EP3862518A1 - Engine bonnet lock for a motor vehicle - Google Patents
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- EP3862518A1 EP3862518A1 EP21154336.8A EP21154336A EP3862518A1 EP 3862518 A1 EP3862518 A1 EP 3862518A1 EP 21154336 A EP21154336 A EP 21154336A EP 3862518 A1 EP3862518 A1 EP 3862518A1
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- EP
- European Patent Office
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- front hood
- striker
- catch hook
- rotary latch
- hood lock
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/16—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
- E05B83/24—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car bonnets
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
- E05B81/20—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators for assisting final closing or for initiating opening
Definitions
- the present invention is concerned with locking motor vehicle front hoods, and is concerned in particular with a front hood lock of a motor vehicle, a motor vehicle lock module, a hood module for a motor vehicle and a method for locking a front hood of a motor vehicle.
- Front hoods are used in vehicles, for example, to openly close an engine compartment or a front trunk.
- releasable locks are used, for example, which are equipped with a secondary locking system, which can be released separately for security reasons, for example.
- a bonnet jumps into a pre-locking position in which a gap is exposed on the front edge, in order to then manually release the secondary locking system in the form of a catch hook with a lever.
- the primary locking system can be operated, for example, via a Bowden cable, which has a lever at its end, which is arranged in the passenger compartment. To close will brought the front hood into the pre-latching position and then manually pressed it shut so that the lock engages in the lock.
- a Bowden cable which has a lever at its end, which is arranged in the passenger compartment.
- a front hood lock of a motor vehicle has a receptacle for a releasable fixation of a striker, as well as a rotary latch with a pawl and a catch hook that is separate from the rotary latch.
- the striker can be inserted into the receptacle, i.e. it can be inserted into the receptacle in order to come into engagement there with the catch hook in a pre-latching constellation. With the catch hook, the striker can be tightened and brought into a locking constellation in which the catch locks the striker and in which the pawl blocks the catch in the opening direction.
- motor vehicle or vehicle relates in particular to passenger cars, that is to say vehicles that have a vehicle interior for transporting people.
- Cars usually have additional areas in which luggage or other objects can be transported. These areas can be areas separated from the vehicle interior, for example.
- luggage areas are known as a trunk.
- the trunk area can be arranged in the rear area of the vehicle, for example.
- Motor vehicles in which, for example, the engine or other vehicle components that require installation space are not accommodated in the front area of the vehicle, can, however, also have space in the front area to accommodate luggage and other objects to be transported.
- This area can then also be referred to as the front trunk.
- front luggage compartments in motor vehicles are known which have a mid-engine or rear-engine concept.
- Front trunk compartments are also known in electric vehicles, in which, for example, due to the distribution of batteries in the floor pan of the vehicle, and also due to separate drive components on the wheel hangers, front and rear trunk compartments can be offered.
- motor vehicles in the sense of a land vehicle, for example road vehicles or off-road vehicles.
- the motor vehicles can be intended in particular for the transport of people, but also for the transport of goods or tools such as machines and aids.
- the motor vehicle can be equipped with different drives.
- front hood refers to a movable element which is arranged in the front region of the motor vehicle, i.e. in front of the vehicle interior, and with which the access opening of, for example, an engine compartment or a front trunk can be closed.
- front hood thus includes engine hoods and front trunk lids or front trunk lids.
- the motor vehicle lock for a front hood of a motor vehicle can, however, also be used with a vehicle hood that is located behind the vehicle interior (as seen in the direction of travel).
- the term front hood can therefore also include other hoods, for example rear trunk hoods, which can also be referred to as “rear hoods” by analogy with “front hoods”.
- the front hood can, for example, be articulated at the rear end (as seen in the normal direction of travel of the vehicle) and releasably held at the front end in order to pivot the front hood open upwards and backwards.
- the front hood can also be articulated at the front end and releasably held at the rear end around the front hood to swivel up and forward.
- the front hood can also be articulated on one side (that is, on a longitudinal side of the vehicle) and detachably held on the other side in order to pivot the front hood up and sideways transversely to the direction of travel.
- the front hood is kept displaceable.
- the front hood is first lifted slightly out of a main closed position or pivoted into a pre-closed position, in order to then be moved into the open position by means of a sliding movement.
- trimer also refers to a locking bolt, a striker or other geometries that can enter into a positive connection with the rotary latch of the motor vehicle lock in order to temporarily and releasably attach a movable component, such as a front hood, to the vehicle.
- the motor vehicle lock can for example be attached to the movable component and the striker to the fixed part of the vehicle, i.e. for example to the body or the supporting structure of the vehicle.
- the striker can for example be attached to the movable component and the motor vehicle lock to the fixed part of the vehicle, i.e. for example to the body or the supporting structure of the vehicle.
- the pawl blocks the rotary latch in a locking position in a locking position and releases the rotary latch in an unlocking position.
- the rotary latch can be moved from the closed position into an open position.
- a striker is fixed in the closed position by the rotary latch and released in the open position.
- the catch hook can be moved from a securing arrangement into a release arrangement.
- the striker is held in the safety arrangement by the catch hook and released in the release arrangement.
- the catch hook can be moved in the securing arrangement from a holding position to a closing position.
- the striker is held fixed in the holding position in a pre-locking position and is locked in a closed position in the closed position.
- the pawl In the pre-latching constellation, the pawl is in the unlocked position, the rotary latch in the open position, and the catch hook in the securing arrangement is in the holding position. In the closing constellation the pawl is in the locked position, the rotary latch in the closed position, and the catch hook in the safety arrangement.
- the catch hook is in the closing position, in order to then return to the holding position when the rotary latch is blocked with the pawl.
- the rotary latch has a retaining groove for receiving the striker.
- the catch is inserted into the retaining groove of the rotary latch and the rotary latch is moved from the open position into the closed position by the striker, so that the pawl can engage in the closed position.
- the rotary latch is held rotatably in one option.
- the catch hook is rotatably mounted.
- the catch hook can be moved independently of the rotary latch.
- the front hood lock can also be referred to as a motor vehicle lock for a front hood of a motor vehicle.
- the locking position can also be referred to as locking, or as locking position, locking arrangement or locking position.
- the unlocking position can also be referred to as unlocking, or as an unlocking position, unlocking arrangement or unlocking position.
- the closed position can also be referred to as a closed position, or as a closed position, a closed arrangement or a closed position.
- the open position can also be referred to as an opening, or as an opening, opening arrangement or opening position.
- the securing arrangement can also be referred to as securing, or as securing position, securing position or securing position.
- the release arrangement can also be referred to as a release, or as a release position, release position or release position.
- the holding position can also be referred to as a holding position, holding position or holding arrangement.
- the closing position can also be referred to as closing position, closing position or closing arrangement.
- the striker is held fixed in the pre-locking position. Fixed means here that it cannot move in the opening direction, since the catch hook forms a stop for the striker in this direction.
- the striker is held locked in the closed position. Locked means that the striker can neither move in the opening direction, since the catch hook forms a stop in this direction and the striker is also in engagement with the receptacle of the rotary latch, nor in the closing direction, since the rotary latch forms a stop here. Holding by the catch hook is preferably only for pulling it shut.
- the striker is fixed in the receptacle in the closed position.
- the closed position is the main stop position.
- the main locking position of the striker can also be referred to as the closed position, the locking position or the second locking position.
- the pre-latching position of the striker can also be referred to as an intermediate position, a fixing position or a first latching position.
- the released position of the striker can also be referred to as the release position or the free position.
- the closed position of the rotary latch forms a main detent of the front hood lock for the striker.
- the securing arrangement of the catch hook forms a preliminary catch of the front hood lock for the striker during the closing process.
- the securing arrangement of the catch hook also forms a pre-engagement or pre-release position of the front hood lock for the striker during the opening process.
- the rotary latch is rotatably or pivotably mounted and can be moved from the closed position to the open position and vice versa.
- the pawl is rotatably or pivotably mounted and can be moved from the locking position to the unlocking position and vice versa.
- the catch hook is pivotably mounted and can be moved from the securing arrangement into the release arrangement and vice versa.
- the catch hook is rotatably attached to a movably held support.
- the support can be moved from a first position to a second position by applying a closing force.
- the catch hook is in the securing arrangement in the first position in the holding position and in the second position in the closed position.
- the support can also be referred to as a catch hook bearing or catch hook support.
- the support is held, for example, on a pivotable element. In another example, the support is held on a movable element.
- the support is attached to a pivotable lever which is rotatably attached to a stationary lever bearing.
- the closing force can be applied to the lever.
- the lever has a first lever area and a second lever area and the lever bearing is arranged therebetween.
- the support is provided on the first lever area, and the closing force can be applied to the second lever area.
- the first and second lever areas can also be referred to as first and second lever elements or as (first) load lever arm and (second) force lever arm.
- the pivotable lever is also referred to as a closing lever.
- the lever can be pivoted from a first position into a second position.
- the support for the catch hook is in the first position of the lever in the first position in which the catch hook in the securing arrangement is in the holding position.
- the support for the catch hook is in the second position of the lever in the second position, in which the catch hook is in the safety arrangement in the closed position.
- the closing force can be introduced into the pivotable lever at an introduction point.
- the insertion point forms a first lever arm in the first position of the support and a second lever arm in the second position of the support.
- the second lever arm is larger than the first lever arm.
- the lever arm that increases, i.e. that becomes larger, when it is closed is caused, for example, by an angular position of the insertion point in relation to a direction of the applied closing force.
- the closing force is applied, for example, as a tensile force, e.g. via a Bowden cable. In another example, the closing force is applied as a compressive force.
- the increasing lever arm compensates, for example, an increasing counterforce of the seal when the element to be closed (e.g. front hood, trunk lid, tailgate or other vehicle door) is pressed.
- the element to be closed e.g. front hood, trunk lid, tailgate or other vehicle door
- one option provides that the rotary latch is held pretensioned from the open position into the closed position.
- the pawl is held pretensioned by the unlocking arrangement in the locking arrangement.
- the catch hook is held pretensioned by the release arrangement in the securing arrangement.
- the catch hook is kept pretensioned from the closed position into the holding position.
- the catch is kept pretensioned in the direction of the closed position, for example with a spring element.
- the pawl is held pretensioned in the direction of the locking arrangement, for example with a spring element.
- the catch hook is held pretensioned in the direction of the securing arrangement, for example with a spring element.
- the catch hook is also kept pretensioned in the direction of the holding position, for example with a spring element.
- the lever is held biased from the second position to the first position.
- the lever is held pretensioned in the direction of the first position, for example with a spring element.
- a stop is provided in the securing arrangement for the catch hook.
- a distance of at least 25 mm is provided between the pre-locking position and the closing position.
- one option for opening the lock is that the pawl can be moved from the locking position into the unlocking position by an unlocking force.
- the rotary latch can be moved from the closed position into the open position by a release force when the pawl is in the unlocked position.
- the catch hook can be moved from the safety arrangement into the release arrangement by an unlocking force after the rotary latch has reached the open position.
- the unlocking force is, for example, an actuation force to open the lock, for example by an actuator or control element, e.g. a manually operated handle element or an electric or pneumatic actuator controlled by an opening signal.
- an actuator or control element e.g. a manually operated handle element or an electric or pneumatic actuator controlled by an opening signal.
- a handle e.g. an inside handle or an outside handle
- a Bowden cable in order to unlock the lock.
- the unlocking force is, for example, an actuating force for opening a hood, for example from an actuator, e.g. a manually operated unlocking element or an electrical or pneumatic actuator controlled by an unlocking signal.
- an actuator e.g. a manually operated unlocking element or an electrical or pneumatic actuator controlled by an unlocking signal.
- the catch hook can be moved from the securing arrangement into the release arrangement by means of an actuator.
- the release force is, for example, a pretensioning force that acts on the rotary latch.
- the actuator is, for example, an electrical actuator, for example as a linearly operable electromagnetic actuator (electromagnetic actuator) or as a rotationally operable electromagnetic actuator (electric motor).
