EP3885308A1 - Lifting device for lifting a manhole cover and method for lifting a manhole cover - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Hebevorrichtung (1) zum Anheben einer Straßenkappe (2) aufweisend eine Standeinheit (10) zum Aufstellen der Hebevorrichtung (1) auf einem Untergrund (3), eine Hebeeinheit (20) mit einem Koppelelement (21) zum Koppeln mit der Straßenkappe (2) und einem an der Standeinheit (10) gelagerten Antriebselement (22), das zum Bewegen des Koppelelementes (21) zumindest zwischen einer Koppelposition (I) zum Koppeln des Koppelelementes (21) mit der Straßenkappe (2) und einer Hebeposition (II) zum Anheben der Straßenkappe (2) bewegbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren (100) zum Anheben einer Straßenkappe (2).The invention relates to a lifting device (1) for lifting a road cap (2), comprising a standing unit (10) for setting up the lifting device (1) on a ground (3), a lifting unit (20) with a coupling element (21) for coupling with the Road cap (2) and a drive element (22) mounted on the standing unit (10), which is used to move the coupling element (21) at least between a coupling position (I) for coupling the coupling element (21) to the road cap (2) and a lifting position ( II) is movable to raise the street cap (2). The invention also relates to a method (100) for lifting a street cap (2).
Description
Die Erfindung betrifft eine Hebevorrichtung zum Anheben einer Straßenkappe sowie ein Verfahren zum Anheben einer Straßenkappe.The invention relates to a lifting device for lifting a road cap and a method for lifting a road cap.
Straßenkappen sind aus dem Stand der Technik bekannt, um bestimmte Infrastrukturpunkte an Straßen oder Wegen abzudecken. Beispielsweise ermöglichen derartige Straßenkappen häufig einen Zugang zu einem Gasnetz oder einem Wassernetz, welches unterhalb der Straße verläuft. Unterhalb der Straßenkappen sind in der Regel Betätigungsgestänge vorgesehen, durch welche erdverbaute Armaturen zugänglich sind, um die Armaturen zu prüfen, zu bedienen und/oder zu warten. Um Zugang zu dem jeweiligen Infrastrukturpunkt zu erhalten, wird die Straßenkappe von einer Umrandungsplatte abgehoben. Insbesondere aufgrund von Korrosionserscheinungen, angesammeltem Schmutz und dergleichen sitzen die Straßenkappen jedoch häufig fest an der Umrandungsplatte, sodass die jeweilige Straßenkappe für einen Zugang zunächst gelockert wird. Dazu wird oft ein Hammer oder beispielsweise ein Spitzende eines Schieber- oder Armaturenschlüssels verwendet. Derartige Öffnungsmethoden erfordern jedoch hohen Kraftaufwand und können bei falscher Anwendung leicht zu Verletzungen führen.Road caps are known from the prior art in order to cover certain infrastructure points on roads or paths. For example, road caps of this type often allow access to a gas network or a water network that runs beneath the road. Operating rods are usually provided below the street caps, through which underground fittings are accessible in order to check, operate and / or maintain the fittings. In order to gain access to the respective infrastructure point, the road cap is lifted from a border plate. Especially due to signs of corrosion, accumulated dirt and the like, however, the road caps are often firmly seated on the edging plate, so that the respective road cap is first loosened for access. A hammer or, for example, a pointed end of a slide or valve wrench is often used for this purpose. However, such opening methods require a great deal of force and can easily lead to injuries if used incorrectly.
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, voranstehende, aus dem Stand der Technik bekannte Nachteile zumindest teilweise zu beheben. Insbesondere ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Anheben einer Straßenkappe zu erleichtern und vorzugsweise zu standardisieren.It is an object of the present invention to at least partially remedy the above disadvantages known from the prior art. In particular, it is an object of the present invention to facilitate lifting of a street cap and, preferably, to standardize it.
Die voranstehende Aufgabe wird gelöst durch eine Hebevorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1, sowie ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 10. Weitere Merkmale und Details der Erfindung ergeben sich aus den jeweiligen Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen. Dabei gelten Merkmale und Details, die im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Hebevorrichtung beschrieben sind, selbstverständlich auch im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Verfahren und jeweils umgekehrt, so dass bezüglich der Offenbarung zu den einzelnen Erfindungsaspekten stets wechselseitig Bezug genommen wird bzw. werden kann.The above object is achieved by a lifting device with the features of
Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung ist eine Hebevorrichtung zum Anheben einer Straßenkappe vorgesehen. Die Hebevorrichtung weist eine Standeinheit zum Aufstellen der Hebevorrichtung auf einem Untergrund auf. Ferner weist die Hebevorrichtung eine Hebeeinheit mit einem Koppelelement zum Koppeln mit der Straßenkappe und einem an der Standeinheit gelagerten Antriebselement, das zum Bewegen des Koppelelementes zumindest zwischen einer Koppelposition zum Koppeln des Koppelelementes mit der Straßenkappe und einer Hebeposition zum Anheben der Straßenkappe bewegbar ist, auf. Weiterhin umfasst die Hebeeinheit ein flexibles Übertragungselement zur Kraftübertragung vom Antriebselement auf das Koppelelement.According to a first aspect of the invention, a lifting device for lifting a road cap is provided. The lifting device has a stand unit for setting up the lifting device on a base. Furthermore, the lifting device has a lifting unit with a coupling element for coupling to the street cap and a drive element mounted on the standing unit, which can be moved to move the coupling element at least between a coupling position for coupling the coupling element to the street cap and a lifting position for lifting the street cap. Furthermore, the lifting unit comprises a flexible transmission element for transmitting power from the drive element to the coupling element.
