EP3246521B1 - Auflauffläche für leitschaufeldeck- und laufschaufelgrundplatte - Google Patents

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EP3246521B1
EP3246521B1 EP16201364.3A EP16201364A EP3246521B1 EP 3246521 B1 EP3246521 B1 EP 3246521B1 EP 16201364 A EP16201364 A EP 16201364A EP 3246521 B1 EP3246521 B1 EP 3246521B1
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EP
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base plate
turbomachine
plate surface
axis
cover plate
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Martin Pernleitner
Manfred Dopfer
Marcus WÖHLER
Oliver Thiele
Bernd Kislinger
Norman Cleesattel
Christoph Lauer
Manfred Schill
Manuel Hein
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MTU Aero Engines AG
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Definitions

  • the invention relates to a stator segment for a turbomachine, a rotor blade for a turbomachine and an assembly for a turbomachine.
  • Turbomachines such as aeroengines and stationary gas turbines
  • a rotor having a plurality of blades and at least one axially adjacent row of blades.
  • the vanes serve to optimize the flow conditions for the blades; In the main flow direction vanes and blades are arranged one behind the other.
  • the term "vane” or “vane segment” is to be understood in the context of the present invention wide, especially in the sense of "stator”. Thus, this term also encompasses flow-deflecting profiles disposed axially behind the last row of blades of a low-pressure turbine as part of a so-called turbine outlet housing, and flow-deflecting profiles arranged as components of a turbine intermediate housing between two turbine regions, such as low-pressure turbine and high-pressure turbine.
  • a vane row may include a radially inner and a radially outer shroud as well as a plurality of vane blades disposed therebetween;
  • the terms "radial” or “radial”, “axial” or “axial” and “circumferential” refer in this document - unless otherwise stated - always on the axis of rotation of a (existing or intended) rotor shaft which is surrounded by the vane row.
  • the axis of rotation corresponds to the so-called machine axis of the turbomachine.
  • the vane row may be composed of a plurality of vane segments, each of which may include a radially inner and / or a radially outer cover plate and a vane blade or a plurality of vane blades.
  • the radially inner cover plates together form the inner shroud and the radially outer cover plates form the outer shroud; the shrouds are preferably each formed as a closed ring which forms a radial boundary for the main gas flow.
  • the rotor blades can analogously have a base plate which is set up, for example via a rotor disk plugged or inserted blade root to be attached to a rotor shaft or to be.
  • a base plate has a projection in the axial direction, which is adapted to reduce a radial leakage flow together with a projection of the shroud of a row of guide vanes.
  • the present invention therefore has the object to provide a technique with which the negative effects of such a rotor shaft break are reduced.
  • An inventive vane segment for a turbomachine has at least one vane with a radially inner cover plate;
  • the attribute "radially inner” refers to an intended or already realized arrangement of the vane segment in a turbomachine (or on its axis of rotation).
  • the cover plate has a cover plate surface configured to be disposed in the turbomachine facing a blade row upstream of the nozzle segment.
  • the cover plate surface extends substantially along a (imaginary) conical surface, whose cone axis coincides with the axis of rotation of a rotor shaft.
  • the vane segment is thus adapted to be assembled with one or more further vane segments and thereby form an annular vane row whose central axis coincides with the axis of rotation of the rotor shaft.
  • the cover plate surface faces an upstream row of blades in the axial direction and runs along the conical surface (which is preferably the lateral surface of a straight circular cone), ie it is conical to the axis of rotation.
  • the cover plate surface is preferably - viewed in a direction provided for the main flow direction - arranged on the front side of the cover plate.
  • an inventive vane segment also has a radially outer cover plate;
  • radially outer here refers to an intended or already realized arrangement of the vane segment in a turbomachine (and its axis of rotation).
  • At least one vane blade is preferably arranged between the radially inner and a radially outer cover plate.
  • a blade for a turbomachine has a base plate in a radially inner region (e.g., one-third, one-fourth or one-fifth of a blade extension in the radial direction facing the rotor shaft); this base plate has a base plate surface, which is adapted to be arranged in the turbomachine a shroud facing one of the blade adjacent vane row and thereby to extend substantially along a (imaginary) conical surface; whose cone axis coincides with the axis of rotation of a rotor shaft.
  • the base plate surface is preferably - viewed in an intended main flow direction - arranged on the back of the base plate.
  • An assembly according to the invention for a turbomachine and a turbomachine according to the invention each have an inventive vane segment according to one of the embodiments disclosed in this document and a blade for a turbomachine according to the invention according to one of the embodiments disclosed in this document, wherein the blade is preferably arranged axially in front of the vane segment ,
  • a guide blade segment according to the invention and a rotor blade according to the invention each have a ramp surface which can cause the rotor to brake when the rotor shaft breaks.
  • Particularly advantageous for this purpose are the use of a combination of a guide vane segment according to the invention and a rotor blade according to the invention, in which the cover plate surface and the base plate surface can run against each other at a rotor shaft break (in which they are arranged, for example, substantially the same radial distance from the rotor shaft); It is particularly advantageous if the respective conical surface areas have substantially the same opening angle. In this case, high frictional forces can be generated in a rotor shaft break and resulting emergence of the base plate surface on the adjacent cover plate surface, which cause a corresponding deceleration.
