EP2588806A1 - Brennermodul - Google Patents

Brennermodul

Info

Publication number
EP2588806A1
EP2588806A1 EP11720444.6A EP11720444A EP2588806A1 EP 2588806 A1 EP2588806 A1 EP 2588806A1 EP 11720444 A EP11720444 A EP 11720444A EP 2588806 A1 EP2588806 A1 EP 2588806A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
fuel
plate
burner
module according
burner module
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP11720444.6A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2588806B1 (de
Inventor
Matthias Hase
Nicolas Savilius
Oliver Schneider
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Priority to EP11720444.6A priority Critical patent/EP2588806B1/de
Publication of EP2588806A1 publication Critical patent/EP2588806A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2588806B1 publication Critical patent/EP2588806B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D14/00—Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/20—Non-premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air on arrival at the combustion zone
    • F23D14/22—Non-premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air on arrival at the combustion zone with separate air and gas feed ducts, e.g. with ducts running parallel or crossing each other
    • F23D14/24—Non-premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air on arrival at the combustion zone with separate air and gas feed ducts, e.g. with ducts running parallel or crossing each other at least one of the fluids being submitted to a swirling motion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D14/00—Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/02—Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/286—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply having fuel-air premixing devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D2900/00—Special features of, or arrangements for burners using fluid fuels or solid fuels suspended in a carrier gas
    • F23D2900/00012—Liquid or gas fuel burners with flames spread over a flat surface, either premix or non-premix type, e.g. "Flächenbrenner"

