EP4353663A1 - Method for producing a component of a track device - Google Patents

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EP4353663A1
EP4353663A1 EP22200667.8A EP22200667A EP4353663A1 EP 4353663 A1 EP4353663 A1 EP 4353663A1 EP 22200667 A EP22200667 A EP 22200667A EP 4353663 A1 EP4353663 A1 EP 4353663A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
component
side wall
weld seam
information
guideway
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP22200667.8A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Moritz Tim Münchow
Jannik LANGE
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TK Elevator Innovation and Operations GmbH
Original Assignee
TK Elevator Innovation and Operations GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TK Elevator Innovation and Operations GmbH filed Critical TK Elevator Innovation and Operations GmbH
Priority to EP22200667.8A priority Critical patent/EP4353663A1/en
Priority to EP22202864.9A priority patent/EP4353664A1/en
Priority to PCT/EP2023/076727 priority patent/WO2024078878A1/en
Publication of EP4353663A1 publication Critical patent/EP4353663A1/en
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00Component parts of escalators or moving walkways

Definitions

  • the present invention relates to a method for producing a component of a guideway device, in particular an escalator device. Furthermore, the present invention relates to a component of a guideway device produced according to such a method and to a guideway device with such a component.
  • Guideway devices in particular escalator devices, are generally known from the prior art.
  • support structures form the outer supporting structure for components of the guideway device, such as guides with steps/pallets embedded therein, drives and electrical systems as well as for attachment and cladding elements, and are usually made up of two side wall units that are opposite one another and connected via cross beams.
  • the side wall units usually have profiles welded to one another as structural elements, from which lattice-like side walls and an upper and lower chord are formed.
  • the disadvantage is that welding is very labor intensive.
  • the support structures described above have relatively large manufacturing tolerances, which are caused in particular by the welding of the profiles.
  • Components of the guideway device that are attached to the support structure must therefore be positioned and/or aligned using very complex positioning processes with appropriate assembly aids before they are attached to the support structure.
  • appropriate fastening means are designed for variable positioning/alignment of the component in relation to the support structure and/or must be created manually after positioning and/or alignment, which is a laborious process.
  • EP 1 321 424 B1 A supporting structure for an escalator or moving walkway is known, which has a lattice element that is designed as a single piece and as a flat, unprofiled, cut plate. The welding work required to build the supporting structure is thus reduced.
  • the object is accordingly achieved by a method for producing a component of a guideway device, in particular an escalator device, wherein at least one recess is formed on at least one element of the component by means of a laser cutting tool, wherein before, during or after the formation of the at least one recess, at least one piece of information for carrying out a weld seam is applied/introduced to the element by means of the laser cutting tool, and wherein the element is connected to other elements of the component and/or other components of the guideway device by carrying out the weld seam in accordance with the applied/introduced information.
  • guideway device refers primarily to escalator devices and moving walkway devices (the latter in particular in a stepless design in an at least approximately flat alignment or with a negligible gradient) as well as related passenger transport devices with a continuously rotating transport device.
  • a guideway device comprises, for example, segments or units forming the transport device, in particular steps or pallets, which are connected to driven chains or comparable drive means and guided in guides.
  • the guides as well as a/the chain (or a comparable traction device) and other components of the guideway device are held, for example, within support structures extending longitudinally essentially laterally therefrom, which are usually formed from two side wall units lying opposite one another and connected to one another via crossbeams and optionally also a floor unit.
  • guideway device also refers in particular to modularly constructed guideway devices which are modularly constructed from several longitudinal sections or longitudinal section modules, each with an individual or individually created support structure, and which can be assembled/mounted in modules.
  • the supporting structure of the guideway device or the respective module is preferably formed essentially by opposing side wall units and cross members (also referred to as crossbars) connecting them, wherein a respective side wall unit is formed by at least one side wall and in particular by an upper flange and/or a lower flange.
  • the modular manufacturing process described here can also include the connection of a base unit to the side wall units, but it has been shown that such a base unit does not necessarily have to fulfill a supporting function, but is designed, for example, with regard to the function of collecting oil from a/the drive and, if necessary, or is designed in an optimized manner with regard to coverage and/or accessibility from below to the supporting structure or the guideway device; in this respect, the floor unit is to be understood as an optional structural unit which can also be functionally provided separately from the supporting structure, but which can optionally also take on an additional supporting load-bearing function if desired in individual cases.
  • side wall refers to a side structure that, for example, runs flat in only one side plane at least in sections, but is alternatively or additionally formed and/or reinforced at least in sections by profiles, struts or supports that extend beyond one/the side plane.
  • the side wall is made up of structural elements or structural sections that, as flat structural sections, absorb forces in several directions and/or, as rod-shaped or strut-like structural elements/sections, absorb the respective forces only along the longitudinal extension specified by the orientation (tension or compression).
  • the side wall is therefore designed, for example, as a closed surface, as a pure framework or as a structure with parts of closed surfaces and parts with a framework structure.
  • the structural elements/sections of the side wall are made of flat material, in particular sheet metal, e.g. structurally flat sections or stiffening (in particular) curved L- or U-profile sections in the area of welded connections to other structural elements/sections.
  • a “side wall unit” comprises the side wall described above and belts assigned to this side wall as further structural elements/sections, in particular an upper belt and a lower belt, wherein the belts can be formed integrally with the side wall, integrated or separate from one another. These belts are alternatively also referred to as bands.
  • the respective side wall/unit can also be understood as a side wall/unit provided in modules, depending on the reference to a/the respective phase of the manufacturing process of the individual modules or the entire guideway device.
  • the term side wall unit can refer to the entire side structure comprising the upper and lower belts, and the term side wall can refer to the side structure arranged between the upper and lower belts.
  • upper chord and lower chord which are also referred to together as belts, refer to structural elements or structural sections extending longitudinally in the area of an upper edge or a lower edge of the side wall for absorbing loads in the longitudinal direction of the guideway device, in particular bending loads, which primarily lead to tensile stresses in the lower chord and to compressive stresses in the upper chord.
  • the belts are preferably designed as profiles or profile sections, in particular as L-profiles, U-profiles or hollow profiles, and thus have a favorable area moment of inertia for absorbing the bending loads.
  • the belts therefore stiffen the support structure and form outer corner points, with the belts and/or the side walls optionally serving to attach further components of the guideway device.
  • the belts can also be designed as components separate from the side wall; however, at least some of the belts are preferably formed integrally with the side wall, for example by bending the side wall.
  • the upper chord is particularly preferably designed as a hollow profile with four walls, with two walls being formed by the L-shaped side wall made from flat material in this area, and two more of the walls being formed by a flat material component that is also L-shaped and separate from the side wall.
  • the lower chord is also preferably designed in a similar way as a hollow profile with four walls, with two walls being formed by the L-shaped side wall made from flat material in this area, and two walls being formed by the base unit that is also L-shaped and made from flat material in this area.
  • the components forming the walls are preferably welded to one another.
  • the upper chord and/or the lower chord can also be provided entirely in one piece with the side wall or entirely separately from the side wall (particularly in the sense of a process variation).
  • components refers to all parts of the respective guideway devices, in particular the supporting structure, the side wall unit, a side wall, an upper chord, a lower chord, a structural post and elements to be mounted in the supporting structure of the guideway device or the respective modules of the guideway device, e.g. relating to electrics, drive, guidance, attachment/cladding elements or the like.
  • a structural post is, for example, a structural element that runs along the side wall in a vertical direction and is preferably arranged at recurring intervals along the longitudinal extension of the side wall.
  • the structural post serves to stiffen the side wall or the support structure and/or to support loads on the side wall or the support structure.
  • a support element for supporting components on the support structure extends vertically from the side wall and forms a structural post designed as a hollow profile with an L-angle welded to the support element and the side wall.
  • the side wall, the support element and/or the L-angle each have recesses and projections that engage with one another for positioning.
  • An element of a component is, for example, the component itself, in particular insofar as the component is formed in one piece.
  • An element is also, for example, one of several parts from which a component is composed, in particular from a bent or non-bent flat material.
  • this is a part of a belt or a part of a structural post, such as an L-shaped bent flat material component of a belt as described above, an L-angle of the structural post, a support element and/or the side wall.
  • the element can also be a profile forming a belt, in particular a hollow profile.
  • a (corresponding) laser cutting tool is designed in particular for processing from one direction, with a laser head aligned perpendicular to the workpiece and designed to be movable relative to the workpiece in a plane parallel to the workpiece.
  • the laser cutting tool is then preferably intended for processing flat material, with the laser head also being able to be aligned in a manner deviating from its vertical orientation.
  • a laser cutting tool can also comprise a laser head that is spatially movable around a workpiece, in particular the profile, with the profile being particularly advantageously cut from any spatial direction and independently of the Recesses can be made in the geometry of the profile. It is also possible to make recesses in a wall of a profile with opposing walls, such as a hollow profile, without the laser beam damaging the wall behind the wall in its direction. Laser cutting of profiles with opposing walls, particularly hollow profiles, is also known as tube laser cutting. If information is to be applied to the surface of an element by means of laser cutting, the laser is preferably set in such a way that it only affects the material of the element superficially.
  • the elements/components are preferably first positioned on one another by means of corresponding shapes of the elements/components.
  • one element/component has a recess, in particular a slot, and the other element/component has a projection for engaging in the recess.
  • the solution to the problem with the aforementioned method now includes the teaching that a component of the guideway device is manufactured from elements with laser-cut recesses, the recesses serving as references when assembling/positioning the elements/components on each other.
  • the disclosure is based on the teaching that, during processing on a laser cutting tool for the subsequent welding of the dimensionally accurately manufactured elements/components, information for carrying out the weld seam is already applied/introduced to the element.
  • the present disclosure is based in particular on the concept that at least a significant portion of the side walls, which defines the overall shape, is made of flat material, in particular sheet metal, wherein at least one reference point is defined on the flat material by means of laser cutting. Due to the very small tolerances typical for laser cutting, reference can be made to this at least one reference point in the further course of assembly of the guideway device, so that assembly can be carried out with very small assembly tolerances and the guideway device can be manufactured with advantageously high dimensional accuracy.
  • the invention includes the teaching of introducing further references, in particular corresponding recesses (in the sense of additional component-specific assembly reference points) into the flat material in addition to the at least one reference point arranged in particular in the corresponding side wall during the same processing method, at which further components can be arranged directly and thus in a defined position relative to at least one (master) reference point with high accuracy.
  • the references are also introduced in particular in areas of the flat material which can be subjected to further processing steps, in particular bending processes, following the aforementioned processing method, whereby the referencing concept described here can also be implemented for multi-dimensional positioning in space with respect to at least two or all three spatial directions.
  • the described referencing system with side walls made of flat material also has the advantage of creating a particularly light support structure compared to the usual truss construction.
  • the at least one piece of information is applied to a surface of the element by means of laser engraving, in particular as a black engraving.
  • laser engraving in particular as a black engraving.
  • At least one piece of information is introduced by contouring an edge of the element intended for welding.
  • an edge intended for providing a weld seam is visibly contoured, or the edge is formed by alternating projections and recesses, so that only the projections rest against the other element/component and the intended weld seam only extends along the projections.
  • the edge can have a chamfer in areas intended for a weld seam, so that the weld seam or seam material can be introduced in a free space created between the chamfer and the other element/component.
  • the element is preferably made of a flat material, in particular a metal sheet.
  • a flat material can be processed particularly easily, quickly and with great precision using laser cutting.
  • the flat material can be used, for example, to form a belt, a support element, a cross member, a side wall and/or a structural section/structural element of the side wall, such as a structural post.
  • the element is made of a profile, in particular a hollow profile.
  • the laser cutting is then carried out, for example, as tube laser cutting. Even with a profile, processing using laser cutting is possible easily, quickly and with great precision.
  • the profile is intended to form an upper belt or lower belt.
  • the information preferably comprises at least one character and/or a code, in particular a QR code.
  • the code is a computer-readable code.
  • the information particularly preferably consists of at least part of a welding process specification.
  • the information consists of at least one position marking for positioning the weld seam.
  • the positioning of the weld seam represents central information that should be continuously available to the person carrying out the weld seam while the weld seam is being carried out, so that work can be carried out without interruption. If the position marking is applied to/incorporated into the element, it can be arranged in the field of vision of the person carrying out the welding during the welding process.
  • the position marking is particularly preferably arranged in the immediate area of the intended weld seam, so that the position marking is changed when the weld seam is carried out.
  • the position marking extends over the entire length of the intended weld seam. It is then possible to check whether the weld seam has been completely carried out, namely by checking the position marking for changes along its entire length.
  • the position marking is designed as a lasered line along the intended weld seam, which is passed through the weld seam. is destroyed.
  • the position marking can also be designed as a contour of an edge along the extension of the intended weld seam.
  • the object is further achieved by a component of a guideway device, in particular an escalator device, wherein the component is manufactured according to a method described above.
  • the component can be manufactured with the advantages described above with regard to the method and is therefore simple, safe and requires little work.
  • the component is preferably designed, for example, as an upper chord, lower chord, side wall, structural post, floor unit or cross member.
  • elements are welded together to form profiles.
  • the component is designed as a side wall unit, having an upper chord, a lower chord, and a side wall extending between the upper chord and the lower chord.
  • the side wall unit is designed in the manner of a plug-in system with recesses and projections, with elements being welded together after being plugged together.
  • the component is designed as a longitudinal section module of a modularly assembled guideway device, having a support structure with two side wall units lying opposite one another and connected via at least one cross member.
  • the object is ultimately also achieved by a guideway device, in particular an escalator device, having at least one component described above.
  • the guideway device has the advantages described above with regard to the component.
  • the Figures 1a to 1c show several longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 of a modularly assembled guideway device 1, namely Figure 1a a first longitudinal section module 1.1 designed as a lower head module, Figure 1b a second longitudinal section module 1.2 designed as an intermediate module and Figure 1c a third longitudinal section module 1.3 designed as an upper head module.
  • the head modules extend beyond bends or have a bent stub.
  • the longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 each have a support structure 2 with two side wall units 2.1, 2.2 extending mainly in a longitudinal direction L and cross beams 2.3 extending in a transverse direction Q.
  • Each side wall unit 2.1, 2.2 in turn has a side wall 3, an upper flange 4.1 extending in the longitudinal direction L and a lower flange 4.2 extending in the longitudinal direction L.
  • the structure of the supporting structures 2 is in the Figure 1d shown in detail.
  • the side wall 3 is made of a flat material in which structural sections 6.1 and structural sections 6.2 are formed by recesses 5.
  • the structural sections 6.1 divide the side wall 3 or the side wall unit 2 into fields.
  • structural posts 7 with support elements 11 arranged thereon and the cross struts 2.3 are arranged or fastened, in particular welded, to the structural sections 6.1.
  • the side wall 3 is also formed integrally with the upper flange 4.1 and the lower flange 4.2.
  • a first wall 8.1 is formed by the flat material forming the side wall 3 and a second wall 8.2 of the upper flange 4.1 is bent in an L-shape from the first wall 8.1.
  • a third wall 8.3 and a fourth wall 8.4 of the upper flange 4.1 are formed by a further element made from an L-shaped bent flat material and welded to the flat material forming the side wall 3.
  • a first wall 9.1 is formed by the flat material forming the side wall 3 and an L-shape bent from the side wall 3 and a second wall 9.2 of the lower flange 4.2 is bent in an L-shape from the first wall 9.1.
  • a third wall 9.3 and a fourth wall 9.4 of the lower chord 4.2 are connected by an L-shaped bent floor unit 10
  • the elements of the upper chord 4.1 and the lower chord 4.2 are formed in particular according to a method according to the invention and have recesses and projections that correspond to one another.
  • the longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 are shown with several components of the guideway device.
  • the lower head module ( Fig. 1a ) a comb plate 12, a base 13, a balustrade 16 with a handrail 17 arranged thereon and several guides 14.1, 14.2, 14.3 for chain rollers, step/pallet rollers and/or a handrail (not shown).
  • Corresponding guides 14.1, 14.2, 14.3, a base 13 and a balustrade 16 are also arranged in the intermediate module (Fig.lb).
  • the guides 14.1, 14.2, 14.3 rest on the support elements 11.
  • the upper head module ( Fig. 1c ) has, in addition to the components already present in the lower head module and/or intermediate module, a drive 15 for driving a chain and/or a handrail circuit. In the illustration of the upper head module, a balustrade 16 provided is not shown.
  • the longitudinal modules 1.1, 1.2, 1.3 each have reference points 18 on the supporting structures 2, or side wall units 2.1, 2.2, or side walls 3 in the flat material, which in Fig. 1d are shown.
  • the reference points 18 are covered by mounting brackets 19, which in turn are attached to slides 20.
  • the reference points 18 are formed on the flat material by laser cutting during the manufacture of the side walls 3, whereby, due to the precision typical for laser cutting, all other recesses or cutouts made in the flat material are positioned exactly opposite the reference points 18 and can therefore serve as references when positioning/aligning components.
  • the Figures 2a to 2c show a side wall 3 of a head module similar to the Figures 1a and 1c shown head modules. with structural sections 6.1, 6.2, wherein in the structural section 6.1 recesses 24 for positioning a Figures 2b and 2c
  • the structural post 7 is provided with a slot in the Figures 2a and 2b projections 7.1 shown as hidden lines, with which it engages in the recesses 24.
  • the structural post 7 is positioned with high dimensional accuracy on the side wall 3 and by a defined positioning of the recesses 24 relative to a reference point 18 also at the reference point 18.
  • a position marking 25 for a Figures 2b and 2c shown weld seam 26 is arranged.
  • the weld seam 26 is carried out along the position marking so that the position marking 25 is destroyed by the weld seam 26.
  • the length of the position marking 25 specifies the length of the weld seam 26 to be welded.
  • FIG. 3a show in a highly simplified representation of elements 27.1, 27.2 to be welded further possible information applied/applied to an element 27.1.
  • the edge of element 27.1 is in Fig. 3a with projections 28.1 and recesses 28.2, whereby only the projections 28.1 are in contact with the element 27.2 and the weld seam 26 is consequently only formed along the contact lines on the projections 28.1.
  • a bevel 29 is formed along which the weld seam 26 is to be formed and which serves to receive welding material.
  • a code 30 in the form of a QR code is lasered onto the element 27.1, which can be scanned by a person carrying out the weld 26 so that more detailed information on the weld to be made is displayed on a screen.