  • the conical surface areas along which the (mentioned) cover plate surface of the guide blade segment and the (mentioned) base plate surface of the blade run have substantially the same opening angles.
  • the cover plate surface and the base plate surface are arranged in a turbomachine according to the invention substantially at the same radial distance from the rotor shaft.
  • the cover plate surface of a guide blade segment according to the invention is aligned radially inwardly, that is to say arranged to be (obliquely) facing in a turbomachine of the rotor shaft.
  • the cover plate surface thus abuts against an outer surface of a cone with said conical surface.
  • the base plate surface of a blade according to the invention is advantageously directed radially outward, so arranged to be arranged facing away in a turbomachine rotor shaft.
  • the base plate surface thus abuts against an inner surface of a cone with said conical surface.
  • the conical surface along which the cover plate surface extends is angled with respect to the axis of rotation of the rotor shaft by at most 80 °, more preferably at most 60 °, even more preferably at most 50 °.
  • the associated cone thus has an opening angle of at most 160 °, 120 ° or 100 °.
  • the conical surface along which the base plate surface of a blade of a turbomachine according to the invention extends preferably angled relative to the axis of the rotor shaft by at most 80 °, more preferably at most 60 °, more preferably at most 50 °; the associated cone thus has an opening angle of at most 160 °, 120 ° or 100 °.
  • the guide vanes and rotor blades of the turbomachine according to the invention are preferably configured in such a way that in the event of a shaft break and a concomitant translatory displacement of the blade row in the axial direction to the rear, i. in the flow direction, first the cover plate surface of the radially inner cover plate of the vane segment comes into contact with the base plate surface of the base plate of the moving blade.
  • the rotational energy of the broken off part of the rotor in a predetermined component section of the turbomachine can be reduced, i. be converted into frictional heat.
  • the surface used for this purpose is formed relatively large compared to the prior art due to the inclination of the cover plate surface and / or base plate surface to the axis of rotation.
  • a part of the force with which the broken off part of the rotor is pressed axially backwards by the flow acting on the rotor blades is deflected in the radial direction on emergence onto the cover plate surfaces of the guide blade segments due to the previously described inclination of the contact surfaces ,
  • the guide vanes can be designed more easily, without the risk that they also break off in a wave breakage.
  • a vane segment 10 according to one embodiment of the present invention is illustrated.
  • the vane segment 10 comprises an outer cover plate 12 and an inner cover plate 13, which respectively describe segments of nested cover bands with the same central axis; Between the outer cover plate 12 and the inner cover plate 13, a plurality of blades 11 is arranged.
  • the vane segment 10 is configured to form, together with further (not shown), analogously designed stator blade segments, a row of guide vanes which runs as a ring around a rotary shaft or machine axis of the turbomachine. Its axis of rotation is substantially coincident with a central axis of the vane row, and with respect to it, the blades 11 extend substantially radially.
  • the radially inner cover plate 13 has, on its side facing the central axis, a fastening element 15 for fastening at least one seal, which may in particular comprise at least one sealing ring.
  • the cover plate 13 has a cover plate surface 14, which is adapted to be arranged in the turbomachine facing the blade segment 10 axially adjacent blade.
  • the shroud surface 14 is tapered conically, thus extends substantially along an (imaginary) conical surface around the central axis (not shown) (and thus about the axis of rotation of the rotor shaft); this will be determined by the Figures 2 and 3 clarified.
  • FIG. 3 schematically shows an arrangement of an exemplary guide vane segment 10 according to the invention and an exemplary rotor blade 20 according to the invention in a sectional representation;
  • This arrangement can, for example, in a turbomachine according to the invention, in particular in a turbine region of the same.
  • the blade 20 is connected to a rotor shaft 30 and adapted to rotate with the rotor shaft about its axis of rotation A.
  • This axis of rotation is also a central axis of the arrangement shown, with respect to which the blade 10 and the blades 11 of the blade segment are substantially radially aligned.
  • the direction R of a planned main flow runs in the illustration of FIG. 2 left to right.
  • the vane segment 10 has a radially inner cover plate 13, a radially outer cover plate 12 and an airfoil 11 therebetween.
  • a sealing element 16 is preferably radially displaceable, in particular by means of a memory-centering suspension attached:
  • the rotor blade 20 has, in a radially inner region, a base plate 23, from which a rotor blade 21 extends radially outward.
  • the base plate has on the (in the axial direction) the guide vane segment 10 side facing a projection 26, which together with the inner cover plate 13 of the vane segment reduces an adverse radial flow.
  • the inner cover plate 13 of the vane segment 10 has a cover plate surface 14 which faces a base plate surface 24 of the base plate 23 of the blade 20; Both surfaces are arranged substantially at the same radial distance from the rotor shaft 30.
