EP1854742A1 - Flexibler Grossvolumenbehälter mit einem palettenfreien System - Google Patents

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EP1854742A1
EP1854742A1 EP07466012A EP07466012A EP1854742A1 EP 1854742 A1 EP1854742 A1 EP 1854742A1 EP 07466012 A EP07466012 A EP 07466012A EP 07466012 A EP07466012 A EP 07466012A EP 1854742 A1 EP1854742 A1 EP 1854742A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
pallet
container
base
flexible
tunnels
Prior art date
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Ceased
Application number
EP07466012A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Lukas Farsky
Martin Benes
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Juta AS
Original Assignee
Juta AS
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Filing date
Publication date
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Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/16Large containers flexible
    • B65D88/1612Flexible intermediate bulk containers [FIBC]
    • B65D88/1675Lifting fittings
    • B65D88/1681Flexible, e.g. loops, or reinforcements therefor
    • B65D88/1687Flexible, e.g. loops, or reinforcements therefor specially adapted for the forks of a forklift

Definitions

  • the invention relates to a flexible large-volume container with a pallet-free system, which is to replace a standard arrangement in the stacking of large volume containers on transport pallets.
  • the listed pallets are on the one hand financially expensive, are often damaged during transport, handling and stacking, and also take because of their height a large space, especially when stacking the large volume containers in the height restricted rooms, for example on the bed of the truck, in the containers, in the warehouses etc.
  • a common feature of these documents is that the lower part of the transport container, in particular the flexible transport container or transport container for transporting the freely stored material forms part of the container or is connected to this, and equipped with the means for insertion of the forks of a pallet truck is.
  • these means of insertion of the forks made by tunnels or pods are equipped by a pallet truck with a removable guide or by the removable stiffeners in the form of closed or open rigid support profiles of wood, plastic, metal and so on. These profiles are inserted in the quoted tunnels, with which they form the means for inserting the forks from a pallet truck.
  • the stiffening profiles have a cross section in the form of an inverted “U” and also have other cross sections, for example, a closed pipe profile of rectangular cross-section and a closed rectangular profile.
  • housing of the sleeves and the stiffening elements in the lateral wall is shown inside the lower part of the body, so that the lower part of the container sits on the handling seat surface.
  • the stiffening element in order to prevent unwanted release of the stiffening element from the sleeve, the stiffening element is held in the sleeve by means of stiction as a result of the flexible properties of the sleeve, which forms a limiter of the unwanted release.
  • the invention has for its object to provide a new type of large volume container.
  • the mentioned disadvantages are eliminated and the stated object solves a new design of the flexible large-volume container with a Pallet-free system, where the lower part of the container is equipped with the handling means for inserting the forks from a pallet truck, these means being tunnels or sleeves equipped with the removable stiffeners in the form of closed or opened rigid support profiles, characterized in that the removable stiffeners are made of a rigid plastic and are housed in the tunnels of a polypropylene fabric which form part of the lower part of the flexible container, these stiffeners being secured against unwanted movement out of said tunnels, said stiffeners having a cross-section in the form of a modified "U" profile, where the profile in each of the tunnels is oriented upwards with its base and with its ridges facing downwards.
  • the webs of the modified "U" profile are opened in the direction from their base in both sides and are continuously connected in radii to the base such that the inner radius between the inner side of the web and the inner side of the base is greater than the outer radius between the outer side of the web and the outer side of the base.
