EP2397756A2 - Feuerung für die verbrennung von feststoffen - Google Patents

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EP2397756A2
EP2397756A2 EP11170106A EP11170106A EP2397756A2 EP 2397756 A2 EP2397756 A2 EP 2397756A2 EP 11170106 A EP11170106 A EP 11170106A EP 11170106 A EP11170106 A EP 11170106A EP 2397756 A2 EP2397756 A2 EP 2397756A2
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EP
European Patent Office
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carburetor
furnace
combustion zone
burner
combustion
Prior art date
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EP11170106A
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English (en)
French (fr)
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EP2397756B1 (de
EP2397756A3 (de
Inventor
Hans-Jürgen BRANDT
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Windhager Zentralheizung Technik GmbH
Original Assignee
Windhager Zentralheizung Technik GmbH
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Publication date
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Publication of EP2397756A3 publication Critical patent/EP2397756A3/de
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B50/00—Combustion apparatus in which the fuel is fed into or through the combustion zone by gravity, e.g. from a fuel storage situated above the combustion zone
    • F23B50/12—Combustion apparatus in which the fuel is fed into or through the combustion zone by gravity, e.g. from a fuel storage situated above the combustion zone the fuel being fed to the combustion zone by free fall or by sliding along inclined surfaces, e.g. from a conveyor terminating above the fuel bed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B10/00—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B60/00—Combustion apparatus in which the fuel burns essentially without moving
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B90/00—Combustion methods not related to a particular type of apparatus
    • F23B90/04—Combustion methods not related to a particular type of apparatus including secondary combustion
    • F23B90/06—Combustion methods not related to a particular type of apparatus including secondary combustion the primary combustion being a gasification or pyrolysis in a reductive atmosphere

Definitions

  • the invention relates to a furnace with at least one burner for the combustion of solids, in particular pellets, with at least one primary air supply and at least one secondary air supply, wherein the furnace with at least two separate combustion zones, at least a first combustion zone for the solid fuel and at least a second combustion zone is formed for the gasified solid fuel, wherein the first combustion zone is arranged in a substantially tubular carburetor part and the second combustion zone in a burner part having at least one burner.
  • Wood gasification boilers for firewood furnaces are fed once with fuel, incinerate this fuel with supply of a first amount of air incomplete in a Glutzone in the bottom area - with the feed fuel by gravity down into this Glutzone slips - and subsequently the incompletely burned gases directly from the primary Glutzone forwarded to an afterburner zone below or in the side area for complete combustion, in which case the second air supply takes place.
  • the EP 2 077 311 describes a device for the gasification of biomass, wherein the gasification is carried out by the heat released during the combustion of biomass without direct connection of heat source to the gasification material.
  • the US 5,678,494 A1 discloses a biomass furnace having a first combustion zone for the solid fuel and a second combustion zone for the gasified solid fuel, the first combustion zone having a substantially tubular carburetor portion.
  • the second combustion zone is arranged laterally of the first combustion zone.
  • a similar firing is from the US 4,463,687 A known. Again, there is a second combustion zone to the side of a first combustion zone.
  • burners with burners for the combustion of solids are from the pamphlets DE 198 50 376 A1 .
  • the object of the invention is to reduce the NOx and dust emissions in a furnace of the type mentioned in the simplest possible way.
  • the second combustion zone is at least predominantly higher than the first combustion zone, wherein preferably the burner part is at least predominantly higher than the carburetor part.
  • the burner part is connected in a region remote from the first combustion zone of the carburetor part to the carburetor part.
  • a charging device for heating material opens, wherein preferably the charging section is arranged in an upper half, particularly preferably in an upper third of the carburetor part.
  • a charging opening of the charging device can be arranged in the jacket region of the carburetor part approximately in the region of a maximum filling height of the heating material.
  • burner part is connected to the carburetor part in the region of the feed section and / or in an upper half, preferably in an upper third of the carburetor part.
  • a particularly good reduction in NOx and dust emissions can be achieved if the burner part is placed on the carburettor part.
  • the measures described cause the product gases formed in the first afterburning part and the heat released to flow through the unburned part in the carburetor part counter to the material flow direction of the heating material in order to reach the second combustion zone.
  • the height of the carburetor part can be at least the simple diameter of the carburetor part in the high power range (> 100kW), preferably the diameter of the carburetor part is at least 150 mm at this power.
