EP2037078B1 - Dispositif d'auto blocage pour tablier de volet roulant - Google Patents

Dispositif d'auto blocage pour tablier de volet roulant Download PDF

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EP2037078B1
EP2037078B1 EP20080305527 EP08305527A EP2037078B1 EP 2037078 B1 EP2037078 B1 EP 2037078B1 EP 20080305527 EP20080305527 EP 20080305527 EP 08305527 A EP08305527 A EP 08305527A EP 2037078 B1 EP2037078 B1 EP 2037078B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
self
link
locking device
apron
winding tube
Prior art date
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Active
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EP20080305527
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German (de)
English (en)
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EP2037078A2 (fr
EP2037078A3 (fr
Inventor
Arnaud Birker
Robert Bubendorf
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Bubendorff SA
Original Assignee
Bubendorff SA
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Filing date
Publication date
Application filed by Bubendorff SA filed Critical Bubendorff SA
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Publication of EP2037078A3 publication Critical patent/EP2037078A3/fr
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/80Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling
    • E06B9/82Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic
    • E06B9/86Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic against unauthorised opening
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08Roll-type closures
    • E06B9/11Roller shutters
    • E06B9/17Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/171Rollers therefor; Fastening roller shutters to rollers

Definitions

  • the invention relates to a self-locking device for rolling shutter apron in the deployed position, apron designed adapted to be folded around a winding tube to which it is connected through a first blade through said self locking device.
  • the present invention will find application in the field of building closure systems, more particularly that of roller shutters.
  • a rolling shutter apron consists of a juxtaposition of blades interconnected in an articulated manner, knowing that these blades are still frequently movable together in a direction perpendicular to their axis, in order to be able to confer audit apron a openwork position.
  • these blades reveal openings to height of their articulated connection, promoting the passage of light, as well as the ventilation of the premises.
  • the blades are guided, at their lateral ends, by slides in the form of a "U" profile.
  • Such a self-locking device is frequently in the form of one, two or more links connected together, but also to the winding tube or to said first blade, by hinge means to pivot axis parallel to said winding tube, this to allow them to fold around the latter when opening the shutter.
  • this or these links are pivoted relative to each other, as well as with respect to the winding tube so as to adopt an extended locking position in which they are able to transform the rotation from the latter in a push on the apron.
  • the size and the number of links constituting such a self-locking device should be strictly determined with respect to the aforementioned distance.
  • the self-locking device is of optimized operation when it comes to print its blocking constraint strictly in the plane of the deck, this through said first blade.
  • the number of blades of an apron is thus determined so that in fully deployed position the first of these blades extends inside the box and, therefore above the lateral guide slides, on at least half, or even two-thirds of its height. Since the number of blades can not be precisely adjusted to the exact height of a roller shutter, it may be that to meet the above condition, there is up to one and a half blades remaining at the same time. inside the box when the deck is deployed.
  • this or these first apron blades are not systematically aligned with the other blades of the deck, if only because of the distance separating the plane of the latter from the winding tube.
  • the self-locking device causes the tilting of the first blade by strongly urging the hinge means connecting it to the blade next, but also to this self-locking device.
  • the document EP-0869255 describes a self-locking device that is able to respond to the aforementioned problem.
  • the proposed solution consists of a device consisting of two links connected by means of a hinge capable of ensuring the locking in rotation of these links relative to each other in any angular position under the impulse. of a force tending to push them towards each other.
  • the self-locking device of this state of the art is capable, regardless of the distance mentioned above, of exerting on the first blade of the apron, a force extending in the plane of the latter, being assumed that said first blade is itself disposed in this plane.
  • this solution only partially answers the problem in that it does not allow to ensure the alignment of the first in the plane of the following blades.
  • the joint connecting the links can lock in different angular positions. If it is normally able to adapt to the dimensional constraints previously exposed, this blockage of the joint can still intervene unexpectedly, because of the constraints encountered mechanics, such as friction forces, jerky movements, etc.
  • this known self-locking device rests on joints with a limited pivot angle, connecting the links between them, to the winding tube and to the first leaf of the apron.
  • these joints are strongly solicited, having to retransmit all the efforts of thrust that they are generated by the winding tube or the apron, for example, during an attempted break-in.
  • the invention relates to a device for self-locking a rolling shutter apron in the deployed position comprising at least one link connecting, at its ends and through a first and a second articulation, said apron. to a winding tube, characterized in that the first hinge and the second hinge at the ends of the link cooperating respectively with the winding tube and the apron, have a pivot axis substantially perpendicular to the axis of said tube winding.
  • the link of the self-locking device is further mounted, at at least one of its ends, slidingly, axially, on the winding tube and / or on the deck of the rolling shutter.
  • the self-locking device further comprises elastic means exerting on the link a return force tending to move it from its erased position substantially parallel to the winding tube.
