EP3639246A1 - Procédé d'optimisation de la conduite d'un véhicule automobile sur une voie de circulation - Google Patents

Procédé d'optimisation de la conduite d'un véhicule automobile sur une voie de circulation

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Publication number
EP3639246A1
EP3639246A1 EP18731383.8A EP18731383A EP3639246A1 EP 3639246 A1 EP3639246 A1 EP 3639246A1 EP 18731383 A EP18731383 A EP 18731383A EP 3639246 A1 EP3639246 A1 EP 3639246A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
vehicle
motor vehicle
current
motor
route
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP18731383.8A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Thomas SCH NHAAR
Robert DR. M LLER
Robert THEILACKER
Henrik C DR. B LAU
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Voith Patent GmbH
Original Assignee
Voith Patent GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Voith Patent GmbH filed Critical Voith Patent GmbH
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
    • B60W40/02—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to ambient conditions
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
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    • G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
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    • G—PHYSICS
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    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/004—Indicating the operating range of the engine

Abstract

L'invention concerne un procédé d'optimisation de la conduite d'un véhicule automobile sur une voie de circulation. Le véhicule automobile est muni de capteurs qui détectent des variables d'état locales actuelles du véhicule, la voie de circulation et/ou l'environnement du véhicule ; une unité de transmission est prévue dans le véhicule automobile, laquelle transmet les variables d'état locales actuelles détectées à une unité de calcul centrale extérieure au véhicule automobile; et l'unité de calcul centrale évalue les variables d'état locales transmises et renvoie, en fonction de celles-ci, des données au véhicule automobile. Le procédé de l'invention est caractérisé en ce que les données renvoyées comprennent des données de commande destinées à commander un moteur d'entraînement et/ou une transmission et la conduite du véhicule automobile est adaptée par la commande du moteur d'entraînement et/ou de la transmission avec ces données de commande et/ou des données de consigne destinée à commander le moteur d'entraînement et/ou la transmission sont indiquées à un conducteur du véhicule automobile en fonction des données de commande.
EP18731383.8A 2017-06-14 2018-06-07 Procédé d'optimisation de la conduite d'un véhicule automobile sur une voie de circulation Withdrawn EP3639246A1 (fr)

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PCT/EP2018/064972 WO2018228906A1 (fr) 2017-06-14 2018-06-07 Procédé d'optimisation de la conduite d'un véhicule automobile sur une voie de circulation

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