EP2744690A1 - Scheibenwischvorrichtung - Google Patents

Scheibenwischvorrichtung

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Publication number
EP2744690A1
EP2744690A1 EP12740130.5A EP12740130A EP2744690A1 EP 2744690 A1 EP2744690 A1 EP 2744690A1 EP 12740130 A EP12740130 A EP 12740130A EP 2744690 A1 EP2744690 A1 EP 2744690A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
wiper device
windscreen wiper
articulated rod
spherical shells
fastening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP12740130.5A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Lothar Trenkle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP2744690A1 publication Critical patent/EP2744690A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/06Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
    • B60S1/16Means for transmitting drive
    • B60S1/18Means for transmitting drive mechanically
    • B60S1/24Means for transmitting drive mechanically by rotary cranks

Definitions

  • the present invention relates to a windshield wiper device, in particular for a motor vehicle, having a wiper motor which drives a wiper linkage via an output shaft, wherein the wiper linkage has at least one articulated rod which actuates a wiper arm, at whose end regions a respective ball disk is provided.
  • the link rods used therein are mostly manufactured in two variants.
  • the shells are injected into the one-piece link rod.
  • the relatively long hinge rods must be inserted into the injection mold, which requires a lot of space and thus a very expensive injection molding tool.
  • the articulated rod has a fastening range for the spherical shells, which is formed flattened, wherein the spherical shells are fixed or fixable in each case via at least one fastening means to the flattened attachment areas.
  • a windshield wiper device is provided, the articulated rod of which can be easily made, namely a tube which can be deflected from an endless material to the desired length, so that only one deflection operation with a subsequent pressing operation is necessary to provide the flattened attachment regions.
  • the use of a pipe brings a considerable weight advantage with constant load capacity of the joint rod with it. Thus, a weight reduction of more than 25% can be achieved.
  • the spherical shells as well as the articulated rod can be prepared in advance in independent tools and can be variably mounted after production according to customer requirements.
  • a retooling of a usually modular injection mold due to a change in the customer requirement with respect to the length of the articulated rod is no longer necessary, since this is simply the joint rod is shortened, then the end portions of the tubular profile are pressed and the spherical shells can be easily mounted according to customer requirements. Also, the assembly of the assembly of the windshield wiper device according to the invention is very easy to implement by simply mating the joint rod and spherical shells, which significantly reduces the installation costs.
  • the articulated rod can be formed either by a pipe section or else by a flat material, in particular a sheet, which can be converted if necessary to a stiffer profile such as a U-profile.
  • the fastening means may be formed by a screw, in particular a self-tapping screw or a rivet.
  • the inventive design of the articulated rod also ensures that the spherical shells can be arranged in a simple manner to each other entangled.
  • the attachment areas provided at the end regions of the articulated rod can be aligned with each other about the longitudinal axis of the articulated rod.
  • a plurality of fastening means are provided for fastening the spherical shells to the flattened fastening regions of the articulated rod.
  • the articulated rod is provided with at least one bend or buckling in a further embodiment of the present invention.
  • the joint rod Due to the simple structural design of the joint rod, various spherical shells can be used. Thus, it is possible that at least one of the spherical shells has an opening on at least one side for receiving a hinge pin.
  • At least one of the spherical shells is open on both sides.
  • Figure 1 is a schematic representation of a windscreen wiper device according to the prior art
  • FIG. 2 shows a hinged rod with enclosed spherical shells according to the prior art
  • Figure 3 is a partial view of a windshield wiper device according to the invention with a joint rod according to the invention.
  • the articulated rod 1 shows a joint rod 1 of a windshield wiper device according to the invention for a motor vehicle.
  • the articulated rod 1 is designed in several parts and has in this embodiment at its end regions in each case a head element 2 and a connection profile 3, on which a flattened connection region 4 is formed.
  • the head element 2 is fixed via two screw connections 5.
  • connection profile is formed from a tube profile whose end regions are pressed in such a way that the tube walls touch and a flat connection region is formed on the otherwise tubular articulation rod 1.
  • no hole is punched in this flat end to inject the plastic ball shells to inject.
  • bores are introduced to connect the connecting region via a fastening means with the head element.
  • a threaded connection is used in a further embodiment of the present invention. With such a screw, the step of introducing bores into the connecting region of the link rod 1 can be dispensed with.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Es wird eine Scheibenwischvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, vorgeschlagen. Diese umfasst einen Wischermotor, der über eine Abtriebswelle ein Wischergestänge antreibt, wobei das Wischergestänge mindestens eine einen Wischerarm betätigende Gelenkstange aufweist, an deren Endbereichen jeweils eine Kugelschale vorgesehen ist. Erfindungsgemäß weist die Gelenkstange einen Befestigungsbereich für die Kugelschalen auf, der abgeflacht ausgebildet ist, wobei die Kugelschalen jeweils über mindestens ein Befestigungsmittel an den abgeflachten Befestigungsbereichen fixiert oder fixierbar sind.

