EP4303490A2 - Heizgerät, verfahren zur ausrüstung eines heizgerätes mit einem rückschlagventil, schalldämpfer und verwendung eines rückschlagventils und einer steuerleitung - Google Patents

Heizgerät, verfahren zur ausrüstung eines heizgerätes mit einem rückschlagventil, schalldämpfer und verwendung eines rückschlagventils und einer steuerleitung Download PDF

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EP4303490A2
EP4303490A2 EP23183182.7A EP23183182A EP4303490A2 EP 4303490 A2 EP4303490 A2 EP 4303490A2 EP 23183182 A EP23183182 A EP 23183182A EP 4303490 A2 EP4303490 A2 EP 4303490A2
Authority
EP
European Patent Office
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heater
check valve
silencer
valve
gas
Prior art date
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EP23183182.7A
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French (fr)
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EP4303490A3 (de
EP4303490B1 (de
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Thomas Lemagnen
Marcos Pagoto
Lionel Mathieu
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Vaillant GmbH
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Vaillant GmbH
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Publication date
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Publication of EP4303490A3 publication Critical patent/EP4303490A3/de
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L3/00—Arrangements of valves or dampers before the fire
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D14/00—Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/46—Details
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23M—CASINGS, LININGS, WALLS OR DOORS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION CHAMBERS, e.g. FIREBRIDGES; DEVICES FOR DEFLECTING AIR, FLAMES OR COMBUSTION PRODUCTS IN COMBUSTION CHAMBERS; SAFETY ARRANGEMENTS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION APPARATUS; DETAILS OF COMBUSTION CHAMBERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F23M20/00—Details of combustion chambers, not otherwise provided for, e.g. means for storing heat from flames
    • F23M20/005—Noise absorbing means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D2210/00—Noise abatement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23J—REMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J2900/00—Special arrangements for conducting or purifying combustion fumes; Treatment of fumes or ashes
    • F23J2900/13003—Means for reducing the noise in smoke conducing ducts or systems

Definitions

  • the invention relates to a heater, a method for equipping a heater with a check valve, a silencer and a use of a check valve.
  • an exhaust system is used for multiple purposes, for example in an apartment building with several heaters, it is often necessary to use a check valve to prevent exhaust gases from one heater from flowing back into another heater.
  • the check valve only allows unidirectional flow and thus prevents exhaust gas from penetrating from the exhaust system into the heater and its surroundings. This is necessary to protect the residents, particularly in the case of heating devices arranged in the living room, for example wall-mounted devices.
  • Check valves are often arranged in the exhaust path of the heater. However, the check valve is exposed to the high temperatures of the exhaust gas and/or the influence of condensate contained in the exhaust gas, which can negatively influence the service life of the check valve.
  • the DE 10 2009 030 058 B3 an arrangement of a check valve in a heater of a blower is shown, which is located upstream when viewed in the direction of flow.
  • the check valve comprises two check flaps.
  • this arrangement can also avoid loading the check valve with exhaust gas, it requires, particularly in the case of heaters with a pneumatic gas-air connection, an adjustment of the gas valve to the pressure drop caused by the check valve. This adjustment of the gas valve is difficult for a specialist to carry out at the installation site and entails a not insignificant risk of errors.
  • Steps a) and b) can be carried out at least once in the specified order or in reverse during a regular operating procedure. It is also possible to carry out steps a) and b) at least partially at the same time or in parallel.
  • the method is used in particular to integrate a check valve into a heater in order to connect it to a multiple-use exhaust system.
  • the check valve can significantly reduce or even prevent backflow of exhaust gases (from another heater).
  • the heater can in particular be set up to burn fuel gas as fuel.
  • the gas can be, for example, natural gas or hydrogen.
  • the heater can suck in combustion air via a conveyor device, such as a blower, via an air supply to which a defined amount of fuel gas can be added via a gas valve and a venturi device.
  • the combustion mixture of fuel gas and combustion air can be fed to a burner, often arranged in a combustion chamber, via a mixture channel.
  • At least one heat exchanger can be arranged in the exhaust gas path of the heater, which can transfer a heat flow resulting from combustion to a heat transfer medium that can circulate in a heating circuit.
  • the air supply of the heater can include a silencer, which can compensate for pressure surges from the conveyor and thus reduce the noise emissions of the heater.
