EP1950710A1 - Universal mobile parking meter (UMPM) - Google Patents

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Publication number
EP1950710A1
EP1950710A1 EP06025647A EP06025647A EP1950710A1 EP 1950710 A1 EP1950710 A1 EP 1950710A1 EP 06025647 A EP06025647 A EP 06025647A EP 06025647 A EP06025647 A EP 06025647A EP 1950710 A1 EP1950710 A1 EP 1950710A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
umpu
parking
universal
mobilparkuhr
coding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP06025647A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Beyouck Hosseini Anganeh
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to EP06025647A priority Critical patent/EP1950710A1/en
Publication of EP1950710A1 publication Critical patent/EP1950710A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C1/00Registering, indicating or recording the time of events or elapsed time, e.g. time-recorders for work people
    • G07C1/30Parking meters
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07BTICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/02Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems

Definitions

  • the new invention relates to a universal parking system (UPS), in particular a universal mobile parking watch (UMPU) in motor vehicles, in which a UMPU for parking operations from the data center (DZ) by means of the satellite (S) can be supported, the detection of Parkbeginns and the Parking in the data center (DZ) by means of the satellite (S) is registered. After park parking, parking fees are registered with usage data in the double room and the fees are charged automatically.
  • UPS universal parking system
  • UPS universal parking system
  • the data center is responsible for registration and deregistration of the UMPU, all invoices, code numbers, chip cards, encoding cards, controls and information. After logging in, each UMPU is issued with a code number and a smart card by the data center. These are used when using the UMPU.
  • the coordinates of the parking lot and the coding are archived as comparison data and available reference data is assigned to the location and street name (zone).
  • the registered parking coordinate and coding have a key role in the DZ for the park operations.
  • the satellite transmits the data (start data and comparison data) as signals between the data center DZ and the UMPU.
  • the UMPU is installed in the motor vehicle and consists essentially of the following parts:
  • a chip card which is issued in the DZ after the registration of the UMPU and then used in the UMPU.
  • the energy requirement can be covered by the starter battery on the vehicle or a battery integrated in the UMPU.
  • the starter battery on the vehicle or a battery integrated in the UMPU.
  • the vehicle-side generator and energy production by solar cells is conceivable.
  • both the blue light (special case) and the red light (parking clock panel) are automatically activated. Is the
  • These parking meters are not able to actively control the park bets when parking time is exceeded d. H. they are dependent on the external forces and they are not flexible for parking operations with price changes u. Time changes and it is not possible to create flexible parking spaces with these parking meters.
  • Object of this invention is to replace the existing parking systems by a new parking system (UPS) completely and reduce old "Sperrautomaten to the minimum or replace it with novel Sperrautomaten.
  • UPS new parking system
  • the universal parking system ensures that parking spaces with a limited parking time are used by parked vehicles to the same extent.
  • the new parking system offers secure parking, especially in confusing parking spaces.
  • the coding can be stored with other data in a chip card issued by the DZ (supplier). This chip card is inserted into the UMPU. If the UMPU is released for use by the DZ (supplier), the control system (here warning light) is activated at the UMPU. The warning light indicates that the UMPU is in communication with the DZ and that it is ready to start.
  • This system is able to record the price differences for different parking lots and to transfer the parking fees to the respective car park operator's account.
  • the UMPU can be realized in public parking lots.
  • the UMPU can also be used for parking with a novel Speromat tomato.
  • the coding can be forwarded at the persistent motor vehicle for each entrance either via the new type Sperrautomat means fixed network or the UMPU by means of the satellite to the DZ.
  • the action is confirmed by the DZ and then the DZ unlocks the new type Sperrautomat.
  • the start time (first time) with the parking data is registered in the DZ.
  • the driver For the exit, the driver must proceed as described above at the entrance.
  • a control device can mediate between the motor vehicle and the UMPU.
  • the first task of the control device is the UMPU to transmit the driving condition of the vehicle.
  • the UMPU is activated by the controller.
  • the activation location of the UMPU is sent to the DZ via a satellite.
  • the received start data (coding / mission coordinate) must be confirmed in the DZ by means of comparison data (parking coordinate / coding, etc.) in order to fulfill the use of the UMPU as a second prerequisite.
  • Comparison data could also be registered in the satellite, rather than in the DZ, to shorten the UMPU deployment process).
  • the second condition is fulfilled by registered comparison data (coding / parking coordinate) in the DZ. Both requirements for parking must be confirmed by both the control unit and the DZ.
  • the UMPU can be used for public parking and the necessary information is shown on the display of the UMPU for inspection.
  • the use of the automatic UMPU does not differ from the UMPU for the parking lots with the new types of lockers.
  • the motor vehicle may be equipped with additional parking security system (PSS), which can be integrated into the control unit.
  • PSS parking security system
  • a comparison is made between the parking security system (PSS) and the code deposited on the vehicle.
  • the second task of the control unit is to ensure the use of the automatic UMPU on unmanageable parking spaces in the new type locking machines by the Parking Security System (PSS). In these parking spaces, the UMPU must be operational only in the environment of the associated motor vehicle.
  • PSS Parking Security System
  • connection and disconnection of the UMPU with the DZ (provider) is indicated by the control system (here indicator lights) installed on the UMPU. With the indicator lights, the inserts of the UMPU are easy to control.
  • the indicator light here blue light
  • the UMPU automatically switches to manual parking operation.
  • the start time is entered by the digital clock in the UMPU, and the maximum parking time is set by the UMPU and the end time is registered when the UMPU is turned off.
  • Fig.1 shows in a simplified representation the universal parking system (UPS) for the application of the UMPU 2 in all parking lots.
  • UPS universal parking system
  • the UMPU 2 Before starting the UMPU 2 must be registered by the vehicle owner in the DZ 3. When logging personal data and identification 5 of the UMPU 2 are stored in the DZ 3 and the DZ 3 (provider) provides a smart card 6, coding 7 (code, pin number) and a communication means 8 (here a coding card). Subsequently, the UMPU 2 is released by the DZ 3 for use.
  • the UMPU 2 is installed at a suitable location in the motor vehicle 10 and by installing the smart card 6, the UMPU 2 is ready for use.
  • the motor vehicle 10 can search for free parking spaces before parking with the function "search start" 28, which are displayed in the display 15.
  • the motor vehicle 10 has been stopped for parking and the connection between the UMPU 2 and the DZ 3 is indicated by the constant indicator light 25 (here green).
  • the parking end can start the UMPU 2 with the use of the external communication means 8 (here coding card).
  • This action triggers a signal from UMPU 2 via antenna 9 (transmitter).
  • This signal can be received by the satellite (S) 4 and is sent from there to the DZ 3.
  • Received data includes the start data 11 (the coding 7, örtkoördinate). If the start data 11 (coding 7, site coordinate) of the UMPU 2 in the DZ 3 match the existing comparison data 12 (coding 7 and parking coordinate), the comparison data 12 are activated, which in the DZ 3 is activated as Parking place, (place name / street or postcode / zone + park type, park info.) Are archived. After the activation of the comparison data 12, a signal is triggered in the DZ 3, for which, on the one hand, the start time 13 (first time) and the maximum parking time 14 are registered. On the other hand, by this signal by means of the satellite (S) 4, the connection between the DZ 3 and the UMPU 2 is established.
  • the necessary information place name (zip code), zone / street name, park type, maximum parking time 14 (1-th and 2-th parking time), park info. are displayed. If the parking coordinate does not exist in the DZ 3 or the coding 7 is wrong, the action is interrupted.
  • the UMPU 2 can be switched off by the vehicle owner.
  • a signal is triggered, which is registered in DZ 3 as end time 16 (second time).
  • the driver can be informed by the UMPU before the end time 16 (parking end).
  • d. h here maximum parking time 14 of the DZ 3 is compared with the internal time of the UMPU 2, which notifies the driver before the expiration of the maximum 14 parking time.
  • the parking end is notified by an alarm signal 19 and an automatic signal is sent by the DZ 3 which is received by the UMPU 2 and registered in the DZ 3 as a reminder invoice and debited.
  • the motor vehicle owner selects the park types in the display 15 and the start time 13 and the maximum parking time 14 are displayed in the display 15
  • Fig. 2 an embodiment of the UMPU 2 is shown, in which the UMPU 2 is used for parking with parking card number 22.
  • the vehicle owner must apply for a DZ 3 a parking passport which z.
  • the parking pass number 22 is assigned to the coding 7 and to a specific parking coordinate (parking space) in the DZ 3. If the UMPU 2 of the DZ 3 (provider) for a specific parking space with a parking card number 22 enabled, the parking card number 22 is displayed in the display 15 during use.
  • the UMPU 2 will be switched on by the parker.
  • the start data 11 are sent as a signal to the DZ 3 and there they are confirmed by means of comparison data 12 (coding 7 / parking coordinate / parking pass number 22), which are forwarded to the UMPU 2.
  • the UMPU 2 is supported during park parking during the parking of the vehicle by its own energy supplier 23.
  • Fig. 3 shows in a very simplified representation the universal parking system (UPS) for the application of the automatic UMPU 2 on all parking lots.
  • UPS universal parking system
  • the UMPU 2 can be extended by the optional use of the control unit 26.
  • the described manual processes switching on and off, input) are thereby largely automated.
  • the security system 27 is coded either with the ignition key of the vehicle or with the remote control of the locking system.
  • the novel parking machine 21 will forward the received signal from PSS 27 to DZ 3. After checking and registering the data, the novel Sperrautomat 21 is opened. At the exit the same procedure as at the entrance.
  • Fig. 2 Presentation of a universal mobile parking meter UMPU 2 in the application.
  • Fig. 3 Simplified representation of universal parking system 1 (UPS) unit for automatic UMPU 2
  • UPS universal parking system 1

