EP2181264A1 - Kreiselmotorpumpe - Google Patents

Kreiselmotorpumpe

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EP2181264A1
EP2181264A1 EP08801683A EP08801683A EP2181264A1 EP 2181264 A1 EP2181264 A1 EP 2181264A1 EP 08801683 A EP08801683 A EP 08801683A EP 08801683 A EP08801683 A EP 08801683A EP 2181264 A1 EP2181264 A1 EP 2181264A1
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EP
European Patent Office
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pump
pump according
motor
vibration
damping element
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EP08801683A
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English (en)
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Günter Strelow
Andreas Eichmann
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Wilo SE
Original Assignee
Wilo SE
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Publication date
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    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/0606—Canned motor pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/426—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for liquid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/66—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
    • F04D29/669—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for liquid pumps

Definitions

  • the invention relates to a centrifugal motor pump in particular in Najimatirbauart whose electric motor rotor drives the pump impeller with its shaft and is surrounded by the motor stator.
  • the object of the invention is in a centrifugal motor pump of the type mentioned in a structurally simple way to reduce air and structure-borne noise emissions with high efficiency and this particular for pumps with small external dimensions. It is another object of the invention to provide a simple way electrical connections to the electric motor.
  • At least one vibration-damping element is electrically conductive and forms an electrical connection to the electric motor of the pump.
  • cables inside the motor housing are not required.
  • the invention makes it possible to dispense with the power cables that can transmit structure-borne noise from the engine to the housing. This also eliminates the sealing measures at the exit of the cable from the motor housing. Furthermore, the assembly is facilitated.
  • the material of the vibration damping element may be electrically conductive and in particular made of metal or of a conductive plastic.
  • the material of the vibration-damping element is electrically non-conductive and in particular made of plastic and that at least one electrical conductor is arranged in or on the vibration-damping element. It is preferably proposed that the vibration-damping element and / or the electrical conductor (s) have electrical insulation.
  • FIG. 1 shows a first embodiment with individual vibration dampers between the motor stator and the outer motor housing
  • Fig. 2 shows a second embodiment with an elastic molding compound between the motor stator and the motor housing
  • Fig. 3 shows a third embodiment similar to Figure 2 with a the
  • FIG. 4 shows a fourth embodiment similar to Figure 3 with individual
  • FIG. 5 shows a fifth embodiment of a tube pump, wherein the inner
  • Fig. 6 is a sixth embodiment similar to Figure 5, wherein the
  • FIG. 7 shows a seventh embodiment with electrically conductive damping
  • the motor stator 17 forms a cylindrical inner space 18, which is flowed through by the conveying liquid and in which a rotor 7 is rotatably mounted with an engine shaft 21.
  • the motor stator 17 On both sides of the casing 11, the motor stator 17 is surrounded by an engine inner housing 19. This case 19 may be missing and through the sheath 11 to be replaced. In all embodiments, the motor inner housing 19 is shown as part of the motor stator 17.
  • the motor stator 17 is surrounded by an outer motor housing 3 at a distance such that there is an intermediate space 22 between the stator 17 and the housing 3.
  • individual vibration dampers are fastened in particular as spring elements 10 which decouple the stator 17 from the motor housing 3 and thus ensure that vibrations generated by the stator or rotor are essentially not transmitted to the motor housing 3.
  • the vibration damping element may be formed by a gel.
  • the gel can form elements that are surrounded by a socket and / or a natural skin.
  • the pump interior 20 adjoins the intermediate space 22 with the outer pump housing 1, which is preferably helical and has an axial suction opening 23 and an outlet opening 24.
  • the liquid flowing through the pump interior 20 also flows through the gap 22 and thus flows around the motor stator 17 so that it is cooled not only via the rotor chamber 15 on the inside but also on the outside.
  • the outer pump housing 1 is connected to the outer motor housing 3 via flanges 2. Further, the motor connection cable 4 is guided through a seal 16 through the wall of the outer motor housing 3 to the outside.
  • the second embodiment of FIG. 2 differs from the first in that the gap 22 is partially or completely filled by an elastic molding compound 12 which dampens the motor stator 17 in the outer motor housing 3.
