WO2015063338A2 - Systeme de barillet pour piece d'horlogerie - Google Patents

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WO2015063338A2
WO2015063338A2 PCT/EP2014/073729 EP2014073729W WO2015063338A2 WO 2015063338 A2 WO2015063338 A2 WO 2015063338A2 EP 2014073729 W EP2014073729 W EP 2014073729W WO 2015063338 A2 WO2015063338 A2 WO 2015063338A2
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barrel
axis
drum
rotation
bridge
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PCT/EP2014/073729
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Inventor
David Candaux
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Chronometrie Ferdinand Berthoud Sa
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    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B1/00—Driving mechanisms
    • G04B1/10—Driving mechanisms with mainspring
    • G04B1/16—Barrels; Arbors; Barrel axles
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B1/00—Driving mechanisms
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B13/00—Gearwork
    • G04B13/02—Wheels; Pinions; Spindles; Pivots

Definitions

  • the present invention relates to the field of watchmaking. It relates, more particularly, a barrel system for a timepiece.
  • a large number of timepiece cylinder systems are known from the state of the art, for example those described in documents CH 431 389, CH 333 241 and EP 1 970 778.
  • all these barrel systems have only one mechanical output that can provide energy, and are unsightly, which is important in today's upscale watches that are often so-called "skeleton" form, showing the movement by a transparent background and / or a cut-out dial.
  • An object of the invention is therefore to provide a barrel system for transmitting a rotational movement of the barrel to an additional mechanism of the watch movement and having an improved aesthetics, which remains simple to mount in a clockwork movement.
  • the invention relates to a timepiece barrel system, comprising:
  • a barrel comprising a drum closed by a barrel base, the barrel housing a motor spring, an outer end is connected with the drum, and
  • the barrel system further comprises a rotational transmission axis, arranged to transmit a rotation of said drum to an element of a clockwork movement, the transmission axis being shaped.
  • the barrel axis is adapted to be secured to a frame member of the timepiece, which allows a reliable and safe construction.
  • the thickness of the barrel is reduced.
  • the support shaft is adapted to be secured to an element of the frame of the timepiece at one end, the cylinder being held on the support axis by means of a holding element adapted to ensure the axial retention of the barrel on the support axis. Therefore, a flying disposition of the barrel in the movement is possible.
  • the holding member is a plate comprising a notch in engagement with the support axis, which allows a simple assembly.
  • the wafer may be arranged to be integral in rotation with the support axis, said wafer comprising a finger arranged to mesh with a mobile "Maltese cross" of a stop system, the mobile Maltese cross being pivoted on said barrel base.
  • the finger of the stop system is therefore integrated with the holding member, reducing the number of separate pieces required.
  • the wafer is held in position by means of a false bridge mounted on the barrel base, directly or indirectly.
  • the axis of rotation transmission is rotatably connected to the barrel drum by means of a connecting element. integral with the barrel base, and the connecting element is preferably located at least partially between the barrel base and the abovementioned false bridge.
  • the rotational transmission axis is kinematically connected with a toothed mobile arranged to transmit the rotation of the rotation transmission axis to a power reserve indicator system, which allows to transmit a rotation of the barrel to another mechanism of the watch movement, for example to a power reserve indicator mechanism, avoiding the use of a differential, as is generally the case.
  • the drum has no toothing
  • the barrel is therefore a barrel said "smooth", and is adapted to rotate a rocket mechanism by means of a chain, of a wire, a belt or a rope.
  • the invention further relates to a watch movement comprising a barrel system as defined above, wherein the support axis is integral with said first frame member of said movement, the barrel axis being integral with a bridge, said bridge being secured to said first frame member.
  • a clockwork incorporating the barrel system according to the invention is thus proposed.
  • the toothed mobile is located between said first frame member and said bridge, having a compact construction.
  • FIG. 1 is a perspective view of a barrel system according to the invention
  • FIG. 2 is a cross-sectional view of the barrel system of FIG. 1;
  • - Fig. 3 is a cutaway perspective view of the barrel system of FIG. 1; - Fig. 4 is a perspective view of the holding plate during assembly;
  • FIG. 5 is a cutaway perspective view of the holding plate in its mounted position
  • FIG. 6 is a perspective view of the locking mechanism of the barrel system of FIG. 1.