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Komponente einer Fahrwegvorrichtung (1), insbesondere einer Fahrtreppenvorrichtung, wobei an zumindest einem Element (27.1, 27.2) der Komponente mittels einem Laserschneidwerkzeug zumindest eine Ausnehmung (24) ausgebildet wird, wobei vor, während oder nach dem Ausbilden der zumindest einen Ausnehmung (24) zumindest eine Information zum Ausführen einer Schweißnaht (26) an dem Element (27.1, 27.2) mittels des Laserschneidwerkzeugs auf-/eingebracht wird und wobei das Element (27.1, 27.2) durch Ausführen der Schweißnaht (26) entsprechend der auf-/eingebrachten Information mit anderen Elementen (27.1, 27.2) der Komponente und/oder anderen Komponenten der Fahrwegvorrichtung (1) verbunden wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Komponente einer Fahrwegvorrichtung (1), wobei die Komponente nach einem solchen Verfahren hergestellt ist und eine Fahrwegvorrichtung (1), aufweisend zumindest eine solche Komponente.

Figure imgaf001
The present invention relates to a method for producing a component of a guideway device (1), in particular an escalator device, wherein at least one recess (24) is formed on at least one element (27.1, 27.2) of the component by means of a laser cutting tool, wherein before, during or after the formation of the at least one recess (24) at least one piece of information for carrying out a weld seam (26) is applied/introduced to the element (27.1, 27.2) by means of the laser cutting tool, and wherein the element (27.1, 27.2) is connected to other elements (27.1, 27.2) of the component and/or other components of the guideway device (1) by carrying out the weld seam (26) in accordance with the applied/introduced information. The invention further relates to a component of a guideway device (1), wherein the component is produced by such a method, and to a guideway device (1) having at least one such component.
Figure imgaf001

Description

Technisches GebietTechnical area

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Komponente einer Fahrwegvorrichtung, insbesondere einer Fahrtreppenvorrichtung. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung eine nach einem solchen Verfahren hergestellte Komponente einer Fahrwegvorrichtung sowie eine Fahrwegvorrichtung mit einer solchen Komponente.The present invention relates to a method for producing a component of a guideway device, in particular an escalator device. Furthermore, the present invention relates to a component of a guideway device produced according to such a method and to a guideway device with such a component.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Fahrwegvorrichtungen, insbesondere Fahrtreppenvorrichtungen, sind aus dem Stand der Technik grundsätzlich bekannt. Dabei bilden bei solchen Fahrwegvorrichtungen Tragstrukturen das äußere Tragwerk für Komponenten der Fahrwegvorrichtung, wie etwa Führungen mit darin einliegenden Stufen/Paletten, Antriebe und Elektrik sowie für Anbau- und Verkleidungselemente und sind üblicherweise aus zwei sich gegenüberliegenden und über Querträger verbundene Seitenwandeinheiten gebildet. Die Seitenwandeinheiten weisen dabei üblicherweise als Strukturelemente miteinander verschweißte Profile auf, aus denen fachwerkartige Seitenwände und ein Ober- sowie ein Untergurt ausgebildet sind.Guideway devices, in particular escalator devices, are generally known from the prior art. In such guideway devices, support structures form the outer supporting structure for components of the guideway device, such as guides with steps/pallets embedded therein, drives and electrical systems as well as for attachment and cladding elements, and are usually made up of two side wall units that are opposite one another and connected via cross beams. The side wall units usually have profiles welded to one another as structural elements, from which lattice-like side walls and an upper and lower chord are formed.

