EP2508837A1 - Grille de protection balistique pour véhicule comportant une trappe d'accès - Google Patents

Grille de protection balistique pour véhicule comportant une trappe d'accès Download PDF

Info

Publication number
EP2508837A1
EP2508837A1 EP12156386A EP12156386A EP2508837A1 EP 2508837 A1 EP2508837 A1 EP 2508837A1 EP 12156386 A EP12156386 A EP 12156386A EP 12156386 A EP12156386 A EP 12156386A EP 2508837 A1 EP2508837 A1 EP 2508837A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
grid
hatch
opening
bars
ballistic protection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP12156386A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP2508837B1 (fr
Inventor
Alain Hubsch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KNDS France SA
Original Assignee
Nexter Systems SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nexter Systems SA filed Critical Nexter Systems SA
Publication of EP2508837A1 publication Critical patent/EP2508837A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP2508837B1 publication Critical patent/EP2508837B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00—Armour; Armour plates
    • F41H5/02—Plate construction
    • F41H5/023—Armour plate, or auxiliary armour plate mounted at a distance of the main armour plate, having cavities at its outer impact surface, or holes, for deflecting the projectile
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00—Armour; Armour plates
    • F41H5/06—Shields
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00—Armour; Armour plates
    • F41H5/02—Plate construction
    • F41H5/023—Armour plate, or auxiliary armour plate mounted at a distance of the main armour plate, having cavities at its outer impact surface, or holes, for deflecting the projectile
    • F41H5/026—Slat armour; Nets
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00—Armour; Armour plates
    • F41H5/22—Manhole covers, e.g. on tanks; Doors on armoured vehicles or structures
    • F41H5/226—Doors on armoured vehicles or structures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H7/00—Armoured or armed vehicles
    • F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
    • F41H7/04—Armour construction

