EP3222169A1 - Systeme mecanique de relevage de lit multi-hauteurs - Google Patents

Systeme mecanique de relevage de lit multi-hauteurs Download PDF

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EP3222169A1
EP3222169A1 EP17160664.3A EP17160664A EP3222169A1 EP 3222169 A1 EP3222169 A1 EP 3222169A1 EP 17160664 A EP17160664 A EP 17160664A EP 3222169 A1 EP3222169 A1 EP 3222169A1
Authority
EP
European Patent Office
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bed frame
cylinder
bars
frame according
piston
Prior art date
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Granted
Application number
EP17160664.3A
Other languages
German (de)
English (en)
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EP3222169B1 (fr
Inventor
Nicolas Perez
Philippe Girard de Courtilles
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LA ROCHE
Original Assignee
LA ROCHE
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Filing date
Publication date
Application filed by LA ROCHE filed Critical LA ROCHE
Publication of EP3222169A1 publication Critical patent/EP3222169A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP3222169B1 publication Critical patent/EP3222169B1/fr
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C19/00Bedsteads
    • A47C19/04Extensible bedsteads, e.g. with adjustment of length, width, height
    • A47C19/045Extensible bedsteads, e.g. with adjustment of length, width, height with entire frame height or inclination adjustments

Definitions

  • the present invention relates to the field of bed support frame.
  • the present invention relates more particularly to a bed support frame whose lifting height can be controlled.
  • a problem in the field of bed support frame is the possibility of controlling the height of the bed during cleaning operations or changing of the beds such as sheets, blanket, duvet and others, to facilitate the work of maintenance staff in to put the bed at a working height they want.
  • the frame prefferably be of adjustable width to support different bed sizes.
  • the bed lifting means can be positioned at one or two intermediate heights between the low position and the high position such as the chassis presented in the patent application.
  • FR 2 972 105 This device comprises return means in the high position and a damping means and mechanical locking devices for stabilizing the frame at intermediate levels.
  • This device comprises return means in the high position and a damping means and mechanical locking devices for stabilizing the frame at intermediate levels.
  • it does not make it possible to position at determined heights that depend on the choice of the user.
  • the present invention aims to overcome some disadvantages of the prior art by providing a lifting system to control the height of the bed millimeters on the rise as well as the descent, simple design, inexpensive and easy maintenance , incorporating a locking of the chassis in the low position and damping of the chassis in the high position.
  • the invention also allows the adaptation of the frame to different widths of bedding.
  • a bed frame comprising at least one lower structure disposed on the ground comprising two parallel bars connected by a cross member, an upper structure comprising two bars parallel to the bars of the lower structure, four arms, two left side and two side members pivotally mounted around the lower structure making it possible to make the upper structure relative to the lower structure movable by translation in planes parallel to the ground, between a plane situated at a minimum height with respect to the ground and defining a low position and a plane located at a maximum height relative to the ground defining a high position, a brake cylinder fixed between the cross member of the lower structure and a cross member connecting the right side arms to pull the movements of the two deformable parallelograms upwards to lift the upper structure when deploying the cylinder character risé in that it comprises an actuating means connected to said cylinder for acting mechanically on the opening of a valve of said cylinder connecting the two chambers of the piston during the support of the user on the means of actuation, which controls the passage of the working fluid from a room to the other
  • the bed frame comprises in the cylinder a non-return valve of the chamber containing the rod of the piston to the chamber without rod allowing, under the effect of manual pressure on said frame, the working fluid to move from the rodless chamber to the chamber containing the piston rod causing the lowering of the height of the chassis in a controlled manner.
  • the bed frame comprises two resilient return means connecting the left side arms and the corresponding bars of the lower structure, said elastic return means tending to bring the frame to a high position imposing on the user to act with a minimum vertical force from top to bottom to lower said frame and in the low position the stretched elastic return means exert a restoring force countered by the locking of the jack in its position as long as the opening valve is not actuated , said elastic return means initiate the lifting of the bed frame from its low position to an extended position, when the user bears on the actuating means.
  • the actuating means is a pedal acting by pressure through a cam on the opening of the valve between the two piston chambers of said cylinder.
  • the actuating means is a manual housing, preferably disposed under the bedding, acting by pressure through a cable on the opening of the valve between the two piston chambers of said cylinder.
  • the cylinder is a multi-chamber gas spring.
  • the working fluid of the jack is a hydraulic fluid, preferably an oil.
  • the elastic return means are traction springs.
  • the opening valve actuated by the actuating means and the non-return valve of the chamber containing the piston rod to the rodless chamber of the cylinder are merged.
  • the bars of the upper structure have lateral notches for introducing sleepers to stabilize the bedding.
  • the sleepers are configured to slide between them and are provided with fixing holes to obtain variable and adjustable lengths to adapt to the width of the bedding.
  • feet are attached to the end of the sleepers, said legs having a height to be placed on the ground when the system is in the low position to improve the stability of the bed.
  • an articulation connects the crossbar between the two right side arms and the cylinder.
  • the bars of the upper structure has an inverted U-shape for the introduction of the tension springs.
  • the elastic return means are connected to the bars of the lower structure by means of the studs fixed on said bars.
  • the present invention relates to a bed lifting system.