Description

Beschreibung Titel
Scheibenwischvorrichtung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Scheibenwischvorrichtung, insbesondere für ein Kraft- fahrzeug, mit einem Wischermotor, der über eine Abtriebswelle ein Wischergestänge antreibt, wobei das Wischergestänge mindestens eine einen Wischerarm betätigende Ge- lenkstange aufweist, an deren Endbereichen jeweils eine Kugelscheibe vorgesehen ist.
Stand der Technik
Derartige Scheibenwischvorrichtungen sind allgemein bekannt. Die darin eingesetzten Gelenkstangen werden größtenteils in zwei Ausführungsvarianten hergestellt. In einer ersten Variante werden die Schalen in die einteilige Gelenkstange eingespritzt. Dazu müssen jedoch die relativ langen Gelenkstangen in das Spritzwerkzeug eingelegt werden, was einen großen Platzbedarf und damit ein sehr teures Spritzgusswerkzeug erfordert. Außerdem ist es notwendig , bei unterschiedlich langen Gelenkstangen zum Einspritzen der Kugelschalen jeweils separate Spritzgusswerkzeuge herzustellen.
Als zweite alternative Ausführungsform der im Stand der Technik bekannten Gelenkstangen sind Rohrgelenkstangen bekannt, bei denen das Kopfende so verpresst wird, dass sich die Rohrwandungen berühren und sich ein flacher Endbereich an der sonst rohrförmigen Gelenkstange ausbildet. In diesen flachen Endbereich wird ein Loch eingestanzt und anschließend eine Kunststoffkugelschale eingespritzt oder eingesetzt. Die Herstellung dieser Variante einer Gelenkstange ist wiederum sehr aufwendig und erfordert mehrere Arbeitsschritte. Auch hier ist es notwendig, zum Einspritzen der Kugelschalen in die gelochten Endbereiche der Gelenkstange die gesamte Gelenkstange in das Spritzgusswerkzeug einzusetzen und somit das Werkzeug an die geforderte Geometrie der Gelenkstange anzupassen und jeweils separat zu fertigen. Um eine Scheibenwischvorrichtung bereitzustellen, deren Gelenkstange einfacher und kostengünstiger herstellbar ist, hat die Anmelderin daher vorgeschlagen, die Gelenkstange durch ein einfaches Rohrstück zu bilden, auf dessen offenen Endbereichen Kugelschalenkappen vorgesehen sind, die auf das Rohrstück aufschiebbar und/oder darin einsteckbar sind. Nachteilig an dieser Ausführungsform ist jedoch, dass die Kopfelemente im Verbindungsbereich bezüglich ihrer Geometrie stark eingeschränkt sind, da sie an den Durchmesser des Rohrabschnittes des Verbindungsprofils angepasst ausgebildet werden müssen.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Scheibenwischvorrichtung bereitzustellen, die eine einfache und flexible Fertigung zulässt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Gelenkstange einen Befesti- gungsbereich für die Kugelschalen aufweist, der abgeflacht ausgebildet ist, wobei die Kugelschalen jeweils über zumindest ein Befestigungsmittel an den abgeflachten Befestigungsbereichen fixiert oder fixierbar sind.
Mit anderen Worten wird eine Scheibenwischvorrichtung bereitgestellt, deren Gelenkstange einfach ausgeführt werden kann, nämlich aus einem Rohr, welches von einem Endlosmaterial auf die gewünschte Länge abgelenkt werden kann, so dass nur ein Ablenkvorgang mit einem anschließenden Verpressungsvorgang zur Bereitstellung der abgeflachten Befestigungsbereiche notwendig sind. Die Verwendung eines Rohres bringt einen erheblichen Gewichtsvorteil bei gleichbleibender Belastbarkeit der Gelenkstange mit sich. So kann eine Gewichtsreduktion von mehr als 25% erreicht werden. Die Kugelschalen als auch die Gelenkstange können in unabhängigen Werkzeugen vorab hergestellt und nach der Herstellung entsprechend der Kundenanforderung variabel montiert werden. Ein Umrüsten eines meist modular aufgebauten Spritzgießwerkzeuges aufgrund einer Änderung der Kundenanforderung bezüglich der Länge der Gelenkstange ist nicht mehr notwendig, da hierzu einfach die Gelenkstange verkürzt wird , anschließend die Endabschnitte des Rohrprofiles verpresst werden und die Kugelschalen entsprechend der Kundenwünsche einfach montiert werden können. Auch der Zusammenbau der Baugruppe der erfindungsgemäßen Scheibenwischvorrichtung ist sehr einfach durch simples Zusammenstecken von Gelenkstange und Kugelschalen realisierbar, was die Montagekosten erheblich verringert.
