoir que les deux éléments de protection 10 formant un segment de bouclier aient la même forme géométrique et soient superposables. En particulier, chaque élément 10 présente, comme cela est le cas sur la figure 1 , une forme convexe dans l’une de ses zones d’interface 15 et une forme concave dans l’autre de ses zones d’interface 15. De même, les liaisons à baïonnette entre les coques internes sont configurables de manière symétrique. Ainsi, il est possible de prévoir un unique processus de fabrication pour la totalité des éléments de protection 10 qui seront utilisés pour constituer le bouclier protégeant un hauban, permettant de réduire le coût du bouclier.
[0061] Comme cela est représenté de façon schématique sur la figure 10, les zones d’interface 15 entre les deux éléments de protection 10 formant un segment de bouclier peuvent être agencées pour présenter un canal de drainage d’eau 45 selon la direction longitudinale.
[0062] Dans l’exemple de la figure 10, les formes conjuguées convexe et concave, qui s’étendent sur toute la longueur des éléments 10, sont de section transversale trapézoïdale, la forme convexe ayant une hauteur h inférieure à la profondeur H de la forme concave. Ainsi, le contact entre les deux éléments de protection 10, où s’exerce la contrainte de serrage engendrée par leur système d’assemblage, est réalisé sur les flancs des formes conjuguées convexe et concave et à l’extérieur de celles-ci, tandis qu’un canal de drainage 45, de hauteur H-h, subsiste au fond de la forme concave.
[0063] Si de l’eau s’infiltre entre les deux éléments de protection 10, elle pourra être évacuée par le canal 45 vers le bas du hauban, où le canal 45 est ouvert. Le canal de drainage 45 évite le piégeage d’eau entre les éléments 10, de sorte que des cycles de gel et dégel n’endommageront pas le bouclier et ne perturberont pas la contrainte de serrage entre les éléments 10.
[0064] En référence à la figure 1 1 , le second mode de réalisation du bouclier est assez similaire au premier mode de réalisation illustré par les figures 2-9. Il comporte aussi une liaison à baïonnette qui admet un coulissement axial entre les coques internes 11 pour l’assemblage des éléments de protection 10.
[0065] Les deux éléments de protection 10 d’un segment, représentés sur la figure 11 , ont la même forme géométrique. Leurs composants en acier incluant les coques externes 12 sont identiques à ceux du premier mode de réalisation. Leurs autres composants en acier incluant les coques internes 11 en diffèrent par le type de liaison à baïonnette employé. Ces composants en acier comprennent, pour chaque élément 10, des excroissances 50 rapportées en surépaisseur sur la face intérieure de la coque interne 11 et des encoches 52 à profil en L formées dans l’épaisseur de la coque interne 11 au niveau d’une ligne de séparation X avec l’autre coque interne. Chaque excroissance 50 s’étend, au droit d’une encoche 52, selon la direction circonférentielle de la coque interne 11 , sur un demi- tour à partir de la position de cette encoche 52 de façon à la laisser exposée. L’excroissance 50 dépasse de la ligne de séparation opposée X’, et la partie dépassante présente, sur sa face extérieure, un pion de positionnement 53 adapté à coopérer avec une encoche 52 de l’élément de protection jumelé 10.
[0066] Les deux éléments de protection 10 du second mode de réalisation du bouclier sont fabriqués par un procédé analogue à celui décrit précédemment. Pour les assembler entre eux, on les rapproche de part et d’autre du hauban 5 en engageant les pions 53 d’un élément 10 dans les encoches 52 d’un autre élément 10 et vice-versa. Une fois que les deux éléments de protection 10 sont au contact, on les déplace longitudinalement pour les verrouiller mutuellement. Une rampe inclinée (qu’on ne distingue pas bien sur la figure 11 ) existe à l’interface entre un pion 53 et une encoche 52 de manière à exercer la contrainte de serrage des éléments de protection 10 lors de leur assemblage. Les excroissances en surépaisseur 50 aident à centrer le bouclier par rapport au hauban 5 qu’il protège.