  • high position and low position are used in the present description in their meaning respectively meaning “the configuration of the frame in which the latter is at a maximum height and fully deployed” and “the configuration to which the frame is to a minimum height and completely lowered “and must not be interpreted in a limiting manner.
  • the bed frame of the present invention is intended to support a bed base and a mattress to form a bed.
  • this frame preferably comprises a lower structure (I) disposed on the ground and an upper structure (S) connected by four arms to the lower structure.
  • the arms are pivotally mounted around the lower structure making it possible to make the upper structure with respect to the lower structure movable by translation in planes parallel to the ground, between a plane situated at a minimum height with respect to the ground and defining a low position and a plane located at a maximum height with respect to the ground defining a high position, according to the configuration of two deformable parallelograms.
  • the lower structure comprises at least two parallel bars (1, 2) connected by a cross member (3), preferably substantially eccentric from the middle to the left side, and the upper structure (S) comprising two parallel bars (4, 5). to the bars (1,2) of the lower structure.
  • the lower structure and the upper structure are connected by four arms (6, 7, 8 and 9), two left lateral arms (6, 7) and two right lateral arms (8, 9), preferably placed close to the ends of the bars (1,2).
  • the two parallel bars (1, 2) and the crossbar (3), of the lower structure are arranged on the ground, such a configuration allows the absence of foot on the lower structure and enhances the stability of the bed, especially when the floor is uneven.
  • the weight of the system and the bed is distributed over the entire lower structure.
  • a hydraulic brake cylinder connects the cross member (3) of the lower structure and a cross member (14) connecting the right side arms (8) and (9).
  • the jack is fixed substantially to the middle of the cross members to balance the thrust force of the jack on the frame.
  • the cylinder can be positioned according to the two possible configurations, namely the lower part of the cylinder piston is connected to either the crossbar (3) or the crossbar (14).
  • the jack is positioned so that the ram piston is connected to the lower structure on the crosspiece (3) because this configuration allows to act on the piston by locating it near an actuating means (15).
  • the arms (8) and (9) with the cross member (14) form an H-shaped structure.
  • the deployment of the jack makes it possible to lift the upper structure by raising the H-shaped structure through the cross-member (14) which pivots the arms by opening the angle ( ⁇ ) between the lower structure and the arms.
  • the cylinder thus pulls the movements of the two deformable parallelograms upwards.
  • the cylinder forms an angle ( ⁇ ) with the ground which varies with the deployment of the cylinder.
  • the brake cylinder is a multi-chamber gas spring.
  • This means uses a compressible working fluid, preferably an inert gas.
  • this gas may be, for example, nitrogen.
  • This thrust cylinder acts by balancing the pressures in the piston chambers to deploy the cylinder and amortized naturally at the end of the stroke of the piston. This means has the advantage of being simple to implement and inexpensive.
  • the fluid of the jack is a hydraulic fluid, preferably an oil.
  • This fluid is incompressible and allows the cylinder to obtain greater forces and more precise speeds. This means has the advantage of allowing to lift heavy weight allowing frames, bed bases and mattresses more robust and bulky.
  • an actuating means is mechanically connected to the jack, preferably at its base at the piston proximate to the lower structure.
  • the actuating means is connected to the cylinder near the cross member (3).
  • This actuating means makes it possible to act mechanically on the opening and closing of a valve connecting two chambers of the cylinder separated by the piston.
  • this valve opens and releases the passage between the two chambers of the cylinder and allows the working fluid constrained by differences in pressures or forces to move from one chamber to another causing the movement of the piston.
  • this valve is closed, the movements of the fluid are stopped. The latter can not move from one chamber to another piston and cause the movement of the piston.
  • the system becomes static and the chassis stops at a height corresponding to stopping the support on the actuating means.
  • the system is then locked at a height determined by the user between the low position and the high position.
  • the opening and closing of this valve by simply pressing the actuating means (15) by the user allows to unlock and lock the frame at selected heights.
  • this actuating means is a pedal.
  • the operator acts by pulling on a cable to move a cam to open the valve connecting the two chambers.
  • This means has the advantage of being purely mechanical, easy to use and inexpensive.
  • the pedal can be of different shapes to facilitate ergonomics and grip by the user. As non-limiting examples, this pedal can have a T-shape or a U.
  • this actuating means is a manual housing that can act on the opening of the cylinder valve by pressure on the housing through a cable connected to the piston which acts by moving a cam.
  • This means has the advantage of allowing manual control of the lifting of the chassis.
  • this box can be placed under the bed base allowing the user to maneuver two twin beds simultaneously to position them at the same height.
  • the ram includes a non-return valve between the chamber containing the piston rod and the rodless piston chamber.
  • the fluid in the cylinder is driven from the pistonless chamber of the piston to the chamber containing the piston rod, lowering the length of the cylinder which allows to adjust the height of the chassis.
  • the opening valve actuated by the actuating means and the non-return valve of the chamber containing the piston rod to the rodless chamber of the cylinder are merged. This has the advantage of limiting the number of openings between the two chambers so as not to weaken the mechanism of the jack.
  • two elastic return means connect each left lateral arm (6, 7) and the corresponding bar (1, 2) of the lower structure.
  • these elastic return means are in expanded configuration when the chassis is in the low position and in a stabilized configuration when the chassis is in the high configuration.