  • the elastic molding compound 12 is liquid-permeable, so that a flushing of the stator 17 takes place.
  • the molding compound may consist of an open-cell plastic foam.
  • the third embodiment of FIG. 3 differs from that of FIG.
  • the pump impeller 5 is surrounded by a spiral housing 13 that is attached to the stator 17 in particular on the motor inner housing 19.
  • a gap 25 which surrounds the spiral housing 13 and is connected to the intermediate space 22.
  • a vibration damper 14 may be located, which is designed as a sleeve-shaped seal and bridges the inlet connection between the suction port 23 and the suction port 26 in the motor inner housing.
  • the outlet opening 27 in the spiral housing 13 is arranged without such a seal, so that liquid emerging from the spiral housing 13 enters the intermediate spaces 22 and 25 and thus flows around the spiral housing 13 and the stator 17 on the outside.
  • the fourth embodiment of FIG. 4 differs from that of FIG.
  • the fifth embodiment of FIG. 5 differs from that of FIG. 3 in that the design of a pipe pump was selected, wherein the conveying liquid flows through the gap 22 in its entirety to an outlet opening 24, which on the other side of the motor pump coaxial with Suction opening 23 is arranged.
  • the pump impeller 5 is surrounded by a spiral housing 13, so that both a gap 22 and a gap 25 is made.
  • the stator 17 is supported by vibration dampers 10, 12b.
  • the vibration damper 10 can serve as a guide of the flow.
  • the embodiment of FIG. 6 again shows a tube pump and differs from that of FIG. 5 only in that a volute casing 13 is missing.
  • the storage of the motor inside the flooded with heating water motor housing is realized by a metal or plastic spring.
  • the stiffness of the springs is adjusted so that the natural frequency of the elastically mounted motor is below the excitation frequency, and thus is decoupled subcritical.
  • the material of the springs has temperature and corrosion resistance.
  • the material of the vibration-damping spring elements 28 is electrically conductive, in particular made of metal or a conductive plastic. With non-electrically conductive material, a power line 29 is integrated so that the mechanical properties are not affected.
  • the spring is used to establish an electrical connection between the engine and the power supply and / or with sensors arranged in or on the engine. Since the springs are in the water, appropriate measures to isolate the spring and the electrical connections to the medium are provided.
  • the springs therefore assume several functions.

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kreiselmotorpumpe insbesondere in Nassläuferbauart, deren Elektromotorenrotor (7) mit seiner Welle (21) das Pumpenlaufrad (5) antreibt und vom Motorenstator (17) umgeben ist, wobei der Motorenstator und das Pumpenlaufrad vom Pumpen- und Motorgehäuse (1, 3) unter Bildung eines Zwischenraumes (22, 25) umgeben sind, und wobei im Zwischenraum mindestens ein schwingungsdämpfendes Element (10, 12, 28) angeordnet ist, das den Motorenstator (17) im Pumpen- und Motorgehäuse lagert.

Description

Kreiselmotorpumpe
Die Erfindung betrifft eine Kreiselmotorpumpe insbesondere in Nassläuferbauart, deren Elektromotorenrotor mit seiner Welle das Pumpenlaufrad antreibt und vom Motoren stator umgeben ist.
Um Luft- und Körperschallemissionen an einer Kreiselmotorpumpe zu reduzieren ist es bekannt, schwingungsdämpfende Maßnahmen an einzelnen Komponenten vorzunehmen wie an den Lagern oder am Spaltkopf. Es hat sich gezeigt, dass diese Maßnahmen insbesondere bei kleinen Pumpen entweder nicht ausreichen oder aber technisch sehr aufwendig sind. Besonders schwierig sind die bekannten schwingungsdämpfenden Maßnahmen bei Kleinpumpen durchführbar.
