EP1838551A1 - Operating device for a vehicle - Google Patents

Operating device for a vehicle

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Publication number
EP1838551A1
EP1838551A1 EP06700408A EP06700408A EP1838551A1 EP 1838551 A1 EP1838551 A1 EP 1838551A1 EP 06700408 A EP06700408 A EP 06700408A EP 06700408 A EP06700408 A EP 06700408A EP 1838551 A1 EP1838551 A1 EP 1838551A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
function
vehicle
display device
operating device
information
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP06700408A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Hermann Kuenzner
Georg Friedrich
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Publication of EP1838551A1 publication Critical patent/EP1838551A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Arrangement of adaptations of instruments
    • B60K35/10—

Definitions

  • the invention relates to an operating device for a vehicle having the features specified in the preamble of patent claim 1.
  • the vehicle is preferably a motor vehicle.
  • the mentioned function may be, for example, the operation of a vehicle fan for the ventilation of the interior or else a return divider for a trip meter.
  • Some functions are only necessary or useful during driving, such as the operation of an electric seat heater. Other functions in turn can only be triggered at and / or after the end of operation of the vehicle. To mention here is the use of the residual heat of the cooling system, which is activated by a corresponding control panel and in which the vehicle interior by means of a fan fan warm air is supplied.
  • the object of the invention is to provide an operating device of the type mentioned, in which the vehicle user is clearly, clearly and with little effort mediated, which function is available to him after parking the vehicle. It is also the task to facilitate the triggering of this function clearly and unequivocally.
  • the solution of the problem is given in the features of claim 1.
  • the display device may be arranged in spatial proximity to the control unit. This facilitates the operation.
  • information about the first function can also be displayed on the display device before the end of the operation. As a result, the vehicle user is accustomed to the display device.
  • the information about the end of the operation can be obtained by means of the position of an ignition switch.
  • the vehicle user receives the information about the second function when parking the vehicle, which he usually makes by pressing the ignition switch. He gets the impression that it is he himself who activates this information.
  • Another special feature of the invention is to be considered that the information reproduced by means of the display device is limited in time. It can be a constant time "lag" of a few seconds in the Connection to the end of the operation and / or a limited time to disembark activation of the display device. "Or” means that both measures are alternatively provided, “and” that both measures are provided and the display device is deactivated depending on which event (expiration of castering or alighting) occurs earlier.
  • Fig. 1 shows a first embodiment of the operating device according to the invention with reference to several diagrams and
  • Fig. 2 shows a second embodiment also with reference to a plurality of diagrams.
  • Fig. 1 is an operating device in which the rotational speed of a blower (not shown) is adjustable while driving by means of a rocker switch 1, with which the air supply to the passenger compartment as hereinafter referred to as the first function is adjustable.
  • a blower not shown
  • rocker switch 1 with which the air supply to the passenger compartment as hereinafter referred to as the first function is adjustable.
  • a display device can serve any display that can convey the function via text or symbolism.
  • it is the trip odometer 5, which reproduces during driving the distance traveled since the last reset of the counter by means of a pressure switch 6, as shown in diagram a).
  • diagram b) the display device is shown at and after the parking of the vehicle. It is shown symbolically as a second function, the tilt alarm suppression, which can be triggered after stopping the vehicle with the pressure switch 6. This function is symbolized by a pictogram and the question "off?".

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Abstract

The invention relates to an operating device for a vehicle, which device comprises an arbitrarily actuated actuator for a first function that can be activated during operation of the vehicle and for a second function that can be activated upon and/or after termination of operation of the vehicle instead of the first function. The inventive operating device is characterized in that an information on the second function can be displayed on a display device (2) upon termination of operation even before the function is activated.

