EP3844436A1 - Module lumineux de véhicule automobile comprenant une pluralité de guides de lumière - Google Patents

Module lumineux de véhicule automobile comprenant une pluralité de guides de lumière

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EP3844436A1
EP3844436A1 EP19753006.6A EP19753006A EP3844436A1 EP 3844436 A1 EP3844436 A1 EP 3844436A1 EP 19753006 A EP19753006 A EP 19753006A EP 3844436 A1 EP3844436 A1 EP 3844436A1
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EP
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guides
light
light module
junction
central
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EP19753006.6A
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Julien Aubert
Hugo MESTRE
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Valeo Vision SAS
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Valeo Vision SAS
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Publication date
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    • F21S41/147—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device
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    • F21W2102/14—Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region the light having cut-off lines, i.e. clear borderlines between emitted regions and dark regions having vertical cut-off lines; specially adapted for adaptive high beams, i.e. wherein the beam is broader but avoids glaring other road users
    • F21W2102/145—Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region the light having cut-off lines, i.e. clear borderlines between emitted regions and dark regions having vertical cut-off lines; specially adapted for adaptive high beams, i.e. wherein the beam is broader but avoids glaring other road users wherein the light is emitted between two parallel vertical cutoff lines, e.g. selectively emitted rectangular-shaped high beam
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    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

Definitions

  • the invention relates to a light module of a motor vehicle.
  • the invention relates to a light module comprising a plurality of light guides and capable of generating a pixelated light beam.
  • light modules capable of generating a pixelated beam, the projection of which forms an image composed of illumination units, also called "pixels" in English.
  • Said units are organized in at least one horizontal and / or vertical row and each of the illumination units can be activated selectively.
  • Such a light module is used in addition to a second light module capable of generating a main lighting and signaling beam to form a lighting and signaling beam integrating one or more adaptive functions.
  • the pixelated beam is illuminated with a portion of the road beam in order to perform an adaptive road function, called ADB, for "Adaptive Driving Beam".
  • ADB adaptive road function
  • This function makes it possible to form a beam with a shadow zone arranged at the level of a vehicle coming opposite and / or at the level of a vehicle being followed.
  • the purpose of this function is to offer better visibility to the driver of the vehicle while avoiding dazzling the driver of the vehicle ahead and / or of the vehicle being followed.
  • the light beam must include an area requiring strong lighting.
  • the illumination thereof must respect a high value which is either imposed by regulations or fixed by automobile manufacturers.
  • the required illumination value must be obtained at least at the level of a central segment of the beam.
  • This central segment is in particular in the form of a light strip composed of at least one illumination unit.
  • the light module generating the pixelated beam must produce at least one illumination unit constituting the central segment, called the central illumination unit, which has the desired illumination.
  • the central illumination unit here is a high intensity illumination unit.
  • the light module comprises a plurality of light guides arranged in a horizontal row.
  • Each of these guides extends between an input diopter and an output.
  • a guide is placed in the middle of the horizontal row and is called the central guide.
  • the central guide participates in generating the central illumination unit.
  • a powerful light source is placed in front of the central guide input diopter so that the central illumination unit has the desired illumination.
  • the powerful light source can be a multi-chip light-emitting diode, in particular with three chips.
  • a first object of the invention is a vehicle light module, comprising:
  • each of said guides extending between an inlet diopter of this guide and an outlet, the adjacent light guides joining one another by a material junction;
  • the light module comprises at least two guides, the distance between the focal surface and the junction of said two guides is greater than the distance between the focal surface and the junction of the other guides.
  • the light guides there are at least two light guides which join upstream of the other guides and also upstream of the focal surface. These two light guides form a set, called a particular set.
  • each of the guides of said particular assembly is therefore arranged at their junction with one another, the two guides joining therein in a single guide forming the terminal portion of said particular assembly.
  • the downstream end of this terminal portion forms the outlet of said particular assembly.
  • the particular set of two light guides includes two input diopters and a single output. Two separate light sources can therefore be placed respectively in front of the two input diopters of this set.
  • the light rays of these two distinct light sources mix inside the particular assembly, precisely in the terminal portion of said assembly, and this upstream of the single outlet of said particular assembly.
  • a luminous flux resulting at the exit of the particular assembly which is the sum of the luminous flux at the exit of each of the guides of the assembly.
  • these two light sources can be chosen cleverly so that when the light flux is added at the output of each of the guides of the assembly, the resulting luminous flux is obtained, at the output of the assembly particular, which is equal to the luminous flux at the exit of the light guide of the state of the art.
  • said state of the art light guide is the one that participates in generating a high intensity illumination unit.
  • the two light sources can be light sources consuming less energy and having a lower lighting power than the only more powerful light source in the state of the art.
  • the light sources cooperating with said particular assembly can be single-chip light-emitting diodes, while in the prior art, light-emitting diodes used for the maximum of a lighting beam, in particular a beam are generally tri-chip light emitting diodes.
  • such light sources cost less than the only powerful light source in the state of the art, which makes it possible to reduce the cost of manufacturing the light module according to the invention.
  • two of these sources cost less than one of the single source used in the state of the art.
  • the less expensive components here less powerful light sources, can be used while keeping the same efficiency of the generated beam.
  • the technical problem compared to the state of the art is resolved.
  • the light guides are arranged in a horizontal row; and the two guides, the distance of which between their junction and the focal surface is greater than the distance between the focal surface and the junction of the other guides, are placed in the middle of said horizontal row, and are called central guides; a light module thus arranged can be used to generate at least a portion of the main beam which comprises the highly illuminated area requested;
  • the light module is intended to generate a light beam along an optical axis, and in that the central guides are in equal number on either side of said optical axis; the light module, thus arranged, can generate at least one central illumination unit, symmetrical with respect to the optical axis of the module;
  • central guides there are two central guides; according to a configuration of the light module, two central guides are sufficient to create a central illumination unit having the desired illumination; in addition, two central guides remain simple to produce;
  • a single-chip light-emitting diode is placed in front of the input diopter of each central guide; the single-chip light-emitting diode costs less than a multi-chip light-emitting diode; it is therefore an economical alternative to the powerful light source;
  • the single-chip light-emitting diodes are arranged on a printed circuit according to a surface mounting technology; the light-emitting diodes, produced using this technology, are soldered to the printed circuit; the latter can be connected to a radiator allowing the heat released by this circuit to be removed; in general, the light-emitting diodes soldered on the printed circuit cost less than when they are glued directly to the radiator;
  • the angular spacing between the two central guides is an angle between 5 ° and 15 °; -
  • the distance between the focal surface and the junction of the central guides, called the first distance dl, is greater than 0.5 mm; by way of example, the first distance di can be between 1.5 mm and 15 mm;
  • the distance between the focal surface and the junction of the guides other than the central guides is between 1 mm and 4 mm;
  • the light module comprises, for example, eight light guides
  • the light module is capable of generating a pixelated light beam
  • the at least two guides the distance between the focal surface and the junction of said two guides, is greater than the distance between the focal surface and the junction of the other guides are called secondary guides, the other guides being called primary guides, each guide primary forming a primary illumination unit in the bundle and the secondary guides together forming a single secondary illumination unit in the bundle, the illumination units being arranged adjacent to at least one row and capable of being selectively activated;
  • the illumination units are light strips
  • the secondary illumination unit is central; for example in the case of the preceding paragraph, the secondary illumination unit forms a central light strip;
  • the secondary illumination unit has an intensity greater than the intensity of each primary illumination unit
  • the light module is arranged so as to generate a light beam forming a portion of the high beam
  • the projection system comprises a primary lens receiving the rays emerging from the outputs of the light guides and projecting them towards infinity;
  • the part comprising the light guides and the primary lens came integrally in one single piece; thus, this makes it possible to reduce the number of distinct components of the light module and to simplify the mounting of said module.
