EP2821570A1 - Locking device for a door, in particular a sanitary room door, e.g. for a railway vehicle - Google Patents

Locking device for a door, in particular a sanitary room door, e.g. for a railway vehicle Download PDF

Info

Publication number
EP2821570A1
EP2821570A1 EP14175486.1A EP14175486A EP2821570A1 EP 2821570 A1 EP2821570 A1 EP 2821570A1 EP 14175486 A EP14175486 A EP 14175486A EP 2821570 A1 EP2821570 A1 EP 2821570A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
latch
locking device
shaft
zone
shoulder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP14175486.1A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP2821570B1 (en
Inventor
Victor Bidou
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alstom Transport Technologies SAS
Original Assignee
Alstom Transport Technologies SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alstom Transport Technologies SAS filed Critical Alstom Transport Technologies SAS
Publication of EP2821570A1 publication Critical patent/EP2821570A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP2821570B1 publication Critical patent/EP2821570B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/0065—Operating modes; Transformable to different operating modes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B65/00—Locks or fastenings for special use
    • E05B65/0035—Locks or fastenings for special use for privacy rooms, e.g. bathrooms
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C1/00—Fastening devices with bolts moving rectilinearly
    • E05C1/02—Fastening devices with bolts moving rectilinearly without latching action
    • E05C1/06—Fastening devices with bolts moving rectilinearly without latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the bolt

Definitions

  • the present invention relates to a device for locking a door, in particular a toilet cabin door, for example for a railway, aeronautical, maritime or road vehicle, or for a building.
  • a locking device of a door comprising a movable latch between a first position, called unlocking position, and a second position, said locking position, and first means of actuation of the lock, able to move the lock between its unlocking and locking positions.
  • These first actuating means are intended to be accessible from inside the cabin, so as to be actuated by a user wishing to lock himself in.
  • Such a locking device generally comprises second actuating means of the lock, also suitable for moving this lock between the locking and unlocking positions. These second actuating means are then intended to be accessible from outside the cabin, by means of an actuating element, for example a key of suitable shape.
  • Such a locking device makes it possible to define different states of locking of the cabin, in particular a so-called “free” state, a "busy” state and an “isolated” state.
  • the cabin is said in the free state when the lock is in the unlocking position. In this state, the cabin is free to use, and a user can access the interior of this cabin.
  • the cabin is said to be in the occupied state when a user is locked in it.
  • the lock is then in the locked position, having been moved into this locking position by means of the first actuating means accessible from inside this cabin.
  • the cabin is said in the isolated state, when the lock has been passed into the locking position by the second actuating means accessible from outside this cabin. This is for example the case when the cabin, having been considered as non-functional, is locked deliberately and manually by a member of a technical team.
  • an isolation signal a signal that is transmitted from a cabin in an isolated state to a central control unit.
  • the cabin is usually equipped with an additional lock which, when activated, emits an isolation signal to said central control unit. It should be noted that such a lock does not act on any lock, but is only intended for the transmission of the signal.
  • this member of the technical team must operate two separate locks to cleanly pass the cabin in the isolated state.
  • the two locks are actuated, which can lead to errors if you forget to operate one of the locks.
  • the lock may be moved to the locked position without the isolation signal being transmitted, or the lock may be in the unlocked position while the isolation signal is being transmitted.
  • the object of the invention is notably to remedy these drawbacks by providing a door locking device preventing the risks of errors relating to a passage in an isolated state.
  • the lock is movable between three distinct positions, namely the unlocking position, corresponding to a free state of the cabin, the locking position, corresponding to a busy state, and the insulation position, corresponding to an isolated state. .
  • the first actuating means make it possible to switch to the locking and unlocking positions. These first actuating means are generally accessible from inside the cabin.
  • the second actuating means make it possible to switch to the isolation and unlocking positions. These second actuating means are generally accessible from outside the cabin.
  • the first actuating means also make it possible to switch from the insulation position to the unlocking position.
  • the second actuating means pass the lock in the insulation position, this user is not inadvertently condemned in the cabin.
  • the first actuating means do not make it possible to switch the lock to the insulation position.
  • the invention makes it possible in particular to distinguish the busy state from the isolated state as a function of the position of the lock.
  • the states of the cabin thus known can be used, for example, to control an indicator of the state of the door, as is commonly required in railway applications (in particular, a visual indicator, and / or tactile, and / or an audio message).
  • the locking device 10 comprises two plates 12, 14 intended to be fixed on either side of the door 11, namely an inner plate 12 intended to be arranged inside the cabin when the door 11 is closed. , and an outer plate 14, intended to be arranged outside the cabin when the door 11 is closed.
  • each of the inner and outer plates 14 and 14 conventionally carries a handle 16, connected to means for moving a bolt 18, as shown in FIGS. Figures 3 to 5 .
  • Each stand 16 conventionally allows the opening of the door when it is not locked by the locking device 10.
  • the locking device 10 comprises a latch 20, mobile in translation in a translation direction Y, between a first position, called the unlocking position, represented on the figure 3 , and a third position, said insulation position, represented on the figure 5 , passing through a second position, called the locking position, represented on the figure 4 this locking position being located between the unlocking position and the insulation position in the translation direction Y.
  • a keeper 22 is arranged in a frame 23 of the door 11, facing the latch 20 in the translation direction Y, so that the latch 20 is adapted to be engaged in the latch 22 in the locking position or in the position insulation.
  • the locking device 10 comprises means 24 for detecting the position of the latch 20, in particular suitable for detecting this latch 20 in the locked and isolated position.
  • the detection means 24 comprise a first sensor 24A, arranged in the upright 23 in the vicinity of the striker 22, able to detect the latch 20 when it is in its locking position, and a second sensor 24B, also arranged in the upright 23 near the striker 22, adapted to detect the latch 20 when in its position of insulation.
  • the first sensor 24A also detects the latch when in its isolation position.
  • the locking device 10 comprises means (not shown) for transmitting a signal, in particular to a remote control unit, these means being connected to said detection means 24 for transmitting an information signal, said isolation signal, when the lock 20 is detected in the isolation position.
  • the locking device 10 also comprises means for transmitting another signal, in particular to an information light panel, connected to the detection means 24 for transmitting an information signal when the latch 20 is detected in the locked or insulated position to indicate that the car is not available.
  • another signal in particular to an information light panel
  • the detection means 24 for transmitting an information signal when the latch 20 is detected in the locked or insulated position to indicate that the car is not available.
  • 3 types of indicators of the state of the door for the passenger and the technical staff a state "Free”, a state "Busy”, and an "out of service” state. These indicators are for example visual, and / or tactile, and / or audio.
  • the locking device 10 comprises a shaft 26, extending along a longitudinal axis X between a first end 26A and a second end 26B. This shaft 26 is rotatable about said longitudinal axis X. Thus, the locking device 10 comprises conventional means (not shown) for guiding the shaft 26 about its axis in rotation.
  • the shaft 26 carries, between its first 26A and second 26B ends, a toothed wheel 34 coaxial with this shaft 26 and integral in rotation with the shaft 26.
  • the lock 20 is arranged in contact with this toothed wheel 34. More particularly, this lock 20 has a lower surface 20A provided with a rack complementary to the serration of the toothed wheel 34, and cooperating with this toothed wheel 34. Thus, a rotation of the shaft 26 about the longitudinal axis X causes a translation of the latch 20 in the direction of translation Y.
  • the latch 20 has a stepped upper surface 36, comprising a first zone 36A delimited in the translation direction Y between a first shoulder 38 and a second shoulder 40, and a second zone 36B, extending in the direction of Y translation from said second shoulder 40 to a third shoulder 42.
  • the first 36A and second 36B zones are then shifted in a third direction Z perpendicular to the translation direction Y and the longitudinal direction X, by an offset formed by the second shoulder 40.
  • first 36A and 36B second zones are intended to cooperate with a latch 44 which will be described later.
  • the locking device 10 comprises first actuating means 28, arranged at the first end 26A of the shaft 26, adapted to drive the shaft 26 in rotation around the longitudinal axis X.
  • first actuating means 28 comprise for example a gripping element 30, integral in rotation with the shaft 26. This gripping element 30 is accessible from the side of the first plate 12, that is to say from inside the cabin.
  • the locking device 10 also comprises second actuating means 32, arranged at the second end 26B of the shaft 26. These second actuating means 32 are also adapted to drive the shaft 26 in rotation about the longitudinal axis X. These second actuating means 32 are accessible on the side of the second plate 14, that is to say from outside the cabin.
  • this median plane separating the space between a first zone (including the interior of the cabin when the door is closed) and a second zone ( comprising the outside of the cabin when the door is closed), the first actuating means 28 are accessible in the first zone and the second actuating means 32 are accessible in the second zone.
  • the second actuating means 32 comprise a form of engagement 32A formed at the second end of the shaft 26.
  • This form of engagement 32A is intended to cooperate with a complementary operating element (not shown), forming a key , and thus has a shape that can be rotated by such an actuating element.
  • the form of engagement 32A forms for example a male part
  • the actuating element then comprises a cylindrical portion provided with a complementary hole forming a female part.
  • the actuating element makes it possible to manipulate the rotation of the shaft 26 around the longitudinal axis X when it is engaged on the engagement form.
  • the form of engagement 32A has a square section in a plane perpendicular to the longitudinal axis X.
  • any other form allowing a drive in rotation of the engagement form 32A by the actuating element is as a variant.
  • a cylinder 33 is arranged around the shaft 26, coaxially with the shaft 26. This cylinder 33 is movable in translation along the longitudinal axis X, between a first position, represented on the Figures 1 and 2 in which the cylinder 33 surrounds the shaft 26 at its second end 26B, and a second position in which the cylinder 33 is between the first 26A and second 26B ends of the shaft 26.
  • Said cylindrical portion of said actuating element then has a shape that extends radially, so that this actuating element pushes the cylinder 33 from its first position to its second position when this actuating element is engaged on the form of engagement 32A.
  • This cylinder 33 also has a safety role for a user locked inside the cabin, preventing manipulation of the form of engagement 32A by an external user not provided with the specific element of actuation.
  • the cylinder 33 In the absence of the actuating element on the engagement form 32A, the cylinder 33 is biased towards its first position by a resilient member 35 with a longitudinal effect.
  • This elastic member 35 is for example formed by a helical spring surrounding the shaft 26, extending longitudinally between a first seat carried by the wheel notch 34 and a second seat carried by the cylinder 33.
  • the cylinder 33 and the shaft 26 have complementary stops intended to limit the movement of the cylinder 33, so that it does not escape from the shaft 26 beyond the second end 26B.
  • the first actuating means 28 are able to move the latch 20 between its unlocking and locking positions
  • the second actuating means 32 are able to move this latch 20 between its unlocking and locking positions. insulation.
  • first actuating means 28 are also suitable for moving the latch 20 from the insulation position to the unlocking position and this, in the case where the insulation position has been previously reached thanks to the second actuating means 32. The reverse is not possible from inside the cabin.
  • the locking device 10 comprises said latch 44, which is intended to cooperate with the latch 20, in particular to rest on the first 36A or second 36B area of the upper surface 36 of the latch 20.
  • the shoulder 40 forms a stop preventing the displacement of the lock 20 by the first actuating means 28 to the insulation position.
  • the latch 44 is connected to a fixed support portion 46, in particular integral with the second plate 14, by a pivot connection 48 of axis parallel to the translation direction Y.
  • the latch 44 is adapted to move in rotation around this pivot link 48, in particular to overcome the second shoulder 40, to pass from the first zone 36A to the second zone 36B.
  • the locking device 10 comprises means 50 for driving the latch 44 in rotation.
  • These drive means 50 are connected to the cylinder 33, so that a translational movement of the cylinder 33 causes the latch 44 to rotate about the pivot connection 48 via these drive means 50.
  • the drive means 50 comprise an elastic member 52 having an angular effect, arranged around the axis of the pivot connection 48, comprising a first end 52A connected to the cylinder 33, and a second end (not shown) connected to the latch 44.
  • the cylinder 33 actuates said first end 52A so that, by a lever effect, the latch 44 is rotated around the link pivot 48, and thus raised above the shoulder 40 in the direction Z.
  • This rotational movement is however limited so that the latch 44 does not move above the third shoulder 42.
  • the stroke of the cylinder 33 is for example limited, or it may be provided alternatively a stop limiting the movement of the latch 44 in rotation.
  • This rotational movement is also limited during an unlocking from the outside, so that the latch 44 does not move above the shoulder 38.
  • the stroke of the cylinder 33 is for example limited, or can alternatively provide a stop limiting the movement of the latch 44 in rotation.
  • the first sensor 24A detects the presence of the latch 20 in the striker 22, and an information signal is sent to an information panel to indicate that the cabin is no longer accessible.
  • the latch 20 is in its unlocked position.
  • the first sensor 24A no longer detects the presence of the latch 20 in the striker 22, so that the information panel indicates that the cabin is accessible.
  • first actuating means 28 does not affect the rotation of the latch 44, so that it remains in contact with the first zone 36A of the latch 20. In other words, these first actuating means 28 can only move the latch 20 between its unlocking and locking positions when the latch 44 rests on the first zone 36A.
  • This actuating element is engaged around the engagement form 32A, which has the effect of pushing the cylinder 33 to its second position.
  • the displacement of this cylinder 33 causes the latch 44 to rotate by a lever effect, so that this latch 44 passes over the second shoulder 40 in the third direction Z.
  • the actuating element then drives the shaft 26 in rotation, causing the latch 20 to translate until the third shoulder 42 comes into contact with the latch 44.
  • the actuating element is then disengaged from the engagement form 32A, and the cylinder 33 is returned to its first position by the elastic return member 35.
  • the latch comes to rest on the second zone 36B of the upper surface 36 of the latch 20.
  • the latch 20 is thus found in its insulation position.
  • the latch 20 is then engaged in the striker 22, deeper than in its locking position, as shown in FIG. figure 5 .
  • the latch 20 is detected by the second sensor 24B, and an information signal is transmitted to the control unit to indicate that the car is in an isolated state. It is clear that it is necessary to operate a single lock to pass the cabin in isolated state and to emit the information signal.
  • the lock 20 is also detected by the first sensor 24A, so that said information panel indicates that the cabin is not accessible.
  • the actuating element is then disengaged from the engagement form 32A, and the cylinder 33 is biased towards its first position by the elastic return member 35.
  • the latch 44 is based on the first zone 36A of the upper surface 36 of the latch 20. The latch 20 is thus found in its unlocked position.
  • the second zone 36B being situated above the first zone 36A in the third direction Z, it is not possible to inadvertently lock a user in the cabin.
  • the latch 44 can come into contact with the first zone 36A when it no longer rests on the second zone 36B.
  • the cylinder may comprise a cam surface intended to cooperate with a complementary portion of the latch 44, to lift the latch 44 when the cylinder 33 moves to its second position.
  • an additional lock for example electrically controlled, to keep the door closed when the cabin is automatically locked by self-diagnosis system or is closed remotely by the technical team.
  • the cabin is said in this case in "non-functional" state.
  • Such an additional lock is known from the state of the art.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)

