EP2069666A1 - Hydraulikblock - Google Patents

Hydraulikblock

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Publication number
EP2069666A1
EP2069666A1 EP07802900A EP07802900A EP2069666A1 EP 2069666 A1 EP2069666 A1 EP 2069666A1 EP 07802900 A EP07802900 A EP 07802900A EP 07802900 A EP07802900 A EP 07802900A EP 2069666 A1 EP2069666 A1 EP 2069666A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
hydraulic block
valve
hydraulic
annular seal
pressure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP07802900A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Peter Zweigle
Lothar Krauter
Klaus Schudt
Kurt Gensheimer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP2069666A1 publication Critical patent/EP2069666A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
    • F16K27/003—Housing formed from a plurality of the same valve elements
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/7504—Removable valve head and seat unit
    • Y10T137/7668—Retained by bonnet or closure
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/8593—Systems
    • Y10T137/86493—Multi-way valve unit
    • Y10T137/86574—Supply and exhaust
    • Y10T137/86622—Motor-operated

Definitions

  • valves Due to the high number of valves due to the assembly work in the manufacture of transmissions has gone over to integrate the pressure control and switching valves in a mounting module.
  • the gear manufacturer has the advantage that this only one component mounted, namely the hydraulic block and this is to contact hydraulically. The electrical contact is reduced to the contact of the central plug.
  • plastic preferably as a plastic injection molded component.
  • O-rings can be used, which on the housing of the pressure control or switching valve in appropriately configured grooves are admitted. Furthermore, gap seals can be formed. This means that both the fitting diameter of the corresponding pressure regulating or switching valve and the receiving diameter in the hydraulic block are manufactured with high precision. The resulting diameter difference is so small that the hydraulic flow resistance in the resulting gap to the seal is sufficient.
  • a directional control valve which can be actuated from the outside. This is provided for external or mutual sealing of its pressure medium leading channels with specially designed sealing means.
  • These sealing devices are inexpensive to produce, can be molded in one piece on the valve unit and have particularly good elastic properties. Temperature and pressure-related overstressing of the sealing device can be largely excluded, separate components to be assembled omitted.
  • DE 199 55 887 A1 relates to a solenoid valve with a check valve.
  • the solenoid valve is used in particular for slip-controlled hydraulic brake systems of motor vehicles and comprises a sealing lip and elastic regions at the hydraulic connection.
  • a hydraulic block is proposed in whose wall at least one ring-shaped seal is made.
  • the hydraulic block according to the present invention comprises at least one annular seal, for example slipping a seal formed in cascade fashion behind one another in the wall of the hydraulic block.
  • the hydraulic block proposed according to the invention is preferably produced by way of the plastic injection molding method, the wall of which is designed so that behind the at least one in a ring-shaped seal a cavity, ie a distance to the wall of the hydraulic block, the at least one annular seal extending a high Lends a degree of elasticity.
  • the elastically formed, at least one annular seal is no longer embodied directly on a pressure regulating or switching valve to be introduced in at least one valve receptacle of the hydraulic block, but is now integrated in the wall of the hydraulic block in the area of the valve receptacle , Since the spring-trained seals are not are no longer running on the circumference of the valve body or on the circumference of a hydraulic part of a pressure control or switching valve conflicts with regard to the production of a transversely to the symmetry axis of the pressure control or switching valve trainees working pressure duct, which is made in the injection mold by a tool cross slide , Following the proposed solution according to the invention, the at least one annular seal formed in the wall of the hydraulic block and a required for the forwarding of the working pressure of the hydraulic medium transverse channel can be made so that a trouble-free demolding of the hydraulic block in the injection mold is possible.
  • Another with the inventively proposed solution for a hydraulic block achievable advantage is that the required for the forwarding of the working pressure transverse channel within the hydraulic block in a region of the valve receiving runs, in the region of at least one annular seal on the valve receiving opening and can be made much larger due to this circumstance, so that a sufficient flow cross-section is ensured for the hydraulic medium under working pressure. Furthermore, it is advantageous that the elasticity of the at least one annular seal in the wall of the hydraulic block is applied by the material of the hydraulic block itself, which results in a reduction of the sealing diameter, i. a reduction of the pressure regulating or switching valve receiving valve seat is possible. Due to this circumstance turn, much smaller hydraulic forces that act on the pressure control ZSchaltventil in the axial direction and must be taken up by a correspondingly dimensioned valve attachment.
