EP2815083A1 - Bauteil für eine thermische maschine, insbesondere eine gasturbine - Google Patents

Bauteil für eine thermische maschine, insbesondere eine gasturbine

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EP2815083A1
EP2815083A1 EP13704137.2A EP13704137A EP2815083A1 EP 2815083 A1 EP2815083 A1 EP 2815083A1 EP 13704137 A EP13704137 A EP 13704137A EP 2815083 A1 EP2815083 A1 EP 2815083A1
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EP
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cooling
edge
corner
component
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EP13704137.2A
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Joerg Krueckels
Felix Reinert
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Ansaldo Energia IP UK Ltd
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    • F05D2260/208—Heat transfer, e.g. cooling using heat pipes

Definitions

  • thermal machines in particular gas turbines
  • components that on the one hand have design-related corners and edges and on the other hand are exposed at these points during operation of a high thermal load.
  • An example of such a component is a composite of several parts blade of a gas turbine, as shown for example in the Document EP 2 189 626 A1 is disclosed. Figures 1 and 2 of this document are reproduced as Fig. 1 in the present application.
  • a platform member 10 and an airfoil member 20 are assembled into a blade and connected together.
  • the platform element 10 has in the top 1 1 a
  • the distance to the surface is comparatively large, which leads to higher temperatures in the corner region 24; and b) in a cast channel, the inner diameter is comparatively large, which leads to a higher consumption of cooling air.
  • JP 2010144656 or US Pat. No. 7,597,536 B1 to reduce the impact of the edge with hot gas, for example by flushing with cooling air is provided.
  • the disadvantage here is that a significant amount of purge air is needed to keep the temperature of the blended hot gas low. Especially with larger columns, the required purge air volume increases significantly. If the gap width changes during operation in a way that does not correspond to the designed purge air, this type of cooling loses its effect. In the worst case, the purge air can flow directly into the main flow when the flow conditions change during operation. From these
  • the object is solved by the entirety of the features of claim 1.
  • the inventive component which is provided for a thermal machine, in particular a gas turbine, and a thermally highly loaded corner or
  • Has edge characterized in that for cooling the corner or
  • Edge in the immediate vicinity of the corner or edge at least one of the
  • An embodiment of the component according to the invention is characterized in that the corner or edge extends along a predetermined line, and that the at least one cooling channel over a predetermined distance in
  • Another embodiment is characterized in that in the immediate vicinity of the corner or edge a plurality of parallel, sunk recessed
  • Cooling channels are arranged.
  • a further embodiment is characterized in that the cooling channels each comprise a cooling tube introduced into a groove.
  • cooling tube is in each case embedded in a filler filling the channel and thereby thermally coupled to the surrounding material of the component.
  • Another embodiment is characterized in that the channel is closed with the introduced cooling tube to the surface to be cooled.
  • a welded cover layer is provided for closing the channel.
  • a further embodiment of the invention is characterized in that the cooling channel has a distance of its central axis from the surface to be cooled in the range of 1 mm.
  • the cooling channel has a
  • Cooling channel has an outlet on the side of the surface to be cooled and an inlet on the opposite side.
  • the component is equipped with a thermal barrier coating. This is especially for highly thermally stressed components, such as those in a gas turbine, in question.
  • the component is a blade of a
  • the blade is composed of separate components, wherein the corner or edge to be cooled is formed at a transition between the separate components.
  • the corner or edge can be bounded on one side by a gap flooded by the hot gas.
  • Fig. 1 is a known from EP 2 189 626 A1
  • FIG. 6 in longitudinal section (A) and cross-section (B) an exemplary
  • Cooling channel configuration for the corner cooling according to
  • Figure 7 is a plan view from above of a platform of a built-up blade with a circumferential cooling channel according to the invention. and Fig. 8 corner cooling channels according to the invention at the outer corners or edges of the platform element of FIG. 1st
  • a technology of the surface near recessed cooling channels for cooling of thermally highly loaded corners or edges of gas turbine components, such as blades, vanes or heat shields used.
  • gas turbine components such as blades, vanes or heat shields
  • a cooling channel 25 with a small inner diameter running parallel to the edge 22 is now provided directly below the surface in the edge region in order to cool the corner region 24 effectively and with a reduced use of coolant, as a rule cooling air.
  • the inlet 30 and the outlet 29 of the cooling channel 25 are indicated by dashed lines in Fig. 3.
  • the cooling channel 25 starts (with the inlet 30) from a plenum filled with cooling air, then runs parallel to the edge 22 to be cooled and then discharges the heated air into the gap 23 via the outlet 29.