Definitions

  • Burner module The invention relates to a burner module according to the preamble of claim 1.
  • micro flame burners Another approach to gas turbine combustion is the use of micro flame burners.
  • the number of flames is significantly increased compared to the design in the prior art (number depending on the power (> 1000)).
  • the size of the flames is only a few millimeters to a few centimeters.
  • the dwell time ⁇ at high temperatures the formation of thermal NOx is drastically reduced. Due to the good burnout, the formation of CO is minimized.
  • DE 2023 060 shows a burner for gaseous fuels having a perforated porous outlet plate which adjoins a combustion zone on one side and a base plate on the other.
  • the base plate is connected to the exit plate so that the perforations or holes in the exit plate are congruent with the perforations or holes in the base plate. So air can flow through them.
  • the exit points have of the Grund ⁇ plate such a distance between the holes, that
  • Fuel passageways are formed. These provide the Strö ⁇ tion of the fuel gas, a resistance which is low compared to the flow resistance through the outlet plate.
  • the burner as a whole is designed so that during the Use of the burner gaseous fuel through the
  • EP 1 001 216 A1 shows a disk with openings passing through the disk. Channels are arranged transversely to the openings through which fuel is passed. Through these channels fuel can be supplied to the openings.
  • microflame burners a major drawback is that the large number of microflame burners adds enormously to the cost of manufacturing the entire gas turbine unless an efficient manufacturing process with a correspondingly simple design is used. At the same time, however, every single Bren ⁇ ner must ensure adequate mixing of air and fuel / fuel gas. In addition, a certain control range for the power control of the gas turbine is desirable, which must be achieved differently for small flames than for large ones.
  • the object of the present invention is therefore to specify a burner module which avoids the above disadvantages while maintaining the above-mentioned conditions.
  • the related to the burner module object is achieved by the administration of a burner on ⁇ module according to Claim. 1 More part-like before ⁇ embodiments result from the dependent claims.
  • burner module By the burner module according to the invention thus individual parts of the combustion chamber or the entire combustion chamber can be replaced by such burner modules.
  • the design and manufacture of the individual modules is very cost-efficient and can also be used in small-scale applications and also reduce costs.
  • the simple design allows this a fast and intensive mixing of fuel and air (or an air-fuel mixture), just feeding the fuel with not parallel to the air flow arranged fuel compounds leads to very good mixing conditions.
  • the burner module according to the invention reduces the required residence time in the combustion chamber.
  • the combustion chamber compared to the combustion chambers in the prior art can be significantly reduced.
  • the costs and the effort can be reduced here as well.
  • the reduction of the combustion chamber simultaneously allows a shortening of the rotor or the entire gas turbine.
  • material costs are saved to a great extent and the dynamic behavior of the machine with respect to vibrations and mass inertia is improved.
  • the surface of the combustion chamber to be cooled also decreases. Cooling air can be saved here, which improves the efficiency of the overall process.
  • FIG. 1 shows a section along an axis I-I of a first embodiment of a burner module according to the invention
  • Fig. 3 shows a section along a line II of a second embodiment of a burner according to the invention ⁇ SEN module, 4 shows the section of the second embodiment along an axis II-II,
  • Fig. 5 shows the section of a thirdheldsbei ⁇ game along an axis II-II.
  • Fig. 1 shows a section along an axis II of he ⁇ inventive burner module according to a first embodiment ⁇ example.
  • 2 shows the section of the first exemplary embodiment along the axis II-II extending perpendicular to II.
  • the burner module consists of a plate 90 with a bottom 91. On this bottom 91, a top 92 is fixed by soldering or welding, the centering is accomplished with index holes and pinnacles. In the bottom 91 at least two, however, usually more cavities are introduced.
  • the cavities can be a Laserschnei ⁇ dung or erosion or stamping or pressing, but are not limited to this production method is ⁇ limits.
  • the cavities are supplied with fuel 110 (not shown).
  • grooves 95 are in the first exporting approximately ⁇ for grooves 95 ( Figure 2). Also suitable for the production of grooves 95 laser cutting, milling, EDM or embossing / pressing. Are - as shown in Fig. 2 - several such grooves 95 on a burner module, so are DIE se preferably parallel to each other, that is, in rows being arranged ⁇ . In the grooves 95 also fuel 110 is vorgese ⁇ hen.
  • the grooves 95 terminate in a collection channel (not shown) at the end of the burner module and then via a suitable flange construction to a fuel supply system
  • a passageway 98 is now attached, which extends from the bottom 91 to the top 92.
  • the through-channel 98 in the upper side 92 has a through-passage end 111.
  • the Plat ⁇ te 90 consists of several passage ducts 98 and a plurality of cavities.
  • the passageways 98 serve to guide air 100 through the plate 90.
  • the air 100 may also be an air-fuel mixture.
  • an air flow direction L is formed by the air 100 flowing through the passageways 98.
  • a combustion chamber (not shown).
  • the air 100 is transported through the inside through channels 98 in the Brennkam ⁇ mer.
  • the through-passages 98 like the cavities, are introduced into the plate 90, for example by punching, drilling or laser drilling.