  • these biasing means have the function of bringing the arms of the chassis to their configuration in the up position, then requiring the user to act with a vertical force from top to bottom minimum to lower the frame.
  • these return means by a contraction effect (R), exert a restoring force countered by the locking of the jack in its position as long as the opening valve is not actuated by the user.
  • the elastic return means initiate the lifting of the bed frame from its low position to an extended position when the user is seated on the actuating means for opening the valve connecting the two chambers of the cylinder allowing the passage fluid chamber containing the piston rod to the rodless chamber thereby increasing the length of the cylinder and therefore the height of the frame.
  • the elastic return means are adjustable thus allowing the skilled person taking into account the weight of the frame and the bedding, as well as the specific features of the thrust cylinder used, to adjust the threshold pressure at which it is necessary to overtake in order to lower the chassis and adjust the chassis climb speed.
  • the elastic return means are traction springs.
  • This mechanical elastic means has the advantage of being reliable and robust, requiring little maintenance, easily changeable, easily adjustable and inexpensive.
  • the upper frame structure includes parallel bars (4,5). These bars have lateral notches, preferably near the ends, for introducing sleepers (19, 20). These last ones allow a better support of the bedding and stabilizes the bedding during the movements of the frame by distributing the forces applied on the whole of the surface.
  • these crosspieces are perpendicular to the bars and the two crosspieces of a flank, left (191, 192) or right (201, 202), are aligned to slide the sleepers (191, 192) and (201, 202) one on the other to obtain variable lengths.
  • its sleepers are provided with fixing holes (21) to consolidate the assembly. These means have the advantage of incorporating into the frame sleepers adjustable lengths to adjust the width depending on the size of the bed.
  • the chassis is therefore adaptable to all standard sizes of bed bases.
  • legs (22) are mounted on the sleepers, preferably at their ends.
  • the feet have the height adapted to be placed on the ground when the system is in the low position. These means stabilize the bed base in the low position and allow to remove the feet of the bed frame and make the frame structure freestanding.
  • a hinge connects the cross member (14) between the right side arms and the jack.
  • This articulation (23) is adapted to the morphology of the cross member (14) resulting in a better grip of the latter to facilitate the lifting of the frame and promote the movement of the cylinder.
  • the bars of the upper structure have an inverted U-shape for introducing the means of the tension springs.
  • pads (24, 25) are attached to the lower bars and resilient biasing means are attached to the end of the pads. These means make it possible to raise the end of the return means in order to facilitate the adjustments and changes of the elastic return means by the user.
  • its studs can be removable and adjustable along the lower bars, to allow the adjustment of the forces exerted by the elastic return means.

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  • Invalid Beds And Related Equipment (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un châssis de lit multi-hauteurs comprenant au moins une structure inférieure disposée au sol comprenant deux barres parallèles (1, 2) reliées par une traverse (3), une structure supérieure comprenant deux barres (4, 5) parallèles aux barres (1,2) de la structure inférieure, quatre bras (6, 7, 8 et 9), deux latéraux gauches (6,7) et deux latéraux droits (8, 9), montés pivotants autour de la structure inférieure permettant de rendre mobile par translation dans des plans parallèles au sol la structure supérieure par rapport à la structure inférieure, entre un plan situé à une hauteur minimale par rapport au sol définissant une position basse et un plan situé à une hauteur maximale par rapport au sol définissant une position haute, un vérin frein (10) fixé entre la traverse (3) de la structure inférieure et une traverse (14) reliant les bras latéraux droits (8,9) pour tirer les mouvements des deux parallélogrammes déformables vers le haut permettant de soulever la structure supérieure lors du déploiement du vérin caractérisé en ce qu'il comprend un moyen d'actionnement (15) relié audit vérin permettant d'agir mécaniquement sur l'ouverture d'une valve dudit vérin reliant les deux chambres du piston lors de l'appui de l'utilisateur sur le moyen d'actionnement, qui contrôle le passage du fluide de travail d'une chambre à l'autre dudit piston lors de l'actionnement du châssis vers le haut, l'arrêt de l'appui sur le moyen d'actionnement stoppe le mouvement dudit piston du vérin et verrouille ledit châssis à une position déterminée par l'utilisateur entre la position basse et la position haute.

Description

    DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION
  • La présente invention concerne le domaine des châssis support de lit. La présente invention concerne plus particulièrement un châssis support de lit dont la hauteur de relevage peut être contrôlée.
  • ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE DE L'INVENTION
  • Un problème dans le domaine des châssis support de lit concerne la possibilité de contrôler la hauteur du lit lors des opérations de nettoyage ou de changement des couchages tels que les draps, couverture, couette et autres, pour faciliter le travail des personnels d'entretien en permettant de mettre le lit à une hauteur de travail qu'ils souhaitent.
  • On recherche un châssis de lit intégrant un moyen mécanique de levage autonome en énergie, sans besoin d'efforts excessifs de l'opérateur, permettant d'ajuster le niveau du lit à une hauteur de confort pour le personnel d'entretien. Cette hauteur de confort étant différente selon chaque personne, il y a un besoin dès lors de pouvoir contrôler et ajuster de près, voire aux millimètres, la hauteur du châssis de lit.
  • Il serait avantageux d'obtenir un châssis de lit aisément utilisable, de conception simplifiée et peu couteuse, intégrant un verrouillage et un amortissement du châssis sans dispositif complémentaire à introduire.