Unter der Straßenkappe kann ein Abdeckelement zum Abdecken eines Infrastrukturpunktes in einen Boden verstanden werden. Durch die Straßenkappe kann beispielsweise ein Unterflurhydrant, eine Hausanschlussabsperrarmatur und/oder ein Betätigungsgestänge für Schieber- und/oder Kugelhahnarmaturen verstanden werden. Insbesondere kann die Straßenkappe in eine Straße oder in einen Gehweg eingebracht sein. Zum Abdecken des Infrastrukturpunktes kann die Straßenkappe an einer Umrandungsplatte angeordnet sein. Das Anheben der Straßenkappe kann ein vollständiges oder teilweises Anheben der Straßenkappe umfassen. Beispielsweise ist es auch denkbar, dass lediglich eine Seite der Straßenkappe angehoben wird, insbesondere wenn die Straßenkappe drehbeweglich gelagert ist. Somit kann durch die Hebevorrichtung beispielsweise auch ein Aufschwenken der Straßenkappe ermöglicht sein, wenn eine Seite der Straßenkappe angehoben wird.The street cap can be understood to mean a cover element for covering an infrastructure point in a floor. Through the street cap, for example, an underground hydrant, a house connection shut-off valve and / or an actuating rod for Slide and / or ball valve fittings are understood. In particular, the road cap can be placed in a road or in a sidewalk. To cover the infrastructure point, the road cap can be arranged on a border plate. Raising the street cap may include lifting the street cap in full or in part. For example, it is also conceivable that only one side of the street cap is raised, in particular if the street cap is mounted such that it can rotate. Thus, for example, the lifting device can also enable the road cap to be pivoted open when one side of the road cap is lifted.
Insbesondere handelt es sich bei der Hebevorrichtung um eine mobile Hebevorrichtung, die durch einen Benutzer mitgeführt werden kann. Die Standeinheit kann vorzugsweise zum temporären Aufstellen der Hebevorrichtung ausgebildet sein. Dazu kann die Standeinheit z. B. eine oder mehrere Stützen aufweisen, die auf dem Untergrund abgestellt werden können. Bei dem Untergrund kann es sich insbesondere um einen Boden, vorzugsweise in Form einer Straße oder eines Gehweges, handeln. Um das Anheben der Straßenkappe durch die Hebevorrichtung zu realisieren, kann die Standeinheit insbesondere seitlich zur Straßenkappe aufstellbar sein.In particular, the lifting device is a mobile lifting device that can be carried by a user. The standing unit can preferably be designed for temporarily setting up the lifting device. For this purpose, the stand unit z. B. have one or more supports that can be parked on the ground. The subsurface can in particular be a floor, preferably in the form of a street or a sidewalk. In order to lift the road cap by the lifting device, the standing unit can be set up in particular to the side of the road cap.
Das Koppelelement kann vorzugsweise hakenförmig ausgebildet sein, um mit einer Öse der Straßenkappe koppelbar zu sein. Insbesondere ist das Koppelelement zum formschlüssigen Koppeln der Straßenkappe ausgebildet, um die Straßenkappe anzuheben. Das Koppelelement kann z.B. durch ein Schraubelement, welches an einem Ende des Übertragungselementes angeordnet ist oder ein Ende des Übertragungselementes einklemmt am Übertragungselement befestigt sein. Dazu kann das Koppelelement ein Innengewinde aufweisen, in welches das Schraubelement zum Befestigen des Übertragungsmittels einschraubbar ist. Das Antriebselement ist insbesondere zur Krafteinleitung für das Anheben der Straßenkappe ausgebildet. Weiterhin kann das Antriebselement manuell, das heißt beispielsweise mit einer Hand oder einem Fuß, oder automatisch, das heißt z. B. mit einem Elektro- und/oder Hydraulikmotor zwischen der Koppelposition oder einer Startposition und der Hebeposition bewegbar sein. Insbesondere kann das Antriebselement in eine Startposition zwischen der Koppelposition und der Hebeposition bringbar sein, wobei in der Startposition das flexible Übertragungselement für die Kraftübertragung vom Antriebselement auf das Koppelelement vorgespannt ist.The coupling element can preferably be designed in the shape of a hook in order to be able to be coupled to an eyelet of the street cap. In particular, the coupling element is designed for the form-fitting coupling of the road cap in order to lift the road cap. The coupling element can, for example, be fastened to the transmission element by a screw element which is arranged at one end of the transmission element or one end of the transmission element is clamped. For this purpose, the coupling element can have an internal thread into which the screw element can be screwed for fastening the transmission means. The drive element is designed in particular for introducing force for lifting the road cap. Furthermore, the drive element can be manual, that is, for example with one hand or foot, or automatically, that is, for. B. be movable with an electric and / or hydraulic motor between the coupling position or a start position and the lifting position. In particular, the drive element can be brought into a starting position between the coupling position and the lifting position, the flexible transmission element for the power transmission from the drive element to the coupling element being pretensioned in the starting position.
Vorzugsweise weist das Antriebselement ein Bedienmittel zum manuellen Bewegen des Antriebelementes von der Koppelposition in die Hebeposition auf. Beispielsweise kann das Bedienmittel eine elastische Oberfläche umfassen. Die elastische Oberfläche kann vorteilhafterweise einen Kunststoff, Gummi, ein Textil oder dergleichen umfassen. Durch die elastische Oberfläche kann eine Bedienung des Antriebselementes vereinfacht sein. Weiterhin kann das Bedienmittel eine Oberflächenstruktur aufweisen, durch welche ein Reibschluss verbesserbar ist. Ferner ist es denkbar, dass das Antriebselement durch eine Rückstellfeder automatisch von der Hebeposition und/oder einer Faltposition in die Koppelposition bringbar ist.The drive element preferably has an operating means for manually moving the drive element from the coupling position into the lifting position. For example, the operating means can comprise an elastic surface. The elastic surface can advantageously comprise a plastic, rubber, textile or the like. Operation of the drive element can be simplified by the elastic surface. Furthermore, the operating means can have a surface structure by means of which a frictional connection can be improved. Furthermore, it is conceivable that the drive element can be brought automatically from the lifting position and / or a folding position into the coupling position by means of a return spring.
Das flexible Übertragungselement ist vorzugsweise direkt mit dem Antriebselement und dem Koppelelement verbunden. Das flexible Übertragungselement kann ein Seil und/oder einen Draht, insbesondere aus Edelstahl, umfassen. Es ist jedoch ebenfalls denkbar, dass das flexible Übertragungselement eine Kette umfasst. Vorzugsweise kann das Übertragungselement eine Länge 100 mm bis 200 mm, vorzugsweise von 150 mm, aufweisen. Vorteilhafterweise kann die Kette starre, faltbare Kettenglieder umfassen. Das Übertragungselement kann am Antriebselement z.B. in einer Einkerbung befestigt sein.The flexible transmission element is preferably connected directly to the drive element and the coupling element. The flexible transmission element can comprise a rope and / or a wire, in particular made of stainless steel. However, it is also conceivable that the flexible transmission element comprises a chain. The transmission element can preferably have a length of 100 mm to 200 mm, preferably 150 mm. The chain can advantageously comprise rigid, foldable chain links. The transmission element can be attached to the drive element, for example in a notch.