Nachteilig verursacht das Schweißen dabei starken Arbeitsaufwand. Zudem weisen vorbeschriebene Tragstrukturen relativ große Fertigungstoleranzen auf, die insbesondere durch das Schweißen der Profile bedingt sind. Komponenten der Fahrwegvorrichtung, die an der Tragstruktur befestigt werden, müssen daher durch nachteilig sehr aufwändige Positionierverfahren mit entsprechenden Montagehilfsmitteln positioniert und/oder ausgerichtet werden, bevor sie an der Tragstruktur befestigt werden. Dazu sind entsprechende Befestigungsmittel für eine variable Positionierung/Ausrichtung der Komponente gegenüber der Tragstruktur ausgebildet und/oder müssen nach dem Positionieren und/oder Ausrichten erst aufwändig händisch geschaffen werden.The disadvantage is that welding is very labor intensive. In addition, the support structures described above have relatively large manufacturing tolerances, which are caused in particular by the welding of the profiles. Components of the guideway device that are attached to the support structure must therefore be positioned and/or aligned using very complex positioning processes with appropriate assembly aids before they are attached to the support structure. For this purpose, appropriate fastening means are designed for variable positioning/alignment of the component in relation to the support structure and/or must be created manually after positioning and/or alignment, which is a laborious process.

Aus EP 1 321 424 B1 ist eine Tragkonstruktion für eine Fahrtreppe oder einen Fahrsteig bekannt, welche ein Fachwerkelement aufweist, das einstückig und als flächige, unprofilierte, geschnittene Platte ausgebildet ist. Bei dem Aufbau der Tragkonstruktion ist insofern die Schweißarbeit reduziert.Out of EP 1 321 424 B1 A supporting structure for an escalator or moving walkway is known, which has a lattice element that is designed as a single piece and as a flat, unprofiled, cut plate. The welding work required to build the supporting structure is thus reduced.

Beschreibung der ErfindungDescription of the invention

Ausgehend von dieser Situation ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine vereinfachte und sichere Positionierung/Ausrichtung von Komponenten einer Fahrwegvorrichtung zu ermöglichen und insbesondere den Arbeitsaufwand bei der Herstellung einer Fahrwegvorrichtung zu reduzieren.Based on this situation, it is an object of the present invention to enable a simplified and safe positioning/alignment of components of a guideway device and in particular to reduce the workload in the manufacture of a guideway device.

Die Aufgabe der Erfindung wird durch die Merkmale der unabhängigen Hauptansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben. Sofern technisch möglich, können die Lehren der Unteransprüche beliebig mit den Lehren der Haupt- und Unteransprüche kombiniert werden.The object of the invention is achieved by the features of the independent main claims. Advantageous embodiments are specified in the subclaims. If technically possible, the teachings of the subclaims can be combined as desired with the teachings of the main and subclaims.

Insbesondere wird die Aufgabe demnach gelöst durch ein Verfahren zum Herstellen einer Komponente einer Fahrwegvorrichtung, insbesondere einer Fahrtreppenvorrichtung, wobei an zumindest einem Element der Komponente mittels einem Laserschneidwerkzeug zumindest eine Ausnehmung ausgebildet wird, wobei vor, während oder nach dem Ausbilden der zumindest einen Ausnehmung zumindest eine Information zum Ausführen einer Schweißnaht an dem Element mittels des Laserschneidwerkzeugs auf-/eingebracht wird und wobei das Element durch Ausführen der Schweißnaht entsprechend der auf-/eingebrachten Information mit anderen Elementen der Komponente und/oder anderen Komponenten der Fahrwegvorrichtung verbunden wird.In particular, the object is accordingly achieved by a method for producing a component of a guideway device, in particular an escalator device, wherein at least one recess is formed on at least one element of the component by means of a laser cutting tool, wherein before, during or after the formation of the at least one recess, at least one piece of information for carrying out a weld seam is applied/introduced to the element by means of the laser cutting tool, and wherein the element is connected to other elements of the component and/or other components of the guideway device by carrying out the weld seam in accordance with the applied/introduced information.

Es ist bevorzugt, dass die Reihenfolge von Verfahrensschritten, soweit nicht technisch in einer expliziten Reihenfolge erforderlich, variiert werden kann. Besonders bevorzugt ist jedoch die vorgenannte Reihenfolge der Verfahrensschritte.It is preferred that the order of process steps can be varied, unless technically required in an explicit order. However, the above-mentioned order of process steps is particularly preferred.

Nachfolgend werden vorteilige Aspekte der beanspruchten Erfindung erläutert und weiter nachfolgend bevorzugte modifizierte Ausführungsformen der Erfindung beschrieben. Erläuterungen, insbesondere zu Vorteilen und Definitionen von Merkmalen, sind dem Grunde nach beschreibende und bevorzugte, jedoch nicht limitierende Beispiele. Sofern eine Erläuterung limitierend ist, wird dies ausdrücklich erwähnt.Advantageous aspects of the claimed invention are explained below and preferred modified embodiments of the invention are described further below. Explanations, in particular regarding advantages and definitions of features, are basically descriptive and preferred, but not limiting examples. If an explanation is limiting, this is expressly mentioned.

Im Sinne der vorliegenden Offenbarung bezieht sich der allgemeine Begriff "Fahrwegvorrichtung" vornehmlich auf Fahrtreppenvorrichtungen und Fahrsteigvorrichtungen (letztere insbesondere in stufenloser Ausgestaltung in zumindest annähernd ebener Ausrichtung oder bei vernachlässigbarer Steigung) sowie artverwandte Personentransporteinrichtungen mit endlos umlaufender Transporteinrichtung. Eine Fahrwegvorrichtung umfasst dabei beispielsweise die Transporteinrichtung bildende Segmente oder Einheiten, insbesondere Stufen oder Paletten, welche mit angetriebenen Ketten oder vergleichbaren Triebmitteln verbunden und in Führungen geführt sind. Die Führungen sowie eine/die Kette (oder ein vergleichbar wirkendes Zugmittel) und weitere Komponenten der Fahrwegvorrichtung werden beispielsweise innerhalb von sich in Längsrichtung im Wesentlichen seitlich davon erstreckenden Tragstrukturen gehalten, die zumeist aus zwei sich gegenüberliegenden und über Querträger und wahlweise auch eine Bodeneinheit miteinander verbundenen Seitenwandeinheiten gebildet sind. Der Begriff "Fahrwegvorrichtung" bezieht sich weiterhin insbesondere auf modular aufgebaute Fahrwegvorrichtungen, die aus mehreren Längsabschnitten bzw. Längsabschnittsmodulen mit jeweils individueller bzw. individuell erstellter Tragstruktur modular aufgebaut und modulweise zusammengebaut/montierbar sind.In the sense of the present disclosure, the general term "guideway device" refers primarily to escalator devices and moving walkway devices (the latter in particular in a stepless design in an at least approximately flat alignment or with a negligible gradient) as well as related passenger transport devices with a continuously rotating transport device. A guideway device comprises, for example, segments or units forming the transport device, in particular steps or pallets, which are connected to driven chains or comparable drive means and guided in guides. The guides as well as a/the chain (or a comparable traction device) and other components of the guideway device are held, for example, within support structures extending longitudinally essentially laterally therefrom, which are usually formed from two side wall units lying opposite one another and connected to one another via crossbeams and optionally also a floor unit. The term "guideway device" also refers in particular to modularly constructed guideway devices which are modularly constructed from several longitudinal sections or longitudinal section modules, each with an individual or individually created support structure, and which can be assembled/mounted in modules.

Die Tragstruktur der Fahrwegvorrichtung bzw. des jeweiligen Moduls ist dabei bevorzugt im Wesentlichen durch sich gegenüberliegende Seitenwandeinheiten und diese verbindende Querträger (auch als Querriegel bezeichnet) gebildet, wobei eine jeweilige Seitenwandeinheit durch zumindest eine Seitenwand sowie insbesondere durch einen Obergurt und/oder einen Untergurt gebildet ist. Der hier beschriebene modulweise Herstellungsvorgang kann dabei auch die Verbindung einer Bodeneinheit mit den Seitenwandeinheiten umfassen, es hat sich jedoch gezeigt, dass eine solche Bodeneinheit nicht notwendigerweise eine Tragfunktion erfüllen muss, sondern z.B. hinsichtlich der Funktion ausgestaltet ist, Öl eines/des Antriebs aufzufangen und gegebenenfalls abzuleiten, oder in Hinblick auf eine Abdeckung und/oder Zugänglichkeit von unten zur Tragstruktur bzw. zur Fahrwegvorrichtung optimiert ausgestaltet ist; insofern ist die Bodeneinheit als eine optionale Baueinheit zu verstehen, welche funktional auch separat von der Tragstruktur vorgesehen sein kann, welche optional jedoch auch eine zusätzlich unterstützende lasttragende Funktion übernehmen kann, falls in Einzelfällen gewünscht.The supporting structure of the guideway device or the respective module is preferably formed essentially by opposing side wall units and cross members (also referred to as crossbars) connecting them, wherein a respective side wall unit is formed by at least one side wall and in particular by an upper flange and/or a lower flange. The modular manufacturing process described here can also include the connection of a base unit to the side wall units, but it has been shown that such a base unit does not necessarily have to fulfill a supporting function, but is designed, for example, with regard to the function of collecting oil from a/the drive and, if necessary, or is designed in an optimized manner with regard to coverage and/or accessibility from below to the supporting structure or the guideway device; in this respect, the floor unit is to be understood as an optional structural unit which can also be functionally provided separately from the supporting structure, but which can optionally also take on an additional supporting load-bearing function if desired in individual cases.

Der Begriff "Seitenwand" bezieht sich auf eine Seitenstruktur, die beispielsweise zumindest abschnittsweise flächig in nur einer Seitenebene verläuft, jedoch alternativ oder ergänzend zumindest abschnittsweise durch Profile, Streben oder Träger mit Erstreckung über eine/die Seitenebene hinaus ausgebildet und/oder verstärkt ist. Allgemein ist die Seitenwand aus Strukturelementen bzw. Strukturabschnitte gebildet, die als flächig ausgebildete Strukturabschnitte Kräfte in mehreren Richtungen aufnehmen und/oder als stabförmige bzw. strebenartige Strukturelemente/-abschnitte die jeweiligen Kräfte lediglich entlang der durch die Ausrichtung vorgegebenen Längserstreckung aufnehmen (Zug oder Druck). Die Seitenwand ist also beispielsweise als geschlossene Fläche, als reines Fachwerk oder als Struktur mit Anteilen von geschlossenen Flächen und Anteilen mit Fachwerkstruktur ausgebildet. Wahlweise sind zumindest einzelne der Strukturelemente/-abschnitte der Seitenwand aus Flachmaterial, insbesondere Metallblech gebildet, z.B. strukturell flächige Abschnitte oder versteifende (insbesondere) gebogenen L- oder U-Profilabschnitte im Bereich von Schweißverbindungen zu weiteren Strukturelementen/-abschnitten.The term "side wall" refers to a side structure that, for example, runs flat in only one side plane at least in sections, but is alternatively or additionally formed and/or reinforced at least in sections by profiles, struts or supports that extend beyond one/the side plane. In general, the side wall is made up of structural elements or structural sections that, as flat structural sections, absorb forces in several directions and/or, as rod-shaped or strut-like structural elements/sections, absorb the respective forces only along the longitudinal extension specified by the orientation (tension or compression). The side wall is therefore designed, for example, as a closed surface, as a pure framework or as a structure with parts of closed surfaces and parts with a framework structure. Optionally, at least some of the structural elements/sections of the side wall are made of flat material, in particular sheet metal, e.g. structurally flat sections or stiffening (in particular) curved L- or U-profile sections in the area of welded connections to other structural elements/sections.