  • the base plate surface 24 is arranged on a rear side of the base plate 23 and the cover plate surface 14 on a front side of the cover plate 13. At a fraction of the Rotor shaft can thus accumulate the base plate surface 24 on the cover plate surface 14, so that the rotor is advantageously braked.
  • the cover plate surface 14 and the base plate surface 24 are each arranged along (imaginary) conical surface areas; in the circular enlargement section is shown by a parallel P to the axis of rotation A, that the cover plate surface 14 and the base plate surface 24 are angled relative to the axis of rotation A by the angle ⁇ and ⁇ ;
  • ⁇ and ⁇ are each at most 80 °, more preferably at most 60 °, even more preferably at most 50 °. It is particularly advantageous if ⁇ and ⁇ are substantially the same size; As a result, both surfaces have a particularly large contact surface in the event of their emergence on each other, resulting in a particularly large braking friction effect.
  • FIG. 3 is the arrangement according to the FIG. 2 illustrated with the (imaginary) conical surfaces:
  • the cover plate surface 14 extends along the conical surface K 1 , which has an opening angle of 2 ⁇ .
  • the base plate surface 24 extends analogously along the conical surface K 2 , which has an opening angle of 2 ⁇ . In the illustrated example, this is ⁇ ⁇ , wherein these two angles could be designed in a modified embodiment substantially the same.
  • An inventive stator blade segment 10 for a turbomachine comprises a radially inner cover plate 13 with a cover plate surface 14 which is adapted to be arranged in the turbomachine facing the blade segment 20 facing blade and thereby to extend substantially along a conical surface K 1 , the cone axis coincides with the axis of rotation A of a rotor shaft 30.
  • a rotor blade 20 for a turbomachine has in a radially inner region a base plate 23 with a base plate surface 24 which is adapted to be arranged in the turbomachine a shroud facing one of the blade adjacent vane row 10 and thereby in Substantially to extend along a conical surface K 2 , whose cone axis coincides with the axis of rotation A of a rotor shaft 30.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Leitschaufelsegment für eine Strömungsmaschine, eine Laufschaufel für eine Strömungsmaschine und eine Baugruppe für eine Strömungsmaschine.
  • Strömungsmaschinen (wie z.B. Flugtriebwerke und stationäre Gasturbinen) weisen einen Rotor mit einer Mehrzahl an Laufschaufeln sowie wenigstens eine axial benachbarte Leitschaufelreihe auf. Die Leitschaufeln dienen einer Optimierung der Strömungsbedingungen für die Laufschaufeln; in Hauptstromrichtung sind Leitschaufeln und Laufschaufeln hintereinander angeordnet. Der Begriff "Leitschaufel" oder "Leitschaufelsegment" ist dabei im Sinne der vorliegenden Erfindung breit zu verstehen, insbesondere im Sinn von "Statorring". Somit umfasst dieser Begriff auch strömungsumlenkende Profile, die als Bestandteil eines so genannten Turbinenaustrittsgehäuses axial hinter der letzten Laufschaufelreihe einer Niederdruckturbine angeordnet sind, sowie strömungsumlenkende Profile, die als Bestandteile eines Turbinenzwischengehäuses zwischen zwei Turbinenbereichen, wie zum Beispiel Niederdruckturbine und Hochdruckturbine, angeordnet sind.
  • Eine Leitschaufelreihe kann ein radial inneres und ein radial äußeres Deckband sowie eine Mehrzahl an dazwischen angeordneten Leitschaufelblättern umfassen; die Bezeichnungen "Radial-" bzw. "radial", "Axial-" bzw. "axial" und "Umfangs-" beziehen sich dabei in dieser Schrift - sofern nichts anderes angegeben ist - stets auf die Rotationsachse einer (vorhandenen oder vorgesehenen) Rotorwelle, die von der Leitschaufelreihe umgeben wird. Die Rotationsachse entspricht in der Regel der so genannten Maschinenachse der Strömungsmaschine. Die Leitschaufelreihe kann aus mehreren Leitschaufelsegmenten zusammengesetzt sein, die jeweils eine radial innere und/oder eine radial äußere Deckplatte sowie ein Leitschaufelblatt oder mehrere Leitschaufelblätter umfassen können. Die radial inneren Deckplatten bilden dabei zusammen das innere Deckband und die radial äußeren Deckplatten bilden das äußere Deckband; die Deckbänder sind vorzugsweise jeweils als ein geschlossener Ring ausgebildet, der eine radiale Begrenzung für die Hauptgassrömung formt.
  • Die Laufschaufeln können in einem radial inneren Bereich analog eine Grundplatte aufweisen, die dazu eingerichtet ist, zum Beispiel über einen in eine Rotorscheibe einsteckbaren bzw. eingesteckten Schaufelfuß, an einer Rotorwelle befestigt zu werden bzw. zu sein. Vorzugsweise weist eine derartige Grundplatte einen Vorsprung in axialer Richtung auf, der dazu eingerichtet ist, zusammen mit einem dem Vorsprung zugewandten Deckband einer Leitschaufelreihe eine radiale Leckageströmung zu vermindern.