  • FIG. 1 illustrates a barrel system 1 according to the invention.
  • the barrel comprises a drum 2, here having the shape of a smooth drum, particularly suitable for being surrounded by a chain of a rocket mechanism (not shown), in order to drive it in rotation.
  • the invention also applies to a drum 2 comprising a peripheral toothing.
  • the drum 2 is closed on one side by a cylinder bottom 4, thus forming a box which houses a motor spring (not shown).
  • the barrel system further comprises a stopping system 3 located on the bottom of the barrel 4, comprising a mobile "Maltese cross" 5 rotatably mounted on the bottom of the barrel 4 by means of a screw 22, which meshes with a finger 6 to limit the number of turns that can make the drum 2 of the barrel, as will be described in more detail below.
  • the barrel system includes a bridge 7 and a movable toothed 8, whose functions will be described in more detail below.
  • the barrel system 1 comprises a support shaft 9 fixed to a frame element of a clockwork movement (not shown) by its lower end (defined by reference to the figures), for example by means of screws 10.
  • the barrel axis 1 1 Surrounding the support axis 9 is the barrel axis 1 1, taking the form of a tube or barrel, to which the inner end of the spring motor (not shown) is attached in a standard way.
  • the barrel axis 1 1 is integral with the bridge 7 at least in rotation, the bridge being between the above-mentioned frame member and the barrel 2, 4.
  • the bottom barrel 4 and, therefore the drum 2 are free in rotation about the barrel axis 1 1.
  • the barrel axis 1 1 can be secured in rotation with the bridge 7 for example by driving, or by interaction between non-circular shapes, for example one or more teeth, splines, squares, or any suitable polygonal shape. Thanks to the fixed barrel axis 1 1, the barrel 2, 4 is arranged to rotate in both directions of rotation, which makes it particularly suitable for being associated with a rocket mechanism.
  • the barrel system further comprises a barrel lid 16, integral with the drum 2 and free to rotate about the barrel axis 1 1, the barrel lid 16 pressing via at least one stone 17 driven into the barrel lid. barrel 16, against the bridge 7. This stone 17 serves to define the positioning of the barrel along the support axis 9 to the bridge 7.
  • a rotational transmission shaft 12 Located between the support shaft 9 and the barrel axis 1 1 is a rotational transmission shaft 12, which is integral in rotation with the toothed wheel 8 at one end of the barrel axis 1 1, the movable toothed 8 being located in the present example between the aforementioned frame member and the bridge 7.
  • the other end of the rotational transmission shaft 12 is kinematically connected with the drum 2 of the barrel, by means of a part non-circular 13 which interacts with a connecting element 14 fixed to the bottom of the barrel 4.
  • the connecting element 14 has a non-circular opening corresponding to the shape of the non-circular portion 13 of the rotational transmission axis 12.
  • the non-circular portion 13 may be polygonal, ellipsoidal, or any other suitable form.
  • the cylinder 2, 4 is held in the assembled state by means of a plate 18, which carries the finger 6 of the locking mechanism 3.
  • the plate 18 serves as a holding element for holding the cylinder 2, 4 on the axis 9, and is engaged in a cutout 19 of the support pin 9.
  • the wafer 18 holds the components of the barrel sandwiched between the wafer 18 and the bridge 7.
  • the wafer 18 comprises an opening 30 formed for pass the free end 31 of the support pin 9, as shown in Figure 4 during mounting of the plate 18 on the support pin 9.
  • the opening 30 further comprises a notch 32 formed to cooperate with the cutout 19 of the support shaft 9.
  • the cutout 19 has a non-circular cross section, for example square, the notch 32 having a corresponding shape so that, once engaged, the plate 18 is integral in rotation with the support axis 9.
  • the latter may comprise a protrusion 33 projecting from the plane of the plate 18 and having a first flat surface 34 forming an extension of a surface of the notch 32, preferably of the bottom surface of the notch 32.