Abstract

Le dispositif (10) de verrouillage comporte un verrou (20) mobile au moins entre une première position, dite position de déverrouillage, et une deuxième position, dite position de verrouillage, et des premiers moyens (28) d'actionnement du verrou (20), propres à déplacer le verrou entre ses positions de déverrouillage et de verrouillage. Le verrou (20) est également mobile jusqu'à une troisième position, dite position d'isolation, distincte des positions de verrouillage et de déverrouillage, telle que la position de verrouillage est localisée entre la position de déverrouillage et la position d'isolation, et le dispositif de verrouillage (10) comporte des seconds moyens (32) d'actionnement du verrou (20), propres à déplacer le verrou (20) entre ses positions de déverrouillage et d'isolation.The locking device (10) comprises a latch (20) movable at least between a first position, called the unlocking position, and a second position, called the locking position, and first latch actuating means (28) (20). ), able to move the lock between its unlocking and locking positions. The latch (20) is also movable to a third position, said isolation position, distinct from the locking and unlocking positions, such that the locking position is located between the unlocking position and the insulation position, and the locking device (10) comprises second means (32) for actuating the latch (20), able to move the latch (20) between its unlocking and isolating positions.

Description

La présente invention concerne un dispositif de verrouillage d'une porte, notamment d'une porte de cabine de toilettes, par exemple pour un véhicule ferroviaire, aéronautique, maritime ou routier, ou pour un bâtiment.The present invention relates to a device for locking a door, in particular a toilet cabin door, for example for a railway, aeronautical, maritime or road vehicle, or for a building.

On connaît déjà, dans l'état de la technique, un dispositif de verrouillage d'une porte, comportant un verrou mobile entre une première position, dite position de déverrouillage, et une deuxième position, dite position de verrouillage, et des premiers moyens d'actionnement du verrou, propres à déplacer le verrou entre ses positions de déverrouillage et de verrouillage.Already known in the state of the art, a locking device of a door, comprising a movable latch between a first position, called unlocking position, and a second position, said locking position, and first means of actuation of the lock, able to move the lock between its unlocking and locking positions.

Ces premiers moyens d'actionnement sont destinés à être accessibles depuis l'intérieur de la cabine, de manière à pouvoir être actionnés par un utilisateur désirant s'y enfermer.These first actuating means are intended to be accessible from inside the cabin, so as to be actuated by a user wishing to lock himself in.

Un tel dispositif de verrouillage comporte généralement des seconds moyens d'actionnement du verrou, également propres à déplacer ce verrou entre les positions de verrouillage et de déverrouillage. Ces seconds moyens d'actionnement sont alors destinés à être accessibles depuis l'extérieur de la cabine, au moyen d'un élément d'actionnement, par exemple une clé de forme adaptée.Such a locking device generally comprises second actuating means of the lock, also suitable for moving this lock between the locking and unlocking positions. These second actuating means are then intended to be accessible from outside the cabin, by means of an actuating element, for example a key of suitable shape.

Un tel dispositif de verrouillage permet de définir différents états de verrouillage de la cabine, notamment un état dit « libre », un état dit « occupé » et un état dit « isolé ».Such a locking device makes it possible to define different states of locking of the cabin, in particular a so-called "free" state, a "busy" state and an "isolated" state.

La cabine est dite dans l'état libre lorsque le verrou est en position de déverrouillage. Dans cet état, la cabine est libre d'utilisation, et un utilisateur peut accéder à l'intérieur de cette cabine.The cabin is said in the free state when the lock is in the unlocking position. In this state, the cabin is free to use, and a user can access the interior of this cabin.

La cabine est dite dans l'état occupé lorsqu'un utilisateur s'y est enfermé. Le verrou est alors en position de verrouillage, ayant été passé dans cette position de verrouillage grâce aux premiers moyens d'actionnement accessibles depuis l'intérieur de cette cabine.The cabin is said to be in the occupied state when a user is locked in it. The lock is then in the locked position, having been moved into this locking position by means of the first actuating means accessible from inside this cabin.

Enfin, la cabine est dite dans l'état isolé, lorsque le verrou a été passé dans la position de verrouillage grâce aux seconds moyens d'actionnement accessibles depuis l'extérieur de cette cabine. Ceci est par exemple le cas lorsque la cabine, ayant été considérée comme non fonctionnelle, est verrouillée volontairement et manuellement par un membre d'une équipe technique.Finally, the cabin is said in the isolated state, when the lock has been passed into the locking position by the second actuating means accessible from outside this cabin. This is for example the case when the cabin, having been considered as non-functional, is locked deliberately and manually by a member of a technical team.

Dans certains cas, notamment dans certains véhicules ferroviaires, on souhaite répertorier les cabines en état isolé, notamment grâce à la transmission d'un signal, dit signal d'isolation, depuis une cabine en état isolé jusqu'à une unité centrale de contrôle.In some cases, particularly in certain railway vehicles, it is desirable to list the cabins in an isolated state, in particular by transmitting a signal, referred to as an isolation signal, from a cabin in an isolated state to a central control unit.

A cet effet, la cabine est habituellement équipée d'une serrure supplémentaire qui, lorsqu'elle est activée, émet un signal d'isolation à ladite unité centrale de contrôle. Il est à noter qu'une telle serrure n'agit sur aucun verrou, mais est uniquement destinée à l'émission du signal.For this purpose, the cabin is usually equipped with an additional lock which, when activated, emits an isolation signal to said central control unit. It should be noted that such a lock does not act on any lock, but is only intended for the transmission of the signal.

Ainsi, lorsqu'un membre de l'équipe technique souhaite passer la cabine dans l'état isolé, il doit, d'une part, actionner les seconds moyens d'actionnement pour passer le verrou en position de verrouillage et, d'autre part, d'actionner la serrure supplémentaire pour émettre le signal d'isolation à destination de l'unité centrale de contrôle.Thus, when a member of the technical team wishes to pass the cabin in the isolated state, it must, on the one hand, actuate the second actuating means to pass the lock in the locking position and on the other hand , to actuate the additional lock to transmit the isolation signal to the central control unit.

En d'autres termes, ce membre de l'équipe technique doit actionner deux serrures distinctes pour passer proprement la cabine dans l'état isolé. Or, il n'existe aucune garantie que les deux serrures soient bien actionnées, ce qui peut entraîner des erreurs en cas d'oubli d'actionnement de l'une des serrures.In other words, this member of the technical team must operate two separate locks to cleanly pass the cabin in the isolated state. However, there is no guarantee that the two locks are actuated, which can lead to errors if you forget to operate one of the locks.

Par exemple, le verrou peut être passé en position verrouillée sans que le signal d'isolation soit transmis, ou au contraire le verrou peut être en position déverrouillée alors que le signal d'isolation est émis.For example, the lock may be moved to the locked position without the isolation signal being transmitted, or the lock may be in the unlocked position while the isolation signal is being transmitted.