  • the webs are opened in the direction of their base in both sides at the angle ⁇ in the range of 0 ° to 15 °, wherein the inner radius between the inner side of the web and the inner side of the base in the range of 10 to 50 mm and the outer radius between the outer side of the web and the outer side of the Base in the range of 5 to 50 mm, wherein the thickness of the base and also of the web in the range of 4 to 8 mm.
  • the safeguard against unwanted movement out through the form of the tunnel is performed, which is carried out on a forehead with a conical conclusion, possibly with a stop, without preventing the two-sided insertion of the forks from a pallet truck, and at the other Forehead, the tunnel is equipped with a clamping system, which is formed in particular by a round Kausche, which is secured by means of a Fix istsab gleiches, so-called "fixed flock".
  • the large volume container is made of a flexible resilient plastic which allows after filling of the container with a freely stored, in particular loose material, a seating of its lower part on the handling seat surface.
  • FIG 1 an entire view of the flexible large volume container is shown with the pallet-free system, where the main parts of this container are shown, namely the flexible large-volume container 1, containing the side walls 2, the lower part 3 , the components of which the handling means for insertion of the forks are of a pallet truck, the means being formed by the tunnels 5 of a polypropylene fabric in which the stiffeners 4 made of a rigid plastic are removably housed.
  • FIG 2 in the view from the top of the lower part 3 of the container 1 is shown with the handling means for insertion of the forks of a pallet truck, wherein the means are formed by the tunnel 5 of a polypropylene fabric in which the stiffeners 4 removably partially housed are, wherein the stiffeners 4 have a cross section in the form of a modified "U" profile, where the profile is housed in each of the tunnels 5 with its base 6 upwards and with its webs 7 downwards.
  • the tunnels 5 are equipped at one end with an unmarked conical end and with a stop 8 for the stiffeners 4 , wherein the stop 8 is arranged so that a two-sided insertion of the forks is not prevented by a pallet truck.
  • the tunnels 5 are equipped at the other end with a clamping system, which is formed in particular by a round thimble, which is secured by means of a Fix istsab gleiches 9, so-called "Fixflock".
  • FIG. 3 shows the lower part of the container 1 according to FIG. 2, but with the stiffeners 4 fully inserted in the tunnels 5 , where the fixing termination 9 is shown in detail under the designation DET 1 .
  • the webs 7 of the modified "U" profile of the reinforcement 4 are open in the direction from its base 6 in both sides downwards and are connected in radius continuously to the base 6 so that the inner radius R1 between the inner side of the web 7 and the inner side of the base 6 is greater than the outer radius R2 between the outer side of the web 7 and the outer side of the base 6. Thereby, the required gain of the radius transition between the base 6 and the webs 7, for an enlargement of Stiff the stiffening 4 secured.
  • the webs are open at the angle ⁇ in the range of 0 ° to 15 °, in the advantageous embodiment about 10 °.
  • the inner radius R1 is in the range of 10 to 50 mm, formed in an advantageous embodiment about 22 to 25 mm.
  • the outer radius R2 is in the range of 5 to 50 mm, in the preferred embodiment about 15 mm, the thickness of the base 6 and also of the web 7 being in the range of 4 to 8 mm.
  • the large volume container 1 is made of a flexible resilient plastic, which allows after filling of the container 1 with a freely stored, in particular loose material, a seating of its lower part 3 on the handling seat surface. This is achieved in that when filling the container 1 with a freely stored, in particular loose material, the resilient lower part 3 of the container 1 by the action of the weight of this material, the mentioned handling means for insertion of the forks wrapped by a pallet truck and seated on the handling seat.
  • the required advantage is achieved, where the costly conventional pallets are eliminated, which are often damaged during transport, handling and stacking.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pallets (AREA)