Somit kann durch die Hebevorrichtung in einfacher Art und Weise eine hohe Mobilität bereitgestellt werden, um die Hebevorrichtung für verschiedene Straßenkappen einzusetzen. Dabei kann immer der gleiche, insbesondere eingeübte, Ablauf eingesetzt werden, um die Straßenkappe anzuheben. Somit kann das Verletzungsrisiko durch Verwenden von mitgeführten, jedoch ungeeigneten Werkzeugen verhindert werden und einem Bediener der Straßenkappe bzw. einem Monteur des Infrastrukturpunktes eine standardisierte Vorrichtung zur Verfügung gestellt werden. Durch das flexible Übertragungselement ist es ferner nicht notwendig, dass das Koppelelement bereits vor dem Aufstellen der Hebevorrichtung mit der Straßenkappe gekoppelt wird. Stattdessen kann die Standeinheit komfortabel aufgestellt und das Koppelelement in der Koppelposition des Antriebselementes z. B. in eine Öse der Straßenkappe eingefädelt werden. Über das Antriebselement kann die Krafteinleitung erfolgen und nach dem Anheben der Straßenkappe, kann die Straßenkappe beispielsweise mit der Hand von einer Öffnung im Untergrund bewegt werden, um Zugang zum jeweiligen Infrastrukturpunkt zu erlangen. Beispielsweise kann es je nach Ausgestaltung der Straßenkappe ausreichen, wenn die Straßenkappe um 20 mm oder 35 mm angehoben wird, um die Straßenkappe über die Öffnung zu heben und komfortabel beiseite zu schieben.Thus, the lifting device can provide a high degree of mobility in a simple manner in order to use the lifting device for different road caps. The same, in particular practiced, sequence can always be used to lift the street cap. The risk of injury can thus be prevented by using tools that are carried along, but unsuitable, and a standardized device can be made available to an operator of the road cap or a fitter of the infrastructure point. Due to the flexible transmission element, it is also not necessary for the coupling element to be coupled to the road cap before the lifting device is set up. Instead, the stand unit can be set up comfortably and the coupling element in the coupling position of the drive element z. B. be threaded into an eyelet of the street cap. The force can be introduced via the drive element and after lifting the road cap, the road cap can, for example, be moved by hand from an opening in the ground in order to gain access to the respective infrastructure point. For example, depending on the design of the The street cap is sufficient if the street cap is raised by 20 mm or 35 mm in order to lift the street cap over the opening and slide it comfortably aside.
Weiterhin kann bei einer erfindungsgemäßen Hebevorrichtung vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass das Antriebselement ein Wickelelement zum zumindest teilweisen Auf- und Abwickeln des Übertragungselementes beim Bewegen des Antriebselementes aufweist. Insbesondere kann das Übertragungselement beim Bewegen des Koppelelementes von der Koppelposition in die Hebeposition aufgewickelt und beim Bewegen des Koppelelementes von der Hebeposition in die Koppelposition abgewickelt werden. Dazu kann das Wickelelement eine Wickeltrommel und/oder eine Wickelnut umfassen, in welcher das Übertragungselement beim Auf- und Abwickeln aufgenommen werden kann. Dadurch kann die Kraftübertragung in Bezug auf die Straßenkappe unabhängig von der Position des Antriebselementes durch das Übertragungselement lotrecht erfolgen. Beispielsweise kann sich das Übertragungselement in der Hebeposition tangential von dem Wickelelement zum Koppelelement unter Zugspannung erstrecken.Furthermore, in the case of a lifting device according to the invention, it can advantageously be provided that the drive element has a winding element for at least partial winding and unwinding of the transmission element when the drive element is moved. In particular, the transmission element can be wound up when the coupling element is moved from the coupling position into the lifting position and can be unwound when the coupling element is moved from the lifting position into the coupling position. For this purpose, the winding element can comprise a winding drum and / or a winding groove in which the transmission element can be received during winding and unwinding. As a result, the force can be transmitted vertically with respect to the road cap independently of the position of the drive element through the transmission element. For example, in the lifting position, the transmission element can extend tangentially from the winding element to the coupling element under tensile stress.
Vorzugsweise kann bei einer erfindungsgemäßen Hebevorrichtung vorgesehen sein, dass das Antriebselement zum Bewegen zwischen der Koppelposition und der Hebeposition gelenkig um eine Drehachse an der Standeinheit gelagert ist, und/oder dass das Antriebselement einen, vorzugsweise teleskopierbaren, Hebel zur Übersetzung einer Antriebskraft zum Übertragungselement umfasst. Die Drehachse kann zum Beispiel durch einen, vorzugsweise gefetteten, Bolzen gebildet sein, der die Standeinheit und das Antriebselement verbindet. Es ist jedoch ebenso denkbar, dass es sich bei der Drehachse lediglich um eine geometrische Achse handelt, um welche das Antriebselement drehbar an der Standeinheit gelagert ist. Der Hebel zur Übersetzung der Antriebskraft kann insbesondere dazu ausgebildet sein, dass eine Übertragungskraft, die auf das Übertragungselement wirkt, größer ist, als die Antriebskraft. Beispielsweise kann das Antriebselement ein Bedienmittel zum manuellen Bewegen des Antriebselementes von der Koppelposition in die Hebeposition aufweisen. Das Bedienmittel kann ferner einen Abstand zur Drehachse aufweisen, der größer ist als ein Abstand einer Wickelstelle zum Aufwickeln des Übertragungselementes auf dem Wickelelement und/oder einer Anlenk- oder Wickelstelle des Übertragungselementes am Antriebselement. Beispielsweise kann die Anlenkstelle einen Abstand von ca. 20 mm zur Drehachse aufweisen. Insbesondere kann somit durch das Antriebselement ein Drehmoment erzeugbar sein, das zum Anheben der Straßenkappe genutzt werden kann. Dadurch kann eine einfache und robuste Bauweise der Hebevorrichtung erzielt werden, die gleichzeitig eine intuitive Bedienung ermöglicht. Durch eine Teleskopierung kann der Hebel, vorzugsweise um 30 bis 60 mm, verlängerbar sein. Dadurch kann eine verbesserte Übersetzung zur Vergrößerung einer Hebekraft zum Anheben der Straßenkappe erzielt werden. Dazu kann der Hebel beispielsweise eine Schiebehülse aufweisen. Der Hebel kann im teleskopierten Zustand durch ein Fixiermittel, insbesondere in Form eines Druckbolzens, fixierbar sein.In a lifting device according to the invention, it can preferably be provided that the drive element for moving between the coupling position and the lifting position is articulated about an axis of rotation on the standing unit, and / or that the drive element comprises a, preferably telescopic, lever for translating a drive force to the transmission element. The axis of rotation can be formed, for example, by a preferably greased bolt that connects the stand unit and the drive element. However, it is also conceivable that the axis of rotation is merely a geometric axis around which the drive element is rotatably mounted on the stand unit. The lever for stepping up the drive force can in particular be designed so that a transmission force that acts on the transmission element is greater than the drive force. For example, the drive element can have an operating means for manually moving the drive element from the coupling position into the lifting position. The operating means can also be at a distance from the axis of rotation which is greater than a distance between a winding point for winding the transmission element on the winding element and / or an articulation or winding point of the transmission element on the drive element. For example, the Articulation point have a distance of approx. 20 mm to the axis of rotation. In particular, the drive element can thus generate a torque that can be used to lift the road cap. As a result, a simple and robust construction of the lifting device can be achieved, which at the same time enables intuitive operation. The lever can be extended by telescoping, preferably by 30 to 60 mm. As a result, an improved translation for increasing a lifting force for lifting the road cap can be achieved. For this purpose, the lever can have a sliding sleeve, for example. The lever can be fixed in the telescoped state by a fixing means, in particular in the form of a pressure bolt.