  • the second combustion zone of the combustion part of the gaseous solid fuel is located between 50 mm to 1000 mm above the maximum filling level of the solid fuel in the direction of the combustion gases perpendicularly, obliquely or laterally of the fuel bed, preferably vertically above the fuel bed.
  • the distance depends on the type of fuel (material, water content, piece size, etc.) and the power range of the furnace. For wood pellets in the power range of 5 kW - 20 kW, it is for example in the range of preferably 80 mm - 300 mm.
  • Burner part and carburetor can be arranged coaxially or axially offset one above the other.
  • the area between the fuel bed and the combustion zone is heated by direct or indirect energy input through the primary and secondary combustion zones, with steady state high and low power temperatures of between 200 ° C and 500 ° C.
  • the gasification is carried out mainly by the energy generated in the primary combustion zone, but also by the direct or indirect combustion heat in the burner part placed on the carburetor.
  • At least one primary air supply is provided in the bottom region of the carburetor part. Furthermore, it is provided that the burner part has at least one lateral secondary air supply in the region of the second combustion zone.
  • a further air supply can be arranged in the region of the jacket of the carburettor part and / or above the secondary air supply.
  • an ash disposal device is arranged in the bottom region of the carburetor part.
  • the fuel is introduced in countercurrent principle in the shell part, wherein as a result of heat generated in the bottom half of the carburetor in substoichiometric combustion by the supplied from below primary air gasification of the top third fuel supplied above the primary combustion zone, but below the fuel bed surface takes place. Between the primary combustion zone and the gasification zone there is a transition zone in which no significant chemical or physical reactions take place.
  • the fuel gas is then burned stoichiometrically or superstoichiometrically in the burner part with the supply of secondary air, with particularly low dust and NOx emissions are released.
  • the in the Fig. 1 to Fig. 5 shown formed on the principle of a countercurrent gasification furnace 1 comprises a boiler body 2 with a carburetor part 3 and a burner part 4, wherein the burner part 4 is placed on the substantially tubular carburetor part 3.
  • the burner part 4 may have one or two burners 4a, 4b.
  • the height H v of the carburetor part 3 is at least twice as large as the inner diameter D v of the carburetor part 3.
  • the inner diameter D B of the burner part 4 in the embodiment is approximately the inner diameter D v of the carburetor part 3, but can for example also significantly larger or be smaller, adapted to the respective performance or to the respective solid fuel.
  • the carburetor part 3 has a first combustion zone 11 (primary combustion zone) for the solid fuel, wherein in the lower third of the carburettor part 3 a primary air supply 6 and an ash disposal device 5 are arranged in the bottom region.
  • a second combustion zone 12 (secondary combustion zone) for gasified solid fuels is arranged in the burner part 4, wherein the burner part 4 is equipped with one or two burners 4a, 4b.
  • Each burner 4a, 4b has a lateral first secondary air supply 7a, 7b, which are passed through the combustion chamber wall in the second combustion zone 12 for the gasified solid fuel.
  • a further secondary air supply 8 may also be provided in the region of the jacket 3a of the carburetor part 3.
  • a feed device 9 opens via a feed opening 9a, the feed device 9 conveying solid fuel from a container (not further illustrated) into the carburetor part 3 up to a maximum fill level h.
  • the distance ⁇ between the maximum fill level h and the combustion zone 11 for the gasified solid fuel is between about 50 mm to 1,000 mm.
  • the distance ⁇ is measured between the maximum filling height h and the center line 7 'of the secondary air supply 7a of the adjoining the carburetor part 3 burner 4a.
  • the solid fuel formed for example by fuel pellets is introduced, for example, with a stoker screw not shown on the charging device 9 in the carburetor part 3 to the maximum filling level h.
  • the solid fuel is gasified by heat preferably generated in the first combustion zone 11 for the solid fuel, wherein in the lower part of the carburettor part 3, for example 5 cm above the bottom of the carburettor part 3, an air ratio ⁇ of about 0.3 is established.
  • the resulting ash in the decomposition of the fuel ashes is removed by the ash disposal facility 5.
  • the stinging in the gasification fuel gases are burned in the burner 4a of the burner part 4 with the supply of secondary air, wherein the first burner 4a, a second burner 4b can be connected downstream.
  • the exhaust gases containing only small amounts of nitrogen oxides and dust are subsequently used correspondingly energetically.