  • the invention also relates to a lighting device comprising a first light module arranged so as to generate a primary portion of the driving beam.
  • Said device also comprises a light module according to the invention, called the second light module, arranged so as to generate a secondary portion of the road beam complementary to the primary portion generated by the first module.
  • the terms “upstream” and “downstream” refer to the direction of light propagation in the object to which they refer and also to the direction of light emission outside said object.
  • the vertical direction is represented by the axis V illustrated in FIGS. 1 to 4.
  • the horizontal designates all orientations which belong to or which are parallel to a plane passing the axis L and the axis T illustrated in figures 1 to 4.
  • FIG. 1 illustrates a top view of an exemplary embodiment of a light module according to the invention
  • Figure 2 illustrates a side view of the light module according to Figure 1;
  • FIG. 3 illustrates a rear view of a room having a plurality of light guides; said part is part of the light module of Figure 1;
  • FIG. 5 illustrates the image generated by the light module of Figure 1; said image is in the form of isolux curves, projected on a vertical screen, in particular at a distance of 25 meters in front of the light module of FIG. 1.
  • a light module 1 is intended to generate a light beam in the direction of an optical axis I.
  • the light module 1 comprises a part 2 carrying a plurality of light guides 10 and a primary lens 6. The latter is placed at a distance and downstream from the part 2 so as to receive the light rays leaving said part 2.
  • the part 2 carrying all the light guides is hereinafter called the part of guides 2.
  • This part of guides 2 comprises a first portion 21 from which the light guides 10 extend longitudinally upstream.
  • the first portion 21 comprises a first face 210 disposed facing the primary lens 6 and slightly curved in the direction of the distance from said primary lens 6. In other words, the first portion 21 of the part 2 is concave.
  • the light guides 10 form a second portion 22 of the part 2. Said guides 10 are aligned so as to form a horizontal row 15 of guides. In addition, these light guides 10 are arranged in a fan shape. In fact, the light guides 10 extend here in a direction slightly inclined relative to the longitudinal direction L parallel to the optical axis I.
  • the light guides 10 are eight in number and arranged on either side of the optical axis I.
  • the first half 11 of the light guides 10 is located to the left of the axis optical I with respect to the direction of light emission. Said first half 11 of the light guides are inclined to the right.
  • the second half 12 of the guides is located to the right of the optical axis I relative to the direction of light emission. Said second half 12 of the light guides are tilted to the left.
  • the first half 11 and the second half 12 of the light guides are symmetrical in mirror with respect to the optical axis I.
  • the respective axes of the light guides 10 converge at a fictitious common point.
  • the terms “left” and “right” are defined with respect to the direction of propagation of the light inside the light module 1 and outside said module 1.
  • the terms “left” and “right” correspond respectively to the left and to the right of FIGS. 1, 3 and 4.
  • each light guide 10 has a section variable in the length direction.
  • the section of each light guide 10 increases from upstream to downstream.
  • the light guides 10 do not have the same thickness.
  • thickness is understood to mean the dimension measured in the lateral direction represented by the axis T in FIGS. 1 to 4.
  • the thickness of the light guides 10 varies as a function of the location of these guides in the row 15.
  • the further the light guide moves away from the optical axis I the more the light guide moves away from the optical axis I.
  • the light guides 31 and 38 located respectively at the left end 151 and the right end 152 in row 15, are the thickest guides in row 15.
  • the adjacent light guides 10 join to each other by a material junction.
  • the light guides 10 are classified into two categories of guides: the primary guides 3 and the secondary guides 4.
  • the difference between the primary guides 3 and the secondary guides 4 lies in the fact that the junction between adjacent secondary guides 4 is located upstream of the junction between primary guides 3. This difference will be explained in detail later in the description.
  • the light module 1 comprises two secondary guides 4 located in the middle of the horizontal row 15 of guides.
  • these secondary guides 4 are hereinafter called the central guides 4.
  • These central guides 4 are arranged on either side of the optical axis I of the light module, including a first central guide 41 located to the left of the optical axis I and a second central guide 42 located to the right of the same axis
  • All light guides 10, whatever their category, include an input diopter 30, 410 or 420. Viewed from the side, all light guides 10 have a curved profile so that the input diopters are facing upwards, as illustrated in the figure
  • Light sources 9 can be arranged facing the input diopters of all or part of the light guides 10.
  • the primary lens 6 is placed at a distance and downstream from the part 2 so as to receive the rays emerging from the first face 210 of said part 2.
  • the primary lens 6 here comprises, at the rear, a downstream face 62, and at the front, an upstream face 61.
  • the upstream face 61 is less curved than the downstream face 62.
  • the primary lens 6 is arranged so as to form a focal surface L represented by the dotted line in FIG. 4.
  • the primary lens 6 therefore forms a system for projecting the guide outputs 10 of the part 2.
  • FIGS. 3 and 4 respectively represent a rear view and a top view of the second portion 22 of the part 2 to better show the difference in level between the junction of the primary guides 3 and the junction of the central guides 4.
  • the light module 1 comprises six primary guides 3, including three guides counted from a left end 151 of the horizontal row 15 and three other guides counted from a right end 152 of the same row 15.
  • the primary guides 3 each comprise an inlet diopter 30 and an outlet 39.
  • the outlets 39 of the primary guides 3 are illustrated by dashed lines in FIG. 3.
  • its outlet referenced 398
  • the outlet 398 is also delimited laterally by a vertical edge 313 of a right lateral face 34 of the guide 38 and by a junction 331 with the adjacent primary guide, located to the left of said guide 38.
  • the adjacent primary guide is referenced 37 on Figure 3.
  • the output of the left-hand primary guide 31 is defined in a similar manner.
