EP2369122A1 - Système d'entraînement sécurisé d'un mécanisme de store - Google Patents

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Publication number
EP2369122A1
EP2369122A1 EP10460012A EP10460012A EP2369122A1 EP 2369122 A1 EP2369122 A1 EP 2369122A1 EP 10460012 A EP10460012 A EP 10460012A EP 10460012 A EP10460012 A EP 10460012A EP 2369122 A1 EP2369122 A1 EP 2369122A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
link
drive system
toothed wheel
notched
blind
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP10460012A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Johan Persson
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Domdeco Spolka Akcyjna
Original Assignee
Domdeco Spolka Akcyjna
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Domdeco Spolka Akcyjna filed Critical Domdeco Spolka Akcyjna
Priority to EP10460012A priority Critical patent/EP2369122A1/fr
Publication of EP2369122A1 publication Critical patent/EP2369122A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E06B9/26—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
    • E06B9/28—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable
    • E06B9/30—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable
    • E06B9/32—Operating, guiding, or securing devices therefor
    • E06B9/322—Details of operating devices, e.g. pulleys, brakes, spring drums, drives
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E06B9/26—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
    • E06B9/36—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with vertical lamellae ; Supporting rails therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/78—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor for direct manual operation, e.g. by tassels, by handles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E06B9/26—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
    • E06B9/28—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable
    • E06B9/30—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable
    • E06B9/32—Operating, guiding, or securing devices therefor
    • E06B9/326—Details of cords, e.g. buckles, drawing knobs
    • E06B2009/3265—Emergency release to prevent strangulation or excessive load

Definitions

  • the present invention relates to a drive system of a blind mechanism whose main purpose is to avoid strangulation problems of people, especially children.
  • the invention also relates to blinds equipped with such a blind mechanism drive system.
  • Traditional blinds such as, for example, roller blinds comprise, in particular, a winding tube and a curtain wound on the roller tube, or even vertical blinds comprising a plurality of vertically arranged strips and a pivoting mechanism enabling the said rotation to be actuated in rotation.
  • vertical lamellae according to vertical axes of rotation, for example to let more or less light depending on the inclination of the vertical lamellae.
  • a drive system of the blind mechanism that is to say the roller tube when it is a roller blind and the pivoting mechanism when it comes to a blind with vertical slats, in the aforementioned examples.
  • a drive system comprises in particular a notched wheel rotatably mounted along a horizontal axis and resulting directly or indirectly, during its rotation, the blind mechanism, for example the roller tube or the pivoting mechanism.
  • a serrated link in particular in the form of a ball chain, meshes with the notched wheel, this notched link meshing with the notches on the upper side of the wheel, which also allows the suspension of this notched link to be suspended. . Pulling down on the notched link causes the rotation of the notched wheel to operate the blind mechanism.
  • the object of the present invention is to overcome such disadvantages or accidents.
  • the invention relates to a drive system of a blind mechanism comprising a notched wheel mounted in rotation along a horizontal axis and driving directly or indirectly, during its rotation, said blind mechanism and, a notched link suspended and meshing with at least one of the notches of the wheel, pulling down the notched link in one direction or the other, causing the rotation of the toothed wheel in one direction or the other.
  • the drive system comprises a safety device configured to keep the toothed link in said at least one notch of the toothed wheel in the lower part of this toothed wheel and to detach the notched link of said drive system when the tensile force exerted by the notched link on the safety device is greater than a limit value of detachment.
  • the link is no longer held suspended by means of the toothed wheel, as was the case on the drive systems known to those skilled in the art, which prevented any release of the link.
  • the serrated link is held suspended by means of a safety device below the toothed wheel, and meshes with the lower part of the toothed wheel, with at least one of the notches of this toothed wheel, which Removes the notched link without difficulty.
  • the safety device comprises a body configured to receive in pivot connection of horizontal axis the notched wheel and, a holding part configured to receive in particular on its upper part the notched link and maintain it in suspension.
  • snap-fastening means are arranged between the holding piece and the body to keep the toothed link intermeshed on at least one of the notches in the lower part of the toothed wheel, said detent means being configured to ensure the detachment of the holding part vis-à-vis the body when the tensile force exerted by the notched link on said holding part exceeds the limit value detachment.
  • the body comprises an inverted U-shaped bottom portion provided with two branches, the holding part also comprising an inverted U-shape provided with two branches.
  • a slide connection and latching means are arranged between the two branches of the body and the two branches of the holding piece to allow the insertion and locking of the holding part inside the portion. lower body, in a meshing position of the serrated link with the lower part of the toothed wheel.
  • these latching means consist of notches on the branches of the body and protuberances on the branches of the holding part, these notches and these protuberances being configured to snap into each other. other and disengage from each other beyond an effort corresponding to the limit value of detachment.
  • the body comprises a lower part arranged under the toothed wheel, this lower part of the body having the shape of a vertical duct of rectangular section or the like.
  • the retaining piece has the shape of a rectangular parallelepiped or the like configured to be slidably mounted vertically in the duct, which makes it possible to engage the serrated link disposed above the holding part, with at least 1 one of the notches in the lower part of the wheel.
