EP3014079A1 - Verstellbare nockenwelle - Google Patents

Verstellbare nockenwelle

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EP3014079A1
EP3014079A1 EP14733087.2A EP14733087A EP3014079A1 EP 3014079 A1 EP3014079 A1 EP 3014079A1 EP 14733087 A EP14733087 A EP 14733087A EP 3014079 A1 EP3014079 A1 EP 3014079A1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
outer shaft
ölleitnut
cam
camshaft
shaft
Prior art date
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Granted
Application number
EP14733087.2A
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English (en)
French (fr)
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EP3014079B1 (de
Inventor
Bernd Mann
Uwe Dietel
Jürgen MEUSEL
Michael Kunz
Martin Lehmann
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Thyssenkrupp Dynamic Components Teccenter AG
Original Assignee
ThyssenKrupp Presta TecCenter AG
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Publication date
Application filed by ThyssenKrupp Presta TecCenter AG filed Critical ThyssenKrupp Presta TecCenter AG
Publication of EP3014079A1 publication Critical patent/EP3014079A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3014079B1 publication Critical patent/EP3014079B1/de
Not-in-force legal-status Critical Current
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047—Camshafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047—Camshafts
    • F01L2001/0471—Assembled camshafts
    • F01L2001/0473—Composite camshafts, e.g. with cams or cam sleeve being able to move relative to the inner camshaft or a cam adjusting rod
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2810/00—Arrangements solving specific problems in relation with valve gears
    • F01L2810/02—Lubrication

Definitions

  • the present invention relates to a camshaft for the valve train of an internal combustion engine with an outer shaft and with a concentric in the outer shaft and rotatably received in this inner shaft, wherein on the outer surface of the outer shaft at least one cam member is rotatably supported to form a sliding bearing gap, and wherein the cam member is rotationally connected to the inner shaft.
  • Adjustable camshafts for the valve train of an internal combustion engine with an outer shaft on which a cam element is received and which is rotationally connected to an inner shaft which extends through the outer shaft, serve for the variable control of the intake valves and exhaust valves of the internal combustion engine.
  • On the outer shaft further cam elements are rotationally fixed, and the phase angle of the inner shaft is adjusted relative to the phase angle of the outer shaft, so also changed
  • the nested waves rotate about a common axis of rotation in the cylinder head of the internal combustion engine and can be adjusted to each other via a control member in their phase position.
  • the cam elements interact with the valves of the internal combustion engine directly or via rocker arms, and on the cam elements act on control forces that must be taken on the sliding bearing gap of the rotatable mounting of the cam elements on the outer shaft. It has been found that when there is a lack of lubricating oil supply of the sliding bearing gap between the inner surface of the cam elements and the outer surface of the outer shaft wear can be the result, which must always be avoided.
  • the oil hole is located in the cam element, resulting in disadvantages in the processing.
  • the introduction of a ⁇ lleitnut in the inner surface of the cam bore of the cam member is expensive, and it has been shown that due to the centrifugal forces during rotation of the camshaft, the lubricating oil remains predominantly in the ⁇ lleitnut, so that it is desirable, the transition of the lubricating oil from the ⁇ lleitnut in to improve the sliding bearing gap.
  • the object of the invention is the improved supply of the sliding bearing gap between a cam member and an outer shaft of an adjustable camshaft with lubricating oil, in particular to avoid operating conditions with deficient lubrication of the sliding bearing gap substantially.
  • the invention includes the technical teaching that in the outer surface of the outer shaft at least one ⁇ lleitnut is introduced in a position and with an axial length such that the ⁇ lleitnut is formed at least over the axial width of the sliding bearing gap and at least one side of the cam member from the Sliding bearing gap is led out with a free groove portion.
  • the inventive introduction of at least one ⁇ lleitnut in the outer surface of the outer shaft creates the possibility of oil, referred to in the linguistic usage as lubricating oil, which can enter via the free groove portion in the ⁇ lleitnut to lead over this in the sliding bearing into it, and the lubricating oil passes in an improved manner in the sliding bearing gap between the outer surface of the outer shaft and the inner surface of the cam member.
  • the sliding bearing gap is such that the cam member on the outer surface of the outer shaft can perform a movement in the lower micrometer range by the diameter of the outer shaft is slightly smaller than the diameter of the cam bore in the cam member. Due to the interaction of the cam element with a tap element for valve actuation results in a periodically changing application of force of the cam element, whereby a constant lifting and lowering the Inner surface of the cam hole is generated on the outer surface of the outer shaft. As a result, the micro gap prevailing in the sliding bearing gap is periodically increased and decreased, whereby a pumping action is generated.
  • the ⁇ lleitnuten extend in the extension direction of the camshaft.
  • the ⁇ lleitnut can run straight in the outer surface of the outer shaft, wherein for each setting point on which a cam member is disposed on the outer shaft, one or more ⁇ lleitnuten can be introduced in the direction of extension of the camshaft.
  • the extension direction of the ⁇ lleitnuten runs parallel to the axis of rotation of the adjustable camshaft.
  • the at least one ⁇ lleitnut with an axial extension component and with a circumferentially extending component in the outer surface of the outer shaft spiral. Due to the helical course of the ⁇ lleitnut the entry of lubricating oil over the free groove portion of the ⁇ lleitnut is favored, which protrudes from the sliding bearing gap between the outer shaft and the cam member, wherein the promotion of the Schmieröleintritts is generated in the ⁇ lleitnut by the rotation of the camshaft.
  • a first ⁇ lleitnut is formed with a first spiral rotation direction and at least a second ⁇ lleitnut with one of the first Spiralrehraum oppositely formed second spiral rotation direction.
  • the at least one ⁇ lleitnut be led out on both sides of the cam member from the sliding bearing gap with a respective free groove portion.
  • the ⁇ lleitnut not only forms a lubricating oil reservoir formed in the sliding bearing gap, but the ⁇ lleitnut can be flowed through with lubricating oil by the lubricating oil on a first side of the cam member via a first free groove portion enters the ⁇ lleitnut and on the opposite side of the cam member via another free Nutabites the ⁇ lleitnut can leave again. Parts of the oil flowing through the ⁇ lleitnut lubricating oil can get in particular supported by the pumping action in the sliding bearing gap.
  • a permanent replacement of the lubricating oil in the sliding bearing gap is achieved with particular advantage.
