EP4053056A1 - Vorrichtung und verfahren zum zuführen von flächenförmigen gütern zu einer bearbeitungseinheit - Google Patents

Vorrichtung und verfahren zum zuführen von flächenförmigen gütern zu einer bearbeitungseinheit Download PDF

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EP4053056A1
EP4053056A1 EP22159454.2A EP22159454A EP4053056A1 EP 4053056 A1 EP4053056 A1 EP 4053056A1 EP 22159454 A EP22159454 A EP 22159454A EP 4053056 A1 EP4053056 A1 EP 4053056A1
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EP
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transport
suction
transport direction
transport device
base body
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Steffen Fischer
Klaus Kirsch
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Koenig and Bauer AG
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Definitions

  • the invention relates to a device and a method for supplying flat goods to a processing unit, the flat goods being arranged one behind the other in a lying position and transported by means of a transport device.
  • the feeding of flat goods, for example panels, in particular sheet metal, to a processing unit, in particular to a printing or coating unit of a sheet metal coating machine, must be positioned precisely for satisfactory coating or printing results.
  • the panels which are transported lying one behind the other, hit the positioning marks or stops during their transport, so that the panels are forced to be brought into the desired or precise position. Finally, an optimal longitudinal alignment of the panels with respect to the transport route is necessary so that they can be fed to the processing process or the processing unit at the right time. Since the panels are becoming increasingly thinner and the production speeds are increasing, damage to the panel edges can often occur in the known devices.
  • the panels When separating and feeding panels from the feeder to the processing unit, the panels must be transferred at an exact angle to ensure smooth and smooth panel travel, which is ultimately also a prerequisite for a good fit on the processing unit.
  • the sheet transport to the processing unit by means of friction-dependent transport means is influenced, among other things, by the condition of the transport means, the difference in speed between two transport systems, the coefficient of friction on the underside of the sheet, the production speed and the mass inertia of the sheets.
  • the readjustment is currently done manually and visually by the operator on the control panel of a processing unit.
  • the DE 100 13 006 A1 discloses a device for driving a pre-gripper for the individual transport of sheets from a feed table to a gripper system of a continuing cylinder.
  • the pre-gripper has sheet gripping elements that can be driven by an electric linear drive.
  • the object of the invention is to create a device and a method for feeding flat goods to a processing unit which reduces the mechanical stress on the flat goods even at high processing speeds and which in particular enables high feeding accuracy.
  • the advantages that can be achieved with the invention consist in particular in the fact that the flat goods are fed to a processing unit without impact.
  • a further advantage consists in particular in the fact that flat goods are fed in with greater accuracy. Alignment errors when separating from a stack or feeding errors that can be caused by aggregates that are arranged upstream of the device for feeding sheet-like goods are corrected.
  • the coating machine which is not shown in its entirety, can in particular be a coating machine and/or a printing machine.
  • the coating machine can be designed in particular for the processing of flat goods in the form of panels.
  • panels in particular metal panels
  • a transport device 01 in a transport plane
  • processing units 50 in particular printing and/or coating units
  • processing units 50 on at least one of their sides processed, for example printed and/or painted.
  • the flat goods, in particular the panels are transported without scales, in a row, that is to say individually in a lying position and at a distance from one another.
  • At least one cylinder 51 which is preferably part of a processing unit 50, can have leading edge alignment means, preferably front edge stops, in particular positioning marks, for the correct alignment of the panels transported by transport device 01.
  • the cylinder 51 preferably has grippers, in particular clamping grippers.
  • the front edge alignment means preferably front edge stops, in particular positioning marks, of a cylinder 51, in particular a printing cylinder
  • the transport device 01 has a first transport device 10 and a second transport device 20 .
  • the first transport device 10 preferably comprises transport means 11 circulating via rear and front deflection wheels.
  • Transport belts 11, which circulate parallel to one another, are particularly suitable as transport means 11.
  • the transport belts 11 can also have suction holes, which are acted upon by suction air from a suction air supply, not shown.
  • the suction air can also be applied to the transport belts 11, in particular the suction belts 11, partially or activated or deactivated in certain areas. A change in the position or extent of suction areas can also take place. suction areas can be realized in particular through the use of preferably switchable suction chambers below the suction belts 11 .
  • the first transport device 10 has a guide that forms the transport plane for the flat goods.
  • the guide can be formed by fixed guide rails, in particular slide rails, and/or by the transport means 11, in particular the transport belts 11.
  • At least one peripheral stop 18 can be formed in the area of the first transport device 10 .
  • the at least one revolving stop 18 can be assigned to a belt 17 revolving over rear and front deflection wheels or to a chain 17 revolving over rear and front deflection wheels.
  • a pair of peripheral stops 18 spaced apart from one another transversely to the direction of transport 06 is preferably formed.
  • the distance between the deflection wheels of the transport means 11 is preferably less than the distance between the deflection wheels of the belts 17 or chains 17. The distances can also be the same.
  • the circulating stops 18 are used to pre-align the front edges of a respective flat product transported by the first transport device 10 during transport by the first transport device 10.
  • the alignment of the front edges of a respective flat product transported by the first transport device 10 is achieved by a slightly lower peripheral speed of the rotating Stops 18 in relation to the rotational speed of the transport means 11, in particular the transport belt 11 causes.
  • the first transport device 10 can also have a conically tapering lateral guide 19 on which flat goods transported by the first transport device 10 are aligned with respect to their lateral position as a result of the transport movement.
  • the second transport device 20 is arranged downstream of the first transport device 10 in the transport direction 06, so that each flat product transported by the first transport device 10 is transferred to the second transport device 20.
  • the second transport device 20 comprises two suction elements 21; 22, each suction element 21; 22 a respective first drive 23 is assigned.
  • the suction elements 21; 22 form 23 suction thrusts in connection with the first drives.
  • the suction elements 21; 22 can be driven by the first drives 23 independently of one another in the transport direction 06, running back and forth, in particular in an oscillating manner.
  • Both suction elements 21; 22 are associated with a common carrier 25 .
  • the suction elements 21; 22 can be guided in linear guides 26.
  • the linear guides 26 preferably extend parallel to one another and in the transport direction 06.
