EP2242915B1 - Gasturbine mit verbesserter kühlarchitektur - Google Patents

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EP2242915B1
EP2242915B1 EP09713405.0A EP09713405A EP2242915B1 EP 2242915 B1 EP2242915 B1 EP 2242915B1 EP 09713405 A EP09713405 A EP 09713405A EP 2242915 B1 EP2242915 B1 EP 2242915B1
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EP
European Patent Office
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cooling
machine according
thermal machine
channel
flow
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EP09713405.0A
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Hartmut Hähnle
Russell Bond Jones
Gregory Vogel
Remigi Tschuor
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General Electric Technology GmbH
Original Assignee
General Electric Technology GmbH
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Filing date
Publication date
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Publication of EP2242915A1 publication Critical patent/EP2242915A1/de
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    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00Stators
    • F01D9/02Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • F01D9/023Transition ducts between combustor cans and first stage of the turbine in gas-turbine engines; their cooling or sealings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/08Cooling; Heating; Heat-insulation
    • F01D25/12Cooling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
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    • F05D2260/20Heat transfer, e.g. cooling
    • F05D2260/201Heat transfer, e.g. cooling by impingement of a fluid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/03045Convection cooled combustion chamber walls provided with turbolators or means for creating turbulences to increase cooling

Definitions

  • the present invention relates to the field of thermal machines. It relates to a thermal machine according to the preamble of claim 1.
  • Gas turbines such as those offered by the applicant under, for example, the type designation GT13E2, are operated with an annular combustion chamber.
  • the combustion itself is preferably, but not exclusively premix burner (hereinafter referred to as burner), as for example from EP-A1-321809 or EP-A1-704,657
  • burner premix burner
  • Such an annular combustion chamber goes out DE-A1-196 44 378 which, in the Fig. 1 This application is reproduced in sections.
  • gas turbine 10 has a turbine housing 11, which encloses a filled with compressed combustion air plenum 14 in the combustion chamber 15.
  • the annular combustion chamber 15 Concentrically around the central rotor 12 around the plenum 14, the annular combustion chamber 15 is arranged, which merges into a hot gas duct 22.
  • the space is bounded inwardly by an inner shell 21 'and outwardly by an outer shell 21.
  • Inner shell 21 'and outer shell 21 are each divided into a parting plane in the upper part and a lower part.
  • the top and bottom of the inner and outer shell 21 ', 21 are connected in the parting plane so that an annular space is formed, which directs the hot gas generated by the burners 16 on the blades 13 of the turbine.
  • the parting line is for assembly and disassembly of the machine required.
  • the combustion chamber 15 itself is lined with special wall segments 17.
  • Inner and outer shell 21 ', 21 are convectively cooled in the embodiment described.
  • cooling air which enters the plenum 14 coming from the compressor as a compressor air flow 23, flows primarily in the opposite direction of flow of the hot gas in the hot gas duct 22 From the plenum 14 from this cooling air then flows through an outer and inner cooling channel 20 and 20 ', which cooling channels through the shells 21, 21 'are formed at a distance surrounding cooling shirts 19, 19'.
  • the cooling air flows in the cooling channels 20, 20 'along the shells 21, 21' in the direction of the combustion chamber hood surrounding the combustion chamber 15. There, the air is then available to the burners 16 as combustion air.
  • the hot gas flows to the turbine (blades 13) and thereby along the hot gas side surfaces of the inner and outer shell 21 ', 21.
  • the flow along these surfaces is not homogeneous, but is influenced by the arrangement of the burner 16th
  • Inner and outer shell 21 ', 21 are loaded both thermally and mechanically. These loads, also in connection with the mode of operation, determine the service life of the inner and outer shell 21 ', 21 and the resulting inspection intervals.
  • the above-mentioned non-uniformities of the flow occur both on the hot gas side and on the cooling air side.
  • the hot gas side nonuniformities result primarily from the burner assembly.
  • the cooling air side irregularities are primarily caused by internals in the cooling channels 20, 20 '.
  • the EP 1 482 246 A1 describes a combustion chamber with a combustion chamber side facing combustion chamber wall, are attached to the design for burner temperatures of up to 1500 ° C heat shield elements via fastening means, wherein the combustion chamber wall and the combustion chamber wall facing surface of the heat shield elements include a cooling gap, with the cooling air opposite flow direction flows to the hot gas flow within the combustion chamber.
