EP1609157A1 - Connecting line, especially car connecting line and method for producing such a connecting line - Google Patents
Connecting line, especially car connecting line and method for producing such a connecting lineInfo
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- EP1609157A1 EP1609157A1 EP04707179A EP04707179A EP1609157A1 EP 1609157 A1 EP1609157 A1 EP 1609157A1 EP 04707179 A EP04707179 A EP 04707179A EP 04707179 A EP04707179 A EP 04707179A EP 1609157 A1 EP1609157 A1 EP 1609157A1
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- connecting line
- channel
- protective tube
- cables
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- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
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- H01B11/02—Cables with twisted pairs or quads
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- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
- H01B7/04—Flexible cables, conductors, or cords, e.g. trailing cables
- H01B7/041—Flexible cables, conductors, or cords, e.g. trailing cables attached to mobile objects, e.g. portable tools, elevators, mining equipment, hoisting cables
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- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B11/00—Communication cables or conductors
- H01B11/18—Coaxial cables; Analogous cables having more than one inner conductor within a common outer conductor
- H01B11/20—Cables having a multiplicity of coaxial lines
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
- H01B7/04—Flexible cables, conductors, or cords, e.g. trailing cables
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- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B9/00—Power cables
- H01B9/003—Power cables including electrical control or communication wires
Definitions
- CONNECTION LINE IN PARTICULAR WAGON TRANSITION LINE, AND METHOD FOR PRODUCING SUCH A CONNECTION LINE
- the present invention relates to the field of cable technology. It relates to a connecting line according to the preamble of claim 1 and a method for producing such a connecting line.
- the broadband signal transmission elements in the form of coaxial cables which are integrated into the wagon transition lines and are stranded with the other power supply and signal cables are also used for the wagon transfer lines of modern high-speed trains. It has now been found in practice that especially the coaxial cables can be locally deformed or otherwise changed by the extreme mechanical loads which act on the car transfer lines freely suspended between the car bodies. This is noticeable in the deterioration of the signal transmission quality which increases over time and which can impair the safe and proper operation of the high-speed train. Other sensitive fasteners can also be affected by the negative effects of stresses that occur during operation.
- the essence of the invention is to provide, during the production of the connecting line, a dimensionally stable channel running with the stranding, in which one of the cables stranded with one another is or is drawn in with radial play.
- a dimensionally stable channel running with the stranding in which one of the cables stranded with one another is or is drawn in with radial play.
- an empty tube or an empty channel is first arranged or provided in the cable, into which the connecting element to be protected is then pulled. This eliminates the need to first have to manufacture a special protected cable (with protective tube). It is also ensured that the cable drawn into the duct can be easily removed and replaced if necessary.
- the channel is empty, a coaxial cable or a bundle of optical fibers or other conductors can be pulled in.
- the cable drawn into the at least one channel is preferably a coaxial cable.
- the at least one channel is formed by the interior of a protective tube stranded with the other cables.
- the shape, dimensions and material of the protective tube can easily be optimized with regard to protection (dimensional stability etc.) and processability (strandability).
- the protective tube consists of a material that is easy to slide, preferably a plastic. This ensures that the cable can be easily and easily pulled into the empty protective tube even with a cable length of several meters.
- the protective tube consists in particular of a polyamide alloy and has a wall thickness of at least 0.8 mm.
- the protective tube preferably has a circular cross section and the inner diameter of the protective tube is at least 0.5 mm and not more than 2 mm larger than the outer diameter of the cable drawn into the protective tube. It is also advantageous if the lay length of the stranding is between 9 times and 12 times the bundle diameter of the stranded cables. With such a configuration, the cable in the protective tube has the necessary freedom of movement to be safely protected against the external mechanical influences.
- the at least one channel can also be formed by a cavity in a one-piece cable body.
- a preferred embodiment of the method according to the invention is characterized in that in the first step at least one protective tube is stranded with further protective tubes and / or cables, and in the second step the cable is drawn into the at least one protective tube.
- a one-piece cable body with at least one channel extending helically in the longitudinal direction can be produced and in the second step the cable can be drawn into the at least one channel.
- FIG. 1 in a highly simplified perspective view
- Section of a one-piece cable body with two empty channels "stranded together" for pulling in cables according to a first preferred exemplary embodiment of the invention
- FIG. 2 in a representation comparable to Fig. 1 shows a section of a
- Connection line with two empty protective tubes stranded therein for pulling in cables according to a second preferred embodiment of the invention
- FIG. 3 shows the cable body from FIG. 1 with a coaxial cable drawn into the one channel; 4 shows the connecting line from FIG. 2 with a coaxial cable drawn into the protective tube; and
- Fig. 5 shows the cross section through an exemplary carriage transfer line of a high-speed train with two coaxial cables protected according to the invention.
- the present invention provides for mechanically decoupling sensitive elements of the connecting line in the line.
- a protective tube built into the connecting line made of a material that is easy to slide (preferably plastic).
- the elements to be protected are then drawn into the protective tube. Any forces on these elements can be reduced immediately.
- the number of protected resp. "Normal" built-in elements are basically arbitrary. The elements are processed together in a bundle which has a stranding; ie the elements are "twisted".
- an extruded chamber system is also conceivable, in which the individual chambers or channels (round, honeycomb-shaped, etc.) are arranged spirally and can be equipped with individual elements or stranded elements.
