EP1820925A1 - Device for activating a door of an automobile - Google Patents

Device for activating a door of an automobile Download PDF

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Publication number
EP1820925A1
EP1820925A1 EP07100448A EP07100448A EP1820925A1 EP 1820925 A1 EP1820925 A1 EP 1820925A1 EP 07100448 A EP07100448 A EP 07100448A EP 07100448 A EP07100448 A EP 07100448A EP 1820925 A1 EP1820925 A1 EP 1820925A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
opening
handle
vehicle
pressure
detection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP07100448A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Sylvain Jolly
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peugeot Citroen Automobiles SA filed Critical Peugeot Citroen Automobiles SA
Publication of EP1820925A1 publication Critical patent/EP1820925A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E05B81/76—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles

Definitions

  • the present invention relates to a device for actuating an opening of a motor vehicle.
  • the invention relates more specifically to an actuating device for an opening leaf of a motor vehicle, comprising a base intended to be arranged on the outside of said leaf, a handle movably connected to said base and able to be actuated in a opening direction for controlling an opening of said opening.
  • exital opening control There are known devices for actuating an opening from outside the vehicle, commonly referred to as “external opening control”, equipped with means for anticipating action.
  • Anticipation of action allows for example, in the case of a vehicle provided with frameless doors (generally typed cabriolet or coupe vehicles), to lower the window a few centimeters in order to disengage seals provided on the structure of the vehicle, prior to the actual opening of the door.
  • This function is commonly referred to as "short drop" by those skilled in the art.
  • Other functions of the vehicle can be activated from this anticipation action, for example a radio frequency transmission to a portable identifier, lighting a vehicle lighting or automatic adjustment of a movable element of the vehicle.
  • Known anticipation means of action consist of a capacitive sensor which detects the presence of the hand.
  • This solution poses the problem of washing because, depending on the sensitivity of the sensor, a projection of water can be likened to a passage of the hand, which unfortunately triggers the descent of the window.
  • a system that is not sensitive enough to avoid assimilating a water projection to the passage of the hand can render the detection inoperative in cases such as a gloved hand or an opening with two fingers.
  • this solution is expensive.
  • the document FR 2853682 discloses a device for actuating an opening consisting of a piezoelectric sensor but the latter requires a substantial displacement of the handle and generates a sinusoidal signal. Such a sinusoidal signal must be processed by an electronic pre-processing unit, which must be housed at least partially in the handle, thereby resulting in additional cost and risk of failure.
  • the present invention aims to overcome the above disadvantages.
  • the subject of the invention is an actuating device for an opening leaf of a motor vehicle, comprising a base intended to be arranged on the outside of said opening, a handle movably connected to said base and able to be actuated. in an opening direction for controlling an opening of said opening, this device further comprising a FSR type contact sensor (Force Sensing Resistor) consisting of a detection sheet arranged on the handle, able to emit an electrical signal when a pressure is applied on the outer surface of the handle, this electrical signal activating at least one particular function of the vehicle.
  • FSR type contact sensor Force Sensing Resistor
  • FIG. 1 shows an external opening control (COE) of an opening 1 which we will call an actuating device in the rest of the description.
  • COE external opening control
  • Such an actuating device is conventionally constituted by a base mounted rigidly on the outer side of the opening 1.
  • the handle 2 is connected to the base movably. More specifically, the handle 2 has in its front portion a substantially vertical articulation, so that a force exerted on the handle 2 in the opening direction DO causes the pivot 2 thereof around its articulation.
  • the rear part of the handle 2 is moved a few millimeters towards the outside of the opening 1, which allows the hook 3 integral with the handle 2, visible in Figure 3, to act on a return lever 3 (not shown) connected to the lock of the opening 1.
  • the means for anticipating the action of the actuating device comprise a contact sensor of FSR type (Force Sensing Resistor).
  • a contact sensor of FSR type (Force Sensing Resistor).
  • FSR Force Sensing Resistor
  • Such a sensor consists of a detection sheet 4 provided with two conductive parts, or more precisely two films 5 and 6 each having a series of contacts 51, 61, for example in the form of a dome, which are put in contact under the pressure exerted by the fingers of a user.
  • a minimum force to be applied can be set for example at 0.2 daN.
  • An alternative embodiment (not shown) already implemented for other applications (for example in passenger seat detection plies) can be implemented by the use of two separate conductive ink printed polyester sheets separated from each other. an insulating polyester sheet pierced at the different locations where contact is desired. When sufficient force is applied at an opening of the insulating sheet, the sheets come into electrical contact.
  • the detection sheet 4 is placed against the outer surface of the handle 2 as illustrated in FIGS. 3 and 4.
  • the sheet 4 is situated on the face of the handle 2 facing the vehicle, so that it is not visible from the side of the vehicle.
  • this arrangement is "natural" for a user having his fingers around the handle 2 and preparing to exert pressure on it.
  • the electrical detection signal of the pressure is thus emitted when a pressure is exerted on the web 4 in the opening direction DO, which makes it possible to activate a particular function of the vehicle prior to the opening of the opening 1.
  • the body of the handle 2 comprises a recess forming a housing in which the detection sheet 4 is integrated, so as to make the outer surface of the sheet 4 flush with the adjacent outer surface of the handle 2 surrounding the sheet 4.
  • the detection sheet 4 is covered with a coating of paint. It can also be coated with an elastomer coating or any equivalent coating in terms of protection and appearance.
  • the detection sheet 4 is covered with an intermediate piece 7, such as a hubcap or a structural protection piece, on which the fingers of the user rest.
  • This intermediate piece 7 is shaped to transmit the force to the detection sheet 4.
  • the electrical signal established during the contact of the two conductive parts of the detection sheet 4 is transmitted via two son 8 traveling from the sheet 4 in an inner zone of the handle 2, to the control means (not shown) of the displacement
  • the special function thus activated by the electric signal is in this case the lowering of the glass (short drop), on a stroke of about twenty millimeters.
  • the signal is continuous unlike devices using a piezoelectric sensor, and therefore does not require the addition of an electronic pre-processing unit before the actual processing by the control means.
  • other functions of the vehicle can be activated by the electrical signal when a pressure is exerted on the sheet 4 in the opening direction DO, among which the triggering of a radio frequency transmission to a portable identifier , lighting a vehicle lighting or automatic adjustment of a mobile element of the vehicle such as a seat.