  • flow elements narrowing the flow cross section of the cooling channel are inserted along the cooling channel on the sides of the combustion chamber wall.
  • An attachment of the flow elements along the combustion chamber wall by means of suitable form-locking connections (see column 9, lines 24 to 28).
  • the flow elements are arranged within the cooling channel such that highly thermally stressed wall sections of the heat shield element are subjected to increased cooling by increasing the cooling air flow in this area by reducing the cross section.
  • the EP 0 599 055 A1 describes a gas turbine combustion chamber with a perforated plate 3 which surrounds the combustion chamber wall at a distance, by means of which an impingement cooling air situation of the combustion chamber wall 3 is likewise created.
  • EP 1 207 273 A2 for impingement air cooling of a combustor wall 10 surrounding the hot gas passage, provides a perforated plate assembly 122 which includes a plurality of holes 26, a portion of the holes being provided with cap-like baffles capable of passing an increased portion of cooling air flow vertically through the respective holes.
  • the US 3,652,181 also describes an impingement air cooling for the combustion chamber wall surrounding the hot gas duct.
  • An embodiment of the invention is characterized in that on the outside of the shell in the cooling channel protruding internals are present, and that caused by the internals local constriction of the cooling channel is compensated by a corresponding local contouring of theméhemds.
  • the local contouring of the cooling skirt may include a dome extending in the cooling jacket over the region of the internals and projecting outwards.
  • Another embodiment of the invention provides that to compensate for a occurring at a certain place, increased thermal stress on the shell or to compensate for a caused by internals local constriction of the cooling channel at this location means for introducing additional cooling air in the Cooling channel are provided, wherein, when the cooling jacket is acted upon on the outside of under elevated pressure cooling medium, the means for introducing additional cooling air into the cooling channel preferably comprise cooling holes in the cooling jacket.
  • the thermal engine in question may be a gas turbine having a combustion chamber and the hot gas passage from the combustion chamber leading to a first series of blades.
  • the combustion chamber may be annular and separable in a parting plane, wherein the hot gas channel is bounded by an outer shell and an inner shell, and by an appropriate inner and outerdehemd an inner and outer cooling channel is formed.
  • the gas turbine comprises a compressor for compressing sucked combustion air, wherein the output of the compressor communicates with a plenum, and the combustion chamber is arranged with the adjoining hot gas channel and the adjacent cooling channels in plenum and surrounded by the plenum that compressed air from the Plenum flows against the hot gas flow in the hot gas channel through the cooling channels to burners arranged on the combustion chamber.
  • the burners may advantageously be designed as premix burners, in particular as double-cone burners.
  • the distribution of the cooling air is influenced by a (local) adaptation of the cooling channel cross-sectional profile in conjunction with existing installations in the cooling channel so that adjusts a local adjustment of the cooling air mass flow or a local adjustment of the heat transfer between shell and cooling air.
  • the cooling channel cross section is defined by the existing contour of the inner or outer shell and a modified, i. Contouring adapted to the shape of the cooling air sheets (cooling shirts), which are mounted on the inner and outer shell.
  • Fig. 2B is shown in cross-section transverse to the flow direction of the cooling air 24 and the flowing in the opposite direction of hot gas 25 between the shell 21 and the cooling jacket 19 formed cooling channel having a constant in the illustrated section flow cross-section.
  • a local change of the flow cross section can now be brought about by providing the cooling jacket (locally) with a bulge in the form of a dome 26.
  • the dome 26 which can extend in the flow direction (perpendicular to the plane) over a greater length (see Fig. 3B and 3D ), results in a local enlargement of the cooling channel cross-section, which leads to a locally improved cooling and thus can contribute to the reduction of an occurring at this point increased thermal load.
  • Such a step is particularly suitable when in the cooling channel 20 as obstacles inwardly projecting ribs 27 on the outside of the shell 21 are present.
  • Such a local dome 26 lends itself to the local improvement of the cooling, in particular, if - as in FIGS. 3A and 3B shown - special, the cooling flow obstructing internals 28 in the cooling channel 20 are present.
  • the dome 26 is then conveniently adapted in width and length to the disabling internals 28.
