EP3894316A1 - Transportbehälter zur montage auf unterschiedlichen unterseebooten - Google Patents

Transportbehälter zur montage auf unterschiedlichen unterseebooten

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EP3894316A1
EP3894316A1 EP19817227.2A EP19817227A EP3894316A1 EP 3894316 A1 EP3894316 A1 EP 3894316A1 EP 19817227 A EP19817227 A EP 19817227A EP 3894316 A1 EP3894316 A1 EP 3894316A1
Authority
EP
European Patent Office
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console
fixing bolts
submarine
transport container
sockets
Prior art date
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EP19817227.2A
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English (en)
French (fr)
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EP3894316B1 (de
EP3894316C0 (de
Inventor
Marcel Pantke
Burkhard Stoltenberg
Tino KUNZMANN
Torge Smyrek
Ulrike HINRICHSEN
Oliver EVERS
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ThyssenKrupp AG
ThyssenKrupp Marine Systems GmbH
Original Assignee
ThyssenKrupp AG
ThyssenKrupp Marine Systems GmbH
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Publication date
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63G—OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00—Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/40—Rescue equipment for personnel
    • B63G8/41—Capsules, chambers, water-tight boats or the like, detachable from the submarine
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63G—OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00—Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/28—Arrangement of offensive or defensive equipment

Definitions

  • the invention relates to a system for mounting a transport container on a submarine from a group of different submarines.
  • adjustable foundations are known, for example, from the subsequently published DE 10 2017 110 701.
  • these foundations are comparatively complex and complex.
  • the object of the invention is to provide a simply assembled and completely removable foundation for transferable transport containers for submarines.
  • the system according to the invention consists of a submarine, a console and a transport container.
  • the console can be connected to the submarine and the transport container can be connected to the console.
  • the console can be connected to the submarine via at least three fixing bolts.
  • the submarine has at least three sockets for receiving the fixing bolts.
  • the fixing bolts have a double eccentric, the double eccentric allowing a translational movement of the fixing bolt parallel to the surface of the submarine.
  • the fixing bolts can be inserted into the sockets. Insertable means that the fixing bolts are simply inserted into the sockets and are not screwed in or welded.
  • the fixing bolts can, for example, be clamped or wedged into the sockets. These can also be fixed using a clamping ring, the clamping ring being able to be screwed to the submarine, for example. This is advantageous since the fixing bolts are large and very heavy since they can absorb the forces acting on the transport container. This makes them comparatively difficult to use. Subsequently, for example, it is easier to install a clamping ring. On the other hand, simply plugging in is advantageous to ensure alignment in the double eccentric.
  • the fixing bolts can be inserted vertically into the bushings.
  • the at least three fixing bolts can be connected to the submarine via clamping rings.
  • the fixing bolts or the clamping rings have spherical disks or can be connected to spherical disks.
  • the system has 4, 6, 8, 10 or 12 fixing bolts and bushings.
  • the advantage of the even number is the symmetrical arrangement on the port and starboard side.
  • the system particularly preferably has four fixing bolts and bushes.
  • the console has conical sockets, the spherical disks engaging in the conical sockets. This can compensate for tilting perpendicular to the surface.
  • the console has at least one shock bearing, the at least one shock bearing establishing the connection between the submarine and the transport container.
  • the console preferably has an even number of shock bearings, the shock bearing establishing the connection between the submarine and the transport container. Due to the even number of shock bearings, a symmetrical arrangement is possible.
  • the console preferably has at least four shock bearings, the at least four shock bearings establishing the connection between the submarine and the transport container.
  • the console further preferably has at least eight shock bearings, the at least eight shock bearings establishing the connection between the submarine and the transport container.
  • the console particularly preferably has at least twelve shock bearings, the at least twelve shock bearings establishing the connection between the submarine and the transport container.
  • the console has a removable assembly device, the assembly device being designed for exact alignment of the fixing bolts with respect to one another. Since the sockets of the submarine cannot be arranged precisely due to the known problems, the fixing bolts must be aligned. In order to do this on site when fitting the transport container, an assembly device which ensures the relative position of the fixing bolts to one another is helpful. If this mounting device can be inserted into the console, it is available if it is required. Separate storage and supply logistics are not necessary.
