EP1949021A1 - Segmentierter zweiflansch-treibkäfig - Google Patents

Segmentierter zweiflansch-treibkäfig

Info

Publication number
EP1949021A1
EP1949021A1 EP06818420A EP06818420A EP1949021A1 EP 1949021 A1 EP1949021 A1 EP 1949021A1 EP 06818420 A EP06818420 A EP 06818420A EP 06818420 A EP06818420 A EP 06818420A EP 1949021 A1 EP1949021 A1 EP 1949021A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
sabot
struts
flanges
flange
projectile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
EP06818420A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Thomas Heitmann
Christian Baumann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rheinmetall Waffe Munition GmbH
Original Assignee
Rheinmetall Waffe Munition GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rheinmetall Waffe Munition GmbH filed Critical Rheinmetall Waffe Munition GmbH
Publication of EP1949021A1 publication Critical patent/EP1949021A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42—AMMUNITION; BLASTING
    • F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B14/00—Projectiles or missiles characterised by arrangements for guiding or sealing them inside barrels, or for lubricating or cleaning barrels
    • F42B14/06—Sub-calibre projectiles having sabots; Sabots therefor
    • F42B14/061—Sabots for long rod fin stabilised kinetic energy projectiles, i.e. multisegment sabots attached midway on the projectile
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A40/00—Adaptation technologies in agriculture, forestry, livestock or agroalimentary production
    • Y02A40/10—Adaptation technologies in agriculture, forestry, livestock or agroalimentary production in agriculture
    • Y02A40/25—Greenhouse technology, e.g. cooling systems therefor

Definitions

  • the invention relates to a segmented two-flange sabot for projectiles with underterkalibrigem penetrator with the features specified in the preamble of claim 1.
  • Segmented two-flange sabots for accelerating underkalibriger penetrators (arrowheads) with a front-side in-line guide flange and a rear caliber equal pressure flange have long been known.
  • the two flanges are connected to each other via a sub-caliber, on the penetrator fitting fitting, cup-shaped, medium sabot portion.
  • the middle sabot part which transmits the thrust forces acting on the pressure flange to the penetrator via a form-fitting connection, as a rule, following the rear pressure flange, has a tapering rotationally symmetrical conical or cylindrical course.
  • a disadvantage of these known sabots inter alia, that the middle sabot portion must have a relatively large cross-sectional area, in addition to the transmission of shear forces in the penetrator to ensure the required during the removal process after leaving the muzzle bending stiffness. Due to the large cross-sectional area of the middle sabot portion of the sabot has a correspondingly high weight.
  • the invention has for its object to provide a readily producible sabot, which has a lower weight compared to comparable sabots with the same bending stiffness.
  • the invention is based essentially on the idea of connecting the two flanges of the sabot in addition to the middle sabot part via individual struts spaced laterally from the middle sabot part, at least one strut being associated with each sabot segment.
  • the struts are distributed uniformly over the circumference of the sabot and are in the region of the outer periphery of the flanges.
  • the struts can be non-positively connected by gluing, welding or a press fit with the two flanges. But it is also possible to connect the struts via form-locking connections with the two flanges.
  • the front flange may have, on its rear side facing the struts, an edge-side depression in which the front end of the corresponding struts engages.
  • the respective strut may have an outwardly curved end region for the positive connection of the struts with the rear flange, such that the curved end region the strut engages positively in the pocket-shaped recess of the rear flange.
  • Fig.l is a perspective view of a shootable from a bullet missile with a sabot invention
  • FIG. 3 is an enlarged view of the designated in Fig.2 with III section.
  • Fig.l is denoted by 1 from a large caliber weapon gunable bullet.
  • This comprises a, for example, tungsten heavy metal existing wing-stabilized penetrator 2 and connected via a positive connection (usually a thread) connected to the penetrator 2, for example made of aluminum Zweiflansch-sabot 3.
  • the sabot 3 is made up of four in the direction together with the longitudinal axis 4 of the sabot 3 extending sabot segments 5, the ask- be thrown as soon as the projectile 1 has left a corresponding gun barrel (not shown).
  • the sabot 3 per segment comprises at least one circumferential, uniformly distributed and extending in the direction of the longitudinal axis 4 of the sabot 1 extending individual struts 9 made of a fiber-reinforced plastic, which are arranged between the two flanges 6, 7 laterally spaced from the middle sabot part 8 , At least one strut 9, whose respective width and geometry is selected in such a way that the bending stiffness required in the case of loading (that is to say in the detachment process of the driving cage segments) is maintained, is assigned to each driving cage segment 5.
  • the struts 9 are connected via form-locking connections to the two flanges 6, 7 of the sabot 3.
  • the front flange 6 on its side facing the struts 9 back 10 a peripheral recess 11 into which the front end 12 of the corresponding struts 9 engages.
  • Rear side grab the struts 9 on the outside arched trained end portions 13 in a front pocket-shaped recess 14 of the rear flange 7 a form-fitting.
  • the struts 9 can be inserted in the circumferential direction in the corresponding recesses 11, 14 of the flanges 6, 7, for example.
  • the invention is not limited to the embodiment described above.
  • the struts can also be secured by gluing, welding or an interference fit.
  • more than one strut per sabot segment can be used, for example, if the width of the respective strut is to be kept low.
  • a material for the struts instead of plastic metal can also be used.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen segmentierten Zweiflansch-Treibkäfig für ein Geschoß (1) mit unterkalibrigem Penetrator (2), dessen beide in Richtung der Längsachse (4) voneinander beabstandeten Flansche (6, 7) über ein unterkalibriges, an dem Geschoß (1) formschlüssig anliegendes, schalenförmig ausgebildetes, mittleres Treibkäfigteil (8) miteinander verbunden sind. Um auf einfache Weise zu erreichen, dass der Treibkäfig (3) gegenüber vergleichbaren Treibkäfigen bei gleicher Biegesteifigkeit ein geringeres Gewicht aufweist, schlägt die Erfindung vor, die beiden Flansche (6, 7) des Treibkäfigs (3) zusätzlich zu dem mittleren Treibkäfigteil (8) über seitlich von dem mittleren Treibkäfigteil (8) beabstandete einzelne Streben (9) miteinander zu verbinden, wobei jedem Treibkäfigsegment (5) mindestens eine Strebe (9) zugeordnet ist.

