EP4353651A1 - Support structure for a guideway device - Google Patents

Support structure for a guideway device Download PDF

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Publication number
EP4353651A1
EP4353651A1 EP22200507.6A EP22200507A EP4353651A1 EP 4353651 A1 EP4353651 A1 EP 4353651A1 EP 22200507 A EP22200507 A EP 22200507A EP 4353651 A1 EP4353651 A1 EP 4353651A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
support structure
side wall
profile
designed
structural
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP22200507.6A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Moritz Tim Münchow
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TK Elevator Innovation and Operations GmbH
Original Assignee
TK Elevator Innovation and Operations GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TK Elevator Innovation and Operations GmbH filed Critical TK Elevator Innovation and Operations GmbH
Priority to EP22200507.6A priority Critical patent/EP4353651A1/en
Priority to EP22202864.9A priority patent/EP4353664A1/en
Priority to PCT/EP2023/076727 priority patent/WO2024078878A1/en
Publication of EP4353651A1 publication Critical patent/EP4353651A1/en
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00Component parts of escalators or moving walkways

Definitions

  • the present invention relates to a support structure for a guideway device, in particular an escalator device, having at least one side wall unit with an upper chord, a lower chord and a side wall extending between the upper chord and the lower chord. Furthermore, the present invention relates to a longitudinal section module of a guideway device that can be assembled in modules, in particular an escalator device, with such a support structure and a corresponding guideway device.
  • Support structures for guideway devices or guideway devices themselves are basically known from the state of the art.
  • Support structures form the external supporting structure for components of the guideway device, such as guides with steps/pallets embedded therein, drives and electrical systems as well as for attachment and cladding elements and are usually made up of two side wall units that are opposite one another and connected via cross beams.
  • the side wall units usually have profiles welded together as structural elements, from which lattice-like side walls and an upper and lower chord are formed.
  • appropriate fastening means are designed for variable positioning/alignment of the component relative to the supporting structure and/or must be laboriously created manually after positioning and/or alignment.
  • EP 1 321 424 B1 A supporting structure for an escalator or moving walkway is known, which has a lattice element that is designed as a single piece and as a flat, unprofiled, cut plate. The welding work required to build the supporting structure is thus reduced.
  • a support structure for a guideway device in particular an escalator device, comprising at least one side wall unit with an upper chord, a lower chord and a side wall extending between the upper chord and the lower chord, wherein at least one of the upper chord and/or lower chord is designed as a profile separate from the side wall and forms a connection with the side wall, wherein the at least one profile has at least one first recess for connecting, receiving and/or interacting the profile with a further component of the guideway device and wherein the at least one first recess is formed by means of laser cutting and is positioned in a defined manner relative to a reference point of the support structure.
  • first element For example "first element”, “second element” and “third element”, this numbering is intended purely for differentiation in the designation and does not represent a dependency of the elements on one another or a mandatory order of the elements.
  • the device or method can also have a "first element” and a “third element” without necessarily having a "second element”.
  • Several units of an element of a single numbering can also be provided, for example several "first elements”.
  • guideway device refers primarily to escalator devices and moving walkway devices (the latter in particular in a stepless design in an at least approximately flat alignment or with a negligible gradient) as well as related passenger transport devices with a continuously rotating transport device.
  • a guideway device comprises, for example, segments or units forming the transport device, in particular steps or pallets, which are connected to driven chains or comparable drive means and guided in guides.
  • the guides as well as a/the chain (or a comparable traction device) and other components of the guideway device are held, for example, within support structures extending longitudinally essentially laterally therefrom, which are usually formed from two side wall units lying opposite one another and connected to one another via crossbeams and optionally also a floor unit.
  • guideway device also refers in particular to modularly constructed guideway devices which are modularly constructed from several longitudinal sections or longitudinal section modules, each with an individual or individually created support structure, and which can be assembled/mounted in modules.
  • the support structure of the guideway device or the respective module is preferably formed essentially by opposing side wall units and cross members (also referred to as crossbars) connecting them, with each side wall unit being formed by at least one side wall and in particular by an upper flange and/or a lower flange.
  • the modular manufacturing process described here can also include the connection of a floor unit to the side wall units, but it has been shown that such a floor unit does not necessarily have to fulfill a support function, but is designed, for example, with regard to the function of collecting oil from a drive and, if necessary, draining it away, or is designed to be optimized with regard to a cover and/or accessibility from below to the support structure or the guideway device; in this respect, the floor unit is to be understood as an optional structural unit which can also be functionally provided separately from the support structure, but which can optionally also take on an additional supporting load-bearing function if desired in individual cases.
  • side wall refers to a side structure that, for example, runs flat in only one side plane at least in sections, but is alternatively or additionally formed and/or reinforced at least in sections by profiles, struts or supports that extend beyond one/the side plane.
  • the side wall is made up of structural elements or structural sections that, as flat structural sections, absorb forces in several directions and/or, as rod-shaped or strut-like structural elements/sections, absorb the respective forces only along the longitudinal extension specified by the orientation (tension or compression).
  • the side wall is therefore designed, for example, as a closed surface, as a pure framework or as a structure with parts of closed surfaces and parts with a framework structure.
  • the structural elements/sections of the side wall are made of flat material, in particular sheet metal, e.g. structurally flat sections or stiffening (in particular) curved L- or U-profile sections in the area of welded connections to other structural elements/sections.
  • a “side wall unit” as understood in the present disclosure comprises the side wall described above as well as further structural elements/sections of this Belts associated with the side wall, in particular an upper belt and a lower belt. These belts are alternatively also referred to as bands.
  • the respective side wall/unit can also be understood as a side wall/unit provided in modules, depending on the reference to a/the respective phase of the manufacturing process of the individual modules or of the entire guideway device.
  • the term side wall unit can refer to the entire side structure comprising the upper and lower belts, and the term side wall can refer to the side structure arranged between the upper and lower belts.
  • upper chord and lower chord which are also referred to together as belts, refer to structural elements extending longitudinally in the area of an upper edge or a lower edge of the side wall for absorbing loads in the longitudinal direction of the guideway device, in particular bending loads, which primarily lead to tensile stresses in the lower chord and to compressive stresses in the upper chord.
  • the belts are preferably designed as profiles or profile sections, in particular as L-profiles, U-profiles or preferably rectangular hollow profiles and thus have a favorable area moment of inertia for absorbing the bending loads.
  • the belts therefore stiffen the support structure and form outer corner points, with the belts and/or the side walls optionally serving to attach further components of the guideway device.
  • the belts are designed as components separate from the side wall and are connected to the side wall, for example by means of welded connections, screw connections, rivet connections or the like.
  • the connection between the belts and the side wall is particularly preferably designed in such a way that the belts and the side wall are positioned in a defined manner relative to one another.
  • corresponding stops or similar shapes are provided on the belts and/or the side wall in order to position them in relation to one another before or during connection.
  • such shapes are formed on the belts and/or the side walls by means of laser cutting, for example as mutually corresponding recesses or recesses on the one hand and projections provided for engagement in the recesses on the other.
  • Such recesses formed by means of laser cutting are then preferably positioned in a defined manner relative to the reference point, so that the profile of the side wall forms a defined positioned connection.
  • at least one recess positioned in a defined manner relative to the reference point is arranged on the side wall, wherein at least one recess formed by means of laser cutting is arranged on the profile, wherein the recesses form the connection with one another and with corresponding connecting means.
  • components refers to all parts of the respective guideway devices, in particular the supporting structure or parts thereof and elements to be mounted in the guideway device or the respective modules of the guideway device, e.g. relating to electrics, drive, guidance, attachment/cladding elements or the like.
  • a (corresponding) laser cutting tool is designed in particular for processing from one direction, with a laser head aligned perpendicular to the workpiece and designed to be movable relative to the workpiece in a plane parallel to the workpiece.
  • the laser head can also be aligned in a manner deviating from its vertical orientation.
  • a laser cutting tool can also comprise a laser head that is spatially movable around a workpiece, in particular the profile, whereby recesses can be made on the profile from any spatial direction and independently of the geometry of the profile, which is particularly advantageous.
  • Laser cutting is also referred to as tube laser cutting for profiles with opposing walls, in particular hollow profiles.
  • a reference point is understood to be a material point of a component to which positioning in at least one spatial direction is possible with precise dimensions. This is, for example, an edge or corner of a component, a connecting means provided on the component and/or a recess or projection provided in the component.
  • a round recess is provided as a reference point, which is defined as a reference point by its center and enables the engagement of an assembly aid such as a bracket or a gauge.
  • the solution to the problem with the support structure described above now includes the teaching that a first recess for positioning components is formed on the profile forming the relevant belt by means of laser cutting and thus with the precision or the low tolerances typical for laser cutting.
  • the first recess is positioned in a defined manner relative to the reference point so that the support structure as a whole forms a referencing system on which components can be positioned without further aids and with little effort.
  • the reference point is also provided, for example, on the belt having the first recess.
  • the reference point is preferably provided on the side wall, wherein the belt having the first recess and the side wall are positioned in a defined manner relative to one another so that the referencing accuracy extends through the entire side wall unit.
  • the present disclosure is based in particular on the concept that at least a significant portion of the side wall defining the overall shape is made of flat material, in particular sheet metal, with at least one reference point being defined on the flat material.
  • This precision is continued by defined positioning of the upper belt and/or lower belt relative to the side wall towards the belt, so that the first recess is also positioned in a defined manner relative to the at least one reference point.
  • the invention particularly preferably includes the teaching of introducing further references, in particular corresponding recesses (in the sense of additional component-specific assembly reference points), into the flat material or the profile in addition to the at least one reference point arranged in particular in the corresponding side wall during the same processing method, on which further components can be arranged directly and thus in a defined position relative to the at least one (master) reference point with high accuracy.
  • the references are also introduced in particular in areas of the flat material which can be subjected to further processing steps, in particular bending processes, following the aforementioned processing method, whereby the referencing concept described here can also be implemented for multi-dimensional positioning in space with respect to at least two or all three spatial directions.
  • the described referencing system also has the advantage of creating a particularly light supporting structure compared to the usual truss construction.
  • a belt by bending the flat material from the side wall or integrated with the side wall.
  • the teaching of the disclosure of forming the belt in question as a profile provided separately from the side wall has the advantage that corresponding profiles are usually available as semi-finished products with significantly greater lengths than is usual for flat materials or are significantly have longer lengths that can be processed using laser cutting than flat materials.
  • the side wall can then be formed in one piece over a longer length in the upper and/or lower chord, so that longitudinal connections that are necessary for flat materials and detrimental to dimensional accuracy can be dispensed with.
  • the use of a profile for the chord(s) has the advantage that by selecting a sufficient wall thickness for the loads expected in a guideway device, the weight and material used in the support structure can be reduced without having to change the external dimensions of the profile.
  • the support structure can therefore be designed for different guideway devices or for different loads without changing its essential geometry.
  • when processing the profile using laser cutting for different wall thicknesses only the design or strength of the laser changes, but not the program for moving the laser head.
  • the present teaching combines - generally speaking - the advantages of profiles and flat materials mentioned in the side wall unit.
  • the disclosure further includes the teaching that the reference point is defined by, for example, a circular recess or by its center, to which further positioning devices (i.e. assembly aids such as lateral support units) can be clamped for positioning individual longitudinal sections or components.
  • the respective component with the reference point or the entire module or even the entire guideway device is lifted at at least one reference point or supported around a reference axis formed by several reference points, e.g. also suspended from it or lifted or tilted around it.
  • the profile is designed as a hollow profile.
  • Hollow profiles preferably have particularly good area moments of inertia and are therefore particularly well suited to supporting loads on a belt of a supporting structure.
  • Laser cutting is then preferably carried out as tube laser cutting.
  • the profile is preferably designed as a rolled profile.
  • Rolled profiles have large available semi-finished product lengths, which are essentially transport-related and not are limited in terms of production technology. For example, such semi-finished products are up to 12m long.
  • rolled profiles have a comparatively good accuracy, i.e. a small deviation from their target shape, and are therefore particularly suitable for implementing a previously described referencing system on the supporting structure.
  • the profile is also preferably made of a metal material, in particular a steel material, and can then be advantageously formed or formed with high accuracy and high load-bearing capacity.
  • the side wall is made of a flat material, in particular of a metal sheet.
  • the flat material is positioned in a defined manner relative to the profile, in particular by corresponding shapes/recesses on the flat material and/or the profile, which correspond to one another for positioning the profile on the flat material.
  • the flat material preferably has the reference point as a recess formed by means of laser cutting. The reference point is then arranged on the flat material in an accessible manner during assembly of the guideway device.
  • the reference point has a particularly high dimensional accuracy in relation to other references arranged on the flat material due to the one-piece nature of the flat material.
  • the side wall preferably has several fields and between two fields a structural section designed as a structural post or a structural element designed as a structural post.
  • a structural post is a structural element/section running along the side wall in a vertical direction, which is preferably formed at recurring intervals along the longitudinal extension of the side wall.
  • the structural post is formed in one piece or integrated with a part of the side wall that essentially defines the side wall in terms of its overall shape, is arranged on such a part as a separate component or forms a structural element/section of the side wall.
  • the structural post serves to stiffen the side wall or the supporting structure and/or to absorb loads on the side wall or the supporting structure.
  • structural sections or structural elements are arranged in a cross shape in at least one field.
  • the structural sections/structural elements are thus arranged in the manner of diagonal struts and form a stiffening structure in the side wall, which connects two structural posts to one another and is designed in particular to stiffen the belts that bear bending loads relative to one another.
  • structural sections are formed on the flat material, these can be formed by recesses provided on the flat material. For example, free spaces of a lattice structure are recessed on the flat material, so that remaining structural sections are formed in the manner of struts of a lattice.
  • These structural sections can also be supplemented or partially replaced by (attached) structural elements, in particular profiles, whereby the one-piece flat material preferably forms the essential basic structure of the side wall/unit and thus references arranged therein have a defined relationship to the reference point.
  • the recesses are preferably formed by means of laser cutting. This is particularly advantageous if the flat material is already processed in a laser cutting tool to form the reference point and/or further references. A plurality of processing steps are then carried out together and with high precision or low tolerances and the number of separate processing steps is advantageously reduced.
  • the at least one first recess is designed to connect, receive and/or interact with the profile with a structural element/structural section of the support structure - in particular a side wall and/or a structural post, a cladding element, an attachment/cladding element and/or a profile of another support structure.
  • the straps are designed in particular to receive attachments, such as a balustrade or a cam plate, or of cladding elements of the guideway device.
  • a first recess is preferably designed as a connecting means for connecting to a profile of another support structure.
  • Such a connecting means is used in particular for connecting longitudinal section modules of a guideway device that can be assembled in modules, wherein preferably both longitudinal section modules can be referenced to the same reference point.
  • longitudinal section module of a guideway device that can be assembled in modules, in particular an escalator device, having a support structure as described above.
  • longitudinal section module is to be understood in the sense of the present disclosure generally as a longitudinal module of the guideway device, i.e. as a module that forms a longitudinal or length section of the guideway device (i.e. a component that is at least structurally complete in the corresponding length range). This term therefore includes the terms "head module” and "intermediate module".
  • head module refers to a module arranged at one of the ends of the guideway device and refers optionally to both types of head modules (upper and lower head module, also referred to as upper part and lower part); in this respect, this term can equally refer to the module at the upper or lower end of the guideway device.
  • Head modules usually extend over one/the angle of inclination of the guideway device, i.e. they span the bend or the transition from the inclined longitudinal section to the respective horizontal section.
  • the term “platform section” refers to the section of the respective head module that is aligned at least approximately in a horizontal plane in the intended arrangement; in this respect, when describing the arrangement/alignment of the respective head module, reference is also made to the alignment of this platform section (or its main extension plane), in particular if the absolute length of the platform section is greater than the absolute length of the inclined section.
  • the term “connecting inclined section”, which is also referred to in the literature as a stub, is also to be understood in particular as the inclined/inclined section intended for connecting/marrying with another longitudinal section module and can be more or less long depending on the function of the respective head module; this means that It follows that the individual modules are to be connected to one another in the area of an inclined longitudinal section.
  • the general term “longitudinal section” can refer either to a longitudinal section module or to a specific longitudinal section, in particular of the head module (i.e. platform section or inclined section).
  • a connecting means serves as the first recess or as a reference point for forming a supporting module connection of the longitudinal section module with another longitudinal section module, or that the first recess and the connecting means are positioned relative to the same reference point.
  • the other longitudinal section module can then have a corresponding absolute reference point or reference an absolute reference point of the longitudinal section module, with the absolute reference point preferably also being referenced during assembly of the guideway device.
  • the connecting means is introduced into the longitudinal section module by means of laser cutting.
  • the longitudinal section module is also preferably designed as an intermediate module between two head modules.
  • a guideway device in particular an escalator device, having a support structure as described above.
  • the guideway device has at least one longitudinal section module as described above.
  • Such a guideway device has the advantages described above with regard to the support structure or with regard to the longitudinal section module.
  • the Figures 1a to 1c show several longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 of a modularly assembled guideway device 1, namely Figure 1a a first longitudinal section module 1.1 designed as a lower head module, Figure 1b a second longitudinal section module 1.2 designed as an intermediate module and Figure 1c a as third longitudinal section module 1.3 formed as an upper head module.
  • the head modules extend beyond bends or have a bent stub.
  • the longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 each have a support structure 2 with two side wall units 2.1, 2.2 extending mainly in a longitudinal direction L and cross beams 2.3 extending in a transverse direction Q.
  • Each side wall unit 2.1, 2.2 in turn has a side wall 3, an upper flange 4.1 extending in the longitudinal direction L and a lower flange 4.2 extending in the longitudinal direction L.
  • FIG. 2a The construction of a support structure 2 or side wall unit 2.1 according to the invention for such a longitudinal section module is shown in the Figures 2a, 2b shown in detail, where in Figure 2b a detail from Figure 2a is shown.
  • the side wall 3 is made of a flat material in which structural sections 6.1 and structural sections 6.2 are formed by recesses 5.
  • the structural sections 6.1 divide the side wall 3 or the side wall units 2.1, 2.2 into fields.
  • structural posts 7 with support elements 7.1 and the cross struts 2.3 are arranged or fastened, in particular welded, to the structural sections 6.1.
  • the side wall unit 2.1 is connected to a floor unit 10.
  • An upper flange 4.1 and a lower flange 4.2 are arranged on the side wall 3 as separate profiles from the side wall 3.
  • the upper flange 4.1 and the lower flange 4.2 are designed in particular as rectangular hollow profiles and are connected to the side wall 3 in a manner not shown in detail, for example by welded connections.
  • the connection is designed in such a way that the respective hollow profile is positioned in a defined manner relative to the side wall 3.
  • the profile forming the upper chord 4.1 has first recesses 8.1 formed by means of laser cutting for receiving balustrade brackets 9. Furthermore, both the profile forming the upper chord 4.1 and the profile forming the lower chord 4.2 have first recesses 8.2 at the end, which are designed as connecting means 21 for receiving screw connections of a connecting plate 11, as shown in detail in Figure 2b
  • the profiles can be connected to profiles of other longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 via the connecting plate 11.
  • the longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 are shown with several components of the guideway device.
  • the lower head module ( Fig. 1a ) a comb plate 12, a base 13, a balustrade 16 with a handrail 17 arranged thereon and several guides 14.1, 14.2, 14.3 for chain rollers, step/pallet rollers and/or a handrail (not shown).
  • Corresponding guides 14.1, 14.2, 14.3, a base 13 and a balustrade 16 are also arranged in the intermediate module (Fig.lb).
  • the guides 14.1, 14.2, 14.3 rest on the support elements 7.1.
  • the upper head module ( Fig. 1c ) has, in addition to the components already present in the lower head module and/or intermediate module, a drive 15 for driving a chain and/or a handrail circuit. In the illustration of the upper head module, a balustrade 16 provided is not shown.
  • the longitudinal modules 1.1, 1.2, 1.3 each have reference points 18 on the supporting structures 2, or side wall units 2.1, 2.2, or side walls 3 in the flat material, which in Fig. 2b
  • the reference points 18 are designed as through holes and pass through a structural section 6.1 designed as a structural post.
  • the reference points 18 are covered by mounting brackets 19, which in turn are attached to slides 20.
  • the reference points 18 are formed on the flat material by laser cutting during the manufacture of the side walls 3, whereby, due to the precision typical for laser cutting, all other recesses or cutouts made in the flat material are positioned exactly opposite the reference points 18 and can therefore serve as references when positioning/aligning components.
  • This circumstance also relates to any shape or recess for positioning the upper flange 4.1 and/or the lower flange 4.2 on the side wall 3.
  • the first recesses 8.1, 8.2 are also positioned in a defined manner relative to the reference point 18 by the defined positioning of the hollow profiles forming the flanges 4.1, 4.2 relative to the side wall 3.
  • the Reference points 18 and in particular the suspension of the longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 also enable exact alignment of the longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 to one another when they are connected to one another via the connecting means 21.
  • Figure 3 further shows a profile for forming an upper chord or lower chord, which is designed as a rectangular hollow profile and has first recesses 8.3, 8.4 for receiving components of the guideway device and/or as a reference point 18.
  • first recesses 8.3, 8.4 serves to receive a balustrade, a comb plate and/or a cladding element of the guideway device 1.