L'invention a notamment pour but de remédier à ces inconvénients, en fournissant un dispositif de verrouillage d'une porte empêchant les risques d'erreurs relatifs à un passage dans un état isolé.The object of the invention is notably to remedy these drawbacks by providing a door locking device preventing the risks of errors relating to a passage in an isolated state.

A cet effet, l'invention a notamment pour objet un dispositif de verrouillage de porte, comportant :

  • un verrou mobile au moins entre une première position, dite position de déverrouillage, et une deuxième position, dite position de verrouillage,
  • des premiers moyens d'actionnement du verrou, propres à déplacer le verrou entre ses positions de déverrouillage et de verrouillage,
caractérisé en ce que :
  • le verrou est également mobile jusqu'à une troisième position, dite position d'isolation, distincte des positions de verrouillage et de déverrouillage, telle que la position de verrouillage est localisée entre la position de déverrouillage et la position d'isolation, et
  • le dispositif de verrouillage comporte des seconds moyens d'actionnement du verrou, propres à déplacer le verrou entre ses positions de déverrouillage et d'isolation.
For this purpose, the invention particularly relates to a door locking device, comprising:
  • a latch movable at least between a first position, called unlocking position, and a second position, said locking position,
  • first means for actuating the latch, able to move the latch between its unlocking and locking positions,
characterized in that
  • the lock is also movable to a third position, said isolation position, distinct from the locking and unlocking positions, such that the locking position is located between the unlocking position and the insulation position, and
  • the locking device comprises second latch actuating means adapted to move the latch between its unlocking and isolating positions.

Ainsi, le verrou est mobile entre trois positions distinctes, à savoir la position de déverrouillage, correspondant à un état libre de la cabine, la position de verrouillage, correspondant à un état occupé, et la position d'isolation, correspondant à un état isolé.Thus, the lock is movable between three distinct positions, namely the unlocking position, corresponding to a free state of the cabin, the locking position, corresponding to a busy state, and the insulation position, corresponding to an isolated state. .

Les premiers moyens d'actionnement permettent de basculer jusqu'aux positions de verrouillage et de déverrouillage. Ces premiers moyens d'actionnement sont généralement accessibles depuis l'intérieur de la cabine.The first actuating means make it possible to switch to the locking and unlocking positions. These first actuating means are generally accessible from inside the cabin.

En revanche, les seconds moyens d'actionnement permettent de basculer jusqu'aux positions d'isolation et de déverrouillage. Ces seconds moyens d'actionnement sont généralement accessibles depuis l'extérieur de la cabine.On the other hand, the second actuating means make it possible to switch to the isolation and unlocking positions. These second actuating means are generally accessible from outside the cabin.

Avantageusement, les premiers moyens d'actionnement permettent également de basculer depuis la position d'isolation jusqu'à la position de déverrouillage. Ainsi, lorsqu'un utilisateur est présent dans la cabine lorsque les seconds moyens d'actionnement passent le verrou en position d'isolation, cet utilisateur n'est pas condamné par inadvertance dans la cabine. En revanche, les premiers moyens d'actionnement ne permettent pas de basculer le verrou jusqu'à la position d'isolation.Advantageously, the first actuating means also make it possible to switch from the insulation position to the unlocking position. Thus, when a user is present in the cabin when the second actuating means pass the lock in the insulation position, this user is not inadvertently condemned in the cabin. On the other hand, the first actuating means do not make it possible to switch the lock to the insulation position.

On notera que l'invention permet notamment de distinguer l'état occupé de l'état isolé en fonction de la position du verrou.It should be noted that the invention makes it possible in particular to distinguish the busy state from the isolated state as a function of the position of the lock.

On peut alors avantageusement prévoir des moyens de détection de la position du verrou, reflétant tous les états de la cabine, notamment propres à détecter le verrou en position d'isolation, ainsi que des moyens d'émission d'un signal vers une unité de contrôle distante, reliés à ces moyens de détection, pour émettre un signal d'information, dit signal d'isolation, lorsque le verrou est détecté dans sa position d'isolation. Ainsi, les états de la cabine ainsi connus peuvent être utilisés, par exemple, pour commander un indicateur de l'état de la porte, comme cela est communément requis dans les applications ferroviaires (en particulier, un indicateur visuel, et/ou tactile, et/ou un message audio).Advantageously, it is possible to provide means for detecting the position of the latch, reflecting all the states of the cabin, in particular suitable for detecting the latch in the insulation position, as well as means for transmitting a signal to a control unit. remote control, connected to these detection means, for transmitting an information signal, said isolation signal, when the lock is detected in its isolation position. Thus, the states of the cabin thus known can be used, for example, to control an indicator of the state of the door, as is commonly required in railway applications (in particular, a visual indicator, and / or tactile, and / or an audio message).

Dans ce cas, le passage de la cabine dans l'état isolé et l'émission du signal d'isolation sont réalisés en une seule étape, par le simple actionnement des seconds moyens d'actionnement. On empêche ainsi toute erreur liée à un oubli d'activation d'une serrure comme cela peut être le cas dans l'état de la technique.In this case, the passage of the cabin in the isolated state and the emission of the isolation signal are made in a single step, by simply operating the second actuating means. This prevents any error related to forgetting activation of a lock as may be the case in the state of the art.

Un dispositif de verrouillage selon l'invention peut comporter en outre l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises seules ou selon toutes combinaisons techniquement envisageables.

  • En considérant un plan médian dans lequel le verrou est mobile, ce plan médian séparant l'espace entre une première zone et une seconde zone, les premiers moyens d'actionnement sont accessibles dans la première zone, et les seconds moyens d'actionnement sont accessibles dans la seconde zone.
  • Le dispositif de verrouillage comporte un arbre s'étendant le long d'un axe longitudinal entre une première extrémité et une seconde extrémité, cet arbre étant mobile en rotation autour dudit axe longitudinal, les premiers moyens d'actionnement sont agencés à la première extrémité de l'arbre, et sont propres à entraîner cet arbre en rotation autour dudit axe longitudinal, et les seconds moyens d'actionnement sont agencés à la seconde extrémité de l'arbre, et sont propres à entraîner cet arbre en rotation autour dudit axe longitudinal.
  • Ledit arbre porte une roue dentée solidaire en rotation avec cet arbre, le verrou présentant une surface inférieure munie d'une crémaillère coopérant avec ladite roue dentée, de sorte qu'une rotation de l'arbre autour de l'axe longitudinal entraîne une translation du verrou selon une direction de translation.
  • Les premiers moyens d'actionnement comportent un élément de préhension solidaire de l'arbre.
  • Les seconds moyens d'actionnement comportent une forme d'engagement ménagée à la seconde extrémité de l'arbre, destinée à coopérer avec au moins un élément d'actionnement complémentaire.
  • Le dispositif de verrouillage comporte un cylindre entourant coaxialement l'arbre, ledit cylindre étant mobile en translation le long de l'axe longitudinal, entre une première position dans laquelle le cylindre entoure l'arbre à sa seconde extrémité, et une seconde position entre les première et seconde extrémités, l'élément d'actionnement présentant une forme s'étendant radialement de sorte que cet élément d'actionnement pousse le cylindre depuis sa première vers sa seconde position lorsqu'il vient s'engager sur la forme d'engagement.
  • Le dispositif de verrouillage comporte un organe élastique de rappel du cylindre vers sa première position.
  • Le verrou est mobile en translation le long d'une direction de translation, et présente une surface supérieure étagée, comprenant :
    • une première zone, délimitée dans la direction de translation entre un premier épaulement et un deuxième épaulement, et
    • une seconde zone, s'étendant dans la direction de translation depuis le deuxième épaulement jusqu'à un troisième épaulement, les première et seconde zones étant décalées dans une troisième direction perpendiculaire à la direction de translation, par un décalage formé par le deuxième épaulement.
  • Le dispositif de verrouillage comporte une partie fixe de support d'un loquet, ledit loquet étant relié à cette partie de support par une liaison pivot d'axe parallèle à la direction de translation, et ledit loquet étant propre à reposer sur la première ou seconde zone.
  • Le dispositif de verrouillage comporte des moyens d'entraînement du loquet, liés au cylindre, de sorte qu'un mouvement de translation du cylindre entraîne une rotation du loquet autour de la liaison pivot par l'intermédiaire de ces moyens d'actionnement.
  • Les moyens d'entraînement sont dimensionnés pour que le déplacement autorisé du loquet autour de la liaison pivot permette au loquet de surpasser le deuxième épaulement dans la troisième direction, sans surpasser le troisième épaulement.
  • Dans la position de déverrouillage, le loquet repose sur la première zone du verrou, par exemple en butée contre le premier épaulement, - dans la position de verrouillage, le loquet repose sur la première zone du verrou, par exemple en butée contre le second épaulement, et - dans la position d'isolation, le loquet repose sur la seconde zone du verrou, par exemple en butée contre le troisième épaulement.
  • Les moyens d'entraînement comportent un organe élastique à effet angulaire, agencé autour de l'axe de la liaison pivot, comportant une première extrémité reliée au cylindre, et une seconde extrémité reliée au loquet, de sorte qu'un mouvement de translation du cylindre entraîne une rotation du loquet autour de la liaison pivot, par l'intermédiaire de cet organe élastique angulaire.
  • Le dispositif de verrouillage comporte des moyens de détection de la position du verrou, notamment propres à détecter le verrou en position d'isolation.
  • Les moyens de détection comportent un premier capteur, propre à détecter le verrou en position de verrouillage, et un second capteur, propre à détecter le verrou en position d'isolation.
  • Le dispositif de verrouillage comporte des moyens d'émission d'un signal, notamment vers une unité de contrôle distante, reliés aux moyens de détection pour émettre un signal d'information lorsque le verrou est détecté en position d'isolation.
A locking device according to the invention may further comprise one or more of the following features, taken alone or in any technically feasible combination.
  • By considering a median plane in which the latch is movable, this median plane separating the space between a first zone and a second zone, the first actuating means are accessible in the first zone, and the second actuating means are accessible. in the second zone.
  • The locking device comprises a shaft extending along a longitudinal axis between a first end and a second end, this shaft being rotatable about said longitudinal axis, the first actuating means are arranged at the first end of the shaft, and are adapted to drive this shaft in rotation about said longitudinal axis, and the second actuating means are arranged at the second end of the shaft, and are adapted to drive this shaft in rotation about said longitudinal axis.
  • Said shaft carries a toothed wheel integral with this shaft, the latch having a lower surface provided with a rack cooperating with said gear, so that a rotation of the shaft about the longitudinal axis causes a translation of the latch in a translation direction.
  • The first actuating means comprise a gripping element integral with the shaft.
  • The second actuating means comprise a form of engagement provided at the second end of the shaft, intended to cooperate with at least one complementary actuating element.
  • The locking device comprises a cylinder coaxially surrounding the shaft, said cylinder being movable in translation along the longitudinal axis, between a first position in which the cylinder surrounds the shaft at its second end, and a second position between the first and second ends, the actuating element having a radially extending shape such that the actuating element pushes the cylinder from its first to its second position when it engages the engagement form.
  • The locking device comprises an elastic member for returning the cylinder to its first position.
  • The latch is movable in translation along a translation direction, and has a stepped upper surface, comprising:
    • a first zone delimited in the direction of translation between a first shoulder and a second shoulder, and
    • a second zone, extending in the translational direction from the second shoulder to a third shoulder, the first and second zones being offset in a third direction perpendicular to the translational direction by an offset formed by the second shoulder.
  • The locking device comprises a fixed support part of a latch, said latch being connected to this support part by a pivot connection axis parallel to the direction of translation, and said latch being adapted to rest on the first or second zoned.
  • The locking device comprises latch driving means connected to the cylinder, so that a translational movement of the cylinder causes rotation of the latch around the pivot connection via these actuating means.
  • The drive means are sized so that the allowable movement of the latch around the pivot link allows the latch to surpass the second shoulder in the third direction, without surpassing the third shoulder.
  • In the unlocking position, the latch rests on the first zone of the lock, for example abutting against the first shoulder, - in the locking position, the latch rests on the first zone of the lock, for example abutting against the second shoulder and in the isolation position, the latch rests on the second zone of the lock, for example abutting against the third shoulder.
  • The drive means comprise an elastic member having an angular effect, arranged around the axis of the pivot connection, having a first end connected to the cylinder, and a second end connected to the latch, so that a translation movement of the cylinder causes a rotation of the latch around the pivot connection, by means of this angular elastic member.
  • The locking device comprises means for detecting the position of the lock, in particular suitable for detecting the lock in the insulation position.
  • The detection means comprise a first sensor capable of detecting the latch in the locked position, and a second sensor capable of detecting the latch in the insulation position.
  • The locking device comprises means for transmitting a signal, in particular to a remote control unit, connected to the detection means for transmitting an information signal when the lock is detected in the isolation position.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux figures annexées, parmi lesquelles :