  • the heater can in particular be a wall-hung one Be a heater that can be installed in the living room. It may be possible for an exhaust system to be shared by several apartments, for example in apartment buildings (so-called “multiple
  • the conveying device can first be switched on, which directs a predeterminable air flow into a burner via a Venturi device (also referred to as a throttle point), in particular via a Venturi nozzle. Fuel gas is mixed into this air flow at a fuel gas inlet, usually before or in the Venturi device.
  • a gas valve also known as a fuel gas control valve
  • a control line also referred to as a reference pressure line
  • sets a reference pressure in the air supply for example in the intake silencer.
  • the gas valve can be set up to release an amount of fuel gas proportional to the reference pressure in a certain control range (modulation range) of the heater. Conversely, the gas valve closes if, for some reason, there is no sufficient air flow being conveyed through the conveying device because the reference pressure then becomes too small.
  • control of the mixture composition in a heater is also referred to as a pneumatic gas-air system.
  • a check valve is a valve that can only flow in one direction. Arranged in the gas air path of a heater, it can prevent exhaust gas from flowing back out of the (multi-occupied) exhaust system.
  • a check valve is often also referred to as a check valve, although a check valve can also include several check valves (arranged in parallel).
  • the check valve can be installed in an air supply of the heater at a position, seen in the flow direction of the heater, upstream of a Venturi device of the heater.
  • the installation can be carried out, for example, by replacing a line section with a line section comprising a check valve.
  • a check valve at this position is not exposed to high temperatures or any condensate (contained in the exhaust gas) compared to an arrangement in the exhaust gas path.
  • the requirements for the gas-tightness of the installation when arranged in a line of the heater's air supply that carries combustion air are lower than with a line that carries fuel gas, such as the mixture channel downstream of the Venturi device.
  • the check valve can also be located upstream of the conveyor device of the heater in the direction of flow.
  • a control line of the gas valve can be connected to the air supply between the venturi device and the check valve.
  • the reference pressure of the gas valve between the venturi device and the check valve can be taken.
  • an influence of the check valve on the reference pressure can be avoided and an adjustment (adjustment) of the gas valve to the pressure drop caused by the check valve can be omitted.
  • a method proposed here can be carried out easily when installing the heater at the installation site.
  • the check valve when carrying out step a), can be installed in a silencer of the heater.
  • the installation can be carried out in particular by replacing the silencer with a silencer comprising a check valve.
  • a heater's silencer is a component of the air supply that can compensate for pressure surges from the conveying device and thus, if necessary, reduce the noise emissions of the heater.
  • a heater is also proposed, set up for combustion of a gaseous fuel, comprising a gas valve and a venturi device, wherein a check valve, viewed in a flow direction of the heater, is arranged in front of the venturi device and a control line of the gas valve with a line carrying combustion air is connected between the venturi device and the check valve.
  • the check valve can be arranged in a silencer of the air supply of the heater.
  • a silencer for a heater comprising a check valve
  • the silencer can include a connection for a control line of a gas valve.
  • a non-return valve subsequent installation of a non-return valve can be significantly simplified by simply replacing the silencer and connecting the control line of the gas valve.
  • a check valve seen in a flow direction of a heater, arranged in front of a Venturi device and a control line connected to a line carrying combustion air between the Venturi device and the check valve, is proposed to set up the heater for multiple occupancy of the exhaust system.
  • a method for equipping a heater with a check valve, a heater, a silencer and a use are specified, which at least partially solve the problems described with reference to the prior art.
  • the method, the heater, the silencer and the use at least contribute to suggesting a simple option for equipping a heater with a check valve that can be carried out at the installation site of the heater.
  • Fig. 1 shows an example and schematic of a heater 1 proposed here.
  • This can have an air supply 4 for combustion air.
  • a supply 8 of the fuel gas can have a gas valve 5.
  • a venturi device 15 can be arranged in the air supply 4, which adds a quantity of gas corresponding to a control pressure generated by the mass flow of combustion air.
  • the control pressure can be transmitted to the gas valve 5 via a control line 18, the control line 18 being able to be connected to the air supply 4 in an area between the check valve 17 and the venturi device 15.
  • a gas valve 5 can also be arranged in the supply of the fuel gas 8.
