EP3066527A2 - Systeme de fusee - Google Patents

Systeme de fusee

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EP3066527A2
EP3066527A2 EP14793157.0A EP14793157A EP3066527A2 EP 3066527 A2 EP3066527 A2 EP 3066527A2 EP 14793157 A EP14793157 A EP 14793157A EP 3066527 A2 EP3066527 A2 EP 3066527A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
rocket
wheel
axis
pinion
gear
Prior art date
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Granted
Application number
EP14793157.0A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP3066527B1 (fr
Inventor
David Candaux
Pascal Purro
Jean-Paul DUCREST
Steve DESAULES
Sylvain Perret
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chronometrie Ferdinand Berthoud SA
Original Assignee
Chronometrie Ferdinand Berthoud SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chronometrie Ferdinand Berthoud SA filed Critical Chronometrie Ferdinand Berthoud SA
Priority to EP14793157.0A priority Critical patent/EP3066527B1/fr
Publication of EP3066527A2 publication Critical patent/EP3066527A2/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP3066527B1 publication Critical patent/EP3066527B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B1/00—Driving mechanisms
    • G04B1/10—Driving mechanisms with mainspring
    • G04B1/22—Compensation of changes in the motive power of the mainspring

Definitions

  • the present invention relates to the field of watchmaking. It relates, more particularly, to a rocket system.
  • Rocket systems were used in old watches to compensate for torque variations of the mainspring, depending on its level of arming. Indeed, we did not know then, propose springs with a characteristic of torque presenting a plateau, with an acceptable march.
  • the object of the invention is therefore to provide a rocket system in which the aforementioned defects are at least partially overcome.
  • the invention relates to a timepiece rocket system comprising a support axis, a rocket pivoted about said support axis and adapted to receive a chain around its periphery.
  • the support pin is intended to be secured by a first end to a frame member of said timepiece. Therefore, the rocket is intended to be supported in so-called “flying" manner, thus taking up less space in the thickness of the movement and eliminating the conventional bridge which normally supports the second end of the support shaft.
  • a mobile is rotatably mounted around a second end of the support axis.
  • the rocket is positioned axially on the support axis between a shoulder that includes the support axis and at least one holding member penetrating a circumferential groove that includes the support axis. The rocket is therefore sandwiched on its support axis.
  • the holding member is integral with said mobile.
  • the holding member comprises a plurality of plates each sandwiched between said mobile and a fixed bridge to said mobile. Such a construction is advantageous because of its ease to be mounted.
  • said mobile comprises a ring having an internal toothing and a ratchet wheel having an external toothing, said ratchet wheel being intended to be driven during the reassembly of the timepiece and preferably being positioned by a locking pawl.
  • a rocket wheel intended to drive the finishing gear of a watch movement
  • a sun gear integral with said rocket wheel are located between the rocket and said first end of the support shaft, and are rotated freely around the support axis.
  • the sun gear and the rocket wheel are kinematically related to the rocket.
  • the rocket system further comprises at least one double pinion pivoted on the rocket.
  • the double-pinion includes a first pinion meshing with the toothing of the crown, a second pinion meshing with the sun gear, and an axis connecting the first gear to said second pinion, the axis passing through the rocket in a direction parallel to the support axis. Therefore, the rocket system includes a differential gear that continues to provide torque to the watch movement while the mainspring is raised.
  • said mobile comprises a sun gear having an external toothing and a ratchet wheel having an external toothing, said ratchet wheel being intended to be driven during the reassembly of the timepiece and preferably being positioned by a locking ratchet.
  • a rocket wheel intended to drive the finishing gear of a clockwork movement
  • a crown gear internally fixed to said rocket wheel are located between the rocket and said first end of the rocket wheel.
  • support axis are mounted free to rotate about the support axis.
  • the crown wheel and the rocket wheel are kinematically linked to the rocket.
  • the rocket system comprises at least one double-pinion pivoted on the rocket.
  • the double-pinion comprises a first pinion meshing with the toothing of said sun gear, a second pinion meshing with said crown wheel, and an axis connecting said first pinion to said second pinion, the pin passing through the rocket in a parallel direction. to the support axis.
  • This variant of the differential gear can be arranged to provide more torque to the work train than the variant described above.
  • the invention relates to a watch movement comprising a rocket system as defined above, as well as a timepiece comprising such a movement.