  • FIG. 1 shows a valve receptacle of a hydraulic block according to the prior art with sealing regions formed on the pressure or switching valve
  • FIG. 2 shows a hydraulic block according to the prior art in a shortened design
  • Figure 3 shows a variant of the present invention proposed hydraulic block with trained in the wall, annular seals and
  • Figure 4 shows a section through a hydraulic block in a perspective view.
  • FIG. 1 shows a pressure regulating or switching valve 10 which comprises a valve closing member 12 which acts via a plunger 14 on a closing element 16 of spherical shape in the illustration according to FIG.
  • the valve closing member 12 which acts via a plunger 14 on a closing element 16 of spherical shape in the illustration according to FIG.
  • the valve closing member 12 which acts via a plunger 14 on a closing element 16 of spherical shape in the illustration according to FIG.
  • Closing element 16 closes a closing seat 18 of a valve body 20 of the pressure regulating or switching valve 10.
  • the valve body 20 of the pressure regulating or switching valve 10 is also a channel 22, which leads to a tank drain formed.
  • a valve seat 44 is formed.
  • a first elastic sealing region 26 and a second elastic sealing region 28 are formed. The formed on the valve body 20 first sealing region 26 seals a working port 36, while the second elastic sealing portion 28 on the circumference of the valve body 20, a feed side 30, at which a standing under inlet pressure hydraulic fluid is sealed.
  • FIG. 2 is a modified design of a valve receptacle of a hydraulic block according to the prior art in a shortened length to remove.
  • FIG. 3 The representation according to FIG. 3 can be seen in a schematic representation of the hydraulic block 24 proposed according to the invention.
  • FIG. 3 shows that the valve body 20 of the pressure regulating or switching valve 10 is embedded in the valve seat 44, which has a considerably reduced diameter 56 in comparison to the prior art solutions according to FIGS. 1 and 2, so that smaller hydraulic forces result, which the pressure regulating or switching valve 10 in the hydraulic block 24 is exposed.
  • the symmetry axis of the pressure regulating or switching valve 10 shown schematically in Figure 3 is indicated by reference numeral 34
  • the valve closure member is indicated by reference numeral 12, which acts on the executed in a shortened length plunger 14 on the here spherically shaped closing element 16, which in the valve body 20 of the pressure control - or switching valve trained closing seat 18 closes. From the illustration according to FIG.
  • valve receptacle 44 is formed in a shortened overall length 50, which substantially corresponds to a length of a ring-shaped, second annular space 62 within the hydraulic block 24.
  • the hydraulic block 24 has a first annular seal 52, which has a greater degree of elasticity, since it is engaged behind by a first annular space 60, which is formed in the wall of the hydraulic block 24.
  • first annular space 60 which is formed in the wall of the hydraulic block 24.
  • second, likewise ring-shaped, seal 54 which is of a smaller diameter and which is likewise formed in the wall of the hydraulic block 24 and is guided within the valve receptacle 44 by a NEN in the shortened length 50 axially extending second annular space 62 is separated from the boundary wall of the valve seat 44.
  • the transverse channel 40 which is very narrow in the exemplary embodiment according to the prior art in FIG. 2, can be designed for the working connection 36 in the hydraulic block 24 proposed according to the invention in an enlarged cross section and preferably in the region of 3 shows the annular seals 52, 54 shown in FIG. 3 - in the exemplary embodiment according to FIG. 3 in the region of the second, internally formed annular seal 54.
  • valve body 20 of the pressure control or switching valve 10 formed in the reduced diameter 56, is acted upon on the inlet side 30 by a hydraulic medium under the inlet pressure pz u , which at the passage into a demoulded trained transverse channel 58 in the valve body 20 by in the Closing seat 18 Asked, for example, spherical closure member 16 is prevented.
  • the ball-shaped closing element is made from the closing seat 18, 16, so that 30 u standing under inlet pressure pz hydraulic medium from the inlet side through the open shut-off seat 18 flows into the demolding cross channel 58 and from there flows over in accordance with the set control pressure in the working port 36.
  • the pressure in the working port 36 is identified by P R.
  • FIG. 4 a sectional view through the hydraulic block proposed according to the invention is shown in perspective representation.
  • the hydraulic block 24 is preferably manufactured using injection molding technology and comprises a receiving plate 68, from which a wall 70 extends adapted to the geometry of the pressure regulating or switching valve 10.
  • the first annular seal 52 is formed in the region of an inner side 72 of the wall 70 of the hydraulic block 24 .
  • the first annular seal 52 is separated from the wall 70 of the hydraulic block 24 by the first annulus 60.
  • a further, second annular seal 54 is executed, which is also separated from the wall 70 of the hydraulic block 24 by a second annular space 62. Through the two annular spaces 60, 62, the annular seals 52, 54 imprinted a high degree of elasticity.