- 1 shows a simplified exemplary embodiment of such an extruded chamber system.
- the starting point is an extruded (cylindrical) cable body 10, in which two channels 11, 12 with a circular cross section are arranged in a spiral (“stranded”) arrangement.
- the channels 11, 12 can also have other (rectangular, square, trapezoidal) instead of the circular ones , circular sector-shaped etc.) Likewise, more than two channels or only one channel can be provided.
- the cable body 10, of which only a short section is shown in FIG. 1, is first extruded in an economically and technically sensible length and then cut to length as is necessary for the finished connecting line or wagon transfer line.
- the “stranding” of the channels 11, 12 ensures that there is sufficient cable length in the finished line so that the cables drawn into the channels 11, 12 are axial Strains of the line are not mechanically stressed.
- the inside diameter of the channels 11, 12 is selected such that the drawn-in cables are sufficiently spaced on all sides from the inside wall of the channels 11, 12 and are thus mechanically decoupled from the cable body 10 without taking up too much additional space.
- the difference in diameter between the inside diameter of the channels 11, 12 and the outside diameter of the drawn-in cables should be in the range between 0.5 mm and 2 mm.
- plastics and plastic mixtures (“blends”) come into question as material for the cable body 10, which are easy to process on the one hand, and on the other hand are flexible and dimensionally stable, and have good sliding properties on the surface, so that the cable can be used even with a length of several meters the line can be drawn into the channels 11, 12 without difficulty.
- a coaxial cable 19 (which is sensitive to mechanical loads) is drawn in, which essentially consists of a central inner conductor 22 and a concentric outer conductor (shielding) 21 spaced therefrom there, the space between the two conductors being filled with a dielectric 23.
- the coaxial cable 19 is almost completely mechanically decoupled from the cable body 10 when the cable body 10 is stretched, bent, twisted, impact-like and the like. Local deformations of the concentric conductor arrangement 21, 22, 23 and their degrading influence on the line properties are thus reliably avoided even under difficult conditions.
- the coaxial cable 19 instead of the coaxial cable 19, other mechanically sensitive cables, conductors or lines, such as optical fibers, can also be drawn into the channels 11, 12 and thereby protected.
- FIGS. 2 and 4 show, in a greatly simplified representation, the section of a connecting line in which two protective tubes 15, 16, which are “stranded” with one another, are arranged in an inner space 14 surrounded by a casing 13.
- the inner spaces 17, 18 of the protective tubes 15, 16 form 4 and, analogously to FIG. 3, mechanically sensitive elements such as a coaxial line 19 can be drawn in to complete the connecting line 24.
- the hollow cylindrical protective tubes 15, 16 are made of a highly lubricious plastic mixture, in particular a thermoplastic PA /
- the protective tubes 15, 16 have a wall thickness of at least 0.8 mm, and their inner diameter is chosen such that the diameter free space of the coaxial cable 19 in the protective tube 16, ie the difference between the inner diameter of the protective tube 16 and the outer diameter of the coaxial cable 19 is between 0.5 mm and 2 mm.
- the comparatively stiff protective tube e 15, 16 acquire a certain flexibility when stranded without losing their protective mechanical properties.
- FIGS. 2 and 4 do not show further conventional individual or pre-stranded cables which are stranded with the protective tubes 15, 16 and thus form a bundle of cables with and without a protective tube (see also FIG. 5).
- the lay length, ie the twist pitch per revolution, is preferably in a range between 9 times and 12 times the bundle diameter of the cable bundle.
- FIG. 5 The cross section through a hybrid car transition cable for a high-speed train, as is used in practice, is shown in FIG. 5.
- 5 is surrounded on the outside by a hollow cylindrical protective jacket 32 made of a resistant TPE material.
- the outside diameter of the exemplary cable is approx. 30 mm.
- An electrically conductive EMC shield 26 is arranged on the inside of the protective jacket 32. To the inside, the shield 26 is covered with a mechanically reinforcing intermediate layer 28.
- the connecting line 30 six conventional, multi-core cables 25, 31, 33, 34, 35, 38 are stranded with two protective tubes 36.
- a coaxial cable 37 is drawn into the protective tubes 36 with radial play. The space between the stranded cables is partially filled with inserts 29 in the form of tear-resistant yarns or the like.
- the cables 31, 34 and 38 are constructed in the same way. They each have 4 wires or conductors and are used as bus lines for the train.
- the cable 25 is a two-wire bus line.
- the two coaxial cables 37 are conventional 75 ⁇ cables with a copper strand as inner conductor, a foamed dielectric and a shield made of copper braid.
- the coaxial cables 37 have an outer diameter of 3.8 mm in this example.
- the inner diameter of the protective tubes 36 is, as can be clearly seen in FIG. 5, considerably larger.
- a connecting line according to the invention is distinguished from conventional solutions, in which all the cables of the line are firmly twisted together, by a higher functional reliability and an increased service life. It is particularly flexible and has a high level of fatigue strength. It is therefore particularly suitable as a flexible connecting cable in the carriage crossings of high-speed trains. LIST OF REFERENCE NUMBERS
Landscapes
- Insulated Conductors (AREA)
- Communication Cables (AREA)
- Manufacturing Of Electric Cables (AREA)
Abstract
The invention relates to a connecting line (24), especially a car connecting line for the technical connection allowing for the supply and/or the transmission of signals between the cars of a train, comprising a plurality of cables (19) stranded together. The aim of the invention is to increase the functional reliability and life of such a connecting line. For this purpose, at least one dimensionally stable channel (17, 18) extending with the stranded cable is provided in which one of the cables (19) stranded together is inserted with radial play.
