EP3353385B1 - Turbine mit schnellschluss- und regelventilen - Google Patents
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- EP3353385B1 EP3353385B1 EP16778768.8A EP16778768A EP3353385B1 EP 3353385 B1 EP3353385 B1 EP 3353385B1 EP 16778768 A EP16778768 A EP 16778768A EP 3353385 B1 EP3353385 B1 EP 3353385B1
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Definitions
- the present invention relates to a turbine with a turbine control, a turbine protection, at least one safety block, quick-closing valves and control valves, wherein the quick-closing valves and the control valves via associated switching and actuators can be actuated. Furthermore, the present invention relates to a method for retrofitting an existing turbine having a turbine protection, a turbine control, a hydraulic safety block, quick-closing valves and control valves, wherein the hydraulic quick-closing valves are actuated via associated hydraulic actuators.
- Turbines of the type mentioned are known in the art in a variety of configurations.
- the turbine control is known to take over functions such as power control, pressure control, speed control, valve position control, measurement processing, etc., to name just a few examples.
- the turbine guard detects any process criteria that may adversely affect the turbine or the operator, and shuts down the turbine as soon as appropriate limits are exceeded.
- the quick-closing and control valves are responsible for the supply, control and shut-off of the working fluid to the steam turbine during operation.
- the "open and close" functions of quick-acting valves and “open, close and close” of control valves are primarily controlled by hydraulic actuators via a central hydraulic safety block and the turbine control, which in turn feeds into the turbine's control and regulating oil system are involved.
- Control valves can basically be divided into two groups, namely in pressure relief valves with design-related permeability and low actuating forces, such as unloaded pipe valves without advance, single-seat valves with preheating or double seat valves, and in non-pressure-relieved but completely tight seat valves with high restoring forces, such as Thumb or mushroom valves, pre-stroke valves or pipe valves with forward stroke.
- the relieved control valves usually come with low-pressure hydraulics from 8 to 12 bar.
- Unloaded control valves require a medium-pressure hydraulics of 30 to 50 bar or a high-pressure hydraulics of 100 to 160 bar, depending on the pressure of the working fluid.
- EP1026368 discloses a steam turbine wherein the live steam is supplied via hydraulically driven quick-closing valves and control valves.
- DE 1946968 U discloses a pneumatic actuator with a spring-loaded diaphragm or a spring-loaded piston, characterized in that the actuating rod protrudes at both ends of the actuator and in this way, both pressure forces and tensile forces can be generated without changing the actuator.
- EP2110592 A2 discloses a drive with an electric motor such as a permanent-magnet synchronous motor and a linear unit with a piston rod which is guided in a movement thread of a movement threaded nut and formed as a spindle.
- EP 2620655 A1 discloses a drive system having a fluid flow source for generating pneumatic or hydraulic forces to drive the valve portion of the valve.
- US 3556463 A relates to a shut-off valve for controlling the supply of a pressure medium in a medium receiving device.
- a major disadvantage of turbines of the type described above is that the control and regulating oil system is very costly in terms of planning, purchase, installation, testing, commissioning and maintenance.
- oil leaks especially at the hot front end of the turbine, a high risk of fire, which is associated with a corresponding risk to the turbine itself and the operating personnel.
- the present invention provides a turbine of the type mentioned, which is characterized in that it is at least one safety block to a pneumatic safety block, and that at least one switching drive for direct or indirect actuation of a quick-closing valve is a pneumatic switching drive ,
- direct operation is meant that the pneumatic switching drive acts directly on the valve stem of the quick-acting valve.
- the pneumatic switching drive can form, for example, a component of a control device of a medium-operated quick-acting valve.
- pneumatic shift actuators compared to hydraulic actuators represent a simple, robust and cost-effective alternative.
- pneumatic actuators are very reliable, have only one Low wear and can be easily integrated into the turbine protection. Accordingly, associated with the use of pneumatic actuators low costs.
- all the switching drives for actuating the quick-acting valves are pneumatic switching drives. In this way, the advantages described above are used optimally.
- the turbine protection and the at least one pneumatic safety block are designed and set up in such a way that they are used to control the pneumatic switching drive or the pneumatic switching drives.
- the control of the pneumatic shift actuators is easily integrated into the existing turbine protection, which also leads to a cost-effective design.
- the pneumatic safety block advantageously has a plurality of series-connected 5/2 way valves, in particular three 5/2 way valves in 2 of 3 circuit.
- the functions "opening, closing, venting and testing" can be realized without problems.
- the main advantage associated with three 5/2 directional valves connected in series is that safe operation of the turbine is possible even if one of the directional control valves should fail. Accordingly, downtimes of the turbine are avoided in the event of failure of one of the directional control valves. In principle, it is of course also possible to use 3/2 way valves.
- electric actuators and / or hydraulic actuators with self-sufficient oil supply are provided for actuating the control valves, which are operated in particular with a flame-retardant liquid.
- Electric actuators can be used instead of hydraulic actuators especially when it comes to the control valves to be operated is relieved control valves.
- Hydraulic actuators with self-sufficient oil supply are used in particular in non-pressure relieved control valves. If all the control valves are replaced by electric actuators and / or hydraulic actuators with self-sufficient oil supply, so can be dispensed with a central control and regulating oil system entirely, which is associated with a significant cost savings. It would then remain only the lubricating oil system, which is normally operated at about 2 bar. If the hydraulic actuators are operated with a self-sufficient oil supply with a flame retardant fluid, so the risk of fire is reduced to a minimum.
- the present invention also proposes a method for retrofitting an existing turbine, which has a turbine protection, a turbine control, a hydraulic safety block, quick-closing valves and control valves, the quick-closing valves are directly or indirectly actuated via associated hydraulic actuators.
- the retrofitting method according to the invention is characterized in that at least one hydraulic switching drive of a quick-acting valve is replaced by a pneumatic switching drive, and that a pneumatic safety block is provided which at least partially replaces the functions of the hydraulic safety block.
- all hydraulic shift drives are preferably replaced by pneumatic shift drives, which is accompanied by the advantages described above.
- control is modified such that the at least one pneumatic switching drive is controlled via the turbine protection and the pneumatic safety block, which is accompanied by a very simple and inexpensive construction.
