EP4320062A1 - Vorrichtung zur stapelung von flächigen gegenständen - Google Patents

Vorrichtung zur stapelung von flächigen gegenständen

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EP4320062A1
EP4320062A1 EP22720291.8A EP22720291A EP4320062A1 EP 4320062 A1 EP4320062 A1 EP 4320062A1 EP 22720291 A EP22720291 A EP 22720291A EP 4320062 A1 EP4320062 A1 EP 4320062A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
stacking
compartments
flat objects
wheels
opening
Prior art date
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Pending
Application number
EP22720291.8A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Frank Neudel
Xaver Thum
Wolfgang KÖNIGER
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Giesecke and Devrient Currency Technology GmbH
Original Assignee
Giesecke and Devrient Currency Technology GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Giesecke and Devrient Currency Technology GmbH filed Critical Giesecke and Devrient Currency Technology GmbH
Publication of EP4320062A1 publication Critical patent/EP4320062A1/de
Pending legal-status Critical Current

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    • B65H29/00—Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles
    • B65H29/38—Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles by movable piling or advancing arms, frames, plates, or like members with which the articles are maintained in face contact
    • B65H29/40—Members rotated about an axis perpendicular to direction of article movement, e.g. star-wheels formed by S-shaped members
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    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells

Definitions

  • the invention relates to a device for stacking flat counter stands.
  • the stacking of flat objects e.g. B. electrode elements is known to be.
  • at least a first electrode element and a second electrode element are used, which are arranged at a stacking position, as a result of which an electrode stack is produced.
  • electrode elements for the production of electrochemical Energyspei chern such as lithium-ion batteries, or energy converters, such as fuel cells, usually stacked, especially in the production of pouch cells, a common design of a lithium-ion battery.
  • the electrode elements are usually designed as a cathode, based for example on aluminum foil, and/or anode, based for example on copper foil.
  • the smallest unit of each lithium-ion cell consists of two electrodes and a separator that separates the electrodes from one another. Later, after filling, there is an ionically conductive electrolyte in between.
  • the electrode elements are stacked in a repeating cycle of anode, separator, cathode, separator, and so on.
  • the stacking step in production often represents the bottleneck for production throughput.
  • Known methods for stacking the electrode elements rely on a gripping arm of a robot, which grips and places the electrode element. According to current knowledge, however, no significant increases in speed are to be expected here.
  • WO 2020/212316 A1 describes a method for producing an electrode stack of anodes and cathodes for a lithium-ion battery of an electrically powered motor vehicle, in which the anodes and cathodes are transported into compartments of a rotationally driven or rotationally drivable stacking wheel, and the anodes and cathodes in the compartments are conveyed to a tray by rotating the stacking wheel. It is also known from WO 2020/212317 A1 to stack so-called mono cells. This is an electrode assembly consisting of an anode and a cathode as well as separators to separate the electrodes.
  • the object is therefore to create a device for stacking flat objects, with which flat objects can be stacked with a stacking wheel without the aforementioned impairments.
  • this object is achieved by a device for stacking flat objects with the features according to the independent claim.
  • the device according to the invention for stacking flat objects has stacking wheels, which have stacking fingers and compartments located between the stacking fingers for receiving flat objects to be stacked, a transport device for transporting the flat objects into the compartments of the stacking wheels , a stripper, for removing the flat objects from the compartments of the stacking wheels, a deposit, for depositing the flat objects removed from the compartments of the stacking wheels and for forming a stack of flat objects, in which at least one first on a first Axis arranged stacking wheel and at least one second stacking wheel arranged on a second axis are present, wherein the axes of the stacking wheels are spaced apart by a distance d and are arranged parallel to one another in the axial direction, so that a center point of the first axis and a center point of the second axis lying in one plane en, where first and second Stacking wheel are driven with the same rotational speed and direction of rotation, so that there is a resulting opening between the first and second compartments, depending
  • the invention is based on the finding that when the first and second axles with first and second stacking wheels are arranged offset by a distance d, there is a variation in the opening geometry that occurs between the first and two compartments of the first and second stacking wheels each of the compartments is the same for one complete revolution of the stacking wheels.
  • the advantage of the invention can be seen in particular in the fact that it is possible to transport a flat object to be stacked into the compartments of the first and second stacking wheels, with a large resulting opening on the outer circumference of the stacking wheels.
  • the opening geometry between the compartments of the stacking wheels changes in such a way that the opening narrows and the flat object transported in can thus be braked and/or clamped.
  • the opening geometry between the compartments of the stacking wheels again has a large resulting opening, so that the flat object can be removed from the compartments of the stacking wheels without much resistance.
  • FIG. 1 shows an embodiment of a device for stacking flat objects in a three-dimensional view
  • FIG. 2 shows the device for stacking flat objects from FIG. 1 in a side view
  • FIG. 3 shows enlarged details of the device for stacking flat objects from FIG.
  • FIGS. 1 and 2 show an embodiment of a device 1 for stacking flat objects G to form a stack of flat objects with at least one first stacking wheel 10 and at least one second stacking wheel 20 .
  • the two first stacking wheels 10 shown are arranged on a first axle 12, which is driven, for example, via a toothed belt 13 and drives the first stacking wheels 10 in a direction of rotation or rotation R with a predetermined rotation or rotation speed.
  • the two second stacking wheels 20 shown are arranged on a second axle 22, which is driven, for example, via a toothed belt 23 and drives the second stacking wheels 20 in a direction of rotation or rotation R at a predetermined rotation or rotation speed, with rotation direction R and rotation speed of the first and second axis 12, 22 are the same.
  • the illustrated first and second stacking wheels 10, 20 each have a predetermined number of stacking fingers S1 and S2, ten in the illustrated example.
  • Adjacent stacking fingers S1 and S2 each enclose a compartment F1 or F2 according to the specified number, ten in the example shown.
  • the two first stacking wheels 10 are arranged on the first axis 12 in such a way that the ten first subjects Fl are aligned with one another, ie the first stacking fingers S1 and the first subjects Fl of the two first stacking wheels 10 are aligned in such a way that they are in the axial direction seen to the first axis 12 are congruent.