  • FIG. 4 shows that the housing 66 of the hydraulic part 64 of the pressure regulating or switching valve 10 forms a first sealing surface 74 and a second sealing surface 56 with the first annular seal 52 and the second, likewise annular seal 54 ,
  • a zulaufjan seen ball-shaped captive 78 is connected upstream, which causes a loss of the spherical closure member 16, compared to the closing seat 18 is arranged avoids.
  • FIG. 4 shows that the pressure regulating or switching valve 10 comprises the plunger 14 mounted on the cylindrically shaped valve closing member 12 and passing through the plunger 14
  • Closure seat 18 acts on the ball-shaped in FIG. 4 closing element 16 of the pressure control or switching valve 10 acts.
  • the second sealing surface 56 between the second annular seal 54 and the circumference of the housing 66 of the Hydraulic part 64 is a seal of the inlet side 30 of the hydraulic module 40 against the prevailing there inlet pressure pz u of the hydraulic medium.
  • the hydraulic block 24 shown in Figures 3 and 4 allows advantageously achieving the seal by elastic sealing regions, here designed as annular seals 52, 54, without requiring an increased overall length and with the advantage that the sealing diameter 56 is considerably reduced in comparison to the variants of the prior art shown in FIGS. 1 and 2.
  • this results in a much lower hydraulic force acting on the pressure regulating or switching valve 10, which, on the one hand, has a favorable influence on its service life and, on the other hand, simplifies the mechanical fastening of the pressure regulating or switching valve 10, since this is designed accordingly due to the lower hydraulic forces can.
  • the force acting on the sealing force is reduced by the lower, acting on the pressure regulating or switching valve 10 hydraulic force, which favorably affects the life and the tightness of the sealing point and allows the use of cheaper sealing materials.

Landscapes

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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf einen Hydraulikblock (24), insbesondere für ein automatisches Getriebe eines Kraftfahrzeuges. Der Hydraulikblock (24) umfasst mindestens eine Ventilaufnahme (44) zur Aufnahme eines Druckregel- oder Schaltventils (10) und ist durch einen Zulaufdruck eines auf einer Zulaufseite (30) anstehenden Hydraulikmediums beaufschlagt. Der Hydraulikblock (24) umfasst im Bereich der mindestens einen Ventilaufnahme (44) mindestens eine, ein Ventilkörper (20, 66) umschließende, ringförmige Dichtung (52, 54).

Description

Beschreibung
Titel Hydraulikblock
Stand der Technik
Bei Getrieben für Kraftfahrzeuge, insbesondere bei Automatikgetrieben kommen hydraulisch betätigte Kupplungen zum Wechsel der Gänge zum Einsatz. Zur hydraulischen Steuerung der Schaltvorgänge werden elektromagnetisch betätigte Druckregelventile sowie Schaltventile eingesetzt. Durch die Notwendigkeit, den Getriebewirkungsgrad und den Fahrkomfort zu verbessern, ist die Funktion der Automatikgetriebe in den letzten Jahren stetig komplexer geworden. Damit verbunden ist auch die Anzahl der in Automatikgetrieben eingesetzten Druckregelventile und Schaltventile drastisch angestiegen. In modernen Kraftfahrzeugautomatikgetrieben werden üblicherweise eine Anzahl von ca. acht Druckregelventile bzw. Schaltventile eingesetzt.
Aufgrund des durch die hohe Ventilanzahl bedingten Montageaufwands bei der Herstellung von Getrieben ist man dazu übergegangen, die Druckregel- und Schaltventile in ein Montagemodul zu integrieren. Dies bedeutet, dass die Ventile vom Ventilhersteller in einen gemeinsamen Hydraulikblock montiert und über ein Stanzgitter oder ähnliches elektrisch mit einem Zentralstecker kontaktiert werden. Der Getriebehersteller hat dadurch den Vorteil, dass dieser nur noch ein Bauteil montiert, nämlich den Hydraulikblock und dieser hydraulisch zu kontaktieren ist. Auch die elektrische Kontaktierung reduziert sich auf die Kontaktierung des Zentralsteckers. Zur Reduzierung der Herstellkosten von Hydraulikblocks ist es üblich, diesen in Kunststoff auszuführen, bevorzugt als Kunststoffspritzgussbauteil.