Abstract

Ein flexibler Großvolumenbehälter mit einem palettenfreien System, wo der untere Teil des Behälters mit den Handhabungsmitteln für Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen ausgerüstet ist, wobei diese Mittel sind Tunnels oder Hülsen, welche mit den abnehmbaren Versteifungen in Form der geschlossenen oder geöffneten steifen Tragprofile ausgerüstet sind, wobei die abnehmbaren Versteifungen (4) aus einem steifen Kunststoff hergestellt sind und in den Tunneln (5) aus einem Polypropylen Gewebe untergebracht sind, die einen Bestandteil des unteren Teils (3) des flexiblen Behälters (1) bilden, wobei diese Versteifungen (4) gegen ein unerwünschtes Herausfahren aus den angeführten Tunneln (5) gesichert sind, wobei diese Versteifungen (4) einen Querschnitt in Form eines modifizierten "U" Profils haben, wo das Profil in jedem aus den Tunneln (5) mit seiner Basis (6) nach oben und mit seinen Stegen (7) nach unten orientiert ist.

Description

    Das technische Sachgebiet
  • Die Erfindung betrifft einen flexiblen Großvolumenbehälter mit einem palettenfreien System, welcher eine Standardanordnung bei dem Stapeln der Großvolumenbehälter auf Transportpaletten ersetzen soll.
  • Stand der Technik
  • Bei Transport, Handhabung und Stapeln der Großvolumenbehälter wird standardartig Transportpaletten, und zwar meistens Holzpaletten, gegebenenfalls Paletten aus den gehärteten Kunststoffen angewandt.
  • Die angeführten Paletten sind einerseits finanziell aufwendig, werden bei Transport, Handhabung und Stapeln oft beschädigt, und darüber hinaus nehmen wegen ihrer Höhe einen großen Raum ein, insbesondere bei dem Stapeln der Großvolumenbehälter in den höhenbeschränkten Räumen, zum Beispiel auf der Ladepritsche des Lastwagens, in den Containern, in den Lagern usw.
  • Manche ausländische Firmen bemühen sich dieses Problem mittels einer Konstruktionsanordnung zu lösen, wo die eigentliche Transportpalette oder deren für Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen angeordneter Teil fest oder abnehmbar zum unteren Teil des Transportbehälters befestigt ist.
  • Ein der Beispiele einer solchen Anordnung ist in der tschechischen Patentanmeldung PV 1535-93 vom 04.09.1992, "P
    Figure imgb0001
    epravní obal a způsob jeho výroby", angeführt, wo der Transportbehälter aus einer Transportpalette und einem flexiblen mit der Palette verbundenen Container besteht. Der Container und Teile der Palette sind aus einem Material, wie Papier und Karton hergestellt, welches nach der Benutzung in einem Zerfaserer verarbeitet werden kann, wobei der eigentliche Behälter durch ein biologisches Abbauen oder durch ein Widergeben in den Prozess der Erzeugung gefahrlos beseitigt werden kann.
  • Ein ähnliches Beispiel ist in der Schrift GB 2 255 963 vom 09.05.1991 "Combined flexible container and pallet", wo ein zum Beispiel aus Polypropylen hergestellter flexibler Container gelagert und verbunden mit einer Palette ist, welche zum Container befestigt oder getrennt vom Container hergestellt werden kann.
  • In diesen beiden Beispielen ist eine Lösung mit einer Transportpalette angeführt, die fest oder abnehmbar zum unteren Teil des Transportbehälters befestigt ist. Hier ist nicht die Raumersparung in den höhenbeschränkten Räumen gelöst.
  • Ferner sind solche Lösungen bekannt, wo zum unteren Teil des Transportbehälters hohle Profile für Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen befestigt sind.
  • Das ist zum Beispiel in den Schriften EP 1 149 777 vom 08.03.2000 , "Flexible intermediate bulk container", WO00/73174 vom 26.05.1999 , "Bulk bag", WO 02/081340 vom 09.04.2001 , "Bulk bag", WO 03/106296 vom 13.06.2002 , "Big bag without pallet" und WO 04/037680 vom 23.10.2002 , "Bulk bag and rigid fork lift tine receiving member combination" in Kombination mit einem Element für Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen angeführt.
  • Ein gemeinsames Merkmal bei diesen Schriften ist, dass der untere Teil des Transportcontainers, insbesondere des flexiblen Transportcontainers oder Transportbehälters für Transport des frei gelagerten Materials einen Teil des Containers bildet oder zu diesem angeschlossen ist, und mit den Mitteln für Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen ausgerüstet ist.
  • Bei den ersten drei von diesen Schriften sind diese durch Tunnels oder Hülsen gebildete Mittel für Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen mit einer abnehmbaren Führung bzw. mit den abnehmbaren Versteifungen in Form der geschlossenen oder geöffneten steifen Tragprofile aus Holz, Kunststoff, Metal usw. ausgerüstet. Diese Profile sind in den angeführten Tunneln eingeschoben, mit denen sie die Mittel für Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen bilden.