  • the mounting device has a triangular basic shape.
  • the triangular basic shape means that three fixing bolts are first aligned with each other and then the fourth fixing bolt is aligned with two already aligned fixing bolts.
  • the mounting device is smaller than that spanned by the fixing bolts Base area so that the mounting device can be stored in the console between the fixing bolts. This enables a compact design of the console if the mounting device is to be removable and can be inserted into the console.
  • the console has space for receiving the fixing bolts. Thanks to this, the fixing bolts can be easily stored, provided the console is not required, since the transport container is not in use.
  • the console is accessible from the side next to the transport container. Since a transport container is regularly mounted on the top of a submarine, it would block the passage. Since submarines have very limited options for reaching the outside via locks, this would be disadvantageous. Making the console walkable allows access to all parts of the submarine.
  • the console particularly preferably has steps if the console is too high for a safe single step. For example, treads in a triangular basic shape can be arranged at the corners of the console. For example, the walkways, which ensure that the console can be walked on, can be removable in order to reach underlying areas or storage spaces.
  • the fixing bolt has a conical centering tip and at least one notch for fixing.
  • the fixing bolt is connected to the submarine via a clamping ring, the clamping ring having a spherical disk on the upper side or being connectable to a spherical disk.
  • the console preferably has a corresponding spherical recess on the underside, so that even when the fixing bolt is tilted, a large contact area between the fixing bolt and the console and thus a large area for force transmission is available.
  • the submarine has two front sockets and two rear sockets.
  • the two front sockets have a first one
  • the distance from one another and the two rear bushes are at a second distance from one another, the first distance being different from the second distance.
  • This arrangement is particularly preferred if a mounting device with a triangular basic shape is used. Due to the different distances, the positioning of the triangular days device is clearly specified.
  • the console has wedges for locking the fixing bolts.
  • the invention relates to a method for assembling a transport container by means of a console on a submarine, the method comprising the following steps:
  • the transport container is connected to the console, so that steps f) and h) and g) and i) pass simultaneously or are each one step.
  • the method additionally has the following steps between step e) and f) if the assembly device is placed on three fixing bolts in step b):
  • Fig. 1 transport container mounted on a submarine
  • Fig. 7 arrangement of a triangular mounting device
  • FIG. 1 shows a submarine 10 with a console 20 and a transport container 30.
  • the console 20 is placed on the deck 14 behind the tower 12.
  • the rear part of the ship can also be reached with the transport container 30 attached via steps 24 and a walkway 22.
  • FIG. 2 shows the deck 14 of the submarine 10 without the console 20 attached.
  • Four sockets 40 are provided with covers 42 in order to protect them against the action of sea water and to ensure a streamlined outer shape.
  • FIG. 3 shows an exemplary arrangement of the four sockets 40.
  • FIG. 4 shows a cross section through the deck 14 with a sockets 40 and an inserted cover 42.
  • FIG. 5 and 6 show a fixing bolt 50, FIG. 5 in cross section and FIG. 6 in side view rotated through 90 °.
  • the fixing bolt 50 has a centering tip 52.
  • a clamping ring 60 which has a spherical disk 62, the fixing bolt 50 can be fastened on the deck 14.
  • the Fixing bolt 50 on a double eccentric, the double eccentric consisting of a first eccentric 70 and a second eccentric 72.
  • Fig. 7 shows the arrangement of a mounting device 80 with a triangular basic shape over three bushings 40 for aligning three fixing bolts 50. After aligning the first three fixing bolts 50, the mounting device 80 is arranged so that the previously non-aligned fixing bolt 50 top right relative to the two left fixing pin 50 is aligned.
  • FIG. 8 shows a cross section through a bracket 20. Twelve shock bearings 90 are clearly visible, six of which are arranged on each side.
  • console 20 If the console 20 is not arranged on the deck 14 of a submarine 10, it can be stored, for example, on rails, as is shown in FIG. 9.