- the catch hook can be moved from the safety arrangement into the release arrangement by an unlocking force after the rotary latch has reached the open position.
- an actuator is provided with which the unlocking force can be generated, ie can be generated.
- the unlocking force can be introduced directly into the catch hook, for example manually or with an actuator.
- the actuator can also be referred to as an unlocking actuator or an unlocking actuator.
- the release force can also be introduced into the catch hook indirectly via a further element.
- a lever can be provided, for example, which can be moved from a rest position into an activation position. For example, by moving the striker into the pre-locking position, the lever can be brought from the rest position into the activation position. In the activation position, the lever is slightly raised, for example, by a front hood that is open in the pre-latching position, accessible and manually operable. The unlocking force can then be transferred to the catch hook with the lever.
- a motor vehicle lock module is also provided.
- the motor vehicle lock module has a front hood lock according to one of the preceding examples and an actuator unit.
- the actuator unit is designed as a closing aid for the front hood lock.
- the closing force for closing the front hood lock can be generated with the actuator unit.
- the motor vehicle lock module can also be referred to as a front hood lock module.
- the actuator unit is designed as an electric drive.
- the drive can be designed internally or externally.
- a tensile force can be generated with the actuator unit and transmitted to the front hood lock.
- the front hood lock and the actuator unit are designed to be integrated in a housing structure.
- the actuator unit can be designed as a separate drive.
- a hood module for a motor vehicle has a front hood lock according to one of the preceding examples or a motor vehicle lock module according to one of the preceding examples, as well as a front hood of a motor vehicle.
- the front hood can be releasably attached to a motor vehicle with the front hood lock.
- a striker is provided for engagement with the rotary latch.
- the striker is held in the closed position by the rotary latch and in the safety arrangement by the catch hook.
- the striker is attached to the movable front hood and the front hood lock is arranged on an immovable part of the motor vehicle.
- the front hood lock is attached to the movable front hood and the striker is arranged on an immovable part of the motor vehicle.
- the striker is fixed in the receptacle in the locking position.
- a striker can be fixed in the locking position in the receptacle, i.e. held, and in the open position can be moved into and out of the receptacle or inserted and removed, i.e. not fixed or not held.
- a striker can be retracted and extended into the receptacle in the open position, and a striker can be temporarily locked in the receptacle in the intermediate position in the pre-latched position or pre-latched position and in the pre-release position or pre-released position and in the locking position.
- the closed position together with the pre-latching position, forms a two-stage bracket for a front hood.
- the front hood is held against (further) opening both in the closed position and in the pre-latching position (or the pre-release position).
- the striker can, for example, be fixed in the receptacle in the closed position in a locking arrangement, can be held in the pre-latching position in a pre-release arrangement, and released in the open position in an opening arrangement.
- the rotary latch In the unlocked position, the rotary latch can be rotated further into the open position.
- the described safety mechanism for closing and locking the front hood can also be used for other hoods of a motor vehicle.
- the mechanism can also be used for doors if additional security is to be ensured and a locking element such as a hood or door is not to be unlocked directly when it is first actuated and when closing or pressing is to take place.
- the hood module can also be referred to as a front hood module.
- the front hood lock can also be referred to as a motor vehicle lock for a front hood of a motor vehicle.
- the catch hook is designed to pull the front hood lock shut.
- a front hood lock of a motor vehicle has a rotary latch with a pawl and a catch hook that is separate from the rotary latch.
- a striker can be inserted into a receptacle of the front hood lock in order to come into engagement there with the catch hook in a pre-locking position.
- the catch hook is designed to tighten the striker further and bring it into a closed position in which the catch locks the striker and in which the pawl blocks the catch in the opening direction.
- a front hood lock of a motor vehicle has a receptacle for a releasable fixation of a striker, as well as a rotatably held rotary latch, a pawl and a rotatably mounted catch hook.
- the pawl blocks the rotary latch in a closed position and releases the rotary latch in an unlocked position.
- the rotary latch can be moved from the closed position into an open position, a striker being fixed in the closed position by the rotary latch and released in the open position.
- the catch hook is from a securing arrangement to a release arrangement moveable.
- the striker is held in the safety arrangement by the catch hook and released in the release arrangement.
- the catch hook can be moved in the securing arrangement from a holding position to a closed position.
- the striker is held fixed in the holding position in a pre-locking position and is locked in the closed position in a main locking position in the closed position.
- the term “at least one” relates to exactly one single element, device, etc., but also includes several elements, devices, etc., in particular two elements, devices, etc., or three or more.
- Fig. 1 shows an example of a front hood lock 10 of a motor vehicle in a schematic view.
- the front hood lock 10 has a receptacle 12 for releasably fixing a striker 14.
- the front hood lock 10 also has a rotary latch 16 with a pawl 18.
- the front hood lock 10 also has a catch hook 20 that is separate from the rotary latch 16.
- the striker 14 can be introduced into the receptacle in order to be there in a pre-locking constellation VK (see also Fig. 6 ) to get into engagement with the catch hook 20.
- the striker 14 can be tightened with the catch hook 20 and brought into a locking constellation SK (see also Fig. 7 and Fig. 8 ), in which the rotary latch 16 locks the striker 14 and in which the pawl 18 blocks the rotary latch 16 in the opening direction.
- a motor vehicle lock module 200 comprising an example of the hood lock 10 and an actuator unit 202.
- the actuator unit 202 is designed as a closing aid for the front hood lock 10. To close the front hood lock 10, the closing force can be generated with the actuator unit 202. In a further option, a tensile force can be generated with the actuator unit 202 and transmitted to the front hood lock.
- the actuator unit 202 is embodied separately from the front hood lock 10, for example. In one option (not shown), the front hood lock 10 and the actuator unit 202 are formed integrated in a housing structure.
- a connecting line 204 indicates the connection between the actuator unit 202 and the front hood lock 10.
- Fig. 2 shows an example of a hood module 300 for a motor vehicle in a schematic view.
- the hood module 300 includes an example of the front hood lock 10.
- the hood module 300 has a front hood 302 of a motor vehicle 304.
- the front hood 302 is detachably fastened to the motor vehicle 304 with the front hood lock 10.
- the front hood 302 is pivotably held at a rear end with a hinge-like mechanism.
- the front hood 302 can be locked at a front end with a striker 306 with the front hood lock 10.
- the hood module 300 has an example of the motor vehicle lock module.
- FIG. 4 shows an example of a method 400 for locking a front hood of a motor vehicle.
- a striker is inserted 402 into a receptacle for releasable fixation of the striker.
- the striker is gripped behind 404 by a catch hook in a pre-latching constellation.
- the striker is tightened 406 with the catch hook.
- the striker is moved 408 into a locking constellation in which a rotary latch separate from the catch hook locks the striker and in which the rotary latch is blocked in the opening direction with a pawl.
- Fig. 4 shows a further example of the front hood lock 10 in a state with the front hood open and not held.
- Fig. 5 shows the example Fig. 4 in a state when the striker 14 moves into the receptacle 12 of the front hood lock 10.
- Fig. 6 shows the example Fig. 4 in a state when the striker 14 is fixed by the catch hook 20 in a pre-latching position, for example the pre-latching constellation.
- Fig. 7 shows the example Fig. 4 in a state when the catch hook 20 has closed the front hood.
- Fig. 8 shows the example Fig. 4 in a locked state.
- Fig. 9 shows the example Fig. 8 with the striker 14 in the pre-locking position.
- Fig. 10 shows the example Fig. 9 with unlocked front hood lock 10 when the striker 14 from the Recording 12 of the front hood lock 10 is moved.
- Fig. 11 shows the front hood lock 10 in the state with the front hood open
- the receptacle 12 is designed as a slot-shaped opening in a base support 22.
- the slot-shaped opening can be designed with inlet bevels.
- the rotary latch 16 is rotatably held. In an additional or alternative option, it is provided that the catch hook 20 is rotatably mounted.
- the rotary latch 16 is rotatably or pivotably mounted, for example, about a rotary latch axis 24 held on the base support 22.
- the rotary movement is indicated by a first double arrow 26.
- a first pivot arrow 27 indicates the movement of the rotary latch 16.
- the pawl 18 is pivotably mounted, for example, about a pawl shaft 28 that is also held on the base support 22.
- the pivoting movement is indicated by a second double arrow 29.
- a second pivot arrow 31 indicates the movement of the pawl 18.
- the catch hook 20 is mounted such that it can pivot about a catch hook axis 30, for example.
- the pivoting movement is indicated by a third double arrow 32.
- a third swivel arrow 33 indicates the movement of the catch hook 20
- a locking position L1 the pawl 18 blocks the rotary latch 16 in a closed position S1.
- the pawl 18 releases the rotary latch 16 in an unlocked position L2.
- the locking position L1 is in Fig. 1 shown.
- the unlocking position L2 is, for example, in Fig. 4 shown.
- the rotary latch 16 can be moved from the closed position S1 into an open position S2 and vice versa.
- the striker 14 is fixed in the closed position S1 by the rotary latch 16 and released in the open position S2 .
- the closed position S1 is in Fig. 1 shown.
- the open position S2 is, for example, in Fig. 4 shown.
- the catch hook 20 can be moved from a securing arrangement A1 into a release arrangement A2 and vice versa.
- the striker 14 is held by the catch hook 20 in the securing arrangement A1 and in the release arrangement A2 Approved.
- the fuse arrangement A1 is in Fig. 1 and for example also in Fig. 6 shown.
- the release arrangement A2 is for example in Fig. 10 shown.
- the catch hook 20 can be moved in the securing arrangement A1 from a holding position P1 into a closed position P2 and vice versa.
- the striker 14 is held fixed in the holding position P1 in a pre- locking position P3 and is locked in the closed position P2 in a closed position P4.
- the stop position P1 is in Fig. 6 shown.
- the pre- locking position P3 of the striker 14 is also in Fig. 6 shown.
- the closing position P2 is in Fig. 7 shown.
- the closed position P4 of the striker 14 is for example in Fig. 7 and Fig. 8 shown.
- a distance D of at least 25 mm is provided between the pre-locking position P3 and the closing position P2.
- Vorrastkonstellation VK is shown, the pawl 18 in the released position L2.
- the rotary latch 16 is in the open position S2 and the catch hook 20 is in the securing arrangement A1 in the holding position P1.
- Fig. 7 and Fig. 8 show the locking constellation SK , in which the pawl 18 is in the locking position L1 .
- the rotary latch 16 is in the closed position S1 , and the catch hook 20 is in the securing arrangement A1.
- the catch hook 20 located in the securing arrangement A1 is shown in the closed position P2.
- the catch hook 20 located in the securing arrangement A1 is shown in the holding position P1.
- the rotary latch 16 is held pretensioned from the open position S2 into the closed position S1, ie in Fig. 1 counter clockwise.
- the pawl 18 is held pretensioned from the unlocking position L2 into the locking position L1, ie in Fig. 1 in the clockwise direction.
- the catch hook 20 is held pretensioned by the release arrangement A2 in the securing arrangement A1, ie in Fig. 1 in the clockwise direction.
- the catch hook 20 is held pretensioned from the closed position P2 into the holding position P1, ie in Fig. 1 up.
- the rotary latch 16 is designed with a receptacle 34 for engaging the striker 14.
- the rotary latch 16 also has a latching projection 36 which is shown in FIG Fig. 1 with a locking projection 38 of the pawl 18 is in engagement.
- the striker 14 is indicated by dashed lines for different positions. In a first position (identified by reference numeral 14 ') the striker 14 is still outside the front hood lock 10 and is not held by the front hood lock 10, for example when the front hood is open. In a second position (marked with reference numeral 14 ") the striker 14 is held by the catch hook 20 and can no longer get out of the. For this purpose, the catch hook 20 has, for example, a holding projection 40. In a third position (marked with reference numeral 14" ') the striker 14 is locked by the rotary latch 16.
- the catch hook 20 has an inlet bevel 42 at its upper end in order to be able to move in the event of a (in Fig. 1 ) to be moved downwardly moving striker 14 to the side so that the striker 14 can pass the retaining projection 40.
