EP1734231A1

EP1734231A1 - Turbocharger and nozzle mounting ring therefor

Info

Publication number: EP1734231A1
Application number: EP20050013040
Authority: EP
Inventors: Michael Stilgenbauer; Gerald Schall
Original assignee: BorgWarner Inc
Current assignee: BorgWarner Inc
Priority date: 2005-06-16
Filing date: 2005-06-16
Publication date: 2006-12-20
Anticipated expiration: 2025-06-16
Also published as: EP1734231B1

Abstract

The turbo charger has a turbine casing (2) with supply duct for the waste gases and a rotatable turbine rotor. A fixing device which fixes the blade bearing ring on the turbine casing is formed in one piece with at least one of the spacers (16) which maintain the clearance (13) for the blades of the guide grid which surrounds the rotor on the outside. The fixing device preferably has a groove in which a web (21) of the casing can be inserted when the ring is in the assembled state. For low temperature areas an insert disc of temperature-resistant material can be inserted between the ring and housing to protect the guide blades.

Description

Die Erfindung betrifft einen Turbolader gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 sowie einen Schaufellagerring hierfür gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 11.The invention relates to a turbocharger according to the preamble of claim 1 and a blade bearing ring therefor according to the preamble of claim 11.

Ein derartiger Turbolader bzw. ein derartiger Schaufellagerring ist aus der EP 1 394 364 A1 bekannt.Such a turbocharger or such a blade bearing ring is from the EP 1 394 364 A1 known.

Bei dieser Turboladerkonstruktion wird der Schaufellagerring mit Abstandshaltern zur Aufrechterhaltung eines Freiraumes für die Leitschaufeln eines Leitgitters versehen. Um den Schaufellagerring am Turbinengehäuse fixieren zu können, sind die Abstandshalter des Schaufellagerrings jeweils mit einer Bohrung für Verbindungsbolzen versehen. Im Montagezustand durchsetzen die Verbindungsbolzen die Bohrungen und greifen in einen benachbart zum Schaufellagerring angeordneten Lagerring des Turbinengehäuses ein.In this turbocharger design, the vane ring is provided with spacers to maintain a clearance for the vanes of a baffle. In order to fix the blade bearing ring on the turbine housing, the spacers of the blade bearing ring are each provided with a bore for connecting bolts. In the assembled state, the connecting bolts pass through the holes and engage in a bearing ring of the turbine housing arranged adjacent to the blade bearing ring.

Es ist demgegenüber Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Turbolader gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 bzw. einen Schaufellagerring gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 11 zu schaffen, die eine Vereinfachung der Montage durch Reduzierung der zu montierenden Einzelteile ermöglichen.It is accordingly an object of the present invention to provide a turbocharger according to the preamble of claim 1 and a blade bearing ring according to the preamble of claim 11, which allow a simplification of assembly by reducing the items to be assembled.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die Merkmale des Anspruches 1 bzw. des Anspruches 11.The solution of this problem is achieved by the features of claim 1 and claim 11.

Durch die erfindungsgemäße einstückige Ausbildung der Befestigungseinrichtung zur Fixierung des Schaufellagerrings an den Abstandshaltern desselben ist es möglich, sowohl auf die Anbringung von Bohrungen in den Abstandshaltern als auch das Vorsehen und Montieren von separaten Verbindungsbolzen zu verzichten.As a result of the one-piece design of the fastening device according to the invention for fixing the blade bearing ring to the spacers, it is possible to dispense with the attachment of bores in the spacers as well as the provision and mounting of separate connecting bolts.

Vielmehr kann im Zuge der Anordnung des Schaufellagerrings dessen Fixierung durch Ineingriffbringen von Passflächen der Befestigungseinrichtung des Schaufellagerringes und entsprechender Gegenflächen am Turbinengehäuse erreicht werden.Rather, in the course of the arrangement of the blade bearing ring whose fixation can be achieved by engaging mating surfaces of the fastening device of the blade bearing ring and corresponding mating surfaces on the turbine housing.

Die Unteransprüche haben vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung zum Inhalt.The dependent claims have advantageous developments of the invention to the content.