Aufgabe der Erfindung ist es bei einer Kreiselmotorpumpe der eingangs genannten Art auf konstruktiv einfache Weise, Luft- und Körperschallemissionen mit hoher Wirkung zu reduzieren und dies insbesondere bei Pumpen mit kleinen Außenabmessungen. Ferner ist es Aufgabe der Erfindung, auf einfache Weise elektrische Verbindungen zum Elektromotor zu schaffen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Motorenstator und das Pumpenlaufrad vom Pumpen- und Motorgehäuse unter Bildung eines Zwischenraumes umgeben sind, und dass im Zwischenraum mindestens ein schwingungsdämpfendes Element angeordnet ist, das den Motorenstator im Pumpen- und Motorgehäuse lagert.
BESTÄTIG! (MßSKOPiε Eine solche Lösung stellt eine vollständige Entkopplung von Motor mit Laufrad und dem äußeren Pumpen- und Motorgehäuse dar, wodurch Luft- und Körperschallemissionen wesentlich verringert werden. Auf Dämpfungsmaßnahmen an einzelnen Komponenten kann damit verzichtet werden, da das gesamte Aggregat vom System entkoppelt ist. Bei gleich bleibender Präzision der Bauteile können die Schallemissionen reduziert werden und/oder bei gleicher Schallemission kann die Anforderung an die Präzision der Bauteile verringert werden. Dies kann dann auch bedeuten, dass andere ggf. kostengünstigere Motortechnologien verwendet werden können. Ferner besteht der erhebliche Vorteil, dass Veränderungen in den Dämpfungseigenschaften in Abhängigkeit vom Systemdruck nicht entstehen, da keine Kräfte resultierend aus dem Systemdruck auf die Dämpfungselemente wirken können.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindungen sind in den Unteransprüchen aufgeführt. Die erfindungsgemäßen Lösungen lassen besonders einfache Konstruktionen bei hoher Dämpfungswirkung zu, wobei solche Konstruktionen sich besonders bei klein bauenden Pumpen vorteilhaft auswirken.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn mindestens ein schwingungsdämpfendes Element elektrisch leitend ist und eine elektrische Verbindung zum Elektromotor der Pumpe bildet. Dies führt dazu, dass Kabel innerhalb des Motorgehäuses nicht erforderlich sind. Die Erfindung ermöglicht den Verzicht auf die Stromkabel, die Körperschall von dem Motor auf das Gehäuse übertragen können. Dadurch entfallen auch die Dichtungsmaßnahmen bei dem Austritt der Kabel aus dem Motorgehäuse. Ferner wird die Montage erleichtert.
Hierbei kann der Werkstoff des schwingungsdämpfenden Elementes elektrisch leitend und insbesondere aus Metall oder aus einem leitenden Kunststoff sein. Alternativ wird vorgeschlagen, dass der Werkstoff des schwingungsdämpfenden Elementes elektrisch nicht leitend und insbesondere aus Kunststoff ist und dass im oder am schwingungsdämpfenden Element mindestens ein elektrischer Leiter angeordnet ist. Vorzugsweise wird vorgeschlagen, dass das schwingungsdämpfende Element und/oder der oder die elektrische(n) Leiter eine elektrische Isolierung aufweisen. Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel mit einzelnen Schwingungsdämpfern zwischen dem Motorenstator und dem äußeren Motorgehäuse, Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel mit einer elastischen Formmasse zwischen Motorenstator und Motorgehäuse, Fig. 3 ein drittes Ausführungsbeispiel ähnlich Figur 2 mit einem das
Pumpenlaufrad umgebenden Spiralgehäuse, das vom äußeren
Pumpengehäuse 1 entkoppelt ist, Fig. 4 ein viertes Ausführungsbeispiel ähnlich Figur 3 mit einzelnen
Schwingungsdämpfern zwischen der inneren Baugruppe aus
Spiralgehäuse und Motorenstator und dem äußeren Gehäuse aus
Pumpengehäuse und Motorgehäuse, Fig. 5 ein fünftes Ausführungsbeispiel als Rohrpumpe, wobei die innere
Baugruppe von der Förderflüssigkeit umflossen ist, Fig. 6 ein sechstes Ausführungsbeispiel ähnlich Figur 5, wobei das
Pumpenlaufrad von keinem inneren Spiralgehäuse umgeben ist Fig. 7 ein siebtes Ausführungsbeispiel mit elektrisch leitenden dämpfenden
Elementen.
