EP2665867A1 - Track - Google Patents

Track

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Publication number
EP2665867A1
EP2665867A1 EP12700443.0A EP12700443A EP2665867A1 EP 2665867 A1 EP2665867 A1 EP 2665867A1 EP 12700443 A EP12700443 A EP 12700443A EP 2665867 A1 EP2665867 A1 EP 2665867A1
Authority
EP
European Patent Office
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profiles
track
elastomeric
elastomer
profile
Prior art date
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Granted
Application number
EP12700443.0A
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German (de)
French (fr)
Other versions
EP2665867B1 (en
Inventor
Bernhard Neumann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gmundner Fertigteile GmbH and Co KG
Original Assignee
Gmundner Fertigteile GmbH and Co KG
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Filing date
Publication date
Application filed by Gmundner Fertigteile GmbH and Co KG filed Critical Gmundner Fertigteile GmbH and Co KG
Priority to PL12700443T priority Critical patent/PL2665867T3/en
Publication of EP2665867A1 publication Critical patent/EP2665867A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP2665867B1 publication Critical patent/EP2665867B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B21/00—Track superstructure adapted for tramways in paved streets
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C9/00—Special pavings; Pavings for special parts of roads or airfields
    • E01C9/04—Pavings for railroad level-crossings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C9/00—Special pavings; Pavings for special parts of roads or airfields
    • E01C9/06—Pavings adjacent tramways rails ; Pavings comprising railway tracks

Definitions

  • the invention relates to a track which has a roofing formed from plate-shaped Eindeckierin whose top forms a running at the level of the rails of the track traffic surface, the Eindeckium at their the rails of the track facing edge zones with the interposition of elastomer profiles in the lateral recesses of the rails engaging only supported on the rails of the track.
  • the training provided in a track above kind of training storage of Eindeckium, which form a traffic surface, is for the maintenance of the dynamic properties of the track in the area of roofing and also for the implementation of structural work to be done in maintenance work on the track of Advantage and it has such storage of Eindeckium also favorable properties for achieving a sound-insulating behavior of the track.
  • the inventive track of the type mentioned above is characterized in that arranged in the lateral recesses of the rails, the Eindeckieri supporting elastomer profiles located inside these elastomeric profiles and / or on the outside, extending over the longitudinal extension of these elastomer profiles and intimately connected to the elastomeric material of these profiles have longitudinally stable reinforcing elements whose rigidity is greater than that of the elastomeric material.
  • the provided in the formation of a track of the aforementioned type of reinforcing elements may consist of different materials, in particular metal and also different plastic materials come into consideration.
  • the reinforcing elements may preferably be in prefabricated form
  • preformed elastomer profiles or embedded in these.
  • Such preformed reinforcing elements can also during the formation of
  • Elastomer profiles embedded in the elastomer profiles or be embedded in these elastomer profiles may be carried out in separate molds used only for the prefabrication of the relevant reinforcing elements or in combination molds in which the prefabrication of reinforcing elements is carried out in a first step and subsequently the Production of the elastomer profiles is carried out, wherein an intimate bond of the reinforcing elements is formed with the elastomeric material.
  • the elastomer profiles are formed in a first step, wherein the space provided for receiving the reinforcing elements space areas are left out, and it will be in a second step in the recessed areas introduced malleable masses and formed into reinforcing elements and solidified, which process may optionally also be carried out in forms in which previously the elastomer profiles have been formed.
  • An advantageous embodiment of the track according to the invention is characterized in that Eindeckieri roofing elastomeric profiles are provided which have as reinforcing elements depending on a group of extending over the longitudinal extent of the respective elastomeric bars, which in the interior of the respective elastomeric profile in the between Elastomer profile resting edge zone of a Eindeckelements and the top of the rail foot on which rests the relevant elastomer profile, located region of this elastomeric profile with mutual seen in the transverse extension of the rail foot distance are arranged.
  • a simplified variant of the aforementioned embodiment is characterized in that Eindeckense roofing elastomeric profiles are provided which in the interior of the respective elastomer profile in between the resting on the respective elastomeric edge zone of a Eindeckelements and the top of the rail foot on which rests the relevant elastomer profile lying region of this elastomeric profile as a reinforcing element at least one over the longitudinal extent of the respective elastomeric profile extending strip-shaped plate whose width extension in the direction of Transverse extent of the rail foot extends, have.
  • An embodiment which offers advantages in particular for low wear occurring on the surface of the elastomer profiles, wherein a wear that occurs at the points of contact of the Eindeckamine with the elastomer profiles, can be largely reduced, is characterized in that Eindeckamine the roofing load-bearing elastomer profiles are provided who are pointing upwards
  • covering elements for the roofing-carrying elastomeric profiles which serve as a reinforcing element on the downwardly facing surface area on which the respective elastomeric profile rests on the rail foot have over the longitudinal extent of the respective elastomeric profile extending strip-shaped, with the elastomeric material of the profile intimately connected plate.
  • a further advantageous embodiment of the subject invention is characterized in that the elastomer profiles which carry the Eindeckamine, in the areas between track longitudinally successively arranged rail fasteners, with which the rails of the track are mounted on sleepers, and that in between the two Rails of the track located central region of the track covering elements which cover the rail fastening elements are arranged sitting over the rail fastening elements, wherein the Eindeckemia in this central region carrying elastomer profiles come with their end faces on the cover elements to the plant. It can be that way
  • FIG. 1 shows an exemplary embodiment of a track designed according to the invention in a schematic section, transversely to the longitudinal extent of the track;
  • FIG. 2 shows in a view an elastomeric profile, as provided in a track as shown in Figure 1;
  • FIG. 3 shows on an enlarged scale the area in a rail of the track shown in FIG. 1 in a section analogous to FIG. 1;
  • FIG. 4 shows a section of an embodiment to be regarded as a variant of FIG. 3
  • FIG. FIGS. 5 and 6 show, in sections analogous to FIGS. 3 and 4, exemplary embodiments in which elastomer profiles are provided which have reinforcing elements arranged in the surface area;
  • Fig. 7 shows a partially broken plan view of a portion of an embodiment of a track, in which the Eindeckieri supporting elastomer profiles are arranged in each case extending from one rail attachment to the next;
  • Fig. 8 shows a part of the embodiment of FIG. 7 in a guided according to the line VIII-VIII section.
  • a covering formed from plate-shaped covering elements 2 is provided, the upper side 5 of these covering elements 2 forming a traffic surface running on the level 3 of the rails 4 of the track.
  • the rails 4 of the track are with
  • the cover elements 2 are, at their the rails 4 of the track facing edge zones 6 intervening with the interposition of elastomeric profiles 7a, 7b, 7c in the side recesses 8 of the rails 4, supported only on the rails 4 of the track.
  • the covering elements arranged between the two rails 4 of the track bridge the space between the two rails of the track cantilevered from rail to rail and it is the covering elements which are arranged on the outside of the two rails of the track at their edge zones facing the rails of the track Rails supported by the track and rest on their side facing away from the rails of the track not shown on foundations.