  • the outlet 29 can also lead to the surface to discharge the heated air directly into the hot gas stream and on the surface a
  • two parallel cooling channels 25a and 25b can be provided according to FIG. 4, corresponding to the plenum and the hot gas channel are connected. If this too is not sufficient, more than two cooling channels 25a, 25c and 25d can run parallel to the edge 22 according to FIG.
  • Fig. 6 (A) shows the longitudinal section through an exemplary arrangement
  • Fig. 6 (B) shows the cross section in the plane BB:
  • a suitable method eg Senkerod Schlieren
  • a suitably shaped tool a groove 41 introduced into the wall of the component, which runs at one end with a bend 31 a obliquely upward (outlet 29) and at the other end after a bend 31st b has a passage to the bottom (inlet 30).
  • a suitable method eg Senkerodieren
  • cooling tube 31 dimensioned and formed cooling tube 31 and thermally coupled to the surrounding material of the component 26 via a filler 32 (e.g., braze or the like).
  • the arrangement thus formed can then be closed by applying a cover layer 33 by welding. It forms a near-surface cooling channel 27, which is flowed through during operation by the cooling medium 28, for example cooling air.
  • the cooling channel 27 produced in this way has a distance between the central axis surface in the range of 1 mm and an inner diameter in the region of approximately 1 mm. Its length is generally in a range of 10mm to 100mm, preferably 20mm to 40mm. With edge lengths beyond this, a plurality of cooling channels 27 are arranged in succession, as shown by way of example in FIGS. 7 and 8. Successive
  • Cooling channels 27 may differ in length from each other, for example, to take account of different thermal stresses or design constraints. You can be traversed in the interest of optimal cooling effect in the same or in the opposite direction of the cooling medium. The same applies to parallel cooling channels.
  • a platform element 34 according to FIG. 7 which has a through opening 36 on the upper side 35 which is bounded by a curved curve which resembles a blade profile, then the at least one cooling channel 37 must be tracked according to the invention of this curved curve.
  • a number of consecutively arranged cooling channels 37 which may also be curved, follows the curve contour. The concrete length of the individual channels 37 depends
  • cooling air ducts according to the invention can also be used on the outer edges, as is indicated in FIG. 8 for the cooling channels 38 and 39.
  • cooling medium e.g. air
  • filler material e.g., solder

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Bauteil für eine thermische Maschine, insbesondere eine Gasturbine, welches Bauteil eine thermisch hoch belastete Ecke bzw. Kante (22) aufweist. Die Kühlung des Bauteils wird dadurch verbessert, dass zur Kühlung der Ecke bzw. Kante (22) in unmittelbarer Nähe der Ecke bzw. Kante (22) wenigstens ein von der Oberfläche her in das Bauteil versenkt eingelassener Kühlkanal (25) angeordnet ist.

Description

BAUTEIL FÜR EINE THERMISCHE MASCHINE, INSBESONDERE EINE
GASTURBINE
TECHNISCHES GEBIET
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf das Gebiet der thermischen
Maschinen. Sie betrifft ein Bauteil für eine thermische Maschine, insbesondere für eine Gasturbine, gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1 .
STAND DER TECHNIK
Bei thermischen Maschinen, insbesondere Gasturbinen, gibt es verschiedene Bauteile, die einerseits konstruktionsbedingt Ecken und Kanten aufweisen und andererseits an diesen Stellen im Betrieb einer hohen thermischen Belastung ausgesetzt sind. Ein Beispiel für ein solches Bauteil ist eine aus mehreren Teilen zusammengesetzte Laufschaufel einer Gasturbine, wie sie beispielsweise in der Druckschrift EP 2 189 626 A1 offenbart ist. Die Figuren 1 und 2 dieser Druckschrift sind als Fig. 1 in der vorliegenden Anmeldung wiedergegeben.
Die in Fig. 1 gezeigten Teile, ein Plattform-Element 10 und ein Schaufelblatt- Element 20, werden zu einer Laufschaufel zusammengesetzt und miteinander verbunden. Das Plattform-Element 10 hat in der Oberseite 1 1 eine
Durchgangsöffnung 12, durch die das Schaufelblatt-Element 20 mit dem in einer Schaufelspitze 18 endenden Schaufelblatt 17 gesteckt werden kann. Zur
Befestigung der zusammengesetzten Schaufel dienen Beine 13, 14 mit
angeformten Haken 15, 16 auf der Unterseite des Plattform-Elementes 10 sowie ein Schaufelfuss 21 am Schaufelblatt-Element 20, der mit dem Schaufelblatt 17 über einen Schaft 19 verbunden ist.