  • the latching means consist of horizontal striations respectively arranged on two vertical and opposite sides of the duct as well as on two vertical and opposite sides of the rectangular parallelepiped, adjacent to said two vertical faces of the duct, which allows the cooperation of the horizontal striations on the duct and on the rectangular parallelepiped so as to maintain meshed the notched link on the lower part of the notched wheel, a force beyond the detachment limit value for disengaging the striations on the retaining piece vis-à-vis streaks on the body and thus the detachment of the notched link.
  • the safety device comprises a body configured to receive in pivot connection of horizontal axis the notched wheel, this body further comprising two flexible side faces whose lower ends are configured to concomitantly maintain the notched link hanging and meshed with at least one of the notches in the lower part of the toothed wheel and to deviate from each other when a force exerted by the serrated link exceeds the limit value of detachment.
  • the upper side of the holding part receiving the notched link, or even the lower ends of the two flexible side faces of the body configured to concomitantly maintain the notched link has an inwardly curved shape, which allows bend said notched link in correspondence with the radius of the notched wheel and advantageously allows the meshing of the notched link with several notches in the lower part of the notched wheel.
  • the notched link consists of a ball chain.
  • other notched links such as, for example, a chain provided with links or any other equivalent.
  • the invention also relates to blinds equipped with such a drive system of the blind mechanism, object of the present invention.
  • a blind may consist of a roller blind equipped in particular with a curtain, a winding tube of the curtain mounted on a horizontal axis of winding and a drive system object of the present invention, the notched wheel being attached to one end of the winding tube, along a horizontal axis, this ensures a direct transmission between the toothed wheel and the winding tube.
  • a reduction system by a set of one or more wheels and notched gears arranged between said toothed wheel of the drive system and the winding tube.
  • such a blind may be a blind with vertical lamellae comprising a mechanism for pivoting said vertical lamellae along vertical axes and a driving system, object of the present invention, the notched wheel operating directly or indirectly the pivoting mechanism.
  • the figure 1 illustrates a partial view of a roller blind which comprises in particular a roller tube 2 and a drive system 3 in rotation of said roller tube 2.
  • This roller blind further comprises a curtain (not shown) which is wound on the roller tube 2 ; according to the direction of rotation of the winding tube, the curtain is wrapped or unwinding said winding tube to hide or sift more or less the passage of light or visibility.
  • a fastener 4 arranged for to be fixed on a support such as for example the ceiling, the wall disposed in the upper part of the window where the blind is placed, or even the window frame directly, according to the design of this fastener 4.
  • the end 5 of the winding tube 2 is pivotally mounted along a horizontal axis 6 corresponding to the longitudinal axis of the winding tube 2, vis-à-vis said fastener 4.
  • the drive system 3 comprises a 7 which receives pivotally along the horizontal axis 6 a notched wheel 8.
  • this toothed wheel 8 is directly attached to the end 5 of the winding tube 2. It would of course be conceivable to design a reduction system between the toothed wheel 8 and the end 5 of the winding tube 2, without leaving of the scope of the present invention.
  • a notched link 9 which is preferably in the form of a ball chain 10.
  • a holding piece 11 which cooperates with the lower part 7a of the body 7, this holding piece 11 having its upper portion 11a which receives the ball chain.
  • snap-fastening means 12 ensure the fixing of the holding piece 11 on the lower part 7a of the body 7 in a position in which at least one ball 10a of the ball chain 10 meshes with at least one notch 8a of the notched wheel 8 in the lower part thereof, as illustrated in particular on the figures 1 and 2 and 9 , according to the various possible variants.
  • the lower part 7a of the body 7 constitutes a vertical duct for the holding piece 11 slideably mounted vertically inside said lower part 7a, so as to allow the meshing of the ball chain 10 with the notches 8a in lower part of the toothed wheel 8.
  • the lower part 7a of the body 7 and the holding piece 11 have a corresponding shape for mounting the slide vertically.
  • the latching means 12 according to the design mode illustrated in FIG. figure 1 are implemented by streaks 13a, 13b arranged on two faces 14a, 14b opposite on the lower part 7a of the body 7 and by striations 15a, 15b arranged on two opposite faces 16a, 16b of the holding member 11, said faces 16a, 16b being respectively adjacent to the faces 13a, 13b on the lower part 7a of the body 7.
  • the depth of these ridges 13a, 13b, 16a, 16b on the lower part 7a of the body 7 and on the holding part 11 is dimensioned so as to allow detachment between these two parts when too much effort is exerted by the link 9 such a force occurs when the user simultaneously pulls on both sides 9a, 9b of the notched link 9, as shown in FIG. figure 2 because in the opposite case, pulling downwards along the arrow 17 on only one of the sides 9a or 9b of the link 9 causes the rotation of the toothed wheel 8 in one direction or the other.
  • the streaks will for example be dimensioned so that a force exerted by the notched link 9 on the holding piece 11, greater than a value of 60 N will ensure detachment of said holding member 11 vis-à-vis the lower part 7a of the body 7.
  • FIGS 2 to 8 illustrate a variant of the design of the safety device implemented between the body 7 and the holding part 11 of the drive system 1 to ensure, on the one hand, the maintenance of the toothed link 9 meshing with the notches 8a in the lower part of the notched wheel 8 and, secondly, the detachment of the notched link 9 in case of excessive effort exerted on it.