Description

Bedienvorrichtung für ein FahrzeugOperating device for a vehicle
Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung für ein Fahrzeug mit den im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen.The invention relates to an operating device for a vehicle having the features specified in the preamble of patent claim 1.
Eine derartige Bedienvorrichtung ist in nahezu jedem Fahrzeug vorhanden. Bei dem Fahrzeug handelt es sich vorzugsweise um ein Kraftfahrzeug. Die angesprochene Funktion kann beispielsweise der Betrieb eines Fahrzeuggebläses für die Belüftung des Innenraums oder aber ein Rücksteiler für einen Tageskilometerzähler sein.Such an operating device is present in almost every vehicle. The vehicle is preferably a motor vehicle. The mentioned function may be, for example, the operation of a vehicle fan for the ventilation of the interior or else a return divider for a trip meter.
Manche Funktionen sind nur während des Fahrbetriebs notwendig oder auch sinnvoll, wie beispielsweise der Betrieb einer elektrischen Sitzheizung. Andere Funktionen wiederum sind nur bei und/oder nach Betriebsende des Fahrzeugs auslösbar. Hier zu nennen ist die Nutzung der Restwärme des Kühlsystems, die durch ein entsprechendes Bedienteil aktivierbar ist und bei der dem Fahrzeuginnenraum mittels eines Lüftergebläses warme Luft zugeführt wird.Some functions are only necessary or useful during driving, such as the operation of an electric seat heater. Other functions in turn can only be triggered at and / or after the end of operation of the vehicle. To mention here is the use of the residual heat of the cooling system, which is activated by a corresponding control panel and in which the vehicle interior by means of a fan fan warm air is supplied.
Schließlich ist auch eine Vorrichtung der eingangs genannten Art bekannt, bei der mittels eines einzigen Bedienteils einerseits während des Fahrbetriebs und andrerseits im Anschluss daran zwei unterschiedliche Funktionen auszulösen sind. Typisches Beispiel ist der Fahrtrichtungsblinker-Schalter, der beim Abstellen des Fahrzeugs das Parklicht auf einer Fahrzeugseite schaltet.Finally, a device of the aforementioned type is known in which two different functions are to be triggered by means of a single control unit on the one hand while driving and on the other hand. A typical example is the turn signal switch which switches the parking light on one side of the vehicle when the vehicle is parked.
Bei dieser Bedienvorrichtung ist aber nicht erkennbar, dass es möglich ist, nach dem Betriebsende eine zweite Funktion auszulösen, geschweige denn, um welche Funktion es sich dabei handelt.In this operating device, however, it is not clear that it is possible to trigger a second function after the end of the operation, let alone what function it is.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Bedienvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der dem Fahrzeugnutzer klar, eindeutig und mit geringem Aufwand vermittelt wird, welche Funktion ihm nach dem Abstellen des Fahrzeugs zur Verfügung steht. Ebenso ist es die Aufgabe, die Auslösung dieser Funktion klar und eindeutig zu erleichtern. Die Lösung der Aufgabe ist in den Merkmalen des Patentanspruchs 1 angegeben.The object of the invention is to provide an operating device of the type mentioned, in which the vehicle user is clearly, clearly and with little effort mediated, which function is available to him after parking the vehicle. It is also the task to facilitate the triggering of this function clearly and unequivocally. The solution of the problem is given in the features of claim 1.
Von einer Bedienvorrichtung, bei der wie angegeben ein Fahrtrichtungsblinker- Schalter vorgesehen ist, unterscheidet sich die Erfindung wesentlich. Bei einem Fahrtrichtungsblinker-Schalter ist in der Regel nicht erkennbar, ob und ggf. wie die zweite Funktion beim Betriebsende des Fahrzeugs tatsächlich auslösbar ist. Befindet sich der Schalter in der von der Neutralstellung unterschiedlichen Wirkstellung und ist die zweite Funktion tatsächlich auslösbar, ist das Parklicht sofort und ohne besondere Veranlassung eingeschaltet. Dies ist in der Regel sogar erst dann erkennbar, wenn der Fahrzeugbenutzer das Fahrzeug verlassen hat.From an operating device in which, as indicated, a turn signal switch is provided, the invention differs significantly. In the case of a turn signal switch, it is generally not possible to detect whether and, if so, how the second function can actually be triggered at the end of the operation of the vehicle. If the switch is in the different active position from the neutral position and the second function can actually be triggered, the parking light is switched on immediately and without any particular cause. This is usually only recognizable when the vehicle user has left the vehicle.
Im Gegensatz dazu sind zwei Merkmale prägend für die Erfindung: Mit Hilfe der Anzeigeeinrichtung wird dem Fahrzeugnutzer bei Betriebsende ohne eigenes und bewusstes Zutun eine Information über die zweite Funktion geliefert, noch bevor die Funktion ausgelöst ist. Und diese Funktion erfordert zu ihrer Auslösung eine bewusste Betätigung des Bedienteils.In contrast, two features are characteristic of the invention: With the help of the display device, the vehicle user at the end of the operation without own and conscious action information about the second function is delivered even before the function is triggered. And this function requires a deliberate actuation of the control unit for their release.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den weiteren Patentansprüchen angegeben. So kann die Anzeigeeinrichtung in räumlicher Nähe zum Bedienteil angeordnet sein. Dies erleichtert die Bedienung.Advantageous embodiments of the invention are specified in the further claims. Thus, the display device may be arranged in spatial proximity to the control unit. This facilitates the operation.
Ergänzend kann auf der Anzeigeeinrichtung vor dem Betriebsende auch eine Information über die erste Funktion darstellbar sein. Dadurch wird der Fahrzeugbenutzer an die Anzeigeeinrichtung gewöhnt.In addition, information about the first function can also be displayed on the display device before the end of the operation. As a result, the vehicle user is accustomed to the display device.
Schließlich kann die Information über das Betriebsende mittels der Stellung eines Zündschalters gewonnen werden. Der Fahrzeugnutzer erhält beim Abstellen des Fahrzeugs, das er in der Regel durch Betätigen des Zündschalters vornimmt, die Information über die zweite Funktion. Er erhält den Eindruck, als wäre er es selbst, der diese Information einschaltet.Finally, the information about the end of the operation can be obtained by means of the position of an ignition switch. The vehicle user receives the information about the second function when parking the vehicle, which he usually makes by pressing the ignition switch. He gets the impression that it is he himself who activates this information.