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Tragstruktur (2) für eine Fahrwegvorrichtung (1), insbesondere eine Fahrtreppenvorrichtung, aufweisend zumindest eine Seitenwandeinheit (2.1, 2.2) mit einen Obergurt (4.1), einen Untergurt (4.2) und einer sich zwischen Obergurt (4.1) und Untergurt (4.2) erstreckenden Seitenwand (3), wobei zumindest einer aus Obergurt (4.1) und/oder Untergurt (4.2) als von der Seitenwand (3) separates Profil ausgebildet ist und mit der Seitenwand (3) eine Verbindung bildet, wobei das zumindest eine Profil zumindest eine erste Ausnehmung (8.1, 8.2, 8.3, 8.4) zum Verbinden, Aufnehmen und/oder Wechselwirken des Profils mit einer weiteren Komponente der Fahrwegvorrichtung (1) aufweist und wobei die zumindest eine erste Ausnehmung (8.1, 8.2, 8.3, 8.4) mittels Laserschneiden ausgebildet und gegenüber einem Referenzpunkt (18) der Tragstruktur (2) definiert positioniert ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Längsabschnittsmodul (1.1, 1.2, 1.3) einer modulweise zusammenbaubaren Fahrwegvorrichtung (1) mit einer solchen Tragstruktur (2) und eine entsprechende Fahrwegvorrichtung (1).The present invention relates to a support structure (2) for a guideway device (1), in particular an escalator device, having at least one side wall unit (2.1, 2.2) with an upper chord (4.1), a lower chord (4.2) and a side wall (3) extending between the upper chord (4.1) and the lower chord (4.2), wherein at least one of the upper chord (4.1) and/or lower chord (4.2) is designed as a profile separate from the side wall (3) and forms a connection with the side wall (3), wherein the at least one profile has at least one first recess (8.1, 8.2, 8.3, 8.4) for connecting, receiving and/or interacting the profile with another component of the guideway device (1), and wherein the at least one first recess (8.1, 8.2, 8.3, 8.4) is formed by means of laser cutting and is positioned in a defined manner relative to a reference point (18) of the support structure (2). The invention further relates to a longitudinal section module (1.1, 1.2, 1.3) of a modularly assembled guideway device (1) with such a support structure (2) and a corresponding guideway device (1).

Description

Technisches GebietTechnical area

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Tragstruktur für eine Fahrwegvorrichtung, insbesondere eine Fahrtreppenvorrichtung, aufweisend zumindest eine Seitenwandeinheit mit einem Obergurt, einem Untergurt und einer sich zwischen Obergurt und Untergurt erstreckenden Seitenwand. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Längsabschnittsmodul einer modulweise zusammenbaubaren Fahrwegvorrichtung, insbesondere einer Fahrtreppenvorrichtung, mit einer solchen Tragstruktur und eine entsprechende Fahrwegvorrichtung.The present invention relates to a support structure for a guideway device, in particular an escalator device, having at least one side wall unit with an upper chord, a lower chord and a side wall extending between the upper chord and the lower chord. Furthermore, the present invention relates to a longitudinal section module of a guideway device that can be assembled in modules, in particular an escalator device, with such a support structure and a corresponding guideway device.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Tragstrukturen für Fahrwegvorrichtungen bzw. Fahrwegvorrichtungen selbst sind aus dem Stand der Technik grundsätzlich bekannt. Dabei bilden Tragstrukturen das äußere Tragwerk für Komponenten der Fahrwegvorrichtung, wie etwa Führungen mit darin einliegenden Stufen/Paletten, Antriebe und Elektrik sowie für Anbau- und Verkleidungselemente und sind üblicherweise aus zwei sich gegenüberliegenden und über Querträger verbundene Seitenwandeinheiten gebildet. Die Seitenwandeinheiten weisen dabei üblicherweise als Strukturelemente miteinander verschweißte Profile auf, aus denen fachwerkartige Seitenwände und ein Ober- sowie ein Untergurt ausgebildet sind.Support structures for guideway devices or guideway devices themselves are basically known from the state of the art. Support structures form the external supporting structure for components of the guideway device, such as guides with steps/pallets embedded therein, drives and electrical systems as well as for attachment and cladding elements and are usually made up of two side wall units that are opposite one another and connected via cross beams. The side wall units usually have profiles welded together as structural elements, from which lattice-like side walls and an upper and lower chord are formed.