  • la figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif de verrouillage selon un exemple de mode de réalisation de l'invention ;
  • la figure 2 est une vue en perspective d'une partie du dispositif de verrouillage de la figure 1 ;
  • les figures 3 à 5 sont des vues de face du dispositif de verrouillage de la figure 1, respectivement dans un état libre, un état occupé et un état isolé.
The invention will be better understood on reading the description which follows, given solely by way of example and with reference to the appended figures, among which:
  • the figure 1 is a perspective view of a locking device according to an exemplary embodiment of the invention;
  • the figure 2 is a perspective view of a part of the locking device of the figure 1 ;
  • the Figures 3 to 5 are front views of the locking device of the figure 1 respectively in a free state, a busy state and an isolated state.

On a représenté, sur les figures, un dispositif 10 de verrouillage d'une porte 11, par exemple d'une porte de cabine de toilettes pour un véhicule ferroviaire.There is shown in the figures, a device 10 for locking a door 11, for example a toilet cabin door for a railway vehicle.

Le dispositif de verrouillage 10 comporte deux plaques 12, 14 destinées à être fixées de part et d'autre de la porte 11, à savoir une plaque intérieure 12, destinée à être agencée à l'intérieur de la cabine lorsque la porte 11 est fermée, et une plaque extérieure 14, destinée à être agencée à l'extérieur de la cabine lorsque la porte 11 est fermée.The locking device 10 comprises two plates 12, 14 intended to be fixed on either side of the door 11, namely an inner plate 12 intended to be arranged inside the cabin when the door 11 is closed. , and an outer plate 14, intended to be arranged outside the cabin when the door 11 is closed.

Habituellement, chacune des plaques intérieure 12 et extérieure 14 porte de manière classique une béquille 16 de poignée de porte, reliée à des moyens de déplacement d'un pêne 18, comme cela est représenté sur les figures 3 à 5. Chaque béquille 16 permet de manière classique l'ouverture de la porte lorsque celle-ci n'est pas verrouillée par le dispositif de verrouillage 10.Usually, each of the inner and outer plates 14 and 14 conventionally carries a handle 16, connected to means for moving a bolt 18, as shown in FIGS. Figures 3 to 5 . Each stand 16 conventionally allows the opening of the door when it is not locked by the locking device 10.

Le dispositif de verrouillage 10 comporte un verrou 20, mobile en translation dans une direction de translation Y, entre une première position, dite position de déverrouillage, représentée sur la figure 3, et une troisième position, dite position d'isolation, représentée sur la figure 5, en passant par une deuxième position, dite position de verrouillage, représentée sur la figure 4, cette position de verrouillage étant localisée entre la position de déverrouillage et la position d'isolation dans la direction de translation Y.The locking device 10 comprises a latch 20, mobile in translation in a translation direction Y, between a first position, called the unlocking position, represented on the figure 3 , and a third position, said insulation position, represented on the figure 5 , passing through a second position, called the locking position, represented on the figure 4 this locking position being located between the unlocking position and the insulation position in the translation direction Y.

Une gâche 22 est agencée dans un cadre 23 de la porte 11, en regard du verrou 20 dans la direction de translation Y, de sorte que ce verrou 20 est propre à être engagé dans la gâche 22 dans la position de verrouillage ou dans la position d'isolation.A keeper 22 is arranged in a frame 23 of the door 11, facing the latch 20 in the translation direction Y, so that the latch 20 is adapted to be engaged in the latch 22 in the locking position or in the position insulation.

Avantageusement, le dispositif de verrouillage 10 comporte des moyens 24 de détection de la position du verrou 20, notamment propres à détecter ce verrou 20 en position de verrouillage et d'isolation.Advantageously, the locking device 10 comprises means 24 for detecting the position of the latch 20, in particular suitable for detecting this latch 20 in the locked and isolated position.

Plus particulièrement, les moyens de détection 24 comportent un premier capteur 24A, agencé dans le montant 23 à proximité de la gâche 22, propre à détecter le verrou 20 lorsqu'il se trouve dans sa position de verrouillage, et un second capteur 24B, également agencé dans le montant 23 à proximité de la gâche 22, propre à détecter le verrou 20 lorsqu'il se trouve dans sa position d'isolation.More particularly, the detection means 24 comprise a first sensor 24A, arranged in the upright 23 in the vicinity of the striker 22, able to detect the latch 20 when it is in its locking position, and a second sensor 24B, also arranged in the upright 23 near the striker 22, adapted to detect the latch 20 when in its position of insulation.

La position d'isolation se trouvant au-delà de la position de verrouillage, il apparaît que le premier capteur 24A détecte également le verrou lorsqu'il est dans sa position d'isolation.Since the isolation position is beyond the locked position, it appears that the first sensor 24A also detects the latch when in its isolation position.

Avantageusement, le dispositif de verrouillage 10 comporte des moyens (non représentés) d'émission d'un signal, notamment à destination d'une unité de contrôle distante, ces moyens étant reliés auxdits moyens de détection 24 pour émettre un signal d'information, dit signal d'isolation, lorsque le verrou 20 est détecté en position d'isolation.Advantageously, the locking device 10 comprises means (not shown) for transmitting a signal, in particular to a remote control unit, these means being connected to said detection means 24 for transmitting an information signal, said isolation signal, when the lock 20 is detected in the isolation position.

De manière optionnelle, le dispositif de verrouillage 10 comporte également des moyens d'émission d'un autre signal, notamment à destination d'un panneau lumineux d'information, reliés aux moyens de détection 24 pour émettre un signal d'information lorsque le verrou 20 est détecté en position de verrouillage ou d'isolation, pour indiquer que la cabine n'est pas disponible. Généralement il existe 3 types d'indicateurs de l'état de la porte pour le passager et le personnel technique : un état « Libre », un état « occupé », et un état « hors service ». Ces indicateurs sont par exemple visuels, et/ou tactiles, et/ou audio.Optionally, the locking device 10 also comprises means for transmitting another signal, in particular to an information light panel, connected to the detection means 24 for transmitting an information signal when the latch 20 is detected in the locked or insulated position to indicate that the car is not available. Generally there are 3 types of indicators of the state of the door for the passenger and the technical staff: a state "Free", a state "Busy", and an "out of service" state. These indicators are for example visual, and / or tactile, and / or audio.

Le dispositif de verrouillage 10 va maintenant être décrit plus en détail, en référence aux figures 1 et 2.The locking device 10 will now be described in more detail, with reference to Figures 1 and 2 .

Le dispositif de verrouillage 10 comporte un arbre 26, s'étendant le long d'un axe longitudinal X entre une première extrémité 26A et une seconde extrémité 26B. Cet arbre 26 est mobile en rotation autour dudit axe longitudinal X. Ainsi, le dispositif de verrouillage 10 comporte des moyens classiques (non représentés) de guidage en rotation de l'arbre 26 autour de son axe.The locking device 10 comprises a shaft 26, extending along a longitudinal axis X between a first end 26A and a second end 26B. This shaft 26 is rotatable about said longitudinal axis X. Thus, the locking device 10 comprises conventional means (not shown) for guiding the shaft 26 about its axis in rotation.

L'arbre 26 porte, entre ses première 26A et seconde 26B extrémités, une roue dentée 34 coaxiale à cet arbre 26 et solidaire en rotation avec cet arbre 26.The shaft 26 carries, between its first 26A and second 26B ends, a toothed wheel 34 coaxial with this shaft 26 and integral in rotation with the shaft 26.

Le verrou 20 est agencé en contact avec cette roue dentée 34. Plus particulièrement, ce verrou 20 présente une surface inférieure 20A munie d'une crémaillère complémentaire à la dentelure de la roue dentée 34, et coopérant avec cette roue dentée 34. Ainsi, une rotation de l'arbre 26 autour de l'axe longitudinal X entraîne une translation du verrou 20 selon la direction de translation Y.The lock 20 is arranged in contact with this toothed wheel 34. More particularly, this lock 20 has a lower surface 20A provided with a rack complementary to the serration of the toothed wheel 34, and cooperating with this toothed wheel 34. Thus, a rotation of the shaft 26 about the longitudinal axis X causes a translation of the latch 20 in the direction of translation Y.

Par ailleurs, le verrou 20 présente une surface supérieure 36 étagée, comprenant une première zone 36A, délimitée dans la direction de translation Y entre un premier épaulement 38 et un deuxième épaulement 40, et une seconde zone 36B, s'étendant dans la direction de translation Y depuis ledit deuxième épaulement 40 jusqu'à un troisième épaulement 42. Les première 36A et seconde 36B zones sont alors décalées dans une troisième direction Z perpendiculaire à la direction de translation Y et à la direction longitudinale X, par un décalage formé par le deuxième épaulement 40.Furthermore, the latch 20 has a stepped upper surface 36, comprising a first zone 36A delimited in the translation direction Y between a first shoulder 38 and a second shoulder 40, and a second zone 36B, extending in the direction of Y translation from said second shoulder 40 to a third shoulder 42. The first 36A and second 36B zones are then shifted in a third direction Z perpendicular to the translation direction Y and the longitudinal direction X, by an offset formed by the second shoulder 40.