  • the linear guides 26 are more preferably assigned to the carrier 25.
  • the carrier 25 is preferably also assigned the first drives 23.
  • the first drives 23 are preferably designed as electric linear motors 23 .
  • the linear guides 26 can also be part of the first drives 23 designed as electric linear motors 23 .
  • the carrier 25 can be displaced, in particular slidably, transversely to the direction of transport 06 and is connected to a second drive 24 .
  • the second drive 24 acts on the carrier 25 to move it, in particular to shift it, transversely to the direction of transport 06.
  • the second drive 24 is preferably designed as a servo motor.
  • the suction elements 21; 22 can be rotatably mounted or can each be formed from a base body 27 and a suction cup 28 rotatably mounted in the respective base body 27 .
  • the base body 27 of the suction elements 21; 22 assigned to the carrier 25 and fixed to it via a screw-on surface formed on the respective base body 27 .
  • the suction cups 28 are preferably mounted without play.
  • each suction element 21; 22 can be displaced in the vertical direction relative to the carrier 25 .
  • each suction element 21; 22 a base body 27, a suction plate 28 and an actuator 31, wherein the suction plate 28 can be displaced vertically by the actuator 31 with respect to the base body 27 and thus also with respect to the carrier 25.
  • the actuator 31 can be designed as a pneumatic actuator 31 .
  • the base body 27 can have a cylindrical cavity in its interior, in which a piston rod is guided, at the end of which protruding from the base body 27 a suction plate 28 is fixed.
  • Each base body 27 can have a suction air connection 29 and/or a suction air line for supplying suction air to a suction surface formed on the suction plate 28 .
  • the base body 27 can also have one or more additional air connections 30 and/or an additional air line for supplying the respective actuator 31 or the cylindrical cavity with air, in particular compressed air.
  • first sensors 41 To detect the position, in particular the position of the front edge and/or the inclined position of each of the suction elements 21; 22 held sheet-like good one or more first sensors 41 can be formed.
  • the first sensors 41 are preferably arranged in the area of the second transport device 20 facing the processing unit 50 or in the area of the second transport device 20 facing the first transport device 10 .
  • the first sensors 41 can be arranged spaced apart from one another transversely to the transport direction 06 .
  • the first sensors 41 are designed as optical sensors, in particular as light barriers, and for detecting the position or the inclined position of the front edge of a respective one of the suction elements 21; 22 held flat good configured for example by detecting a flank change.
  • one or more second sensors 42 can be provided.
  • One or all of the second sensors 42 can be embodied as optical sensors, preferably line sensors, in particular as CCD lines, or embodied by a camera.
  • the first sensors 41 and the first drives 23 are connected in terms of signals to a control device, which can be part of the second transport device 20 .
  • the control device is designed to control the first drives 23 as a function of the signals from the first sensors 41 .
  • the control device can also be connected to the first drives 23, the first sensors 41 and a further sensor (not shown), with the further sensor being assigned to a cylinder 51 of a processing unit 50 arranged downstream of the second transport device 20 in the transport direction 06 for detecting its angular position.
  • the control device is preferably designed to control the first drives 23 as a function of the signals from the further sensor and from the first sensors 41 .
  • the control device or an additionally designed control device can also be connected to the second drive 24 and at least one second sensor 42 in terms of signals and used to control the second drive 24 depending on the signals from the at least one second sensor 42 may be formed.
  • the first transport device 10 can be upstream of a further transport device (not shown) in the transport direction 06 .
  • the further transport device preferably has circulating transport means, which can be designed as transport belts and circulate via deflection wheels.
  • the further transport device can be arranged downstream of a feeder or can be designed as a feeder or be part of a feeder.
  • a method for feeding flat goods to a processing unit 50 in a transport plane and in a transport direction 06, in particular for feeding panels with precise positioning to a printing and/or coating unit of a coating machine or the like, is described below.
  • the flat goods are transported in a horizontal position arranged one behind the other by means of a transport device 01.
  • embodiments of the described device for feeding flat goods can be used to carry out the method.
  • sheet-like goods are transported by means of transport 11 of a first transport system 10 of transport device 01 in the transport plane.
  • suction elements 21; 21 and from the suction elements 21; 21 comprising suction cups 28 of a second transport device 20 arranged downstream of the first transport device 10 in the transport direction 06 is accelerated in the transport direction 06 from a standstill to the transport speed of the transport means 11 of the first transport device 10.
  • the suction cups 28 preferably shifted perpendicular to the transport plane in the vertical direction.
  • the displacement can be brought about by an actuator 31, in particular a pneumatic actuator 31, in particular by applying air, for example in the form of compressed air.
  • the displacement takes place in such a way that the suction cups 28 rest against the underside of a respective sheet-like item.
  • the impact when you put it on can be dampened by the effect of the transport means designed as suction belts 11 .
  • Suction air is then applied to the suction plate 28 .
  • Suction air can be applied before the suction disks 28 are applied to the respective sheet-like material.
  • the application of the suction air causes the respective sheet-like material to be fixed to the suction plates 28.
  • the second transport device 20 takes over the further transport.
  • the inclined position of the front edge and/or the position of the front edge of a respective sheet-like good is detected by the first sensors 41 .
  • the suction elements 21; 22 is moved in the transport direction 06 depending on the detected skewing at unequal speeds to correct the skewing.
  • the evaluation of the signals from the first sensors 41 and the unequal control of the first drives 23 is effected by the control device.
  • the position of the respective flat item can also be corrected in relation to the phase position of the processing unit 50 .
  • the angular position of a cylinder 51 of the processing unit 50 arranged downstream of the second transport unit 20 in the transport direction 06 is also detected.
  • the suction elements 21; 22 can in the transport direction 06 depending on the detected position of the leading edge in relation to the angular position of the cylinder 51 with the same speed change to correct the position of leading edge to be moved.
  • the correction of the position of the front edge in the transport direction 06 and a necessary correction of the inclined position can also be carried out simultaneously by appropriately controlling the first drives 23 with a superimposed change in speed according to the determined position error.
  • the position of the side edge can also be corrected.
  • the position of one of the side edges of the respective sheet-like good is detected and the carrier 25 with its associated suction elements 21; 22 depending on the detected position of the side edge transversely to the direction of transport 06 to correct the lateral position.