  • In der Schrift EP 1 149 777 "Flexible intermediate bulk container" ist das untere Ende des flexiblen Containers mit zwei aus einem flexiblen Band hergestellten parallelen Führungen ausgerüstet, welche außer des flexiblen Containers angeordnet sind. Jede von diesen Führungen hat drinnen eine aus einem festen Material geformte eingeschobene abnehmbare Führung für Gabeln. Diese festen Führungen bilden eine in Form eines geschlossenen Rohrprofils des rechteckigen Querschnitts geformte Versteifung, welche in die flexible Führung eingeschoben ist.
  • In den Schriften WO 00/73174 und WO 02/081340 "Bulk bag" haben die Versteifungsprofile einen Querschnitt in Form eines umgekehrten "U" und weiterhin haben auch andere Querschnitte, zum Beispiel ein geschlossenes Rohrprofil des rechteckigen Querschnitts und ein geschlossenes rechteckiges Profil. In der zweiten von diesen Schriften, WO 02/081340 , ist in einem Ausführungsbeispiel eine Unterbringung der Hülsen und der Versteifungselemente in der seitlichen Wand drinnen des unteren Teils des Körpers dargestellt, so dass der untere Teil des Behälters auf der Handhabungssitzfläche sitz. Weiterhin ist in dieser Schrift angeführt, dass für Verhinderung einer unerwünschten Freigabe des Versteifungselements aus der Hülse ist das Versteifungselement in der Hülse mittels der Haftreibung gehalten als Folge der flexiblen Eigenschaften der Hülse, welche einen Begrenzer der unerwünschten Freigabe bildet.
  • Die angeführten Lösungen lösen zwar eine so genannte palettenfreie Durchführung des flexiblen Großvolumenbehälters, aber lösen nicht befriedigend das oben genannte Problem, und zwar die Höhenersparung bei dem Stapeln der Großvolumenbehälter.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine neue Art des Großvolumenbehälters zu schaffen. Die angeführten Nachteile beseitigt und die angeführte Aufgabe löst eine neue Konstruktion des flexiblen Großvolumenbehälters mit einem palettenfreien System, wo der untere Teil des Behälters mit den Handhabungsmitteln für Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen ausgerüstet ist, wobei diese Mittel sind Tunnels oder Hülsen, welche mit den abnehmbaren Versteifungen in Form der geschlossenen oder geöffneten steifen Tragprofile ausgerüstet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die abnehmbaren Versteifungen aus einem steifen Kunststoff hergestellt sind und in den Tunneln aus einem Polypropylen Gewebe untergebracht sind, die einen Bestandteil des unteren Teils des flexiblen Behälters bilden, wobei diese Versteifungen gegen ein unerwünschtes Herausfahren aus den angeführten Tunneln gesichert sind, wobei diese Versteifungen einen Querschnitt in Form eines modifizierten "U" Profils haben, wo das Profil in jedem aus den Tunneln mit seiner Basis nach oben und mit seinen Stegen nach unten orientiert ist.
  • In einer vorteilhaften Ausführung sind die Stege des modifizierten "U" Profils in der Richtung von ihrer Basis in beide Seiten geöffnet und sind in Radien kontinuierlich an die Basis so angeschlossen, dass der innere Radius zwischen der inneren Seite des Steges und der inneren Seite der Basis größer ist, als der äußere Radius zwischen der äußeren Seite des Steges und der äußeren Seite der Basis.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausführung sind die Stege in der Richtung von ihrer Basis in beide Seiten unter dem Winkel α im Bereich von 0° bis 15° geöffnet, wobei der innere Radius zwischen der inneren Seite des Steges und der inneren Seite der Basis im Bereich von 10 bis 50 mm ist und der äußere Radius zwischen der äußeren Seite des Steges und der äußeren Seite der Basis im Bereich von 5 bis 50 mm ist, wobei die Dicke der Basis und auch des Steges im Bereich von 4 bis 8 mm ist.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausführung ist die Sicherung gegen ein unerwünschtes Herausfahren durch die Form vom Tunnel durchgeführt, welcher an einer Stirn mit einem konischen Abschluss, gegebenenfalls mit einem Anschlag durchgeführt ist, ohne Verhinderung der beidseitigen Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen, und an der anderen Stirn ist der Tunnel mit einem Klemmsystem ausgerüstet, welches insbesondere durch eine runde Kausche gebildet ist, die mittels eines Fixierungsabschlusses, so genannten "Fixflock" gesichert ist.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausführung ist der Großvolumenbehälter aus einem flexiblen nachgiebigen Kunststoff hergestellt, welcher nach der Füllung des Behälters mit einem frei gelagerten, insbesondere lockeren Material ein Aufsitzen seines unteren Teils auf die Handhabungssitzfläche ermöglicht.
  • Überblick der Figuren in der Zeichnung
  • Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert.
  • Dazu zeigen:
    • Figur 1 eine schematische Darstellung des flexiblen Großvolumenbehälters mit dem palettenfreien System bei der Ansicht vom oben,