  • FIG. 1 is a perspective view of a rocket system according to the invention associated with a barrel system
  • Fig. 2 is a perspective view of a first cross section of the rocket
  • FIG. 3 is a perspective view of the rocket holding system, the bridge being removed;
  • - Fig. 4 is a perspective view of the rocket, the bridge being removed;
  • FIG. 5 is a perspective view of a second cross section of the rocket passing through the double gears.
  • FIG. 6 to 10 are views similar to those of Figures 1 to 5 respectively, which show a second variant of an embodiment of a rocket system according to the invention.
  • FIG. 1 illustrates a rocket system 1 according to a first embodiment of the invention, linked to a barrel system 2 via a chain 3.
  • the signs reference numbers are not shown systematically in each figure.
  • the details of the barrel system 2 are not part of the present invention, and will not be described in more detail. Suffice it to say that the rocket system 1 can be associated with any suitable cylinder system.
  • the rocket system 1 comprises a rocket 5 of generally frustoconical shape and provided with a helical groove on which a chain 3 is wound, as is generally known.
  • the rocket system 1 further comprises a rocket wheel 7, which provides energy to a finishing train (not shown), and a ratchet wheel 9 positioned by a locking pawl 1 1, and intended to be driven by an intermediate gear connected to the winding stem of the timepiece (not shown).
  • the rocket system 1 is pivoted about a support axis 13, of which only its end is visible in Figure 1, as will be better understood later.
  • the rocket system 1 further comprises a differential gear 15, which will also be explained below.
  • the support pin 13 is intended to be secured to a first end 17, with a frame member of the timepiece (not shown). This first end 17 is the lower end with reference to Figure 2.
  • the support pin 13 has a shoulder 19 against which the rocket 5 abuts by means of an additional ring-shaped hub 21. Alternatively, the body of the rocket 5 could abut directly against the shoulder 19.
  • a groove 25 At the second end 23 of the support pin 13 is a groove 25.
  • Holding members 27 penetrate into the groove 25, and are sandwiched between a bridge 29 and the mobile 31, which is rotatably mounted about the support axis 13. Therefore, the support pin 13 is secured to an element of the frame by one end, the other end being free, and the rocket is flying.
  • the mobile 31 comprises the ratchet wheel 9 mentioned above, which has an external toothing, and a ring 35 having an internal toothing located below the ratchet wheel 9 (with reference to the figures), the ratchet wheel 9 being integral with the ring 35.
  • a sleeve 37, fitted on the support pin 13 separates the mobile 31 from the rocket 5 by pressing via a ring 39 on an upper surface 41 of the rocket 5. Therefore, the rocket 5 is suspended on the support pin 13 between the holding members 27 and the shoulder 19.
  • a cover 33 consisting of a plate or a spacer, is screwed onto the upper surface 41 of the rocket 5 to hide the latter.
  • the holding members 27 may be formed by plates disposed on either side of the second end 23 of the support pin 13 and housed in the groove 25.
  • the holding members 27 are themselves positioned laterally by the bridge 29 and the sleeve 37, as can be seen in Figures 1, 2, 6 and 7, when the bridge 29 is screwed into position by means of the screws 45.
  • the rocket mechanism 1 When the mainspring is associated with a rocket, the drum rotates in one direction during disarming of the spring and in another direction during its arming, in order to wind the chain 3.
  • the rocket mechanism 1 further comprises a differential gear 15.
  • the differential gear 15 is constituted by the ring 35 of the mobile 31, two double-pinions 47, the rocket 5 itself, and a sun gear 49.
  • the rocket 5 serves of planet carriers
  • the two double pinions 47 serve as satellites and pass through the thickness of the rocket 5.
  • the sun gear 49 is integral in rotation with the rocket wheel 7, and is pivoted around the 13.
  • the double-pinions 47 each comprise an upper pinion 47a and a lower pinion 47b connected by an axis 47c, the double pinions 47 meshing on the upper side with the ring 35, and on the lower side, that is to say platinum side, with the sun gear 49, the terms "upper” and "lower” being defined with respect to Figure 5.
  • the number of double-pinions 47 is not determined and can be chosen according to the needs of the watchmaker.
  • the gear ratios of the differential gear can further be selected according to the needs of the watchmaker.
