EP1831420A1 - Verfahren zur reparatur von turbinenschaufeln - Google Patents

Verfahren zur reparatur von turbinenschaufeln

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EP1831420A1
EP1831420A1 EP05817688A EP05817688A EP1831420A1 EP 1831420 A1 EP1831420 A1 EP 1831420A1 EP 05817688 A EP05817688 A EP 05817688A EP 05817688 A EP05817688 A EP 05817688A EP 1831420 A1 EP1831420 A1 EP 1831420A1
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EP
European Patent Office
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ptal coating
repaired
turbine
coating
ptal
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Application number
EP05817688A
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English (en)
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Inventor
Thomas Cosack
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MTU Aero Engines AG
Original Assignee
MTU Aero Engines GmbH
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Filing date
Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/005—Repairing methods or devices
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C10/00—Solid state diffusion of only metal elements or silicon into metallic material surfaces
    • C23C10/02—Pretreatment of the material to be coated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00—Manufacture
    • F05D2230/10—Manufacture by removing material
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00—Manufacture
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
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    • F05D2300/00—Materials; Properties thereof
    • F05D2300/10—Metals, alloys or intermetallic compounds
    • F05D2300/14—Noble metals, i.e. Ag, Au, platinum group metals
    • F05D2300/143—Platinum group metals, i.e. Os, Ir, Pt, Ru, Rh, Pd
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Definitions

  • the invention relates to a method for repairing turbine blades of a gas turbine.
  • Blades and vanes of a turbine are coated on their surfaces for providing a hot gas corrosion protection layer or also for providing a thermal insulation layer with a PtAl coating or a platinum-aluminum coating. During operation, wear of this PtAl coating occurs, so the PtAl coating must be repaired or replaced from time to time.
  • the procedure for repairing turbine blades in the region of their PtAl coating is such that the turbine blade is completely stripped off, so that after stripping, only the base material of the turbine blade is present.
  • a new PtAl coating is built up by setting and alitating the turbine blade.
  • the complete stripping of the turbine blades is complicated and expensive.
  • the construction of a completely new PtAl coating is also complicated and expensive.
  • the present invention is based on the problem to provide a novel method for repairing turbine blades of a gas turbine.
  • the method comprises at least the following steps: a) provision of a turbine blade which has, at least in sections, a PtAl coating to be repaired; b) cleaning the turbine blade at least in the area of the PtAl coating to be repaired; c) Alitating the turbine blade exclusively at least in the area of the cleaned PtAl coating.
  • the present invention it is proposed for the first time to repair a PtAl coating of a turbine blade by merely alitating after cleaning the PtAl coating to be repaired is made.
  • the invention is based on the finding that, after cleaning and, if appropriate, slight removal of a turbine blade to be repaired, residual coatings with a sufficient platinum content are present on the surface, so that a mere Alitieren again a PtAl coating with good hot gas corrosion protection properties and oxidation protection properties can be provided.
  • Fig. 1 a highly schematic view of a turbine blade to be repaired.
  • FIG. 1 shows a turbine blade 10 of a gas turbine aircraft engine which has an airfoil 11 and a blade root 12.
  • the turbine blades 10 carry a PtAl coating 13 in the region of their airfoil 11 to provide hot gas corrosion protection.
  • the PtAl coating may wear, necessitating renewal or repair of the PtAl coating 13.
  • the procedure according to the invention is such that the turbine blade 10 is cleaned at least in the region of the PtAl coating to be repaired.
  • a near-surface and relatively thin layer of the PtAl coating to be repaired is removed from the PtAl coating 13 to be repaired.
  • a layer in the order of a maximum of 10 .mu.m, preferably of at most 5 .mu.m, is removed from the PtAl coating to be repaired.
  • This cleaning and / or removal is carried out by mechanical means, preferably by high-pressure water jets. Alternatively, the cleaning and / or removal can also be done chemically. After cleaning and, if appropriate, removal, the repair or renewal of the PtAl coating takes place in that the turbine blade 10 is alitiert at least in the region of the purified PtAl coating. The residual coating remaining after cleaning and, if necessary, removal has sufficient platinum whose potential can be used to build up a renewed PtAl coating. By merely alitating, ie by supplying pure aluminum, it is therefore possible to produce a PtAl coating with full usability.
  • Alitating the purified PtAl coating can be accomplished in the usual way by powder packing, gas phase aliquoting, or aliquoting by a slip method.
  • turbine blades in the area of their PtAl coating can be repaired in a particularly simple, rapid and cost-effective manner.
  • For the purposes of the invention is dispensed with a costly stripping or removal of the complete PtAl coating.
  • no re-application of expensive platinum is required with the method according to the invention.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reparatur von Turbinenschaufeln einer Gasturbine, mit folgenden Schritten: a) Bereitstellen einer Turbinenschaufel, die zumindest abschnittsweise eine zu reparierende PtAl- Beschichtung aufweist, b) Reinigen der Turbinenschaufel zumindest im Bereich der zu reparierenden PtAl-Beschichtung, c) ausschließliches Alitieren der Turbinenschaufel zumindest im Bereich der gereinigten PtAl- Beschichtung.