Eine "Seitenwandeinheit" umfasst gemäß Verständnis der vorliegenden Offenbarung die vorbeschriebene Seitenwand sowie als weitere Strukturelemente/-abschnitte dieser Seitenwand zugeordnete Gurte, insbesondere einen Obergurt und einen Untergurt, wobei die Gurte mit der Seitenwand einstückig, integriert oder voneinander separat ausgebildet sein können. Diese Gurte werden alternativ auch als Bänder bezeichnet. Die jeweilige Seitenwand/-einheit kann dabei auch als modulweise bereitgestellte Seitenwand/-einheit zu verstehen sein, je nach Bezugnahme auf eine/die jeweilige Phase des Herstellungsprozesses der einzelnen Module oder der gesamten Fahrwegvorrichtung. Insofern kann der Begriff Seitenwandeinheit die gesamte Seitenstruktur umfassend Oberund Untergurt bezeichnen, und der Begriff Seitenwand kann die zwischen Ober- und Untergurt angeordnete Seitenstruktur bezeichnen.According to the understanding of the present disclosure, a "side wall unit" comprises the side wall described above and belts assigned to this side wall as further structural elements/sections, in particular an upper belt and a lower belt, wherein the belts can be formed integrally with the side wall, integrated or separate from one another. These belts are alternatively also referred to as bands. The respective side wall/unit can also be understood as a side wall/unit provided in modules, depending on the reference to a/the respective phase of the manufacturing process of the individual modules or the entire guideway device. In this respect, the term side wall unit can refer to the entire side structure comprising the upper and lower belts, and the term side wall can refer to the side structure arranged between the upper and lower belts.

Die Begriffe Obergurt und Untergurt, die zusammen auch als Gurte bezeichnet werden, bezeichnen vorliegend sich in Längsrichtung im Bereich einer Oberkante bzw. einer Unterkante der Seitenwand erstreckende Strukturelemente bzw. Strukturabschnitte zum Aufnehmen von Lasten in Längsrichtung der Fahrwegvorrichtung, insbesondere von Biegelasten, die vornehmlich zu Zugbeanspruchungen im Untergurt und zu Druckbeanspruchungen im Obergurt führen. Die Gurte sind dazu bevorzugt als Profile oder Profilabschnitte, insbesondere als L-Profile, U-Profile oder Hohlprofile ausgebildet und weisen somit ein günstiges Flächenträgheitsmoment zur Aufnahme der Biegelasten auf. Die Gurte versteifen also die Tragstruktur und bilden äußere Eckpunkte, wobei wahlweise die Gurte und/oder die Seitenwände zum Befestigen von weiteren Komponenten der Fahrwegvorrichtung dienen. Die Gurte können weiterhin als von der Seitenwand separate Bauteile ausgebildet sein; bevorzugt ist jedoch zumindest ein Teil der Gurte einstückig mit der Seitenwand, beispielsweise durch Biegen der Seitenwand ausgebildet. Besonders bevorzugt ist der Obergurt als Hohlprofil mit vier Wandungen ausgebildet, wobei zwei Wandungen von der L-förmig gebogenen, in diesem Bereich aus Flachmaterial hergestellten Seitenwand und zwei weitere der Wandungen von einem ebenfalls L-förmig gebogenen und von der Seitenwand separaten Flachmaterialbauteil gebildet sind. Weiterhin bevorzugt ist in ähnlicher Weise der Untergurt als Hohlprofil mit vier Wandungen ausgebildet, wobei zwei Wandungen von der L-förmig gebogenen, in diesem Bereich aus Flachmaterial hergestellten Seitenwand und zwei Wandungen von der ebenfalls L-förmig gebogenen, in diesem Bereich aus Flachmaterial hergestellten Bodeneinheit gebildet sind. Die die Wandungen bildenden Komponenten sind dabei bevorzugt miteinander verschweißt. Der Obergurt und/oder der Untergurt können auch gänzlich einstückig mit der Seitenwand oder gänzlich separat von der Seitenwand bereitgestellt sein (insbesondere auch im Sinne einer prozessualen Variation).The terms upper chord and lower chord, which are also referred to together as belts, refer to structural elements or structural sections extending longitudinally in the area of an upper edge or a lower edge of the side wall for absorbing loads in the longitudinal direction of the guideway device, in particular bending loads, which primarily lead to tensile stresses in the lower chord and to compressive stresses in the upper chord. The belts are preferably designed as profiles or profile sections, in particular as L-profiles, U-profiles or hollow profiles, and thus have a favorable area moment of inertia for absorbing the bending loads. The belts therefore stiffen the support structure and form outer corner points, with the belts and/or the side walls optionally serving to attach further components of the guideway device. The belts can also be designed as components separate from the side wall; however, at least some of the belts are preferably formed integrally with the side wall, for example by bending the side wall. The upper chord is particularly preferably designed as a hollow profile with four walls, with two walls being formed by the L-shaped side wall made from flat material in this area, and two more of the walls being formed by a flat material component that is also L-shaped and separate from the side wall. The lower chord is also preferably designed in a similar way as a hollow profile with four walls, with two walls being formed by the L-shaped side wall made from flat material in this area, and two walls being formed by the base unit that is also L-shaped and made from flat material in this area. The components forming the walls are preferably welded to one another. The upper chord and/or the lower chord can also be provided entirely in one piece with the side wall or entirely separately from the side wall (particularly in the sense of a process variation).

Der allgemeine Begriff "Komponenten" betrifft sämtliche Teile der jeweiligen Fahrwegvorrichtungen, insbesondere die Tragstruktur, die Seitenwandeinheit, eine Seitenwand, einen Obergurt, einen Untergurt, einen Strukturpfosten sowie in der Tragstruktur der Fahrwegvorrichtung bzw. der jeweiligen Module der Fahrwegvorrichtung zu montierende Elemente z.B. betreffend Elektrik, Antrieb, Führung, Anbau-/Verkleidungselemente oder dergleichen.The general term "components" refers to all parts of the respective guideway devices, in particular the supporting structure, the side wall unit, a side wall, an upper chord, a lower chord, a structural post and elements to be mounted in the supporting structure of the guideway device or the respective modules of the guideway device, e.g. relating to electrics, drive, guidance, attachment/cladding elements or the like.

Ein Strukturpfosten ist beispielsweise ein an der Seitenwand in einer Hochrichtung verlaufendes Strukturelement, das bevorzugt in wiederkehrenden Abständen entlang der Längserstreckung der Seitenwand angeordnet ist. Insbesondere dient der Strukturpfosten der Versteifung der Seitenwand bzw. der Tragstruktur und/oder der Aufnahme von Lasten an der Seitenwand bzw. der Tragstruktur. Beispielsweise erstreckt sich ein Tragelement zum Aufnehmen von Komponenten an der Tragstruktur senkrecht von der Seitenwand und bildet mit einem an dem Tragelement und an der Seitenwand angeschweißten L-Winkel ein als Hohlprofil ausgebildeten Strukturpfosten aus. Dazu weisen die Seitenwand, das Tragelement und/oder der L-Winkel jeweils Ausnehmungen und Vorsprünge auf, die ineinander zum Positionieren aneinander eingreifen.A structural post is, for example, a structural element that runs along the side wall in a vertical direction and is preferably arranged at recurring intervals along the longitudinal extension of the side wall. In particular, the structural post serves to stiffen the side wall or the support structure and/or to support loads on the side wall or the support structure. For example, a support element for supporting components on the support structure extends vertically from the side wall and forms a structural post designed as a hollow profile with an L-angle welded to the support element and the side wall. For this purpose, the side wall, the support element and/or the L-angle each have recesses and projections that engage with one another for positioning.

Ein Element einer Komponente ist beispielsweise die Komponente selbst, insbesondere insofern die Komponente einstückig ausgebildet ist. Ein Element ist weiterhin beispielsweise eines von mehreren Teilen, aus denen eine Komponente zusammengesetzt ist, insbesondere aus einem gebogenen oder nicht gebogenen Flachmaterial. Beispielsweise handelt es sich dabei um ein Teil eines Gurts oder um ein Teil eines Strukturpfostens, wie etwa ein vorbeschriebenes L-förmig gebogenen Flachmaterialbauteil eines Gurts, einen L-Winkel des Strukturpfostens, ein Tragelement du/oder die Seitenwand. Weiterhin beispielsweise kann das Element auch ein einen Gurt ausbildendes Profil, insbesondere Hohlprofil sein.An element of a component is, for example, the component itself, in particular insofar as the component is formed in one piece. An element is also, for example, one of several parts from which a component is composed, in particular from a bent or non-bent flat material. For example, this is a part of a belt or a part of a structural post, such as an L-shaped bent flat material component of a belt as described above, an L-angle of the structural post, a support element and/or the side wall. Furthermore, for example, the element can also be a profile forming a belt, in particular a hollow profile.

Insofern eine Ausnehmung mittels Laserschneiden bzw. mittels einem Laserschneidwerkzeug ausgebildet wird, so wird das Material durch einen entsprechend ausgerichteten und ausgelegten Laserstrahl durchtrennt. Ein (entsprechendes) Laserschneidwerkzeug ist insbesondere zur Bearbeitung aus einer Richtung ausgebildet, wobei ein Laserkopf senkrecht zu dem Werkstück ausgerichtet und in einer Ebene parallel zu dem Werkstück relativ zu dem Werkstück beweglich ausgebildet ist. Das Laserschneidwerkzeug ist dann bevorzugt zur Bearbeitung von Flachmaterial vorgesehen, wobei der Laserkopf auch von seiner senkrechten Ausrichtung abweichend ausrichtbar sein kann. Ein Laserschneidwerkzeug kann auch einen räumlich um ein Werkstück, insbesondere das Profil, beweglichen Laserkopf umfassen, wobei besonders vorteilhaft an dem Profil aus einer beliebigen Raumrichtung und unabhängig von der Geometrie des Profils Ausnehmungen einbringbar sind. Zudem ist es möglich, bei einem Profil mit sich gegenüberliegenden Wandungen, etwa einem Hohlprofil, Ausnehmungen in eine Wandung einzubringen, ohne dass der Laserstrahl die in seiner Richtung hinter der Wandung liegende Wandung beschädigt. Das Laserschneiden wird bei Profilen mit sich gegenüberliegenden Wandungen, insbesondere Hohlprofilen, auch als Rohrlaserschneiden bezeichnet. Insofern mittels Laserschneiden eine Information auf einer Oberfläche eines Elements ausgebracht wird, wird der Laser dazu bevorzugt derart eingestellt, dass er das Material des Elements lediglich oberflächlich beeinflusst.If a recess is formed by means of laser cutting or by means of a laser cutting tool, the material is severed by a correspondingly aligned and designed laser beam. A (corresponding) laser cutting tool is designed in particular for processing from one direction, with a laser head aligned perpendicular to the workpiece and designed to be movable relative to the workpiece in a plane parallel to the workpiece. The laser cutting tool is then preferably intended for processing flat material, with the laser head also being able to be aligned in a manner deviating from its vertical orientation. A laser cutting tool can also comprise a laser head that is spatially movable around a workpiece, in particular the profile, with the profile being particularly advantageously cut from any spatial direction and independently of the Recesses can be made in the geometry of the profile. It is also possible to make recesses in a wall of a profile with opposing walls, such as a hollow profile, without the laser beam damaging the wall behind the wall in its direction. Laser cutting of profiles with opposing walls, particularly hollow profiles, is also known as tube laser cutting. If information is to be applied to the surface of an element by means of laser cutting, the laser is preferably set in such a way that it only affects the material of the element superficially.