  • the lateral position is corrected while the suction cups 28 move the respective sheet-like material in the direction of transport 06.
  • the respective sheet-like product can then be transferred to the grippers of a cylinder 51 of the processing unit 50 .
  • the suction air on the suction plates 28 is switched off.
  • the suction plates 28 of the suction elements 21; 22 preferably from the actuator 31 vertically and the suction elements 21; 22 is moved by first drives 23 in the opposite direction to transport direction 06.
  • the carrier 25 is also moved into its starting position by the second drive 24 .
  • the path lengths, periods of time, times, speeds and accelerations associated with the described movement cycle of the suction elements 21, 22 are exemplary in the motion diagram according to 4 shown.
  • the movement diagram shows the parameters at a processing speed of 7,200 cycles/hour.
  • the movement diagram shows that the useful travel distance for the alignment process or for position correction at constant speed is 450 mm and the braking and acceleration distances are 75 mm each.
  • the overall length of the linear motor 23 is preferably 600 mm.
  • the movement cycle time is 500 milliseconds at a processing speed of 7,200 cycles/hour or 2.67 meters/second.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Registering Or Overturning Sheets (AREA)
  • Feeding Of Articles By Means Other Than Belts Or Rollers (AREA)
  • Specific Conveyance Elements (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Zuführen von flächenförmigen Gütern zu einer Bearbeitungseinheit (50) in einer Transportebene und einer Transportrichtung (06), insbesondere zum Zuführen von Tafeln zu einem Druck- und/oder Lackierwerk einer Beschichtungsmaschine oder dergleichen, wobei die flächenförmigen Güter in Hintereinanderanordnung in liegender Position mittels einer Transportvorrichtung (01) transportiert werden, wobei die Transportvorrichtung (01) eine erste Transporteinrichtung (10) mit einer die Transportebene für die flächenförmigen Güter bildenden Führung und eine der ersten Transporteinrichtung (10) nachgeordnete zweite Transporteinrichtung (20) aufweist und die zweite Transporteinrichtung (20) zwei Saugelemente (21; 22) umfasst und jedem Saugelement (21; 22) ein erster Antrieb (23) zugeordnet ist, wobei die Saugelemente (21; 22) von den ersten Antrieben (23) unabhängig voneinander in Transportrichtung (06) hin- und herlaufend antreibbar sind oder angetrieben werden, beide Saugelemente (21; 22) einem gemeinsamen Träger (25) zugeordnet sind und der Träger (25) mit einem zweiten Antrieb (24) verbunden ist, mit dem der Träger (25) quer zur Transportrichtung (06) verlagerbar ist oder verlagert wird.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Zuführen von flächenförmigen Gütern zu einer Bearbeitungseinheit, wobei die flächenförmigen Güter in Hintereinanderanordnung in liegender Position mittels einer Transportvorrichtung transportiert werden.
  • Das Zuführen von flächenförmigen Gütern, zum Beispiel Tafeln, insbesondere Blechtafeln, zu einer Bearbeitungseinheit, insbesondere zu einem Druck- oder Lackierwerk einer Blech-Beschichtungsmaschine, muss für zufriedenstellende Lackier- oder Druckergebnisse positionsgenau erfolgen.
  • Hierzu ist es bekannt, eine mechanische Ausrichtung der Tafeln durch Seitenmarken, Anlegmarken, Tafelanschläge oder dergleichen vorzunehmen.
  • Die Tafeln, die liegend hintereinander transportiert werden, treffen während ihres Transports auf die Anlegmarken beziehungsweise Anschläge, so dass die Tafeln dadurch zwangsweise in die gewünschte beziehungsweise genaue Position gebracht werden. Schließlich ist eine optimale Längsausrichtung der Tafeln bezüglich der Transportstrecke notwendig, damit diese zum richtigen Zeitpunkt dem Bearbeitungsprozess beziehungsweise der Bearbeitungseinheit zugeführt werden. Da die Tafeln zunehmend geringere Blechdicken aufweisen und zudem immer höhere Produktionsgeschwindigkeiten gefordert werden, kann es bei den bekannten Vorrichtungen häufig zu Beschädigungen an den Tafelkanten kommen.
  • Bei der Vereinzelung und Zuführung von Tafeln aus dem Anleger zu der Bearbeitungseinheit müssen die Tafeln winkelgenau übergeben werden, um einen ruhigen und stoßfreien Tafellauf zu gewährleisten, was letztendlich auch eine Voraussetzung für eine gute Passgenauigkeit an der Bearbeitungseinheit ist.
  • Der Tafeltransport zu der Bearbeitungseinheit mittels friktionsabhängiger Transportmittel wird unter anderem beeinflusst vom Zustand der Transportmittel, der Differenzgeschwindigkeit zwischen zwei Transportsystemen, dem Reibungskoeffizient der Tafelunterseite, der Produktionsgeschwindigkeit und der Massenträgheit der Tafeln.
  • Entsprechend kann es erforderlich sein, den Synchronpunkt zwischen zwei miteinander zusammenwirkenden Transportstrecken nachzuregulieren.
  • Die Nachregulierung erfolgt derzeit am Bedienpanel einer Bearbeitungseinheit manuell und rein visuell durch die Bedienperson.
  • Steigende Produktionsgeschwindigkeiten lassen geringere Einstelltoleranzen zu. Gleichzeitig wird die visuelle Erfassung bei höheren Geschwindigkeiten für eine Bedienperson schwieriger, insbesondere wenn die Sicht auf die Tafelbahn durch Schutzabdeckungen, Doppeltafel-Auswurf oder Zwischentrockner beeinträchtigt wird.
  • Aus der DE 10 2007 031 115 A1 sind eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Ausrichten von tafelförmigen Gütern bekannt, bei denen umlaufende Ausrichtanschläge verwendet werden.
  • Aus der EP 1 008 016 B1 ist eine Ausrichtvorrichtung bekannt, wobei die Seitenkante eines Blattes von Lichtschranken erfasst wird, um dessen Lage relativ zu einer Soll-Drucklage zu ermitteln.
  • Aus der DE 10 2005 037 128 A1 ist ein Transportsystem einer Blechdruck- oder Blechlackiermaschine bekannt, bei der Flachriemen zum Transport der Tafeln zum Einsatz kommen.
