EP3112578A1 - Dispositif de sortie de coffre de volet roulant - Google Patents

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EP3112578A1
EP3112578A1 EP16177622.4A EP16177622A EP3112578A1 EP 3112578 A1 EP3112578 A1 EP 3112578A1 EP 16177622 A EP16177622 A EP 16177622A EP 3112578 A1 EP3112578 A1 EP 3112578A1
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rod
board
support
spherical element
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Fréderic PROUVOST
Florent Kimpe
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Deprat Jean SA
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Deprat Jean SA
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    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/78—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor for direct manual operation, e.g. by tassels, by handles
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    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/11—Roller shutters
    • E06B9/17—Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
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    • E06B9/11—Roller shutters
    • E06B9/17—Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/17007—Shutter boxes; Details or component parts thereof
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/68—Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive
    • E06B9/76—Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive using crank handles

Definitions

  • the invention relates to a roller shutter box outlet device for the passage of a rod through a roller shutter box board, and a roller shutter box equipped with such a device.
  • the field of the invention is that of manually operated rolling shutter mechanisms, and more particularly operating mechanisms which comprise a winch, internal to said trunk whose output drives the winding drum of the apron and whose entry is connected to a manual control such as a crank, external to said trunk, via a link rods.
  • Such an output device comprises a rod passing through a piercing of the board, one end of which is intended to be positioned inside the trunk, connected to the input of the winch, and the other end, external to said trunk, is intended to be driven by a crank, typically through a cardan or knee.
  • the output device further comprises a support element, often plastic, external to said chest coming to be fixed on the board, and a spherical element, received in a complementary housing of said support member and in ball joint connection with the latter.
  • the rod of the output device passes through said spherical element through a hole resembling the shape of the rod.
  • Such a mechanism therefore requires the passage of a rod through a chest board, and thus the drilling of this board.
  • the installer first drills the trunk board, positioned relative to the output of the winch, then proceeds to the establishment of a roller shutter release device, by the insertion of the rod, then the attachment of the support element on the outer wall of the board.
  • This drilling causes a deterioration of the tightness of the casing formed by the roller shutter box, and is thus the cause of heat loss due to the gap created between the piercing and the rod.
  • the object of the present invention is to overcome the disadvantages by providing a trunk outlet device limiting heat losses at the drilling of the rod of the operating mechanism.
  • the invention also relates to a rolling shutter box comprising a roller shutter box outlet device according to the invention allowing the passage of the rod of said device through a piercing of a board of said box, said support member being fixed to said board externally to said case, said first seal being clamped between said board and said support member to provide airtightness between said support member and said board, said second seal ensuring airtightness between the rod and said spherical element, the end of said rod, internal to said trunk, being connected to the inlet of a winch of the rolling shutter mechanism, the end of the rod external to the trunk being intended to be connected to a maneuver .