  • the primary guide 37 adjoining the right end guide 38 its outlet, referenced 397, is a surface delimited vertically by an upper face 371 and by a lower face 372. Said outlet 397 is delimited laterally by a first junction 331 with the right end primary guide 38 and by a second junction 332 with the primary guide located to the left of the primary guide 37.
  • the primary guide located to the left of the primary guide 37 is referenced 36 in FIG. 3 .
  • the junctions 33 , 331, 332 of the primary guides 3 are hereinafter called the primary junctions 33, 331, 332.
  • the angular spacing between the first central guide 41 and the second central guide 42 can be a value between 5 ° and 15 °.
  • the angular spacing is defined by the angle ⁇ formed by the right lateral face 415 of the first central guide 41 and the left lateral face 425 of the second central guide 42.
  • the central junction 43 is located upstream relative to the primary junctions 33, 331, 332. Consequently, the outlets of the central guides 4 are also located upstream of the outlets 33 of the primary guides 3.
  • the first central guide 41 comprises an input diopter 410 and an output 419 marked by small dashes in these FIGS. 3 and 4.
  • the output 419 of the first central guide 41 is hereinafter called the first exit 419.
  • the first outlet 419 is a surface delimited vertically by an upper face 411 and by a lower face 412 of the first central guide 41.
  • the first outlet 419 is also delimited laterally by the central junction 43 and, here, by a substantially vertical line 414 belonging to a left lateral face 413 of the first central guide 41. This vertical line 414 is located at the level of the central junction 43.
  • the second central guide 42 comprises an inlet diopter 420 and an outlet 429 also marked by a line of small dashes in FIGS. 3 and 4.
  • the outlet 429 of the first central guide 41 is hereinafter called the second exit 429.
  • the second outlet 429 is a surface delimited vertically by an upper face 421 and by a lower face 422 of said second central guide 42.
  • the second outlet 429 is also delimited laterally by the central junction 43 and by a substantially vertical line 424 belonging to a straight lateral face 423 of the second central guide 42. This vertical line 424 is situated at the level of the central junction 43.
  • the first and second central guides 41 and 42 thus arranged, form a set of two central guides, called a particular set 5.
  • the first central guide 41 and the second central guide 42 unite in a single guide, forming a terminal portion 51 of the particular assembly 5.
  • the downstream end of the terminal portion 51 forms the outlet 52 of the particular assembly 5.
  • the terminal portion 51 is delimited longitudinally by the first and second outlets 419, 429 on the one hand and by the outlet 52 of the 'particular set 5 on the other hand.
  • the outlet 52 of the particular assembly 5 is delimited laterally by a third junction 333 between the second central guide 42 and the primary guide 36 located to the right of said second guide 42, and by a fourth junction 334 between the first central guide 41 and the primary guide located to the left of said first guide 41, referenced 32 in FIGS. 3 and 4.
  • the outlet 52 of the particular assembly 5 is arranged at the junction 334 between the first central guide 41 and the primary guide 32 adjacent to the left and at the junction 333 between the second central guide 42 and the primary guide 36 neighbor on the right.
  • the outlet 52 of the particular assembly 5 is distinct from the first outlet 419 and the second outlet 429, and is located downstream of said outlets 419 and 429.
  • the focal surface F of the primary lens 6 is arranged so as to be closest to the outlets 39 of primary guides 3 and the outlet 52 of the particular assembly 5. In this way, the rays bright at the outputs of the primary guides 3 and of the particular assembly 5 are imaged by the primary lens 6 while minimizing optical field aberrations.
  • the focal surface F has a degree of curvature substantially similar to that of the first face 210 of the part 2.
  • the central junction 43 is further from the focal surface F than the primary junctions 33, 331, 332 are in relation to said focal surface F.
  • the distance di between the focal surface F and the central junction 43 is greater than the distance d 2 between the focal surface F and the primary junctions, in particular the second primary junction 332.
  • Two light sources 9 are arranged opposite the input diopters of the central guides 4.
  • a first light source 91 is placed opposite the input diopter 410 of the first central guide 41 while a second light source 92 is placed opposite the input diopter 420 of the second central guide 42.
  • the first light source 91 is laterally distant from the second light source 92 by a value between 3 mm and 7 mm.
  • the lateral distance between the first light source 91 and the second light source 92 is represented by the reference “d 3 ".
  • the first and second light sources 91 and 92 can be single-chip light-emitting diodes.
  • the first light source 91 emits light rays which propagate inside the first central guide 41 to the first outlet 419.
  • the second light source 92 emits light rays which propagate inside from the second central guide 42 to the second exit 429.
  • the light rays arrive in the terminal portion 51 where said rays can mix.
  • walls delimiting this portion reflect the light rays so as to form a collimated and homogeneous light beam at the outlet 52.
  • this collimated and homogeneous beam reaches the focal surface F and is projected by the primary lens 6 , forming an image comprising a high intensity illumination unit.
  • FIG. 5 illustrates by way of example and schematically an image II of the light beam generated from the two light sources 91 and 92 and of the light module 1.
  • Image II is obtained, for example, on a screen located 25 m from light module 1.
  • the image II comprises an illumination unit 8 of rectangular shape and has a high light intensity.
  • the illumination unit 8 can have a maximum illumination of 110 lux. .
  • the illumination unit 8 obtained has a fairly regular rectangular shape.
  • said illumination unit 8 when it is placed with other illumination units (not shown) corresponding to the primary guides 3, contributes to forming a homogeneous pixelated light beam.
  • the quality of said beam is therefore improved, which makes it possible to provide better visibility comfort to the driver.
  • the image obtained by the light module 1 will be different from the image II illustrated.
  • the resulting image will include a light strip with a high intensity illumination unit in the middle.
  • the light module 1 can be installed in a lighting device at the front of a motor vehicle. This lighting device can be designed to project a driving beam.
  • the lighting device comprises a first light module arranged so as to generate a primary portion of the driving beam.
  • the light module 1 described above called the second light module, is arranged so as to generate a secondary portion of the main beam. Said secondary portion is complementary to the primary portion of the driving beam and can be located above the cutoff line of a passing beam.

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  • Optical Couplings Of Light Guides (AREA)

Abstract

L'invention concerne un module lumineux (1) de véhicule automobile comprenant: - une pièce (2) comprenant une pluralité de guides de lumière (3, 31, 32, 36, 37, 38, 4, 41, 42), chacun desdits guides (3, 31, 32, 36, 37, 38, 4, 41, 42) s'étendant entre un dioptre d'entrée (30, 410, 420) de ce guide et une sortie, les guides de lumière (3, 32, 36, 37, 38, 4, 41, 42) adjacents se joignant l'un à l'autre par une jonction (33, 331, 332, 333, 334, 43) de matière; - plusieurs sources lumineuses (9, 91, 92) agencées vis-à-vis des dioptres d'entrée (410, 420) de tout ou partie des guides de lumière  (3, 31, 32, 36, 37, 38, 4, 41, 42); et - un système de projection (6) en aval des sorties (39, 49) de guide et présentant une surface focale (F) projetant une image de tout rayon lumineux passant par ladite surface focale (F). Selon l'invention, le module lumineux (1) comprend au moins deux guides (4, 41, 42) dont la distance (d1) entre la surface focale (F) et la jonction (43) desdits deux guides (4, 41, 42), est supérieure à la distance (d2) entre la surface focale (F) et la jonction (33, 331, 332, 333, 334) des autres guides (3, 31, 32, 36, 37, 38).