  • Il serait aussi avantageux que le châssis soit de largeur ajustable afin de supporter des tailles différentes de lits.
  • Il est connu dans l'art antérieur un châssis de lit de conception mécanique simple permettant de lever ou d'abaisser le lit pour des opérations de maintenance tel que présenté dans la demande de brevet FR 2 798 053 . Le dispositif le lit intègre un vérin à gaz permettant de soulever le lit d'une position basse à une position haute. Mais ce dispositif ne permet pas de positionner le lit à des hauteurs choisies entre ces deux positions extrêmes. De plus, il nécessite une impulsion manuelle donnée par l'utilisateur pour initier le levage du châssis.
  • Il est connu dans l'art antérieur des moyens de levage de lit pouvant se positionner à une ou deux hauteurs intermédiaires entre la position basse et la position haute tel que le châssis présenté dans la demande de brevet FR 2 972 105 . Ce dispositif comprend des moyens de rappel en position haute et un moyen d'amortissement ainsi que des dispositifs mécaniques de blocage permettant de stabiliser le châssis à des niveaux intermédiaires. Cependant, il ne permet pas de positionner à des hauteurs déterminées dépendantes du choix de l'utilisateur.
  • Il est aussi connu dans l'art antérieur un dispositif présenté dans la demande WO 94/05843 permettant de soulever le lit de façon mécanique à l'aide uniquement d'un système de vérins mécaniques. Le levage du dispositif s'effectue cran par cran, nécessitant que l'utilisateur agisse par appui successive sur une pédale.
  • Il est aussi connu dans l'art antérieur l'utilisation de vérins électromécaniques comme présenté dans la demande de brevet FR 2 868 674 permettant de soulever le châssis à une hauteur voulue mais nécessitant une motorisation et une alimentation électrique et sont par conséquent onéreuses.
  • Ces systèmes de levage présentent des inconvénients, ils ne permettent pas de combiner toutes les fonctionnalités recherchées à savoir :
    • pouvoir contrôler aux millimètres près la hauteur du lit aussi bien en levage qu'en descente du châssis,
    • d'être de conception mécanique simple, fiable et peu couteuse
    • d'être facile d'utilisation par l'opérateur
    • d'être autonome en énergie, à savoir autosuffisante
    • d'incorporer un système de verrouillage en position basse et d'amortissement du châssis en position haute.
  • Dans ce contexte, il est intéressant de proposer une solution pouvant combiner toutes les particularités citées ci-dessus.
  • DESCRIPTION GENERALE DE L'INVENTION
  • La présente invention a pour but de pallier certains inconvénients de l'art antérieur en proposant un système de relevage permettant de contrôler la hauteur du lit aux millimètres près à la montée comme à la descente, de conception simple, peu onéreuse et facile d'entretien, intégrant un verrouillage du châssis en position basse et un amortissement du châssis en position haute. L'invention permet également l'adaptation du châssis à différentes largeurs de literie.
  • Ce but est atteint par un châssis de lit comprenant au moins une structure inférieure disposée au sol comprenant deux barres parallèles reliées par une traverse, une structure supérieure comprenant deux barres parallèles aux barres de la structure inférieure, quatre bras, deux latéraux gauches et deux latéraux droits, montés pivotants autour de la structure inférieure permettant de rendre mobile par translation dans des plans parallèles au sol la structure supérieure par rapport à la structure inférieure, entre un plan situé à une hauteur minimale par rapport au sol définissant une position basse et un plan situé à une hauteur maximale par rapport au sol définissant une position haute, un vérin frein fixé entre la traverse de la structure inférieure et une traverse reliant les bras latéraux droits pour tirer les mouvements des deux parallélogrammes déformables vers le haut permettant de soulever la structure supérieure lors du déploiement du vérin caractérisé en ce qu'il comprend un moyen d'actionnement relié audit vérin permettant d'agir mécaniquement sur l'ouverture d'une valve dudit vérin reliant les deux chambres du piston lors de l'appui de l'utilisateur sur le moyen d'actionnement, qui contrôle le passage du fluide de travail d'une chambre à l'autre dudit piston lors de l'actionnement du châssis vers le haut, l'arrêt de l'appui sur le moyen d'actionnement stoppe le mouvement dudit piston du vérin et verrouille ledit châssis à une position déterminée par l'utilisateur entre la position basse et la position haute.
  • Selon une autre particularité, le châssis de lit comprend dans le vérin une valve anti-retour de la chambre contenant la tige du piston vers la chambre sans tige permettant, sous l'effet d'une pression manuelle sur ledit châssis, au fluide de travail de passer de la chambre sans tige à la chambre contenant la tige du piston entrainant l'abaissement de la hauteur du châssis de façon contrôlée.
  • Selon une autre particularité, le châssis de lit comprend deux moyens élastiques de rappel reliant les bras latéraux gauches et les barres correspondantes de la structure inférieure, lesdits moyens élastiques de rappel tendant à ramener le châssis en position haute imposant à l'utilisateur d'agir avec une force verticale de haut vers le bas minimale pour abaisser ledit châssis et en position basse les moyens élastiques de rappel étirés exercent une force de rappel contrée par le blocage du vérin dans sa position tant que la valve d'ouverture n'est pas actionnée, lesdits moyens élastiques de rappel amorcent le levage du châssis de lit de sa position basse vers une position déployée, lors de l'appui de l'utilisateur sur le moyen d'actionnement.