  • Aus der DE 10 2012 211 783 A1 sind eine Fördervorrichtung und ein Verfahren zum Fördern von Bedruckstoffbogen bekannt, wobei die Bedruckstoffvorderkanten an Anschlagflächen eines Zylinders ausgerichtet werden.
  • Die DE 100 13 006 A1 offenbart eine Vorrichtung für den Antrieb eines Vorgreifers zum Einzeltransport von Bogen von einem Anlegetisch zu einem Greifersystem eines weiterführenden Zylinders. Der Vorgreifer weist Bogenerfassungselemente auf, die von einem elektrischen Linearantrieb antreibbar sind.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Zuführen von flächenförmigen Gütern zu einer Bearbeitungseinheit zu schaffen, das/die auch bei großen Bearbeitungsgeschwindigkeiten die mechanische Belastung der flächenförmigen Güter vermindert und das/die insbesondere eine hohe Zuführgenauigkeit ermöglicht.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 bzw. 11.
  • Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass die flächenförmigen Güter stoßfrei einer Bearbeitungseinheit zugeführt werden. Ein weiterer Vorteil besteht insbesondere darin, dass die Zuführung flächenförmiger Güter mit größerer Genauigkeit erfolgt. Ausrichtefehler beim Vereinzeln von einem Stapel oder Zuführfehler, die durch Aggregate verursacht sein können, die der Vorrichtung zum Zuführen von flächenförmigen Gütern vorgeordnet sind, werden korrigiert.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben.
  • Es zeigen:
    • Fig. 1
    einen Zylinder einer Bearbeitungseinheit mit einer Vorrichtung zum Zuführen von flächenförmigen Gütern;
    Fig. 2
    eine detaillierte Darstellung der zweiten Transporteinrichtung der Vorrichtung zum Zuführen von flächenförmigen Gütern zu Fig. 1;
    Fig. 3
    eine detaillierte Darstellung eines Saugelements der zweiten Transporteinrichtung zu Fig. 2;
    Fig. 4
    ein Bewegungsdiagramm der Saugelemente der zweiten Transporteinrichtung.
  • Bei der nicht im Ganzen dargestellten Beschichtungsmaschine kann es sich insbesondere um eine Lackiermaschine und/oder eine Druckmaschine handeln.
  • Die Beschichtungsmaschine kann insbesondere für die Bearbeitung von flächenförmigen Gütern in Form von Tafeln ausgebildet sein.
  • In der Beschichtungsmaschine werden beispielsweise Tafeln, insbesondere Blechtafeln, entlang eines Förderweges in einer Transportrichtung 06 mit einer Transportvorrichtung 01 in einer Transportebene einer oder mehreren Bearbeitungseinheiten 50, insbesondere Druck- und/oder Lackierwerken zugeführt und in einer beziehungsweise mehreren Bearbeitungseinheiten 50 auf wenigstens einer ihrer Seiten bearbeitet, zum Beispiel bedruckt und/oder lackiert. Der Transport der flächenförmigen Güter, insbesondere der Tafeln, erfolgt dabei ungeschuppt, in einer Hintereinanderanordnung, das heißt einzeln in liegender Position und beabstandet zueinander.
  • Um eine bezüglich des Längsregisters registergerechte Bearbeitung sicher zu stellen kann wenigstens ein Zylinder 51, der vorzugsweise Bestandteil einer Bearbeitungseinheit 50 ist, Vorderkantenausrichtmittel, bevorzugt Vorderkantenanschläge, insbesondere Anlegmarken, zur registergerechten Ausrichtung der durch die Transportvorrichtung 01 herantransportierten Tafeln aufweisen. Der Zylinder 51 weist vorzugsweise Greifer, insbesondere Klemmgreifer auf.
  • Durch Zusammenwirken der die flächenförmigen Güter, insbesondere Tafeln, transportierenden Transportvorrichtung 01 mit den Vorderkantenausrichtmitteln, bevorzugt Vorderkantenanschlägen, insbesondere Anlegmarken, eines Zylinders 51, insbesondere eines Druckzylinders, können die Tafeln registergerecht angelegt werden.
  • Die Transportvorrichtung 01 weist eine erste Transporteinrichtung 10 und eine zweite Transporteinrichtung 20 auf.
  • Die erste Transporteinrichtung 10 umfasst vorzugsweise über hintere und vordere Umlenkräder umlaufende Transportmittel 11. Als Transportmittel 11 eignen sich insbesondere Transportriemen 11, die parallel zueinander umlaufen. Die Transportmittel 11, insbesondere Transportriemen 11, greifen insbesondere auf der Unterseite eines jeweiligen flächenförmigen Gutes an, wenn dieses in den Transportbereich der ersten Transporteinrichtung 10 gelangt. Die Transportmittel 11, insbesondere Transportriemen 11, transportieren das aufliegende jeweilige flächenförmige Gut in Transportrichtung 06.
  • Die Transportriemen 11 können auch Sauglöcher aufweisen, die von einer nicht dargestellten Saugluftversorgung mit Saugluft beaufschlagt werden. Die Beaufschlagung der Transportriemen 11, insbesondere Saugriemen 11, mit Saugluft kann auch partiell erfolgen oder bereichsweise aktiviert oder deaktiviert werden. Ebenso kann eine Veränderung der Lage oder der Erstreckung von Saugbereichen erfolgen. Saugbereiche können insbesondere durch die Verwendung von vorzugsweise schaltbaren Saugkammern unterhalb der Saugriemen 11 realisiert sein.
  • Die erste Transporteinrichtung 10 weist eine die Transportebene für die flächenförmigen Güter bildende Führung auf. Die Führung kann durch feststehende Führungsschienen, insbesondere Gleitschienen, und/oder durch die Transportmittel 11, insbesondere die Transportriemen 11, gebildet sein.