- At least one hydraulic actuator is replaced by an electric actuator.
- At least one hydraulic actuator which is connected to a central control and regulating oil system of the turbine, replaced by a hydraulic actuator with self-sufficient oil supply.
- the turbine control is modified such that the at least one electric actuator and / or the at least one hydraulic actuator is controlled with autonomous oil supply via the turbine protection and the turbine control.
- FIG. 1 schematically shows a turbine 1, which in the present case is a steam turbine.
- the turbine 1 includes in a known manner a turbine control 2 and a turbine protection 3.
- the turbine control 2 takes over functions such as power control, pressure control, speed control, valve position control, measured value preparation, etc., to name but a few examples.
- the turbine protection 3 detects all process criteria that can have a negative effect on the turbine 1 or on the operating personnel, and shuts off the turbine 1 as soon as corresponding limit values are exceeded.
- the turbine 1 has a number of valve groups, of which in FIG. 1 an example of a high-pressure valve group 4 is shown.
- the high-pressure valve group 4 comprises a quick-closing valve 5 and three control valves 6, which are responsible for supplying, regulating and shutting off the live steam, which flows in the direction of the arrows 7 through a live steam path 9 formed in a housing 8 in the direction of the high-pressure stage during turbine operation.
- the quick-acting valve is a medium-actuated quick-acting valve whose pilot control cone 10 and main cone 11 are moved into the "open” or "closed” positions as a function of the switching position of a control unit 12 via the live steam.
- control lines 13 and 14 are provided which connect the quick-release valve 5 to the control unit 12.
- the control unit 12 comprises a pneumatic switching drive 15, which in the present case is designed as a membrane drive.
- the switching drive 15 comprises a switching drive housing 16, which is provided with an air connection 17 and is divided in the interior via a membrane 18 into two chambers 19 and 20, wherein the membrane 18 by return springs 21, which are arranged in the chamber 19 without compressed air connection 17 are held in a starting position.
- a spindle 22 is fixed, which is connected by means of a spindle coupling 23 with the valve spindle 24 of the control unit 12 and seals opposite valve seats 25a and 25b according to the switching position.
- the live steam is released via the control line 14 to the control line 13 and ultimately acts on the main cone 11 of the quick-closing valve 5, which assumes the "closed" position.
- the outlet 26 to the atmosphere or leakage steam line is closed. If the chamber 20, starting from the in FIG. 2 Compressed air is applied to the initial position shown, the valve spindle 24 is moved via the diaphragm 18 with the spindle 22 from the valve seat 25 a to the valve seat 25 b until it is sealed, the control line 14 closes and in this way the outlet 26 as well as a control channel 27 of the quick-closing valve 5 is opened to the atmosphere.
- the pressure of the live steam keeps the pilot poppet 10 via the inlet bores 33 and the main poppet 11, respectively counter to the force of a spring 34, in the open position, both in the rear end position the passage of the live steam into the cylinder chamber 28 and in the control line 13 without leakage Shut off. Accordingly, the live steam can flow via an inlet screen 35 to the downstream control valves 6.
- the triggering of the quick-closing valve 5 takes place by relieving the air pressure at the control unit. Accordingly, the chamber 20 of the switching drive 15 is not pressurized with compressed air.
- the control line 13 is closed to the atmosphere by the valve stem 24 is pressed by the spring force of the return springs 21 via the spindle 22 with spindle clutch 23 on the valve seat 25b and subjected to the live steam pressure.
- the cylinder chamber 28 is via the control line 13, the control channel 27 and the inflow bore 33 also pressurized.
- the pilot poppet 10 thus receives a compressive force against the opening force, with the steam forces on the pilot poppet 10 compensate and this goes through the force of the spring 34 in the closed position.
- the cylinder chamber 28 is acted upon via the inlet bores 33, an open control channel 36 and bores 37 and via the adjustable throttle 29 and the gap surface 30 with the pressure of the live steam.
- the main cone 11 thus receives an opening force opposing pressure force.
- the compressive forces on the main cone 11 are equalized, whereby it is closed by the force of the spring 34 and pressed against the associated valve seat.
- FIGS. 3 to 8 show various functional positions of a pneumatic safety block 38 which is connected to the turbine protection 3 and designed to control the pneumatic switching drive 15 of the controller 12 of the quick-closing valve 5.
- the safety block 38 comprises three identically constructed, electromagnetically actuated 5/2 directional control valves V1, V2 and V3 with spring return, which are arranged in series in 2 of 3 circuit, two pressure ports P1 and P2, a test port P3 and one with the compressed air port 17 of the switching drive 15 of the quick-closing valve 5 connected pressure output E1.
- control valves 6 are double-seat control valves, each having two main cones 39 connected to one another, to which corresponding valve seats formed on the housing 8 are assigned.
- the main cone 39 of the in FIG. 1 arranged rightmost control valve 6 are coupled to a spindle of an electric actuator 41, which in turn is connected to the turbine control 2 and the turbine protection 3, so that the main cone 39 moves under actuation of the actuator either in a closed position or in a fully or partially open position can be.
- the main cones 39 of the other two control valves 6 are in turn transferred via the connected to the actuator 41 control valve in its fully or partially open position.
- each return springs 42 are provided to move the main cone 39 in its closed position.
- a hydraulic actuator with self-sufficient oil supply can be provided, which is advantageously operated with a flame-retardant liquid, even if this is not shown here.
- Such hydraulic actuators with self-sufficient oil supply are known in the art, Therefore, a more detailed explanation is omitted here.
- the quick-closing valve 5 is controlled via the turbine guard 3 and the pneumatic safety block 38, and the control valves 6 are controlled via the turbine control 2 and the turbine guard. Accordingly, it is possible to dispense with a central control and regulating oil system, which entails a great cost reduction as well as a minimization of the risk of fire arising from such a control and regulating oil system in the event of a leak. This also applies if instead of the electric actuator 41, a hydraulic actuator is used with self-sufficient oil supply.