In den sieben dargestellten Ausführungsbeispielen handelt es sich jeweils um Kreiselmotorpumpen in Nassläuferbauart. Hierbei bildet der Motorenstator 17 einen zylindrischen Innenraum 18, der von der Förderflüssigkeit durchflössen ist und in dem mit einer Motorenwelle 21 ein Rotor 7 drehbar gelagert ist. Hierbei weist der Stator 17 den Raum 18 umgebende Wicklungen 6 auf, die von einem Duroplast oder Thermoplast ummantelt sind, so dass der Elektromotor mit seiner Ummantelung 11 eine Einheit bildet, aus der die Motorenwelle 21 in den Pumpenraum hinein austritt, um dort das Pumpenlaufrad 5 zu tragen.
Zu beiden Seiten der Ummantelung 11 ist der Motorenstator 17 von einem Motorinnengehäuse 19 umfasst. Dieses Gehäuse 19 kann aber fehlen und durch die Ummantelung 11 ersetzt sein. Bei allen Ausführungsbeispielen ist das Motorinnengehäuse 19 als Teil des Motorenstators 17 dargestellt.
Der Motorenstator 17 ist von einem äußeren Motorgehäuse 3 derart in einem Abstand umgeben, dass zwischen dem Stator 17 und dem Gehäuse 3 rundum ein Zwischenraum 22 besteht. In dem Zwischenraum 22 sind einzelne Schwingungsdämpfer insbesondere als Federelemente 10 befestigt, die den Stator 17 gegenüber dem Motorgehäuse 3 entkoppeln und damit dafür sorgen, dass vom Stator bzw. Rotor erzeugte Schwingungen auf das Motorgehäuse 3 im Wesentlichen nicht übertragen werden.
Das schwingungsdämpfende Element kann von einem Gel gebildet sein. Hierbei kann das Gel Elemente bilden, die von einer Fassung und/oder von einer Eigenhaut umgeben sind.
An den Zwischenraum 22 schließt der Pumpeninnenraum 20 mit dem äußeren Pumpengehäuse 1 an, das vorzugsweise spiralförmig ausgeführt ist und eine axiale Ansaugöffnung 23 und eine Auslassöffnung 24 aufweist. Die durch den Pumpeninnenraum 20 strömende Flüssigkeit durchfließt auch den Zwischenraum 22 und umspült damit den Motorenstator 17, so dass dieser nicht nur über den Rotorraum 15 innenseitig sondern auch außenseitig gekühlt wird.
Das äußere Pumpengehäuse 1 ist mit dem äußeren Motorengehäuse 3 über Flansche 2 verbunden. Ferner ist das Motorenanschlusskabel 4 über eine Dichtung 16 durch die Wand des äußeren Motorengehäuses 3 nach außen geführt.
Das zweite Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 unterscheidet sich von dem ersten dadurch, dass der Zwischenraum 22 teilweise oder vollständig durch eine elastische Formmasse 12 ausgefüllt ist, die den Motorenstator 17 im äußeren Motorgehäuse 3 dämpfend lagert. Hierbei ist vorzugsweise dafür gesorgt, dass die elastische Formmasse 12 flüssigkeitsdurchlässig ist, damit ein Umspülen des Stators 17 erfolgt. Hierbei kann die Formmasse aus einem offenporigen Kunststoffschaum bestehen. Das dritte Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 unterscheidet sich von dem nach Fig.
2 dadurch, dass das Pumpenlaufrad 5 von einem Spiralgehäuse 13 umgeben ist, dass am Stator 17 insbesondere am Motorinnengehäuse 19 befestigt ist. Hierbei besteht zwischen dem Spiralgehäuse 13 und dem äußeren Pumpengehäuse 1 ein Zwischenraum 25, der das Spiralgehäuse 13 umgibt und mit dem Zwischenraum 22 verbunden ist. Im Zwischenraum 25 kann sich ein Schwingungsdämpfer 14 befinden, der als buchsenförmige Dichtung ausgebildet ist und die Einlassverbindung zwischen der Ansaugöffnung 23 und der Ansaugöffnung 26 im Motorinnengehäuse überbrückt. Die Auslassöffnung 27 im Spiralgehäuse 13 ist ohne eine solche Dichtung angeordnet, so dass aus dem Spiralgehäuse 13 austretende Flüssigkeit in die Zwischenräume 22 und 25 gelangt und damit das Spiralgehäuse 13 und den Stator 17 außenseitig umspült. Somit ist bei diesem Ausführungsbeispiel das gesamte innere Pumpenaggregat, d.h. Antrieb, Laufrad und Hydraulikteil von einem äußeren Gehäuse 1 , 3 umschlossen und von diesem über elastische Elemente entkoppelt.