Insofern das Element durch Ausführen der Schweißnaht mit einem anderen Elementen der Komponente und/oder anderen Komponenten der Fahrwegvorrichtung verbunden wird, erfolgt bevorzugt zunächst eine Positionierung der Elemente/Komponenten aneinander durch miteinander korrespondierende Formen der Elemente/Komponenten. Insbesondere weist dabei ein Element / eine Komponente eine Ausnehmung, insbesondere einen Schlitz, und das andere Elemente / die andere Komponente einen Vorsprung zum Eingriff in die Ausnehmung auf.Insofar as the element is connected to another element of the component and/or other components of the guideway device by carrying out the weld seam, the elements/components are preferably first positioned on one another by means of corresponding shapes of the elements/components. In particular, one element/component has a recess, in particular a slot, and the other element/component has a projection for engaging in the recess.

Die Lösung der Aufgabe mit dem vorgenannten Verfahren umfasst nun also die Lehre, dass eine Komponente der Fahrwegvorrichtung aus Elementen mit lasergeschnittenen Ausnehmungen hergestellt wird, wobei die Ausnehmungen als Referenzen beim Zusammenbau/Positionieren der Elemente/Komponenten aneinander dienen. Auf diese Weise werden also besonders maßgenau ausgebildete Komponenten bereitgestellt, sodass ermöglicht wird, diese Komponenten bzw. Ausnehmungen daran als Referenzen zum Positionieren an weiteren Komponenten oder zum Positionieren weiterer Komponenten an der Komponente selbst zu verwenden. Weiterhin liegt der Offenbarung die Lehre zugrunde, im Zuge der Bearbeitung auf einem Laserschneidwerkzeug für das folgende Verschweißen der maßgenau hergestellten Elemente/Komponenten bereits Informationen zum Ausführen der Schweißnaht an dem Element auf-/einzubringen. Der bei der Bearbeitung mit dem Laserschneidwerkzeug dafür aufzubringende Mehraufwand verbleibt dabei gering und es wird der signifikante Vorteil erreicht, dass bei der folgenden Schweißarbeit die Informationen besonders einfach unmittelbar an dem Element erkannt werden können und bestenfalls keine weitere Konsultation von entsprechender Dokumentation notwendig oder eine besonders sichere Zuordnung der Schweißstelle zu der richtigen Dokumentation möglich ist. Es ist also bei der notwendigen Schweißarbeit erreicht, dass die Zuordnung von Schweißinformationen zu einer bestimmten Schweißnaht wesentlich vereinfacht ist und das Schweißen somit schneller und weniger fehleranfällig durchführbar ist.The solution to the problem with the aforementioned method now includes the teaching that a component of the guideway device is manufactured from elements with laser-cut recesses, the recesses serving as references when assembling/positioning the elements/components on each other. In this way, particularly dimensionally accurate components are provided, so that it is possible to use these components or recesses therein as references for positioning on other components or for positioning other components on the component itself. Furthermore, the disclosure is based on the teaching that, during processing on a laser cutting tool for the subsequent welding of the dimensionally accurately manufactured elements/components, information for carrying out the weld seam is already applied/introduced to the element. The additional effort required for this during processing with the laser cutting tool remains low and the significant advantage is achieved that during the subsequent welding work, the information can be recognized particularly easily directly on the element and, in the best case, no further consultation of corresponding documentation is necessary or a particularly reliable assignment of the welding point to the correct documentation. This means that the assignment of welding information to a specific weld seam is made much easier during the necessary welding work and welding can therefore be carried out more quickly and with less error.

Der vorliegenden Offenbarung liegt insbesondere das Konzept zugrunde, dass zumindest ein wesentlicher und die Gesamtform definierender Anteil der Seitenwände aus Flachmaterial, insbesondere Metallblech, ausgebildet ist, wobei an dem Flachmaterial mittels Laserschneiden wenigstens ein Referenzpunkt definiert ist/wird. Durch die für das Laserschneiden typischen, sehr geringen Toleranzen kann im weiteren Verlauf der Montage der Fahrwegvorrichtung auf diesen wenigstens einen Referenzpunkt Bezug genommen werden, sodass die Montage bei sehr kleinen Montagetoleranzen ausführbar ist und die Fahrwegvorrichtung mit vorteilhaft hoher Maßgenauigkeit hergestellt werden kann. Auf diese Weise wird auch das vergleichsweise exakte relative oder absolute Positionieren von einzelnen Komponenten der Fahrwegvorrichtung mit Bezug zum wenigstens einen Referenzpunkt ermöglicht und über die Referenzierung hinausgehende Maßnahmen zum Ausrichten und Positionieren der Komponenten, insbesondere relativ zueinander und insbesondere mit Montagehilfsmitteln, können weitgehend entfallen. Insbesondere umfasst die Erfindung die Lehre, an dem Flachmaterial neben dem insbesondere in der entsprechenden Seitenwand angeordneten wenigstens einen Referenzpunkt im Zuge der gleichen Bearbeitungsmethode weitere Referenzen, insbesondere entsprechende Ausnehmungen einzubringen (im Sinne von zusätzlichen komponentenspezifischen Montagereferenzpunkten), an denen weitere Komponenten direkt und somit in definierter Positionierung zum wenigstens einen (Master-)Referenzpunkt mit hoher Genauigkeit angeordnet werden können. Die Referenzen werden insbesondere auch in Bereichen des Flachmaterials eingebracht, die im Anschluss an die vorgenannte Bearbeitungsmethode weiteren Bearbeitungsschritten, insbesondere Biegeverfahren, unterzogen werden können, wodurch das hier beschriebene Referenzierungskonzept auch zur mehrdimensionalen Positionierung im Raum bezüglich wenigstens zwei oder aller drei Raumrichtungen umgesetzt werden kann. Das beschriebene Referenzierungssystem mit aus Flachmaterial hergestellten Seitenwänden weist weiterhin den Vorteil auf, dass eine gegenüber der üblichen Fachwerkkonstruktion besonders leichte Tragstruktur geschaffen wird.The present disclosure is based in particular on the concept that at least a significant portion of the side walls, which defines the overall shape, is made of flat material, in particular sheet metal, wherein at least one reference point is defined on the flat material by means of laser cutting. Due to the very small tolerances typical for laser cutting, reference can be made to this at least one reference point in the further course of assembly of the guideway device, so that assembly can be carried out with very small assembly tolerances and the guideway device can be manufactured with advantageously high dimensional accuracy. In this way, the comparatively exact relative or absolute positioning of individual components of the guideway device with respect to the at least one reference point is also made possible and measures beyond referencing for aligning and positioning the components, in particular relative to one another and in particular with assembly aids, can largely be dispensed with. In particular, the invention includes the teaching of introducing further references, in particular corresponding recesses (in the sense of additional component-specific assembly reference points) into the flat material in addition to the at least one reference point arranged in particular in the corresponding side wall during the same processing method, at which further components can be arranged directly and thus in a defined position relative to at least one (master) reference point with high accuracy. The references are also introduced in particular in areas of the flat material which can be subjected to further processing steps, in particular bending processes, following the aforementioned processing method, whereby the referencing concept described here can also be implemented for multi-dimensional positioning in space with respect to at least two or all three spatial directions. The described referencing system with side walls made of flat material also has the advantage of creating a particularly light support structure compared to the usual truss construction.

In einer Ausführungsform wird die zumindest eine Information mittels Lasergravieren, insbesondere als Schwarzgravur, auf einer Oberfläche des Elements aufgebracht. Auf diese Weise ist es ermöglicht, vielfältige Informationen, insbesondere Schriftzeichen, Codes oder dergleichen ohne wesentliche Beschädigung/Schwächung des Materials unmittelbar im Bereich der betreffenden Schweißstelle aufzubringen. Bei der Schweißbearbeitung ist die Information dann auf einfache Weise ablesbar oder abscannbar und kann dementsprechend schnell und sicher von einer die Schweißarbeit ausführenden Person erfasst und umgesetzt werden.In one embodiment, the at least one piece of information is applied to a surface of the element by means of laser engraving, in particular as a black engraving. In this way, it is possible to apply a wide variety of information, in particular characters, codes or the like, directly in the area of the relevant welding point without significantly damaging/weakening the material. During welding, the information can then be easily read or scanned and can therefore be recorded and implemented quickly and safely by a person carrying out the welding work.

In einer weiteren, bevorzugten Ausführungsform wird zumindest eine Information durch Konturieren einer zum Schweißen vorgesehenen Kante des Elements eingebracht. Beispielsweise wird eine Kante sichtbar Konturiert, die zum Vorsehen einer Schweißnaht vorgesehen ist, oder die Kante ist durch abwechselnde Vorsprünge und Rücksprünge gebildet, wobei sodass lediglich die Vorsprünge an dem anderen Element / der anderen Komponente anliegen und sich die vorgesehene Schweißnaht lediglich entlang der Vorsprünge erstreckt. Weiterhin kann die Kante in für eine Schweißnaht vorgesehenen Bereichen eine Fase aufweisen, sodass in einem zwischen der Fase und dem anderen Element / der anderen Komponente entstehenden Freiraum die Schweißnaht bzw. Nahtmaterial eingebracht werden kann.In a further preferred embodiment, at least one piece of information is introduced by contouring an edge of the element intended for welding. For example, an edge intended for providing a weld seam is visibly contoured, or the edge is formed by alternating projections and recesses, so that only the projections rest against the other element/component and the intended weld seam only extends along the projections. Furthermore, the edge can have a chamfer in areas intended for a weld seam, so that the weld seam or seam material can be introduced in a free space created between the chamfer and the other element/component.

Bevorzugt ist das Element aus einem Flachmaterial, insbesondere einem Metallblech, ausgebildet. Ein solches Flachmaterial kann besonders einfach, schnell und maßgenau mittels Laserschneiden bearbeitet werden. Aus dem Flachmaterial ist dabei beispielsweise zum Ausbilden eines Gurts, eines Tragelements, eines Querträgers, einer Seitenwand und/oder eines Strukturabschnitts/Strukturelements der Seitenwand wie etwa eines Strukturpfostens vorgesehen sein. Alternativ ist das Element aus einem Profil, insbesondere einem Hohlprofil ausgebildet. Das Laserschneiden wird dann beispielsweise als Rohrlaserschneiden ausgeführt. Auch bei einem Profil ist die Bearbeitung mittels Laserschneiden einfach, schnell und maßgenau möglich. Insbesondere ist das Profil zum Ausbilden eines Obergurts oder Untergurt vorgesehen.The element is preferably made of a flat material, in particular a metal sheet. Such a flat material can be processed particularly easily, quickly and with great precision using laser cutting. The flat material can be used, for example, to form a belt, a support element, a cross member, a side wall and/or a structural section/structural element of the side wall, such as a structural post. Alternatively, the element is made of a profile, in particular a hollow profile. The laser cutting is then carried out, for example, as tube laser cutting. Even with a profile, processing using laser cutting is possible easily, quickly and with great precision. In particular, the profile is intended to form an upper belt or lower belt.