Description

MODULE LUMINEUX DE VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UNE PLURALITE DE GUIDES DE LUMIERE
L’invention a trait à un module lumineux de véhicule automobile. Particulièrement, l’invention a trait à un module lumineux comportant une pluralité de guides de lumière et apte à générer un faisceau lumineux pixélisé.
De manière connue, il existe des modules lumineux aptes à générer un faisceau pixélisé dont la projection forme une image composée d’unités d’illumination, encore appelées « pixels » en anglais. Lesdites unités sont organisées en au moins une rangée horizontale et/ou verticale et chacune des unités d’illumination peut être activée sélectivement.
Un tel module lumineux est utilisé en complément avec un deuxième module lumineux apte à générer un faisceau d’éclairage et de signalisation principal pour former un faisceau d’éclairage et de signalisation intégrant une ou plusieurs fonctions adaptatives.
A titre d’exemple, le faisceau pixélisé est éclairé avec une portion de faisceau route afin de réaliser une fonction de route adaptative, dite ADB, pour « Adaptative Driving Beam » en anglais. Cette fonction permet de former un faisceau avec une zone d’ombre agencée au niveau d’un véhicule venant en face et/ou au niveau d’un véhicule suivi. Cette fonction a pour but d’offrir une meilleure visibilité au conducteur du véhicule tout en évitant d’éblouir le conducteur du véhicule venant en face et/ou du véhicule suivi.
Dans certaines applications, le faisceau lumineux doit comprendre une zone nécessitant un éclairage puissant. Notamment, dans le cas d’un faisceau route, l’éclairement de celui-ci doit respecter une valeur élevée qui est, soit imposée par des réglementations, soit fixée par des constructeurs automobiles.
Dans la configuration où le faisceau route est formé au moins en partie d’un faisceau pixélisé, la valeur d’éclairement requise doit être obtenue au moins au niveau d’un segment central du faisceau. Ce segment central se présente notamment sous forme d’une bande lumineuse composée d’au moins une unité d’illumination. En d’autres termes, le module lumineux générant le faisceau pixélisé doit produire au moins une unité d’illumination constituant le segment central, dite unité d’illumination centrale, qui présente l’éclairement souhaité. L’unité d’illumination centrale est ici une unité d’illumination à forte intensité.
Pour ce faire, le module lumineux comprend une pluralité de guides de lumière disposés en une rangée horizontale. Chacun de ces guides s’étend entre un dioptre d’entrée et une sortie. Parmi ces guides, un guide est disposé au milieu de la rangée horizontale et est dit guide central.
Le guide central participe à générer l’unité d’illumination centrale. De manière générale, une source lumineuse puissante est placée devant le dioptre d’entrée du guide central pour que l’unité d’illumination centrale présente l’éclairement souhaité. A titre d’exemple, la source lumineuse puissante peut être une diode électroluminescente multi-puces, notamment à trois puces.
Toutefois, une telle source lumineuse a un coût élevé, ce qui impacte le coût de fabrication global du dispositif d’éclairage comprenant le module lumineux et la source lumineuse puissante.
Il y a donc un besoin de réduire le coût de fabrication des modules lumineux générant les faisceaux lumineux nécessitant une zone fortement éclairée, tout en respectant la valeur d’éclairement demandée.
A cet effet, un premier objet de l’invention est un module lumineux de véhicule, comprenant :
- une pièce comprenant une pluralité de guides de lumière, chacun desdits guides s’étendant entre un dioptre d’entrée de ce guide et une sortie, les guides de lumière adjacents se joignant l’un à l’autre par une jonction de matière ;
- plusieurs sources lumineuses agencées vis-à-vis des dioptres d'entrée de tout ou partie des guides de lumière ;
- un système de projection en aval des sorties de guide et présentant une surface focale projetant une image de tout rayon lumineux passant par ladite surface focale.
Selon l’invention, le module lumineux comprend au moins deux guides dont la distance entre la surface focale et la jonction desdits deux guides est supérieure à la distance entre la surface focale et la jonction des autres guides.
En d’autres termes, parmi tous les guides de lumière, il y a au moins deux guides de lumière qui se rejoignent en amont des autres guides et également en amont de la surface focale. Ces deux guides de lumière forment un ensemble, dit ensemble particulier.
La sortie de chacun des guides dudit ensemble particulier est donc agencée au niveau de leur jonction entre eux, les deux guides s’y rejoignant en un seul guide formant la portion terminale dudit ensemble particulier. L’extrémité aval de cette portion terminale forme la sortie dudit ensemble particulier. Nous allons expliquer ci-après l’avantage d’un ensemble particulier, constitué de deux guides de lumière dont la jonction est en amont par rapport aux jonctions des autres guides. Bien entendu, le même avantage s’applique à d’autres ensembles particuliers comprenant plus de deux guides de lumière qui se joignent en amont par rapport aux autres guides.
L’ensemble particulier de deux guides de lumière comprend deux dioptres d’entrée et une seule sortie. Deux sources lumineuses distinctes peuvent donc être placées respectivement devant les deux dioptres d’entrée de cet ensemble.
Les rayons lumineux de ces deux sources lumineuses distinctes se mélangent à l’intérieur de l’ensemble particulier, précisément dans la portion terminale dudit ensemble, et ce en amont de la seule sortie dudit ensemble particulier. Ainsi, on obtient un flux lumineux résultant à la sortie de l’ensemble particulier qui est la somme du flux lumineux à la sortie de chacun des guides de l’ensemble.
Par conséquent, ces deux sources lumineuses peuvent être choisies astucieusement de manière à ce que lorsque l’on additionne le flux lumineux à la sortie de chacun des guides de l’ensemble, on obtienne le flux lumineux résultant, à la sortie de l’ensemble particulier, qui est égal au flux lumineux à la sortie du guide de lumière de l’état de l’art. Pour rappel, ledit guide de lumière de l’état de l’art est celui qui participe à générer une unité d’illumination à forte intensité.