  • the toothed wheel 8 is pivotally mounted along a horizontal axis 6 corresponding for example to the longitudinal axis of the winding tube 2, or other depending on the possible variants blind.
  • the lower part 7a of the body 7 comprises an inverted U-shape as illustrated in particular in the figures 2 and 3 .
  • the lower part 7a of the body comprises a base 18a and two vertical branches 18b, 18c extending downwards.
  • the two branches 18b, 18c of the lower part 7a of the body 7 comprise an inverted C and C shape, arranged facing each other and constituting each of the slideways for vertically sliding mounting of the holding piece 11.
  • the holding piece 11 comprises an inverted U-shape as illustrated on FIG. figure 6 , equipped with a base 19a and two branches 19b, 19c extending vertically downwards.
  • branches 19b, 19c comprise a stepped portion having the shape of T coated facing vis-à-vis and extending outwards, these T coated being of shape and dimensions corresponding to the C and C inverted branches 18b, 18c in the lower part 7a of the body 7, so as to allow the sliding of the two branches 19b, 19c of the holding member 11 vis-à-vis the two branches 18b, 18c of the lower part 7a of the body 7 .
  • this base 19a comprises an inwardly curved shape in the upper part 11a of the holding part 11.
  • This has the advantage of allowing the notched link 9, in particular in the form of a ball chain, to conform to this inwardly curved shape and forming a radius of curvature corresponding to the radius of the toothed wheel 8, as illustrated in FIG. figure 2 , which ensures meshing of the serrated link 9 with several notches 8a in the lower part of the toothed wheel 8.
  • the branches 18b, 18c of the lower part 7a of the body 7 each comprise notches 20a, 20b which cooperate, as illustrated in FIG. figure 2 , with protuberances 21a, 21b on each of the branches 19b, 19c of the holding part 11, illustrated on the Figures 6 to 8 .
  • the notches 20a, 20b and the protuberances 21a, 21b will be dimensioned so as to ensure the detachment of the holding member 11 vis-à-vis the lower part 7a of the body 7 when the force exerted by the link 9 on the holding piece 11 exceeds the detachment limit value for example, as previously recommended for the first design mode illustrated in FIG. figure 1 .
  • FIGS. Figures 9 and 10 illustrate a variant design of the safety device on the drive system, configured to keep the toothed link meshed with one or more notches 8a in the lower part of the toothed wheel 8 and to release the notched link 9 of said drive system when the effort of traction exerted by the notched link on the safety device is greater than a limit value of detachment, such as for example that recommended for the previous design modes illustrated in FIGS. Figures 1 to 8 .
  • the body 7 of the drive system 3 pivotally receives the toothed wheel 8 along a horizontal axis 6 corresponding for example to the longitudinal axis of a winding tube.
  • This body 7 comprises two lateral faces 22a, 22b whose lower ends 23a, 23b make it possible to receive in suspension the notched link 9 as illustrated in FIGS. Figures 9 and 10 and to keep the toothed link 9 engaged with the lower notches 8a of the toothed wheel 8.
  • the lower part 7a of the body 7 comprises a circular shape as illustrated in FIG. figure 9 for incurver the notched link according to a radius of curvature corresponding to the radius of the toothed wheel 8, as illustrated on this figure 9 .
  • the material chosen for the body as well as the thicknesses of the lateral faces 22a, 22b, in particular at their lower ends 23a, 23b, will be chosen so as to ensure a spacing when the tensile force is greater than the limit value. detachment, for example recommended at 60 N.
  • Such a blind mechanism drive system is for example implemented on a roller blind as described above.
  • this blind mechanism drive system on vertical blind blinds which comprise in particular a plurality of vertical lamellae and a mechanism for pivoting said lamellae along vertical axes so as to incline more or least said lamellae and obscure or sift the light or visibility.
  • vertical blinds are well known to those skilled in the art.
  • the drive system will activate the pivot mechanism of the vertical slats.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Blinds (AREA)

Abstract

L'invention concerne un système d'entraînement (3) d'un mécanisme (2) de store (1) comprenant une roue crantée (8) montée en rotation selon un axe horizontal (6) et entraînant de manière directe ou indirecte, lors de sa rotation, ledit mécanisme (2) de store (1) et, un lien cranté (9) suspendu et engrenant avec au moins un des crans (8a) de la roue crantée (8), une traction vers le bas sur le lien cranté (9) entraînant la rotation de la roue crantée (8).
Ce système d'entraînement comprend un dispositif de sécurité (7,11) configuré pour maintenir engrené le lien cranté (9) dans ledit au moins un des crans (8a) de la roue crantée (8), en partie inférieure de cette roue crantée (8) et pour détacher le lien cranté (9) dudit système d'entrainement (3) lorsque l'effort de traction exercé par le lien cranté (9) sur ledit dispositif de sécurité (7,11) est supérieur à une valeur limite de détachement.

Description

  • La présente invention concerne un système d'entraînement d'un mécanisme de store qui a pour but principal d'éviter des problèmes d'étranglement de personnes, notamment des enfants.
  • L'invention concerne également des stores équipés d'un tel système d'entraînement de mécanisme de store.