[0067] Un troisième mode de réalisation d’un segment de bouclier, représenté schématiquement sur les figures 12-14, présente aussi, sur chaque coque interne 11 , des excroissances en surépaisseur 50 dont une partie dépasse de la ligne de séparation X’. Cette fois-ci, c’est la partie dépassant de l’excroissance 50 qui comporte l’encoche en L 55 de la liaison à baïonnette. Cette encoche 55 coopère avec un pion de verrouillage 56 porté par un coulisseau 57 monté sur la face intérieure de la coque interne 11 de l’élément de protection jumelé. [0068] Le coulisseau 57 est de forme allongée et il présente des fentes longitudinales 58. Des supports 59 sont connectés à la coque interne 11 de l’élément de protection jumelé, par exemple par vissage, et sont reçus dans les fentes 58 du coulisseau 57. Le coulisseau 57 est actionnable depuis l’une des extrémités axiales du segment de bouclier pour être déplacé parallèlement au passage axial 8.
[0069] Lorsque les deux éléments de protection 10 sont présentés de part et d’autre du hauban 5 pour être assemblés, les coulisseaux 57 disposés près de leurs zones d’interface 15 sont positionnés de façon que les pions 56 s’insèrent dans les encoches en L 55 (figure 12). Une fois que les deux éléments 10 sont au contact, le coulisseau 57 est déplacé, comme indiqué par la flèche F sur la figure 13, ce qui verrouille les deux éléments de protection 10. Dans ce cas, le verrouillage ne s’accompagne pas d’un coulissement axial relatif des deux éléments de protection 10.
[0070] Les figures 12-14 montrent qu’une rampe inclinée 60 est formée au niveau de chaque encoche 55. L’inclinaison de la rampe 60 est prévue pour que le pion 56 poussé par le déplacement du coulisseau 57 lors du montage du segment de bouclier exerce la contrainte de serrage des éléments de protection 10 en glissant sur la rampe 60. Dans la position verrouillée illustrée sur la figure 14, on peut mettre en œuvre un système de blocage du coulisseau 57 à l’extrémité où il est actionné, pour empêcher un déverrouillage intempestif.
[0071] S’il est nécessaire de démonter le segment de bouclier, le système de blocage est désactivé, le coulisseau 57 est actionné en sens inverse et les deux éléments de protection 10 peuvent être écartés l’un de l’autre.
[0072] La figure 15 montre un agencement des coques internes 11 dans un quatrième mode de réalisation du bouclier de protection. Les coques externes 12 et le remplissage 14 des éléments de protection 10 peuvent, dans ce quatrième mode de réalisation, être similaires à ce qui a été décrit précédemment. La figure 16 est une vue partielle montrant des composants du système d’assemblage des éléments de protection une fois ceux-ci assemblés.
[0073] Dans ce mode de réalisation, le système d’assemblage des éléments de protection 10 est de nouveau formé sur des excroissances 50 que présentent les coques internes 11 vers l’intérieur du passage axial 8. Dans ce cas, les excroissances 50 sont localisées près des lignes de séparation X entre les coques internes 11 . Elles contribuent néanmoins au centrage du hauban 5 dans le bouclier.
[0074] Le système d’assemblage des éléments de protection 10 du quatrième mode de réalisation comprend des parties mâles 62, 63 et des parties femelles 64, 65 prévues au niveau des zones d’interface 15 entre les éléments de protection 10. Les parties femelles 64, 65 sont formées dans les excroissances 50 distribuées le long des lignes de séparation X. Elles consistent en des trous perpendiculaires au plan diamétral contenant les deux lignes de séparation X. Les parties mâles comprennent des chevilles 63 insérées dans certains de ces trous, notés 65, pour assurer un positionnement relatif précis des deux coques internes 11 . [0075] Les excroissances 50 les plus proches des extrémités axiales des éléments de protection 10 sont configurées pour assurer le verrouillage des coques internes 11 entre elles et l’application de la contrainte de serrage des éléments de protection l’un vers l’autre.
[0076] À cet effet, une partie mâle comporte un goujon 62 représenté en perspective sur la figure
17. Le goujon 62 a une partie filetée 62a vissée dans un trou taraudé 67 formé dans une excroissance 50 voisine de l’extrémité axiale d’une des coques internes 11 . L’autre partie du goujon 62 forme la partie mâle dépassant dans la zone d’interface entre les éléments de protection 10, et présente une tête 62b qui s’élargit au niveau d’un épaulement de forme tronconique 62c. L’excroissance 50 formée sur la coque interne 11 placée en vis-à-vis présente la partie femelle sous forme d’un trou cylindrique 64 (figure 16) de diamètre suffisant pour recevoir la tête élargie 62b du goujon 62 lors de l’assemblage des éléments, et un logement 70 s’étendant perpendiculairement au trou 64 et débouchant sur la face d’extrémité de l’élément de protection 10. Un organe de verrouillage 72 est commandé depuis la face d’extrémité pour être enfoncé dans le logement 70 et compléter ainsi l’assemblage des éléments de protection 10.