Weiterhin bevorzugt umfasst die Information zumindest ein Schriftzeichen und/oder einen Code, insbesondere einen QR-Code. Insbesondere handelt es sich bei dem Code um einem computerlesbaren Code. Eine die Schweißarbeiten durchführende Person kann die Information dann unmittelbar an dem Element entnehmen oder mit einer entsprechenden Scan-Vorrichtung erfassen, sodass beispielsweise an einem Monitor weitere Informationen zum Ausführen der zugeordneten Schweißnaht angezeigt werden. Auf letztere Weise ist es insbesondere ermöglicht, umfangreiche Information an dem Monitor darzustellen, ohne die dazu an dem Element auf-/eingebrachte Information entsprechend Umfangreich ausgebildet sein muss. Die Beeinträchtigung des Elements durch die auf-/eingebracht Information ist somit vorteilhaft gering.Furthermore, the information preferably comprises at least one character and/or a code, in particular a QR code. In particular, the code is a computer-readable code. A person carrying out the welding work can then take the information directly from the element or capture it with a corresponding scanning device, so that, for example, further information for carrying out the associated weld seam is displayed on a monitor. In the latter way, it is particularly possible to display extensive information on the monitor without the information applied to/applied to the element having to be correspondingly extensive. The impairment of the element by the information applied to/applied is therefore advantageously minimal.

Besonders bevorzugt besteht die Information in zumindest einem Teil einer Schweißverfahrensspezifikation. Insofern ist beispielsweise Eigenschaften der Schweißnaht, Eigenschaften des Materials der Elemente / Komponenten und/oder Eigenschaften eines durchzuführenden Schweißverfahrens.The information particularly preferably consists of at least part of a welding process specification. In this respect, for example, properties of the weld seam, properties of the material of the elements/components and/or properties of a welding process to be carried out.

Besonders bevorzugt besteht die Information in zumindest einer Positionsmarkierung zum Positionieren der Schweißnaht. Die Positionierung der Schweißnaht stellt eine zentrale Information dar, die der die Schweißnaht ausführenden Person während dem Ausführen der Schweißnaht durchgängig zur Verfügung stehen sollte, sodass die Arbeit unterbrechungsfrei erfolgen kann. Insofern die Positionsmarkierung an dem Element auf-/eingebracht ist, kann sie während dem Schweißvorgang im Blickfeld der schweißenden Person angeordnet sein.Particularly preferably, the information consists of at least one position marking for positioning the weld seam. The positioning of the weld seam represents central information that should be continuously available to the person carrying out the weld seam while the weld seam is being carried out, so that work can be carried out without interruption. If the position marking is applied to/incorporated into the element, it can be arranged in the field of vision of the person carrying out the welding during the welding process.

Besonders bevorzugt wird die Positionsmarkierung im unmittelbaren Bereich der vorgesehenen Schweißnaht angeordnet, sodass die Positionsmarkierung beim Ausführen der Schweißnaht verändert wird. Insbesondere erstreckt sich die Positionsmarkierung dabei über die gesamte Länge der vorgesehenen Schweißnaht. Es besteht dann eine Kontrollmöglichkeit, ob die Schweißnaht gänzlich ausgeführt wurde, nämlich, indem die Positionsmarkierung auf Veränderung, insgesamt entlang ihrer gesamten Erstreckung, überprüft wird. Im einfachsten Fall ist die Positionsmarkierung dabei als aufgelaserter Strich entlang der vorzusehenden Schweißnaht ausgebildet, der durch die Schweißnaht zerstört wird. Die Positionsmarkierung kann auch als Konturierung einer Kante entlang der Erstreckung der vorgesehenen Schweißnaht ausgebildet sein.The position marking is particularly preferably arranged in the immediate area of the intended weld seam, so that the position marking is changed when the weld seam is carried out. In particular, the position marking extends over the entire length of the intended weld seam. It is then possible to check whether the weld seam has been completely carried out, namely by checking the position marking for changes along its entire length. In the simplest case, the position marking is designed as a lasered line along the intended weld seam, which is passed through the weld seam. is destroyed. The position marking can also be designed as a contour of an edge along the extension of the intended weld seam.

Die Aufgabe wird weiterhin gelöst durch eine Komponente einer Fahrwegvorrichtung, insbesondere Fahrtreppenvorrichtung, wobei die Komponente nach einem vorbeschriebenen Verfahren hergestellt ist. Die Komponente ist mit den bezüglich des Verfahrens vorbeschriebenen Vorteilen und insofern einfach, sicher und mit geringem Arbeitsaufwand herstellbar.The object is further achieved by a component of a guideway device, in particular an escalator device, wherein the component is manufactured according to a method described above. The component can be manufactured with the advantages described above with regard to the method and is therefore simple, safe and requires little work.

Bevorzugt ist die Komponente beispielsweise ausgebildet als Obergurt, Untergurt, Seitenwand, Strukturpfosten, Bodeneinheit oder Querträger. Insbesondere sind dabei Elemente miteinander zu Profilen verschweißt. Weiterhin beispielsweise ist die Komponente als Seitenwandeinheit, aufweisend einen Obergurt, einen Untergurt, und eine sich zwischen Obergurt und Untergurt erstreckende Seitenwand ausgebildet. Insbesondere ist die Seitenwandeinheit in der Art eines Stecksystems mit Ausnehmungen und Vorsprüngen ausgebildet, wobei Elemente nach dem Zusammenstecken miteinander verschweißt sind. Weiterhin beispielsweise ist die Komponente als Längsabschnittsmodul einer modulweise zusammenbaubaren Fahrwegvorrichtung, aufweisend eine Tragstruktur mit zwei sich gegenüberliegende und über zumindest einen Querträger verbundenen Seitenwandeinheiten ausgebildet.The component is preferably designed, for example, as an upper chord, lower chord, side wall, structural post, floor unit or cross member. In particular, elements are welded together to form profiles. Furthermore, for example, the component is designed as a side wall unit, having an upper chord, a lower chord, and a side wall extending between the upper chord and the lower chord. In particular, the side wall unit is designed in the manner of a plug-in system with recesses and projections, with elements being welded together after being plugged together. Furthermore, for example, the component is designed as a longitudinal section module of a modularly assembled guideway device, having a support structure with two side wall units lying opposite one another and connected via at least one cross member.

Die Aufgabe wird letztlich auch gelöst durch eine Fahrwegvorrichtung, insbesondere Fahrtreppenvorrichtung, aufweisend zumindest eine vorbeschriebene Komponente. Die Fahrwegvorrichtung weist dabei die bezüglich der Komponente vorbeschriebenen Vorteile entsprechend auf.The object is ultimately also achieved by a guideway device, in particular an escalator device, having at least one component described above. The guideway device has the advantages described above with regard to the component.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenShort description of the drawings

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele näher erläutert.The invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawings using preferred embodiments.

In den Zeichnungen zeigen

Fig. 1a
eine perspektive Ansicht eines teilweise montierten Kopfmoduls einer modulweise zusammenbaubaren Fahrwegvorrichtung mit einer Tragstruktur;
Fig. 1b
eine perspektive Ansicht eines teilweise montierten Zwischenmoduls einer modulweise zusammenbaubaren Fahrwegvorrichtung mit einer Tragstruktur;
Fig. 1c
eine perspektive Ansicht eines weiteren teilweise montierten Kopfmoduls einer modulweise zusammenbaubaren Fahrwegvorrichtung mit einer Tragstruktur;
Fig. 1d
eine Detailansicht einer Tragstruktur gemäß Fig. 1a bis 1c;
Fig. 2a
eine Ansicht einer Seitenwand einer Fahrwegvorrichtung, die mittels einem Verfahren nach einem Aspekt der Erfindung hergestellt wird;
Fig. 2b
die Seitenwand gemäß Fig. 2a in einer Schnittansicht und mit einem daran angeordneten Strukturpfosten;
Fig. 2c
die Seitenwand gemäß Fig. 2a in einer weiteren Schnittansicht und mit einem daran angeordneten Strukturpfosten;
Fig. 3a
zwei miteinander zu verschweißende Elemente mit einer daran auf-/eingebrachten Information in einer Ausführungsform;
Fig. 3b
zwei miteinander zu verschweißende Elemente mit einer daran auf-/eingebrachten Information in einer weiteren Ausführungsform; und
Fig. 3c
zwei miteinander zu verschweißende Elemente mit einer daran auf-/eingebrachten Information in noch einer weiteren Ausführungsform.
In the drawings show
Fig. 1a
a perspective view of a partially assembled head module of a modularly assembled guideway device with a supporting structure;
Fig. 1b
a perspective view of a partially assembled intermediate module of a modularly assembled guideway device with a supporting structure;
Fig. 1c
a perspective view of another partially assembled head module of a modularly assembled guideway device with a supporting structure;
Fig. 1d
a detailed view of a supporting structure according to Fig. 1a to 1c ;
Fig. 2a
a view of a side wall of a guideway device manufactured by a method according to one aspect of the invention;
Fig. 2b
the side wall according to Fig. 2a in a sectional view and with a structural post arranged thereon;
Fig. 2c
the side wall according to Fig. 2a in another sectional view and with a structural post arranged on it;
Fig. 3a
two elements to be welded together with information applied/incorporated thereon in one embodiment;
Fig. 3b
two elements to be welded together with information applied to/incorporated thereon in a further embodiment; and
Fig. 3c
two elements to be welded together with information applied to/incorporated thereon in yet another embodiment.

Detaillierte Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

Die beschriebenen Ausführungsbeispiele sind lediglich Beispiele, die im Rahmen der Ansprüche auf vielfältige Weise modifiziert und/oder ergänzt werden können. Jedes Merkmal, das für ein bestimmtes Ausführungsbeispiel beschrieben wird, kann eigenständig oder in Kombination mit anderen Merkmalen in einem beliebigen anderen Ausführungsbeispiel genutzt werden. Jedes Merkmal, das für ein Ausführungsbeispiel einer bestimmten Anspruchskategorie beschrieben wird, kann auch in entsprechender Weise in einem Ausführungsbeispiel einer anderen Anspruchskategorie eingesetzt werden.The described embodiments are merely examples that can be modified and/or supplemented in many ways within the scope of the claims. Each feature described for a specific embodiment can be used independently or in combination with other features in any other embodiment. Each feature described for an embodiment of a specific claim category can also be used in a corresponding manner in an embodiment of another claim category.