Als weitere Besonderheit der Erfindung ist anzusehen, dass die mittels der Anzeigeeinrichtung wiedergegebene Information zeitlich begrenzt ist. Es kann sich dabei um einen konstanten zeitlichen „Nachlauf" von einigen Sekunden im Anschluss an das Betriebsende und/oder einen bis zum Aussteigen befristete Aktivierung der Anzeigeeinrichtung handeln. „Oder" bedeutet, dass beide Maßnahmen alternativ vorgesehen sind, „und", dass beide Maßnahmen vorgesehen sind und die Anzeigeeinrichtung abhängig davon deaktiviert wird, welches Ereignis (Ablauf des Nachlaufs oder Aussteigen) früher eintritt.Another special feature of the invention is to be considered that the information reproduced by means of the display device is limited in time. It can be a constant time "lag" of a few seconds in the Connection to the end of the operation and / or a limited time to disembark activation of the display device. "Or" means that both measures are alternatively provided, "and" that both measures are provided and the display device is deactivated depending on which event (expiration of castering or alighting) occurs earlier.
Im folgenden wird die Erfindung in Ausführungsbeispielen anhand der beigefügten Zeichnungen erläutert. Es zeigen:In the following the invention will be explained in embodiments with reference to the accompanying drawings. Show it:
Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Bedienvorrichtung an Hand von mehreren Diagrammen undFig. 1 shows a first embodiment of the operating device according to the invention with reference to several diagrams and
Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel ebenfalls an Hand von mehreren Diagrammen.Fig. 2 shows a second embodiment also with reference to a plurality of diagrams.
Beim Ausführungsbeispiel von Fig. 1 handelt es sich um eine Bedienvorrichtung, bei der im Fahrbetrieb mittels eines Wippschalters 1 die Drehzahl eines Gebläses (nicht dargestellt) einstellbar ist, mit dem die Luftzufuhr zum Fahrgastraum als im Folgenden als erste Funktion bezeichnet einstellbar ist. Dies ist im Diagramm a) gezeigt. Auf einer Anzeigeeinrichtung 2 wird die jeweilige Drehzahl nach Art eines Balkendiagramms 3 symbolisiert.In the embodiment of Fig. 1 is an operating device in which the rotational speed of a blower (not shown) is adjustable while driving by means of a rocker switch 1, with which the air supply to the passenger compartment as hereinafter referred to as the first function is adjustable. This is shown in diagram a). On a display device 2, the respective speed is symbolized in the manner of a bar chart 3.
Wird das Fahrzeug (ebenfalls nicht gezeigt) abgestellt, indem mittels eines Zündschalters (nicht dargestellt) der Zündstromkreis unterbrochen wird, ändert sich die Anzeige in der Anzeigeeinrichtung. Es erscheint der Schriftzug „REST" und ein Strömungssymbol 4 (s. Diagramm b)). Der Fahrzeugnutzer erhält somit den Hinweis, dass als zweite Funktion die Nutzung der Restwärme im Kühlsystem möglich ist.If the vehicle (also not shown) is turned off by the ignition circuit is interrupted by means of an ignition switch (not shown), the display changes in the display device. The text "REST" and a flow symbol 4 appear (see diagram b)), thus giving the vehicle user an indication that the second function is the use of residual heat in the cooling system.
Betätigt er nun den Wippschalter 1 , kann er damit die zweite Funktion steuern und dem Fahrgastraum mittels desselben Gebläses auch nach dem Abstellen des Fahrzeugs, soweit möglich, warme Luft zuführen. Der Umfang der Luftzufuhr wird wiederum mittels einer Balkenanzeige 3 symbolisiert. Beim Ausführungsbeispiel von Fig. 2 wird die Möglichkeit gezeigt, den Neigungsalarm des Fahrzeugs abzustellen. Dies wird möglich, ohne dass es hierzu der heutzutage üblichen versteckten Betätigung an einem Fahrzeugschlüssel bedarf.If he now actuates the rocker switch 1, he can thus control the second function and the passenger compartment by means of the same blower even after the parking of the vehicle, as far as possible, provide warm air. The scope of the air supply is again symbolized by means of a bar display 3. In the embodiment of Fig. 2, the possibility is shown to turn off the tilt alarm of the vehicle. This is possible without the need for this today hidden operation on a vehicle key.
Das Abstellen des Neigungsalarms, der an sich zum Diebstahlschutz dient, ist beispielsweise erforderlich, wenn das Fahrzeug in einer Duplex-Garage abgestellt oder auf einer der Fähre transportiert wird.For example, parking the tilt alarm, which itself serves as a theft deterrent, is required when the vehicle is parked in a duplex garage or transported on a ferry.
Im Beispiel sind wieder die drei Phasen gezeigt. Als Anzeigeeinrichtung kann ein beliebiges Display dienen, das über Text oder Symbolik die Funktion vermitteln kann. Im Beispiel handelt es sich um den Tageskilometerzähler 5, der im Fahrbetrieb die seit dem letzten Zurückstellen des Zählers mittels eines Druckschalters 6 zurückgelegte Wegstrecke wiedergibt, wie in Diagramm a) dargestellt.In the example, the three phases are shown again. As a display device can serve any display that can convey the function via text or symbolism. In the example, it is the trip odometer 5, which reproduces during driving the distance traveled since the last reset of the counter by means of a pressure switch 6, as shown in diagram a).
Im Diagramm b) ist die Anzeigeeinrichtung bei und nach dem Abstellen des Fahrzeugs gezeigt. Es wird symbolisch als zweite Funktion die Neigungsalarmunterdrückung dargestellt, die nach dem Abstellen des Fahrzeugs mit dem Druckschalter 6 auslösbar ist. Diese Funktion wird durch ein Piktogramm und die Frage „aus?" symbolisiert.In diagram b) the display device is shown at and after the parking of the vehicle. It is shown symbolically as a second function, the tilt alarm suppression, which can be triggered after stopping the vehicle with the pressure switch 6. This function is symbolized by a pictogram and the question "off?".
Wird der Druckschalter 6 betätigt, wird der Alarm unterdrückt und diese Funktion im Display angezeigt (c). Durch die Erfindung ist es somit möglich, den Alarmstatus anzuzeigen und ggf. zu verändern.If the pressure switch 6 is pressed, the alarm is suppressed and this function is shown in the display (c). By the invention it is thus possible to display the alarm status and possibly to change.
Insgesamt wird mit der Erfindung eine Kosten- und Platzersparnis möglich, da vorhandene Bedienteile doppelt genutzt werden. Zudem ergibt sich eine Bedienungsvereinfachung für den Fahrzeugnutzer, da die Funktion nur angeboten wird, wenn sie auch tatsächlich zur Verfügung steht. Overall, a cost and space savings possible with the invention, since existing control panels are used twice. In addition, there is a simplification of the operation for the vehicle user, since the function is only offered when it is actually available.