  • link or links corresponding to the locking device according to the invention instead of being pivotally mounted on the winding tube about an axis substantially parallel to the latter to, depending on the case, deviate from that and to reach the active blocking position or, on the other hand, to fold around this winding tube, this or these links are pivotable about an axis which is perpendicular to this winding tube for, as the case may be, to fall back along the latter or, on the contrary, deviate from it in the active blocking position, knowing that it can be pushed into the latter under the influence of elastic means.
  • this link of the self-locking device allows the latter to adjust to the distance between the plane in which is deployed the apron of the axis of the tube. winding.
  • the few blades not yet stacked apron exert a traction force on the link that does not translate into a torque tending to rotate the link around its axes of articulation. Also, this pulling force does not interfere with the elastic return means acting on the link to move it away from the winding tube. Also, very early and under the influence of these elastic return means, this link can push the first blades of the apron in the plane extension of the following blades so that the locking pressure comes to exert in the plane of this deck.
  • the link is still connected, at one of its ends, slidably, as the case may be, on the winding tube or apron, in this case the first blade of the latter .
  • the link can be designed from two blades articulated together so as to act as a toggle.
  • the present invention relates to the field of shutters.
  • a self-locking device 1 having the function of maintaining in the deployed position, an apron 2 of roller shutter 3 as shown in FIG. figure 1 this to prevent this deck can be pushed up, for example during an attempted break-in.
  • Such an apron 2 roller shutter 3 is usually constituted by a plurality of blades 4 connected by means of articulation means 5 allowing, often, a relative mobility of these blades 4 relative to each other. to others in a direction perpendicular to their longitudinal axis. This feature allows to give the deck 2 a perforated position.
  • these blades 4 of the deck 2 are guided, at their lateral end, via slides, usually in the form of "U" profiles. These slides open, at their upper end, in a box 6 housing the winding mechanism 7 of the apron 2 of the shutter 3.
  • This mechanism comprises, more particularly, a winding tube 8 to which the apron 2 is connected by means of the self-locking device 1.
  • it comprises at least one link 9 connected at one end 10 and through a first hinge 11 to said winding tube 8, while the opposite end 12 of this link 9 cooperates with using a second hinge 13, with the apron 2, in this case, the first blade 14 of the latter.
  • this first and second articulation 11; 13 are with a pivot axis 15, 16 substantially perpendicular to the longitudinal axis 17 of the winding tube 8.
  • the self-locking device 1 comprises a link 9 in the form of a single blade
  • this link 9 may also be constituted by a succession of blades hinged together about axes parallel to pivot axes 15, 16 above.
  • the link 9 may comprise two blades hinged together in the manner of a toggle.
  • a link 9, in the form of a single blade also preferably comprises at least one of its ends 10, 12, mounted slidingly, axially, as the case may be, on the winding tube 8 or the apron 2, more particularly, the first blade 14 thereof.
  • the blades 4 of the apron 2 comprise, at their upper end 19, hooking means of the male type, in the form of a hook, designed adapted to cooperate with fastening means of the female type, in the form of a groove, which is provided with a previous blade at its lower end 20, so as to constitute means of articulation between the blades 5.
  • the slider 18 may be provided with fastening means of the female type 21 designed capable of cooperating with the male type fastening means 22 that includes the first blade 14 at its upper end 19.
  • the link 9 can be mounted articulated on a fastening support 23 that includes the self-locking device 1, defined support adapted to be attached by screwing, riveting or otherwise on the winding tube 8 .
  • this fixing support 23 can be provided with a stop 24 defined to limit the deployment angle of the link 9 by rotation about its pivot axis 15. Through this stop 24, this rotation of the link 9 can be limited so that the angle formed by the latter with respect to said winding tube 8 is, in all cases, less than 90 °.
  • the bearing flange 26 carried by the fixing support 23 is designed to cooperate with an attachment slot 27 formed in the link 9, preferably near its cooperating end 12, through the second articulation 13. with the first blade 14 of said apron 2.
  • the bearing flange 26 has a tapered end promoting its engagement in the catching light 27 and the centering of the link 9 on the fixing support 23.
  • the link 9 is subjected to resilient means 28 tending to push it from its applied position on the attachment support 23, that is to say substantially parallel to the tube of winding 8, in its active locking position, spaced from this winding tube 8.
  • this link 9 under the action of these elastic return means 28, is able to push the first blade 14, through which it acts on the deck 2, in the extension plan of the latter. Also, when the self-locking device 1 comes to exert its blocking function through a pressure printed on this first blade 14, it can be certain that this pressure is perfectly applicable in the plane of said apron 2. This allows, finally, to prevent the tilting of the first blade 14 under the effect of this pressure and to strongly urge the joints that connect it to the next blade or to the link 9.
  • the self-locking device 1 comprises means 29 for locking in rotation of the link 9 designed to be activated under the impulse of a reactive force of the apron 2 during the blocking of the latter in the deployed position by said self-locking device 1, that is to say under the effect of a pressure exerted by the latter on said apron 2.