  • the two second stacking wheels 20 are arranged on the second axis 22 in such a way that the ten second compartments F2 are aligned with one another, ie the second stacking fingers S2 and the second compartments F2 of the two second stacking wheels 20 are aligned in such a way that they are in axia ler Direction to the second axis 22 are seen congruent.
  • the two axes 12, 22 of the device 1 are arranged parallel to one another in the axial direction. Midpoints 11 and 21 of the first axis 12 and the second axis 22 lie in a plane E and are at a distance d from one another.
  • the two stacking wheels 10 and 20 are arranged on the first and second axis 12 and 22 in such a way that the compartments F1 and F2 are aligned with one another.
  • the same also applies to the first compartments F1 of the first two stacking wheels 10 in relation to the second compartments F2 of the two second stacking wheels 20, i.e.
  • the first and second stacking wheels 10 and 20 are on the first and second axles 12 and 22, respectively arranged in such a way that without the distance d between the centers 11 or 21 of the first or second axis 12 or 22, all stacking fingers Sl, S2 and all compartments Fl, F2 of all first and second stacking wheels 10, 20 are aligned in such a way that they are congruent in the axial direction, seen to an imaginary common axis.
  • the flat objects G transported by a transport device T can be transported and introduced into the compartments Fl, F2, while the stacking wheels 10, 20 in the direction of rotation R at the same rotational speed.
  • the stacking wheels 10, 20 transport the flat objects G in the compartments F1, F2 to a tray 31.
  • the device 1 for stacking flat objects G also has one or more out strips 30, which are located laterally next to the stacking wheels 10, 20 are arranged and in the subjects Fl, F2 transported flat objects G strip, ie remove them from the subjects Fl, F2, so that the flat objects G are placed on the shelf 31 and form a stack 40 of flat objects G. If particularly large stacks have to be formed, provision can be made for the tray 31 to be movable in the direction of the arrow 32 so that the tray 31 or the stack 40 formed on it does not collide with the stacking fingers S1, S2.
  • Sections A, B and C marked in FIG. 2 are shown enlarged in FIG.
  • a minimal opening of the compartments Fl, F2 during the rotation in the direction of rotation R of the first and second stacking wheels 10, 20 is always the case when the compartments Fl, F2 are perpendicular to the plane E.
  • the plane E is vertical and horizontal in the plane of the illustration. This results in maximum openings of the compartments Fl, F2 of the first and second stacking wheels 10, 20 with a horizontal orientation of the compartments Fl, F2 of the two stacking wheels 10, 20 in the area of the transport device T (detail A) and the stripper 30 (detail C ).
  • the opening has a value between the minimum and maximum value of the opening.
  • the maximum opening corresponds to the smallest opening of one of the compartments Fl or F2.
  • the minimum opening results from the smallest opening of one of the compartments Fl or F2 minus the distance d between the centers 11, 21 of the first and second axis 12, 22.
  • the compartments Fl and F2 of the first and second stacking wheels 10 and 20 each have one If there is an opening with a width of 5 mm throughout and the distance d is 4 mm, the result is a maximum opening of 5 mm and a minimum opening of 1 mm.
  • the compartments of the stacking wheels 10, 20 shown in FIGS. 1 and 2 have a curved profile. Deviating from this, it can also be provided that the compartments have a rectilinear, spiral or other wide course.
  • the course of the compartments is advantageously adapted to the properties of the flat objects G to be stacked. If the flat objects G are, for example, flexible and easily bendable or deformable, it can make sense to choose a more curved or spiral shape for the compartments. If the flat objects G are, for example, rigid and only slightly or hardly bendable or deformable, it can make sense to choose a straight or only slightly curved course for the compartments.
  • the first and second stacking wheels 10 and 20 are designed in the same way. It can also be provided to design the first and second stacking wheels 10 and 20 differently.
  • the first stacking wheels 10 have compartments F1 and stacking fingers S1, which are dimensioned differently and/or have a different course than the second stacking wheels 20 and their compartments F2 and stacking fingers S2.
  • the minimum opening of the compartments F1 and F2 results in the areas that are each 90° in the direction of rotation R from the areas of the Transportein direction T and the stripper 30 are removed.
  • the stacking wheels 10, 20 can be mounted on their respective axles 12, 22, rotated slightly in relation to one another. In this case, who the resulting openings of the compartments F1, F2 according to the Ver rotation of the stacking wheels 10, 20 is reduced. However, this causes a further increase in the braking effect of the stacking wheels 10, 20 on the flat objects to be stacked.
  • first and second stacking wheels 10 and 20 or their stacking fingers S1 and S2 can be made from the same or different materials.
  • the first stacking wheels 10 or their stacking fingers S1 can be made of a relatively rigid, less flexible material, e.g. B. aluminum
  • the second stacking wheels 20 and their stacking fingers S2 can be made of a more flexible material, eg. e.g. PMMA.
  • the dimensions of compartments F1 and F2 are defined in such a way that the resulting minimum opening is less than the thickness of the flat objects to be stacked. It can also be provided that opt for the minimum opening gives a negative value.
  • both compartments F1 and F2 can have an opening with a width of 3 mm and the distance d between the centers 11, 21 of the axes 12, 22 can be 4 mm.
  • a value of 3 mm then results for the maximum opening and a value of ⁇ 1 mm for the minimum opening, ie the stacking fingers S1, S2 of the first and second stacking wheels 10, 20 overlap.
  • the flat objects G to be stacked are in this case between the flexible and rigid fingers S2 and S1 of the first and second stacking wheels 10 and 20 in the area of the minimum opening - which, as described above, is then negative - braked or clamped particularly strongly, with the flexible stacking fingers S2 of the second stacking wheel 20 being deformed. This achieves particularly reliable transport of the flat objects in the stacking wheel and thus particularly precise stacking.
  • Materials such as slippery plastics such as polyethylene terephthalate (PET), polyoxymethylene (POM), polyamides or polytetrafluoroethylene (PTFE) but also rubber-like materials such as ethylene-propylene-diene rubber (EPDM) or silicones or brush-like surface structures have corresponding properties.
  • first stacking wheels 10 and two second stacking wheels 20 are provided.
  • first and one second or more than two first and second stacking wheels 10 and 20 can also be used, as long as the compartments F1 and F2 of the stacking wheels 10 and 20 are aligned in such a way, as described above, that the flat objects G can be transported by the transport device T into the compartments F1 and F2 of the stacking wheels 10 and 20.