Description

Verfahren zur Reparatur von Turbinenschaufeln
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reparatur von Turbinenschaufeln einer Gasturbine.
Laufschaufeln sowie Leitschaufeln einer Turbine, insbesondere einer Hochdruckturbine eines Gasturbinenflugtriebwerks, sind an ihren Oberflächen zur Bereitstellung einer Heißgaskorrosionsschutzschicht oder auch zur Bereitstellung einer Wärmedämrtischicht mit einer PtAl-Beschichtung bzw. einer Platin-Aluminium-Beschichtung beschichtet. Während des Betriebs tritt ein Verschleiß dieser PtAl-Beschichtung auf, sodass die PtAl-Beschichtung von Zeit zu Zeit repariert bzw. erneuert werden muss.
Nach dem Stand der Technik wird zur Reparatur von Turbinenschaufeln im Bereich ihrer PtAl-Beschichtung so vorgegangen, dass die Turbinenschaufel komplett entschichtet wird, sodass nach der Entschichtung lediglich der Grundwerkstoff der Turbinenschaufel vorliegt. Nach der vollständigen EntSchichtung erfolgt der Aufbau einer neuen PtAl-Beschichtung durch Plati- nieren und Alitieren der Turbinenschaufel. Das komplette Entschichten der Turbinenschaufeln ist aufwendig und teuer. Weiterhin ist das Aufbauen einer komplett neuen PtAl-Beschichtung ebenfalls aufwendig und teuer.
Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung das Problem zu Grunde, ein neuartiges Verfahren zur Reparatur von Turbinenschaufeln einer Gasturbine zu schaffen.
Dieses Problem wird durch ein Verfahren zur Reparatur von Turbinenschaufeln einer Gasturbine im Sinne von Patentanspruch 1 gelöst.
Erfindungsgemäß umfasst das Verfahren zumindest die folgenden Schritte: a) Bereitstellen einer Turbinenschaufel, die zumindest abschnittsweise eine zu reparierende PtAl-Beschichtung aufweist; b) Reinigen der Turbinenschaufel zumindest im Bereich der zu reparierenden PtAl-Beschichtung; c) ausschließliches Alitieren der Turbinenschaufel zumindest im Bereich der gereinigten PtAl-Beschichtung.
Mit der hier vorliegenden Erfindung wird erstmals vorgeschlagen, eine PtAl-Beschichtung einer Turbinenschaufel dadurch zu reparieren, dass nach Reinigung der zu reparierenden PtAl-Beschichtung lediglich ein Alitieren vorgenommen wird. Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass nach Reinigung sowie gegebenenfalls geringfügigem Abziehen einer zu reparierenden Turbinenschaufel an der Oberfläche Restbeschichtungen mit einem ausreichenden Platingehalt vorliegen, sodass durch bloßes Alitieren wieder eine PtAl-Beschichtung mit guten Heißgaskorrosionsschutzeigenschaften sowie Oxidationsschutzeigenschaften bereitgestellt werden kann.
Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden, ohne hierauf beschränkt zu sein, an Hand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:
Fig. 1: eine stark schematisierte Ansicht einer zu reparierenden Turbinenschaufel.
Nachfolgend wird die hier vorliegende Erfindung unter Bezugnahme auf Fig. 1 in größerem Detail beschrieben.
Fig. 1 zeigt eine Turbinenschaufel 10 eines Gasturbinenflugtriebwerks, die über ein Schaufelblatt 11 sowie einen Schaufelfuß 12 verfügt. Die Turbinenschaufeln 10 trägt im Bereich ihres Schaufelblatts 11 zur Bereitstellung eines Heißgaskorrosionsschutzes eine PtAl-Beschichtung 13. Im Betrieb der Gasturbine kann die PtAl-Beschichtung verschleißen, sodass eine Erneuerung bzw. Reparatur der PtAl-Beschichtung 13 erforderlich wird.
Zur Reparatur der Turbinenschaufel 10 im Bereich der PtAl-Beschichtung 13 wird im Sinne des erfindungsgemäßen Verfahrens so vorgegangen, dass die Turbinenschaufel 10 zumindest im Bereich der zu reparierenden PtAl- Beschichtung gereinigt wird.
Nach dem Reinigen wird eine oberflächennahe sowie relativ dünne Lage der zu reparierenden PtAl-Beschichtung von der zu reparierenden PtAl- Beschichtung 13 abgetragen. Dabei wird eine Lage in einer Größenordnung von maximal 10 μm, vorzugsweise von maximal 5 μm, von der zu reparierenden PtAl-Beschichtung abgetragen.
Dieses Reinigen und/oder Abtragen erfolgt auf mechanischem Weg vorzugsweise durch Hochdruckwasserstrahlen. Alternativ kann das Reinigen und/oder Abtragen auch auf chemischem Weg erfolgen. Nach dem Reinigen und gegebenenfalls Abtragen erfolgt die Reparatur bzw. Erneuerung der PtAl-Beschichtung dadurch, dass die Turbinenschaufel 10 zumindest im Bereich der gereinigten PtAl-Beschichtung alitiert wird. Die nach dem Reinigen und gegebenenfalls Abtragen verbleibende Restbeschich- tung verfügt über ausreichend Platin, dessen Potential zum Aufbau einer erneuerten PtAl-Beschichtung genutzt werden kann. Durch bloßes Alitieren, d.h. durch Zuführung von reinem Aluminium, kann demnach eine PtAl- Beschichtung mit voller Gebrauchsfähigkeit hergestellt werden.
Das Alitieren der gereinigten PtAl-Beschichtung kann auf üblichem Weg durch Pulverpackalitieren, Gasphasenalitieren oder durch Alitieren nach einem Schlickerverfahren erfolgen.
Unter Verwendung des erfindungsgemäßen Verfahrens können Turbinenschaufeln im Bereich ihrer PtAl-Beschichtung auf besonders einfache, schnelle sowie kostengünstige Art und Weise repariert werden. Im Sinne der Erfindung wird auf ein aufwendiges Entschichten bzw. Abziehen der kompletten PtAl-Beschichtung verzichtet. Weiterhin ist mit dem erfindungsgemäßen Verfahren kein erneutes Aufbringen von teurem Platin erforderlich.