  • the first flat surface 34 is preferably perpendicular to the plane of the wafer 18, and cooperates with a corresponding second flat surface 35 which includes the free end 31 of the support pin 9, the free end 31 of the support shaft 9 and the protrusion 33 being arranged to form together a cylindrical shape, as shown in Figure 5 in the assembled position.
  • the protrusion 33 and the first and second flat surfaces 34, 35 are not necessarily necessary, other means to ensure the positioning of the wafer 18 being conceivable.
  • the plate 18 is held in place itself by a false bridge 20 comprising an opening 37 in which freely locates the free end 31 of the support shaft 9, which positions the plate axially and radially, while leaving a sufficient clearance so that the false bridge 20 and the plate 18 can move in rotation relative to each other during the rotation of the barrel.
  • the opening 37 may further comprise one or more ruby-type rings 38 in order to more precisely guide the support axis 9 while limiting the friction.
  • the false bridge 20 is located on the connecting element 14, these two elements being secured to the bottom of the cylinder 4 by means of foot-screws 21.
  • the stop system 3, seen on a larger scale in Figure 6, operates in a standard manner.
  • the finger 6 remains stationary, and the mobile Maltese cross 5 rotates about the support axis 9 on the barrel end 4 and interacts with the finger 6 at each turn of the barrel. Therefore, for each rotation of the barrel, the mobile Maltese cross 5 rotates one step around its screw 22, until the finger 6 abuts against the part of the mobile cross of Malta 5 which is devoid of notch, thus limiting the rotation of the barrel as is generally known.
  • the toothed wheel 8 is intended to transmit the rotation of the barrel to a power reserve indicator mechanism, and therefore the connection between the connecting element 14 and the transmission axis of the transmission.
  • Rotation 12 does not need to be extremely strong because the power reserve indicator mechanism requires only a small amount of torque. Therefore, the non-circular portion 13 of the rotational transmission axis 12 and that of the corresponding opening of the connecting member 14 can be constructed relatively thinly, thereby reducing the bulk due to these parts. But, by making these parts more solid, it would also be possible for the toothed mobile 8 to provide energy to the watch movement.
  • the mounting of the barrel system 1 in a clockwork movement is as follows.
  • the drum unit 2 - cylinder bottom 4 - motor spring is assembled to the barrel axis 1 1, and the lid 16 is secured with the drum 4.
  • the mobile Maltese cross 5 can be mounted at the bottom of barrel 4 at any stage.
  • the support pin 9 is secured to a frame member (not shown) by means of screws 10.
  • the support pin 9 is inserted through an opening in the housing. frame element, then is secured to it.
  • the rotational transmission axis 12 and the toothed mobile 8 are fitted on the support axis 9, the bridge 7 is subsequently mounted to a frame member of the movement.
  • the drum assembly 2 - cylinder bottom 4 - motor spring - cover 16 is fitted on the rotation transmission shaft 12, and the connecting element 14 is engaged with the non-circular portion 13 of the rotation axis 12, and is placed in position against the bottom of the barrel 4.
  • the barrel axis 1 1 is secured in rotation with the bridge 7, for example by driving, or by the engagement corresponding non-circular forms.
  • the bridge 7 can be secured to the barrel axis 1 1 before assembly of the drum unit 2 - cylinder bottom 4 - motor spring - cover 16, the bridge 7 is therefore secured to a frame member after the fitting of the drum unit 2 - cylinder bottom 4 - motor spring - cover 16 - bridge 7 on the rotation transmission shaft 12.
  • the plate 18 is engaged in the cutout 19 of the support shaft 9, the mobile Maltese cross 5 and the finger being aligned correctly.
  • the false bridge 20 is put in place, and is secured to the bottom of the barrel 4 by means of the screw 21, thus securing the connecting element 14 sandwiched between the bottom of the barrel 4 and the false bridge 20.