  • Selon une autre particularité, le moyen d'actionnement est une pédale agissant par pression à travers une came sur l'ouverture de la valve entre les deux chambres du piston dudit vérin.
  • Selon une autre particularité, le moyen d'actionnement est un boitier manuel, de préférence disposé sous la literie, agissant par pression à travers un câble sur l'ouverture de la valve entre les deux chambres du piston dudit vérin.
  • Selon une autre particularité, le vérin est un ressort à gaz multi-chambres.
  • Selon une autre particularité, le fluide de travail du vérin est un fluide hydraulique, de préférence une huile.
  • Selon une autre particularité, les moyens élastiques de rappel sont des ressorts de traction.
  • Selon une autre particularité, la valve d'ouverture actionnée par le moyen d'actionnement et la valve anti-retour de la chambre contenant la tige du piston vers la chambre sans tige du vérin sont confondues.
  • Selon une autre particularité, les barres de la structure supérieure présentent des encoches latérales permettant d'introduire des traverses pour stabiliser la literie.
  • Selon une autre particularité, les traverses sont configurées pour coulisser entre elles et sont munies de trous de fixation permettant d'obtenir des longueurs variables et réglables pour l'adapter à la largeur de la literie.
  • Selon une autre particularité, des pieds sont fixés à l'extrémité des traverses, lesdits pieds présentant une hauteur permettant d'être posés au sol lorsque le système est en position basse pour améliorer la stabilité du lit.
  • Selon une autre particularité, une articulation relie la traverse entre les deux bras latéraux droit et le vérin.
  • Selon une autre particularité, les barres de la structure supérieure présente une forme en U inversé permettant l'introduction des ressorts de traction.
  • Selon une autre particularité, les moyens de rappel élastiques sont reliés aux barres de la structure inférieure à l'aide des plots fixés sur lesdites barres.
  • DESCRIPTION DES FIGURES ILLUSTRATIVES
  • D'autres particularités et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description ci-après, faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels :
    • la figure 1 représente une vue en perspective d'un mode de réalisation du châssis de lit
    • la figure 2a représente une vue de profil du châssis en position basse
    • la figure 2b représente une vue de profil du châssis de lit en position haute
    • la figure 3 est une vue du dessus d'un châssis incorporant des traverses
    DESCRIPTION DES MODES DE REALISATION PREFERES DE L'INVENTION
  • La présente invention concerne un système de levage de lit.
  • Les termes « gauche » et « droite » sont utilisés dans la présente description dans leur acception signifiant « les deux flancs opposés du châssis » et ne doivent pas être interprétés de façon limitative.
  • Les termes « position haute » et « position basse » sont utilisées dans la présente description dans leur acception signifiant respectivement « la configuration du châssis dans laquelle ce dernier est à une hauteur maximal et complètement déployé» et « la configuration à laquelle le châssis est à une hauteur minimale et complètement abaissé » et ne doivent pas être interprétés de façon limitative.
  • D'une manière générale, le châssis de lit de la présente invention est destiné à supporter un sommier et un matelas pour former un lit.
  • Dans certains modes de réalisation, ce châssis comprend de préférence une structure inférieure (I) disposée au sol et une structure supérieure (S) reliée par quatre bras à la structure inférieure. Les bras sont montés pivotants autour de la structure inférieure permettant de rendre mobile par translation dans des plans parallèles au sol la structure supérieure par rapport à la structure inférieure, entre un plan situé à une hauteur minimale par rapport au sol définissant une position basse et un plan situé à une hauteur maximale par rapport au sol définissant une position haute, selon la configuration de deux parallélogrammes déformables.
  • Dans certains modes de réalisation, en référence à la figure 1, la structure inférieure comprend au moins deux barres parallèles (1, 2) reliées par une traverse (3), de préférence sensiblement excentré du milieu vers le flanc gauche, et la structure supérieure (S) comprenant deux barres (4, 5) parallèles aux barres (1,2) de la structure inférieure. La structure inférieure et la structure supérieure sont reliées par quatre bras (6, 7, 8 et 9), deux bras latéraux gauches (6,7) et deux bras latéraux droits (8, 9), de préférence placés à proximité des extrémités des barres (1,2).
  • Dans certains modes de réalisation, les deux barres parallèles (1, 2) et la traverse (3), de la structure inférieure, sont disposées au sol, une telle configuration permet l'absence de pied sur la structure inférieure et renforce la stabilité du lit, en particulier lorsque le sol est irrégulier. En outre, le poids du système et du lit est réparti sur l'ensemble de la structure inférieure.