  • cooling channel 20 In addition or as an alternative to the dome-like local extension (26) of the cooling channel 20 but can also according to 3C and 3D additional cooling air 29 are guided through corresponding openings in the cooling jacket 19 to the critical point. For this purpose, it is necessary that on the outside of thedehemdes cooling air under higher pressure, in particular from the surrounding plenum 14, is available.
  • FIG. 4 to 6 is shown in a perspective side view (divisible in a dividing plane 31, outer)dehemd 19 for a gas turbine annular combustion chamber with local adjustments according to another embodiment of the invention.
  • the cooling jacket 19 is composed of a plurality of similar segments 30.
  • a selected segment 32 is provided, which has local modifications to optimize the cooling.
  • this selected segment 32 which adjoins the parting plane 31 and includes a corresponding terminal strip 33, on the one hand equipped with an elongated dome 26.
  • cooling openings 35 and 34 are arranged in the segment sheet, by - analogous to 3C and 3D - Additional cooling air can enter from outside into the cooling channel.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

    Technisches Gebiet
  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf das Gebiet der thermischen Maschinen. Sie betrifft eine thermische Maschine gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Stand der Technik
  • Gasturbinen, wie sie von der Anmelderin beispielsweise unter anderen unter der Typenbezeichnung GT13E2 angeboten werden, werden mit einer Ringbrennkammer betrieben. Die Verbrennung selbst geschieht vorzugsweise, aber nicht ausschliesslich über Vormischbrenner (im folgenden kurz Brenner genannt), wie sie beispielsweise aus EP-A1-321 809 oder EP-A1-704 657 hervorgehen, wobei diese Druckschriften und die davon abgeleiteten Weiterentwicklung dieser Vormischbrenner einen integrierenden Bestandteil dieser Anmeldung sind. Eine solche Ringbrennkammer geht beispielsweise aus DE-A1-196 44 378 hervor, welche in der Fig. 1 dieser Anmeldung ausschnittweise wiedergegeben ist. Die in Fig. 1 dargestellte Gasturbine 10 hat ein Turbinengehäuse 11, welches im Bereich der Brennkammer 15 ein mit verdichteter Verbrennungsluft gefülltes Plenum 14 umschliesst. Konzentrisch um den zentralen Rotor 12 herum ist im Plenum 14 die ringförmige Brennkammer 15 angeordnet, die in einen Heissgaskanal 22 übergeht. Der Raum wird nach innen durch eine innere Schale 21' und nach aussen durch eine äussere Schale 21 begrenzt. Inner Schale 21' und äussere Schale 21 sind jeweils in einer Trennebene in Oberteil und ein Unterteil aufgeteilt. Oberteil und Unterteil von innerer und äusserer Schale 21', 21 sind in der Trennebene so verbunden, dass ein Ringraum gebildet wird, der das von den Brennern 16 erzeugte Heissgas auf die Laufschaufeln 13 der Turbine leitet. Die Trennebene ist zur Montage und Demontage der Maschine erforderlich. Die Brennkammer 15 selbst ist mit speziellen Wandsegmenten 17 ausgekleidet.
  • Innere und äussere Schale 21', 21 sind in der beschriebenen Ausführung konvektiv gekühlt. Dabei strömt Kühlluft, die als Verdichterluftstrom 23 vom Verdichter kommend in das Plenum 14 eintritt, vornehmlich in entgegengesetzter Strömungsrichtung des Heissgases im Heissgaskanal 22 Vom Plenum 14 aus strömt diese Kühlluft dann durch einen äusseren und inneren Kühlkanal 20 bzw. 20' weiter, welche Kühlkanäle durch die Schalen 21, 21' im Abstand umgebende Kühlhemden 19, 19' gebildet werden. Die Kühlluft strömt in den Kühlkanälen 20, 20' entlang den Schalen 21, 21' in Richtung der die Brennkammer 15 umgebenden Brennkammerhaube 18. Dort steht die Luft dann den Brennern 16 als Verbrennungsluft zur Verfügung.
  • Von den Brennern 16 strömt das Heissgas zur Turbine (Laufschaufeln 13) und dabei entlang der heissgasseitigen Oberflächen der inneren und äusseren Schale 21', 21. Die Strömung entlang dieser Oberflächen ist dabei jedoch nicht homogen, sondern wird beeinflusst durch die Anordnung der Brenner 16.