Das vierte Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 unterscheidet sich von dem nach Fig.
3 dadurch, dass der Motorenstator 17 nicht von einer schwingungsdämpfenden Formmasse (die ggf. wasserdurchlässig ist) umgeben ist, sondern von einzelnen insbesondere federnden Schwingungsdämpfern 10 gehalten wird, wie dies bereits im ersten Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 dargestellt ist.
Das fünfte Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 unterscheidet sich von dem nach Fig. 3 dadurch, dass die Bauform einer Rohrpumpe gewählt wurde, wobei die Förderflüssigkeit in ihrer gesamten Menge den Zwischenraum 22 zu einer Auslassöffnung 24 durchströmt, die auf der anderen Seite der Motorenpumpe koaxial zur Ansaugöffnung 23 angeordnet ist. Hierbei ist das Pumpenlaufrad 5 von einem Spiralgehäuse 13 umgeben, so dass sowohl ein Zwischenraum 22 als auch ein Zwischenraum 25 besteht. Wiederum ist der Stator 17 durch Schwingungsdämpfer 10, 12b gelagert. Hierbei können die Schwingungsdämpfer 10 als Führung der Strömung dienen. Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 zeigt wiederum eine Rohrpumpe und unterscheidet sich von dem nach Fig. 5 nur dadurch, dass ein Spiralgehäuse 13 fehlt.
Die Lagerung des Motors innerhalb des mit Heizungswasser gefluteten Motorgehäuses wird durch eine Metall- oder Kunststofffeder realisiert. Die Steifigkeit der Federn wird so eingestellt, dass die Eigenfrequenz des elastisch gelagerten Motors unter der Anregungsfrequenz liegt, und somit unterkritisch entkoppelt ist. Der Werkstoff der Federn weist Temperatur- und Korrosionsbeständigkeit auf.
In dem in Fig. 7 dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Werkstoff der schwingungsdämpfenden Federelemente 28 elektrisch leitend, insbesondere aus Metall oder einem leitenden Kunststoff. Bei nicht elektrisch leitendem Werkstoff wird eine Stromleitung 29 so integriert, dass die mechanischen Eigenschaften nicht beeinflusst werden. Die Feder wird dazu genutzt, eine elektrische Verbindung zwischen dem Motor und der Stromversorgung und/oder mit im oder am Motor angeordneten Sensoren herzustellen. Da die Federn sich im Wasser befinden, sind entsprechende Maßnahmen zur Isolierung der Feder und der elektrischen Anschlüsse gegenüber dem Medium vorgesehen.
Die Federn übernehmen demnach mehrere Funktionen.
- Lagerung des Motors innerhalb des Motorgehäuses
- Mechanische Entkopplung des Motors
- Stromversorgung des Motors und/oder als elektrische Verbindung(en) zu im oder am Motor befindliche Sensoren.

Claims

Ansprüche
1. Kreiselmotorpumpe insbesondere in Nassläuferbauart, deren Elektromotoren rotor (7) mit seiner Welle (19) das Pumpenlaufrad (5) antreibt und vom Motorenstator (17) umgeben ist, d ad u rch g e ke n n ze i c h n et , dass der Motorenstator (17) und das Pumpenlaufrad (5) vom Pumpen- und Motorgehäuse (1, 3) unter Bildung eines Zwischenraumes (22, 25) umgeben sind, und dass im Zwischenraum (22, 25) mindestens ein schwingungsdämpfendes Element (10, 12, 28 ) angeordnet ist, das den Motorenstator (17) im Pumpen- und Motorgehäuse (1, 3) lagert.