  • Dans certains modes de réalisation, un vérin (10) hydraulique frein relie la traverse (3) de la structure inférieure et une traverse (14) reliant les bras latéraux droits (8) et (9). De préférence, le vérin est fixé sensiblement aux milieux des traverses pour équilibrer la force de poussée du vérin sur le châssis. Le vérin peut être positionné selon les deux configurations possibles, à savoir la partie inférieure du piston du vérin est relié soit à la traverse (3) ou soit à la traverse (14). De préférence le vérin est positionné de façon à ce que le piston du vérin est relié à la structure inférieure sur la traverse (3) car cette configuration permet d'agir sur le piston en le situant à proximité d'un moyen d'actionnement (15). Les bras (8) et (9) avec la traverse (14) forment une structure en H. Le déploiement du vérin permet de soulever la structure supérieure en relevant la structure en H à travers la traverse (14) qui fait pivoter les bras en ouvrant l'angle (α) entre la structure inférieure et les bras. Le vérin tire ainsi les mouvements des deux parallélogrammes déformables vers le haut. Le vérin forme un angle (β) avec le sol qui varie avec le déploiement du vérin. Ce vérin présente l'avantage de pouvoir être utilisé pour soulever la structure sans faire appel à des moyens électriques pouvant entrainer des coûts supplémentaires.
  • Selon une variante, le vérin frein est un ressort à gaz multi-chambres. Ce moyen utilise un fluide de travail compressible, de préférence un gaz inerte. A titre non limitatif, ce gaz peut être par exemple de l'azote. Ce vérin de poussée agit par équilibrage des pressions dans les chambres du piston pour faire déployer le vérin et s'amortit de façon naturelle en fin de course du piston. Ce moyen a pour avantage d'être simple à mettre en oeuvre et peu onéreux.
  • Selon une variante, avantageusement le fluide du vérin est un fluide hydraulique, de préférence une huile. Ce fluide est incompressible et permet d'obtenir du vérin des efforts plus importants et des vitesses plus précises. Ce moyen a pour avantage de permettre de soulever des poids importants autorisant des châssis, des sommiers et des matelas plus robustes et plus volumineux.
  • Dans certains modes de réalisation, un moyen d'actionnement (15) est relié de façon mécanique au vérin, de préférence à sa base au niveau du piston à proximité de la structure inférieure. De préférence le moyen d'actionnement est relié au vérin à proximité de la traverse (3). Ce moyen d'actionnement permet d'agir mécaniquement sur l'ouverture et la fermeture d'une valve reliant deux chambres du vérin séparées par le piston. Lorsque l'utilisateur appuie sur le moyen d'actionnement, cette valve s'ouvre et libère le passage entre les deux chambres du vérin et permet au fluide de travail contraint par des différences de pressions ou de forces de passer d'une chambre à l'autre entrainant le mouvement du piston. Lorsque l'utilisateur n'appuie pas sur le moyen d'actionnement, cette valve est fermée, les mouvements du fluide sont stoppés. Ce dernier ne peut plus passer d'une chambre à l'autre du piston et entrainer le mouvement du piston. Le système devient statique et le châssis s'immobilise à une hauteur correspondant à l'arrêt de l'appui sur le moyen d'actionnement. Le système est alors verrouillé à une hauteur déterminée par l'utilisateur entre la position basse et la position haute. Ainsi lors du levage du châssis de la position basse vers la position haute, il est possible de contrôler de façon continue le déploiement du vérin et de le stopper, et par conséquence de contrôler la hauteur du châssis aux millimètres près. L'ouverture et la fermeture de cette valve par simple appui sur le moyen d'actionnement (15) par l'utilisateur permet de déverrouiller et verrouiller le châssis à des hauteurs choisies.
  • Selon une variante ce moyen d'actionnement est une pédale. Ainsi par pression sur la pédale, l'opérateur agit en tirant sur un câble pour faire bouger une came permettant d'ouvrir la valve reliant les deux chambres. Ce moyen a pour avantage d'être purement mécanique, facile d'utilisation et peu onéreux. La pédale peut être de différentes formes pour faciliter l'ergonomie et la préhension par l'utilisateur. A titre d'exemples non limitatifs, cette pédale peut présenter une forme en T ou en U.
  • Selon une variante ce moyen d'actionnement est un boitier manuel pouvant agir sur l'ouverture de la valve du vérin par pression sur le boitier à travers un câble relié au piston qui agit en faisant mouvoir une came. Ce moyen a pour avantage de permettre une commande manuelle du levage du châssis. Avantageusement ce boitier peut être placé sous le sommier permettant à l'utilisateur de manoeuvrer deux lits jumeaux de façon simultanée pour les positionner à la même hauteur.
  • Dans certains modes de réalisation, le vérin comprend une valve anti-retour entre la chambre contenant la tige du piston vers la chambre sans tige du piston. Sous l'action de l'utilisateur qui exerce une pression manuelle de haut en bas sur le lit disposé sur le châssis, le fluide dans le vérin est chassée de la chambre sans tige du piston vers la chambre contenant la tige du piston, abaissant la longueur du vérin ce qui permet d'ajuster la hauteur du châssis.
  • Selon une variante, la valve d'ouverture actionnée par le moyen d'actionnement et la valve anti-retour de la chambre contenant la tige du piston vers la chambre sans tige du vérin sont confondues. Ceci a pour avantage de limiter le nombre d'ouverture entre les deux chambres afin de ne pas fragiliser le mécanisme du vérin.