  • the output device according to the invention thus resumes the structure of an output device as known from the state of the art of mechanisms with roller shutter manually operated by crank, external to the trunk, and control winch, internal to the chest.
  • the drilling of the trunk board generates significant airtightness losses, because of two interstices created respectively between the support element and the board, on the one hand, and between the rod and said spherical element, on the other hand.
  • the invention is still born from the finding by the inventor that the loss of airtightness at the gap between the spherical element and the complementary housing of the support element is negligible, because of the contact created between these two elements.
  • the boot shutter release device according to the invention ensures the airtightness of the device in these two interstices only.
  • the surface of the first seal 5 extends around the diameter of the bore in the board P to achieve the airtightness.
  • the first seal 5 is intended to be clamped between said support member 3 and the board P during attachment of said support member 3, in particular when said support member 3 is screwed to said board.
  • the support element 3 may have holes 31 for the passage of fixing screws.
  • the first seal 5 may be in an elastomeric material.
  • Said first seal 5 may be a flat seal, in particular of rectangular contour, having holes 51, in line with the holes 31 of said support member 3, for the passage of the fixing screws, as well as a passage 52, in particular circular for the passage of said spherical element 4.
  • This first seal 5 can be received in a cavity forming a housing of the support member for receiving the first seal 5, the interlocking game near.
  • Said second seal 6 is a circular seal, for example ring, mounted around the rod 2, positioned between the rod 2 and said spherical element 4 in order to seal between these two elements.
  • the second seal 6 may be in an elastomeric material.
  • Said spherical element 4 has a seat 41 for supporting the second seal 6.
  • the seat 41 can be positioned on said spherical element 4 at one end of said through bore 40. According to one embodiment, illustrated without limitation to the figures, the seat forms a lateral support for the second seal 6.
  • Maintaining the second seal 6 resting on the seat 41 may be obtained with counter-support means 7, secured to said rod 2 and / or on said spherical element 4. These means 7 bear on said second seal 6 of the other side of the second seal 6 relative to said seat 41 to obtain the maintenance of the second seal 6 taken between said counter-support means 7 and said seat 41.
  • Said counter-support means 7 may consist of ears, in particular two in number, extending in the form of a seam laterally to the rod, rigidly integral with the rod 2. These lugs 71 bear on said second seal 6 in order to obtain the maintenance of the second seal.
  • the ears 71 may be metal, like the rod 2, and two in number, diametrically opposed.
  • the boot exit device may also include a cardan joint, called cardan 8 at the end of the rod 2 intended to emerge externally to said chest C.
  • the invention also relates to a rolling shutter box comprising a roller shutter box outlet device 1 according to the invention and allowing the passage of the rod 2 of said device 1 through a piercing of a plate P of said box C, said support member 3 being attached to said board 2 externally to said box C, in particular by means of screws.
  • the first seal 5 is clamped between said board P and said support member 3 in order to ensure airtightness between said support member 3 and said board P.
  • Said second seal 6 ensures the seal at the air between the rod 2 and said spherical element 4.
  • the end of said rod 2, internal to said trunk, is connected to the inlet of a winch T of the shutter mechanism, the end of the outer rod 2 the trunk being intended to be connected to a maneuver such as a crank, via the universal joint 8.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