Abstract

The opening system for car doors (1) comprises a force sensing resistor built into the door handle (2). This produces a signal when force is applied to the outer surface of the handle which e.g. opens a window or switches on the lights.

Description

La présente invention concerne un dispositif d'actionnement d'un ouvrant de véhicule automobile.The present invention relates to a device for actuating an opening of a motor vehicle.

L'invention se rapport plus précisément à un dispositif d'actionnement pour un ouvrant de véhicule automobile, comprenant une embase destinée à être agencée sur l'extérieur dudit ouvrant, une poignée liée de manière mobile à ladite embase et apte à être actionnée dans une direction d'ouverture pour commander une ouverture dudit ouvrant.The invention relates more specifically to an actuating device for an opening leaf of a motor vehicle, comprising a base intended to be arranged on the outside of said leaf, a handle movably connected to said base and able to be actuated in a opening direction for controlling an opening of said opening.

On connaît des dispositifs d'actionnement d'un ouvrant depuis l'extérieur du véhicule, communément désignés « commande d'ouverture extérieure », équipés de moyens d'anticipation d'action.There are known devices for actuating an opening from outside the vehicle, commonly referred to as "external opening control", equipped with means for anticipating action.

L'anticipation d'action permet par exemple, dans le cas d'un véhicule pourvu de portes sans cadre (véhicules généralement typés cabriolet ou coupé), d'abaisser la vitre de quelques centimètres afin de la désengager des joints prévus sur la structure du véhicule, préalablement à l'ouverture effective de la porte. Cette fonction est communément désignée « short drop » par l'homme de l'art.Anticipation of action allows for example, in the case of a vehicle provided with frameless doors (generally typed cabriolet or coupe vehicles), to lower the window a few centimeters in order to disengage seals provided on the structure of the vehicle, prior to the actual opening of the door. This function is commonly referred to as "short drop" by those skilled in the art.

D'autres fonctions du véhicule peuvent être activées à partir de cette anticipation d'action, par exemple une transmission radiofréquence à destination d'un identifiant portatif, l'allumage d'un éclairage du véhicule ou encore le réglage automatique d'un élément mobile du véhicule.Other functions of the vehicle can be activated from this anticipation action, for example a radio frequency transmission to a portable identifier, lighting a vehicle lighting or automatic adjustment of a movable element of the vehicle.