  • the passageway 98 is also not be ⁇ limited to this type of production, but these represent a particularly simple Her ⁇ position wise.
  • the passageway 98 has at least two mutually opposite channel openings 101 (FIG. 2); that is, they are arranged at the same height in the passageway 98. This allows a better turbulence of the fuel with the air 100 take place.
  • the plate 90 also has two fuel connections 105 leading from the grooves 95 to the channel openings 101.
  • the fuel connections 105 are with the channel openings 101 at the same height.
  • the fuel connections 105 are introduced, for example, by punching, erosion or laser drilling.
  • the fuel 110 can thus be injected from the grooves 95 via the fuel connections 105 into the flow of the air 100 of the through-passage 98 and thus mix.
  • the fuel connections 105 can be arranged in such a way to the through-channel 98, which here essentially sets a 90 ° angle. This results in a particularly good mixing ratio of
  • compressed air 100 flows through the passageways 98 into the combustion chamber.
  • Fuel 110 enters the air 100 from the grooves 95 through the fuel connections 105. After appropriate mixing then burns a flame essentially as a premix flame or partially pre-mixed flame behind the flame bottom.
  • the combustion results in a premixed or partially premixed flame.
  • the upper side 92 then contains exclusively the passage end 111 (FIG. 1) seen in the air flow direction L. That's it
  • Through-passage end 111 is formed as a diffuser for mixing air 100 with fuel 110. This results in a change in the flow rate of the flow present in the passageway 98, resulting in improved mixing and inflow into the combustion chamber.
  • Fig. 3 shows a second embodiment of a burner OF INVENTION ⁇ to the invention the module.
  • the plate 90 consists of a bottom 91 and a top 92.
  • Un ⁇ terseite 91 as cavities hollow areas 120 are introduced.
  • the plate 90 has a plurality of hollow regions 120 and through-channels 98. Hollow regions 120 also include fuel (not shown). In this case, the hollow regions 120 are distributed in the plate 90 as a honeycomb-shaped (FIG. 5) or square (FIG.
  • the hollow regions 120 may be triangular with a side surface b and arranged at a distance a from each other (Fig. 5).
  • the hollow portions 120 may also be performed square with a side surface b from ⁇ and arranged at a distance a from each other
  • the geometric arrangement of the hollow regions 120 in the plate is not limited to these geometric shapes .
  • the hollow regions 120 may have any other shape.
  • Into the plate 90 of Fig. 3 are also passageways
  • the through-channels 98 preferably have three channels. Nalö réelleen 101 and four channel openings 101 on.
  • the three or four channel openings 101 each relate to a passage channel 98.
  • the channel openings 101 may be arranged in the upper side 92, so that the fuel either first in the combustion chamber with the air 100 mixes (that is, the channel openings are on the surface 92 to ⁇ ordered) or in the passageway 98, just before the air enters the combustion chamber 100.
  • the fuel connections 105 are directed obliquely radially inward toward the through-passage 98, possibly tangentially to the through-passage 98.
  • the two fuel connections 105 to the through-passage 98 can have an angle between> 0 and 90 °. As a result, an increase of the mixture takes place.
  • Fuel which is guided in the hollow region 120, thus escapes into the flow of the air 100 of the passage channel 98 via the obliquely radially inwardly directed, possibly tangentially engaged fuel connections 105. The flame then burns after appropriate mixing essentially as a diffusion flame behind the flame bottom.
  • the combustion chamber can be significantly reduced in size, as a conventional combustion chamber with e.g. Pilot burner.
  • the described design and manufacturing methodology enables the advantages of micro flame burners to be used cost-effectively also in gas turbines for large scale industrial applications.
  • the concept of construction and production described here can also find use in small applications and also reduce costs here.
  • the design allows for a fast and intensive mixing of fuel and air 100, with just the supply of fuel, with tangen ⁇ tial or at 90 ° angle, arranged for air flow fuel compounds leads to excellent mixing ratios.
  • Reduced combustion chamber or the combustion chamber can be downsized.
  • the costs and the effort can be reduced here as well.
  • the reduction of the combustion chamber at the same time allows a shortening of the rotor or ge ⁇ entire gas turbine, here are largely saved material costs, the dynamic behavior of the machine with respect to vibrations and inertia improved.
  • Ver ⁇ ubbedung the combustion chamber and the surface to be cooled of the combustion chamber decreases. Cooling air can be saved here, which improves the efficiency of the overall process.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Brennermodul umfassend eine Platte (90) bestehend aus einer Oberseite (92) und einer Unterseite (91), wobei in die Unterseite (91) zumindest zwei Hohlräume mit Brennstoff (110) vorgesehen sind, und wobei ein Durchgangskanal (98) vorhanden ist zur Führung von Luft (100), welcher sich von der Unterseite (91) zur Oberseite (92) der Platte (90) hindurch erstreckt, wobei durch die durch den Durchgangskanal (98) hindurchströmende Luft (100) eine Luftströmungsrichtung (L) ausgebildet ist, wobei in Luftströmungsrichtung (L) nachgeschaltet eine Brennkammer vorgesehen ist, wobei innerhalb der Platte (90) zumindest zwei BrennstoffVerbindungen (105) vorgesehen sind, welche von den zumindest zwei Hohlräumen zu zumindest zwei sich gegenüberliegenden Öffnungen (101) in dem Durchgangskanal (98) führt, so dass eine Eindüsung von in dem Hohlräumen vorhandener Brennstoff (110) durch die BrennstoffVerbindungen (105) in die Luft (100) des Durchgangskanals (98) vorgesehen ist.