    • Figur 2 den unteren Teil des Behälters mit den teilweise in den Tunneln eingeschobenen Versteifungen bei der Ansicht vom vorne,
    • Figur 3 den unteren Teil des Behälters nach Figur 2, aber mit den voll in den Tunneln eingeschobenen Versteifungen, und mit der detaillierten Darstellung des Fixierungsabschlusses, und
    • Figur 4 das Profil der Versteifung.
    Beispiele der Ausführungen
  • In Figur 1 ist eine gesamte Ansicht an den flexiblen Großvolumenbehälter mit dem palettenfreien System dargestellt, wo die Haupteilen dieses Behälters dargestellt sind, und zwar der flexible Großvolumenbehälter 1, enthaltend die Seitenwände 2, den unteren Teil 3 , dessen Bestandteile die Handhabungsmittel für Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen sind, wobei die Mittel durch die Tunnels 5 aus einem Polypropylen Gewebe gebildet sind, in denen die aus einem steifen Kunststoff erzeugten Versteifungen 4 abnehmbar untergebracht sind.
  • In Figur 2 ist bei der Ansicht vom oben der untere Teil 3 des Behälters 1 mit den Handhabungsmitteln für Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen dargestellt, wobei die Mittel durch die Tunnels 5 aus einem Polypropylen Gewebe gebildet sind, in denen die Versteifungen 4 abnehmbar teilweise untergebracht sind, wobei die Versteifungen 4 einen Querschnitt in Form eines modifizierten "U" Profils haben, wo das Profil in jedem aus den Tunneln 5 mit seiner Basis 6 nach oben und mit seinen Stegen 7 nach unten untergebracht ist.
  • Die Tunnels 5 sind an einer Stirn mit einem nicht gekennzeichneten konischen Abschluss und mit einem Anschlag 8 für die Versteifungen 4 ausgerüstet, wobei der Anschlag 8 so angeordnet ist, dass eine beidseitige Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen nicht verhindert wird. Die Tunnels 5 sind an der anderen Stirn mit einem Klemmsystem ausgerüstet, welches insbesondere durch eine runde Kausche gebildet ist, die mittels eines Fixierungsabschlusses 9, so genannten "Fixflock" gesichert ist.
  • In Figur 3 ist der untere Teil des Behälters 1 nach Figur 2, aber mit den voll in den Tunneln 5 eingeschobenen Versteifungen 4 dargestellt, wo unter der Bezeichnung DET 1 der Fixierungsabschluss 9 detailliert dargestellt ist.
  • In Figur 4 ist das Profil der Versteifung detailliert dargestellt. Die Stege 7 des modifizierten "U" Profils der Versteifung 4 sind in der Richtung von ihrer Basis 6 in beide Seiten nach unten geöffnet und sind in Radien kontinuierlich an die Basis 6 so angeschlossen, dass der innere Radius R1 zwischen der inneren Seite des Steges 7 und der inneren Seite der Basis 6 größer ist, als der äußere Radius R2 zwischen der äußeren Seite des Steges 7 und der äußeren Seite der Basis 6. Dadurch ist die benötigte Verstärkung des Radiusübergangs zwischen der Basis 6 und den Stegen 7, für eine Vergrößerung der Steife der Versteifung 4 gesichert. Die Stege sind unter dem Winkel α im Bereich von 0° bis 15° geöffnet, in der vorteilhaften Ausführung etwa 10°. Der innere Radius R1 ist im Bereich von 10 bis 50 mm, in einer vorteilhaften Ausführung etwa von 22 bis 25 mm gebildet. Der äußere Radius R2 ist im Bereich von 5 bis 50 mm ist, in der vorteilhaften Ausführung etwa 15 mm, wobei die Dicke der Basis 6 und auch des Steges 7 im Bereich von 4 bis 8 mm ist.
  • Der Großvolumenbehälter 1 ist aus einem flexiblen nachgiebigen Kunststoff hergestellt, welcher nach der Füllung des Behälters 1 mit einem frei gelagerten, insbesondere lockeren Material ein Aufsitzen seines unteren Teils 3 auf die Handhabungssitzfläche ermöglicht. Das wird damit erreicht, dass bei der Füllung des Behälters 1 mit einem frei gelagerten, insbesondere lockeren Material, der nachgiebige untere Teil 3 des Behälters 1 durch Einwirkung der Gewicht dieses Materials die angeführten Handhabungsmittel für Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen umhüllt und sitz auf die Handhabungssitzfläche. Damit wird der geforderte Vorteil erreicht, wo die finanziell aufwendigen klassischen Paletten entfallen, welche bei Transport, Handhabung und Stapeln oft beschädigt werden. Ferner damit, dass klassischen Paletten entfallen, welche wegen ihrer Höhe einen großen Raum einnehmen, insbesondere bei dem Stapeln der Großvolumenbehälter in den höhenbeschränkten Räumen, zum Beispiel auf der Ladepritsche des Lastwagens, in den Containern, in den Lagern usw. kommt es zur Ersparung der gesamten Höhe bei dem Stapeln der Großvolumenbehälter.
  • BEZUGSZEICHENLISTE
  • 19
    Flexibler Großvolumenbehälter
    20
    Seitenwände
    21
    der untere Teil
    22
    Versteifung
    23
    Tunnel
    24
    Basis
    25
    Steg
    26
    Anschlag
    27
    Fixierungsabschluss
    R1
    der innere Radius
    R2
    der äußere Radius