[0077] L’organe de verrouillage 72 a par exemple une forme de coin comme représenté sur la figure
18. Il a un profil extérieur de forme complémentaire du profil intérieur du logement 70, par exemple une forme cylindrique. Sa partie qui pénètre dans le logement 70 présente une échancrure 74 entre deux ailes 75 qui passent respectivement de part et d’autre du goujon 62 dans la zone où le logement 71 croise le trou 70. Les ailes 75 ont une face inclinée 76 formant une rampe qui vient prendre appui sur l’épaulement tronconique 62c formé sur le goujon 62 lorsque l’organe de verrouillage 72 est poussé dans son logement 71 depuis la face d’extrémité du segment de bouclier.
[0078] Pour exercer la contrainte de serrage des éléments de protection 10, l’installateur pousse les organes de verrouillage 72 dans leurs logements 70. La contrainte de serrage résulte de l’interaction des faces inclinées 76 avec les épaulements tronconiques 62c. On peut prévoir quatre organes de verrouillage 72 pour chaque segment de bouclier, à savoir deux organes de verrouillage à chaque extrémité axiale, insérés dans des logements 70 appartenant respectivement à des excroissances prévues dans les deux coques internes 1 1 .
[0079] On remarque que dans le quatrième mode de réalisation du bouclier représenté sur la figure 15, les coques internes 11 ont la même forme géométrique. Il en est de préférence de même pour l’ensemble des éléments de protection 10 auxquels ces coques internes 11 appartiennent.
[0080] Les figures 20 à 24 montrent un cinquième mode de réalisation du bouclier assez similaire au premier mode de réalisation. Contrairement au premier mode de réalisation, le système d’assemblage des deux éléments de protection 10 est dépourvu de liaisons à baïonnette formées entre leurs coques internes 11 .
[0081] Pour chaque bouclier, au moins l’un des profilés 17 est recouvert, sur sa portion 19 repliée vers l’intérieur pour être raccordée à la coque interne 11 , d’un premier joint 79 longitudinal intumescent. Le premier joint 79 est en particulier réalisé à base de graphite. Le premier joint 79 est situé entre les deux coques internes 11 lorsque le bouclier de protection est installé sur un câble 5. En cas de feu, le premier joint 79 gonfle et forme une couche microporeuse empêchant le passage de flammes, fumées et gaz chauds à l’intérieur du bouclier de protection. Le premier joint 79 n’est de préférence pas comprimé lors de l’installation des éléments de protection 10 l’un contre l’autre. En particulier, le premier joint 79 est appliqué sur les deux profilés 17 d’un seul des deux éléments de protection 10.
[0082] Chaque profilé 17 est en outre recouvert sur une portion longitudinale 81 pour être raccordée à la coque externe 12 d’un deuxième joint 82 longitudinal en matériau élastomère. Le matériau élastomère est par exemple de l’éthylène-propylène-diène monomère (EPDM) ayant une dureté en Shore 00 comprise entre 40 et 55. Le deuxième joint 82 est de préférence comprimé lors de l’installation des éléments de protection 10 l’un contre l’autre par une précontrainte apportée sur les éléments de protection 10. Le deuxième joint 82 assure une protection permanente contre les poussières. En particulier, le deuxième joint 82 est appliqué sur les deux profilés 17 d’un seul des deux éléments de protection 10 avant assemblage des deux éléments de protection 10. De préférence, le premier joint 79 et le deuxième joint 82 sont appliqués sur les deux profilés 17 d’un seul des deux éléments de protection 10 avant assemblage des deux éléments de protection 10.
[0083] Pour exercer la contrainte de serrage des éléments de protection 10 lorsqu’ils sont installés l’un contre l’autre, l’installateur peut poser des cerces ou ceintures provisoires autour des éléments de protection 10 appliquant ainsi une précontrainte sur le deuxième joint 82.