  • the Eindeckium 2 supporting elastomeric profiles 7a, 7b have in their interior 11 longitudinally stable reinforcing elements 14 which extend over the longitudinal extent 13 of these profiles 7a, 7b and are intimately connected to the elastomeric material of these profiles.
  • the stiffness of these reinforcing elements which are designed in this case in the form of round bars, is greater than the stiffness of the elastomeric material of
  • the reinforcing elements 14 forming rods may also have other cross-sectional shapes. These reinforcing elements 14 are arranged in that region 19 of the elastomer profiles 7a, 7b which lies between the edge zone 6 of the respective cover element 2 lying on the respective profile 7a, 7b and the top side 18 of the rail foot 17 of the relevant rail 4.
  • the reinforcing elements 14 are arranged at a mutual distance 21, viewed in the direction 20 of the transverse extent of the rail foot 17. By appropriate choice of the size of these distances 21, the extent of the deformation, which results from the loading of the elastomer profiles with the flashing elements 2, and also the elasticity of the elastomer profiles can be influenced.
  • a strip-shaped plate 15 extending over the longitudinal extension of the respective elastomer profile is provided in the interior 11 of the respective elastomer profile 7a, 7b as a reinforcing element, the width of which extends in the direction 20 of the transverse extent of the rail foot 17.
  • This strip-shaped plate 16 represents a reinforcing element, which influences the deformation and elasticity behavior of the relevant elastomer profile and further also wear phenomena at the points of contact between the Eindeckiumn 2 and the elastomeric profiles 7a, 7b is able to largely reduce.
  • Eindeckieri 2 supporting elastomeric profiles 7b are provided, which on the downwardly facing surface portion 24, on which the profile rests on the rail 17, as a reinforcing element extending over the longitudinal extent of this profile strip-shaped plate 27, the is intimately associated with the elastomeric material of the profile.
  • a plate 27 counteracts signs of wear, which can be caused by a stress-induced movement of the elastomeric profiles 7b on the respective rail foot 17, and also contributes to the homogenization of the deformation and elasticity behavior of the elastomer profiles.
  • the strip-shaped plates 27 support the action of strip-shaped plates 16 which are arranged in the surface region 23 of the elastomer profiles 7a, 7b.
  • the strip-shaped plates 27, 16 provided in the exemplary embodiments according to FIGS. 5 and 6 are angled, wherein the geometric line 25 of the angling, which is indicated by a dot in these drawing figures, runs in the longitudinal direction 26 of the respective elastomer profile.
  • Eindeckium 2 exert on the elastomer profiles both weight loads and cornering forces and that the top of the Rail foot kinked runs.
  • FIGS. 7 and 8 show only the part of an embodiment of a track according to the invention which is located in the region of a rail 4.
  • the part located in the area of the other rail of the track is designed analogously.
  • the rails 4 of the track are fastened with rail fasteners 4a on sleepers 3a.
  • the rail fastening elements 4a are covered by covering elements 28 which are arranged to sit over the rail fastening elements.
  • the covering elements 2 shown pointing upwards from the rail 4 in FIG. 7 are supported on their side facing the rail 4 by elastomer profiles 7b, which engage in the recess of the rail 4 situated on this side.
  • the elastomer profiles 7b are placed in the regions between successively arranged rail fastening elements 4a and come with their end surfaces 29 on the cover 28 to the plant.
  • Fig. 7 the above-mentioned, from the rail 4 upwardly drawn Eindeckrii broken.
  • elastomeric profiles 7b For rail-side mounting of these covering elements 2 he ⁇ are in addition to the elastomeric profiles 7b further elastomeric profiles 7c provided which form a support to the head of the rail 4 out. These elastomeric profiles 7c are shown only in FIG. 8, but omitted in FIG. 7, in order to keep the view of the elastomeric profiles 7b free. In the illustrated embodiment, the elastomeric profiles 7c have a lip which closes the track groove of the track downwardly.
  • the covering elements 2 which extend from the track 4 outward from the track are shown pointing downwards from the track 4 in FIG. 7 and are mounted on the track side with elastomer profiles 7a. These elastomer profiles 7a are also placed between successively arranged rail fastening elements 4a.
  • the elastomer profiles 7a, 7b are provided with reinforcing elements, which are, however, in the interest of Clarity in Fig. 7 are not shown.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)

Abstract

The invention relates to a track, comprising a covering formed from slab-like cover elements (2), the upper face (5) of the covering forming a transportation surface running at the level (3) of the rails (4) of the track. The cover elements (2) are supported at the edge zones (6) thereof facing the rails (4) of the track by engaging in the lateral recesses (8) of the rails (4) via intermediate elastomeric profiles (7a, 7b). The elastomeric profiles (7a, 7b) arranged in the lateral recesses (8) of the rails (4) are provided with reinforcement elements (14, 15, 16, 27), which are arranged in the interior (11) of said elastomeric profiles (7a, 7b) and/or on the outer face (12) thereof.

Description

Gleis  track
Die Erfindung bezieht sich auf ein Gleis, welches eine aus plat- tenförmigen Eindeckelementen gebildete Eindeckung aufweist, deren Oberseite eine auf dem Niveau der Schienen des Gleises verlaufende Verkehrsfläche bildet, wobei die Eindeckelemente an ihren den Schienen des Gleises zugewandten Randzonen unter Zwischenlage von Elastomerprofilen in die seitlichen Ausnehmungen der Schienen eingreifend nur an den Schienen des Gleises abgestützt sind. The invention relates to a track which has a roofing formed from plate-shaped Eindeckelementen whose top forms a running at the level of the rails of the track traffic surface, the Eindeckelemente at their the rails of the track facing edge zones with the interposition of elastomer profiles in the lateral recesses of the rails engaging only supported on the rails of the track.
Die bei einem Gleis vorstehend angeführter Art vorgesehene Ausbildung der Lagerung der Eindeckelemente, welche eine Verkehrsfläche bilden, ist für das Erhalten der dynamischen Eigenschaften des Gleises im Bereich der Eindeckung und auch für die Durchführung baulicher Arbeiten, die bei Erhaltungsarbeiten am Gleis zu leisten sind, von Vorteil und es hat eine solche Lagerung der Eindeckelemente auch günstige Eigenschaften für das Erzielen eines schalldämmenden Verhaltens des Gleises. The training provided in a track above kind of training storage of Eindeckelemente, which form a traffic surface, is for the maintenance of the dynamic properties of the track in the area of roofing and also for the implementation of structural work to be done in maintenance work on the track of Advantage and it has such storage of Eindeckelemente also favorable properties for achieving a sound-insulating behavior of the track.
Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, die Eigenschaften, welche hinsichtlich der Lagerung der Eindeckelemente bei einem Gleis eingangs erwähnter Art vorliegen, weiter zu verbessern, indem die Lebensdauer der Elastomerprofile, über welche die Eindeckelemente an den Schienen abgestützt sind, verlängert werden sollen und auch die elastischen Eigenschaften dieser Elastomerprofile über einen möglichst langen Zeitraum ihre Charakteristik nicht ändern sollen. It is an object of the present invention to further improve the properties which exist with respect to the mounting of the flashing elements in a track of the type mentioned above, by extending the life of the elastomeric profiles over which the flashing elements are supported on the rails, and also the elastic properties of these elastomer profiles should not change their characteristics over as long a period as possible.