Description
BESCHREIBUNG DESCRIPTION
VERBINDUNGSLEITUNG, INSBESONDERE WAGENUBERGANGSLEITUNG, SOWIE VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINER SOLCHEN VERBINDUNGSLEITUNGCONNECTION LINE, IN PARTICULAR WAGON TRANSITION LINE, AND METHOD FOR PRODUCING SUCH A CONNECTION LINE
TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf das Gebiet der Kabeltechnik. Sie betrifft eine Verbindungsleitung gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1 , sowie ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Verbindungsleitung.The present invention relates to the field of cable technology. It relates to a connecting line according to the preamble of claim 1 and a method for producing such a connecting line.
STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART
Die Technik in modernen Schienenfahrzeugen stellt immer höhere Ansprüche an die eingebauten Komponenten. Insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten treten in Hochgeschwindigkeitszügen (ICE3/ICNT/TGV, etc.) grosse dynamische Kräfte auf (Schwingungsbelastungen, schwellende Lasten, Stossbelastungen).
Besonders im Bereich der Wagenübergänge zwischen den einzelnen Wagen derartiger Hochgeschwindigkeitszüge müssen diese mechanisch aussergewöhnlichen Belastungen von den dort eingebauten Produkten, insbesondere den frei hängenden, nur wenige Meter kurzen Wagenübergangsleitungen, bewältigt werden, ohne dass deren Hauptfunktion (Übertragung von elektrischer Energie, Steuersignalen, Sicherheitsüberwachung) dabei beeinträchtigt wird.The technology in modern rail vehicles places increasing demands on the installed components. Especially at high speeds, high dynamic forces occur in high-speed trains (ICE3 / ICNT / TGV, etc.) (vibration loads, swelling loads, shock loads). Particularly in the area of the wagon crossings between the individual wagons of such high-speed trains, these mechanically exceptional loads must be managed by the products installed there, in particular the free-hanging, just a few meters short wagon crossover lines, without their main function (transmission of electrical energy, control signals, safety monitoring) is affected.
In einer Wagenübergangsleitung zwischen den Bahnwagen - wie sie beispielsweise in den Figuren der WO-A1 -01/68433 wiedergegeben ist - müssen alle relevanten elektrischen Energien und Signale ungehindert zwischen den verbundenen Wagen transportiert werden können. Inhalt solcher Leitungen und Kabel sind daher neben den robusten Elementen zur Energieübertragung auch hochempfindliche Elemente wie z.B. RFC (koaxiale Kabel), LWL (Lichtwellenleiter, Glasfasern und POF (Polyoptical Fibres)), Druckschläuche für diverse Medien, und andere. Diese empfindlichen Elemente müssen wegen der andauernd hohen und unsymmetrisch auftretenden mechanischen Belastungen während der Fahrt möglichst geschützt werden.All relevant electrical energies and signals must be able to be transported unhindered between the connected wagons in a wagon transition line between the wagons - as is shown, for example, in the figures of WO-A1-010 / 68433. The contents of such lines and cables are therefore, in addition to the robust elements for energy transmission, also highly sensitive elements such as RFC (coaxial cables), LWL (optical fibers, glass fibers and POF (Polyoptical Fibers)), pressure hoses for various media, and others. These sensitive elements must be protected as much as possible due to the constantly high and asymmetrical mechanical loads that occur during the journey.
Es ist seit langem bekannt, ein mechanisch belastbares Lichtleiter-Kabel dadurch zu bilden, dass eine Mehrzahl von einzelnen Lichtleitern mit Spiel in einer rohrför- migen Umhüllung aus einem geeigneten Kunststoff geführt wird (DE-A1-25 56 861). Derartige flexible und hochbelastbare Lichtleiter-Kabel lassen sich mit Vorteil als Fernkabel für optische Nachrichtenübertragungssysteme einsetzen, bei denen die Kabel verschiedensten Umwelteinflüssen ausgesetzt sind. Die rohrförmige Umhüllung wird hier in einem kontinuierlichen Prozess um die Lichtleiter herum hergestellt (extrudiert), ohne dass die Lichtleiter und deren umhüllende dünne Kunststoffschichten beschädigt werden.It has long been known to form a mechanically resilient light guide cable in that a plurality of individual light guides are guided with play in a tubular casing made of a suitable plastic (DE-A1-25 56 861). Such flexible and heavy-duty fiber optic cables can be used advantageously as long-distance cables for optical communication systems in which the cables are exposed to a wide variety of environmental influences. The tubular sheath is produced (extruded) around the light guide in a continuous process without damaging the light guide and its surrounding thin plastic layers.
Es ist weiterhin bekannt (US-A-4,976,509), derartige mehrfaserige Lichtleiter-Kabel mit anderen (elektrischen) Leitern und Kabeln verseilt in einem flexiblen Steuerkabel anzuordnen, wie es für Container-Krananlagen benötigt wird. Aufgrund der
in diesen Anwendungen benötigten grossen Kabellängen werden die einzelnen Elemente der Kabel zunächst für sich fertig produziert und dann zusammen mit weiteren Füll- und Verstärkungselementen miteinander verseilt und mit einem äusseren Schutzmantel versehen.It is also known (US-A-4,976,509) to arrange such multi-fiber optical fiber cables stranded with other (electrical) conductors and cables in a flexible control cable, as is required for container crane systems. Due to the In these applications, the long cable lengths required are first produced individually for the cable and then stranded together with other filling and reinforcing elements and provided with an outer protective sheath.