Des moyens connus d'anticipation d'action sont constitués d'un capteur capacitif qui détecte la présence de la main. Cette solution pose le problème des lavages car, suivant la sensibilité du capteur, une projection d'eau peut être assimilée à un passage de la main, ce qui déclenche malencontreusement la descente de la vitre. A l'inverse, un système réglé peu sensible pour ne pas assimiler une projection d'eau au passage de la main peut rendre la détection inopérante dans des cas tels qu'une main gantée ou une ouverture avec deux doigts. De plus, cette solution est coûteuse.Known anticipation means of action consist of a capacitive sensor which detects the presence of the hand. This solution poses the problem of washing because, depending on the sensitivity of the sensor, a projection of water can be likened to a passage of the hand, which unfortunately triggers the descent of the window. Conversely, a system that is not sensitive enough to avoid assimilating a water projection to the passage of the hand can render the detection inoperative in cases such as a gloved hand or an opening with two fingers. In addition, this solution is expensive.

D'autres moyens connus utilisent un contact mécanique. Celui-ci présente généralement des difficultés d'intégration et peut engendrer des défauts de qualité dus à l'usure ou à de l'eau gelée (blocage du contact).Other known means use a mechanical contact. This generally presents integration difficulties and can cause quality defects due to wear or frozen water (blocking the contact).

Enfin, le document FR 2853682 décrit un dispositif d'actionnement d'un ouvrant constitué d'un capteur piézo électrique mais ce dernier nécessite un déplacement sensible de la poignée et génère un signal sinusoïdal. Un tel signal sinusoïdal doit être traité par une unité électronique de pré-traitement, qui doit être logée au moins en partie dans la poignée, entraînant de ce fait un coût et un risque de panne supplémentaire.Finally, the document FR 2853682 discloses a device for actuating an opening consisting of a piezoelectric sensor but the latter requires a substantial displacement of the handle and generates a sinusoidal signal. Such a sinusoidal signal must be processed by an electronic pre-processing unit, which must be housed at least partially in the handle, thereby resulting in additional cost and risk of failure.

La présente invention a pour but de pallier les inconvénients précédents.The present invention aims to overcome the above disadvantages.

A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif d'actionnement pour un ouvrant de véhicule automobile, comprenant une embase destinée à être agencée sur l'extérieur dudit ouvrant, une poignée liée de manière mobile à ladite embase et apte à être actionnée dans une direction d'ouverture pour commander une ouverture dudit ouvrant, ce dispositif comprenant en outre un capteur de contact de type FSR (Force Sensing Resistor) constitué d'une nappe de détection agencée sur la poignée, apte à émettre un signal électrique lorsqu'une pression est appliquée sur la surface extérieure de la poignée, ce signal électrique activant au moins une fonction particulière du véhicule.For this purpose, the subject of the invention is an actuating device for an opening leaf of a motor vehicle, comprising a base intended to be arranged on the outside of said opening, a handle movably connected to said base and able to be actuated. in an opening direction for controlling an opening of said opening, this device further comprising a FSR type contact sensor (Force Sensing Resistor) consisting of a detection sheet arranged on the handle, able to emit an electrical signal when a pressure is applied on the outer surface of the handle, this electrical signal activating at least one particular function of the vehicle.

Selon d'autres caractéristiques avantageuses de l'invention :