  • the Venturi device 15 can be followed by a conveyor 2, which can supply the mixture of fuel gas and combustion air to a burner 3 via a mixture channel 12.
  • a heat exchanger 13 can be arranged on the burner 3 and can transfer the heat generated during combustion to a heat transfer medium circulating in a process water circuit with a flow 6 and a return 9.
  • an exhaust pipe 10 Downstream of the burner 3, an exhaust pipe 10 can supply resulting combustion products to an exhaust system 11.
  • a control and control device 7 of the heater 1 can be electrically connected at least to the gas valve 5 and the fan 2.
  • the air supply 4 can include a silencer 16, in which a check valve 17 can be arranged.
  • Fig. 2 shows, by way of example and schematically, a region of a heater 1, comprising the gas valve 5 with a control line 18, which can be connected to a connection 23 on the silencer 16.
  • the check valve 17 is also arranged, which can only be flowed through in the flow direction 19 and can thus block a return flow.
  • Fig. 3 shows exemplary and schematic curves of an air ratio ⁇ in a modulation range of a heater 1.
  • the curves 19, 20, 21 show the air ratio ⁇ set by the heater 1 over a modulation range P of the heater 1, given in kW [kilowatt].
  • a reference curve 20 shows the course of the air ratio ⁇ for a heater 1 without a check valve 17.
  • Curve 21 shows the course of the air ratio ⁇ for a heater 1 after carrying out step a).
  • the control line 18 is not connected to the air supply 4 between the venturi device 15 and the check valve 17.
  • a deviation in the air ratio ⁇ is clearly visible when the heating output of the heater 1 is low, in particular between 6 kW and 12 kW. This deviation means that the heater 1 does not work with the optimal air ratio ⁇ in this area due to the uncompensated pressure drop of the check valve 17, which is accompanied, for example, by a decrease in the energy efficiency of the heater 1.
  • Curve 22 shows the course of the air ratio ⁇ for a heater 1 after carrying out a method proposed here, i.e. steps a) and b). It is clearly visible that the deviation of the curve 21 compared to the reference curve 20, in which the heater 1 does not compensate for the pressure drop caused by the check valve 17, can be compensated for.

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Abstract

Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Ausrüstung eines Heizgerätes (1) mit einem Rückschlagventil (17) umfassend zumindest die folgenden Schritte:
a) Installation des Rückschlagventils (17) in einer Luftzuführung (4) an einer Position vorgelagert einer Venturieinrichtung (15) des Heizgerätes (1), gesehen in Durchströmungsrichtung (19) des Heizgerätes,
b) Verbinden einer Steuerleitung (18) des Gasventils (5) mit der Luftzuführung (4) zwischen Venturieinrichtung (15) und Rückschlagventil (17).
Dabei kann insbesondere in Schritt a) das Rückschlagventil (17) in einem Schalldämpfer (16) der Luftzuführung (4) installiert werden. Weiter werden ein entsprechend ausgeführtes Heizgerät und eine Verwendung eines Rückschlagventils in diesem technischen Umfeld vorgeschlagen.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Heizgerät, ein Verfahren zur Ausrüstung eines Heizgerätes mit einem Rückschlagventil, einen Schalldämpfer und eine Verwendung eines Rückschlagventils.
  • Bei einer Mehrfachbelegung einer Abgasanlage beispielsweise in einem Mehrfamilienhaus mit mehreren Heizgeräten ist häufig der Einsatz eines Rückschlagventils vorzusehen, um eine Rückströmung von Abgasen eines Heizgerätes in ein anderes Heizgerät zu verhindern. Das Rückschlagventil lässt dabei nur eine unidirektionale Durchströmung zu und unterbindet so ein Eindringen von Abgas aus der Abgasanlage in das Heizgerät und dessen Umgebung. Insbesondere bei im Wohnraum angeordneten Heizgeräten, beispielsweise wandhängenden Geräten, ist dies zum Schutz der Bewohner erforderlich.
  • Häufig werden Rückschlagventile im Abgasweg des Heizgerätes angeordnet. Dabei wird das Rückschlagventil jedoch den hohen Temperaturen des Abgases und/oder dem Einfluss von im Abgas enthaltenen Kondensat ausgesetzt, wodurch die Standzeit des Rückschlagventils negativ beeinflusst werden kann.