Description

Beschreibung
Brennermodul Die Erfindung betrifft ein Brennermodul nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Im Stand der Technik wird in Gasturbinen für industrielle Großanwendungen eine geringe Anzahl von Brennern (bis ca. 24) mit langen Flammen (bis ca. 0.5 m) eingesetzt. Um hierbei ei¬ nen ausreichenden Ausbrand vor Eintritt in die Turbine zu ge¬ währleisten, ist eine ausreichende Verweilzeit des Fluids in der Brennkammer nötig. Daraus ergibt sich zwangsweise eine große bzw. längere Brennkammer.
Ein anderer Ansatz für die Verbrennung in Gasturbinen ist die Verwendung von Mikroflammen-Brennern . Die Anzahl der Flammen wird hier im Vergleich zur Bauweise im Stand der Technik deutlich erhöht (Anzahl je nach Leistung (> 1000)) . Die Größe der Flammen beträgt hierbei je nach Konstruktion nur einige Millimeter bis wenige Zentimeter. Durch die kürzere Verweil¬ zeit auf hohen Temperaturen wird die Formierung von thermischem NOx drastisch reduziert. Durch den guten Ausbrand wird auch die Formierung von CO minimiert.
Die DE 2023 060 zeigt einen Brenner für gasförmige Brennstof¬ fe mit einer durchlöcherten porösen Austrittsplatte, die an einer Seite an eine Verbrennungszone und an der anderen an eine Grundplatte angrenzt. Die Grundplatte ist mit der Aus- trittsplatte so verbunden, dass die Perforationen oder Löcher in der Austrittsplatte den Perforationen oder Löchern in der Grundplatte deckungsgleich gegenüberliegen. So kann Luft durch sie strömen. Die Austrittspunkte haben von der Grund¬ platte einen solchen Abstand zwischen den Löchern, dass
Brennstoffdurchgänge gebildet werden. Diese bieten der Strö¬ mung des Brenngases einen Widerstand, der im Vergleich zum Strömungswiderstand durch die Austrittsplatte gering ist. Der Brenner ist insgesamt so ausgebildet, dass während des Gebrauchs des Brenners gasförmiger Brennstoff durch die
Brennstoffdurchgänge und von dort durch die poröse Austritts¬ platte in die Verbrennungszone strömt, wo er mit der durch die Perforationen oder Löcher angesaugten Luft verbrennt.
Die EP 1 001 216 AI zeigt eine Scheibe, mit durch die Scheibe hindurchführende Öffnungen. Quer zu den Öffnungen sind Kanäle angeordnet, durch welche Brennstoff geführt wird. Über diese Kanäle kann Brennstoff den Öffnungen zugeführt werden.
Bei den Mikroflammen-Brennern des Stands der Technik liegt jedoch ein großer Nachteil darin, dass die hohe Anzahl an Mikroflammen-Brennern die Herstellungskosten der gesamten Gasturbine enorm in die Höhe treibt, wenn nicht ein effizien- tes Fertigungsverfahren bei entsprechend einfachem Design zum Einsatz kommt. Gleichzeitig jedoch muss jeder einzelne Bren¬ ner eine ausreichende Durchmischung von Luft und Brennstoff/Brenngas gewährleisten. Zudem ist ein gewisser Regelbereich für die Leistungsregelung der Gasturbine wünschenswert, wobei diese bei kleinen Flammen anders erreicht werden muss, als bei großen.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist daher die Angabe eines Brennermoduls, welche die obigen Nachteile unter Ein- haltung der oben genannten Bedingungen vermeidet.
Die auf das Brennermodul bezogene Aufgabe wird durch die An¬ gabe eines Brennermoduls nach Anspruch 1 gelöst. Weitere vor¬ teilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprü- chen.
Durch das erfindungsgemäße Brennermodul können somit einzelne Teile der Brennkammer oder die gesamte Brennkammer durch solche Brennermodule ersetzt werden. Die Konstruktion und Ferti- gung der einzelnen Module ist dabei sehr kosteneffizient und kann dabei auch in Kleinanwendungen Verwendung finden und auch hier die Kosten senken. Die einfache Konstruktion ermöglicht hierbei eine schnelle und intensive Vermischung von Brennstoff und Luft (oder eines Luft-Brennstoffgemisches ) , wobei gerade die Zuführung des Brennstoffes mit nicht parallel zum Luftstrom angeordneten BrennstoffVerbindungen zu sehr guten Mischverhältnissen führt .
Durch das erfindungsgemäße Brennermodul wird die benötigte Verweilzeit in der Brennkammer herabgesetzt. Dadurch kann die Brennkammer, gegenüber den Brennkammern im Stand der Technik wesentlich verkleinert werden. Damit können auch hier die Kosten und der Aufwand reduziert werden. Die Verkleinerung der Brennkammer ermöglicht gleichzeitig eine Verkürzung des Rotors bzw. der gesamten Gasturbine. Hier werden im großen Maße Materialkosten gespart sowie das dynamische Verhalten der Maschine im Bezug auf Schwingungen und Massenträgheit verbessert. Durch die Verkleinerung der Brennkammer sinkt auch die zu kühlende Oberfläche der Brennkammer. Hier kann Kühlluft gespart werden, was die Effizienz des Gesamtprozes- ses verbessert.