Wie bereits eingangs erwähnt, werden die den Wagenübergangsleitungen von modernen Hochgeschwindigkeitszügen auch breitbandige Signalübertragungselemente in Form von Koaxialkabeln eingesetzt, die in die Wagenübergangsleitungen integriert und mit den übrigen Energieversorgungs- und Signalkabeln ver- seilt sind. Es hat sich nun in der Praxis herausgestellt, dass besonders die Koaxialkabel durch die extremen mechanischen Belastungen, die auf die zwischen den Wagenkästen frei hängenden Wagenübergangsleitungen einwirken, lokal deformiert oder anderweitig verändert werden können. Dies macht sich in einer mit der Zeit zunehmenden Verschlechterung der Signalübertragungsqualität bemerkbar, die den sicheren und einwandfreien Betrieb des Hochgeschwindigkeitszuges beeinträchtigen kann. Andere empfindliche Verbindungselemente können von den negativen Auswirkungen der während des Betriebes auftretenden Belastungen ebenfalls betroffen sein.As already mentioned at the beginning, the broadband signal transmission elements in the form of coaxial cables which are integrated into the wagon transition lines and are stranded with the other power supply and signal cables are also used for the wagon transfer lines of modern high-speed trains. It has now been found in practice that especially the coaxial cables can be locally deformed or otherwise changed by the extreme mechanical loads which act on the car transfer lines freely suspended between the car bodies. This is noticeable in the deterioration of the signal transmission quality which increases over time and which can impair the safe and proper operation of the high-speed train. Other sensitive fasteners can also be affected by the negative effects of stresses that occur during operation.
DARSTELLUNG DER ERFINDUNGPRESENTATION OF THE INVENTION
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine aus einzelnen, miteinander verseilten Kabeln aufgebaute Verbindungsleitung zu schaffen, deren empfindliche Elemente auf einfache Weise besser gegen die Auswirkungen extremer mechanischer Belastungen geschützt sind, sowie ein Verfahren zu deren Herstellung anzugeben.It is therefore an object of the invention to provide a connecting line composed of individual cables stranded together, the sensitive elements of which are better protected in a simple manner against the effects of extreme mechanical loads, and to provide a method for their production.
Die Aufgabe wird durch die Gesamtheit der Merkmale der Ansprüche 1 und 13 gelöst. Der Kern der Erfindung besteht darin, bei der Herstellung der Verbin- dungsleitung einen mit der Verseilung laufenden formstabilen Kanal vorzusehen, in welchen eines der miteinander verseilten Kabel mit radialem Spiel eingezogen ist bzw. wird. Anders als bei den bekannten Hybridkabeln, bei denen in einem
Schutzrohr mit Spiel geführte Lichtwellenleiter direkt mit den anderen Kabeln verseilt werden, wird gemäss der Erfindung zunächst ein Leerrohr oder ein leerer Kanal im Kabel angeordnet bzw. bereitgestellt, in die dann das zu schützende Verbindungselement eingezogen wird. Hierdurch entfällt die Notwendigkeit, zunächst eine spezielles geschütztes Kabel (mit Schutzrohr) herstellen zu müssen. Weiterhin ist sichergestellt, dass das in den Kanal eingezogene Kabel leicht herausgenommen und gegebenenfalls ausgetauscht werden kann. Schliesslich können bei vorhandenem leeren Kanal je nach Bedarf und Anwendungsfall unterschiedliche Arten von Kabeln eingezogen werden, ohne dass das Kabel in seiner Konfigura- tion sonst verändert werden muss. So können bei vorhandenem leeren Kanal wahlweise ein Koaxialkabel oder ein Bündel von Lichtwellenleitern oder andere Leiter eingezogen werden. Bevorzugt ist das in den wenigstens einen Kanal eingezogene Kabel ein Koaxialkabel.The object is achieved by the entirety of the features of claims 1 and 13. The essence of the invention is to provide, during the production of the connecting line, a dimensionally stable channel running with the stranding, in which one of the cables stranded with one another is or is drawn in with radial play. Unlike the well-known hybrid cables, in which in one Protective tube with play guided optical fibers are stranded directly with the other cables, according to the invention, an empty tube or an empty channel is first arranged or provided in the cable, into which the connecting element to be protected is then pulled. This eliminates the need to first have to manufacture a special protected cable (with protective tube). It is also ensured that the cable drawn into the duct can be easily removed and replaced if necessary. Finally, if there is an empty duct, different types of cables can be pulled in, depending on the need and application, without the cable otherwise having to be changed in its configuration. If the channel is empty, a coaxial cable or a bundle of optical fibers or other conductors can be pulled in. The cable drawn into the at least one channel is preferably a coaxial cable.