  • These locking means 29 are still able to be inactivated so as to allow the free rotation of the link 9 under the effect of traction exerted on the latter by the deck 2, therefore during the deployment and folding phases of the latter.
  • At least one of these joints 11, 13 is designed in the manner of a yoke 32 having lugs 32A, 32B are mounted on the ends 15A, 15B, articulation pin 15 held by an axle support 33.
  • At least one of the holes 34 in the ears 32A, 32B is preferably adjusted with a positive tolerance with respect to the section of the axis 15, from which the above game arises.
  • the pivot axis 15, more particularly at least one of its ends 15A, 15B comprise a peripheral toothing 35 with which is designed able to cooperate a tooth portion 36 formed internally to the hole 34 of at least one of the ears 32A, 32B under the impetus of the reactive force of the deck 2 on the link 9 when locking the deck in the deployed position.
  • the upper lug 32A of the yoke 32 is pushed against the pivot axis 15 and, conversely, the lower lug 32B is pulled against this axis of rotation. 15. Consequently, the one or more tooth portions 36 formed in the hole or holes 34 are preferably implanted so as to be able to cooperate, as the case may be, under the effect of this thrust or traction, with the peripheral toothing that comprises the axis 15. More particularly, if each of the holes 34 of the lugs 32A, 32B includes such a portion of toothing 36, they are arranged in a diametrically opposed manner, as desired by the FIGS. Figures 8 and 9 .
  • the link 9 which is provided, at each of its ends 10, 12, a yoke 32 with ears 32A, 32B
  • the invention is not at all limited to such a construction.
  • the self-locking device according to the invention makes it possible to provide a real solution to the disadvantages of self-locking devices of the state of the art.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Description

  • L'invention concerne un dispositif d'auto blocage pour tablier de volet roulant en position déployée, tablier conçu apte à venir se replier autour d'un tube d'enroulement auquel il est relié au travers d'une première lame par l'intermédiaire dudit dispositif d'auto blocage.
  • La présente invention trouvera son application dans le domaine des systèmes de fermeture du bâtiment, plus particulièrement celui des volets roulants.
  • De manière usuelle, un tablier de volet roulant est constitué d'une juxtaposition de lames reliées entre elles de manière articulée, sachant que ces lames sont encore fréquemment mobiles entre elles suivant une direction perpendiculaire à leur axe, ceci dans le but de pouvoir conférer audit tablier une position ajourée.
  • En effet, dans une position écartée les unes des autres, ces lames laissent apparaître des ajours à hauteur de leur liaison articulée, favorisant le passage de la lumière, ainsi que l'aération des locaux.
  • En phase de déploiement et de repliement du tablier, les lames sont guidées, à leurs extrémités latérales, par des coulisses sous forme de profilé en « U ».
  • Ces coulisses débouchent, au travers de tulipes d'entrée de coulisse, dans un caisson logeant le mécanisme d'enroulement du tablier de volet roulant comportant, plus particulièrement, un tube d'enroulement auquel est rattachée la première lame du tablier. Habituellement, cette liaison est assurée au travers d'un dispositif d'auto blocage ayant pour fonction, lorsque le tablier est en position totalement déployée, d'empêcher que celui-ci ne puisse être poussé vers le haut, sous l'action d'une poussée qui serait exercée directement sur ce tablier, correspondant, par exemple, à une tentative d'effraction.
  • Ainsi, un tel dispositif d'auto blocage se présente, fréquemment, sous forme d'un, deux ou davantage de maillons reliés entre eux, mais aussi au tube d'enroulement ou encore à ladite première lame, par des moyens d'articulation à axe de pivotement parallèle audit tube d'enroulement, ceci pour leur permettre de se replier autour de ce dernier lors de l'ouverture du volet roulant.
  • Contrairement, en position active, ce ou ces maillons viennent pivoter l'un par rapport à l'autre, ainsi que par rapport au tube d'enroulement de manière à adopter une position déployée de blocage dans laquelle ils sont en mesure de transformer la rotation de ce dernier en une poussée sur le tablier.
  • Dans cette configuration, les différentes articulations de ce dispositif de blocage sont elles-mêmes dans une situation de blocage.
  • A titre d'exemple, un dispositif d'auto blocage similaire est décrit dans le document DE-U-94 19 412 . Les maillons composant ce dispositif sont articulés entre eux avec un angle de rotation limité. Ainsi, ces maillons sont effectivement à même de s'arc-bouter entre ce tube d'enroulement et la première lame du tablier lorsque l'on vient forcer quelque peu le déploiement de ce dernier.
  • L'on comprend que ce dispositif d'auto blocage n'est efficace que dans une position bien déterminée qu'il convient de maîtriser parfaitement.
  • Tout particulièrement, il y a lieu de tenir compte de la distance séparant la première lame du tablier du tube d'enroulement sachant que cette distance est variable en fonction de la section qu'adopte le tablier une fois enroulé et, donc, de la taille du volet roulant.