Als eine Alternative für die erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung ist eine Art Bajonettverschluss möglich, der durch eine Nut gebildet wird, die an zumindest einem der Abstandshalter des Schaufellagerrings angeordnet ist und im Montagezustand mit einem passend ausgebildeten und angeordneten Steg des Turbinengehäuses zusammenwirkt.As an alternative to the fastening device according to the invention a kind of bayonet lock is possible, which is formed by a groove which is arranged on at least one of the spacers of the blade bearing ring and cooperates in the assembled state with a suitably designed and arranged web of the turbine housing.

Eine alternative bevorzugte Ausführungsform sieht als Befestigungseinrichtung eine radial ausgerichtete Zentrierfläche vor, die im Montagezustand eine Presspassung mit einer geeignet angeordneten und ausgebildeten Gegenfläche des Turbinengehäuses bildet. Radiale Ausrichtung bedeutet in diesem Zusammenhang, dass die Zentrierfläche radial nach innen bezogen auf die Rotationsachse des Turbinenrotors weist, wobei die Gegenfläche des Turbinengehäuses dementsprechend radial nach außen weist.An alternative preferred embodiment provides as a fastening means a radially aligned centering surface, which forms a press fit with a suitably arranged and formed counter surface of the turbine housing in the assembled state. Radial alignment in this context means that the centering surface has radially inwardly with respect to the axis of rotation of the turbine rotor, wherein the mating surface of the turbine housing accordingly faces radially outward.

Bei der Ausbildung der Befestigungseinrichtung als Presspassung ist es ferner möglich, eine zusätzliche axiale Sicherung des Schaufellagerrings durch ein Zusammenwirken mit einer Scheibenanordnung zu bewirken, die zwischen dem Turbinengehäuse und dem Lagergehäuse des Turboladers angeordnet ist. Diese Scheibenanordnung kann bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform durch eine auf der Seite des Lagergehäuses angeordnete Tellerfeder und einem Hitzeschild gebildet werden, der dem Turbinengehäuse zugewandt ist.In forming the fastener as a press fit, it is also possible to provide additional axial securing of the vane ring by cooperating with a disc assembly disposed between the turbine housing and the bearing housing of the turbocharger. This disc assembly can be formed in a particularly preferred embodiment by a arranged on the side of the bearing housing disc spring and a heat shield, the facing the turbine housing.

Für Anwendungen im Niedertemperaturbereich, bei dem das Turbinengehäuse aus einem Werkstoff ausgebildet ist, der eine geringe Temperaturbeständigkeit hat, ist es möglich, zwischen dem Schaufellagerring und dem Turbinengehäuse eine Einlegescheibe aus besonders temperaturfestem Material zum Schutz der Leitschaufeln anzuordnen.For applications in the low temperature range, in which the turbine housing is formed of a material which has a low temperature resistance, it is possible to arrange an insert disk of particularly temperature-resistant material for protecting the guide vanes between the blade bearing ring and the turbine housing.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus nachfolgender Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnungen.Further details, features and advantages of the invention will become apparent from the following description of exemplary embodiments with reference to the drawings.

Es zeigt:

Fig. 1: eine teilweise im Schnitt dargestellte Perspektivansicht eines erfindungsgemäßen Turboladers,
Fig. 2: eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Schaufellagerrings,
Fig. 3: eine Teilansicht des Schaufellagerrings gemäß Fig. 2,
Fig. 4: eine Teilansicht des erfindungsgemäßen Turboladers zur Verdeutlichung des Montagezustandes des Schaufellagerrings gemäß der Fig. 2 und 3,
Fig. 5 und 6: der Fig. 4 entsprechende Darstellungen des erfindungsgemäßen Turboladers zur Verdeutlichung einer alternativen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Schaufellagerrings, und
Fig. 7: eine der Fig. 5 entsprechende Darstellung eines Teiles des erfindungsgemäßen Turboladers zur Verdeutlichung einer weiteren Ausführungsform.

It shows:

Fig. 1: a partially sectioned perspective view of a turbocharger according to the invention,
Fig. 2: a perspective view of a blade bearing ring according to the invention,
Fig. 3: 2 is a partial view of the blade bearing ring according to FIG. 2,
Fig. 4: 2 shows a partial view of the turbocharger according to the invention for clarifying the mounting state of the blade bearing ring according to FIGS. 2 and 3,
FIGS. 5 and 6: 4 corresponding representations of the turbocharger according to the invention to illustrate an alternative embodiment of the blade bearing ring according to the invention, and
Fig. 7: one of Fig. 5 corresponding representation of a Part of the turbocharger according to the invention to illustrate a further embodiment.