- the catch hook 20 is pressed, for example, to the left by the striker 14 when it is inserted into the receptacle 12. As a result of the bias, the catch hook 20 then moves to the right again, so that the holding projection 40 holds the striker 14.
- the pawl 18 can be moved from the locking position L1 into the unlocking position L2 by an unlocking force in order to open the front hood lock 10.
- the rotary latch 16 can be moved from the closed position S1 into the open position S2 by a release force when the pawl 18 is in the unlocked position L2 .
- the catch hook 20 can be moved from the securing arrangement A1 into the release arrangement A2 by an unlocking force after the rotary latch 16 has reached the open position S2.
- FIGS. 4 to 8 show a closing and closing process, or locking process, of the front hood lock 10.
- Fig. 4 the striker 14 moves downwards, as indicated by a first arrow 44, in order to strike the inlet slope 42 of the catch hook 20 and to pivot the catch hook to the left, as indicated by a second arrow 46,
- Fig. 5 the striker 14 presses the catch hook 20 due to the inlet slope 42 to the left, as indicated by a third arrow 48, and enters the receptacle 12 even further, as indicated by a fourth arrow 50, in the direction of the receptacle 34 of the rotary latch 16.
- Fig. 6 the catch hook 20 is pivoted to the right again, as indicated by a fifth arrow 52.
- the striker 14 is held by the catch hook 20 and can no longer exit from the receptacle 12.
- the striker 14 is then moved further in the direction of the rotary latch 16 by the catch hook 20, as indicated by a sixth arrow 54.
- the holding projection 40 of the catch hook 20 is moved downwards.
- the striker 14 enters the receptacle 34 of the rotary latch 16, as indicated by a seventh arrow 56 in FIG Fig. 7 indicated, and pivots the rotary latch 16 in the further course in the direction of the closed position, as indicated by an eighth arrow 58 in Fig. 7 indicated.
- the rotary latch comes into engagement with the pawl 18 and is blocked by this in the closed position.
- the front hood is closed and locked.
- the catch hook 20 or the holding projection 40 of the catch hook 20 is then moved upwards again, as in FIG Fig. 8 is indicated by a ninth arrow 60.
- the rotary latch remains in the closed position because it is blocked by the pawl 18.
- the striker 14 also remains locked in the closed position.
- the front hood is now in the closed and locked position.
- FIGS. 9 to 11 show an opening or unlocking process of the front hood lock 10.
- Fig. 9 the pawl 18 is no longer in blocking engagement with the rotary latch 16 and the rotary latch 16 is unlocked.
- the striker 14 has already moved upwards.
- a spring element can be provided that the front hood pushes open slightly upwards. The striker 14 is still through the catch hook 20 or its projection 40 is held and cannot escape from the receptacle 12.
- Fig. 9 is indicated with a tenth arrow 62 that the catch hook 20 is then pivoted to the left.
- the catch hook 20 can be removed from the securing arrangement A1 (in Fig. 9 still shown) is moved into the release arrangement A2 after the rotary latch 16 has reached the open position S2 .
- an actuator is provided with which the unlocking force F 1 can be generated.
- a manually operable release lever 64 is shown.
- a mechanical actuator (not shown) is provided instead of the unlocking lever 64.
- the release lever 64 and the mechanical actuator are provided in combination. The actuation of the release lever 64 is indicated by an eleventh arrow 66.
- Fig. 10 shows the unlocking lever 64 pivoted to the left, indicated by a twelfth arrow 68 and the catch hook 20, also pivoted to the left, indicated by a thirteenth arrow 70.
- the striker 14 can now be moved further in the direction of the opening of the receptacle 12 of the front hood lock 10, indicated with a fourteenth arrow 72.
- the catch hook 20 folds back to the right, ie it is pivoted back into the securing arrangement A1 , closed, for example by the pretensioning.
- the pivoting is indicated by a fifteenth arrow 74.
- the striker 14 can now emerge from the receptacle 12 of the front hood lock 10, indicated by a sixteenth arrow 76.
- the front hood (not shown) is now in an open position.
- Fig. 1 is shown as an option that the catch hook 20 is rotatably attached to a movably held support 80.
- the support 80 can by applying a closing force F2 from a first position AP1 , which is also referred to as the first support position can be moved into a second position AP2 , which can also be referred to as the second support position (see also FIGS. 6 and 7 ).
- a closing force F2 from a first position AP1
- AP2 which can also be moved into a second position AP2 , which can also be referred to as the second support position (see also FIGS. 6 and 7 ).
- the support 80 is attached to a pivotable lever 82 which is rotatably attached to a stationary lever bearing 84.
- the catch hook shaft 30 is arranged on the lever 82.
- the closing force F2 can be introduced into the lever 82.
- the pivotable lever 82 can be moved from a first angular position W1 into a second angular position W2 and vice versa.
- the support 80 In the first angular position W1 of the pivotable lever 82, the support 80 is in the first position AP1 (see e.g. Fig. 6 ).
- the support 80 In the second angular position W2 of the pivotable lever 82, the support 80 is in the second position AP2 (see e.g. Fig. 7 ).
- An arrow 85 points in FIGS. 6 and 7 the pivoting of the support 80 on lever 82 which is pivotable due to the movement of the lever.
- the pivotable lever 82 is held pretensioned from the second angular position W2 into the first angular position W1, ie in Fig. 1 counter clockwise.
- the catch hook 20 can be moved in the securing arrangement A1 by pivoting the pivotable lever 82 from the holding position P1 into the closed position P2 and vice versa.
- the pivotable lever 82 has a first lever area 86 and a second lever area 88 (see also FIG Fig. 4 ).
- the lever bearing 84 is arranged therebetween.
- the support 80 is provided on the first lever area 86, and in one example the closing force F2 can be introduced into the second lever area 88.
- FIGS. 6 and 7 it is shown as an example that the closing force F2 can be introduced into the pivotable lever 82 at an introduction point 90.
- the insertion point 90 or a force vector F2V of the closing force F2 acting on it, forms in FIG the second position AP2 of the support a second lever arm HL2 (see Fig. 7 ).
- the second lever arm HL2 is larger than the first lever arm HL1.
- the lever arm increases during the closing movement (from Fig. 6 to Fig. 7 ), in order to compensate for the oppositely increasing force of a seal, which is increasingly compressed by an edge area of the front hood when it is closed, for example.
- the combination of the catch hook and the pivotable lever 82 forms a toggle lever, for example.
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Abstract
Die vorliegende Erfindung befasst sich mit dem Verriegeln von Kraftfahrzeug-Fronthauben. Um eine Fronthaube zur Verfügung zu stellen, die sich leichter bedienen lässt, ist ein Fronthaubenschloss (10) eines Kraftfahrzeugs vorgesehen. Das Fronthaubenschloss weist eine Aufnahme (12) für eine lösbare Fixierung eines Schließbügels (14) auf, und eine Drehfalle (16) mit Sperrklinke (18) sowie einen von der Drehfalle separaten Fanghaken (20). Der Schließbügel kann in die Aufnahme eingebracht werden, um dort in einer Vorrastkonstellation mit dem Fanghaken in Eingriff zu gelangen. Mit dem Fanghaken kann der Schließbügel angezogen und in eine Schließkonstellation gebracht werden, in der die Drehfalle den Schließbügel arretiert und in der die Sperrklinke die Drehfalle in Öffnungsrichtung blockiert.The present invention is concerned with locking motor vehicle hoods. In order to provide a front hood that is easier to operate, a front hood lock (10) of a motor vehicle is provided. The front hood lock has a receptacle (12) for releasably fixing a striker (14), and a rotary latch (16) with a pawl (18) and a catch hook (20) separate from the rotary latch. The striker can be introduced into the receptacle in order to come into engagement there with the catch hook in a pre-latching constellation. With the catch hook, the striker can be tightened and brought into a locking constellation in which the catch locks the striker and in which the pawl blocks the catch in the opening direction.
Description
Die vorliegende Erfindung befasst sich mit dem Verriegeln von Kraftfahrzeug-Fronthauben, und befasst sich insbesondere mit einem Fronthaubenschloss eines Kraftfahrzeugs, einem Kraftfahrzeugschlossmodul, einem Haubenmodul für ein Kraftfahrzeug und einem Verfahren zum Verriegeln einer Fronthaube eines Kraftfahrzeugs.The present invention is concerned with locking motor vehicle front hoods, and is concerned in particular with a front hood lock of a motor vehicle, a motor vehicle lock module, a hood module for a motor vehicle and a method for locking a front hood of a motor vehicle.
Fronthauben kommen bei Fahrzeugen zum Einsatz, um zum Beispiel einen Motorraum oder einen vorderen Kofferraum öffenbar zu verschließen. Zum Öffnen von Fronthauben werden zum Beispiel lösbare Verriegelungen verwendet, die mit einem sekundären Schließsystem ausgestattet sind, welches zum Beispiel aus Sicherheitsgründen separat gelöst werden kann. Beispielsweise springt eine Motorhaube bei Entriegelung in eine Vorraststellung, in der an der vorderen Kante ein Spalt freigegen wird, um dann manuell mit einem Hebel das sekundäre Schließsystem in Form eines Fanghakens zu lösen. Einen Haubenverschluss mit einem Fanghaken beschreibt beispielsweise
Es besteht daher ein Bedarf, eine Verriegelung für eine Fronthaube zur Verfügung zu stellen, die sich leichter bedienen lässt.There is therefore a need to provide a lock for a front hood that is easier to operate.
Diese Aufgabe wird durch ein Fronthaubenschloss eines Kraftfahrzeugs, ein Kraftfahrzeugschlossmodul, ein Haubenmodul für ein Kraftfahrzeug und ein Verfahren zum Verriegeln einer Fronthaube eines Kraftfahrzeugs nach einem der unabhängigen Ansprüche erreicht. Beispielhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is achieved by a front hood lock of a motor vehicle, a motor vehicle lock module, a hood module for a motor vehicle and a method for locking a front hood of a motor vehicle according to one of the independent claims. Exemplary embodiments are given in the subclaims.
Gemäß der Erfindung ist ein Fronthaubenschloss eines Kraftfahrzeugs vorgesehen. Das Fronthaubenschloss weist eine Aufnahme für eine lösbare Fixierung eines Schließbügels auf, sowie eine Drehfalle mit Sperrklinke und einen von der Drehfalle separaten Fanghaken. Der Schließbügel ist in die Aufnahme einbringbar, d.h. er kann in die Aufnahme eingebracht werden, um dort in einer Vorrastkonstellation mit dem Fanghaken in Eingriff zu gelangen. Mit dem Fanghaken kann der Schließbügel angezogen werden und in eine Schließkonstellation gebracht werden, in der die Drehfalle den Schließbügel arretiert und in der die Sperrklinke die Drehfalle in Öffnungsrichtung blockiert.According to the invention, a front hood lock of a motor vehicle is provided. The front hood lock has a receptacle for a releasable fixation of a striker, as well as a rotary latch with a pawl and a catch hook that is separate from the rotary latch. The striker can be inserted into the receptacle, i.e. it can be inserted into the receptacle in order to come into engagement there with the catch hook in a pre-latching constellation. With the catch hook, the striker can be tightened and brought into a locking constellation in which the catch locks the striker and in which the pawl blocks the catch in the opening direction.
Aufgrund des Anziehens bzw. Zuziehens mit dem Fanghaken ist ein manuelles Zudrücken der Fronthaube nicht erforderlich, was den Nutzerkomfort erhöht. Die Nutzung des Fanghakens für das Anziehen bzw. Zuziehen ergibt eine möglichst platzsparende und vereinfachte Ausbildung des Fronthaubenschlosses.Because of the tightening or closing with the catch hook, manual pressing of the front hood is not necessary, which increases the user comfort. The use of the catch hook for tightening or closing results in the most space-saving and simplified design of the front hood lock.