Zur Abdichtung von Druckregel- und Schaltventil gegenüber dem Hydraulikblock können O-Ringe eingesetzt werden, die am Gehäuse des Druckregel- bzw. Schaltventils in entsprechend konfigurierte Nuten eingelassen werden. Des Weiteren können Spaltdichtungen ausgebildet werden. Dies bedeutet, dass sowohl der Einpassdurchmesser des entsprechenden Druckregel- oder Schaltventils als auch der Aufnahmedurchmesser im Hydraulikblock mit hoher Präzision gefertigt wird. Der sich einstellende Durchmesser- unterschied ist so gering, dass der hydraulische Strömungswiderstand im entstandenen Spalt zur Dichtung ausreicht. Daneben besteht auch die Möglichkeit, die Druckregeloder Schaltventile durch einen Fertigungsprozess wie zum Beispiel mittels des Ultraschallschweißens, des Verstemmens des Einpressens oder dergleichen hydraulisch abzudichten. Dabei werden jedoch unlösbare Verbindungen geschaffen, d.h. eine Nachar- beit in der Fertigung bzw. ein Austausch der auf diese Art und Weise mit dem Hydraulikblock verbundenen Druck- und Schaltventile scheidet aus.
Des Weiteren gibt es Lösungsansätze, bei denen am Druckregel- Schaltventil elastische Bereiche realisiert werden, die bevorzugt aus Kunststoff gefertigt werden, die den An- Schluss des Druckregel- bzw. Schaltventils gegen den Hydraulikblock abdichten.
Aus DE 198 27 281 Cl ist ein Wegeventil bekannt, welches von außen betätigbar ist. Dies ist zur externen bzw. gegenseitigen Abdichtung seiner Druckmittel führenden Kanäle mit speziell ausgebildeten Dichtungseinrichtungen versehen. Diese Dichtungsein- richtungen sind preisgünstig herzustellen, einteilig an der Ventileinheit anformbar und weisen besonders gute elastische Eigenschaften auf. Temperatur- und druckbedingte Überbeanspruchungen der Dichtungseinrichtung können weitgehend ausgeschlossen werden, separat zu montierende Bauteile entfallen.
DE 199 55 887 Al bezieht sich auf ein Magnetventil mit einem Rückschlagventil. Das Magnetventil wird insbesondere bei schlupfgeregelten hydraulischen Bremsanlagen von Kraftfahrzeugen eingesetzt und umfasst eine Dichtlippe und elastische Bereiche am Hydraulikanschluss.
Aus DE 196 35 693 Al ist ein Magnetventil für eine schlupfgeregelte, hydraulische Fahrzeugbremsanlage bekannt. Gemäß dieser Lösung wird zur einfachen Abdichtung vorgeschlagen, ein Kunststoffendstück einzusetzen, das auf das in die Aufnahmeboh- rung ragende Stirnende des Ventilkörpers aufgesetzt ist und diesen gegen die Aufnahmebohrung und außerdem das Ventilsitzteil abdichtet.
Bei den oben stehend skizzierten Lösungen gemäß der DE 198 27 281 Cl, der DE 199 55 887 Al und der Lösung gemäß DE 196 35 693 Al ist von Nachteil, dass zum Erreichen einer ausreichenden Elastizität die entsprechenden Bauteile entweder sehr dünnwandig oder sehr lang ausgeführt werden. Insbesondere zieht die dünnwandige Fertigung eine schwierige Herstellbarkeit nach sich. Zwischen den elastischen Bereichen, d.h. den Dichtstellen muss ein Hydraulikanschluss für den Arbeitsdruck dargestellt wer- den, der als Querkanal zu einem Ventilschließglied führt. An einen Kunststoffteil wird der Querkanal über einen Querschieber im Spritzgießwerkzeug realisiert. Dieser Querschieber kann nicht im Bereich der elastischen Elemente dargestellt werden, da dort eine Entformung andernfalls unmöglich ist. Auch eine Überlappung elastischer Bereiche zur Verringerung der Baulänge ist nur schwer zu realisieren. Bei geringem Platzan- gebot, insbesondere bei einer eingeschränkten Baulänge scheiden derartige Lösungen daher in der Regel aus.