2. Pumpe nach Anspruch 1, d a d u rch g e ke n n ze i c h n et , dass das schwingungsdämpfende Element von einzelnen elastischen Elementen (10) gebildet ist.
3. Pumpe nach Anspruch 2, d a d u rch g e ke n nze i c h n et , dass die elastischen Elemente (10) Federelemente sind.
4. Pumpe nach Anspruch 2, d a d u rch g e k e n n ze i c h n et , dass die elastischen Elemente (10) einzelne Elemente aus elastischem Kunststoff oder aus Gummi sind.
5. Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, d a d u rc h g e ke n n ze i c h n et , dass das schwingungsdämpfende Element von einem Gel gebildet ist.
6. Pumpe nach Anspruch 5, d a d u rc h g e ke n n ze i c h n et , dass das Gel Elemente (10) bildet, die von einer Fassung und/oder von einer Eigenhaut umgeben sind.
7. Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, d a d u rch g e ke n nze i c h n et , dass der Zwischenraum (22) von einer elastischen Formmasse (12) teilweise oder vollständig ausgefüllt ist.
8. Pumpe nach Anspruch 7, d a d u rc h g e ke n n ze i c h n et , dass die elastische Formmasse (12) flüssigkeitsdurchlässig oder- undurchlässig ist.
9. Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, d a d u rch g e ke n n ze i ch n et , dass der Zwischenraum (22, 25) vom Fördermedium gefüllt insbesondere durchflössen ist.
10. Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, d a d u rch g e ke n nze i ch n et , dass der Motorenstator (17) von einer elektrisch isolierenden Vergussmasse (11) ummantelt ist, die den Zwischenraum (22) frei lässt.
11. Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, d a d u rch g e ke n n ze i ch n et , dass das Pumpenlaufrad (5) von einem Spiralgehäuse (13) umgeben ist, das unter Bildung des Zwischenraumes (25) vom äußeren Pumpengehäuse (1) umgeben ist.
12. Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, d a d u rch g e ke n n ze i ch n et , dass sie als Rohrpumpe ausgebildet ist, wobei das Pumpenlaufrad (5) das Fördermedium durch den Zwischenraum (22, 25) zum Auslass (24) fördert.
13. Pumpe nach Anspruch 12, d ad u rch g e ke n n ze i c h n et , dass die schwingungsdämpfenden Elemente (10, 12, 12b) strömungsgünstig geformt sind und insbesondere die Strömung führen.
14. Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, d a d u rch g e ke n n ze i ch n et , dass der/die elektrische(n) Anschluss/Anschlüsse (4) durch mindestens ein schwingungsdämpfendes Element und durch das äußere Motorgehäuse (3) hindurch nach außen geführt sind.
15. Kreiseilmotorpumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, dad urch geken nze i ch net, dass mindestens ein schwingungsdämpfendes Element (28) elektrisch leitend ist und eine elektrische Verbindung zum Elektromotor der Pumpe bildet.
16. Kreiselmotorpumpe nach Anspruch 15, d ad u rch geken nzei ch net, dass der Werkstoff des schwingungsdämpfenden Elementes (28) elektrisch leitend und insbesondere aus Metall oder aus einem leitenden Kunststoff ist.
17. Kreiselmotorpumpe nach Anspruch 15, dad u rch geken nze i ch net, dass der Werkstoff des schwingungsdämpfenden Elementes (28) elektrisch nicht leitend und insbesondere aus Kunststoff ist und dass im oder am schwingungsdämpfenden Element mindestens ein elektrischer Leiter (29) angeordnet ist.
18. Kreiselmotorpumpe nach einem der Ansprüche 15 bis 17, d a d u r c h geken nze i ch net, dass das schwingungsdämpfende Element (28) und/oder der oder die elektrische(n) Leiter eine elektrische Isolierung aufweisen.
EP08801683.7A 2007-08-28 2008-08-25 Kreiselmotorpumpe Active EP2181264B1 (de)

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DE102007040461A DE102007040461A1 (de) 2007-08-28 2007-08-28 Kreiselmotorpumpe
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Publication Number Publication Date
EP2181264A1 true EP2181264A1 (de) 2010-05-05
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