  • la nappe de détection est accolée contre la surface extérieure de la poignée,
  • la nappe de détection est intégrée dans un logement de la poignée de manière à présenter une surface extérieure affleurante avec la surface extérieure adjacente de la poignée,
  • la poignée comprend une pièce intermédiaire recouvrant au moins partiellement la nappe de détection, conformée de manière à transmettre à cette dernière toute pression exercée sur la pièce intermédiaire,
  • la nappe de détection est recouverte d'un revêtement de peinture,
  • la nappe de détection est recouverte d'un revêtement en élastomère,
  • le capteur de contact est agencé de manière à émettre un signal électrique lorsqu'une pression s'exerce sur la poignée dans la direction d'ouverture de l'ouvrant,
  • des moyens de commande du déplacement d'une vitre portée par l'ouvrant sont prévus pour recevoir le signal électrique émis par le capteur de contact lorsqu'une pression est exercée sur ce dernier, et provoquer en conséquence l'abaissement de ladite vitre à une position prédéterminée.
  • ladite au moins une fonction particulière du véhicule activée par le signal électrique est une fonction parmi l'abaissement d'une vitre du véhicule jusqu'à une position prédéterminée, le déclenchement d'une transmission radiofréquence à destination d'un identifiant portatif, l'allumage d'un éclairage du véhicule, le réglage automatique d'un élément mobile, du véhicule,
  • le capteur de contact est agencé de manière à émettre un signal électrique lorsqu'une pression s'exerce sur la poignée dans une direction opposée à la direction d'ouverture de l'ouvrant,
  • ladite au moins une fonction particulière du véhicule activée par le signal électrique est une fonction parmi la remontée d'une vitre jusqu'à sa position de fermeture, la condamnation des ouvrants du véhicule, l'extinction d'un éclairage dudit véhicule et l'activation d'une alarme.
According to other advantageous features of the invention:
  • the detection sheet is placed against the outer surface of the handle,
  • the detection web is integrated in a housing of the handle so as to have an outer surface flush with the adjacent outer surface of the handle,
  • the handle comprises an intermediate piece at least partially covering the detection sheet, shaped so as to transmit to the latter any pressure exerted on the intermediate piece,
  • the detection sheet is covered with a coating of paint,
  • the detection layer is covered with an elastomer coating,
  • the contact sensor is arranged to emit an electric signal when pressure is exerted on the handle in the opening direction of the opening,
  • means for controlling the movement of a window carried by the opening are provided for receiving the electrical signal emitted by the contact sensor when pressure is exerted on the latter, and consequently causing the lowering of said window to a predetermined position.
  • said at least one particular function of the vehicle activated by the electrical signal is a function among the lowering of a window of the vehicle to a predetermined position, the triggering of a radiofrequency transmission to a portable identifier, the lighting of a vehicle lighting, automatic adjustment of a movable element, of the vehicle,
  • the contact sensor is arranged to emit an electrical signal when pressure is exerted on the handle in a direction opposite to the opening direction of the opening,
  • said at least one particular function of the vehicle activated by the electrical signal is a function among the raising a window to its closed position, the locking of the opening of the vehicle, the extinction of a lighting of said vehicle and the activation of an alarm.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation non limitatif, et à l'aide des dessins annexés sur lesquels :

  • la figure 1 représente une vue extérieure en perspective d'un dispositif d'actionnement d'un ouvrant selon l'invention,
  • la figure 2 représente une vue à plat et selon la section B-B d'un capteur de contact selon l'invention,
  • la figure 3 est une vue du dessus de la poignée selon l'invention, sans son embase, représentant une section dans un plan médian de la poignée,
  • la figure 4 est une vue en perspective de la face interne de la poignée selon l'invention, sans son embase, et
  • la figure 5 est une vue semblable à la figure 4, illustrant le capteur de contact et une pièce de revêtement en éclaté.
The invention will be better understood on reading the following description of a nonlimiting exemplary embodiment, and with the aid of the appended drawings in which:
  • FIG. 1 represents an external perspective view of an actuating device of an opening according to the invention,
  • FIG. 2 represents a flat view and according to the section BB of a contact sensor according to the invention,
  • FIG. 3 is a view from above of the handle according to the invention, without its base, representing a section in a median plane of the handle,
  • FIG. 4 is a perspective view of the internal face of the handle according to the invention, without its base, and
  • Figure 5 is a view similar to Figure 4, illustrating the contact sensor and an exploded lamination piece.

On a représenté à la figure 1 une commande d'ouverture extérieure (COE) d'un ouvrant 1 que nous dénommerons dispositif d'actionnement dans la suite de la description.FIG. 1 shows an external opening control (COE) of an opening 1 which we will call an actuating device in the rest of the description.

Un tel dispositif d'actionnement est classiquement constitué d'une embase montée rigidement sur le côté extérieur de l'ouvrant 1. La poignée 2 est liée à l'embase de manière mobile. Plus précisément, la poignée 2 comporte dans sa partie avant une articulation sensiblement verticale, de sorte qu'une traction exercée sur la poignée 2 dans la direction d'ouverture DO provoque le pivotement de celle-ci 2 autour de son articulation. Ainsi la partie arrière de la poignée 2 est déplacée de quelques millimètres vers l'extérieur de l'ouvrant 1, ce qui permet au crochet 3 solidaire de la poignée 2, visible à la figure 3, d'agir sur un levier de renvoi 3 (non représenté) relié à la serrure de l'ouvrant 1.Such an actuating device is conventionally constituted by a base mounted rigidly on the outer side of the opening 1. The handle 2 is connected to the base movably. More specifically, the handle 2 has in its front portion a substantially vertical articulation, so that a force exerted on the handle 2 in the opening direction DO causes the pivot 2 thereof around its articulation. Thus the rear part of the handle 2 is moved a few millimeters towards the outside of the opening 1, which allows the hook 3 integral with the handle 2, visible in Figure 3, to act on a return lever 3 (not shown) connected to the lock of the opening 1.

