EP1609967A1 - 5-Takt Verbrennungsmotor - Google Patents

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EP1609967A1
EP1609967A1 EP04090248A EP04090248A EP1609967A1 EP 1609967 A1 EP1609967 A1 EP 1609967A1 EP 04090248 A EP04090248 A EP 04090248A EP 04090248 A EP04090248 A EP 04090248A EP 1609967 A1 EP1609967 A1 EP 1609967A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cylinder
compressor
internal combustion
combustion engine
piston
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Withdrawn
Application number
EP04090248A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Mica Stanojevic
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Individual
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Individual
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/02Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/02Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/028Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle five

Abstract

5 Takt Verbrennungsmotor SMG.OSMO. Kraftstoff Gemisch-Luft-Benzin, oder Gemisch-Luft-Gas. Verbrennungsmotor ermöglicht 5 Takte während einer Kurbelwellenumdrehung. 5 Takt Verbrennungsmotor besteht aus. Gehäuse Zylinder 1 Einlaßventil Auslaßventil Kolben 1 Pleuel 1, Zylinder 2 Einlaßventil Zündkerze Auslaßventil Kolben 2 Pleuel 2 Kurbelwelle Kurbelwange Lagern Verdichter-Kompressor Einlaßventil Druckventil Auslaßventil. Seite 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10. 5 Takt Verbrennungsmotor SMG.SMOK. Kraftstoff Diesel. Verbrennungsmotor ermöglicht 5 Takte während einer Kurbelwellenumdrehung. 5 Takt Verbrennungsmotor besteht aus. Gehäuse Zylinder 1 Einlaßventil Auslaßventil Kolben 1 Pleuel 1, Zylinder 2 Einlaßventil Einspritzdüse Auslaßventil Kolben 2 Pleuel 2 Kurbelwelle Kurbelwange Lagern Verdichter-Kompressor Einlaßventil Druckventil Auslaßventil. Seite 11.12.13.14.15.16.17.18.19.20. <IMAGE>