  • Innere und äussere Schale 21', 21 sind sowohl thermisch als auch mechanisch belastet. Diese Belastungen sind, auch im Zusammenhang mit der Betriebsweise, bestimmend für die Lebensdauer von innerer und äusserer Schale 21', 21 und für die daraus resultierenden Inspektionsintervalle. Die oben angesprochenen Ungleichförmigkeiten der Strömung treten sowohl auf der Heissgasseite als auch auf der Kühlluftseite auf. Die heissgasseitigen Ungleichförmigkeiten resultieren in erster Linie aus der Brenneranordnung. Die kühlluftseitigen Ungleichförmigkeiten werden vorrangig durch Einbauten in den Kühlkanälen 20, 20' verursacht.
  • Die EP 1 482 246 A1 beschreibt eine Brennkammer mit einer brennkammerseitig zugewandten Brennkammerwand, an der zur Auslegung für Brennertemperaturen von bis zu 1500°C Hitzeschildelemente über Befestigungsmittel angebracht sind, wobei die Brennkammerwand und die der Brennkammerwand zugewandte Oberfläche der Hitzeschildelemente einen Kühlspalt einschliessen, durch den Kühlluft mit entgegengesetzter Strömungsrichtung zur Heissgasströmung innerhalb der Brennkammer strömt. Um thermisch besonders stark belastete Brennkammerwandbereiche eine verstärkte lokale Kühlwirkung zukommen zu lassen, werden längs des Kühlkanals an Seiten der Brennkammerwand den Strömungsquerschnitt des Kühlkanals verengende Strömungselemente eingefügt. Eine Befestigung der Strömungselemente längs der Brennkammerwand erfolgt mittels geeigneter Formschlussverbindungen (siehe hierzu Spalte 9, Zeilen 24 bis 28). Die Strömungselemente werden innerhalb des Kühlkanals derart angeordnet, dass thermisch hochbelastete Wandabschnitte des Hitzeschildelementes einer verstärkten Kühlung ausgesetzt werden, indem die Kühlluftströmung in diesem Bereich durch Querschnittsverminderung erhöht wird.
  • Aus der japanischen Druckschrift JP 2003286863 A ist eine doppelwandige Brennkammerwand zu entnehmen, mit einer den Heissgaskanal begrenzenden äusseren Schale sowie einen die äussere Schale umgebenden Kühlhemd. Zur Erhöhung der Kühlwirkung ist das Kühlhemd nach D2 mit Perforationen durchsetzt, so dass die Voraussetzung für eine Prallluftkühlung der äusseren Schale der Brennkammer realisiert ist.
  • Die EP 0 599 055 A1 beschreibt eine Gasturbinenbrennkammer mit einer die Brennkammerwand beabstandet umgebenden Lochplatte 3, durch die ebenfalls eine Prallkühlluftsituation der Brennkammerwand 3 geschaffen wird.
  • EP 1 207 273 A2 , sieht zur Prallluftkühlung einer Brennkammerwand 10, die den Heissgaskanal umgibt, eine Lochplattenanordnung 122 vor, die eine Vielzahl von Löchern 26 enthält, von denen ein Teil der Löcher mit kappenartigen Luftleitblechen versehen ist, die einen erhöhten Kühlluftströmungsanteil senkrecht durch die jeweiligen Löcher hindurchzuleiten vermögen.
  • Die US 3,652,181 beschreibt gleichfalls eine Prallluftkühlung für die den Heissgaskanal umgebende Brennkammerwand.
  • Darstellung der Erfindung
  • Es ist nun Aufgabe der Erfindung, eine thermische Maschine, insbesondere Gasturbine, so zu gestalten, dass die Belastung der thermisch besonders beaufschlagten Anlagenteile vergleichmässigt wird und dadurch die Lebensdauer der Anlage insgesamt verlängert wird.