- the present invention is not limited to such a high pressure valve group. Rather, according to the invention are all switching and actuators of quick-closing and control valves of the turbine 1, but at least all switching and actuators of Schnell gleich- and control valves at positions with high risk potential, in particular at the hot front end of the turbine 1, in the manner described above executed. Furthermore, it should be clear that this also applies to such quick-closing and control valves, which have a different structure than the valves 5 and 6 shown. Even if in FIG.
- a quick-closing valve As an example of a quick-closing valve, a medium-operated quick-acting valve is shown, it should also be noted that directly operated quick-acting valves can be equipped with a pneumatic switching drive of the type described above. In such directly operated quick-acting valves, the pneumatic switching drive then acts directly on the spindle of the quick-acting valve. Depending on the quick-closing valve type, the direction of action of the switching drive can be retracted or extended in the unpressurized state with the spindle.
- a structural design of a quick-closing valve 5 with extended spindle, in which it in the present case is a single seat quick-release pre-stroke shows FIG. 9 ,
- the switching drive 15 is a diaphragm drive as already described and consists of a switching drive housing 16, which is provided with an air connection 17 and is divided in the interior via a membrane 18 into two chambers 19 and 20, wherein the membrane 18 by the return springs 21, which in the chamber 19 are arranged without compressed air connection 17, is held in a starting position.
- a spindle 22 On the spring-loaded diaphragm 18, a spindle 22 is attached, which is connected by means of a spindle clutch 23 with the Vorhubspindel 43 and the main cone 44 presses in a valve seat 47 and seals in the "closed” position. If now the quick-closing valve 5 is subjected to live steam pressure in a chamber 48, this position "valve closed” will continue to exist.
- the Vorhubspindel 43 is moved via the diaphragm 18 with spindle 22 from the valve seat 51 in the interior of the main cone 44 and the steam flow through a bore 52 of the main cone 44 to a space 49 in front of the closed Control valves released. After this space 49 has filled with steam and has reached about 75-80% of the live steam pressure, the main cone 44 lifts off from the valve seat 47 and moves to the cover 45 until it has reached the end position "valve open". The steam flow can now flow through a steam strainer 50 to the downstream control valves.
- the triggering of the quick-closing valve 5 is carried out by relieving the air pressure on the switching drive 15. Accordingly the air flow into the chamber 20 of the switching drive 15 is interrupted and switched to the atmosphere. Thereby, the steam force is overcome in the opening direction of the Vorhubspindel 43 with the main cone 44 by the spring force of the return springs 21 via the spindle 22 with spindle clutch 23 and moves in the closing direction until the valve seat 47 is again vapor-tight. Thus, the starting position "valve closed” is reached again and acted on the Vorhubventil with live steam pressure.
- the partial stroke test of the quick-action valve 5 can, similar to the hydraulic drive, be realized by opening an additional solenoid valve in the supply air line. In the chamber 20, the pressure is slowly lowered until the Vorhubventil moves under the spring force of the return springs 21 from the end position in the direction "close". A position change of 15-20% is sufficient for the partial stroke test.
- the present invention proposes to convert an existing turbine comprising a turbine protection, a turbine control, a hydraulic safety block, quick-acting valves and control valves, wherein the quick-acting valves can be actuated via assigned hydraulic switching drives, such that the hydraulic switching drives of the quick-acting valves at least partially but preferably be completely replaced by pneumatic switching actuators, and that a pneumatic safety block is provided which replaces the functions of the hydraulic safety block at least partially.
- hydraulic actuators of control valves of the existing turbine are preferably replaced by electric actuators and / or by hydraulic actuators with self-sufficient oil supply, so that it is possible to dispense with the entire control and regulating oil system of the existing turbine.
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Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Turbine mit einer Turbinenregelung, einem Turbinenschutz, zumindest einem Sicherheitsblock, Schnellschlussventilen und Regelventilen, wobei die Schnellschlussventile und die Regelventile über zugeordnete Schalt- und Stellantriebe betätigbar sind. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Umrüsten einer bestehenden Turbine, die einen Turbinenschutz, eine Turbinenregelung, einen hydraulischen Sicherheitsblock, Schnellschlussventile und Regelventile aufweist, wobei die hydraulischen Schnellschlussventile über zugeordnete hydraulische Schaltantriebe betätigbar sind.
- Turbinen der eingangs genannten Art sind im Stand der Technik in unterschiedlichsten Ausgestaltungen bekannt. Die Turbinenregelung übernimmt bekanntlich unter anderem Funktionen wie Leistungsregelung, Druckregelung, Drehzahlregelung, Ventilstellungsregelung, Messwertaufbereitung etc., um nur einige Beispiele zu nennen. Der Turbinenschutz erfasst alle Prozesskriterien, die sich negativ auf die Turbine oder auf das Bedienpersonal auswirken können, und schaltet die Turbine ab, sobald entsprechende Grenzwerte überschritten werden. Die Schnellschluss- und Regelventile sind während des Bedienbetriebs für die Zufuhr, Regelung und Absperrung des Arbeitsfluids zur Dampfturbine zuständig. Derzeit werden die Funktionen "Öffnen und Schließen" bei Schnellschlussventilen und "Öffnen, Regeln und Schließen" bei Regelventilen vorwiegend unter Verwendung von hydraulischen Schalt- und Stellantrieben über einen zentralen hydraulischen Sicherheitsblock und die Turbinenregelung gesteuert, die ihrerseits in das Steuer- und Regelölsystem der Turbine eingebunden sind.
- Schnellschlussventile arbeiten normalerweise mit Vorsteuerung, weshalb nicht allzu große Ventilkräfte zu bewältigen sind. Vor diesem Hintergrund stellen die Schnellschlussventile auch keine bestimmenden Komponenten bei der Auswahl der Ölsysteme dar. In der Regel kommen sie mit Niederdruck-Ölanlagen von 8 bis 12 bar aus.
- Regelventile können grundsätzlich in zwei Gruppen unterteilt werden, und zwar in druckentlastete Ventile mit konstruktiv bedingter Lässigkeit und geringen Stellkräften, wie beispielsweise entlastete Rohrventile ohne Vorhub, Einsitzventile mit Vorwärmbohrung oder Doppelsitzventile, und in nicht druckentlastete aber vollkommen dichte Einsitzventile mit hohen Stellkräften, wie zum Beispiel Daumen- oder Pilzventile, Vorhubventile oder Rohrventile mit Vorhub. Die entlasteten Regelventile kommen in der Regel mit Niederdruckhydraulik von 8 bis 12 bar aus. Nicht entlastete Regelventile benötigen in Abhängigkeit vom Druck des Arbeitsfluids eine Mitteldruckhydraulik von 30 bis 50 bar oder eine Hochdruckhydraulik von 100 bis 160 bar.