Offenbarung der Erfindung
Erfindungsgemäß wird ein Hydraulikblock vorgeschlagen, in dessen Wand mindestens eine ringförmig ausgebildete Dichtung ausgeführt ist. Bevorzugt umfasst der Hydraulikblock gemäß der vorliegenden Erfindung mindestens eine ringförmige Dichtung, zum Beispiel kaskadenförmig hintereinander in der Wand des Hydraulikblocks ausgebildete Dichtung slippen. Das erfindungsgemäß vorgeschlagene Hydraulikblock wird bevorzugt im Wege des Kunststoffspritzgießverfahrens gefertigt, wobei dessen Wand so gestaltet ist, dass hinter der mindestens einen in einen ringförmig verlaufenden Dichtung ein Hohlraum, d.h. ein Abstand zur Wand des Hydraulikblocks verbleibt, der der mindestens einen ringförmig verlaufenden Dichtung ein hohes Maß an Elastizität verleiht. Die elastisch ausgebildete, mindestens eine ringförmig verlaufende Dichtung ist im Gegen- satz zu den Lösungen gemäß des Standes der Technik nicht mehr unmittelbar an einem in mindestens einer Ventilaufnahme des Hydraulikblocks einzubringenden Druckregeloder Schaltventils ausgeführt, sondern nunmehr in die Wand des Hydraulikblocks im Bereich der Ventilaufnahme integriert. Da die federnd ausgebildeten Dichtungen nicht mehr am Umfang des Ventilkörpers oder am Umfang eines Hydraulikteiles eines Druckregel- oder Schaltventils ausgeführt werden, kommt es nicht mehr zu Konflikten hinsichtlich der Fertigung eines quer zur Symmetrieachse des Druckregel- bzw. Schalt- ventiles auszubildenden Arbeitsdruckkanales, der im Spritzgießwerkzeug durch einen Werkzeugquerschieber hergestellt wird. Der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Lösung folgend, kann die mindestens eine ringförmig in der Wand des Hydraulikblocks ausgebildete Dichtung und ein für die Weiterleitung des Arbeitsdrucks des Hydraulikmediums erforderlicher Querkanal so gefertigt werden, dass eine problemlose Entformung des Hydraulikblocks im Spritzgießwerkzeug möglich ist.
Ein weiterer mit der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Lösung für einen Hydraulikblock erzielbare Vorteil liegt darin, dass der für die Weiterleitung des Arbeitsdrucks erforderliche Querkanal innerhalb des Hydraulikblockes in einem Bereich der Ventilaufnahme verläuft, der im Bereich der mindestens einen ringförmig verlaufenden Dich- tung an der Ventilaufnahme mündet und aufgrund dieses Umstandes wesentlich größer gestaltet werden kann, so dass ein ausreichender Strömungsquerschnitt für das unter Arbeitsdruck stehende Hydraulikmedium gewährleistet ist. Des Weiteren ist von Vorteil, dass die Elastizität der mindestens einen ringförmig verlaufenden Dichtung in der Wand des Hydraulikblockes vom Material des Hydraulikblocks selbst aufgebracht wird, was eine Reduzierung des abdichtenden Durchmessers, d.h. eine Reduzierung der das Druckregel- oder Schaltventil aufnehmenden Ventilaufnahme möglich ist. Aufgrund dieses Umstandes wiederum ergeben sich wesentlich kleinere Hydraulikkräfte, die auf das Druckregel-ZSchaltventil in axialer Richtung wirken und die von einer entsprechend dimensionierten Ventilbefestigung aufgenommen werden müssen..
Zeichnung
Es zeigt:
Figur 1 eine Ventilaufnahme eines Hydraulikblocks gemäß des Standes der Technik mit am Druck- oder Schaltventil ausgebildeten Dichtbereichen,
Figur 2 eine Hydraulikblock gemäß des Standes der Technik in verkürzter Bauweise, Figur 3 eine Ausführungsvariante des erfindungsgemäß vorgeschlagenen Hydraulikblocks mit in dessen Wand ausgebildeten, ringförmig verlaufenden Dichtungen und
Figur 4 ein Schnitt durch einen Hydraulikblock in perspektivischer Darstellung.