  • a bolt may be provided which extends transversely through the inner shaft and through at least one bolt hole introduced in the outer shaft.
  • the bolt can be seated with at least one of its ends in the cam member, whereby the rotationally fixed connection between the inner shaft and the cam member is generated.
  • the at least one oil groove may be spaced from the arrangement of the bolt hole in the outer shaft.
  • critical i. Highly loaded areas can be supplied by the ⁇ lleitnuten without crossing the at least one bolt hole in the outer shaft.
  • the lubricating oil can not drain through the openings for the bolts.
  • the cam elements may comprise at least one cam collar, wherein the axial width of the sliding bearing gap is determined by the width of the cam collar.
  • the sliding bearing gap thus extends under the actual cam element and under the region of the cam collar, so that the oil guide grooves can also have a corresponding length over the actual cam element and the cam collar.
  • the bolt for connecting the cam member to the inner shaft can thereby be seated in the cam collar, so that the cam member is rotationally connected via the cam collar and the bolt with the inner shaft.
  • the ⁇ lleitnut have a variable over the length of cross-section, in particular such that the ⁇ lleitnut starting tapers from the free groove portion in the sliding bearing gap, for example. Due to larger dimensions in the region of the free groove portion of the entry of lubricating oil is favored in the groove portion, wherein by the inward in the Sliding bearing gap extending into the region of the ⁇ lleitnut the taper of the ⁇ lleitnut favors the escape of the lubricating oil from the ⁇ lleitnut in the sliding bearing gap.
  • a surface structuring is provided, which may in particular be such that the Load capacity of a lubricant film forming between the outer surface of the outer shaft and the inner surface in the cam bore is improved.
  • the surface structuring may be generated by a laser beam machining method, a honing method, an electron beam method or by etching methods in the outer surface of the outer shaft and / or in the inner surface in the cam hole.
  • the surface structuring may include grooves or grooves in the surface, which are formed with respect to the longitudinal extent of the camshaft, for example, axially, circumferentially, spirally or mesh-like.
  • the surface structuring providing micro-lubricating pockets into which the lubricating oil enters and provides a small amount of lubricating oil for passage into the journal bearing gap.
  • An outline of the lubricating film to form a mixed friction is thereby effectively delayed.
  • the inner surface in the cam bore comprise a Wienhonschliff, as this is also known from the cylinder bore of a reciprocating engine.
  • the Wienhonschliff can be applied in the same way on the outer surface of the outer shaft, so that a net-like surface structuring arises.
  • the surface of the camshaft may also be hardened so that the tips of the surface structure in contact with the cam elements are not worn. Furthermore, so the shrinkage of the cam elements on the Outer shaft in the entire setting area or by edge support effects avoided or reduced.
  • Fig. 1 is a partial view of an outer shaft of an adjustable
  • FIG. 2 is a fragmentary view of an adjustable camshaft with a cam member and with a ⁇ lleitnut in the region of
  • Fig. 3 is a fragmentary view of an outer shaft with two in the
  • Fig. 4 is a partially illustrated camshaft with a
  • Cam element wherein two ⁇ lleitnuten shown in Figure 3 are introduced in the outer surface of the outer shaft in the region of the setting point of the cam element,
  • Fig. 5 is a perspective section of an outer shaft with two
  • FIG. 6 is a perspective view of a detail of the camshaft with an outer shaft, an inner shaft and a cam member, wherein in the outer surface of the outer shaft two ⁇ lleitnuten having a longitudinal extension direction, 7 shows a cross-sectional view of the outer surface of the outer shaft with a surface structuring,
  • FIG. 8 is a perspective view of the outer surface of the outer shaft with a surface structuring
  • 10 is a plan view of the outer surface of the outer shaft with a
  • FIG. 10a shows the cross-sectional view of the outer surface of the outer shaft with the surface structuring according to FIG.
  • FIGS. 1 and 2 show a first exemplary embodiment of an adjustable camshaft 1, FIG. 1 showing a section of an outer shaft 10, and FIG. 2 shows a section of a camshaft 1 with an outer shaft 10 according to FIG.
  • the outer shaft 10 is formed as a hollow shaft, and an inner shaft 1 1 extends through the outer shaft 10 and is independent of the outer shaft 10 about a common camshaft axis 22 rotatable.
  • the inner shaft 11 is rotatably mounted in the outer shaft 10.
  • a cam member 23 is rigidly received, and the cam member 23 may for example be welded to the outer shaft 10 or fixed to a diameter expansion by means of a press fit.
  • the cam member 23 rotates with the outer shaft 10 in phase.
  • cam member 12 is rotatably received in the region of a setting point 16 on the outer surface 13 of the outer shaft 10 to form a sliding bearing gap.
  • the cam member 12 has a cam collar 12a, and the cam member 12 is rotationally connected by means of a bolt 17 with the inner shaft 11.
  • 10 bolt holes 18 are provided in the outer shaft, which extend over an angular range in the circumferential direction, so that the cam member 12 by a rotation of the inner shaft 11 relative to the phase position of the cam member 23 which is rigidly mounted on the outer shaft 10, can be twisted.
  • valve control times of an internal combustion engine can be adjusted separately from one another, for example, control times for intake valves and exhaust valves.
  • a ⁇ lleitnut 14 is shown, which has a spiral shape with an axial extension component in the direction of the camshaft axis 22 and an extension component in the circumferential direction.
  • the width of the setting point 16 in the direction of the camshaft axis 22 is indicated by dashed lines, and the width of the setting point 16 corresponds to the width of the sliding bearing gap between the outer surface 13 of the outer shaft 10 and the cam member 12. It is shown that the ⁇ lleitnut 14 via the entire width of the setting point 16 extends away, and with free groove portions 15 extends beyond this, as shown in Figure 2.
  • FIGS. 3 and 4 show a further exemplary embodiment of a camshaft 1.
  • Figure 3 shows a portion of an outer shaft 10 with two ⁇ lleitnuten 14, wherein the outer shaft 10 is also shown with the ⁇ lleitnuten 14 in the partial view of the camshaft 1 of Figure 4.
  • the introduced into the outer surface 13 of the outer shaft 10 ⁇ lleitnuten 14 have a mutually opposite spiral shape, and free groove portions 15 extend laterally beyond the side portion of the cam member 12 on the outer shaft 10.