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zur Reparatur von Turbinenschaufeln einer Gasturbine, mit folgenden Schritten: a) Bereitstellen einer Turbinenschaufel, die zumindest abschnittsweise eine zu reparierende PtAl-Beschichtung aufweist, b) Reinigen der Turbinenschaufel zumindest im Bereich der zu reparierenden PtAl-Beschichtung, c) ausschließliches Alitieren der Turbinenschaufel zumindest im Bereich der gereinigten PtAl-Beschichtung.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Reinigen eine oberflächennahe und relativ dünne Lage von der zu reparierenden PtAl-Beschichtung abgetragen wird.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine oberflächennahe und relativ dünne Lage in einer Größenor- dung von maximal 10 μm von der zu reparierenden PtAl-Beschichtung abgetragen wird.
4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine Lage in einer Größenordung von maximal 5 μrα von der zu reparierenden PtAl-Beschichtung abgetragen wird.
5. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Reinigen und/oder Abtragen auf mechanischem Weg, insbesondere durch Wasserstrahlen, durchgeführt wird.
6. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Reinigen und/oder Abtragen auf chemischem Weg durchgeführt wird.
EP05817688A 2004-12-11 2005-12-07 Verfahren zur reparatur von turbinenschaufeln Ceased EP1831420A1 (de)

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