  • Pour obtenir un fonctionnement optimal, la taille et le nombre des maillons constituant un tel dispositif d'auto blocage devraient être strictement déterminés par rapport à la distance précitée.
  • Par ailleurs, le dispositif d'auto blocage est d'un fonctionnement optimisé lorsqu'il vient imprimer sa contrainte de blocage strictement dans le plan du tablier, ceci au travers de ladite première lame.
  • Or, justement, les contraintes de dimension du tablier ne permettent pas d'obtenir la garantie que ladite première lame est parfaitement alignée avec les lames suivantes lorsque agit ledit dispositif d'auto blocage.
  • Aussi, on ne peut être certain que la pression de blocage produite par ce dispositif s'exerce, dans tous les cas, dans le plan du tablier.
  • En particulier, le nombre de lames d'un tablier est ainsi déterminé pour qu'en position totalement déployée la première de ces lames s'étende à l'intérieur du caisson et, donc au-dessus des coulisses latérales de guidage, sur au moins la moitié, voire les deux tiers de sa hauteur. Etant donné que l'on ne peut ajuster précisément le nombre de lames à la hauteur exacte d'un volet roulant, il se peut que pour satisfaire à la condition ci-dessus, on ait jusqu'à une lame et demi persistant à l'intérieur du caisson lorsque le tablier est déployé.
  • Dans ces conditions, cette ou ces premières lames du tablier, non parfaitement engagées et maintenues par les coulisses latérales de guidage, ne sont pas systématiquement alignées avec les autres lames du tablier, ne serait-ce qu'en raison de la distance séparant le plan de ce dernier du tube d'enroulement.
  • Or, s'il ne persiste qu'un faible angle de décalage entre la première lame et le plan du tablier, le dispositif d'auto blocage provoque le basculement de cette première lame en sollicitant fortement les moyens d'articulation la reliant à la lame suivante, mais aussi à ce dispositif d'auto blocage.
  • Le document EP-0.869.255 décrit un dispositif d'auto blocage qui se veut à même de répondre au problème précité. La solution proposée consiste en un dispositif constitué de deux maillons reliés à l'aide d'une articulation à même d'assurer le blocage en rotation de ces maillons l'un par rapport à l'autre dans une position angulaire quelconque sous l'impulsion d'une force tendant à les repousser l'un en direction de l'autre.
  • Au travers de ce document antérieur, il a été recherché une solution à même de pallier au problème de la distance variable séparant le tube d'enroulement de la première lame du tablier lorsque celui-ci a été repoussé dans sa position totalement déployée. Plus exactement, le dispositif d'auto blocage de cet état de la technique se veut capable, quelle que soit la distance précitée, d'exercer sur la première lame du tablier, une force s'étendant dans le plan de ce dernier, étant supposé que ladite première lame est elle-même disposée dans ce plan.
  • Finalement, cette solution ne répond que partiellement au problème dans la mesure où elle ne permet par d'assurer l'alignement de la première dans le plan des lames suivantes. En outre, l'articulation reliant les maillons peut se bloquer dans différentes positions angulaires. Si elle est normalement capable de s'adapter aux contraintes dimensionnelles exposées préalablement, ce blocage de l'articulation peut encore intervenir de manière inopinée, en raison des contraintes mécaniques rencontrées, telles que forces de frottement, déplacements par à coups, etc...
  • Quoi qu'il en soit, le principe même de fonctionnement de ce dispositif d'auto blocage connu repose sur des articulations à angle de pivotement limité, reliant les maillons entre eux, au tube d'enroulement et à la première lame du tablier.
  • Aussi, dans la position de blocage dans laquelle ces maillons viennent s'arc-bouter entre le tube d'enroulement et cette première lame du tablier, ces articulations, repoussées en butées, sont fortement sollicitées, ayant à retransmettre l'ensemble des efforts de poussée qu'ils soient générés par le tube d'enroulement ou par le tablier, par exemple, lors d'une tentative d'effraction.
  • En réalité, il a été imaginé jusqu'à présent que cette configuration d'un dispositif d'auto blocage sous forme de maillons articulés à axe de pivotement parallèle au tube d'enroulement était indispensable pour lui permettre de se replier autour de ce dernier en phase d'ouverture du volet roulant.
  • C'est précisément, en allant à l'encontre de ce préjugé, que la présente invention a su répondre à l'ensemble des inconvénients résultant de l'état de la technique.
  • A cet effet, l'invention concerne un dispositif d'auto blocage d'un tablier de volet roulant en position déployée comportant au moins un maillon reliant, à ses extrémités et au travers d'une première et d'une seconde articulation, ledit tablier à un tube d'enroulement, caractérisé par le fait que la première articulation et la seconde articulation aux extrémités du maillon coopérant, respectivement, avec le tube d'enroulement et le tablier, sont à axe de pivotement sensiblement perpendiculaire à l'axe dudit tube d'enroulement.