Concrètement, les deux sources lumineuses peuvent être des sources lumineuses consommant moins d’énergie et présentant une puissance d’éclairage plus faible que la seule source lumineuse plus puissante de l’état de l’art. Notamment, selon l’invention, les sources lumineuses coopérant avec ledit ensemble particulier peuvent être des diodes électroluminescentes mono-puces, alors que dans l’art antérieur, les diodes électroluminescentes utilisées pour le maximum d’un faisceau d’éclairage, notamment un faisceau route, sont généralement des diodes électroluminescentes tri-puces.
De manière générale, de telles sources lumineuses coûtent moins cher que la seule source lumineuse puissante de l’état de l’art, ce qui permet de réduire le coût de fabrication du module lumineux selon l’invention. Notamment, deux de ces sources coûtent moins cher qu’une seule de la source unique employée dans l’état de l’art.
Autrement dit, grâce à la configuration particulière du module lumineux selon l’invention, les composants moins coûteux, ici des sources lumineuses moins puissantes, peuvent être utilisés tout en gardant la même efficacité du faisceau généré. Ainsi, grâce au module lumineux selon l’invention, le problème technique par rapport à l’état de l’art est résolu.
Le module lumineux selon l’invention peut optionnellement présenter une ou plusieurs caractéristiques suivantes :
- les guides de lumière sont disposés en une rangée horizontale ; et les deux guides, dont la distance entre leur jonction et la surface focale est supérieure à la distance entre la surface focale et la jonction des autres guides, sont placés au milieu de ladite rangée horizontale, et sont dits guides centraux ; un module lumineux ainsi arrangé peut être utilisé pour générer au moins une portion de faisceau route qui comprend la zone fortement éclairée demandée ;
- le module lumineux est destiné à générer un faisceau lumineux suivant un axe optique, et en ce que les guides centraux sont en nombre égal de part et d’autre dudit axe optique ; le module lumineux, ainsi disposé, peut générer au moins une unité d’illumination centrale, symétrique par rapport à l’axe optique du module ;
- selon les deux derniers alinéas, les guides centraux sont au nombre de deux ; selon une configuration du module lumineux, deux guides centraux sont suffisants pour créer une unité d’illumination centrale présentant l’éclairement souhaité ; de plus, deux guides centraux restent simples à réaliser ;
- selon l’un quelconque des alinéas précédents, une diode électroluminescente mono-puce est placée devant le dioptre d’entrée de chaque guide central ; la diode électroluminescente mono-puce coûte moins cher qu’une diode électroluminescente multi- puces ; il s’agit donc d’une alternative économique à la source lumineuse puissante ;
- les diodes électroluminescentes mono-puce sont agencées sur un circuit imprimé selon une technologie de montage en surface ; les diodes électroluminescentes, réalisées selon cette technologie, sont soudées sur le circuit imprimé ; ce dernier peut être relié à un radiateur permettant d’évacuer la chaleur dégagée par ce circuit ; de manière générale, les diodes électroluminescentes soudées sur le circuit imprimé coûtent moins chères que lorsqu’elles sont collées directement au radiateur ;
- l’écartement angulaire entre les deux guides centraux est un angle compris entre 5° et 15° ; - la distance entre la surface focale et la jonction des guides centraux, dite première distance dl, est supérieure à 0,5 mm ; à titre d’exemple, la première distance di peut être comprise entre 1.5 mm et 15 mm ;
- la distance entre la surface focale et la jonction des guides autres que les guides centraux, dite deuxième distance d2, est comprise entre 1 mm et 4 mm ;
- le module lumineux comprend, par exemple, huit guides de lumière ;
- le module lumineux est apte à générer un faisceau lumineux pixélisé ;
- les au moins deux guides dont la distance entre la surface focale et la jonction desdits deux guides, est supérieure à la distance entre la surface focale et la jonction des autres guides sont dits guides secondaires, les autres guides étant dits guides primaires, chaque guide primaire formant une unité d’illumination primaire dans le faisceau et les guides secondaires formant ensemble une seule unité d’illumination secondaire dans le faisceau, les unités d’illumination étant agencées de manière adjacente en au moins une rangée et pouvant être activées sélectivement ;
- les unités d’illumination sont des bandes lumineuses ;
- l’unité d’illumination secondaire est centrale ; par exemple dans le cas de l’alinéa précédent, l’unité d’illumination secondaire forme une bande lumineuse centrale ;
- l’unité d’illumination secondaire présente une intensité supérieure à l’intensité de chaque unité d’illumination primaire ;
- le module lumineux est agencé de manière à générer un faisceau lumineux formant une portion de faisceau route ;
- le système de projection comprend une lentille primaire recevant les rayons sortant des sorties des guides lumière et les projetant vers l’infini ;
- selon l’alinéa précédent, la pièce comportant les guides de lumière et la lentille primaire sont venues de matière en une seule pièce monobloc ; ainsi, cela permet de réduire le nombre de composants distincts du module lumineux et de simplifier le montage dudit module.
L’invention a également pour objet un dispositif d’éclairage comprenant un premier module lumineux agencé de manière à générer une portion primaire de faisceau route. Ledit dispositif comprend en outre un module lumineux selon l’invention, dit deuxième module lumineux, agencé de manière à générer une portion secondaire de faisceau route complémentaire à la portion primaire générée par le premier module. Dans ce document, sauf indication contraire, les termes « amont » et « aval » se réfèrent au sens de propagation de la lumière dans l’objet auquel ils se réfèrent et également au sens d’émission de lumière en dehors dudit objet.
Par ailleurs, tout ce qui est dénommé « avant » se trouve du côté amont tandis que tout ce qui est dénommé « arrière » se trouve du côté aval.
Les termes « horizontal », « vertical » ou « transversal », « inférieur », « supérieur », « haut », « bas », « côté » sont définis par rapport à l’orientation du module lumineux ou une pièce faisant partie du module lumineux selon l’invention dans laquelle elle est destinée à être montée dans le véhicule. En particulier, dans cette demande, le terme « vertical » désigne une orientation perpendiculaire à l’horizon tandis que le terme « horizontal » désigne une orientation parallèle à l’horizon.
Dans la suite de la description, la direction verticale est représentée par l’axe V illustré sur les figures 1 à 4. L’horizontale désigne toutes orientations qui appartiennent ou qui sont parallèles à un plan passant l’axe L et l’axe T illustré sur les figures 1 à 4.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée des exemples non limitatifs qui suivent, pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés, parmi lesquels :
- la figure 1 illustre une vue de dessus d’un exemple de réalisation d’un module lumineux selon l’invention ;
- la figure 2 illustre une vue de côté du module lumineux selon la figure 1 ;
- la figure 3 illustre une vue arrière d’une pièce comportant une pluralité de guides de lumière ; ladite pièce fait partie du module lumineux de la figure 1 ;
- la figure 4 illustre une vue de dessus de la pièce de la figure 3 ;
- la figure 5 illustre l’image générée par le module lumineux de la figure 1 ; ladite image est sous forme de courbes isolux, projetée sur un écran vertical, notamment à une distance de 25 mètres au-devant du module lumineux de la figure 1.