  • the arrangement of the fixing bolt 50 and the clamping ring 60 as well as the mounting device 80 within the bracket 20 can be clearly seen. This can also be seen in FIG. 10 with the transport container 30 attached but with the aisle 22 removed.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein System aus einem Unterseeboot (10), einer Konsole (20) und einem Transportbehälter (30), wobei die Konsole (20) mit dem Unterseeboot (10) verbindbar ist, wobei der Transportbehälter (30) mit der Konsole (20) verbindbar ist, wobei die Konsole (20) über vier Fixierbolzen (50) mit dem Unterseeboot (10) verbindbar ist, wobei das Unterseeboot (10) vier Buchsen (40) zur Aufnahme der Fixierbolzen (50) aufweist, wobei die Fixierbolzen (50) einen Doppelexzenter aufweisen, wobei der Doppelexzenter eine Translationsbewegung des Fixierbolzens (50) parallel zur Oberfläche des Unterseeboots (10) sowie eine Verkippung des Fixierbolzens (50) senkrecht zur Oberfläche ermöglicht.

Description

Transportbehälter zur Montage auf unterschiedlichen Unterseebooten
Die Erfindung betrifft ein System zur Montage eines Transportbehälters auf einem Unterseeboot aus einer Gruppe von verschiedenen Unterseebooten.
Beim Bau von Unterseebooten ergibt sich das Problem, dass auf der Außenseite kein direkter Bezug zu einem Referenzpunkt einfach möglich ist. Daher ist es schwierig bis unmöglich bei verschiedenen Booten Objekte identisch zu platzieren. Sollte beispielsweise ein Transportbehälter auf verschiedenen Unterseebooten eingesetzt werden, so ist es praktisch nicht möglich die hierfür vorgesehenen Verbindungsvorrichtungen fest einzubauen und präzise auszurichten. Hierdurch ist ein Transfer eines Transportbehälters von einem Unterseeboot zum anderen extrem erschwert oder nicht sinnvoll durchführbar.
Daher sind zum Beispiel aus der nachveröffentlichten DE 10 2017 110 701 verstellbare Fundamente bekannt. Diese Fundamente sind jedoch vergleichsweise aufwendig und komplex.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein einfach montiertes und vollständig entfernbares Fundament für übertragbare Transportbehälter für Unterseeboote bereitzustellen.
Gelöst wird diese Aufgabe durch das System mit den in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen sowie durch das Verfahren mit den in Anspruch 13 angegebenen Merkmalen. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung sowie den Zeichnungen.
Das erfindungsgemäße System besteht aus einem Unterseeboot, einer Konsole und einem Transportbehälter. Die Konsole ist mit dem Unterseeboot verbindbar und der Transportbehälter ist mit der Konsole verbindbar. Die Konsole ist über wenigstens drei Fixierbolzen mit dem Unterseeboot verbindbar. Das Unterseeboot weist wenigstens drei Buchsen zur Aufnahme der Fixierbolzen auf. Die Fixierbolzen weisen einen Doppelexzenter auf, wobei der Doppelexzenter eine Translationsbewegung des Fixierbolzens parallel zur Oberfläche des Unterseeboots ermöglicht. Durch den Einsatz von wenigstens drei Fixierbolzen, welche in Buchsen eingesetzt werden, ist ein schneller Auf- und Abbau, sowie eine platzsparende Unterbringung, einfach realisierbar. Durch die Verwendung eines Doppelexzenters kann jeder einzelne Fixierbolzen parallel zur Oberfläche verschoben werden. Flierdurch ist eine leichte Ausrichtung möglich.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung sind die Fixierbolzen in die Buchsen einsteckbar. Einsteckbar bedeutet, dass die Fixierbolzen einfach in die Buchsen eingesteckt werden und nicht eingeschraubt oder verschweißt werden. Die Fixierbolzen können in den Buchsen beispielsweise festgeklemmt oder festgekeilt werden. Diese können auch über einen Klemmring fixiert werden, wobei der Klemmring beispielsweise mit dem Unterseeboot verschraubbar sein kann. Dieses ist vorteilhaft, da die Fixierbolzen groß und sehr schwer sind, da diese die auf den Transportbehälter wirkenden Kräfte aufnehmen können. Daher sind diese vergleichsweise schwer zu handhaben. Anschließend beispielsweise einen Klemmring zu montieren ist hingegen einfacher. Zum anderen ist das einfach Einstecken vorteilhaft, um die Ausrichtbarkeit im Doppelexzenter zu gewährleisten.