In Fig. 1 ist ein erfindungsgemäßer Turbolader 1 dargestellt, der ein Turbinengehäuse 2 und ein damit über ein Lagergehäuse 28 verbundenes Kompressorgehäuse 3 aufweist. Die Gehäuse 2, 3 und 28 sind entlang einer Rotationsachse R angeordnet. Das Turbinengehäuse ist teilweise im Schnitt gezeigt, um die Anordnung eines Schaufellagerrings 6 und ein von diesem gebildetes radial äußeres Leitgitter 18 zu verdeutlichen, das eine Mehrzahl von über den Umfang verteilten Leitschaufeln 7 mit Schwenkachsen 8 aufweist. Hierdurch werden Düsenquerschnitte gebildet, die je nach der Lage der Leitschaufeln 7 größer oder kleiner sind und den in der Mitte an der Rotationsachse R gelegenen Turbinenrotor 4 mehr oder weniger mit dem über einen Zuführkanal 9 zugeführten und über einen Zentralstutzen 10 abgeführten Abgas eines Motors beaufschlagen, um über den Turbinenrotor 4 einen auf derselben Welle sitzenden Kompressorrotor 17 anzutreiben.In Fig. 1, a turbocharger 1 according to the invention is shown, which has a turbine housing 2 and a compressor housing 3 connected thereto via a bearing housing 28. The housings 2, 3 and 28 are arranged along a rotation axis R. The turbine housing is shown partially in section to illustrate the arrangement of a vane ring 6 and a radially outer vane 18 formed therefrom which has a plurality of circumferentially spaced vanes 7 with pivot axes 8. As a result, nozzle cross-sections are formed, which are larger or smaller depending on the position of the guide vanes 7 and apply more or less to the located in the middle of the axis of rotation R turbine rotor 4 with the supplied via a feed channel 9 and discharged via a central port 10 exhaust gas of an engine to drive via the turbine rotor 4 a seated on the same shaft compressor motor 17.

Um die Bewegung bzw. die Lage der Leitschaufeln 7 zu steuern, ist eine Betätigungseinrichtung 11 vorgesehen. Diese kann an sich beliebig ausgebildet sein, jedoch weist eine bevorzugte Ausführungsform ein Steuergehäuse 12 auf, das die Steuerbewegung eines an ihr befestigten Stößelgliedes 14 steuert, um dessen Bewegung auf einen hinter dem Schaufellagerring 6 gelegenen Verstellring 5 in eine leichte Drehbewegung desselben umzusetzen. Zwischen dem Schaufellagerring 6 und einem ringförmigen Teil 15 des Turbinengehäuses 2 wird ein Freiraum 13 für die Leitschaufeln 7 gebildet. Um diesen Freiraum 13 sichern zu können, weist der Schaufellagerring 6 einstückig angeformte Abstandshalter 16 auf, die im Detail in Fig. 2 und 3 dargestellt sind. Im Beispielsfalle sind drei Abstandshalter 16 in einem Winkelabstand von jeweils 120° am Umfang des Schaufellagerrings 6 angeordnet. Vom Prinzip her ist es möglich, mehr oder weniger derartige Abstandshalter 16 vorzusehen, jedoch ergibt die Ausbildung gemäß Fig. 2 eine besonders vorteilhafte geometrische Anordnung.In order to control the movement or the position of the guide vanes 7, an actuating device 11 is provided. This can be designed to be arbitrary, but a preferred embodiment, a control housing 12, which controls the control movement of a ram member 14 attached to her to implement the movement thereof to a located behind the blade bearing ring 6 adjusting 5 in a slight rotational movement of the same. Between the vane ring 6 and an annular part 15 of the turbine housing 2, a clearance 13 for the vanes 7 is formed. In order to secure this clearance 13, the blade bearing ring 6 integrally formed spacers 16, which are shown in detail in FIGS. 2 and 3. In the example case, three spacers 16 at an angular distance of 120 ° at the periphery of Blade bearing ring 6 is arranged. In principle, it is possible to provide more or less such spacers 16, but results in the embodiment of FIG. 2 is a particularly advantageous geometric arrangement.