  • the user applies a torque in the clockwise direction to the ratchet wheel 9 by means of the winding stem and an associated intermediate gear (not shown).
  • the speed of rotation of the sun gear 49 being limited by the regulating member of the timepiece, the excess of rotation applied to the ratchet wheel 9 with respect to that required for the driving of the work train, rotates rocket 5 clockwise.
  • the chain 3 is thus wound on the rocket and the barrel of the barrel 2 is driven in the anti-clockwise direction, which consequently makes it possible to raise the motor spring housed in the barrel 2.
  • the movement of the clockwork movement is not interrupted during the winding of the mainspring, without any intermediate spring being necessary between the rocket and the gear train.
  • differential gear 15 as described above can be further used in any type of rocket, not only in that of the present invention, but also in a conventionally rotated rocket between two frame elements of a clockwork movement.
  • Figures 6 to 10 show a second variant of a rocket system according to the invention, in views similar to those of Figures 1 to 5 respectively. In these figures, only the parts which are different from those of the embodiment of FIGS. 1 to 5 and which are described in the following text are indicated in FIGS. 6 to 10. The other components of the system remain substantially unchanged, or their Adaptations to compensate for the aforementioned differences are within the abilities of those skilled in the art and should not be described in detail. Indeed, the main difference between the two illustrated embodiments is at the level of the arrangement of the differential gearing 15.
  • the ring 35 of the mobile 31 of the first embodiment has been removed and has been replaced by a sun gear 36, also integral in rotation with the ratchet wheel 9 and surrounding a hub portion 9a of the latter.
  • the sun gear 36 can come in one piece with the ratchet wheel 9.
  • the sun gear 36 meshes with the upper pinions 47a of the double pinions 47.
  • the sun gear 49 of the first embodiment has been replaced by a ring gear 50, internally toothing, integral in rotation with the rocket wheel 7.
  • the sun gear 36 meshes with the lower gears 47b (see FIG. 10) with the double gears 47.
  • the crown wheel 50 and the rocket wheel 7 can simply come from one piece, be glued, welded, soldered, driven, riveted, pinned etc. together, but in the illustrated variant they are secured in rotation by means of the lugs 51 projecting from the upper face of the rocket wheel 7, which cooperate with corresponding notches 52, on which the crown wheel 50 is mounted in force, glued, welded, soldered or the like.
  • the only kinematic difference to be noted with respect to the first embodiment is that the direction of rotation of the double gears 47 around their own axes is the opposite to that which precedes, and this thanks to the inversion of the position of the respective internal and external teeth of the differential mechanism.
  • This change in the gear differential 15 allows to de-clutter the upper face 5a of the rocket 5, and remove the cache 33 and its mounting screws. Therefore, this face 5a has a neater appearance, and less crowded.
  • the upper surface 5a may therefore comprise patterns, images, logos, or the like as decoration. In addition, it allows to provide gear ratios that are able to provide more torque to the work train compared to the kinematics of the first variant.
  • the watchmaker can vary in a wide range of gear ratios of the differential gear 15, and thus the torque available to the work train. and the power reserve. Comparing the two variants, it will be noted that the Maltese cross 53 of the second variant has one less notch than that of the first variant, which indicates that the second variant has a high torque and a reduced power reserve compared to the first variant. Those skilled in the art can readily choose a gear ratio that is suitable for the desired torque and power reserve.

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Abstract

Un système de fusée (1) pour pièce d'horlogerie comprenant : - un axe de support (13); - une fusée (5) pivotée autour dudit axe de support (13) et adapté pour recevoir une chaîne (3) autour du pourtour de ladite fusée (5). Selon l'invention, l'axe de support (13) est destiné à être solidarisé par une première extrémité à un élément de bâti de ladite pièce d'horlogerie.

Description

Description
Système de fusée
Domaine technique
[0001] La présente invention se rapporte au domaine de l'horlogerie. Elle concerne, plus particulièrement, un système de fusée.
Etat de la technique
[0002] Les systèmes de fusée étaient utilisés dans les montres anciennes, pour compenser les variations de couple du ressort moteur, en fonction de son niveau d'armage. En effet, on ne savait pas alors, proposer des ressorts avec une caractéristique de couple présentant un plateau, avec une marche acceptable.