Description

Segmentierter Zweiflansch-Treibkäfig
Die Erfindung betrifft einen segmentierten Zweiflansch-Treibkäfig für Geschosse mit un- terkalibrigem Penetrator mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen.
Segmentierte Zweiflansch-Treibkäfige zur Beschleunigung unterkalibriger Penetratoren (Pfeilgeschosse) mit einem vorderseitigen kalibergleichen Führungsflansch und einem hinteren kalibergleichen Druckflansch sind seit langem bekannt. Bei diesen bekannten Treibkäfigen sind die beiden Flansche über ein unterkalibriges, an dem Penetrator formschlüssig anliegendes, schalenförmig ausgebildetes, mittleres Treibkäfigteil miteinander verbunden. Dabei weist das mittlere Treibkäfigteil, das über eine Formschlussverbindung die auf den Druckflansch wirkenden Schubkräfte auf den Penetrator überträgt, in der Regel im An- schluss an den hinteren Druckflansch einen sich verjüngenden rotationssymmetrischen kegel- oder zylinderförmigen Verlauf auf.
Nachteilig ist bei diesen bekannten Treibkäfigen unter anderem, dass das mittlere Treibkäfigteil eine relativ große Querschnittsfläche aufweisen muß, um zusätzlich zur Übertragung der Schubkräfte in den Penetrator auch die beim Ablösevorgang nach Verlassen der Rohrmündung erforderliche Biegesteifigkeit sicherzustellen. Aufgrund der großen Querschnittsfläche des mittleren Treibkäfigteiles besitzt der Treibkäfig ein entsprechend hohes Gewicht.
Um bei gleicher Biegesteifigkeit das Gewicht des jeweiligen Treibkäfigs zu vermindern, ist es aus der DE 37 04 027 Al bekannt, auf dem Rücken des mittleren Treibkäfigteiles Längsrippen vorzusehen. Nachteilig ist dabei allerdings, die sehr zeit- und damit auch kostenaufwendige Fertigung der Treibkäfige mit Längsrippen.
Aus der DE 40 05 127 Al ist es ferner bekannt, bei Treibkäfigen vorgegebener Biegestei- figkeit das Gewicht des Treibkäfigs dadurch zu verringern, dass das mittlere Treibkäfigteil keinen rotationssymmetrischen, sondern einen im Wesentlichen dreieckförmigen Querschnitt aufweist. Nachteilig ist auch bei derartigen Treibkäfigen die relativ zeit- und damit kostenaufwendige Fertigung.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen auf einfache Weise herstellbaren Treibkäfig zu schaffen, der gegenüber vergleichbaren Treibkäfigen bei gleicher Biegesteifigkeit ein geringeres Gewicht aufweist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere, besonders vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung offenbaren die Unteransprüche.
Die Erfindung beruht im Wesentlichen auf dem Gedanken, die beiden Flansche des Treibkäfigs zusätzlich zu dem mittleren Treibkäfigteil über seitlich von dem mittleren Treibkäfigteil beabstandete einzelne Streben miteinander zu verbinden, wobei jedem Treibkäfigsegment mindestens eine Strebe zugeordnet ist.
Durch eine derartige Ausgestaltung des Treibkäfigs ist es möglich, den Querschnitt des mittleren Treibkäfigteiles derart zu verringern, dass zwar die Abschussfestigkeit des Treibkäfigs noch sichergestellt ist, dass aber zur Erzielung der erforderlichen Biegesteifigkeit beim Ablösevorgang der Treibkäfigsegmente keine zusätzliche Querschnittserweiterung notwendig ist, weil diese durch die Streben sichergestellt wird. Vorzugsweise sind die Streben gleichmäßig über den Umfang des Treibkäfigs verteilt angeordnet und befinden sich im Bereich des äußeren Umfanges der Flansche.
Die Streben können kraftschlüssig durch Verkleben, Verschweißen oder eine Presspassung mit den beiden Flanschen verbunden sein. Es ist aber auch möglich, die Streben über Formschlussverbindungen mit den beiden Flanschen zu verbinden. Hierzu kann der vordere Flansch auf seiner den Streben zugewandten Rückseite eine rand- seitige Vertiefung aufweisen, in welche das vordere Ende der entsprechenden Streben eingreift.
Bei einem Treibkäfig mit einem hinteren Flansch, der vorderseitig eine taschenförmige Ausnehmung aufweist (z.B. Lufttasche zur Verbesserung des Ablöseverhaltens der Treibkäfigsegmente), kann zur formschlüssigen Verbindung der Streben mit dem hinteren Flansch die jeweilige Strebe einen außenseitig gewölbten Endbereich aufweisen, derart, dass der gewölbte Endbereich der Strebe in die taschenförmige Ausnehmung des hinteren Flansches formschlüssig eingreift.