  • lubricating oil can enter both into the first oil guide groove 14 and into the second oil guide groove 14 via the free groove sections 15, wherein the entry into those free groove sections 15 takes place with respect to the spiral rotation direction in the direction of rotation of the camshaft 1 about the camshaft axis 22.
  • a blade effect is utilized, and lubricating oil can pass through the ⁇ lleitnuten 14.
  • the lubricating oil from the ⁇ lleitnut 14 reach into the sliding bearing gap over the width of the setting point 16 in order to supply the sliding bearing between the cam member 12 and outer shaft 10 with lubricating oil.
  • Figures 5 and 6 show in a respective perspective view of another embodiment of ⁇ lleitnuten 14 in the outer surface 13 of the outer shaft 10, and the ⁇ lleitnuten 14 extend in the longitudinal direction of the camshaft 1 parallel to the camshaft axis 22.
  • Figure 5 is shown that in the Outer shaft 10 introduced bolt opening 18 spaced from the arrangement of ⁇ lleitnuten 14 is arranged so that no lubricating oil can enter directly from the bolt hole 18 in the ⁇ lleitnut 14, as well as no lubricating oil can pass directly from the ⁇ lleitnut 14 in the bolt hole 18.
  • the ends of the ⁇ lleitnuten 14 open into free groove portions 15 which run out laterally from the sliding bearing gap between the cam member 12 and the outer shaft 10 to cause lubricating oil can get over the free groove portions 15 in the ⁇ lleitnuten 14.
  • the illustrations show a camshaft 1, as it can be received in the cylinder head of an internal combustion engine via plain bearings.
  • the plain bearings can accommodate the camshaft 1 via the outer shaft 10, wherein the plain bearings can be supplied via oil passages in the stationary bearing shells with lubricating oil.
  • the lubricating oil can emerge laterally at the sliding bearing points, and it can be provided within the meaning of the present invention with further advantage, the sliding bearings relative to the inner shaft 1 1 rotatably connected cam elements 12 adjacent to arrange, thereby causing the area of the outer surface 13th the outer shaft 10, to which the free groove portions 15 protrude, is afflicted with a larger amount of lubricating oil.
  • Figures 7 and 8 show in a cross-sectional view ( Figure 7) and in a schematic perspective view ( Figure 8), the outer surface 13 of the outer shaft 10 with a surface structuring 19.
  • the surface structuring 19, for example, by a laser beam processing method, a honing method, an electron beam method or by Etching process in the outer surface 13 of the outer shaft 10, but also in the inner surface of the cam bore, are introduced, in particular micro cavities 24 are generated.
  • FIG. 9 shows further forms of a surface structuring 20 in the form of grooves, which are shown in cross-section of the outer shaft 10.
  • the grooves 20 can be introduced, for example, by a machining process in the surface, for example by a honing process.
  • FIG. 10 shows, by way of example, the outer surface 13 with surface structures 21 introduced into it, which are illustrated in the FIG. 10a according to the section line I to I.
  • the surface structuring 21 has a semicircular cavity and extends oblong over portions of the outer surface 13. Also, such surface structures 21 can over laser beam processing methods, on Hon psychologist, over
  • Electron beam method or by etching in the outer surface 13 are introduced and also serve to form micro-lubricating oil reservoirs to stockpile a lot of lubricating oil for lubrication of the sliding bearing gap.
  • the surface structures 19 may intersect the oil guide grooves 14 in the outer surface 13 or be arranged adjacent thereto, so that lubricating oil can pass from the ⁇ lleitnuten 14 in the surface structures 21.

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine verstellbare Nockenwelle (1) für den Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einer Außenwelle (10) und mit einer in der Außenwelle (10) konzentrisch verlaufenden und in dieser verdrehbar aufgenommenen Innenwelle (11), wobei auf der Außenoberfläche (13) der Außenwelle (10) wenigstens ein Nockenelement (12) unter Bildung eines Gleitlagerspaltes verdrehbar gelagert ist, und wobei das Nockenelement (12) mit der Innenwelle (11) verdrehfest verbunden ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in der Außenoberfläche (13) der Außenwelle (10) wenigstens eine Ölleitnut (14) in einer Position und mit einer axialen Länge derart eingebracht ist, dass die Ölleitnut (14) zumindest über der axialen Breite des Gleitlagerspaltes ausgebildet ist und an wenigstens einer Seite des Nockenelementes (12) aus dem Gleitlagerspalt mit einem freien Nutabschnitt (15) herausgeführt ist.

Description

Verstellbare Nockenwelle
B e s c h r e i b u n g
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Nockenwelle für den Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einer Außenwelle und mit einer in der Außenwelle konzentrisch verlaufenden und in dieser verdrehbar aufgenommenen Innenwelle, wobei auf der Außenoberfläche der Außenwelle wenigstens ein Nockenelement unter Bildung eines Gleitlagerspaltes verdrehbar gelagert ist, und wobei das Nockenelement mit der Innenwelle verdrehfest verbunden ist.
STAND DER TECHNIK
Verstellbare Nockenwellen für den Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einer Außenwelle, auf der ein Nockenelement aufgenommen ist und welches mit einer Innenwelle, die sich durch die Außenwelle hindurch erstreckt, verdrehfest verbunden ist, dienen zur variablen Steuerung der Einlassventile und Auslassventile der Brennkraftmaschine. Auf der Außenwelle sind weitere Nockenelemente verdrehfest aufgenommen, und wird die Phasenlage der Innenwelle relativ zur Phasenlage der Außenwelle verstellt, so verändert sich auch
BESTÄTIGUNGSKOPIE die Phasenlage der Nockenelemente, die auf der Außenwelle unter Bildung eines Gleitlagerspaltes verdrehbar gelagert sind, zu der Phasenlage der Nockenelemente, die starr auf der Außenwelle angeordnet sind. Die ineinander liegenden Wellen rotieren um eine gemeinsame Rotationsachse im Zylinderkopf der Brennkraftmaschine und können über ein Steuerorgan in ihrer Phasenlage zueinander verstellt werden. Die Nockenelemente wirken mit den Ventilen der Brennkraftmaschine direkt oder über Kipphebel zusammen, und auf die Nockenelemente wirken Steuerkräfte, die über den Gleitlagerspalt der verdrehbaren Lagerung der Nockenelemente auf der Außenwelle aufgenommen werden müssen. Dabei hat sich gezeigt, dass bei einer mangelnden Schmierölversorgung des Gleitlagerspaltes zwischen der Innenoberfläche der Nockenelemente und der Außenoberfläche der Außenwelle ein Verschleiß die Folge sein kann, der stets zu vermeiden ist.