Das erfindungsgemäße Gleis eingangs erwähnter Art ist dadurch gekennzeichnet, dass die in den seitlichen Ausnehmungen der Schienen angeordneten, die Eindeckelemente tragenden Elastomerprofile im Inneren dieser Elastomerprofile und/oder an deren Außenseite befindliche, über die Längserstreckung dieser Elastomerprofile verlaufende und mit dem Elastomermaterial dieser Profile innig verbundene längsstabile Bewehrungselemente aufweisen, deren Steifigkeit größer als jene des Elastomermaterials ist. Durch diese Ausbildung kann der vorstehend angeführten Zielsetzung gut entsprochen werden. Es können die durch die Belastungen, die von den Eindeckelementen ausgeübt werden, verursachten Deformationen der Elastomerprofile, über den Querschnitt gesehen, vergleichmäßigt werden, wobei gleichzeitig auch eine Verminderung des Ausmaßes der Deformationen erzielt werden kann. Durch die Vergleichmäßigung der Deformationen wird auch der Sitz der Eindeckelemente an den Elastomerprofilen verbessert und die Vergleichmäßigung der Deformationen wirkt dem Entstehen von örtlichen Spannungsspitzen entgegen, welche an diesen Stellen zu einer Ermüdung des Gefüges Anlass geben können. Es kann erreicht werden, dass das elastische Verhalten der Elastomerprofile über längere Zeiträume weitgehend gleich bleibt und die betriebliche Lebensdauer dieser Profile, die durch ein Absinken der elastischen Eigenschaften und durch andere Verschleißerscheinungen bestimmt wird, eine Verlängerung erfährt . The inventive track of the type mentioned above is characterized in that arranged in the lateral recesses of the rails, the Eindeckelemente supporting elastomer profiles located inside these elastomeric profiles and / or on the outside, extending over the longitudinal extension of these elastomer profiles and intimately connected to the elastomeric material of these profiles have longitudinally stable reinforcing elements whose rigidity is greater than that of the elastomeric material. Through this training, the above-mentioned objective can be well met. It can be caused by the burdens of the Covering elements are exerted, deformations of the elastomer profiles, seen over the cross section, are made uniform, while at the same time a reduction in the extent of the deformations can be achieved. By equalizing the deformations and the seat of the Eindeckelemente is improved on the elastomer profiles and the equalization of the deformations counteracts the emergence of local stress peaks, which can give rise to fatigue of the microstructure at these points. It can be achieved that the elastic behavior of the elastomer profiles remains largely the same for longer periods of time and the service life of these profiles, which is determined by a decrease in the elastic properties and by other signs of wear, undergoes an extension.
Die bei der erfindungsgemäßen Ausbildung eines Gleises vorgenannter Art vorgesehenen Bewehrungselemente können aus verschiedenen Materialien bestehen, wobei insbesondere Metall und auch verschiedene Kunststoffmaterialien in Betracht kommen. Die Bewehrungselemente können vorzugsweise in vorgefertigter Form The provided in the formation of a track of the aforementioned type of reinforcing elements may consist of different materials, in particular metal and also different plastic materials come into consideration. The reinforcing elements may preferably be in prefabricated form
vorgesehen werden und mit vorgeformten Elastomerprofilen verbunden oder in diese eingebettet werden. Solche vorgeformte Bewehrungselemente können auch im Zuge der Formung von be provided and connected with preformed elastomer profiles or embedded in these. Such preformed reinforcing elements can also during the formation of
Elastomerprofilen in die Elastomerprofile eingebettet oder an diese Elastomerprofile angebettet werden. Eine Vorfertigung von Bewehrungselementen aus formbaren Massen, wie z.B. für eine Formgebung vorgesehenen Kunststoffmaterialien, kann in eigenen, nur für die Vorfertigung der betreffenden Bewehrungselemente dienenden Formen ausgeführt werden oder in Kombinationsformen, in denen in einem ersten Schritt die Vorfertigung von Bewehrungselementen vorgenommen wird und nachfolgend die Fertigung der Elastomerprofile erfolgt, wobei eine innige Bindung der Bewehrungselemente mit dem Elastomermaterial gebildet wird. Bei einer anderen Technik, welche insbesondere für die Bildung von an der Außenseite der Elastomerprofile vorzusehenden Bewehrungselementen gangbar ist, werden in einem ersten Schritt die Elastomerprofile geformt, wobei die für die Aufnahme der Bewehrungselemente vorgesehenen Raumbereiche ausgespart bleiben, und es werden in einem zweiten Schritt in die ausgesparten Bereiche formbare Massen eingebracht und zu Bewehrungselementen geformt und verfestigt, wobei dieser Prozess gegebenenfalls auch in Formen durchgeführt werden kann, in denen zuvor die Elastomerprofile geformt worden sind. Elastomer profiles embedded in the elastomer profiles or be embedded in these elastomer profiles. Prefabrication of reinforcing elements from malleable masses, such as plastic materials intended for molding, may be carried out in separate molds used only for the prefabrication of the relevant reinforcing elements or in combination molds in which the prefabrication of reinforcing elements is carried out in a first step and subsequently the Production of the elastomer profiles is carried out, wherein an intimate bond of the reinforcing elements is formed with the elastomeric material. In another technique, which is particularly suitable for the formation of to be provided on the outside of the elastomeric profiles reinforcing elements, the elastomer profiles are formed in a first step, wherein the space provided for receiving the reinforcing elements space areas are left out, and it will be in a second step in the recessed areas introduced malleable masses and formed into reinforcing elements and solidified, which process may optionally also be carried out in forms in which previously the elastomer profiles have been formed.