Im zusammengebauten Zustand ergibt sich ein Übergang zwischen Schaufelblatt 17 und Oberseite 1 1 des Plattform-Elements 10, der in Fig. 2 im Schnitt
vergrössert dargestellt ist. Durch einen zwischen den Teilen 17 und 1 1 gebildeten Spalt 23, der vom das Schaufelblatt 17 umströmenden Heissgas beaufschlagt ist, entsteht eine Kante 22 mit einem Eckbereich 24, der thermisch hoch belastet ist. Bisher wurde diese (in Fig. 2 senkrecht zur Zeichenebene verlaufende) Kante 22 dadurch gekühlt, dass parallel zur Kante 22 ein gegossener Kühlkanal vorgesehen wurde. Ein solcher Kühlkanal ist jedoch nicht sehr effizient, weil
a) bei einem gegossenen Kanal der Abstand zur Oberfläche vergleichsweise gross ist, was zu höheren Temperaturen im Eckbereich 24 führt; und b) bei einem gegossenen Kanal der Innendurchmesser vergleichsweise gross ist, was zu einem höheren Verbrauch an Kühlluft führt.
Aus diesem Grunde kommt es wegen mangelnder Kühlung in nicht unerheblichem Maße zu einer Oxidation und Rissbildung an der Kante 22. Zur Lösung dieses Problems ist bereits vorgeschlagen worden (siehe die
Druckschrift JP 2010144656 oder die US 7,597,536 B1 ), die Beaufschlagung der Kante mit Heissgas zu vermindern, indem beispielsweise eine Spülung mit Kühlluft vorgesehen wird. Nachteilig ist dabei, dass eine erhebliche Menge an Spülluft benötigt wird, um die Temperatur des abgemischten Heissgases niedrig zu halten. Insbesondere bei grösseren Spalten nimmt die erforderliche Spülluftmenge deutlich zu. Wenn sich die Spaltbreite während des Betriebs in einer Weise ändert, die nicht der ausgelegten Spülluftmenge entspricht, verliert diese Kühlungsart ihre Wirkung. Im ungünstigsten Fall kann die Spülluft direkt in den Hauptstrom einfliessen, wenn sich die Strömungsbedingungen während des Betriebs ändern. Aus diesen
Gründen ist der Spalt weitgehend ohne Kühlung, weil beide Lösungsvorschläge eine ausgewogene Mischung aus in den Spalt eindringendem Heissgas und durch Bohrungen herangeführter Spülluftvoraussetzen.
DARSTELLUNG DER ERFINDUNG Es ist eine Aufgabe der Erfindung, ein Bauteil der eingangs genannten Art anzugeben, das die Nachteile bekannter Bauteile vermeidet und im Bereich thermisch hoch belasteter Ecken bzw. Kanten mit geringem Kühlmittelaufwand stets ausreichend gekühlt wird. Die Aufgabe wird durch die Gesamtheit der Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Das erfindungsgemässe Bauteil, das für eine thermische Maschine, insbesondere eine Gasturbine, vorgesehen ist und eine thermisch hoch belastete Ecke bzw.
Kante aufweist, ist dadurch gekennzeichnet, dass zur Kühlung der Ecke bzw.
Kante in unmittelbarer Nähe der Ecke bzw. Kante wenigstens ein von der
Oberfläche her in das Bauteil versenkt eingelassener Kühlkanal angeordnet ist.
Eine Ausgestaltung des Bauteils nach der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass sich die Ecke bzw. Kante entlang einer vorgegebenen Linie erstreckt, und dass der wenigstens eine Kühlkanal über eine vorbestimmte Strecke im
Wesentlichen parallel zur Ecke bzw. Kante verläuft. Eine andere Ausgestaltung zeichnet sich dadurch aus, dass in unmittelbarer Nähe der Ecke bzw. Kante mehrere parallel verlaufende, versenkt eingelassene
Kühlkanäle angeordnet sind. Eine weitere Ausgestaltung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlkanäle jeweils ein in eine Rinne eingebrachtes Kühlrohr umfassen.
Insbesondere ist das Kühlrohr jeweils in ein die Rinne ausfüllendes Füllmaterial eingebettet und dadurch thermisch an das umgebende Material des Bauteils angekoppelt.