Definitions

  • the technical field of the invention is that of the ballistic protection grids.
  • These grids comprise bars spaced apart from each other.
  • the bars have the function of damaging the warhead of the incident projectile, so as to destroy the ignition contact of the hollow charge, which prevents its triggering.
  • the bars of the grid should not be too far apart to prevent the passage of a projectile between them. However, they must be spaced far enough to reduce as much as possible the probability of the rocket projectile hit a rod directly which would cause the firing of the hollow charge.
  • the bars For the same reasons of reducing the probability of contact of a bar with the rocket of the projectile, the bars must also expose the impact of the projectiles as small as possible on the face of the grid receiving the attacks.
  • the grids constitute an obstacle for access to the elements placed at the periphery of the vehicle.
  • a door handle or a tank cap it is known to practice an opening in the grid next to the area to which you want to access and then to place a hatch of the same structure as the grid to hide this opening .
  • the opening of the grid comprises a first frame bordering this opening.
  • the juxtaposition of the frames significantly increases the apparent surface exposed to the threat, and the likelihood of seeing this hitting area struck by a rocket of a projectile.
  • the subject of the invention is a ballistic protection grid for a vehicle comprising an access hatch accommodating itself in an opening of the gate, the gate and the hatch comprising bars separated from one another by an inter-bar distance, protection grille characterized in that the access door partially obscures the opening of the gate, each edge of the opening of the gate being separated from the sides of the door by a distance substantially equal to the inter-rung distance.
  • the hatch is securable in the closed position with the grid by a locking means.
  • the locking means comprises at least one first tongue carried by one side of the hatch and positioned facing a second tab integral with an edge of the gate, a fastener securing the tabs.
  • the hatch comprises at least one hinge secured to one edge of the gate at one end and secured to one side of the hatch by its other end.
  • edges of the grid and / or the sides of the hatch are delimited by a frame formed of bars.
  • ballistic protection grids 1a and 1b are placed at a distance from the walls of a vehicle, via arms 20 (walls and vehicle not shown). These grids 1a and 1b have bars 2 parallel to each other. These bars 2 are interconnected by amounts 3.
  • the grid 1a according to the invention comprises an opening 4 partially obscured by a hatch 5.
  • the hatch 5 is integral with the grid 1a and it comprises bars 200.
  • Trap 5 and grid 1a are made of the same material, preferably a steel of hardness greater than 360 Brinells, and their bars 2 and 200 have the same dimensional characteristics for the hatch 5 and for the grid 1a.
  • each bar 2 of the gate is separated from the adjacent bar by a distance D.
  • This inter-bar distance D is sufficiently reduced to prevent a projectile (projectile not shown) to pass between the bars 2 without its warhead coming to strike at at least one bar 2.
  • This distance D is also chosen to be large enough to reduce the probability that a projectile rocket will strike a bar 2.
  • the distance D is of the order of 50 mm.
  • the hatch 5 has a distance D of its own bars 200 equal to the distance D separating the consecutive bars 2 of the grid 1a.
  • the opening 4 made in the grid 1a is delimited by edges 7 also placed at a distance D from the sides 8 of the hatch 5.
  • the hatch and its opening are triangular and the three edges 7 of the grid 1a and the three sides 8 of the hatch 5 are all materialized by bars which have the same section as the bars 2 and are made of the same material (steel of hardness greater than 360 Brinells).
  • the protective grid 1 has a more homogeneous protection over its entire surface.
  • a rocket attempting to penetrate the zone 10 between the sides of the hatch 5 and the edges 7 of the opening 4 is as likely to see its warhead degraded without its rocket impact structural elements of the grid 1a qua at any other point in the gate 1a or hatch 5.
  • the hatch 5 does not fully cover the opening 4 of the grid 1a and leaves a zone 10 of width D between the edges of 7 of the grid 1 and the sides 8 of the hatch 5.
  • the reduction in coverage of the opening 4 by the hatch 5, in addition to optimizing the protection, allows to lighten the protection device.
  • the hatch 5 is secured to the grid 1a.
  • two coaxial hinges 11 secured to the same edge 7 of the grid 1a are fixed on a side 8 of the hatch 5.
  • the hatch 5 is also solidarisable in the closed position (as shown in FIG. figure 2 ) with the grid 1a by a locking means which comprises a first tongue 12a carried by one side of the hatch 5 and which is positioned opposite a second tongue 12b integral with an edge of the grid 1a.
  • a fastener (such as a bolt) makes it possible to secure the tabs 12a, 12b so as to lock the trapdoor.
  • the figure 3 shows another embodiment of the invention in which the opening 4 and the hatch 5 are rectangular. Moreover two of the parallel edges 7 of the opening 4 are not materialized by bars but are defined by the ends of the bars 2 and 200 bordering the opening at these edges.
  • the two corresponding sides 8 of the hatch 5 are not materialized by bars but are also defined by the ends of the bars of the hatch 5.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Abstract

L'invention a pour objet une grille (1a) de protection balistique pour véhicule comportant une trappe (5) d'accès se logeant dans une ouverture (10) de la grille (1a), la grille (1a) et la trappe (5) comportant des barreaux (2 et 200) séparés les uns des autres d'une distance inter-barreaux (D), grille de protection (1a) caractérisée en ce que la trappe d'accès (5) occulte partiellement l'ouverture (10) de la grille (1a), chaque bord (7) de l'ouverture (10) de la grille (1a) étant séparé des côtés (8) de la trappe (5) d'une distance sensiblement égale à la distance inter-barreaux (D).