Eine vorteilhafte Ausführungsform des erfindungsgemäß ausgebildeten Gleises ist dadurch gekennzeichnet, dass Eindeckelemente der Eindeckung tragende Elastomerprofile vorgesehen sind, die als Bewehrungselemente je eine Gruppe von über die Längserstreckung des jeweiligen Elastomerprofils verlaufenden Stäben aufweisen, die im Inneren des jeweiligen Elastomerprofils in dem zwischen der auf dem betreffenden Elastomerprofil aufliegenden Randzone eines Eindeckelements und der Oberseite des Schienenfußes, auf dem das betreffende Elastomerprofil aufliegt, gelegenen Bereich dieses Elastomerprofils mit gegenseitigem in Richtung der Quererstreckung des Schienenfußes gesehenen Abstand angeordnet sind. Es lässt diese Ausführungsform auf einfache Weise eine gute Formstabilität und auch eine Verringerung und Vergleichmäßigung der Deformationen, die durch die von den Eindeckelementen ausgeübten Belastungen entstehen, erzielen, was, wie vorstehend erwähnt, einen positiven Einfluss auf den Sitz der Eindeckelemente und auf die Lebensdauer der Elastomerprofile hat. Es kann dabei durch Wahl der Positionierungen der Stäbe in jenem An advantageous embodiment of the track according to the invention is characterized in that Eindeckelemente roofing elastomeric profiles are provided which have as reinforcing elements depending on a group of extending over the longitudinal extent of the respective elastomeric bars, which in the interior of the respective elastomeric profile in the between Elastomer profile resting edge zone of a Eindeckelements and the top of the rail foot on which rests the relevant elastomer profile, located region of this elastomeric profile with mutual seen in the transverse extension of the rail foot distance are arranged. It allows this embodiment in a simple manner, a good dimensional stability and also a reduction and equalization of the deformations caused by the forces exerted by the Eindeckelementen loads achieve, which, as mentioned above, a positive impact on the seat of Eindeckelemente and on the life of the Elastomer profiles has. It can by choosing the positions of the rods in that
Querschnittsbereich der Elastomerprofile, in dem der überwiegende Teil der von den Eindeckelementen ausgeübten Belastungen aufgenommen wird, eine Vergleichmäßigung der im Elastomermaterial wirkenden Spannungen erzielt werden, wobei bei der Positionierung der in Form von Stäben ausgebildeten Bewehrungselemente die Wahl der Abstände zwischen den genannten Stäben bedeutsam ist. Cross-sectional area of the elastomer profiles, in which the majority of the loads exerted by the flashing elements is taken, a homogenization of the stresses acting in the elastomeric material can be achieved, wherein the positioning of the rods in the form of reinforcing elements, the choice of distances between said bars is significant.
Eine vereinfachte Variante zur vorgenannten Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass Eindeckelemente der Eindeckung tragende Elastomerprofile vorgesehen sind, die im Inneren des jeweiligen Elastomerprofils in dem zwischen der auf dem betreffenden Elastomerprofil aufliegenden Randzone eines Eindeckelements und der Oberseite des Schienenfußes, auf dem das betreffende Elastomerprofil aufliegt, gelegenen Bereich dieses Elastomerprofils als Bewehrungselement mindestens eine über die Längserstreckung des jeweiligen Elastomerprofils verlaufende streifenförmige Platte, deren Breitenerstreckung in Richtung der Quererstreckung des Schienenfußes verläuft, aufweisen. A simplified variant of the aforementioned embodiment is characterized in that Eindeckelemente roofing elastomeric profiles are provided which in the interior of the respective elastomer profile in between the resting on the respective elastomeric edge zone of a Eindeckelements and the top of the rail foot on which rests the relevant elastomer profile lying region of this elastomeric profile as a reinforcing element at least one over the longitudinal extent of the respective elastomeric profile extending strip-shaped plate whose width extension in the direction of Transverse extent of the rail foot extends, have.
Eine Ausführungsform, welche insbesondere für ein Geringhalten an der Oberfläche der Elastomerprofile auftretender Verschleißerscheinungen Vorteile bietet, wobei ein Verschleiß, der an den Berührungsstellen der Eindeckelemente mit den Elastomerprofilen auftritt, weitgehend vermindert werden kann, ist dadurch gekennzeichnet, dass Eindeckelemente der Eindeckung tragende Elastomerprofile vorgesehen sind, die an ihrem nach oben weisenden An embodiment which offers advantages in particular for low wear occurring on the surface of the elastomer profiles, wherein a wear that occurs at the points of contact of the Eindeckelemente with the elastomer profiles, can be largely reduced, is characterized in that Eindeckelemente the roofing load-bearing elastomer profiles are provided who are pointing upwards
Oberflächenbereich, an dem ein Eindeckelement mit seiner Randzone aufliegt, als Bewehrungselement eine über die Längserstreckung des jeweiligen Elastomerprofils verlaufende streifenförmige, mit dem Elastomermaterial des Elastomerprofils innig verbundene Platte aufweisen. Surface region on which a flashing element rests with its edge zone, as a reinforcing element over the longitudinal extension of the respective elastomeric profile extending strip-shaped, intimately connected to the elastomeric material of the elastomeric profile plate.
Hinsichtlich einer Verminderung von Verschleißerscheinungen an den Berührungsstellen der Elastomerprofile mit den Schienen ist es vorteilhaft, wenn man vorsieht, dass Eindeckelemente der Eindeckung tragende Elastomerprofile vorgesehen sind, die an dem nach unten weisenden Oberflächenbereich, an dem das betreffende Elastomerprofil auf dem Schienenfuß aufliegt, als Bewehrungselement eine über die Längserstreckung des jeweiligen Elastomerprofils verlaufende streifenförmige, mit dem Elastomermaterial des Profils innig verbundene Platte aufweisen. With regard to a reduction of signs of wear at the points of contact of the elastomer profiles with the rails, it is advantageous to provide covering elements for the roofing-carrying elastomeric profiles, which serve as a reinforcing element on the downwardly facing surface area on which the respective elastomeric profile rests on the rail foot have over the longitudinal extent of the respective elastomeric profile extending strip-shaped, with the elastomeric material of the profile intimately connected plate.
Das vorgenannte Vorsehen von Bewehrungselementen im Oberflächenbereich der Elastomerprofile kann vorteilhaft auch mit dem oben erwähnten Vorsehen von Bewehrungselementen im Inneren der Elastomerprofile kombiniert werden. The aforementioned provision of reinforcing elements in the surface region of the elastomer profiles can advantageously also be combined with the above-mentioned provision of reinforcing elements in the interior of the elastomer profiles.
Hinsichtlich der Ausbildung von, wie vorerwähnt, im Oberflächen¬ bereich der Elastomerprofile vorgesehenen Bewehrungselementen ist es weiter vorteilhaft, wenn man vorsieht, dass über die Längserstreckung der jeweiligen Elastomerprofile verlaufend angeordnete Platten abgewinkelt geformt sind, wobei die geometrische Linie der Abwinkelung in Längsrichtung des jeweiligen Elastomerprofils verläuft. Es kann auf diese Weise der Übertragung von Seitenführungskräften, welche außer den von den Eindeckelementen ausgeübten Gewichtsbelastungen auf die Elastomerprofile einwirken, im Sinne einer Verminderung der im Elastomermaterial auftretenden Spannungen entsprochen werden, und auch eine verschleißmindernde Anpassung an die jeweils vorliegende Form des Schienenfußes erhalten werden. With regard to the formation of, as mentioned above, provided in the surface ¬ range of elastomer profiles reinforcing elements, it is also advantageous if it is provided over the longitudinal extent of the respective elastomer profiles extending plates are angled, wherein the geometric line of the bend in the longitudinal direction of the respective elastomer profile runs. It can in this way the transmission of cornering forces, which act in addition to the weight loads exerted by the Eindeckelementen on the elastomer profiles, in Sense of a reduction of the stresses occurring in the elastomeric material are met, and also a wear-reducing adaptation to the respective present form of the rail foot can be obtained.
Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist dadurch gekennzeichnet, dass die Elastomerprofile, welche die Eindeckelemente tragen, in den Bereichen zwischen in Gleislängsrichtung aufeinanderfolgend angeordneten Schienenbefestigungselementen, mit denen die Schienen des Gleises auf Schwellen befestigt sind, platziert sind, und dass in dem zwischen den beiden Schienen des Gleises befindlichen Mittenbereich des Gleises Abdeckelemente, welche die Schienenbefestigungselemente überdecken, über den Schienenbefestigungselementen sitzend angeordnet sind, wobei die in diesem Mittenbereich befindlichen Eindeckelemente tragenden Elastomerprofile mit ihren Endflächen an den Abdeckelementen zur Anlage kommen. Es kann solcherart die A further advantageous embodiment of the subject invention is characterized in that the elastomer profiles which carry the Eindeckelemente, in the areas between track longitudinally successively arranged rail fasteners, with which the rails of the track are mounted on sleepers, and that in between the two Rails of the track located central region of the track covering elements which cover the rail fastening elements are arranged sitting over the rail fastening elements, wherein the Eindeckelemente in this central region carrying elastomer profiles come with their end faces on the cover elements to the plant. It can be that way
Handhabung beim Einbau der die Eindeckelemente tragenden Elastomerprofile vereinfacht werden und eine Berücksichtigung der am Schienenfuß angreifenden Schienenbefestigungselemente durch entsprechende Formung der Elastomerprofile an dieser Stelle erübrigt werden; letzteres erscheint gerade im Zusammenhang damit, dass die genannten Elastomerprofile längsstabile Bewehrungselemente aufweisen, bedeutsam. Durch die über den Schienenbefestigungselementen sitzenden Abdeckelemente wird die Handhabung beim Einbau der Elastomerprofile erleichtert und auch ein guter Schutz der Schienenbefestigungselemente gegenüber nachteiligen äußeren Einflüssen erzielt. Handling during installation of the Eindeckelemente supporting elastomer profiles are simplified and a consideration of acting on the rail foot rail fasteners are made unnecessary by appropriate shaping of the elastomer profiles at this point; The latter appears to be significant in connection with the fact that said elastomer profiles have longitudinally stable reinforcing elements. By sitting over the rail fastening elements covering the handling of the installation of the elastomer profiles is facilitated and also achieved a good protection of the rail fastening elements against adverse external influences.
Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnung, in der solche Beispiele schematisiert dargestellt sind, weiter erläutert. The invention will now be further elucidated by means of embodiments with reference to the drawing, in which such examples are shown schematically.
In der Zeichnung zeigt Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäß ausgebildeten Gleises in einem schematisierten, quer zur Längserstreckung des Gleises geführten Schnitt; 1 shows an exemplary embodiment of a track designed according to the invention in a schematic section, transversely to the longitudinal extent of the track;
Fig. 2 zeigt in einer Ansicht ein Elastomerprofil, wie es bei einem wie in Fig. 1 dargestellten Gleis vorgesehen ist; Fig. 3 zeigt in vergrößertem Maßstab den bei einer Schiene des in Fig. 1 dargestellten Gleises vorliegenden Bereich in einem analog Fig. 1 geführten Schnitt; Fig. 2 shows in a view an elastomeric profile, as provided in a track as shown in Figure 1; FIG. 3 shows on an enlarged scale the area in a rail of the track shown in FIG. 1 in a section analogous to FIG. 1; FIG.
Fig. 4 zeigt einen Schnitt einer als Variante zu Fig. 3 anzusehenden Ausführungsform; die Fig. 5 und 6 zeigen, in analog zu Fig. 3 und 4 geführten Schnitten, Ausführungsbeispiele, bei denen Elastomerprofile vorgesehen sind, welche im Oberflächenbereich angeordnete Bewehrungselemente aufweisen; FIG. 4 shows a section of an embodiment to be regarded as a variant of FIG. 3; FIG. FIGS. 5 and 6 show, in sections analogous to FIGS. 3 and 4, exemplary embodiments in which elastomer profiles are provided which have reinforcing elements arranged in the surface area;
Fig. 7 zeigt in teilweise aufgebrochener Draufsicht einen Teil eines Ausführungsbeispiels eines Gleises, bei dem die Eindeckelemente tragenden Elastomerprofile jeweils von einer Schienenbefestigung zur nächstfolgenden verlaufend angeordnet sind; Fig. 7 shows a partially broken plan view of a portion of an embodiment of a track, in which the Eindeckelemente supporting elastomer profiles are arranged in each case extending from one rail attachment to the next;
Fig. 8 zeigt einen Teil des Ausführungsbeispiels gemäß Fig. 7 in einem gemäß der Linie VIII-VIII geführten Schnitt. Fig. 8 shows a part of the embodiment of FIG. 7 in a guided according to the line VIII-VIII section.
Bei dem in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäß ausgebildeten Gleises 1 ist eine aus platten- förmigen Eindeckelementen 2 gebildete Eindeckung vorgesehen, wobei die Oberseite 5 dieser Eindeckelemente 2 eine auf dem Niveau 3 der Schienen 4 des Gleises verlaufende Verkehrsfläche bildet. Die Schienen 4 des Gleises sind mit In the embodiment of a track 1 designed according to the invention shown in FIGS. 1 to 3, a covering formed from plate-shaped covering elements 2 is provided, the upper side 5 of these covering elements 2 forming a traffic surface running on the level 3 of the rails 4 of the track. The rails 4 of the track are with
Schienenbefestigungselementen 4a auf Schwellen 3a befestigt. Die Eindeckelemente 2 sind, an ihren den Schienen 4 des Gleises zugewandten Randzonen 6 unter Zwischenlage von Elastomerprofilen 7a, 7b, 7c in die seitlichen Ausnehmungen 8 der Schienen 4 eingreifend, nur an den Schienen 4 des Gleises abgestützt. Die zwischen den beiden Schienen 4 des Gleises angeordneten Eindeckelemente überbrücken dabei den zwischen den beiden Schienen des Gleises befindlichen Raum von Schiene zu Schiene freitragend und es sind die außen an die beiden Schienen des Gleises anschließend angeordneten Eindeckelemente an ihren den Schienen des Gleises zugewandten Randzonen an den Schienen des Gleises abgestützt und ruhen an ihrer den Schienen des Gleises abgekehrten Seite auf nicht näher dargestellten Fundamenten auf. Rail fasteners 4a attached to sleepers 3a. The cover elements 2 are, at their the rails 4 of the track facing edge zones 6 intervening with the interposition of elastomeric profiles 7a, 7b, 7c in the side recesses 8 of the rails 4, supported only on the rails 4 of the track. The covering elements arranged between the two rails 4 of the track bridge the space between the two rails of the track cantilevered from rail to rail and it is the covering elements which are arranged on the outside of the two rails of the track at their edge zones facing the rails of the track Rails supported by the track and rest on their side facing away from the rails of the track not shown on foundations.