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EP1026368 offenbart eine Dampfturbine wobei der Frischdampfzufluss über hydraulisch angetriebene Schnellschlussventile und Regelventile erfolgt. -
DE 1946968 U offenbart einen pneumatischen Stellantrieb mit einer federbelasteten Membrane oder einem federbelasteten Kolben, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellstange an beiden Enden aus dem Stellantrieb herausragt und auf diese Weise ohne Veränderungen des Stellantriebes sowohl Druckkräfte als auch Zugkräfte erzeugt werden können.EP2110592 A2 offenbart einen Antrieb mit einem Elektromotor wie ein permanenterregter Synchronmotor und eine Lineareinheit mit einer Kolbenstange, die in einem Bewegungsgewinde einer Bewegungsgewindemutter geführt und als Spindel ausgebildet ist. -
EP 2620655 A1 offenbart ein Antriebssystem mit einer Fluidstromquelle zum Erzeugen von pneumatischen oder hydraulischen Kräften zum Antreiben des Ventilabschnitts des Ventils. -
US 3556463 A betrifft ein Absperrventil zur Steuerung der Zuführung eines Druckmediums in eine Mediumaufnahmevorrichtung. - Ein wesentlicher Nachteil von Turbinen der zuvor beschriebenen Art besteht darin, dass das Steuer- und Regelölsystem hinsichtlich Planung, Anschaffung, Montage, Prüfung, Inbetriebnahme und Wartung sehr kostenintensiv ist. Darüber hinaus besteht im Falle von Ölleckagen insbesondere am heißen vorderen Ende der Turbine ein hohes Brandrisiko, was mit einem entsprechenden Gefahrenpotential für die Turbine selbst und das Bedienpersonal einhergeht.
- Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Turbine der eingangs genannten Art mit alternativem Aufbau zu schaffen, der die zuvor beschriebenen Probleme zumindest teilweise beseitigt.
- Zur Lösung dieser Aufgabe schafft die vorliegende Erfindung eine Turbine der eingangs genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, dass es sich bei dem zumindest einen Sicherheitsblock um einen pneumatischen Sicherheitsblock handelt, und dass zumindest ein Schaltantrieb zum direkten oder indirekten Betätigen eines Schnellschlussventils ein pneumatischer Schaltantrieb ist. Unter direkter Betätigung wird verstanden, dass der pneumatische Schaltantrieb direkt auf die Ventilspindel des Schnellschlussventils wirkt. Bei indirekter Betätigung kann der pneumatische Schaltantrieb beispielsweise ein Bestandteil eines Steuergeräts eines mediumbetätigten Schnellschlussventils bilden. Durch die Verwendung eines pneumatischen Schaltantriebs anstelle eines hydraulischen Schaltantriebs zum Schalten eines Schnellschlussventils, das beispielsweise im Bereich des heißen vorderen Endes der Turbine angeordnet ist, kann die Brandgefahr erheblich reduziert werden. Hierdurch wird eine hohe Sicherheit für die Turbine selbst und das Bedienpersonal erzielt. Darüber hinaus können Kosten für Versicherungen gesenkt werden. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass pneumatische Schaltantriebe gegenüber hydraulischen Schaltantrieben eine einfache, robuste und kostengünstige Alternative darstellen. Darüber hinaus sind pneumatische Schaltantriebe sehr zuverlässig, haben nur einen geringen Verschleiß und sind problemlos in den Turbinenschutz integrierbar. Entsprechend gehen mit der Verwendung pneumatischer Schaltantriebe geringe Kosten einher.
- Gemäß einer Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung handelt es sich bei sämtlichen Schaltantrieben zum Betätigen der Schnellschlussventile um pneumatische Schaltantriebe. Auf diese Weise werden die zuvor beschriebenen Vorteile optimal genutzt.
- Bevorzugt sind der Turbinenschutz und der zumindest eine pneumatische Sicherheitsblock derart ausgelegt und eingerichtet, dass über diese die Steuerung des pneumatischen Schaltantriebs oder der pneumatischen Schaltantriebe erfolgt. Mit anderen Worten wird die Steuerung der pneumatischen Schaltantriebe einfach in den bestehenden Turbinenschutz integriert, was ebenfalls zu einem kostengünstigen Aufbau führt.
- Der pneumatische Sicherheitsblock weist vorteilhaft mehrere in Reihe geschaltete 5/2 Wegeventile auf, insbesondere drei 5/2 Wegeventile in 2 aus 3 Schaltung. Bei einem derartigen Aufbau des pneumatischen Sicherheitsblockes lassen sich die Funktionen "Öffnen, Schließen, Entlüften und Prüfen" problemlos realisieren. Der wesentliche Vorteil, der mit drei in Reihe geschalteten 5/2 Wegeventilen einhergeht, besteht darin, dass ein sicherer Betrieb der Turbine auch dann möglich ist, wenn eines der Wegeventile ausfallen sollte. Entsprechend werden Stillstandszeiten der Turbine im Falle eines Ausfalls eines der Wegeventile vermieden. Grundsätzlich ist es natürlich auch möglich, 3/2 Wegeventile einzusetzen.
- Gemäß einer Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung sind zum Betätigen der Regelventile elektrische Stellantriebe und/oder hydraulische Stellantriebe mit autarker Ölversorgung vorgesehen, die insbesondere mit einer schwer entflammbaren Flüssigkeit betrieben werden. Elektrische Stellantriebe lassen sich anstelle von hydraulischen Stellantrieben insbesondere dann einsetzen, wenn es sich bei den zu betätigenden Regelventilen um entlastete Regelventile handelt. Hydraulische Stellantriebe mit autarker Ölversorgung kommen hingegen insbesondere bei nicht druckentlasteten Regelventilen zum Einsatz. Werden sämtliche Regelventile durch elektrische Stellantriebe und/oder durch hydraulische Stellantriebe mit autarker Ölversorgung ersetzt, so kann auf ein zentrales Steuer- und Regelölsystem gänzlich verzichtet werden, was mit einer erheblichen Kosteneinsparung einhergeht. Es würde dann lediglich das Schmierölsystem verbleiben, das normalerweise bei etwa 2 bar betrieben wird. Werden die hydraulischen Stellantriebe mit autarker Ölversorgung mit einer schwer entflammbaren Flüssigkeit betrieben, so wird ferner die Brandgefahr auf ein Minimum reduziert.