[0003] Plus récemment, on retrouve des systèmes de fusée dans des montres compliquées, afin de tenir compte des variations de couple qui demeurent malgré tout avec des ressorts moteurs modernes. Par exemple, le document EP 1 970 778, au nom de Breguet, divulgue une pièce d'horlogerie comprenant un tel système de fusée de type moderne. Cependant, le système de fusée Breguet prend beaucoup de place dans l'épaisseur du mouvement, et nécessite un pont supplémentaire afin de le supporter.
[0004] De manière subsidiaire, la plupart des mécanismes de fusée nécessitent un mécanisme intermédiaire comprenant un ressort intermédiaire entre la fusée et le rouage de finissage, afin que le mouvement ne soit pas arrêté lors du remontage du ressort moteur, cette opération nécessitant que la fusée soit tournée en arrière. Ce mécanisme intermédiaire nécessite en outre beaucoup de place dans le mouvement.
[0005] Le but de l'invention est par conséquent de proposer un système de fusée dans lequel les défauts susmentionnés sont au moins partiellement surmontés.
Divulguation de l'invention [0006] De façon plus précise, l'invention concerne un système de fusée pour pièce d'horlogerie comprenant un axe de support, une fusée pivotée autour dudit axe de support et adapté pour recevoir une chaîne autour de son pourtour. Selon l'invention, l'axe de support est destiné à être solidarisé par une première extrémité à un élément de bâti de ladite pièce d'horlogerie. Par conséquent, la fusée est destinée à être supportée de manière dite « volante », prenant ainsi moins de place dans l'épaisseur du mouvement et supprimant le pont conventionnel qui soutient normalement la deuxième extrémité de l'axe de support.
[0007] De manière avantageuse, un mobile est monté libre en rotation autour d'une seconde extrémité de l'axe de support. De préférence, la fusée est positionnée axialement sur l'axe de support entre un épaulement que comporte l'axe de support et au moins un organe de maintien pénétrant dans une rainure circonférentielle que comporte l'axe de support. La fusée est par conséquent tenue en sandwich sur son axe de support.
[0008] De manière avantageuse, l'organe de maintien est solidaire avec ledit mobile. De préférence, l'organe de maintien comprend une pluralité de plaques maintenues chacune en sandwich entre ledit mobile et un pont solidaire audit mobile. Une telle construction est avantageuse de par sa facilité à être montée.
[0009] De manière avantageuse, ledit mobile comprend une couronne présentant une denture intérieure et une roue de rochet présentant une denture extérieure, ladite roue de rochet étant destinée à être entraînée lors du remontage de la pièce d'horlogerie et étant de préférence positionnée par un cliquet de verrouillage. On obtient ainsi une construction compacte. De préférence, une roue de fusée, destinée à entraîner le rouage de finissage d'un mouvement d'horlogerie, et un pignon solaire solidaire de ladite roue de fusée sont situés entre la fusée et ladite première extrémité de l'axe de support, et sont pivotés librement autour de l'axe de support. Le pignon solaire et la roue de fusée sont liés cinématiquement à la fusée. Encore de préférence, le système de fusée comprend en outre au moins un double- pignon pivoté sur la fusée. Le double-pignon comprend un premier pignon engrenant avec la denture de la couronne, un second pignon engrenant avec le pignon solaire, et un axe reliant le premier pignon audit second pignon, l'axe passant au travers de la fusée suivant une direction parallèle à l'axe de support. Par conséquent, le système de fusée comprend un engrenage différentiel qui permet de continuer à fournir du couple au mouvement d'horlogerie pendant que le ressort moteur est remonté.
[0010] Alternativement, ledit mobile comprend un pignon solaire présentant une denture extérieure et une roue de rochet présentant une denture extérieure, ladite roue de rochet étant destinée à être entraînée lors du remontage de la pièce d'horlogerie et étant de préférence positionnée par un cliquet de verrouillage. On obtient ainsi une variante présentant moins d'encombrement du côté supérieur de la fusée, qui libère de la place pour des décorations. De préférence, une roue de fusée, destinée à entraîner le rouage de finissage d'un mouvement d'horlogerie, et une roue de couronne à denture intérieure, solidaire de ladite roue de fusée sont situés entre la fusée et ladite première extrémité de l'axe de support, sont montées libres en rotation autour de l'axe de support. La roue de couronne et la roue de fusée sont liées cinématiquement à la fusée. Encore de préférence, le système de fusée comprend au moins un double-pignon pivoté sur la fusée. Le double-pignon comprend un premier pignon engrenant avec la denture dudit pignon solaire, un second pignon engrenant avec ladite roue de couronne, et un axe reliant ledit premier pignon audit second pignon, l'axe passant au travers de la fusée suivant une direction parallèle à l'axe de support. Cette variante de l'engrenage différentiel peut être agencée pour fournir davantage de couple au rouage de finissage que la variante décrite précédemment.