[0084] A chaque extrémité axiale d’un segment du mode de réalisation des figures 20 à 24, les deux faces d’extrémité axiale 16 de chaque second composant en acier sont maintenues l’une contre l’autre par un système de verrouillage 84. Le système de verrouillage 84 comprend par exemple deux éclisses 85 en forme de portion d’anneau. En particulier, chaque éclisse 85 est fixée par des boulons 86 vissés axialement dans des orifices taraudés 88 prévus à cet effet dans les faces d’extrémité axiale 16. Cette fixation permet de maintenir la contrainte de serrage ou précontrainte entre les deux éléments de protection 10, lorsque les moyens de serrage provisoire sont relâchés. En particulier, lorsque deux éléments de protection 10 d’un segment sont assemblés entre eux, les deux éclisses 85 situées à une extrémité axiale du segment sont diamétralement opposées. Les deux éléments de protection 10 d’un segment sont serrés ensemble avec une force suffisante pour qu’une friction résultante entre les surfaces serrées dans les zones d’interface 15 les empêche de glisser latéralement l'une sur l'autre. Ce mécanisme assure un bon maintien dans le temps de la contrainte de serrage des éléments de protection l’un vers l’autre dans les deux zones d’interface 15.
[0085] Avantageusement, un troisième joint 90 annulaire est disposé entre chaque segment de bouclier pour assurer l’étanchéité entre les segments ainsi qu’une résistance aux agressions et à des températures comprises entre -55°C et +150°C dans les zones de jonction entre les segments.
[0086] Le troisième joint 90 est en particulier réalisé en matériau élastomère, par exemple en EPDM ayant une dureté en Shore A comprise entre 65 et 75. [0087] Des cales 100 peuvent être rapportées à l’intérieur de la coque interne 11. Ces cales 100 maintiennent le hauban 5 dans le passage axial 8. Les cales 100 peuvent être réalisées en polyéthylène haute densité (PEHD). En particulier, chaque élément de protection 10 comporte quatre cales 100 situées deux à deux à proximité de chaque extrémité longitudinale de l’élément de protection 10.
[0088] Avant de fixer entre eux les deux composants en acier, une disposition judicieuse peut consister à disposer entre les deux coques 11 , 12 en plus ou à la place des éléments d’espacement en forme de tiges 32, des entretoises demi-annulaires 102. Ces entretoises 102 sont fixées à la coque externe 12 à l’intérieur de celle-ci. Elles participeront à augmenter la cohésion et la robustesse du bouclier en cas d’explosion à proximité du hauban.
[0089] Les modes de réalisation décrits ci-dessus sont une simple illustration de la présente invention. Diverses modifications peuvent leur être apportées sans sortir du cadre qui ressort des revendications annexées.
[0090] Par exemple, la figure 19 illustre une modification dans laquelle le remplissage 14 présent dans l’intervalle radial entre la coque interne 11 et la coque externe 12 d’un élément de protection 10 comprend, outre le matériau cimentaire une ou plusieurs frettes métalliques noyées dans le matériau cimentaire.
[0091] Une frette 80 de ce type renforce encore la cohésion et la ductilité du bouclier en cas d’impact puissant ou d’onde de choc sur la paroi externe 12. Elle peut consister en une plaque métallique mise en forme et disposée parallèlement aux seconde coques 11 , 12. Si nécessaire, cette plaque 80 est pourvue d’orifices pour laisser passer les tiges d’espacement 32 décrites précédemment. Une structure ajourée de la frette métallique 80, par exemple à base de grillage, de nid d’abeille ou de métal déployé, facilite son intégration avec le matériau cimentaire et améliore le comportement mécanique du bouclier en présence d’une menace. Pour optimiser le renforcement procuré par les frettes 80, on peut les agencer pour qu’elles s’étendent sur quasiment toute la longueur des coques 11 , 12.

Claims

Revendications
[Revendication 1] Câble de structure, comprenant ; un organe de tension (5) ; et un bouclier de protection disposé autour de l’organe de tension, dans lequel le bouclier de protection comprend : deux éléments de protection (10) s’étendant parallèlement à l’organe de tension (5) ; et un système d’assemblage des éléments de protection autour d’un passage axial (8) pour l’organe de tension, dans lequel chaque élément de protection comporte une première coque (11 ) adjacente au passage axial, une seconde coque (12) et un remplissage (14) dans un intervalle radial entre les première et seconde coques, et dans lequel le système d’assemblage des éléments de protection est configuré pour exercer une contrainte de serrage des éléments de protection l’un vers l’autre dans deux zones d’interface (15) entre les éléments de protection (10).