Description

  • Le domaine technique de l'invention est celui des grilles de protection balistique.
  • Pour protéger les véhicules blindés des agressions de projectiles à charge creuse, on utilise des grilles de protection rigides placées à distance des parois du véhicule.
  • Ces grilles comportent des barreaux espacés les uns des autres. Les barreaux ont pour fonction de détériorer l'ogive du projectile incident, de manière à détruire le contact de mise à feu de la charge creuse, ce qui empêche son déclenchement.
  • Les barreaux de la grille ne doivent pas être trop ecartés les uns des autres pour empêcher le passage d'un projectile entre eux. Ils doivent cependant être assez espacés pour réduire autant que possible la probabilité de voir la fusée du projectile percuter directement un barreau ce qui entrainerait la mise à feu de la charge creuse.
  • Pour les mêmes raisons de réduction de probabilité de contact d'un barreau avec la fusée du projectile, les barreaux doivent aussi exposer à l'impact des projectiles une surface la plus réduite possible sur la face de la grille recevant les agressions.
  • Sur les véhicules blindés, les grilles constituent un obstacle pour l'accès aux éléments placés en périphérie du véhicule. Ainsi pour accéder à une poignée de porte ou à un bouchon de réservoir, il est connu de pratiquer une ouverture dans la grille en regard de la zone à laquelle on souhaite accéder puis de placer une trappe de même structure que la grille pour occulter cette ouverture.
  • Cette solution d'accès au travers de la grille présente cependant un inconvénient.
  • L'ouverture de la grille comporte un premier cadre bordant cette ouverture. En correspondance à ce cadre se trouve un second cadre bordant la trappe d'accès qui occulte l'ouverture de la grille. Au niveau de la jointure entre ouverture et trappe, la juxtaposition des cadres augmente significativement la surface apparente exposée à la menace, et la probabilité de voir cette zone de jointure percutée par une fusée d'un projectile.
  • Ainsi l'invention a pour objet une grille de protection balistique pour véhicule comportant une trappe d'accès se logeant dans une ouverture de la grille, la grille et la trappe comportant des barreaux séparés les uns des autres d'une distance inter-barreaux, grille de protection caractérisée en ce que la trappe d'accès occulte partiellement l'ouverture de la grille, chaque bord de l'ouverture de la grille étant séparé des côtés de la trappe d'une distance sensiblement égale à la distance inter-barreaux.
  • Selon une caractéristique, la trappe est solidarisable en position fermée avec la grille par un moyen de verrouillage.
  • Selon un mode de réalisation, le moyen de verrouillage comprend au moins une première languette portée par un côté de la trappe et se positionnant en regard d'une seconde languette solidaire d'un bord de la grille, un organe de fixation solidarisant les languettes.
  • Selon une autre caractéristique, la trappe comporte au moins une charnière solidaire d'un bord de la grille par une extrémité et solidaire d'un côté de la trappe par son autre extrémité.
  • Avantageusement, les bords de la grille et/ou les côtés de la trappe sont délimités par un cadre formé de barres.
  • L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, description faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
    • La figure 1 représente une vue de trois quarts de deux grilles de protection côte à côte, dont une selon l'invention.
    • La figure 2 représente une vue de détail d'une partie de la grille de protection selon l'invention.
    • La figure 3 représente une vue de détail et de face, d'une partie d'une grille de protection selon un autre mode de réalisation.
  • Selon la figure 1, des grilles de protection balistique 1a et 1b sont placées à distance des parois d'un véhicule, par l'intermédiaire de bras 20 (parois et véhicule non représentés). Ces grilles 1a et 1b comportent des barreaux 2 parallèles entre eux. Ces barreaux 2 sont reliés entre eux par des montants 3.
  • La grille 1a selon l'invention comporte une ouverture 4 partiellement occultée par une trappe 5. La trappe 5 est solidaire de la grille 1a et elle comporte des barreaux 200. Trappe 5 et grille 1a sont réalisées dans la même matière, préférentiellement un acier de dureté supérieure à 360 Brinells, et leurs barreaux 2 et 200 présentent les même caractéristiques dimensionnelles pour la trappe 5 et pour la grille 1a.
  • Selon la figure 2, chaque barreau 2 de la grille est séparé du barreau voisin d'une distance D. Cette distance inter-barreau D est suffisamment réduite pour empêcher un projectile (projectile non représenté) de passer entre les barreaux 2 sans que son ogive ne vienne percuter au moins un barreau 2. Cette distance D est également choisie suffisamment grande pour réduire la probabilité qu'une fusée de projectile ne vienne percuter un barreau 2. La distance D est de l'ordre de 50 mm.
  • La trappe 5 comporte un écartement D de ses propres barreaux 200 égal à la distance D séparant les barreaux 2 consécutifs de la grille 1a.
  • L'ouverture 4 pratiquée dans la grille 1a est délimitée par des bords 7 placés également à une distance D des côtés 8 de la trappe 5. Suivant ce mode de réalisation, la trappe et son ouverture sont triangulaires et les trois bords 7 de la grille 1a et les trois côtés 8 de la trappe 5 sont tous matérialisés par des barres qui présentent la même section que les barreaux 2 et sont réalisées dans la même matière (acier de dureté supérieure à 360 Brinells).
  • Ainsi la grille de protection 1 présente une protection plus homogène sur l'ensemble de sa surface. Une roquette tentant de pénétrer dans la zone 10 entre les côtés de la trappe 5 et les bords 7 de l'ouverture 4 a autant de chance de voir son ogive dégradée sans que sa fusée n'impacte d'éléments structurels de la grille 1a qu'en tout autre endroit de la grille 1a ou de la trappe 5.
  • On notera que la trappe 5 ne couvre pas intégralement l'ouverture 4 de la grille 1a et laisse une zone 10 de largeur D entre les bords de 7 de la grille 1 et les côtés 8 de la trappe 5. La réduction de couverture de l'ouverture 4 par la trappe 5, en plus d'optimiser la protection, permet d'alléger le dispositif de protection.
  • La trappe 5 est solidarisée avec la grille 1a. Pour cela deux charnières coaxiales 11 solidaires d'un même bord 7 de la grille 1a sont fixées sur un côté 8 de la trappe 5. La trappe 5 est par ailleurs solidarisable en position fermée (telle que représentée sur la figure 2) avec la grille 1a par un moyen de verrouillage qui comprend une première languette 12a portée par un côté de la trappe 5 et qui se positionne en regard d'une seconde languette 12b solidaire d'un bord de la grille 1a. Un organe de fixation (tel un boulon) permet de solidariser les languettes 12a,12b donc de verrouiller la trappe.
  • La figure 3 montre un autre mode de réalisation de l'invention dans lequel l'ouverture 4 et la trappe 5 sont rectangulaires. Par ailleurs deux des bords 7 parallèles de l'ouverture 4 ne sont pas matérialisés par des barres mais sont définis par les extrémités des barreaux 2 et 200 bordant l'ouverture au niveau de ces bords.
  • De même les deux côtés 8 correspondants de la trappe 5 ne sont pas matérialisés par des barres mais sont aussi définis par les extrémités des barreaux de la trappe 5.
  • Selon un autre mode de réalisation non représenté on pourra envisager de faire une trappe 5 de plus petite ou de plus grande taille selon les besoins. Ainsi il est faisable de faire une trappe 5 aux dimensions d'une porte d'embarquement à bord d'un véhicule par exemple.