En référence à la figure 1 et à la figure 2, un module lumineux 1 selon un exemple de réalisation de l’invention est destiné à générer un faisceau lumineux dans la direction d’un axe optique I. Le module lumineux 1 comprend une pièce 2 portant une pluralité de guides de lumière 10 et une lentille primaire 6. Cette dernière est placée à distance et en aval de la pièce 2 de manière à recevoir les rayons lumineux sortant de ladite pièce 2.
La pièce 2 portant tous les guides de lumière est ci-après appelée pièce de guides 2. Cette pièce de guides 2 comprend une première portion 21 à partir de laquelle les guides de lumière 10 s’étendent longitudinalement vers l’amont. La première portion 21 comprend une première face 210 disposée face à la lentille primaire 6 et légèrement courbée en direction de l’éloignement de ladite lentille primaire 6. En d’autres termes, la première portion 21 de la pièce 2 est concave.
Ici, les guides de lumière 10 forment une deuxième portion 22 de la pièce 2. Lesdits guides 10 sont alignés de façon à former une rangée horizontale 15 de guides. De plus, ces guides de lumière 10 sont disposés en éventail. En effet, les guides de lumière 10 s’étendent, ici, selon une direction légèrement inclinée par rapport à la direction longitudinale L parallèle à l’axe optique I.
Précisément, dans l’exemple illustré, les guides de lumière 10 sont au nombre de huit et disposés de part et d’autre de l’axe optique I. La première moitié 11 des guides de lumière 10 est située à gauche de l’axe optique I par rapport au sens de l’émission de la lumière. Ladite première moitié 11 des guides de lumière sont inclinée vers la droite. La deuxième moitié 12 des guides est située à droite de l’axe optique I par rapport au sens de l’émission de la lumière. Ladite deuxième moitié 12 des guides de lumière sont inclinée vers la gauche. Autrement dit, la première moitié 11 et la deuxième moitié 12 des guides de lumière sont symétriques en miroir par rapport à l’axe optique I. Les axes respectifs des guides de lumière 10 se convergent à un point commun fictif.
Sauf indications contraires, les termes « gauche » et « droite » sont définis par rapport au sens de propagation de la lumière à l’intérieur du module lumineux 1 et en dehors dudit module 1. Ici, étant donné la disposition du module lumineux 1, les termes « gauche » et « droite » correspondent respectivement à la gauche et à la droite des figures 1, 3 et 4.
Par ailleurs, dans l’exemple illustré, chaque guide de lumière 10 présente une section variable dans le sens de la longueur. Ici, la section de chaque guide de lumière 10 est croissante d’amont en aval.
En outre, les guides de lumière 10 ne présentent pas la même épaisseur. Ici, on entend par épaisseur la dimension mesurée dans la direction latérale représentée par l’axe T sur les figures 1 à 4. En effet, l’épaisseur des guides de lumière 10 varie en fonction de l’emplacement de ces guides dans la rangée 15. Ici, plus le guide de lumière s’éloigne de l’axe optique I, plus
11 est épais. Cette caractéristique est observée clairement sur la figure 3. Les guides de lumière 31 et 38, situées respectivement à l’extrémité gauche 151 et l’extrémité droite 152 de la rangée 15, sont les guides les plus épais de la rangée 15. Dans l’exemple illustré, les guides de lumière 10 adjacents se joignent l’une à l’autre par une jonction de matière. En fonction de l’emplacement de la jonction, les guides de lumière 10 sont classés en deux catégories de guides : les guides primaires 3 et les guides secondaires 4. La différence entre les guides primaires 3 et les guides secondaires 4 réside au fait que la jonction entre les guides secondaires 4 adjacents est située en amont de la jonction entre les guides primaires 3. Cette différence sera expliquée en détail plus loin dans la description.
Selon l’invention et dans l’exemple illustré, le module lumineux 1 comprend deux guides secondaires 4 situées au milieu de la rangée horizontale 15 de guides. Ainsi, ces guides secondaires 4 sont ci-après appelés les guides centraux 4. Ces guides centraux 4 sont disposés de part et d’autre de l’axe optique I du module lumineux, dont un premier guide central 41 situé à gauche de l’axe optique I et un deuxième guide central 42 situé à droite du même axe
1.
Tous les guides de lumière 10, quelle que soit leur catégorie, comprennent un dioptre d’entrée 30, 410 ou 420. Vus de côté, tous les guides de lumière 10 ont un profil incurvé de manière à ce que les dioptres d’entrée soient orientés vers le haut, comme illustré sur la figure
2.
Des sources de lumière 9 peuvent être agencées en vis-à-vis des dioptres d’entrée de tout ou partie des guides de lumière 10.
La lentille primaire 6 est placée à distance et en aval de la pièce 2 de manière à recevoir les rayons sortant de la première face 210 de ladite pièce 2. La lentille primaire 6 comporte ici, à l’arrière, une face aval 62, et à l’avant, une face amont 61. Sur la figure 1 et la figure 2, la face amont 61 est moins courbée que la face aval 62.
La lentille primaire 6 est agencée de façon à former une surface focale L représentée par la ligne pointillée sur la figure 4. La lentille primaire 6 forme donc un système de projection des sorties de guides 10 de la pièce 2.
Les figures 3 et 4 représentent respectivement une vue arrière et une vue de dessus de la deuxième portion 22 de la pièce 2 pour mieux montrer la différence de niveau entre la jonction des guides primaires 3 et la jonction des guides centraux 4.
Dans l’exemple illustré, le module lumineux 1 comprend six guides primaires 3, dont trois guides comptés à partir d’une extrémité gauche 151 de la rangée horizontale 15 et trois autres guides comptés à partir d’une extrémité droite 152 de la même rangée 15.
Les guides primaires 3 comprennent chacun un dioptre d’entrée 30 et une sortie 39. Les sorties 39 des guides primaires 3 sont illustrées par des traits mixtes sur la figure 3. Ici, pour les guides primaires situés aux extrémités de la rangée, par exemple pour le guide primaire d’extrémité droite 38, sa sortie, référencée 398, est une surface délimitée verticalement par une face supérieure 381 et par une face inférieure 382 dudit guide primaire 38. La sortie 398 est aussi délimitée latéralement par une arête verticale 313 d’une face latérale droite 34 du guide 38 et par une jonction 331 avec le guide primaire adjacent, situé à gauche dudit guide 38. Le guide primaire adjacent est référencé 37 sur la figure 3.
La sortie du guide primaire d’extrémité gauche 31 est définie de manière analogue.