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Abstract

L'invention concerne un système de barillet (1) pour pièce d'horlogerie, comprenant : - un axe de support (9); - un barillet (2, 4) comprenant un tambour (2) fermé par un fond de barillet (4), le barillet logeant un ressort moteur, une extrémité extérieure du ressort moteur étant en liaison avec le tambour (2); - un axe de barillet (11) en forme de canon situé dans le barillet (2, 4) et entourant l'axe de support (9), une extrémité intérieure dudit ressort moteur étant en liaison avec l'axe de barillet (11). Selon l'invention, le système de barillet (1) comprend en outre un axe de transmission de rotation (12) agencé pour transmettre un mouvement de rotation dudit tambour (2) à un élément d'un mouvement d'horlogerie, l'axe de transmission de rotation (12) étant en forme de canon entourant l'axe de support (9) et étant entouré par l'axe de barillet (11), l'axe de transmission de rotation (9) étant solidaire en rotation avec le tambour (2).

Description

Description
Système de barillet pour pièce d'horlogerie
Domaine technique
[0001] La présente invention se rapporte au domaine de l'horlogerie. Elle concerne, plus particulièrement, un système de barillet pour une pièce d'horlogerie.
Etat de la technique
[0002] On connaît de l'état de la technique un grand nombre de systèmes de barillet pour pièce d'horlogerie, par exemple ceux décrits dans les documents CH 431 389, CH 333 241 , et EP 1 970 778. Toutefois, tous ces systèmes de barillet ne présentent qu'une seule sortie mécanique pouvant fournir de l'énergie, et sont peu esthétiques, ce qui est important dans les montres haut de gamme de nos jours qui sont souvent de forme dite « squelette », laissant voir le mouvement par un fond transparent et/ou par un cadran découpé.
[0003] Un but de l'invention est par conséquent de proposer un système de barillet permettant de transmettre un mouvement de rotation du barillet à un mécanisme supplémentaire du mouvement d'horlogerie et ayant un esthétisme amélioré, qui reste toutefois simple à monter dans un mouvement d'horlogerie.
Divulguation de l'invention
[0004] De façon plus précise, l'invention concerne un système de barillet pour pièce d'horlogerie, comprenant:
- un axe de support,
- un barillet comprenant un tambour fermé par un fond de barillet, le barillet logeant un ressort moteur, dont une extrémité extérieure est en liaison avec le tambour, et
- un axe de barillet en forme de canon situé dans le barillet et entourant l'axe de support, une extrémité intérieure dudit ressort moteur étant en liaison avec l'axe de barillet. [0005] Selon l'invention, le système de barillet comprend, en outre, un axe de transmission de rotation, agencé pour transmettre une rotation dudit tambour à un élément d'un mouvement d'horlogerie, l'axe de transmission étant en forme de canon entourant l'axe de support et étant entouré par l'axe de barillet, l'axe de transmission de rotation étant solidaire en rotation avec le tambour. Par conséquent, l'axe de transmission de rotation, qui permet de transmettre un mouvement de rotation à un mécanisme supplémentaire de la pièce d'horlogerie, est intégré à l'intérieur de l'axe de barillet, ce qui permet d'obtenir une construction extrêmement compacte, et donc esthétique.
[0006] De préférence, l'axe de barillet est adapté pour être solidarisé avec un élément de bâti de la pièce d'horlogerie, ce qui permet une construction fiable et sûre. De plus, grâce à l'absence de pivot sur l'un des côtés du barillet, l'épaisseur du barillet est réduite.
[0007] Dans un mode de réalisation, l'axe de support est adapté pour être solidarisé avec un élément du bâti de la pièce d'horlogerie à une seule extrémité, le barillet étant maintenu sur l'axe de support au moyen d'un élément de maintien adapté pour assurer le maintien axial du barillet sur l'axe de support. Par conséquent, une disposition volante du barillet dans le mouvement est possible.
[0008] De manière avantageuse, l'élément de maintien est une plaquette comprenant une encoche en engagement avec l'axe de support, qui permet un assemblage simple. De plus, la plaquette peut être agencée pour être solidaire en rotation avec l'axe de support, ladite plaquette comprenant un doigt agencé pour engrener avec un mobile "croix de Malte" d'un système d'arrêtage, le mobile croix de Malte étant pivoté sur ledit fond de barillet. Le doigt du système d'arrêtage est par conséquent intégré avec l'élément de maintien, réduisant le nombre de pièces distinctes nécessaires.