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung sind die Fixierbolzen senkrecht in die Buchsen einbringbar.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung sind die wenigstens drei Fixierbolzen über Klemmringe mit dem Unterseeboot verbindbar.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weisen die Fixierbolzen oder die Klemmringe Kugelscheiben auf oder sind mit Kugelscheiben verbindbar.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist das System 4, 6, 8, 10 oder 12 Fixierbolzen sowie Buchsen auf. Vorteil der geradzahligen Anzahl ist die Anordnung symmetrisch auf der Backbordseite und der Steuerbordseite. Besonders bevorzugt weist das System vier Fixierbolzen sowie Buchsen auf. In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist die Konsole Kegelpfannen aufweist, wobei die Kugelscheiben in die Kegelpfannen eingreifen. Hierdurch können Verkippungen senkrecht zur Oberfläche ausgeglichen werden.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist die Konsole wenigstens ein Schocklager auf, wobei das wenigstens eine Schocklager die Verbindung zwischen dem Unterseeboot und dem Transportbehälter herstellt. Bevorzugt weist die Konsole eine gradzahlige Anzahl an Schocklager auf, wobei die Schocklager die Verbindung zwischen dem Unterseeboot und dem Transportbehälter herstellt. Durch die gradzahlige Anzahl an Schocklager ist eine symmetrische Anordnung möglich. Bevorzugt weist die Konsole wenigstens vier Schocklager auf, wobei die wenigstens vier Schocklager die Verbindung zwischen dem Unterseeboot und dem Transportbehälter herstellt. Weiter bevorzugt weist die Konsole wenigstens acht Schocklager auf, wobei die wenigstens acht Schocklager die Verbindung zwischen dem Unterseeboot und dem Transportbehälter herstellt. Besonders bevorzugt weist die Konsole wenigstens zwölf Schocklager auf, wobei die wenigstens zwölf Schocklager die Verbindung zwischen dem Unterseeboot und dem Transportbehälter herstellt.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist die Konsole eine entnehmbare Montagevorrichtung auf, wobei die Montagevorrichtung zur exakten Ausrichtung der Fixierbolzen zueinander ausgebildet ist. Da die Buchsen des Unterseeboots aufgrund der bekannten Probleme nicht präzise anzuordnen sind, muss eine Ausrichtung der Fixierbolzen erfolgen. Um dieses vor Ort bei Einrüstung des Transportbehälters vorzunehmen ist eine Montagevorrichtung, welche die relative Position der Fixierbolzen zueinander sicherstellt, hilfreich. Ist diese Montagevorrichtung in die Konsole einbringbar, so steht diese zur Verfügung, sofern diese benötigt wird. Eine getrennte Einlagerungs- und Bereitstellungslogistik ist nicht notwendig.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung mit vier Fixierbolzen weist die Montagevorrichtung eine dreieckige Grundform auf. Durch die dreieckige Grundform werden zunächst drei Fixierbolzen zueinander ausgerichtet und anschließend der vierte Fixierbolzen zu zwei bereits ausgerichteten Fixierbolzen ausgerichtet. Hierdurch wird die Montagevorrichtung kleiner als die durch die Fixierbolzen aufgespannte Grundfläche, sodass die Montagevorrichtung in der Konsole zwischen den Fixierbolzen gelagert werden kann. Dieses ermöglicht eine kompakte Bauweise der Konsole, wenn die Montagevorrichtung entnehmbar in die Konsole einbringbar sein soll.