  • first and second axles 12 and 22 used can be designed differently from the embodiment shown in the figures, as long as the distance d described above can be produced between the axles and the centers 11, 21 of the axles 12 , 22 lie in one plane. Different from the one in figure
  • the plane E does not have to be oriented horizontally in the plane of the illustration, but can have any deviation. If the axes 12, 22 are arranged, for example, in such a way that their centers 11, 21 span a plane that deviates by 30° from the plane E shown, the sections A, B and C are shifted by 30° in the opposite direction to the direction of rotation R.
  • a force exerting element F for example a spring
  • the spring F has the effect that the axes 12, 22 are drawn towards each other or be pushed away from each other.
  • One of the axes 12, 22 can also have a fixed position. Due to the force of the spring F in cooperation with the axes 12, 22 offset by the distance d, a force is applied to the flat objects G to be stacked via the axes 12, 22 in the course of one revolution of the stacking wheels 10, 20. This increases the frictional force between the flat objects G to be stacked and the stacking fingers S1, S2 of the stacking wheels 10, 20, resulting in a further adjustment option for the clamping and/or frictional forces acting on the flat objects G to be stacked.
  • the flat objects G can be electrode elements for producing electrochemical energy stores, such as lithium-ion batteries, or energy converters, such as fuel cells. These have anodes and cathodes as well as separators or membranes. They are stacked individually or as monocells, as described for example in WO 2020/212316 A1 or WO 2020/212317 A1. A specified number of anodes and cathodes as well as separators or membranes or mono cells must be stacked in order to be able to form an energy store or an energy converter. This can be achieved particularly advantageously with the device described above.
  • the device described above is also suitable for other sensitive and easily damaged flat objects, such as banknotes, in order to form stacks of corresponding flat objects.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenständen. Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenständen, verfügt über Stapelräder (10, 20), die Stapelfinger (S1, S2) sowie zwischen den Stapelfingern liegende Fächer (F1, F2) für die Aufnahme von zu stapelnden flächigen Gegenständen (G) aufweisen, eine Transporteinrichtung (T), für den Transport der flächigen Gengenstände in die Fächer der Stapelräder, einen Ausstreifer (30), für die Entfernung der flächigen Gengenstände aus den Fächern der Stapelräder, eine Ablage (31), für die Ablage der aus den Fächern der Stapelräder entfernten flächigen Gengenstände und zur Bildung eines Stapels (40) von flächigen Gegenständen, bei der mindestens ein erstes auf einer ersten Achse (12) angeordnetes Stapelrad (10) und mindestens ein zweites auf einer zweiten Achse (22) angeordnetes Stapelrad (20) vorhanden sind, wobei die Achsen der Stapelräder um einen Abstand d voneinander beabstandet in axialer Richtung parallel zueinander angeordnet sind, so dass ein Mittelpunkt (11) der ersten Achse und ein Mittelpunkt der zweiten Achse in einer Ebene (E) liegen, wobei erstes und zweites Stapelrad mit gleicher Drehgeschwindigkeit und Drehrichtung (R) angetrieben werden, so dass sich eine resultierende Öffnung zwischen ersten und zweiten Fächern abhängig von der Winkelposition der ersten und zweiten Stapelräder ergibt, wobei Abschnitte der Öffnung zwischen ersten und zweiten Fächern, die in der jeweiligen Winkelposition senkrecht zur Ebene orientiert sind, um den Abstand d verengt sind, wohingegen Abschnitte der Öffnung zwischen ersten und zweiten Fächern, die parallel zur Ebene orientiert sind, unverändert sind.

Description

Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenständen
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegen ständen.
Das Stapeln von flächigen Gegenständen, z. B. Elektrodenelementen, ist be kannt. Dabei wird mindestens ein erstes Elektrodenelement und ein zweites Elektrodenelement verwendet, die an einer Stapelposition angeordnet wer den, wodurch ein Elektrodenstapel erzeugt wird. Auf diese Weise werden Elektrodenelemente zur Herstellung von elektrochemischen Energiespei chern, wie Lithium-Ionen-Batterien, oder Energiewandlern, wie Brennstoff zellen, üblicherweise gestapelt, insbesondere bei der Herstellung von Pouch- Zellen, einer weit verbreiteten Bauform eines Lithium-Ionen- Akkumulators.
Die Elektrodenelemente sind dabei üblicherweise als Kathode, basiert bei spielsweise auf Aluminiumfolie, und/ oder Anode, basiert beispielsweise auf Kupferfolie, ausgebildet. Die kleinste Einheit jeder Lithium -Ionen-Zelle be steht aus zwei Elektroden und einem Separator, der die Elektroden vonei nander trennt. Dazwischen befindet sich später nach einer Befüllung ein io nenleitfähiger Elektrolyt.
Beim Stapelvorgang werden die Elektrodenelemente in einem sich wieder holenden Zyklus aus Anode, Separator, Kathode, Separator und so weiter gestapelt.
Neben den übrigen Schritten der Herstellung von elektrochemischen Ener giespeichern oder Brennstoffzellen, wie beispielsweise der Konfektionierung oder der Kontaktierung stellt der Schritt des Stapelns bei der Herstellung oftmals den Flaschenhals für den Fertigungsdurchsatz dar. Bekannte Verfahren zum Stapeln der Elektrodenelemente setzen auf einen Greifarm eines Roboters, welcher das Elektrodenelement greift und platziert. Nach bisherigem Wissen sind hier jedoch keine deutlichen Geschwindig keitserhöhungen mehr zu erwarten.
Weitere bekannte Verfahren setzen für die Stapelbildung auf ein rotierendes Stapelrad mit welchem die Elektrodenelemente auf einem Elektrodenstapel abgelegt werden.
Die WO 2020/212316 Al beschreibt hierzu ein Verfahren zur Herstellung eines Elektrodenstapels aus Anoden und Kathoden für eine Lithium-Ionen- Batterie eines elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs, bei dem die Anoden und die Kathoden in Fächer eines rotatorisch angetriebenen oder rotatorisch antreibbaren Stapelrads transportiert werden, und die in den Fächern aufge nommenen Anoden und Kathoden anhand einer Rotation des Stapelrads zu einer Ablage gefördert werden. Weiter ist es aus der WO 2020/212317 Al bekannt, sogenannte Monozellen zu stapeln. Dabei handelt es sich um einen Elektrodenverbund aus einer Anode und einer Kathode sowie Separatoren zur Trennung der Elektroden.