Um das durch die Streben verursachte zusätzliche Gewicht gering zu halten, hat es sich als zweckmäßig erwiesen, Streben aus einem faserverstärkten Kunststoff zu verwenden.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den folgenden anhand von Figuren erläuterten Ausführungsbeispielen. Es zeigen:
Fig.l die perspektivische Ansicht eines aus einer Panzerwaffe verschießbaren Geschosses mit einem erfindungsgemäßen Treibkäfig;
Fig.2 einen vergrößerten Längsschnitt durch das in Fig.1 dargestellte Geschoß im Bereich des Treibkäfigs und
Fig.3 eine vergrößerte Ansicht des in Fig.2 mit III bezeichneten Ausschnittes.
In Fig.l ist mit 1 ein aus einer großkalibrigen Panzerwaffe verschießbares Geschoß bezeichnet. Dieses umfaßt einen, beispielsweise aus Wolfram-Schwermetall bestehenden flügelstabilisierten Penetrator 2 und einen über eine Formschlussverbindung (in der Regel ein Gewinde) mit dem Penetrator 2 verbundenen, beispielsweise aus Aluminium bestehenden Zweiflansch-Treibkäfig 3. Der Treibkäfig 3 setzt sich aus vier sich in Richtung der Längsachse 4 des Treibkäfigs 3 erstreckenden Treibkäfigsegmente 5 zusammen, die abge- worfen werden, sobald das Geschoß 1 ein entsprechendes Waffenrohr (nicht dargestellt) verlassen hat.
Zwischen dem vorderen kalibergleichen Flansch (Führungsflansch) 6 des Treibkäfigs 3 und dem hinteren, ebenfalls kalibergleichen Flansch (Druckflansch) 7 befindet sich ein an dem Penetrator 2 formschlüssig anliegendes, schalenförmig ausgebildetes, mittleres Treibkäfigteil 8, welches einen rotationssymmetrischen Querschnitt besitzt und mit den beiden Flanschen 6, 7 verbunden ist. Dabei ist der Querschnitt des mittleren Treibkäfϊgteiles 8 derart gewählt, dass die Abschussfestigkeit des Treibkäfϊgs 3 sichergestellt ist.
Erfindungsgemäß umfaßt der Treibkäfig 3 pro Segment mindestens eine umfangsseitig, gleichmäßig verteilt angeordnete und in Richtung der Längsachse 4 des Treibkäfigs 1 sich erstreckende einzelne Streben 9 aus einem faserverstärkten Kunststoff, die zwischen den beiden Flanschen 6, 7 seitlich von dem mittleren Treibkäfigteil 8 beabstandet angeordnet sind. Dabei ist jedem Treibkäfϊgsegment 5 mindestens eine Strebe 9 zugeordnet, deren jeweilige Breite und Geometrie derart gewählt ist, dass die im Belastungsfall (d.h. bei dem Ablösevorgang der Treibkäfϊgsegmente) geforderte Biegesteifigkeit eingehalten wird.
Wie den Fig.2 und 3 zu entnehmen ist, sind die Streben 9 über Formschlussverbindungen mit den beiden Flanschen 6, 7 des Treibkäfigs 3 verbunden. Dabei weist der vordere Flansch 6 auf seiner den Streben 9 zugewandten Rückseite 10 eine randseitige Vertiefung 11 auf, in welche das vordere Ende 12 der entsprechenden Streben 9 eingreift. Heckseitig greifen die Streben 9 über außenseitig gewölbt ausgebildete Endbereiche 13 in eine vorderseitig taschenförmig ausgebildete Ausnehmung 14 des hinteren Flansches 7 formschlüssig ein. Die Streben 9 können in Umfangsrichtung in die entsprechenden Ausnehmungen 11 , 14 der Flansche 6, 7 beispielsweise eingeschoben werden.
Die Erfindung ist selbstverständlich nicht auf das vorstehend beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt. So können die Streben beispielsweise auch durch Verkleben, Verschweißen oder eine Presspassung gesichert werden. Außerdem können auch mehr als eine Strebe pro Treibkäfigsegment verwendet werden, wenn beispielsweise die Breite der jeweiligen Strebe gering gehalten werden soll. Ferner kann als Material für die Streben an- statt Kunststoff auch Metall verwendet werden.
Bezugszeichenliste
1 Geschoß
2 Penetrator
3 Treibkäfig, Zweiflansch-Treibkäfig
4 Längsachse
5 Treibkäfigsegment
6 (vordere) Flansch
7 (hintere) Flansch
8 mittleres Treibkäfigteil
9 Strebe
10 Rückseite
11 Vertiefung, Ausnehmung
12 vordere Ende
13 Endbereich
14 Ausnehmung