Dans le cas d'un véhicule de type « coupé - cabriolet » comportant des ouvrants sans cadre, il est nécessaire de désengager la vitre du joint avant l'ouverture de l'ouvrant 1. Ceci se traduit pas un abaissement de la vitre à une position prédéterminée, qui se situe quelque millimètres plus bas que sa position de fermeture initiale.In the case of a "coupé-cabriolet" type vehicle comprising frameless doors, it is necessary to disengage the sash window before opening the sash 1. This does not translate into lowering the window to predetermined position, which is a few millimeters lower than its initial closed position.

Préalablement à l'actionnement de la poignée 2 décrit précédemment, il est donc nécessaire d'anticiper l'ouverture.Prior to actuation of the handle 2 described above, it is therefore necessary to anticipate the opening.

En référence à la figure 2, les moyens d'anticipation d'action du dispositif d'actionnement selon l'invention comprennent un capteur de contact de type FSR (Force Sensing Resistor). Un tel capteur est constitué d'une nappe de détection 4 pourvue de deux parties conductrices, ou plus précisément de deux films 5 et 6 comportant chacun en vis à vis une série de contacts 51 , 61, par exemple en forme de dôme, qui sont mis en contact sous la pression exercée par les doigts d'un utilisateur. Un effort minimal à appliquer peut être réglé par exemple à 0,2 daN.With reference to FIG. 2, the means for anticipating the action of the actuating device according to the invention comprise a contact sensor of FSR type (Force Sensing Resistor). Such a sensor consists of a detection sheet 4 provided with two conductive parts, or more precisely two films 5 and 6 each having a series of contacts 51, 61, for example in the form of a dome, which are put in contact under the pressure exerted by the fingers of a user. A minimum force to be applied can be set for example at 0.2 daN.

Une variante de réalisation (non représentée) déjà mise en oeuvre pour d'autres applications (par exemple dans des nappes de détection de passager sur siège) peut être mise en oeuvre par l'utilisation de deux feuillets polyester imprimés d'encre conductrice séparés d'une feuille polyester isolante percée aux différents emplacements où un contact est désiré. Lorsqu'un effort suffisant est appliqué au niveau d'une ouverture du feuillet isolant, les feuilles entrent en contact électrique.An alternative embodiment (not shown) already implemented for other applications (for example in passenger seat detection plies) can be implemented by the use of two separate conductive ink printed polyester sheets separated from each other. an insulating polyester sheet pierced at the different locations where contact is desired. When sufficient force is applied at an opening of the insulating sheet, the sheets come into electrical contact.

Selon l'invention, la nappe de détection 4 est accolée contre la surface extérieure de la poignée 2 comme illustré aux figures 3 et 4. De préférence, la nappe 4 est située sur la face de la poignée 2 tournée vers le véhicule, de sorte qu'elle n'est pas visible depuis le côté du véhicule. De plus, cette disposition est « naturelle » pour un utilisateur disposant ses doigts autour de la poignée 2 et s'apprêtant à exercer une pression sur celle-ci. Le signal électrique de détection de la pression est ainsi émis lorsque qu'une pression s'exerce sur la nappe 4 dans la direction d'ouverture DO, ce qui permet d'activer une fonction particulière du véhicule préalablement à l'ouverture de l'ouvrant 1.According to the invention, the detection sheet 4 is placed against the outer surface of the handle 2 as illustrated in FIGS. 3 and 4. Preferably, the sheet 4 is situated on the face of the handle 2 facing the vehicle, so that it is not visible from the side of the vehicle. In addition, this arrangement is "natural" for a user having his fingers around the handle 2 and preparing to exert pressure on it. The electrical detection signal of the pressure is thus emitted when a pressure is exerted on the web 4 in the opening direction DO, which makes it possible to activate a particular function of the vehicle prior to the opening of the opening 1.