Weiterhin kann bei einer erfindungsgemäßen Hebevorrichtung vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass die Standeinheit und die Hebeeinheit von einem Kompaktzustand zum Mitführen der Hebevorrichtung in einen Betriebszustand zum Anheben der Straßenkappe überführbar sind, insbesondere wobei die Standeinheit und die Hebeeinheit im Kompaktzustand gemeinsam eine stab- und/oder quaderförmige Erstreckung aufweisen. Insbesondere ist durch die Standeinheit im Betriebszustand für die Hebevorrichtung ein sicherer Stand möglich. Beispielsweise kann die Standeinheit im Betriebszustand ausgeklappt sein und dabei eine Abstützung über mehrere Stützen ermöglichen. Weiterhin ist das Koppelelement im Betriebszustand vorzugsweise mit der Straßenkappe koppelbar. Im Kompaktzustand kann eine Kopplung des Koppelelementes mit der Straßenkappe verhindert sein. Vorzugsweise weist die Hebevorrichtung im Kompaktzustand Quadermaße von höchstens 300 mm x 50 mm x 30 mm, besonders bevorzugt von höchstens 250 mm x 40 mm x 20 mm auf. Insbesondere kann das Antriebselement in dem Kompaktzustand in eine Faltposition gebracht sein, in welchem das Antriebselement an der Standeinheit zumindest teilweise anliegt und/oder sich eine Erstreckung des Antriebselementes, insbesondere des Hebels des Antriebselementes, mit einer Erstreckung der Standeinheit überdeckt. Es ist denkbar, dass die Faltposition mit einer maximalen Auslenkung des Antriebselementes zum Anheben der Straßenkappe übereinstimmt. Durch die stab- und/oder quaderförmige Erstreckung, insbesondere mit den vorgenannten Quadermaßen, kann die Hebevorrichtung zollstockartig zusammenklappbar sein. Ferner kann die Hebevorrichtung beispielsweise in einer Overall-Tasche zum Mitführen eines Zollstocks verstaubar und/oder mitführbar sein. Dadurch kann die Hebevorrichtung in einfacher Art und Weise an unterschiedlichen Infrastrukturpunkten eingesetzt werden.Furthermore, in a lifting device according to the invention, it can advantageously be provided that the standing unit and the lifting unit can be transferred from a compact state for carrying the lifting device into an operating state for lifting the street cap, in particular wherein the standing unit and the lifting unit in the compact state are jointly rod-shaped and / or cuboid Have extension. In particular, the stand unit enables the lifting device to stand securely in the operating state. For example, the standing unit can be folded out in the operating state and thereby enable support via several supports. Furthermore, the coupling element can preferably be coupled to the street cap in the operating state. In the compact state, coupling of the coupling element to the street cap can be prevented. In the compact state, the lifting device preferably has cuboid dimensions of at most 300 mm × 50 mm × 30 mm, particularly preferably of at most 250 mm × 40 mm × 20 mm. In particular, the drive element can be brought into a folded position in the compact state, in which the drive element at least partially rests on the standing unit and / or an extension of the drive element, in particular the lever of the drive element, overlaps an extension of the standing unit. It is conceivable that the folding position corresponds to a maximum deflection of the drive element for lifting the street cap. As a result of the rod-shaped and / or cuboid-shaped extension, in particular with the aforementioned square dimensions, the lifting device can be folded up like a ruler. Furthermore, the lifting device can, for example, be stowed and / or carried along in an overall pocket for carrying a folding rule. As a result, the lifting device can be used in a simple manner at different infrastructure points.
Weiterhin ist es bei einer erfindungsgemäßen Hebevorrichtung denkbar, dass die Standeinheit zumindest eine erste und eine zweite Stütze aufweist, die auf zwei gegenüberliegenden Seiten der Straßenkappe positionierbar sind, insbesondere wobei das Übertragungselement mit dem Koppelelement in einem Bereich zwischen der ersten und zweiten Stütze zur Straßenkappe führbar ist. Vorzugsweise können in die erste und die zweite Stütze einen rechten Winkel oder einen Winkel von etwa bis zu 100° zueinander aufweisen, wenn die Standeinheit und die Hebeeinheit in den Betriebszustand überführt sind. Durch die Anordnung des Übertragungselementes in dem Bereich zwischen der ersten und zweiten Stütze kann beim Anheben der Straßenkappe eine Kraft vorteilhaft über die beiden Stützen in den Untergrund geleitet werden bzw. am Untergrund abgestützt werden. Dadurch ergibt sich eine stabile Abstützung der Hebevorrichtung beim Anheben der Straßenkappe. Es ist denkbar, dass eine weitere Stütze oder mehrere weitere Stützen vorgesehen sind, um die Hebevorrichtung in mehreren Richtungen zu stabilisieren. Ferner ist es denkbar, dass die erste und die zweite Stütze jeweils einen Standfuß aufweisen, durch welchen ein Verkippen der Standeinheit auf dem Untergrund verhindert werden kann.Furthermore, it is conceivable in a lifting device according to the invention that the standing unit has at least a first and a second support which can be positioned on two opposite sides of the road cap, in particular wherein the transmission element with the coupling element can be guided to the road cap in an area between the first and second support is. The first and second supports can preferably have a right angle or an angle of approximately up to 100 ° to one another when the standing unit and the lifting unit are brought into the operating state. Due to the arrangement of the transmission element in the area between the first and second supports, when the road cap is lifted, a force can advantageously be conducted via the two supports into the ground or supported on the ground. This results in a stable support of the lifting device when lifting the road cap. It is conceivable that a further support or several further supports are provided in order to stabilize the lifting device in several directions. Furthermore, it is conceivable that the first and the second support each have a base, by means of which the standing unit can be prevented from tilting on the ground.