Die nachveröffentlichte Patentanmeldung DE 10 2012 103 594 A1 zeigt eine verstellbare Nockenwelle für den Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einer Außenwelle und einer in der Außenwelle verdrehbar aufgenommenen Innenwelle. Auf der Außenoberfläche der Außenwelle sind Nockenelemente unter Bildung eines Gleitlagerspaltes verdrehbar gelagert und über einen Bolzen mit der Innenwelle verdrehfest verbunden. Um Schmieröl aus der Einbauumgebung der Nockenwelle in den Gleitlagerspalt zu befördern, wird vorgeschlagen, wenigstens eine Ölfangbohrung in das Nockenelement einzubringen, sodass durch die Rotation der Nockenwelle Spritzöl aus der Einbauumgebung der Nockenwelle durch die Ölfangbohrung in den Gleitlagerspalt zwischen der Außenwelle und dem Nockenelement geführt werden kann. Die Ölfangbohrung befindet sich dabei im Nockenelement, wodurch sich Nachteile in der Bearbeitung ergeben. Insbesondere ist die Einbringung einer Ölleitnut in die Innenoberfläche der Nockenbohrung des Nockenelementes aufwendig, und es hat sich gezeigt, dass aufgrund der Fliehkräfte bei Rotation der Nockenwelle das Schmieröl überwiegend in der Ölleitnut verbleibt, sodass es wünschenswert ist, den Übergang des Schmieröls von der Ölleitnut in den Gleitlagerspalt zu verbessern. OFFENBARUNG DER ERFINDUNG
Aufgabe der Erfindung ist die verbesserte Versorgung des Gleitlagerspaltes zwischen einem Nockenelement und einer Außenwelle einer verstellbaren Nockenwelle mit Schmieröl, insbesondere um Betriebszustände mit Mangelschmierung des Gleitlagerspaltes im Wesentlichen zu vermeiden.
Diese Aufgabe wir ausgehend von einer verstellbaren Nockenwelle gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 in Verbindung mit den kennzeichnenden Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
Die Erfindung schließt die technische Lehre ein, dass in der Außenoberfläche der Außenwelle wenigstens eine Ölleitnut in einer Position und mit einer axialen Länge derart eingebracht ist, dass die Ölleitnut zumindest über der axialen Breite des Gleitlagerspaltes ausgebildet ist und an wenigstens einer Seite des Nockenelementes aus dem Gleitlagerspalt mit einem freien Nutabschnitt herausgeführt ist.
Durch die erfindungsgemäße Einbringung wenigstens einer Ölleitnut in die Außenoberfläche der Außenwelle wird die Möglichkeit geschaffen, Öl, im vorliegenden Sprachgebrauch als Schmieröl bezeichnet, welches über den freien Nutabschnitt in die Ölleitnut eintreten kann, über diese in den Gleitlagerspalt hinein zu führen, und das Schmieröl gelangt auf verbesserte Weise in den Gleitlagerspalt zwischen der Außenoberfläche der Außenwelle und der Innenoberfläche des Nockenelementes.
Der Gleitlagerspalt ist derart beschaffen, dass das Nockenelement auf der Außenoberfläche der Außenwelle eine Bewegung im unteren Mikrometer-Bereich ausführen kann, indem der Durchmesser der Außenwelle geringfügig kleiner ist als der Durchmesser der Nockenbohrung im Nockenelement. Durch das Zusammenwirken des Nockenelementes mit einem Abgriffselement zur Ventilbetätigung entsteht eine sich periodisch ändernde Kraftbeaufschlagung des Nockenelementes, wodurch ein ständiges Abheben und Absenken der Innenoberfläche der Nockenbohrung auf der Außenoberfläche der Außenwelle erzeugt wird. Dadurch wird der Mikrospalt, der im Gleitlagerspalt vorherrscht, periodisch vergrößert und verkleinert, wodurch eine Pumpwirkung erzeugt wird. Dabei hat sich gezeigt, dass insbesondere in Wirkverbindung mit einer Ölleitnut, die in der Außenoberfläche der Außenwelle eingebracht ist, durch diese Pumpwirkung eine besonders begünstigte Einleitung von Schmieröl in den Gleitlagerspalt erzeugt werden kann. Im Ergebnis wird auch bei extremen Betriebsbedingungen, insbesondere jedoch auch bei einer sehr langsamen Rotation der Nockenwelle, durch die Pumpwirkung in Wechselwirkung mit der erfindungsgemäßen Ölleitnut eine permanente Schmierölversorgung des Gleitlagerspaltes sichergestellt, und ein Oberflächenverschleiß der Außenoberfläche der Außenwelle und/oder der Innenoberfläche in der Nockenbohrung des Nockenelementes wird wirkungsvoll vermieden.
Gemäß einer möglichen vorteilhaften Ausführungsform zur Bildung der erfindungsgemäßen Ölleitnuten in der Außenoberfläche der Außenwelle können die Ölleitnuten in Erstreckungsrichtung der Nockenwelle verlaufen. Dadurch ergibt sich eine besonders einfache technische Herstellung der Ölleitnuten, beispielsweise mittels einer einachsigen Fräsbearbeitung. Die Ölleitnut kann geradlinig in der Außenoberfläche der Außenwelle verlaufen, wobei für jede Setzstelle, an der ein Nockenelement auf der Außenwelle angeordnet ist, eine oder mehrere Ölleitnuten in Erstreckungsrichtung der Nockenwelle eingebracht werden können. Die Erstreckungsrichtung der Ölleitnuten verläuft dabei parallel zur Rotationsachse der verstellbaren Nockenwelle.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel kann die wenigstens eine Ölleitnut mit einer axialen Erstreckungskomponente und mit einer in Umfangsrichtung verlaufenden Erstreckungskomponente in der Außenoberfläche der Außenwelle spiralförmig verlaufen. Durch den spiralförmigen Verlauf der Ölleitnut wird das Eintreten von Schmieröl über den freien Nutabschnitt der Ölleitnut begünstigt, der aus dem Gleitlagerspalt zwischen der Außenwelle und dem Nockenelement hervorschaut, wobei die Begünstigung des Schmieröleintritts in die Ölleitnut durch die Rotation der Nockenwelle erzeugt wird. Durch die Rotation der Nockenwelle verläuft eine auf der Außenoberfläche der Außenwelle anhaftende Ölmenge etwa in Umfangsrichtung über der Außenoberfläche entlang, und trifft das Schmieröl, beispielsweise in Tröpfchenform oder als wandernder Ölfilm auf den freien Nutabschnitt, wird das Einlaufen des Schmieröls in die Ölnut durch den spiralförmigen Verlauf der Ölleitnut begünstigt. Folglich wird durch den spiralförmigen Verlauf eine Schaufelwirkung erzeugt, sodass eine Transportwirkung des Schmieröls in die Ölleitnut durch den Drall, der sich durch den spiralförmigen Verlauf in der Ölleitnut ergibt, begünstigt ist.