Nachteilig weisen solche Tragstrukturen relativ große Fertigungstoleranzen auf, die insbesondere durch das Schweißen der Profile bedingt sind. Komponenten der Fahrwegvorrichtung, die an der Tragstruktur befestigt werden, müssen daher durch nachteilig sehr aufwändige Verfahren mit entsprechenden Montagehilfsmitteln positioniert und/oder ausgerichtet werden, bevor sie an der Tragstruktur befestigt werden.The disadvantage of such support structures is that they have relatively large manufacturing tolerances, which are caused in particular by the welding of the profiles. Components of the guideway device that are attached to the support structure must therefore be positioned and/or aligned using very complex procedures with appropriate assembly aids before they are attached to the support structure.

Dazu sind entsprechende Befestigungsmittel für eine variable Positionierung/Ausrichtung der Komponente gegenüber der Tragstruktur ausgebildet und/oder müssen nach dem Positionieren und/oder Ausrichten erst aufwändig händisch geschaffen werden.For this purpose, appropriate fastening means are designed for variable positioning/alignment of the component relative to the supporting structure and/or must be laboriously created manually after positioning and/or alignment.

Aus EP 1 321 424 B1 ist eine Tragkonstruktion für eine Fahrtreppe oder einen Fahrsteig bekannt, welche ein Fachwerkelement aufweist, das einstückig und als flächige, unprofilierte, geschnittene Platte ausgebildet ist. Bei dem Aufbau der Tragkonstruktion ist insofern die Schweißarbeit reduziert.Out of EP 1 321 424 B1 A supporting structure for an escalator or moving walkway is known, which has a lattice element that is designed as a single piece and as a flat, unprofiled, cut plate. The welding work required to build the supporting structure is thus reduced.

Beschreibung der ErfindungDescription of the invention

Ausgehend von dieser Situation ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine vereinfachte und sichere Positionierung/Ausrichtung von Komponenten einer Fahrwegvorrichtung zu ermöglichen.Based on this situation, it is an object of the present invention to enable a simplified and safe positioning/alignment of components of a guideway device.

Die Aufgabe der Erfindung wird durch die Merkmale der unabhängigen Hauptansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben. Sofern technisch möglich, können die Lehren der Unteransprüche beliebig mit den Lehren der Haupt- und Unteransprüche kombiniert werden.The object of the invention is achieved by the features of the independent main claims. Advantageous embodiments are specified in the subclaims. If technically possible, the teachings of the subclaims can be combined as desired with the teachings of the main and subclaims.

Insbesondere wird die Aufgabe demnach gelöst durch eine Tragstruktur für eine Fahrwegvorrichtung, insbesondere eine Fahrtreppenvorrichtung, aufweisend zumindest eine Seitenwandeinheit mit einem Obergurt, einem Untergurt und einer sich zwischen Obergurt und Untergurt erstreckenden Seitenwand, wobei zumindest einer aus Obergurt und/oder Untergurt als von der Seitenwand separates Profil ausgebildet ist und mit der Seitenwand eine Verbindung bildet, wobei das zumindest eine Profil zumindest eine erste Ausnehmung zum Verbinden, Aufnehmen und/oder Wechselwirken des Profils mit einer weiteren Komponente der Fahrwegvorrichtung aufweist und wobei die zumindest eine erste Ausnehmung mittels Laserschneiden ausgebildet und gegenüber einem Referenzpunkt der Tragstruktur definiert positioniert ist.In particular, the object is accordingly achieved by a support structure for a guideway device, in particular an escalator device, comprising at least one side wall unit with an upper chord, a lower chord and a side wall extending between the upper chord and the lower chord, wherein at least one of the upper chord and/or lower chord is designed as a profile separate from the side wall and forms a connection with the side wall, wherein the at least one profile has at least one first recess for connecting, receiving and/or interacting the profile with a further component of the guideway device and wherein the at least one first recess is formed by means of laser cutting and is positioned in a defined manner relative to a reference point of the support structure.

Nachfolgend werden vorteilige Aspekte der beanspruchten Erfindung erläutert und weiter nachfolgend bevorzugte modifizierte Ausführungsformen der Erfindung beschrieben. Erläuterungen, insbesondere zu Vorteilen und Definitionen von Merkmalen, sind dem Grunde nach beschreibende und bevorzugte, jedoch nicht limitierende Beispiele. Sofern eine Erläuterung limitierend ist, wird dies ausdrücklich erwähnt.Advantageous aspects of the claimed invention are explained below and further preferred modified embodiments of the invention are described below. Explanations, in particular regarding advantages and definitions of features, are given in the Basically descriptive and preferred, but not limiting examples. If an explanation is limiting, this will be expressly mentioned.

Soweit Elemente mit Hilfe einer Nummerierung bezeichnet sind, also beispielsweise "erstes Element", "zweites Element" und "drittes Element", so ist diese Nummerierung rein zur Differenzierung in der Bezeichnung vorgesehen und stellt keine Abhängigkeit der Elemente voneinander oder eine zwingende Reihenfolge der Elemente dar. Das heißt insbesondere, dass beispielsweise ein eine Vorrichtung oder ein Verfahren nicht ein "erstes Element" aufweisen muss, um ein "zweites Element" aufweisen zu können. Auch kann die Vorrichtung bzw. das Verfahren ein "erstes Element", sowie ein "drittes Element" aufweisen, ohne aber zwangsläufig ein "zweites Element" aufzuweisen. Es können auch mehrere Einheiten eines Elements einer einzelnen Nummerierung vorgesehen sein, also beispielsweise mehrere "erste Elemente".If elements are designated by means of a numbering, for example "first element", "second element" and "third element", this numbering is intended purely for differentiation in the designation and does not represent a dependency of the elements on one another or a mandatory order of the elements. This means in particular that, for example, a device or a method does not have to have a "first element" in order to be able to have a "second element". The device or method can also have a "first element" and a "third element" without necessarily having a "second element". Several units of an element of a single numbering can also be provided, for example several "first elements".

Im Sinne der vorliegenden Offenbarung bezieht sich der allgemeine Begriff "Fahrwegvorrichtung" vornehmlich auf Fahrtreppenvorrichtungen und Fahrsteigvorrichtungen (letztere insbesondere in stufenloser Ausgestaltung in zumindest annähernd ebener Ausrichtung oder bei vernachlässigbarer Steigung) sowie artverwandte Personentransporteinrichtungen mit endlos umlaufender Transporteinrichtung. Eine Fahrwegvorrichtung umfasst dabei beispielsweise die Transporteinrichtung bildende Segmente oder Einheiten, insbesondere Stufen oder Paletten, welche mit angetriebenen Ketten oder vergleichbaren Triebmitteln verbunden und in Führungen geführt sind. Die Führungen sowie eine/die Kette (oder ein vergleichbar wirkendes Zugmittel) und weitere Komponenten der Fahrwegvorrichtung werden beispielsweise innerhalb von sich in Längsrichtung im Wesentlichen seitlich davon erstreckenden Tragstrukturen gehalten, die zumeist aus zwei sich gegenüberliegenden und über Querträger und wahlweise auch eine Bodeneinheit miteinander verbundenen Seitenwandeinheiten gebildet sind. Der Begriff "Fahrwegvorrichtung" bezieht sich weiterhin insbesondere auf modular aufgebaute Fahrwegvorrichtungen, die aus mehreren Längsabschnitten bzw. Längsabschnittsmodulen mit jeweils individueller bzw. individuell erstellter Tragstruktur modular aufgebaut und modulweise zusammengebaut/montierbar sind.In the sense of the present disclosure, the general term "guideway device" refers primarily to escalator devices and moving walkway devices (the latter in particular in a stepless design in an at least approximately flat alignment or with a negligible gradient) as well as related passenger transport devices with a continuously rotating transport device. A guideway device comprises, for example, segments or units forming the transport device, in particular steps or pallets, which are connected to driven chains or comparable drive means and guided in guides. The guides as well as a/the chain (or a comparable traction device) and other components of the guideway device are held, for example, within support structures extending longitudinally essentially laterally therefrom, which are usually formed from two side wall units lying opposite one another and connected to one another via crossbeams and optionally also a floor unit. The term "guideway device" also refers in particular to modularly constructed guideway devices which are modularly constructed from several longitudinal sections or longitudinal section modules, each with an individual or individually created support structure, and which can be assembled/mounted in modules.

Die Tragstruktur der Fahrwegvorrichtung bzw. des jeweiligen Moduls ist dabei bevorzugt im Wesentlichen durch sich gegenüberliegende Seitenwandeinheiten und diese verbindende Querträger (auch als Querriegel bezeichnet) gebildet, wobei eine jeweilige Seitenwandeinheit durch zumindest eine Seitenwand sowie insbesondere durch einen Obergurt und/oder einen Untergurt gebildet ist. Der hier beschriebene modulweise Herstellungsvorgang kann dabei auch die Verbindung einer Bodeneinheit mit den Seitenwandeinheiten umfassen, es hat sich jedoch gezeigt, dass eine solche Bodeneinheit nicht notwendigerweise eine Tragfunktion erfüllen muss, sondern z.B. hinsichtlich der Funktion ausgestaltet ist, Öl eines/des Antriebs aufzufangen und gegebenenfalls abzuleiten, oder in Hinblick auf eine Abdeckung und/oder Zugänglichkeit von unten zur Tragstruktur bzw. zur Fahrwegvorrichtung optimiert ausgestaltet ist; insofern ist die Bodeneinheit als eine optionale Baueinheit zu verstehen, welche funktional auch separat von der Tragstruktur vorgesehen sein kann, welche optional jedoch auch eine zusätzlich unterstützende lasttragende Funktion übernehmen kann, falls in Einzelfällen gewünscht.The support structure of the guideway device or the respective module is preferably formed essentially by opposing side wall units and cross members (also referred to as crossbars) connecting them, with each side wall unit being formed by at least one side wall and in particular by an upper flange and/or a lower flange. The modular manufacturing process described here can also include the connection of a floor unit to the side wall units, but it has been shown that such a floor unit does not necessarily have to fulfill a support function, but is designed, for example, with regard to the function of collecting oil from a drive and, if necessary, draining it away, or is designed to be optimized with regard to a cover and/or accessibility from below to the support structure or the guideway device; in this respect, the floor unit is to be understood as an optional structural unit which can also be functionally provided separately from the support structure, but which can optionally also take on an additional supporting load-bearing function if desired in individual cases.