Weiterhin kann bei einer erfindungsgemäßen Hebevorrichtung vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass die erste und zweite Stütze beim Überführen der Hebevorrichtung vom Kompaktzustand in den Betriebszustand relativ zueinander, insbesondere um die Drehachse, rotierbar sind. Dadurch kann ein einfacher Aufbau der Hebevorrichtung erzielt werden. Insbesondere wenn die erste und zweite Stütze ebenfalls in die Drehachse rotierbar sind, kann beispielsweise ein Verbindungsbolzen für die drehgelenkige Verbindung der ersten und zweiten Stütze und des Antriebselementes genutzt werden. Dabei kann beim Bewegen des Antriebselementes von der Koppelposition in die Hebeposition eine vorteilhafte Kraftleitung erzielt werden. Somit können die erste und zweite Stütze zum Herstellen des Kompaktzustandes einklappbar sein, um die äußeren Abmaße der Hebevorrichtung zu reduzieren. Dadurch ist ein Mitführen der Hebevorrichtung erleichtert.Furthermore, in a lifting device according to the invention, it can advantageously be provided that the first and second supports can be rotated relative to one another, in particular about the axis of rotation, when the lifting device is transferred from the compact state to the operating state. A simple construction of the lifting device can thereby be achieved. In particular if the first and second supports are also rotatable in the axis of rotation, a connecting bolt can be used, for example, for the pivoting connection of the first and second supports and the drive element. When moving the drive element from the coupling position into the lifting position, an advantageous power transmission can be achieved. Thus, to produce the compact state, the first and second supports can be collapsible in order to reduce the external dimensions of the lifting device. This makes it easier to carry the lifting device with you.
Weiterhin ist es bei einer erfindungsgemäßen Hebevorrichtung denkbar, dass sich die erste Stütze in einer ersten Ebene und die zweite Stütze in einer zweiten Ebene, die zur ersten Ebene parallel ist, erstreckt, wobei die erste und zweite Stütze in ihrer jeweiligen Ebene relativ zueinander bewegbar sind. Somit können die erste und die zweite Stütze zollstockartig nebeneinander anordbar sein, um eine möglichst flache Erstreckung aufzuweisen und ein Mitführen der Hebevorrichtung zu erleichtern. Beispielsweise kann es sich bei der ersten und zweiten Stütze jeweils um Stanzteile oder Kunststoffteile mit einer flachen Erstreckung handeln, die in der ersten und zweiten Ebene planar übereinander anordbar sind, um den Kompaktzustand der Hebevorrichtung herzustellen. Dadurch wird insbesondere eine intuitive Handhabbarkeit der Hebevorrichtung erzielt. Das Antriebselement kann sich in einer dritten Ebene erstrecken, die parallel zu der ersten und zweiten Ebene ist. Vorzugsweise ist das Antriebselement in der dritten Ebene um die Drehachse rotierbar. Im Kompaktzustand, insbesondere in der Faltposition, kann das Antriebselement dadurch an zollstockartig neben der ersten und zweiten Stütze anordbar sein.Furthermore, it is conceivable in a lifting device according to the invention that the first support extends in a first plane and the second support extends in a second plane which is parallel to the first plane, the first and second supports in their respective planes are movable relative to each other. The first and second supports can thus be arranged next to one another in the manner of a ruler in order to have as flat an extension as possible and to make it easier to carry along the lifting device. For example, the first and second supports can each be stamped parts or plastic parts with a flat extension, which can be arranged in a planar manner one above the other in the first and second planes in order to produce the compact state of the lifting device. In this way, in particular, intuitive handling of the lifting device is achieved. The drive element may extend in a third plane that is parallel to the first and second planes. The drive element is preferably rotatable about the axis of rotation in the third plane. In the compact state, in particular in the folded position, the drive element can thereby be arranged on a folding rule next to the first and second supports.
Vorzugsweise kann bei einer erfindungsgemäßen Hebevorrichtung vorgesehen sein, dass die Hebeeinheit und/oder die Standeinheit zumindest ein erstes Fixiermittel aufweist, das zwischen einer Fixierposition, in welcher die Standeinheit und/oder die Hebeeinheit im Kompaktzustand fixierbar ist, und einer Freigabeposition, in welcher ein Überführen der Hebevorrichtung vom Kompaktzustand in den Betriebszustand möglich ist, überführbar ist, insbesondere wobei das Fixiermittel ein Vorspannmittel zum Vorspannen des Fixiermittels in die Fixierposition aufweist. Durch das Fixiermittel kann somit sichergestellt werden, dass der Kompaktzustand nicht versehentlich gelöst wird und die Vorrichtung einen Bediener beim Mitführen stört. Das Fixiermittel kann z. B. einen Druckbolzen umfassen. Vorteilhafterweise kann die erste Stütze ein erstes Druckbolzenelement und die zweite Stütze ein zweites Druckbolzenelement aufweisen. Dabei kann das zweite Druckbolzenelement durch das Vorspannmittel in der Fixierposition gegen das erste Druckbolzenelement vorgespannt sein, sodass das erste Druckbolzenelement aus der ersten Stütze hervorragt. Zum Herstellen der Freigabeposition kann das erste Druckbolzenelement von außen durch einen Bediener in Richtung des zweiten Druckbolzenelementes drückbar sein, um eine De-Arretierung der ersten und zweiten Stütze zu erzielen. Weiterhin ist es denkbar, dass das Antriebselement ein Fixiermittel aufweist, um an der Standeinheit im Kompaktzustand fixiert zu werden. Bei dem Vorspannmittel kann es sich insbesondere um eine Druckfeder handeln, die in einer der Stützen der Standeinheit oder in dem Antriebselement der Hebeeinheit angeordnet ist.In a lifting device according to the invention, it can preferably be provided that the lifting unit and / or the standing unit has at least one first fixing means that is positioned between a fixing position in which the standing unit and / or the lifting unit can be fixed in the compact state and a release position in which transfer of the lifting device from the compact state into the operating state is possible, can be transferred, in particular wherein the fixing means has a pretensioning means for pretensioning the fixing means into the fixing position. The fixing means can thus ensure that the compact state is not accidentally released and the device disturbs an operator when it is carried along. The fixing agent can, for. B. comprise a pressure pin. The first support can advantageously have a first pressure pin element and the second support a second pressure pin element. In this case, the second pressure pin element can be prestressed against the first pressure pin element in the fixing position by the prestressing means, so that the first pressure pin element protrudes from the first support. To establish the release position, the first pressure pin element can be pushed from the outside by an operator in the direction of the second pressure pin element in order to unlock the first and second supports. Furthermore, it is conceivable that the drive element has a fixing means in order to be fixed to the standing unit in the compact state. The pretensioning means can in particular be a compression spring which is arranged in one of the supports of the standing unit or in the drive element of the lifting unit.