  • Im Bereich der ersten Transporteinrichtung 10 kann mindestens ein umlaufender Anschlag 18 ausgebildet sein. Der mindestens eine umlaufende Anschlag 18 kann einem über hintere und vordere Umlenkräder umlaufenden Riemen 17 oder einer über hintere und vordere Umlenkräder umlaufenden Kette 17 zugeordnet sein. Vorzugsweise ist ein Paar von quer zur Transportrichtung 06 beabstandet zueinander umlaufenden Anschlägen 18 ausgebildet. In Transportrichtung 06 ist der Abstand zwischen den Umlenkrädern der Transportmittel 11 vorzugsweise geringer als der Abstand zwischen den Umlenkrädern der Riemen 17 oder Ketten 17. Die Abstände können auch gleich groß sein.
  • Die umlaufenden Anschläge 18 dienen der Vorausrichtung der Vorderkanten eines jeweiligen von der ersten Transporteinrichtung 10 transportierten flächenförmigen Gutes während des Transports durch die erste Transporteinrichtung 10. Die Ausrichtung der Vorderkanten eines jeweiligen von der ersten Transporteinrichtung 10 transportierten flächenförmigen Gutes wird durch eine geringfügig niedrigere Umlaufgeschwindigkeit der umlaufenden Anschläge 18 in Bezug zu der Umlaufgeschwindigkeit der Transportmittel 11, insbesondere der Transportriemen 11, bewirkt. Die erste Transporteinrichtung 10 kann auch eine konisch zulaufende Seitenführung 19 aufweisen an der von der ersten Transporteinrichtung 10 transportierte flächenförmige Güter in Bezug auf ihre Seitenlage infolge der Transportbewegung ausgerichtet werden.
  • Die zweite Transporteinrichtung 20 ist der ersten Transporteinrichtung 10 in Transportrichtung 06 nachgeordnet, so dass jedes von der ersten Transporteinrichtung 10 transportierte flächenförmige Gut an die zweite Transporteinrichtung 20 übergeben wird.
  • Die zweite Transporteinrichtung 20 umfasst zwei Saugelemente 21; 22, wobei jedem Saugelement 21; 22 ein jeweiliger erster Antrieb 23 zugeordnet ist. Die Saugelemente 21; 22 bilden in Verbindung mit den ersten Antrieben 23 Saugschübe. Die Saugelemente 21; 22 sind von den ersten Antrieben 23 unabhängig voneinander in Transportrichtung 06 hin- und herlaufend, insbesondere oszillierend, antreibbar.
  • Beide Saugelemente 21; 22 sind einem gemeinsamen Träger 25 zugeordnet.
  • Die Saugelemente 21; 22 können in Linearführungen 26 geführt sein. Die Linearführungen 26 erstrecken sich vorzugsweise parallel zueinander und in Transportrichtung 06. Weiter bevorzugt sind die Linearführungen 26 dem Träger 25 zugeordnet. Neben den Linearführungen 26 sind dem Träger 25 vorzugsweise auch die ersten Antriebe 23 zugeordnet.
  • Vorzugsweise sind die ersten Antriebe 23 als elektrische Linearmotoren 23 ausgebildet.
  • Die Linearführungen 26 können auch Bestandteil der als elektrische Linearmotoren 23 ausgebildeten ersten Antriebe 23 sein.
  • Der Träger 25 ist quer zur Transportrichtung 06 verlagerbar, insbesondere verschiebbar, gelagert und mit einem zweiten Antrieb 24 verbunden. Der zweite Antrieb 24 wirkt auf den Träger 25 zu dessen Verlagerung, insbesondere Verschiebung, quer zur Transportrichtung 06 ein. Vorzugsweise ist der zweite Antrieb 24 als Servomotor ausgebildet.
  • Die Saugelemente 21; 22 können drehbar gelagert oder jeweils aus einem Grundkörper 27 und einem im jeweiligen Grundkörper 27 drehbar gelagerten Saugteller 28 gebildet sein. Bei der Ausbildung mit einem Grundkörper 27 sind die Grundkörper 27 der Saugelemente 21; 22 dem Träger 25 zugeordnet und an diesem über eine am jeweiligen Grundkörper 27 gebildete Anschraubfläche fixiert. Vorzugsweise sind die Saugteller 28 spielfrei gelagert.
  • Die Saugelemente 21; 22 sind gemäß einer Ausführung gegenüber dem Träger 25 in vertikaler Richtung verlagerbar. Vorzugsweise umfasst jedes Saugelement 21; 22 einen Grundkörper 27, einen Saugteller 28 und einen Aktor 31, wobei der Saugteller 28 von dem Aktor 31 vertikal gegenüber dem Grundkörper 27 und damit auch gegenüber dem Träger 25 verlagerbar ist. Der Aktor 31 kann als pneumatischer Aktor 31 ausgebildet sein. Insbesondere kann der Grundkörper 27 in seinem Inneren einen zylindrischen Hohlraum aufweisen, in dem eine Kolbenstange geführt ist, an deren aus dem Grundkörper 27 herausragenden Ende ein Saugteller 28 fixiert ist.
  • Jeder Grundkörper 27 kann einen Saugluftanschluss 29 und/oder eine Saugluftleitung zur Versorgung einer am Saugteller 28 ausgebildeten Saugfläche mit Saugluft aufweisen. Der Grundkörper 27 kann auch einen oder mehrere weitere Luftanschlüsse 30 und/oder eine weitere Luftleitung zur Versorgung des jeweiligen Aktors 31 oder des zylindrischen Hohlraums mit Luft, insbesondere Druckluft, aufweisen.
  • Zur Erfassung der Lage, insbesondere der Lage der Vorderkante und/oder der Schräglage eines jeweiligen von den Saugelementen 21; 22 gehaltenen flächenförmigen Gutes können ein oder mehrere erste Sensoren 41 ausgebildet sein. Die ersten Sensoren 41 sind vorzugsweise in dem der Bearbeitungseinheit 50 zugewandten Bereich der zweiten Transporteinrichtung 20 oder in dem der ersten Transporteinrichtung 10 zugewandten Bereich der zweiten Transporteinrichtung 20 angeordnet.
  • Die ersten Sensoren 41 können quer zur Transportrichtung 06 zueinander beabstandet angeordnet sein. Nach einer Ausführungsform sind die ersten Sensoren 41 als optische Sensoren, insbesondere als Lichtschranken, ausgebildet und zur Erfassung der Lage oder der Schräglage der Vorderkante eines jeweiligen von den Saugelementen 21; 22 gehaltenen flächenförmigen Gutes zum Beispiel durch Detektion eines Flankenwechsel konfiguriert.