Der Begriff "Seitenwand" bezieht sich auf eine Seitenstruktur, die beispielsweise zumindest abschnittsweise flächig in nur einer Seitenebene verläuft, jedoch alternativ oder ergänzend zumindest abschnittsweise durch Profile, Streben oder Träger mit Erstreckung über eine/die Seitenebene hinaus ausgebildet und/oder verstärkt ist. Allgemein ist die Seitenwand aus Strukturelementen bzw. Strukturabschnitte gebildet, die als flächig ausgebildete Strukturabschnitte Kräfte in mehreren Richtungen aufnehmen und/oder als stabförmige bzw. strebenartige Strukturelemente/-abschnitte die jeweiligen Kräfte lediglich entlang der durch die Ausrichtung vorgegebenen Längserstreckung aufnehmen (Zug oder Druck). Die Seitenwand ist also beispielsweise als geschlossene Fläche, als reines Fachwerk oder als Struktur mit Anteilen von geschlossenen Flächen und Anteilen mit Fachwerkstruktur ausgebildet. Wahlweise sind zumindest einzelne der Strukturelemente/-abschnitte der Seitenwand aus Flachmaterial, insbesondere Metallblech gebildet, z.B. strukturell flächige Abschnitte oder versteifende (insbesondere) gebogenen L- oder U-Profilabschnitte im Bereich von Schweißverbindungen zu weiteren Strukturelementen/-abschnitten.The term "side wall" refers to a side structure that, for example, runs flat in only one side plane at least in sections, but is alternatively or additionally formed and/or reinforced at least in sections by profiles, struts or supports that extend beyond one/the side plane. In general, the side wall is made up of structural elements or structural sections that, as flat structural sections, absorb forces in several directions and/or, as rod-shaped or strut-like structural elements/sections, absorb the respective forces only along the longitudinal extension specified by the orientation (tension or compression). The side wall is therefore designed, for example, as a closed surface, as a pure framework or as a structure with parts of closed surfaces and parts with a framework structure. Optionally, at least some of the structural elements/sections of the side wall are made of flat material, in particular sheet metal, e.g. structurally flat sections or stiffening (in particular) curved L- or U-profile sections in the area of welded connections to other structural elements/sections.

Eine "Seitenwandeinheit" umfasst gemäß Verständnis der vorliegenden Offenbarung die vorbeschriebene Seitenwand sowie als weitere Strukturelemente/-abschnitte dieser Seitenwand zugeordnete Gurte, insbesondere einen Obergurt und einen Untergurt. Diese Gurte werden alternativ auch als Bänder bezeichnet. Die jeweilige Seitenwand/-einheit kann dabei auch als modulweise bereitgestellte Seitenwand/-einheit zu verstehen sein, je nach Bezugnahme auf eine/die jeweilige Phase des Herstellungsprozesses der einzelnen Module oder der gesamten Fahrwegvorrichtung. Insofern kann der Begriff Seitenwandeinheit die gesamte Seitenstruktur umfassend Ober- und Untergurt bezeichnen, und der Begriff Seitenwand kann die zwischen Ober- und Untergurt angeordnete Seitenstruktur bezeichnen.A "side wall unit" as understood in the present disclosure comprises the side wall described above as well as further structural elements/sections of this Belts associated with the side wall, in particular an upper belt and a lower belt. These belts are alternatively also referred to as bands. The respective side wall/unit can also be understood as a side wall/unit provided in modules, depending on the reference to a/the respective phase of the manufacturing process of the individual modules or of the entire guideway device. In this respect, the term side wall unit can refer to the entire side structure comprising the upper and lower belts, and the term side wall can refer to the side structure arranged between the upper and lower belts.

Die Begriffe Obergurt und Untergurt, die zusammen auch als Gurte bezeichnet werden, bezeichnen vorliegend sich in Längsrichtung im Bereich einer Oberkante bzw. einer Unterkante der Seitenwand erstreckende Strukturelemente zum Aufnehmen von Lasten in Längsrichtung der Fahrwegvorrichtung, insbesondere von Biegelasten, die vornehmlich zu Zugbeanspruchungen im Untergurt und zu Druckbeanspruchungen im Obergurt führen. Die Gurte sind dazu bevorzugt als Profile oder Profilabschnitte, insbesondere als L-Profile, U-Profile oder bevorzugt rechteckige Hohlprofile ausgebildet und weisen somit ein günstiges Flächenträgheitsmoment zur Aufnahme der Biegelasten auf. Die Gurte versteifen also die Tragstruktur und bilden äußere Eckpunkte, wobei wahlweise die Gurte und/oder die Seitenwände zum Befestigen von weiteren Komponenten der Fahrwegvorrichtung dienen. Die Gurte sind als von der Seitenwand separate Bauteile ausgebildet sein und sind mit der Seitenwand beispielsweise mittels Schweißverbindungen, Schraubverbindungen, Nietverbindungen oder dergleichen verbunden. Besonders bevorzugt ist die Verbindung zwischen den Gurten und der Seitenwand dabei derart gestaltet, dass die Gurte und die Seitenwand zueinander definiert positioniert sind. Dazu sind beispielsweise entsprechende Anschläge oder ähnliche Formgebungen an den Gurten und/oder der Seitenwand vorgesehen, um diese vor bzw. während dem Verbinden miteinander zueinander zu positionieren. Besonders bevorzugt sind derartige Formgebungen an den Gurten und/oder den Seitenwänden mittels Laserschneiden ausgebildet, etwa als miteinander korrespondierenden Ausnehmungen oder Ausnehmungen einerseits und zum Eingriff in die Ausnehmungen vorgesehene Vorsprünge andererseits. Solche mittels Laserschneiden ausgebildete Ausnehmungen sind dann bevorzugt gegenüber dem Referenzpunkt definiert positioniert, sodass das Profil der Seitenwand eine definiert positionierte Verbindung bildet. Beispielsweise sind an der Seitenwand zumindest eine gegenüber dem Referenzpunkt definiert positionierte Ausnehmung angeordnet, wobei an dem Profil zumindest eine mittels Laserschneiden ausgebildete Ausnehmung angeordnet ist, wobei die Ausnehmungen miteinander und mit entsprechenden Verbindungsmittels die Verbindung bilden.The terms upper chord and lower chord, which are also referred to together as belts, refer to structural elements extending longitudinally in the area of an upper edge or a lower edge of the side wall for absorbing loads in the longitudinal direction of the guideway device, in particular bending loads, which primarily lead to tensile stresses in the lower chord and to compressive stresses in the upper chord. The belts are preferably designed as profiles or profile sections, in particular as L-profiles, U-profiles or preferably rectangular hollow profiles and thus have a favorable area moment of inertia for absorbing the bending loads. The belts therefore stiffen the support structure and form outer corner points, with the belts and/or the side walls optionally serving to attach further components of the guideway device. The belts are designed as components separate from the side wall and are connected to the side wall, for example by means of welded connections, screw connections, rivet connections or the like. The connection between the belts and the side wall is particularly preferably designed in such a way that the belts and the side wall are positioned in a defined manner relative to one another. For this purpose, for example, corresponding stops or similar shapes are provided on the belts and/or the side wall in order to position them in relation to one another before or during connection. Particularly preferably, such shapes are formed on the belts and/or the side walls by means of laser cutting, for example as mutually corresponding recesses or recesses on the one hand and projections provided for engagement in the recesses on the other. Such recesses formed by means of laser cutting are then preferably positioned in a defined manner relative to the reference point, so that the profile of the side wall forms a defined positioned connection. For example, at least one recess positioned in a defined manner relative to the reference point is arranged on the side wall, wherein at least one recess formed by means of laser cutting is arranged on the profile, wherein the recesses form the connection with one another and with corresponding connecting means.

Der allgemeine Begriff "Komponenten" betrifft sämtliche Teile der jeweiligen Fahrwegvorrichtungen, insbesondere die Tragstruktur oder Teile davon und in der Fahrwegvorrichtung bzw. den jeweiligen Modulen der Fahrwegvorrichtung zu montierende Elemente z.B. betreffend Elektrik, Antrieb, Führung, Anbau-/Verkleidungselemente oder dergleichen.The general term "components" refers to all parts of the respective guideway devices, in particular the supporting structure or parts thereof and elements to be mounted in the guideway device or the respective modules of the guideway device, e.g. relating to electrics, drive, guidance, attachment/cladding elements or the like.

Insofern eine Ausnehmung mittels Laserschneiden bzw. mittels einem Laserschneidwerkzeug ausgebildet wird, so wird das Material durch einen entsprechend ausgerichteten und ausgelegten Laserstrahl durchtrennt. Ein (entsprechendes) Laserschneidwerkzeug ist insbesondere zur Bearbeitung aus einer Richtung ausgebildet, wobei ein Laserkopf senkrecht zu dem Werkstück ausgerichtet und in einer Ebene parallel zu dem Werkstück relativ zu dem Werkstück beweglich ausgebildet ist. Der Laserkopf kann dabei auch von seiner senkrechten Ausrichtung abweichend ausrichtbar sein. Ein Laserschneidwerkzeug kann auch einen räumlich um ein Werkstück, insbesondere das Profil, beweglichen Laserkopf umfassen, wobei besonders vorteilhaft an dem Profil aus einer beliebigen Raumrichtung und unabhängig von der Geometrie des Profils Ausnehmungen einbringbar sind. Zudem ist es möglich, bei einem Profil mit sich gegenüberliegenden Wandungen, etwa einem Hohlprofil, Ausnehmungen in eine Wandung einzubringen, ohne dass der Laserstrahl die in seiner Richtung hinter der Wandung liegende Wandung beschädigt. Das Laserschneiden wird bei Profilen mit sich gegenüberliegenden Wandungen, insbesondere Hohlprofilen, auch als Rohrlaserschneiden bezeichnet.If a recess is formed by means of laser cutting or by means of a laser cutting tool, the material is severed by a correspondingly aligned and designed laser beam. A (corresponding) laser cutting tool is designed in particular for processing from one direction, with a laser head aligned perpendicular to the workpiece and designed to be movable relative to the workpiece in a plane parallel to the workpiece. The laser head can also be aligned in a manner deviating from its vertical orientation. A laser cutting tool can also comprise a laser head that is spatially movable around a workpiece, in particular the profile, whereby recesses can be made on the profile from any spatial direction and independently of the geometry of the profile, which is particularly advantageous. In addition, it is possible to make recesses in a wall of a profile with opposing walls, such as a hollow profile, without the laser beam damaging the wall behind the wall in its direction. Laser cutting is also referred to as tube laser cutting for profiles with opposing walls, in particular hollow profiles.

Als eine definierte Positionierung wird verstanden, dass in der Fertigung der Fahrwegvorrichtung bzw. der Tragstruktur die zueinander definiert positionierten Elemente lediglich mit Bezug aufeinander positioniert werden. Wird also ein Element wie etwa eine Ausnehmung, ein Befestigungsmittel oder ein Verbindungsmittel gegenüber dem Referenzpunkt definiert positioniert, wird in der Fertigung lediglich der Abstand gegenüber dem Referenzpunkt berücksichtigt. Etwaige Maßungenauigkeiten anderer Komponenten/Elemente sind dann für die Positionierung des Elements belanglos. Als Referenzpunkt wird ein materieller Punkt einer Komponente verstanden, zu dem eine Positionierung in zumindest einer Raumrichtung maßgenau möglich ist. Dabei handelt es sich beispielsweise um eine Kante oder eine Ecke einer Komponente, ein an der Komponente vorgesehenes Verbindungsmittel und/oder eine/n in der Komponente vorgesehene Ausnehmung oder Vorsprung. Insbesondere ist als Referenzpunkt eine runde Ausnehmung vorgesehen, die sich durch ihren Mittelpunkt als Referenzpunkt definiert und den Angriff eines Montagehilfsmittels wie einer Halterung oder einer Lehre ermöglicht.Defined positioning is understood to mean that in the manufacture of the guideway device or the support structure, the elements that are positioned in a defined manner relative to one another are only positioned in relation to one another. If an element such as a recess, a fastening means or a connecting means is positioned in a defined manner relative to the reference point, only the Distance from the reference point is taken into account. Any dimensional inaccuracies of other components/elements are then irrelevant for the positioning of the element. A reference point is understood to be a material point of a component to which positioning in at least one spatial direction is possible with precise dimensions. This is, for example, an edge or corner of a component, a connecting means provided on the component and/or a recess or projection provided in the component. In particular, a round recess is provided as a reference point, which is defined as a reference point by its center and enables the engagement of an assembly aid such as a bracket or a gauge.