  • In der DE 20 2018 101 271 U1 wird ein Heizgerät vorgeschlagen, bei dem ein Rückschlagventil zwischen einer Fördereinrichtung und einer Brennkammer angeordnet ist. Problematisch ist jedoch eine nachträgliche Installation des Rückschlagventils an dieser Position, da an einer brenngasführenden Leitung erhebliche Anforderungen an die Dichtheit bestehen.
  • Die DE 10 2009 030 058 B3 wird eine Anordnung eines Rückschlagventils in einem Heizgerät eines Gebläses aufgezeigt, welches in Durchströmungsrichtung gesehen vorgelagert ist. Um eine homogene Zuströmung der Verbrennungsluft durch das Rückschlagventil zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass das Rückschlagventil zwei Rückschlagklappen umfasst. Auch diese Anordnung kann zwar die Beanspruchung des Rückschlagventils mit Abgas vermeiden, erfordert jedoch, insbesondere bei Heizgeräten mit einem pneumatischen Gas-Luftverbund, eine Anpassung des Gasventils an den vom Rückschlagventil verursachten Druckabfall. Diese Anpassung des Gasventils ist für einen Fachmann am Einbauort schwierig durchzuführen und bringt ein nicht unerhebliches Fehlerrisiko mit sich.
  • Hiervon ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung, ein Heizgerät, ein Verfahren zur Ausrüstung eines Heizgerätes mit einem Rückschlagventil, einen Schalldämpfer und eine Verwendung vorzuschlagen, die die geschilderten Probleme des Standes der Technik zumindest teilweise überwinden. Insbesondere soll ein einfaches und am Installationsort durchführbares Verfahren zur Ausrüstung eines Heizgerätes mit einem Rückschlagventil angegeben werden.
  • Diese Aufgaben werden gelöst durch die Merkmale der unabhängigen Patentansprüche. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der hier vorgeschlagenen Lösung sind in den unabhängigen Patentansprüchen angegeben. Es wird darauf hingewiesen, dass die in den abhängigen Patentansprüchen aufgeführten Merkmale in beliebiger, technologisch sinnvoller, Weise miteinander kombiniert werden können und weitere Ausgestaltungen der Erfindung definieren. Darüber hinaus werden die in den Patentansprüchen angegebenen Merkmale in der Beschreibung näher präzisiert und erläutert, wobei weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung dargestellt werden.
  • Hierzu trägt ein Verfahren zur Ausrüstung eines Heizgerätes mit einem Rückschlagventil bzw. zur Einrichtung eines Heizgerätes für eine Mehrfachbelegung der Abgasanlage, bei, umfassend zumindest die folgenden Schritte:
    1. a) Installation des Rückschlagventils in einer Luftzuführung an einer Position, in einer Durchströmungsrichtung des Heizgerätes gesehen, vor einer Venturieinrichtung des Heizgerätes,
    2. b) Verbinden einer Steuerleitung des Gasventils mit der Luftzuführung des Heizgerätes zwischen Venturieinrichtung und Rückschlagventil.
  • Die Schritte a) und b) können bei einem regulären Betriebsablauf mindestens einmal in der angegebenen oder umgekehrten Reihenfolge durchgeführt werden. Dabei ist es auch möglich, die Schritte a) und b) zumindest teilweise zeitgleich oder parallel auszuführen.
  • Das Verfahren dient insbesondere einer Integration eines Rückschlagventils in ein Heizgerät, um dieses an einer mehrfachbelegten Abgasanlage anzuschließen. Das Rückschlagventil kann eine Rückströmung von Abgasen (eines anderen Heizgerätes) deutlich reduzieren oder sogar verhindern.