  • Les stores traditionnels, tels que par exemple des stores enrouleurs comprennent notamment un tube enrouleur et un voilage enroulé sur le tube enrouleur, voire des stores à lamelles verticales comprenant une pluralité de lamelles disposées verticalement et un mécanisme de pivotement permettant d'actionner en rotation lesdites lamelles verticales, selon des axes de rotation verticaux, par exemple pour laisser passer plus ou moins la lumière en fonction de l'inclinaison des lamelles verticales.
  • Ces différents stores sont équipés d'un système d'entraînement du mécanisme de store, c'est-à-dire le tube enrouleur lorsqu'il s'agit d'un store enrouleur et le mécanisme de pivotement lorsqu'il s'agit d'un store à lamelles verticales, dans les exemples précités. Un tel système d'entraînement comprend notamment une roue crantée montée en rotation selon un axe horizontal et entrainant de manière directe ou indirecte, lors de sa rotation, le mécanisme de store, par exemple le tube enrouleur ou le mécanisme de pivotement. En outre, un lien cranté, notamment sous la forme d'une chaîne à billes, engrène sur la roue crantée, ce lien cranté engrenant avec les crans sur le côté supérieur de la roue, qui permet également le maintien en suspension de ce lien cranté. Une traction vers le bas sur le lien cranté entraîne la rotation de la roue crantée qui permet d'actionner le mécanisme du store.
  • Il est fréquent que des enfants se suspendent au lien cranté ce qui peut endommager le système d'entraînement voire causer la chute du store en arrachant les fixations de celui-ci au support, par exemple. Un danger plus important est que de nombreux enfants s'étranglent en se suspendant au lien cranté.
  • L'objet de la présente invention est de pallier de tels inconvénients voire accidents.
  • A ce titre, l'invention concerne un système d'entraînement d'un mécanisme de store comprenant une roue crantée, montée en rotation selon un axe horizontal et entraînant de manière directe ou indirecte, lors de sa rotation, ledit mécanisme de store et, un lien cranté suspendu et engrenant, avec au moins un des crans de la roue, une traction vers le bas du lien cranté dans un sens ou dans l'autre, entraînant la rotation de la roue crantée dans un sens ou dans l'autre. En outre, le système d'entraînement comprend un dispositif de sécurité configuré pour maintenir engrené le lien cranté dans ledit au moins un cran de la roue crantée, en partie inférieure de cette roue crantée et pour détacher le lien cranté dudit système d'entrainement lorsque l'effort de traction exercé par le lien cranté sur le dispositif de sécurité est supérieur à une valeur limite de détachement.
  • On comprend que, selon les caractéristiques du système d'entraînement d'un mécanisme de store, objet de la présente invention, et tel que prédéfini, le lien n'est plus maintenu suspendu au moyen de la roue crantée, tel que cela était le cas sur les systèmes d'entraînement connus de l'homme du métier, ce qui empêchait tout dégagement du lien. Au contraire, le lien cranté est maintenu suspendu au moyen d'un dispositif de sécurité en dessous de la roue crantée, et engrène sur la partie inférieure de la roue crantée, avec au moins l'un des crans de cette roue crantée, ce qui permet de retirer sans difficulté le lien cranté.
  • En outre, lorsqu'une personne exerce un effort de traction sur le lien, par exemple, en se suspendant sur celui-ci soit en tirant avec les mains, soit en se pendant, cela va générer un effort supérieur à une valeur limite de détachement selon laquelle le dispositif de sécurité assure le détachement du lien cranté interrompant par conséquent la suspension et donc tout risque d'endommagement du store voire tout risque d'étranglement de la personne.
  • Selon un mode de conception du système d'entraînement d'un mécanisme de store, objet de la présente invention, le dispositif de sécurité comprend un corps configuré pour recevoir en liaison pivot d'axe horizontal la roue crantée et, une pièce de maintien configurée pour recevoir notamment sur sa partie supérieure le lien cranté et maintenir celui-ci en suspension. En outre, des moyens d'encliquetage sont agencés entre la pièce de maintien et le corps pour maintenir engrené le lien cranté sur au moins un des crans en partie inférieure de la roue crantée, lesdits moyens d'encliquetage étant configurés pour assurer le détachement de la pièce de maintien vis-à-vis du corps lorsque l'effort de traction exercé par le lien cranté sur ladite pièce de maintien dépasse la valeur limite de détachement.
  • Ainsi, lors d'un effort trop important sur le lien cranté, celui-ci exerce un effort sur la pièce de maintien qui se détache du corps et assure simultanément le détachement du lien cranté.
  • Selon un mode de réalisation, le corps comprend une portion inférieure en forme de U inversé munie de deux branches, la pièce de maintien comprenant également une forme en U inversé munie de deux branches. En outre, une liaison glissière ainsi que des moyens d'encliquetage sont agencés entre les deux branches du corps et les deux branches de la pièce de maintien pour permettre l'insertion et le blocage de la pièce de maintien à l'intérieur de la portion inférieure du corps, dans une position d'engrènement du lien cranté avec la partie inférieure de la roue crantée. De manière préférentielle et non limitative, ces moyens d'encliquetage sont constitués par des encoches sur les branches du corps et par des protubérances sur les branches de la pièce de maintien, ces encoches et ces protubérances étant configurées pour s'encliqueter les unes dans les autres et se désengager les unes des autres au-delà d'un effort correspondant à la valeur limite de détachement.