Claims

Ansprüche
1. Segmentierter Zweiflansch-Treibkäfig für ein Geschoß (1) mit unterkalibrigem Pe- netrator (2), dessen beide in Richtung der Längsachse (4) voneinander beabstandeten Flansche (6, 7) über ein unterkalibriges, an dem Geschoß (1) formschlüssig anliegendes, schalenförmig ausgebildetes, mittleres Treibkäfigteil (8) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Flansche (6, 7) zusätzlich zu dem mittleren Treibkäfigteil (8) über seitlich von dem mittleren Treibkäfigteil (8) beabstandete einzelne Streben (9) miteinander verbunden sind, wobei jedem Treibkäfϊgsegment (5) mindestens eine Strebe (9) zugeordnet ist.
2. Treibkäfig nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Streben (9) im Bereich des äußeren Umfanges der Flansche (6, 7) angeordnet sind.
3. Treibkäfig nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Streben (9) gleichmäßig über den Umfang des Treibkäfigs (3) verteilt angeordnet sind.
4. Treibkäfig nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Streben (9) kraftschlüssig durch Verkleben, eine Verschweißung oder eine Presspassung mit den beiden Flanschen (6, 7) verbunden sind.
5. Treibkäfig nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Streben (9) über Formschlussverbindungen mit den beiden Flanschen (6, 7) verbunden sind.
6. Treibkäfig nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass zur formschlüssigen Verbindung der Streben (9) mit dem vorderen Flansch (6) dieser auf seiner den Streben (9) zugewandten Rückseite (10) eine randseitige Vertiefung (11) aufweist, in welche das vordere Ende (12) der entsprechenden Strebe (9) formschlüssig eingreift.
7. Treibkäfig nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem Treibkäfig (3) mit einem hinteren Flansch (7), der vorderseitig eine taschenförmige Ausnehmung (14) aufweist, zur formschlüssigen Verbindung der Streben (9) mit dem hinteren Flansch (7) die Streben (9) jeweils einen außenseitig gewölbten Endbereich (13) aufweisen, derart, dass der gewölbte Endbereich (13) der Streben (9) in die taschenförmige Ausnehmung (14) des hinteren Flansches (7) eingreift.
8. Treibkäfig nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das mittlere Treibkäfigteil (8) einen rotationssymmetrischen Querschnitt aufweist.
9. Treibkäfig nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Streben (9) aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehen.
EP06818420A 2005-11-18 2006-11-09 Segmentierter zweiflansch-treibkäfig Ceased EP1949021A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005055503A DE102005055503A1 (de) 2005-11-18 2005-11-18 Segmentierter Zweiflansch-Treibkäfig
PCT/EP2006/010708 WO2007057116A1 (de) 2005-11-18 2006-11-09 Segmentierter zweiflansch-treibkäfig