[Revendication 2] Câble de structure selon la revendication 1 , dans lequel l’intervalle radial entre les première et seconde coques (1 1 , 12) d’un élément de protection (10) est maintenu par des tiges (32) engagées radialement à travers la première coque (11 ) depuis le passage axial (8) et prenant appui contre une face interne de la seconde coque (12).
[Revendication 3] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la seconde coque (12) d’un élément de protection (10) est fixée à la première coque (11 ) par des organes de liaison (30) engagés à travers la première coque depuis le passage axial (8).
[Revendication 4] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les deux zones d’interface (15) entre les éléments de protection (10) sont diamétralement opposées par rapport au passage axial (8).
[Revendication 5] Câble de structure selon la revendication 4, dans lequel les deux éléments de protection (10) ont la même forme géométrique.
[Revendication 6] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel un canal de drainage d’eau (45) est formé dans chaque zone d’interface (15) entre les deux éléments de protection (10).
[Revendication 7] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel, dans chaque zone d’interface (15) entre les deux éléments de protection, l’un des deux éléments de protection (10) présente au moins une forme convexe et l’autre des deux éléments de protection présente au moins une forme concave conjuguée de la forme convexe.
[Revendication 8] Câble de structure selon la revendication 7, dans lequel les formes convexe et concave respectives des deux éléments de protection
(10) s’étendent sur toute la longueur des éléments de protection.
[Revendication 9] Câble de structure selon la revendication 8, dans lequel un canal de drainage d’eau est formé au fond de la forme concave dans chaque zone d’interface (15) entre les deux éléments de protection (10).
[Revendication 10] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel des lignes de séparation (X) entre les premières coques respectives (1 1 ) des deux éléments de protection (10) s’étendent parallèlement au passage axial (8) et présentent un décalage angulaire par rapport aux deux zones d’interface (15) entre les éléments de protection.
[Revendication 11] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le système d’assemblage des éléments de protection comprend une liaison à baïonnette formée entre les premières coques (1 1 ) des deux éléments de protection (10), et dans lequel la liaison à baïonnette comporte une rampe (42 ; 60) inclinée par rapport à la direction axiale et coopérant avec un organe de verrouillage (37 ; 56) pour exercer la contrainte de serrage des éléments de protection l’un vers l’autre.
[Revendication 12] Câble de structure selon la revendication 11 , dans lequel la liaison à baïonnette admet un coulissement axial entre les premières coques
(11 ) des deux éléments de protection (10) pour l’assemblage des éléments de protection.
[Revendication 13] Câble de structure selon la revendication 11 , dans lequel l’organe de verrouillage comprend un coulisseau (57) disposé au niveau du passage axial (8) et pouvant être déplacé parallèlement au passage axial, et dans lequel le coulisseau comporte un pion de verrouillage (56) coopérant avec la rampe inclinée (60) de la liaison à baïonnette.
[Revendication 14] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le système d’assemblage des éléments de protection (10) comprend des parties mâles (62, 63) et des parties femelles (64, 65) prévues dans les éléments de protection au niveau des zones d’interface (15), et des organes de verrouillage (72), dans lequel les parties mâles pénètrent dans les parties femelles pour positionner mutuellement les deux éléments de protection, et dans lequel les organes de verrouillage (72) coopèrent avec certaines au moins des parties mâles (62) pour exercer la contrainte de serrage des éléments de protection (10) l’un vers l’autre.
[Revendication 15] Câble de structure selon la revendication 14, dans lequel chaque organe de verrouillage (72) présente une surface inclinée (76) pour interagir avec un épaulement (62c) formé sur une partie mâle (62) du système d’assemblage des éléments de protection (10).
[Revendication 16] Câble de structure selon la revendication 14 ou la revendication 15, dans lequel les organes de verrouillage (72) sont commandables depuis des extrémités axiales des éléments de protection (10).