  • Selon une variante de réalisation, le corps comprend une partie inférieure agencée sous la roue crantée, cette partie inférieure du corps présentant la forme d'un conduit vertical de section rectangulaire ou similaire. En outre, la pièce de maintien présente la forme d'un parallélépipède rectangle ou similaire configuré pour être monté en glissière verticalement dans le conduit, ce qui permet d'engrener le lien cranté disposé au dessus de la pièce de maintien, avec au moins l'un des crans en partie inférieure de la roue. Par ailleurs, les moyens d'encliquetage sont constitués par des stries horizontales agencées respectivement sur deux faces verticales et opposées du conduit ainsi que sur deux faces verticales et opposées du parallélépipède rectangle, attenantes auxdites deux faces verticales du conduit, ce qui permet la coopération des stries horizontales sur le conduit et sur le parallélépipède rectangle en sorte de maintenir engrené le lien cranté sur la partie inférieure de la roue crantée, un effort au-delà de la valeur limite de détachement permettant de désengager les stries sur la pièce de maintien vis-à-vis des stries sur le corps et ainsi le détachement du lien cranté.
  • Selon une variante de conception, le dispositif de sécurité comprend un corps configuré pour recevoir en liaison pivot d'axe horizontal la roue crantée, ce corps comprenant en outre deux faces latérales flexibles dont les extrémités inférieures sont configurées pour concomitamment maintenir le lien cranté suspendu et engrené avec au moins l'un des crans en partie inférieure de la roue crantée et pour s'écarter l'une vis-à-vis de l'autre lorsqu'un effort exercé par le lien cranté dépasse la valeur limite de détachement.
  • De manière préférentielle, le côté supérieur de la pièce de maintien recevant le lien cranté, voire les extrémités inférieures des deux faces latérales flexibles du corps configuré pour concomitamment maintenir le lien cranté, présente une forme incurvée vers l'intérieur, ce qui permet d'incurver ledit lien cranté en correspondance avec le rayon de la roue crantée et permet avantageusement l'engrènement du lien cranté avec plusieurs crans en partie inférieure de la roue crantée.
  • De manière préférentielle, le lien cranté est constitué d'une chainette à billes. On peut toutefois envisager d'autres liens crantés tels que par exemple une chaine munie de maillons ou tout autre équivalent.
  • L'invention concerne également des stores équipés d'un tel système d'entraînement du mécanisme de store, objet de la présente invention. Ainsi, un tel store peut consister en un store enrouleur équipé notamment d'un voilage, d'un tube d'enroulement du voilage monté selon un axe horizontal d'enroulement et d'un système d'entrainement objet de la présente invention, la roue crantée étant assujettie à l'une des extrémités du tube d'enroulement, selon un axe horizontal, cela assure une transmission directe entre la roue crantée et le tube d'enroulement. On pourrait bien entendu prévoir sans sortir du cadre de l'invention un système de démultiplication par un jeu d'une ou plusieurs roues et pignons crantés agencés entre ladite roue crantée du système d'entraînement et le tube enrouleur.
  • Selon une variante, un tel store peut être un store à lamelles verticales comprenant un mécanisme de pivotement desdites lamelles verticales selon des axes verticaux et un système d'entrainement, objet de la présente invention, la roue crantée actionnant directement ou indirectement le mécanisme de pivotement.
  • Les caractéristiques et avantages de la présente invention apparaitront à la lecture de la description suivante de diverses variantes de conception, s'appuyant sur des figures parmi lesquelles :
    • la figure 1 illustre une vue partielle de face en coupe d'un store équipé d'un système d'entraînement d'un mécanisme de store, objet de la présente invention ;
    • la figure 2 illustre une vue de côté d'un système d'entraînement d'un mécanisme de store selon une variante de conception ;
    • les figures 3, 4 et 5 illustrent respectivement une vue de côté, une vue en coupe de face et une vue de dessous du corps du dispositif de sécurité illustré sur la figure 2 ;
    • les figures 6, 7 et 8 illustrent respectivement une vue de côté, une vue de face et une vue de dessous d'une pièce de maintien telle qu'illustrée sur la figure 2 ;
    • les figures 9 et 10 illustrent respectivement une vue de côté et une vue en coupe de face du système d'entraînement selon une autre variante de conception du dispositif de sécurité.
  • La figure 1 illustre une vue partielle d'un store enrouleur qui comprend notamment un tube enrouleur 2 et un système d'entraînement 3 en rotation dudit tube enrouleur 2. Ce store enrouleur comprend en outre un voilage (non représenté) qui est enroulé sur le tube enrouleur 2 ; selon le sens de rotation du tube enrouleur, le voilage s'enroule ou se déroule dudit tube enrouleur permettant d'occulter ou de tamiser plus ou moins le passage de la lumière voire la visibilité. On constate sur cette figure 1 la présence d'une pièce de fixation 4 agencée pour être fixée sur un support tel que par exemple le plafond, le mur disposé en partie supérieure de la fenêtre où le store est posé, voire le châssis de fenêtre directement, selon la conception de cette pièce de fixation 4.