Die Lösung der Aufgabe mit der vorbeschriebenen Tragstruktur umfasst nun die Lehre, dass an dem den betreffenden Gurt ausbildenden Profil eine erste Ausnehmung zum Positionieren von Komponenten mittels Laserschneiden und insofern mit der für das Laserschneiden typischen Präzision bzw. den für das Laserschneiden typischen geringen Toleranzen ausgebildet wird. Es ist insofern möglich, insbesondere trotz der typischen Formabweichungen, die Profile produktionsbedingt bezüglich Ihrer Soll-Form aufweisen, die erste Ausnehmung mit einer ausreichend hohen Genauigkeit zum definierten Positionieren von Komponenten an dem Profil auszubilden. Dabei wird die erste Ausnehmung zu dem Referenzpunkt definiert positioniert, sodass die Tragstruktur insgesamt ein Referenzierungssystem bildet, an dem Komponenten ohne weitere Hilfsmittel und mit geringem Aufwand positioniert werden können. Der Referenzunkt ist dabei beispielsweise ebenfalls an dem die erste Ausnehmung aufweisenden Gurt vorgesehen. Bevorzugt ist der Referenzpunkt an der Seitenwand vorgesehen, wobei der die erste Ausnehmung aufweisende Gurt und die Seitenwand zueinander definiert positioniert sind, sodass sich die Referenzierungsgenauigkeit durch die gesamte Seitenwandeinheit erstreckt.The solution to the problem with the support structure described above now includes the teaching that a first recess for positioning components is formed on the profile forming the relevant belt by means of laser cutting and thus with the precision or the low tolerances typical for laser cutting. In this respect, it is possible, particularly despite the typical shape deviations that profiles have with regard to their target shape due to production, to form the first recess with a sufficiently high level of accuracy for the defined positioning of components on the profile. The first recess is positioned in a defined manner relative to the reference point so that the support structure as a whole forms a referencing system on which components can be positioned without further aids and with little effort. The reference point is also provided, for example, on the belt having the first recess. The reference point is preferably provided on the side wall, wherein the belt having the first recess and the side wall are positioned in a defined manner relative to one another so that the referencing accuracy extends through the entire side wall unit.

Der vorliegenden Offenbarung liegt insbesondere das Konzept zugrunde, dass zumindest ein wesentlicher und die Gesamtform definierender Anteil der Seitenwand aus Flachmaterial, insbesondere Metallblech, ausgebildet ist, wobei an dem Flachmaterial wenigstens ein Referenzpunkt definiert ist/wird. Durch heutzutage für Flachmaterialien verfügbare Bearbeitungsmethoden mit sehr geringen Toleranzen, insbesondere durch die Bearbeitung mittels Laserschneidwerkzeugen, kann im weiteren Verlauf der Montage der Fahrwegvorrichtung auf diesen wenigstens einen Referenzpunkt Bezug genommen werden, sodass die Montage bei sehr kleinen Montagetoleranzen ausführbar ist und die Fahrwegvorrichtung mit vorteilhaft hoher Maßgenauigkeit hergestellt werden kann. Diese Präzision wird durch definiertes Positionieren des Obergurts und/oder Untergurts gegenüber der Seitenwand zu dem Gurt hin fortgeführt, sodass auch die erste Ausnehmung gegenüber dem wenigstens einen Referenzpunkt definiert positioniert ist. Auf diese Weise kann auch das vergleichsweise exakte relative oder absolute Positionieren von einzelnen Komponenten der Fahrwegvorrichtung an dem Profil mit Bezug zum wenigstens einen Referenzpunkt ermöglicht werden, und darüber hinausgehende Maßnahmen zum Ausrichten und Positionieren der Komponenten, insbesondere relativ zueinander, können weitgehend entfallen. Ganz besonders bevorzugt umfasst die Erfindung die Lehre, an dem Flachmaterial oder dem Profil neben dem insbesondere in der entsprechenden Seitenwand angeordneten wenigstens einen Referenzpunkt im Zuge der gleichen Bearbeitungsmethode weitere Referenzen, insbesondere entsprechende Ausnehmungen einzubringen (im Sinne von zusätzlichen komponentenspezifischen Montagereferenzpunkten), an denen weitere Komponenten direkt und somit in definierter Positionierung zum wenigstens einen (Master-)Referenzpunkt mit hoher Genauigkeit angeordnet werden können. Die Referenzen werden insbesondere auch in Bereichen des Flachmaterials eingebracht, die im Anschluss an die vorgenannte Bearbeitungsmethode weiteren Bearbeitungsschritten, insbesondere Biegeverfahren, unterzogen werden können, wodurch das hier beschriebene Referenzierungskonzept auch zur mehrdimensionalen Positionierung im Raum bezüglich wenigstens zwei oder aller drei Raumrichtungen umgesetzt werden kann. Das beschriebene Referenzierungssystem weist weiterhin den Vorteil auf, dass eine gegenüber der üblichen Fachwerkkonstruktion besonders leichte Tragstruktur geschaffen wird.The present disclosure is based in particular on the concept that at least a significant portion of the side wall defining the overall shape is made of flat material, in particular sheet metal, with at least one reference point being defined on the flat material. By means of processing methods with very low tolerances available today for flat materials, in particular by means of the Processing using laser cutting tools, reference can be made to this at least one reference point in the further course of assembly of the guideway device, so that assembly can be carried out with very small assembly tolerances and the guideway device can be manufactured with advantageously high dimensional accuracy. This precision is continued by defined positioning of the upper belt and/or lower belt relative to the side wall towards the belt, so that the first recess is also positioned in a defined manner relative to the at least one reference point. In this way, the comparatively exact relative or absolute positioning of individual components of the guideway device on the profile with reference to the at least one reference point can also be made possible, and further measures for aligning and positioning the components, in particular relative to one another, can largely be dispensed with. The invention particularly preferably includes the teaching of introducing further references, in particular corresponding recesses (in the sense of additional component-specific assembly reference points), into the flat material or the profile in addition to the at least one reference point arranged in particular in the corresponding side wall during the same processing method, on which further components can be arranged directly and thus in a defined position relative to the at least one (master) reference point with high accuracy. The references are also introduced in particular in areas of the flat material which can be subjected to further processing steps, in particular bending processes, following the aforementioned processing method, whereby the referencing concept described here can also be implemented for multi-dimensional positioning in space with respect to at least two or all three spatial directions. The described referencing system also has the advantage of creating a particularly light supporting structure compared to the usual truss construction.

Es ist auch möglich, einen Gurt etwa mittels Biegen des Flachmaterials aus der Seitenwand bzw. integriert mit der Seitenwand auszubilden. Die Lehre der Offenbarung, den betreffenden Gurt als separat von der Seitenwand vorgesehenes Profil auszubilden, weist jedoch den Vorteil auf, dass entsprechende Profile üblicherweise als Halbzeuge mit deutlich größeren Längen, als bei Flachmaterialien üblich, verfügbar sind bzw. deutlich größere mittels Laserschneiden bearbeitbare Längen als Flachmaterialien aufweisen. Die Seitenwand kann dann über eine größere Länge im Obergurt und/oder Untergurt einstückig ausgebildet sein, sodass auf bei Flachmaterialien notwendige und für die Maßgenauigkeit nachteilige Verbindungen in Längsrichtung verzichtet werden kann. Weiterhin weist die Verwendung eines Profils für den Gurt / die Gurte den Vorteil auf, dass durch Wahl einer ausreichenden Wandstärke für die jeweils bei einer Fahrwegvorrichtung erwarteten Lasten das Gewicht und der Materialeinsatz bei der Tragstruktur verringert werden kann, ohne dass dazu die äußeren Maße des Profils verändert werden müssen. Die Tragstruktur kann insofern für verschiedene Fahrwegvorrichtung bzw. für unterschiedliche Lasten ausgelegt werden, ohne sich in ihrer wesentlichen Geometrie zu ändern. Ebenso ändert sich bei der Bearbeitung des Profils mittels Laserschneiden für verschiedene Wandstärken lediglich die Auslegung bzw. Stärke des Lasers, nicht aber das Programm zum Verfahren des Laserkopfs. Die vorliegende Lehre kombiniert - allgemein ausgedrückt - die genannten Vorteile von Profilen und Flachmaterialien in der Seitenwandeinheit.It is also possible to form a belt by bending the flat material from the side wall or integrated with the side wall. The teaching of the disclosure of forming the belt in question as a profile provided separately from the side wall, however, has the advantage that corresponding profiles are usually available as semi-finished products with significantly greater lengths than is usual for flat materials or are significantly have longer lengths that can be processed using laser cutting than flat materials. The side wall can then be formed in one piece over a longer length in the upper and/or lower chord, so that longitudinal connections that are necessary for flat materials and detrimental to dimensional accuracy can be dispensed with. Furthermore, the use of a profile for the chord(s) has the advantage that by selecting a sufficient wall thickness for the loads expected in a guideway device, the weight and material used in the support structure can be reduced without having to change the external dimensions of the profile. The support structure can therefore be designed for different guideway devices or for different loads without changing its essential geometry. Likewise, when processing the profile using laser cutting for different wall thicknesses, only the design or strength of the laser changes, but not the program for moving the laser head. The present teaching combines - generally speaking - the advantages of profiles and flat materials mentioned in the side wall unit.

Weiterhin umfasst die Offenbarung die Lehre, dass der Referenzpunkt durch eine z.B. kreisrunde Ausnehmung bzw. durch deren Mittelpunkt definiert wird, an welcher weitere Positioniervorrichtungen (also Montagehilfsmittel wie z.B. Seitenabstützeinheiten) zum Positionieren von einzelnen Längsabschnitten oder Komponenten eingespannt werden können. Insbesondere wird die jeweilige Komponente mit dem Referenzpunkt bzw. das gesamte Modul oder auch die gesamte Fahrwegvorrichtung am wenigstens einen Referenzpunkt angehoben oder um eine durch mehrere Referenzpunkte gebildete Referenzachse gelagert, z.B. auch daran aufgehangen bzw. angehoben oder darum gekippt.The disclosure further includes the teaching that the reference point is defined by, for example, a circular recess or by its center, to which further positioning devices (i.e. assembly aids such as lateral support units) can be clamped for positioning individual longitudinal sections or components. In particular, the respective component with the reference point or the entire module or even the entire guideway device is lifted at at least one reference point or supported around a reference axis formed by several reference points, e.g. also suspended from it or lifted or tilted around it.

In einer Ausführungsform ist das Profil als Hohlprofil ausgebildet. Hohlprofile weisen bevorzugt besonders gute Flächenträgheitsmomente auf und sind daher für die Aufnahme von Lasten an einem Gurt einer Tragstruktur besonders gut geeignet. Das Laserschneiden wird dann bevorzugt als Rohrlaserschneiden ausgeführt.In one embodiment, the profile is designed as a hollow profile. Hollow profiles preferably have particularly good area moments of inertia and are therefore particularly well suited to supporting loads on a belt of a supporting structure. Laser cutting is then preferably carried out as tube laser cutting.

Weiterhin bevorzugt ist das Profil als Walzprofil ausgebildet. Walzprofile weisen große verfügbare Halbzeuglängen auf, die im Wesentlichen transporttechnisch und nicht fertigungstechnisch limitiert sind. Beispielsweise sind derartige Halbzeuge bis zu 12m lang. Weiterhin weisen Walzprofile eine vergleichsweise gute Genauigkeit, also eine geringe Abweichung von Ihrer Soll-Form auf und eignen sich insofern besonders, um ein vorbeschriebenes Referenzierungssystem an der Tragstruktur zu verwirklichen. Das Profil ist zudem bevorzugt aus einem Metallwerkstoff, insbesondere einem Stahlwerkstoff, ausgebildet und sind dann vorteilhaft mit hoher Genauigkeit und hoher Tragfähigkeit ausbildbar bzw. ausgebildet.Furthermore, the profile is preferably designed as a rolled profile. Rolled profiles have large available semi-finished product lengths, which are essentially transport-related and not are limited in terms of production technology. For example, such semi-finished products are up to 12m long. Furthermore, rolled profiles have a comparatively good accuracy, i.e. a small deviation from their target shape, and are therefore particularly suitable for implementing a previously described referencing system on the supporting structure. The profile is also preferably made of a metal material, in particular a steel material, and can then be advantageously formed or formed with high accuracy and high load-bearing capacity.

Besonders bevorzugt - und im Wesentlichen bezüglich der Vorteile vorbeschrieben - ist die Seitenwand aus einem Flachmaterial, insbesondere aus einem Metallblech, ausgebildet. Das Flachmaterial ist dabei gegenüber dem Profil definiert positioniert, insbesondere durch entsprechende Formgebungen/Ausnehmungen an dem Flachmaterial und/oder dem Profil, die zum Positionieren des Profils an dem Flachmaterial miteinander korrespondieren. Bevorzugt weist das Flachmaterial den Referenzpunkt als mittels Laserschneiden ausgebildete Ausnehmung auf. Der Referenzpunkt ist dann an dem Flachmaterial während der Montage der Fahrwegvorrichtung zugänglich angeordnet. Zudem weist der Referenzpunkt zu an dem Flachmaterial angeordneten weiteren Referenzen durch die Einstückigkeit des Flachmaterials eine besonders hohe Maßgenauigkeit auf.Particularly preferably - and essentially described above with regard to the advantages - the side wall is made of a flat material, in particular of a metal sheet. The flat material is positioned in a defined manner relative to the profile, in particular by corresponding shapes/recesses on the flat material and/or the profile, which correspond to one another for positioning the profile on the flat material. The flat material preferably has the reference point as a recess formed by means of laser cutting. The reference point is then arranged on the flat material in an accessible manner during assembly of the guideway device. In addition, the reference point has a particularly high dimensional accuracy in relation to other references arranged on the flat material due to the one-piece nature of the flat material.