Zur Herstellung der der elektrochemischen Energiespeicher oder Energie wandler ist es erforderlich, flächige Gegenstände, nämlich Elektroden bzw. Monozellen, zu stapeln, die einerseits wenig flexibel und andererseits emp findlich gegen Beschädigung sind. Dies führt zu Problemen, wenn wie beim bekannten Stand der Technik Stapelräder verwendet werden, um die große Transportgeschwindigkeit, mit welcher die Elektroden bzw. Monozellen in die Fächer des Stapelrads transportiert werden, abzubremsen. Dazu sind in den bekannten Stapelrädern relativ stark gekrümmte Fächer vorgesehen, welche die zu stapelnden flächige Gegenstände während des Einfügens in die Fächer verformen, wodurch die gewünschte Bremswirkung entsteht. Durch die mechanische Einwirkung in den Fächern des Stapelrads auf die flächigen Gegenstände, bzw. deren Kanten, können diese aber beschädigt werden. Wegen der geringen Flexibilität und der relativ starken Krümmung der Fächer kann es zudem Vorkommen, dass die flächigen Gegenstände nicht vollständig oder nicht schnell genug in die Fächer des Stapelrads ein gefügt werden können, weshalb es zu Störungen bei der Stapelung der flä chigen Gegenstände kommt.
Aufgabe ist es daher, eine Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegen- ständen zu schaffen, mit welcher flächige Gegenständen mit einem Stapelrad ohne die zuvor genannten Beeinträchtigungen gestapelt werden können.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenständen mit den Merkmalen gemäß des unabhängigen Anspruchs gelöst.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenstän den, verfügt über Stapelräder, die Stapelfinger sowie zwischen den Stapel fingern liegende Fächer für die Aufnahme von zu stapelnden flächigen Ge- genständen aufweisen, eine Transporteinrichtung, für den Transport der flä chigen Gengenstände in die Fächer der Stapelräder, einen Ausstreifer, für die Entfernung der flächigen Gengenstände aus den Fächern der Stapelräder, eine Ablage, für die Ablage der aus den Fächern der Stapelräder entfernten flächigen Gengenstände und zur Bildung eines Stapels von flächigen Gegen- ständen, bei der mindestens ein erstes auf einer ersten Achse angeordnetes Stapelrad und mindestens ein zweites auf einer zweiten Achse angeordnetes Stapelrad vorhanden sind, wobei die Achsen der Stapelräder um einen Ab stand d voneinander beabstandet in axialer Richtung parallel zueinander angeordnet sind, so dass ein Mittelpunkt der ersten Achse und ein Mittel- punkt der zweiten Achse in einer Ebene liegen, wobei erstes und zweites Stapelrad mit gleicher Drehgeschwindigkeit und Drehrichtung angetrieben werden, so dass sich eine resultierende Öffnung zwischen ersten und zwei ten Fächern, abhängig von der Winkelposition der ersten und zweiten Sta pelräder ergibt, wobei Abschnitte der Öffnung zwischen ersten und zweiten Fächern, die in der jeweiligen Winkelposition senkrecht zur Ebene orientiert sind, um den Abstand d verengt sind, wohingegen Abschnitte der Öffnung zwischen ersten und zweiten Fächern, die parallel zur Ebene orientiert sind, in ihrer Öffnungsweite unverändert sind.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zu Grunde, dass sich bei einer um einen Abstand d versetzten Anordnung von erster und zweiter Achse mit ersten und zweiten Stapelrädern eine Variation der sich zwischen ersten und zwei ten Fächern der ersten und zweiten Stapelräder einstellenden Öffnungsgeo metrie ergibt, die für jedes der Fächer bei einer vollständigen Umdrehung der Stapelräder gleich ist.
Der Vorteil der Erfindung ist dabei insbesondere darin zu sehen, dass es damit möglich ist, einen zu stapelnden flächigen Gegenstand in die Fächer von ersten und zweiten Stapelrädern, bei großer resultierender Öffnung am äußeren Umfang der Stapelräder, hinein zu transportieren. Im weiteren Ver lauf der Drehung der Stapelräder verändert sich die sich zwischen den Fä chern der Stapelräder ergebende Öffnungsgeometrie so, dass sich die Öff nung verengt und damit der hineintransportierte flächige Gegenstand ge bremst und/ oder geklemmt werden kann. Nach einer Drehung von 180° weist die Öffnungsgeometrie zwischen den Fächern der Stapelräder erneut eine große resultierende Öffnung auf, sodass der flächige Gegenstand ohne großen Widerstand aus den Fächern der Stapelräder entfernt werden kann. Weitere Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den abhängi gen Ansprüchen sowie der nachfolgenden Beschreibung einer Ausführungs form anhand von Figuren.
Es zeigt
Figur 1 eine Ausführungsform einer Vorrichtung zur Stapelung von flä chigen Gegenständen in einer dreidimensionalen Ansicht,
Figur 2 die Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenständen aus Figur 1 in einer Seitenansicht, und
Figur 3 vergrößerte Ausschnitte der Vorrichtung zur Stapelung von flä chigen Gegenständen aus Figur 2.
In den Figuren 1 und 2 ist eine Ausführungsform einer Vorrichtung 1 zur Stapelung von flächigen Gegenständen G zur Bildung eines Stapels aus flä chigen Gegenständen mit mindestens einem ersten Stapelrad 10 und mindes tens einem zweiten Stapelrad 20 dargestellt.