Dispositif (1) de sortie de coffre de volet roulant pour le passage d'une tige (2) à travers une planche du coffre, comportant :
- ladite tige (2), destinée à traverser la planche du coffre,
- un élément support (3) destiné à être fixé à la planche du coffre, extérieurement audit coffre et comportant un logement pour un élément sphérique (4) en liaison rotule avec ledit élément support (3),
- ledit élément sphérique (4), présentant un alésage traversant pour le passage de la tige (2),
Selon l'invention ledit dispositif (1) présente:
- un premier joint (5), destiné à être pincé entre ledit support (3) et la face extérieure de la planche du coffre afin de réaliser l'étanchéité à l'air entre ledit support (3) et ladite planche,
- un second joint (6), disposé entre ladite tige (2) et ledit élément sphérique (4) afin de réaliser l'étanchéité à l'air au niveau de l'inter-espace entre la tige (2) et ledit élément sphérique (4).

Description

  • L'invention concerne un dispositif de sortie de coffre de volet roulant pour le passage d'une tige à travers une planche du coffre de volet roulant, ainsi qu'un coffre de volet roulant équipé d'un tel dispositif.
  • Le domaine de l'invention est celui des mécanismes de volet roulant à commande manuelle, et plus particulièrement des mécanismes d'actionnement qui comprennent un treuil, interne audit coffre dont la sortie entraîne le tambour d'enroulement du tablier et dont l'entrée est connectée à une commande manuelle telle qu'une manivelle, externe audit coffre, par l'intermédiaire d'une liaison à tringles.
  • Un tel dispositif de sortie comporte, une tige traversant un perçage de la planche, dont l'une des extrémités est destinée à être positionnée interne au coffre, connectée à l'entrée du treuil, et l'autre extrémité, externe audit coffre, est destinée à être entrainée par une manivelle, classiquement par l'intermédiaire d'un cardan ou genouillère.
  • Le dispositif de sortie comporte encore un élément support, bien souvent plastique, externe audit coffre venant se fixer sur la planche, ainsi qu'un élément sphérique, reçu dans un logement complémentaire dudit élément support et en liaison rotule avec ce dernier. La tige du dispositif de sortie traverse ledit élément sphérique au travers d'un trou reprenant la forme de la tige.
  • Un tel mécanisme nécessite donc le passage d'une tige au travers d'une planche du coffre, et ainsi le perçage de cette planche. Lors de la pose, l'installateur procède tout d'abord au perçage de la planche du coffre, positionné par rapport à la sortie du treuil, puis procède à la mise en place d'un dispositif de sortie de coffre de volet roulant, par l'insertion de la tige, puis la fixation de l'élément support sur la paroi externe de la planche.
  • Ce perçage provoque une dégradation de l'étanchéité de l'enveloppe formée par le coffre de volet roulant, et est ainsi à l'origine d'une déperdition thermique en raison de l'interstice créée entre le perçage et la tige.
  • Le but de la présente invention est de pallier aux inconvénients en proposant un dispositif de sortie de coffre limitant les déperditions thermiques au niveau du perçage de la tige du mécanisme de manoeuvre.
  • D'autres buts et avantages de l'invention apparaitront au cours de la description qui n'est donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de la limiter.
  • Aussi l'invention concerne un dispositif de sortie de coffre de volet roulant pour le passage d'une tige à travers une planche du coffre, comportant :
    • ladite tige, destinée à traverser la planche du coffre,
    • un élément support destiné à être fixé à la planche du coffre, extérieurement audit coffre et comportant un logement pour un élément sphérique en liaison rotule avec ledit élément support,
    • ledit élément sphérique, présentant un alésage traversant pour le passage de la tige, à savoir un trou reprenant la forme de la tige selon l'invention, ledit dispositif présente:
    • une premier joint, destiné à être pincé entre ledit support et la face extérieure de la planche du coffre afin de réaliser l'étanchéité à l'air entre ledit support et ladite planche,
    • un second joint, disposé entre ladite tige et ledit élément sphérique afin de réaliser l'étanchéité à l'air au niveau de l'inter-espace entre la tige et ledit élément sphérique.
  • Selon des caractéristiques optionnelles de l'invention prises seules ou en combinaison :
    • ledit premier joint et/ou ledit second joint sont dans un matériau élastomère ;