Quant aux autres guides primaires 3, par exemple le guide primaire 37 voisin au guide d’extrémité droite 38, sa sortie, référencée 397, est une surface délimitée verticalement par une face supérieure 371 et par une face inférieure 372. Ladite sortie 397 est délimitée latéralement par une première jonction 331 avec le guide primaire d’extrémité droite 38 et par une deuxième jonction 332 avec le guide primaire situé à gauche du guide primaire 37. Le guide primaire situé à gauche du guide primaire 37 est référencé 36 sur la figure 3.
Etant donné de l’emplacement différent de la jonction 43 des deux guides centraux 4 par rapport aux jonctions 33, 331, 332 des guides primaires 3, les sorties des guides centraux 4 sont définies légèrement différentes de celle des guides primaires 3. Les jonctions 33, 331, 332 des guides primaires 3 sont ci-après appelées les jonctions primaires 33, 331, 332.
En effet, les guides centraux 4, à savoir le premier guide central 41 et le deuxième guide central 42, se joignent l’un à l’autre à une jonction 43, dite jonction centrale 43. L’écartement angulaire entre le premier guide central 41 et le deuxième guide central 42 peut être une valeur comprise entre 5° et 15°. Ici, l’écartement angulaire est défini par l’angle a formé par la face latérale droite 415 du premier guide central 41 et la face latérale gauche 425 du deuxième guide central 42.
Comme illustré sur les figures 3 et 4, la jonction centrale 43 est située en amont par rapport aux jonctions primaires 33, 331, 332. Par conséquent, les sorties des guides centraux 4 sont également situées en amont des sorties 33 des guides primaires 3.
Précisément, comme illustré sur la figure 3 et la figure 4, le premier guide central 41 comprend un dioptre d’entrée 410 et une sortie 419 marquée par de petits tirets sur ces figures 3 et 4. La sortie 419 du premier guide central 41 est ci-après appelée la première sortie 419.
La première sortie 419 est une surface délimitée verticalement par une face supérieure 411 et par une face inférieure 412 du premier guide central 41. La première sortie 419 est aussi délimitée latéralement par la jonction centrale 43 et, ici, par une ligne sensiblement verticale 414 appartenant à une face latérale gauche 413 du premier guide central 41. Cette ligne verticale 414 est située au niveau de la jonction centrale 43.
Quant au deuxième guide central 42, celui-ci comprend un dioptre d’entrée 420 et une sortie 429 marquée aussi par une ligne de petits tirets sur les figures 3 et 4. La sortie 429 du premier guide central 41 est ci-après appelée la deuxième sortie 429.
De manière analogue au premier guide central 41, la deuxième sortie 429 est une surface délimitée verticalement par une face supérieure 421 et par une face inférieure 422 dudit deuxième guide central 42. La deuxième sortie 429 est aussi délimitée latéralement par la jonction centrale 43 et par une ligne sensiblement verticale 424 appartenant à une face latérale droite 423 du deuxième guide central 42. Cette ligne verticale 424 est située au niveau de la jonction centrale 43.
Les premier et deuxième guides centraux 41 et 42, ainsi agencés, forment un ensemble de deux guides centraux, dit ensemble particulier 5.
Au-delà de la première sortie 419 et de la deuxième sortie 429, le premier guide central 41 et le deuxième guide central 42 s’unissent en un seul guide, formant une portion terminale 51 de l’ensemble particulier 5.
L’extrémité aval de la portion terminale 51 forme la sortie 52 de l’ensemble particulier 5. Autrement dit, la portion terminale 51 est délimitée longitudinalement par les première et deuxième sorties 419, 429 d’une part et par la sortie 52 de l’ensemble particulier 5 d’autre part.
Ici, la sortie 52 de l’ensemble particulier 5 est délimitée latéralement par une troisième jonction 333 entre le deuxième guide central 42 et le guide primaire 36 situé à droite dudit deuxième guide 42, et par une quatrième jonction 334 entre le premier guide central 41 et le guide primaire situé à gauche dudit premier guide 41, référencé 32 sur les figures 3 et 4.
En d’autres termes, la sortie 52 de l’ensemble particulier 5 est agencée au niveau de la jonction 334 entre le premier guide central 41 et le guide primaire 32 voisin à gauche et au niveau de la jonction 333 entre le deuxième guide central 42 et le guide primaire 36 voisin à droite.
Ainsi, la sortie 52 de l’ensemble particulier 5 est distincte de la première sortie 419 et de la deuxième sortie 429, et est située en aval desdites sorties 419 et 429.
Comme illustré sur la figure 4, la surface focale F de la lentille primaire 6 est agencée de manière à être au plus proche des sorties 39 de guides primaires 3 et de la sortie 52 de l’ensemble particulier 5. De cette manière, les rayons lumineux en sorties des guides primaires 3 et de l’ensemble particulier 5 sont imagés par la lentille primaire 6 tout en minimisant des aberrations optiques de champs.
De plus, la surface focale F présente un degré de courbure sensiblement semblable à celui de la première face 210 de la pièce 2.
La jonction centrale 43 est plus éloignée de la surface focale F que les jonctions primaires 33, 331, 332 le sont par rapport à ladite surface focale F. Autrement dit, la distance di entre la surface focale F et la jonction centrale 43 est supérieure à la distance d2 entre la surface focale F et les jonctions primaires, notamment la deuxième jonction primaire 332.
Deux sources de lumière 9 sont agencées en vis-à-vis des dioptres d’entrée des guides centraux 4. Ici, une première source de lumière 91 est placée en face du dioptre d’entrée 410 du premier guide central 41 tandis qu’une deuxième source de lumière 92 est placée en face du dioptre d’entrée 420 du deuxième guide central 42.
A titre d’exemple, la première source de lumière 91 est distante latéralement de la deuxième source de lumière 92 d’une valeur comprise entre 3 mm et 7 mm. Sur la figure 4, la distance latérale entre la première source de lumière 91 et la deuxième source de lumière 92 est représentée par la référence « d3 ».
A titre d’exemple, les première et deuxième sources de lumière 91 et 92 peuvent être des diodes électroluminescentes mono-puce.
La première source de lumière 91 émet des rayons lumineux qui se propagent à l’intérieur du premier guide central 41 jusqu’à la première sortie 419. De même, la deuxième source de lumière 92 émet des rayons lumineux qui se propagent à l’intérieur du deuxième guide central 42 jusqu’à la deuxième sortie 429.
Au-delà de la première et deuxième sorties 419 et 429, les rayons lumineux arrivent dans la portion terminale 51 où lesdits rayons peuvent se mélanger. Dans la portion terminale 51, des parois délimitant cette portion réfléchissent les rayons lumineux de manière à former un faisceau lumineux collimaté et homogène à la sortie 52. Ainsi, ce faisceau collimaté et homogène atteint la surface focale F et est projeté par la lentille primaire 6, formant une image comprenant une unité d’illumination à forte intensité.