Abstract

The universal mobile parking meter (2) has an automatic communication in normal case, that occurs between universal mobile parking meter and data centre (3) by a satellite (4). The system starts automatically before parking, after which the free parking places are displayed in display (15). The system automatically collects the specific data of a park place and informs the driver before the parking end (16). The system automatically collects a parking start (13), parking end and exceeded parking duration (20).

Description

Die neue Erfindung betrifft ein universelles Parksystem (UPS), insbesondere eine universelle Mobilparkuhr (UMPU) in Kraftfahrzeugen, bei der eine UMPU für Parkeinsätze von der Datenzentrale (DZ) mittels des Satelliten (S) unterstützt werden kann, wobei die Erfassung des Parkbeginns und des Parkendes in der Datenzentrale (DZ) mittels des Satelliten (S) registriert wird. Nach den Parkeinsätzen werden Parkgebühren mit Einsatzdaten in der DZ registriert und die Gebühren werden automatisch abgebucht. Dieses neue universelle Parksystem (UPS) umfasst eine Datenzentrale (DZ), ein Satellit (S) und eine universelle Mobilparkuhr (UMPU).The new invention relates to a universal parking system (UPS), in particular a universal mobile parking watch (UMPU) in motor vehicles, in which a UMPU for parking operations from the data center (DZ) by means of the satellite (S) can be supported, the detection of Parkbeginns and the Parking in the data center (DZ) by means of the satellite (S) is registered. After park parking, parking fees are registered with usage data in the double room and the fees are charged automatically. This new universal parking system (UPS) includes a data center (DZ), a satellite (S) and a universal mobile parking meter (UMPU).

Die Datenzentrale ist verantwortlich für An- und Abmeldung der UMPU, alle Abrechnungen, Codenummer, Chipkarten, Codierkarten, Kontrollen und Information. Nach der Anmeldung wird zum Einsatz jeder UMPU von der Datenzentrale eine Codenummer und eine Chipkarte ausgestellt. Diese werden beim Einsatz der UMPU verwendet.The data center is responsible for registration and deregistration of the UMPU, all invoices, code numbers, chip cards, encoding cards, controls and information. After logging in, each UMPU is issued with a code number and a smart card by the data center. These are used when using the UMPU.

In der DZ werden die Koordinaten der Parkstelle und die Codierung als Vergleichsdaten archiviert und zu diesen vorhanden Vergleichsdaten wird Orts- und Straßenname (Zone) zugeordnet. Die registrierte Parkkoordinate und Codierung haben in der DZ eine Schlüsselrolle für die Parkeinsätze.In the DZ, the coordinates of the parking lot and the coding are archived as comparison data and available reference data is assigned to the location and street name (zone). The registered parking coordinate and coding have a key role in the DZ for the park operations.

Der Satellit vermittelt die Daten (Startdaten und Vergleichdaten) als Signale zwischen der Datenzentrale DZ und der UMPU.The satellite transmits the data (start data and comparison data) as signals between the data center DZ and the UMPU.

Mit dem Einsatz vom Satellit (S) wird zwischen der DZ und der UMPU eine Dauerverbindung ermöglicht, durch welche die Einsätze der UMPU gewährleistet wird. Die UMPU wird in das Kraftfahrzeug eingebaut und besteht im wesentlichen aus folgenden Teilen:With the use of satellite (S), a permanent connection between the DZ and the UMPU is made possible, which ensures the use of the UMPU. The UMPU is installed in the motor vehicle and consists essentially of the following parts:

Externen und Internen Kommunikationsmitteln, welche für Ein-. u. Ausschalten und zur Übertragung der Codierung verwendet werden.External and internal means of communication, which are suitable for u. Turn off and use to transmit the coding.

Einer Chipkarte, welche in der DZ nach der Anmeldung der UMPU ausgestellt und danach in der UMPU eingesetzt werden.A chip card, which is issued in the DZ after the registration of the UMPU and then used in the UMPU.

Die Chipkarte beinhaltet Codenummer und andere Daten, die zur Steuerung der UMPU erforderlich sind Die Codenummer wird von der DZ dem Halter mitgeteilt. Einer Antenne, welcher für den Signalempfang und die Signalsendung zuständig ist. Einem Display, mittels welchem die nötige Info. für die Parkeinsätze angezeigt werden können.The chip card contains the code number and other data required to control the UMPU. The code number is communicated to the holder by the DZ. An antenna, which is responsible for signal reception and signal transmission. A display, by means of which the necessary information. can be displayed for the park bets.

Einem Akku, in dem der Energiebedarf der UMPU gespeichert wird. Der Energiebedarf kann durch die am Fahrzeug vorhandene Startbatterie oder einer in der UMPU integrierten Batterie abgedeckt werden. Neben dem Fahrzeugseitigen Generator ist auch eine Energieerzeugung durch Solarzellen denkbar.A battery that stores the energy needs of the UMPU. The energy requirement can be covered by the starter battery on the vehicle or a battery integrated in the UMPU. In addition to the vehicle-side generator and energy production by solar cells is conceivable.

Kontrollleuchten, welche die Verbindungen und Unterbrechungen der UMPU mit der DZ anzeigen. Mit der ständigen grünen Leuchte wird die Verbindung der UMPU zur DZ (Anbieter) vor dem Start und mit der blinkenden grünen Leuchte wird die Verbindung der UMPU zur DZ während des Parkeinsatzes angezeigt.Indicator lights which indicate the connections and interruptions of the UMPU with the DZ. With the permanent green light the connection of the UMPU to the DZ (provider) before the start and with the flashing green light the connection of the UMPU to the DZ is displayed during the park use.

Besteht keine Verbindung zwischen der UMPU und der DZ, wird automatisch sowohl blaue Leuchte (Sonderfall) als auch die rote Leuchte (Parkuhrpane) aktiviert. Ist dieIf there is no connection between the UMPU and the DZ, both the blue light (special case) and the red light (parking clock panel) are automatically activated. Is the

UMPU defekt, wird nur die rote Leuchte (Parkuhrpanne) aktiv.UMPU defective, only the red light (parking clock) becomes active.