  • Das Heizgerät kann insbesondere zur Verbrennung von Brenngas als Brennstoff eingerichtet sein. Bei dem Gas kann es sich beispielsweise um Erdgas oder Wasserstoff handeln. Das Heizgerät kann über eine Fördereinrichtung, wie einem Gebläse, Verbrennungsluft über eine Luftzufuhr ansaugen, der über ein Gasventil und eine Venturieinrichtung eine definierte Menge Brenngas beigefügt werden kann. Über einen Gemischkanal kann das Verbrennungsgemisch aus Brenngas und Verbrennungsluft einem, häufig in einer Brennkammer angeordneten, Brenner zugeführt werden. Im Abgasweg des Heizgerätes kann mindestens ein Wärmetauscher angeordnet sein, der einen bei der Verbrennung entstehenden Wärmestrom auf ein Wärmeträgermedium, das in einem Heizkreislauf zirkulieren kann, übertragen kann. Die Luftzufuhr des Heizgerätes kann einen Schalldämpfer umfassen, der Druckstöße der Fördereinrichtung kompensieren kann und somit die Geräuschemissionen des Heizgerätes zu mindern vermag. Das Heizgerät kann insbesondere ein wandhängendes Heizgerät sein, welche im Wohnraum installiert werden kann. Es ist ggf. ermöglicht, dass eine Abgasanlage beispielsweise bei Mehrfamilienhäusern von mehreren Wohnungen gemeinsam genutzt wird (so genannte "Mehrfachbelegung").
  • Nach dem Stand der Technik kann zu Beginn eines Verbrennungsprozesses zunächst die Fördereinrichtung eingeschaltet werden, die einen vorgebbaren Luftstrom über eine Venturieinrichtung (auch als Drosselstelle bezeichnet), insbesondere über eine Venturidüse, in einen Brenner leitet. Diesem Luftstrom wird an einem Brenngaseinlass, meist vor oder in der Venturieinrichtung, Brenngas beigemischt. Hierzu kann ein Gasventil (auch als Brenngasregelventil bezeichnet) geöffnet werden. Um sicherzustellen, dass Brenngas beim Hochfahren der Fördereinrichtung nicht zu früh oder beim Betrieb in falscher Menge beigemischt wird, gibt es eine Steuerleitung (auch als Referenzdruckleitung bezeichnet), die einen Referenzdruck, der nach dem Stand der Technik in der Luftzuführung, beispielsweise im Ansaugschalldämpfer, abgenommen wird, an das Gasventil weiterleitet, so dass sich dieses erst öffnen kann, wenn ein ausreichender Luftstrom von der Fördereinrichtung gefördert wird. Das Gasventil kann dazu eingerichtet sein, in einem gewissen Regelbereich (Modulationsbereich) des Heizgerätes eine dem Referenzdruck proportionale Menge Brenngas abzugeben. Umgekehrt schließt sich das Gasventil, wenn aus irgendeinem Grund kein ausreichender Luftstrom durch die Fördereinrichtung gefördert wird, weil der Referenzdruck dann zu klein wird. Eine derartige Regelung der Gemischzusammensetzung bei einem Heizgerät wird auch als pneumatischer Gas-Luftverbund bezeichnet.
  • Ein Rückschlagventil ist ein Ventil, das nur in eine Richtung durchströmbar ist. Im Gas-Luftweg eines Heizgerätes angeordnet, kann es so eine Rückströmung von Abgas aus der (mehrfachbelegten) Abgasanlage verhindern. Ein Rückschlagventil wird häufig auch als Rückschlagklappe bezeichnet, wobei ein Rückschlagventil auch mehrere (parallel angeordnete) Rückschlagklappen umfassen kann.
  • Gemäß einem Schritt a) kann ein Installieren des Rückschlagventils in einer Luftzuführung des Heizgerätes an einer Position, in Durchströmungsrichtung des Heizgerätes gesehen, einer Venturieinrichtung des Heizgerätes vorgelagert, erfolgen. Das Installieren kann beispielsweise durch Austausch eines Leitungsabschnittes mit einem Leitungsabschnitt umfassend ein Rückschlagventil erfolgen. Vorteilhaft ist ein Rückschlagventil an dieser Position im Vergleich zu einer Anordnung im Abgasweg keinen hohen Temperaturen und auch keinem (im Abgas enthaltenen) Kondensat ausgesetzt. Weiter vorteilhaft sind die Anforderungen an die Gasdichtheit der Installation bei Anordnung in einer Verbrennungsluft führenden Leitung der Luftzuführung des Heizgerätes geringer als bei einer Brenngasführenden Leitung, wie beispielsweise dem, der Venturieinrichtung nachgeordneten, Gemischkanal. Dabei kann die Rückschlagklappe auch der Fördereinrichtung des Heizgerätes in Durchströmungsrichtung vorgelagert sein.