Eine andere Ausgestaltung zeichnet sich dadurch aus, dass die Rinne mit dem eingebrachten Kühlrohr zur zu kühlenden Oberfläche hin verschlossen ist. Insbesondere ist zum Verschliessen der Rinne eine aufgeschweisste Deckschicht vorgesehen.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlkanal einen Abstand seiner Mittelachse von der zu kühlenden Oberfläche im Bereich von 1 mm aufweist.
Gemäss einer anderen Ausgestaltung weist der Kühlkanal einen
Innendurchmesser im Bereich von etwa 1 mm auf. Eine noch andere Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlkanal einen Auslass auf der Seite der zu kühlenden Oberfläche und einen Einlass auf der gegenüberliegenden Seite aufweist.
Nach einer weiteren Ausgestaltung ist das Bauteil mit einer Wärmedämmschicht ausgerüstet. Dies kommt insbesondere für thermisch hoch belastete Bauteile, beispielsweise solche in einer Gasturbine, in Frage. Gemäss einer anderen Ausgestaltung ist das Bauteil als Schaufel einer
Gasturbine ausgebildet.
Insbesondere ist die Schaufel aus separaten Bauteilen zusammengesetzt, wobei die zu kühlende Ecke bzw. Kante an einem Übergang zwischen den separaten Bauteilen ausgebildet ist.
Die Ecke bzw. Kante kann dabei an einer Seite durch einen vom Heissgas gefluteten Spalt begrenzt sein.
KURZE ERLÄUTERUNG DER FIGUREN
Die Erfindung soll nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen im
Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert werden. Es zeigen
Fig. 1 eine aus der Druckschrift EP 2 189 626 A1 bekannte
zusammengesetzte Laufschaufel einer Gasturbine, bei der die Erfindung Anwendung finden kann;
Fig. 2 im Schnitt eine thermisch hoch belastete Ecke bzw. Kante der
Schaufel aus Fig. 1 ;
Fig. 3-5 verschiedene Ausführungsbeispiele für eine Kühlung der Ecke bzw. Kante aus Fig. 2 gemäss der Erfindung;
Fig. 6 im Längsschnitt (A) und Querschnitt (B) eine beispielhafte
Kühlkanal-Konfiguration für die Eckenkühlung gemäss der
Erfindung;
Fig. 7 in der Draufsicht von oben eine Plattform einer gebauten Schaufel mit einem umlaufenden Kühlkanal nach der Erfindung; und Fig. 8 Ecken-Kühlkanäle nach der Erfindung an den äusseren Ecken bzw. Kanten des Plattform-Elements aus Fig. 1 .
WEGE ZUR AUSFÜHRUNG DER ERFINDUNG
Gemäss der Erfindung wird eine Technologie der oberflächenah versenkten Kühlkanäle zur Kühlung von thermisch hoch belasteten Ecken beziehungsweise Kanten von Gasturbinen-Bauteilen, wie zum Beispiel Laufschaufeln, Leitschaufeln oder Hitzeschilden eingesetzt. Bei einer Konfiguration gemäss Fig. 2 besteht das Problem, dass die Kante 22 Heissgas von zwei aneinander stossenden Flächen her ausgesetzt ist und damit im Eckbereich 24 thermisch besonders hoch belastet ist.
Gemäss Fig. 3 wird nun im Kantenbereich ein parallel zur Kante 22 verlaufender Kühlkanal 25 mit kleinem Innendurchmesser direkt unterhalb der Oberfläche vorgesehen, um den Eckbereich 24 wirksam und mit einem verminderten Einsatz von Kühlmittel, in der Regel Kühlluft, zu kühlen. Der Einlass 30 und der Auslass 29 des Kühlkanals 25 sind in Fig. 3 gestrichelt angedeutet.
Der Kühlkanal 25 startet (mit dem Einlass 30) von einem mit Kühlluft gefüllten Plenum aus, verläuft dann parallel zur zu kühlenden Kante 22 und gibt dann über den Auslass 29 die erwärmte Luft in den Spalt 23 ab. Der Auslass 29 kann aber auch an die Oberfläche führen, um die erwärmte Luft direkt in den Heissgasstrom auszulassen und an der Oberfläche einen
Kühlluft-Film im Sinne einer Filmkühlung zu erzeugen.
Sollte ein einzelner Kühlkanal 25 gemäss Fig. 3 nicht ausreichen, um die Kante 22 zu kühlen, können gemäss Fig. 4 zwei parallel verlaufende Kühlkanäle 25a und 25b vorgesehen werden, die entsprechend an das Plenum und den Heissgaskanal angeschlossen sind. Sollte auch dies nicht ausreichen, können gemäss Fig. 5 mehr als zwei Kühlkanäle 25a, 25c und 25d zur Kante 22 parallel verlaufen.