Die zwei dargestellten ersten Stapelräder 10 sind auf einer ersten Achse 12 angeordnet, die beispielsweise über einen Zahnriemen 13 angetrieben wird und die ersten Stapelräder 10 in einer Dreh- oder Rotationsrichtung R mit einer vorgegebenen Dreh- oder Rotationsgeschwindigkeit antreibt. Die zwei dargestellten zweiten Stapelräder 20 sind auf einer zweiten Achse 22 ange ordnet, die beispielsweise über einen Zahnriemen 23 angetrieben wird und die zweiten Stapelräder 20 in einer Dreh- oder Rotationsrichtung R mit einer vorgegebenen Dreh- oder Rotationsgeschwindigkeit antreibt, wobei Dreh richtung R und Drehgeschwindigkeit von erster und zweiter Achse 12, 22 gleich sind. Die dargestellten ersten bzw. zweiten Stapelräder 10, 20 weisen jeweils eine vorgegebene Anzahl von Stapelfingern S1 bzw. S2 auf, im dargestellten Bei spiel zehn. Benachbarte Stapelfinger S1 bzw. S2 schließen jeweils ein Fach Fl bzw. F2 gemäß der vorgegebenen Anzahl ein, im dargestellten Beispiel zehn. Die zwei ersten Stapelräder 10 sind derart auf der ersten Achse 12 angeord net, dass die jeweils zehn ersten Fächer Fl zueinander fluchten, d. h. die ers ten Stapelfinger S1 und die ersten Fächer Fl der zwei ersten Stapelräder 10 sind so ausgerichtet, dass sie in axialer Richtung zur ersten Achse 12 gesehen deckungsgleich sind. Auch die zwei zweiten Stapelräder 20 sind derart auf der zweiten Achse 22 angeordnet, dass die jeweils zehn zweiten Fächer F2 zueinander fluchten, d. h. die zweiten Stapelfinger S2 und die zweiten Fä cher F2 der zwei zweiten Stapelräder 20 sind so ausgerichtet, dass sie in axia ler Richtung zur zweiten Achse 22 gesehen deckungsgleich sind.
Die beiden Achsen 12, 22 der Vorrichtung 1 sind in axialer Richtung parallel zueinander angeordnet. Mittelpunkte 11 bzw. 21 der ersten Achse 12 bzw. der zweiten Achse 22 liegen in einer Ebene E und weisen zueinander einen Abstand d auf.
Wie zuvor beschrieben, sind die jeweils zwei Stapelräder 10 bzw. 20 derart auf der ersten bzw. zweiten Achse 12 bzw. 22 angeordnet, dass die Fächer Fl bzw. F2 zueinander fluchten. Entsprechendes gilt auch für die ersten Fächer Fl der ersten zwei Stapelräder 10 im Verhältnis zu den zweiten Fächern F2 der zwei zweiten Stapelräder 20, d. h. die ersten bzw. zweiten Stapelräder 10 bzw. 20 sind derart auf der ersten bzw. zweiten Achse 12 bzw. 22 angeord net, dass ohne den Abstand d zwischen den Mittelpunkten 11 bzw. 21 der ersten bzw. zweiten Achse 12 bzw. 22 alle Stapelfinger Sl, S2 und alle Fächer Fl, F2 aller ersten und zweiten Stapelräder 10, 20 so ausgerichtet sind, dass sie in axialer Richtung, zu einer gedachten gemeinsamen Achse gesehen, de ckungsgleich sind.
Werden die beiden Achsen 12, 22, wie oben beschrieben, mit gleicher Dreh geschwindigkeit und Drehrichtung R angetrieben, können die von einer Transporteinrichtung T transportierten flächigen Gegenständen G in die Fä cher Fl, F2 transportiert und eingeführt werden, während sich die Stapelrä der 10, 20 in Drehrichtung R mit gleicher Drehgeschwindigkeit drehen. Die Stapelräder 10, 20 transportieren die in den Fächern Fl, F2 befindlichen flä chigen Gegenstände G zu einer Ablage 31. Die Vorrichtung 1 zur Stapelung von flächigen Gegenständen G weist außerdem einen oder mehrere Aus streifer 30 auf, die seitlich neben den Stapelrädern 10, 20 angeordnet sind und in den Fächern Fl, F2 transportierte flächige Gegenstände G ausstreifen, also aus den Fächern Fl, F2 entfernen, so dass die flächigen Gegenstände G auf der Ablage 31 abgelegt werden und einen Stapel 40 von flächigen Gegen ständen G bilden. Falls besonders große Stapel gebildet werden müssen, kann es vorgesehen sein, dass die Ablage 31 in Richtung des Pfeils 32 ver fahrbar ist, damit die Ablage 31 bzw. der darauf gebildete Stapel 40 nicht mit den Stapelfingern Sl, S2 kollidiert.
In Figur 3 sind die in Figur 2 markierten Ausschnitte A, B und C vergrößert dargestellt.
Wie aus Figur 3A ersichtlich, ergibt sich im Bereich des Ausschnitts A zwi schen den Stapelfingern der ersten Stapelräder 10 und der zweiten Stapelrä der 20 eine maximale Öffnung 3A für die an dieser Stelle befindlichen Fächer der Stapelräder 10 und 20. Wie aus Figur 2 ersichtlich, werden an der Stelle der maximalen Öffnung 3A der Fächer Fl, F2 der ersten und zweiten Stapel räder 10, 20 die flächigen Gegenstände G vom Transportsystem T in die Fä cher Fl, F2 der Stapelräder 10, 20 transportiert. Dies bedeutet, dass die flä- chigen Gegenstände G ohne die Gefahr einer Kollision mit den Stapelfingern Sl, S2 in die Fächer Fl, F2 eingeführt werden können, da diese an dieser Stel le des Außenumfangs der Stapelräder die maximale Öffnung 3A aufweisen.
Aus Figur 3B ist ersichtlich, dass sich nach einer Drehung um 90°im Bereich des Ausschnitts B eine minimale Öffnung 3B der Fächer Fl, F2 ergibt. Dies bedeutet, dass die flächigen Gegenstände G an dieser Stelle der minimalen Öffnung der Fächer Fl, F2 von den Stapelfingern Sl, S2 geklemmt oder zu mindest mit einer Kraft beaufschlagt werden. Durch die kontinuierliche Ver ringerung der Öffnung der Fächer Fl, F2 während der Rotation der Stapel räder 10, 20 in Drehrichtung R und mit gleicher Drehgeschwindigkeit wird es ermöglicht, die von der Transporteinrichtung T in die Fächer Fl, F2 der Stapelräder 10, 20 transportieren flächigen Gegenstände G abzubremsen, ohne abrupt größere Kräfte auf die flächigen Gegenstände G oder deren Kanten aufzubringen, die möglicherweise zu einer Beschädigung der flächi gen Gegenstände führen könnten.