In den Fig. 2 bis 4 ist eine Ausführungsform des Schaufellagerrings 6 dargestellt, der eine Befestigungseinrichtung 19 zur Fixierung des Schaufellagerrings 6 am Turbinengehäuse 2 aufweist, die einstückig an zumindestens einem der Abstandshalter 16 angeordnet ist. Bei der in diesen Figuren dargestellten Ausführungsform weist die Befestigungseinrichtung 19 eine Nut 20 auf, die zwischen einem, vorzugsweise zylindrisch ausgebildeten, Hauptteil 22 des Abstandshalters 16 und einem Zentrierabsatz 23 angeordnet ist. Wie sich aus der Detailansicht der Fig. 3 ergibt, geht der Hauptteil 22 aufgrund der einstückigen Ausbildung in den Schaufellagerring 6 über und der Zentrierabsatz 23 ist am freien Ende des Abstandshalters 16 angeordnet. Durch das Anbringen der Nut 20 zwischen dem Hauptteil 22 und dem Zentrierabsatz 23 ergibt sich die aus Fig. 3 im Einzelnen ersichtliche Hakenform. Wie Fig. 3 ferner verdeutlicht, ist der Zentrierabsatz 23 gegenüber dem Hauptkörper 22 mit einem Absatz versehen, so dass sich benachbart zur Nut 20 eine axiale Anlagefläche 24 sowie eine radial ausgerichtete Zentrierfläche bzw. ein Zentrierdurchmesser ergeben.FIGS. 2 to 4 show an embodiment of the blade bearing ring 6, which has a fastening device 19 for fixing the blade bearing ring 6 on the turbine housing 2, which is arranged in one piece on at least one of the spacers 16. In the embodiment shown in these figures, the fastening device 19 has a groove 20 which is arranged between a, preferably cylindrically shaped, main part 22 of the spacer 16 and a centering shoulder 23. As can be seen from the detailed view of FIG. 3, the main part 22 is due to the one-piece design in the blade bearing ring 6 and the centering 23 is arranged at the free end of the spacer 16. By attaching the groove 20 between the main part 22 and the Zentrierabsatz 23 results in the apparent from Fig. 3 in detail hook shape. As further illustrated in FIG. 3, the centering shoulder 23 is provided with a shoulder relative to the main body 22 so that an axial contact surface 24 and a radially aligned centering surface or a centering diameter result adjacent to the groove 20.

Im in Fig. 4 dargestellten Montagezustand greift ein Steg 21 des Turbinengehäuses 2 in die Nut 20 ein und bildet damit eine bajonettähnliche Verschlusseinrichtung zur Fixierung des Schaufellagerrings 6 am Turbinengehäuse 2.In the assembled state shown in FIG. 4, a web 21 of the turbine housing 2 engages in the groove 20 and thus forms a bayonet-like closure device for fixing the blade bearing ring 6 on the turbine housing 2.

Hierzu und zur Ausbildung des Schaufellagerrings gemäß der Ausführungsformen der Fig. 2 bis 4 wird neben der schriftlichen Beschreibung explizit auf die zeichnerische Darstellung der genannten Figuren verwiesen.For this purpose and for the design of the blade bearing ring according to the embodiments of Figs. 2 to 4 is in addition to the written description explicitly to the graphic representation referenced figures.

In den Fig. 5 und 6 ist eine alternative Ausbildung des erfindungsgemäßen Turboladers 1 bzw. des erfindungsgemäßen Schaufellagerrings 6 dargestellt.FIGS. 5 and 6 show an alternative embodiment of the turbocharger 1 according to the invention or the blade bearing ring 6 according to the invention.