[0009] De préférence, la plaquette est maintenue en position au moyen d'un faux pont monté sur le fond de barillet, de manière directe ou indirecte.
[0010] Dans un mode de réalisation, l'axe de transmission de rotation est rendu solidaire en rotation du tambour de barillet au moyen d'un élément de liaison solidaire au fond de barillet, et l'élément de liaison est de préférence situé au moins partiellement entre le fond de barillet et le faux pont susmentionné.
[001 1] Dans un autre mode de réalisation, l'axe de transmission de rotation est en liaison cinématique avec un mobile denté agencé pour transmettre la rotation de l'axe de transmission de rotation à un système indicateur de réserve de marche, ce qui permet de transmettre une rotation du barillet à un autre mécanisme du mouvement d'horlogerie, par exemple à un mécanisme indicateur de réserve de marche, en évitant l'utilisation d'un différentiel, comme c'est généralement le cas.
[0012] Dans un mode de réalisation particulier, le tambour ne comporte pas de denture, le barillet étant par conséquent un barillet dit « lisse », et est adapté pour entraîner en rotation un mécanisme de fusée au moyen d'une chaîne, d'un fil, d'une courroie ou d'une corde.
[0013] L'invention concerne en outre un mouvement d'horlogerie comprenant un système de barillet comme défini ci-dessus, dans lequel l'axe de support est solidaire dudit premier élément de bâti dudit mouvement, l'axe de barillet étant solidaire d'un pont, ledit pont étant solidaire dudit premier élément de bâti. Un mouvement d'horlogerie intégrant le système de barillet selon l'invention est ainsi proposé.
[0014] De préférence, le mobile denté est situé entre ledit premier élément de bâti et ledit pont, présentant une construction compacte.
Brève description des dessins
[0015] D'autres détails de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit, faite en référence au dessin annexé dans lequel :
- Fig. 1 est une vue en perspective d'un système de barillet selon l'invention ;
- Fig. 2 est une vue en coupe transversale du système de barillet de la fig. 1 ;
- Fig. 3 est une vue en perspective coupée du système de barillet de la fig. 1 ; - Fig. 4 est une vue en perspective de la plaquette de maintien lors de l'assemblage ;
- Fig. 5 est une vue en perspective coupée de la plaquette de maintien dans sa position montée ;
- Fig. 6 est une vue en perspective du mécanisme d'arrêtage du système de barillet de la fig. 1.
Mode de réalisation de l'invention
[0016] La figure 1 illustre un système de barillet 1 selon l'invention. Le barillet comporte un tambour 2, présentant ici la forme d'un tambour lisse, convenant particulièrement pour être entouré par une chaîne d'un mécanisme de fusée (non illustrée), afin de l'entraîner en rotation. Mais, l'invention s'applique également à un tambour 2 comprenant une denture périphérique. Comme il est généralement connu, le tambour 2 est fermé d'un côté par un fond de barillet 4, formant ainsi une boîte qui loge un ressort moteur (non illustré). Le système de barillet comprend en outre un système d'arrêtage 3 situé sur le fond de barillet 4, comprenant un mobile "croix de Malte" 5 monté libre en rotation sur le fond de barillet 4 au moyen d'une vis 22, qui engrène avec un doigt 6 afin de limiter le nombre de tours que peut faire le tambour 2 du barillet, comme ce sera décrit plus en détails dans la suite. De plus, le système de barillet comprend un pont 7 et un mobile denté 8, dont les fonctions seront décrites plus en détails ci-dessous.
