EP3617024B1 - Système de voie et de rails à treillis - Google Patents

Système de voie et de rails à treillis Download PDF

Info

Publication number
EP3617024B1
EP3617024B1 EP18791859.4A EP18791859A EP3617024B1 EP 3617024 B1 EP3617024 B1 EP 3617024B1 EP 18791859 A EP18791859 A EP 18791859A EP 3617024 B1 EP3617024 B1 EP 3617024B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
load
bearing
rail
cords
elements
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP18791859.4A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP3617024A4 (fr
EP3617024A1 (fr
EP3617024C0 (fr
Inventor
Anatoli YUNITSKI
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Unitsky Anatoli Eduardovich
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP3617024A1 publication Critical patent/EP3617024A1/fr
Publication of EP3617024A4 publication Critical patent/EP3617024A4/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP3617024B1 publication Critical patent/EP3617024B1/fr
Publication of EP3617024C0 publication Critical patent/EP3617024C0/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2/00—General structure of permanent way
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B3/00—Elevated railway systems with suspended vehicles
    • B61B3/02—Elevated railway systems with suspended vehicles with self-propelled vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B13/00—Other railway systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B5/00—Elevated railway systems without suspended vehicles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B25/00—Tracks for special kinds of railways
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B5/00—Rails; Guard rails; Distance-keeping means for them
    • E01B5/02—Rails
    • E01B5/08—Composite rails; Compound rails with dismountable or non-dismountable parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)

Claims (11)

  1. Système de transport à haute vitesse avec une structure de voie en treillis (S), comprenant
    des supports (2) montés sur une fondation (1) avec des câbles de rail (3, 4) installés sur la même, d'au moins un élément porteur principal (31) et d'au moins un élément porteur auxiliaire (41) situé à un niveau différent, qui contiennent des éléments porteurs (5.1) précontraints longitudinalement et assemblés dans une structure porteuse (5), tandis que les câbles de rail (3, 4) des éléments porteurs principaux et auxiliaires (31, 41) forment une structure porteuse (5) positionnée dans un corps allongé (6) et remplie de matériau durcissant (8), tandis que le corps allongé (6) est réalisé avec une surface de roulement conjuguée (7), dans lequel les câbles (3, 4) des éléments porteurs principaux et auxiliaires (31, 41) sont reliés entre eux, en utilisant des composants de fixation (11), par des éléments en forme de tige (9) orientés en zigzag via des plaques (10) fixées strictement à leurs extrémités, formant donc un treillis (G) de la structure (S), tandis que les axes longitudinaux des éléments en forme de tige (9), ainsi que les axes longitudinaux des câbles de rail (3, 4), forment des triangles avec des coins dans noeuds de connexion des éléments en forme de tige (9) et des câbles de rail (3, 4), caractérisé en ce que les plaques (10) et les composants de fixation (11) sont configurés pour être installés dans ces noeuds dans le but de former, dans la structure porteuse (5), une force transversale de serrage Fn , N suffisante pour garantir la fixation des extrémités reliées P1 et P2 de l'élément porteur (5.1) de la structure porteuse (5) précontrainte longitudinalement, dans lequel la force transversale de serrage Fn, N correspond au rapport: 0,1 ≤ F n / F 0 ≤ 0,95 ,
    Figure imgb0031
    dans lequel: F0, N représente la force de rupture en traction de l'élément de fixation (11),
    tandis que les dimensions latérales minimales a, m des éléments en forme de tige (9) et leur longueur 1, m sont liées par le rapport: 5 ≤ I / a ≤ 50 ,
    Figure imgb0032
    dans lequel: les plaques (10) sont configurées avec une possibilité de déplacement axial et latéral par rapport à la structure porteuse (5) et aux composants de fixation (11) en raison de la présence de trous traversants profilés oblongs (12) dans les plaques (10),