- Zur Lösung der eingangs genannten Aufgabe schlägt die vorliegende Erfindung ferner ein Verfahren zum Umrüsten einer bestehenden Turbine vor, die einen Turbinenschutz, eine Turbinenregelung, einen hydraulischen Sicherheitsblock, Schnellschlussventile und Regelventile aufweist, wobei die Schnellschlussventile über zugeordnete hydraulische Schaltantriebe direkt oder indirekt betätigbar sind. Das erfindungsgemäße Umrüstverfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein hydraulischer Schaltantrieb eines Schnellschlussventils durch einen pneumatischen Schaltantrieb ersetzt wird, und dass ein pneumatischer Sicherheitsblock vorgesehen wird, der die Funktionen des hydraulischen Sicherheitsblocks zumindest teilweise ersetzt.
- Bevorzugt werden auch bei dem erfindungsgemäßen Verfahren sämtliche hydraulische Schaltantriebe durch pneumatische Schaltantriebe ersetzt, was mit den zuvor beschriebenen Vorteilen einhergeht.
- Vorteilhaft wird die Steuerung derart modifiziert, dass der zumindest eine pneumatische Schaltantrieb über den Turbinenschutz und den pneumatischen Sicherheitsblock gesteuert wird, was mit einem sehr einfachen und preiswerten Aufbau einhergeht.
- Gemäß einer Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird zumindest ein hydraulischer Stellantrieb durch einen elektrischen Stellantrieb ersetzt.
- Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird zusätzlich oder alternativ zumindest ein hydraulischer Stellantrieb, der an ein zentrales Steuer- und Regelölsystem der Turbine angeschlossen ist, durch einen hydraulischen Stellantrieb mit autarker Ölversorgung ersetzt.
- Vorteilhaft wird die Turbinenregelung derart modifiziert, dass der zumindest eine elektrische Stellantrieb und/oder der zumindest eine hydraulische Stellantrieb mit autarker Ölversorgung über den Turbinenschutz und die Turbinenregelung gesteuert wird.
- Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden anhand der nachfolgenden Beschreibung einer Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Turbine unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung deutlich.
- Darin ist/sind
- Figur 1
- eine schematische Ansicht einer Hochdruck-Ventilgruppe einer Turbine gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
- Figur 2
- eine schematische Ansicht, die ein Steuergerät eines mediumbetätigten Schnellschlussventils der in
Figur 1 dargestellten Hochdruck-Ventilgruppe zeigt; - Figuren 3 - 8
- schematische Ansichten, die einen pneumatischen Sicherheitsblock in verschiedenen Betriebsstellungen zeigen; und
- Figur 9
- eine schematische Ansicht, die ein weiteres Schnellschlussventil gemäß einer Ausführungsform der Erfindung zeigt, das in
Figur 1 nicht dargestellt ist. -
Figur 1 zeigt schematisch eine Turbine 1, bei der es sich vorliegend um eine Dampfturbine handelt. Die Turbine 1 umfasst in bekannter Weise eine Turbinenregelung 2 und einen Turbinenschutz 3. Die Turbinenregelung 2 übernimmt unter anderem Funktionen wie Leistungsregelung, Druckregelung, Drehzahlregelung, Ventilstellungsregelung, Messwertaufbereitung etc., um nur einige Beispiele zu nennen. Der Turbinenschutz 3 erfasst alle Prozesskriterien, die sich negativ auf die Turbine 1 oder auf das Bedienpersonal auswirken können, und schaltet die Turbine 1 ab, sobald entsprechende Grenzwerte überschritten werden. Die Turbine 1 weist eine Reihe von Ventilgruppen auf, von denen inFigur 1 beispielhaft eine Hochdruckventilgruppe 4 dargestellt ist. Die Hochdruckventilgruppe 4 umfasst vorliegend ein Schnellschlussventil 5 und drei Regelventile 6, die für die Zufuhr, Regelung und Absperrung des Frischdampfes zuständig sind, der während des Turbinenbetriebs in Richtung der Pfeile 7 durch einen innerhalb eines Gehäuses 8 ausgebildeten Frischdampfpfad 9 in Richtung der Hochdruckstufe strömt. Bei dem Schnellschlussventil handelt es sich vorliegend um ein mediumbetätigtes Schnellschlussventil, dessen Vorsteuerkegel 10 und Hauptkegel 11 in Abhängigkeit von der Schaltstellung eines Steuergerätes 12 über den Frischdampf in die Stellungen "offen" oder "geschlossen" bewegt werden. Hierzu sind Steuerleitungen 13 und 14 vorgesehen, die das Schnellschlussventil 5 mit dem Steuergerät 12 verbinden. Das Steuergerät 12 umfasst einen pneumatischen Schaltantrieb 15, der vorliegend als Membranantrieb ausgebildet ist. Der Schaltantrieb 15 umfasst ein Schaltantriebgehäuse 16, das mit einem Luftanschluss 17 versehen und im Innern über eine Membran 