Vorteile der Erfindung
Die Gelenkstange kann entweder durch einen Rohrabschnitt gebildet sein oder aber auch durch ein Flachmaterial, insbesondere ein Blech, welches bei Bedarf zu einem steiferen Profil wie beispielsweise einem U-Profil umgeformt werden kann.
Das Befestigungsmittel kann durch eine Schraube, insbesondere eine selbstschneidende Gewindeschraube oder ein Niet gebildet sein. Alternativ ist es auch möglich, das Befestigungsmittel durch den Befestigungsbereich der Gelenkstange selbst zu bilden, beispielsweise indem Kugelschale und Gelenkstange mittels Durchsetzfügen miteinander verbunden werden. Die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Gelenkstange sorgt ferner dafür, dass die Kugelschalen auf einfache Weise zueinander verschränkt angeordnet sein können. Dazu können beispielsweise die an den Endbereichen der Gelenkstange vorgesehenen Befestigungsbereiche um die Längsachse der Gelenkstange verdreht zueinander ausgerichtet sein. Um die erfindungsgemäß Gelenkstange auch bei größeren Belastungen der Kugelschalen sicher einsetzen zu können, sind zur Befestigung der Kugelschalen an den abgeflachten Befestigungsbereichen der Gelenkstange mehrere Befestigungsmittel, insbesondere Schrauben oder Niete vorgesehen. Zur Erhöhung der Steifigkeit der Gelenkstange ist in einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung die Gelenkstange mit mindestens einer Biegung oder Knickung versehen.
Durch den einfachen konstruktiven Aufbau der Gelenkstange können diverse Kugelschalen eingesetzt werden. So ist es möglich, dass mindestens eine der Kugelschalen an mindestens einer Seite eine Öffnung zur Aufnahme eines Gelenkbolzens aufweist.
In einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist mindestens eine der Kugelschalen beidseitig geöffnet ausgebildet.
Weitere vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind den Unteransprüchen sowie der nachfolgenden Zeichnung zu entnehmen.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Darin zeigen:
Figur 1 eine schematische Darstellung einer Scheibenwischvorrichtung gemäß dem Stand der Technik;
Figur 2 eine Gelenkstange mit eingeschlossenen Kugelschalen gemäß dem Stand der Technik; und Figur 3 eine Teildarstellung einer erfindungsgemäßen Scheibenwischvorrichtung mit einer erfindungsgemäßen Gelenkstange.
Die Figur 1 zeigt eine Gelenkstange 1 einer erfindungsgemäßen Scheibenwischvorrichtung für ein Kraftfahrzeug. Die Gelenkstange 1 ist mehrteilig ausgebildet und weist in diesem Ausführungsbeispiel an ihren Endbereichen jeweils ein Kopfelement 2 auf sowie ein Verbindungsprofil 3, an dem ein abgeflachter Verbindungsbereich 4 ausgebildet ist. An dem abgeflachten Verbindungsbereich 4 ist das Kopfelement 2 über zwei Schraubenverbindungen 5 fixiert.
In diesem Ausführungsbeispiel ist das Verbindungsprofil aus einem Rohrprofil gebildet, dessen Endbereiche derart verpresst sind, dass sich die Rohrwandungen berühren und sich ein flacher Verbindungsbereich an der sonst rohrförmigen Gelenkstange 1 ausgebildet. Anders als im Stand der Technik bekannt, wird in diesen flachen Endbereich kein Loch eingestanzt, um die Kunststoffkugelschalen anzuschließen einzuspritzen. Statt dessen werden Bohrungen eingebracht, um den Verbindungsbereich über ein Befestigungsmittel mit dem Kopfelement zu verbinden. Als Befestigungselement wird in einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung eine Gewindeverschraubung eingesetzt. Mit einer solchen Schraube kann der Arbeitsschritt des Einbringens von Bohrungen in den Verbindungsbereich der Ge- lenkstange 1 entfallen.