Claims (5)

  1. Grille (1a) de protection balistique pour véhicule comportant une trappe (5) d'accès se logeant dans une ouverture (10) de la grille (1a), la grille (1a) et la trappe (5) comportant des barreaux (2 et 200) séparés les uns des autres d'une distance inter-barreaux (D), grille de protection (1a) caractérisée en ce que la trappe d'accès (5) occulte partiellement l'ouverture (10) de la grille (1a), chaque bord (7) de l'ouverture (10) de la grille (1a) étant séparé des côtés (8) de la trappe (5) d'une distance sensiblement égale à la distance inter-barreaux (D).
  2. Grille de protection balistique (1a) selon la revendication 1, caractérisée en ce que la trappe (5) est solidarisable en position fermée avec la grille (1a) par un moyen de verrouillage (12a, 12b).
  3. Grille de protection balistique (1a) selon la revendication 2, caractérisée en ce que le moyen de verrouillage (12a, 12b) comprend au moins une première languette (12a) portée par un côté (8) de la trappe (5) et se positionnant en regard d'une seconde languette (12b) solidaire d'un bord (7) de la grille (1a), un organe de fixation solidarisant les languettes (12a, 12b).
  4. Grille de protection balistique (1a) selon une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la trappe (5) comporte au moins une charnière (11) solidaire d'un bord (7) de la grille (1a) par une extrémité et solidaire d'un côté (8) de la trappe (5) par son autre extrémité.
  5. Grille de protection balistique (1a) selon la revendication 1, caractérisée en ce que les bords (7) de la grille (1a) et/ou les côtés (8) de la trappe (5) sont délimités par un cadre formé de barres.
EP12156386.0A 2011-04-07 2012-02-21 Grille de protection balistique pour véhicule comportant une trappe d'accès Active EP2508837B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1101095A FR2973868B1 (fr) 2011-04-07 2011-04-07 Grille de protection balistique comportant une trappe d'acces