Der Begriff Kraftfahrzeug bzw. Fahrzeug bezieht sich insbesondere auf Personenkraftwagen (PKWs), also Fahrzeuge, die einen Fahrzeuginnenraum zum Transport von Personen aufweisen. PKWs haben dabei in der Regel noch zusätzliche Bereiche, in denen Gepäck oder andere Gegenstände transportiert werden können. Diese Bereiche können beispielsweise von dem Fahrzeuginnenraum abgetrennte Bereiche sein. Zum Beispiel sind solche Gepäckbereiche als Kofferraum bekannt. Bei Kraftfahrzeugen kann der Kofferraumbereich zum Beispiel im hinteren Fahrzeugbereich angeordnet sein. Bei Kraftfahrzeugen, bei denen zum Beispiel der Motor oder andere Bauraum in Anspruch nehmende Fahrzeugkomponenten nicht im vorderen Fahrzeugbereich untergebracht sind, kann aber auch im vorderen Bereich Raum zur Aufnahme von Gepäck und anderen zu transportierenden Gegenständen zur Verfügung stehen. Dieser Bereich kann dann auch als vorderer Kofferraum bezeichnet werden. Beispielsweise sind vordere Kofferräume bei Kraftfahrzeugen bekannt, die ein Mittel- oder Heckmotorkonzept aufweisen. Vordere Kofferräume sind aber auch bei Elektrofahrzeugen bekannt, bei denen z.B. aufgrund der Verteilung von Batterien in der Bodengruppe des Fahrzeugs, und auch aufgrund von separaten Antriebskomponenten an den Radaufhängen, vordere und hintere Kofferraumabteile angeboten werden können.The term motor vehicle or vehicle relates in particular to passenger cars, that is to say vehicles that have a vehicle interior for transporting people. Cars usually have additional areas in which luggage or other objects can be transported. These areas can be areas separated from the vehicle interior, for example. For example, such luggage areas are known as a trunk. In the case of motor vehicles, the trunk area can be arranged in the rear area of the vehicle, for example. at Motor vehicles, in which, for example, the engine or other vehicle components that require installation space are not accommodated in the front area of the vehicle, can, however, also have space in the front area to accommodate luggage and other objects to be transported. This area can then also be referred to as the front trunk. For example, front luggage compartments in motor vehicles are known which have a mid-engine or rear-engine concept. Front trunk compartments are also known in electric vehicles, in which, for example, due to the distribution of batteries in the floor pan of the vehicle, and also due to separate drive components on the wheel hangers, front and rear trunk compartments can be offered.
Wenn oberhalb und im Folgenden von "Fahrzeugen" die Rede ist, sind damit insbesondere Kraftfahrzeuge im Sinne eines Landfahrzeugs gemeint, zum Beispiel Straßenfahrzeuge oder Geländefahrzeuge. Die Kraftfahrzeuge können insbesondere für den Transport von Personen vorgesehen sein, aber auch zum Transport von Gütern oder Werkzeugen wie Maschinen und Hilfsmitteln. Das Kraftfahrzeug kann mit unterschiedlichen Antrieben ausgestattet sein.When "vehicles" are mentioned above and below, this means in particular motor vehicles in the sense of a land vehicle, for example road vehicles or off-road vehicles. The motor vehicles can be intended in particular for the transport of people, but also for the transport of goods or tools such as machines and aids. The motor vehicle can be equipped with different drives.
Der Begriff "Fronthaube" bezieht sich auf ein bewegliches Element, das im vorderen Bereich des Kraftfahrzeugs, d.h. vor dem Fahrzeuginnenraum, angeordnet ist und mit dem die Zugangsöffnung beispielsweise eines Motorraums oder vorderen Kofferraums verschlossen werden kann. Der Begriff "Fronthaube" umfasst also Motorhauben und vordere Kofferraumhauben bzw. vordere Kofferraumdeckel.The term "front hood" refers to a movable element which is arranged in the front region of the motor vehicle, i.e. in front of the vehicle interior, and with which the access opening of, for example, an engine compartment or a front trunk can be closed. The term “front hood” thus includes engine hoods and front trunk lids or front trunk lids.
Das Kraftfahrzeugschloss für eine Fronthaube eines Kraftfahrzeugs kann aber auch bei einer Fahrzeughaube verwendet werden, die sich (in Fahrtrichtung gesehen) hinter dem Fahrzeuginnenraum befindet. Der Begriff Fronthaube kann also auch andere Hauben umfassen, zum Beispiel hintere Kofferraumhauben, die in Analogie zu "Fronthauben" auch als "Heckhauben" bezeichnet werden können.The motor vehicle lock for a front hood of a motor vehicle can, however, also be used with a vehicle hood that is located behind the vehicle interior (as seen in the direction of travel). The term front hood can therefore also include other hoods, for example rear trunk hoods, which can also be referred to as “rear hoods” by analogy with “front hoods”.
Die Fronthaube kann beispielsweise am (in normaler Fahrtrichtung des Fahrzeugs gesehen) hinteren Ende angelenkt sein und am vorderen Ende lösbar gehalten sein, um die Fronthaube nach oben-hinten aufzuschwenken. Die Fronthaube kann aber auch am vorderen Ende angelenkt sein und am hinteren Ende lösbar gehalten sein, um die Fronthaube nach oben-vorne aufzuschwenken. Die Fronthaube kann darüber hinaus auch an einer Seite (also auf einer Längsseite des Fahrzeugs) angelenkt sein und an der anderen Seite lösbar gehalten sein, um die Fronthaube quer zur Fahrtrichtung nach oben-seitlich aufzuschwenken.The front hood can, for example, be articulated at the rear end (as seen in the normal direction of travel of the vehicle) and releasably held at the front end in order to pivot the front hood open upwards and backwards. The front hood can also be articulated at the front end and releasably held at the rear end around the front hood to swivel up and forward. The front hood can also be articulated on one side (that is, on a longitudinal side of the vehicle) and detachably held on the other side in order to pivot the front hood up and sideways transversely to the direction of travel.
In einem anderen Beispiel ist die Fronthaube verschieblich gehalten. Aus einer Hauptschließstellung wird die Fronthaube dafür beispielsweise zunächst geringfügig in eine Vorschließstellung herausgehoben oder in diese geschwenkt, um dann mittels Schiebebewegung in die Öffnungsposition verschoben zu werden.In another example, the front hood is kept displaceable. For this purpose, the front hood is first lifted slightly out of a main closed position or pivoted into a pre-closed position, in order to then be moved into the open position by means of a sliding movement.
Der Begriff "Schließbügel" bezieht sich auch auf einen Schließbolzen, einen Schließkeil oder andere Geometrien, die mit der Drehfalle des Kraftfahrzeugschlosses eine formschlüssige Verbindung eingehen können, um eine bewegliche Komponente, wie zum Beispiel eine Fronthaube, an dem Fahrzeug temporär und lösbar zu befestigen.The term "striker" also refers to a locking bolt, a striker or other geometries that can enter into a positive connection with the rotary latch of the motor vehicle lock in order to temporarily and releasably attach a movable component, such as a front hood, to the vehicle.
Das Kraftfahrzeugschloss kann beispielsweise an der beweglichen Komponente angebracht sein und der Schließbügel an dem festen Teil des Fahrzeugs, d.h. zum Beispiel an der Karosserie oder der tragenden Struktur des Fahrzeugs.The motor vehicle lock can for example be attached to the movable component and the striker to the fixed part of the vehicle, i.e. for example to the body or the supporting structure of the vehicle.
Der Schließbügel kann beispielsweise an der beweglichen Komponente angebracht sein und das Kraftfahrzeugschloss an dem festen Teil des Fahrzeugs, d.h. zum Beispiel an der Karosserie oder der tragenden Struktur des Fahrzeugs.The striker can for example be attached to the movable component and the motor vehicle lock to the fixed part of the vehicle, i.e. for example to the body or the supporting structure of the vehicle.
Gemäß einem Beispiel blockiert die Sperrklinke in einer Verriegelungslage die Drehfalle in einer Schließstellung, und gibt die Drehfalle in einer Entriegelungslage frei. Die Drehfalle kann von der Schließstellung in eine Öffnungsstellung bewegt werden. Ein Schließbügel ist durch die Drehfalle in der Schließstellung fixiert und in der Öffnungsstellung freigegeben. Der Fanghaken kann von einer Sicherungsanordnung in eine Freigabeanordnung bewegt werden ist. Der Schließbügel ist durch den Fanghaken in der Sicherungsanordnung gehalten und in der Freigabeanordnung freigegeben. Der Fanghaken kann in der Sicherungsanordnung von einer Halteposition in eine Zuziehposition bewegt werden. Der Schließbügel ist in der Halteposition in einer Vorrastposition fixiert gehalten und ist in der Zuziehposition in einer Schließposition arretiert. In der Vorrastkonstellation befindet sich die Sperrklinke in der Entriegelungslage, die Drehfalle in der Öffnungsstellung, und der Fanghaken in der Sicherungsanordnung in der Halteposition. In der Schließkonstellation befindet sich die Sperrklinke in der Verriegelungslage, die Drehfalle in der Schließstellung, und der Fanghaken in der Sicherungsanordnung.According to one example, the pawl blocks the rotary latch in a locking position in a locking position and releases the rotary latch in an unlocking position. The rotary latch can be moved from the closed position into an open position. A striker is fixed in the closed position by the rotary latch and released in the open position. The catch hook can be moved from a securing arrangement into a release arrangement. The striker is held in the safety arrangement by the catch hook and released in the release arrangement. The catch hook can be moved in the securing arrangement from a holding position to a closing position. The striker is held fixed in the holding position in a pre-locking position and is locked in a closed position in the closed position. In the pre-latching constellation, the pawl is in the unlocked position, the rotary latch in the open position, and the catch hook in the securing arrangement is in the holding position. In the closing constellation the pawl is in the locked position, the rotary latch in the closed position, and the catch hook in the safety arrangement.
Für den Vorgang, d.h. den Moment des Zuziehens befindet sich der Fanghaken in der Zuziehposition, um danach wieder die Halteposition einzunehmen, wenn die Drehfalle mit der Sperrklinke blockiert ist.For the process, i.e. the moment of closing, the catch hook is in the closing position, in order to then return to the holding position when the rotary latch is blocked with the pawl.
Die Drehfalle weist eine Haltenut zur Aufnahme des Schließbügels auf. Beim Zuziehen wird der Schließbügel durch den Fanghaken in die Haltenut der Drehfalle eingeführt und die Drehfalle wird durch den Schließbügel von der Öffnungsstellung in die Schließstellung bewegt, so dass die Sperrklinke in der Schließstellung einrasten kann.The rotary latch has a retaining groove for receiving the striker. When the striker is closed, the catch is inserted into the retaining groove of the rotary latch and the rotary latch is moved from the open position into the closed position by the striker, so that the pawl can engage in the closed position.
Beim Zuziehen liegt also eine sich ändernde Zuziehkonstellation vor, bei der sich zunächst die Sperrklinke in der Entriegelungslage befindet, die Drehfalle in der Öffnungsstellung, und der Fanghaken in der Sicherungsanordnung in der Halteposition, aber im Eingriff mit dem Schließbügel. Während des Zuziehens erfolgt dann der Übergang, bei dem sich der Fanghaken in der Sicherungsanordnung in die Zuziehposition bewegt, und sich die Drehfalle in der Schließstellung bewegt, und die Sperrklinke mit der Drehfalle verrastet. Anschließend bewegt sich der Fanghaken in der Sicherungsanordnung wieder zurück in die Halteposition.When closing, there is a changing closing constellation in which the pawl is initially in the unlocked position, the rotary latch in the open position, and the catch hook in the securing arrangement in the holding position, but in engagement with the striker. During the closing then the transition takes place in which the catch hook in the safety arrangement moves into the closing position and the rotary latch moves in the closed position, and the pawl locks with the rotary latch. The catch hook then moves back into the holding position in the securing arrangement.
Gemäß einem Beispiel ist die Drehfalle in einer Option drehbar gehalten. Als weitere Option ist vorgesehen, dass der Fanghaken drehbar gelagert ist. In einem Beispiel ist der Fanghaken von der Drehfalle unabhängig bewegbar.According to one example, the rotary latch is held rotatably in one option. As a further option it is provided that the catch hook is rotatably mounted. In one example, the catch hook can be moved independently of the rotary latch.