Die in den seitlichen Ausnehmungen 8 der Schienen 4 angeordneten, die Eindeckelemente 2 tragenden Elastomerprofile 7a, 7b weisen in ihrem Inneren 11 längsstabile Bewehrungselemente 14 auf, welche über die Längserstreckung 13 dieser Profile 7a, 7b verlaufen und mit dem Elastomermaterial dieser Profile innig verbunden sind. Die Steifigkeit dieser Bewehrungselemente, welche in diesem dargestellten Fall in Form von Rundstäben ausgeführt sind, ist größer als die Steifigkeit des Elastomermaterials der The arranged in the lateral recesses 8 of the rails 4, the Eindeckelemente 2 supporting elastomeric profiles 7a, 7b have in their interior 11 longitudinally stable reinforcing elements 14 which extend over the longitudinal extent 13 of these profiles 7a, 7b and are intimately connected to the elastomeric material of these profiles. The stiffness of these reinforcing elements, which are designed in this case in the form of round bars, is greater than the stiffness of the elastomeric material of
Elastomerprofile 7a, 7b. Die die Bewehrungselemente 14 bildenden Stäbe können auch andere Querschnittsformen haben. Es sind diese Bewehrungselemente 14 in jenem Bereich 19 der Elastomerprofile 7a, 7b angeordnet, der zwischen der auf dem betreffenden Profil 7a, 7b aufliegenden Randzone 6 des jeweiligen Eindeckelementes 2 und der Oberseite 18 des Schienenfußes 17 der betreffenden Schiene 4 liegt. Die Bewehrungselemente 14 sind mit gegenseitigem Abstand 21, in Richtung 20 der Quererstreckung des Schienenfußes 17 gesehen, angeordnet. Durch entsprechende Wahl der Größe dieser Abstände 21 kann das Ausmaß der Deformation, die sich durch die Belastung der Elastomerprofile mit den Eindeckelementen 2 ergibt, und auch die Elastizität der Elastomerprofile beeinflusst werden. Elastomer profiles 7a, 7b. The reinforcing elements 14 forming rods may also have other cross-sectional shapes. These reinforcing elements 14 are arranged in that region 19 of the elastomer profiles 7a, 7b which lies between the edge zone 6 of the respective cover element 2 lying on the respective profile 7a, 7b and the top side 18 of the rail foot 17 of the relevant rail 4. The reinforcing elements 14 are arranged at a mutual distance 21, viewed in the direction 20 of the transverse extent of the rail foot 17. By appropriate choice of the size of these distances 21, the extent of the deformation, which results from the loading of the elastomer profiles with the flashing elements 2, and also the elasticity of the elastomer profiles can be influenced.
Bei der in Fig. 4 dargestellten Variante ist im Inneren 11 des jeweiligen Elastomerprofils 7a, 7b als Bewehrungselement eine über die Längserstreckung des jeweiligen Elastomerprofils verlaufende streifenförmige Platte 15 vorgesehen, deren Breitenerstreckung in Richtung 20 der Quererstreckung des Schienenfußes 17 verläuft. Analog wie beim Beispiel nach Fig. 3 ist diese streifenförmige Platte 15 in jenem Bereich 19 des betreffenden Elasto¬ merprofils 7a, 7b angeordnet, der sich zwischen der auf dem betreffenden Elastomerprofil aufliegenden Randzone 6 eines Eindeckelementes 2 und der Oberseite 18 des Schienenfußes 17, auf dem das betreffende Profil 7a, 7b aufliegt, befindet. Es können auch mehrere mit gegenseitigem Abstand übereinander angeordnete streifenförmige Platten in den einzelnen Elastomerprofilen vorgesehen werden. Ein Beispiel einer solchen zusätzlich zur Platte 15 im jeweiligen Elastomerprofil vorgesehenen Platte 15a ist in Fig. 4 strichliert eingezeichnet. Bei dem in Fig. 5 dargestellten Ausführungsbeispiel weisen die Elastomerprofile 7a, 7b, welche Eindeckelemente 2 tragen, an ihrem nach oben weisenden Oberflächenbereich 23, an dem jeweils ein Eindeckelement 2 mit seiner Randzone 6 aufliegt, als Bewehrungselement eine über die Längserstreckung des jeweiligen Elastomerprofils verlaufende streifenförmige Platte 16 auf, welche mit dem Elastomermaterial des betreffenden Elastomerprofils innig verbunden ist. Diese streifenförmige Platte 16 stellt ein Bewehrungselement dar, welches das Deformations- und Elastizitätsverhalten des betreffenden Elastomerprofils beeinflusst und weiter auch Verschleißerscheinungen an den Berührungsstellen zwischen den Eindeckelementen 2 und den Elastomerprofilen 7a, 7b weitgehend zu reduzieren vermag. In the variant shown in FIG. 4, a strip-shaped plate 15 extending over the longitudinal extension of the respective elastomer profile is provided in the interior 11 of the respective elastomer profile 7a, 7b as a reinforcing element, the width of which extends in the direction 20 of the transverse extent of the rail foot 17. Analogous to the example of FIG. 3, this strip-shaped plate 15 in that region 19 of the respective Elasto ¬ merprofils 7 a, 7 b disposed between the resting on the relevant elastomeric edge zone 6 a Eindeckelementes 2 and the top 18 of the rail foot 17, on the profile in question 7a, 7b rests, is located. It is also possible to provide a plurality of strip-shaped plates arranged one above the other at a mutual distance in the individual elastomer profiles. An example of such in addition to the plate 15 provided in the respective elastomeric profile plate 15a is shown by dashed lines in Fig. 4. In the exemplary embodiment shown in FIG. 5, the elastomer profiles 7a, 7b, which carry cover-in elements 2, on their upwardly facing surface region 23, on each of which a covering element 2 rests with its edge zone 6, as a reinforcing element extending over the longitudinal extent of the respective elastomer profile strip-shaped plate 16, which is intimately connected to the elastomeric material of the respective elastomeric profile. This strip-shaped plate 16 represents a reinforcing element, which influences the deformation and elasticity behavior of the relevant elastomer profile and further also wear phenomena at the points of contact between the Eindeckelementen 2 and the elastomeric profiles 7a, 7b is able to largely reduce.
Bei dem in Fig. 6 dargestellten Ausführungsbeispiel sind Eindeckelemente 2 tragende Elastomerprofile 7b vorgesehen, die an dem nach unten weisenden Oberflächenbereich 24, an dem das betreffende Profil auf dem Schienenfuß 17 aufliegt, als Bewehrungselement eine über die Längserstreckung dieses Profils verlaufende streifenförmige Platte 27, die mit dem Elastomermaterial des Profils innig verbunden ist, aufweisen. Eine solche Platte 27 wirkt Verschleißerscheinungen entgegen, die durch ein belastungsbedingtes Bewegen der Elastomerprofile 7b auf dem jeweiligen Schienenfuß 17 entstehen können, und trägt auch zur Vergleichmäßigung des Deformations- und Elastizitätsverhaltens der Elastomerprofile bei. In dem in Fig. 6 dargestellten Fall unterstützen die streifenförmigen Platten 27 die Wirkung streifenförmiger Platten 16, welche im Oberflächenbereich 23 der Elastomerprofile 7a, 7b angeordnet sind. In the embodiment shown in Fig. 6 Eindeckelemente 2 supporting elastomeric profiles 7b are provided, which on the downwardly facing surface portion 24, on which the profile rests on the rail 17, as a reinforcing element extending over the longitudinal extent of this profile strip-shaped plate 27, the is intimately associated with the elastomeric material of the profile. Such a plate 27 counteracts signs of wear, which can be caused by a stress-induced movement of the elastomeric profiles 7b on the respective rail foot 17, and also contributes to the homogenization of the deformation and elasticity behavior of the elastomer profiles. In the case illustrated in FIG. 6, the strip-shaped plates 27 support the action of strip-shaped plates 16 which are arranged in the surface region 23 of the elastomer profiles 7a, 7b.