Ces première 36A et seconde 36B zones sont destinées à coopérer avec un loquet 44 qui sera décrit ultérieurement.These first 36A and 36B second zones are intended to cooperate with a latch 44 which will be described later.

Le dispositif de verrouillage 10 comporte des premiers moyens d'actionnement 28, agencés à la première extrémité 26A de l'arbre 26, propres à entraîner l'arbre 26 en rotation autour de l'axe longitudinal X. Ces premiers moyens d'actionnement 28 comportent par exemple un élément de préhension 30, solidaire en rotation avec l'arbre 26. Cet élément de préhension 30 est accessible du côté de la première plaque 12, c'est-à-dire depuis l'intérieur de la cabine.The locking device 10 comprises first actuating means 28, arranged at the first end 26A of the shaft 26, adapted to drive the shaft 26 in rotation around the longitudinal axis X. These first actuating means 28 comprise for example a gripping element 30, integral in rotation with the shaft 26. This gripping element 30 is accessible from the side of the first plate 12, that is to say from inside the cabin.

Le dispositif de verrouillage 10 comporte par ailleurs des seconds moyens d'actionnement 32, agencés à la seconde extrémité 26B de l'arbre 26. Ces seconds moyens d'actionnement 32 sont également propres à entraîner l'arbre 26 en rotation autour de l'axe longitudinal X. Ces seconds moyens d'actionnement 32 sont accessibles du côté de la seconde plaque 14, c'est-à-dire depuis l'extérieur de la cabine.The locking device 10 also comprises second actuating means 32, arranged at the second end 26B of the shaft 26. These second actuating means 32 are also adapted to drive the shaft 26 in rotation about the longitudinal axis X. These second actuating means 32 are accessible on the side of the second plate 14, that is to say from outside the cabin.

En d'autres termes, en considérant un plan médian, dans lequel le verrou 20 est mobile, ce plan médian séparant l'espace entre une première zone (comportant l'intérieur de la cabine lorsque la porte est fermée) et une seconde zone (comportant l'extérieur de la cabine lorsque la porte est fermée), les premiers moyens d'actionnement 28 sont accessibles dans la première zone et les seconds moyens d'actionnement 32 sont accessibles dans la seconde zone.In other words, considering a median plane, in which the latch 20 is movable, this median plane separating the space between a first zone (including the interior of the cabin when the door is closed) and a second zone ( comprising the outside of the cabin when the door is closed), the first actuating means 28 are accessible in the first zone and the second actuating means 32 are accessible in the second zone.

Les seconds moyens d'actionnement 32 comportent une forme d'engagement 32A ménagée à la seconde extrémité de l'arbre 26. Cette forme d'engagement 32A est destinée à coopérer avec un élément d'actionnement (non représenté) complémentaire, formant une clé, et présente donc une forme susceptible d'être entraînée en rotation par un tel élément d'actionnement.The second actuating means 32 comprise a form of engagement 32A formed at the second end of the shaft 26. This form of engagement 32A is intended to cooperate with a complementary operating element (not shown), forming a key , and thus has a shape that can be rotated by such an actuating element.

La forme d'engagement 32A forme par exemple une partie mâle, et l'élément d'actionnement comprend alors une partie cylindrique munie d'un orifice complémentaire formant une partie femelle. Ainsi, l'élément d'actionnement permet de manipuler la rotation de l'arbre 26 autour de l'axe longitudinal X lorsqu'il est engagé sur la forme d'engagement.The form of engagement 32A forms for example a male part, and the actuating element then comprises a cylindrical portion provided with a complementary hole forming a female part. Thus, the actuating element makes it possible to manipulate the rotation of the shaft 26 around the longitudinal axis X when it is engaged on the engagement form.

Par exemple, la forme d'engagement 32A présente une section carrée dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal X. Bien entendu, toute autre forme permettant un entraînement en rotation de la forme d'engagement 32A par l'élément d'actionnement est envisageable en variante.For example, the form of engagement 32A has a square section in a plane perpendicular to the longitudinal axis X. Of course, any other form allowing a drive in rotation of the engagement form 32A by the actuating element is as a variant.

Un cylindre 33 est agencé autour de l'arbre 26, coaxialement à cet arbre 26. Ce cylindre 33 est mobile en translation le long de l'axe longitudinal X, entre une première position, représentée sur les figures 1 et 2, dans laquelle ce cylindre 33 entoure l'arbre 26 à sa seconde extrémité 26B, et une seconde position dans laquelle ce cylindre 33 se situe entre les première 26A et seconde 26B extrémités de l'arbre 26.A cylinder 33 is arranged around the shaft 26, coaxially with the shaft 26. This cylinder 33 is movable in translation along the longitudinal axis X, between a first position, represented on the Figures 1 and 2 in which the cylinder 33 surrounds the shaft 26 at its second end 26B, and a second position in which the cylinder 33 is between the first 26A and second 26B ends of the shaft 26.

Ladite partie cylindrique dudit élément d'actionnement présente alors une forme qui s'étend radialement, de sorte que cet élément d'actionnement vient pousser le cylindre 33 depuis sa première position vers sa seconde position lorsque cet élément d'actionnement vient s'engager sur la forme d'engagement 32A. Ce cylindre 33 a également un rôle de sécurité pour un usager verrouillé à l'intérieur de la cabine, empêchant une manipulation de la forme d'engagement 32A par un usager extérieur non muni de l'élément spécifique d'actionnement.Said cylindrical portion of said actuating element then has a shape that extends radially, so that this actuating element pushes the cylinder 33 from its first position to its second position when this actuating element is engaged on the form of engagement 32A. This cylinder 33 also has a safety role for a user locked inside the cabin, preventing manipulation of the form of engagement 32A by an external user not provided with the specific element of actuation.

En l'absence de l'élément d'actionnement sur la forme d'engagement 32A, le cylindre 33 est rappelé vers sa première position par un organe élastique 35 à effet longitudinal. Cet organe élastique 35 est par exemple formé par un ressort hélicoïdal entourant l'arbre 26, s'étendant longitudinalement entre un premier siège porté par la roue crantée 34 et un second siège porté par le cylindre 33. Dans ce cas, le cylindre 33 et l'arbre 26 présentent des butées complémentaires destinées à limiter le mouvement du cylindre 33, afin qu'il ne s'échappe pas de l'arbre 26 au-delà de la seconde extrémité 26B.In the absence of the actuating element on the engagement form 32A, the cylinder 33 is biased towards its first position by a resilient member 35 with a longitudinal effect. This elastic member 35 is for example formed by a helical spring surrounding the shaft 26, extending longitudinally between a first seat carried by the wheel notch 34 and a second seat carried by the cylinder 33. In this case, the cylinder 33 and the shaft 26 have complementary stops intended to limit the movement of the cylinder 33, so that it does not escape from the shaft 26 beyond the second end 26B.

Comme indiqué précédemment, les premiers moyens d'actionnement 28 sont propres à déplacer le verrou 20 entre ses positions de déverrouillage et de verrouillage, et les seconds moyens d'actionnement 32 sont propres à déplacer ce verrou 20 entre ses positions de déverrouillage et d'isolation.As indicated above, the first actuating means 28 are able to move the latch 20 between its unlocking and locking positions, and the second actuating means 32 are able to move this latch 20 between its unlocking and locking positions. insulation.

Il est à noter que les premiers moyens d'actionnement 28 sont également propres à déplacer le verrou 20 depuis la position d'isolation jusqu'à la position de déverrouillage et ce, dans le cas où la position d'isolation à été préalablement atteinte grâce aux seconds moyens d'actionnement 32. L'inverse n'est pas possible depuis l'intérieur de la cabine.It should be noted that the first actuating means 28 are also suitable for moving the latch 20 from the insulation position to the unlocking position and this, in the case where the insulation position has been previously reached thanks to the second actuating means 32. The reverse is not possible from inside the cabin.

A cet effet, le dispositif de verrouillage 10 comporte ledit loquet 44, qui est destiné à coopérer avec le verrou 20, notamment à reposer sur la première 36A ou seconde 36B zone de la surface supérieure 36 du verrou 20.For this purpose, the locking device 10 comprises said latch 44, which is intended to cooperate with the latch 20, in particular to rest on the first 36A or second 36B area of the upper surface 36 of the latch 20.

Plus particulièrement :

  • dans la position de déverrouillage, représentée sur la figure 3, le loquet 44 est destiné à reposer sur la première zone 36A du verrou 20, notamment en butée contre le premier épaulement 38,
  • dans la position de verrouillage, représentée sur la figure 4, le loquet 44 est destiné à reposer sur la première zone 36A du verrou 20, notamment en butée contre le second épaulement 40, et
  • dans la position d'isolation, représentée sur la figure 5, le loquet 44 est destiné à reposer sur la seconde zone 36B du verrou 20, notamment en butée contre le troisième épaulement 42.
More particularly:
  • in the unlocking position, shown in the figure 3 , the latch 44 is intended to rest on the first zone 36A of the latch 20, in particular abutting against the first shoulder 38,
  • in the locking position, shown in the figure 4 , the latch 44 is intended to rest on the first zone 36A of the latch 20, in particular abuts against the second shoulder 40, and
  • in the insulation position, shown on the figure 5 , the latch 44 is intended to rest on the second zone 36B of the latch 20, in particular abutting against the third shoulder 42.

Ainsi, l'épaulement 40 forme une butée interdisant le déplacement du verrou 20 par les premiers moyens d'actionnement 28 jusqu'à la position d'isolation.Thus, the shoulder 40 forms a stop preventing the displacement of the lock 20 by the first actuating means 28 to the insulation position.

Le loquet 44 est relié à une partie de support fixe 46, notamment solidaire de la seconde plaque 14, par une liaison pivot 48 d'axe parallèle à la direction de translation Y. Ainsi, le loquet 44 est propre à se déplacer en rotation autour de cette liaison pivot 48, notamment afin de surmonter le deuxième épaulement 40, pour passer depuis la première zone 36A jusqu'à la seconde zone 36B.The latch 44 is connected to a fixed support portion 46, in particular integral with the second plate 14, by a pivot connection 48 of axis parallel to the translation direction Y. Thus, the latch 44 is adapted to move in rotation around this pivot link 48, in particular to overcome the second shoulder 40, to pass from the first zone 36A to the second zone 36B.

A cet effet, le dispositif de verrouillage 10 comporte des moyens 50 d'entraînement du loquet 44 en rotation. Ces moyens d'entraînement 50 sont liés au cylindre 33, de sorte qu'un mouvement de translation du cylindre 33 entraîne une rotation du loquet 44 autour de la liaison pivot 48, par l'intermédiaire de ces moyens d'entraînement 50.For this purpose, the locking device 10 comprises means 50 for driving the latch 44 in rotation. These drive means 50 are connected to the cylinder 33, so that a translational movement of the cylinder 33 causes the latch 44 to rotate about the pivot connection 48 via these drive means 50.