Weitere Merkmale, Eigenschaften und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beiliegenden Figuren.
Fig. 1 zeigt einen Schnitt entlang einer Achse I-I eines ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennermoduls ,
Fig. 2 zeigt den Schnitt des ersten Ausführungsbeispiels entlang einer Achse II-II,
Fig. 3 zeigt einen Schnitt entlang einer Achse I-I eines zweiten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemä¬ ßen Brennermoduls, Fig. 4 zeigt den Schnitt des zweiten Ausführungsbeispiels entlang einer Achse II-II,
Fig. 5 zeigt den Schnitt eines dritten Ausführungsbei¬ spiels entlang einer Achse II-II.
Fig. 1 zeigt einen Schnitt entlang einer Achse I-I eines er¬ findungsgemäßen Brennermoduls gemäß einem ersten Ausführungs¬ beispiel. Fig. 2 zeigt den Schnitt des ersten Ausführungsbei- spiels entlang der senkrecht zu I-I verlaufenden Achse II-II. Das Brennermodul besteht dabei aus einer Platte 90 mit einer Unterseite 91. Auf diese Unterseite 91 wird eine Oberseite 92 durch Löten oder Schweißen befestigt, wobei die Zentrierung mit Indexbohrungen und Verstiftungen bewerkstelligt wird. In die Unterseite 91 sind mindestens zwei zumeist jedoch mehrere Hohlräume eingebracht. Die Hohlräume können eine Laserschnei¬ dung oder eine Erodierung oder eine Prägung oder eine Pressung sein, sind aber nicht auf diese Fertigungsmethode einge¬ schränkt. Die Hohlräume werden dabei mit Brennstoff 110 ver- sorgt (nicht gezeigt) . Diese Hohlräume sind im ersten Ausfüh¬ rungsbeispiel Nuten 95 (Fig.2) . Für die Fertigung der Nuten 95 eignet sich ebenfalls Laserschneiden, Fräsen, Erodieren oder Prägen/Pressen. Befinden sich - wie in Fig. 2 gezeigt - mehrere solcher Nuten 95 auf einem Brennermodul, so sind die- se bevorzugt parallel zueinander, das heißt in Reihen ange¬ ordnet. In den Nuten 95 ist ebenfalls Brennstoff 110 vorgese¬ hen. Die Nuten 95 münden in einem Sammelkanal (nicht gezeigt) am Ende des Brennermoduls und werden dann über eine geeignete Flanschkonstruktion an ein Brennstoff-Versorgungssystem
(nicht gezeigt) angeschlossen.
In die Platte 90 wird nun ein Durchgangskanal 98 angebracht, welcher sich von der Unterseite 91 zur Oberseite 92 erstreckt. Wie Fig. 1 zudem gezeigt, weist der Durchgangskanal 98 in der Oberseite 92 ein Durchgangskanalende 111 auf. Für die nachfolgende Beschreibung wird angenommen, dass die Plat¬ te 90 aus mehreren Durchgangskanälen 98 und mehreren Hohlräumen besteht. Die Durchgangskanäle 98 dienen der Führung von Luft 100 durch die Platte 90. Dabei kann die Luft 100 auch ein Luft- Brennstoffgemisch sein. Durch die durch die Durchgangskanäle 98 strömende Luft 100 wird dabei eine Luftströmungsrichtung L ausgebildet. In Luftströmungsrichtung L der Platte 90 nachge¬ schaltet befindet sich eine Brennkammer (nicht gezeigt) . Die Luft 100 wird durch die Durchgangskanäle 98 in die Brennkam¬ mer hineintransportiert. Die Durchgangskanäle 98 werden, wie die Hohlräume beispielsweise durch Stanzen, Bohren oder durch Laserbohren in die Platte 90 eingebracht. Der Durchgangskanal 98 ist jedoch ebenfalls nicht auf diese Art der Fertigung be¬ schränkt, jedoch stellen diese eine besonders einfache Her¬ stellungsweise dar.
Der Durchgangskanal 98 weist zumindest zwei sich gegenüber¬ liegende Kanalöffnungen 101 (Fig. 2) auf; dass heißt sie sind auf gleicher Höhe im Durchgangskanal 98 angeordnet. Dadurch kann eine bessere Verwirbelung des Brennstoffes mit der Luft 100 stattfinden. Wie Fig. 2 zeigt weist die Platte 90 zudem zwei BrennstoffVerbindungen 105 auf, welche von den Nuten 95 zu den Kanalöffnungen 101 führt. Die BrennstoffVerbindungen 105 sind mit den Kanalöffnungen 101 auf gleicher Höhe. Die BrennstoffVerbindungen 105 werden beispielsweise durch Stan- zen, Erodieren oder Laserbohren eingebracht. Der Brennstoff 110 kann so von den Nuten 95 über die BrennstoffVerbindungen 105 in die Strömung der Luft 100 des Durchgangskanals 98 ein- gedüst werden und sich so vermischen. Dabei können die BrennstoffVerbindungen 105 so zu dem Durchgangskanal 98 angeordnet sein, das sich hier im Wesentlichen ein 90° Winkel einstellt. Dies ergibt ein besonders gutes Mischungsverhältnis von
Brennstoff mit der Luft 100.
Von der Unterseite 92 her strömt daher verdichtete Luft 100 durch die Durchgangskanäle 98 in die Brennkammer. Brennstoff 110 strömt von den Nuten 95 durch die BrennstoffVerbindungen 105 in diese Luft 100 ein. Nach entsprechender Durchmischung brennt dann eine Flamme im Wesentlichen als Vormischflamme oder teilvorgemischte Flamme hinter dem Flammboden.
Werden die Kanalöffnungen 101 direkt unter der Oberseite 92 angeordert (Fig. 1), so ergibt sich bei der Verbrennung eine vorgemischte bzw. teilvorgemischte Flamme. Die Oberseite 92 enthält dann ausschließlich das in Luftströmungsrichtung L gesehene Durchgangskanalende 111 (Fig.l). Dabei ist das