[001 1] En outre, l'invention concerne un mouvement d'horlogerie comprenant un système de fusée tel que défini ci-dessus, ainsi qu'une pièce d'horlogerie comprenant un tel mouvement.
Brève description des dessin [0012] D'autres détails de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit, faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
- Fig. 1 est une vue en perspective d'un système de fusée selon l'invention associée à un système de barillet ;
- Fig. 2 est une vue en perspective d'une première coupe transversale de la fusée ;
- Fig. 3 est une vue en perspective du système de maintien de la fusée, le pont étant enlevé ;
- Fig. 4 est une vue en perspective de la fusée, le pont étant enlevé ;
- Fig. 5 est une vue en perspective d'une seconde coupe transversale de la fusée passant par les double-pignons ; et
- Fig. 6 à 10 sont des vues semblables à celles des figures 1 à 5 respectivement, qui montrent une deuxième variante d'un mode de réalisation d'un système de fusée selon l'invention.
Mode de réalisation de l'invention
[0013] La figure 1 illustre un système de fusée 1 selon un premier mode de réalisation de l'invention, lié à un système de barillet 2 par l'intermédiaire d'une chaîne 3. Afin de ne pas surcharger les figures, les signes de référence ne sont pas représentés systématiquement sur chaque figure. Les détails du système de barillet 2 ne font pas partie de la présente invention, et ne seront pas décrits plus en détails. Il suffit de remarquer que le système de fusée 1 peut être associé à n'importe quel système de barillet convenable. Le système de fusée 1 comprend une fusée 5 de forme généralement tronconique et munie d'une rainure hélicoïdale sur laquelle s'enroule une chaîne 3, comme il est généralement connu. Le système de fusée 1 comporte en outre une roue de fusée 7, qui fournit de l'énergie à un rouage de finissage (non illustré), et une roue de rochet 9 positionnée par un cliquet de verrouillage 1 1 , et destinée à être entraînée par un rouage intermédiaire lié à la tige de remontoir de la pièce d'horlogerie (non illustrée). [0014] Le système de fusée 1 est pivoté autour d'un axe de support 13, dont seule son extrémité est visible sur la figure 1 , comme on le comprendra mieux par la suite.
[0015] Le système de fusée 1 comprend en outre un engrenage différentiel 15, qui sera également expliqué ci-dessous.
[0016] L'agencement de la fusée 5 sur l'axe de support 13 sera maintenant décrit en référence à la figure 3. L'axe de support 13 est destiné à être solidarisé à une première extrémité 17, avec un élément de bâti de la pièce d'horlogerie (non illustré). Cette première extrémité 17 est l'extrémité inférieure en référence à la figure 2. L'axe de support 13 présente un épaulement 19 contre lequel bute la fusée 5 au moyen d'un moyeu supplémentaire en forme de bague 21. Alternativement, le corps de la fusée 5 pourrait buter directement contre l'épaulement 19.
[0017] À la deuxième extrémité 23 de l'axe de support 13 se trouve une rainure 25.
Des organes de maintien 27 pénètrent dans la rainure 25, et sont maintenus en sandwich entre un pont 29 et le mobile 31 , qui est monté libre en rotation autour de l'axe de support 13. Par conséquent, l'axe de support 13 est solidarisé à un élément du bâti par une seule extrémité, l'autre extrémité étant libre, et la fusée étant donc volante.
[0018] Le mobile 31 comprend la roue de rochet 9 susmentionnée, qui présente une denture extérieure, ainsi qu'une couronne 35 présentant une denture intérieure située en dessous de la roue de rochet 9 (en référence aux figures), la roue de rochet 9 étant solidaire avec la couronne 35. Un manchon 37, emmanché sur l'axe de support 13 sépare le mobile 31 de la fusée 5 en appuyant via une bague 39 sur une surface supérieure 41 de la fusée 5. Par conséquent, la fusée 5 est suspendue sur l'axe de support 13 entre les organes de maintien 27 et l'épaulement 19. En outre, un cache 33, constitué par une plaque ou une entretoise, est vissé sur la surface supérieure 41 de la fusée 5 afin de cacher cette dernière.