Nach einer weiteren Drehung um 90° ergibt sich im Bereich des Ausschnitts C, wie in Figur 3C dargestellt, erneut eine maximale Öffnung 3C für die an dieser Stelle befindlichen Fächer der Stapelräder 10 und 20. Somit wird es ermöglicht, dass der Ausstreifer 30 die in den Fächern der Stapelräder 10 und 20 befindlichen flächigen Gegenstände G ohne großen Widerstand durch die Stapelfinger Sl, S2 der Stapelräder 10 und 10 entfernt, so dass die se auf der Ablage 31 abgelegt werden.
Die zuvor beschriebene Veränderung der Öffnung zwischen den Fächern Fl, F2 der ersten und zweiten Stapelräder 10, 20 während deren Drehung in Drehrichtung R ergibt sich durch die Anordnung der beiden Achsen 12, 22 der Vorrichtung 1 in axialer Richtung parallel zueinander, wobei die Mittel punkte 11 und 21 der ersten Achse 12 und der zweiten Achse 22 in der Ebene E liegen und den Abstand d zueinander aufweisen. Durch diese Anordnung der Achsen 12, 22 der Stapelräder 10, 20 ergibt sich eine maximale Öffnung der Fächer Fl, F2 der ersten und zweiten Stapelräder 10, 20 immer dann, wenn die Fächer Fl, F2 parallel zur der Ebene E ausgerichtet sind, in der die Mittelpunkte 11, 21 der Achsen 12, 22 liegen. Eine minimale Öffnung der Fächer Fl, F2 während der Rotation in Drehrichtung R der ersten und zwei ten Stapelräder 10, 20 ergibt sich immer dann, wenn die Fächer Fl, F2 senk recht zur Ebene E ausgerichtet sind. In der in den Figuren dargestellten Aus führungsform liegt die Ebene E senkrecht und horizontal in der Darstel- lungsebene. Somit ergeben sich maximale Öffnungen der Fächer Fl, F2 der ersten und zweiten Stapelräder 10, 20 bei einer horizontalen Ausrichtung der Fächer Fl, F2 der beiden Stapelräder 10, 20 im Bereich der Transporteinrich tung T (Ausschnitt A) und des Ausstreifers 30 (Ausschnitt C). Entsprechend ergeben sich minimale Öffnungen der Fächer Fl, F2 der ersten und zweiten Stapelräder 10, 20 bei einer vertikalen Ausrichtung der Fächer Fl, F2 der beiden Stapelräder 10, 20 im Bereich des Zahnriemens 13 und des Aus schnitts C. Oder anders ausgedrückt ergibt sich die resultierende Gesamtge ometrie der Öffnung zwischen ersten und zweiten Fächern Fl, F2 abhängig von der Winkelposition der ersten und zweiten Stapelräder 10, 20, wobei Abschnitte der Öffnung zwischen ersten und zweiten Fächern Fl, F2, die in der jeweiligen Winkelposition senkrecht zur Ebene E orientiert sind, um den Abstand d verengt sind (minimale Öffnung), wohingegen Abschnitte der Öffnung zwischen ersten und zweiten Fächern Fl, F2, die parallel zur Ebene E orientiert sind, unverändert sind (maximale Öffnung). An allen anderen Winkelpositionen, an denen die Abschnitte der Öffnung zwischen ersten und zweiten Fächern Fl, F2 nicht genau parallel oder senkrecht zur Ebene E orientiert sind, weist die Öffnung einen Wert auf, der zwischen dem minima len und maximalen Wert der Öffnung liegt. Die maximale Öffnung entspricht der kleinsten Öffnung eines der Fächer Fl oder F2. Die minimale Öffnung ergibt sich aus der kleinsten Öffnung eines der Fächer Fl oder F2 abzüglich des Abstands d der Mittelpunkte 11, 21 von erster und zweiter Achse 12, 22. Weisen beispielsweise die Fächer Fl und F2 der ersten und zweiten Stapelräder 10 und 20 jeweils eine durchgängig eine Öffnung mit einer Weite von 5 mm auf und beträgt der Abstand d 4 mm, so ergibt sich eine maximale Öffnung von 5 mm und eine minimale Öffnung von 1 mm. Die in den Figuren 1 und 2 dargestellten Fächer der Stapelräder 10, 20 wei sen einen gekrümmten Verlauf auf. Abweichend davon kann es auch vorge sehen sein, dass die Fächer einen geradlinigen, spiralförmigen oder ander weitigen Verlauf aufweisen. Der Verlauf der Fächer wird vorteilhaft den Ei genschaften der zu stapelnden flächigen Gegenstände G angepasst. Sind die flächigen Gegenstände G beispielsweise flexibel und leicht biegbar oder ver formbar, kann es sinnvoll sein, einen stärker gekrümmten oder spiralförmi gen Verlauf für die Fächer zu wählen. Sind die flächigen Gegenstände G bei spielsweise starr und nur wenig oder kaum biegbar oder verformbar, kann es sinnvoll sein, einen geradlinigen oder nur wenig gekrümmten Verlauf für die Fächer zu wählen.
In der anhand der Figuren beschriebenen Ausführungsform sind erste und zweite Stapelräder 10 und 20 gleichartig gestaltet. Ebenso kann es vorgese hen sein, erste und zweite Stapelräder 10 und 20 andersartig zu gestalten. Beispielsweise können die ersten Stapelräder 10 Fächer Fl und Stapelfinger S1 aufweisen, die anders dimensioniert sind und/ oder einen anderen Ver lauf aufweisen als die zweiten Stapelräder 20 und deren Fächer F2 und Sta pelfinger S2. Entscheidend bei der Ausgestaltung von ersten und zweiten Stapelrädern sind die oben angesprochenen Eigenschaften der zu stapelnden flächigen Gegenstände, sowie die Beachtung der zuvor beschriebenen An- bringung von ersten und zweiten Stapelrädern 10 und 20 auf der ersten und zweiten Achse 12 und 22 derart, dass der Verlauf der ersten und zweiten Fächer Fl und F2 soweit deckungsgleich ist, dass sich im Bereich der Trans porteinrichtung T die maximale Öffnung der Fächer Fl und F2 ergibt, so dass die flächigen Gegenstände G in die Fächer Fl und F2 transportiert wer den können. Entsprechendes gilt für den Bereich des Ausstreifers 30, in dem die flächigen Gegenstände G aus den Fächern Fl und F2 entfernt werden. Wie oben beschrieben, ergibt sich auch für den Fall einer unterschiedlichen Gestaltung von Stapelfingern und Fächern der ersten und zweiten Stapelrä der 10 und 20 die minimale Öffnung der Fächer Fl und F2 in den Bereichen, die jeweils 90° in Drehrichtung R von den Bereichen der der Transportein richtung T und des Ausstreifers 30 entfernt sind.