Durchgangskanalende 111 als Diffusor zur Mischung von Luft 100 mit Brennstoff 110 ausgebildet. Dadurch ergibt sich eine Änderung in der Strömungsgeschwindigkeit der in dem Durchgangskanal 98 vorhanden Strömung, woraus eine verbesserte Durchmischung und Einströmung in die Brennkammer resultiert. Fig. 3 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfin¬ dungsgemäßen Brennermoduls. Auch hierbei besteht die Platte 90 aus einer Unterseite 91 und einer Oberseite 92. In die Un¬ terseite 91 sind als Hohlräume Hohlbereiche 120 eingebracht. Auch hier wird angenommen, dass die Platte 90 mehrere Hohlbe- reiche 120 und Durchgangskanäle 98 aufweist. Die Hohlbereiche 120 beinhalten ebenfalls Brennstoff (nicht gezeigt) . Dabei werden die Hohlbereiche 120 als honigwabenförmiges (Fig. 5) oder quadratisches (Fig. 4) Muster in der Platte 90 verteilt. Dabei kann das Muster durch Fräsen von Nuten über Kreuz oder Prägen gefertigt werden. Die Hohlbereiche 120 können dabei dreieckig mit einer Seitenfläche b ausgeführt und im Abstand a von einander angeordnet sein (Fig. 5) . Wahlweise können die Hohlbereiche 120 auch viereckig mit einer Seitenfläche b aus¬ geführt und im Abstand a von einander angeordnet sein
(Fig.4) . Die geometrische Anordnung der Hohlbereiche 120 in der Platte ist jedoch nicht auf diese Geometrieformen be¬ schränkt. Ebenso können die Hohlbereiche 120 jede beliebige, andere Form aufweisen. In die Platte 90 der Fig. 3 sind ebenfalls Durchgangskanäle
98 mit Kanalöffnungen 101 angebracht. Die Durchgangskanäle 98 weisen bei honigwabenförmiger (Fig. 5) oder quadratischer (Fig. 4) Verteilung der Hohlbereiche 120 bevorzugt drei Ka- nalöffnungen 101 bzw. vier Kanalöffnungen 101 auf. Dabei beziehen sich die drei bzw. vier Kanalöffnungen 101 auf jeweils einen Durchgangskanal 98. Dabei können die Kanalöffnungen 101 in der Oberseite 92 angeordnet sein, so dass der Brennstoff sich entweder erst in der Brennkammer mit der Luft 100 mischt (das heißt die Kanalöffnungen sind auf der Oberfläche 92 an¬ geordnet) oder im Durchgangskanal 98, kurz vor Eintritt der Luft 100 in die Brennkammer. In den Figuren 3 bis 5 sind die BrennstoffVerbindungen 105 zu dem Durchgangskanal 98 schräg nach radial innen gerichtet, unter Umständen tangential zum Durchgangskanal 98 angestellt. Zudem können die zwei BrennstoffVerbindungen 105 zum Durchgangskanal 98 einen Winkel zwischen >0 und 90° aufweisen. Da- durch findet eine Steigerung der Mischung statt. Brennstoff, der in dem Hohlbereich 120 geführt wird, entweicht so über die schräg nach radial innen gerichteten, unter Umständen tangential angestellten BrennstoffVerbindungen 105 in die Strömung der Luft 100 des Durchgangskanals 98 hinein. Die Flamme brennt dann nach entsprechender Durchmischung im Wesentlichen als Diffusionsflamme hinter dem Flammboden.
Zusätzlich oder alternativ besteht die Möglichkeit, den
Brennstoff 100 von den Hohlbereichen 120 durch einen um den Durchgangskanal 98 herum angeordneten (nicht notwendigerweise durchgängigen) Ringspalt (nicht gezeigt) in die Brennkammer einzudüsen .
Vorteilhafterweise ist durch mehrere Brennermodule eine
Brennkammer ausgebildet. Dadurch kann die Brennkammer signifikant verkleinert werden, als eine herkömmliche Brennkammer mit z.B. Pilotbrenner.
Durch die beschriebene Konstruktion und die beschriebene Fer- tigungsweise wird es ermöglicht, dass die Vorteile von Mikro- flammen-Brennern auch in Gasturbinen für industrielle Großanwendungen kosteneffizient Verwendung finden kann. Das beschriebene Konzept von Konstruktion und Fertigung kann dabei auch in Kleinanwendungen Verwendung finden und auch hier die Kosten senken. Die Konstruktion ermöglicht hierbei eine schnelle und intensive Vermischung von Brennstoff und Luft 100, wobei gerade die Zuführung des Brennstoffes, mit tangen¬ tial oder im 90° Winkel, zum Luftstrom angeordneten BrennstoffVerbindungen zu hervorragenden Mischverhältnissen führt. Durch das Konzept wird die benötigte Verweilzeit in der
Brennkammer herabgesetzt bzw. die Brennkammer kann verkleinert werden. Damit können auch hier die Kosten und der Aufwand reduziert werden. Die Verkleinerung der Brennkammer ermöglicht gleichzeitig eine Verkürzung des Rotors bzw. der ge¬ samten Gasturbine, hier werden im großen Maße Materialkosten gespart, das dynamische Verhalten der Maschine im Bezug auf Schwingungen und Massenträgheit verbessert. Durch die Ver¬ kleinerung der Brennkammer sinkt auch die zu kühlende Oberfläche der Brennkammer. Hier kann Kühlluft gespart werden, was die Effizienz des Gesamtprozesses verbessert.