  • the exhaust gases are passed in known manner via heat exchanger not shown in detail in a boiler body 2.
  • firing burner part 4 and carburetor 3 are arranged coaxially one above the other.
  • FIG. 6 to FIG. 9 show a further embodiment of a furnace in which burner part 4 and carburetor 3 are arranged axially offset one above the other.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Feuerung mit zumindest einem Brenner (4a, 4b) für die Verbrennung von Feststoffen, insbesondere Pellets, mit zumindest einer Primärluftzufuhr und zumindest einer Sekundärluftzufuhr (7a, 7b; 8), wobei die Feuerung (1) mit mindestens zwei getrennten Verbrennungszonen (11, 12), und zwar zumindest einer ersten Verbrennungszone (11) für den Festbrennstoff und zumindest einer zweiten Verbrennungszone (12) für den vergasten Festbrennstoff ausgebildet ist, wobei die erste Verbrennungszone (11) in einem im Wesentlichen rohrförmigen Vergaserteil (3) und die zweite Verbrennungszone (12) in einem zumindest einen Brenner (4a, 4b) aufweisenden Brennerteil (4) angeordnet ist. Um mit geringem Aufwand die Stickoxidemissionen und Staubemissionen zu verringern ist vorgesehen, dass die zweite Verbrennungszone (12) zumindest überwiegend höher angeordnet ist, als die erste Verbrennungszone (11), wobei vorzugsweise der Brennerteil (4) zumindest überwiegend höher als der Vergaserteil (3) angeordnet ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Feuerung mit zumindest einem Brenner für die Verbrennung von Feststoffen, insbesondere Pellets, mit zumindest einer Primärluftzufuhr und zumindest einer Sekundärluftzufuhr, wobei die Feuerung mit mindestens zwei getrennten Verbrennungszonen, und zwar zumindest einer ersten Verbrennungszone für den Festbrennstoff und zumindest einer zweiten Verbrennungszone für den vergasten Festbrennstoff ausgebildet ist, wobei die erste Verbrennungszone in einem im Wesentlichen rohrförmigen Vergaserteil und die zweite Verbrennungszone in einem zumindest einen Brenner aufweisenden Brennerteil angeordnet ist.
  • Konventionelle Feuerungen für die Verbrennung von Feststoffen setzen - im Gegensatz zu mit flüssigen oder gasförmigen Brennstoffen betriebenen Feuerungen - relativ hohe NOx- und Staubemissionen frei, wodurch ähnlich niedrige Emissionen nicht oder nur mit aufwendigen Abgasnachbehandlungseinrichtungen erfüllt werden können.
  • Allgemein bekannt und vielfältig in der Praxis eingesetzt sind Feuerungen für feste Brennstoffe, bei denen die Verbrennungsluft in zwei räumlich getrennten Bereichen zugeführt wird, um die Verbrennungsqualität zu optimieren. Holzvergaserkessel für Scheitholzfeuerungen zum Beispiel werden einmalig mit Brennstoff beschickt, verbrennen diesen Brennstoff unter Zufuhr einer ersten Luftmenge unvollständig in einer Glutzone im Bodenbereich - wobei der beschickte Brennstoff durch die Schwerkraft nach unten in diese Glutzone nachrutscht - und nachfolgend werden die unvollständig verbrannten Gase direkt aus der primären Glutzone in eine Nachverbrennungszone unterhalb oder im Seitenbereich zur vollständigen Verbrennung weitergeleitet, wobei hier die zweite Luftzufuhr erfolgt.
  • Die EP 2 077 311 beschreibt eine Einrichtung zur Vergasung von Biomasse, wobei die Vergasung durch die bei der Verbrennung von Biomasse frei werdende Wärme ohne direkte Verbindung von Wärmequelle zum Vergasungsmaterial erfolgt.
  • Aus der WO 2006/117579 A1 ist es bekannt, die Vergasung und Verbrennung von Pellets in der Brennkammer eines Heizkessels durchzuführen, wobei die Luftmenge, die Gasmenge und die Dicke des Pelletsbettes so geregelt werden, dass die sich einstellende Temperatur unterhalb des Schmelzpunktes der produzierten Asche verbleibt. Das Glutbett (in variabler Höhe) ist jedoch in direktem Kontakt mit der Brennkammer, was erfahrungsgemäß mit hohen Staubemissionen verbunden ist.