    les plaques (10) des éléments en forme de tiges multidirectionnelles (9) sont positionnés sur les côtés latéraux opposés de l'élément porteur (5), et
    une fente axiale profilée (15), dont la forme correspond à la forme de l'élément porteur (5), est réalisée dans la plaque (10), sur le côté de l'élément porteur (5),
    tandis que la longueur L, m, de la plaque (10), est liée à la longueur L k , m, de l'extrémité de l'élément porteur relié (5.1), avec une dépendance déterminée par le rapport: 2 ≤ L / L k ≤ 5 .
    Figure imgb0033
  2. Système de transport à haute vitesse selon la revendication 1, caractérisé en ce que le câble principal (3) et/ou le câble auxiliaire (4) sont disposés au moins couplés.
  3. Système de transport à haute vitesse selon la revendication 2, caractérisé en ce que les câbles de rail couplés (3, 4) sont reliés à chaque niveau par des cloisons transversales rigides (17).
  4. Système de transport à haute vitesse selon la revendication 3, caractérisé en ce que les cloisons transversales (17) sont installées dans noeuds de connexion des éléments en forme de tige (9) et des câbles de rail (3, 4).
  5. Système de transport à haute vitesse selon la revendication 4, caractérisé en ce que les cloisons transversales (17) dans noeuds de connexion des éléments en forme de tige (9) et des câbles de rail (3, 4) sont réalisées conjointement avec des composants de fixation (11).
  6. Système de transport à haute vitesse selon la revendication 1, dans lequel un rail comprend l'au moins un élément porteur ayant les éléments porteurs (5.1) précontraints longitudinalement et assemblés dans une structure porteuse (5) positionnée dans le corps allongé et remplie de matériau durcissant (8), tandis que le corps allongé est pourvu d'une surface de roulement conjuguée (7) et est configuré pour y accueillir des plaques (10) et des composant de fixation (11), installés dans noeuds de connexion des éléments en forme de tige (9) et des câbles de rail (3, 4) dans le but de former des forces transversales de serrage dans la structure porteuse, dans lequel la longueur L, m de la plaque, sa largeur H, m et son épaisseur T, m sont liées à la dimension latérale minimum d, m de l'élément porteur par les rapports: 5 ≤ L / d ≤ 50 ,
    Figure imgb0034
     3 ≤ H / d ≤ 30 ,
    Figure imgb0035
     0,1 ≤ T / d ≤ 2 ,
    Figure imgb0036
     dans lequel la longueur L, m, de la plaque et son épaisseur H, m, sont liées par la dépendance: 0,2 ≤ L / H ≤ 5 .
    Figure imgb0037
  7. Système de transport à haute vitesse selon la revendication 6, caractérisé en ce que les composants de fixation (11) sont des trous filetés ou non filetés disposés coaxialement pour forcer le serrage des plaques (10) et des éléments porteurs (5.1) dans noeuds de connexion des éléments en forme de tige (9) et des câbles de rail (3, 4).
  8. Système de transport à haute vitesse selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'élément porteur (5.1) est réalisé sous la forme de câbles, cordes, cordons, bandes et/ou courroies torsadés ou pas, et/ou d'autres éléments allongés standards fabriqués à partir de n'importe quel matériau à haute résistance.
  9. Système de transport à haute vitesse selon la revendication 6, caractérisé en ce que les éléments porteurs (5.1) sont séparés par des sangles de serrage (13) dans la direction verticale.
  10. Système de transport à haute vitesse selon la revendication 9, caractérisé en ce que la sangle de serrage (13) est réalisée avec un trou traversant disposé coaxialement aux axes centraux de symétrie de la fente axiale profilée (15) de la plaque.
  11. Système de transport à haute vitesse selon la revendication 9, caractérisé en ce qu' une fente axiale profilée, dont la forme correspond à la forme de l'élément porteur (5.1), est réalisée dans la sangle de serrage (13), sur le côté de l'élément porteur (5.1).
EP18791859.4A 2017-04-29 2018-04-27 Système de voie et de rails à treillis Active EP3617024B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EA201700316A EA034490B1 (ru) 2017-04-29 2017-04-29 Ферменная путевая структура скоростной транспортной системы, рельсовая нить ферменной путевой структуры скоростной транспортной системы и способ изготовления ферменной путевой структуры и рельсовой нити
PCT/BY2018/000010 WO2018195641A1 (fr) 2017-04-29 2018-04-27 Système de voie et de rails à treillis