  • L'extrémité 5 du tube enrouleur 2 est montée à pivotement selon un axe horizontal 6 correspondant à l'axe longitudinal du tube d'enroulement 2, vis-à-vis de ladite pièce de fixation 4. Le système d'entraînement 3 comprend un corps 7 qui reçoit à pivotement selon l'axe horizontal 6 une roue crantée 8. De préférence, selon le mode illustré en figure 1, cette roue crantée 8 est directement assujettie à l'extrémité 5 du tube d'enroulement 2. Il serait bien entendu envisageable de concevoir un système de démultiplication entre la roue crantée 8 et l'extrémité 5 du tube d'enroulement 2, sans sortir du cadre de la présente invention.
  • La mise en rotation de la roue crantée est assurée par un lien cranté 9 qui se présente de préférence sous la forme d'une chaînette à billes 10. On constate la présence d'une pièce de maintien 11 qui coopère avec la partie inférieure 7a du corps 7, cette pièce de maintien 11 ayant sa partie supérieure 11a qui reçoit la chaînette à billes. Par ailleurs, des moyens d'encliquetage 12 assurent la fixation de la pièce de maintien 11 sur la partie inférieure 7a du corps 7 dans une position selon laquelle au moins une bille 10a de la chaînette à billes 10 engrène avec au moins un cran 8a de la roue crantée 8 en partie inférieure de celle-ci, tel qu'illustré notamment sur les figures 1 et 2 et 9, selon les diverses variantes envisageables.
  • On constate sur la figure 1 que la partie inférieure 7a du corps 7 constitue un conduit vertical pour la pièce de maintien 11 montée en glissière verticalement à l'intérieur de ladite partie inférieure 7a, en sorte de permettre l'engrènement de la chaînette à billes 10 avec les crans 8a en partie inférieure de la roue crantée 8. La partie inférieure 7a du corps 7 et la pièce de maintien 11 ont pour cela une forme correspondante assurant le montage en glissière verticalement. On peut par exemple prévoir une forme rectangulaire pour le conduit, la pièce de maintien ayant dans ce cas la forme générale d'un parallélépipède rectangle, de forme et de dimensions correspondant à celles du conduit.
  • On constate que les moyens d'encliquetage 12 selon le mode de conception illustré en figure 1 sont mis en oeuvre par des stries 13a,13b agencées sur deux faces 14a,14b opposées sur la partie inférieure 7a du corps 7 et par des stries 15a,15b agencées sur deux faces opposées 16a,16b de la pièce de maintien 11, lesdites faces 16a,16b étant respectivement attenantes aux faces 13a,13b sur la partie inférieure 7a du corps 7.
  • La profondeur de ces stries 13a,13b,16a,16b sur la partie inférieure 7a du corps 7 et sur la pièce de maintien 11 est dimensionnée en sorte de permettre un détachement entre ces deux pièces lorsqu'un effort trop important est exercé par le lien cranté 9 sur la partie supérieure 11a de ladite pièce de maintien 11. Un tel effort se produit lorsque l'utilisateur tire simultanément sur les deux côtés 9a,9b du lien cranté 9, tel qu'illustré sur la figure 2 car dans le cas contraire, une traction vers le bas selon la flèche 17 sur un seul des côtés 9a ou 9b du lien 9 entraîne la rotation de la roue crantée 8 dans un sens ou dans l'autre.
  • Les stries seront par exemple dimensionnées pour qu'un effort exercé par le lien cranté 9 sur la pièce de maintien 11, supérieur à une valeur de 60 N assurera un détachement de ladite pièce de maintien 11 vis-à-vis de la partie inférieure 7a du corps 7.
  • Les figures 2 à 8 illustrent une variante de conception du dispositif de sécurité mis en oeuvre entre le corps 7 et la pièce de maintien 11 du système d'entraînement 1 pour assurer, d'une part, le maintien du lien cranté 9 engrené avec les crans 8a en partie inférieure de la roue crantée 8 et, d'autre part, le détachement du lien cranté 9 en cas d'un effort trop important exercé sur celui-ci.
  • Ainsi, de manière identique à la figure 1, la roue crantée 8 est montée à pivotement selon un axe horizontal 6 correspondant par exemple à l'axe longitudinal du tube d'enroulement 2, voire autre selon les variantes de store envisageables. La partie inférieure 7a du corps 7 comprend une forme en U inversée tel qu'illustré notamment sur les figures 2 et 3. Ainsi, la partie inférieure 7a du corps comprend une base 18a et deux branches verticales 18b,18c s'étendant vers le bas. Tel qu'illustré sur la figure 5, les deux branches 18b,18c de la partie inférieure 7a du corps 7 comprennent une forme en C et en C inversé, disposées en vis-à-vis et constituant chacune des glissières pour le montage coulissant verticalement de la pièce de maintien 11.
  • A ce titre, selon cette variante de conception, la pièce de maintien 11 comprend une forme en U inversé tel qu'illustré sur la figure 6, munie d'une base 19a et de deux branches 19b,19c s'étendant verticalement vers le bas. On constate au travers des figures 6 à 8 que les branches 19b,19c comprennent une portion épaulée présentant la forme de T couchés disposés en vis-à-vis et s'étendant vers l'extérieur, ces T couchés étant de forme et de dimensions correspondant au C et au C inversé des branches 18b,18c en partie inférieure 7a du corps 7, en sorte de permettre le montage en glissière des deux branches 19b,19c de la pièce de maintien 11 vis-à-vis des deux branches 18b,18c de la partie inférieure 7a du corps 7.