Bevorzugt weist die Seitenwand mehrere Felder und zwischen zwei Feldern jeweils einen als Strukturpfosten ausgebildeten Strukturabschnitt oder ein als Strukturpfosten ausgebildetes Strukturelement auf. Ein Strukturpfosten ist ein an der Seitenwand in einer Hochrichtung verlaufendes/verlaufender Strukturelement/-abschnitt, das/der bevorzugt in wiederkehrenden Abständen entlang der Längserstreckung der Seitenwand ausgebildet ist. Insbesondere ist der Strukturpfosten einstückig bzw. integriert mit einem die Seitenwand wesentlich in der Gesamtform definierenden Anteil der Seitenwand ausgebildet, an einem solchen Anteil als separates Bauteil angeordnet oder bildet ein Strukturelement/-abschnitt der Seitenwand. Insbesondere dient der Strukturpfosten der Versteifung der Seitenwand bzw. der Tragstruktur und/oder der Aufnahme von Lasten an der Seitenwand bzw. der Tragstruktur. Durch die Anordnung mehrerer Felder und dazwischen angeordneten Strukturpfosten kann in den Feldern Material ausgespart werden, um eine Gewichtsersparnis und eine Zugänglichkeit von Komponenten der Fahrwegvorrichtung von der Seite her zu ermöglichen, während der Strukturpfosten als bevorzugte Angriffspunkt zum Lasttragen der Komponenten dient.The side wall preferably has several fields and between two fields a structural section designed as a structural post or a structural element designed as a structural post. A structural post is a structural element/section running along the side wall in a vertical direction, which is preferably formed at recurring intervals along the longitudinal extension of the side wall. In particular, the structural post is formed in one piece or integrated with a part of the side wall that essentially defines the side wall in terms of its overall shape, is arranged on such a part as a separate component or forms a structural element/section of the side wall. In particular, the structural post serves to stiffen the side wall or the supporting structure and/or to absorb loads on the side wall or the supporting structure. By arranging several fields and structural posts arranged between them, material can be left out in the fields in order to save weight and to make components of the To enable access to the guideway device from the side, while the structural post serves as the preferred point of attack for load-bearing of the components.

In einer Ausgestaltung der vorgenannten Ausführungsform sind in zumindest einem Feld Strukturabschnitte oder Strukturelemente kreuzförmig angeordnet. Die Strukturabschnitte/Strukturelemente sind also in der Art von Diagonalstreben angeordnet und bilden eine Versteifungsstruktur in der Seitenwand, die zwei Strukturpfosten miteinander verbindet und insbesondere zur Versteifung der Biegelasten tragenden Gurte zueinander ausgelegt ist.In one embodiment of the aforementioned embodiment, structural sections or structural elements are arranged in a cross shape in at least one field. The structural sections/structural elements are thus arranged in the manner of diagonal struts and form a stiffening structure in the side wall, which connects two structural posts to one another and is designed in particular to stiffen the belts that bear bending loads relative to one another.

Insofern an dem Flachmaterial Strukturabschnitte ausgebildet sind, können diese durch an dem Flachmaterial vorgesehene Aussparungen ausgebildet sein. Beispielsweise sind an dem Flachmaterial Freiräume einer Fachwerkstruktur ausgespart, sodass stehenbleibende Strukturabschnitte in der Art von Streben eines Fachwerks ausgebildet sind. Diese Strukturabschnitte können auch durch (aufgesetzte) Strukturelemente, insbesondere Profile, ergänzt oder teilweise ersetzt ausgebildet sein, wobei das einstückige Flachmaterial bevorzugt die wesentliche Grundstruktur der Seitenwand/-einheit bildet und somit darin angeordnete Referenzen in einem definierten Bezug zu dem Referenzpunkt stehen.Insofar as structural sections are formed on the flat material, these can be formed by recesses provided on the flat material. For example, free spaces of a lattice structure are recessed on the flat material, so that remaining structural sections are formed in the manner of struts of a lattice. These structural sections can also be supplemented or partially replaced by (attached) structural elements, in particular profiles, whereby the one-piece flat material preferably forms the essential basic structure of the side wall/unit and thus references arranged therein have a defined relationship to the reference point.

Bevorzugt sind die Aussparungen mittels Laserschneiden ausgebildet. Dies ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn das Flachmaterial zum Ausbilden des Referenzpunkts und/oder weiterer Referenzen bereits in einem Laserschneidwerkzeug bearbeitet wird. Es werden dann eine Mehrzahl von Bearbeitungsschritten zusammen und mit hoher Präzision bzw. geringen Toleranzen ausgeführt und die Anzahl an separaten Bearbeitungsschritten wird vorteilhaft reduziert.The recesses are preferably formed by means of laser cutting. This is particularly advantageous if the flat material is already processed in a laser cutting tool to form the reference point and/or further references. A plurality of processing steps are then carried out together and with high precision or low tolerances and the number of separate processing steps is advantageously reduced.

Bevorzugt ist die zumindest eine erste Ausnehmung zum Verbinden, Aufnehmen und/oder Wechselwirken des Profils mit einem Strukturelement/Strukturabschnitt der Tragstruktur - insbesondere einer Seitenwand und/oder einem Strukturpfosten-, einem Verkleidungselement, einem Anbau/Verkleidungselement und/oder einem Profil einer weiteren Tragstruktur ausgebildet. Als äußerer Eckpunkt der Seitenwandeinheit sind die Gurte insbesondere zum Aufnehmen von Anbauteilen, wie etwa einer Balustrade oder einer Kamplatte, oder von Verkleidungselementen der Fahrwegvorrichtung vorgesehen. Weiterhin ist eine erste Ausnehmung bevorzugt als Verbindungsmittel zum Verbinden mit einem Profil einer weiteren Tragstruktur ausgebildet. Ein solches Verbindungsmittel dient insbesondere zum Verbinden von Längsabschnittsmodulen einer modulweise zusammenbaubaren Fahrwegvorrichtung, wobei bevorzugt an beiden Längsabschnittsmodule auf den gleichen Referenzpunkt referenziert werden kann.Preferably, the at least one first recess is designed to connect, receive and/or interact with the profile with a structural element/structural section of the support structure - in particular a side wall and/or a structural post, a cladding element, an attachment/cladding element and/or a profile of another support structure. As an outer corner point of the side wall unit, the straps are designed in particular to receive attachments, such as a balustrade or a cam plate, or of cladding elements of the guideway device. Furthermore, a first recess is preferably designed as a connecting means for connecting to a profile of another support structure. Such a connecting means is used in particular for connecting longitudinal section modules of a guideway device that can be assembled in modules, wherein preferably both longitudinal section modules can be referenced to the same reference point.

Die Aufgabe wird weiterhin gelöst durch ein Längsabschnittsmodul einer modulweise zusammenbaubaren Fahrwegvorrichtung, insbesondere einer Fahrtreppenvorrichtung, aufweisend eine vorbeschriebene Tragstruktur. Der Begriff "Längsabschnittsmodul" ist im Sinne der vorliegenden Offenbarung allgemein als ein Längsmodul der Fahrwegvorrichtung zu verstehen, d.h. als ein Modul, das einen Längs- oder Längenabschnitt der Fahrwegvorrichtung bildet (also einen zumindest in struktureller Hinsicht vollständigen Bestandteil im entsprechenden Längenbereich). Dieser Begriff umfasst daher die Begriffe "Kopfmodul" und "Zwischenmodul". Der Begriff "Kopfmodul" bezeichnet ein an einem der Enden der Fahrwegvorrichtung angeordnetes Modul und bezieht sich dabei wahlweise auf beide Arten von Kopfmodulen (oberes und unteres Kopfmodul, auch als Oberteil und Unterteil bezeichnet); insofern kann dieser Begriff gleichermaßen das Modul am oberen oder am unteren Ende der Fahrwegvorrichtung bezeichnen. Kopfmodule erstrecken sich üblicherweise über einen/den Neigungswinkel der Fahrwegvorrichtung, überspannen also die Knickstelle bzw. den Übergang vom geneigten Längsabschnitt zum jeweiligen horizontalen Abschnitt. In diesem Zusammenhang bezieht sich der Begriff "Podestabschnitt" auf den in bestimmungsgemäßer Anordnung zumindest annähernd in einer Horizontalebene ausgerichteten Abschnitt des jeweiligen Kopfmoduls; insofern wird bei einer Beschreibung der Anordnung/Ausrichtung des jeweiligen Kopfmoduls auch auf die Ausrichtung dieses Podestabschnitts (bzw. dessen Haupterstreckungsebene) Bezug genommen, insbesondere da bzw. wenn die absolute Länge des Podestabschnitts größer ist als die absolute Länge des Schrägabschnitts. Der Begriff "verbindender Schrägabschnitt", der in der Literatur auch als Stummel bezeichnet wird, ist insbesondere auch als der für das Verbinden/Verheiraten mit einem weiteren Längsabschnittsmodul vorgesehene schräg/geneigt ausgerichtete Abschnitt zu verstehen und kann je nach Funktion des jeweiligen Kopfmoduls mehr oder weniger lang ausgeprägt sein; daraus ergibt sich, dass vorgesehen ist, die einzelnen Module untereinander im Bereich eines/des geneigten Längsabschnitts miteinander zu verbinden. Der allgemeine Begriff "Längsabschnitt" kann dabei wahlweise ein Längsabschnittsmodul oder einen spezifischen Längsabschnitt insbesondere des Kopfmoduls betreffen (also Podestabschnitt oder Schrägabschnitt).The object is further achieved by a longitudinal section module of a guideway device that can be assembled in modules, in particular an escalator device, having a support structure as described above. The term "longitudinal section module" is to be understood in the sense of the present disclosure generally as a longitudinal module of the guideway device, i.e. as a module that forms a longitudinal or length section of the guideway device (i.e. a component that is at least structurally complete in the corresponding length range). This term therefore includes the terms "head module" and "intermediate module". The term "head module" refers to a module arranged at one of the ends of the guideway device and refers optionally to both types of head modules (upper and lower head module, also referred to as upper part and lower part); in this respect, this term can equally refer to the module at the upper or lower end of the guideway device. Head modules usually extend over one/the angle of inclination of the guideway device, i.e. they span the bend or the transition from the inclined longitudinal section to the respective horizontal section. In this context, the term "platform section" refers to the section of the respective head module that is aligned at least approximately in a horizontal plane in the intended arrangement; in this respect, when describing the arrangement/alignment of the respective head module, reference is also made to the alignment of this platform section (or its main extension plane), in particular if the absolute length of the platform section is greater than the absolute length of the inclined section. The term "connecting inclined section", which is also referred to in the literature as a stub, is also to be understood in particular as the inclined/inclined section intended for connecting/marrying with another longitudinal section module and can be more or less long depending on the function of the respective head module; this means that It follows that the individual modules are to be connected to one another in the area of an inclined longitudinal section. The general term "longitudinal section" can refer either to a longitudinal section module or to a specific longitudinal section, in particular of the head module (i.e. platform section or inclined section).