    • ledit élément sphérique présente un siège pour le support du second joint, le siège étant positionné sur ledit élément sphérique à une extrémité dudit alésage traversant, ledit siège formant un appui latéral pour le second joint ;
    • ledit élément sphérique présente un siège pour le support du second joint, ledit dispositif comportant des moyens de contre-appui, solidarisés à ladite tige et/ou encore sur ledit élément sphérique, prenant appui sur ledit second joint de l'autre côté du second joint par rapport audit siège afin d'obtenir le maintien du second joint pris entre lesdits moyens de contre-appui et ledit siège ;
    • lesdits moyens de contre-appui sont constitués par des oreilles, s'étendant en saille de la tige, rigidement solidaires de la tige, lesdites oreilles prenant appui sur ledit second joint afin d'obtenir le maintien du second joint entre lesdits moyens de contre-appui et ledit siège ;
    • ledit second joint est un joint torique ;
    • ledit premier joint est un joint plat ;
    • ledit élément support comprend un logement pour la réception dudit premier joint, au jeu d'emboîtement près ;
    • le dispositif de sortie présente un cardan ou une genouillère à l'extrémité de la tige destinée à ressortir extérieurement audit coffre.
  • L'invention concerne encore un coffre de volet roulant comportant un dispositif de sortie de coffre de volet roulant conforme à l'invention permettant le passage de la tige dudit dispositif à travers un perçage d'une planche dudit coffre, ledit élément support étant fixé à ladite planche extérieurement audit coffre, ledit premier joint étant pincé entre ladite planche et ledit élément support afin d'assurer l'étanchéité à l'air entre ledit élément support et ladite planche, ledit second joint assurant l'étanchéité à l'air entre la tige et ledit élément sphérique, l'extrémité de ladite tige, interne audit coffre, étant connectée à l'entrée d'un treuil du mécanisme de volet roulant, l'extrémité de la tige externe au coffre étant destinée à être connectée à une manoeuvre.
  • L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante accompagnée des dessins en annexe parmi lesquels :
    • La figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif de sortie de coffre de volet roulant, qui comporte ledit élément support, ledit élément sphérique, la tige, le cardan, ainsi que les moyens d'étanchéité à l'air selon l'invention, à savoir le premier joint et le second joint.
    • La figure 2 est une vue selon un plan de coupe passant par l'axe de la tige, illustrant l'étanchéité créée par le second joint, torique, au niveau de l'inter-espace entre la tige et ledit élément sphérique,
    • La figure 3 est une vue, partielle d'un coffre de volet roulant comprenant un dispositif de sortie de coffre selon la figure 1,
    • La figure 4 est une vue selon la coupe IV-IV telle qu'illustrée à la figure 3,
    • La figure 5 est une vue de détail selon le cadre V tel qu'illustré à la figure 4.
  • Aussi l'invention concerne un dispositif 1 de sortie de coffre C de volet roulant pour le passage d'une tige 2 à travers une planche P du coffre C, comportant :
    • ladite tige 2, destinée à traverser la planche P du coffre C, à travers un perçage de la planche,
    • un élément support 3 destiné à être fixé à la planche P du coffre, extérieurement audit coffre et comportant un logement 30 pour un élément sphérique 4 en liaison rotule avec ledit élément support 3,
    • ledit élément sphérique 4, présentant un alésage traversant 40 pour le passage de la tige 2.
  • Le dispositif de sortie selon l'invention reprend ainsi la structure d'un dispositif de sortie tel que connu de l'état de la technique des mécanismes à volet roulant à commande manuelle par manivelle, externe au coffre, et à treuil de commande, interne au coffre.
  • Selon les constatations de l'inventeur, le perçage de la planche de coffre engendre des pertes d'étanchéité à l'air importantes, en raison de deux interstices crées respectivement entre l'élément support et la planche, d'une part, et entre la tige et ledit élément sphérique, d'autre part.
  • L'invention est encore née de la constatation par l'inventeur que la perte d'étanchéité à l'air au niveau de l'interstice entre l'élément sphérique et le logement complémentaire de l'élément support est négligeable, en raison du contact intime créé entre ces deux éléments.
  • Le dispositif de sortie de coffre de volet roulant selon l'invention assure l'étanchéité à l'air du dispositif en ces deux interstices seulement.
  • A cet effet, ledit dispositif 1 présente:
    • un premier joint 5, destiné à être pincé entre ledit support 3 et la face extérieure de la planche P du coffre afin de réaliser l'étanchéité à l'air entre ledit support 3 et ladite planche P,
    • un second joint 6, disposé entre ladite tige 2 et ledit élément sphérique 4 afin de réaliser l'étanchéité à l'air au niveau de l'inter-espace entre la tige 2 et ledit élément sphérique 4.
  • La surface du premier joint 5 s'étend autour du diamètre du perçage dans la planche P afin de réaliser l'étanchéité à l'air. Le premier joint 5 est destiné à être pincé entre ledit élément support 3 et la planche P lors de la fixation dudit élément support 3, en particulier lorsque ledit élément support 3 est vissé à ladite planche. A cet effet, l'élément support 3 peut présenter des trous 31 pour le passage de vis de fixation.
  • Le premier joint 5 peut être dans un matériau élastomère. Ledit premier joint 5 peut être un joint plat, en particulier de contour rectangulaire, présentant des trous 51, au droit des trous 31 dudit élément support 3, pour le passage des vis de fixation, ainsi qu'un passage 52, notamment circulaire pour le passage dudit élément sphérique 4. Ce premier joint 5 peut être reçu dans une cavité formant un logement de l'élément support pour la réception du premier joint 5, au jeu d'emboîtement près.
  • Ledit second joint 6 est un joint circulaire, par exemple torique, monté autour de la tige 2, positionné entre la tige 2 et ledit élément sphérique 4 afin de réaliser l'étanchéité entre ces deux éléments. Le second joint 6 peut être dans un matériau élastomère. Ledit élément sphérique 4 présente un siège 41 pour le support du second joint 6. Le siège 41 peut être positionné sur ledit élément sphérique 4 à une extrémité dudit alésage traversant 40. Selon un mode de réalisation, illustré non limitativement aux figures, le siège forme un appui latéral pour le second joint 6.
  • Le maintien du second joint 6 en appui sur le siège 41 peut être obtenu avec des moyens de contre-appui 7, solidarisés à ladite tige 2 et/ou encore sur ledit élément sphérique 4. Ces moyens 7 prennent appui sur ledit second joint 6 de l'autre côté du second joint 6 par rapport audit siège 41 afin d'obtenir le maintien du second joint 6 pris entre lesdits moyens de contre-appui 7 et ledit siège 41.
  • Lesdits moyens de contre-appui 7 peuvent être constitués par des oreilles, notamment au nombre de deux, s'étendant en saille latéralement à la tige, rigidement solidaires de la tige 2. Ces oreilles 71 prennent appui sur ledit second joint 6 afin d'obtenir le maintien du second joint.
  • Le maintien du second joint 6 contre le siège 41 est ainsi obtenu par l'appui des deux oreilles de la tige sur le joint placé entre les oreilles et l'élément sphérique 4 de la rotule. Les oreilles 71 peuvent être en métal, comme la tige 2, et au nombre de deux, diamétralement opposées.
  • Le dispositif de sortie de coffre peut encore comporter un joint cardan, appelé cardan 8 à l'extrémité de la tige 2 destinée à ressortir extérieurement audit coffre C.
  • L'invention concerne encore un coffre de volet roulant comportant un dispositif 1 de sortie de coffre de volet roulant conforme à l'invention et permettant le passage de la tige 2 dudit dispositif 1 à travers un perçage d'une planche P dudit coffre C, ledit élément support 3 étant fixé à ladite planche 2 extérieurement audit coffre C, en particulier par l'intermédiaire de vis.
  • Selon l'invention, le premier joint 5 est pincé entre ladite planche P et ledit élément support 3 afin d'assurer l'étanchéité à l'air entre ledit élément support 3 et ladite planche P. Ledit second joint 6 assure l'étanchéité à l'air entre la tige 2 et ledit élément sphérique 4. L'extrémité de ladite tige 2, interne audit coffre, est connectée à l'entrée d'un treuil T du mécanisme de volet roulant, l'extrémité de la tige 2 externe au coffre étant destinée à être connectée à une manoeuvre telle qu'une manivelle, par l'intermédiaire du cardan 8.
  • Naturellement d'autres modes de réalisations auraient pu être envisagés par l'homme du métier sans pour autant sortir du cadre de l'invention telle que défini ci-après.
    • NOMENCLATURE
    • 1. Dispositif de sortie de coffre,
    • 2. Tige,
    • 3. Elément support,
    • 30. Logement,
    • 31. Trous,
    • 4. Elément sphérique,
    • 40. Alésage traversant,
    • 41. Siège,
    • 5. Premier joint,
    • 51. Trous,
    • 52. Passage,
    • 6. Second joint,
    • 7. Moyens de contre-appui,
    • 71. Oreilles,
    • 8. Cardan,
    • C. Coffre,
    • P. Planche du coffre,
    • T. Treuil.