  • Weiters sind kombinierte Heizungs- und Vergaserkessel ("Halbvergaser") aus den Veröffentlichungen CN 201043760 Y und CN 101059248 A bekannt, die aber beide den Vergasungsprozess nur unvollständig bzw. nicht mit nötigem räumlichen Abstand durchführen können.
  • Aus der Internetseite www.pyro-man.net ist es weiters bekannt, Pellets-Brennstoff zu vergasen und die Verbrennungsgase zu einem Brenner zu leiten. Sind Vergaserteil und Brennerteil räumlich relativ weit beabstandet, so hat dies den Nachteil, dass die Verbindungsleitung zwischen Vergaserteil und Brennerteil durch niedrige Temperaturen zu Verteerungen neigt.
  • Die US 5,678,494 A1 offenbart eine Feuerung für Biomasse, welche eine erste Verbrennungszone für den Festbrennstoff und eine zweite Verbrennungszone für den vergasten Festbrennstoff aufweist, wobei die erste Verbrennungszone einen im Wesentlichen rohrförmigen Vergaserteil aufweist. Die zweite Verbrennungszone ist dabei seitlich der ersten Verbrennungszone angeordnet.
  • Eine ähnliche Feuerung ist aus der US 4,463,687 A bekannt. Auch hier befindet sich eine zweite Verbrennungszone seitlich einer ersten Verbrennungszone.
  • Weitere Feuerungen mit Brenner für die Verbrennung von Feststoffen sind aus den Druckschriften DE 198 50 376 A1 , DE 39 22 060 A1 und DE 203 21 670 U1 bekannt.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, bei einer Feuerung der eingangs genannten Art auf möglichst einfache Weise die NOx- und Staubemissionen zu verringern.
  • Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, dass , die zweite Verbrennungszone zumindest überwiegend höher angeordnet ist, als die erste Verbrennungszone, wobei vorzugsweise der Brennerteil zumindest überwiegend höher als der Vergaserteil angeordnet ist.
  • Vorzugsweise ist vorgesehen, dass der Brennerteil in einem der ersten Verbrennungszone des Vergaserteiles abgewandten Bereich an den Vergaserteil angeschlossen ist.
  • Besonders vorteilhaft ist es, wenn in einem der ersten Verbrennnungszone abgewandten Beschickungsabschnitt des Vergaserteiles eine Beschickungseinrichtung für Heizmaterial einmündet, wobei vorzugsweise der Beschickungsabschnitt in einer oberen Hälfte, besonders vorzugsweise in einem oberen Drittel des Vergaserteiles angeordnet ist. Eine Beschickungsöffnung der Beschickungseinrichtung kann dabei im Mantelbereich des Vergaserteiles etwa im Bereich einer maximalen Füllhöhe des Heizmaterials angeordnet sein.
  • Besonders geringe Emissionen können erreicht werden, wenn der Brennerteil im Bereich des Beschickungsabschnittes und/oder in einer oberen Hälfte, vorzugsweise in einem oberen Drittel des Vergaserteiles an den Vergaserteil angeschlossen ist.
  • Eine besonders gute Verringerung der NOx- und Staubemissionen lässt sich erzielen, wenn der Brennerteil auf den Vergaserteil aufgesetzt ist.
  • Die beschriebenen Maßnahmen bewirken, dass die im ersten Berbrennungsteil entstehenden Produktgase und die freigesetzte Wärme den unverbrannten Teil im Vergaserteil entgegen der Materialflussrichtung des Heizmateriales durchströmen müssen, um zur zweiten Verbrennungszone zu gelangen.
  • Die Höhe des Vergaserteiles kann dabei im kleinen Leistungsbereich (<= 30kW) mindestens den doppelten Durchmesser des Vergaserteiles betragen, vorzugsweise beträgt der Durchmesser des Vergaserteiles mindestens 100 mm.
  • Die Höhe des Vergaserteiles kann dabei im mittleren Leistungsbereich (> 30kW bis <= 100kW) mindestens den ein-einhalb-fachen Durchmesser des Vergaserteiles betragen, vorzugsweise beträgt der Durchmesser des Vergaserteiles bei dieser Leistung mindestens 125 mm.
  • Die Höhe des Vergaserteiles kann dabei im hohen Leistungsbereich (> 100kW) mindestens den einfachen Durchmesser des Vergaserteiles betragen, vorzugsweise beträgt der Durchmesser des Vergaserteiles bei dieser Leistung mindestens 150 mm.