[0017] Comme il est plus clairement visible sur les figures 2 et 3, le système de barillet 1 comprend un axe de support 9, fixé à un élément de bâti d'un mouvement d'horlogerie (non illustré) par son extrémité inférieur (défini en référence aux figures), par exemple au moyen de vis 10. Entourant l'axe de support 9 se trouve l'axe de barillet 1 1 , prenant la forme d'un tube ou canon, à laquelle l'extrémité intérieure du ressort moteur (non illustré) est attachée de manière standard. L'axe de barillet 1 1 est solidaire du pont 7 au moins en rotation, le pont se trouvant entre l'élément de bâti susmentionné et le barillet 2, 4. Le fond de barillet 4 et, par conséquent le tambour 2, sont libres en rotation autour de l'axe de barillet 1 1. L'axe de barillet 1 1 peut être solidarisé en rotation avec le pont 7 par exemple par chassage, ou par interaction entre des formes non circulaires, par exemple une ou plusieurs dents, des cannelures, des carrés, ou n'importe quelle forme polygonale appropriée. Grâce à l'axe de barillet 1 1 fixe, le barillet 2, 4 est agencé pour tourner dans les deux sens de rotation, qui le rend particulièrement adapté pour être associé à un mécanisme de fusée. Le système de barillet comprend, en outre, un couvercle de barillet 16, solidaire du tambour 2 et libre en rotation autour de l'axe de barillet 1 1 , le couvercle de barillet 16 appuyant via au moins une pierre 17 chassée dans le couvercle de barillet 16, contre le pont 7. Cette pierre 17 sert à définir le positionnement du barillet le long de l'axe de support 9 vers le pont 7.
Situé entre l'axe de support 9 et l'axe de barillet 1 1 , se trouve un axe de transmission de rotation 12, qui est solidaire en rotation du mobile denté 8 à une extrémité de l'axe de barillet 1 1 , le mobile denté 8 étant situé dans le présent exemple entre l'élément de bâti susmentionné et le pont 7. L'autre extrémité de l'axe de transmission de rotation 12 est en liaison cinématique avec le tambour 2 du barillet, au moyen d'une partie non circulaire 13 qui interagit avec un élément de liaison 14 fixé au fond de barillet 4. L'élément de liaison 14 comporte une ouverture non circulaire correspondant à la forme de la partie non circulaire 13 de l'axe de transmission de rotation 12. La partie non circulaire 13 peut être polygonale, ellipsoïdal, ou de n'importe quelle autre forme convenable.
Le barillet 2, 4 est maintenu en état assemblé au moyen d'une plaquette 18, qui porte le doigt 6 du mécanisme d'arrêtage 3. La plaquette 18 sert d'élément de maintien pour maintenir le barillet 2, 4 sur l'axe de support 9, et est engagée dans une découpe 19 de l'axe de support 9. En effet, la plaquette 18 tient les composants du barillet en sandwich entre la plaquette 18 et le pont 7. La plaquette 18 comprend une ouverture 30 formée pour laisser passer l'extrémité libre 31 de l'axe de support 9, comme montré par la figure 4 lors du montage de la plaque 18 sur l'axe de support 9. L'ouverture 30 comprend en outre une encoche 32 formée pour coopérer avec la découpe 19 de l'axe de support 9. De manière avantageuse, la découpe 19 présente une section transversale non circulaire, par exemple carrée, l'encoche 32 présentant une forme correspondante afin que, une fois engagée, la plaquette 18 soit solidaire en rotation avec l'axe de support 9. Afin de contribuer à assurer le positionnement de la plaquette 18, cette dernière peut comprendre une protubérance 33 s'étendant en saillie du plan de la plaquette 18 et présentant une première surface plate 34 formant une extension d'une surface de l'encoche 32, de préférence de la surface du fond de l'encoche 32. La première surface plate 34 est de préférence perpendiculaire au plan de la plaquette 18, et coopère avec une seconde surface plate 35 correspondante que comporte l'extrémité libre 31 de l'axe de support 9, l'extrémité libre 31 de l'axe de support 9 et la protubérance 33 étant agencées pour former ensemble une forme cylindrique, comme montré à la figure 5 dans la position assemblée. Toutefois, la protubérance 33 et les première et seconde surfaces plates 34, 35 ne sont pas forcément nécessaires, d'autres moyens permettant d'assurer le positionnement de la plaquette 18 étant envisageables.