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist die Konsole Platz zur Aufnahme der Fixierbolzen auf. Flierdurch ist eine einfache Lagerung der Fixierbolzen möglich, sofern die Konsole nicht benötigt wird, da der Transportbehälter nicht im Einsatz ist.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist die Konsole seitlich neben dem Transportbehälter begehbar. Da ein Transportbehälter regelmäßig auf der Oberseite eines Unterseebootes montiert wird, würde dieser den Durchgang blockieren. Da Unterseeboote nur sehr beschränkte Möglichkeiten zum Erreichen der Außenseite über Schleusen haben, wäre dieses nachteilig. Die Konsole somit begehbar zu machen ermöglicht den Zugang zu allen Teilen des Unterseeboots. Besonders bevorzugt weist die Konsole Trittstufen auf, sofern die Konsole zu hoch für einen sicheren Einzeltritt ist. Beispielsweise können Trittstufen in dreieckiger Grundform an den Ecken der Konsole angeordnet sein. Beispielsweise können die Laufgänge, welche die Begehbarkeit der Konsole gewährleisten, entfernbar sein, um darunterliegende Bereiche oder Lagerplätze zu erreichen.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist der Fixierbolzen eine kegelförmig Zentrierspitze und wenigstens eine Kerbe zur Fixierung auf.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung wird der Fixierbolzen über ein Klemmring mit dem Unterseeboot verbunden, wobei der Klemmring an der Oberseite eine Kugelscheibe aufweist oder mit einer Kugelscheibe verbindbar ist. Bevorzugt weist die Konsole an der Unterseite eine entsprechende kugelförmige Ausnehmung auf, sodass auch bei einem Verkippen des Fixierbolzen eine große Kontaktfläche zwischen dem Fixierbolzen und der Konsole und somit eine große Fläche zur Kraftübertragung zur Verfügung steht.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist das Unterseeboot zwei vordere Buchsen und zwei hintere Buchsen auf. Die zwei vorderen Buchsen haben einen ersten Abstand zueinander und die zwei hinteren Buchsen haben einen zweiten Abstand zueinander, wobei der erste Abstand von dem zweiten Abstand unterschiedlich ist. Diese Anordnung ist insbesondere bevorzugt, wenn eine Montagevorrichtung mit dreieckiger Grundform Verwendung findet. Durch die unterschiedlichen Abstände damit die Positionierung dreieckigen Tage Vorrichtung eineindeutig vorgegeben.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist die Konsole Keile zur Verriegelung der Fixierbolzen auf.
In einem weiteren Aspekt betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage eines Transportbehälters mittels einer Konsole auf einem Unterseeboot, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:
a) Einsetzen von wenigstens drei Fixierbolzen in wenigstens drei Buchsen des Unterseeboots,
b) Aufsetzen einer Montagevorrichtung auf die wenigstens drei Fixierbolzen, c) Ausrichten der Fixierbolzen mittels Doppelexzenter,
d) Befestigen der wenigstens drei Fixierbolzen (50) mit Klemmringen (60) und Kugelscheiben (62),
e) Entfernen der Montagevorrichtung,
f) Aufsetzen der Konsole,
g) Verriegeln der Konsole,
h) Aufsetzen des Transportbehälters,
i) Verriegeln des Transportbehälters.
In einer weiteren Ausführungsform ist der Transportbehälter mit der Konsole verbunden, so dass die Schritte f) und h) sowie g) und i) gleichzeitig passieren beziehungsweise jeweils ein Schritt sind.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist das Verfahren zusätzlich zwischen Schritt e) und f) die folgenden Schritte auf, wenn in Schritt b) die Montagevorrichtung auf drei Fixierbolzen aufgesetzt wird:
b') Aufsetzen der Montagevorrichtung auf den vierten Fixierbolzen sowie zwei bereits ausgerichtete Fixierbolzen, c') Ausrichten des vierten Fixierbolzen mittels Doppelexzenter,
d') Entfernen der Montagevorrichtung (80).