Diese Ausführungsform weist eine Befestigungseinrichtung 19' auf, die anstatt einer Nut an zumindestens einem der Abstandshalter 16 und einem korrespondierenden Steg am Turbinengehäuse 2 eine radial ausgerichtete Zentrierfläche 26 an zumindestens einem der Abstandshalter 16 aufweist, die im in den Fig. 5 und 6 dargestellten Montagezustand mit einer Gegenfläche 27 des Turbinengehäuses 2 zusammenwirkt. Durch dieses Zusammenwirken wird eine Presspassung in radialer Richtung erreicht, die vom Prinzip her dazu ausreicht, den Schaufellagerring 6 am Turbinengehäuse 2 zu fixieren.This embodiment has a fastening device 19 ', which instead of a groove on at least one of the spacers 16 and a corresponding web on the turbine housing 2 has a radially aligned centering surface 26 on at least one of the spacers 16, in the assembled state shown in Figs. 5 and 6 interacts with a mating surface 27 of the turbine housing 2. By this interaction, a press fit in the radial direction is achieved, which is sufficient in principle to fix the blade bearing ring 6 on the turbine housing 2.

Um die Fixierung zu unterstützen ist bei den in den Fig. 5 und 6 besonders bevorzugten Ausführungsform ferner ein Vorsprung 29 vorgesehen, der an einer Innenumfangsfläche 30 des Schaufellagerrings 6 angeordnet ist, was sich im Einzelnen aus den Fig. 5 und 6 ergibt.In order to assist the fixation, in the embodiment particularly preferred in FIGS. 5 and 6, a projection 29 is provided which is arranged on an inner circumferential surface 30 of the blade bearing ring 6, which results in detail from FIGS. 5 and 6.

Der Vorsprung 29 weist hierbei radial nach innen, also in Richtung auf die Rotationsachse R, und ist an dem axialen Ende 31 des Schaufellagerrings 6 angeordnet, das den Abstandshaltern 16 benachbart ist. Dieser Vorsprung 29, der einen radial umlaufenden Bund bildet, wirkt mit einer Scheibenanordnung 32 zusammen, was vor allem aus der vergrößerten Darstellung der Fig. 6 ersichtlich ist.The projection 29 in this case has radially inward, ie in the direction of the axis of rotation R, and is arranged at the axial end 31 of the blade bearing ring 6, which is the spacers 16 adjacent. This projection 29, which forms a radially encircling collar, cooperates with a disk arrangement 32, which is apparent above all from the enlarged representation of FIG. 6.

Bei der dargestellten Ausführungsform weist die Scheibenanordnung 32 eine konisch ausgebildete Tellerfeder 33 und einen Hitzeschild 34 auf, der auf Seiten des Turbinengehäuses 2 angeordnet ist.In the illustrated embodiment, the disc assembly 32 has a conical disc spring 33 and a heat shield 34 disposed on the turbine housing 2 side is.

Dadurch, dass die Scheibenanordnung 32 an ihrem radial äußeren Ende auf dem Vorsprung 29 aufliegt, ist es möglich, bei der Montage eine axiale Kraft F (siehe Fig. 5) aufzubringen, die eine zusätzliche axiale Verspannung des Schaufellagerrings 6 möglich macht. In Fig. 7 ist eine Anordnung dargestellt, die derjenigen der Fig. 5 und 6 weitestgehend entspricht, so dass auf die voranstehende Erläuterung Bezug genommen werden kann.Due to the fact that the disk arrangement 32 rests on the projection 29 at its radially outer end, it is possible during installation to apply an axial force F (see FIG. 5) which makes additional axial tensioning of the blade bearing ring 6 possible. In Fig. 7, an arrangement is shown, which largely corresponds to that of Figs. 5 and 6, so that reference can be made to the above explanation.

Es handelt sich bei der Fig. 7 jedoch um eine Ausführungsform des Turboladers 1, die für einen Niedertemperatureinsatz vorgesehen ist, bei der dementsprechend das Material des Turbinengehäuses 2 geringere Temperaturfestigkeit haben kann.However, FIG. 7 is an embodiment of the turbocharger 1, which is intended for a low-temperature use, in which accordingly the material of the turbine housing 2 may have lower temperature resistance.