Die in den Ausführungsbeispielen nach Fig. 5 und Fig. 6 vorgesehenen streifenförmigen Platten 27, 16 sind abgewinkelt geformt, wobei die geometrische Linie 25 der Abwinkelung, die in diesen Zeichnungsfiguren durch einen Punkt angedeutet ist, in Längsrichtung 26 des jeweiligen Elastomerprofils verläuft. Durch diese Abwinkelungen wird dem Umstand Rechnung getragen, dass die The strip-shaped plates 27, 16 provided in the exemplary embodiments according to FIGS. 5 and 6 are angled, wherein the geometric line 25 of the angling, which is indicated by a dot in these drawing figures, runs in the longitudinal direction 26 of the respective elastomer profile. These bends take account of the fact that the
Eindeckelemente 2 auf die Elastomerprofile sowohl Gewichtslasten als auch Seitenführungskräfte ausüben und dass die Oberseite des Schienenfußes abgeknickt verläuft. Eindeckelemente 2 exert on the elastomer profiles both weight loads and cornering forces and that the top of the Rail foot kinked runs.
Die Figuren 7 und 8 zeigen aus Platzgründen nur den im Bereich einer Schiene 4 gelegenen Teil eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen ausgebildeten Gleises. Der im Bereich der anderen Schiene des Gleises gelegene Teil ist analog ausgebildet. Die Schienen 4 des Gleises sind mit Schienenbefestigungselementen 4a auf Schwellen 3a befestigt. In dem zwischen den beiden Schienen des Gleises befindlichen Mittenbereich 30 des Gleises, der sich in der Darstellung von Fig. 7 von der Schiene 4 ausgehend nach oben erstreckt, sind die Schienenbefestigungselemente 4a von Abdeckelementen 28 überdeckt, welche über den Schienenbefestigungselementen sitzend angeordnet sind. Die in Fig. 7 von der Schiene 4 nach oben weisend dargestellten Eindeckelemente 2 werden an ihrer der Schiene 4 zugewandten Seite von Elastomerprofilen 7b getragen, die in die an dieser Seite befindliche Ausnehmung der Schiene 4 eingreifen. Die Elastomerprofile 7b sind in den Bereichen zwischen aufeinanderfolgend angeordneten Schienenbefestigungselementen 4a platziert und kommen mit ihren Endflächen 29 an den Abdeckelementen 28 zur Anlage. Zur besseren Übersicht sind dabei in Fig. 7 die vorgenannten, von der Schiene 4 nach oben weisend gezeichneten Eindeckelemente aufgebrochen dargestellt. For reasons of space, FIGS. 7 and 8 show only the part of an embodiment of a track according to the invention which is located in the region of a rail 4. The part located in the area of the other rail of the track is designed analogously. The rails 4 of the track are fastened with rail fasteners 4a on sleepers 3a. In the middle region 30 of the track located between the two rails of the track, which extends upward from the rail 4 in the illustration of FIG. 7, the rail fastening elements 4a are covered by covering elements 28 which are arranged to sit over the rail fastening elements. The covering elements 2 shown pointing upwards from the rail 4 in FIG. 7 are supported on their side facing the rail 4 by elastomer profiles 7b, which engage in the recess of the rail 4 situated on this side. The elastomer profiles 7b are placed in the regions between successively arranged rail fastening elements 4a and come with their end surfaces 29 on the cover 28 to the plant. For a better overview are shown in Fig. 7, the above-mentioned, from the rail 4 upwardly drawn Eindeckelemente broken.
Zur schienenseitigen Lagerung dieser Eindeckelemente 2 sind er¬ gänzend zu den Elastomerprofilen 7b weitere Elastomerprofile 7c vorgesehen, welche eine Abstützung zum Kopf der Schiene 4 hin bilden. Diese Elastomerprofile 7c sind nur in Fig. 8 dargestellt, in Fig. 7 hingegen weggelassen, um die Sicht auf die Elastomerprofile 7b frei zu halten. In der dargestellten Ausführungsform haben die Elastomerprofile 7c eine Lippe, welche die Spurrille des Gleises nach unten hin schließt. Die von der Schiene 4 vom Gleis nach außen verlaufend angeordneten Eindeckelemente 2 sind in Fig. 7 von der Schiene 4 nach unten weisend dargestellt und schienenseitig mit Elastomerprofilen 7a gelagert. Auch diese Elastomerprofile 7a sind zwischen aufeinanderfolgend angeordneten Schienenbefestigungselementen 4a platziert. For rail-side mounting of these covering elements 2 he ¬ are in addition to the elastomeric profiles 7b further elastomeric profiles 7c provided which form a support to the head of the rail 4 out. These elastomeric profiles 7c are shown only in FIG. 8, but omitted in FIG. 7, in order to keep the view of the elastomeric profiles 7b free. In the illustrated embodiment, the elastomeric profiles 7c have a lip which closes the track groove of the track downwardly. The covering elements 2 which extend from the track 4 outward from the track are shown pointing downwards from the track 4 in FIG. 7 and are mounted on the track side with elastomer profiles 7a. These elastomer profiles 7a are also placed between successively arranged rail fastening elements 4a.
Auch bei diesem Ausführungsbeispiel sind die Elastomerprofile 7a, 7b mit Bewehrungselementen versehen, welche aber im Interesse gu- Übersichtlichkeit in Fig. 7 nicht dargestellt sind. In this embodiment as well, the elastomer profiles 7a, 7b are provided with reinforcing elements, which are, however, in the interest of Clarity in Fig. 7 are not shown.

Claims

Ansprüche : Claims :
1. Gleis, welches eine aus plattenförmigen Eindeckelementen gebildete Eindeckung aufweist, deren Oberseite eine auf dem Niveau der Schienen des Gleises verlaufende Verkehrsfläche bildet, wobei die Eindeckelemente an ihren den Schienen des Gleises zugewandten Randzonen unter Zwischenlage von Elastomerprofilen in die seitli¬ chen Ausnehmungen der Schienen eingreifend nur an den Schienen des Gleises abgestützt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die in den seitlichen Ausnehmungen (8) der Schienen (4) angeordneten, die Eindeckelemente (2) tragenden Elastomerprofile (7a, 7b) im Inneren (11) dieser Profile (7a, 7b) und/oder an deren Außenseite (12) befindliche, über die Längserstreckung (13) dieser Profile verlaufende und mit dem Elastomermaterial dieser Profile innig verbundene längsstabile Bewehrungselemente (14, 15, 16, 27) aufweisen, deren Steifigkeit größer als jene des Elastomermaterials ist . 1. track, which has a covering formed from plate-shaped Eindeckelementen covering the top forms a running at the level of the rails of the track traffic surface, wherein the Eindeckelemente at their the rails of the track facing edge zones with the interposition of elastomer profiles in the seitli ¬ chen recesses of the rails engaging are supported only on the rails of the track, characterized in that in the lateral recesses (8) of the rails (4) arranged, the Eindeckelemente (2) carrying elastomer profiles (7a, 7b) in the interior (11) of these profiles (7a , 7b) and / or on the outer side (12) located, over the longitudinal extent (13) of these profiles extending and with the elastomeric material of these profiles intimately connected longitudinally stable reinforcing elements (14, 15, 16, 27) whose stiffness greater than that of Elastomer material is.