Ausführungsvarianten
Der Darstellung gemäß Figur 1 ist ein Druckregel- oder Schaltventil 10 zu entnehmen, welches ein Ventilschließglied 12 umfasst, das über einen Stößel 14 auf ein in der DarStellung gemäß Figur 1 kugelförmig ausgebildetes Schließelement 16 wirkt. Das
Schließelement 16 verschließt einen Schließsitz 18 eines Ventilkörpers 20 des Druckregel- oder Schaltventils 10. Im Ventilkörper 20 des Druckregel- oder Schaltventils 10 ist darüber hinaus ein Kanal 22, der zu einem Tankabfluss führt, ausgebildet. In einem Hydraulikblock 24 ist eine Ventilaufnahme 44 ausgebildet. Am Umfang des Ventilkör- pers 20 des Druckregel- oder Schaltventils 10 sind ein erster elastischer Dichtbereich 26 sowie ein zweiter elastischer Dichtbereich 28 ausgebildet. Der am Ventilkörper 20 ausgebildete erste Dichtbereich 26 dichtet einen Arbeitsanschluss 36 ab, während der zweite elastische Dichtbereich 28 am Umfang des Ventilkörpers 20 eine Zulaufseite 30, an der ein unter Zulaufdruck stehendes Hydraulikmedium ansteht, abdichtet. Beim Öffnen des Schließelementes 16 strömt von der Zulaufseite 30 unter Zulaufdruck pzu stehendes Hydraulikmedium vorbei durch den geöffneten Schließsitz 18 in einen Querkanal 32 ein und gelangt von diesem in den Arbeitsanschluss 36. Die Ventilaufnahme 44 im Hydraulikblock 24 gemäß der Darstellung in Figur 1 ist in einem ersten Durchmesser 38 ausgelegt. Mit pAb ist der Ablaufdruck des Hydraulikmediums bezeichnet, mit PR der Arbeits- druck des Hydraulikmediums.
Der Darstellung gemäß Figur 2 ist eine modifizierte Ausbildung einer Ventilaufnahme eines Hydraulikblockes gemäß des Standes der Technik in verkürzter Baulänge zu entnehmen.
Die in Figur 2 dargestellte, aus dem Stand der Technik bekannte Ausführungsvariante des Hydraulikblocks 24 ist gegenüber der in Figur 1 dargestellten Ausführungsvariante hinsichtlich der Baulänge verkürzt. Der Stößel 14 gemäß des in Figur 2 dargestellten Ausführungsbeispieles ist erheblich kürzer beschaffen als der Stößel 14 in der Darstellung gemäß Figur 1. Aufgrund der dichten Aufeinanderfolge des ersten elastischen Dichtbereiches 26 und des zweiten elastischen Dichtbereiches 28 am Ventilkörper 20 des Druckregel- oder Schaltventils 10 ergibt sich im Bereich der Ventilaufnahme 44 ein relativ schmaler Querkanal 40, so dass das über diesen abströmende, unter Arbeitsdruck stehende Hydraulikmedium eine große Strömungsgeschwindigkeit aufgrund des engen Querschnittes annimmt. Des Weiteren ergibt sich in der Ausführungsvariante gemäß Figur 2 der entscheidende Nachteil, dass ein Querkanal 42 im Ventilkörper 20 des Druckregel-Schaltventiles 10 entweder gar nicht oder nur mit hohem Aufwand entformt werden kann.
Der Darstellung gemäß Figur 3 ist in schematischer Wiedergabe der erfindungsgemäß vorgeschlagene Hydraulikblock 24 zu entnehmen.
Aus der schematischen Darstellung gemäß Figur 3 geht hervor, dass der Ventilkörper 20 des Druckregel- oder Schaltventils 10 in die Ventilaufnahme 44 eingelassen ist, die im Vergleich zu den Lösungen des Standes der Technik gemäß der Figuren 1 und 2 einen erheblich reduzierten Durchmesser 56 aufweist, so dass sich kleinere hydraulische Kräfte ergeben, denen das Druckregel- oder Schaltventil 10 im Hydraulikblock 24 aus- gesetzt ist. Die Symmetrieachse des in Figur 3 schematisch dargestellten Druckregeloder Schaltventils 10 ist durch Bezugszeichen 34 angedeutet, das Ventilschließglied ist durch Bezugszeichen 12 angedeutet, welches über den in verkürzter Baulänge ausgeführten Stößel 14 auf das hier kugelförmig ausgebildete Schließelement 16 wirkt, welches einen im Ventilkörper 20 des Druckregel- oder Schaltventils ausgebildeten Schließsitz 18 verschließt. Aus der Darstellung gemäß Figur 3 geht hervor, dass die Ventilaufnahme 44 in einer verkürzten Baulänge 50 ausgebildet ist, die im Wesentlichen einer Länge eines ringförmig ausgebildeten, zweiten Ringraumes 62 innerhalb des Hydraulikblocks 24 entspricht. Stirnseitig weist das Hydraulikblock 24 eine erste ringförmig verlaufende Dichtung 52 auf, die einen größeren Grad von Elastizität aufweist, da sie von einem ersten Ringraum 60, der in der Wand des Hydraulikblocks 24 ausgebildet ist, hintergriffen ist. Gleiches gilt für eine im geringerem Durchmesser ausgebildete zweite, ebenfalls ringförmig verlaufende Dichtung 54, die ebenfalls in der Wand des Hydraulikblocks 24 ausgebildet ist und innerhalb der Ventilaufnahme 44 durch ei- nen in der verkürzten Baulänge 50 sich axial erstreckenden zweiten Ringraum 62 von der Begrenzungswand der Ventilaufnahme 44 getrennt ist.