18 in zwei Kammern 19 und 20 unterteilt ist, wobei die Membran 18 durch Rückstellfedern 21, die in der Kammer 19 ohne Druckluftanschluss 17 angeordnet sind, in einer Ausgangsstellung gehalten ist. An der Membran 18 ist eine Spindel 22 befestigt, die mit Hilfe einer Spindelkupplung 23 mit der Ventilspindel 24 des Steuergeräts 12 verbunden ist und einander gegenüberliegende Ventilsitze 25a und 25b entsprechend der Schaltposition abdichtet. In der Ausgangsstellung ist der Frischdampf über die Steuerleitung 14 zur Steuerleitung 13 freigeschaltet und beaufschlagt letztendlich den Hauptkegel 11 des Schnellschlussventils 5, welches die Position "geschlossen" einnimmt. Der Auslass 26 zur Atmosphäre oder Leckagedampfleitung ist verschlossen. Wird die Kammer 20 ausgehend von der inFigur 2 dargestellten Ausgangsstellung mit Druckluft beaufschlagt, so wird die Ventilspindel 24 über die Membran 18 mit Spindel 22 vom Ventilsitz 25a weg zum Ventilsitz 25b bewegt, bis dieser dicht ist, die Steuerleitung 14 verschließt und auf diese Weise der Auslass 26 ebenso wie ein Steuerkanal 27 des Schnellschlussventils 5 zur Atmosphäre geöffnet wird. Damit wird auch ein Zylinderraum 28 über eine Drossel 29 und eine Spaltfläche 30 sowie ein Zylinderraum 31 über eine Bohrung 32 und den Hauptkegel 11 des Schnellschlussventils 5 drucklos. Der Druck des Frischdampfes hält den Vorsteuerkegel 10 über die Zuströmbohrungen 33 und den Hauptkegel 11, jeweils entgegen die Kraft einer Feder 34, in geöffneter Stellung, wobei beide in der hinteren Endlage den Übertritt des Frischdampfes in den Zylinderraum 28 bzw. in die Steuerleitung 13 leckverlustfrei absperren. Entsprechend kann der Frischdampf über ein Eintrittssieb 35 zu den nachgeschalteten Regelventilen 6 strömen. - Die Auslösung des Schnellschlussventils 5 erfolgt durch Entlastung des Luftdrucks am Steuergerät. Entsprechend wird die Kammer 20 des Schaltantriebs 15 nicht mit Druckluft beaufschlagt. Die Steuerleitung 13 wird zur Atmosphäre hin geschlossen, indem die Ventilspindel 24 durch die Federkraft der Rückstellfedern 21 über die Spindel 22 mit Spindelkupplung 23 auf den Ventilsitz 25b gedrückt und mit dem Frischdampfdruck beaufschlagt wird. Der Zylinderraum 28 wird über die Steuerleitung 13, den Steuerkanal 27 und die Zuströmbohrung 33 ebenso mit Druck beaufschlagt. Der Vorsteuerkegel 10 erhält damit eine Druckkraft entgegen der Öffnungskraft, wobei sich die Dampfkräfte am Vorsteuerkegel 10 ausgleichen und dieser durch die Kraft der Feder 34 in Schließstellung geht. Entsprechend wird der Zylinderraum 28 über die Zuströmbohrungen 33, einen geöffneten Steuerkanal 36 und Bohrungen 37 sowie über die verstellbare Drossel 29 und die Spaltfläche 30 mit dem Druck des Frischdampfes beaufschlagt. Der Hauptkegel 11 erhält damit eine der Öffnungskraft entgegen gerichtete Druckkraft. Die Druckkräfte am Hauptkegel 11 gleichen sich aus, wodurch dieser durch die Kraft der Feder 34 geschlossen bzw. gegen den zugehörigen Ventilsitz gedrückt wird.
- Die
Figuren 3 bis 8 zeigen verschiedene Funktionsstellungen eines pneumatischen Sicherheitsblocks 38, der mit dem Turbinenschutz 3 verbunden und zur Ansteuerung des pneumatischen Schaltantriebs 15 des Steuergeräts 12 des Schnellschlussventils 5 ausgelegt ist. Der Sicherheitsblock 38 umfasst drei baugleich ausgeführte, elektromagnetisch betätigte 5/2 Wegeventile V1, V2 und V3 mit Federrückstellung, die in Reihe in 2 aus 3 Schaltung angeordnet sind, zwei Druckanschlüsse P1 und P2, einen Prüfanschluss P3 und einen mit dem Druckluftanschluss 17 des Schaltantriebs 15 des Schnellschlussventils 5 verbundenen Druckausgang E1. - In der in
Figur 3 dargestellten Ausgangsstellung ist keines der Wegeventile V1, V2 und V3 betätigt, so dass weder am Druckausgang E1 noch am Prüfanschluss P3 ein Druck anliegt. Entsprechend befindet sich auch der Hauptkegel 11 des Schnellschlussventils 5 in seiner Schließstellung. - Werden alle drei Wegeventile V1, V2 und V3 betätigt, wie es in
Figur 4 gezeigt ist, so liegt sowohl am Prüfanschluss P3 als auch am Druckausgang E1 ein Druck an. Entsprechend wird das Schnellschlussventil 5 in seine geöffnete Stellung überführt, so dass der Frischdampf in Richtung der Regelventile 6 strömen kann. - Werden zwei der drei Wegeventile V1, V2 und V3 betätigt, so liegt am Druckausgang E1 ein Druck an, wobei jeweils einer der Kanäle zu den Wegeventilen V1, V2 und V3 drucklos ist und mit dem Prüfanschluss P3 verbunden ist.