Das Fronthaubenschloss kann auch als Kraftfahrzeugschloss für eine Fronthaube eines Kraftfahrzeugs bezeichnet werden.The front hood lock can also be referred to as a motor vehicle lock for a front hood of a motor vehicle.
Die Verriegelungslage kann auch als Verriegelung bezeichnet werden, oder als Verriegelungsstellung, Verriegelungsanordnung oder Verriegelungsposition. Die Entriegelungslage kann auch als Entriegelung bezeichnet werden, oder als Entriegelungsstellung, Entriegelungsanordnung oder Entriegelungsposition.The locking position can also be referred to as locking, or as locking position, locking arrangement or locking position. The unlocking position can also be referred to as unlocking, or as an unlocking position, unlocking arrangement or unlocking position.
Die Schließstellung kann auch als Schließung bezeichnet werden, oder als Schließlage, Schließanordnung oder Schließposition. Die Öffnungsstellung kann auch als Öffnung bezeichnet werden, oder als Öffnung, Öffnungsanordnung oder Öffnungsposition.The closed position can also be referred to as a closed position, or as a closed position, a closed arrangement or a closed position. The open position can also be referred to as an opening, or as an opening, opening arrangement or opening position.
Die Sicherungsanordnung kann auch als Sicherung bezeichnet werden, oder als Sicherungslage, Sicherungsstellung oder Sicherungsposition. Die Freigabeanordnung kann auch als Freigabe bezeichnet werden, oder als Freigabelage, Freigabestellung oder Freigabeposition.The securing arrangement can also be referred to as securing, or as securing position, securing position or securing position. The release arrangement can also be referred to as a release, or as a release position, release position or release position.
Die Halteposition kann auch als Haltelage, Haltestellung oder Halteanordnung bezeichnet werden.The holding position can also be referred to as a holding position, holding position or holding arrangement.
Die Zuziehposition kann auch als Zuziehlage, Zuziehstellung oder Zuziehanordnung bezeichnet werden.The closing position can also be referred to as closing position, closing position or closing arrangement.
Der Schließbügel ist in der Vorrastposition fixiert gehalten. Fixiert bedeutet hier, dass er sich nicht in Öffnungsrichtung bewegen kann, da der Fanghaken in dieser Richtung einen Anschlag für den Schließbügel bildet. Der Schließbügel ist in der Schließposition arretiert gehalten. Arretiert bedeutet, dass sich der Schließbügel weder in Öffnungsrichtung bewegen kann, da der Fanghaken in dieser Richtung einen Anschlag bildet und sich der Schließbügel außerdem im Eingriff mit der Aufnahme der Drehfalle befindet, noch in Schließrichtung, da hier die Drehfalle einen Anschlag bildet. Das Halten durch den Fanghaken erfolgt vorzugsweise nur für das Zuziehen.The striker is held fixed in the pre-locking position. Fixed means here that it cannot move in the opening direction, since the catch hook forms a stop for the striker in this direction. The striker is held locked in the closed position. Locked means that the striker can neither move in the opening direction, since the catch hook forms a stop in this direction and the striker is also in engagement with the receptacle of the rotary latch, nor in the closing direction, since the rotary latch forms a stop here. Holding by the catch hook is preferably only for pulling it shut.
Der Schließbügel ist in der Aufnahme in der Schließposition fixiert. Die Schließposition bildet die Hauptrastposition.The striker is fixed in the receptacle in the closed position. The closed position is the main stop position.
Die Hauptrastposition des Schließbügels kann auch als Schließposition, als Arretierposition oder als zweite Rastposition bezeichnet werden. Die Vorrastposition des Schließbügels kann auch als Zwischenposition, als Fixierposition oder als erste Rastposition bezeichnet werden.The main locking position of the striker can also be referred to as the closed position, the locking position or the second locking position. The pre-latching position of the striker can also be referred to as an intermediate position, a fixing position or a first latching position.
Die freigegebene Stellung des Schließbügels kann auch als Loslöseposition oder als Freiposition bezeichnet werden.The released position of the striker can also be referred to as the release position or the free position.
Die Schließstellung der Drehfalle bildet eine Hauptraste des Fronthaubenschlosses für den Schließbügel.The closed position of the rotary latch forms a main detent of the front hood lock for the striker.
Die Sicherungsanordnung des Fanghakens bildet eine Vorraste des Fronthaubenschlosses für den Schließbügel während des Schließvorgangs. Die Sicherungsanordnung des Fanghakens bildet auch eine Vorraste bzw. Vorlöseposition des Fronthaubenschlosses für den Schließbügel während des Öffnungsvorgangs.The securing arrangement of the catch hook forms a preliminary catch of the front hood lock for the striker during the closing process. The securing arrangement of the catch hook also forms a pre-engagement or pre-release position of the front hood lock for the striker during the opening process.
Die Drehfalle ist drehbar bzw. schwenkbar gelagert und kann von der Schließstellung in die Öffnungsstellung bewegt werden und umgekehrt. Die Sperrklinke ist drehbar bzw. schwenkbar gelagert und kann von der Verriegelungslage in die Entriegelungslage bewegt werden und umgekehrt. Der Fanghaken ist schwenkbar gelagert und kann von der Sicherungsanordnung in die Freigabeanordnung bewegt werden und umgekehrt.The rotary latch is rotatably or pivotably mounted and can be moved from the closed position to the open position and vice versa. The pawl is rotatably or pivotably mounted and can be moved from the locking position to the unlocking position and vice versa. The catch hook is pivotably mounted and can be moved from the securing arrangement into the release arrangement and vice versa.
Gemäß einem Beispiel ist der Fanghaken an einem beweglich gehaltenen Auflager drehbar befestigt. Das Auflager kann durch Aufbringen einer Zuziehkraft von einer ersten Position in eine zweite Position bewegt werden. Der Fanghaken befindet sich in der Sicherungsanordnung in der ersten Position in der Halteposition und in der zweiten Position in der Zuziehposition.According to one example, the catch hook is rotatably attached to a movably held support. The support can be moved from a first position to a second position by applying a closing force. The catch hook is in the securing arrangement in the first position in the holding position and in the second position in the closed position.
Das Auflager kann auch als Fanghakenlager oder Fanghakenauflager bezeichnet werden. Das Auflager ist beispielsweise an einem schwenkbaren Element gehalten. In einem anderen Beispiel ist das Auflager an einem verschieblichen Element gehalten.The support can also be referred to as a catch hook bearing or catch hook support. The support is held, for example, on a pivotable element. In another example, the support is held on a movable element.
Gemäß einem Beispiel ist das Auflager an einem schwenkbaren Hebel befestigt, der an einem ortsfesten Hebellager drehbar befestigt ist. Die Zuziehkraft kann in den Hebel eingebracht werden. Der Hebel weist einen ersten Hebelbereich und einen zweiten Hebelbereich auf und das Hebellager ist dazwischen angeordnet. Das Auflager ist an dem ersten Hebelbereich vorgesehen, und die Zuziehkraft kann in den zweiten Hebelbereich eingebracht werden ist.According to one example, the support is attached to a pivotable lever which is rotatably attached to a stationary lever bearing. The closing force can be applied to the lever. The lever has a first lever area and a second lever area and the lever bearing is arranged therebetween. The support is provided on the first lever area, and the closing force can be applied to the second lever area.
Der erste und der zweite Hebelbereich können auch als erstes und zweites Hebelelement bezeichnet werden oder als (erster) Last-Hebelarm und (zweiter) Kraft-Hebelarm. Der schwenkbare Hebel wird auch als Zuziehhebel bezeichnet. Beispielsweise ist der Hebel von einer ersten Lage in eine zweite Lage schwenkbar.The first and second lever areas can also be referred to as first and second lever elements or as (first) load lever arm and (second) force lever arm. The pivotable lever is also referred to as a closing lever. For example, the lever can be pivoted from a first position into a second position.
Das Auflager für den Fanghaken befindet sich in der ersten Lage des Hebels in der ersten Position, in der sich der Fanghaken in der Sicherungsanordnung in der Halteposition befindet. Das Auflager für den Fanghaken befindet sich in der zweiten Lage des Hebels in der zweiten Position, in der sich der Fanghaken in der Sicherungsanordnung in der Zuziehposition befindet.The support for the catch hook is in the first position of the lever in the first position in which the catch hook in the securing arrangement is in the holding position. The support for the catch hook is in the second position of the lever in the second position, in which the catch hook is in the safety arrangement in the closed position.
Gemäß einem Beispiel kann die Zuziehkraft in einem Einbringpunkt in den schwenkbaren Hebel eingebracht werden. Der Einbringpunkt bildet in der ersten Position des Auflagers einen ersten Hebelarm und in der zweiten Position des Auflagers einen zweiten Hebelarm. Der zweite Hebelarm ist größer als der erste Hebelarm.According to one example, the closing force can be introduced into the pivotable lever at an introduction point. The insertion point forms a first lever arm in the first position of the support and a second lever arm in the second position of the support. The second lever arm is larger than the first lever arm.
Der beim Zuziehen zunehmende, d.h. größer werdende Hebelarm ist beispielsweise durch eine Winkellage des Einbringpunkts in Relation zu einer Richtung der aufgebrachten Zuziehkraft bedingt. Die Zuziehkraft wird beispielsweise als Zugkraft eingebracht, z.B. über einen Bowdenzug. In einem anderen Beispiel wird die Zuziehkraft als Druckkraft aufgebracht.The lever arm that increases, i.e. that becomes larger, when it is closed is caused, for example, by an angular position of the insertion point in relation to a direction of the applied closing force. The closing force is applied, for example, as a tensile force, e.g. via a Bowden cable. In another example, the closing force is applied as a compressive force.
Der zunehmende Hebelarm kompensiert zum Beispiel eine beim Andrücken des zu schließenden Elements (z.B. Fronthaube, Kofferraumdeckel, Heckklappe oder sonstige Fahrzeugtür) zunehmende Gegenkraft der Dichtung.The increasing lever arm compensates, for example, an increasing counterforce of the seal when the element to be closed (e.g. front hood, trunk lid, tailgate or other vehicle door) is pressed.
Gemäß einem Beispiel ist in einer Option vorgesehen, dass die Drehfalle von der Öffnungsstellung in die Schließstellung vorgespannt gehalten ist. Als zusätzliche oder alternative Option ist vorgesehen, dass die Sperrklinke von der Entriegelungsanordnung in die Verriegelungsanordnung vorgespannt gehalten ist. Als zusätzliche oder alternative Option ist vorgesehen, dass der Fanghaken von der Freigabeanordnung in die Sicherungsanordnung vorgespannt gehalten ist. Als zusätzliche oder alternative Option ist vorgesehen, dass der Fanghaken von der Zuziehposition in die Halteposition vorgespannt gehalten ist.According to one example, one option provides that the rotary latch is held pretensioned from the open position into the closed position. As an additional or alternative option, it is provided that the pawl is held pretensioned by the unlocking arrangement in the locking arrangement. As an additional or alternative option, it is provided that the catch hook is held pretensioned by the release arrangement in the securing arrangement. As an additional or alternative option, it is provided that the catch hook is kept pretensioned from the closed position into the holding position.
Die Drehfalle ist in Richtung der Schließstellung vorgespannt gehalten, zum Beispiel mit einem Federelement. Die Sperrklinke ist in Richtung der Verriegelungsanordnung vorgespannt gehalten, zum Beispiel mit einem Federelement. Der Fanghaken ist in Richtung der Sicherungsanordnung vorgespannt gehalten, zum Beispiel mit einem Federelement. Der Fanghaken ist außerdem auch in Richtung der Halteposition vorgespannt gehalten, zum Beispiel mit einem Federelement.The catch is kept pretensioned in the direction of the closed position, for example with a spring element. The pawl is held pretensioned in the direction of the locking arrangement, for example with a spring element. The catch hook is held pretensioned in the direction of the securing arrangement, for example with a spring element. The catch hook is also kept pretensioned in the direction of the holding position, for example with a spring element.