  • Gemäß der Erfindung ist vorgesehen, die zweite Verbrennungszone des Brennerteiles für die Verbrennung des vergasten Festbrennstoffes zwischen 50 mm bis 1.000 mm über der maximalen Füllhöhe des Festbrennstoffes in Richtung der Verbrennungsgase senkrecht, schräg oder seitwärts des Brennstoffbettes, vorzugsweise senkrecht über dem Brennstoffbett, angeordnet ist. Die Entfernung ist abhängig von der Art des Brennstoffes (Material, Wassergehalt, Stückgröße, etc.) und vom Leistungsbereich der Feuerung. Für Holzpellets im Leistungsbereich von 5 kW - 20 kW liegt er beispielsweise im Bereich von vorzugsweise 80 mm - 300 mm.
  • Brennerteil und Vergaserteil können achsgleich oder axial versetzt übereinander angeordnet sein.
  • Der Bereich zwischen Brennstoffbett und Verbrennungszone ist durch direkte oder indirekte Energiezufuhr durch die Primär- und die Sekundärverbrennungszone beheizt, wobei die Temperaturen im stationären Betrieb mit höchster und niedrigster Leistung zwischen 200°C und 500°C liegen.
  • Die Vergasung erfolgt hauptsächlich durch die in der Primärverbrennungszone erzeugte Energie, jedoch auch durch die direkte oder indirekte Verbrennungswärme im auf den Vergaserteil aufgesetzten Brennerteil.
  • Im Bodenbereich des Vergaserteiles ist zumindest eine Primärluftzufuhr vorgesehen. Weiters ist vorgesehen, dass der Brennerteil im Bereich der zweiten Verbrennungszone zumindest eine seitliche Sekundärluftzufuhr aufweist.
  • Eine weitere Luftzufuhr kann im Bereich des Mantels des Vergaserteiles und/oder oberhalb der Sekundärluftzufuhr angeordnet sein.
  • Im Bodenbereich des Vergaserteils ist eine Ascheentsorgungseinrichtung angeordnet.
  • Der Brennstoff wird im Gegenstromprinzip in den Mantelteil eingebracht, wobei in Folge der bei der unterstöchiometrischen Verbrennung durch die von unten zugeführte Primärluft in der unteren Hälfte des Vergaserteiles entstehenden Wärme eine Vergasung des im oberen Drittel zugeführten Brennstoffes oberhalb der Primärverbrennungszone, aber unterhalb des Brennstoffbettoberfläche stattfindet. Zwischen der Primärverbrennungszone und der Vergasungszone befindet sich ein Übergangsbereich, in dem keine wesentlichen chemischen oder physikalischen Reaktionen stattfinden. Das Brennstoffgas wird anschließend im Brennerteil unter Zufuhr von Sekundärluft stöchiometrisch oder überstöchiometrisch verbrannt, wobei besonders geringe Staub- und NOx-Emissionen freigesetzt werden.
  • Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren näher erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1
    eine erfindungsgemäße Feuerung im kleinen Leistungsbereich eingebaut in einem Kessel zur Verwendung als Heizanlage in einer Schrägansicht in einer ersten Ausführungsvariante;
    Fig. 2
    die Feuerung in einer ersten Seitenansicht;
    Fig. 3
    die Feuerung in einer zweiten Seitenansicht;
    Fig. 4
    die Feuerung in einem Schnitt gemäß der Linie IV-IV in Fig. 2;
    Fig. 5
    die Feuerung in einem Schnitt gemäß der Linie V-V in Fig. 2;
    Fig. 6
    eine erfindungsgemäße Feuerung in einer zweiten Ausführungs-variante in einem Schnitt gemäß der Linie VI-VI in Fig. 7;
    Fig. 7
    diese Feuerung in einer Vorderansicht;
    Fig. 8
    diese Feuerung in einer Seitenansicht; und
    Fig. 9
    diese Feuerung in einem Schnitt gemäß der Line IX-IX in Fig. 6.
  • Funktionsgleiche Teile sind in den Ausführungsvarianten mit gleichen Bezugszeichen versehen.