- Zur Erzielung einer Schließstellung des Schnellschlussventils 5 müssen zumindest zwei der drei Wegeventile V1, V2 und V3 in die unbetätigte Stellung überführt werden, wie es in den
Figuren 6 ,7 und 8 dargestellt ist. Grundsätzlich ist eine Betätigung des Schaltantriebs 15 bzw. des Schnellschlussventils 5 unter Bezugnahme auf dieFiguren 4 bis 8 also auch möglich, wenn eines der Wegeventile V1, V2, V3 defekt sein sollte, so dass Stillstandzeiten der Turbine 1 aufgrund defekter Wegeventile vermieden werden können. - Bei den Regelventilen 6 handelt es sich vorliegend um Doppelsitz-Regelventile mit jeweils zwei miteinander verbundenen Hauptkegeln 39, denen entsprechende, am Gehäuse 8 ausgebildete Ventilsitze zugeordnet sind. Die Hauptkegel 39 des in
Figur 1 ganz rechts angeordneten Regelventils 6 sind mit einer Spindel eines elektrischen Stellantriebs 41 gekoppelt, der wiederum mit der Turbinenregelung 2 und dem Turbinenschutz 3 verbunden ist, so dass die Hauptkegel 39 unter Betätigung des Stellantriebs wahlweise in eine Schließstellung oder in eine ganz oder teilweise geöffnete Stellung bewegt werden können. Die Hauptkegel 39 der anderen beiden Regelventile 6 werden wiederum über das mit dem Stellantrieb 41 verbundene Regelventil in ihre ganz oder teilweise geöffnete Stellung überführt. Zum Bewegen der Hauptkegel 39 in ihre Schließstellung sind jeweils Rückstellfedern 42 vorgesehen. Anstelle des elektrischen Stellantriebs 41 kann grundsätzlich auch ein hydraulischer Stellantrieb mit autarker Ölversorgung vorgesehen werden, der vorteilhaft mit einer schwer entflammbaren Flüssigkeit betrieben wird, auch wenn dies vorliegend nicht dargestellt ist. Derartige hydraulische Stellantriebe mit autarker Ölversorgung sind im Stand der Technik bekannt, weshalb an dieser Stelle auf eine eingehendere Erläuterung verzichtet wird. - Bei dem zuvor beschriebenen Aufbau der Hochdruckventilgruppe 4 wird das Schnellschlussventil 5 über den Turbinenschutz 3 und den pneumatischen Sicherheitsblock 38 gesteuert, und die Regelventile 6 werden über die Turbinenregelung 2 und den Turbinenschutz gesteuert. Entsprechend kann auf ein zentrales Steuer- und Regelölsystem verzichtet werden, was mit einer großen Kostenreduktion sowie mit einer Minimierung der von einem solchen Steuer- und Regelölsystem ausgehenden Brandgefahr im Fall einer Leckage einhergeht. Dies gilt auch dann, wenn anstelle des elektrischen Stellantriebs 41 ein hydraulischer Stellantrieb mit autarker Ölversorgung verwendet wird.
- Auch wenn in
Figur 1 nur die Hochdruckventilgruppe 4 der Turbine 1 dargestellt ist, ist die vorliegende Erfindung nicht auf eine solche Hochdruckventilgruppe beschränkt. Vielmehr werden erfindungsgemäß sämtliche Schalt- und Stellantriebe von Schnellschluss- und Regelventilen der Turbine 1, zumindest aber sämtliche Schalt- und Stellantriebe von Schnellschluss- und Regelventilen an Positionen mit hohem Gefahrenpotential, wie insbesondere am heißen vorderen Ende der Turbine 1, in der zuvor beschriebenen Weise ausgeführt. Ferner sollte klar sein, dass dies auch für solche Schnellschluss- und Regelventile gilt, die einen anderen Aufbau als die gezeigten Ventile 5 und 6 aufweisen. Auch wenn inFigur 1 als Beispiel für ein Schnellschlussventil ein mediumbetätigtes Schnellschlussventil dargestellt ist, sei ferner darauf hingewiesen, dass auch direkt betätigte Schnellschlussventile mit einem pneumatischen Schaltantrieb der zuvor beschrieben Art ausgestattet werden können. Bei solchen direkt betätigten Schnellschlussventilen wirkt der pneumatische Schaltantrieb dann direkt auf die Spindel des Schnellschlussventils. Je nach Schnellschlussventiltyp kann die Wirkrichtung des Schaltantriebs im drucklosen Zustand mit Spindel eingefahren oder ausgefahren sein. Eine konstruktive Ausgestaltung eines Schnellschlussventils 5 mit ausgefahrener Spindel, bei dem es sich vorliegend um ein Einsitz-Schnellschluss-Vorhubventil handelt, zeigtFigur 9 . - Im Gehäuse 8 befindet sich eine Vorhubspindel 43, die mit dem Hauptkegel 44 eine Einheit, genannt Vorhubventil bildet, welche durch einen pneumatischen Schaltantrieb 15 in die Stellung "offen" oder "geschlossen" bewegt wird. Die Vorhubspindel 43 wird im Deckel 45 geführt und über eine Packung 46 nach bekanntem Stand der Technik zur Atmosphäre abgedichtet. Der Schaltantrieb 15 ist wie bereits beschrieben ein Membranantrieb und besteht aus einem Schaltantriebgehäuse 16, das mit einem Luftanschluss 17 versehen ist und im Innern über eine Membrane 18 in zwei Kammern 19 und 20 unterteilt ist, wobei die Membrane 18 durch die Rückstellfedern 21, die in der Kammer 19 ohne Druckluftanschluss 17 angeordnet sind, in einer Ausgangsstellung gehalten ist. An der feder-beaufschlagten Membrane 18 ist eine Spindel 22 befestigt, die mit Hilfe einer Spindelkupplung 23 mit der Vorhubspindel 43 verbunden ist und den Hauptkegel 44 in einen Ventilsitz 47 drückt und in der Stellung "geschlossen" abdichtet. Wird jetzt das Schnellschlussventil 5 mit Frischdampfdruck in einer Kammer 48 beaufschlagt, so bleibt diese Stellung "Ventil geschlossen" weiterhin bestehen.
- Wird die Kammer 20 ausgehend von der Ausgangsstellung mit Druckluft beaufschlagt, so wird die Vorhubspindel 43 über die Membran 18 mit Spindel 22 vom Ventilsitz 51 im Inneren des Hauptkegels 44 bewegt und der Dampfzustrom über eine Bohrung 52 des Hauptkegels 44 zu einem Raum 49 vor den geschlossenen Regelventilen freigegeben. Nachdem sich dieser Raum 49 mit Dampf gefüllt hat und ca. 75-80 % des Frischdampfdruckes erreicht hat, hebt der Hauptkegel 44 vom Ventilsitz 47 ab und bewegt sich auf den Deckel 45 zu, bis er die Endlage "Ventil offen" erreicht hat. Der Dampfstrom kann jetzt über ein Dampfsieb 50 zu den nachgeschalteten Regelventilen strömen.