  • Zur Erfassung der Seitenlage, insbesondere der Lage einer Seitenkante eines jeweiligen von den Saugelementen 21; 22 gehaltenen flächenförmigen Gutes können ein oder mehrere zweite Sensoren 42 vorgesehen sein. Ein oder alle zweiten Sensoren 42 können als optische Sensoren, bevorzugt Zeilensensoren, insbesondere als CCD Zeilen ausgebildet oder durch eine Kamera verkörpert sein.
  • Die ersten Sensoren 41 und die ersten Antriebe 23 sind signaltechnisch mit einer Steuervorrichtung verbunden, die Bestandteil der zweiten Transporteinrichtung 20 sein kann. Die Steuervorrichtung ist zur Steuerung der ersten Antriebe 23 in Abhängigkeit der Signale der ersten Sensoren 41 ausgebildet.
  • Die Steuervorrichtung kann auch mit den ersten Antrieben 23, den ersten Sensoren 41 und einem nicht dargestellten weiteren Sensor verbunden sein, wobei der weitere Sensor einem Zylinder 51 einer der zweiten Transporteinrichtung 20 in Transportrichtung 06 nachgeordneten Bearbeitungseinheit 50 zur Erfassung von dessen Winkellage zugeordnet ist. Die Steuervorrichtung ist bei dieser Ausführung vorzugsweise zur Steuerung der ersten Antriebe 23 in Abhängigkeit der Signale des weiteren Sensors und der ersten Sensoren 41 ausgebildet.
  • Die Steuervorrichtung oder eine zusätzlich ausgebildete Steuervorrichtung kann auch mit dem zweiten Antrieb 24 und mindestens einem zweiten Sensor 42 signaltechnisch verbunden und zur Steuerung des zweiten Antriebs 24 in Abhängigkeit der Signale des mindestens einen zweiten Sensors 42 ausgebildet sein.
  • Der ersten Transporteinrichtung 10 kann in Transportrichtung 06 eine nicht dargestellte weitere Transporteinrichtung vorgelagert sein. Die weitere Transporteinrichtung weist vorzugsweise umlaufende Transportmittel auf, die als Transportriemen ausgebildet sein können und über Umlenkräder umlaufen. Die weitere Transporteinrichtung kann einem Anleger nachgeordnet sein oder als Anleger ausgebildet sein oder Bestandteil eines Anlegers sein.
  • Nachfolgend wird ein Verfahren zum Zuführen von flächenförmigen Gütern zu einer Bearbeitungseinheit 50 in einer Transportebene und in einer Transportrichtung 06, insbesondere zum positionsgenauen Zuführen von Tafeln zu einem Druck- und/oder Lackierwerk einer Beschichtungsmaschine oder dergleichen beschrieben.
  • Gemäß des Verfahrens werden die flächenförmigen Güter in Hintereinanderanordnung in liegender Position mittels einer Transportvorrichtung 01 transportiert.
  • Zur Durchführung des Verfahrens können insbesondere Ausführungsformen der beschriebenen Vorrichtung zum Zuführen von flächenförmigen Gütern verwendet werden.
  • Gemäß des Verfahrens werden flächenförmige Güter von Transportmitteln 11 einer ersten Transporteinrichtung 10 der Transportvorrichtung 01 in der Transportebene transportiert. Während des Transports eines jeweiligen flächenförmigen Gutes durch die erste Transporteinrichtung 10 werden Saugelemente 21; 21 und von den Saugelementen 21; 21 umfasste Saugteller 28 einer der ersten Transporteinrichtung 10 in Transportrichtung 06 nachgeordneten zweiten Transporteinrichtung 20 in Transportrichtung 06 aus dem Stillstand auf Transportgeschwindigkeit der Transportmittel 11 der ersten Transporteinrichtung 10 beschleunigt. Wenn die Saugelemente 21; 22 die Transportgeschwindigkeit der Transportmittel 11 erreicht haben, werden die Saugteller 28 senkrecht zur Transportebene vorzugsweise in vertikaler Richtung verlagert. Die Verlagerung kann durch einen Aktor 31, insbesondere einen pneumatischen Aktor 31, insbesondere durch Anlegen von Luft zum Beispiel in Form von Druckluft bewirkt werden.
  • Die Verlagerung erfolgt derart, dass sich die Saugteller 28 an der Unterseite eines jeweiligen flächenförmigen Gutes anlegen. Der Aufprall beim Anlegen kann durch die Wirkung der als Saugriemen 11 ausgebildeten Transportmittel gedämpft werden.
  • Anschließend wird an den Saugteller 28 Saugluft angelegt. Das Anlegen von Saugluft kann vor dem Anlegen der Saugteller 28 am jeweiligen flächenförmigen Gut erfolgen. Das Anlegen der Saugluft bewirkt eine Fixierung des jeweiligen flächenförmigen Gutes an den Saugtellern 28.
  • Nach dem Fixieren eines jeweiligen flächenförmigen Gutes an den Saugtellern 28 übernimmt die zweite Transporteinrichtung 20 den Weitertransport. Während des Weitertransports wird die Schräglage der Vorderkante und/oder die Lage der Vorderkante eines jeweiligen flächenförmigen Gutes von den ersten Sensoren 41 erfasst.
  • Anschließend werden die Saugelemente 21; 22 in Transportrichtung 06 in Abhängigkeit der erfassten Schräglage mit ungleicher Geschwindigkeit zur Korrektur der Schräglage bewegt. Die Auswertung der Signale der ersten Sensoren 41 und die ungleiche Steuerung der ersten Antriebe 23 wird von der Steuervorrichtung bewirkt.
  • Die Korrektur der Lage des jeweiligen flächenförmigen Gutes kann auch in Bezug auf die Phasenlage der Bearbeitungseinheit 50 erfolgen. Dazu wird auch die Winkellage eines Zylinders 51 der der zweiten Transporteinheit 20 in Transportrichtung 06 nachgeordneten Bearbeitungseinheit 50 erfasst. Die Saugelemente 21; 22 können in Transportrichtung 06 in Abhängigkeit der erfassten Lage der Vorderkante in Bezug auf die Winkellage des Zylinders 51 mit gleicher Geschwindigkeitsänderung zur Korrektur der Lage der Vorderkante bewegt werden.