  • Selon une autre particularité de l'invention, le maillon du dispositif d'auto blocage est encore monté, à l'une au moins de ses extrémités, de manière coulissante, axialement, sur le tube d'enroulement et/ou sur le tablier du volet roulant.
  • Selon une autre particularité de l'invention, le dispositif d'auto blocage comporte encore des moyens élastiques exerçant sur le maillon une force de rappel tendant à écarter celui-ci de sa position effacée sensiblement parallèle au tube d'enroulement.
  • Finalement, le ou les maillons correspondant au dispositif de blocage selon l'invention, au lieu d'être montés pivotants sur le tube d'enroulement autour d'un axe sensiblement parallèle à ce dernier pour, selon le cas, s'écarter de celui-ci et atteindre la position active de blocage ou, au contraire, se replier autour de ce tube d'enroulement, ce ou ces maillons sont pivotants autour d'un axe qui est perpendiculaire à ce tube d'enroulement pour, selon le cas, venir se rabattre le long de ce dernier ou, au contraire, s'écarter de celui-ci dans la position active de blocage, sachant qu'il peut être repoussé dans cette dernière sous l'influence de moyens élastiques.
  • La configuration de bielles qu'adopte, dans ces conditions, ce maillon du dispositif d'auto blocage, permet à ce dernier de s'ajuster à la distance séparant le plan dans lequel vient se déployer le tablier de l'axe du tube d'enroulement.
  • Par ailleurs, en phase finale de déploiement, les quelques lames non encore empilées du tablier exercent une force de traction sur ce maillon qui ne se traduit pas sous forme d'un couple tendant à faire pivoter ce maillon autour de ses axes d'articulation. Aussi, cette force de traction ne contrarie pas les moyens de rappel élastiques agissant sur le maillon pour écarter celui-ci du tube d'enroulement. Aussi, très tôt et sous l'influence de ces moyens de rappel élastiques, ce maillon peut repousser les premières lames du tablier dans le prolongement plan des lames suivantes pour que la pression de blocage vienne s'exercer dans le plan de ce tablier.
  • On notera, encore, qu'en phase de repliement, la traction exercée par le tablier combiné au couple imprimé au maillon du dispositif d'auto blocage par le tube d'enroulement a pour conséquence de ramener ce maillon en applique dans l'alignement axial du tube d'enroulement, contre l'action des moyens de rappel élastiques.
  • Comme il a été indiqué plus haut, le maillon est encore relié, à l'une de ses extrémités, de manière coulissante, selon le cas, sur le tube d'enroulement ou au tablier, en l'occurrence la première lame de ce dernier. Toutefois, dans un autre mode de réalisation, conforme à l'invention, le maillon peut être conçu à partir de deux lames articulées entre elles de manière à agir telle une genouillère.
  • D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre se rapportant à un mode de réalisation donné à titre d'exemple indicatif et non limitatif.
  • La compréhension de cette description sera facilitée en se référant aux dessins ci-joints, dans lesquels :
    • la figure 1 est une représentation schématisée, partielle et en coupe d'un volet roulant ;
    • la figure 2 est une représentation schématisée en perspective du dispositif d'auto blocage dans sa position active de blocage du tablier déployé ;
    • la figure 3 est une représentation schématisée illustrant le dispositif d'auto blocage dans sa position effacée, repliée contre le tube d'enroulement, en phase finale de déploiement ou en phase initiale de repliement du tablier ;
    • les figures 4 et 5 sont des représentations similaires à la figure 3 et destinées à illustrer l'intervention des moyens de blocage en rotation du maillon correspondant au dispositif d'auto blocage selon l'invention, lorsqu'intervient le blocage du tablier du volet roulant en position déployée.
    • les figures 6, 7, 8 et 9 sont des vues de détails représentant un mode de réalisation de ces moyens de blocage en rotation.
  • Tel que représenté dans les figures du dessin ci-joint, la présente invention concerne le domaine des volets roulants.
  • Plus particulièrement, elle a trait à un dispositif d'auto blocage 1 ayant pour fonction de maintenir en position déployée, un tablier 2 de volet roulant 3 comme illustré dans la figure 1, ceci pour empêcher que ce tablier ne puisse être repoussé vers le haut, par exemple lors d'une tentative d'effraction.
  • A noter qu'un tel tablier 2 de volet roulant 3 est constitué, usuellement, d'une pluralité de lames 4 reliées par l'intermédiaire de moyens d'articulation 5 autorisant, souvent, une mobilité relative de ces lames 4 les unes par rapport aux autres suivant une direction perpendiculaire à leur axe longitudinal. Cette particularité permet de conférer au tablier 2 une position ajourée.