2. Gleis nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Eindeckelemente (2) der Eindeckung tragende Elastomerprofile (7a, 7b) vorgesehen sind, die als Bewehrungselemente je eine Gruppe von über die Längserstreckung (13) des jeweiligen Elastomerprofils verlaufenden Stäben (14) aufweisen, die im Inneren (11) des je¬ weiligen Elastomerprofils in dem zwischen der auf dem betreffen¬ den Elastomerprofil aufliegenden Randzone (6) eines 2. Track according to claim 1, characterized in that cover-in elements (2) of the roofing-carrying elastomer profiles (7a, 7b) are provided, which each have a group of reinforcing elements extending over the longitudinal extent (13) of the respective elastomeric profile bars (14) as reinforcing elements, the inside (11) of each ¬ weiligen elastomer profile in the between the on ¬ affect the elastomeric profile resting edge zone (6) of a
Eindeckelements (2) und der Oberseite (18) des Schienenfußes (17), auf dem das betreffende Elastomerprofil aufliegt, gelegenen Bereich (19) dieses Elastomerprofils mit gegenseitigem in Richtung (20) der Quererstreckung des Schienenfußes (17) gesehenen Abstand (21) angeordnet sind. Covering (2) and the top (18) of the rail foot (17) on which rests the relevant elastomer profile, located region (19) of this elastomeric profile with mutual in the direction (20) of the transverse extent of the rail foot (17) seen distance (21) are.
3. Gleis nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass Eindeckelemente der Eindeckung tragende Elastomerprofile (7a, 7b) vorgesehen sind, die im Inneren (11) des jeweiligen Elastomerprofils in dem zwischen der auf dem betreffenden Elastomerprofil aufliegenden Randzone (6) eines Eindeckelements (2) und der Oberseite (18) des Schienenfußes (17), auf dem das betreffende Elas¬ tomerprofil aufliegt, gelegenen Bereich (19) dieses 3. Track according to claim 1 or 2, characterized in that Eindeckelemente the covering-carrying elastomeric profiles (7a, 7b) are provided in the interior (11) of the respective elastomeric profile in between the resting on the relevant elastomeric edge zone (6) of a Eindeckelements (2) and the top (18) of the rail foot (17) on which the respective Elas ¬ tomerprofil rests, located region (19) of this
Elastomerprofils als Bewehrungselement mindestens eine über die Längserstreckung (13) des jeweiligen Elastomerprofils verlaufende streifenförmige Platte (15), deren Breitenerstreckung (22) in Richtung (20) der Quererstreckung des Schienenfußes (17) verläuft, aufweisen. Elastomerprofils as a reinforcing element at least one of the Longitudinal extent (13) of the respective elastomer profile extending strip-shaped plate (15) whose width extension (22) in the direction (20) of the transverse extent of the rail foot (17) extends.
4. Gleis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Eindeckelemente (2) der Eindeckung tragende Elastomerprofile (7a, 7b) vorgesehen sind, die an ihrem nach oben weisenden Oberflächenbereich (23), an dem ein Eindeckelement (2) mit seiner Randzone (6) aufliegt, als Bewehrungselement eine über die Längserstreckung des jeweiligen Elastomerprofils verlaufende streifenförmige, mit dem Elastomermaterial des Elastomerprofils innig verbundene Platte (16) aufweisen. 4. Track according to one of the preceding claims, characterized in that Eindeckelemente (2) of the covering load-bearing elastomeric profiles (7a, 7b) are provided, on its upwardly facing surface region (23) on which a Eindeckelement (2) with its edge zone (6) rests, as a reinforcing element over the longitudinal extent of the respective elastomeric profile extending strip-shaped, with the elastomeric material of the elastomeric profile intimately connected plate (16).
5. Gleis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Eindeckelemente (2) der Eindeckung tragende Elastomerprofile (7a, 7b) vorgesehen sind, die an dem nach unten weisenden Oberflächenbereich (24), an dem das betreffende Elastomerprofil (7a, 7b) auf dem Schienenfuß (17) aufliegt, als Bewehrungselement eine über die Längserstreckung des jeweiligen 5. Track according to one of the preceding claims, characterized in that Eindeckelemente (2) of the covering load-bearing elastomeric profiles (7a, 7b) are provided which on the downwardly facing surface region (24) on which the relevant elastomeric profile (7a, 7b) rests on the rail foot (17), as a reinforcing element over the longitudinal extent of the respective
Elastomerprofils verlaufende streifenförmige, mit dem Elastomermaterial des Profils innig verbundene Platte (27) aufweisen. Have elastomeric profile extending strip-shaped, with the elastomeric material of the profile intimately connected plate (27).
6. Gleis nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass über die Längserstreckung der jeweiligen Elastomerprofile (7a, 7b) verlaufend angeordnete Platten (16) abgewinkelt geformt sind, wobei die geometrische Linie (25) der Abwinkelung in Längsrichtung (26) des jeweiligen Elastomerprofils verläuft. 6. Track according to claim 4 or 5, characterized in that over the longitudinal extension of the respective elastomer profiles (7a, 7b) extending plates (16) are angled, wherein the geometric line (25) of the bend in the longitudinal direction (26) of the respective Elastomer profile runs.
7. Gleis nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Elastomerprofile (7a, 7b), welche die Eindeck¬ elemente (2) tragen, in den Bereichen zwischen in 7. Track according to one of the preceding claims, characterized in that the elastomer profiles (7a, 7b), which carry the Eindeck ¬ elements (2), in the areas between in
Gleislängsrichtung aufeinanderfolgend angeordneten Schienenbefestigungselementen (4a), mit denen die Schienen (4) des Gleises auf Schwellen (3a) befestigt sind, platziert sind, und dass in dem zwischen den beiden Schienen (4) des Gleises befindlichen Mittenbereich (30) des Gleises Abdeckelemente (28), welche die Schienenbefestigungselemente (4a) überdecken, über den  Track longitudinally successively arranged rail fastening elements (4a), with which the rails (4) of the track are mounted on sleepers (3a), are placed, and that in which between the two rails (4) of the track located central region (30) of the track covering ( 28), which cover the rail fastening elements (4a) over the
Schienenbefestigungselementen (4a) sitzend angeordnet sind, wobei die in diesem Mittenbereich (30) befindlichen Eindeckelemente (2) tragenden Elastomerprofile (7b) mit ihren Endflächen (29) an den Abdeckelementen (28) zur Anlage kommen. Rail fastening elements (4a) are arranged sitting, wherein the elastomer profiles (7b) carrying the cover elements (2) located in this central region (30) come into abutment with their end faces (29) on the cover elements (28).
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