  • Die in den Fig. 1 bis Fig. 5 dargestellte nach dem Prinzip einer Gegenstromvergasung ausgebildete Feuerung 1 weist einen Kesselkörper 2 mit einem Vergaserteil 3 und einem Brennerteil 4 auf, wobei der Brennerteil 4 auf den im Wesentlichen rohrförmigen Vergaserteil 3 aufgesetzt ist. Der Brennerteil 4 kann einen oder zwei Brenner 4a, 4b aufweisen.
  • Die Höhe Hv des Vergaserteils 3 ist mindestens doppelt so groß wie der innere Durchmesser Dv des Vergaserteils 3. Der innere Durchmesser DB des Brennerteiles 4 beträgt im Ausführungsbeispiel etwa den inneren Durchmesser Dv des Vergaserteiles 3, kann aber beispielsweise auch deutlich größer oder kleiner sein, angepasst an die jeweilige Leistung oder an den jeweiligen Festbrennstoff.
  • Der Vergaserteil 3 weist eine erste Verbrennungszone 11 (Primärverbrennungszone) für den Festbrennstoff auf, wobei im unteren Drittel des Vergaserteiles 3 eine Primärluftzufuhr 6 sowie eine Ascheentsorgungseinrichtung 5 im Bodenbereich angeordnet ist. Eine zweite Verbrennungszone 12 (Sekundärverbrennungszone) für vergaste Festbrennstoffe ist im Brennerteil 4 angeordnet, wobei der Brennerteil 4 mit einem oder zwei Brennern 4a, 4b ausgestattet ist. Jeder Brenner 4a, 4b weist eine seitliche erste Sekundärluftzufuhr 7a, 7b auf, die durch die Brennkammerwand in die zweite Verbrennungszone 12 für den vergasten Festbrennstoff geleitet werden. Eventuell kann auch im Bereich des Mantels 3a des Vergaserteiles 3 eine weitere Sekundärluftzufuhr 8 vorgesehen sein.
  • Im oberen Bereich des Vergaserteiles 3 mündet in einem Beschickungsabschnitt 30 eine Beschickungseinrichtung 9 über eine Beschickungsöffnung 9a ein, wobei die Beschickungseinrichtung 9 Festbrennstoff aus einem nicht weiterdargestellten Behälter in den Vergaserteil 3 bis zu einer maximalen Füllhöhe h fördert.
  • Besonders niedrige NOx- und Staubemissionen lassen sich erzielen, wenn der Abstand α zwischen der maximalen Füllhöhe h und der Verbrennungszone 11 für den vergasten Festbrennstoff zwischen etwa 50 mm bis 1.000 mm beträgt. Der Abstand α wird dabei gemessen zwischen der maximalen Füllhöhe h und der Mittellinie 7' der Sekundärluftzufuhr 7a des an den Vergaserteil 3 anschließenden Brenners 4a.
  • Der beispielsweise durch Brennstoffpellets gebildete Festbrennstoff wird zum Beispiel mit einer nicht weiter ersichtlichen Stokerschnecke über die Beschickungseinrichtung 9 in den Vergaserteil 3 bis zur maximalen Füllhöhe h eingebracht. Im Vergaserteil 3 wird der Festbrennstoff durch vorzugsweise in der ersten Verbrennungszone 11 für den Festbrennstoff entstehende Wärme vergast, wobei im unteren Bereich des Vergaserteiles 3, also beispielsweise 5 cm über dem Boden des Vergaserteiles 3, sich eine Luftzahl λ von etwa 0,3 einstellt. Die bei der Zersetzung des Brennstoffes anfallende Asche wird durch die Ascheentsorgungseinrichtung 5 entfernt.
  • Die bei der Vergasung entstechenden Brennstoffgase werden im Brenner 4a des Brennerteiles 4 unter Zufuhr von Sekundärluft verbrannt, wobei dem ersten Brenner 4a ein zweiter Brenner 4b nachgeschaltet werden kann. Die nur geringe Mengen an Stickoxiden und Staub enthaltenden Abgase werden in weiterer Folge entsprechend energetisch genutzt. In dem vorliegenden Beispiel werden die Abgase in bekannter Weise über nicht weiter im Detail dargestellte Wärmetauscher in einen Kesselkörper 2 geleitet.
  • Bei der in den Fig. 1 bis Fig. 5 dargestellten Feuerung sind Brennerteil 4 und Vergaserteil 3 achsgleich übereinander angeordnet.
  • Die Fig. 6 bis Fig. 9 zeigen eine weitere Ausführungsvariante einer Feuerung, bei der Brennerteil 4 und Vergaserteil 3 axial versetzt übereinander angeordnet sind.