  • Gemäß einem Schritt b) kann ein Verbinden einer Steuerleitung des Gasventils mit der Luftzuführung zwischen Venturieinrichtung und Rückschlagventil erfolgen. Mit anderen Worten kann so insbesondere der Referenzdruck des Gasventils zwischen Venturieinrichtung und Rückschlagventil abgenommen werden. In vorteilhafter Weise kann so ein Einfluss des Rückschlagventils auf den Referenzdruck vermieden werden und eine Anpassung (Einstellung) des Gasventils an den vom Rückschlagventil verursachten Druckabfall kann unterlassen werden. Vorteilhaft kann ein hier vorgeschlagenes Verfahren so problemlos bei einer Installation des Heizgerätes am Einbauort vorgenommen werden.
  • Gemäß einer weiteren Ausgestaltung kann bei der Durchführung des Schrittes a) das Rückschlagventil in einen Schalldämpfer des Heizgerätes installiert werden. Die Installation kann dabei insbesondere durch einen Austausch des Schalldämpfers mit einem Schalldämpfer, umfassend ein Rückschlagventil erfolgen.
  • Bei einem Schalldämpfer eines Heizgerätes handelt es sich um ein Bauteil der Luftzuführung, das Druckstöße der Fördereinrichtung ausgleichen kann und so ggf. die Geräuschemissionen des Heizgerätes mindern kann.
  • Nach einem weiteren Aspekt wird auch ein Heizgerät vorgeschlagen, eingerichtet zur Verbrennung eines gasförmigen Brennstoffes, umfassend ein Gasventil und eine Venturieinrichtung, wobei ein Rückschlagventil, in einer Durchströmungsrichtung des Heizgerätes gesehen, vor der Venturieinrichtung angeordnet ist und eine Steuerleitung des Gasventils mit einer Verbrennungsluft führenden Leitung zwischen Venturieinrichtung und Rückschlagventil verbunden ist.
  • Gemäß einer Ausgestaltung kann das Rückschlagventil in einem Schalldämpfer der Luftzuführung des Heizgerätes angeordnet sein.
  • Nach einem weiteren Aspekt wird auch ein Schalldämpfer für ein Heizgerät, umfassend ein Rückschlagventil vorgeschlagen.
  • Gemäß einer Ausgestaltung kann der Schalldämpfer einen Anschluss für eine Steuerleitung eines Gasventils umfassen. In vorteilhafter Weise kann so ein nachträgliches Installieren einer Rückschlagklappe wesentlich vereinfacht werden, indem lediglich ein Austausch des Schalldämpfers und ein Anschließen der Steuerleitung des Gasventils vorzunehmen ist.
  • Nach einem weiteren Aspekt wird auch eine Verwendung eines Rückschlagventils, in einer Durchströmungsrichtung eines Heizgerätes gesehen, vor einer Venturieinrichtung angeordnet und einer Steuerleitung verbunden mit einer Verbrennungsluft führenden Leitung zwischen Venturieinrichtung und Rückschlagventil, vorgeschlagen, zur Einrichtung des Heizgerätes für eine Mehrfachbelegung der Abgasanlage.
  • Die im Zusammenhang mit dem Verfahren erörterten Details, Merkmale und vorteilhaften Ausgestaltungen können entsprechend auch bei dem hier vorgestellten Heizgerät, dem Schalldämpfer sowie der Verwendung auftreten und umgekehrt. Insoweit wird auf die dortigen Ausführungen zur näheren Charakterisierung der Merkmale vollumfänglich Bezug genommen.
  • Hier werden somit ein Verfahren zur Ausrüstung eines Heizgerätes mit einem Rückschlagventil, ein Heizgerät, ein Schalldämpfer sowie eine Verwendung angegeben, welche die mit Bezug auf den Stand der Technik geschilderten Probleme zumindest teilweise lösen. Insbesondere tragen das Verfahren, das Heizgerät, der Schalldämpfer sowie die Verwendung zumindest dazu bei, eine einfache und am Einbauort des Heizgerätes durchführbare Möglichkeit zur Ausrüstung eines Heizgerätes mit einem Rückschlagventil vorzuschlagen.