Claims

Patentansprüche
1. Brennermodul umfassend eine Platte (90) bestehend aus ei¬ ner Oberseite (92) und einer Unterseite (91), wobei in die Unterseite (91) zumindest zwei Hohlräume mit Brennstoff (110) vorgesehen sind, und wobei ein Durchgangskanal (98) vorhanden ist zur Führung von Luft (100), welcher sich von der Unterseite (91) zur Oberseite (92) der Platte (90) hindurch er¬ streckt, wobei durch die durch den Durchgangskanal (98) hin- durchströmende Luft (100) eine Luftströmungsrichtung (L) aus¬ gebildet ist, wobei in Luftströmungsrichtung (L) nachgeschal¬ tet eine Brennkammer vorgesehen ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s innerhalb der Platte (90) zumin¬ dest zwei BrennstoffVerbindungen (105) vorgesehen sind, wel- che von den zumindest zwei Hohlräumen zu zumindest zwei auf gleicher Höhe angeordneten Öffnungen (101) in dem Durchgangskanal (98) führt, so dass eine Eindüsung von in dem Hohlräu¬ men vorhandener Brennstoff (110) durch die BrennstoffVerbindungen (105) in die Luft (100) des Durchgangskanals (98) vor- gesehen ist.
2. Brennermodul nach Anspruch 1,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s die zu¬ mindest zwei BrennstoffVerbindungen (105) mit dem Durchgangs- kanal (98) im Wesentlichen einen 90° Winkel ausbildet.
3. Brennermodul nach Anspruch 1,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s die zu¬ mindest zwei BrennstoffVerbindungen (105) zum Durchgangskanal (98) einen Winkel zwischen >0 und 90° aufweisen.
4. Brennermodul nach Anspruch 3,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s sich die Öffnungen (101) des Durchgangskanals (92) im Bereich der Oberseite der Platte (90) befinden.
5. Brennermodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s der Durchgangskanal (98) eine Stanzung oder Bohrung, insbesondere eine Laserbohrung ist.
6. Brennermodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s die zu¬ mindest zwei Hohlräume eine Laserschneidung oder eine Erodie¬ rung oder eine Prägung oder eine Pressung sind.
7. Brennermodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s die zu¬ mindest zwei Hohlräume durch Nuten (95) in der Platte (90) ausgebildet sind.
8. Brennermodul nach Anspruch 7,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s die Nu¬ ten (95) in einen Sammelkanal münden, der an ein Brennstoff¬ versorgungssystem angebunden ist.
9. Brennermodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s die zumin¬ dest zwei Hohlräume als Hohlbereiche (120) ausgebildet und honigwabenförmig in der Platte (90) angeordnet sind.
10. Brennermodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1-8, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a s s die zu¬ mindest zwei Hohlräume als Hohlbereiche (120) ausgebildet und quadratisch in der Platte (90) angeordnet sind.
11. Brenner mit einer Vielzahl von Brennermodulen nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
12. Gasturbine mit einem Verdichter, einer Turbine und einem Brenner nach Anspruch 11.
EP11720444.6A 2010-07-02 2011-05-16 Brennermodul Active EP2588806B1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP11720444.6A EP2588806B1 (de) 2010-07-02 2011-05-16 Brennermodul

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP10168215A EP2402655A1 (de) 2010-07-02 2010-07-02 Brennermodul
PCT/EP2011/057820 WO2012000712A1 (de) 2010-07-02 2011-05-16 Brennermodul
EP11720444.6A EP2588806B1 (de) 2010-07-02 2011-05-16 Brennermodul

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP2588806A1 true EP2588806A1 (de) 2013-05-08
EP2588806B1 EP2588806B1 (de) 2014-08-20

Family

ID=43536656

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP10168215A Withdrawn EP2402655A1 (de) 2010-07-02 2010-07-02 Brennermodul
EP11720444.6A Active EP2588806B1 (de) 2010-07-02 2011-05-16 Brennermodul

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP10168215A Withdrawn EP2402655A1 (de) 2010-07-02 2010-07-02 Brennermodul

Country Status (2)