Zudem kann es vorgesehen sein, die Stapelräder 10, 20 leicht gegeneinander verdreht auf ihrer jeweiligen Achse 12, 22 anzubringen. In diesem Fall wer den die sich ergebenden Öffnungen der Fächer Fl, F2 entsprechend der Ver drehung der Stapelräder 10, 20 verringert. Diese bewirkt aber eine weitere Erhöhung der Bremswirkung der Stapelräder 10, 20 auf die zu stapelnden flächigen Gegenstände.
Weiter kann es vorgesehen sein, dass erste und zweite Stapelräder 10 und 20 bzw. deren Stapelfinger S1 und S2 aus gleichen oder unterschiedlichen Mate rialien hergestellt sind. Beispielsweise können die ersten Stapelräder 10 bzw. deren Stapelfinger S1 aus einem relativ starren, wenig flexiblem Material hergestellt sein, z. B. Aluminium, wohingegen die zweiten Stapelräder 20 bzw. deren Stapelfinger S2 aus einem flexibleren Material hergestellt sein können, z. B. PMMA. In diesem Fall kann es vorgesehen sein, dass die Di mensionen der Fächer Fl und F2 so festgelegt werden, dass die sich erge bende minimale Öffnung geringer als die Dicke der zu stapelnden flächigen Gegenstände ist. Es kann auch vorgesehen sein, dass sich für die minimale Öffnung ein negativer Wert ergibt. Beispielsweise können beide Fächer Fl und F2 eine Öffnung mit einer Weite von 3 mm aufweisen und der Abstand d der Mittelpunkte 11, 21 der Achsen 12, 22 kann 4 mm betragen. Dann ergibt sich für die maximale Öffnung einer Wert von 3 mm, für die minimale Öffnung ein Wert von -1 mm, d. h. die Stapelfinger Sl, S2 von ersten und zweiten Stapelrädern 10, 20 überschneiden sich. Durch die Wahl von unter schiedlichem Material für die Stapelfinger Sl, S2 der ersten und zweiten Sta pelräder 10 und 20 werden in diesem Fall die zu stapelnden flächigen Ge genstände G zwischen den flexiblen und starren Fingern S2 und Sl der ers- ten und zweiten Stapelräder 10 und 20 im Bereich der minimalen Öffnung - die dann, wie zuvor beschrieben, negativ ist - besonders stark gebremst bzw. geklemmt, wobei sich die flexiblen Stapelfinger S2 des zweiten Stapelrads 20 verformen. Dadurch wird ein besonders sicherer Transport der flächigen Gegenstände im Stapelrad erreicht und damit eine besonders präzise Stapel- bildung.
Werden flexible flächige Gegenstände G gestapelt, kann die zuvor beschrie bene Dimensionierung der Fächer Fl, F2 von ersten und zweiten Stapelrän der 10, 20, die zu einer minimalen Öffnung führt, die geringer als die zu sta- pelnden flächigen Gegenstände G oder negativ ist, auch für starre Stapelfin ger Sl und S2 für erste und zweite Stapelräder 10 und 20 verwendet werden, da in diesem Fall die flächigen Gegenstände G im Bereich zwischen ersten und zweiten Stapelrädern 10, 20 verformt werden. Weiter kann es vorgesehen sein, dass die Stapelfinger Sl, S2 der ersten und/ oder zweiten Stapelräder 10, 20 mit einer weichen, gleitenden oder ab rollenden Oberfläche ausgestattet sind, um die Bremswirkung auf die in die Fächer Fl, F2 transportierten flächigen Gegenstände G zu beeinflussen und um die wirkenden Kräfte bei der Verschiebung der der Stapelfinger Sl, S2 während der Drehung der Stapelräder 10, 20 zueinander zu minimieren. Entsprechende Eigenschaften weisen beispielsweise Materialien wie gleitfä hige Kunststoffe wie Polyethylenterephthalat (PET), Polyoxymethylen (POM), Polyamide oder Polytetrafluorethylen (PTFE) aber auch gummiarti ge Materialien wie Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM) oder Silikone oder auch bürstenartige Oberflächenstrukturen auf.
In der in den Figuren dargestellten Ausführungsform sind jeweils zwei erste Stapelräder 10 und zwei zweite Stapelräder 20 vorgesehen. Es ist aber offen sichtlich, dass auch nur je ein erstes und zweites oder mehr als zwei erste und zweite Stapelräder 10 und 20 verwendetet werden können, solange die Fächer Fl und F2 der Stapelräder 10 und 20, wie oben beschrieben, so ausge richtet sind, dass die flächigen Gegenstände G von der Transporteinrichtung T in die Fächer Fl und F2 der Stapelräder 10 und 20 transportiert werden können.
Ebenso ist offensichtlich, dass die Anordnung der verwendeten ersten und zweiten Achsen 12 und 22 abweichend von der in den Figuren dargestellten Ausführungsform gestaltet werden kann, solange der oben beschriebene Ab stand d zwischen den Achsen hergestellt werden kann und die Mittelpunkte 11, 21 der Achsen 12, 22 in einer Ebene liegen. Abweichend von der in Figur
2 dargestellten Ausführungsform, muss die Ebene E nicht waagrecht in der Darstellungsebene orientiert sein, sondern kann eine beliebige Abweichung aufweisen. Werden die Achsen 12, 22 beispielsweise so angeordnet, dass ihre Mittelpunkte 11, 21 eine Ebene aufspannen, die um 30° zur dargestellten Ebene E abweicht, verschiebt sich die Ausschnitte A, B und C um 30° entge gen der Drehrichtung R.