Nachfolgend ist das erfindungsgemäße System anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Fig. 1 Transportbehälter montiert auf einem Unterseeboot
Fig. 2 Buchsen des Unterseeboots
Fig. 3 Positionierung der Buchsen
Fig. 4 Buchse mit Verschlusskappe
Fig. 5 Querschnitt Fixierbolzen
Fig. 6 Seitenansicht Fixierbolzen
Fig. 7 Anordnung einer dreieckigen Montagevorrichtung
Fig. 8 Anordnung von zwölf Schocklager in der Konsole
Fig. 9 Konsole in der Zwischenlagerung
Fig. 10 offene Konsole
Fig. 1 zeigt ein Unterseeboot 10 mit Konsole 20 und Transportbehälter 30. Die Konsole 20 ist auf dem Deck 14 hinter dem Turm 12 platziert. Über Trittstufen 24 und einen Laufgang 22 kann auch der hintere Schiffsbereich bei aufgesetztem Transportbehälter 30 erreicht werden.
Fig. 2 zeigt das Deck 14 des Unterseeboots 10 ohne aufgesetzte Konsole 20. Vier Buchsen 40 sind mit Abdeckungen 42 versehen, um diese gegen die Einwirkung von Meerwasser zu schützen und eine strömungsgünstige Außenform zu gewährleisten. Fig. 3 zeigt eine beispielhafte Anordnung der vier Buchsen 40. In Fig. 4 ist ein Querschnitt durch das Deck 14 mit einer Buchsen 40 und einer eingesetzten Abdeckung 42 gezeigt.
Fig. 5 und Fig. 6 zeigen einen Fixierbolzen 50, Fig. 5 im Querschnitt und Fig. 6 in der Seitenansicht um 90° gedreht. Der Fixierbolzen 50 weist eine Zentrierspitze 52 auf. Mit einem Klemmring 60, welcher eine Kugelscheibe 62 aufweist, kann der Fixierbolzen 50 auf dem Deck 14 befestigt werden. Um den Fixierbolzen 50 auszurichten weist der Fixierbolzen 50 einen Doppelexzenter auf, wobei der Doppelexzenter aus einem ersten Exzender 70 und einen zweiten Exzender 72 besteht.
Fig. 7 zeigt die Anordnung einer Montagevorrichtung 80 mit dreieckiger Grundform über drei Buchsen 40 zur Ausrichtung von drei Fixierbolzen 50. Nach Ausrichtung der ersten drei Fixierbolzen 50 wird die Montagevorrichtung 80 so angeordnet, dass der bisher nicht ausgerichtete Fixierbolzen 50 oben rechts relativ zu den beiden links angeordneten Fixierbolzen 50 ausgerichtet wird.
Fig. 8 zeigt einen Querschnitt durch eine Konsole 20. Gut erkennbar sind zwölf Schocklager 90, von denen jeweils sechs zu jeder Seite angeordnet sind.
Wenn die Konsole 20 nicht auf dem Deck 14 eines Unterseeboots 10 angeordnet ist, so kann diese beispielsweise auf Schienen gelagert werden, wie dieses in Fig. 9 gezeigt ist. Gut erkennbar ist die Anordnung von Fixierbolzen 50 und Klemmring 60 sowie der Montagevorrichtung 80 innerhalb der Konsole 20. Dieses ist auch in Fig. 10 mit aufgesetztem Transportbehälter 30 aber entfernten Laufgang 22 erkennbar.
Bezugszeichen
10 Unterseeboot
12 Turm
14 Deck
20 Konsole
22 Laufgang
24 Trittstufe
30 Transportbehälter
40 Buchse
42 Abdeckung
50 Fixierbolzen
52 Zentrierspitze
60 Klemmring
62 Kugelscheibe
70 erster Exzenter zweiter Exzenter Montagevorrichtung Schocklager

Claims

Patentansprüche
1. System aus einem Unterseeboot (10), einer Konsole (20) und einem Transportbehälter (30), wobei die Konsole (20) mit dem Unterseeboot (10) verbindbar ist, wobei der Transportbehälter (30) mit der Konsole (20) verbindbar ist, wobei die Konsole (20) über wenigstens drei Fixierbolzen (50) mit dem Unterseeboot (10) verbindbar ist, wobei das Unterseeboot (10) wenigstens drei Buchsen (40) zur Aufnahme der Fixierbolzen (50) aufweist, wobei die Fixierbolzen (50) einen Doppelexzenter aufweisen, wobei der Doppelexzenter eine Translationsbewegung des Fixierbolzens (50) parallel zur Oberfläche des Unterseeboots (10) ermöglicht.