Gemäss einer ersten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird der wenigstens eine Kanal von dem Innenraum eines mit den übrigen Kabeln verseilten Schutzrohres gebildet. Form, Abmessungen und Material des Schutzrohres können dabei leicht im Hinblick auf den Schutz(Formstabilität etc.) und die Verarbeit- barkeit (Verseilbarkeit) optimiert werden. Insbesondere besteht das Schutzrohr aus einem gut gleitfähigen Material, vorzugsweise einem Kunststoff. Dadurch ist gewährleistet, dass das Kabel auch bei einer Leitungslänge von mehreren Metern problemlos und leicht in das leere Schutzrohr eingezogen werden kann.According to a first preferred embodiment of the invention, the at least one channel is formed by the interior of a protective tube stranded with the other cables. The shape, dimensions and material of the protective tube can easily be optimized with regard to protection (dimensional stability etc.) and processability (strandability). In particular, the protective tube consists of a material that is easy to slide, preferably a plastic. This ensures that the cable can be easily and easily pulled into the empty protective tube even with a cable length of several meters.
Das Schutzrohr besteht insbesondere aus einer Polyamidlegierung und weist eine Wandstärke von wenigstens 0,8 mm auf. Vorzugsweise hat das Schutzrohr einen kreisrunden Querschnitt und der Innendurchmesser des Schutzrohres ist wenigstens 0,5 mm und nicht mehr als 2 mm grösser als der Aussendurchmesser des in das Schutzrohr eingezogenen Kabels. Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die Schlaglänge der Verseilung zwischen dem 9-fachen und dem 12-fachen des Bün- deldurchmessers der verseilten Kabel beträgt. Bei einer solchen Konfiguration hat das Kabel im Schutzrohr die notwendige Bewegungsfreiheit, um gegen die äusse- ren mechanischen Einflüsse sicher geschützt zu sein.
Alternativ dazu kann der wenigstens eine Kanal aber auch durch einen Hohlraum in einem einstückigen Kabelkörper gebildet werden.The protective tube consists in particular of a polyamide alloy and has a wall thickness of at least 0.8 mm. The protective tube preferably has a circular cross section and the inner diameter of the protective tube is at least 0.5 mm and not more than 2 mm larger than the outer diameter of the cable drawn into the protective tube. It is also advantageous if the lay length of the stranding is between 9 times and 12 times the bundle diameter of the stranded cables. With such a configuration, the cable in the protective tube has the necessary freedom of movement to be safely protected against the external mechanical influences. Alternatively, the at least one channel can also be formed by a cavity in a one-piece cable body.
Eine bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemässen Verfahrens zeichnet sich dadurch aus, dass im ersten Schritt wenigstens ein Schutzrohr mit weiteren Schutzrohren und/oder Kabeln verseilt wird, und dass im zweiten Schritt das Kabel in das wenigstens eine Schutzrohr eingezogen wird. Alternativ dazu kann im ersten Schritt ein einstückiger Kabelkörper mit wenigstens einem sich in Längsrich- tung schraubenförmig erstreckenden Kanal hergestellt und im zweiten Schritt das Kabel in den wenigstens einen Kanal eingezogen werden.A preferred embodiment of the method according to the invention is characterized in that in the first step at least one protective tube is stranded with further protective tubes and / or cables, and in the second step the cable is drawn into the at least one protective tube. Alternatively, in the first step a one-piece cable body with at least one channel extending helically in the longitudinal direction can be produced and in the second step the cable can be drawn into the at least one channel.
Weitere Ausführungsformen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.Further embodiments result from the dependent claims.
KURZE ERLÄUTERUNG DER FIGURENBRIEF EXPLANATION OF THE FIGURES
Die Erfindung soll nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert werden. Es zeigenThe invention will be explained in more detail below on the basis of exemplary embodiments in connection with the drawing. Show it
Fig. 1 in einer stark vereinfachten perspektivischen Darstellung einenFig. 1 in a highly simplified perspective view
Abschnitt eines einstückigen Kabelkörpers mit zwei miteinander „verseilten" leeren Kanälen zum Einziehen von Kabeln gemäss einem ersten bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung;Section of a one-piece cable body with two empty channels "stranded together" for pulling in cables according to a first preferred exemplary embodiment of the invention;
Fig. 2 in einer zu Fig. 1 vergleichbaren Darstellung einen Abschnitt einerFig. 2 in a representation comparable to Fig. 1 shows a section of a
Verbindungsleitung mit zwei darin verseilten leeren Schutzrohren zum Einziehen von Kabeln gemäss einem zweiten bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung;Connection line with two empty protective tubes stranded therein for pulling in cables according to a second preferred embodiment of the invention;
Fig. 3 den Kabelkörper aus Fig. 1 mit einem in den einen Kanal eingezogenen Koaxialkabel;
Fig. 4 die Verbindungsleitung aus Fig. 2 mit einem in das eine Schutzrohr eingezogenen Koaxialkabel; und3 shows the cable body from FIG. 1 with a coaxial cable drawn into the one channel; 4 shows the connecting line from FIG. 2 with a coaxial cable drawn into the protective tube; and
Fig. 5 den Querschnitt durch eine beispielhafte Wagenübergangsleitung eines Hochgeschwindigkeitszuges mit zwei erfindungsgemäss geschützten Koaxialkabeln.Fig. 5 shows the cross section through an exemplary carriage transfer line of a high-speed train with two coaxial cables protected according to the invention.