  • En cours de déploiement et de repliement, ces lames 4 du tablier 2 sont guidées, à leur extrémité latérale, par l'intermédiaire de coulisses, habituellement, sous forme de profilés en « U ». Ces coulisses débouchent, à leur extrémité supérieure, dans un caisson 6 abritant le mécanisme d'enroulement 7 de ce tablier 2 du volet roulant 3.
  • Ce mécanisme comporte, plus particulièrement, un tube d'enroulement 8 auquel est relié le tablier 2 par l'intermédiaire du dispositif d'auto blocage 1.
  • A ce propos, celui-ci comporte au moins un maillon 9 relié, à une extrémité 10 et au travers d'une première articulation 11, audit tube d'enroulement 8, tandis que l'extrémité opposée 12 de ce maillon 9 coopère, à l'aide d'une seconde articulation 13, avec le tablier 2, en l'occurrence, la première lame 14 de ce dernier.
  • Selon l'invention, cette première et deuxième articulation 11 ; 13 sont à axe de pivotement 15, 16 sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal 17 du tube d'enroulement 8.
  • Il convient d'observer que si dans le mode de réalisation plus particulièrement décrit ci-après et représenté dans les figures du dessin ci-joint, le dispositif d'auto blocage 1 comporte un maillon 9 sous forme d'une seule lame, ce maillon 9 peut encore être constitué par une succession de lames articulées entre elles autour d'axes parallèles aux axes de pivotement 15, 16 précités. En particulier, le maillon 9 peut comporter deux lames articulées entre elles à la manière d'une genouillère.
  • Pour en revenir au mode de réalisation illustré, un maillon 9, sous forme d'une seule lame, comporte encore, de manière préférentielle, au moins une de ses extrémités 10, 12, montées de manière coulissante, axialement, selon le cas, sur le tube d'enroulement 8 ou le tablier 2, plus particulièrement, la première lame 14 de celui-ci.
  • Dans ce but, il a été illustré, sur les figures 2 et 3, un coulisseau 18 monté mobile en translation sur la première lame 14 du tablier 2, avec ce coulisseau 18 coopérant le maillon 9, à son extrémité 12, au travers de la seconde articulation 13.
  • A ce propos, les lames 4 du tablier 2 comportent, à leur extrémité supérieure 19, des moyens d'accrochage de type mâle, sous forme d'un crochet, conçus aptes à coopérer avec des moyens d'accrochage du type femelle, sous forme d'une rainure, dont est munie une lame précédente à son extrémité inférieure 20, ceci de manière à constituer des moyens d'articulation entre les lames 5.
  • Justement, le coulisseau 18 peut être pourvu de moyens d'accrochage de type femelle 21 conçus aptes à coopérer avec les moyens d'accrochage de type mâle 22 que comporte la première lame 14 à son extrémité supérieure 19.
  • Par ailleurs, à son extrémité 10 le maillon 9 peut être monté articulé sur un support de fixation 23 que comporte le dispositif d'auto blocage 1, support défini apte à être rapporté, par vissage, rivetage ou autre sur le tube d'enroulement 8.
  • Tout particulièrement, ce support de fixation 23 peut être pourvu d'une butée 24 définie pour limiter l'angle de déploiement du maillon 9 par rotation autour de son axe de pivotement 15. Au travers de cette butée 24, cette rotation du maillon 9 peut être limitée de manière à ce que l'angle 25 formé par ce dernier par rapport audit tube d'enroulement 8 soit, dans tous les cas, inférieur à 90°.
  • En effet, dans cette position à 90° du maillon 9 par rapport au tube d'enroulement 8, les efforts de traction exercés par le tablier 2 passent par l'axe de ce maillon 9 en l'empêchant de se replier sur le support de fixation 23.
    De manière avantageuse, pour éviter, lors du repliement du tablier 2 que l'intégralité du poids de ce dernier soit répercuté sur le tube d'enroulement 8 au travers du bras de couple que définit la longueur du maillon 9, il est associé au support de fixation 23 un rebord d'appui 26 avec lequel est en mesure de coopérer ledit maillon 9 en venant se replier sur ce support de fixation 23.
  • A noter d'ailleurs que ce repliement intervient dès le début de la commande d'enroulement du tablier 2 comme cela a été illustré dans la figure 3.
  • Plus particulièrement, le rebord d'appui 26 que porte le support de fixation 23 est prévu apte à coopérer avec une lumière d'accrochage 27 ménagée dans le maillon 9, préférentiellement à proximité de son extrémité 12 coopérant, au travers de la seconde articulation 13, avec la première lame 14 dudit tablier 2.
  • Avantageusement, le rebord d'appui 26 comporte une extrémité effilée favorisant son engagement dans la lumière d'accrochage 27 et le centrage du maillon 9 sur le support de fixation 23.
  • Selon encore une autre particularité avantageuse de l'invention, le maillon 9 est soumis à des moyens élastiques 28 tendant à le repousser depuis sa position en applique sur le support de fixation 23, c'est-à-dire sensiblement parallèle au tube d'enroulement 8, dans sa position active de blocage, écarté de ce tube d'enroulement 8.