Die zentral kontrollierte UMPU, die durch einen Satellit unterstütz wird, bringt den Parkplatzbetreiber und dem Benutzer folgende Vorteile:

  1. 1. Durch die Integration von Parkscheibe, Parkausweis, Parkinfo, u. Parkautomaten an der UMPU werden Kosten, Platz und Zeit gespart.
  2. 2. Länder, Parkplatzbetreiber sparen durch die Abschaffung der alten Parkautomaten und Parkuhren folgende Kosten: Montage, Demontage, Imstandhaltung der Geräte, Werkzeugkosten, Materialkosten, Personalkosten, Stromkosten, Kabelanschluss, Beschaffung von neuen Geräten (beschädigte Geräte, Materialermüdung), Kosten für Dienstfahrzeuge.
  3. 3. Durch Entfernen der alten Parkautomaten und Parkuhren entstehen freie Räume und die Städte werden schöner aussehen.
  4. 4. Durch das universelle Parksystem (UPS) werden neue Arbeitsplätze mit höherer Qualität entstehen.
  5. 5. Mit der Einführung der UMPU können ohne weiteres flexible Parkplätze eingerichtet werden
  6. 6. Mit der UMPU kann ein vollautomatischer Parkablauf dargestellt werden. (ohne aktivität des Parkenden)
  7. 7. In einer Version kann die UMPU in verschiedenem Fahrzeug verwendet werden. In einer anderen Version wird die UMPU mit einem bestimmten Fahrzeug vercodet (Diebstahlschutz).
  8. 8. Die UMPU erkennt bei den Einsätzen: Parkeinsatzstelle (z. B. Parkverbot) Parkart (z. B. Parkscheibe, Parkausweis, Parken), Parkkosten (vom Ort zum Ort) und freie Parkplätze.
  9. 9. Auf alle Parkplätzen wird von der DZ bei überschrittenen maximalen Parkeinsätzen ein Ermahnungszettel (Entlastung der Parkwächter und Parkplatzrechtzeitig verlassen) ausgestellt.
  10. 10. Die UMPU wird durch ihre Codierung vor Fremdeinwirkung geschlitzt (erhöhte Sicherheit) und bietet ein sichres Parken in nicht überschau baren Parkplätzen mit neuen Sperrautomaten.
  11. 11. Verbindungen und Unterbrechungen der UMPU werden generell mittels Kontrollleuchten angezeigt. Die Kontrolle der Parkuhren wird dadurch erleichtert.
  12. 12. Falls im Sonderfall keine Verbindung zwischen der UMPU und der DZ hergestellt werden kann, wird die UMPU entweder mit Pre Paidkarte oder mit einer Parkaufladekarte eingesetzt.
  13. 13. Der Benutzer wird über Parkdauer, Parkzeit, Parkstellen in der Stadt informiert und spart damit Zeit.
  14. 14. Der Benutzer muss nicht nach den Parkautomaten suchen (Stress vermeiden, Zeit sparen, schlechtes Wetter)
  15. 15. Beim Parken benötigt der Benutzer kein Geldvorrat und es wird alles automatisch (Abbuchung, Rechnung) geregelt und spart damit Zeit.
The centrally controlled UMPU, which is supported by a satellite, provides the car park operator and the user with the following advantages:
  1. 1. Through the integration of parking disc, parking pass, Parkinfo, u. Parking machines at the UMPU will save costs, space and time.
  2. 2. Countries, car park operators save by eliminating the old car park meters and parking meters the following costs: assembly, disassembly, equipment maintenance, tooling costs, material costs, labor costs, electricity costs, cable connection, procurement of new equipment (damaged equipment, material fatigue), costs for service vehicles.
  3. 3. Removing the old parking machines and parking meters will create space and the cities will look more beautiful.
  4. 4. The Universal Parking System (UPS) will create new jobs with higher quality.
  5. 5. With the introduction of the UMPU flexible parking spaces can easily be set up
  6. 6. With the UMPU a fully automatic parking process can be displayed. (without parkend activity)
  7. 7. In one version, the UMPU can be used in different vehicle. In another version, the UMPU is coded with a specific vehicle (theft protection).
  8. 8. The UMPU recognizes during operations: park use (eg no parking) parking (eg parking disc, parking pass, parking), parking (from place to place) and free parking.
  9. 9. In all car parks, the DZ will issue a warning note (relief of the parking attendants and parking lot left in good time) in case of exceeded maximum parking spaces.
  10. 10. The UMPU is slotted by its coding against external influences (increased security) and offers a secure parking in not overlookable parking spaces with new Sperrautomaten.
  11. 11. Connections and interruptions of the UMPU are generally indicated by means of indicator lights. The control of parking meters is facilitated.
  12. 12. If, in a special case, it is not possible to establish a connection between the UMPU and the DZ, the UMPU will be used either with a pre-paid card or with a parking charging card.
  13. 13. The user is informed about parking duration, parking time, parking in the city and thus saves time.
  14. 14. The user does not have to look for the parking machines (avoid stress, save time, bad weather)
  15. 15. When parking the user does not need a cash reserve and everything is regulated automatically (debit, invoice) and saves time.

Stand der Technik:State of the art:

Es ist Parkplätze mit begrenzten und beliebigen Parkdauer (gebührenfrei u. gebühren) bekannt. Bei diesen Parkplätzen wird zum Parken folgende Parksysteme eingesetzt:

  • Parkuhren (mit Münzen)
  • Parkautomaten (Parkschein)
  • Parkschild (Parkscheibe, Parkausweis, freie Parkplätze)
  • Sperrautomaten (Parkticket)
Parking is available with limited and unlimited parking (free of charge and charges). For these parking lots the following parking systems are used for parking:
  • Parking meters (with coins)
  • Parking machines (parking ticket)
  • Parking sign (parking disc, parking pass, free parking)
  • Sperrautomats (parking ticket)

Einbau, Abbau, Imstandhaltung, Entsorgung, Kauf, Nebenkosten (Strom, Papier, Druckpatrone), Platz, Transportmittel für die Einsätze und Personal machen den Einsatz der Parkautomaten/Parkuhren nicht kostengünstig. Parkende muss bei defekten Parkautomaten/Parkuhren an der existierenden Regel halten.Installation, dismantling, maintenance, disposal, purchase, utilities (electricity, paper, print cartridge), space, means of transport for the missions and personnel make the use of the parking meters / parking meters not cost-effective. Parkende has to stick to defective parking meters / parking meters to the existing rule.

Alte Sperranlagen in nicht überschaubaren Parkplätzen bieten keine Sicherheit für parkende Kraftfahrzeuge.Old barrier systems in unclear parking lots offer no security for parked vehicles.

Insgesamt sind die bestehende Parkautomaten und Parkuhren sowohl für die Kommunen (Anbieter) als auch für die parkende (Kunde) zeitaufwendige Geräte.Overall, the existing parking meters and parking meters for both the municipalities (providers) and for the parked (customer) time-consuming devices.

Diese Parkuhren sind nicht in der Lage bei überschrittener Parkzeit die Parkeinsätze aktiv zu kontrollieren d. h. sie sind von den Fremdkräften abhängig und sie sind nicht flexibel für Parkeinsätze bei Preisänderungen u. Zeitänderungen und es ist nicht möglich mit diesen Parkuhren flexible Parkplätze zu erzeugen.These parking meters are not able to actively control the park bets when parking time is exceeded d. H. they are dependent on the external forces and they are not flexible for parking operations with price changes u. Time changes and it is not possible to create flexible parking spaces with these parking meters.

Bei bekannten Patentanmeldungen ( DE 10122239 , DE 101 22 239 C1 DE 10221281 A1 , DE 102 21 281 A1 , DE 10138787 A1 DE 101 38 787 A1 DE 10108888 , DE 101 08 888 A1 , DE 10065627 A1 , DE 100 65 627 A1 , DE 10106629 A1 , DE 101 06 629 A1 , DE 10133551A1 , DE 101 33 551 A1 , usw.)
ist es nicht möglich, bei den verschiedenen Einsätzen den Ort (Parkplatz) zu erfassen und sie können nicht Parkarten automatisch unterscheiden und damit die verbundene Preisunterschiede vom Ort zum Ort automatisch zu erkennen und vor allem bieten diese bei unübersichtlichen Parkplätzen keine Sicherheit, d. h. keinen Schutz vor Fremdeinwirkung und bei einer Parkuhrpanne. Sie sind zuletzt nicht in der Lage bei überschrittener Parkzeit den Parkenden automatisch darauf hinzuweisen (andere haben auch Recht zu parken, Ermahnungszettel).
In known patent applications ( DE 10122239 . DE 101 22 239 C1 DE 10221281 A1 . DE 102 21 281 A1 . DE 10138787 A1 DE 101 38 787 A1 DE 10108888 . DE 101 08 888 A1 . DE 10065627 A1 . DE 100 65 627 A1 . DE 10106629 A1 . DE 101 06 629 A1 . DE 10133551A1 . DE 101 33 551 A1 , etc.)
It is not possible to detect the location (parking) in the various operations and they can not automatically distinguish parking types and thus automatically recognize the associated price differences from place to place and, above all, they offer no security, ie no protection against unclear parking lots External influence and at a parking meter breakdown. At the end of the day you will not be able to automatically inform the parking lot if parking time is exceeded (others are also entitled to park a warning note).