Ein solches Längsabschnittsmodul weist die bezüglich der Tragstruktur vorbeschriebenen Vorteile entsprechend auf. Insbesondere ist bei einem Längsabschnittsmodul vorgesehen, dass als erste Ausnehmung oder als Referenzpunkt ein Verbindungsmittel zum Ausbilden einer tragenden Modulverbindung des Längsabschnittsmodul mit einem weiteren Längsabschnittsmodul dient oder, dass die erste Ausnehmung und das Verbindungsmittel auf den gleichen Referenzpunkt bezogen positioniert sind. Das weitere Längsabschnittsmodul kann dann einen entsprechenden absoluten Referenzpunkt aufweisen oder auf einen absoluten Referenzpunkt des Längsabschnittsmoduls referenzieren, wobei auf den absoluten Referenzpunkt bevorzugt auch während der Montage der Fahrwegvorrichtung referenziert wird. Insbesondere ist das Verbindungsmittel mittels Laserschneiden an dem Längsabschnittsmodul eingebracht. Bevorzugt ist das Längsabschnittsmodul zudem als Zwischenmodul zwischen zwei Kopfmodulen ausgebildet.Such a longitudinal section module has the advantages described above with regard to the support structure. In particular, in a longitudinal section module, a connecting means serves as the first recess or as a reference point for forming a supporting module connection of the longitudinal section module with another longitudinal section module, or that the first recess and the connecting means are positioned relative to the same reference point. The other longitudinal section module can then have a corresponding absolute reference point or reference an absolute reference point of the longitudinal section module, with the absolute reference point preferably also being referenced during assembly of the guideway device. In particular, the connecting means is introduced into the longitudinal section module by means of laser cutting. The longitudinal section module is also preferably designed as an intermediate module between two head modules.

Die Aufgabe wird weiterhin auch gelöst durch eine Fahrwegvorrichtung, insbesondere Fahrtreppenvorrichtung, aufweisend eine vorbeschriebene Tragstruktur. Insbesondere weist die Fahrwegvorrichtung zumindest ein vorbeschriebenes Längsabschnittsmodul auf. Eine solche Fahrwegvorrichtung weist die bezüglich der Tragstruktur bzw. bezüglich des Längsabschnittmoduls vorbeschriebenen Vorteile entsprechend auf.The object is also achieved by a guideway device, in particular an escalator device, having a support structure as described above. In particular, the guideway device has at least one longitudinal section module as described above. Such a guideway device has the advantages described above with regard to the support structure or with regard to the longitudinal section module.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenShort description of the drawings

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Die Formulierung Figur ist in den Zeichnungen mit Fig. abgekürzt.The invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawings using preferred embodiments. The wording figure is abbreviated to Fig. in the drawings.

In den Zeichnungen zeigenIn the drawings show

Fig. 1aFig. 1a
eine perspektive Ansicht eines teilweise montierten Kopfmoduls einer modulweise zusammenbaubaren Fahrwegvorrichtung mit einer Tragstruktur;a perspective view of a partially assembled head module of a modularly assembled guideway device with a supporting structure;
Fig. 1bFig. 1b
eine perspektive Ansicht eines teilweise montierten Zwischenmoduls einer modulweise zusammenbaubaren Fahrwegvorrichtung mit einer Tragstruktur;a perspective view of a partially assembled intermediate module of a modularly assembled guideway device with a supporting structure;
Fig. 1cFig. 1c
eine perspektive Ansicht eines weiteren teilweise montierten Kopfmoduls einer modulweise zusammenbaubaren Fahrwegvorrichtung mit einer Tragstruktur;a perspective view of another partially assembled head module of a modularly assembled guideway device with a supporting structure;
Fig. 2aFig. 2a
eine Detailansicht einer erfindungsgemäßen Tragstruktur für ein Längsabschnittsmodul nach den Fig. 1a bis 1c;a detailed view of a support structure according to the invention for a longitudinal section module according to the Fig. 1a to 1c ;
Fig. 2bFig. 2b
eine Detailansicht aus Fig. 2a; unda detailed view Fig. 2a ; and
Fig. 3Fig.3
ein Profil zum Ausbilden eines Obergurts oder Untergurts bei einer Tragstruktur.a profile for forming an upper or lower chord in a supporting structure.
Detaillierte Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

Die beschriebenen Ausführungsbeispiele sind lediglich Beispiele, die im Rahmen der Ansprüche auf vielfältige Weise modifiziert und/oder ergänzt werden können. Jedes Merkmal, das für ein bestimmtes Ausführungsbeispiel beschrieben wird, kann eigenständig oder in Kombination mit anderen Merkmalen in einem beliebigen anderen Ausführungsbeispiel genutzt werden. Jedes Merkmal, das für ein Ausführungsbeispiel einer bestimmten Anspruchskategorie beschrieben wird, kann auch in entsprechender Weise in einem Ausführungsbeispiel einer anderen Anspruchskategorie eingesetzt werden.The embodiments described are merely examples that can be modified and/or supplemented in many ways within the scope of the claims. Each feature described for a specific embodiment can be used independently or in combination with other features in any other embodiment. Each feature described for an embodiment of a specific claim category can also be used in a corresponding manner in an embodiment of another claim category.

Die Figuren 1a bis 1c zeigen mehrere Längsabschnittsmodule 1.1, 1.2, 1.3 einer modulweise zusammengebauten Fahrwegvorrichtung 1, nämlich Figur 1a ein als unteres Kopfmodul ausgebildetes erstes Längsabschnittsmodul 1.1, Figur 1b ein als Zwischenmodul ausgebildetes zweites Längsabschnittsmodul 1.2 und Figur 1c ein als oberes Kopfmodul ausgebildetes drittes Längsabschnittsmodul 1.3. Die Kopfmodule erstrecken sich dabei über Knickstellen hinaus, bzw. weisen einen abgeknickten Stummel auf. Die Längsabschnittsmodule 1.1, 1.2, 1.3 weisen jeweils eine Tragstruktur 2 mit jeweils zwei sich jeweils hauptsächlich in einer Längsrichtung L erstreckenden Seitenwandeinheiten 2.1, 2.2 und sich in einer Querrichtung Q erstreckenden Querträgern 2.3 auf. Eine jeweilige Seitenwandeinheit 2.1, 2.2 weist wiederum jeweils eine Seitenwand 3, einen sich in Längsrichtung L erstreckenden Obergurt 4.1 und einen sich in Längsrichtung L erstreckenden Untergurt 4.2 auf.The Figures 1a to 1c show several longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 of a modularly assembled guideway device 1, namely Figure 1a a first longitudinal section module 1.1 designed as a lower head module, Figure 1b a second longitudinal section module 1.2 designed as an intermediate module and Figure 1c a as third longitudinal section module 1.3 formed as an upper head module. The head modules extend beyond bends or have a bent stub. The longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 each have a support structure 2 with two side wall units 2.1, 2.2 extending mainly in a longitudinal direction L and cross beams 2.3 extending in a transverse direction Q. Each side wall unit 2.1, 2.2 in turn has a side wall 3, an upper flange 4.1 extending in the longitudinal direction L and a lower flange 4.2 extending in the longitudinal direction L.

Der Aufbau einer erfindungsgemäßen Tragstruktur 2 bzw. Seitenwandeinheit 2.1 für ein solches Längsabschnittsmodul ist in den Figuren 2a, 2b im Detail gezeigt, wobei in Figur 2b ein Detailsauschnitt aus Figur 2a dargestellt ist. Dabei ist die Seitenwand 3 aus einem Flachmaterial ausgebildet, bei dem durch Aussparungen 5 Strukturabschnitte 6.1 und Strukturabschnitte 6.2 ausgebildet sind. Die Strukturabschnitte 6.1 unterteilen die Seitenwand 3 bzw. die Seitenwandeinheiten 2.1, 2.2 folglich in Felder. Ferner sind an den Strukturabschnitten 6.1 Strukturpfosten 7 mit Tragelementen 7.1 und die Querstreben 2.3 angeordnet bzw. befestigt, insbesondere verschweißt. Die Seitenwandeinheit 2.1 ist mit einer Bodeneinheit 10 verbunden.The construction of a support structure 2 or side wall unit 2.1 according to the invention for such a longitudinal section module is shown in the Figures 2a, 2b shown in detail, where in Figure 2b a detail from Figure 2a is shown. The side wall 3 is made of a flat material in which structural sections 6.1 and structural sections 6.2 are formed by recesses 5. The structural sections 6.1 divide the side wall 3 or the side wall units 2.1, 2.2 into fields. Furthermore, structural posts 7 with support elements 7.1 and the cross struts 2.3 are arranged or fastened, in particular welded, to the structural sections 6.1. The side wall unit 2.1 is connected to a floor unit 10.

An der Seitenwand 3 sind als von der Seitenwand 3 separate Profile ein Obergurt 4.1 und ein Untergurt 4.2 angeordnet. Der Obergurt 4.1 und der Untergurt 4.2 sind insbesondere als rechteckige Hohlprofile ausgebildet und in nicht näher gezeigter Weise mit der Seitenwand 3 verbunden, beispielsweise durch Schweißverbindungen. Dabei ist die Verbindung derart ausgebildet, dass das jeweilige Hohlprofil in definierter Weise zu der Seitenwand 3 positioniert ist.An upper flange 4.1 and a lower flange 4.2 are arranged on the side wall 3 as separate profiles from the side wall 3. The upper flange 4.1 and the lower flange 4.2 are designed in particular as rectangular hollow profiles and are connected to the side wall 3 in a manner not shown in detail, for example by welded connections. The connection is designed in such a way that the respective hollow profile is positioned in a defined manner relative to the side wall 3.

Das den Obergurt 4.1 ausbildende Profil weist mittels Laserschneiden ausgebildete erste Ausnehmungen 8.1 zur Aufnahme von Balustradenhalterungen 9 auf. Weiterhin weisen sowohl das den Obergurt 4.1 ausbildende Profil als auch das den Untergurt 4.2 ausbildende Profil endseitig erste Ausnehmungen 8.2 auf, die als Verbindungsmittel 21 zur Aufnahme von Schraubverbindungen einer Verbindungsplatte 11 ausgebildet sind, wie detailliert in Figur 2b dargestellt. Über die Verbindungsplatte 11 sind die Profile mit Profilen weiterer Längsabschnittsmodule 1.1, 1.2, 1.3 verbindbar.The profile forming the upper chord 4.1 has first recesses 8.1 formed by means of laser cutting for receiving balustrade brackets 9. Furthermore, both the profile forming the upper chord 4.1 and the profile forming the lower chord 4.2 have first recesses 8.2 at the end, which are designed as connecting means 21 for receiving screw connections of a connecting plate 11, as shown in detail in Figure 2b The profiles can be connected to profiles of other longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 via the connecting plate 11.

Wiederum mit Bezug auf die Figuren 1a bis 1c sind die Längsabschnittsmodule 1.1, 1.2, 1.3 mit mehreren Komponenten der Fahrwegvorrichtung dargestellt. So weist das untere Kopfmodul (Fig. 1a) eine Kammplatte 12, einen Sockel 13, eine Balustrade 16 mit darauf angeordnetem Handlauf 17 und mehrere Führungen 14.1, 14.2, 14.3 für nicht dargestellte Kettenrollen, Stufen-/Palettenrollen und/oder einen Handlauf auf. Entsprechende Führungen 14.1, 14.2, 14.3, ein Sockel 13 und eine Balustrade 16 sind auch in dem Zwischenmodul (Fig.lb) angeordnet. Die Führungen 14.1, 14.2, 14.3 liegen dabei auf den Tragelementen 7.1 auf. Das obere Kopfmodul (Fig. 1c) weist neben den bereits im unteren Kopfmodul und/oder Zwischenmodul vorhandenen Komponenten einen Antrieb 15 zum Antreiben einer Kette und/oder einem Handlaufumlauf auf. Bei der Darstellung des oberen Kopfmoduls ist eine vorgesehene Balustrade 16 nicht dargestellt.Again with reference to the Figures 1a to 1c The longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 are shown with several components of the guideway device. The lower head module ( Fig. 1a ) a comb plate 12, a base 13, a balustrade 16 with a handrail 17 arranged thereon and several guides 14.1, 14.2, 14.3 for chain rollers, step/pallet rollers and/or a handrail (not shown). Corresponding guides 14.1, 14.2, 14.3, a base 13 and a balustrade 16 are also arranged in the intermediate module (Fig.lb). The guides 14.1, 14.2, 14.3 rest on the support elements 7.1. The upper head module ( Fig. 1c ) has, in addition to the components already present in the lower head module and/or intermediate module, a drive 15 for driving a chain and/or a handrail circuit. In the illustration of the upper head module, a balustrade 16 provided is not shown.