  • Ainsi, en phase finale de déploiement du tablier 2, ce maillon 9, sous l'action de ces moyens de rappel élastiques 28, est en mesure de repousser la première lame 14, au travers de laquelle il agit sur le tablier 2, dans le prolongement plan de ce dernier. Aussi, lorsque le dispositif d'auto blocage 1 vient exercer sa fonction de blocage au travers d'une pression imprimée sur cette première lame 14, l'on peut être certain que cette pression s'applique parfaitement dans le plan dudit tablier 2. Cela permet, finalement, d'éviter le basculement de la première lame 14 sous l'effet de cette pression et de solliciter fortement les articulations qui la relient à la lame suivante ou encore au maillon 9.
  • L'on comprend, évidemment, que dans le cas d'un maillon 9 conçu à la manière d'une genouillère et composé de plusieurs lames articulées entre elles, les caractéristiques décrites précédentes sont également applicables à une telle solution. On note toutefois, qu'une telle genouillère peut éviter le montage coulissant du maillon 9 à l'une de ses extrémités 10, 12.
  • Selon une autre particularité de l'invention, le dispositif d'auto blocage 1 comporte des moyens 29 de blocage en rotation du maillon 9 conçus aptes à être activés sous l'impulsion d'une force réactive du tablier 2 lors du blocage de ce dernier en position déployée par ledit dispositif d'auto blocage 1, c'est-à-dire sous l'effet d'une pression exercée par ce dernier sur ledit tablier 2. Ces moyens de blocage 29 sont encore aptes à être inactivés de manière à autoriser la libre rotation du maillon 9 sous l'effet d'une traction exercée sur ce dernier par le tablier 2, par conséquent pendant les phases de déploiement et de repliement de ce dernier.
  • Ces positions inactive 31 et active 30 de ces moyens de blocage 29 sont respectivement illustrées dans les figures 4 et 5 des dessins ci-joints.
  • Ainsi qu'il est visible plus particulièrement dans la figure 5, la force réactive exercée par le tablier 2 sous l'effet d'une poussée sur ce dernier par le maillon 9 en phase de blocage, a pour conséquence d'imprimer audit maillon 2 un couple tendant à provoquer un léger basculement de celui-ci autour d'un axe sensiblement perpendiculaire à l'axe de pivotement, que ce soit celui 15 de la première articulation 11 de ce maillon 9 sur le tube d'enroulement 8 ou celui 16 de la deuxième articulation 13 assurant sa liaison avec le tablier 2. En fait, ce basculement présente une amplitude dépendante d'un jeu d'articulation selon le cas 11 ou 13. Justement, selon un exemple de réalisation c'est ce jeu qui est avantageusement mis à profit pour rendre actifs ou non les moyens de blocage en rotation 29.
  • Selon un mode d'exécution de l'invention, au moins l'une 11 de ces articulations 11, 13 est conçue à la manière d'une chape 32 comportant des oreilles 32A, 32B sont montées sur les extrémités 15A, 15B, de l'axe d'articulation 15 maintenu par un support d'axe 33.
  • Justement, au moins l'un des trous 34 dans les oreilles 32A, 32B est préférentiellement ajusté avec une tolérance positive par rapport à la section de l'axe 15, d'où découle le jeu précité. En outre, l'axe de pivotement 15, plus particulièrement au moins une de ses extrémités 15A, 15B comportent une denture périphérique 35 avec laquelle est conçue apte à coopérer une portion de denture 36 ménagée intérieurement au trou 34 d'au moins une des oreilles 32A, 32B sous l'impulsion de la force réactive du tablier 2 sur le maillon 9 lors du blocage de ce tablier en position déployée.
  • Ainsi, comme il est visible, en particulier, dans la figure 5, sous l'effet de cette force réactive et du couple imprimé au maillon 9, l'oreille supérieure 32A de la chape 32 est poussée contre l'axe de pivotement 15 et, inversement, l'oreille inférieure 32B est tirée contre cet axe de pivotement 15. En conséquence, la ou les portions de denture 36 ménagées dans le ou les trous 34 sont préférentiellement implantées de manière à pouvoir coopérer, selon le cas sous l'effet de cette poussée ou de cette traction, avec la denture périphérique que comporte l'axe 15. Plus particulièrement si chacun des trous 34 des oreilles 32A, 32B comporte une telle portion de denture 36, elles sont aménagées de manière diamétralement opposée, comme souhaite l'illustre les figures 8 et 9.
  • Si, dans la description qui précède, il est essentiellement fait référence à l'articulation 11, il est évident que l'on peut retrouver une conception strictement identique au niveau de l'articulation opposée 13 reliant le maillon 9 au tablier 2.