  • On constate également sur les figures 6 à 8 que la base 19a de cette pièce de maintien 11 présente une forme épaulée et constitue la partie supérieure 11a qui reçoit le lien cranté 9 tel qu'illustré en figure 2.
  • On constate que cette base 19a comprend une forme incurvée vers l'intérieur en partie supérieure 11a de la pièce de maintien 11. Cela présente pour avantage de permettre au lien cranté 9 notamment sous la forme d'une chaînette à billes 10 d'épouser cette forme incurvée vers l'intérieur et de former un rayon de courbure correspondant au rayon de la roue crantée 8, tel qu'illustré sur la figure 2, ce qui assure l'engrènement du lien cranté 9 avec plusieurs crans 8a en partie inférieure de la roue crantée 8.
  • On constate notamment sur les figures 3 et 4 que les branches 18b,18c de la partie inférieure 7a du corps 7 comprennent chacune des encoches 20a,20b qui coopèrent, tel qu'illustré sur la figure 2, avec des protubérances 21a,21b sur chacune des branches 19b,19c de la pièce de maintien 11, illustrées sur les figures 6 à 8. De même, les encoches 20a,20b et les protubérances 21a,21b seront dimensionnées en sorte d'assurer le détachement de la pièce de maintien 11 vis-à-vis de la partie inférieure 7a du corps 7 lorsque l'effort exercé par le lien cranté 9 sur la pièce de maintien 11 dépasse la valeur limite de détachement par exemple, telle que préconisée précédemment pour le premier mode de conception illustré en figure 1.
  • Les figures 9 et 10 illustrent une variante de conception du dispositif de sécurité sur le système d'entraînement, configuré pour maintenir engrené le lien cranté avec un ou plusieurs crans 8a en partie inférieure de la roue crantée 8 et pour dégager le lien cranté 9 dudit système d'entraînement lorsque l'effort de traction exercé par le lien cranté sur le dispositif de sécurité est supérieur à une valeur limite de détachement, tel que par exemple celle préconisée pour les modes de conception précédents illustrés aux figures 1 à 8.
  • Ainsi, selon ce mode de conception des figures 9 et 10, le corps 7 du système d'entraînement 3 reçoit à pivotement la roue crantée 8 selon un axe horizontal 6 correspondant par exemple à l'axe longitudinal d'un tube d'enroulement. Ce corps 7 comprend deux faces latérales 22a,22b dont les extrémités inférieures 23a,23b permettent de recevoir en suspension le lien cranté 9 tel qu'illustré sur les figures 9 et 10 et de maintenir engrené le lien cranté 9 avec les crans 8a inférieurs de la roue crantée 8. La partie inférieure 7a du corps 7 comprend une forme circulaire tel qu'illustré sur la figure 9 permettant d'incurver le lien cranté selon un rayon de courbure correspondant au rayon de la roue crantée 8, tel qu'illustré sur cette figure 9. On constate la présence d'une fente 24 entre les extrémités inférieures 23a,23b des deux faces latérales 22a,22b du corps 7. Ces faces latérales 22a,22b et notamment les extrémités inférieures 23a,23b comprennent une flexibilité qui assure lors d'une traction vers le bas selon la flèche 17 exercée par le lien cranté 9, un écartement entre ces deux extrémités 23a,23b en sorte d'agrandir la largeur de la fente 24 au-delà de la largeur du lien cranté 9, c'est-à-dire dans le cas d'une chaînette à billes 10 au-delà du diamètre des billes 10a de ladite chaînette, permettant le dégagement de celle-ci. La matière choisie pour le corps ainsi que l'épaisseurs des faces latérales 22a,22b, notamment au niveau de leurs extrémités inférieures 23a,23b, seront choisies en sorte d'assurer un écartement lorsque l'effort de traction est supérieur à la valeur limite de détachement, par exemple préconisé à 60 N.
  • Un tel système d'entraînement de mécanisme de store est par exemple mis en oeuvre sur un store enrouleur tel que décrit précédemment. On peut toutefois envisager la mise en oeuvre de ce système d'entraînement de mécanisme de store sur des stores à lamelles verticales qui comprennent notamment une pluralité de lamelles verticales et un mécanisme de pivotement desdites lamelles selon des axes verticaux en sorte d'incliner plus ou moins lesdites lamelles et occulter voire tamiser la lumière ou encore la visibilité. De tels stores à lamelles verticales sont bien connus de l'homme du métier. Le système d'entraînement permettra l'actionnement du mécanisme de pivotement des lamelles verticales.
  • La mise en oeuvre du système d'entraînement, objet de l'invention, est bien entendu envisageable sur d'autres types de stores actionnés au moyen d'un tel système, sans sortir du cadre de l'invention.
  • Bien entendu, d'autres variantes de conception du dispositif de sécurité sur le système d'entraînement du mécanisme de store peuvent être envisagées sans sortir du cadre de la présente invention. On pourra notamment prévoir des moyens d'encliquetage 12 différents entre la pièce de maintien 11 qui reçoit le lien cranté 9 et la partie inférieure 7a du corps 7 sur laquelle est montée à pivotement la roue crantée 8.