Weiterhin kann bei einer erfindungsgemäßen Hebevorrichtung vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass die Standeinheit ein Aufnahmeelement zur Aufnahme des Koppelelementes im Kompaktzustand aufweist, insbesondere wobei das Koppelelement durch ein Spannen des Übertragungselementes durch das Antriebselement am Aufnahmeelement fixierbar ist. Bei dem Aufnahmeelement kann es sich zum Beispiel um eine Öse oder um ein Bolzenelement handeln, woran das Koppelelement, insbesondere formschlüssig, im Kompaktzustand anordbar ist. Beispielsweise kann beim Verstellen des Antriebselementes in die Faltposition vorgesehen sein, dass das Übertragungselement das Koppelelement mit dem Aufnahmeelement verspannt, sodass eine gegenseitige Fixierung der Komponenten im Kompaktzustand erzielt wird.Furthermore, it can advantageously be provided in a lifting device according to the invention that the standing unit has a receiving element for receiving the coupling element in the compact state, in particular wherein the coupling element can be fixed on the receiving element by tensioning the transmission element by the drive element. The receiving element can be, for example, an eyelet or a bolt element, on which the coupling element can be arranged, in particular in a form-fitting manner, in the compact state. For example, when adjusting the drive element into the folded position, provision can be made for the transmission element to brace the coupling element with the receiving element, so that mutual fixation of the components in the compact state is achieved.
Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung ist ein Verfahren zum Anheben einer Straßenkappe mit einer Hebevorrichtung, insbesondere einer erfindungsgemäßen Hebevorrichtung, vorgesehen. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte:
- Aufstellen der Hebevorrichtung auf einem Untergrund,
- Koppeln eines Koppelelementes der Hebevorrichtung mit der Straßenkappe, wobei sich ein Antriebselement der Hebevorrichtung in einer Koppelposition befindet,
- Bewegen des Koppelelementes mit der Straßenkappe durch Bewegen des Antriebselementes von der Koppelposition in eine Hebeposition zum Anheben der Straßenkappe und durch eine Kraftübertragung von dem Antriebselement auf das Koppelelement durch ein flexibles Übertragungselement.
- Setting up the lifting device on a surface,
- Coupling a coupling element of the lifting device to the road cap, wherein a drive element of the lifting device is in a coupling position,
- Moving the coupling element with the road cap by moving the drive element from the coupling position into a lifting position for lifting the road cap and by a power transmission from the drive element to the coupling element through a flexible transmission element.
Somit bringt ein erfindungsgemäßes Verfahren die gleichen Vorteile mit sich, wie sie bereits ausführlich mit Bezug auf eine erfindungsgemäße Hebungsvorrichtung beschrieben worden sind. Beim Aufstellen der Hebevorrichtung kann insbesondere vorgesehen sein, dass die Standeinheit und die Hebeeinheit von einem Kompaktzustand in einen Betriebszustand überführt werden, bevor die Standeinheit auf dem Untergrund aufgestellt wird. Das Koppeln des Koppelelementes mit der Straßenkappe kann insbesondere ein Einfädeln des Koppelelementes in eine Öse der Straßenkappe umfassen. Ferner kann das Übertragungselement beim Bewegen des Koppelelementes und/oder des Antriebselementes vorteilhafterweise auf ein Wickelelement aufgewickelt werden. Insbesondere wird beim Bewegen des Koppelelementes das Antriebselement zwischen einer Koppelposition und einer Hebeposition verstellt. Es kann ferner vorgesehen sein, dass das Antriebselement bereits beim Koppeln des Koppelelements von einer Koppelposition in eine Startposition verstellt wird, in welcher das Übertragungselement vorgespannt wird. Das Anheben der Straßenkappe kann anschließend durch ein Bewegen des Antriebselementes von der Startposition in die Hebeposition erfolgen.Thus, a method according to the invention has the same advantages as have already been described in detail with reference to a lifting device according to the invention. When setting up the lifting device, it can in particular be provided that the standing unit and the lifting unit are transferred from a compact state to an operating state before the standing unit is set up on the ground. The coupling of the coupling element to the road cap can in particular comprise threading the coupling element into an eyelet of the road cap. Furthermore, when the coupling element and / or the drive element are moved, the transmission element can advantageously be wound onto a winding element. In particular, when the coupling element is moved, the drive element is adjusted between a coupling position and a lifting position. It can also be provided that the drive element is already adjusted when coupling the coupling element from a coupling position to a starting position in which the transmission element is biased. The road cap can then be raised by moving the drive element from the starting position to the lifting position.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnungen Ausführungsbeispiele der Erfindung im Einzelnen beschrieben sind. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein. Es zeigen schematisch:
Figur 1- eine erfindungsgemäße Hebevorrichtung beim Anheben einer Straßenkappe in einer Seitenansicht,
Figur 2- die Hebevorrichtung in der Seitenansicht in einem Kompaktzustand,
Figur 3- die Hebevorrichtung in einer um 90 Grad gedrehten Seitenansicht im Kompaktzustand,
Figur 4- ein Fixiermittel der Hebevorrichtung in einer Freigabeposition,
Figur 5- ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Anheben der Straßenkappe in schematischer Darstellung von Verfahrensschritten.