  • Die Korrektur der Lage der Vorderkante in Transportrichtung 06 und eine erforderliche Schräglagenkorrektur können auch gleichzeitig durch die entsprechende Steuerung der der ersten Antriebe 23 mit überlagerter Geschwindigkeitsänderung gemäß der ermittelten Lagefehler erfolgen.
  • Neben der Korrektur von Lagefehlern der Vorderkante kann auch eine Korrektur der Lage der Seitenkante erfolgen. Dazu wird nach der Fixierung eines jeweiligen flächenförmigen Gutes an den Saugtellern 28 die Lage einer der Seitenkanten des jeweiligen flächenförmigen Gutes erfasst und der Träger 25 mit ihm zugeordneten Saugelementen 21; 22 in Abhängigkeit der erfassten Lage der Seitenkante quer zur Transportrichtung 06 zur Korrektur der Seitenlage verlagert. Die Korrektur der Seitenlage erfolgt während die Saugteller 28 das jeweilige flächenförmige Gutes in Transportrichtung 06 bewegen.
  • Anschließend kann das jeweilige flächenförmige Gut an die Greifer eines Zylinders 51 der Bearbeitungseinheit 50 übergeben werden. Nach Übergabe des jeweiligen flächenförmigen Gutes an die Greifer wird die Saugluft an den Saugtellern 28 abgestellt. Anschließend werden die Saugteller 28 der Saugelemente 21; 22 vorzugsweise vom Aktor 31 vertikal und die Saugelemente 21; 22 von ersten Antrieben 23 entgegengesetzt zur Transportrichtung 06 bewegt.
  • Ebenso wird der Träger 25 von dem zweiten Antrieb 24 in seine Ausgangslage bewegt.
  • Nach dem Abbremsen der Saugelemente 21, 22 bis zum Stillstand kann der Bewegungszyklus erneut durchlaufen werden.
  • Die dem beschriebenen Bewegungszyklus der Saugelemente 21, 22 zugeordneten Weglängen, Zeitspannen, Zeitpunkte, Geschwindigkeiten und Beschleunigungen sind beispielhaft in dem Bewegungsdiagramm gemäß Fig. 4 dargestellt. Das Bewegungsdiagramm zeigt die Parameter bei einer Verarbeitungsgeschwindigkeit von 7.200 Takten/Stunde. Dem Bewegungsdiagramm ist entnehmbar, dass der Nutzfahrweg zum Ausrichtvorgang bzw. zur Lagekorrektur bei konstanter Geschwindigkeit 450 mm und der Bremsweg und Beschleunigungsweg je 75 mm betragen.
  • Die Gesamtlänge des Linearmotors 23 beträgt vorzugsweise 600 mm. Die Zeit des Bewegungszyklus beträgt bei einer Verarbeitungsgeschwindigkeit von 7.200 Takten/Stunde oder 2,67 Metern/Sekunde 500 Millisekunden.
    • Bezugszeichenliste
    • 01
    Transportvorrichtung
    02
    -
    03
    -
    04
    -
    05
    -
    06
    Transportrichtung
    07
    -
    08
    -
    09
    -
    10
    Transporteinrichtung, erste
    11
    Transportmittel, Transportriemen, Saugriemen, umlaufend (10)
    12
    -
    13
    -
    14
    -
    15
    -
    16
    -
    17
    Riemen, Kette
    18
    Anschlag, umlaufend
    19
    Seitenführung, konisch
    20
    Transporteinrichtung, zweite
    21
    Saugelement
    22
    Saugelement
    23
    Antrieb, Linearmotor, erster
    24
    Antrieb, zweiter
    25
    Träger
    26
    Linearführung
    27
    Grundkörper
    28
    Saugteller
    29
    Saugluftanschluss
    30
    Luftanschluss, weiterer
    31
    Aktor, pneumatisch
    32
    -
    33
    -
    34
    -
    35
    -
    36
    -
    37
    -
    38
    -
    39
    -
    40
    -
    41
    Sensor, erster
    42
    Sensor, zweiter
    50
    Bearbeitungseinheit
    51
    Zylinder

Claims (15)

  1. Vorrichtung zum Zuführen von flächenförmigen Gütern zu einer Bearbeitungseinheit (50) in einer Transportebene und einer Transportrichtung (06), insbesondere zum Zuführen von Tafeln zu einem Druck- und/oder Lackierwerk einer Beschichtungsmaschine oder dergleichen, wobei die flächenförmigen Güter in Hintereinanderanordnung in liegender Position mittels einer Transportvorrichtung (01) transportiert werden, wobei die Transportvorrichtung (01) eine erste Transporteinrichtung (10) mit einer die Transportebene für die flächenförmigen Güter bildenden Führung und eine der ersten Transporteinrichtung (10) nachgeordnete zweite Transporteinrichtung (20) aufweist und die zweite Transporteinrichtung (20) zwei Saugelemente (21; 22) umfasst und jedem Saugelement (21; 22) ein erster Antrieb (23) zugeordnet ist, wobei die Saugelemente (21; 22) von den ersten Antrieben (23) unabhängig voneinander in Transportrichtung (06) hin- und herlaufend antreibbar sind oder angetrieben werden, beide Saugelemente (21; 22) einem gemeinsamen Träger (25) zugeordnet sind und der Träger (25) mit einem zweiten Antrieb (24) verbunden ist, mit dem der Träger (25) quer zur Transportrichtung (06) verlagerbar ist oder verlagert wird.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Saugelemente (21; 22) in Linearführungen (26) geführt sind und dem Träger (25) die Linearführungen (26) und/oder die ersten Antriebe (23) zugeordnet sind.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Saugelemente (21; 22) drehbar gelagert oder jeweils aus einem Grundkörper (27) und einem im jeweiligen Grundkörper (27) drehbar gelagerten Saugteller (28) gebildet sind.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Saugelement (21; 22) einen Grundkörper (27), einen Saugteller (28) und einen Aktor (31) umfasst, wobei der Saugteller (28) von dem Aktor (31) vertikal gegenüber dem Grundkörper (27) verlagerbar ist.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Saugelement (21; 22) einen Grundkörper (27) und einen beweglich gegenüber dem Grundkörper (27) gelagerten Saugteller (28) umfasst und der Grundkörper (27) einen Saugluftanschluss (29) und/oder eine Saugluftleitung zur Versorgung einer am Saugteller (28) ausgebildeten Saugfläche mit Saugluft aufweist und/oder der Grundkörper (27) einen Luftanschluss (30) und/oder eine weitere Luftleitung zur Versorgung eines oder des Aktors (31) mit Luft aufweist.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2, 3, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein oder mehrere erste Sensoren (41) zur Erfassung der Lage und/oder der Schräglage eines jeweiligen von den Saugelementen (21; 22) gehaltenen flächenförmigen Gutes und/oder ein oder mehrere zweite Sensoren (42) zur Erfassung der Seitenlage eines jeweiligen von den Saugelementen (21; 22) gehaltenen flächenförmigen Gutes ausgebildet sind.