Claims (10)

  1. Système d'entraînement (3) d'un mécanisme (2) de store (1) comprenant une roue crantée (8) montée en rotation selon un axe horizontal (6) et entraînant de manière directe ou indirecte, lors de sa rotation, ledit mécanisme (2) de store (1) et, un lien cranté (9) suspendu et engrenant avec au moins un des crans (8a) de la roue crantée (8), une traction vers le bas sur le lien cranté (9) entraînant la rotation de la roue crantée (8), caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de sécurité (7,11) configuré pour maintenir engrener le lien cranté (9) dans ledit au moins un des crans (8a) de la roue crantée (8), en partie inférieure de cette roue crantée (8) et pour détacher le lien cranté (9) dudit système d'entrainement (3) lorsque l'effort de traction exercé par le lien cranté (9) sur ledit dispositif de sécurité (7,11) est supérieur à une valeur limite de détachement.
  2. Système d'entraînement (3) d'un mécanisme (2) de store (1) selon la revendication 1, le dispositif de sécurité comprenant un corps (7) configuré pour recevoir en liaison pivot d'axe horizontal (6) la roue crantée (8) et, une pièce de maintien (11) configurée pour recevoir notamment sur sa partie supérieure (11a) le lien cranté (9) et maintenir celui en suspension, des moyens d'encliquetage (12) étant agencés entre la pièce de maintien (11) et le corps (7) pour maintenir engrené le lien cranté (9) sur au moins un des crans (8a) en partie inférieure de la roue crantée (8), lesdits moyens d'encliquetage (12) étant configurés pour assurer le détachement de la pièce de maintien vis-à-vis du corps lorsque l'effort de traction exercé par le lien cranté sur la pièce de maintien dépasse la valeur limite de détachement.
  3. Système d'entraînement (3) d'un mécanisme (2) de store (1) selon la revendication 2, le corps (7) comprenant une portion inférieure (7a) en forme de U inversé munie de deux branches (18a,18b), la pièce de maintien (11) comprenant une forme en U inversé munie de deux branches (19a,19b), une liaison glissière et les moyens d'encliquetage (12) étant agencés entre les deux branches du corps et les deux branches de la pièce de maintien pour permettre l'insertion et le blocage de la pièce de maintien à l'intérieur de la portion inférieure du corps, dans une position d'engrènement du lien cranté (9) avec la partie inférieure de la roue crantée (8).
  4. Système d'entrainement (3) d'un mécanisme (2) de store (1) selon la revendication 3, les moyens d'encliquetage (12) étant constitués par des encoches (20a,20b) sur les branches (18a,18b) du corps (7) et par des protubérances (21a,21b) sur les branches (19a,19b) de la pièce de maintien (11), les encoches et les protubérances étant configurées pour s'encliqueter les unes dans les autres et se désengager les unes des autres au-delà d'un effort correspondant à la valeur limite de détachement.
  5. Système d'entrainement (3) d'un mécanisme (2) de store (1) selon la revendication 2, le corps (7) comprenant une partie inférieure (7a) agencée sous la roue crantée (8), ladite partie inférieure du corps présentant la forme d'un conduit vertical de section rectangulaire, la pièce de maintien (11) présentant la forme d'un parallélépipède rectangle configuré pour être monté en glissière verticalement dans ledit conduit, les moyens d'encliquetage (12) étant constitués par des stries horizontales (13a,13b,15a,15b) agencées respectivement sur deux faces (14a,14b) verticales et opposées du conduit et sur deux faces (16a,16b) verticales et opposées du parallélépipède rectangle, attenantes auxdites deux faces verticales du conduit.
  6. Système d'entrainement (3) d'un mécanisme (2) de store (1) selon l'une des revendications 3 à 5, le côté supérieur (11a) de la pièce de maintien (11) recevant le lien cranté (9), étant incurvé vers l'intérieur pour incurver ledit lien cranté en correspondance avec le rayon de la roue crantée (8).
  7. Système d'entrainement (3) d'un mécanisme (2) de store (1) selon la revendication 1, le dispositif de sécurité comprenant un corps (7) configuré pour recevoir en liaison pivot d'axe horizontal (6) la roue crantée (8), le corps comprenant deux faces latérales (22a,22b) flexibles dont les extrémités inférieures (23a,23b) sont configurées pour concomitamment maintenir le lien cranté (9) suspendu et engrené avec au moins l'un des crans (8a) en partie inférieure de la roue crantée (8) et pour s'écarter l'une vis-à-vis de l'autre lorsqu'un effort exercé par le lien cranté dépasse la valeur limite de détachement.
  8. Système d'entrainement (3) d'un mécanisme (2) de store (1) selon l'une des revendications 1 à 7, le lien cranté (9) étant constitué d'une chainette à billes (10).
  9. Store enrouleur (1) équipé notamment d'un voilage, d'un tube d'enroulement (2) du voilage monté selon un axe horizontal (6) d'enroulement et d'un système d'entrainement (3) objet de l'une des revendications 1 à 8, la roue cranté (8) étant assujettie à l'une des extrémités (5) du tube d'enroulement, selon son axe horizontal.
  10. Store à lamelles verticales comprenant un mécanisme de pivotement desdites lamelles selon des axes verticaux et un système d'entrainement (3) objet de l'une des revendications 1 à 8, la roue crantée (8) actionnant ledit mécanisme de pivotement.
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