Um jedoch die Leitschaufeln 7 schützen zu können, ist eine hochtemperaturfeste Einlegescheibe 35 zwischen dem Schaufellagerring 6 und dem Turbinengehäuse 2 vorgesehen, was sich im Einzelnen aus der Darstellung der Fig. 7 ergibt.However, in order to protect the guide vanes 7, a high-temperature resistant insert 35 is provided between the blade bearing ring 6 and the turbine housing 2, which results in detail from the illustration of FIG. 7.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Turboladerturbocharger
22: TubinengehäuseTubinengehäuse
33: Kompressorgehäusecompressor housing
44: Turbinenrotorturbine rotor
55: Verstellringadjusting
66: SchaufellagerringNozzle ring
77: Leitschaufelnvanes
88th: Schwenkachsenswiveling axes
99: Zuführkanalfeed
1010: AxialstutzenAxialstutzen
1111: Betätigungseinrichtungactuator
1212: Steuergehäusecontrol housing
1313: Freiraum für Leitschaufeln 7Free space for vanes 7
1414: Stößelgliedplunger member
1515: ringförmiger Teil des Turbinengehäuses 2annular part of the turbine housing 2
1616: Abstandshalter/DistanznockenSpacer / spacer cams
1717: Kompressorrotorcompressor rotor
1818: Leitgitterguide grid
1919: Befestigungseinrichtungfastening device
2020: Nutgroove
2121: Stegweb
2222: HauptteilBulk
2323: Zentrierabsatzcentering
2424: axiale Anlageflächeaxial contact surface
2525: Zentrierfläche bzw. Zentrierdurchmesser des AbstandshaltersCentering or centering diameter of the spacer
2626: Zentrierflächecentering
2727: Gegenflächecounter surface
2828: Lagergehäusebearing housing
2929: Vorsprunghead Start
3030: InnenumfangsflächeInner circumferential surface
3131: axiales Endeaxial end
3232: Scheibenanordnungdisk assembly
3333: TellerfederBelleville spring
3434: Hitzeschildheat shield
3535: Einlegescheibeinsert disc
RR: Rotationsachseaxis of rotation
FF: axiale Vorspannkraftaxial preload force

Claims

Turbocharger (1) with Variable Turbine Geometry (VTG) - With a turbine housing (2) with a feed channel (9) for exhaust gases;

- With a turbine rotor (4) which is rotatably mounted in the turbine housing (2);

- With a guide grid (18) of variable turbine geometry, which surrounds the turbine rotor (4) radially outside and a blade bearing ring (6) with spacers (16) for maintaining a free space (13) for guide vanes (7) of the guide grid (18) is provided; and

- with a fastening device (19, 19 ') for fixing the blade bearing ring (6) on the turbine housing (2),

characterized,

- That the fastening means (19, 19 ') is integrally formed on at least one of the spacers (16).

Turbocharger according to claim 1, characterized in that the fastening device (19) has a groove (20) into which a web (21) of the turbine housing (2) can be inserted in the assembled state of the vane bearing ring (6).

Turbocharger according to claim 2, characterized in that the groove between a blade on the bearing ring (6) integrally formed main part (22) of the spacer (16) and arranged at the free end of the spacer (16) centering shoulder (23) is arranged.

Turbocharger according to claim 3, characterized in that the main part (22) has an axial bearing surface (24) adjacent to the groove (20).

Turbocharger according to claim 3 or 4, characterized in that the centering shoulder (23) has a radially formed centering surface (25) adjacent to the groove (20).

Turbocharger according to claim 1, characterized in that the fastening device (19 ') is designed as a radially aligned centering surface (26) which forms a press fit with a counter surface (27) of the turbine housing (2) in the assembled state of the blade bearing ring (6).

Turbocharger according to claim 6, characterized in that the blade bearing ring (6) has a radially inwardly projecting projection (29) on its inner peripheral surface (30).

Turbocharger according to claim 7, characterized in that the projection (29) on the spacers (16) adjacent to the axial end (31) of the blade bearing ring (6) is arranged.

Turbocharger according to claim 7 or 8, characterized in that the projection (29) in the assembled state of the blade bearing ring (6) with a disc assembly (32), preferably consisting of a plate spring (33) and a turbine housing (2) facing heat shield (34) , cooperates to form an axial clamping of the blade bearing ring (6) between the bearing housing (28) and the turbine housing (2).

Turbocharger according to one of claims 1 to 9, characterized in that between the turbine housing (2) and the blade bearing ring (6) an insert disc (35) is arranged.

Blade bearing ring (6) for a turbocharger (1) according to the preamble of claim 1, characterized by at least one of the features of claims 1 to 10.