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP2508837A1 true EP2508837A1 (fr) 2012-10-10
EP2508837B1 EP2508837B1 (fr) 2013-12-04

Family

ID=45592278

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP12156386.0A Active EP2508837B1 (fr) 2011-04-07 2012-02-21 Grille de protection balistique pour véhicule comportant une trappe d'accès

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8746121B2 (fr)
EP (1) EP2508837B1 (fr)
CA (1) CA2773603C (fr)
FR (1) FR2973868B1 (fr)
IL (1) IL218984A (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU218884U1 (ru) * 2023-03-28 2023-06-15 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала А.В. Хрулева" Защитный экран

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8468927B2 (en) 2008-04-16 2013-06-25 QinetiQ North America, Inc. Vehicle and structure shield with a cable frame
FR2978540B1 (fr) * 2011-07-29 2013-07-26 Nexter Systems Grille de protection pour ouvrant
GB2494457A (en) * 2011-09-12 2013-03-13 Ten Cate Advanced Armour Uk Ltd Armour module for a vehicle
IL232110A (en) * 2014-04-13 2015-11-30 Plasan Sasa Ltd A connector for protection
IL271158B2 (en) * 2019-12-03 2024-04-01 Cohen Michael Composite shutter/mesh armor

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1944566A1 (fr) * 2007-01-11 2008-07-16 Rheinmetall Landsysteme GmbH Grille de protection
GB2448477A (en) * 2007-04-20 2008-10-22 Np Aerospace Ltd Grid armour arrangement
WO2009064263A2 (fr) * 2006-07-31 2009-05-22 Bae Systems Information And Electronic Systems Integration Inc. Dispositif et procédé de protection d'un véhicule contre des grenades propulsées par fusée

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1385897A (en) * 1918-11-19 1921-07-26 Tresidder Tolmie John Device for decapping armor-piercing shells
US2601197A (en) * 1948-12-20 1952-06-17 Wilson Joseph Leo Cage for poultry and animals
US2663271A (en) * 1948-12-23 1953-12-22 Otto W Becker Fluid controlled alarm system for jails
US3765301A (en) * 1968-06-09 1973-10-16 Us Army Light weight ribbed composite armor
US5354036A (en) * 1993-04-26 1994-10-11 Stephens Pipe And Steel, Inc. Portable utility pen having dual function components
US7866250B2 (en) * 2006-02-09 2011-01-11 Foster-Miller, Inc. Vehicle protection system
US8468927B2 (en) * 2008-04-16 2013-06-25 QinetiQ North America, Inc. Vehicle and structure shield with a cable frame
US8607685B2 (en) * 2008-04-16 2013-12-17 QinetiQ North America, Inc. Load sharing hard point net
US20110232472A1 (en) * 2010-03-25 2011-09-29 General Atomics Bar armor system for protecting against rocket-propelled grenades
FR2968391B1 (fr) * 2010-12-07 2012-12-21 Nexter Systems Dispositif de protection balistique deportee destine a couvrir completement une porte
US20120291616A1 (en) * 2011-05-17 2012-11-22 Andrewartha Michael I Shield kits for projectile protection
KR101250426B1 (ko) * 2011-07-27 2013-04-08 (주)한국원자력 엔지니어링 네트를 이용한 전투차량 방호장치

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009064263A2 (fr) * 2006-07-31 2009-05-22 Bae Systems Information And Electronic Systems Integration Inc. Dispositif et procédé de protection d'un véhicule contre des grenades propulsées par fusée
EP1944566A1 (fr) * 2007-01-11 2008-07-16 Rheinmetall Landsysteme GmbH Grille de protection
GB2448477A (en) * 2007-04-20 2008-10-22 Np Aerospace Ltd Grid armour arrangement