In einem Beispiel ist der Hebel von der zweiten Lage in die erste Lage vorgespannt gehalten. Der Hebel ist in Richtung der ersten Lage vorgespannt gehalten, zum Beispiel mit einem Federelement.In one example, the lever is held biased from the second position to the first position. The lever is held pretensioned in the direction of the first position, for example with a spring element.
Für den Fanghaken ist in der Sicherungsanordnung ein Anschlag vorgesehen.A stop is provided in the securing arrangement for the catch hook.
Gemäß einem Beispiel ist zwischen der Vorrastposition und der Zuziehposition ein Abstand von mindestens 25 mm vorgesehen.According to one example, a distance of at least 25 mm is provided between the pre-locking position and the closing position.
Gemäß einem Beispiel ist für ein Öffnen des Schlosses in einer Option vorgesehen, dass die Sperrklinke durch eine Entriegelungskraft von der Verriegelungslage in die Entriegelungslage bewegbar ist. Als zusätzliche oder alternative Option ist vorgesehen, dass die Drehfalle durch eine Lösekraft von der Schließstellung in die Öffnungsstellung bewegbar ist, wenn sich die Sperrklinke in der Entriegelungslage befindet. Als zusätzliche oder alternative Option ist vorgesehen, dass der Fanghaken durch eine Entsicherungskraft von der Sicherungsanordnung in die Freigabeanordnung bewegbar ist, nachdem die Drehfalle die Öffnungsstellung erreicht hat.According to one example, one option for opening the lock is that the pawl can be moved from the locking position into the unlocking position by an unlocking force. As an additional or alternative option, it is provided that the rotary latch can be moved from the closed position into the open position by a release force when the pawl is in the unlocked position. As an additional or alternative option, it is provided that the catch hook can be moved from the safety arrangement into the release arrangement by an unlocking force after the rotary latch has reached the open position.
Die Entriegelungskraft ist beispielsweise eine Betätigungskraft zum Öffnen des Schlosses, beispielsweise von einem Aktuator oder Stellelement, z.B. ein manuell betätigtes Griffelement oder ein durch ein Öffnungssignal angesteuerter elektrischer oder pneumatischer Aktuator. Beispielsweise ist ein Griff (z.B. Innengriff oder auch ein Außengriff) mit einem Bowdenzug mit der Sperrklinke verbunden, um das Schloss zu entriegeln.The unlocking force is, for example, an actuation force to open the lock, for example by an actuator or control element, e.g. a manually operated handle element or an electric or pneumatic actuator controlled by an opening signal. For example, a handle (e.g. an inside handle or an outside handle) is connected to the pawl with a Bowden cable in order to unlock the lock.
Die Entsicherungskraft ist beispielsweise eine Betätigungskraft zum Öffnen einer Haube, beispielsweise von einem Aktuator, z.B. ein manuell betätigtes Entriegelungselement oder ein durch ein Entriegelungssignal angesteuerter elektrischer oder pneumatischer Aktuator.The unlocking force is, for example, an actuating force for opening a hood, for example from an actuator, e.g. a manually operated unlocking element or an electrical or pneumatic actuator controlled by an unlocking signal.
In einem Beispiel ist der Fanghaken durch einen Aktuator von der Sicherungsanordnung in die Freigabeanordnung bewegbar.In one example, the catch hook can be moved from the securing arrangement into the release arrangement by means of an actuator.
Die Lösekraft ist beispielsweise eine Vorspannkraft, die auf die Drehfalle wirkt.The release force is, for example, a pretensioning force that acts on the rotary latch.
Der Aktuator ist beispielsweise ein elektrischer Aktuator, beispielsweise als linear betreibbarer elektromagnetischer Aktuator (elektromagnetisches Stellglied) oder als rotatorisch betreibbarer elektromagnetischer Aktuator (Elektromotor).The actuator is, for example, an electrical actuator, for example as a linearly operable electromagnetic actuator (electromagnetic actuator) or as a rotationally operable electromagnetic actuator (electric motor).
Gemäß einem Beispiel kann der Fanghaken durch eine Entsicherungskraft von der Sicherungsanordnung in die Freigabeanordnung bewegt werden, nachdem die Drehfalle die Öffnungsstellung erreicht hat. Als Option ist ein Aktuator vorgesehen, mit dem die Entsicherungskraft erzeugbar ist, d.h. erzeugt werden kann.According to one example, the catch hook can be moved from the safety arrangement into the release arrangement by an unlocking force after the rotary latch has reached the open position. As an option, an actuator is provided with which the unlocking force can be generated, ie can be generated.
Die Entsicherungskraft kann direkt in den Fanghaken eingebracht werden, beispielsweise manuell oder mit einem Aktuator. Der Aktuator kann auch als Entsicherungsaktuator oder Entriegelungsaktuator bezeichnet werden.The unlocking force can be introduced directly into the catch hook, for example manually or with an actuator. The actuator can also be referred to as an unlocking actuator or an unlocking actuator.
Das Einbringen der Entsicherungskraft in den Fanghaken kann auch indirekt über ein weiteres Element erfolgen. Für das Einbringen der Entsicherungskraft kann zum Beispiel ein Hebel vorgesehen sein, der von einer Ruhelage in eine Aktivierungslage bewegbar ist. Beispielsweise kann durch das Bewegen des Schließbügels in die Vorrastposition der Hebel von der Ruhelage in die Aktivierungslage gebracht werden. In der Aktivierungslage ist der Hebel beispielsweise durch eine in der Vorrastposition leicht angehoben, d.h. geöffnete Fronthaube zugänglich und manuell betätigbar. Mit dem Hebel kann dann die Entsicherungskraft auf den Fanghaken übertragen werden.The release force can also be introduced into the catch hook indirectly via a further element. For the introduction of the unlocking force, a lever can be provided, for example, which can be moved from a rest position into an activation position. For example, by moving the striker into the pre-locking position, the lever can be brought from the rest position into the activation position. In the activation position, the lever is slightly raised, for example, by a front hood that is open in the pre-latching position, accessible and manually operable. The unlocking force can then be transferred to the catch hook with the lever.
Gemäß der Erfindung ist auch ein Kraftfahrzeugschlossmodul vorgesehen. Das Kraftfahrzeugschlossmodul weist ein Fronthaubenschloss nach einem der vorhergehenden Beispiele und eine Aktuatoreinheit auf. Die Aktuatoreinheit ist als Zuziehhilfe für das Fronthaubenschloss ausgebildet. Mit der Aktuatoreinheit ist die Zuziehkraft erzeugbar zum Schließen des Fronthaubenschlosses.According to the invention, a motor vehicle lock module is also provided. The motor vehicle lock module has a front hood lock according to one of the preceding examples and an actuator unit. The actuator unit is designed as a closing aid for the front hood lock. The closing force for closing the front hood lock can be generated with the actuator unit.
Das Kraftfahrzeugschlossmodul kann auch als Fronthaubenschlossmodul bezeichnet werden.The motor vehicle lock module can also be referred to as a front hood lock module.
Beispielsweise ist die Aktuatoreinheit als elektrischer Antrieb ausgebildet. Der Antrieb kann intern oder extern ausgebildet sein.For example, the actuator unit is designed as an electric drive. The drive can be designed internally or externally.
Gemäß einem Beispiel kann mit der Aktuatoreinheit eine Zugkraft erzeugt und an das Fronthaubenschloss übertragen werden.According to one example, a tensile force can be generated with the actuator unit and transmitted to the front hood lock.
Gemäß einem Beispiel sind das Fronthaubenschloss und die Aktuatoreinheit integriert in einer Gehäusestruktur ausgebildet. Alternativ kann die Aktuatoreinheit als separater Antrieb ausgebildet sein.According to one example, the front hood lock and the actuator unit are designed to be integrated in a housing structure. Alternatively, the actuator unit can be designed as a separate drive.
Gemäß der Erfindung ist auch ein Haubenmodul für ein Kraftfahrzeug vorgesehen. Das Haubenmodul weist ein Fronthaubenschloss nach einem der vorgehenden Beispiele oder ein Kraftfahrzeugschlossmodul nach einem der vorhergehenden Beispiele auf sowie eine Fronthaube eines Kraftfahrzeugs. Die Fronthaube kann mit dem Fronthaubenschloss lösbar an einem Kraftfahrzeug befestigt werden.According to the invention, a hood module for a motor vehicle is also provided. The hood module has a front hood lock according to one of the preceding examples or a motor vehicle lock module according to one of the preceding examples, as well as a front hood of a motor vehicle. The front hood can be releasably attached to a motor vehicle with the front hood lock.
Beispielsweise ist ein Schließbügel vorgesehen für einen Eingriff mit der Drehfalle. Der Schließbügel ist durch die Drehfalle in der Schließstellung und durch den Fanghaken in der Sicherungsanordnung gehalten.For example, a striker is provided for engagement with the rotary latch. The striker is held in the closed position by the rotary latch and in the safety arrangement by the catch hook.
In einem Beispiel ist der Schließbügel an der beweglichen Fronthaube befestigt und das Fronthaubenschloss ist an einem unbeweglichen Teil des Kraftfahrzeugs angeordnet.In one example, the striker is attached to the movable front hood and the front hood lock is arranged on an immovable part of the motor vehicle.
In einem anderen Beispiel ist das Fronthaubenschloss an der beweglichen Fronthaube befestigt und der Schließbügel ist an einem unbeweglichen Teil des Kraftfahrzeugs angeordnet.In another example, the front hood lock is attached to the movable front hood and the striker is arranged on an immovable part of the motor vehicle.
Der Schließbügel ist in der Aufnahme in der Verriegelungsposition fixiert.The striker is fixed in the receptacle in the locking position.
Beispielsweise ist ein Schließbügel in der Verriegelungsposition in der Aufnahme fixierbar, d.h. gehalten, und in der Öffnungsposition in die Aufnahme ein- und ausfahrbar bzw. einsetzbar und herausnehmbar, d.h. nicht fixiert bzw. nicht gehalten.For example, a striker can be fixed in the locking position in the receptacle, i.e. held, and in the open position can be moved into and out of the receptacle or inserted and removed, i.e. not fixed or not held.
In einem Beispiel ist in der Öffnungsposition ein Schließbügel in die Aufnahme ein- und ausfahrbar, und in der Zwischenposition in der Vorrastposition oder Vorraststellung und in der Vorlöseposition oder Vorlösestellung sowie in der Verriegelungsposition ist ein Schließbügel in der Aufnahme temporär arretierbar.In one example, a striker can be retracted and extended into the receptacle in the open position, and a striker can be temporarily locked in the receptacle in the intermediate position in the pre-latched position or pre-latched position and in the pre-release position or pre-released position and in the locking position.
Die Schließstellung bildet zusammen mit der Vorrastposition eine zweistufige Halterung einer Fronthaube. Die Fronthaube ist sowohl in der Schließstellung als auch in der Vorraststellung (oder der Vorlösestellung) gegen ein (weiteres) Öffnen gehalten.The closed position, together with the pre-latching position, forms a two-stage bracket for a front hood. The front hood is held against (further) opening both in the closed position and in the pre-latching position (or the pre-release position).
Der Schließbügel ist zum Beispiel in der Aufnahme in der Schließstellung in einer Schließanordnung fixierbar, in der Vorraststellung in einer Vorlöseanordnung haltbar, und in der Öffnungsposition in einer Öffnungsanordnung freigegeben.The striker can, for example, be fixed in the receptacle in the closed position in a locking arrangement, can be held in the pre-latching position in a pre-release arrangement, and released in the open position in an opening arrangement.
In der Entriegelungslage ist die Drehfalle weiter in die Öffnungsstellung drehbar.In the unlocked position, the rotary latch can be rotated further into the open position.