- Figure 1
- a lifting device according to the invention when lifting a road cap in a side view,
- Figure 2
- the lifting device in a side view in a compact state,
- Figure 3
- the lifting device in a side view rotated by 90 degrees in the compact state,
- Figure 4
- a fixing means of the lifting device in a release position,
- Figure 5
- a method according to the invention for lifting the street cap in a schematic representation of method steps.
In der nachfolgenden Beschreibung zu einigen Ausführungsbeispielen der Erfindung werden für die gleichen technischen Merkmale auch in unterschiedlichen Ausführungsbeispielen die identischen Bezugszeichen verwendet.In the following description of some exemplary embodiments of the invention, identical reference symbols are used for the same technical features in different exemplary embodiments.
Die Hebevorrichtung 1 weist eine Standeinheit 10 zum Aufstellen 101 der Hebevorrichtung 1 auf einem Untergrund 3 auf. Der Untergrund 3 kann z. B: durch die Umrandungsplatte 4 und/oder eine Bodenoberfläche gebildet sein. Weiterhin weist die Hebevorrichtung 1 eine Hebeeinheit 20 mit einem Antriebselement 22 und einem Koppelelement 21 zum Koppeln mit der Straßenkappe 2 auf. Das Antriebselement 22 ist ferner über ein flexibles Übertragungselement 23 zur Kraftübertragung vom Antriebselement 22 auf das Koppelelement 21 verbunden. Das flexible Übertragungselement 23 kann z. B. als Seil und/oder Draht ausgebildet sein. Zum Abstützen der Hebevorrichtung 1 weist die Standeinheit 10 eine erste und eine zweite Stütze 11,12 auf, die auf gegenüberliegenden Seiten 2.1 der Straßenkappe 2 positioniert sind. Das Übertragungselement 23 erstreckt sich zwischen der ersten und zweiten Stütze 11,12 vom Antriebselement 22 zum Koppelelement 21. Das Koppelelement 21 ist hakenartig ausgebildet, wodurch das Koppelelement 21 mit einer Öse 2.2 der Straßenkappe formschlüssig befestigbar ist, wenn das flexible Übertragungselement 23 gespannt ist. Um das Koppelelement 21 in die Öse 2.2 einzufädeln, kann das Antriebselement 22 um eine Drehachse 24 in eine Koppelposition I gebracht werden, wodurch das Übertragungselement 23 in Richtung der Öse 2.2 verstellt wird und somit insbesondere ohne Vorspannung ein Einfädeln des Koppelelementes 21 ermöglicht. Dadurch kann ein Koppeln 102 des Koppelelementes 21 mit Straßenkappe 2 erfolgen. Von der Koppelposition I kann das Antriebselement 22 zum Aufbringen einer Antriebskraft F in eine Startposition III verstellt werden, die in
Zur Stabilisierung der Hebevorrichtung 1 weisen die Stützen 11,12 jeweils einen Standfuß 15 auf, durch den ein Verkippen der Standeinheit 10 verhinderbar ist. In
Weiterhin ist in den
Die voranstehende Erläuterung der Ausführungsformen beschreibt die vorliegende Erfindung ausschließlich im Rahmen von Beispielen. Selbstverständlich können einzelne Merkmale der Ausführungsformen, sofern technisch sinnvoll, frei miteinander kombiniert werden, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.The above explanation of the embodiments describes the present invention exclusively in the context of examples. Of course, individual features of the Embodiments, insofar as it is technically sensible, can be freely combined with one another without departing from the scope of the present invention.
- 11
- HebevorrichtungLifting device
- 22
- StraßenkappeStreet cap
- 2.12.1
- Seitenpages
- 2.22.2
- Öseeyelet
- 33rd
- UntergrundUnderground
- 44th
- UmrandungsplatteEdging plate
- 55
- InfrastrukturpunktInfrastructure point
- 1010
- StandeinheitStand unit
- 1111
- erste Stützefirst prop
- 1212th
- zweite Stützesecond support
- 1313th
- Fixiermittelfixer
- 13.113.1
- VorspannmittelPretensioning means
- 13.213.2
- erstes Druckbolzenelementfirst push pin element
- 13.313.3
- zweites Druckbolzenelementsecond push pin element
- 1414th
- AufnahmeelementReceiving element
- 1515th
- StandfußStand
- 2020th
- HebeeinheitLifting unit
- 2121
- KoppelelementCoupling element
- 2222nd
- AntriebselementDrive element
- 22.122.1
- Hebellever
- 22.222.2
- Abstand von 22.1 zu 24Distance from 22.1 to 24
- 22.322.3
- WickelstelleChanging point
- 22.422.4
- SchiebehülseSliding sleeve
- 2323
- ÜbertragungselementTransmission element
- 2424
- DrehachseAxis of rotation
- 2525th
- BedienmittelOperating means
- 25.125.1
- elastische Oberflächeelastic surface
- 25.225.2
- Abstand von 25 zu 24Distance of 25 to 24
- 2626th
- WickelelementWinding element
- 100100
- Verfahrenprocedure
- 101101
- AufstellenPut up
- 102102
- KoppelnCouple
- 103103
- BewegenMove
- 200200
- KompaktzustandCompact state
- 210210
- BetriebszustandOperating condition
- 201201
- FixierpositionFixing position
- 211211
- FreigabepositionRelease position
- 301301
- erste Ebenefirst floor
- 302302
- zweite Ebenesecond level
- II.