Mit besonderem Vorteil kann vorgesehen sein, dass an einer Setzstelle eines Nockenelementes auf der Außenwelle eine erste Ölleitnut mit einer ersten Spiraldrehrichtung und wenigstens eine zweite Ölleitnut mit einer der ersten Spiraldrehrichtung entgegengesetzt ausgebildeten zweiten Spiraldrehrichtung ausgebildet ist. Durch entgegengesetzt spiralförmig verlaufende Ölleitnuten in der Außenoberfläche der Außenwelle wird der Vorteil erreicht, dass in eine erste Ölleitnut über einen freien Nutabschnitt auf einer ersten Seite des Nockenelementes Schmieröl in die Ölleitnut gelangen kann, und eine weitere Ölmenge kann über einen weiteren freien Nutabschnitt auf der gegenüberliegenden Seite des Nockenelementes gleichermaßen in die weitere Ölleitnut eintreten. Die entgegengesetzt verlaufenden Ölleitnuten werden folglich auch in entgegengesetzter Richtung mit Schmieröl durchströmt.
Mit weiterem Vorteil kann die wenigstens eine Ölleitnut auf beiden Seiten des Nockenelementes aus dem Gleitlagerspalt mit einem jeweils freien Nutabschnitt herausgeführt werden. Damit bildet die Ölleitnut nicht nur ein im Gleitlagerspalt gebildetes Schmierölreservoir, sondern die Ölleitnut kann mit Schmieröl durchflössen werden, indem das Schmieröl auf einer ersten Seite des Nockenelementes über einen ersten freien Nutabschnitt in die Ölleitnut einläuft und auf der gegenüberliegenden Seite des Nockenelementes über einen weiteren freien Nutabschnitt die Ölleitnut wieder verlassen kann. Teile des durch die Ölleitnut fließenden Schmieröls können dabei insbesondere unterstützt durch die Pumpwirkung in den Gleitlagerspalt gelangen. Im Ergebnis wird mit besonderem Vorteil ein permanenter Austausch des Schmieröls im Gleitlagerspalt erreicht. Zur verdrehfesten Verbindung des Nockenelementes mit der Innenwelle kann ein Bolzen vorgesehen sein, der sich quer durch die Innenwelle und durch wenigstens eine in der Außenwelle eingebrachte Bolzenöffnung hindurch erstreckt. Dabei kann der Bolzen mit zumindest einem seiner Enden im Nockenelement einsitzen, wodurch die verdrehfeste Verbindung zwischen der Innenwelle und dem Nockenelement erzeugt wird. Auch kann die wenigstens eine Ölnut von der Anordnung der Bolzenöffnung in der Außenwelle beabstandet verlaufen. Dadurch wird vermieden, dass Schmieröl aus der Ölleitnut in die Bolzenöffnung entweichen kann, ferner kann der Vorteil erreicht werden, dass durch die Bolzenöffnung ebenfalls Schmieröl in den Gleitlagerspalt gelangen kann, sodass durch die Ölleitnuten weitere Bereiche des Gleitlagerspaltes beabstandet von der Bolzenöffnung zusätzlich mit Schmieröl versorgt werden können.
Insbesondere kritische, d.h. hoch belastete Bereiche können durch die Ölleitnuten versorgt werden, ohne die zumindest eine Bolzenöffnung in der Außenwelle zu kreuzen. Somit kann das Schmieröl nicht durch die Öffnungen für die Bolzen abfließen.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der verstellbaren Nockenwelle können die Nockenelemente wenigstens einen Nockenbund aufweisen, wobei die axiale Breite des Gleitlagerspaltes durch die Breite des Nockenbundes mitbestimmt ist. Der Gleitlagerspalt erstreckt sich somit unter dem eigentlichen Nockenelement und unter dem Bereich des Nockenbundes hinweg, sodass auch die Ölleitnuten eine entsprechende Länge über dem eigentlichen Nockenelement und dem Nockenbund hinweg aufweisen können. Der Bolzen zur Verbindung des Nockenelementes mit der Innenwelle kann dabei im Nockenbund einsitzen, sodass das Nockenelement über dem Nockenbund und dem Bolzen mit der Innenwelle verdrehfest verbunden ist.
Mit weiterem Vorteil kann die Ölleitnut einen über der Länge veränderlichen Querschnitt aufweisen, insbesondere derart, dass sich die Ölleitnut beginnend vom freien Nutabschnitt in den Gleitlagerspalt beispielsweise hinein verjüngt. Durch größere Abmessungen im Bereich des freien Nutabschnittes wird der Eintritt von Schmieröl in den Nutabschnitt begünstigt, wobei durch den nach innen in den Gleitlagerspalt hinein verlaufenden Bereich der Ölleitnut die Verjüngung der Ölleitnut das Austreten des Schmieröls aus der Ölleitnut in den Gleitlagerspalt begünstigt.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Maßnahme zur Verbesserung der Schmierölversorgung des Gleitlagerspaltes zwischen der Außenoberfläche der Außenwelle und der Innenoberfläche in der Nockenbohrung kann vorgesehen sein, dass auf der Außenoberfläche und/oder auf der Innenoberfläche eine Oberflächenstrukturierung vorgesehen ist, die insbesondere derart beschaffen sein kann, dass die Tragfähigkeit eines sich zwischen der Außenoberfläche der Außenwelle und der Innenoberfläche in der Nockenbohrung ausbildender Schmierfilm verbessert wird. Beispielsweise kann die Oberflächenstrukturierung durch ein Laserstrahlbearbeitungsverfahren, ein Honverfahren, ein Elektronenstrahlverfahren oder durch Ätzverfahren in der Außenoberfläche der Außenwelle und/oder in der Innenoberfläche in der Nockenbohrung erzeugt werden. Die Oberflächenstrukturierung kann Rillen oder Riefen in der Oberfläche umfassen, die in Bezug auf die Längserstreckung der Nockenwelle beispielsweise axial, in Umfangsrichtung, spiralförmig oder netzartig verlaufend ausgebildet sind.