  • Die Aufgabe wird durch die Gesamtheit der Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Wesentlich für die Erfindung ist, dass diese Vergleichmässigung durch einen Eingriff in die Kühlung erreicht wird, indem zum Ausgleich von lokalen Ungleichmässigkeiten in der thermischen Belastung der Schale bzw. in der Strömung des Kühlmediums im Kühlkanal das Kühlhemd eine lokale Ausbeulung in Form eines Doms aufweist, die eine lokale Vergrösserung des Kühlkanalquerschnitts ergibt. Hierdurch kann auf einfache Weise die Kühlung lokal verstärkt werden, um entsprechende lokale thermische Mehrbelastungen abzubauen.
  • Eine Ausgestaltung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass auf der Aussenseite der Schale in den Kühlkanal hineinragende Einbauten vorhanden sind, und dass die durch die Einbauten verursachte lokale Verengung des Kühlkanals durch eine entsprechende lokale Konturierung des Kühlhemds kompensiert wird.
  • Insbesondere kann die lokale Konturierung des Kühlhemds einen sich über den Bereich der Einbauten erstreckenden, nach aussen wölbenden Dom im Kühlhemd umfassen.
  • Eine andere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass zum Ausgleich einer an einem bestimmten Ort auftretenden, erhöhten thermischen Belastung der Schale oder zum Ausgleich einer durch Einbauten verursachten lokalen Verengung des Kühlkanals an diesem Ort Mittel zum Einführen von zusätzlicher Kühlluft in den Kühlkanal vorgesehen sind, wobei, wenn das Kühlhemd auf der Aussenseite von unter erhöhtem Druck stehenden Kühlmedium beaufschlagt ist, die Mittel zum Einführen von zusätzlicher Kühlluft in den Kühlkanal vorzugsweise Kühlöffnungen im Kühlhemd umfassen.
  • Insbesondere kann die betreffende thermische Maschine eine Gasturbine mit einer Brennkammer sein, und der Heissgaskanal von der Brennkammer zu einer ersten Reihe von Laufschaufeln führen. Darüber hinaus kann die Brennkammer ringförmig ausgebildet und in einer Trennebene auftrennbar sein, wobei der Heissgaskanal durch eine äussere Schale und eine innere Schale begrenzt wird, und durch ein entsprechendes inneres und äusseres Kühlhemd ein innerer und äusserer Kühlkanal ausgebildet wird.
  • Vorzugsweise umfasst die Gasturbine einen Verdichter zur Verdichtung angesaugter Verbrennungsluft, wobei der Ausgang des Verdichters mit einem Plenum in Verbindung steht, und die Brennkammer mit dem daran anschliessenden Heissgaskanal und den angrenzenden Kühlkanälen so im Plenum angeordnet und vom Plenum umgeben ist, dass verdichtete Luft aus dem Plenum entgegen dem Heissgasstrom im Heissgaskanal durch die Kühlkanäle zu an der Brennkammer angeordneten Brennern strömt. Darüber hinaus können die Brenner mit Vorteil als Vormischbrenner, insbesondere als Doppelkegelbrenner, ausgebildet sein.
  • Kurze Erläuterung der Figuren
  • Die Erfindung soll nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert werden. Alle für das unmittelbare Verständnis der Erfindung nicht erforderlichen Elemente sind weggelassen worden. Gleiche Teile sind in den verschiedenen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen. Die Strömungsrichtung der Medien ist mit Pfeilen angegeben. Es zeigen
  • Fig. 1
    den Längsschnitt durch eine gekühlte Ringbrennkammer einer Gasturbine nach dem Stand der Technik;
    Fig. 2
    in mehreren Teilfiguren 2A bis 2D einen Kühlkanal ohne innen liegende Hindernisse mit einer lokalen (Dom-artigen) Anpassung im Kühlhemd (Fig. 2A) gemäss einem Ausführungsbeispiel der Erfindung, und ohne Anpassung (Fig. 2B), sowie einen mit Rippen ausgestatteten Kühlkanal mit einer lokalen (Dom-artigen) Anpassung im Kühlhemd gemäss einem anderen Ausführungsbeispiel der Erfindung (Fig. 2C), und ohne Anpassung (Fig. 2D);
    Fig. 3
    in mehreren Teilfiguren 3A bis 3D einen Kühlkanal mit innen liegenden Einbauten mit einer lokalen (Dom-artigen) Anpassung im Kühlhemd gemäss einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung, in Strömungsrichtung gesehen (Fig. 3A) und quer zur Strömungsrichtung gesehen (Fig. 3B), sowie die Anordnung gemäss Fig. 3A,B mit zusätzlicher Kühlluftzuführung gemäss einem anderen Ausführungsbeispiel der Erfindung, in Strömungsrichtung gesehen (Fig. 3C) und quer zur Strömungsrichtung gesehen (Fig. 3D);
    Fig. 4
    in einer perspektivischen Seitenansicht ein in einer Trennebene teilbares Kühlhemd für eine Gasturbinen-Ringbrennkammer mit lokalen Anpassungen gemäss einem anderen Ausführungsbeispiel der Erfindung;
    Fig. 5
    einen vergrösserten Ausschnitt des Kühlhemds aus Fig. 4 mit einem die lokalen Anpassungen aufweisenden Ringsegment; und
    Fig. 6
    für sich genommen das die lokalen Anpassungen aufweisenden Ringsegment aus Fig. 5.