Die Figuren 1a bis 1c zeigen mehrere Längsabschnittsmodule 1.1, 1.2, 1.3 einer modulweise zusammengebauten Fahrwegvorrichtung 1, nämlich Figur 1a ein als unteres Kopfmodul ausgebildetes erstes Längsabschnittsmodul 1.1, Figur 1b ein als Zwischenmodul ausgebildetes zweites Längsabschnittsmodul 1.2 und Figur 1c ein als oberes Kopfmodul ausgebildetes drittes Längsabschnittsmodul 1.3. Die Kopfmodule erstrecken sich dabei über Knickstellen hinaus, bzw. weisen einen abgeknickten Stummel auf. Die Längsabschnittsmodule 1.1, 1.2, 1.3 weisen jeweils eine Tragstruktur 2 mit jeweils zwei sich jeweils hauptsächlich in einer Längsrichtung L erstreckenden Seitenwandeinheiten 2.1,2.2 und sich in einer Querrichtung Q erstreckenden Querträgern 2.3 auf. Eine jeweilige Seitenwandeinheit 2.1, 2.2 weist wiederum jeweils eine Seitenwand 3, einen sich in Längsrichtung L erstreckenden Obergurt 4.1 und einen sich in Längsrichtung L erstreckenden Untergurt 4.2 auf.The Figures 1a to 1c show several longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 of a modularly assembled guideway device 1, namely Figure 1a a first longitudinal section module 1.1 designed as a lower head module, Figure 1b a second longitudinal section module 1.2 designed as an intermediate module and Figure 1c a third longitudinal section module 1.3 designed as an upper head module. The head modules extend beyond bends or have a bent stub. The longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 each have a support structure 2 with two side wall units 2.1, 2.2 extending mainly in a longitudinal direction L and cross beams 2.3 extending in a transverse direction Q. Each side wall unit 2.1, 2.2 in turn has a side wall 3, an upper flange 4.1 extending in the longitudinal direction L and a lower flange 4.2 extending in the longitudinal direction L.

Der Aufbau der Tragstrukturen 2 ist in der Figur 1d im Detail gezeigt. Dabei ist die Seitenwand 3 aus einem Flachmaterial ausgebildet, bei dem durch Aussparungen 5 Strukturabschnitte 6.1 und Strukturabschnitte 6.2 ausgebildet sind. Die Strukturabschnitte 6.1 unterteilen die Seitenwand 3 bzw. die Seitenwandeinheit 2 in Felder. Ferner sind an den Strukturabschnitten 6.1 Strukturpfosten 7 mit daran angeordneten Tragelementen 11 sowie die Querstreben 2.3 angeordnet bzw. befestigt, insbesondere verschweißt.The structure of the supporting structures 2 is in the Figure 1d shown in detail. The side wall 3 is made of a flat material in which structural sections 6.1 and structural sections 6.2 are formed by recesses 5. The structural sections 6.1 divide the side wall 3 or the side wall unit 2 into fields. Furthermore, structural posts 7 with support elements 11 arranged thereon and the cross struts 2.3 are arranged or fastened, in particular welded, to the structural sections 6.1.

Die Seitenwand 3 ist weiterhin integral mit dem Obergurt 4.1 und dem Untergurt 4.2 ausgebildet. So ist durch das die Seitenwand 3 ausbildende Flachmaterial eine erste Wandung 8.1 und L-förmig von der ersten Wandung 8.1 abgebogen eine zweite Wandung 8.2 des Obergurts 4.1 gebildet. Eine dritte Wandung 8.3 und eine vierte Wandung 8.4 des Obergurts 4.1 sind durch ein weiteres, aus einem L-förmig gebogenen Flachmaterial gebildeten und mit dem die Seitenwand 3 ausbildenden Flachmaterial verschweißten, Element gebildet. In gleicher Weise sind durch das die Seitenwand 3 ausbildende Flachmaterial L-förmig von der Seitenwand 3 abgebogen eine erste Wandung 9.1 und L-förmig von der ersten Wandung 9.1 abgebogen eine zweite Wandung 9.2 des Untergurts 4.2 gebildet. Eine dritte Wandung 9.3 und eine vierte Wandung 9.4 des Untergurts 4.2 sind durch eine L-förmig gebogene Bodeneinheit 10 gebildet. Die Elemente des Obergurts 4.1 und des Untergurts 4.2 sind insbesondere nach einem erfindungsgemäßen Verfahren ausgebildet und weisen dabei miteinander korrespondierende Ausnehmungen und Vorsprünge auf.The side wall 3 is also formed integrally with the upper flange 4.1 and the lower flange 4.2. Thus, a first wall 8.1 is formed by the flat material forming the side wall 3 and a second wall 8.2 of the upper flange 4.1 is bent in an L-shape from the first wall 8.1. A third wall 8.3 and a fourth wall 8.4 of the upper flange 4.1 are formed by a further element made from an L-shaped bent flat material and welded to the flat material forming the side wall 3. In the same way, a first wall 9.1 is formed by the flat material forming the side wall 3 and an L-shape bent from the side wall 3 and a second wall 9.2 of the lower flange 4.2 is bent in an L-shape from the first wall 9.1. A third wall 9.3 and a fourth wall 9.4 of the lower chord 4.2 are connected by an L-shaped bent floor unit 10 The elements of the upper chord 4.1 and the lower chord 4.2 are formed in particular according to a method according to the invention and have recesses and projections that correspond to one another.

Wiederum mit Bezug auf die Figuren 1a bis 1c sind die Längsabschnittsmodule 1.1, 1.2, 1.3 mit mehreren Komponenten der Fahrwegvorrichtung dargestellt. So weist das untere Kopfmodul (Fig. 1a) eine Kammplatte 12, einen Sockel 13, eine Balustrade 16 mit darauf angeordnetem Handlauf 17 und mehrere Führungen 14.1, 14.2, 14.3 für nicht dargestellte Kettenrollen, Stufen-/Palettenrollen und/oder einen Handlauf auf. Entsprechende Führungen 14.1, 14.2, 14.3, ein Sockel 13 und eine Balustrade 16 sind auch in dem Zwischenmodul (Fig.lb) angeordnet. Die Führungen 14.1, 14.2, 14.3 liegen dabei auf den Tragelementen 11 auf. Das obere Kopfmodul (Fig. 1c) weist neben den bereits im unteren Kopfmodul und/oder Zwischenmodul vorhandenen Komponenten einen Antrieb 15 zum Antreiben einer Kette und/oder einem Handlaufumlauf auf. Bei der Darstellung des oberen Kopfmoduls ist eine vorgesehene Balustrade 16 nicht dargestellt.Again with reference to the Figures 1a to 1c The longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 are shown with several components of the guideway device. The lower head module ( Fig. 1a ) a comb plate 12, a base 13, a balustrade 16 with a handrail 17 arranged thereon and several guides 14.1, 14.2, 14.3 for chain rollers, step/pallet rollers and/or a handrail (not shown). Corresponding guides 14.1, 14.2, 14.3, a base 13 and a balustrade 16 are also arranged in the intermediate module (Fig.lb). The guides 14.1, 14.2, 14.3 rest on the support elements 11. The upper head module ( Fig. 1c ) has, in addition to the components already present in the lower head module and/or intermediate module, a drive 15 for driving a chain and/or a handrail circuit. In the illustration of the upper head module, a balustrade 16 provided is not shown.

Die Längsmodule 1.1, 1.2, 1.3 weisen jeweils an den Tragstrukturen 2, bzw. Seitenwandeinheiten 2.1, 2.2, bzw. Seitenwänden 3 im Flachmaterial eingebrachte Referenzpunkte 18 auf, die in Fig. 1d dargestellt sind. In den Figuren 1a bis 1c sind die Referenzpunkte 18 von Montagehalterungen 19 überdeckt, die wiederum auf Schlitten 20 befestigt sind. Durch das Aufhängen der Längsabschnitte 1.1, 1.2, 1.3 an den Referenzpunkten 18 ist es ermöglicht, während der Montage immer wieder und bestenfalls ausschließlich bei der Positionierung/Ausrichtung von Komponenten auf die Referenzpunkte 18 Bezug zu nehmen. Die Referenzpunkte 18 sind bei der Fertigung der Seitenwände 3 durch Laserschneiden an dem Flachmaterial ausgebildet, wobei durch für das Laserschneiden typische Genauigkeit alle weiteren an dem Flachmaterial eingebrachten Ausnehmungen oder Ausschnitte exakt gegenüber den Referenzpunkten 18 positioniert sind und insofern ihrerseits als Referenzen bei der Positionierung/Ausrichtung von Komponenten dienen können. Insbesondere gilt dies für zum Verbinden der Längsabschnittmodule 1.1, 1.2, 1.3 vorgesehene Verbindungsmittel 21 und Schlitze 22 zum Aufnehmen von Komponenten der Fahrwegvorrichtung 1 wie etwa der Tragelemente 11. Mittels der Referenzpunkte 18 und insbesondere der Aufhängung der Längsabschnittmodule 1.1, 1.2, 1.3 ist auch eine exakte Ausrichtung der Längsabschnittmodule 1.1, 1.2, 1.3 zueinander bei deren Verbindung miteinander über die Verbindungsmittel 21 ermöglicht.The longitudinal modules 1.1, 1.2, 1.3 each have reference points 18 on the supporting structures 2, or side wall units 2.1, 2.2, or side walls 3 in the flat material, which in Fig. 1d are shown. In the Figures 1a to 1c the reference points 18 are covered by mounting brackets 19, which in turn are attached to slides 20. By hanging the longitudinal sections 1.1, 1.2, 1.3 on the reference points 18, it is possible to refer to the reference points 18 again and again during assembly and, ideally, only when positioning/aligning components. The reference points 18 are formed on the flat material by laser cutting during the manufacture of the side walls 3, whereby, due to the precision typical for laser cutting, all other recesses or cutouts made in the flat material are positioned exactly opposite the reference points 18 and can therefore serve as references when positioning/aligning components. This applies in particular to connecting means 21 and slots 22 provided for connecting the longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 for receiving components of the guideway device 1 such as the support elements 11. By means of the reference points 18 and in particular the suspension of the longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3, a exact alignment of the longitudinal section modules 1.1, 1.2, 1.3 to each other when they are connected to each other via the connecting means 21.

Die Figuren 2a bis 2c zeigen eine Seitenwand 3 eines Kopfmoduls ähnlich den in den Figuren 1a und 1c gezeigten Kopfmodulen. mit Strukturabschnitten 6.1, 6.2, wobei in dem Strukturabschnitt 6.1 Ausnehmungen 24 zur Positionierung eines in den Figuren 2b und 2c dargestellten Strukturpfostens 7 vorgesehen sind. Der Strukturpfosten 7 weist dazu in den Figuren 2a und 2b als verdeckte Linien dargestellte Vorsprünge 7.1 auf, mit denen er in die Ausnehmungen 24 eingreift. Indem die Ausnehmungen 24 und die Vorsprünge 7.1 mittels Laserschneiden ausgebildet sind, ist der Strukturpfosten 7 mit hoher Maßgenauigkeit an der Seitenwand 3 und durch eine definierte Positionierung der Ausnehmungen 24 gegenüber einem Referenzpunkt 18 auch an dem Referenzpunkt 18 positioniert. An dem Strukturabschnitt 6.1 ist weiterhin eine Positionsmarkierung 25 für eine in den Figuren 2b und 2c dargestellte Schweißnaht 26 angeordnet. Sobald der Strukturpfosten 7 an der Seitenwand 3 mittels der Ausnehmungen 24 und der Vorsprünge 7.1 positioniert ist, wird die Schweißnaht 26 entlang der Positionsmarkierung ausgeführt, sodass die Positionsmarkierung 25 durch die Schweißnaht 26 zerstört wird. Die Länge der Positionsmarkierung 25 gibt dabei die Länge der zu schweißenden Schweißnaht 26 vor.The Figures 2a to 2c show a side wall 3 of a head module similar to the Figures 1a and 1c shown head modules. with structural sections 6.1, 6.2, wherein in the structural section 6.1 recesses 24 for positioning a Figures 2b and 2c The structural post 7 is provided with a slot in the Figures 2a and 2b projections 7.1 shown as hidden lines, with which it engages in the recesses 24. By forming the recesses 24 and the projections 7.1 by means of laser cutting, the structural post 7 is positioned with high dimensional accuracy on the side wall 3 and by a defined positioning of the recesses 24 relative to a reference point 18 also at the reference point 18. A position marking 25 for a Figures 2b and 2c shown weld seam 26 is arranged. As soon as the structural post 7 is positioned on the side wall 3 by means of the recesses 24 and the projections 7.1, the weld seam 26 is carried out along the position marking so that the position marking 25 is destroyed by the weld seam 26. The length of the position marking 25 specifies the length of the weld seam 26 to be welded.