  • Strömungsmaschinen mit derartigen Leit- und Laufschaufelanordnungen sind im Laufe der Zeit immer weiter verbessert worden. Beispielsweise in den Druckschriften DE 10 2008 011 746 A1 , US 2007/0243061 A1 und EP 2 236 748 A1 sind Möglichkeiten offenbart, nachteilige Leckageströme zu reduzieren. Ein weiteres Beispiel ist aus der US 2014/0205443 A1 bekannt.
  • Neben dem Ziel, die Funktion der Strömungsmaschine zu optimieren, ist jedoch auch die Möglichkeit eines Schadensfalls zu bedenken. Insbesondere hat sich gezeigt, dass ein Bruch der Rotorwelle große Nachteile zur Folge hat. Die vorliegende Erfindung hat daher die Aufgabe, eine Technik bereitzustellen, mit der die negativen Auswirkungen eines derartigen Rotorwellenbruchs vermindert werden.
  • Die Aufgabe wird gelöst durch ein Leitschaufelsegment gemäß Anspruch 1, eine Baugruppe für eine Strömungsmaschine gemäß Anspruch 3 und eine Strömungsmaschine gemäß Anspruch 7. Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Figuren offenbart.
  • Ein erfindungsgemäßes Leitschaufelsegment für eine Strömungsmaschine weist mindestens eine Leitschaufel mit einer radial inneren Deckplatte auf; das Attribut "radial innere" bezieht sich dabei auf eine vorgesehene oder bereits realisierte Anordnung des Leitschaufelsegments in einer Strömungsmaschine (bzw. auf deren Rotationsachse). Die Deckplatte hat eine Deckplattenoberfläche, die dazu eingerichtet ist, in der Strömungsmaschine einer dem Leitschaufelsegment stromaufwärtig benachbarten Laufschaufelreihe zugewandt angeordnet zu werden bzw. zu sein. Dabei verläuft die Deckplattenoberfläche im Wesentlichen entlang einer (gedachten) Kegelmantelfläche, deren Kegelachse mit der Rotationsachse einer Rotorwelle übereinstimmt.
  • Insbesondere ist das Leitschaufelsegment somit dazu eingerichtet, mit einem oder mehreren weiteren Leitschaufelsegmenten zusammengesetzt zu werden und dabei eine ringartige Leitschaufelreihe auszubilden, deren zentrale Achse mit der Rotationsachse der Rotorwelle übereinstimmt. Erfindungsgemäß ist die Deckplattenoberfläche dabei in axialer Richtung einer stromaufwärtig benachbarten Laufschaufelreihe zugewandt und verläuft entlang der Kegelmantelfläche (die vorzugsweise die Mantelfläche eines geraden Kreiskegels ist), ist also konisch zur Rotationsachse ausgebildet. Nach einer bestimmungsgemäßen Montage des Leitschaufelsegments ist die Deckplattenoberfläche vorzugsweise - in einer vorgesehenen Hauptstromrichtung betrachtet - auf der Vorderseite der Deckplatte angeordnet.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform weist ein erfindungsgemäßes Leitschaufelsegment zudem eine radial äußere Deckplatte auf; analog zum Obigen bezieht sich das Attribut "radial äußere" hier auf eine vorgesehene oder bereits realisierte Anordnung des Leitschaufelsegments in einer Strömungsmaschine (und deren Rotationsachse). Zwischen der radial inneren und einer derartigen radial äußeren Deckplatte ist vorzugsweise mindestens ein Leitschaufelblatt angeordnet.
  • Eine Laufschaufel für eine erfindungsgemäße Strömungsmaschine weist in einem radial inneren Bereich (z.B. einem der Rotorwelle zugewandten oder zuzuwendenden Drittel, Viertel oder Fünftel einer Erstreckung der Laufschaufel in radialer Richtung) eine Grundplatte auf; diese Grundplatte hat eine Grundplattenoberfläche, die dazu eingerichtet ist, in der Strömungsmaschine einem Deckband einer der Laufschaufel benachbarten Leitschaufelreihe zugewandt angeordnet zu werden und dabei im Wesentlichen entlang einer (gedachten) Kegelmantelfläche zu verlaufen; deren Kegelachse stimmt mit der Rotationsachse einer Rotorwelle überein. Nach einer bestimmungsgemäßen Montage der Laufschaufel ist die Grundplattenoberfläche vorzugsweise - in einer vorgesehenen Hauptstromrichtung betrachtet - auf der Rückseite der Grundplatte angeordnet.
  • Insbesondere ist die Grundplattenoberfläche in axialer Richtung einer Leitschaufelreihe (schräg) zugewandt und verläuft entlang der Kegelmantelfläche (die vorzugsweise die Mantelfläche eines geraden Kreiskegels ist), ist also konisch zur Rotationsachse ausgebildet.