[0020] La plaquette 18 est maintenue en place elle-même par un faux pont 20 comprenant une ouverture 37 dans laquelle prend place librement l'extrémité libre 31 de l'axe de support 9, qui positionne la plaquette axialement et radialement, tout en laissant un jeu suffisant pour que le faux pont 20 et la plaquette 18 puissent se déplacer en rotation l'un par rapport à l'autre lors de la rotation du barillet. L'ouverture 37 peut comprendre en outre une ou plusieurs bagues de type rubis 38 afin de guider plus précisément l'axe de support 9 tout en limitant les frottements. Le faux pont 20 se situe sur l'élément de liaison 14, ces deux éléments étant solidarisés au fond de barillet 4 au moyen de pied-vis 21.
[0021] Le système d'arrêtage 3, vu à une échelle plus grande à la figure 6, fonctionne de manière standard. Le doigt 6 reste stationnaire, et le mobile croix de Malte 5 tourne autour de l'axe de support 9 sur le fond de barillet 4 et interagit avec le doigt 6 à chaque tour du barillet. Par conséquent, pour chaque rotation du barillet, le mobile croix de Malte 5 tourne d'un pas autour de sa vis 22, jusqu'à ce que le doigt 6 bute contre la partie du mobile croix de Malte 5 qui est dépourvue d'encoche, limitant ainsi la rotation du barillet comme c'est généralement connu.
[0022] Dans le cas d'espèce, le mobile denté 8 est destiné à transmettre la rotation du barillet à un mécanisme indicateur de réserve de marche, et par conséquent la liaison entre l'élément de liaison 14 et l'axe de transmission de rotation 12 n'a pas besoin d'être extrêmement solide, car le mécanisme indicateur de réserve de marche ne nécessite que peu de couple. Par conséquent, la partie non circulaire 13 de l'axe de transmission de rotation 12 et celle de l'ouverture correspondante de l'élément de liaison 14 peuvent être construites de manière relativement fine, réduisant ainsi l'encombrement dû à ces parties. Mais, en faisant ces parties de manière plus solide, il serait également possible que le mobile denté 8 fournisse de l'énergie au mouvement d'horlogerie.
[0023] Grâce à cette construction du système de barillet, un barillet quasi- complètement volant est réalisé, qui permet de transmettre un mouvement de rotation à un mécanisme indicateur de réserve de marche ou à tout autre mécanisme du mouvement d'horlogerie, sans nuire à l'effet volant, présentant ainsi un aspect esthétique amélioré.
[0024] Le montage du système de barillet 1 dans un mouvement d'horlogerie s'effectue comme suit.
[0025] En premier lieu, l'ensemble tambour 2 - fond de barillet 4 - ressort moteur est assemblé à l'axe de barillet 1 1 , et le couvercle 16 est solidarisé avec le tambour 4. Le mobile croix de Malte 5 peut être monté au fond de barillet 4 à n'importe quel stade.
[0026] Puis, l'axe de support 9 est solidarisé avec un élément de bâti (non représenté) au moyen des vis 10. Dans l'exemple représenté, l'axe de support 9 est inséré au travers d'une ouverture dans l'élément de bâti, puis y est solidarisé. [0027] Puis, l'axe de transmission de rotation 12 et le mobile denté 8 sont emmanchés sur l'axe de support 9, le pont 7 étant subséquemment monté à un élément de bâti du mouvement.
[0028] Ensuite, l'ensemble tambour 2 - fond de barillet 4 - ressort moteur - couvercle 16 est emmanché sur l'axe de transmission de rotation 12, et l'élément de liaison 14 est engagé avec la partie non circulaire 13 de l'axe de transmission de rotation 12, et est placé en position contre le fond de barillet 4. Pendant cette étape, l'axe de barillet 1 1 est solidarisé en rotation avec le pont 7, par exemple par chassage, ou par l'engagement de formes non circulaires correspondantes. Alternativement, le pont 7 peut être solidarisé avec l'axe de barillet 1 1 avant le montage de l'ensemble tambour 2 - fond de barillet 4 - ressort moteur - couvercle 16, le pont 7 étant par conséquent solidarisé avec un élément de bâti après l'emmanchement de l'ensemble tambour 2 - fond de barillet 4 - ressort moteur - couvercle 16 - pont 7 sur l'axe de transmission de rotation 12.