Der beschriebene Sicherheitsmechanismus zum Zuziehen und Verriegeln der Fronthaube lässt sich auch für andere Hauben eines Kraftfahrzeugs verwenden. Der Mechanismus lässt sich außerdem auch für Türen verwenden, wenn eine zusätzliche Sicherheit gewährleistet werden soll und ein Verschlusselement wie zum Beispiel eine Haube oder eine Tür nicht direkt beim ersten Betätigen entriegelt werden sollen und beim Schließen ein Zuziehen bzw. Andrücken erfolgen soll.The described safety mechanism for closing and locking the front hood can also be used for other hoods of a motor vehicle. The mechanism can also be used for doors if additional security is to be ensured and a locking element such as a hood or door is not to be unlocked directly when it is first actuated and when closing or pressing is to take place.
Das Haubenmodul kann auch als Fronthaubenmodul bezeichnet werden. Das Fronthaubenschloss kann auch als Kraftfahrzeugschloss für eine Fronthaube eines Kraftfahrzeugs bezeichnet werden.The hood module can also be referred to as a front hood module. The front hood lock can also be referred to as a motor vehicle lock for a front hood of a motor vehicle.
Gemäß der Erfindung ist auch ein Verfahren zum Verriegeln einer Fronthaube eines Kraftfahrzeugs vorgesehen. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf:
- Einführen eines Schließbügels in eine Aufnahme für eine lösbare Fixierung des Schließbügels;
- Hintergreifen des Schließbügels durch einen Fanghaken in einer Vorrastkonstellation;
- Anziehen des Schließbügels mit dem Fanghaken; und
- Bewegen des Schließbügels in eine Schließkonstellation, in der eine von dem Fanghaken separate Drehfalle den Schließbügel arretiert und in der die Drehfalle mit einer Sperrklinke in Öffnungsrichtung blockiert ist.
- Inserting a striker into a receptacle for a releasable fixation of the striker;
- A catch hook engages behind the striker in a pre-latching constellation;
- Tightening the striker with the catch hook; and
- Moving the striker into a locking constellation in which a rotary latch separate from the catch hook locks the striker and in which the rotary latch is blocked in the opening direction with a pawl.
Gemäß einem Aspekt ist der Fanghaken zum Zuziehen des Fronthaubenschlosses ausgebildet.According to one aspect, the catch hook is designed to pull the front hood lock shut.
Gemäß einem Aspekt ist ein Fronthaubenschloss eines Kraftfahrzeugs vorgesehen. Das Fronthaubenschloss weist eine Drehfalle mit Sperrklinke und einen von der Drehfalle separaten Fanghaken auf. Ein Schließbügel kann in eine Aufnahme des Fronthaubenschloss eingebracht werden, um dort in einer Vorraststellung mit dem Fanghaken in Eingriff zu gelangen. Der Fanghaken ist ausgebildet, den Schließbügel weiter anzuziehen und in eine Schließstellung zu bringen, in der die Drehfalle den Schließbügel arretiert und in der die Sperrklinke die Drehfalle in Öffnungsrichtung blockiert.According to one aspect, a front hood lock of a motor vehicle is provided. The front hood lock has a rotary latch with a pawl and a catch hook that is separate from the rotary latch. A striker can be inserted into a receptacle of the front hood lock in order to come into engagement there with the catch hook in a pre-locking position. The catch hook is designed to tighten the striker further and bring it into a closed position in which the catch locks the striker and in which the pawl blocks the catch in the opening direction.
Gemäß einem Aspekt ist ein Fronthaubenschloss eines Kraftfahrzeugs vorgesehen. Das Fronthaubenschloss weist eine Aufnahme für eine lösbare Fixierung eines Schließbügels auf, sowie eine drehbar gehaltene Drehfalle, eine Sperrklinke und einen drehbar gelagerten Fanghaken. Die Sperrklinke blockiert in einer Verriegelungslage die Drehfalle in einer Schließstellung, und gibt in einer Entriegelungslage die Drehfalle frei. Die Drehfalle ist von der Schließstellung in eine Öffnungsstellung bewegbar, wobei ein Schließbügel durch die Drehfalle in der Schließstellung fixiert ist und in der Öffnungsstellung freigegeben ist. Der Fanghaken ist von einer Sicherungsanordnung in eine Freigabeanordnung bewegbar. Der Schließbügel ist durch den Fanghaken in der Sicherungsanordnung gehalten und in der Freigabeanordnung freigegeben. Der Fanghaken ist in der Sicherungsanordnung von einer Halteposition in eine Zuziehposition bewegbar. Der Schließbügel ist in der Halteposition in einer Vorrastposition fixiert gehalten und ist in der Zuziehposition in der Schließposition in einer Hauptrastposition arretiert.According to one aspect, a front hood lock of a motor vehicle is provided. The front hood lock has a receptacle for a releasable fixation of a striker, as well as a rotatably held rotary latch, a pawl and a rotatably mounted catch hook. In a locking position, the pawl blocks the rotary latch in a closed position and releases the rotary latch in an unlocked position. The rotary latch can be moved from the closed position into an open position, a striker being fixed in the closed position by the rotary latch and released in the open position. The catch hook is from a securing arrangement to a release arrangement moveable. The striker is held in the safety arrangement by the catch hook and released in the release arrangement. The catch hook can be moved in the securing arrangement from a holding position to a closed position. The striker is held fixed in the holding position in a pre-locking position and is locked in the closed position in a main locking position in the closed position.
Der Begriff "wenigstens eine/eins" bezieht sich auf genau ein einziges Element, Vorrichtung etc., und umfasst aber auch mehrere Elemente, Vorrichtungen etc., insbesondere zwei Elemente, Vorrichtungen etc., oder drei oder mehr.The term “at least one” relates to exactly one single element, device, etc., but also includes several elements, devices, etc., in particular two elements, devices, etc., or three or more.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Merkmale der Ausführungsbeispiele des Fronthaubenschloss, oder des Kraftfahrzeugschlossmoduls, oder des Haubenmoduls auch für Ausführungsformen des Verfahrens zum Verriegeln einer Fronthaube eines Kraftfahrzeugs gelten und umgekehrt. Außerdem können auch diejenigen Merkmale frei miteinander kombiniert werden, bei denen dies nicht explizit erwähnt ist.It should be noted that the features of the exemplary embodiments of the front hood lock, or the motor vehicle lock module, or the hood module also apply to embodiments of the method for locking a front hood of a motor vehicle, and vice versa. In addition, those features can also be freely combined with one another for which this is not explicitly mentioned.
Nachfolgend wird anhand der beigefügten Zeichnungen näher auf Ausführungsbeispiele der Erfindung eingegangen.
- Fig. 1
- zeigt ein Beispiel für ein Fronthaubenschloss in einer schematischen Ansicht.
- Fig. 2
- zeigt ein Beispiel für ein Haubenmodul für ein Kraftfahrzeug in einer schematischen Ansicht.
- Fig. 3
- zeigt ein Beispiel für ein Verfahren zum Verriegeln einer Fronthaube eines Kraftfahrzeugs.
- Fig. 4
- zeigt ein weiteres Beispiel für ein Fronthaubenschloss in einem Zustand mit geöffneter und nicht gehaltener Fronthaube.
- Fig. 5
- zeigt das Beispiel aus
Fig. 4 in einem Zustand, wenn ein Schließbügel in die Aufnahme des Fronthaubenschloss einfährt. - Fig. 6
- zeigt das Beispiel aus
Fig. 4 in einem Zustand, wenn der Schließbügel durch einen Fanghaken in einer Vorrastposition fixiert ist. - Fig. 7
- zeigt das Beispiel aus
Fig. 4 in einem Zustand, wenn der Fanghaken die Fronthaube zugezogen hat. - Fig. 8
- zeigt das Beispiel aus
Fig. 4 in einem verriegelten Zustand. - Fig. 9
- zeigt das Beispiel aus
Fig. 8 mit dem Schließbügel in einer Vorrastposition. - Fig. 10
- zeigt das Beispiel aus
Fig. 9 mit entriegeltem Fronthaubenschloss, wenn der Schließbügel aus der Aufnahme des Fronthaubenschlosses bewegt wird. - Fig. 11
- zeigt das Fronthaubenschloss im Zustand mit geöffneter und nicht gehaltener Fronthaube.
- Fig. 1
- shows an example of a front hood lock in a schematic view.
- Fig. 2
- shows an example of a hood module for a motor vehicle in a schematic view.
- Fig. 3
- shows an example of a method for locking a front hood of a motor vehicle.
- Fig. 4
- shows another example of a front hood lock in a state with the front hood open and not held.
- Fig. 5
- shows the example
Fig. 4 in a state when a striker moves into the receptacle of the front hood lock. - Fig. 6
- shows the example
Fig. 4 in a state when the striker is fixed in a pre-locking position by a catch hook. - Fig. 7
- shows the example
Fig. 4 in a state when the catch hook has closed the front hood. - Fig. 8
- shows the example
Fig. 4 in a locked state. - Fig. 9
- shows the example
Fig. 8 with the striker in a pre-locking position. - Fig. 10
- shows the example
Fig. 9 with unlocked front hood lock when the striker is moved out of the receptacle of the front hood lock. - Fig. 11
- shows the front hood lock in the state with the front hood open and not held.
Als Option ist in
Im Folgenden werden Details des Beispiels aus
In
In einer Option ist vorgesehen, dass die Drehfalle 16 drehbar gehalten ist. In einer zusätzlichen oder alternativen Option ist vorgesehen, dass der Fanghaken 20 drehbar gelagert ist.In one option it is provided that the
Die Drehfalle 16 ist beispielsweise um eine an dem Grundträger 22 gehaltene Drehfallenachse 24 drehbar bzw. schwenkbar gelagert. Die Drehbewegung ist mit einem ersten Doppelpfeil 26 angedeutet. Ein erster Schwenkpfeil 27 deutet die Bewegung der Drehfalle 16 an.The
Die Sperrklinke 18 ist beispielsweise um eine ebenfalls an dem Grundträger 22 gehaltene Sperrklinkenachse 28 schwenkbar gelagert. Die Schwenkbewegung ist mit einem zweiten Doppelpfeil 29 angedeutet. Ein zweiter Schwenkpfeil 31 deutet die Bewegung der Sperrklinke 18 an.The
Der Fanghaken 20 ist beispielsweise um eine Fanghakenachse 30 schwenkbar gelagert. Die Schwenkbewegung ist mit einem dritten Doppelpfeil 32 angedeutet. Ein dritter Schwenkpfeil 33 deutet die Bewegung des Fanghakens 20 anThe
Die Sperrklinke 18 blockiert in einer Verriegelungslage L1 die Drehfalle 16 in einer Schließstellung S1. Die Sperrklinke 18 gibt in einer Entriegelungslage L2 die Drehfalle 16 frei. Die Verriegelungslage L1 ist in
Die Drehfalle 16 kann von der Schließstellung S1 in eine Öffnungsstellung S2 bewegt werden und umgekehrt. Der Schließbügel 14 ist durch die Drehfalle 16 in der Schließstellung S1 fixiert und in der Öffnungsstellung S2 freigegeben. Die Schließstellung S1 ist in
Der Fanghaken 20 kann von einer Sicherungsanordnung A1 in eine Freigabeanordnung A2 bewegt werden und umgekehrt. Der Schließbügel 14 ist durch den Fanghaken 20 in der Sicherungsanordnung A1 gehalten und in der Freigabeanordnung A2 freigegeben. Die Sicherungsanordnung A1 ist in
Der Fanghaken 20 kann in der Sicherungsanordnung A1 von einer Halteposition P1 in eine Zuziehposition P2 bewegt werden und umgekehrt. Der Schließbügel 14 ist in der Halteposition P1 in einer Vorrastposition P3 fixiert gehalten und ist in der Zuziehposition P2 in einer Schließposition P4 arretiert. Die Halteposition P1 ist in
In einer Option ist zwischen der Vorrastposition P3 und der Zuziehposition P2 ein Abstand D von mindestens 25 mm vorgesehen.In one option, a distance D of at least 25 mm is provided between the pre-locking position P3 and the closing position P2.