Claims (10)

  1. Dispositif (1) de sortie de coffre (C) de volet roulant pour le passage d'une tige (2) à travers une planche (P) du coffre (C), comportant :
    - ladite tige (2), destinée à traverser la planche (P) du coffre (C),
    - un élément support (3) destiné à être fixé à la planche (P) du coffre, extérieurement audit coffre et comportant un logement (30) pour un élément sphérique (4) en liaison rotule avec ledit élément support (3),
    - ledit élément sphérique (4), présentant un alésage traversant (40) pour le passage de la tige (2),
    caractérisé en ce que ledit dispositif (1) présente:
    - un premier joint (5), destiné à être pincé entre ledit support (3) et la face extérieure de la planche (P) du coffre afin de réaliser l'étanchéité à l'air entre ledit support (3) et ladite planche (P),
    - un second joint (6), disposé entre ladite tige (2) et ledit élément sphérique (4) afin de réaliser l'étanchéité à l'air au niveau de l'inter-espace entre la tige (2) et ledit élément sphérique (4).
  2. Dispositif selon la revendication 1 dans lequel ledit premier joint (5) et/ou ledit second joint (6) sont dans un matériau élastomère.
  3. Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, dans lequel ledit élément sphérique (4) présente un siège (41) pour le support du second joint (6), le siège (41) étant positionné sur ledit élément sphérique (4) à une extrémité dudit alésage traversant (40), ledit siège formant un appui latéral pour le second joint (6).
  4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel ledit élément sphérique (4) présente un siège (41) pour le support du second joint (6), ledit dispositif (1) comportant des moyens de contre-appui (7), solidarisés à ladite tringle (2) et/ou encore sur ledit élément sphérique (4), prenant appui sur ledit second joint (6) de l'autre côté du second joint (6) par rapport audit siège (41) afin d'obtenir le maintien du second joint (6) pris entre lesdits moyens de contre-appui (7) et ledit siège (41).
  5. Dispositif selon la revendication 4, dans lequel lesdits moyens de contre-appui (7) sont constitués par des oreilles, s'étendant en saille de la tige, rigidement solidaires de la tige, lesdites oreilles prenant appui sur ledit second joint (6) afin d'obtenir le maintien du second joint (6) pris entre lesdits moyens de contre-appui (7) et ledit siège (41).
  6. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel ledit second joint (6) est un joint torique.
  7. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel ledit premier joint (5) est un joint plat.
  8. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, dans lequel ledit élément support (3) comprend un logement pour la réception dudit premier joint (5), au jeu d'emboîtement près.
  9. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8, présentant un cardan (8) à l'extrémité de la tige (2) destinée à ressortir extérieurement audit coffre (C).
  10. Coffre de volet roulant comportant un dispositif (1) de sortie de coffre de volet roulant selon l'une des revendications 1 à 9 permettant le passage de la tige (2) dudit dispositif (1) à travers un perçage d'une planche (P) dudit coffre (C), ledit élément support (3) étant fixé à ladite planche (2) extérieurement audit coffre (C), ledit premier joint (5) étant pincé entre ladite planche (P) et ledit élément support (3) afin d'assurer l'étanchéité à l'air entre ledit élément support (3) et ladite planche (P), ledit second joint (6) assurant l'étanchéité à l'air entre la tige (2) et ledit élément sphérique (4), l'extrémité de ladite tige (2), interne audit coffre, étant connectée à l'entrée d'un treuil du mécanisme de volet roulant, l'extrémité de la tige (2) externe au coffre étant destinée à être connectée à une manoeuvre.
EP16177622.4A 2015-07-03 2016-07-01 Dispositif de sortie de coffre de volet roulant Active EP3112578B1 (fr)

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FR1556326A FR3038335A1 (fr) 2015-07-03 2015-07-03 Etancheite passe caisson-dispositif de sortie de manoeuvre

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3112578A1 true EP3112578A1 (fr) 2017-01-04
EP3112578B1 EP3112578B1 (fr) 2018-04-11

Family

ID=54015072

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP16177622.4A Active EP3112578B1 (fr) 2015-07-03 2016-07-01 Dispositif de sortie de coffre de volet roulant

Country Status (2)

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EP (1) EP3112578B1 (fr)
FR (1) FR3038335A1 (fr)

Citations (3)

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