Avantageusement, le corps de la poignée 2 comporte un renfoncement formant un logement dans lequel la nappe de détection 4 est intégrée, de manière à rendre la surface extérieure de la nappe 4 affleurante avec la surface extérieure adjacente de la poignée 2 encadrant la nappe 4.Advantageously, the body of the handle 2 comprises a recess forming a housing in which the detection sheet 4 is integrated, so as to make the outer surface of the sheet 4 flush with the adjacent outer surface of the handle 2 surrounding the sheet 4.

Selon une variante de réalisation, la nappe de détection 4 est recouverte d'un revêtement de peinture. Elle peut également être revêtue d'un revêtement en élastomère ou de tout revêtement équivalent en terme de protection et d'aspect.According to an alternative embodiment, the detection sheet 4 is covered with a coating of paint. It can also be coated with an elastomer coating or any equivalent coating in terms of protection and appearance.

Selon une autre variante de réalisation illustrée à la figure 5, la nappe de détection 4 est recouverte d'une pièce intermédiaire 7, telle qu'un enjoliveur ou une pièce de protection structurelle, sur laquelle s'appuient les doigts de l'utilisateur. Cette pièce intermédiaire 7 est conformée pour transmettre l'effort à la nappe de détection 4.According to another variant embodiment illustrated in FIG. 5, the detection sheet 4 is covered with an intermediate piece 7, such as a hubcap or a structural protection piece, on which the fingers of the user rest. This intermediate piece 7 is shaped to transmit the force to the detection sheet 4.

Le signal électrique établi lors du contact des deux parties conductrices de la nappe de détection 4 est transmis via deux fils 8 cheminant depuis la nappe 4 dans une zone interne de la poignée 2, jusqu'à des moyens de commande (non représentés) du déplacement de la vitre de l'ouvrant 1. La fonction particulière ainsi activée par le signal électrique est en l'espèce l'abaissement de la vitre (short drop), sur une course d'environ vingt millimètres.The electrical signal established during the contact of the two conductive parts of the detection sheet 4 is transmitted via two son 8 traveling from the sheet 4 in an inner zone of the handle 2, to the control means (not shown) of the displacement The special function thus activated by the electric signal is in this case the lowering of the glass (short drop), on a stroke of about twenty millimeters.

On notera que le signal est continu contrairement aux dispositifs utilisant un capteur piézoélectrique, et ne nécessite donc pas l'adjonction d'une unité électronique de pré-traitement avant le traitement proprement dit par les moyens de commande.Note that the signal is continuous unlike devices using a piezoelectric sensor, and therefore does not require the addition of an electronic pre-processing unit before the actual processing by the control means.

Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui viennent d'être décrit et comprend tous les équivalents techniques de ces moyens.Of course, the invention is not limited to the embodiments which have just been described and includes all the technical equivalents of these means.

En particulier, d'autres fonctions du véhicule peuvent être activée par le signal électrique lorsqu'une pression est exercée sur la nappe 4 dans la direction d'ouverture DO, parmi lesquelles le déclenchement d'une transmission radiofréquence à destination d'un identifiant portatif, l'allumage d'un éclairage du véhicule ou le réglage automatique d'un élément mobile du véhicule tel qu'un siège.In particular, other functions of the vehicle can be activated by the electrical signal when a pressure is exerted on the sheet 4 in the opening direction DO, among which the triggering of a radio frequency transmission to a portable identifier , lighting a vehicle lighting or automatic adjustment of a mobile element of the vehicle such as a seat.

Plusieurs fonctions peuvent être activées simultanément.Several functions can be activated simultaneously.

D'autre part, dans le cas non représenté sur les figures où la nappe 4 est située sur la face de la poignée 2 tournée vers l'extérieur du véhicule, c'est à dire opposée à celle tournée vers le véhicule telle que décrit précédemment, un utilisateur exerçant une pression sur la poignée dans la direction opposée à la direction d'ouverture DO, provoquera un signal électrique apte à activer d'autre fonction du véhicule, parmi lesquelles la remontée d'une vitre jusqu'à sa position de fermeture, la condamnation des ouvrants du véhicule, l'extinction d'un éclairage dudit véhicule et l'activation d'une alarme.On the other hand, in the case not shown in the figures where the web 4 is located on the face of the handle 2 facing the outside of the vehicle, that is to say opposite to that facing the vehicle as described above , a user exerting a pressure on the handle in the direction opposite to the opening direction DO, will cause an electrical signal capable of activating other functions of the vehicle, including the raising of a window to its closed position , the locking of the opening of the vehicle, the extinction of a lighting of said vehicle and the activation of an alarm.