  • Eine erfindungsgemäße Baugruppe für eine Strömungsmaschine sowie eine erfindungsgemäße Strömungsmaschine weisen jeweils ein erfindungsgemäßes Leitschaufelsegment gemäß einer der in dieser Schrift offenbarten Ausführungsformen und eine Laufschaufel für erfindungsgemäße eine Strömungsmaschine gemäß einer der in dieser Schrift offenbarten Ausführungsformen auf, wobei die Laufschaufel vorzugsweise axial vor dem Leitschaufelsegment angeordnet ist.
  • Mit der jeweiligen konisch zur Rotationsachse verlaufenden Deckplatten- bzw. Grundplattenoberfläche weisen ein erfindungsgemäßes Leitschaufelsegment und eine erfindungsgemäße Laufschaufel jeweils eine Auflauffläche auf, die bei einem Rotorwellenbruch ein Abbremsen des Rotors bewirken kann. Insbesondere vorteilhaft wirken hierfür die Verwendung einer Kombination aus einem erfindungsgemäßen Leitschaufelsegment und einer erfindungsgemäßen Laufschaufel, bei der die Deckplattenoberfläche und die Grundplattenoberfläche bei einem Rotorwellenbruch aufeinander auflaufen können (bei der sie beispielsweise im Wesentlichen in dem gleichen radialen Abstand von der Rotorwelle angeordnet sind); besonders günstig ist es dabei, wenn die jeweiligen Kegelmantelflächen im Wesentlichen denselben Öffnungswinkel aufweisen. In diesem Fall können bei einem Rotorwellenbruch und einem daraus resultierenden Auflaufen der Grundplattenoberfläche auf die benachbarte Deckplattenoberfläche hohe Reibkräfte generiert werden, die entsprechend eine Abbremsung bewirken.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Baugruppe bzw. einer erfindungsgemäßen Strömungsmaschine haben demgemäß die Kegelmantelflächen, entlang denen die (genannte) Deckplattenoberfläche des Leitschaufelsegments bzw. die (genannte) Grundplattenoberfläche der Laufschaufel verlaufen, im Wesentlichen dieselben Öffnungswinkel.
  • Vorzugsweise sind die Deckplattenoberfläche und die Grundplattenoberfläche in einer erfindungsgemäßen Strömungsmaschine im Wesentlichen in demselben radialen Abstand von der Rotorwelle angeordnet.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform ist die Deckplattenoberfläche eines erfindungsgemäßen Leitschaufelsegments radial nach innen ausgerichtet, also dazu eingerichtet, in einer Strömungsmaschine der Rotorwelle (schräg) zugewandt angeordnet zu sein. Die Deckplattenoberfläche liegt somit an einer Außenfläche eines Kegels mit der genannten Kegelmantelfläche an.
  • Demgegenüber ist die Grundplattenoberfläche einer erfindungsgemäßen Laufschaufel vorteilhafterweise radial nach außen gerichtet, also dazu eingerichtet, in einer Strömungsmaschine der Rotorwelle abgewandt angeordnet zu sein. Die Grundplattenoberfläche liegt somit an einer Innenfläche eines Kegels mit der genannten Kegelmantelfläche an.
  • Derart ausgerichtete Deckplattenoberfläche bzw. Grundplattenoberfläche bewirken im Falle eines Rotorwellenbruchs und einem daraus resultierenden Auflaufen der Deckplattenoberfläche auf die Grundplattenoberfläche, dass das Leitschaufelsegment radial nach außen (beispielsweise gegen ein Leitschaufelkranzgehäuse) gedrängt wird und die Leitschaufel radial nach innen gegen die Rotorwelle. Dadurch wird eine besonders effektive Bremsung des Rotors bewirkt.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Leitschaufelsegments ist die Kegelmantelfläche, entlang der die Deckplattenoberfläche verläuft, gegenüber der Rotationsachse der Rotorwelle um höchstens 80°, bevorzugter höchstens 60°, noch bevorzugter höchstens 50° abgewinkelt. Der zugehörige Kegel weist somit einen Öffnungswinkel von höchstens 160°, 120° bzw. 100° auf.
  • Analog ist die Kegelmantelfläche, entlang der die Grundplattenoberfläche einer Laufschaufel einer erfindungsgemäßen Strömungsmaschine verläuft, vorzugsweise gegenüber der Achse der Rotorwelle um höchstens 80°, bevorzugter höchstens 60°, noch bevorzugter höchstens 50° abgewinkelt; der zugehörige Kegel weist somit einen Öffnungswinkel von höchstens 160°, 120° bzw. 100° auf.
  • Mit derartigen Winkeln kann bei einem Rotorwellenbruch und einem Auflaufen der Deckplatte auf eine Grundplatte einer benachbarten Laufschaufel eine besonders effektive Bremsung unter Vermeidung einer weiteren Schädigung infolge eines Aufeinanderprallens von Leitschaufelsegment und Laufschaufel erzielt werden.