Aus der Darstellung gemäß Figur 3 ergibt sich überdies, dass der im Ausführungsbei- spiel gemäß des Standes der Technik in Figur 2 sehr schmal bauende Querkanal 40 für den Arbeitsanschluss 36 im erfindungsgemäß vorgeschlagenen Hydraulikblock 24 in einem vergrößerten Querschnitt ausgeführt werden kann und bevorzugt im Bereich eines der beiden in Figur 3 dargestellten ringförmig verlaufenden Dichtungen 52, 54 mündet - im Ausführungsbeispiel gemäß Figur 3 im Bereich der zweiten, innenliegend ausgebildeten ringförmig verlaufenden Dichtung 54.
Der Ventilkörper 20 des Druckregel- oder Schaltventils 10, ausgebildet im reduzierten Durchmesser 56, ist auf der Zulaufseite 30 durch ein unter dem Zulaufdruck pzu stehendes Hydraulikmedium beaufschlagt, welches am Durchtritt in einen entformbar ausge- bildeten Querkanal 58 im Ventilkörper 20 durch das in den Schließsitz 18 gestellte, zum Beispiel kugelförmig ausgebildete Schließelement 16 gehindert ist. Wird der Stößel 14 durch Bestromung eines in Figur 3 nicht dargestellten Elektromagneten des Druckregeloder Schaltventils 10 betätigt, so wird das kugelförmig ausgebildete Schließelement 16 aus dem Schließsitz 18 gestellt, so dass von der Zulauf seite 30 unter Zulaufdruck pzu stehendes Hydraulikmedium durch den geöffneten Schließsitz 18 in den entformbaren Querkanal 58 einströmt und von dort entsprechend des eingestellten Regeldrucks in den Arbeitsanschluss 36 überströmt. Der Druck im Arbeitsanschluss 36 ist durch PR identifiziert.
In der Darstellung gemäß Figur 4 ist eine Schnittdarstellung durch das erfindungsgemäß vorgeschlagene Hydraulikblock in perspektivischer Wiedergabe dargestellt.
Aus der perspektivischen Wiedergabe gemäß Figur 4 geht hervor, dass ein Hydraulikteil 64 des Druckregel- oder Schaltventils 10 mit seinem Gehäuse 66 in die Ventilauf - nähme 44 des Hydraulikblocks 24 eingebracht ist. Der Hydraulikblock 24 wird bevorzugt in Kunststoffspritzgießtechnik gefertigt und umfasst eine Aufnahmeplatte 68, von der aus sich eine Wand 70 angepasst an die Geometrie des Druckregel- oder Schaltven- tiles 10 erstreckt. Im Bereich einer Innenseite 72 der Wand 70 des Hydraulikblocks 24 ist die erste ringförmig verlaufende Dichtung 52 ausgebildet. Die erste, ringförmig verlaufende Dichtung 52 ist durch den ersten Ringraum 60 von der Wand 70 des Hydraulikblocks 24 getrennt. In analoger Weise ist in der Wand 70 des Hydraulikblocks 24 eine weitere, zweite ringförmig verlaufende Dichtung 54 ausgeführt, die von der Wand 70 des Hydraulikblocks 24 ebenfalls durch einen zweiten Ringraum 62 getrennt ist. Durch die beiden Ringräume 60, 62 werden den ringförmig verlaufenden Dichtungen 52, 54 ein hohes Maß an Elastizität aufgeprägt.
Aus der Darstellung gemäß Figur 4 geht hervor, dass das Gehäuse 66 des Hydraulik- teils 64 des Druckregel- oder Schaltventils 10 mit der ersten ringförmig verlaufenden Dichtung 52 sowie der zweiten, ebenfalls ringförmig verlaufenden Dichtung 54 eine erste Dichtfläche 74 und eine zweite Dichtfläche 56 bildet. In der perspektivischen Darstellung gemäß Figur 4 ist überdies erkennbar, dass in das Gehäuse 66 des Hydraulikteiles 64 des Druckregel- oder Schaltventils 10 ein zulaufseitig gesehen kugelförmig aus- gebildete Verliersicherung 78 vorgeschaltet ist, welches einen Verlust des kugelförmig ausgebildeten Schließelementes 16, das gegenüber dem Schließsitz 18 angeordnet ist, vermeidet.