  7. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass eine Steuervorrichtung vorgesehen ist, die mit den ersten Antrieben (23) und ersten Sensoren (41) signaltechnisch verbunden und zum Steuern der ersten Antriebe (23) in Abhängigkeit der Signale der ersten Sensoren (41) ausgebildet ist.
  8. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine Steuervorrichtung vorgesehen ist, die mit den ersten Antrieben (23), ersten Sensoren (41) und einem weiteren Sensor verbunden ist, wobei der weitere Sensor einem Zylinder (51) einer der zweiten Transporteinrichtung (20) in Transportrichtung (06) nachgeordneten Bearbeitungseinheit (50) zur Erfassung von dessen Winkellage zugeordnet ist und die Steuervorrichtung zur Steuerung der ersten Antriebe (23) in Abhängigkeit der Signale des weiteren Sensors ausgebildet ist.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine Steuervorrichtung vorgesehen ist, die mit einem oder dem zweiten Antrieb (24) und mindestens einem zweiten Sensor (42) signaltechnisch verbunden und zur Steuerung des zweiten Antriebs (24) in Abhängigkeit der Signale des mindestens einen zweiten Sensors (42) ausgebildet ist.
  10. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Transporteinrichtung (10) umlaufende Transportmittel (11) und einen zumindest zeitweise mit Relativgeschwindigkeit zu den Transportmitteln (11) umlaufenden Anschlag (18) aufweist.
  11. Verfahren zum Zuführen von flächenförmigen Gütern zu einer Bearbeitungseinheit (50) in einer Transportebene und in einer Transportrichtung (06), insbesondere zum positionsgenauen Zuführen von Tafeln zu einem Druck- und/oder Lackierwerk einer Beschichtungsmaschine oder dergleichen, wobei die flächenförmigen Güter in Hintereinanderanordnung in liegender Position mittels einer Transportvorrichtung (01) transportiert werden, insbesondere unter Verwendung einer Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 oder 10, wobei ein jeweiliges flächenförmiges Gut von Transportmitteln (11) einer ersten Transporteinrichtung (10) in der Transportebene transportiert wird, Saugelemente (21; 22) und von den Saugelementen (21; 22) umfasste Saugteller (28) einer der ersten Transporteinrichtung (10) in Transportrichtung (06) nachgeordneten zweiten Transporteinrichtung (20) in Transportrichtung (06) auf Transportgeschwindigkeit der Transportmittel (11) beschleunigt werden, die Saugteller (28) anschließend senkrecht zur Transportebene verlagert werden, an den Saugtellern (28) Saugluft angelegt wird, nach der Fixierung eines jeweiligen flächenförmigen Gutes an den Saugtellern (28) die Schräglage der Vorderkante eines jeweiligen flächenförmigen Gutes erfasst wird und die Saugelemente (21; 22) in Transportrichtung (06) in Abhängigkeit der erfassten Schräglage mit ungleicher Geschwindigkeit zur Korrektur der Schräglage bewegt werden.
  12. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Winkellage eines Zylinders (51) einer der zweiten Transporteinheit (20) in Transportrichtung (06) nachgeordneten Bearbeitungseinheit (50) erfasst wird und nach der Fixierung eines jeweiligen flächenförmigen Gutes an den Saugtellern (28) die Lage der Vorderkante eines jeweiligen flächenförmigen Gutes erfasst wird und die Saugelemente (21; 22) in Transportrichtung (06) in Abhängigkeit der erfassten Lage der Vorderkante in Bezug auf die Winkellage des Zylinders (51) mit gleicher Geschwindigkeitsänderung zur Korrektur der Lage der Vorderkante bewegt werden.
  13. Verfahren nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass nach der Fixierung eines jeweiligen flächenförmigen Gutes an den Saugtellern (28) die Lage einer der Seitenkanten des jeweiligen flächenförmigen Gutes erfasst wird und ein Träger (25) mit den ihm zugeordneten, sich in Transportrichtung (06) bewegenden Saugelementen (21; 22) in Abhängigkeit der erfassten Lage der Seitenkante quer zur Transportrichtung (06) zur Korrektur der Seitenlage verlagert wird.
  14. Verfahren nach Anspruch 11, 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderkante eines jeweiligen Gutes während Transports durch die erste Transporteinrichtung (10) an mindestens einem umlaufenden Anschlag (18) und/oder die Seitenkante eines jeweiligen Gutes während des Transports quer zur Transportrichtung (06) an mindestens einer konisch zulaufenden Seitenführung (19) quer zur Transportrichtung (06) vorausgerichtet wird.
  15. Verfahren nach Anspruch 11, 12, 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass ein jeweiliges flächenförmiges Gut an Greifer eines Zylinders (51) einer der zweiten Transporteinrichtung (20) in Transportrichtung (06) nachgeordneten Bearbeitungseinheit (50) übergeben wird und nach Übergabe des jeweiligen flächenförmigen Gutes an die Greifer die Saugluft an den Saugtellern (28) abgestellt wird und die Saugtellern (28) anschließend von einem Aktor (31) vertikal und die Saugelemente (21; 22) von ersten Antrieben (23) entgegengesetzt zur Transportrichtung (06) bewegt werden.
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