2. System nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierbolzen (50) in die Buchsen (40) einsteckbar sind.
3. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierbolzen (50) senkrecht in die Buchsen (40) einbringbar sind.
4. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens drei Fixierbolzen (50) über Klemmringe (60) mit dem Unterseeboot (10) verbindbar sind.
5. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierbolzen (50) oder die Klemmringe (60) Kugelscheiben (62) aufweisen oder mit Kugelscheiben (62) verbindbar sind.
6. System nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (20) Kegelpfannen aufweist, wobei die Kugelscheiben (62) in die Kegelpfannen eingreifen.
7. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (20) wenigstens ein Schocklager (90) aufweist, wobei das wenigstens eine Schocklager (90) die Verbindung zwischen dem Unterseeboot (10) und dem Transportbehälter (30) herstellt.
8. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (20) eine entnehmbar Montagevorrichtung (80) aufweist, wobei die Montagevorrichtung (80) zur exakten Ausrichtung der Fixierbolzen (50) zueinander ausgebildet ist.
9. System nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Montagevorrichtung (80) eine dreieckige Grundform aufweist.
10. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (20) Platz zur Aufnahme der Fixierbolzen (50) aufweist.
11. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (20) seitlich neben dem Transportbehälter (30) begehbar ist.
12. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Fixierbolzen (50) eine kegelförmig Zentrierspitze (52) und wenigstens eine Kerbe zur Fixierung aufweist.
13. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Unterseeboot (10) zwei vordere Buchsen (40) und zwei hintere Buchsen (40) aufweist, wobei die zwei vorderen Buchsen (40) einen ersten Abstand zueinander haben, wobei die zwei hinteren Buchsen (40) einen zweiten Abstand zueinander haben, wobei der erste Abstand von dem zweiten Abstand unterschiedlich ist.
14. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (20) Keile zur Verriegelung der Fixierbolzen (50) aufweist.
15. Verfahren zur Montage eines Transportbehälters (30) mittels einer Konsole (20) auf einem Unterseeboot (10), wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:
a) Einsetzen von wenigstens drei Fixierbolzen (50) in wenigstens drei Buchsen (40) des Unterseeboots (10),
b) Aufsetzen einer Montagevorrichtung (80) auf die wenigstens drei
Fixierbolzen (50),
c) Ausrichten der Fixierbolzen (50) mittels Doppelexzenter,
d) Befestigen der wenigstens drei Fixierbolzen (50) mit Klemmringen (60) und Kugelscheiben (62),
e) Entfernen der Montagevorrichtung (80),
f) Aufsetzen der Konsole (20),
g) Verriegeln der Konsole (20),
h) Aufsetzen des Transportbehälters (30),
i) Verriegeln des Transportbehälters (30).
16. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt b) die Montagevorrichtung (80) auf drei Fixierbolzen (50) aufgesetzt wird, wobei das Verfahren zusätzlich zwischen Schritt e) und f) die folgenden Schritte aufweist: b') Aufsetzen der Montagevorrichtung (80) auf den vierten Fixierbolzen (50) sowie zwei bereits ausgerichtete Fixierbolzen (50),
c') Ausrichten des vierten Fixierbolzen (50) mittels Doppelexzenter,
d') Entfernen der Montagevorrichtung (80).
EP19817227.2A 2018-12-12 2019-12-04 Transportbehälter zur montage auf unterschiedlichen unterseebooten Active EP3894316B1 (de)

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DE102018221513.8A DE102018221513A1 (de) 2018-12-12 2018-12-12 Transportbehälter zur Montage auf unterschiedlichen Unterseebooten
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EP3894316A1 true EP3894316A1 (de) 2021-10-20
EP3894316B1 EP3894316B1 (de) 2024-05-29
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EP (1) EP3894316B1 (de)
DE (1) DE102018221513A1 (de)
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WO (1) WO2020120270A1 (de)

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