Description

1. Takt
Ansaugen in Zylinder 1
Gemisch-Luft-Benzin,
oder Gemisch-Luft-Gas.
In Zylinder 1 Einlaßventil Geöffnet.
In Zylinder 1 Auslaßventil Geschlossen.
Kolben 1 in Zylinder 1
Bewegung in Richtung der Kurbelwelle.
2. Takt
Verdichten Gemisch und Ausschieben in Verdichter-Kompressor.
In Zylinder 1 Einlaßventil Geschlossen.
In Zylinder 1 Auslaßventil Geöffnet.
In Verdichter-Kompressor Einlaßventil Geöffnet.
In Verdichter-Kompressor Druckventil Geschlossen.
In Verdichter-Kompressor Auslaßventil Geöffnet.
In Zylinder 2 Einlaßventil Geöffnet.
In Zylinder 2 Auslaßventil Geschlossen.
Kolben 1 in Zylinder 1
Bewegung in Richtung Ventile.
3. Takt
Ansaugen in Zylinder 2 Verdichtete Gemisch von Verdichter-Kompresspr.
In Zylinder 2 Auslaßventil Geschlossen.
In Zylinder 2 Einlaßventil Geöffnet.
In Verdichter-Kompressor Auslaßventil Geöffnet.
In Verdichter-Kompressor Druckventil Geschlossen.
In Verdichter-Kompressor Einlaßventil Geöffnet.
In Zylinder 1 Auslaßventil Geöffnet.
In Zylinder 1 Einlaßventil Geschloessen.
Kolben 2 in Zylinder 2
Bewegung in Richtung Kurbelwelle.
4. Takt
Arbeitstakt.
In Zylinder 2 Einlaßventil Geschlossen.
In Zylinder 2 Auslaßventil Geschlossen.
Elektrische-Zündkerze entzündet, Gemisch in Zylinder 2
Es verbrennt (verpufft)
Verbrennungsprozeß entstehenden Gase in Zylinder 2
treiben den Kolben 2 nach unten und vollbringen damit Arbeit.
Kolben 2 in Zylinder 2
Bewegung in Richtung der Kurbelwelle.
5. Takt
Ausstoßen aus Zylinder 2
Die Abgase werden aus dem Zylinder 2 gedrikt.
In Zylinder 2 Einlaßventil Geschlossen.
In Zylinder 2 Auslaßventil Geöffnet.
Kolben 2 in Zylinder 2
Bewegung in Richtung Zündkerze.
Die heißen Abgase Verlassen den Motor in Richtung Auspuff.
1. Takt
Ansaugen in Zylinder 1 Luft.
In Zylinder 1 Einlaßventil Geöffnet.
In Zylinder 1 Auslaßventil Geschlossen.
Kolben 1 in Zylinder 1
Bewegung in Richtung der Kurbelwelle.
2. Takt
Verdichten Luft und Ausschieben in Verdichter-Kompressor.
In Zylinder 1 Einlaßventil Geschlossen.
In Zylinder 1 Auslaßventil Geöffnet.
In Verdichter-Kompressor Einlaßventil Geöffnet.
In Verdichter-Kompressor Druckventil Geschlossen.
In Verdichter-Kompressor Auslaßventil Geöffnet.
In Zylinder 2 Einlaßventil Geöffnet.
In Zylinder 2 Auslaßventil Geschlossen.
Kolben 1 in Zylinder 1
Bewegung in Richtung Ventile.
3. Takt
Ansaugen in Zylinder 2
Verdichtete Luft von Verdichter-Kompressor.
In Zylinder 2 Auslaßventil Geschlossen.
In Zylinder 2 Einlaßventil Geöffnet.
In Verdichter-Kompressor Auslaßventil Geöffnet.
In Verdichter-Kompressor Druckventil Geschlossen.
In Verdichter-Kompressor Einlaßventil Geöffnet.
In Zylinder 1 Auslaßventil Geöffnet.
In Zylinder 1 Einlaßventil Geschlossen.
Kolben 2 in Zylinder 2
Bewegung in Richtung Kurbelwelle.
4. Takt
Arbeitstakt.
In Zylinder 2 Einlaßventil Geschlossen.
In Zylinder 2 Auslaßventil Geschlossen.
Einspritzen von Kraftstoff, Einspritzdüse, Entzünden und Ausdehnen.
Verbrennungsprozeß entstehenden Gase in Zylinder 2 treiben den Kolben 2 nach unten und vollbringen damit Arbeit.
Kolben 2 in Zylinder 2 Bewegung im Richtung der Kurbelwelle.
5. Takt
Ausstoßen aus Zylinder 2
Die Abgase werden aus dem Zylinder 2 gedrikt.
In Zylinder 2 Einlaßventil Geschlossen.
In Zylinder 2 Auslaßventil Geöffnet.
Kolben 2 in Zylinder 2
Bewegung in Richtung Einspritzdüse.
Die heißen Abgase verlassen den Motor in Richtung Auspuff.

Claims (1)

  1. 5. Takt Motor.SMG.OSMO.
    Stanojevic Mica.29.9.1948.
    5 Takt Verbrennungsmotor SMG.OSMO.
    Kraftstoff Gemisch-Luft-Benzin, oder Gemisch-Luft-Gas.
    Verbrennungsmotor ermöglicht fünf Takte während einer Kurbelwellenumdrehung.
    5 Takt Motor.SMG.SMOK.
    Stanojevic Mica.29.9.1948.
    5 Takt Verbrennungsmotor SMG.SMOK. Kraftstoff Diesel.
    Verbrennungsmotor ermöglicht fünf Takte während einer Kurbelwellenumdrehung.
EP04090248A 2004-06-22 2004-06-22 5-Takt Verbrennungsmotor Withdrawn EP1609967A1 (de)

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Applications Claiming Priority (1)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015001985A1 (de) * 2015-02-14 2016-08-18 Benjamin-Elias Probst Doppelkammer Fünftaktmotor Sutur X

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