Claims (15)

  1. Feuerung mit zumindest einem Brenner (4a, 4b) für die Verbrennung von Feststoffen, insbesondere Pellets, mit zumindest einer Primärluftzufuhr und zumindest einer Sekundärluftzufuhr (7a, 7b; 8), wobei die Feuerung (1) mit mindestens zwei getrennten Verbrennungszonen (11, 12), und zwar zumindest einer ersten Verbrennungszone (11) für den Festbrennstoff und zumindest einer zweiten Verbrennungszone (12) für den vergasten Festbrennstoff ausgebildet ist, wobei die erste Verbrennungszone (11) in einem im Wesentlichen rohrförmigen Vergaserteil (3) und die zweite Verbrennungszone (12) in einem zumindest einen Brenner (4a, 4b) aufweisenden Brennerteil (4) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Verbrennungszone (12) zumindest überwiegend höher angeordnet ist, als die erste Verbrennungszone (11), wobei vorzugsweise der Brennerteil (4) zumindest überwiegend höher als der Vergaserteil (3) angeordnet ist.
  2. Feuerung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Brennerteil (4) in einem der ersten Verbrennungszone (11) des Vergaserteiles (3) abgewandten Bereich an den Vergaserteil (3) angeschlossen ist.
  3. Feuerung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass in einem der ersten Verbrennnungszone (11) abgewandten Beschickungsabschnitt (30) des Vergaserteiles (3) eine Beschickungseinrichtung (9) für Heizmaterial einmündet, wobei vorzugsweise der Beschickungsabschnitt (30) in einer oberen Hälfte, besonders vorzugsweise in einem oberen Drittel des Vergaserteiles (3) angeordnet ist, wobei vorzugsweise eine Beschickungsöffnung (9a) der Beschickungseinrichtung (9) im Mantelbereich (3a) des Vergaserteiles (3) etwa im Bereich einer maximalen Füllhöhe (h) des Heizmaterials angeordnet ist.
  4. Feuerung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Brennerteil (4) in einer oberen Hälfte, vorzugsweise in einem oberen Drittel des Vergaserteiles (3) an den Vergaserteil (3) angeschlossen ist.
  5. Feuerung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Brennerteil (4) im Bereich des Beschickungsabschnittes (9a) des Vergaserteiles (3) an den Vergaserteil (3) angeschlossen ist.
  6. Feuerung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Brennerteil (4) auf den Vergaserteil (3) aufgesetzt ist.
  7. Feuerung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Verbrennungszone (12) zwischen 50 mm bis 1.000 mm über der maximalen Füllhöhe (h) des Festbrennstoffes im Vergaserteil (3) angeordnet ist.
  8. Feuerung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhe (Hv) des Vergaserteiles (3) mindestens den einfachen, vorzugsweise mindestens den doppelten inneren Durchmesser (Dv) des Vergaserteiles (3) beträgt, wobei vorzugsweise der innere Durchmesser (Dv) des Vergaserteiles (3) mindestens 100 mm beträgt.
  9. Feuerung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Vergaserteil (3) in einem bodennahen Drittel zumindest eine Primärluftzufuhr (6) aufweist.
  10. Feuerung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Brennerteil (4) im Bereich der zweiten Verbrennungszone (12) zumindest eine seitliche erste Sekundärluftzufuhr (7a, 7b) aufweist.
  11. Feuerung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Vergaserteil (3) in seinem Mantelbereich (3a) zumindest eine weitere Sekundärluftzufuhr (8) aufweist.
  12. Feuerung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass im Bodenbereich des Vergaserteils (3) eine Ascheentsorgungseinrichtung (6) angeordnet ist.
  13. Feuerung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Feuerungsleistung alleine durch eine exakte Regelung der Primärluft einstellbar ist, wobei vorzugsweise die Temperatur im Bereich zwischen Brennstoffbett-Oberkante und Verbrennungszone zwischen etwa 200°C und 500°C beträgt.
  14. Feuerung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass Brennerteil (4) und Vergaserteil (3) im Wesentlichen achsgleich, vorzugsweise übereinander, angeordnet sind.
  15. Feuerung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass Brennerteil (4) und Vergaserteil (3) axial versetzt, vorzugsweise übereinander, angeordnet sind.
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