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU218884U1 (ru) * 2023-03-28 2023-06-15 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала А.В. Хрулева" Защитный экран

Also Published As

Publication number Publication date
CA2773603C (fr) 2018-05-15
IL218984A (en) 2015-02-26
US20120255431A1 (en) 2012-10-11
CA2773603A1 (fr) 2012-10-07
US8746121B2 (en) 2014-06-10
FR2973868A1 (fr) 2012-10-12
EP2508837B1 (fr) 2013-12-04
IL218984A0 (en) 2012-06-28
FR2973868B1 (fr) 2013-04-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2508837B1 (fr) Grille de protection balistique pour véhicule comportant une trappe d'accès
EP1821061B1 (fr) Dispositif de protection d'un plancher véhicule
EP2463614B1 (fr) Dispositif de protection balistique déportée
CA2872897A1 (fr) Grille d'aeration blindee
CA2784046C (fr) Grille de protection pour ouvrant
EP3592631B1 (fr) Agencement de maintien d'un bac de coffre a l'avant d'une structure de caise d'un vehicule automobile
EP1340422B1 (fr) Piquet de vigne
EP3116310A1 (fr) Dispositif de protection contre les gasteropodes terrestres
CA2824641C (fr) Grille de protection
EP3333531B1 (fr) Cible d'entraînement au tir par arme à feu
US8863486B2 (en) Corn stalk guide system
FR2953586A1 (fr) Element de blindage pour une structure telle qu'un vehicule
EP3121894A1 (fr) Navire équipé d'une mature à antenne radar plane
EP3032003B1 (fr) Clôture de securité comprenant plusieurs panneaux fixes sur une ossature
FR3086962A1 (fr) Bavolet et element de cloture equipe d'un tel bavolet
EP3575733A1 (fr) Cible d'entraînement au tir par armes à feu
FR2942373A1 (fr) Systeme formant echappatoire pour animaux, notamment pour animaux sauvages.
EP4385830A1 (fr) Obturateur pour grille d' entrée d' air de pare-chocs de véhicule automobile
EP1422490A1 (fr) Panneau anti-effraction
FR2771487A1 (fr) Dispositif de protection active de vehicules blindes, compose d'une plaque frontale et d'une couche explosive prevue derriere la plaque frontale
EP3575734A1 (fr) Cible d'entraînement au tir par armes à feu
EP3575732A1 (fr) Cible d'entraînement au tir par armes à feu
FR2817571A1 (fr) Ecarteur de glissiere de securite a absorption d'energie, constitue d'une piece cintree, dans un plan vertical, en forme de sigma
FR2976309A1 (fr) Cloture mobile
FR3073799A1 (fr) Systeme de protection pilote

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

17P Request for examination filed

Effective date: 20130403

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: F41H 7/04 20060101AFI20130429BHEP

Ipc: F41H 5/22 20060101ALI20130429BHEP

Ipc: F41H 5/02 20060101ALI20130429BHEP

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20130619

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 643699

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20140115

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: FRENCH

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 602012000591

Country of ref document: DE

Effective date: 20140130

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: VDEP

Effective date: 20131204

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MK05

Ref document number: 643699

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20131204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140304

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140404

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140404

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

BERE Be: lapsed

Owner name: NEXTER SYSTEMS

Effective date: 20140228

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 602012000591

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140221

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

26N No opposition filed

Effective date: 20140905

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: MM4A

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 602012000591

Country of ref document: DE

Effective date: 20140905

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20140221

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20150228

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 5

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140305

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20120221

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140228

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 6

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 7

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20131204

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: U11

Free format text: ST27 STATUS EVENT CODE: U-0-0-U10-U11 (AS PROVIDED BY THE NATIONAL OFFICE)

Effective date: 20260301

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 20260121

Year of fee payment: 15

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20260122

Year of fee payment: 15

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20260121

Year of fee payment: 15

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Payment date: 20260121

Year of fee payment: 15

Ref country code: IT

Payment date: 20260121

Year of fee payment: 15

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20260121

Year of fee payment: 15

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Payment date: 20260126

Year of fee payment: 15

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Payment date: 20260301

Year of fee payment: 15