Aufgabe:Task:

Aufgabe dieser Erfindung ist es, die bestehenden Parksysteme durch ein neues Parksystem (UPS) völlig zu ersetzen und alte" Sperrautomaten zum Minimum reduzieren oder durch neuartige Sperrautomaten zu ersetzen.Object of this invention is to replace the existing parking systems by a new parking system (UPS) completely and reduce old "Sperrautomaten to the minimum or replace it with novel Sperrautomaten.

Mit der Einführung des neuen Parksystems soll eine flexible Parkzeit überall ermöglicht werden und es entsteht die Möglichkeit ortflexible Parkplätze anzulegen.With the introduction of the new parking system, a flexible parking time is to be made possible everywhere and it creates the possibility to place ortflexible parking lots.

Das universelle Parksystem (UPS) sorgt dafür, dass Parkplätze mit begrenzter Parkdauer von parkenden Kraftfahrzeugen in gleichem Maß benutzt werden.The universal parking system (UPS) ensures that parking spaces with a limited parking time are used by parked vehicles to the same extent.

Darüber hinaus bietet das neue Parksystem (UPS) besonders in unübersichtlichen Parkplätzen ein sicheres Parken.In addition, the new parking system (UPS) offers secure parking, especially in confusing parking spaces.

Zentrale Aufgabestellung ist die Darstellung der universellen Mobilparkuhr (UMPU), die in Kraftfahrzeugen bei jeglichen Parkarten zum Einsatz kommt.The central task is the presentation of the universal mobile parking meter (UMPU), which is used in motor vehicles for all types of parking.

Die Kosten von Parkplatzbetreibern sollen reduziert und die Einnahmen erhöht werden.The costs of parking operators should be reduced and the revenues increased.

Lösung der Aufgabe:Solution of the task:

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die UMPU sowohl in neuen Kraftfahrzeugen als auch in bestehenden Kraftfahrzeugen zum Einsatz kommt. Eine Flexibilität der UMPU besteht darin, dass der Einbau der UMPU (nicht automatische UMPU) keine Veränderung im Kraftfahrzeug verursacht d. h. unabhängig vom KFZ ist. Daraus ergibt sich, dass die UMPU in jedem beliebigen KFZ benutzt werden kann. Um die UMPU (weltweit) funktionsfähig zu machen, wird in diesem Zusammenhang ein Satellit (S) und eine Datenzentrale (DZ) erforderlich. Von der DZ wird mittels eines Satelliten (S) die Parkkoordinate und die Parkzeit für den Einsatz der UMPU festgelegt. Voraussetzung dafür ist, dass die UMPU vom Benutzer bei der DZ (Anbieter) angemeldet wird. In den DZ werden die Daten des Kraftfahrzeughalters und Identifikation der UMPU registriert. Nach der Datenarchivierung steht jeder UMPU eine Codierung zur Verfügung. Die Codierung besteht aus einem Code- und einer Pinnummer.The object is achieved in that the UMPU is used both in new vehicles and in existing vehicles. A flexibility of the UMPU is that the installation of the UMPU (non-automatic UMPU) causes no change in the motor vehicle d. H. regardless of the car. As a result, the UMPU can be used in any car. In order to make the UMPU operational (worldwide), a satellite (S) and a data center (DZ) will be required in this context. The DZ sets the parking coordinate and the parking time for the use of the UMPU by means of a satellite (S). The prerequisite for this is that the UMPU is registered by the user at the DZ (provider). In the DZ the data of the motor vehicle owner and identification of the UMPU are registered. After data archiving, each UMPU has an encoding available. The coding consists of a code and a pin number.

Die Codierung kann mit anderen Daten in einer Chipkarte gespeichert werden, die von der DZ (Anbieter) ausgestellt wird. Diese Chipkarte wird in die UMPU eingesetzt. Ist die UMPU von der DZ (Anbieter) zum Einsatz frei gegeben, wird das Kontrollsystem (hier Kontrollleuchte) an der UMPU aktiviert. Durch die Kontrollleuchte ist zu erkennen, dass die UMPU mit der DZ in Verbindung steht und sie bereit zum Start ist.The coding can be stored with other data in a chip card issued by the DZ (supplier). This chip card is inserted into the UMPU. If the UMPU is released for use by the DZ (supplier), the control system (here warning light) is activated at the UMPU. The warning light indicates that the UMPU is in communication with the DZ and that it is ready to start.

Die Codierung muss bei jedem Start an der UMPU durch vorhandene interne oder durch externe Kommunikationsmittel auf die UMPU übertragen werden, um den Einsatz der UMPU zu ermöglichen. Nach dieser Aktion wird der Datenzentrale mittels eines Satelliten der Einsatz der UMPU übermittelt.The coding must be transmitted to the UMPU by internal or external means of communication at each startup on the UMPU to enable the use of the UMPU. After this action, the data center is transmitted by means of a satellite the use of the UMPU.

Die empfangenen Startdaten (Codierung/Einsatzortkoordinate) werden in der DZ mit den vorhandenen Vergleichdaten (Codierung/Parkkoordinate) überprüft. Danach wird die Anfangszeit (erste Zeit) dort für den Einsatz registriert.The received start data (coding / place of work coordinate) are checked in the DZ with the existing comparison data (coding / parking coordinate). Thereafter, the start time (first time) is registered there for use.

Die bearbeiteten Startdaten werden zur UMPU als Signal zurückgesendet und der Parkeinsatz kann dem Beobachter im Display der UMPU angezeigt werden und die Endzeit (zweite Zeit) wird in der DZ entweder nach dem Verlassen des Parkplatzes oder nach dem Ausschalten der UMPU registriert. Nach dem Parkabschluss werden in der DZ die Parkeinsatzdaten mit den Parkgebühren gespeichert, welche nachher automatisch vom Konto des Fahrzeugshalters abgebucht werden.The edited start data is sent back to the UMPU as a signal and the park insert can be displayed to the observer in the display of the UMPU and the end time (second time) is registered in the DZ either after leaving the parking lot or after switching off the UMPU. After the park is closed, the parking lot data are stored in the DR with the parking fees, which are then automatically deducted from the account of the vehicle owner.

Es ist möglich vor dem Parken mit der Funktion "Suchstart" nach freien Parkplätzen zu suchen, die im Display angezeigt werden.It is possible to search for free parking spaces before parking with the "Search start" function, as shown in the display.

Dieses System ist in der Lage die Preisunterschiede für unterschiedlichen Parkeinsätze zu erfassen und die Parkgebühren auf dem Konto des jeweiligen Parkplatzbetreibers zu überweisen.This system is able to record the price differences for different parking lots and to transfer the parking fees to the respective car park operator's account.

Dieses System kann bei der Anwendung die Parkarten von einander unterscheiden. Damit kann der Einsatz der UMPU auf öffentlichen Parkplätzen verwirklicht werden. Die UMPU kann auch für die Parkplätze mit einer neuartigen Sperrautomate angewendet werden. Die Codierung kann beim anhaltenden Kraftfahrzeug für jede Einfahrt entweder über den neuen artigen Sperrautomat mittels festen Netzes oder über die UMPU mittels des Satelliten zur DZ weitergeleitet werden.This system may differentiate the types of parking in use. Thus, the use of the UMPU can be realized in public parking lots. The UMPU can also be used for parking with a novel Speromat tomato. The coding can be forwarded at the persistent motor vehicle for each entrance either via the new type Sperrautomat means fixed network or the UMPU by means of the satellite to the DZ.

Die Aktion wird von der DZ bestätigt und anschließend schaltet die DZ das neue artige Sperrautomat frei. Nach der Durchfahrt des Kraftfahrzeuges wird in der DZ die Anfangszeit (erste Zeit) mit den Parkdaten registriert. Für die Ausfahrt muss der Fahrer so vorgehen wie oben Beschrieben bei der Einfahrt.The action is confirmed by the DZ and then the DZ unlocks the new type Sperrautomat. After passing through the motor vehicle, the start time (first time) with the parking data is registered in the DZ. For the exit, the driver must proceed as described above at the entrance.