  • Die Leit- und Laufschaufeln der erfindungsgemäßen Strömungsmaschine sind dabei vorzugsweise derart ausgestaltet, dass bei einem Wellenbruch und einer damit einhergehenden translatorischen Verschiebung der Laufschaufelreihe in Axialrichtung nach hinten, d.h. in Strömungsrichtung, zuerst die Deckplattenoberfläche der radial inneren Deckplatte des Leitschaufelsegments mit der Grundplattenoberfläche der Grundplatte der Laufschaufel in Kontakt gerät. Auf diese Weise kann bei einem Wellenbruch die Rotationsenergie des abgebrochenen Teils des Rotors in einem vorbestimmten Bauteilabschnitt der Strömungsmaschine abgebaut, d.h. in Reibungswärme umgewandelt werden. Die hierzu verwendete Fläche ist dabei gegenüber dem Stand der Technik auf Grund der Neigung der Deckplattenoberfläche und/oder Grundplattenoberfläche zur Rotationsachse relativ groß ausgebildet. Vorteilhaft kommt hinzu, dass ein Teil der Kraft, mit welcher der abgebrochene Teil des Rotors durch die auf die Laufschaufeln wirkende Strömung nach axial hinten gedrückt wird, beim Auflaufen auf die Deckplattenoberflächen der Leitschaufelsegmente auf Grund der zuvor beschriebenen Neigung der Kontaktflächen in radiale Richtung umgelenkt wird. Hierdurch können die Leitschaufeln leichter ausgelegt werden, ohne dass die Gefahr besteht, dass sie ebenfalls bei einem Wellenbruch abrechen.
  • Im Folgenden werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand von Zeichnungen näher erläutert. Es versteht sich, dass einzelne Elemente und Komponenten auch anders kombiniert werden können als dargestellt. Bezugszeichen für einander entsprechende Elemente sind figurenübergreifend verwendet und werden ggf. nicht für jede Figur neu beschrieben.
  • Es zeigen schematisch:
    • Figur 1:
    ein exemplarisches erfindungsgemäßes Leitschaufelsegment in perspektivischer Darstellung;
    Figur 2:
    eine Anordnung eines exemplarischen erfindungsgemäßen Leitschaufelsegments und einer exemplarischen erfindungsgemäßen Laufschaufel in einer Schnittdarstellung;
    Figur 3:
    Teile der Anordnung gemäß Figur 2 mit imaginären Kegelflächen zur Erläuterung.
  • In der Figur 1 ist ein Leitschaufelsegment 10 gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung dargestellt. Das Leitschaufelsegment 10 umfasst eine äußere Deckplatte 12 und eine innere Deckplatte 13, die jeweils Segmente ineinander liegender Deckbänder mit derselben zentralen Achse beschreiben; zwischen der äußeren Deckplatte 12 und der inneren Deckplatte 13 ist eine Mehrzahl an Schaufelblättern 11 angeordnet. Das Leitschaufelsegment 10 ist dazu eingerichtet, zusammen mit weiteren (nicht gezeigten), analog ausgebildeten Leitschaufelsegmenten eine Leitschaufelreihe auszubilden, die als Ring um eine Rotationswelle bzw. Maschinenachse der Strömungsmaschine verläuft. Deren Rotationsachse stimmt dabei mit einer zentralen Achse der Leitschaufelreihe im Wesentlichen überein, und bezüglich zu ihr verlaufen die Schaufelblätter 11 im Wesentlichen radial.
  • Die radial innere Deckplatte 13 weist an ihrer der zentralen Achse zugewandten Seite ein Befestigungselement 15 zum Befestigen mindestens einer Dichtung auf, die insbesondere mindestens einen Dichtring umfassen kann.
  • An ihrer in der Darstellung der Figur 1 vorderen axialen Seite hat die Deckplatte 13 eine Deckplattenoberfläche 14, die dazu eingerichtet ist, in der Strömungsmaschine einer dem Leitschaufelsegment 10 axial benachbarten Laufschaufel zugewandt angeordnet zu werden. Die Deckbandoberfläche 14 ist dabei konisch angeschrägt, verläuft also Wesentlichen entlang einer (imaginären) Kegelmantelfläche um die (nicht gezeigte) zentrale Achse (und damit um die Rotationsachse der Rotorwelle); dies wird anhand der Figuren 2 und 3 verdeutlicht.
  • In der Figur 2 ist schematisch eine Anordnung eines exemplarischen erfindungsgemäßen Leitschaufelsegments 10 und einer exemplarischen erfindungsgemäßen Laufschaufel 20 in einer Schnittdarstellung gezeigt; diese Anordnung kann beispielweise in einer erfindungsgemäßen Strömungsmaschine vorliegen, insbesondere in einem Turbinenbereich der selbigen.
  • Die Laufschaufel 20 ist mit einer Rotorwelle 30 verbunden und dazu eingerichtet, mit der Rotorwelle um deren Rotationsachse A zu rotieren. Diese Rotationsachse ist zudem eine zentrale Achse der gezeigten Anordnung, bezüglich der die Laufschaufel 10 und die Schaufelblätter 11 des Leitschaufelsegments im Wesentlichen radial ausgerichtet sind. Die Richtung R eines vorgesehenen Hauptstroms verläuft in der Darstellung der Figur 2 von links nach rechts.