Das prinzipielle Verfahren, mittels welchem dünne Kühlkanäle von der Oberfläche her nachträglich in ein vorgeformtes Bauteil sehr nahe an der zu kühlenden
Oberfläche eingebracht werden können, ist anhand der Fig. 6 verdeutlicht, wobei Fig. 6 (A) den Längschnitt durch eine beispielhafte Anordnung zeigt, und Fig. 6 (B) den Querschnitt in der Ebene B-B: In ein Bauteil 26 wird von der Oberseite her durch ein geeignetes Verfahren (z.B. Senkerodieren) mit einem geeignet geformten Werkzeug eine Rinne 41 in die Wand des Bauteils eingebracht, die an dem einen Ende mit einer Biegung 31 a schräg nach oben ausläuft (Auslass 29) und am anderen Ende nach einer Biegung 31 b einen Durchgang zur Unterseite aufweist (Einlass 30). In die so gebildete Rinne wird ein entsprechend
dimensioniertes und geformtes Kühlrohr 31 eingebracht und über ein Füllmaterial 32 (z.B. Hartlot oder dgl.) thermisch eng an das umgebende Material des Bauteils 26 angekoppelt. Die so gebildete Anordnung kann dann verschlossen werden, indem durch Schweissen eine Deckschicht 33 aufgebracht wird. Sie bildet einen oberflächennahen Kühlkanal 27, der im Betrieb von dem Kühlmedium 28, zum Beispiel Kühlluft, durchströmt wird.
Der auf diese Weise hergestellte Kühlkanal 27 hat beispielsweise einen Abstand Mittelachse-Oberfläche im Bereich von 1 mm bei einem Innendurchmesser im Bereich von etwa 1 mm. Seine Länge liegt im Allgemeinen in einem Bereich von 10mm bis 100mm, vorzugsweise 20mm bis 40mm. Bei darüber hinausgehenden Kantenlängen wird eine Mehrzahl von Kühlkanälen 27 in Folge angeordnet, wie dies in den Figuren 7 und 8 beispielhaft gezeigt ist. Aufeinander folgende
Kühlkanäle 27 können in ihrer Länge voneinander abweichen, um beispielsweise unterschiedlichen thermischen Beanspruchungen oder konstruktiven Zwängen Rechnung zu tragen. Sie können im Interesse einer optimalen Kühlwirkung in gleicher oder in entgegengesetzter Richtung von dem Kühlmedium durchströmt werden. Das Gleiche gilt auch für parallel angeordnete Kühlkanäle. Bei einem Plattform-Element 34 gemäss Fig. 7, welches auf der Oberseite 35 eine Durchgangsöffnung 36 hat, das von einer gekrümmten Kurve berandet ist, die einem Schaufelprofil gleicht, muss der wenigstens eine Kühlkanal 37 gemäss der Erfindung dieser gekrümmten Kurve nachgeführt sein . Eine Anzahl hintereinander angeordneter Kühlkanäle 37, die auch gekrümmt ausgebildet sein können, folgt der Kurvenkontur. Die konkrete Länge der einzelnen Kanäle 37 hängt
insbesondere von der thermischen Belastung des Plattform-Elements 34 ab. Sie wird in der Regel zwischen 20mm und 40mm betragen. Bei einem Plattform-Element gemäss Fig. 1 können aber auch an den äusseren Kanten Kühlluftkanäle nach der Erfindung eingesetzt werden, wie dies in Fig. 8 für die Kühlkanäle 38 und 39 angedeutet ist.
Die Vorteile der Erfindung lassen sich wie folgt zusammenfassen:
a) durch einen reduzierten Kühlluftverbrauch verbessert sich der
Wirkungsgrad der Maschine;
b) die Kühlung erfolgt so nahe an dem zu kühlenden Ort wie möglich;
c) die thermisch hoch belasteten Ecken beziehungsweise Kanten, die an
aneinander anstoßenden Ringflächen gebildet werden und dadurch besonders hoch belastet sind, werden effektiv gekühlt; und
d) die Lebensdauer des so gekühlten Bauteils verlängert sich deutlich.