    Wege zur Ausführung der Erfindung
  • Im Rahmen der Erfindung wird die Verteilung der Kühlluft durch ein (lokales) Anpassen des Kühlkanal-Querschnittverlaufs im Zusammenspiel mit im Kühlkanal vorhandenen Einbauten so beeinflusst, dass sich eine lokale Anpassung des Kühlluftmassenstromes bzw. eine lokale Anpassung des Wärmeüberganges zwischen Schale und Kühlluft einstellt. Der Kühlkanalquerschnitt ist dabei definiert durch die bestehende Kontur der inneren bzw. äusseren Schale und eine modifizierte, d.h. in ihrer Form angepasste Konturierung der Kühlluftbleche (Kühlhemden), welche auf der inneren bzw. äusseren Schale montiert sind.
  • In Fig. 2B ist im Schnitt quer zur Strömungsrichtung der Kühlluft 24 und des in entgegengesetzter Richtung strömenden Heissgases 25 ein zwischen der Schale 21 und dem Kühlhemd 19 gebildeter Kühlkanal gezeigt, der einen im dargestellten Ausschnitt konstanten Strömungsquerschnitt aufweist. Gemäss einem Ausführungsbeispiel der Erfindung kann nun eine lokale Veränderung des Strömungsquerschnitts dadurch herbeigeführt werden, dass das Kühlhemd (lokal) mit einer Ausbeulung in Form eines Doms 26 versehen wird. Durch den Dom 26, der sich in Strömungsrichtung (senkrecht zur Zeichenebene) über eine grössere Länge erstrecken kann (siehe Fig. 3B und 3D), ergibt sich eine lokale Vergrösserung des Kühlkanalquerschnitts, die zu einer lokal verbesserten Kühlung führt und damit zum Abbau einer an dieser Stelle auftretenden erhöhten thermischen Belastung beitragen kann.
  • Ein solcher Schritt (von Fig. 2D zu Fig. 2C) bietet sich insbesondere dann an, wenn im Kühlkanal 20 als Hindernisse nach innen ragende Rippen 27 an der Aussenseite der Schale 21 vorhanden sind.
  • Ein solcher lokaler Dom 26 bietet sich zur lokalen Verbesserung der Kühlung insbesondere dann an, wenn - wie in Fig. 3A und 3B gezeigt - spezielle, die Kühlströmung behindernde Einbauten 28 im Kühlkanal 20 vorhanden sind. Der Dom 26 ist dann zweckmässigerweise in Breite und Länge an die behindernden Einbauten 28 angepasst.
  • Zusätzlich oder alternativ zu der Dom-artigen lokalen Erweiterung (26) des Kühlkanals 20 kann aber auch gemäss Fig. 3C und 3D zusätzliche Kühlluft 29 durch entsprechende Öffnungen im Kühlhemd 19 an die kritische Stelle geführt werden. Hierzu ist es erforderlich dass an der Aussenseite des Kühlhemdes Kühlluft unter höherem Druck, insbesondere aus dem umgebenden Plenum 14, zur Verfügung steht.