  • De même, si sur les figures jointes en annexe, c'est systématiquement le maillon 9 qui est pourvu, à chacune de ses extrémités 10, 12, d'une chape 32 avec des oreilles 32A, 32B, l'invention n'est nullement limitée à une telle construction. En particulier on peut envisager une conception inverse consistant à équiper l'une et/ou l'autre ces extrémités 10, 12 du maillon 9 d'un support d'axe 33 susceptible de coopérer avec une chape 32 équipant alors, selon le cas, le tube d'enroulement 8, en l'occurrence le support de fixation 23, ou la première lame 14 du tablier 2.
  • Les avantages résultant de tels moyens 29 de blocage en rotation du maillon 9 consistent en ce que ce dernier ne risque pas de se replier sur le tube d'enroulement 2 sous l'effet de la poussée qui lui imprimée par ce tube d'enroulement 8 et la réaction résultant du tablier 2.
  • Finalement, le dispositif d'auto blocage, conforme à l'invention permet d'apporter une réelle solution aux inconvénients des dispositifs d'auto blocage de l'état de la technique.

Claims (12)

  1. Dispositif d'auto blocage d'un tablier (2) de volet roulant (3) en position déployée comportant au moins un maillon (9) reliant, à ses extrémités (10, 12) et au travers d'une première (11) et d'une seconde articulation (13), ledit tablier (2) à un tube d'enroulement (8), caractérisé par le fait que la première articulation (11) et la seconde articulation (13) aux extrémités (10, 12) du maillon (9) coopérant, respectivement, avec le tube d'enroulement (8) et le tablier (2), sont à axe de pivotement (15, 16) sensiblement perpendiculaire à l'axe (17) dudit tube d'enroulement (8).
  2. Dispositif d'auto blocage selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le maillon (9) est monté, à l'une au moins de ses extrémités (10, 12), de manière coulissante, axialement, sur le tube d'enroulement (8) et/ou sur le tablier (2) du volet roulant (3).
  3. Dispositif d'auto blocage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens élastiques (28) conçus aptes à exercer sur le maillon (9) une force de rappel tendant à écarter celui-ci de sa position effacée sensiblement parallèle au tube d'enroulement (8) dans sa position de blocage.
  4. Dispositif d'auto blocage selon la revendication 2, caractérisé par le fait qu'il comporte un coulisseau (18) conçu apte à être monté mobile en translation sur la première lame (14) du tablier (2), avec ce coulisseau (18) coopérant le maillon (9) à son extrémité (12) au travers de la seconde articulation (13).
  5. Dispositif d'auto blocage selon la revendication 4, caractérisé par le fait que le coulisseau (18) est pourvu de moyens d'accrochage de type femelle (21) conçus aptes à coopérer avec des moyens d'accrochage de type mâle (22) que comporte la première lame (14) à son extrémité supérieure (15).
  6. Dispositif d'auto blocage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'à son extrémité (10) le maillon (9) est monté articulé sur un support de fixation (23) défini apte à être rapporté sur le tube d'enroulement (8).
  7. Dispositif d'auto blocage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte une butée (24) définie pour limiter l'angle de déploiement du maillon (9) par rotation autour de son axe de pivotement (15) de la première articulation (11) reliant ledit maillon (9) au tube d'enroulement (8).
  8. Dispositif d'auto blocage selon la revendication 6, caractérisé par le fait que le support de fixation (23) comporte un rebord d'accrochage (26) avec lequel est en mesure de coopérer le maillon (9) en venant se replier sur ce support de fixation (23).
  9. Dispositif d'auto blocage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le maillon (9) est constitué d'une seule lame ou d'une succession de lames articulées entre elles autour d'axes parallèles aux axes de pivotement (15, 16).
  10. Dispositif d'auto blocage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens (29) de blocage en rotation du maillon (9) conçus aptes à être activés sous l'impulsion d'une force réactive du tablier (2) lors du blocage de ce dernier en position déployée sous l'effet d'une pression exercée par ledit dispositif d'auto blocage (1).
  11. Dispositif d'auto blocage selon la revendication 10, caractérisé par le fait que les moyens de blocage (29) sont encore conçus aptes à être inactivés de manière à autoriser la libre rotation du maillon (9) sous l'effet d'une traction exercée sur ce dernier par le tablier (2), pendant les phases de déploiement et de repliement de ce dernier.
  12. Dispositif d'auto blocage selon l'une quelconque des revendications 10 ou 11, caractérisé par le fait qu'au moins l'une (11) des articulations (11, 13) est conçue à la manière d'une chape (32) et comporte des oreilles (32A, 32B) montées sur les extrémités (15A, 15B) de l'axe d'articulation (15) maintenu par un support d'axe (33), au moins l'une des oreilles (32A, 32B) comporte un trou (34) ajusté avec une tolérance positive par rapport à la section de l'axe (15), ce trou (34) comportant intérieurement une portion de denture (36) apte à coopérer avec une denture périphérique (35) dont est pourvue au moins l'extrémités (15A, 15B) sur laquelle est montée ladite oreille (32A, 32B).
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