[0029] Subséquemment, la plaquette 18 est engagée dans la découpe 19 de l'axe de support 9, le mobile croix de Malte 5 et le doigt étant alignés de manière correcte. Puis, le faux pont 20 est mis en place, et est solidarisé au fond de barillet 4 au moyen de la vis 21 , solidarisant ainsi l'élément de liaison 14 en sandwich entre le fond de barillet 4 et le faux pont 20.
[0030] Bien que l'invention ait été divulguée en référence à un mode de réalisation spécifique, l'invention n'est pas limitée à cet exemple particulier. Le système de barillet peut être modifié par l'homme du métier sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendications annexées.

Claims

Revendications
1. Système de barillet (1) pour pièce d'horlogerie, comprenant :
- un axe de support (9) ;
- un barillet (2, 4) comprenant un tambour (2) fermé par un fond de barillet (4), le barillet logeant un ressort moteur, une extrémité extérieure du ressort moteur étant en liaison avec le tambour (2) ;
- un axe de barillet (1 1 ) en forme de canon situé dans le barillet (2, 4) et entourant l'axe de support (9), une extrémité intérieure dudit ressort moteur étant en liaison avec l'axe de barillet (1 1 ) ;
caractérisé en ce que ledit système de barillet (1) comprend, en outre, un axe de transmission de rotation (12) agencé pour transmettre un mouvement de rotation dudit tambour (2) à un élément d'un mouvement d'horlogerie, l'axe de transmission de rotation (12) étant en forme de canon entourant l'axe de support (9) et étant entouré par l'axe de barillet (1 1 ), l'axe de transmission de rotation (9) étant solidaire en rotation avec le tambour (2).
2. Système de barillet (1) selon la revendication précédente, dans lequel l'axe de barillet (1 1 ) est adapté pour être solidarisé avec un élément de bâti de la pièce d'horlogerie.
3. Système de barillet (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'axe de support (9) est adapté pour être solidarisé avec un élément de bâti de la pièce d'horlogerie à une seule extrémité, le barillet (2, 4) étant maintenu sur l'axe de support (9) au moyen d'un élément de maintien (18) adapté pour assurer le maintien axial de barillet (2, 4) sur l'axe de support (9).
4. Système de barillet (1) selon la revendication précédente, dans lequel l'élément de maintien (18) est une plaquette (18) comprenant une encoche en engagement avec l'axe de support (9).
5. Système de barillet (1) selon la revendication précédente, dans lequel ladite plaquette (18) est agencé pour être solidaire en rotation avec l'axe de support (9), ladite plaquette (18) comprenant un doigt (6) agencé pour engrener avec un mobile croix de Malte (5) d'un système d'arrêtage (3), le croix de Malte (5) étant pivotée sur ledit fond de barillet (4).
6. Système de barillet (1 ) selon l'une des revendications 4 à 5, dans lequel ladite plaquette (18) est maintenue en position au moyen d'un faux pont (20) monté sur le fond de barillet (4).
7. Système de barillet (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'axe de transmission de rotation (12) est rendu solidaire en rotation dudit tambour (2) au moyen d'un élément de liaison (14) solidaire du fond de barillet (4).
8. Système de barillet (1) selon les revendications 6 et 7, dans lequel l'élément de liaison (14) est situé au moins partiellement entre le fond de barillet (4) et le faux pont (20).
9. Système de barillet (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'axe de transmission de rotation (9) est en liaison cinématique avec un mobile denté (8) agencé pour transmettre la rotation de l'axe de transmission de rotation (12) à un système indicateur de réserve de marche.
10. Système de barillet (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel ledit tambour (2) ne comporte pas de denture, et est adapté pour entraîner en rotation un mécanisme de fusée au moyen d'une chaîne, d'un fil, d'une courroie ou d'une corde.
1 1. Mouvement d'horlogerie comprenant un système de barillet (1 ) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'axe de support (9) est solidaire dudit premier élément de bâti dudit mouvement, l'axe de barillet étant solida pont (7), ledit pont (7) étant solidaire dudit premier élément de bâti.
Mouvement selon la revendication précédente comprenant un système de barillet (1) selon la revendication 9, dans lequel ledit mobile denté (9) est situé entre ledit premier élément de bâti et ledit pont (7).
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