  • Das Leitschaufelsegment 10 weist eine radial innere Deckplatte 13, eine radial äußere Deckplatte 12 sowie dazwischen ein Schaufelblatt 11 auf. An der radial inneren Deckplatte 13 ist ein Dichtungselement 16 vorzugsweise radial verschieblich, insbesondere mittels einer speichenzentrierenden Aufhängung, angebracht: Damit können Spannungen, die sich aus thermisch bedingten, unterschiedlichen radialen Ausdehnungen zwischen dem Dichtungselement 16 einerseits und dem Leitschaufelsegement 10 bzw. der aus mehreren solcher Leitschaufelsegementen 10 gebildeten Leitschaufelreihe anderseits im Betrieb der Strömungsmaschine ergeben, vermieden werden.
  • Die Laufschaufel 20 weist in einem radial inneren Bereich eine Grundplatte 23 auf, von der sich radial nach außen ein Laufschaufelblatt 21 erstreckt. Die Grundplatte hat an der (in axialer Richtung) dem Leitschaufelsegment 10 zugewandten Seite einen Vorsprung 26, der zusammen mit der inneren Deckplatte 13 des Leitschaufelsegments eine nachteilige radiale Strömung reduziert.
  • Die innere Deckplatte 13 des Leitschaufelsegments 10 weist eine Deckplattenoberfläche 14 auf, die einer Grundplattenoberfläche 24 der Grundplatte 23 der Laufschaufel 20 zugewandt ist; beide genannten Oberflächen sind dabei im Wesentlichen in demselben radialen Abstand zur Rotorwelle 30 angeordnet. In vorgesehener Hauptstromrichtung R betrachtet sind die Grundplattenoberfläche 24 an einer Rückseite der Grundplatte 23 und die Deckplattenoberfläche 14 an einer Vorderseite der Deckplatte 13 angeordnet. Bei einem Bruch der Rotorwelle kann somit die Grundplattenoberfläche 24 auf die Deckplattenoberfläche 14 auflaufen, so dass der Rotor vorteilhaft gebremst wird.
  • Die Deckplattenoberfläche 14 und die Grundplattenoberfläche 24 sind jeweils entlang (imaginären) Kegelmantelflächen angeordnet; in dem kreisförmigen Vergrößerungsausschnitt ist anhand einer Parallelen P zur Rotationsachse A dargestellt, dass die Deckplattenoberfläche 14 und die Grundplattenoberfläche 24 gegenüber der Rotationsachse A um die Winkel α bzw. β abgewinkelt sind; vorzugsweise sind α bzw. β jeweils höchstens 80°, bevorzugter höchstens 60°, noch bevorzugter höchstens 50°. Besonders vorteilhaft ist es, wenn α und β im Wesentlichen gleich groß sind; dadurch haben beide Oberflächen im Falle ihres Auflaufens aufeinander eine besonders große Kontaktfläche, woraus sich eine besonders große bremsende Reibwirkung ergibt.
  • In Figur 3 ist die Anordnung gemäß der Figur 2 mit den (gedachten) Kegelflächen illustriert: Wie aus der Figur ersichtlich ist, verläuft die Deckplattenoberfläche 14 entlang der Kegelmantelfläche K1, die einen Öffnungswinkel von 2α aufweist. Die Grundplattenoberfläche 24 verläuft analog entlang der Kegelmantelfläche K2, die einen Öffnungswinkel von 2β hat. Im dargestellten Beispiel ist dabei α < β, wobei diese beiden Winkel in einer abgewandelten Ausführungsform im Wesentlichen auch gleich ausgestaltet sein könnten.
  • Ein erfindungsgemäßes Leitschaufelsegment 10 für eine Strömungsmaschine umfasst eine radial innere Deckplatte 13 mit einer Deckplattenoberfläche 14, die dazu eingerichtet ist, in der Strömungsmaschine einer dem Leitschaufelsegment benachbarten Laufschaufel 20 zugewandt angeordnet zu werden und dabei im Wesentlichen entlang einer Kegelmantelfläche K1 zu verlaufen, deren Kegelachse mit der Rotationsachse A einer Rotorwelle 30 übereinstimmt.
  • Eine erfindungsgemäße Laufschaufel 20 für eine Strömungsmaschine weist in einem radial inneren Bereich eine Grundplatte 23 mit einer Grundplattenoberfläche 24 auf, die dazu eingerichtet ist, in der Strömungsmaschine einem Deckband einer der Laufschaufel benachbarten Leitschaufelreihe 10 zugewandt angeordnet zu werden und dabei im Wesentlichen entlang einer Kegelmantelfläche K2 zu verlaufen, deren Kegelachse mit der Rotationsachse A einer Rotorwelle 30 übereinstimmt.