[0019] Comme on peut mieux le voir aux figures 3 et 4 et également aux figures 7 et 8, sur lesquelles le pont 29 a été enlevé, les organes de maintien 27 peuvent être formés par des plaquettes disposées de part et d'autre de la deuxième extrémité 23 de l'axe de support 13 et logées dans la rainure 25. Les organes de maintien 27 sont eux-mêmes positionnés latéralement par le pont 29 et par le manchon 37, comme on peut le voir sur les figures 1 , 2, 6 et 7, lorsque le pont 29 est vissé en position au moyen des vis 45.
[0020] Lorsque le ressort moteur est associé à une fusée, le tambour tourne dans un sens lors du désarmage du ressort et dans un autre sens lors de son armage, afin d'enrouler la chaîne 3. Afin que le mouvement de montre auquel le mécanisme de fusée 1 est associé ne s'arrête pas lors du remontage, le mécanisme de fusée 1 comprend en outre un engrenage différentiel 15.
[0021] Comme il est apparent sur la figure 5, l'engrenage différentiel 15 est constitué par la couronne 35 du mobile 31 , deux doubles-pignons 47, la fusée 5 elle-même, et un pignon solaire 49. La fusée 5 sert de porte- satellites, les deux doubles-pignons 47 servent de satellites et passent à travers l'épaisseur de la fusée 5. De plus, le pignon solaire 49 est solidaire en rotation avec la roue de fusée 7, et est pivoté autour de l'axe de support 13. Les doubles-pignons 47 comprennent chacun un pignon supérieur 47a et un pignon inférieur 47b liés par un axe 47c, les doubles-pignons 47 engrenant sur le côté supérieur avec la couronne 35, et sur le côté inférieur, c'est-à-dire côté platine, avec le pignon solaire 49, les termes « supérieur » et « inférieur » étant définis par rapport à la figure 5. Il est à noter que le nombre de doubles-pignons 47 n'est pas déterminé et peut être choisi selon les besoins de l'horloger. Les rapports d'engrenage de l'engrenage différentiel 15 peuvent en outre, être choisis selon les besoins de l'horloger.
[0022] Pendant le fonctionnement normal de la pièce d'horlogerie, un couple fourni par le ressort moteur logé dans le barillet 2 est appliqué à la fusée 5 au moyen de la chaîne 3, qui la fait tourner dans le sens anti-horaire (en référence aux figures). Le mobile 31 reste immobile grâce au cliquet de verrouillage 1 1 (figure 1), les doubles-pignons 47 tournant ainsi autour de l'axe de la fusée 5 dans le sens anti-horaire et autour de leur propre axe dans le sens horaire, entraînant par conséquent le pignon solaire 49 et la roue de fusée 7 dans le sens anti-horaire. Cette dernière entraîne par conséquent le rouage de finissage (non illustré) de la pièce d'horlogerie.
[0023] Lors du remontage de la pièce d'horlogerie, l'utilisateur applique un couple dans le sens horaire à la roue de rochet 9 par l'intermédiaire de la tige de remontoir et d'un engrenage intermédiaire y associé (non illustré). Surmontant la force du cliquet de verrouillage 1 1 , il entraîne la roue de rochet 9 dans le même sens, ce qui met en rotation les doubles-pignons 47 dans le sens horaire autour de leur propre axe, entraînant par conséquent le pignon solaire 49 dans le sens anti-horaire. La vitesse de rotation du pignon solaire 49 étant limitée par l'organe régulateur de la pièce d'horlogerie, l'excès de rotation appliqué à la roue de rochet 9 par rapport à celle nécessaire pour l'entraînement du rouage de finissage, fait tourner la fusée 5 dans le sens horaire. La chaîne 3 s'enroule ainsi sur la fusée et le tambour du barillet 2 est entraîné dans le sens anti horaire, ce qui permet par conséquent de remonter le ressort moteur logé dans le barillet 2. Ainsi, la marche du mouvement d'horlogerie n'est pas interrompue lors du remontage du ressort moteur, sans qu'aucun ressort intermédiaire ne soit nécessaire entre la fusée et le rouage de finissage.