[Revendication 17] Câble de structure selon la revendication 16, dans lequel chaque organe de verrouillage (72) est poussé depuis une extrémité axiale d’un élément de protection (10) dans un logement respectif (70) pour coopérer avec une partie mâle (62) du système d’assemblage des éléments de protection.
[Revendication 18] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications 14 à 17, dans lequel les parties mâles du système d’assemblage comprennent des chevilles de positionnement (63) distribuées le long des éléments de protection (10).
[Revendication 19] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le système d’assemblage des éléments de protection (10) est formé sur des excroissances (50) que présentent les premières coques (11 ) vers l’intérieur du passage axial (8).
[Revendication 20] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, composé de plusieurs segments qui se succèdent le long de l’organe de tension (5), dans lequel chaque segment est réalisé en assemblant deux éléments de protection (10), et dans lequel deux segments successifs ont entre eux une interface où des faces d’extrémité respectives (16) des éléments de protection des deux segments s’appuient l’une sur l’autre.
[Revendication 21] Câble de structure selon la revendication 20, dans lequel les faces d’extrémité (16) des éléments de protection (10) à l’interface entre les segments successifs sont pourvues de reliefs (24, 25) configurés pour empêcher une rotation relative des segments autour du passage axial (8).
[Revendication 22] Câble de structure selon la revendication 20 ou la revendication 21 , dans lequel à l’interface entre un premier segment et un second segment, les premières coques (11 ) des éléments de protection (10) du premier segment dépassent des extrémités axiales des secondes coques des éléments de protection du premier segment, parallèlement au passage axial (8), tandis que les premières coques des éléments de protection du second segment sont en retrait des extrémités axiales des secondes coques des éléments de protection du second segment, parallèlement au passage axial, et dans lequel les extrémités axiales des premières coques des éléments de protection du premier segment pénètrent à l’intérieur des secondes coques des éléments de protection du second segment.
[Revendication 23] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications 20 à 22, dans lequel à l’interface entre les segments successifs, les premières coques (11 ) des éléments de protection (10) ont un espacement entre elles parallèlement au passage axial (8).
[Revendication 24] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications 20 à 23, dans lequel les zones d’interface (15) entre les deux éléments de protection (10) d’un premier segment sont angulairement décalées par rapport aux zones d’interface (15) entre les deux éléments de protection (10) d’un second segment adjacent au premier segment.
[Revendication 25] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le remplissage (14) dans l’intervalle radial entre les première et seconde coques (11 , 12) de chaque élément de protection (10) comprend un matériau cimentaire et au moins une frette métallique (80) dans le matériau cimentaire.
[Revendication 26] Câble de structure selon la revendication 25, dans lequel la frette métallique (80) est disposée de façon sensiblement parallèle aux première et seconde coques (11 , 12).
[Revendication 27] Câble de structure selon la revendication 25 ou la revendication 26, dans lequel la frette métallique (80) s’étend sur une majorité de la longueur des première et seconde coques (1 1 , 12), d’une zone d’interface (15) à l’autre.
[Revendication 28] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications 25 à 27, dans lequel la frette métallique présente une structure ajourée.
[Revendication 29] Câble de structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le remplissage (14) dans l’intervalle radial entre les première et seconde coques (11 , 12) de chaque élément de protection (10) comprend un matériau auxétique.
[Revendication 30] Câble de structure selon l’une quelconque des revendications 20 à 24, dans lequel le système d’assemblage des éléments de protection (10) comprend des éclisses (85) au niveau des faces d’extrémité (16) d’un segment pour maintenir la contrainte de serrage des éléments de protection (10) exercée l’un vers l’autre.
[Revendication 31] Câble de structure selon l’une quelconque des revendications 1 à 30, comprenant un premier joint (79) longitudinal intumescent dans au moins une zone d’interface (15) entre les éléments de protection (10).
[Revendication 32] Câble de structure selon l’une quelconque des revendications 1 à 31 , comprenant un deuxième joint (82) longitudinal dans au moins une zone d’interface (15) entre les éléments de protection (10), le deuxième joint (82) étant réalisé en élastomère et configuré pour être comprimé lors de l’assemblage des éléments de protection (10) l’un vers l’autre.
[Revendication 33] Ouvrage de construction, comprenant un câble de structure l'une quelconque des revendications précédentes, dont l’organe de tension (5) est tendu et ancré à deux extrémités.
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