Zwischen den Achsen 12, 22 der Stapelräder 10, 20 kann ein eine Kraft aus übendes Element F, beispielsweise eine Feder, angeordnet sein. Die Feder F bewirkt dabei, dass die Achsen 12, 22 zueinander hin gezogen oder auch voneinander weg gedrückt werden. Dabei kann eine der Achsen 12, 22 auch eine feste Position haben. Durch die Kraft der Feder F im Zusammenwirken mit den um den Abstand d versetzten Achsen 12, 22, wird im Laufe einer Umdrehung der Stapelräder 10, 20 über die Achsen 12, 22 eine Kraft auf die zu stapelnden flächigen Gegenstände G aufgebracht. Dadurch erhöht sich die Reibkraft zwischen den zu stapelnden flächigen Gegenständen G und den Stapelfingern Sl, S2 der Stapelräder 10, 20, wodurch sich eine weitere Einstellmöglichkeit für die auf die zu stapelnden flächigen Gegenstände G wirkende Klemm- und/ oder Reibkräfte ergeben.
Wie eingangs beschrieben kann es sich bei den flächigen Gegenständen G um Elektrodenelemente zur Herstellung von elektrochemischen Energie speichern, wie Lithium-Ionen-Batterien, oder Energiewandlern, wie Brenn stoffzellen, handeln. Diese weisen Anoden und Kathoden sowie Separatoren oder Membranen auf. Die einzeln oder als Monozellen, wie beispielsweise in WO 2020/212316 Al oder WO 2020/212317 Al beschrieben, gestapelt wer den. Dabei muss eine vorgegebene Anzahl von Anoden und Kathoden sowie Separatoren oder Membranen bzw. Monozellen gestapelt werden, um einen Energiespeicher oder einen Energiewandler bilden zu können. Dies kann mit der oben beschrieben Vorrichtung besonders vorteilhaft erreicht werden.
Auch für andere empfindliche und leicht zu beschädigende flächige Gegen stände, wie beispielsweise Banknoten, ist die oben beschriebene Vorrichtung geeignet, um Stapel aus entsprechenden flächigen Gegenständen zu bilden.

Claims

P a te n t a n s p r ü c h e
1. Vorrichtung (1) zur Stapelung von flächigen Gegenständen (G), mit Sta pelrädern (10, 20), die Stapelfinger (Sl, S2) sowie zwischen den Stapelfin gern (Sl, S2) liegende Fächer (Fl, F2) für die Aufnahme von zu stapelnden flächigen Gegenständen (G) aufweisen, einer Transporteinrichtung (T), für den Transport der flächigen Gengenstände (G) in die Fächer (Fl, F2) der Stapelräder (10, 20), einem Ausstreifer (30), für die Entfernung der flächi gen Gengenstände (G) aus den Fächern (Fl, F2) der Stapelräder (10, 20), einer Ablage (31), für die Ablage der aus den Fächern (Fl, F2) der Stapel räder (10, 20) entfernten flächigen Gengenstände (G) und zur Bildung ei- nes Stapels (40) von flächigen Gegenständen (G), gekennzeichnet durch, mindestens ein erstes auf einer ersten Achse (12) angeordnetes Stapelrad (10) und mindestens ein zweites auf einer zweiten Achse (22) angeordne tes Stapelrad (20), wobei die Achsen (12, 22) der Stapelräder (10, 20) um einen Abstand d voneinander beabstandet in axialer Richtung parallel zu einander angeordnet sind, so dass ein Mittelpunkt (11) der ersten Achse (12) und ein Mittelpunkt der zweiten Achse (22) in einer Ebene (E) liegen, wobei erstes und zweites Stapelrad (10, 20) mit gleicher Drehgeschwin digkeit und Drehrichtung (R) angetrieben werden, so dass sich eine resul- tierende Öffnung zwischen ersten und zweiten Fächern (Fl, F2), abhängig von der Winkelposition der ersten und zweiten Stapelräder (10, 20) ergibt, wobei Abschnitte der Öffnung zwischen ersten und zweiten Fächern (Fl, F2), die in der jeweiligen Winkelposition senkrecht zur Ebene (E) orien tiert sind, um den Abstand d verengt sind, wohingegen Abschnitte der Öffnung zwischen ersten und zweiten Fächern (Fl, F2), die parallel zur Ebene (E) orientiert sind, in ihrer Öffnungsweite unverändert sind.
2. Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenständen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Fächer (Fl, F2) der ersten und zweiten Stapelräder (10, 20) entlang ihres Verlaufs oder eines Abschnitts des Ver laufs einen gekrümmten, geradlinigen oder spiralförmigen Verlauf auf weisen.
3. Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenständen nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Stapel rad (10, 20) oder wenigstens dessen Stapelfinger (Sl, S2) aus einem starren Material besteht.
4. Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenständen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Stapel rad (10, 20) oder wenigstens dessen Stapelfinger (Sl, S2) aus einem flexib len Material besteht.
5. Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenständen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Stapel rad (10, 20) oder wenigstens dessen Stapelfinger (Sl, S2) eine weiche, glei tende oder abrollende Oberfläche aufweist.
6. Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenständen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass erste und zweite Sta pelräder (10, 20) gleich ausgestaltet sind.
7. Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenständen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass erste und zweite Sta pelräder (10, 20) unterschiedlich ausgestaltet sind.
8. Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenständen nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen erster und zweiter Achse (12, 22) ein Element (F), insbesondere eine Feder, angeord net ist, das eine zwischen erster und zweiter Achse (12, 22) wirkende Kraft ausübt.
9. Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenständen nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Fächer (Fl, F2) der ersten und zweiten Stapelräder (10, 20), oder zumindest Abschnitte da- von, eine Öffnung mit einer Weite aufweisen, die größer oder gleich dem Abstand d und einer Dicke der zu stapelnden flächigen Gegenstände (G) ist.
10. Vorrichtung zur Stapelung von flächigen Gegenständen nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Fächer (Fl, F2) der ersten und zweiten Stapelräder (10, 20), oder zumindest Abschnitte da von, eine Öffnung mit einer Weite aufweisen, die geringer ist als der Ab stand d und eine Dicke der zu stapelnden flächigen Gegenstände (G).
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