Die Figuren 3a bis 3c zeigen in stark vereinfachter Darstellung von zu verschweißenden Elementen 27.1, 27.2 weitere mögliche auf einem Element 27.1 auf-/eingebrachte Informationen. Beispielsweise ist die Kante des Elements 27.1 in Fig. 3a mit Vorsprüngen 28.1 und Rücksprünge 28.2 ausgebildet, wobei lediglich die Vorsprünge 28.1 mit dem Element 27.2 in Kontakt stehen und die Schweißnaht 26 folglich lediglich entlang der Kontaktlinien an den Vorsprüngen 28.1 ausgebildet wird. Weiterhin beispielsweise ist an der Kante des Elements 27.1 in Fig. 3b eine Fase 29 ausgebildet, entlang der die Schweißnaht 26 auszubilden ist und die zur Aufnahme von Schweißmaterial dient. Weiterhin beispielsweise ist in Fig. 3c auf dem Element 27.1 ein als QR-Code ausgebildeter Code 30 aufgelasert, der durch eine die Schweißnaht 26 ausführende Person gescannt werden kann, sodass auf einem Bildschirm nähere Informationen zu der vorzusehenden Schweißnaht dargestellt werden.The Figures 3a to 3c show in a highly simplified representation of elements 27.1, 27.2 to be welded further possible information applied/applied to an element 27.1. For example, the edge of element 27.1 is in Fig. 3a with projections 28.1 and recesses 28.2, whereby only the projections 28.1 are in contact with the element 27.2 and the weld seam 26 is consequently only formed along the contact lines on the projections 28.1. Furthermore, for example, on the edge of the element 27.1 in Fig. 3b a bevel 29 is formed along which the weld seam 26 is to be formed and which serves to receive welding material. Furthermore, for example, in Fig. 3c A code 30 in the form of a QR code is lasered onto the element 27.1, which can be scanned by a person carrying out the weld 26 so that more detailed information on the weld to be made is displayed on a screen.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
FahrwegvorrichtungGuideway device
1.11.1
erstes Längsabschnittsmodul (unteres Kopfmodul)first longitudinal section module (lower head module)
1.21.2
zweites Längsabschnittsmodul (Zwischenmodul)second longitudinal section module (intermediate module)
1.31.3
drittes Längsabschnittsmodul (oberes Kopfmodul)third longitudinal section module (upper head module)
22
TragstrukturSupporting structure
2.12.1
erste Seitenwandeinheitfirst side wall unit
2.22.2
zweite Seitenwandeinheitsecond side wall unit
2.32.3
QuerträgerCross member
4.14.1
ObergurtUpper chord
4.24.2
UntergurtLower chord
55
AussparungRecess
6.16.1
erster Strukturabschnitt (Strukturpfosten)first structural section (structural post)
6.26.2
zweiter Strukturabschnitt (Querstrebe)second structural section (cross brace)
77
StrukturpfostenStructural posts
7.17.1
Vorsprunghead Start
8.18.1
erste Wandung des Obergurtsfirst wall of the upper chord
8.28.2
zweite Wandung des Obergurtssecond wall of the upper chord
8.38.3
dritte Wandung des Obergurtsthird wall of the upper chord
8.48.4
vierte Wandung des Obergurtsfourth wall of the upper chord
9.19.1
erste Wandung des Untergurtsfirst wall of the lower chord
9.29.2
zweite Wandung des Untergurtssecond wall of the lower chord
9.39.3
dritte Wandung des Untergurtsthird wall of the lower chord
9.49.4
vierte Wandung des Untergurtsfourth wall of the lower chord
1010
BodeneinheitGround unit
1111
TragelementSupporting element
1212
KammplatteComb plate
1313
Sockelbase
14.114.1
erste Führungfirst tour
14.214.2
zweite Führungsecond lead
14.314.3
dritte Führungthird lead
1515
Antriebdrive
1616
Balustradebalustrade
1717
HandlaufHandrail
1818
ReferenzpunktReference point
1919
MontagehalterungMounting bracket
2020
SchlittenSleds
2121
VerbindungsmittelConnecting elements
2222
Schlitzslot
2424
AusnehmungRecess
2525
PositionsmarkierungPosition marking
2626
SchweißnahtWeld
27.127.1
Elementelement
27.227.2
Elementelement
28.128.1
Vorsprunghead Start
28.228.2
RücksprungReturn
2929
Fasechamfer
3030
Codecode
LL
LängsrichtungLongitudinal direction
QQ
QuerrichtungTransverse direction

Claims (13)

Verfahren zum Herstellen einer Komponente einer Fahrwegvorrichtung (1), insbesondere einer Fahrtreppenvorrichtung, wobei an zumindest einem Element (27.1, 27.2) der Komponente mittels einem Laserschneidwerkzeug zumindest eine Ausnehmung (24) ausgebildet wird; wobei vor, während oder nach dem Ausbilden der zumindest einen Ausnehmung (24) zumindest eine Information zum Ausführen einer Schweißnaht (26) an dem Element (27.1, 27.2) mittels des Laserschneidwerkzeugs auf-/eingebracht wird; und wobei das Element (27.1, 27.2) durch Ausführen der Schweißnaht (26) entsprechend der auf-/eingebrachten Information mit anderen Elementen (27.1, 27.2) der Komponente und/oder anderen Komponenten der Fahrwegvorrichtung (1) verbunden wird. Method for producing a component of a guideway device (1), in particular an escalator device, wherein at least one recess (24) is formed on at least one element (27.1, 27.2) of the component by means of a laser cutting tool; wherein before, during or after the formation of the at least one recess (24), at least one piece of information for carrying out a weld seam (26) on the element (27.1, 27.2) is applied/introduced by means of the laser cutting tool; and wherein the element (27.1, 27.2) is connected to other elements (27.1, 27.2) of the component and/or other components of the guideway device (1) by executing the weld seam (26) in accordance with the applied/introduced information. Verfahren nach Anspruch 1, wobei die zumindest eine Information mittels Lasergravieren, insbesondere als Schwarzgravur, auf einer Oberfläche des Elements (27.1, 27.2) aufgebracht wird.Method according to claim 1, wherein the at least one item of information is applied to a surface of the element (27.1, 27.2) by means of laser engraving, in particular as a black engraving. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei zumindest eine Information durch Konturieren einer zum Schweißen vorgesehenen Kante des Elements (27.1, 27.2) eingebracht wird.Method according to claim 1 or 2, wherein at least one piece of information is introduced by contouring an edge of the element (27.1, 27.2) intended for welding. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Element (27.1, 27.2) aus einem Flachmaterial, insbesondere einem Metallblech, ausgebildet ist.Method according to one of the preceding claims, wherein the element (27.1, 27.2) is formed from a flat material, in particular a metal sheet. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das Element (27.1, 27.2) aus einem Profil, insbesondere einem Hohlprofil ausgebildet ist.Method according to one of claims 1 to 3, wherein the element (27.1, 27.2) is formed from a profile, in particular a hollow profile. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Information zumindest ein Schriftzeichen und/oder einen Code (30), insbesondere einen QR-Code, umfasst.Method according to one of the preceding claims, wherein the information comprises at least one character and/or a code (30), in particular a QR code. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Information in zumindest einem Teil einer Schweißverfahrensspezifikation besteht.Method according to one of the preceding claims, wherein the information consists of at least part of a welding procedure specification. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Information in zumindest einer Positionsmarkierung (25) zum Positionieren der Schweißnaht (26) besteht.Method according to one of the preceding claims, wherein the information consists of at least one position marking (25) for positioning the weld seam (26). Verfahren nach Anspruch 9, wobei die Positionsmarkierung (25) im unmittelbaren Bereich der vorgesehenen Schweißnaht (26) angeordnet wird, sodass die Positionsmarkierung (25) beim Ausführen der Schweißnaht (26) verändert wird.Method according to claim 9, wherein the position marking (25) is arranged in the immediate region of the intended weld seam (26), so that the position marking (25) is changed when the weld seam (26) is carried out. Verfahren nach Anspruch 9, wobei die Positionsmarkierung (25) sich über die gesamte Länge der vorgesehenen Schweißnaht (26) erstreckt.Method according to claim 9, wherein the position marking (25) extends over the entire length of the intended weld seam (26). Komponente einer Fahrwegvorrichtung (1), insbesondere Fahrtreppenvorrichtung, wobei die Komponente nach einem Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche hergestellt ist.Component of a guideway device (1), in particular an escalator device, wherein the component is manufactured according to a method according to one of the preceding claims. Komponente nach Anspruch 11, ausgebildet als Obergurt (4.1), Untergurt (4.2), Seitenwand (3), Strukturpfosten (7), Bodeneinheit (10) oder Querträger (2.3); als Seitenwandeinheit (2.1, 2.2), aufweisend einen Obergurt (4.1), einen Untergurt (4.2), und eine sich zwischen Obergurt (4.1) und Untergurt (4.2) erstreckende Seitenwand (3); und/oder als Längsabschnittsmodul (1.1, 1.2, 1.3) einer modulweise zusammenbaubaren Fahrwegvorrichtung (1), aufweisend eine Tragstruktur (2) mit zwei sich gegenüberliegende und über zumindest einen Querträger (2.3) verbundenen Seitenwandeinheiten (2.1, 2.2). Component according to claim 11, designed as Top chord (4.1), bottom chord (4.2), side wall (3), structural post (7), floor unit (10) or cross member (2.3); as a side wall unit (2.1, 2.2) comprising an upper flange (4.1), a lower flange (4.2), and a side wall (3) extending between the upper flange (4.1) and the lower flange (4.2); and/or as a longitudinal section module (1.1, 1.2, 1.3) of a modularly assembled guideway device (1), comprising a support structure (2) with two side wall units (2.1, 2.2) lying opposite one another and connected via at least one cross member (2.3). Fahrwegvorrichtung (1), insbesondere Fahrtreppenvorrichtung, aufweisend zumindest eine Komponente nach einem der Ansprüche 11 oder 12.Guideway device (1), in particular escalator device, comprising at least one component according to one of claims 11 or 12.
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