BEZUGSZEICHENLISTE
10,34 Plattform-Element
1 1 ,35 Oberseite
12,36 Durchgangsöffnung
13,14 Bein
15,16 Haken
17 Schaufelblatt
18 Schaufelspitze
19 Schaft
20 Schaufelblatt-Element
21 Schaufelfuss
22 Ecke, Kante
23 Spalt
24 Eckbereich
25,25a-d Kühlkanal
26 Bauteil
27,37 Kühlkanal
28 Kühlmedium, z.B. Luft
29 Auslass
30 Einlass
31 Kühlrohr
31 a,b Biegung
32 Füllmaterial (z.B. Lot)
33 Deckschicht (geschweisst)
38,39 Kühlkanal
40a,b Ecke, Kante
41 Rinne

Claims

PATENTANSPRÜCHE
1 . Bauteil (10, 20; 26; 34) für eine thermische Maschine, insbesondere eine Gasturbine, welches Bauteil (10, 20; 26; 34) eine thermisch hoch belastete Ecke bzw. Kante (22; 40a,b) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass zur Kühlung der Ecke bzw. Kante (22; 40a,b) in unmittelbarer Nähe der Ecke bzw. Kante (22; 40a,b) wenigstens ein von der Oberfläche her in das Bauteil (10, 20; 26; 34) versenkt eingelassener Kühlkanal (25,25a-d; 27; 37; 38, 39) angeordnet ist.
2. Bauteil nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass sich die Ecke bzw. Kante (22; 40a,b) entlang einer vorgegebenen Linie erstreckt, und dass der wenigstens eine Kühlkanal (25,25a-d; 27; 37; 38, 39) über eine vorbestimmte Strecke im Wesentlichen parallel zu der Ecke bzw. Kante (22; 40a,b) verläuft.
3. Bauteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass in unmittelbarer Nähe der Ecke bzw. Kante (22; 40a,b) mehrere Kühlkanäle (25, 27, 37, 38, 39) in Reihe angeordnet sind.
4. Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass in unmittelbarer Nähe der Ecke bzw. Kante (22, 40a,b) mehrere parallel verlaufende, versenkt eingelassene Kühlkanäle (25a-d) angeordnet sind.
5. Bauteil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die parallel verlaufenden Kühlkanäle (25, 27) versetzt zueinander angeordnet sind.
6. Bauteil nach einem der Ansprüche 1 -5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlkanäle (25,25a-d; 27; 37; 38, 39) jeweils ein in eine Rinne (41 )
eingebrachtes Kühlrohr (31 ) umfassen.
7. Bauteil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Kühlrohr (31 ) jeweils in ein die Rinne 41 ausfüllendes Füllmaterial (32) eingebettet und dadurch thermisch an das umgebende Material des Bauteils (10, 20; 26; 34) angekoppelt ist.
8. Bauteil nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Rinne (41 ) mit dem eingebrachten Kühlrohr (31 ) zur zu kühlenden Oberfläche hin verschlossen ist.
9. Bauteil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass zum
Verschliessen der Rinne (41 ) eine aufgeschweisste Deckschicht (33) vorgesehen ist.
10. Bauteil nach einem der Ansprüche 1 -9, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlkanal (25,25a-d; 27; 37; 38, 39) einen Abstand seiner Mittelachse von der zu kühlenden Oberfläche im Bereich von 1 mm aufweist.
1 1 . Bauteil nach einem der Ansprüche 1 -10, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlkanal (25,25a-d; 27; 37; 38, 39) einen Innendurchmesser im Bereich von etwa 1 mm aufweist.
12. Bauteil nach einem der Ansprüche 1 -1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlkanal (25,25a-d; 27; 37; 38, 39) einen Auslass (29) auf der Seite der zu kühlenden Oberfläche und einen Einlass (30) auf der gegenüberliegenden Seite aufweist.
13. Bauteil nach einem der Ansprüche 1 -12, dadurch gekennzeichnet, dass auf die Oberfläche des Bauteils eine Wärmedämmschicht aufgebracht ist.
14. Bauteil nach einem der Ansprüche 1 -13, dadurch gekennzeichnet, dass es als Schaufel (10, 20) einer Gasturbine ausgebildet ist.
15. Bauteil nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaufel aus separaten Bauteilen (10, 20) zusammengesetzt ist, und die zu kühlende Ecke bzw. Kante (22, 40a,b) an einem Übergang zwischen den separaten Bauteilen (10, 20) ausgebildet ist.
16. Bauteil nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Ecke bzw. Kante (22, 40a,b) an einer Seite durch einen von Heissgas beaufschlagten Spalt (23) begrenzt ist.
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