WEGE ZUR AUSFUHRUNG DER ERFINDUNGWAYS OF CARRYING OUT THE INVENTION
Die vorliegende Erfindung sieht vor, empfindliche Elemente der Verbindungsleitung in der Leitung mechanisch zu entkoppeln. Dies bedeutet dass innerhalb der Verbindungsleitung bzw. des Verbindungskabels ein ausreichend grosser, in Kabellängsrichtung verlaufender, kanalartiger Hohlraum gebildet wird, in welchem die einzelnen Elemente oder vorverseilte Elemente sich bis zu einem bestimmten Grad axial und radial frei bewegen können. Dies geschieht in der Regel durch ein in der Verbindungsleitung eingebautes Schutzrohr aus einem gut gleitfähigen Material (vorzugsweise Kunststoff). In das Schutzrohr werden dann die zu schützenden Elemente eingezogen. Allfällig auftretende Kräfte auf diese Elemente können so sofort abgebaut werden. Die Anzahl der geschützten resp. "normal" eingebauten Elemente ist grundsätzlich beliebig. Die Elemente sind zusammen in einem Bündel verarbeitet welches eine Verseilung aufweist; d.h. die Elemente sind „getwisted". Dadurch erhalten die kritischen Elemente eine Überlänge, die eine Streckung ohne wesentliche mechanische Belastung des Elements ermöglicht. Anstelle der als Kabel verseilten Elemente in den Schutzrohren ist auch ein extrudiert.es Kammersystem denkbar, in weichem die einzelnen Kammern bzw. Kanäle (rund, wabenförmig, etc.) spiralförmig angeordnet sind und mit einzelnen Elementen oder verseilten Elementen bestückt werden.
In Fig. 1 ist ein vereinfachtes Ausführungsbeispiel für ein solches extrudiert.es Kammersystem wiedergegeben. Ausgangspunkt ist ein extrudierter (zylindrischer) Kabelkörper 10, in dem in einer spiralförmigen („verseilten") Anordnung zwei Kanäle 11, 12 mit kreisrundem Querschnitt angeordnet sind. Selbstverständlich können die Kanäle 11, 12 anstelle der kreisrunden auch andere (rechteckige, quadratische, trapezförmige, kreissektorförmige etc. ) Querschnittsformen haben. Desgleichen können mehr als zwei Kanäle oder auch nur ein Kanal vorgesehen werden. Der Kabelkörper 10, von dem in Fig. 1 nur ein kurzer Abschnitt gezeigt ist, wird zunächst in einer wirtschaftlich und produktionstechnisch sinnvollen Länge extrudiert und danach abgelängt, wie es für die fertige Verbindungsleitung bzw. Wagenübergangsleitung notwendig ist. Die „Verseilung" der Kanäle 11, 12 stellt dabei sicher, dass in der fertigen Leitung genügend Kabellänge vorhanden ist, damit die in die Kanäle 11, 12 eingezogenen Kabel bei axialen Dehnungen der Leitung mechanisch nicht belastet werden.The present invention provides for mechanically decoupling sensitive elements of the connecting line in the line. This means that a sufficiently large, channel-like cavity is formed within the connecting line or the connecting cable, in the longitudinal direction of the cable, in which the individual elements or pre-stranded elements can move freely axially and radially to a certain degree. This is usually done by a protective tube built into the connecting line made of a material that is easy to slide (preferably plastic). The elements to be protected are then drawn into the protective tube. Any forces on these elements can be reduced immediately. The number of protected resp. "Normal" built-in elements are basically arbitrary. The elements are processed together in a bundle which has a stranding; ie the elements are "twisted". This gives the critical elements an excess length, which enables stretching without significant mechanical stress on the element. Instead of the elements stranded as cables in the protective tubes, an extruded chamber system is also conceivable, in which the individual chambers or channels (round, honeycomb-shaped, etc.) are arranged spirally and can be equipped with individual elements or stranded elements. 1 shows a simplified exemplary embodiment of such an extruded chamber system. The starting point is an extruded (cylindrical) cable body 10, in which two channels 11, 12 with a circular cross section are arranged in a spiral (“stranded”) arrangement. Of course, the channels 11, 12 can also have other (rectangular, square, trapezoidal) instead of the circular ones , circular sector-shaped etc.) Likewise, more than two channels or only one channel can be provided. The cable body 10, of which only a short section is shown in FIG. 1, is first extruded in an economically and technically sensible length and then cut to length as is necessary for the finished connecting line or wagon transfer line. The “stranding” of the channels 11, 12 ensures that there is sufficient cable length in the finished line so that the cables drawn into the channels 11, 12 are axial Strains of the line are not mechanically stressed.
Der Innendurchmesser der Kanäle 11 , 12 ist so gewählt, dass die eingezogenen Kabel allseitig genügend Abstand zur Innenwand der Kanäle 11, 12 haben und so mechanisch vom Kabelkörper 10 entkoppelt sind, ohne dabei zu viel zusätzlichen Platz zu beanspruchen. Die Durchmesserdifferenz zwischen dem Innendurchmesser der Kanäle 11, 12 und dem Aussendurchmesser der eingezogenen Kabel sollte dazu im Bereich zwischen 0,5 mm und 2 mm liegen. Als Material für den Kabelkörper 10 kommen vor allem Kunststoffe und Kunststoffmischungen („Blends") in Frage, die einerseits gut verarbeitbar sind, und andererseits gleichzeitig flexibel und formstabil sind, und an der Oberfläche gute Gleiteigenschaften aufweisen, damit die Kabel auch bei mehreren Metern Länge der Leitung ohne Schwierigkeiten in die Kanäle 11, 12 eingezogen werden können.The inside diameter of the channels 11, 12 is selected such that the drawn-in cables are sufficiently spaced on all sides from the inside wall of the channels 11, 12 and are thus mechanically decoupled from the cable body 10 without taking up too much additional space. For this purpose, the difference in diameter between the inside diameter of the channels 11, 12 and the outside diameter of the drawn-in cables should be in the range between 0.5 mm and 2 mm. Above all, plastics and plastic mixtures (“blends”) come into question as material for the cable body 10, which are easy to process on the one hand, and on the other hand are flexible and dimensionally stable, and have good sliding properties on the surface, so that the cable can be used even with a length of several meters the line can be drawn into the channels 11, 12 without difficulty.