  • Die Erfindung sowie das technische Umfeld werden nachfolgend anhand der beiliegenden Figuren näher erläutert. Es ist darauf hinzuweisen, dass die Erfindung durch die angeführten Ausführungsbeispiele nicht beschränkt werden soll. Insbesondere ist es, soweit nicht explizit anders dargestellt, auch möglich, Teilaspekte der in den Figuren erläuterten Sachverhalte zu extrahieren und mit anderen Bestandteilen und Erkenntnissen aus der vorliegenden Beschreibung zu kombinieren. Insbesondere ist darauf hinzuweisen, dass die Figuren und insbesondere die dargestellten Größenverhältnisse nur schematisch sind. Es zeigen:
    • Fig. 1:
    ein hier vorgeschlagenes Heizgerät,
    Fig. 2:
    ein Bereich eines Heizgerätes, umfassend einen Schalldämpfer und ein Gasventil, und
    Fig. 3:
    Verläufe einer Luftzahl λ im Modulationsbereich eines hier vorgeschlagenen Heizgerätes.
  • Fig. 1 zeigt beispielhaft und schematisch ein hier vorgeschlagenes Heizgerät 1. Dieses kann ein Luftzuführung 4 für Verbrennungsluft aufweisen. Eine Zuführung 8 des Brenngases kann ein Gasventil 5 aufweisen. In der Luftzuführung 4 kann eine Venturieinrichtung 15 angeordnet sein, die eine Gasmenge entsprechend einem durch den Massestrom Verbrennungsluft erzeugten Steuerdruck beifügt. Der Steuerdruck kann dabei über eine Steuerleitung 18 dem Gasventil 5 übermittelt werden, wobei die Steuerleitung 18 mit der Luftzuführung 4 in einem Bereich zwischen Rückschlagventil 17 und Venturieinrichtung 15 verbunden sein kann. In der Zuführung des Brenngases 8 kann zudem ein Gasventil 5 angeordnet sein.
  • In einer Durchströmungsrichtung 19 des Heizgerätes 1 gesehen, kann der Venturieinrichtung 15 eine Fördereinrichtung 2 nachgeordnet sein, die das Gemisch aus Brenngas und Verbrennungsluft über einen Gemischkanal 12 einem Brenner 3 zuführen kann. Am Brenner 3 kann ein Wärmetauscher 13 angeordnet sein, der bei der Verbrennung entstehende Wärme auf einen in einem Brauchwasserkreislauf mit einem Vorlauf 6 und einem Rücklauf 9 zirkulierenden Wärmeträger übertragen kann.
  • Dem Brenner 3 nachgeordnet kann ein Abgasrohr 10 entstehende Verbrennungsprodukte einer Abgasanlage 11 zuführen. Ein Regel- und Steuergerät 7 des Heizgerätes 1 kann zumindest mit dem Gasventil 5 und dem Gebläse 2 elektrisch verbunden sein.
  • Die Luftzuführung 4 kann einen Schalldämpfer 16 umfassen, in dem eine Rückschlagklappe 17 angeordnet sein kann.
  • Fig. 2 zeigt beispielhaft und schematisch einen Bereich eines Heizgerätes 1, umfassend das Gasventil 5 mit einer Steuerleitung 18, die mit einem Anschluss 23 am Schalldämpfer 16 verbunden sein kann. Im Schalldämpfer 16 ist zudem das Rückschlagventil 17 angeordnet, das nur in der Durchströmungsrichtung 19 durchströmbar ist und so eine Rückströmung blockieren kann.
  • Fig. 3 zeigt beispielhaft und schematisch Verläufe einer Luftzahl λ in einem Modulationsbereich eines Heizgerätes 1. Die Kurven 19, 20, 21 zeigen die vom Heizgerät 1 eingestellte Luftzahl λ über einen Modulationsbereich P des Heizgerätes 1, angegeben in kW [Kilowatt].