  • In Fig. 4 bis 6 ist in einer perspektivischen Seitenansicht ein (in einer Trennebene 31 teilbares, äusseres) Kühlhemd 19 für eine Gasturbinen-Ringbrennkammer mit lokalen Anpassungen gemäss einem anderen Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben. Das Kühlhemd 19 setzt sich zusammen aus einer Mehrzahl von gleichartigen Segmenten 30. In unmittelbarere Nähe der Trennebene 31 ist jeweils ein ausgewähltes Segment 32 vorgesehen, welches lokale Modifikationen zur Optimierung der Kühlung aufweist. Wie insbesondere in Fig. 5 und 6 zu erkennen ist, ist dieses ausgewählte Segment 32, das an die Trennebene 31 angrenzt und einen entsprechenden Anschlussstreifen 33 umfasst, einerseits mit einem länglichen Dom 26 ausgestattet. Andererseits sind sowohl innerhalb des Domes 26 als auch in einer Verlängerungslinie des Domes 26 Kühlöffnungen 35 bzw. 34 im Segmentblech angeordnet, durch die - analog zu Fig. 3C und 3D - zusätzliche Kühlluft von aussen in den Kühlkanal eintreten kann.
  • Weiterhin ist es im Rahmen der Erfindung denkbar, die Geometrie der Rippen 27 bzw. der Einbauten 28, insbesondere auch in Kombination mit Modifikationen des Kühlhemds und mit Kühlöffnungen für den Eintritt zusätzlicher Kühlluft, selbst zu ändern.
  • Bezugszeichenliste
  • 10
    Gasturbine
    11
    Turbinengehäuse
    12
    Rotor
    13
    Laufschaufel
    14
    Plenum
    15
    Brennkammer
    16
    Brenner
    17
    Wandsegment
    18
    Brennkammerhaube
    19
    äusseres Kühlhemd
    19'
    inneres Kühlhemd
    20
    äusserer Kühlkanal
    20'
    innerer Kühlkanal
    21
    äussere Schale (Heissgaskanal)
    21'
    innere Schale (Heissgaskanal)
    22
    Heissgaskanal
    23
    Verdichterluftstrom
    24
    Kühlluft
    25
    Heissgas
    26
    Dom (Kühlhemd)
    27
    Rippe
    28
    Einbauten
    29
    zusätzliche Kühlluft
    30,32
    Segment (Kühlhemd)
    31
    Trennebene
    33
    Anschlussstreifen
    34,35
    Kühlöffnung

Claims (14)

  1. Thermische Maschine, welche einen durch eine Schale (21 , 21 ') nach aussen begrenzten Heissgaskanal (22) umfasst, wobei zur konvektiven Kühlung durch ein Kühlmedium, insbesondere Kühlluft (24), auf der Aussenseite der Schale (21, 21') ein Kühlkanal (20, 20') ausgebildet ist, der durch die Schale (21 , 21') und ein die Schale (21 , 21 ') aussen umgebendes Kühlhemd (19, 19') gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, dass zum Ausgleich von lokalen Ungleichmässigkeiten in der thermischen Belastung der Schale (21 , 21') bzw. in der Strömung des Kühlmediums im Kühlkanal (20, 20') das Kühlhemd (19, 19') eine lokale Ausbeulung in Form eines Doms aufweist, die eine lokale Vergrösserung des Kühlkanalquerschnittes ergibt.
  2. Thermische Maschine nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass auf der Aussenseite der Schale (21, 21 ') in den Kühlkanal (20, 20') hineinragende Einbauten (28) vorhanden sind, und dass die durch die Einbauten (28) verursachte lokale Verengung des Kühlkanals (20, 20') durch eine entsprechende lokale Konturierung des Kühlhemds (19, 19') kompensiert wird.
  3. Thermische Maschine nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass die lokale Konturierung des Kühlhemds (19, 19') den sich über den Bereich der Einbauten (28) erstreckenden, nach aussen wölbenden Dom (26) im Kühlhemd (19, 19') umfasst.
  4. Thermische Maschine nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass zum Ausgleich einer an einem bestimmten Ort auftretenden, erhöhten thermischen Belastung der Schale (21 , 21') oder zum Ausgleich einer durch Einbauten (28) verursachten lokalen Verengung des Kühlkanals (20, 20') an diesem Ort Mittel (34, 35) zum Einführen von zusätzlicher Kühlluft (29) in den Kühlkanal (20, 20') vorgesehen sind.