Claims

Patentansprüche claims
1. Bedienvorrichtung für ein Fahrzeug, mit einem willkürlich bedienbaren Bedienteil für eine während des Fahrzeugbetriebs auslösbare erste Funktion und für eine bei und/oder nach Betriebsende des Fahrzeugs an Stelle der ersten Funktion auslösbare zweite Funktion, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer Anzeigeeinrichtung bei Betriebsende eine Information über die zweite Funktion darstellbar ist, noch bevor die Funktion ausgelöst ist.1. An operating device for a vehicle, with an arbitrarily operable control panel for a triggerable during vehicle operation first function and for a at and / or after the end of operation of the vehicle in place of the first function triggerable second function, characterized in that a display device at the end of a Information about the second function can be displayed even before the function is triggered.
2. Bedienvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung in räumlicher Nähe zum Bedienteil angeordnet ist.2. Control device according to claim 1, characterized in that the display device is arranged in spatial proximity to the control unit.
3. Bedienvorrichtung für ein Fahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Anzeigeeinrichtung vor dem Betriebsende auch eine Information über die erste Funktion darstellbar ist.3. Operating device for a vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that on the display device before the end of operation also information about the first function is displayed.
4. Bedienvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Betriebsende mittels der Stellung eines Zündschalters erkennbar ist.4. Control device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the operating end by means of the position of an ignition switch can be seen.
5. Bedienvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Aktivierung der Anzeigeeinrichtung beim Betriebsende zeitlich befristet ist. 5. Operating device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the activation of the display device is limited in time at the end of operation.
EP06700408A 2005-01-21 2006-01-11 Operating device for a vehicle Withdrawn EP1838551A1 (en)

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