  • Dans certains modes de réalisation, deux moyens élastiques de rappel (11, 12), relient chaque bras latéral gauche (6,7) et la barre correspondante (1,2) de la structure inférieure. En référence aux figures 2a et 2b, ces moyens élastiques de rappel sont en configuration expansée lorsque le châssis est en position basse et en configuration stabilisée lorsque le châssis est en configuration haute. Ainsi, ces moyens de rappel ont pour fonction de ramener les bras du châssis vers leur configuration en position haute en imposant alors à l'utilisateur d'agir avec une force verticale de haut vers le bas minimale pour abaisser le châssis. En référence à la figure 2a, en position basse, ces moyens de rappel, par un effet de contraction (R), exercent une force de rappel contrée par le blocage du vérin dans sa position tant que la valve d'ouverture n'est pas actionnée par l'utilisateur. Les moyens élastiques de rappel amorcent le levage du châssis de lit de sa position basse vers une position déployée lors de l'appui de l'utilisateur sur le moyen d'actionnement permettant d'ouvrir la valve liant les deux chambres du vérin permettant le passage du fluide de la chambre contenant la tige du piston vers la chambre sans tige permettant ainsi d'augmenter la longueur du vérin et par conséquent la hauteur du châssis. En déployant la longueur du vérin, la pression exercée par les moyens de rappel diminue et la montée du châssis s'amortit de façon naturelle lorsque le piston du vérin arrive en fin de course, à savoir lorsque le fluide de ne peut plus passer d'une chambre à l'autre dû à un équilibrage des contraintes sur le fluide.
  • Avantageusement, les moyens élastiques de rappel sont réglables permettant ainsi à l'homme du métier en tenant compte du poids du châssis et de la literie, ainsi que des spécificités du vérin de poussée utilisé, d'ajuster la pression seuil à laquelle il est nécessaire de dépasser pour pouvoir abaisser le châssis et d'ajuster la vitesse de montée du châssis.
  • Selon une variante les moyens élastiques de rappel sont des ressorts de traction. Ce moyen élastique mécanique a pour avantage d'être fiable et robuste, nécessitant peu entretien, aisément changeable, facilement réglable et peu onéreux.
  • Dans certains modes de réalisation, la structure supérieure du châssis comprend des barres parallèles (4,5). Ces barres présentent des encoches latérales, de préférence à proximité des extrémités, permettant d'introduire des traverses (19, 20). Ces dernières permettent un meilleur support de la literie et stabilise la literie lors des mouvements du châssis en répartissant les forces appliquées sur l'ensemble de la surface. En référence à la figure 3, avantageusement ces traverses sont perpendiculaires aux barres et les deux traverses d'un flanc, gauche (191, 192) ou droite (201, 202), sont alignés permettant de faire coulisser les traverses (191, 192) et (201, 202) l'une sur l'autre pour d'obtenir des longueurs variables. Avantageusement ses traverses sont munies de trous de fixation (21) pour consolider l'ensemble. Ces moyens ont pour avantage d'incorporer dans le châssis des traverses de longueurs réglables permettant de régler la largeur en fonction de la taille du sommier. Le châssis est donc adaptable à toutes dimensions standards de sommiers.
  • Dans certains modes de réalisation, des pieds (22) sont montés sur les traverses, de préférence à leur extrémité. Avantageusement les pieds présentent la hauteur adaptée pour être posés au sol lorsque le système est en position basse. Ces moyens stabilisent le sommier en position basse et permettent de supprimer les pieds du sommier et de rendre la structure du châssis autoportante.
  • Dans certains modes de réalisation, une articulation relie la traverse (14) entre les bras latéraux droits et le vérin. Cette articulation (23) est adaptée à la morphologie de la traverse (14) entrainant une meilleure préhension de cette dernière pour faciliter le soulèvement du châssis et favoriser les mouvements du vérin.
  • Dans certains modes de réalisation, les barres de la structure supérieure présente une forme en U inversé permettant l'introduction des moyens des ressorts de traction.
  • Dans certains modes de réalisation, des plots (24, 25) sont fixés sur les barres inférieures et les moyens élastiques de rappel sont fixés à l'extrémité des plots. Ces moyens permettent de surélever l'extrémité des moyens de rappel afin de faciliter les réglages et les changements des moyens élastiques de rappel par l'utilisateur. Avantageusement, ses plots peuvent être amovibles et réglables le long des barres inférieures, pour permettre le réglage des forces exercées par les moyens élastiques de rappel.
  • La présente demande décrit diverses caractéristiques techniques et avantages en référence aux figures et/ou à divers modes de réalisation. L'homme de métier comprendra que les caractéristiques techniques d'un mode de réalisation donné peuvent en fait être combinées avec des caractéristiques d'un autre mode de réalisation à moins que l'inverse ne soit explicitement mentionné ou qu'il ne soit évident que ces caractéristiques sont incompatibles ou que la combinaison ne fournisse pas une solution à au moins un des problèmes techniques mentionnés dans la présente demande. De plus, les caractéristiques techniques décrites dans un mode de réalisation donné peuvent être isolées des autres caractéristiques de ce mode à moins que l'inverse ne soit explicitement mentionné.
  • Il doit être évident pour les personnes versées dans l'art que la présente invention permet des modes de réalisation sous de nombreuses autres formes spécifiques sans l'éloigner du domaine d'application de l'invention comme revendiqué. Par conséquent, les présents modes de réalisation doivent être considérés à titre d'illustration, mais peuvent être modifiés dans le domaine défini par la portée des revendications jointes, et l'invention ne doit pas être limitée aux détails donnés ci-dessus.