Par exemple, les moyens d'entraînement 50 comportent un organe élastique 52 à effet angulaire, agencé autour de l'axe de la liaison pivot 48, comprenant une première extrémité 52A reliée au cylindre 33, et une seconde extrémité (non représentée) reliée au loquet 44. Ainsi, lors d'un déplacement du cylindre 33 depuis sa première vers sa seconde position, ce cylindre 33 actionne ladite première extrémité 52A si bien que, par un effet de levier, le loquet 44 est entraîné en rotation autour de la liaison pivot 48, et ainsi soulevé au-dessus de l'épaulement 40 dans la direction Z.For example, the drive means 50 comprise an elastic member 52 having an angular effect, arranged around the axis of the pivot connection 48, comprising a first end 52A connected to the cylinder 33, and a second end (not shown) connected to the latch 44. Thus, during a movement of the cylinder 33 from its first to its second position, the cylinder 33 actuates said first end 52A so that, by a lever effect, the latch 44 is rotated around the link pivot 48, and thus raised above the shoulder 40 in the direction Z.

Ce déplacement en rotation est toutefois limité pour que le loquet 44 ne se déplace pas au-dessus du troisième épaulement 42. A cet effet, la course du cylindre 33 est par exemple limitée, ou on peut prévoir en variante une butée limitant le déplacement du loquet 44 en rotation.This rotational movement is however limited so that the latch 44 does not move above the third shoulder 42. For this purpose, the stroke of the cylinder 33 is for example limited, or it may be provided alternatively a stop limiting the movement of the latch 44 in rotation.

Ce déplacement en rotation est également limité lors d'un déverrouillage depuis l'extérieur, pour que le loquet 44 ne se déplace pas au-dessus de l'épaulement 38. A cet effet, la course du cylindre 33 est par exemple limitée, ou on peut prévoir en variante une butée limitant le déplacement du loquet 44 en rotation.This rotational movement is also limited during an unlocking from the outside, so that the latch 44 does not move above the shoulder 38. For this purpose, the stroke of the cylinder 33 is for example limited, or can alternatively provide a stop limiting the movement of the latch 44 in rotation.

Le fonctionnement du dispositif de verrouillage 10 sera décrit ci-dessous.The operation of the locking device 10 will be described below.

On considérera comme position initiale la position déverrouillée du verrou 20, telle que représentée sur la figure 3, dans laquelle la cabine est libre d'accès pour un utilisateur. Dans cette position, comme indiqué précédemment, le loquet 44 repose sur la première zone 36A, en butée avec le premier épaulement 38.The unlocked position of the latch 20 as shown in FIG. figure 3 in which the cabin is freely accessible to a user. In this position, as indicated previously, the latch 44 rests on the first zone 36A, in abutment with the first shoulder 38.

Lorsqu'un utilisateur décide de s'enfermer à l'intérieur de la cabine, il actionne l'élément de préhension 30 des premiers moyens d'actionnement 28, pour entraîner l'arbre 26 en rotation, en vue de passer le verrou 20 depuis sa position de déverrouillage jusqu'à sa position de verrouillage. L'arbre 26, par l'intermédiaire de la roue dentée 34, entraîne le verrou 20 en translation jusqu'à ce que le second épaulement 40 vienne en butée contre le loquet 44. Au cours de cette translation, le verrou 20 vient s'insérer dans la gâche 22, comme représenté sur la figure 4.When a user decides to lock himself inside the cabin, he actuates the gripping element 30 of the first actuating means 28, to drive the shaft 26 in rotation, in order to pass the lock 20 from its unlocking position to its locking position. The shaft 26, via the toothed wheel 34, drives the latch 20 in translation until the second shoulder 40 abuts against the latch 44. During this translation, the latch 20 comes s' insert into the striker 22, as shown on the figure 4 .

Une fois le loquet 44 en butée contre le second épaulement 40, le verrou 20 est dans sa position de verrouillage. Le premier capteur 24A détecte la présence du verrou 20 dans la gâche 22, et un signal d'information est émis à destination d'un panneau d'information pour indiquer que la cabine n'est plus accessible.Once the latch 44 abuts against the second shoulder 40, the latch 20 is in its locking position. The first sensor 24A detects the presence of the latch 20 in the striker 22, and an information signal is sent to an information panel to indicate that the cabin is no longer accessible.

Lorsque l'utilisateur souhaite sortir de la cabine, il actionne l'élément de préhension 30 dans l'autre sens pour entraîner l'arbre 26 en rotation, en vue de passer le verrou 20 depuis sa position de verrouillage jusqu'à sa position de déverrouillage. L'arbre 26, par l'intermédiaire de la roue dentée 34, entraîne le verrou 20 en translation jusqu'à ce que le premier épaulement 38 vienne en butée contre le loquet 44. Au cours de cette translation, le verrou 20 sort de la gâche 22, comme représenté sur la figure 3.When the user wishes to leave the cabin, he actuates the gripping element 30 in the other direction to drive the shaft 26 in rotation, in order to pass the latch 20 from its locking position to its position of unlocking. The shaft 26, via the toothed wheel 34, drives the latch 20 in translation until that the first shoulder 38 comes into abutment against the latch 44. During this translation, the latch 20 leaves the striker 22, as shown in FIG. figure 3 .

Une fois le loquet 44 en butée contre le premier épaulement 38, le verrou 20 est dans sa position de déverrouillage. Le premier capteur 24A ne détecte plus la présence du verrou 20 dans la gâche 22, si bien que le panneau d'information indique que la cabine est accessible.Once the latch 44 abuts against the first shoulder 38, the latch 20 is in its unlocked position. The first sensor 24A no longer detects the presence of the latch 20 in the striker 22, so that the information panel indicates that the cabin is accessible.

On notera que l'actionnement des premiers moyens d'actionnement 28 ne permet pas d'agir sur la rotation du loquet 44, si bien que celui-ci reste au contact de la première zone 36A du verrou 20. En d'autres termes, ces premiers moyens d'actionnement 28 ne permettent de déplacer le verrou 20 qu'entre ses positions de déverrouillage et de verrouillage lorsque le loquet 44 repose sur la première zone 36A.Note that the actuation of the first actuating means 28 does not affect the rotation of the latch 44, so that it remains in contact with the first zone 36A of the latch 20. In other words, these first actuating means 28 can only move the latch 20 between its unlocking and locking positions when the latch 44 rests on the first zone 36A.

En revanche, lorsqu'un membre de l'équipe technique souhaite passer la cabine dans un état isolé, depuis un état libre ou occupé, il actionne les seconds moyens d'actionnement 32 au moyen de l'élément d'actionnement précité.On the other hand, when a member of the technical team wishes to pass the cabin into an isolated state, from a free or busy state, he actuates the second actuating means 32 by means of the aforementioned actuating element.

Cet élément d'actionnement est engagé autour de la forme d'engagement 32A, ce qui a pour effet de pousser le cylindre 33 vers sa seconde position. Le déplacement de ce cylindre 33 entraîne la rotation du loquet 44 par un effet de levier, si bien que ce loquet 44 passe au-dessus du second épaulement 40 dans la troisième direction Z.This actuating element is engaged around the engagement form 32A, which has the effect of pushing the cylinder 33 to its second position. The displacement of this cylinder 33 causes the latch 44 to rotate by a lever effect, so that this latch 44 passes over the second shoulder 40 in the third direction Z.

L'élément d'actionnement entraîne ensuite en rotation l'arbre 26, entraînant la translation du verrou 20 jusqu'à ce que le troisième épaulement 42 vienne au contact du loquet 44.The actuating element then drives the shaft 26 in rotation, causing the latch 20 to translate until the third shoulder 42 comes into contact with the latch 44.

L'élément d'actionnement est ensuite désengagé de la forme d'engagement 32A, et le cylindre 33 est rappelé vers sa première position par l'organe élastique de rappel 35.The actuating element is then disengaged from the engagement form 32A, and the cylinder 33 is returned to its first position by the elastic return member 35.

Sous l'effet de l'organe élastique angulaire 52, le loquet vient reposer sur la seconde zone 36B de la surface supérieure 36 du verrou 20. Le verrou 20 se retrouve ainsi dans sa position d'isolation.Under the effect of the angular elastic member 52, the latch comes to rest on the second zone 36B of the upper surface 36 of the latch 20. The latch 20 is thus found in its insulation position.

Le verrou 20 est alors engagé dans la gâche 22, plus profondément que dans sa position de verrouillage, comme représenté sur la figure 5.The latch 20 is then engaged in the striker 22, deeper than in its locking position, as shown in FIG. figure 5 .

Dans cette position d'isolation, le verrou 20 est détecté par le second capteur 24B, et un signal d'information est transmis à l'unité de contrôle pour indiquer que la cabine est en état isolé. Il apparaît ainsi clairement qu'il est nécessaire d'actionner une seule serrure pour passer la cabine en état isolé et pour émettre le signal d'information.In this isolation position, the latch 20 is detected by the second sensor 24B, and an information signal is transmitted to the control unit to indicate that the car is in an isolated state. It is clear that it is necessary to operate a single lock to pass the cabin in isolated state and to emit the information signal.

Comme indiqué précédemment, dans cette position d'isolation, le verrou 20 est également détecté par le premier capteur 24A, si bien que ledit panneau d'information indique que la cabine n'est pas accessible.As indicated previously, in this isolation position, the lock 20 is also detected by the first sensor 24A, so that said information panel indicates that the cabin is not accessible.

Lorsque le membre de l'équipe technique souhaite repasser la cabine dans l'état libre, il lui suffit d'actionner de nouveau les seconds moyens d'actionnement 32 dans l'autre sens, pour entraîner l'arbre 26 en rotation en vue de passer le verrou 20 depuis sa position d'isolation jusqu'à sa position de déverrouillage. L'arbre 26, par l'intermédiaire de la roue dentée 34, entraîne le verrou 20 en translation jusqu'à ce que le premier épaulement 38 vienne en butée contre le loquet 44. Au cours de cette translation, le verrou 20 sort de la gâche 22, comme représenté sur la figure 3.When the member of the technical team wishes to return the cabin in the free state, it is sufficient for him to operate again the second actuating means 32 in the other direction, to drive the shaft 26 in rotation in order to pass the latch 20 from its isolation position to its unlocked position. The shaft 26, via the toothed wheel 34, drives the latch 20 in translation until the first shoulder 38 abuts against the latch 44. During this translation, the latch 20 comes out of the latch. keeper 22, as shown on the figure 3 .