[0024] Il est à noter que l'engrenage différentiel 15 tel que décrit ci-dessus, peut être en outre utilisé dans n'importe quel type de fusée, non seulement dans celle de la présente invention, mais également dans une fusée pivotée conventionnellement entre deux éléments de bâti d'un mouvement d'horlogerie. [0025] Les figures 6 à 10 représentent une deuxième variante d'un système de fusée selon l'invention, dans des vues semblables à celles des figures 1 à 5 respectivement. Dans ces figures, seules les pièces qui sont différentes de celles du mode de réalisation des figures 1 à 5 et qui sont décrites dans le texte qui suit sont indiquées sur les figures 6 à 10. Les autres composants du système demeurent substantiellement inchangés, ou leurs adaptations pour compenser les différences susmentionnées sont à la portée de l'homme du métier et ne doivent pas être décrits en détails. [0026] En effet, la différence principale entre les deux modes de réalisation illustrés se trouve au niveau de l'agencement de l'engrenage à différentiel 15.
[0027] En considérant le côté supérieur du système de fusée 1 , la couronne 35 du mobile 31 du premier mode de réalisation a été supprimée et a été remplacée par un pignon solaire 36, également solidaire en rotation avec la roue à rochet 9 et entourant une partie de moyeu 9a de cette dernière. Alternativement, le pignon solaire 36 peut venir d'une pièce avec la roue à rochet 9.
[0028] De manière analogue à la couronne 35, le pignon solaire 36 engrène avec les pignons supérieurs 47a des doubles pignons 47.
[0029] Considérant maintenant le côté inférieur du système de fusée 1 , le pignon solaire 49 du premier mode de réalisation a été remplacé par une roue de couronne 50, à denture intérieure, solidaire en rotation avec la roue de fusée 7. De manière analogue au pignon solaire 49, le pignon solaire 36 engrène avec les pignons inférieurs 47b (voir la figure 10) des doubles pignons 47.
[0030] La roue de couronne 50 et la roue de fusée 7 peuvent simplement venir d'une pièce, être collées, soudées, brasées, chassées, rivetées, goupillées etc. ensemble, mais dans la variante illustrée elles sont solidarisées en rotation au moyen des ergots 51 en saillie de la face supérieure de la roue de fusée 7, qui coopèrent avec des encoches correspondantes 52, sur lesquelles la roue de couronne 50 est montée en force, collée, soudée, brasée ou similaire.
[0031] Lors du fonctionnement de la fusée, la seule différence cinématique à remarquer par rapport au premier mode de réalisation est que le sens de rotation des doubles pignons 47 autour de leurs propres axes est l'inverse à celui qui précède, et ce grâce à l'inversion de la position des dentures respectives interne et externe du mécanisme de différentiel.
[0032] Cette modification au niveau de l'engrenage à différentiel 15 permet de désencombrer la face supérieure 5a de la fusée 5, et de supprimer le cache 33 ainsi que ses vis de montage. Par conséquent, cette face 5a présente un aspect plus « net », et moins encombré. La surface supérieure 5a peut donc comporter des motifs, des images, des logos, ou similaire en tant que décoration. De plus, elle permet de prévoir des rapports d'engrenage qui sont aptes à procurer plus de couple au rouage de finissage par rapport à la cinématique de la première variante.
[0033] Avec les deux agencements de l'engrenage différentiel 15 représentés par les deux variantes illustrées, l'horloger peut varier dans un large éventail les rapports d'engrenage de l'engrenage différentiel 15, et ainsi le couple disponible au rouage de finissage et la réserve de marche. En comparant les deux variantes, on remarquera que la croix de malte 53 de la deuxième variante présente une encoche de moins que celle de la première variante, ce qui indique que la second variante présente un couple élevé et une réserve de marche diminuée par rapport à la première variante. L'homme du métier peur choisir aisément un rapport d'engrenages qui convient pour le couple et la réserve de marche désirés.