Gemäss Fig. 3 wird nach dem Extrudieren des Kabelkörpers 10 in den Kanal 12 beispielsweise ein (auf mechanische Belastungen empfindlich reagierendes) Koaxialkabel 19 eingezogen, das im wesentlichen aus einem zentralen Innenleiter 22 und einem davon beabstandeten, konzentrischen Aussenleiter (Abschirmung) 21
besteht, wobei der Zwischenraum zwischen beiden Leitern mit einem Dielektrikum 23 ausgefüllt ist. Durch die lockere und spiralige Anordnung des Koaxialkabels 19 im Kanal 12 der Verbindungsleitung 20 ist bei Streckungen, Biegungen, Torsionen, stossartigen Belastungen und dgl. des Kabelkörpers 10 eine nahezu voll- ständige mechanische Entkopplung des Koaxialkabels 19 vom Kabelkörper 10 gegeben. Lokale Deformationen der konzentrischen Leiteranordnung 21 , 22, 23 und deren degradierender Einfluss auf die Leitungseigenschaften werden so auch unter schwierigen Bedingungen sicher vermieden. Es versteht sich von selbst, dass anstelle des Koaxialkabels 19 auch andere mechanisch empfindliche Kabel, Leiter oder Leitungen wie z.B. Lichtwellenleiter in die Kanäle 11, 12 eingezogen und dadurch geschützt werden können.3, after the cable body 10 has been extruded into the channel 12, for example a coaxial cable 19 (which is sensitive to mechanical loads) is drawn in, which essentially consists of a central inner conductor 22 and a concentric outer conductor (shielding) 21 spaced therefrom there, the space between the two conductors being filled with a dielectric 23. As a result of the loose and spiral arrangement of the coaxial cable 19 in the channel 12 of the connecting line 20, the coaxial cable 19 is almost completely mechanically decoupled from the cable body 10 when the cable body 10 is stretched, bent, twisted, impact-like and the like. Local deformations of the concentric conductor arrangement 21, 22, 23 and their degrading influence on the line properties are thus reliably avoided even under difficult conditions. It goes without saying that instead of the coaxial cable 19, other mechanically sensitive cables, conductors or lines, such as optical fibers, can also be drawn into the channels 11, 12 and thereby protected.
Ein besonders bevorzugtes Ausführungsbeispiel für eine Verbindungsleitung nach der Erfindung ist in den Fig. 2 und 4 dargestellt. Fig. 2 zeigt in einer stark verein- fachten Darstellung den Abschnitt einer Verbindungsleitung, bei der in einem von einer Umhüllung 13 umgebenen Innenraum 14 zwei miteinander „verseilte" Schutzrohre 15, 16 angeordnet sind. Die Innenräume 17, 18 der Schutzrohre 15, 16 bilden die Kanäle, in welche gemäss Fig. 4 und analog zu Fig. 3 zur Fertigstellung der Verbindungsleitung 24 mechanisch empfindliche Elemente wie z.B. eine Koaxialleitung 19 eingezogen werden können. Die hohizylindrischen Schutzrohre 15, 16 sind aus einer gut gleitfähigen Kunststoffmischung, insbesondere einer thermoplastischen PA/PE-Mischung. Die Schutzrohre 15, 16 haben eine Wandstärke von mindestens 0,8 mm. Ihr Innendurchmesser ist so gewählt, dass der Durchmesser-Freiraum des Koaxialkabels 19 im Schutzrohr 16, d.h., die Differenz zwischen dem Innendurchmesser des Schutzrohres 16 und dem Aussendurchmesser des Koaxialkabels 19, zwischen 0,5 mrή und 2 mm beträgt. Die an sich vergleichsweise steifen Schutzrohre 15, 16 erlangen beim Verseilen eine gewisse Biegsamkeit, ohne ihre schützenden mechanischen Eigenschaften zu verlieren.A particularly preferred embodiment for a connecting line according to the invention is shown in FIGS. 2 and 4. 2 shows, in a greatly simplified representation, the section of a connecting line in which two protective tubes 15, 16, which are “stranded” with one another, are arranged in an inner space 14 surrounded by a casing 13. The inner spaces 17, 18 of the protective tubes 15, 16 form 4 and, analogously to FIG. 3, mechanically sensitive elements such as a coaxial line 19 can be drawn in to complete the connecting line 24. The hollow cylindrical protective tubes 15, 16 are made of a highly lubricious plastic mixture, in particular a thermoplastic PA / The protective tubes 15, 16 have a wall thickness of at least 0.8 mm, and their inner diameter is chosen such that the diameter free space of the coaxial cable 19 in the protective tube 16, ie the difference between the inner diameter of the protective tube 16 and the outer diameter of the coaxial cable 19 is between 0.5 mm and 2 mm. The comparatively stiff protective tube e 15, 16 acquire a certain flexibility when stranded without losing their protective mechanical properties.