Bei einer anderen Ausführung der UMPU ist es möglich, den Start und den Einsatz der UMPU automatisch zu steuern. Für die automatische Steuerung der UMPU kann ein Steuerungsgerät zwischen dem Kraftfahrzeug und der UMPU vermitteln.In another version of the UMPU, it is possible to automatically control the start and use of the UMPU. For the automatic control of the UMPU, a control device can mediate between the motor vehicle and the UMPU.

Die erste Aufgabe des Steuerungsgeräts ist der UMPU den Fahrzustand des Fahrzeuges zu übermitteln. Nach dem geeigneten Fahrzustand zum Parken wird die UMPU vom Steuerungsgerät aktiviert. Der Aktivierungsort der UMPU wird zur DZ mittels eines Satelliten gesendet. Die empfangenen Startdaten (Codierung/ Einsatzkoordinate) müssen in der DZ mittels Vergleichdaten (Parkkoordinate/ Codierung, usw.) bestätigt werden, um den Einsatz der UMPU als zweite Voraussetzung zu erfüllen.
(Die Vergleichdaten könnten statt in der DZ auch im Satellit registriert werden, um den Einsatzprozess der UMPU zu verkürzen).
The first task of the control device is the UMPU to transmit the driving condition of the vehicle. After the appropriate driving condition for parking, the UMPU is activated by the controller. The activation location of the UMPU is sent to the DZ via a satellite. The received start data (coding / mission coordinate) must be confirmed in the DZ by means of comparison data (parking coordinate / coding, etc.) in order to fulfill the use of the UMPU as a second prerequisite.
(Comparative data could also be registered in the satellite, rather than in the DZ, to shorten the UMPU deployment process).

Es ist zu erkennen, dass für den Einsatz der automatischen UMPU zwei Voraussetzungen, geeigneter Fahrzustand zum Parken u. geeignete Startdaten (Codierung/Einsatzkoordinate) erfüllt sein müssen.It can be seen that for the use of the automatic UMPU two conditions, suitable driving state for parking u. suitable start data (coding / mission coordinate) must be fulfilled.

Die erste Voraussetzung wird mindestens durch zwei Bedingungen, Motor- und Räderstillstand definiert. d. h. Räder und Motor kommen zum Stillstand.The first requirement is defined by at least two conditions, engine and wheel standstill. d. H. Wheels and engine come to a halt.

Die Zweite Voraussetzung wird durch registrierte Vergleichdaten (Codierung/Parkkoordinate) in der DZ erfüllt. Beide Voraussetzungen zum Parken müssen sowohl vom Steuerungsgerät als auch von der DZ bestätigt werden.The second condition is fulfilled by registered comparison data (coding / parking coordinate) in the DZ. Both requirements for parking must be confirmed by both the control unit and the DZ.

Dann kann die UMPU für die öffentlichen Parkplätze eingesetzt werden und die notwendige Information wird im Display der UMPU zur Kontrolle angezeigt.Then the UMPU can be used for public parking and the necessary information is shown on the display of the UMPU for inspection.

Der Einsatz der automatischen UMPU unterscheidet sich nicht von der UMPU für die Parkplätze mit den neuartigen Sperrautomaten. Bei nicht überschaubaren Parkplätzen (mit der neuartigen Sperrautomaten) kann das Kraftfahrzeug mit zusätzlichem Parksicherheitssystem (PSS) ausgerüstet sein, welches in das Steuerungsgerät integriert werden kann. Es erfolgt ein Abgleich zwischen Parksicherheitssystem (PSS) und am Fahrzeug hinterlegtem Code.The use of the automatic UMPU does not differ from the UMPU for the parking lots with the new types of lockers. In unmanageable parking spaces (with the novel Sperrautomaten), the motor vehicle may be equipped with additional parking security system (PSS), which can be integrated into the control unit. A comparison is made between the parking security system (PSS) and the code deposited on the vehicle.

Die Zweite Aufgabe des Steuerungsgeräts ist es, den Einsatz der automatischen UMPU auf nicht überschaubaren Parkplätzen bei den neuartigen Sperrautomaten durch das Parksicherheitssystem (PSS) zu gewährleisten. Auf diesen Parkplätzen muss die UMPU nur im Umfeld des zugehörigen Kraftfahrzeugs einsatzfähig sein.The second task of the control unit is to ensure the use of the automatic UMPU on unmanageable parking spaces in the new type locking machines by the Parking Security System (PSS). In these parking spaces, the UMPU must be operational only in the environment of the associated motor vehicle.

Das Kraftfahrzeug und die zugehörige UMPU sind durch eine Codierung miteinander verbunden. Die oben genannte Codierung wird beim Einsatz der UMPU vor dem neuartigen Sperrautomat aktiviert und beim Verlassen des Parkplatzes überprüft.The motor vehicle and the associated UMPU are interconnected by coding. The above coding is activated when using the UMPU before the novel Sperrautomat and checked when leaving the parking lot.

Die Verbindung und Unterbrechung der UMPU mit der DZ (Anbieter) wird vom Kontrollsystem (hier Kontrollleuchten) angezeigt, die an der UMPU eingebaut sind. Mit den Kontrollleuchten sind die Einsätze der UMPU leicht zu kontrollieren.The connection and disconnection of the UMPU with the DZ (provider) is indicated by the control system (here indicator lights) installed on the UMPU. With the indicator lights, the inserts of the UMPU are easy to control.

Beim Einsatz beider UMPU kann es im Sonderfall vorkommen, dass im Einsatzort keine Verbindung zwischen der DZ und der UMPU zustande kommt. An der UMPU wird die Kontrollleuchte (hier blaue Leuchte) aktiviert und die UMPU schaltet sich automatisch auf manuellen Parkeinsatz um.When using both UMPUs, it may happen in special cases that there is no connection between the DZ and the UMPU at the place of use. At the UMPU, the indicator light (here blue light) is activated and the UMPU automatically switches to manual parking operation.

Die Anfangszeit wird durch die digitale Uhr in der UMPU eingetragen, und die maximale Parkzeit wird von der UMPU festgelegt und die Endzeit wird beim Ausschalten der UMPU registriert.The start time is entered by the digital clock in the UMPU, and the maximum parking time is set by the UMPU and the end time is registered when the UMPU is turned off.

Die Abbuchung der Parkgebühren wird während dem Einsatz der UMPU dadurch gelöst, dass die UMPU entweder vorher aufgeladen oder für den Einsatz der UMPU eine Parkkarte besorgt werden muss. Nach dem Parkenden können in der UMPU die Parkeinsätze gespeichert werden, die zur DZ weitergeleitet werden. Ist der Einsatz der UMPU wegen technischen Defekts nicht möglich d.h. UMPU ist reparaturbedürftig, wird für diesen Notfall eine Parkuhrpanne (rote Kontrollleuchte) automatisch eingeschaltet. Generell können beide UMPU in folgenden Parkplätzen zum Einsatz kommen:

  1. 1. Parkplätze ohne Sperranlage (öffentliche Parkplätze):
    • Parkplätze mit begrenzter Parkdauer (Gebühren, begrenzt gebührenfrei mit der Parkscheibe).
    • Parkplätze mit beliebiger Parkdauer (Gebühren, mit dem Parkausweis, ohne Gebühren).
  2. 2. Parkplätze mit neuartigen Sperrautomaten:
    • Nicht überschaubare Parkplätze (spezielle Parkplätze) mit de Parksicherheitssystem.
    • überschaubare, und nicht überschaubare Parkplätze (begrenzt gebührenfrei).
  3. 3. Flexible Parkplätze
    • Parkplätze mit Parkausweis.
    • Dauernde Ab- u. Aufladestelle als Parkstelle.
  4. 4. Parkplätze mit Sondergenehmigung
  5. 5. Notparken (Sonderparken)
The parking fee is deducted during the use of the UMPU by either charging the UMPU or obtaining a parking card for the use of the UMPU. After parking, the parking spaces can be stored in the UMPU and forwarded to the DZ. If the use of the UMPU is not possible due to a technical defect, ie UMPU needs repair, a parking timer (red indicator light) is automatically switched on for this emergency. In general, both UMPUs can be used in the following parking lots:
  1. 1. Parking spaces without a barrier (public parking):
    • Parking spaces with limited parking duration (fees, limited free of charge with the parking disc).
    • Parking with unlimited parking duration (charges, with the parking pass, without fees).
  2. 2. Parking spaces with novel Sperrautomats:
    • Not manageable parking lots (special parking lots) with the parking security system.
    • manageable, and not manageable parking (limited free of charge).
  3. 3. Flexible parking
    • Parking with parking pass.
    • Continuous ab- u. Charging point as parking.
  4. 4. Parking spaces with special permission
  5. 5. Emergency parking (special parking)

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung lassen sich dem nachfolgen den Teil der Beschreibung entnehmen. In diesem Teil wird ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen UMPU anhand einiger Zeichnungen näher erläutet.Further details, features and advantages of the invention can be found in the following part of the description. In this part, an embodiment of the invention UMPU is explained in more detail with reference to some drawings.