Die Verbesserung der Tragfähigkeit eines sich zwischen den Oberflächen ausbildenden Schmierfilmes wird dadurch erreicht, dass die Oberflächenstrukturierung Mikroschmiertaschen bereitstellt, in die das Schmieröl eintritt und eine geringe Menge an Schmieröl zum Übergang in den Gleitlagerspalt bereithält. Ein Abriss des Schmierfilms unter Bildung einer Mischreibung wird dadurch wirkungsvoll verzögert. Beispielsweise kann die Innenoberfläche in der Nockenbohrung einen Kreuzhonschliff umfassen, wie dieser auch aus dem Zylinderlauf eines Hubkolbenmotors bekannt ist. Der Kreuzhonschliff kann auf gleiche Weise auch auf der Außenoberfläche der Außenwelle aufgebracht sein, sodass eine netzartige Oberflächenstrukturierung entsteht.
Die Oberfläche der Nockenwelle kann zudem gehärtet sein, sodass die mit den Nockenelementen in Kontakt stehenden Spitzen der Oberflächenstruktur nicht abgenutzt werden. Ferner wird so das Einlaufen der Nockenelemente auf der Außenwelle im gesamten Setzstellenbereich oder durch Kantenträgereffekte vermieden bzw. verringert.
BEVORZUGTE AUSFÜHRUNGSBEISPIELE DER ERFINDUNG
Weitere, die Erfindung verbessernde Maßnahmen werden nachstehend gemeinsam mit der Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt. Es zeigt:
Fig. 1 eine ausschnittsweise Ansicht einer Außenwelle einer verstellbaren
Nockenwelle mit einer Ölleitnut, die in der Außenoberfläche eingebracht ist,
Fig. 2 eine ausschnittsweise Ansicht einer verstellbaren Nockenwelle mit einem Nockenelement und mit einer Ölleitnut im Bereich der
Setzstelle des Nockenelementes,
Fig. 3 eine ausschnittsweise Ansicht einer Außenwelle mit zwei in der
Außenoberfläche eingebrachten, entgegengesetzt verlaufenden Ölleitnuten,
Fig. 4 eine ausschnittsweise dargestellte Nockenwelle mit einem
Nockenelement, wobei im Bereich der Setzstelle des Nockenelementes zwei Ölleitnuten gemäß Figur 3 in der Außenoberfläche der Außenwelle eingebracht sind,
Fig. 5 ein perspektivischer Abschnitt einer Außenwelle mit zwei
Ölleitnuten, die einen geraden Längsverlauf in Erstreckungsrichtung der Nockenwelle aufweisen,
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht eines Ausschnittes der Nockenwelle mit einer Außenwelle, einer Innenwelle und einem Nockenelement, wobei in der Außenoberfläche der Außenwelle zwei Ölleitnuten mit einer längs verlaufenden Erstreckungsrichtung, Fig. 7 eine Querschnittsansicht der Außenoberfläche der Außenwelle mit einer Oberflächenstrukturierung,
Fig. 8 eine perspektivische Ansicht der Außenoberfläche der Außenwelle mit einer Oberflächenstrukturierung,
Fig. 9 eine weitere Querschnittsansicht der Außenoberfläche der
Außenwelle mit einer Oberflächenstrukturierung,
Fig. 10 eine Draufsicht auf die Außenoberfläche der Außenwelle mit einer
Oberflächenstrukturierung und
Fig. 10a die Querschnittsansicht der Außenoberfläche der Außenwelle mit der Oberflächenstrukturierung gemäß Fig
Die Figuren 1 und 2 zeigen ein erstes Ausführungsbeispiel einer verstellbaren Nockenwelle 1 , wobei in Figur 1 ein Ausschnitt einer Außenwelle 10 gezeigt ist, und in Figur 2 ist ein Ausschnitt einer Nockenwelle 1 mit einer Außenwelle 10 gemäß Figur 1 dargestellt. Die Außenwelle 10 ist als Hohlwelle ausgebildet, und eine Innenwelle 1 1 erstreckt sich durch die Außenwelle 10 und ist unabhängig von der Außenwelle 10 um eine gemeinsame Nockenwellenachse 22 verdrehbar. Dabei ist die Innenwelle 11 drehbar in der Außenwelle 10 gelagert. Auf der Außenwelle 10 ist ein Nockenelement 23 starr aufgenommen, und das Nockenelement 23 kann beispielsweise mit der Außenwelle 10 verschweißt sein oder auf einer Durchmesseraufweitung mittels eines Presssitzes fixiert werden. Damit rotiert das Nockenelement 23 mit der Außenwelle 10 phasengleich.
Ein weiteres Nockenelement 12 ist im Bereich einer Setzstelle 16 verdrehbar auf der Außenoberfläche 13 der Außenwelle 10 unter Bildung eines Gleitlagerspaltes aufgenommen. Das Nockenelement 12 weist einen Nockenbund 12a auf, und das Nockenelement 12 ist mittels eines Bolzens 17 mit der Innenwelle 11 verdrehfest verbunden. Damit eine Verdrehung der Innenwelle 11 gegenüber der Außenwelle 10 um die Nockenwellenachse 22 trotz des durch die Außenwelle 10 hindurch geführten Bolzens 17 ermöglicht bleibt, sind in der Außenwelle 10 Bolzenöffnungen 18 vorgesehen, die sich über einen Winkelbereich in Umfangsrichtung erstrecken, sodass das Nockenelement 12 durch eine Verdrehung der Innenwelle 11 gegenüber der Phasenlage des Nockenelementes 23, das starr auf der Außenwelle 10 angeordnet ist, verdreht werden kann. Dadurch können Ventilsteuerzeiten einer Brennkraftmaschine getrennt voneinander verstellt werden, beispielsweise Steuerzeiten für Einlassventile und Auslassventile.