Figur 4 zeigt überdies, dass das Druckregel- oder Schaltventil 10 den am zylindrisch ausgebildeten Ventilschließglied 12 angebrachten Stößel 14 umfasst, der durch den
Schließsitz 18 auf das in Figur 4 kugelförmig dargestellte Schließelement 16 des Druckregel- oder Schaltventils 10 wirkt.
Während über die erste Dichtfläche 74 zwischen dem ersten ringförmig verlaufenden Dichtring 52 und dem Umfang des Gehäuses 66 des Hydraulikteils 64 der Arbeitsan- schluss 36 abgedichtet wird, erfolgt über die zweite Dichtfläche 56 zwischen der zweiten ringförmig verlaufenden Dichtung 54 und dem Umfang des Gehäuses 66 des Hydraulikteils 64 eine Abdichtung der Zulaufseite 30 des Hydraulikmodules 40 gegen den dort herrschenden Zulaufdruck pzu des Hydraulikmediums.
Der in den Figuren 3 und 4 dargestellte Hydraulikblock 24 gestattet in vorteilhafter Weise die Erzielung der Abdichtung durch elastische Dichtbereiche, hier ausgebildet als ringförmig verlaufende Dichtungen 52, 54, ohne dass eine erhöhte Baulänge benötigt wird und mit dem Vorteil, dass der zur Abdichtung dienende Durchmesser 56 im Vergleich zu den in Figur 1 und 2 dargestellten Ausführungsvarianten gemäß des Standes der Technik erheblich reduziert ist. Damit ergibt sich insgesamt gesehen eine wesentlich geringere, auf das Druckregel- oder Schaltventil 10 wirkende Hydraulikkraft, was einer- seits dessen Lebensdauer günstig beeinflusst und andererseits die mechanische Befestigung des Druckregel- oder Schaltventils 10 vereinfacht, da dieses aufgrund der geringeren hydraulischen Kräfte entsprechend ausgelegt werden kann. Ferner ist durch die geringere, auf das Druckregel- oder Schaltventil 10 wirkende Hydraulikkraft die auf die Abdichtung wirkende Kraft verringert, was die Lebensdauer und die Dichtigkeit der Abdichtstelle günstig beeinflusst und den Einsatz preiswerterer Abdichtmaterialien erlaubt.

Claims

Ansprüche
1. Hydraulikblock (24), insbesondere für ein automatisches Getriebe eines Kraftfahrzeuges, mit mindestens einer Ventilaufnahme (44) zur Aufnahme eines Druckregeloder Schaltventils (10) und einem auf einer Zulaufseite (30) unter einem Zulaufdruck stehenden Hydraulikmedium, dadurch gekennzeichnet, dass das Hydraulikblock (24) im Bereich der mindestens einen Ventilaufnahme (44) mindestens eine, einen Ventilkörper (20, 66) umschließende ringförmige Dichtung (52, 54) umfasst.
2. Hydrauliblock (24) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass dem mindes- tens eine ringförmige Dichtung (52, 54) in einer Wand (70) des als Kunststoffspritzgussteil gefertigten Hydraulikblocks (24) ausgeführt ist.
3. Hydraulikblock (24) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Ventilaufnahme (44) eine erste, diese begrenzende ringförmige Dich- tung (52) und eine zweite innerhalb der Ventilaufnahme (44) liegende zweite ringförmige Dichtung (54) aufweist.
4. Hydraulikblock (24) gemäß Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Wand (70) des Hydraulikblocks (24) und der mindestens einen ringförmigen Dichtung (52, 54) mindestens ein ringförmiger Hohlraum (60, 62) verläuft.
5. Hydraulikblock (24) gemäß Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die erste, ringförmig verlaufende Dichtung (52) mit dem Umfang eines Ventilkörpers (20, 66) eine erste Dichtfläche (74) bildet.
6. Hydraulikblock (24) gemäß Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite, ringförmig verlaufende Dichtung (54) mit dem Umfang eines Ventilkörpers (20) oder eines Gehäuses (66) eines Hydraulikteiles (64) des Druckregel- oder Schaltventils (10) eine zweite Dichtfläche (76) bildet.
7. Hydraulikblock (24) gemäß Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Kanal eines Arbeitsanschlusses (36) in der mindestens einen Ventilaufnahme (44) im Bereich der ringförmig verlaufenden Dichtungen (52, 54) mündet.
8. Hydraulikblock (24) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilaufnahme (44) einen reduzierten Durchmesser (56) zur Aufnahme des Ventilkör- pers (20) oder eines Gehäuses (66) eines Hydraulikteiles (64) des Druckregel- oder
Schaltventils (10) aufweist.
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