- KoppelpositionCoupling position
- IIII
- HebepositionLifting position
- IIIIII
- StartpositionStarting position
Claims (10)
eine Standeinheit (10) zum Aufstellen der Hebevorrichtung (1) auf einem Untergrund (3), eine Hebeeinheit (20) mit einem Koppelelement (21) zum Koppeln mit der Straßenkappe (2), einem an der Standeinheit (10) gelagerten Antriebselement (22), das zum Bewegen des Koppelelementes (21) zumindest zwischen einer Koppelposition (I) zum Koppeln des Koppelelementes (21) mit der Straßenkappe (2) und einer Hebeposition (II) zum Anheben der Straßenkappe (2) bewegbar ist, und einem flexiblen Übertragungselement (23) zur Kraftübertragung vom Antriebselement (22) auf das Koppelelement (21).Having lifting device (1) for lifting a road cap (2)
a standing unit (10) for setting up the lifting device (1) on a ground (3), a lifting unit (20) with a coupling element (21) for coupling to the road cap (2), a drive element (22) mounted on the standing unit (10) ), which can be moved for moving the coupling element (21) at least between a coupling position (I) for coupling the coupling element (21) to the road cap (2) and a lifting position (II) for lifting the road cap (2), and a flexible transmission element (23) for power transmission from the drive element (22) to the coupling element (21).
dadurch gekennzeichnet,
dass das Antriebselement (22) ein Wickelelement (26) zum zumindest teilweisen Auf- und Abwickeln des Übertragungselementes (21) beim Bewegen des Antriebselementes (22) aufweist.Lifting device (1) according to claim 1,
characterized,
that the drive element (22) has a winding element (26) for at least partial winding and unwinding of the transmission element (21) when the drive element (22) is moved.
dadurch gekennzeichnet,
dass das Antriebselement (22) zum Bewegen zwischen der Koppelposition (I) und der Hebeposition (II) gelenkig um eine Drehachse (24) an der Standeinheit (10) gelagert ist, und/oder dass das Antriebselement (22) einen, vorzugsweise teleskopierbaren, Hebel (22.1) zur Übersetzung einer Antriebskraft (F) zum Übertragungselement (23) umfasst.Lifting device (1) according to one of claims 1 or 2,
characterized,
that the drive element (22) for moving between the coupling position (I) and the lifting position (II) is articulated about an axis of rotation (24) on the standing unit (10), and / or that the drive element (22) has a, preferably telescopic, Lever (22.1) for translating a driving force (F) to the transmission element (23).
dadurch gekennzeichnet,
dass die Standeinheit (10) und die Hebeeinheit (20) von einem Kompaktzustand (200) zum Mitführen der Hebevorrichtung (1) in einen Betriebszustand (210) zum Anheben der Straßenkappe (2) überführbar sind, insbesondere wobei die Standeinheit (10) und die Hebeeinheit (20) im Kompaktzustand (200) gemeinsam eine stab- und/oder quaderförmige Erstreckung aufweisen.Lifting device (1) according to one of the preceding claims,
characterized,
that the standing unit (10) and the lifting unit (20) can be transferred from a compact state (200) for carrying the lifting device (1) to an operating state (210) for lifting the road cap (2), in particular whereby the standing unit (10) and the Lifting unit (20) in the compact state (200) jointly have a rod-shaped and / or cuboid-shaped extension.
dadurch gekennzeichnet,
dass die Standeinheit (10) zumindest eine erste und eine zweite Stütze (11, 12) aufweist, die auf zwei gegenüberliegenden Seiten (2.1) der Straßenkappe (2) positionierbar sind, insbesondere wobei das Übertragungselement (23) mit dem Koppelelement (21) in einem Bereich zwischen der ersten und zweiten Stütze (11, 12) zur Straßenkappe (2) führbar ist.Lifting device (1) according to one of the preceding claims,
characterized,
that the standing unit (10) has at least a first and a second support (11, 12) which can be positioned on two opposite sides (2.1) of the street cap (2), in particular the transmission element (23) with the coupling element (21) in an area between the first and second supports (11, 12) can be guided to the street cap (2).
dadurch gekennzeichnet,
dass die erste und zweite Stütze (11, 12) beim Überführen der Hebevorrichtung (1) vom Kompaktzustand (200) in den Betriebszustand (210) relativ zueinander, insbesondere um die Drehachse (24), rotierbar sind.Lifting device (1) according to one of the preceding claims,
characterized,
that the first and second supports (11, 12) can be rotated relative to one another, in particular about the axis of rotation (24), when the lifting device (1) is transferred from the compact state (200) to the operating state (210).
dadurch gekennzeichnet,
dass sich die erste Stütze (11) in einer ersten Ebene (301) und die zweite Stütze (12) in einer zweiten Ebene (302), die zur ersten Ebene (301) parallel ist, erstreckt, wobei die erste und zweite Stütze (11, 12) in ihrer jeweiligen Ebene (301, 302) relativ zueinander bewegbar sind.Lifting device (1) according to one of the preceding claims,
characterized,
that the first support (11) extends in a first plane (301) and the second support (12) in a second plane (302) which is parallel to the first plane (301), the first and second supports (11 , 12) are movable relative to one another in their respective plane (301, 302).
dadurch gekennzeichnet,
dass die Hebeeinheit (20) und/oder die Standeinheit (10) zumindest ein erstes Fixiermittel (13) aufweist, das zwischen einer Fixierposition (201), in welcher die Standeinheit (10) und/oder die Hebeeinheit (20) im Kompaktzustand (200) fixierbar ist, und einer Freigabeposition (211), in welcher ein Überführen der Hebevorrichtung (1) vom Kompaktzustand (200) in den Betriebszustand (210) möglich ist, überführbar ist, insbesondere wobei das Fixiermittel (13) ein Vorspannmittel (13.1) zum Vorspannen des Fixiermittels (13) in die Fixierposition (201) aufweist.Lifting device (1) according to one of the preceding claims,
characterized,
that the lifting unit (20) and / or the standing unit (10) has at least one first fixing means (13) which is located between a fixing position (201) in which the standing unit (10) and / or the lifting unit (20) in the compact state (200 ) can be fixed, and a release position (211) in which a transfer of the lifting device (1) from the compact state (200) to the operating state (210) is possible, in particular wherein the fixing means (13) is a pretensioning means (13.1) for Has biasing of the fixing means (13) in the fixing position (201).
dadurch gekennzeichnet,
dass die Standeinheit (10) ein Aufnahmeelement (14) zur Aufnahme des Koppelelementes (21) im Kompaktzustand (200) aufweist, insbesondere wobei das Koppelelement (21) durch ein Spannen des Übertragungselementes (23) durch das Antriebselement (22) am Aufnahmeelement (14) fixierbar ist.Lifting device (1) according to one of the preceding claims,
characterized,
that the standing unit (10) has a receiving element (14) for receiving the coupling element (21) in the compact state (200), in particular the coupling element (21) being tensioned by the drive element (22) on the receiving element (14) by tensioning the transmission element (23) ) is fixable.
umfassend die folgenden Schritte:
comprising the following steps:
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- 2020-03-23 DE DE102020107968.0A patent/DE102020107968A1/en active Pending
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