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP1949021A1 true EP1949021A1 (de) 2008-07-30

Family

ID=37667539

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP06818420A Ceased EP1949021A1 (de) 2005-11-18 2006-11-09 Segmentierter zweiflansch-treibkäfig

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP1949021A1 (de)
DE (1) DE102005055503A1 (de)
WO (1) WO2007057116A1 (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102019125128B4 (de) 2019-09-18 2026-02-19 Rheinmetall Waffe Munition Gmbh Treibkäfig

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1808779A1 (de) * 1968-11-14 1970-06-04 Rheinmetall Gmbh Fluegelstabilisiertes Unterkalibergeschoss
DE4005127A1 (de) 1989-06-21 1991-08-22 Rheinmetall Gmbh Treibkaefig
DE2945291A1 (de) * 1979-11-09 1981-05-21 Rheinmetall GmbH, 4000 Düsseldorf Treibkaefig fuer ein unterkalibriges geschoss
AT388452B (de) * 1984-10-24 1989-06-26 Voest Alpine Ag Unterkalibriges wuchtgeschoss
DE3704027A1 (de) 1987-02-10 1988-08-18 Diehl Gmbh & Co Treibkaefig
AT389004B (de) * 1987-12-01 1989-10-10 Noricum Maschinenbau Handel Treibkaefig fuer unterkalibrige wuchtgeschosse
DE3843968A1 (de) * 1988-12-24 1990-07-05 Diehl Gmbh & Co Treibspiegel fuer ein unterkalibriges geschoss
DE3905061A1 (de) * 1989-02-18 1992-06-04 Diehl Gmbh & Co Unterkalibriges geschoss mit einem treibspiegel
USH1412H (en) * 1994-02-16 1995-02-07 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army Sabot stiffener for kinetic energy projectile

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See references of WO2007057116A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
WO2007057116A1 (de) 2007-05-24
DE102005055503A1 (de) 2007-05-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19619341C2 (de) Unterkalibriges Wuchtgeschoß und Verfahren zu seiner Herstellung
DE102009011093A1 (de) Teilzerlegungsgeschoss für Jagdzwecke
EP3359910A1 (de) Penetrator sowie unterkalibriges geschoss
DE3932952A1 (de) Wuchtgeschoss
DE3332023A1 (de) Treibspiegel fuer unterkalibrige geschosse
DE4206217C2 (de) Unterkalibriges Wuchtgeschoß
EP4165362B1 (de) Treibkäfig
EP4014007B1 (de) Penetrator, verwendung eines penetrators und geschoss mit penetrator
EP1475600A1 (de) Abwerfbarer Treibkäfig
EP1949021A1 (de) Segmentierter zweiflansch-treibkäfig
EP4031829B1 (de) Treibkäfig vom push-pull-typ mit von einander getrennten teilen für die push- und pull-funktion
EP2326910B1 (de) Treibkäfiggeschoss
DE3724401A1 (de) Fluegelstabilisiertes, unterkalibriges treibkaefiggeschoss
DE60007943T2 (de) Verbindungsteil zwischen Geschoss und Geschosshülse und Methode zur Montage eines Dichtringes mittels eines derartigen Verbindungteiles
CH691785A5 (de) Verbund-Pfeilgeschoss, insbesondere für die Panzerabwehr.
DE19704489A1 (de) Unterkalibriges Treibspiegelgeschoß
DE102013006498A1 (de) Treibkäfiggeschoss
DE20317717U1 (de) Reibungsarmes Führbandvollgeschoß
DE19940553B4 (de) Unterkalibriges Geschoß
DE19944376A1 (de) Segmentierter Treibkäfig
EP4428482A1 (de) Mantelgeschoss
DE102006056662A1 (de) Geschosskörper mit integriertem Treibspiegel und Lauf einer Feuerwaffe zum Abfeuern eines solchen Geschosskörpers
EP4428481A1 (de) Mantelgeschoss
DE102022118022A1 (de) Treibkäfig
DE102019134356A1 (de) Kammermündungsbremse

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20080310

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC NL PL PT RO SE SI SK TR

17Q First examination report despatched

Effective date: 20090616

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN REFUSED

18R Application refused

Effective date: 20090816