Fig.1 zeigt in einer stark vereinfachten Darstellung das universelle Parksystem (UPS) für die Anwendung der UMPU 2 auf allen Parkplätzen. Fig.1 shows in a simplified representation the universal parking system (UPS) for the application of the UMPU 2 in all parking lots.

Vor dem Start muss die UMPU 2 vom Kraftfahrzeughalter bei der DZ 3 angemeldet werden. Bei der Anmeldung werden Personaldaten und Identifikation 5 der UMPU 2 in der DZ 3 gespeichert und die DZ 3 (Anbieter) stellt eine Chipkarte 6, Codierung 7 (Code-, Pinnummer) und ein Kommunikationsmittel 8 (hier eine Codierkarte) zur Verfügung. Anschließend wird die UMPU 2 von der DZ 3 zum Einsatz freigegeben.Before starting the UMPU 2 must be registered by the vehicle owner in the DZ 3. When logging personal data and identification 5 of the UMPU 2 are stored in the DZ 3 and the DZ 3 (provider) provides a smart card 6, coding 7 (code, pin number) and a communication means 8 (here a coding card). Subsequently, the UMPU 2 is released by the DZ 3 for use.

Die UMPU 2 wird an einer geeigneten Stelle im Kraftfahrzeug 10 eingebaut und durch den Einbau der Chipkarte 6 wird die UMPU 2 einsatzbereit.The UMPU 2 is installed at a suitable location in the motor vehicle 10 and by installing the smart card 6, the UMPU 2 is ready for use.

Das Kraftfahrzeug 10 kann vor dem Parken mit der Funktion "Suchstart" 28 nach freien Parkplätzen suchen lassen, welche im Display 15 angezeigt werden.The motor vehicle 10 can search for free parking spaces before parking with the function "search start" 28, which are displayed in the display 15.

Das Kraftfahrzeug 10 ist zum Parken angehalten worden und die Verbindung zwischen der UMPU 2 und der DZ 3 wird durch die ständige Kontrollleuchte 25 (hier grün) angezeigt. Der Parkende kann die UMPU 2 mit der Verwendung des externen Kommunikationsmittels 8 (hier Codierkarte) starten.The motor vehicle 10 has been stopped for parking and the connection between the UMPU 2 and the DZ 3 is indicated by the constant indicator light 25 (here green). The parking end can start the UMPU 2 with the use of the external communication means 8 (here coding card).

Durch diese Aktion wird von der UMPU 2 ein Signal über die Antenne 9 (Sender) ausgelöst. Dieses Signal kann vom Satellit (S) 4 empfangen werden und wird von dort zur DZ 3 gesendet. Empfangene Daten beinhalten die Startdaten 11 (die Codierung 7, Einsatzörtkoördinate). Stimmen die Startdaten 11 (Codierung 7, Einsatzortkoordinate) von der UMPU 2 in der DZ 3 mit den vorhandenen Vergleichdaten 12 (Codierung 7 u. Parkkoordinate) überein, werden die Vergleichdaten 12 aktiviert, die in der DZ 3 als Parkstelle, (Ortsname/Str. oder Postleitzahl/Zone + Parkart, Parkinfo.) archiviert sind. Nach der Aktivierung der Vergleichdaten 12 wird in der DZ 3 ein Signal ausgelöst, für welches einerseits die Anfangszeit 13 (erste Zeit) und die maximale Parkzeit 14 registriert wird. Andererseits wird durch dieses Signal mittels des Satelliten (S) 4 die Verbindung zwischen der DZ 3 und der UMPU 2 hergestellt.This action triggers a signal from UMPU 2 via antenna 9 (transmitter). This signal can be received by the satellite (S) 4 and is sent from there to the DZ 3. Received data includes the start data 11 (the coding 7, Einsatzörtkoördinate). If the start data 11 (coding 7, site coordinate) of the UMPU 2 in the DZ 3 match the existing comparison data 12 (coding 7 and parking coordinate), the comparison data 12 are activated, which in the DZ 3 is activated as Parking place, (place name / street or postcode / zone + park type, park info.) Are archived. After the activation of the comparison data 12, a signal is triggered in the DZ 3, for which, on the one hand, the start time 13 (first time) and the maximum parking time 14 are registered. On the other hand, by this signal by means of the satellite (S) 4, the connection between the DZ 3 and the UMPU 2 is established.

Im Display 15 der UMPU 2 kann die nötige Info: Ortsname (Postleitzahl), Zone/Straßenname, Parkart, maximale Parkzeit 14 (1-te u. 2-te Parkzeit), Parkinfo. angezeigt werden. Falls die Parkkoordinate in der DZ 3 nicht existiert oder die Codierung 7 falsch ist, wird die Aktion unterbrochen.In the display 15 of the UMPU 2 the necessary information: place name (zip code), zone / street name, park type, maximum parking time 14 (1-th and 2-th parking time), park info. are displayed. If the parking coordinate does not exist in the DZ 3 or the coding 7 is wrong, the action is interrupted.

Nach dem Ende des Parkens kann die UMPU 2 vom Kraftfahrzeughalter ausgeschaltet werden. Es wird ein Signal ausgelöst, welches in der DZ 3 als Endzeit 16 (zweite Zeit) registriert wird.After the end of parking, the UMPU 2 can be switched off by the vehicle owner. A signal is triggered, which is registered in DZ 3 as end time 16 (second time).

Der Fahrer kann sich von der UMPU vor der Endzeit 16 (Parkende) informieren lassen. d. h hier wird maximale Parkzeit 14 von der DZ 3 mit der internen Uhrzeit von der UMPU 2 verglichen, welche den Fahrer vor dem Ablauf der maximalen 14 Parkzeit benachrichtig.The driver can be informed by the UMPU before the end time 16 (parking end). d. h here maximum parking time 14 of the DZ 3 is compared with the internal time of the UMPU 2, which notifies the driver before the expiration of the maximum 14 parking time.

Danach wird eine automatische Rechnung 17 für die Parkgebühren ausgestellt, welche automatisch (automatische Abbuchung 18) abgebucht werden.Thereafter, an automatic invoice 17 is issued for the parking fees, which are deducted automatically (automatic charge 18).

Ist beim Parken die maximale Parkzeit 14 überschritten, wird der Parkende durch ein Alarmsignal 19 benachrichtigt und es wird von der DZ 3 ein automatisches Signal gesendet, das von der UMPU 2 empfangen und in der DZ 3 als Ermahnungsrechnung registriert und abgebucht wird.If the maximum parking time 14 is exceeded during parking, the parking end is notified by an alarm signal 19 and an automatic signal is sent by the DZ 3 which is received by the UMPU 2 and registered in the DZ 3 as a reminder invoice and debited.

Tritt beim Parken eine Notpark auf, wird vom Fahrer die Warnblinker (Warnleuchten) eingeschaltet, welche die Notpark 29 (NP) in der UMPU aktiviert und dieses Signal wird weiter zur DZ 3 gesendet.If an emergency park occurs while parking, the driver switches on the hazard warning lights (warning lights), which activate emergency park 29 (NP) in the UMPU and this signal is sent on to DZ 3.