Claims (5)

  1. Ein flexibler Großvolumenbehälter mit einem palettenfreien System, wo der untere Teil des Behälters mit den Handhabungsmitteln für Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen ausgerüstet ist, wobei diese Mittel sind Tunnels oder Hülsen, welche mit den abnehmbaren Versteifungen in Form der geschlossenen oder geöffneten steifen Tragprofile ausgerüstet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die abnehmbaren Versteifungen (4) aus einem steifen Kunststoff hergestellt sind und in den Tunneln (5) aus einem Polypropylen Gewebe untergebracht sind, die einen Bestandteil des unteren Teils (3) des flexiblen Behälters (1) bilden, wobei diese Versteifungen (4) gegen ein unerwünschtes Herausfahren aus den angeführten Tunneln (5) gesichert sind, wobei diese Versteifungen (4) einen Querschnitt in Form eines modifizierten "U" Profils haben, wo das Profil in jedem aus den Tunneln (5) mit seiner Basis (6) nach oben und mit seinen Stegen (7) nach unten orientiert ist.
  2. Flexibler Großvolumenbehälter mit einem palettenfreien System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stege (7) in der Richtung von ihrer Basis (6) in beide Seiten geöffnet sind und in Radien kontinuierlich an die Basis (6) so angeschlossen sind, dass der innere Radius (R1) zwischen der inneren Seite des Steges (7) und der inneren Seite der Basis (6) größer ist, als der äußere Radius (R2) zwischen der äußeren Seite des Steges (7) und der äußeren Seite der Basis (6).
  3. Flexibler Großvolumenbehälter mit einem palettenfreien System nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Stege (7) in der Richtung von ihrer Basis (6) in beide Seiten unter dem Winkel α im Bereich von 0° bis 15° geöffnet sind, wobei der innere Radius (R1) im Bereich von 10 bis 50 mm und der äußere Radius (R2) im Bereich von 5 bis 50 mm durchgeführt ist, wobei die Dicke der Basis (6) und des Steges im Bereich von 4 bis 8 mm ist.
  4. Flexibler Großvolumenbehälter mit einem palettenfreien System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherung gegen ein unerwünschtes Herausfahren der Versteifung (4) aus dem Tunnel (5) durch die Form vom Tunnel (5) durchgeführt ist, welcher an einer Stirn mit einem konischen Abschluss und mit einem Anschlag (8) durchgeführt ist, ohne Verhinderung der beidseitigen Einschiebung der Gabeln von einem Gabelhubwagen, und an der anderen Stirn ist der Tunnel (5) mit einem Klemmsystem ausgerüstet, welches insbesondere durch eine runde Kausche gebildet ist, die mittels eines Fixierungsabschlusses (9) gesichert ist.
  5. Flexibler Großvolumenbehälter mit einem palettenfreien System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Großvolumenbehälter (1) aus einem flexiblen nachgiebigen Kunststoff hergestellt, welcher nach der Füllung des Behälters (1) mit einem frei gelagerten, insbesondere lockeren Material ein Aufsitzen seines unteren Teils (3) auf die Handhabungssitzfläche ermöglicht.
EP07466012A 2006-05-09 2007-05-09 Flexibler Grossvolumenbehälter mit einem palettenfreien System Ceased EP1854742A1 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200617700U CZ16633U1 (cs) 2006-05-09 2006-05-09 Pruzný velkoobjemový vak s bezpaletovým systémem

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Publication Number Publication Date
EP1854742A1 true EP1854742A1 (de) 2007-11-14

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EP07466012A Ceased EP1854742A1 (de) 2006-05-09 2007-05-09 Flexibler Grossvolumenbehälter mit einem palettenfreien System

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CZ (1) CZ16633U1 (de)

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