Country Link
EP (2) EP2402655A1 (de)
WO (1) WO2012000712A1 (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103881760B (zh) * 2014-01-26 2015-11-25 西安交通大学 一种新型微通道循环冷却的气化工艺烧嘴

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1968395A (en) * 1932-02-03 1934-07-31 Carl L Zeller Gas burner
GB1263611A (en) 1969-05-19 1972-02-16 British Petroleum Co Gas burner
US6267585B1 (en) * 1995-12-19 2001-07-31 Daimlerchrysler Aerospace Airbus Gmbh Method and combustor for combusting hydrogen
US5881756A (en) * 1995-12-22 1999-03-16 Institute Of Gas Technology Process and apparatus for homogeneous mixing of gaseous fluids
EP1001216A1 (de) 1998-11-11 2000-05-17 Siemens Aktiengesellschaft Vorrichtung zur Einleitung eines Fluides in einen Kanal
DE102005031231B3 (de) * 2005-07-01 2007-01-11 J. Eberspächer GmbH & Co. KG Wandstruktur für einen Brenner
EP2039996B1 (de) * 2007-09-21 2014-08-06 Electrolux Home Products Corporation N.V. Gasbrenner für ein Kochfeld
US8157189B2 (en) * 2009-04-03 2012-04-17 General Electric Company Premixing direct injector

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See references of WO2012000712A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
EP2588806B1 (de) 2014-08-20
EP2402655A1 (de) 2012-01-04
WO2012000712A1 (de) 2012-01-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2156095B1 (de) Drallfreie stabilisierung der flamme eines vormischbrenners
EP2588805B1 (de) Brenneranordnung
DE69919298T2 (de) Kühlstruktur für eine Gasturbinenbrennkammer
EP1800062B1 (de) Brenner zur verbrennung eines niederkalorischen brenngases und verfahren zum betrieb eines brenners
DE112015003440T5 (de) Zylinder für Brennkammer, Brennkammer und Gasturbine
DE102005038395A1 (de) Brennkammerkühlung mit geneigten segmentierten Flächen
DE102010017778A1 (de) Vorrichtung zur Brennstoffeinspritzung bei einer Turbine
EP1048898B1 (de) Brenner
EP1251314A2 (de) Katalytisch arbeitender Brenner
DE112017001173B4 (de) Brenneranordnung, brennkammer und gasturbine
EP3087323A1 (de) Brenner, gasturbine mit einem solchen brenner und brennstoffdüse
EP3198199A1 (de) Brennerkopf eines brenners und gasturbine mit einem solchen brenner
EP0718558A2 (de) Brennkammer
DE102017112816A1 (de) Effusionsplattenanordnung einer Brennkammer
DE112014005025B4 (de) Ringförmige Verbrennungskammer in einem Gasturbinen-Triebwerk und Verfahren zu dessen Betrieb
EP2423589A1 (de) Brenneranordnung
DE102017118165B4 (de) Brennerkopf, Brennersystem und Verwendung des Brennersystems
DE1039785B (de) Brennkammer mit hoher Waermebelastung, insbesondere fuer Verbrennung heizwertarmer, gasfoermiger Brennstoffe in Gasturbinenanlagen
DE112016005084B4 (de) Verbrennungszylinder, Gasturbinenbrennkammer und Gasturbine
DE10296161T5 (de) Schott für industrielle Gasturbinen mit dualem Brennstoff und Luftfahrt-Gasturbinenmaschinen
EP2864706B1 (de) Lokale verbesserung der mischung von luft und brennstoff in brennern mit drallerzeugern mit im aussenbereich verschränkten schaufelenden
EP2588806B1 (de) Brennermodul
DE69618914T2 (de) Brennstoff-Einspritzvorrichtung und -verfahren
DE4412315A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben der Brennkammer einer Gasturbine
EP2151630B1 (de) Swirler

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20121205

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: HASE, MATTHIAS

Inventor name: SCHNEIDER, OLIVER

Inventor name: SAVILIUS, NICOLAS

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20140318

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 683681

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20140915

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502011004113

Country of ref document: DE

Effective date: 20141002

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: VDEP

Effective date: 20140820

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20141222

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20141121

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20141120

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20141120

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20141220

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502011004113

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20150521

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20150531

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20150516

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20150531

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: MM4A

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20160129

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20150516

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20150601

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20110516

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 683681

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20160516

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20150531

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20160516

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140820

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R081

Ref document number: 502011004113

Country of ref document: DE

Owner name: SIEMENS ENERGY GLOBAL GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT, 80333 MUENCHEN, DE

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: 732E

Free format text: REGISTERED BETWEEN 20220818 AND 20220824

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20240521

Year of fee payment: 14

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20240529

Year of fee payment: 14

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 20240527

Year of fee payment: 14