Claims (15)

  1. Châssis de lit comprenant au moins :
    - une structure inférieure comprenant deux barres parallèles (1, 2) reliées par une traverse (3), et les deux barres parallèles (1, 2) reliées ainsi que la traverse (3) sont disposées au sol,
    - une structure supérieure comprenant deux barres (4, 5) parallèles aux barres (1,2) de la structure inférieure
    - quatre bras (6, 7, 8 et 9), deux latéraux gauches (6,7) et deux latéraux droits (8, 9), montés pivotants autour de la structure inférieure permettant de rendre mobile par translation dans des plans parallèles au sol la structure supérieure par rapport à la structure inférieure, entre un plan situé à une hauteur minimale par rapport au sol définissant une position basse et un plan situé à une hauteur maximale par rapport au sol définissant une position haute
    - un vérin frein (10) fixé entre la traverse (3) de la structure inférieure et une traverse (14) reliant les bras latéraux droits (8,9) pour tirer les mouvements des deux parallélogrammes déformables vers le haut permettant de soulever la structure supérieure lors du déploiement du vérin
    caractérisé en ce qu'il comprend :
    - un moyen d'actionnement (15) relié audit vérin permettant d'agir mécaniquement sur l'ouverture d'une valve dudit vérin reliant les deux chambres du piston lors de l'appui de l'utilisateur sur le moyen d'actionnement, qui contrôle le passage du fluide de travail d'une chambre à l'autre dudit piston lors de l'actionnement du châssis vers le haut, l'arrêt de l'appui sur le moyen d'actionnement stoppe le mouvement dudit piston du vérin et verrouille ledit châssis à une position déterminée par l'utilisateur entre la position basse et la position haute.
  2. Châssis de lit selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comprend dans le vérin une valve anti-retour de la chambre contenant la tige du piston vers la chambre sans tige permettant, sous l'effet d'une pression manuelle sur ledit châssis, au fluide de travail de passer de la chambre sans tige à la chambre contenant la tige du piston entrainant l'abaissement de la hauteur du châssis de façon contrôlée.
  3. Châssis de lit selon l'une des revendications 1 à 2 caractérisé en ce qu'il comprend deux moyens élastiques de rappel (11, 12) reliant les bras latéraux gauches (6, 7) et les barres correspondantes (1,2) de la structure inférieure, lesdits moyens élastiques de rappel tendant à ramener le châssis en position haute imposant à l'utilisateur d'agir avec une force verticale de haut vers le bas minimale pour abaisser ledit châssis et en position basse les moyens élastiques de rappel étirés exercent une force de rappel contrée par le blocage du vérin dans sa position tant que la valve d'ouverture n'est pas actionnée, lesdits moyens élastiques de rappel amorcent le levage du châssis de lit de sa position basse vers une position déployée, lors de l'appui de l'utilisateur sur le moyen d'actionnement.
  4. Châssis de lit selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que le moyen d'actionnement est une pédale agissant par pression à travers une came sur l'ouverture de la valve entre la valve entre les deux chambres du piston dudit vérin.
  5. Châssis de lit selon l'une des revendications de 1 à 3 caractérisé en ce que le moyen d'actionnement est un boitier manuel, de préférence disposé sous la literie, agissant par pression à travers un câble sur l'ouverture de la valve entre les deux chambres du piston dudit vérin.
  6. Châssis de lit selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que le vérin est un ressort à gaz multi-chambres.
  7. Châssis de lit selon l'une des revendications de 1 à 5 caractérisé en ce que le fluide de travail du vérin est un fluide hydraulique, de préférence une huile.
  8. Châssis de lit selon l'une des revendications de 3 à 7 caractérisé en ce que les moyens élastiques de rappel sont des ressorts de traction.
  9. Châssis de lit selon l'une des revendications de 2 à 8 caractérisé en ce que la valve d'ouverture actionnée par le moyen d'actionnement et la valve anti-retour de la chambre contenant la tige du piston vers la chambre sans tige du vérin sont confondues.
  10. Châssis de lit selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que les barres de la structure supérieure présentent des encoches latérales (18) permettant d'introduire des traverses (19, 20) pour stabiliser la literie.
  11. Châssis de lit selon la revendication précédente caractérisé en ce que lesdits traverses (191, 192, 201, 202) sont configurées pour coulisser entre elles et sont munies de trous de fixation (21) permettant d'obtenir des longueurs variables et réglables pour l'adapter à la largeur de la literie.
  12. Châssis de lit selon l'une des revendications 10 à 11 caractérisé en ce que des pieds (22) soient fixés à l'extrémité des traverses, lesdits pieds présentant une hauteur permettant d'être posés au sol lorsque le système est en position basse pour améliorer la stabilité du lit.
  13. Châssis de lit selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce qu'une articulation (23) relie la traverse (14) entre les deux bras latéraux droit (8,9) et le vérin.
  14. Châssis de lit selon la revendication 8 caractérisé en ce que les barres de la structure supérieure présente une forme en U inversé permettant l'introduction des ressorts de traction.
  15. Châssis de lit selon les revendications de 3 à 14 caractérisé en ce que les moyens de rappel élastiques sont reliés aux barres de la structure inférieure à l'aide des plots (24, 25) fixés sur lesdites barres.
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