Claims

Ansprüche
1. Scheibenwischvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit mindestens einem Wischermotor, der über eine Abtriebswelle ein Wischergestänge antreibt, wobei das Wischergestänge mindestens eine einen Wischerarm betätigende Gelenkstange aufweist, an deren Endbereichen jeweils eine Kugelschale vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkstange einen Befestigungsbereich für die Kugelschalen aufweist, der abgeflacht ausgebildet ist, wobei die Kugelschalen jeweils über mindestens ein Befestigungsmittel an den abgeflachten Befestigungsbereichen fixiert oder fixierbar sind.
2. Scheibenwischvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkstange durch einen Rohrabschnitt gebildet ist, dessen Endbereiche jeweils derart ver- presst sind, dass sie einen ebenen Befestigungsbereich bilden.
3. Scheibenwischvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkstange durch ein Flachmaterial, insbesondere ein Blech gebildet ist.
4. Scheibenwischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsmittel durch eine Schraube, insbesondere eine selbstschneidende Gewindeschraube oder ein Niet gebildet ist.
5. Scheibenwischvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsmittel durch den Befestigungsbereich der Gelenkstange gebildet ist und Kugelschale und Gelenkstange mittels Durchsetzfügen miteinander verbunden sind.
6. Scheibenwischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kugelschalen zueinander verschränkt angeordnet sind.
7. Scheibenwischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die an den Endbereichen der Gelenkstange vorgesehenen Befestigungsbereiche um die Längsachse der Gelenkstange verdreht zueinander ausgerichtet sind.
8. Scheibenwischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Befestigung der Kugelschalen an den Befestigungsbereichen der Gelenkstange mehrere Befestigungsmittel, insbesondere Schrauben oder Niete vorgesehen sind.
9. Scheibenwischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkstange mindestens eine Biegung oder Knickung aufweist.
10. Scheibenwischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge- kennzeichnet, dass mindestens eine der Kugelschalen an mindestens einer Seite eine Öffnung zur Aufnahme eines Kugelzapfens aufweist.
1 1. Scheibenwischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine der Kugelschalen beidseitig geöffnet ausgebildet ist.
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