Die Längsmodule 1.1, 1.2, 1.3 weisen jeweils an den Tragstrukturen 2, bzw. Seitenwandeinheiten 2.1, 2.2, bzw. Seitenwänden 3 im Flachmaterial eingebrachte Referenzpunkte 18 auf, die in Fig. 2b näher dargestellt sind. Die Referenzpunkte 18 sind dabei als Durchgangslöcher ausgebildet und durchgreifen einen als Strukturpfosten ausgebildeten Strukturabschnitt 6.1. In den Figuren 1a bis 1c sind die Referenzpunkte 18 von Montagehalterungen 19 überdeckt, die wiederum auf Schlitten 20 befestigt sind. Durch das Aufhängen der Längsabschnitte 1.1, 1.2, 1.3 an den Referenzpunkten 18 ist es ermöglicht, während der Montage immer wieder und bestenfalls ausschließlich bei der Positionierung/Ausrichtung von Komponenten auf die Referenzpunkte 18 Bezug zu nehmen. Die Referenzpunkte 18 sind bei der Fertigung der Seitenwände 3 durch Laserschneiden an dem Flachmaterial ausgebildet, wobei durch für das Laserschneiden typische Genauigkeit alle weiteren an dem Flachmaterial eingebrachten Ausnehmungen oder Ausschnitte exakt gegenüber den Referenzpunkten 18 positioniert sind und insofern ihrerseits als Referenzen bei der Positionierung/Ausrichtung von Komponenten dienen können. Dieser Umstand betrifft auch eine etwaige Formgebung oder Ausnehmung zum Positionieren des Obergurts 4.1 und/oder des Untergurt 4.2 an der Seitenwand 3. Erfindungsgemäß sind auch die ersten Ausnehmungen 8.1, 8.2 durch die definierte Positionierung der die Gurte 4.1, 4.2 bildenden Hohlprofile gegenüber der Seitenwand 3 definiert gegenüber dem Referenzpunkt 18 positioniert. Insbesondere gilt dies für die Verbindungsmittel 21 zum Verbinden der Längsabschnittmodule 1.1, 1.2, 1.3. Mittels der Referenzpunkte 18 und insbesondere der Aufhängung der Längsabschnittmodule 1.1, 1.2, 1.3 ist auch eine exakte Ausrichtung der Längsabschnittmodule 1.1, 1.2, 1.3 zueinander bei deren Verbindung miteinander über die Verbindungsmittel 21 ermöglicht.The longitudinal modules 1.1, 1.2, 1.3 each have reference points 18 on the supporting structures 2, or side wall units 2.1, 2.2, or side walls 3 in the flat material, which in Fig. 2b The reference points 18 are designed as through holes and pass through a structural section 6.1 designed as a structural post. In the Figures 1a to 1c the reference points 18 are covered by mounting brackets 19, which in turn are attached to slides 20. By hanging the longitudinal sections 1.1, 1.2, 1.3 on the reference points 18, it is possible to refer to the reference points 18 again and again during assembly and, ideally, only when positioning/aligning components. The reference points 18 are formed on the flat material by laser cutting during the manufacture of the side walls 3, whereby, due to the precision typical for laser cutting, all other recesses or cutouts made in the flat material are positioned exactly opposite the reference points 18 and can therefore serve as references when positioning/aligning components. This circumstance also relates to any shape or recess for positioning the upper flange 4.1 and/or the lower flange 4.2 on the side wall 3. According to the invention, the first recesses 8.1, 8.2 are also positioned in a defined manner relative to the reference point 18 by the defined positioning of the hollow profiles forming the flanges 4.1, 4.2 relative to the side wall 3. This applies in particular to the connecting means 21 for connecting the longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3. By means of the Reference points 18 and in particular the suspension of the longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 also enable exact alignment of the longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 to one another when they are connected to one another via the connecting means 21.

Figur 3 zeigt weiterhin ein Profil zum Ausbilden eines Obergurts oder Untergurts, das als Rechteck-Hohlprofil ausgebildet ist und erste Ausnehmungen 8.3, 8.4 zum Aufnehmen von Komponenten der Fahrwegvorrichtung und/oder als Referenzpunkt 18 aufweist. Beispielsweise dient eine der ersten Ausnehmungen 8.3, 8.4 der Aufnahme einer Balustrade, einer Kammplatte und/oder einem Verkleidungselement der Fahrwegvorrichtung 1. Figure 3 further shows a profile for forming an upper chord or lower chord, which is designed as a rectangular hollow profile and has first recesses 8.3, 8.4 for receiving components of the guideway device and/or as a reference point 18. For example, one of the first recesses 8.3, 8.4 serves to receive a balustrade, a comb plate and/or a cladding element of the guideway device 1.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
FahrwegvorrichtungGuideway device
1.11.1
erstes Längsabschnittsmodul (unteres Kopfmodul)first longitudinal section module (lower head module)
1.21.2
zweites Längsabschnittsmodul (Zwischenmodul)second longitudinal section module (intermediate module)
1.31.3
drittes Längsabschnittsmodul (oberes Kopfmodul)third longitudinal section module (upper head module)
22
TragstrukturSupporting structure
2.12.1
erste Seitenwandeinheitfirst side wall unit
2.22.2
zweite Seitenwandeinheitsecond side wall unit
2.32.3
QuerträgerCross member
4.14.1
ObergurtUpper chord
4.24.2
UntergurtLower chord
55
AussparungRecess
6.16.1
erster Strukturabschnittfirst structural section
6.26.2
zweiter Strukturabschnittsecond structural section
77
StrukturpfostenStructural posts
7.17.1
TragelementSupporting element
8.18.1
erste Ausnehmungfirst recess
8.28.2
zweite Ausnehmungsecond recess
8.38.3
dritte Ausnehmungthird recess
8.48.4
vierte Ausnehmungfourth recess
99
BalustradenhalterungBalustrade bracket
1010
BodeneinheitGround unit
1111
VerbindungsplatteConnecting plate
1212
KammplatteComb plate
1313
Sockelbase
14.114.1
erste Führungfirst tour
14.214.2
zweite Führungsecond lead
14.314.3
dritte Führungthird lead
1515
Antriebdrive
1616
Balustradebalustrade
1717
HandlaufHandrail
1818
ReferenzpunktReference point
1919
MontagehalterungMounting bracket
2020
SchlittenSleds
2121
VerbindungsmittelConnecting elements
LL
LängsrichtungLongitudinal direction
QQ
QuerrichtungTransverse direction

Claims (14)

Tragstruktur (2) für eine Fahrwegvorrichtung (1), insbesondere eine Fahrtreppenvorrichtung, aufweisend zumindest eine Seitenwandeinheit (2.1, 2.2) mit einem Obergurt (4.1), einem Untergurt (4.2) und einer sich zwischen Obergurt (4.1) und Untergurt (4.2) erstreckenden Seitenwand (3); wobei zumindest einer aus Obergurt (4.1) und/oder Untergurt (4.2) als von der Seitenwand (3) separates Profil ausgebildet ist und mit der Seitenwand (3) eine Verbindung bildet; wobei das zumindest eine Profil zumindest eine erste Ausnehmung (8.1, 8.2, 8.3, 8.4) zum Verbinden, Aufnehmen und/oder Wechselwirken des Profils mit einer weiteren Komponente der Fahrwegvorrichtung (1) aufweist; und wobei die zumindest eine erste Ausnehmung (8.1, 8.2, 8.3, 8.4) mittels Laserschneiden ausgebildet und gegenüber einem Referenzpunkt (18) der Tragstruktur (2) definiert positioniert ist. Support structure (2) for a travel path device (1), in particular an escalator device, comprising at least one side wall unit (2.1, 2.2) with an upper chord (4.1), a lower chord (4.2) and a side wall (3) extending between the upper chord (4.1) and the lower chord (4.2); wherein at least one of the upper chord (4.1) and/or lower chord (4.2) is designed as a profile separate from the side wall (3) and forms a connection with the side wall (3); wherein the at least one profile has at least one first recess (8.1, 8.2, 8.3, 8.4) for connecting, receiving and/or interacting the profile with another component of the guideway device (1); and wherein the at least one first recess (8.1, 8.2, 8.3, 8.4) is formed by means of laser cutting and is positioned in a defined manner relative to a reference point (18) of the support structure (2). Tragstruktur (2) nach Anspruch 1, wobei das Profil als Hohlprofil ausgebildet ist.Support structure (2) according to claim 1, wherein the profile is designed as a hollow profile. Tragstruktur (2) nach Anspruch 1 oder 2, wobei das Profil als Walzprofil ausgebildet ist.Support structure (2) according to claim 1 or 2, wherein the profile is designed as a rolled profile. Tragstruktur (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Profil aus einem Metallwerkstoff, insbesondere einem Stahlwerkstoff, ausgebildet ist.Support structure (2) according to one of the preceding claims, wherein the profile is formed from a metal material, in particular a steel material. Tragstruktur (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Profil als Rechteckprofil ausgebildet ist.Support structure (2) according to one of the preceding claims, wherein the profile is designed as a rectangular profile. Tragstruktur (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Seitenwand (3) aus einem Flachmaterial, insbesondere aus einem Metallblech, ausgebildet ist.Support structure (2) according to one of the preceding claims, wherein the side wall (3) is formed from a flat material, in particular from a metal sheet. Tragstruktur (2)) nach Anspruch 6, wobei das Flachmaterial den Referenzpunkt (18) als mittels Laserschneiden ausgebildete Ausnehmung aufweist.Support structure (2)) according to claim 6, wherein the flat material has the reference point (18) as a recess formed by laser cutting. Tragstruktur (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Seitenwand (3) mehrere Felder und zwischen zwei Feldern jeweils einen als Strukturpfosten ausgebildeten Strukturabschnitt (6.1) oder ein als Strukturpfosten ausgebildetes Strukturelement aufweist.Support structure (2) according to one of the preceding claims, wherein the side wall (3) has a plurality of fields and between each two fields a structural section (6.1) designed as a structural post or a structural element designed as a structural post. Tragstruktur (2) nach Anspruch 7, wobei in zumindest einem Feld Strukturabschnitte (6.2) oder Strukturelemente kreuzförmig angeordnet sind.Support structure (2) according to claim 7, wherein structural sections (6.2) or structural elements are arranged in a cross shape in at least one field. Tragstruktur (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die zumindest eine erste Ausnehmung (8.1, 8.2, 8.3, 8.4) zum Verbinden, Aufnehmen und/oder Wechselwirken des Profils mit einem Strukturelement/Strukturabschnitt (6.1, 6.2) der Tragstruktur (2) - insbesondere einer Seitenwand (3) und/oder einem Strukturpfosten -, einem Verkleidungselement, einem Anbau/Verkleidungselement und/oder einem Profil einer weiteren Tragstruktur (2) ausgebildet ist.Support structure (2) according to one of the preceding claims, wherein the at least one first recess (8.1, 8.2, 8.3, 8.4) is designed for connecting, receiving and/or interacting the profile with a structural element/structural section (6.1, 6.2) of the support structure (2) - in particular a side wall (3) and/or a structural post -, a cladding element, an attachment/cladding element and/or a profile of a further support structure (2). Längsabschnittsmodul (1.1, 1.2, 1.3) einer modulweise zusammenbaubaren Fahrwegvorrichtung (1), insbesondere einer Fahrtreppenvorrichtung, aufweisend eine Tragstruktur (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Longitudinal section module (1.1, 1.2, 1.3) of a modularly assembled guideway device (1), in particular an escalator device, comprising a support structure (2) according to one of the preceding claims. Längsabschnittsmodul (1.1, 1.2, 1.3) nach Anspruch 11, wobei zumindest eine erste Ausnehmung (8.1, 8.2, 8.3, 8.4) zum Ausbilden einer tragenden Modulverbindung mit einem weiteren Längsabschnittsmodul (1.1, 1.2, 1.3) eingerichtet ist.Longitudinal section module (1.1, 1.2, 1.3) according to claim 11, wherein at least one first recess (8.1, 8.2, 8.3, 8.4) is designed to form a supporting module connection with a further longitudinal section module (1.1, 1.2, 1.3). Längsabschnittsmodul (1.1, 1.2, 1.3) nach einem der Ansprüche 11 oder 12, ausgebildet als Zwischenmodul zwischen zwei Kopfmodulen.Longitudinal section module (1.1, 1.2, 1.3) according to one of claims 11 or 12, designed as an intermediate module between two head modules. Fahrwegvorrichtung (1), insbesondere Fahrtreppenvorrichtung, aufweisend eine Tragstruktur (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 10; und insbesondere zumindest ein Längsabschnittsmodul (1.1, 1.2, 1.3) nach einem der Ansprüche 11 bis 13. Travel path device (1), in particular escalator device, comprising a support structure (2) according to one of claims 1 to 10; and in particular at least one longitudinal section module (1.1, 1.2, 1.3) according to one of claims 11 to 13.
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