    • Bezugszeichen
    • 10
    Leitschaufelsegment
    11
    Leitschaufelblatt
    12
    radial äußere Deckplatte
    13
    radial innere Deckplatte
    14
    Deckplattenoberfläche
    15
    Befestigungselement
    16
    Dichtungselement
    20
    Laufschaufel
    21
    Laufschaufelblatt
    23
    Grundplatte
    24
    Grundplattenoberfläche
    30
    Rotorwelle
    A
    zentrale Achse bzw. Rotationsachse
    P
    Parallele zu A
    α
    Winkel zwischen Deckplattenoberfläche und A (bzw. P)
    2α
    Öffnungswinkel von K1
    2β
    Öffnungswinkel von K2
    β
    Winkel zwischen Grundplattenoberfläche und A (bzw. P)
    K1, K2
    Kegelmantelfläche

Claims (10)

  1. Leitschaufelsegment (10) für eine Strömungsmaschine, das eine radial innere Deckplatte (13) mit einer Deckplattenoberfläche (14) umfasst, die dazu eingerichtet ist, in der Strömungsmaschine einer dem Leitschaufelsegment stromaufwärtig benachbarten Laufschaufel (20) zugewandt angeordnet zu werden und dabei im Wesentlichen entlang einer Kegelmantelfläche (K1) zu verlaufen, deren Kegelachse mit der Rotationsachse (A) einer Rotorwelle (30) übereinstimmt,
    wobei die Deckplattenoberfläche (14) bei vorgesehener Montage des Leitschaufelsegments der Rotorwelle (30) zugewandt ist.
  2. Leitschaufelsegment gemäß Anspruch 1, wobei die Kegelmantelfläche (K1) gegenüber der Achse (A) der Rotorwelle um höchstens 80°, bevorzugter höchstens 60°, noch bevorzugter höchstens 50° abgewinkelt ist.
  3. Baugruppe für eine Strömungsmaschine, die ein Leitschaufelsegment (10) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 3 sowie eine Laufschaufel (20) umfasst, wobei die Laufschaufel (20) in einem radial inneren Bereich eine Grundplatte (23) mit einer Grundplattenoberfläche (24) aufweist, die dazu eingerichtet ist, in der Strömungsmaschine einem Deckband einer das Leitschaufelsegment enthaltenden, der Laufschaufel benachbarten Leitschaufelreihe zugewandt angeordnet zu werden und dabei im Wesentlichen entlang einer Kegelmantelfläche (K2) zu verlaufen, deren Kegelachse mit der Rotationsachse (A) einer Rotorwelle (30) übereinstimmt.
  4. Baugruppe gemäß Anspruch 3, wobei die Kegelmantelfläche (K2), entlang der die Grundplattenoberfläche (24) der Laufschaufel (20) verläuft, gegenüber der Achse (A) der Rotorwelle (30) um höchstens 80°, bevorzugter höchstens 60°, noch bevorzugter höchstens 50° abgewinkelt ist.
  5. Baugruppe gemäß einem der Ansprüche 3 oder 4, wobei die Grundplattenoberfläche (24) bei vorgesehener Montage der Laufschaufel der Rotorwelle (30) abgewandt ist.
  6. Baugruppe gemäß einem der Ansprüche 3 bis 5, wobei die Kegelmantelfläche (K1), entlang der die Deckbandoberfläche (14) des Leitschaufelsegments (10) verläuft, und die Kegelmantelfläche (K2), entlang der Grundplattenoberfläche (24) der Laufschaufel (20) verläuft, im Wesentlichen dieselben Öffnungswinkel (2α, 2β) haben.
  7. Strömungsmaschine mit einem Leitschaufelsegment (10) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 3 sowie einer dazu stromaufwärts benachbarten Laufschaufel (20), wobei die Laufschaufel (20) in einem radial inneren Bereich eine Grundplatte (23) mit einer Grundplattenoberfläche (24) aufweist, die dazu eingerichtet ist, in der Strömungsmaschine einem Deckband einer das Leitschaufelsegment enthaltenden, der Laufschaufel benachbarten Leitschaufelreihe zugewandt angeordnet zu werden und dabei im Wesentlichen entlang einer Kegelmantelfläche (K2) zu verlaufen, deren Kegelachse mit der Rotationsachse (A) einer Rotorwelle (30) übereinstimmt.
  8. Strömungsmaschine gemäß Anspruch 7, wobei die Kegelmantelfläche (K1), entlang der die Deckbandoberfläche (14) des Leitschaufelsegments (10) verläuft, und die Kegelmantelfläche (K2), entlang der die Grundplattenoberfläche (24) der Laufschaufel (20) verläuft, im Wesentlichen dieselben Öffnungswinkel (2α, 2β) haben.
  9. Strömungsmaschine gemäß einem der Ansprüche 7 oder 8, wobei die Kegelmantelfläche (K2), entlang der die Grundplattenoberfläche (24) der Laufschaufel (20) verläuft, gegenüber der Achse (A) der Rotorwelle (30) um höchstens 80°, bevorzugter höchstens 60°, noch bevorzugter höchstens 50° abgewinkelt ist.
  10. Strömungsmaschine gemäß einem der Ansprüche 7 bis 9die Grundplattenoberfläche (24) bei vorgesehener Montage der Laufschaufel der Rotorwelle (30) abgewandt ist.
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