Beim Einsatz der UMPU 2 an neuartigen Sperrautomaten 21 bestehen zwei Verbindungsmöglichkeiten mit der DZ 3 (Anbieter):

  • mittels Satelliten
  • mittels festem Netz
When using the UMPU 2 on novel Sperrautomaten 21 there are two ways to connect with the DZ 3 (provider):
  • by satellite
  • via a fixed network

Befindet sich ein Kraftfahrzeug 10 an der Einfahrt vor einem neuartigen Sperrautomaten 21, wird die Verbindung zur DZ 3 entweder durch Einschaltender UMPU 2 über dem Satellit 4 oder durch einen externen Kommunikationsmittel 8 oder durch einen externen Kommunikationsmittel (Codierkarte/Codiergerät) über dem neuartige Sperrautomat 21 feste Netz) hergestellt.Is a motor vehicle 10 at the entrance in front of a novel Sperrautomaten 21, the connection to the DZ 3 either by turning on the UMPU 2 on the satellite 4 or by an external communication means 8 or by an external communication means (Codierkarte / Codiergerät) on the novel Sperrautomat 21st fixed network).

Für den Fall, dass die UMPU 2 beim Einsatz mit dem Satellit 4 und der DZ 3 keine Verbindung hat, wird dies durch das Kontrollsystem 25 (hier blau Kontrollleuchte) an der UMPU 2 angezeigt. Die UMPU 2 schaltet auf manuellen Einsatz um.In the event that the UMPU 2 has no connection with the satellite 4 and the DZ 3, this is indicated by the control system 25 (here blue indicator light) on the UMPU 2. The UMPU 2 switches to manual use.

Der Kraftfahrzeughalter wählt im Display 15 die Parkarten aus und es wird im Display 15 die Anfangszeit 13 und die maximale Parkzeit 14 angezeigtThe motor vehicle owner selects the park types in the display 15 and the start time 13 and the maximum parking time 14 are displayed in the display 15

Die zweite Zeit 16 (Endzeit) wird nach dem Ausschalten der UMPU 2 registriert. Zur Abgeltung der Parkgebühren muss entweder die UMPU 2 aufgeladen oder die Parkaufladekarte 24 eingesetzt werden. Der Vorgang wird in der UMPU 2 gespeichert. Ist Einsatz der UMPU 2 nicht mehr möglich (UMPU 2 Defekt), wird automatisch durch Kontrollsystem 25 (hier die rote Kontrollleuchte) an der UMPU aktiviert.The second time 16 (end time) is registered after the UMPU 2 is turned off. To pay the parking fees, either the UMPU 2 must be charged or the parking charging card 24 must be used. The process is stored in the UMPU 2. If use of the UMPU 2 is no longer possible (UMPU 2 defect), control system 25 (here the red indicator light) on the UMPU is automatically activated.

In Fig 2 wird ein Ausführungsbeispiel von der UMPU 2 dargestellt, bei welchem die UMPU 2 für das Parken mit Parkausweisnummer 22 zum Einsatz kommt.In Fig. 2 an embodiment of the UMPU 2 is shown, in which the UMPU 2 is used for parking with parking card number 22.

Der Kraftfahrzeughalter muss bei der DZ 3 einen Parkausweispass beantragen welcher z. B. Personaldaten, Adresse, Autokennzeichen, Parkausweisnummer 22 und ParkKoordinate mit Parkplatznummer beinhaltet. Die Parkausweisnummer 22 wird zur Codierung 7 und zu einer bestimmten Parkkoordinate (Parkplatz) in der DZ 3 zugeordnet. Ist die UMPU 2 von der DZ 3 (Anbieter) für einen bestimmten Parkplatz mit Parkausweisnummer 22 frei geschaltet, wird die Parkausweisnummer 22 im Display 15 beim Einsatz angezeigt.The vehicle owner must apply for a DZ 3 a parking passport which z. B. personal data, address, license plates, parking card number 22 and ParkKoordinate with parking lot number includes. The parking pass number 22 is assigned to the coding 7 and to a specific parking coordinate (parking space) in the DZ 3. If the UMPU 2 of the DZ 3 (provider) for a specific parking space with a parking card number 22 enabled, the parking card number 22 is displayed in the display 15 during use.

Befindet sich der Parkende auf dem Parkplatz mit Parkausweisnummer 22, wird vom Parkenden die UMPU 2 eingeschaltet. Mittels des Satelliten (S) 4 werden die Startdaten 11 als Signal zur DZ 3 gesendet und dort werden sie mittels Vergleichdaten 12 (Codierung 7/ Parkkoordinate/Parkausweisnummer 22) bestätigt, die zur UMPU 2 weitergesendet werden.If the parking lot is parked in the parking lot with passport number 22, the UMPU 2 will be switched on by the parker. By means of the satellite (S) 4, the start data 11 are sent as a signal to the DZ 3 and there they are confirmed by means of comparison data 12 (coding 7 / parking coordinate / parking pass number 22), which are forwarded to the UMPU 2.

Im Fall des berechtigten Parkens blinkt die "grüne Leuchte" 25.In the case of authorized parking, the "green light" 25 flashes.

Im Fall des unberechtigten Parkens brennt die "rote Leuchte" 25In case of unauthorized parking the "red light" 25 is burning

Die UMPU 2 wird bei den Parkeinätzen während Abstellung des Fahrzeuges durch eigene Energieversorger 23 unterstützt.The UMPU 2 is supported during park parking during the parking of the vehicle by its own energy supplier 23.

Fig. 3 zeigt in einer stark vereinfachten Darstellung das universelle Parksystems (UPS) für die Anwendung der automatischen UMPU 2 auf allen Parkplätzen. Fig. 3 shows in a very simplified representation the universal parking system (UPS) for the application of the automatic UMPU 2 on all parking lots.

Die UMPU 2 Kann durch den optionalen Einsatz des Steuerungsgerätes 26 erweitert werden. Die beschriebenen manuellen Vorgänge (Ein- u. Ausschalten, Eingabe) werden dadurch weitgehend automatisiert.The UMPU 2 can be extended by the optional use of the control unit 26. The described manual processes (switching on and off, input) are thereby largely automated.

Nach dem Start der automatischen UMPU 2verläuft der weitere Vorgang wie bei der UMPU 2 (unter Fig.1 ) bereits beschrieben.After the start of the automatic UMPU 2, the further procedure is as for the UMPU 2 (under Fig.1 ) already described.

Beim Einsatz der automatischen UMPU 2 findet nur die Überprüfung der Startdaten 11 mittels der Vergleichdaten 12 im Satellit 4 (S) statt, um Zeitprozess für die Kommunikation zwischen der DZ 3 und der UMPU zu verkürzen.When using the automatic UMPU 2, only the check of the start data 11 takes place by means of the comparison data 12 in the satellite 4 (S) in order to shorten the time process for the communication between the DZ 3 and the UMPU.

Das Sicherheitssystem 27 wird Entweder mit dem Zündschlüssel des Fahrzeuges oder mit dem Fernsteuer des Verschließsystem vercodet.The security system 27 is coded either with the ignition key of the vehicle or with the remote control of the locking system.

Befindet sich Kraftfahrzeug 10 vor der Einfahrt von nicht überschaubaren Parkplätzen, wird das neuartige Parkautomat 21 das empfangene Signal von PSS 27 weiter zur DZ 3 geleitet. Nach der Überprüfung und Registrieren der Daten wird das neuartige Sperrautomat 21 geöffnet. Bei der Ausfahrt wird gleiches Vorgehen wie bei der Einfahrt.If motor vehicle 10 is located in front of the entrance of unmanageable parking spaces, the novel parking machine 21 will forward the received signal from PSS 27 to DZ 3. After checking and registering the data, the novel Sperrautomat 21 is opened. At the exit the same procedure as at the entrance.

Fig. 1 : Vereinfachte Darstellung der Einheit des universellen Parksystems 1 (UPS) für UMPU 2 Fig. 1 : Simplified representation of Universal Parking System 1 (UPS) unit for UMPU 2

Fig. 2 : Darstellung einer universellen Mobilparkuhr UMPU 2 in der Anwendung. Fig. 2 : Presentation of a universal mobile parking meter UMPU 2 in the application.