Publications (4)

Publication Number Publication Date
EP3617024A1 EP3617024A1 (fr) 2020-03-04
EP3617024A4 EP3617024A4 (fr) 2021-01-20
EP3617024B1 true EP3617024B1 (fr) 2023-12-27
EP3617024C0 EP3617024C0 (fr) 2023-12-27

Family

ID=63917773

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP18791859.4A Active EP3617024B1 (fr) 2017-04-29 2018-04-27 Système de voie et de rails à treillis

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP3617024B1 (fr)
CN (1) CN111094100B (fr)
EA (1) EA034490B1 (fr)
WO (1) WO2018195641A1 (fr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA031917B1 (ru) * 2016-12-23 2019-03-29 Анатолий Эдуардович Юницкий Транспортная система юницкого

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2520777A1 (fr) * 1982-01-29 1983-08-05 Bouygues Sa Procede et dispositifs pour la realisation d'un tablier de pont et structures similaires, et ouvrages obtenus
DE3322951A1 (de) * 1983-06-25 1985-01-03 Johannes Dörnen, Stahlbauwerk, 4600 Dortmund Fachwerkbruecke und verfahren zu deren herstellung
RU2208675C2 (ru) 2001-03-05 2003-07-20 Юницкий Анатолий Эдуардович Рельс транспортной системы юницкого
RU2201482C2 (ru) 2001-03-05 2003-03-27 Юницкий Анатолий Эдуардович Рельс транспортной системы юницкого (варианты)
RU2204640C1 (ru) 2001-12-13 2003-05-20 Юницкий Анатолий Эдуардович Рельс транспортной системы юницкого
RU2224064C1 (ru) * 2002-05-21 2004-02-20 Юницкий Анатолий Эдуардович Транспортная система юницкого (варианты) и способ построения транспортной системы
RU2223357C1 (ru) * 2002-05-30 2004-02-10 Юницкий Анатолий Эдуардович Транспортная система юницкого (варианты) и способ построения транспортной системы
JP3866194B2 (ja) * 2002-12-20 2007-01-10 株式会社ハルテック 鋼トラスウエブｐｃ橋の格点構造
EA005534B1 (ru) * 2004-03-05 2005-04-28 Анатолий Эдуардович Юницкий Транспортная система
EA200400905A1 (ru) 2004-07-09 2005-08-25 Анатолий Эдуардович Юницкий Транспортная система юницкого (варианты) и способ построения транспортной системы
RU2328392C1 (ru) 2006-12-07 2008-07-10 Олег Кириллович Васильев Ферменный транспорт
CN101380954A (zh) * 2007-09-05 2009-03-11 李泉洞 吊挂轨道悬挂列车交通系统
RU2520983C2 (ru) * 2011-09-08 2014-06-27 Анатолий Эдуардович Юницкий Транспортная система юницкого
KR101286112B1 (ko) * 2011-12-13 2013-07-23 박명옥 수직강관을 복부재로 이용한 합성거더 및 이를 이용한 라멘교 시공방법
KR101228587B1 (ko) * 2012-05-15 2013-01-31 (유)하남종합건설 복합트러스 거더교의 격점부 연결구조를 향상시키기 위한 복부재
CN203559333U (zh) * 2013-11-11 2014-04-23 中铁第一勘察设计院集团有限公司 一种铁路钢桁-槽型梁组合桥梁结构
CN105239497A (zh) * 2015-04-14 2016-01-13 北京地圣科创建设工程有限公司 一种预应力混凝土组合桁架梁

Also Published As

Publication number Publication date
EA201700316A1 (ru) 2018-10-31
CN111094100B (zh) 2021-07-16
CN111094100A (zh) 2020-05-01
EP3617024A4 (fr) 2021-01-20
EA034490B1 (ru) 2020-02-13
EP3617024A1 (fr) 2020-03-04
EP3617024C0 (fr) 2023-12-27
WO2018195641A1 (fr) 2018-11-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9765521B1 (en) Precast reinforced concrete construction elements with pre-stressing connectors
JPH0733644B2 (ja) 甲板及び該甲板を支持する要素とから成る橋、特に長スパンの斜張橋、並びにその構築方法
US4987629A (en) Deck for wide-span bridge
US3010257A (en) Prestressed girder
KR101366903B1 (ko) 트러스 단면을 갖는 거더 및 이를 이용한 교량 및 육교 시공 방법
EP3617024B1 (fr) Système de voie et de rails à treillis
KR20090126493A (ko) 프리캐스트 콘크리트 거더
KR101897495B1 (ko) 벤딩빔을 이용한 장스팬 구조
WO2021056090A1 (fr) Système de transport à câble
EP3395637B1 (fr) Système de communications
RU2224064C1 (ru) Транспортная система юницкого (варианты) и способ построения транспортной системы
EP3907117B1 (fr) Systeme de transport de type câble
JP4056540B2 (ja) 橋桁の架設方法
EP3560786B1 (fr) Systeme de transport
JP3885583B2 (ja) 複合トラス橋およびその施工方法
EP1235964B9 (fr) Procede de fabrication de structures precontraintes et structures precontraintes ainsi obtenues
EP3805067A1 (fr) Système de transport de younitsky, et procédé de fabrication et de montage
EP3091134A1 (fr) Élément de construction à plusieurs maillons et procédé d'assemblage d'élément de construction à plusieurs maillons
KR100511343B1 (ko) 프리스트레스트 연속 철골교량 및 그 시공방법
KR101250473B1 (ko) 입체 언더텐션 시스템
EP4074570A1 (fr) Système de transport
RU2220249C1 (ru) Транспортная система юницкого (варианты) и способ построения транспортной системы
CN220079697U (zh) 单侧大悬臂斜拉桥的抗风装置及抗风系统
JPH0747866B2 (ja) トラス梁
CN116837710A (zh) 单侧大悬臂悬索桥的抗风装置、抗风系统及抗风方法

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20191127

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

DAV Request for validation of the european patent (deleted)
DAX Request for extension of the european patent (deleted)
A4 Supplementary search report drawn up and despatched

Effective date: 20201223

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: B61B 3/02 20060101AFI20201217BHEP

Ipc: B61B 5/00 20060101ALI20201217BHEP

Ipc: B61B 13/00 20060101ALI20201217BHEP

Ipc: E01B 25/00 20060101ALI20201217BHEP

Ipc: E01B 2/00 20060101ALI20201217BHEP

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20220803

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20231024

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 602018063281

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PK

Free format text: BERICHTIGUNGEN

RAP4 Party data changed (patent owner data changed or rights of a patent transferred)

Owner name: UNITSKY, ANATOLI EDUARDOVICH

RIN2 Information on inventor provided after grant (corrected)

Inventor name: UNITSKY, ANATOLI EDUARDOVICH

U01 Request for unitary effect filed

Effective date: 20240126

U07 Unitary effect registered

Designated state(s): AT BE BG DE DK EE FI FR IT LT LU LV MT NL PT SE SI

Effective date: 20240207

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240328

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231227

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240328

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231227