In der in
Als Option ist vorgesehen, dass die Drehfalle 16 von der Öffnungsstellung S2 in die Schließstellung S1 vorgespannt gehalten ist, d.h. in
Die Drehfalle 16 ist mit einer Aufnahme 34 zum Eingreifen des Schließbügels 14 ausgebildet. Die Drehfalle 16 weist außerdem einen Rastvorsprung 36 auf, der in
Der Schließbügel 14 ist für verschiedene Positionen gestrichelt angedeutet. In einer ersten Lage (mit Bezugszeichen 14' gekennzeichnet) ist der Schließbügel 14 noch außerhalb des Fronthaubenschlosses 10 und wird durch das Fronthaubenschloss 10 nicht gehalten, zum Beispiel bei geöffneter Fronthaube. In einer zweiten Lage (mit Bezugszeichen 14" gekennzeichnet) ist der Schließbügel 14 durch den Fanghaken 20 gehalten und kann nicht mehr aus dem. Dazu weist der Fanghaken 20 beispielsweise einen Haltevorsprung 40 auf. In einer dritten Lage (mit Bezugszeichen 14"' gekennzeichnet) ist der Schließbügel 14 durch die Drehfalle 16 arretiert.The
Der Fanghaken 20 weist an seinem oberen Ende eine Einlaufschräge 42 auf, um bei einem sich (in
In einer Option ist vorgesehen, dass für ein Öffnen des Fronthaubenschlosses 10 die Sperrklinke 18 durch eine Entriegelungskraft von der Verriegelungslage L1 in die Entriegelungslage L2 bewegt werden kann. In einer weiteren Option ist vorgesehen, dass die Drehfalle 16 durch eine Lösekraft von der Schließstellung S1 in die Öffnungsstellung S2 bewegt werden kann, wenn sich die Sperrklinke 18 in der Entriegelungslage L2 befindet. In einer weiteren Option ist vorgesehen, dass der Fanghaken 20 durch eine Entsicherungskraft von der Sicherungsanordnung A1 in die Freigabeanordnung A2 bewegt werden kann, nachdem die Drehfalle 16 die Öffnungsstellung S2 erreicht hat.One option provides that the
In
In
In
Der Schließbügel 14 tritt in die Aufnahme 34 der Drehfalle 16 ein, wie durch einen siebten Pfeil 56 in
Anschließend wird der Fanghaken 20, bzw. der Haltevorsprung 40 des Fanghakens 20, wieder nach oben bewegt, wie in
Die Fronthaube befindet sich nun in der geschlossenen und verriegelten Stellung.The front hood is now in the closed and locked position.
In
In
In
Zum Beispiel kann der Fanghaken 20 durch eine Entsicherungskraft F1 von der Sicherungsanordnung A1 (in
Beispielsweise ist ein Aktuator vorgesehen, mit dem die Entsicherungskraft F 1 erzeugt werden kann.For example, an actuator is provided with which the unlocking
In
Anschließend klappt der Fanghaken 20 wieder nach rechts, d.h. er wird wieder zurück in die Sicherungsanordnung A1 verschwenkt, zu, Beispiel durch die Vorspannung. Das Verschwenken ist mit einem fünfzehnten Pfeil 74 angedeutet. Der Schließbügel 14 kann nun aus der Aufnahme 12 des Fronthaubenschlosses 10 austreten, angedeutet mit einem sechzehnten Pfeil 76. Die (nicht gezeigte) Fronthaube befindet sich nun in einer geöffneten Stellung.Subsequently, the
Im Folgenden wird die Bewegung des Fanghakens 20 für das Zuziehen näher erläutert.The movement of the
In
Beispielsweise ist das Auflager 80 an einem schwenkbaren Hebel 82 befestigt, der an einem ortsfesten Hebellager 84 drehbar befestigt ist. Zum Beispiel ist die Fanghakenachse 30 auf dem Hebel 82 angeordnet. Die Zuziehkraft F2 kann in den Hebel 82 eingebracht werden.For example, the
Der schwenkbaren Hebel 82 kann von einer ersten Winkellage W1 in eine zweite Winkellage W2 bewegt werden und umgekehrt. In der ersten Winkellage W1 des schwenkbaren Hebels 82 befindet sich das Auflager 80 in der ersten Position AP1 (siehe z.B.
Als Option ist vorgesehen, dass der schwenkbare Hebel 82 von der zweiten Winkellage W2 in die erste Winkellage W1 vorgespannt gehalten ist, d.h. in
In einer Option ist vorgesehen, dass der schwenkbare Hebel 82 einen ersten Hebelbereich 86 und einen zweiten Hebelbereich 88 aufweist (siehe auch
In einer Option nimmt der Hebelarm bei der Zuziehbewegung zu (sozusagen von
In einem anderen Beispiel ist nur ein erster Hebelbereich vorgesehen und die Zuziehkraft F2 kann in diesen ersten Hebelbereich eingebracht werden.In another example, only a first lever area is provided and the closing force F2 can be introduced into this first lever area.
Die oberhalb beschriebenen Ausführungsbeispiele können in unterschiedlicher Art und Weise kombiniert werden. Insbesondere können auch Aspekte der Vorrichtungen für die Ausführungsformen des Verfahrens verwendet werden und umgekehrt.The exemplary embodiments described above can be combined in different ways. In particular, aspects of the devices can also be used for the embodiments of the method, and vice versa.
Ergänzend ist darauf hinzuweisen, dass "umfassend" keine anderen Elemente oder Schritte ausschließt und "eine" oder "ein" keine Vielzahl ausschließt. Ferner sei darauf hingewiesen, dass Merkmale oder Schritte, die mit Verweis auf eines der obigen Ausführungsbeispiele beschrieben worden sind, auch in Kombination mit anderen Merkmalen oder Schritten anderer oben beschriebener Ausführungsbeispiele verwendet werden können. Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht als Einschränkung anzusehen.In addition, it should be pointed out that “comprising” does not exclude any other elements or steps and “a” or “an” does not exclude a plurality. Furthermore, it should be pointed out that features or steps that have been described with reference to one of the above exemplary embodiments can also be used in combination with other features or steps of other exemplary embodiments described above. Reference signs in the claims are not to be regarded as a restriction.
Claims (15)
wobei mit dem Fanghaken der Schließbügel anziehbar und in eine Schließkonstellation (SK) bringbar ist, in der die Drehfalle den Schließbügel arretiert und in der die Sperrklinke die Drehfalle in Öffnungsrichtung blockiert.A front hood lock (10) of a motor vehicle, comprising:
wherein the striker can be pulled with the catch hook and brought into a locking constellation ( SK ) in which the catch locks the striker and in which the pawl blocks the catch in the opening direction.
wobei die Drehfalle von der Schließstellung in eine Öffnungsstellung (S2) bewegbar ist, wobei ein Schließbügel durch die Drehfalle in der Schließstellung fixiert ist und in der Öffnungsstellung freigegeben ist;
wobei der Fanghaken von einer Sicherungsanordnung (A1) in eine Freigabeanordnung (A2) bewegbar ist, wobei der Schließbügel durch den Fanghaken in der Sicherungsanordnung gehalten ist und in der Freigabeanordnung freigegeben ist; und
wobei der Fanghaken in der Sicherungsanordnung von einer Halteposition (P1) in eine Zuziehposition (P1) bewegbar ist, wobei der Schließbügel in der Halteposition in einer Vorrastposition (P3) fixiert gehalten ist und in der Zuziehposition in der Schließposition arretiert ist;
wobei sich in der Vorrastkonstellation die Sperrklinke in der Entriegelungslage befindet, die Drehfalle in der Öffnungsstellung, und der Fanghaken in der Sicherungsanordnung in der Halteposition; und
wobei sich in der Schließkonstellation die Sperrklinke in der Verriegelungslage befindet, die Drehfalle in der Schließstellung, und der Fanghaken in der Sicherungsanordnung.Front hood lock according to claim 1, wherein the pawl blocks the rotary latch in a locked position (S1 ) in a locking position (L1 ) and releases the rotary latch in an unlocked position (L2 );
wherein the rotary latch can be moved from the closed position into an open position ( S2 ), a striker being fixed by the rotary latch in the closed position and released in the open position;
wherein the catch hook can be moved from a safety arrangement ( A1 ) into a release arrangement ( A2 ), the striker being held in the safety arrangement by the catch hook and being released in the release arrangement; and
wherein the catch hook is movable in the fuse assembly of a retaining position (P1) in a Zuziehposition (P1), wherein the striker (P3) is held in the holding position in a pre-locking position is fixed and is locked in the Zuziehposition in the closed position;
wherein in the Vorrastkonstellation the pawl is in the unlocked position, the rotary latch in the open position, and the catch hook in the securing arrangement in the holding position; and
wherein in the locking constellation the pawl is in the locking position is located, the rotary latch in the closed position, and the catch hook in the safety arrangement.
wobei der Fanghaken drehbar gelagert ist.Front hood lock according to claim 1 or 2, wherein the rotary latch is rotatably held; and
wherein the catch hook is rotatably mounted.
wobei das Auflager durch Aufbringen einer Zuziehkraft von einer ersten Position (AP1) in eine zweite Position (AP2) bewegbar ist; und
wobei sich der Fanghaken in der Sicherungsanordnung in der ersten Position in der Halteposition befindet und in der zweiten Position in der Zuziehposition.Front hood lock according to claim 2 or 3, wherein the catch hook is rotatably attached to a movably held support (80);
wherein the support can be moved from a first position ( AP1 ) to a second position ( AP2 ) by applying a closing force; and
wherein the catch hook is in the securing arrangement in the first position in the holding position and in the second position in the closed position.
wobei der Hebel einen ersten Hebelbereich (86) und einen zweiten Hebelbereich (88) aufweist und das Hebellager dazwischen angeordnet ist; und
wobei das Auflager an dem ersten Hebelbereich vorgesehen ist, und die Zuziehkraft in den zweiten Hebelbereich einbringbar ist.A hood lock according to claim 4, wherein the support is attached to a pivotable lever (82) which is rotatably attached to a stationary lever bearing (84); wherein the closing force can be introduced into the lever;
wherein the lever has a first lever portion (86) and a second lever portion (88) and the lever bearing is disposed therebetween; and
wherein the support is provided on the first lever area, and the closing force can be introduced into the second lever area.
wobei der Einbringpunkt in der ersten Position des Auflagers einen ersten Hebelarm (HL1) und in der zweiten Position des Auflagers einen zweiten Hebelarm (HL2) bildet; und
wobei der zweite Hebelarm größer als der erste Hebelarm ist.Front hood lock according to Claim 4 or 5, the closing force being able to be introduced into the pivotable lever at an introduction point (90);
wherein the insertion point forms a first lever arm ( HL1 ) in the first position of the support and a second lever arm ( HL2 ) in the second position of the support; and
wherein the second lever arm is larger than the first lever arm.
wobei die Sperrklinke von der Entriegelungslage in die Verriegelungslage vorgespannt gehalten ist; und/oder
wobei der Fanghaken von der Freigabeanordnung in die Sicherungsanordnung vorgespannt gehalten ist; und/oder
wobei der Fanghaken von der Zuziehposition in die Halteposition vorgespannt gehalten ist.Front hood lock according to one of the preceding claims, wherein the rotary latch is held pretensioned from the open position into the closed position; and or
wherein the pawl is held biased from the unlocked position into the locked position; and or
wherein the catch hook is held biased by the release assembly into the securing assembly; and or
wherein the catch hook is held pretensioned from the closed position into the holding position.
wobei ein Aktuator vorgesehen ist, mit dem die Entsicherungskraft erzeugbar ist.Front hood lock according to one of the preceding claims, wherein the catch hook can be moved from the safety arrangement into the release arrangement by an unlocking force after the rotary latch has reached the open position; and
wherein an actuator is provided with which the unlocking force can be generated.
wobei mit der Aktuatoreinheit zum Schließen des Fronthaubenschlosses die Zuziehkraft erzeugbar ist.A motor vehicle lock module (200), comprising:
wherein the closing force can be generated with the actuator unit for closing the front hood lock.
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