  • Eine Referenzkurve 20 zeigt den Verlauf der Luftzahl λ für ein Heizgerät 1 ohne Rückschlagventil 17. Die Kurve 21 zeigt den Verlauf der Luftzahl λ für ein Heizgerät 1 nach Durchführung des Schrittes a). Die Steuerleitung 18 ist nicht mit der Luftzuführung 4 zwischen Venturieinrichtung 15 und Rückschlagventil 17 verbunden. Gut ersichtlich ist eine Abweichung der Luftzahl λ bei geringer Heizleistung des Heizgerätes 1, insbesondere zwischen 6 kW und 12 kW. Diese Abweichung bedeutet, dass das Heizgerät 1 durch den nicht kompensierten Druckabfall des Rückschlagventils 17 in diesem Bereich nicht mit optimaler Luftzahl λ arbeitet, was beispielsweise mit einem Absinken der Energieeffizienz des Heizgerätes 1 einhergeht.
  • Die Kurve 22 zeigt den Verlauf der Luftzahl λ für ein Heizgerät 1 nach Durchführung eines hier vorgeschlagenen Verfahrens, also der Schritte a) und b). Gut ersichtlich kann die Abweichung der Kurve 21 gegenüber der Referenzkurve 20, bei der das Heizgerät 1 den durch das Rückschlagventil 17 verursachten Druckabfall nicht kompensiert, ausgeglichen.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Heizgerät
    2
    Gebläse
    3
    Brenner
    4
    Luftzufuhr
    5
    Brenngasventil
    6
    Vorlauf
    7
    Regel- und Steuergerät
    8
    Gehäuse
    9
    Rücklauf
    10
    Abgasrohr
    11
    Abgasanlage
    12
    Gemischkanal
    13
    Wärmetauscher
    14
    Brauchwasserkreislauf
    15
    Venturieinrichtung
    16
    Schalldämpfer
    17
    Rückschlagventil
    18
    Steuerleitung
    19
    Durchströmungsrichtung
    20
    Referenzkurve
    21
    Kurve mit Rückschlagklappe
    22
    Kurve mit Rückschlagklappe und Steuerleitung
    23
    Anschluss Steuerleitung

Claims (7)

  1. Verfahren zur Ausrüstung eines Heizgerätes (1) mit einem Rückschlagventil (17) und zur Einrichtung des Heizgerätes (1) für eine Mehrfachbelegung einer Abgasanlage (11), umfassend zumindest die folgenden Schritte:
    a) Installation des Rückschlagventils (17) in einer Luftzuführung (4) an einer Position vorgelagert einer Venturieinrichtung (15) des Heizgerätes (1), gesehen in Durchströmungsrichtung (19) des Heizgerätes,
    b) Verbinden einer Steuerleitung (18) des Gasventils (5) mit der Luftzuführung (4) zwischen Venturieinrichtung (15) und Rückschlagventil (17).
  2. Verfahren nach Anspruch 1, wobei in Schritt a) das Rückschlagventil (17) in einen Schalldämpfer (16) der Luftzuführung (4) installiert wird.
  3. Heizgerät (1), eingerichtet zur Verbrennung eines gasförmigen Brennstoffes, umfassend ein Gasventil (5) mit einer Venturieinrichtung (15), wobei ein Rückschlagventil (17) in einer Durchströmungsrichtung (19) des Heizgerätes (1) gesehen vor der Venturieinrichtung (15) angeordnet ist und eine Steuerleitung (18) des Gasventils (5) mit einer Luftzuführung (4) des Heizgerätes (1) zwischen Venturieinrichtung (15) und Rückschlagventil (17) verbunden ist.
  4. Heizgerät nach Anspruch 3, wobei das Rückschlagventil (17) in einem Schalldämpfer (16) des Heizgerätes (1) angeordnet ist.
  5. Schalldämpfer (16) für ein Heizgerät (1), umfassend ein Rückschlagventil (17).
  6. Schalldämpfer (16) nach Anspruch 5, wobei der Schalldämpfer (16) einen Anschluss (23) für eine Steuerleitung (18) aufweist, die in einer Durchströmungsrichtung (19) des Schalldämpfers (16) gesehen dem Rückschlagventil (17) nachgeordnet ist.
  7. Verwendung eines Rückschlagventils (17), angeordnet in einer Durchströmungsrichtung (19) eines Heizgerätes (1) gesehen vor einer Venturieinrichtung (15), und einer Steuerleitung (18), welche mit einer Luftzuführung (4) des Heizgerätes (1) zwischen Venturieinrichtung (15) und Rückschlagventil (17) verbunden ist, zur Einrichtung des Heizgerätes (1) für eine Mehrfachbelegung der Abgasanlage (11).
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