Fig. 3 : Vereinfachte Darstellung der Einheit des universellen Parksystems 1 (UPS) für automatische UMPU 2 Fig. 3 : Simplified representation of universal parking system 1 (UPS) unit for automatic UMPU 2

5. Bezugszeichenliste:5. List of reference numerals:

  • 1 Universelle Parksystem (UPS)1 universal parking system (UPS)
  • 2 Universelle Mobilparkuhr (UMPU/MPU)2 universal mobile parking meter (UMPU / MPU)
  • 3 Datenzentrale (DZ)3 data center (DZ)
  • 4 Satellit (S)4 satellite (S)
  • 5 Identifikation der UMPU (Anmeldung der UMPU)5 Identification of the UMPU (notification of the UMPU)
  • 6 Chipkarte6 chip card
  • 7 Codierung (Code-, Pinnummer)7 coding (code, pin number)
  • 8 Kommunikationsmittel (Codierkarte/Codiergerät)8 means of communication (coding card / coding device)
  • 9 Antenne (Sendeeinheiten, Empfangeinheiten)9 antenna (transmitting units, receiving units)
  • 10 Kraftfahrzeug (KFZ)10 motor vehicle (motor vehicle)
  • 11 Startdaten (Codierung 7, Einsatzortkoordinate)11 start data (coding 7, place of work coordinate)
  • 12 Vergleichdaten (Codierung 7 /Parkortkoordinate)12 comparison data (coding 7 / parking place coordinate)
  • 13 Anfangszeit (Erste Zeit)13 start time (first time)
  • 14 Maximale Parkzeit14 maximum parking time
  • 15 Display15 display
  • 16 Endzeit (zweite Zeit)16 end time (second time)
  • 17 Automatische Rechnung (Parkgebühr)17 Automatic bill (parking fee)
  • 18 Automatische Abbuchung (Parkgebühr)18 Automatic debit (parking fee)
  • 19 Alarmsignal19 alarm signal
  • 20 Ermahnungsrechnung/überschrittene Parkzeit20 Reminder invoice / exceeded parking time
  • 21 Neuartige Sperrautomat21 Novel Sperrautomat
  • 22 Parkausweisnummer22 Parking card number
  • 23 Energieversorger (Solarzelle, Akku, Batterie, usw.)23 energy suppliers (solar cell, battery, battery, etc.)
  • 24 Parkaufladekarte24 parking charging card
  • 25 Kontrollsystem (hier Kontrollleuchten)25 control system (here indicator lights)
  • 26 Steuerungsgerät26 control unit
  • 27 Parksicherheitssystem (PSS)27 Parking Security System (PSS)
  • 28 Suchstart (S1)28 search start (S1)
  • 29 Notpark (NP)29 emergency park (NP)

Claims (10)

Universelle Mobilparkuhr 2 zum Einbau in Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass im Regelfall eine automatische Kommunikation zwischen UMPU 2 und Datenzentrale 3 (DZ) mittels Satteliten 4 (S) stattfindet.Universal Mobilparkuhr 2 for installation in vehicles, characterized in that usually takes place automatic communication between UMPU 2 and data center 3 (DZ) by means of satellites 4 (S). Universelle Mobilparkuhr 2 (UMPU) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass - das System selbstständig" Suchstart" 28 vor dem Parken startet, nach welcher die freie Parkplätze in Display 15 angezeigt werden. - das System selbstständig die spezifischen Daten des Parkortes erfasst. - das System selbstständig den Fahrer vor der Endzeit 16 (Parkende) informiert. - das System selbstständig Parkbeginn 13, Parkende 16 und überschrittene Parkzeit 20 erfasst. - das System selbstständig eine Notpark 29 (Keinen Unfall) startet, welche nach dem Checkmangel im Fahrzeug oder Einschalten der Warnleuchten stattfindet. - Seitens der DZ 3 eine automatische Rechnung 17 u. ggf. Abbuchung 8 der Park kosten erfolgt. Universal Mobilparkuhr 2 (UMPU) according to claim 1, characterized in that - the system starts automatically "search start" 28 before parking, after which the free parking is shown in display 15. - the system automatically records the specific data of the parking place. - the system automatically informs the driver before the end time 16 (parking end). - The system automatically parking start 13, Parkende 16 and exceeded parking time 20 detected. - The system automatically starts an emergency park 29 (no accident), which takes place after the lack of control in the vehicle or switching on the warning lights. - On the part of the DZ 3 an automatic invoice 17 u. if necessary, debit 8 of the park costs. Universelle Mobilparkuhr 2 (UMPU) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass - das System die Verbindungen zur Datenzentrale 3 (DZ) an der UMPU 2 anzeigt. - das System die Störungen der Verbindung zur Datenzentrale 3 (DZ) an der UMPU 2 anzeigt (Kontrollsystem 25). Universal Mobilparkuhr 2 (UMPU) according to claim 1, characterized in that the system displays the connections to the data center 3 (DZ) at the UMPU 2. - The system indicates the disturbances of the connection to the data center 3 (DZ) at the UMPU 2 (control system 25). Universelle Mobilparkuhr 2 (UMPU) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass - das System bei Störungen der Verbindung zur Datenzentrale 3 (DZ) in einem manuellen Modus betrieben wird. Universal Mobilparkuhr 2 (UMPU) according to claim 3, characterized in that - The system is operated in case of failure of the connection to the data center 3 (DZ) in a manual mode. Universelle Mobilparkuhr 2 (UMPU) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass - in der Datenzentrale 3 (DZ) die Startdaten 11 mit Vergleichdaten 12 überprüft werden. Universal Mobilparkuhr 2 (UMPU) according to claim 1, characterized in that - In the data center 3 (DZ) the start data 11 with comparison data 12 are checked. Universelle Mobilparkuhr 2 (UMPU) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass - die UMPU 2 durch Anmeldung in der Datenzentrale 3 (DZ) registriert wird.
die UMPU 2 nach Erteilung der Codierung 7 durch die Datenzentrale 3 frei geschaltet wird.
- die UMPU 2 durch Übertragung der Codierung 7 mittels eines Kommunikationsmittels 8 in Betrieb genommen wird. - die UMPU 2 in ein weiteren Ausführungsart automatisch in Betrieb genommen wird (automatische UPMU 2). die Codierung 7 an berechtigte Personen übertragen werden kann. - die Codierung 7 aus einer Code-Nr. und einer Pin-Nr. bestehen kann. - die Codierung 7 auf einer Chipkarte 6 hinterlegt ist.
Universal Mobilparkuhr 2 (UMPU) according to claim 1, characterized in that - the UMPU 2 is registered by registering in the data center 3 (DZ).
the UMPU 2 is released after issuing the coding 7 by the data center 3.
- The UMPU 2 by transmission of the coding 7 by means of a communication means 8 is put into operation. - The UMPU 2 is automatically put into operation in another embodiment (automatic UPMU 2). the coding 7 can be transmitted to authorized persons. - The coding 7 from a code no. and a pin no. can exist. - The coding 7 is deposited on a chip card 6.
Universelle Mobilparkuhr 2 nach Anspruch 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass - eine Bedieneinheit mit Display 15 aufweist.
alle relevanten Daten zum Parkort auf einem Display 15 angezeigt werden.
- Parkoptionen abgefragt werden können.
Universal Mobilparkuhr 2 according to claim 1 and 5, characterized in that - Has an operating unit with display 15.
all relevant data for the parking location are displayed on a display 15.
- Parking options can be queried.
Universelle Mobilparkuhr 2 (UMPU) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass - eine Kommunikation zwischen UMPU 2 und DZ 3 bei neuartigen Sperrautomaten auch über feste Datenleitung erfolgen kann. Universal Mobilparkuhr 2 (UMPU) according to claim 1, characterized in that - A communication between UMPU 2 and DZ 3 in new Sperrautomaten can also be done over a fixed data line. Universelle Mobilparkuhr 2 (UMPU) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass - ein zusätzliches Parksicherheitssystem 27 (PSS) an der UMPU 2 integriert werden kann. Universal Mobilparkuhr 2 (UMPU) according to claim 1, characterized in that - An additional Parking Security System 27 (PSS) can be integrated with the UMPU 2. Universelle Mobilparkuhr 2 (UMPU) in optionale Ausführung nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, dass - das Kraftfahrzeug 10 nur in Verbindung mit der zugehörigen UMPU 2 betrieben werden kann (UMPU 2 mit Kraftfahrzeug 10 vercodet).
Universal mobile parking meter 2 (UMPU) in optional version according to claim 6,
characterized in that - The motor vehicle 10 can only be operated in conjunction with the associated UMPU 2 (UMPU 2 with motor vehicle 10 coded).
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WO2016173767A1 (en) * 2015-04-27 2016-11-03 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Display of a parking permit for a motor vehicle by means of a parking permit display device

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