- Die Auslösung des Schnellschlussventils 5 erfolgt durch Entlastung des Luftdrucks am Schaltantrieb 15. Entsprechend wird der Luftzustrom in die Kammer 20 des Schaltantriebs 15 unterbrochen und zur Atmosphäre geschaltet. Dadurch wird die Dampfkraft in Öffnungsrichtung an der Vorhubspindel 43 mit dem Hauptkegel 44 durch die Federkraft der Rückstellfedern 21 über die Spindel 22 mit Spindelkupplung 23 überwunden und in Schließrichtung bewegt, bis der Ventilsitz 47 wieder dampfdicht ist. Somit ist die Ausgangsstellung "Ventil geschlossen" wieder erreicht und das Vorhubventil mit Frischdampfdruck beaufschlagt.
- Der Teilhubtest des Schnellschlussventils 5 kann, ähnlich wie beim hydraulischen Antrieb durch Öffnen eines zusätzlichen Magnetventils in der Zuluftleitung realisiert werden. In der Kammer 20 wird der Druck langsam abgesenkt bis das Vorhubventil sich unter der Federkraft der Rückstellfedern 21 aus der Endlage in Richtung "schließen" bewegt. Eine Positionsänderung von 15-20 % ist für den Teilhubtest ausreichend.
- Darüber hinaus schlägt die vorliegende Erfindung vor, eine bestehende Turbine, die einen Turbinenschutz, eine Turbinenregelung, einen hydraulischen Sicherheitsblock, Schnellschlussventile und Regelventile aufweist, wobei die Schnellschlussventile über zugeordnete hydraulische Schaltantriebe betätigbar sind, dahingehend umzurüsten, dass die hydraulischen Schaltantriebe der Schnellschlussventile zumindest teilweise, bevorzugt jedoch vollständig durch pneumatische Schaltantriebe ersetzt werden, und dass ein pneumatischer Sicherheitsblock vorgesehen wird, der die Funktionen des hydraulischen Sicherheitsblocks zumindest teilweise ersetzt. Bevorzugt werden zudem hydraulische Stellantriebe von Regelventilen der bestehenden Turbine durch elektrische Stellantriebe und/oder durch hydraulische Stellantriebe mit autarker Ölversorgung ersetzt, so dass auf das gesamte Steuer- und Regelölsystem der bestehenden Turbine verzichtet werden kann.
- Obwohl die Erfindung im Detail durch das bevorzugte Ausführungsbeispiel näher illustriert und beschrieben wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, soweit diese den durch die Ansprüche festgelegten Schutzumfang nicht verlassen.
Claims (13)
- Turbine (1) mit einer Turbinenregelung (2), einem Turbinenschutz (3), zumindest einem Sicherheitsblock (38), Schnellschlussventilen (5) und Regelventilen (6),
wobei die Schnellschlussventile (5) und die Regelventile (6) über zugeordnete Schalt- und Stellantriebe (15, 41) betätigbar sind,
dadurch gekennzeichnet, dass
es sich bei dem zumindest einen einem Sicherheitsblock (38) um
einen pneumatischen Sicherheitsblock handelt, und dass zumindest ein Schaltantrieb (15) zum direkten oder indirekten Betätigen eines Schnellschlussventils (5) ein pneumatischer Schaltantrieb ist. - Turbine (1) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass
es sich bei sämtlichen Schaltantrieben (15) zum Betätigen der Schnellschlussventile (5) um pneumatische Schaltantriebe handelt. - Turbine (1) nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass
der Turbinenschutz (3) und der zumindest eine pneumatische Sicherheitsblock (38) derart ausgelegt und eingerichtet sind, dass über diese die Steuerung des pneumatischen Schaltantriebs (15) oder der pneumatischen Schaltantriebe erfolgt. - Turbine (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
der pneumatische Sicherheitsblock (38) mehrere in Reihe geschaltete 5/2 Wegeventile (V1, V2, V3) aufweist - Turbine (1) nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, dass der pneumatische Sicherheitsblock (38) drei in Reihe geschaltete 5/2 Wegeventile in 2 aus 3 Schaltung aufweist. - Turbine (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
zum Betätigen der Regelventile (6) elektrische Stellantriebe (41) und/oder hydraulische Stellantriebe mit autarker Ölversorgung vorgesehen sind, die insbesondere mit einer schwer entflammbaren Flüssigkeit betrieben werden. - Turbine (1) nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, dass
der Turbinenschutz (3) und die Turbinenregelung (2) derart ausgelegt und eingerichtet sind, dass über diese die Steuerung der elektrischen Stellantriebe (41) und/oder die Steuerung der hydraulischen Stellantriebe mit autarker Ölversorgung erfolgt. - Verfahren zum Umrüsten einer bestehenden Turbine,
die einen Turbinenschutz (3), eine Turbinenregelung (2), einen hydraulischen Sicherheitsblock, Schnellschlussventile (5) und Regelventile (6) aufweist,
wobei die Schnellschlussventile (5) über zugeordnete hydraulische Schaltantriebe direkt oder indirekt betätigbar sind,
dadurch gekennzeichnet, dass
zumindest ein hydraulischer Schaltantrieb eines Schnellschlussventils (5) durch einen pneumatischen Schaltantrieb (15) ersetzt wird, und
dass ein pneumatischer Sicherheitsblock (38) vorgesehen wird, der die Funktionen des hydraulischen Sicherheitsblocks zumindest teilweise ersetzt. - Verfahren nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet, dass
sämtliche hydraulischen Schaltantriebe durch pneumatische Schaltantriebe (15) ersetzt werden. - Verfahren nach Anspruch 8 oder 9,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Steuerung derart modifiziert wird, dass der zumindest eine pneumatische Schaltantrieb (15) über den Turbinenschutz (3) und den pneumatischen Sicherheitsblock (38) gesteuert wird. - Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, dass
zumindest ein hydraulischer Stellantrieb durch einen elektrischen Stellantrieb (41) ersetzt wird. - Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, dass
zumindest ein hydraulischer Stellantrieb, der an ein zentrales Steuer- und Regelölsystem der Turbine angeschlossen ist, durch einen hydraulischen Stellantrieb mit autarker Ölversorgung ersetzt wird. - Verfahren nach Anspruch 11 oder 12,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Turbinenregelung (2) derart modifiziert wird, dass der zumindest eine elektrische Stellantrieb (41) und/oder der zumindest eine hydraulische Stellantrieb mit autarker Ölversorgung über den Turbinenschutz (3) und die Turbinenregelung (2) gesteuert wird.
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