[0034] Par ailleurs, il faut noter qu'il est possible d'utiliser des roues satellites sur chacun des deux côtés de la fusée 5, ou bien deux roues à couronne à denture intérieure, ce qui aura pour effet d'inverser le sens de rotation de la roue de fusée 7 par rapport à la roue à rochet 9 et la fusée 5. L'homme du métier a donc plein de possibilités pour varier le système de fusée 1 sans sortir du cadre de l'invention.

Claims

Revendications
1. Système de fusée (1) pour pièce d'horlogerie comprenant :
- un axe de support (13) ;
- une fusée (5) pivotée autour dudit axe de support (13) et adaptée pour recevoir une chaîne (3) autour du pourtour de ladite fusée (5) ;
caractérisé en ce que l'axe de support (13) est destiné à être solidarisé par une première extrémité à un élément de bâti de ladite pièce d'horlogerie.
2. Système de fusée (1 ) selon la revendication précédente, dans lequel un mobile (31 ) est monté libre en rotation autour d'une seconde extrémité de l'axe de support (13).
3. Système de fusée (1) selon la revendication précédente, dans lequel la fusée (5) est positionnée axialement sur l'axe de support (13) entre un épaulement (19) que comporte l'axe de support (13) et au moins un organe de maintien (27) pénétrant dans une rainure circonférentielle (25) que comporte l'axe de support (13).
4. Système de fusée (1) selon les revendications 2 et 3, dans lequel au moins un organe de maintien (27) est solidaire avec ledit mobile (31 ).
5. Système de fusée (1) selon la revendication précédente, dans lequel au moins un organe de maintien (27) comprend une pluralité de plaques maintenues en sandwich entre ledit mobile (31 ) et un pont (29) solidaire audit mobile (31 ).
6. Système de fusée (1) selon l'une des revendications 2 à 5, dans lequel ledit mobile (31 ) comprend une couronne (35) présentant une denture intérieure et une roue de rochet (9) présentant une denture extérieure, ladite roue de rochet (9) étant destinée à être entraînée lors du remontage de la pièce d'horlogerie et étant de préférence positionnée par un cliquet de verrouillage (1 1 ).
7. Système de fusée (1) selon la revendication précédente, dans lequel une roue de fusée (7) et un pignon solaire (49) solidaire de ladite roue de fusée (9) sont situés entre la fusée (5) et ladite première extrémité de l'axe de support (13), sont pivotés libres en rotation autour de l'axe de support (13) et sont liés cinématiquement à la fusée (5).
8. Système de fusée (1 ) selon la revendication précédente, comprenant au moins un double-pignon (47) pivoté sur la fusée (5) et comprenant :
- un premier pignon (47a) engrenant avec la denture de ladite couronne
(35) ;
- un second pignon (47b) engrenant avec ledit pignon solaire (49) ;
- un axe (47c) reliant ledit premier pignon (47a) audit second pignon (47b), l'axe (47c) passant au travers de la fusée (5) suivant une direction parallèle à l'axe de support (13).
9. Système de fusée (1 ) selon l'une des revendications 2 à 5, dans lequel ledit mobile (31 ) comprend un pignon solaire (36) présentant une denture extérieure et une roue de rochet (9) présentant une denture extérieure, ladite roue de rochet (9) étant destinée à être entraînée lors du remontage de la pièce d'horlogerie et étant de préférence positionnée par un cliquet de verrouillage (1 1 ).
10. Système de fusée (1 ) selon la revendication précédente, dans lequel une roue de fusée (7) et une roue de couronne (50) à denture intérieure, solidaire de ladite roue de fusée (9), sont situées entre la fusée (5) et ladite première extrémité de l'axe de support (13), sont montées libres en rotation autour de l'axe de support (13) et sont liées cinématiquement à la fusée (5).
1 1. Système de fusée (1 ) selon la revendication précédente, comprenant au moins un double-pignon (47) pivoté sur la fusée (5) et comprenant : - un premier pignon (47a) engrenant avec la denture dudit pignon solaire (36) ;
un second pignon (47b) engrenant avec ladite roue de couronne (50) ; un axe (47c) reliant ledit premier pignon (47a) audit second pignon (47b), l'axe (47c) passant au travers de la fusée (5) suivant une direction parallèle à l'axe de support (13).
12. Mouvement d'horlogerie comprenant un système de fusée (1) selon l'une des revendications précédentes.
13. Pièce d'horlogerie comprenant un mouvement d'horlogerie selon la revendication précédente.
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