In der Außenwelle 10 ist eine Ölleitnut 14 gezeigt, die einen spiralförmigen Verlauf mit einer axialen Erstreckungskomponente in Richtung zur Nockenwellenachse 22 und eine Erstreckungskomponente in Umfangsrichtung aufweist. Die Breite der Setzstelle 16 in Richtung zur Nockenwellenachse 22 ist durch gestrichelte Linien angedeutet, und die Breite der Setzstelle 16 entspricht dabei der Breite des Gleitlagerspaltes zwischen der Außenoberfläche 13 der Außenwelle 10 und dem Nockenelement 12. Dabei ist gezeigt, dass sich die Ölleitnut 14 über der gesamten Breite der Setzstelle 16 hinweg erstreckt, und mit freien Nutabschnitten 15 über diese hinausläuft, wie in Figur 2 gezeigt. Dadurch wird erreicht, dass Öl, das auf der Außenoberfläche 13 der Außenwelle 10 anhaftet, über die freien Nutabschnitte 15 in die Ölleitnut 14 eintreten kann, wobei ein freier Nutabschnitt 15 zum Eintritt und ein weiterer freier Nutabschnitt 15 zum Austritt des Schmieröls in und aus der Ölleitnut 14 dienen kann, was von der Rotationsrichtung der Nockenwelle 1 abhängt.
In den Figuren 3 und 4 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Nockenwelle 1 gezeigt. Figur 3 zeigt einen Abschnitt einer Außenwelle 10 mit zwei Ölleitnuten 14, wobei die Außenwelle 10 mit den Ölleitnuten 14 in der ausschnittsweisen Ansicht der Nockenwelle 1 gemäß Figur 4 ebenfalls dargestellt ist. Die in die Außenoberfläche 13 der Außenwelle 10 eingebrachten Ölleitnuten 14 weisen einen zueinander entgegengesetzten spiralförmigen Verlauf auf, und freie Nutabschnitte 15 erstrecken sich über den Seitenbereich des Nockenelementes 12 auf der Außenwelle 10 seitlich fort. Durch Rotation der Nockenwelle 1 kann sowohl in die erste Ölleitnut 14 als auch in die zweite Ölleitnut 14 Schmieröl über die freien Nutabschnitte 15 eintreten, wobei der Eintritt in diejenigen freien Nutabschnitte 15 erfolgt, die mit Bezug auf die Spiraldrehrichtung in Rotationsrichtung der Nockenwelle 1 um die Nockenwellenachse 22 weisen. Dadurch wird ein Schaufeleffekt ausgenutzt, und Schmieröl kann die Ölleitnuten 14 durchlaufen. Dabei kann das Schmieröl aus der Ölleitnut 14 in den Gleitlagerspalt über der Breite der Setzstelle 16 hinein gelangen, um die Gleitlagerung zwischen dem Nockenelement 12 und Außenwelle 10 mit Schmieröl zu versorgen.
Die Figuren 5 und 6 zeigen in einer jeweils perspektivischen Ansicht ein weiteres Ausführungsbeispiel von Ölleitnuten 14 in der Außenoberfläche 13 der Außenwelle 10, und die Ölleitnuten 14 verlaufen in Längsrichtung der Nockenwelle 1 parallel zur Nockenwellenachse 22. In Figur 5 ist gezeigt, dass die in der Außenwelle 10 eingebrachte Bolzenöffnung 18 beabstandet zur Anordnung der Ölleitnuten 14 angeordnet ist, sodass kein Schmieröl direkt von der Bolzenöffnung 18 in die Ölleitnut 14 eintreten kann, ebenso kann kein Schmieröl direkt aus der Ölleitnut 14 in die Bolzenöffnung 18 gelangen. Die Enden der Ölleitnuten 14 münden in freien Nutabschnitten 15, die aus dem Gleitlagerspalt zwischen dem Nockenelement 12 und der Außenwelle 10 seitlich herauslaufen, um zu bewirken, dass Schmieröl über die freien Nutabschnitte 15 in die Ölleitnuten 14 gelangen kann.
Die Darstellungen zeigen eine Nockenwelle 1 , wie diese im Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine über Gleitlager aufgenommen werden kann. Die nicht gezeigten Gleitlager können die Nockenwelle 1 über die Außenwelle 10 aufnehmen, wobei die Gleitlager über Ölkanäle in den ruhenden Lagerschalen mit Schmieröl versorgt werden können. Das Schmieröl kann dabei seitlich an den Gleitlagerstellen austreten, und es kann im Sinne der vorliegenden Erfindung mit weiterem Vorteil vorgesehen sein, die Gleitlagerungen relativ zu den mit der Innenwelle 1 1 drehfest verbundenen Nockenelementen12 benachbart anzuordnen, wodurch bewirkt wird, dass der Bereich der Außenoberfläche 13 der Außenwelle 10, an den die freien Nutenabschnitte 15 heranragen, mit einer größeren Menge an Schmieröl behaftet ist. Dadurch kann Schmieröl aus den Gleitlagerungen zur Aufnahme der Nockenwelle 1 im Zylinderkopf durch ein Wandern des Schmieröls auf der Außenoberfläche 13 der Außenwelle 10 verbessert über die freien Nutabschnitte 15 in die Ölleitnuten 14 gelangen. Die Figuren 7 und 8 zeigen in einer Querschnittsansicht (Figur 7) und in einer schematisierten perspektivischen Ansicht (Figur 8) die Außenoberfläche 13 der Außenwelle 10 mit einer Oberflächenstrukturierung 19. Die Oberflächenstrukturierung 19 kann beispielsweise durch ein Laserstrahlbearbeitungsverfahren, ein Honverfahren, ein Elektronenstrahlverfahren oder durch Ätzverfahren in die Außenoberfläche 13 der Außenwelle 10, jedoch auch in die Innenoberfläche der Nockenbohrung, eingebracht werden, wobei insbesondere Mikrokavitäten 24 erzeugt werden. Durch die Erzeugung von Mikrokavitäten 24 in der Außenoberfläche 13 wird das Anhaften des Schmieröls auf der Außenoberfläche 13 verbessert und der Schmierfilm zwischen der Außenoberfläche 13 der Außenwelle 10 und der Nockenbohrung im Nockenelement 12 wird stabilisiert.
Figur 9 zeigt weitere Formen einer Oberflächenstrukturierung 20 in Form vom Rillen, die im Querschnitt der Außenwelle 10 gezeigt sind. Die Rillen 20 können beispielsweise durch ein spanendes Fertigungsverfahren in die Oberfläche eingebracht werden, beispielsweise durch ein Honverfahren.