  5. Thermische Maschine, nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Kühlhemd (19, 19') auf der Aussenseite von unter erhöhtem Druck stehenden Kühlmedium beaufschlagt ist, und dass die Mittel zum Einführen von zusätzlicher Kühlluft (29) in den Kühlkanal (20, 20') Kühlöffnungen (34, 35) im Kühlhemd (19, 19') umfassen.
  6. Thermische Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass die thermische Maschine eine Gasturbine (10) mit einer Brennkammer (15) ist, und dass der Heissgaskanal (22) von der Brennkammer (15) zu einer ersten Reihe von Laufschaufeln (13) führt.
  7. Thermische Maschine nach Anspruch 6,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Brennkammer (15) ringförmig ausgebildet und in einer Trennebene (31) auftrennbar ist, dass der Heissgaskanal (22) durch eine äussere Schale (21) und eine innere Schale (21 ') begrenzt wird, und dass durch ein entsprechendes inneres und äusseres Kühlhemd (19 bzw. 19') ein innerer und äusserer Kühlkanal (20 bzw. 20') ausgebildet wird.
  8. Thermische Maschine nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Gasturbine (10) einen Verdichter zur Verdichtung angesaugter Verbrennungsluft umfasst, dass der Ausgang des Verdichters mit einem Plenum (14) in Verbindung steht, und dass die Brennkammer (15) mit dem daran anschliessenden Heissgaskanal (22) und den angrenzenden Kühlkanälen (20, 20') so im Plenum (14) angeordnet und vom Plenum (14) umgeben ist, dass verdichtete Luft aus dem Plenum (14) entgegen dem Heissgasstrom im Heissgaskanal (22) durch die Kühlkanäle (20, 20') zu an der Brennkammer (15) angeordneten Brennern (16) strömt.
  9. Thermische Maschine nach einem der Ansprüche 1 -8,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Brenner (16) als Vormischbrenner ausgebildet sind.
  10. Thermische Maschine nach Anspruch 9,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Vormischbrenner (16) aus mindestens zwei hohlen in Strömungsrichtung ineinandergeschachtelten sich zu einem Körper ergänzenden Teilkegelschalen besteht, dass der Querschnitt des durch die hohlen Teilkegelschalen gebildeten Innenraumes in Strömungsrichtung zunimmt, dass die jeweiligen Längssymmetrieachsen dieser Teilkegelschalen versetzt zueinander verlaufen, dergestalt, dass die benachbarten Wandungen der Teilkegelschalen in deren Längserstreckung tangentiale Schlitze oder Kanäle für die Einströmung eines Verbrennungsluftstromes in den von den Teilkegelschalen gebildeten Innenraum bilden.
  11. Thermische Maschine nach Anspruch 9,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Vormischbrenner (16) aus mindestens zwei hohlen in Strömungsrichtung ineinandergeschachtelten sich zu einem Körper ergänzenden Teilschalen besteht, dass der Querschnitt des durch die hohlen Teilschalen gebildeten Innenraumes in Strömungsrichtung zylindrisch oder quasizylindrisch verläuft, dass die jeweiligen Längssymmetrieachsen dieser Teilschalen versetzt zueinander verlaufen, dergestalt, dass die benachbarten Wandungen der Teilschalen in deren Längserstreckung tangentiale Schlitze oder Kanäle für die Einströmung eines Verbrennungsluftstromes in den von den Teilschalen gebildeten Innenraum bilden, und dass der Innenraum einen Innenkörper aufweist, dessen Querschnitt in Strömungsrichtung abnimmt.
  12. Thermische Maschine nach Anspruch 11 ,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Innenkörper in Strömungsrichtung kegelförmig oder quasi-kegelförmig abnimmt
  13. Thermische Maschine nach einem der Ansprüche 10-12,
    dadurch gekennzeichnet, dass in einem Übergangsbereich zwischen einem zum Vormischbrenner (16) gehörenden Drallerzeuger und einem nachgeschalteten Mischrohr Übergangskanäle zur Überführung einer im Drallerzeuger gebildeten Strömung in den stromab der Übergangskanäle nachgeschalteten Durchflussquerschnitt des Mischrohres aufweist.
  14. Thermische Maschine nach einem der Ansprüche 10-13,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Anzahl der Übergangskanäle derjenigen der Teilkegelschalen resp. Teilschalen entspricht.
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