L'élément d'actionnement est ensuite désengagé de la forme d'engagement 32A, et le cylindre 33 est rappelé vers sa première position par l'organe élastique de rappel 35. Sous l'effet de l'organe élastique angulaire 52, le loquet 44 vient reposer sur la première zone 36A de la surface supérieure 36 du verrou 20. Le verrou 20 se retrouve ainsi dans sa position déverrouillée.The actuating element is then disengaged from the engagement form 32A, and the cylinder 33 is biased towards its first position by the elastic return member 35. Under the effect of the angular elastic member 52, the latch 44 is based on the first zone 36A of the upper surface 36 of the latch 20. The latch 20 is thus found in its unlocked position.

On notera qu'il est également possible à un utilisateur se trouvant à l'intérieur de la cabine, alors que le verrou est mis en position d'isolation depuis l'extérieur, de faire revenir le verrou en position déverrouillée. Pour cela, il lui suffit d'actionner les premiers moyens d'actionnement 28 dans l'autre sens, pour entraîner l'arbre 26 en rotation en vue de passer le verrou 20 depuis sa position d'isolation jusqu'à sa position de déverrouillage. L'arbre 26, par l'intermédiaire de la roue dentée 34, entraîne le verrou 20 en translation jusqu'à ce que le premier épaulement 38 vienne en butée contre le loquet 44. Au cours de cette translation, le verrou 20 sort de la gâche 22, comme représenté sur la figure 3.Note that it is also possible for a user inside the cabin, while the lock is placed in isolation position from the outside, to return the lock in the unlocked position. For this, it suffices to actuate the first actuating means 28 in the other direction, to drive the shaft 26 in rotation to pass the latch 20 from its isolation position to its unlocked position . The shaft 26, via the toothed wheel 34, drives the latch 20 in translation until the first shoulder 38 abuts against the latch 44. During this translation, the latch 20 comes out of the latch. keeper 22, as shown on the figure 3 .

L'inverse n'est pas possible depuis l'intérieur de la cabine.The reverse is not possible from inside the cabin.

On notera que la seconde zone 36B étant située au-dessus de la première zone 36A dans la troisième direction Z, il n'est pas possible d'enfermer par erreur un utilisateur dans la cabine.It will be noted that the second zone 36B being situated above the first zone 36A in the third direction Z, it is not possible to inadvertently lock a user in the cabin.

En effet, si le loquet 44 se trouve sur la seconde zone 36B, dite zone supérieure, il reste possible d'actionner les premiers moyens d'actionnement 28 pour coulisser le verrou 20 vers sa position de déverrouillage, le loquet 44 pouvant passer en contact avec la première zone 36A lorsqu'il ne repose plus sur la seconde zone 36B.Indeed, if the latch 44 is on the second zone 36B, said upper zone, it remains possible to actuate the first actuating means 28 to slide the latch 20 to its unlocked position, the latch 44 can come into contact with the first zone 36A when it no longer rests on the second zone 36B.

On notera que l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation précédemment décrit, mais pourrait présenter diverses variantes sans sortir du cadre des revendications.Note that the invention is not limited to the embodiment described above, but could have various variants without departing from the scope of the claims.

En particulier, on pourrait prévoir d'autres moyens pour déplacer le loquet 44 en fonction du déplacement du cylindre 33.In particular, other means could be provided for moving the latch 44 as a function of the displacement of the cylinder 33.

Par exemple, le cylindre peut comporter une surface de came destinée à coopérer avec une partie complémentaire du loquet 44, pour soulever ce loquet 44 lorsque le cylindre 33 se déplace vers sa seconde position.For example, the cylinder may comprise a cam surface intended to cooperate with a complementary portion of the latch 44, to lift the latch 44 when the cylinder 33 moves to its second position.

Conformément à une autre variante, on peut prévoir un verrou supplémentaire, par exemple commandé électriquement, pour maintenir la porte fermée lorsque la cabine se verrouille automatiquement par système d'autodiagnostic ou est fermée à distance par l'équipe technique. La cabine est dite dans ce cas en état « non fonctionnel ». Un tel verrou supplémentaire est connu de l'état de la technique.According to another variant, it is possible to provide an additional lock, for example electrically controlled, to keep the door closed when the cabin is automatically locked by self-diagnosis system or is closed remotely by the technical team. The cabin is said in this case in "non-functional" state. Such an additional lock is known from the state of the art.

Claims (15)

Dispositif (10) de verrouillage d'une porte, comportant : - un verrou (20) mobile au moins entre une première position, dite position de déverrouillage, et une deuxième position, dite position de verrouillage, - des premiers moyens (28) d'actionnement du verrou (20), propres à déplacer le verrou entre ses positions de déverrouillage et de verrouillage, caractérisé en ce que : - le verrou (20) est également mobile jusqu'à une troisième position, dite position d'isolation, distincte des positions de verrouillage et de déverrouillage, telle que la position de verrouillage est localisée entre la position de déverrouillage et la position d'isolation, et - le dispositif de verrouillage (10) comporte des seconds moyens (32) d'actionnement du verrou (20), propres à déplacer le verrou (20) entre ses positions de déverrouillage et d'isolation. Device (10) for locking a door, comprising: - A latch (20) movable at least between a first position, said unlocking position, and a second position, said locking position, first means (28) for actuating the latch (20), capable of moving the latch between its unlocking and locking positions, characterized in that - The latch (20) is also movable to a third position, said isolation position, distinct from the locking and unlocking positions, such that the locking position is located between the unlocking position and the insulation position. , and - The locking device (10) comprises second means (32) for actuating the latch (20), able to move the latch (20) between its unlocking positions and insulation. Dispositif de verrouillage (10) selon la revendication 1, dans lequel, en considérant un plan médian dans lequel le verrou (20) est mobile, ce plan médian séparant l'espace entre une première zone et une seconde zone, les premiers moyens d'actionnement (28) sont accessibles dans la première zone, et les seconds moyens d'actionnement (32) sont accessibles dans la seconde zone.Locking device (10) according to claim 1, wherein, considering a median plane in which the lock (20) is movable, this median plane separating the space between a first zone and a second zone, the first means of actuation (28) are accessible in the first zone, and the second actuating means (32) are accessible in the second zone. Dispositif de verrouillage (10) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel : - le dispositif de verrouillage (10) comporte un arbre (26) s'étendant le long d'un axe longitudinal (X) entre une première extrémité (26A) et une seconde extrémité (26B), cet arbre (26) étant mobile en rotation autour dudit axe longitudinal (X), - les premiers moyens d'actionnement (28) sont agencés à la première extrémité (26A) de l'arbre (26), et sont propres à entraîner cet arbre (26) en rotation autour dudit axe longitudinal (X), et - les seconds moyens d'actionnement (32) sont agencés à la seconde extrémité (26B) de l'arbre (26), et sont propres à entraîner cet arbre (26) en rotation autour dudit axe longitudinal (X). Locking device (10) according to claim 1 or 2, wherein: the locking device (10) comprises a shaft (26) extending along a longitudinal axis (X) between a first end (26A) and a second end (26B), this shaft (26) being movable in rotation about said longitudinal axis (X), - the first actuating means (28) are arranged at the first end (26A) of the shaft (26), and are adapted to drive the shaft (26) in rotation about said longitudinal axis (X), and - The second actuating means (32) are arranged at the second end (26B) of the shaft (26), and are adapted to drive the shaft (26) in rotation about said longitudinal axis (X). Dispositif de verrouillage (10) selon la revendication 3, dans lequel ledit arbre (26) porte une roue dentée (34) solidaire en rotation avec cet arbre (26), le verrou (20) présentant une surface inférieure (20A) munie d'une crémaillère coopérant avec ladite roue dentée (34), de sorte qu'une rotation de l'arbre (26) autour de l'axe longitudinal (X) entraîne une translation du verrou (20) selon une direction de translation (Y).Locking device (10) according to claim 3, wherein said shaft (26) carries a toothed wheel (34) integral in rotation with this shaft (26), the latch (20) having a lower surface (20A) provided with a rack cooperating with said toothed wheel (34), so that a rotation of the shaft (26) about the longitudinal axis (X) causes a translation of the latch (20) in a translation direction (Y). Dispositif de verrouillage (10) selon la revendication 3 ou 4, dans lequel les premiers moyens d'actionnement (28) comportent un élément de préhension (30) solidaire de l'arbre (26).Locking device (10) according to claim 3 or 4, wherein the first actuating means (28) comprise a gripping element (30) integral with the shaft (26). Dispositif de verrouillage (10) selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, dans lequel les seconds moyens d'actionnement (32) comportent une forme d'engagement (32A) ménagée à la seconde extrémité (26B) de l'arbre (26), destinée à coopérer avec au moins un élément d'actionnement complémentaire.A locking device (10) according to any one of claims 3 to 5, wherein the second actuating means (32) has a form of engagement (32A) at the second end (26B) of the shaft ( 26), intended to cooperate with at least one complementary actuating element. Dispositif de verrouillage (10) selon la revendication 6, comportant un cylindre (33) entourant coaxialement l'arbre (26), ledit cylindre (33) étant mobile en translation le long de l'axe longitudinal (X), entre une première position dans laquelle le cylindre entoure l'arbre (26) à sa seconde extrémité (26B), et une seconde position entre les première (26A) et seconde (26B) extrémités, l'élément d'actionnement présentant une forme s'étendant radialement de sorte que cet élément d'actionnement pousse le cylindre (33) depuis sa première vers sa seconde position lorsqu'il vient s'engager sur la forme d'engagement (32A).Locking device (10) according to claim 6, comprising a cylinder (33) coaxially surrounding the shaft (26), said cylinder (33) being movable in translation along the longitudinal axis (X), between a first position wherein the cylinder surrounds the shaft (26) at its second end (26B), and a second position between the first (26A) and second (26B) ends, the actuating member having a radially extending form of so that this actuating element pushes the cylinder (33) from its first to its second position when it engages the engagement form (32A). Dispositif de verrouillage (10) selon la revendication 7, comportant un organe élastique (35) de rappel du cylindre (33) vers sa première position.Locking device (10) according to claim 7, comprising an elastic member (35) for returning the cylinder (33) to its first position. Dispositif de verrouillage (10) selon la revendication 7 ou 8, dans lequel : - le verrou (20) est mobile en translation le long d'une direction de translation (Y), et présente une surface supérieure (36) étagée, comprenant : • une première zone (36A), délimitée dans la direction de translation (Y) entre un premier épaulement (38) et un deuxième épaulement (40), et • une seconde zone (36B), s'étendant dans la direction de translation (Y) depuis le deuxième épaulement (40) jusqu'à un troisième épaulement (42), les première (36A) et seconde (36B) zones étant décalées dans une troisième direction (Z) perpendiculaire à la direction de translation (Y), par un décalage formé par le deuxième épaulement (40), - le dispositif de verrouillage (10) comporte une partie fixe (46) de support d'un loquet (44), ledit loquet (44) étant relié à cette partie de support (46) par une liaison pivot (48) d'axe parallèle à la direction de translation (Y), et ledit loquet (44) étant propre à reposer sur la première (36A) ou seconde (36B) zone, et - le dispositif de verrouillage (10) comporte des moyens (50) d'entraînement du loquet (44), liés au cylindre (33), de sorte qu'un mouvement de translation du cylindre (33) entraîne une rotation du loquet (44) autour de la liaison pivot (48) par l'intermédiaire de ces moyens d'actionnement (50). Locking device (10) according to claim 7 or 8, wherein: the latch (20) is movable in translation along a translation direction (Y), and has a stepped upper surface (36), comprising: A first zone (36A) delimited in the direction of translation (Y) between a first shoulder (38) and a second shoulder (40), and A second zone (36B) extending in the translation direction (Y) from the second shoulder (40) to a third shoulder (42), the first (36A) and second (36B) zones being offset in a third direction (Z) perpendicular to the translation direction (Y), by an offset formed by the second shoulder (40), the locking device (10) comprises a fixed portion (46) for supporting a latch (44), said latch (44) being connected to this support portion (46) by a pivot connection (48) of axis parallel to the translation direction (Y), and said latch (44) being adapted to rest on the first (36A) or second (36B) zone, and the locking device (10) comprises means (50) for driving the latch (44), connected to the cylinder (33), so that a translational movement of the cylinder (33) causes the latch to rotate (44); ) around the pivot connection (48) via these actuating means (50). Dispositif de verrouillage (10) selon la revendication 9, dans lequel les moyens d'entraînement (50) sont dimensionnés pour que le déplacement autorisé du loquet (44) autour de la liaison pivot (48) permette au loquet (44) de surpasser le deuxième épaulement (40) dans la troisième direction (Z), sans surpasser le troisième épaulement (42).A locking device (10) according to claim 9, wherein the drive means (50) is sized so that the allowable movement of the latch (44) about the pivot connection (48) allows the latch (44) to override the latch (44). second shoulder (40) in the third direction (Z), without surpassing the third shoulder (42). Dispositif de verrouillage (10) selon la revendication 9 ou 10, dans lequel : - dans la position de déverrouillage, le loquet (44) repose sur la première zone (36A) du verrou (20), par exemple en butée contre le premier épaulement (38), - dans la position de verrouillage, le loquet (44) repose sur la première zone (36A) du verrou (20), par exemple en butée contre le second épaulement (40), et - dans la position d'isolation, le loquet (44) repose sur la seconde zone (36B) du verrou (20), par exemple en butée contre le troisième épaulement (42). Locking device (10) according to claim 9 or 10, wherein: - In the unlocking position, the latch (44) rests on the first zone (36A) of the latch (20), for example abutting against the first shoulder (38), in the locking position, the latch (44) rests on the first zone (36A) of the latch (20), for example in abutment with the second shoulder (40), and - In the isolation position, the latch (44) rests on the second zone (36B) of the latch (20), for example in abutment against the third shoulder (42). Dispositif de verrouillage (10) selon l'une quelconque des revendications 9 à 11, dans lequel les moyens d'entraînement (50) comportent un organe élastique (52) à effet angulaire, agencé autour de l'axe de la liaison pivot (48), comportant une première extrémité (52A) reliée au cylindre (33), et une seconde extrémité reliée au loquet (44), de sorte qu'un mouvement de translation du cylindre (33) entraîne une rotation du loquet (44) autour de la liaison pivot (48), par l'intermédiaire de cet organe élastique angulaire (52).Locking device (10) according to any one of claims 9 to 11, wherein the drive means (50) comprise an elastic member (52) having an angular effect, arranged around the axis of the pivot connection (48). ), having a first end (52A) connected to the cylinder (33), and a second end connected to the latch (44), so that a translational movement of the cylinder (33) causes the latch (44) to rotate about the pivot connection (48), via this angular elastic member (52). Dispositif de verrouillage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comportant des moyens (24) de détection de la position du verrou (20), notamment propres à détecter le verrou (20) en position d'isolation.Locking device (10) according to any one of the preceding claims, comprising means (24) for detecting the position of the lock (20), in particular suitable for detecting the lock (20) in the insulation position. Dispositif de verrouillage (10) selon la revendication 12, dans lequel les moyens de détection (24) comportent un premier capteur (24A), propre à détecter le verrou (20) en position de verrouillage, et un second capteur (24B), propre à détecter le verrou (20) en position d'isolation.Locking device (10) according to claim 12, wherein the detection means (24) comprise a first sensor (24A), able to detect the latch (20) in the locked position, and a second sensor (24B), clean detecting the lock (20) in the isolation position. Dispositif de verrouillage (10) selon la revendication 12 ou 13, comportant des moyens d'émission d'un signal, notamment vers une unité de contrôle distante, reliés aux moyens de détection (24) pour émettre un signal d'information lorsque le verrou (20) est détecté en position d'isolation.Locking device (10) according to claim 12 or 13, comprising means for transmitting a signal, in particular to a remote control unit, connected to the detection means (24) for transmitting an information signal when the lock (20) is detected in the isolation position.
EP14175486.1A 2013-07-03 2014-07-02 Locking device for a door, in particular a sanitary room door, e.g. for a railway vehicle Active EP2821570B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1356513A FR3008125B1 (en) 2013-07-03 2013-07-03 DEVICE FOR LOCKING A DOOR, IN PARTICULAR A TOILET CABIN DOOR, FOR EXAMPLE FOR A RAILWAY VEHICLE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP2821570A1 true EP2821570A1 (en) 2015-01-07
EP2821570B1 EP2821570B1 (en) 2018-12-26