Figur 10 zeigt beispielhaft schematisiert die Außenoberfläche 13 mit in diese eingebrachten Oberflächenstrukturierungen 21 , die in der Figur 10a gemäß der Schnittlinie I bis I dargestellt sind. Die Oberflächenstrukturierung 21 weist eine halbkreisförmige Kavität auf und erstreckt sich länglich über Abschnitte der Außenoberfläche 13. Auch derartige Oberflächenstrukturierungen 21 können über Laserstrahlbearbeitungsverfahren, über Honverfahren, über
Elektronenstrahlverfahren oder mittels Ätzverfahren in die Außenoberfläche 13 eingebracht werden und dienen ebenfalls zur Bildung von Mikro- Schmierölreservoirs, um eine Menge an Schmieröl zur Schmierung des Gleitlagerspaltes zu bevorraten. Auf nicht näher gezeigte Weise können die Oberflächenstrukturierungen 19 die Ölleitnuten 14 in der Außenoberfläche 13 kreuzen oder benachbart zu diesen angeordnet sein, sodass Schmieröl aus den Ölleitnuten 14 in die Oberflächenstrukturierungen 21 übertreten kann.
Die Erfindung beschränkt sich in ihrer Ausführung nicht auf die vorstehend angegebenen bevorzugten Ausführungsbeispiele. Vielmehr ist eine Anzahl von Varianten denkbar, welche von der dargestellten Lösung auch bei grundsätzlich anders gearteten Ausführungen Gebrauch macht. Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung oder den Zeichnungen hervorgehenden Merkmale und/oder Vorteile, einschließlich konstruktiver Einzelheiten oder räumlicher Anordnungen, können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen erfindungswesentlich sein.
Bezu qsze i che n l iste
Nockenwelle
Außenwelle
Innenwelle
Nockenelement
Nockenbund
Außenoberfläche
Ölleitnut
freier Nutabschnitt
Setzstelle
Bolzen
Bolzenöffnung
Oberflächenstrukturierung
Oberflächenstrukturierung
Oberflächenstrukturierung
Nockenwellenachse
Nockenelement
Mikrokavitäten

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e
1. Verstellbare Nockenwelle (1 ) für den Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einer Außenwelle (10) und mit einer in der Außenwelle (10) konzentrisch verlaufenden und in dieser verdrehbar aufgenommenen Innenwelle (11 ), wobei auf der Außenoberfläche (13) der Außenwelle (10) wenigstens ein Nockenelement (12) unter Bildung eines Gleitlagerspaltes verdrehbar gelagert ist, und wobei das Nockenelement (12) mit der Innenwelle (11 ) verdrehfest verbunden ist,
dadurch gekennzeichnet, dass in der Außenoberfläche (13) der Außenwelle (10) wenigstens eine Ölleitnut (14) in einer Position und mit einer axialen Länge derart eingebracht ist, dass die Ölleitnut (14) zumindest über der axialen Breite des Gleitlagerspaltes ausgebildet ist und an wenigstens einer Seite des Nockenelementes (12) aus dem Gleitlagerspalt mit einem freien Nutabschnitt (15) herausgeführt ist.
2. Verstellbare Nockenwelle (1 ) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Ölleitnut (14) in Erstreckungsrichtung der Nockenwelle (1 ) verläuft und/oder dass die Ölleitnut (14) mit einer axialen Erstreckungskomponente und mit einer in Umfangsrichtung verlaufenden Erstreckungskomponente in der Außenoberfläche (13) der Außenwelle (10) spiralförmig verläuft.
3. Verstellbare Nockenwelle (1 ) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Setzstelle (16) eines Nockenelementes (12) auf der Außenwelle (10) eine erste Ölleitnut (14) mit einer ersten Spiraldrehrichtung und wenigstens eine zweite Ölleitnut (14) mit einer der ersten Spiraldrehrichtung entgegengesetzt ausgebildeten zweiten Spiraldrehrichtung ausgebildet ist.
4. Verstellbare Nockenwelle (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Ölleitnut (14) auf beiden Seiten des Nockenelementes (12) aus dem Gleitlagerspalt mit einem jeweils freien Nutabschnitt (15) herausgeführt ist.
5. Verstellbare Nockenwelle (1 ) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur verdrehfesten Verbindung des Nockenelementes (12) mit der Innenwelle (11 ) ein Bolzen (17) vorgesehen ist, der sich quer durch die Innenwelle (11 ) und durch wenigstens eine in der Außenwelle (10) eingebrachte Bolzenöffnung (18) hindurch erstreckt und mit zumindest einem Ende im Nockenelement (12) einsitzt, wobei die wenigstens eine Ölleitnut (14) von der Anordnung der Bolzenöffnung (18) beabstandet in der Außenwelle (10) verläuft.
6. Verstellbare Nockenwelle (1 ) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Nockenelement (12) einen Nockenbund (12a) aufweist, wobei die axiale Breite des Gleitlagerspaltes durch die Breite des Nockenbundes (12a) mitbestimmt ist.
7. Verstellbare Nockenwelle (1 ) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ölleitnut (14) einen über der Länge veränderlichen Querschnitt aufweist, insbesondere derart, dass sich die Ölleitnut (14) beginnend vom freien Nutabschnitt (15) in den Gleitlagerspalt hinein verjüngt.
8. Verstellbare Nockenwelle (1 ) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Außenoberfläche (13) der Außenwelle (10) und/oder auf der Innenoberfläche in der Nockenbohrung eine Oberflächenstrukturierung (19, 20, 21 ) vorgesehen ist und die insbesondere derart beschaffen ist, dass die Tragfähigkeit eines sich zwischen der Außenoberfläche (13) der Außenwelle (10) und der Innenoberfläche in der Nockenbohrung ausbildender Schmierfilm verbessert wird.
9. Verstellbare Nockenwelle (1 ) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenstrukturierung (19, 20, 21 ) durch ein Laserstrahlbearbeitungsverfahren, ein Honverfahren, ein Elektronenstrahlverfahren oder durch Ätzverfahren in der Außenoberfläche (13) der Außenwelle (10) und/oder auf der Innenoberfläche in der Nockenbohrung erzeugt ist.
10. Verstellbare Nockenwelle (1 ) nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenstrukturierung (19, 20, 21 ) in Bezug auf die Längserstreckung der Nockenwelle (1 ) axial, in Umfangsrichtung, spiralförmig oder netzarig verlaufend ausgebildet ist.
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