Plusieurs fonctions peuvent être activées simultanément.Several functions can be activated simultaneously.

Claims (10)

Dispositif d'actionnement pour un ouvrant (1) de véhicule automobile, comprenant une embase destinée à être agencée sur l'extérieur dudit ouvrant (1), une poignée (2) liée de manière mobile à ladite embase et apte à être actionnée dans une direction d'ouverture (DO) pour commander une ouverture dudit ouvrant (1), caractérisé en ce qu'il comprend en outre un capteur de contact de type FSR (Force Sensing Resistor) constitué d'une nappe de détection (4) agencée sur la poignée (2), apte à émettre un signal électrique lorsqu'une pression est appliquée sur la surface extérieure de la poignée (2), ce signal électrique activant au moins une fonction particulière du véhicule.An actuating device for an opening (1) of a motor vehicle, comprising a base intended to be arranged on the outside of said opening (1), a handle (2) movably connected to said base and able to be actuated in a opening direction (DO) for controlling an opening of said opening (1), characterized in that it further comprises a contact sensor of the FSR type (Force Sensing Resistor) consisting of a detection sheet (4) arranged on the handle (2), able to emit an electric signal when a pressure is applied on the outer surface of the handle (2), this electrical signal activating at least one particular function of the vehicle. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la nappe de détection (4) est accolée contre la surface extérieure de la poignée (2).Device according to claim 1, characterized in that the detection web (4) is contiguous against the outer surface of the handle (2). Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la nappe de détection (4) est intégrée dans un logement de la poignée (2) de manière à présenter une surface extérieure affleurante avec la surface extérieure adjacente de la poignée (2).Device according to claim 1 or 2, characterized in that the detection web (4) is integrated in a housing of the handle (2) so as to have an outer surface flush with the adjacent outer surface of the handle (2). Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la poignée (2) comprend une pièce intermédiaire (7) recouvrant au moins partiellement la nappe de détection (4), conformée de manière à transmettre à cette dernière (4) toute pression exercée sur la pièce intermédiaire (7).Device according to claim 1 or 2, characterized in that the handle (2) comprises an intermediate piece (7) at least partially covering the detection sheet (4), shaped so as to transmit to the latter (4) any pressure exerted on the intermediate piece (7). Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la nappe de détection (4) est recouverte d'un revêtement de peinture.Device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the detection web (4) is covered with a paint coating. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la nappe de détection (4) est recouverte d'un revêtement en élastomère.Device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the detection sheet (4) is covered with an elastomer coating. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le capteur de contact est agencé de manière à émettre un signal électrique lorsqu'une pression s'exerce sur la poignée (2) dans la direction d'ouverture (DO) de l'ouvrant (1).Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the contact sensor is arranged to emit an electric signal when pressure is exerted on the handle (2) in the opening direction (DO) of the opening (1). Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ladite au moins une fonction particulière du véhicule activée par le signal électrique est une fonction parmi l'abaissement d'une vitre du véhicule jusqu'à une position prédéterminée, le déclenchement d'une transmission radiofréquence à destination d'un identifiant portatif, l'allumage d'un éclairage du véhicule, le réglage automatique d'un élément mobile, du véhicule.Device according to the preceding claim, characterized in that said at least one particular function of the vehicle activated by the electrical signal is a function among the lowering of a window of the vehicle to a predetermined position, the triggering of a radio frequency transmission to a portable identifier, the lighting of a vehicle lighting, the automatic adjustment of a mobile element, the vehicle. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le capteur de contact est agencé de manière à émettre un signal électrique lorsqu'une pression s'exerce sur la poignée (2) dans une direction opposée à la direction d'ouverture (DO) de l'ouvrant (1).Device according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the contact sensor is arranged to emit an electric signal when pressure is exerted on the handle (2) in a direction opposite to the direction of movement. opening (DO) of the opening (1). Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ladite au moins une fonction particulière du véhicule activée par le signal électrique est une fonction parmi la remontée d'une vitre jusqu'à sa position de fermeture, la condamnation des ouvrants du véhicule, l'extinction d'un éclairage dudit véhicule et l'activation d'une alarme.Device according to the preceding claim, characterized in that said at least one particular function of the vehicle activated by the electrical signal is a function among the raising of a window to its closed position, the locking of the opening of the vehicle, the extinguishing a lighting of said vehicle and activating an alarm.
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