Family

ID=49378432

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP14175486.1A Active EP2821570B1 (en) 2013-07-03 2014-07-02 Locking device for a door, in particular a sanitary room door, e.g. for a railway vehicle

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP2821570B1 (en)
BR (1) BR102014016500B1 (en)
ES (1) ES2717432T3 (en)
FR (1) FR3008125B1 (en)
TR (1) TR201903988T4 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3388600A1 (en) * 2017-04-12 2018-10-17 ALSTOM Transport Technologies System for locking a door
CN110552556A (en) * 2018-06-01 2019-12-10 比亚迪股份有限公司 Door locking device for safety door system and safety door system

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH104278A (en) * 1922-12-14 1924-04-16 Bauer Ag Door lock.
DE19839043A1 (en) * 1998-08-28 2000-03-02 Wilka Schliestechnik Gmbh Lock with latch bolt protruding from the lock housing
WO2003097969A2 (en) * 2002-05-16 2003-11-27 Inovec Pty Ltd Electronic deadbolt lock arrangement
DE102007038648A1 (en) * 2007-08-15 2009-02-19 Dorma Gmbh + Co. Kg Locks

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH104278A (en) * 1922-12-14 1924-04-16 Bauer Ag Door lock.
DE19839043A1 (en) * 1998-08-28 2000-03-02 Wilka Schliestechnik Gmbh Lock with latch bolt protruding from the lock housing
WO2003097969A2 (en) * 2002-05-16 2003-11-27 Inovec Pty Ltd Electronic deadbolt lock arrangement
DE102007038648A1 (en) * 2007-08-15 2009-02-19 Dorma Gmbh + Co. Kg Locks

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3388600A1 (en) * 2017-04-12 2018-10-17 ALSTOM Transport Technologies System for locking a door
FR3065241A1 (en) * 2017-04-12 2018-10-19 Alstom Transport Technologies LOCKING SYSTEM OF A DOOR
CN110552556A (en) * 2018-06-01 2019-12-10 比亚迪股份有限公司 Door locking device for safety door system and safety door system
CN110552556B (en) * 2018-06-01 2021-06-18 比亚迪股份有限公司 Door locking device for safety door system and safety door system

Also Published As

Publication number Publication date
FR3008125A1 (en) 2015-01-09
ES2717432T3 (en) 2019-06-21
BR102014016500B1 (en) 2021-07-27
BR102014016500A2 (en) 2015-11-17
FR3008125B1 (en) 2018-01-05
TR201903988T4 (en) 2019-04-22
EP2821570B1 (en) 2018-12-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3456579A1 (en) Guide for vehicle seat and vehicle seat comprising such a guide
EP2998474B1 (en) Improved device for locking a door, especially a toilet stall door of a rail vehicle
FR3060631A1 (en) AFFLEURANTE OPENING CONTROL WITH EJECTION AND MECHANICAL OR ELECTRICAL RETRACTION
EP2563999B1 (en) Handle for an openable body section of a vehicle, including a safety device
EP2616616B1 (en) Vehicle door handle comprising an inertial mass and a fuse
EP3458663B1 (en) External opening control for a vehicle wing wherein the handle has two stable deployed positions as well as vehicle having such control
EP2821570B1 (en) Locking device for a door, in particular a sanitary room door, e.g. for a railway vehicle
EP1845054B1 (en) Device for locking a positive safety lock, in particular for an elevator door, and lock comprising same
WO2003006354A1 (en) Device for locking a lift door with independent emergency unlocking
EP3877252B1 (en) Emergency opening device for an aircraft door, with rotary release
EP3388600B1 (en) System for locking a door
EP3887627B1 (en) System for unlocking access to a lockable compartment, in particular a bathroom fitting
WO2014096038A1 (en) Lock for motor vehicle opening leaf
WO1994018106A1 (en) Universal lock for a positive security door, particularly a lifting apparatus landing door
EP3388603B1 (en) A system for locking a door for access to a space, in particular a toilet of a railway vehicle
EP3808925A1 (en) Lock for a door of a motor vehicle
EP1460018A1 (en) control system for an emergency unlocking device of an elevator landing door
EP0637665B1 (en) Blocking and releasing device for a car door and a car lock with such a device
EP3924581B1 (en) Device for assisting the movement of an opening element of a motor vehicle
FR2766226A1 (en) Car door lock opening mechanism
EP2503082B1 (en) Motorisiertes Schloss für Kraftfahrzeug
FR2796412A1 (en) MOTOR VEHICLE OPENING HANDLE COMPRISING RELEASABLE MEANS CONTROLS OF LOCK OPERATION
WO1996001223A1 (en) Universal lock for a positive security door, particularly a landing door of a lift
FR3142156A1 (en) Vehicle steering device comprising a movable structure and a device for locking the movable structure
EP0581660A1 (en) Cord-operated device for emergency turn-off

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20140702

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

R17P Request for examination filed (corrected)

Effective date: 20150707

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: ALSTOM TRANSPORT TECHNOLOGIES

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20180717

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 1081629

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20190115

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: FRENCH

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 602014038499

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190326

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190326

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20181226

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190327

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MK05

Ref document number: 1081629

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20181226

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2717432

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

Effective date: 20190621

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190426

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190426

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 602014038499

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20190927

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 602014038499

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

REG Reference to a national code

Ref country code: BE

Ref legal event code: MM

Effective date: 20190731

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20200201

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190702

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190731

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190731

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190731

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190702

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20140702

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20181226

P01 Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered

Effective date: 20230823

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20230724

Year of fee payment: 10

Ref country code: ES

Payment date: 20230926

Year of fee payment: 10

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Payment date: 20240624

Year of fee payment: 11

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20240725

Year of fee payment: 11

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20240730

Year of fee payment: 11