La figure 5 illustre à titre d’exemple et de manière schématique une image II du faisceau lumineux généré à partir des deux sources de lumière 91 et 92 et du module lumineux 1. L’image II est obtenue, par exemple, sur un écran situé à 25 m du module lumineux 1.
Ici, l’image II comprend une unité d’illumination 8 de forme rectangulaire et présente une intensité lumineuse élevée. A titre d’exemple, dans une configuration où les première et deuxième sources de lumière 91 et 92 sont des diodes électroluminescentes présentant chacune un flux lumineux de 250 lm, l’unité d’illumination 8 peut présenter un éclairement maximal de 110 lux. .
Par ailleurs, l’unité d’illumination 8 obtenue présente une forme rectangulaire assez régulière. Ainsi, ladite unité d’illumination 8, lorsqu’elle est mise avec d'autres unités d’illumination (non représentées) correspondant aux guides primaires 3, contribue à former un faisceau lumineux pixélisé homogène. La qualité dudit faisceau est donc améliorée, ce qui permet de procurer un meilleur confort de visibilité au conducteur.
Bien entendu, en plus des première et deuxième sources de lumière 91 et 92, d’autres sources de lumière peuvent être mises devant les guides primaires. Dans ce cas, l’image obtenue par le module lumineux 1 sera différente de l’image II illustrée. A titre d’exemple, l’image obtenue comprendra une bande lumineuse avec une unité d’illumination à intensité élevée au milieu.
Le module lumineux 1 peut être installé dans un dispositif d’éclairage du devant d’un véhicule automobile. Ce dispositif d’éclairage peut être conçu pour projeter un faisceau route.
Dans cette configuration, le dispositif d’éclairage comprend un premier module lumineux agencé de manière à générer une portion primaire de faisceau route. Parallèlement, le module lumineux 1 décrit ci-dessus, dit deuxième module lumineux, est agencé de manière à générer une portion secondaire de faisceau route. Ladite portion secondaire est complémentaire à la portion primaire de faisceau route et peut être située au-dessus de la ligne de coupure d’un faisceau croisement.

Claims

REVENDICATIONS
1. Module lumineux (1) de véhicule automobile comprenant :
- une pièce (2) comprenant une pluralité de guides de lumière (10, 3, 4), chacun desdits guides (10, 3, 4) s’étendant entre un dioptre d’entrée (30, 410, 420) de ce guide et une sortie (39, 419, 429), les guides de lumière (10, 3, 4) adjacents se joignant l’un à l’autre par une jonction (33, 43) de matière ;
- plusieurs sources lumineuses (9, 91, 92) agencées vis-à-vis des dioptres d'entrée (410, 420) de tout ou partie des guides de lumière (10, 3, 4);
- un système de projection (6) en aval des sorties (39, 419, 429, 52) de guide et présentant une surface focale (F) projetant une image de tout rayon lumineux passant par ladite surface focale (F) ;
ledit module lumineux (1) étant caractérisé en ce qu’il comprend au moins deux guides (4, 41, 42) dont la distance (di) entre la surface focale (F) et la jonction (43) desdits deux guides (4, 41, 42), est supérieure à la distance (d2) entre la surface focale (F) et la jonction (33, 331, 332, 333, 334) des autres guides (3, 31, 32, 36, 37, 38).
2. Module lumineux (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les guides de lumière (10, 3, 4) sont disposés en une rangée horizontale (15), en ce que les deux guides (4, 41,42), dont la distance (di) entre leur jonction (43) et la surface focale (F) est supérieure à la distance (d2) entre la surface focale (F) et la jonction (33, 331, 332, 333, 334) des autres guides (3, 31, 32, 36, 37, 38), sont placés au milieu de ladite rangée horizontale (15), et sont dits guides centraux (4, 41,42).
3. Module lumineux (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que le module lumineux (1) est destiné à générer un faisceau lumineux suivant un axe optique (I), et en ce que les guides centraux (4, 41, 42) sont en nombre égal de part et d’autre dudit axe optique
(I).
4. Module lumineux (1) selon la revendication 2 ou selon la revendication 3, caractérisé en ce que les guides centraux (4, 41, 42) sont au nombre de deux.
5. Module lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce qu’une diode électroluminescente mono-puce (9, 91, 92) est placée devant le dioptre d’entrée (410, 420) de chaque guide central (4, 41, 42).
6. Module lumineux (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les diodes électroluminescentes mono-puce (9, 91, 92) sont agencées sur un circuit imprimé selon une technologie de montage en surface.
7. Module lumineux (1) selon l’une des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que l’écartement angulaire entre les deux guides centraux (4, 41, 42) est un angle compris entre 5° et 15°.
8. Module lumineux (1) selon l’une des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que la distance (dl) entre la surface focale (F) et la jonction (43) des guides centraux (4, 41, 42), dite première distance (di), est supérieure à 0,5 mm.
9. Module lumineux (1) selon la revendication 8, caractérisé en ce que la distance (d2) entre la surface focale (F) et la jonction (33, 331, 332, 333, 334) des guides autres (3, 31, 32, 36, 37, 38), dite deuxième distance (d2), est comprise entre 1 mm et 4 mm.
10. Module lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend huit guides de lumière (10, 3, 4).
11. Module lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il est apte à générer un faisceau lumineux pixélisé.
12. Module lumineux (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les au moins deux guides (4, 41, 42) dont la distance (di) entre la surface focale (F) et la jonction (43) desdits deux guides (4, 41, 42), est supérieure à la distance (d2) entre la surface focale (F) et la jonction (33, 331, 332, 333, 334) des autres guides (3, 31, 32, 36, 37, 38) sont dits guides secondaires (4, 41, 42), les autres guides étant dits guides primaires (3, 31, 32, 36, 37, 38), chaque guide primaire formant dans le faisceau une unité d’illumination primaire dans le faisceau et les guides secondaires (4, 41, 42) formant ensemble une seule unité d’illumination secondaire (8) dans le faisceau, les unités d’illumination étant agencées de manière adjacente en au moins une rangée et pouvant être activées sélectivement.
13. Module lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les unités d’illumination sont des bandes lumineuses.
14. Module lumineux (1) selon la revendication 12 ou 13, caractérisé en ce que l’unité d’illumination secondaire (8) est centrale.
15. Module lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications 12 à 14, caractérisé en ce que l’unité d’illumination secondaire (8) présente une intensité supérieure à l’intensité de chaque unité d’illumination primaire.
16. Module lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il est agencé de manière à générer un faisceau lumineux formant une portion de faisceau route.
17. Dispositif d’éclairage, caractérisé en ce qu’il comprend un premier module lumineux agencé de manière à générer une portion primaire de faisceau route, et en ce qu’il comprend un module lumineux (1) selon la revendication précédente, dit deuxième module lumineux, agencé de manière à générer une portion secondaire de faisceau route complémentaire à la portion primaire générée par le premier module.
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