In Fig. 2 und 4 der Einfachheit halber nicht gezeigt sind weitere herkömmliche einzelne oder vorverseilte Kabel, die mit den Schutzrohren 15, 16 verseilt sind und so ein Bündel aus Kabeln mit und ohne Schutzrohr bilden (siehe auch Fig. 5). Die
Schlaglänge, d.h., die Verseilsteigung pro Umdrehung, liegt dabei vorzugsweise in einem Bereich zwischen dem 9-fachen und dem 12-fachen des Bündeldurchmessers des Kabelbündels.For the sake of simplicity, FIGS. 2 and 4 do not show further conventional individual or pre-stranded cables which are stranded with the protective tubes 15, 16 and thus form a bundle of cables with and without a protective tube (see also FIG. 5). The The lay length, ie the twist pitch per revolution, is preferably in a range between 9 times and 12 times the bundle diameter of the cable bundle.
Der Querschnitt durch ein hybrides Wagenübergangskabel für einen Hochgeschwindigkeitszug, wie es in der Praxis eingesetzt wird, ist in Fig. 5 wiedergegeben. Die Verbindungsleitung bzw. Wagenübergangsleitung 30 der Fig. 5 ist aus- sen von einem hohizylindrischen Schutzmantel 32 aus einem widerstandsfähigen TPE-Material umgeben. Der Aussendurchmesser des beispielhaften Kabels be- trägt ca. 30 mm. Auf der Innenseite des Schutzmantels 32 ist eine elektrisch leitende EMV-Abschirmung 26 angeordnet. Nach innen zu ist die Abschirmung 26 mit einer mechanisch verstärkenden Zwischenlage 28 bedeckt.The cross section through a hybrid car transition cable for a high-speed train, as is used in practice, is shown in FIG. 5. 5 is surrounded on the outside by a hollow cylindrical protective jacket 32 made of a resistant TPE material. The outside diameter of the exemplary cable is approx. 30 mm. An electrically conductive EMC shield 26 is arranged on the inside of the protective jacket 32. To the inside, the shield 26 is covered with a mechanically reinforcing intermediate layer 28.
Im Inneren der Verbindungsleitung 30 sind sechs herkömmliche, mehradrige Ka- bei 25, 31 , 33, 34, 35, 38 mit zwei Schutzrohren 36 verseilt. In die Schutzrohre 36 ist jeweils mit radialem Spiel ein Koaxialkabel 37 eingezogen. Der Platz zwischen den verseilten Kabeln ist mit Beiläufen 29 in Form von reissfesten Garnen oder dgl. teilweise ausgefüllt. Die Kabel 31 , 34 und 38 sind gleichartige aufgebaut. Sie haben jeweils 4 Adern bzw. Leiter und werden als Busleitungen für den Zug ein- gesetzt. Das Kabel 25 ist eine zweiadrige Busleitung. Die beiden Koaxialkabel 37 sind herkömmliche 75Ω-Kabel mit einer Cu-Litze als Innenleiter, einem geschäumten Dielektrikum und einer Abschirmung aus Cu-Geflecht. Die Koaxialkabel 37 haben in diesem Beispiel einen Aussendurchmesser von 3,8 mm. Der Innendurchmesser der Schutzrohre 36 ist - wie in Fig. 5 deutlich zu sehen ist - er- heblich grosser.Inside the connecting line 30, six conventional, multi-core cables 25, 31, 33, 34, 35, 38 are stranded with two protective tubes 36. A coaxial cable 37 is drawn into the protective tubes 36 with radial play. The space between the stranded cables is partially filled with inserts 29 in the form of tear-resistant yarns or the like. The cables 31, 34 and 38 are constructed in the same way. They each have 4 wires or conductors and are used as bus lines for the train. The cable 25 is a two-wire bus line. The two coaxial cables 37 are conventional 75Ω cables with a copper strand as inner conductor, a foamed dielectric and a shield made of copper braid. The coaxial cables 37 have an outer diameter of 3.8 mm in this example. The inner diameter of the protective tubes 36 is, as can be clearly seen in FIG. 5, considerably larger.
Eine Verbindungsleitung nach der Erfindung zeichnet sich gegenüber herkömmlichen Lösungen, bei denen alle Kabel der Leitung fest miteinander verseilt sind, durch eine höhere Funktionssicherheit und eine erhöhte Lebensdauer aus. Sie ist insbesondere flexibel und weist eine hohe Biegewechselfestigkeit auf. Sie ist daher speziell geeignet als bewegliches Verbindungskabel in Wagenübergängen von Hochgeschwindigkeitszügen.
BEZUGSZEICHENLISTEA connecting line according to the invention is distinguished from conventional solutions, in which all the cables of the line are firmly twisted together, by a higher functional reliability and an increased service life. It is particularly flexible and has a high level of fatigue strength. It is therefore particularly suitable as a flexible connecting cable in the carriage crossings of high-speed trains. LIST OF REFERENCE NUMBERS
10 Kabelkörper10 cable bodies
11 ,12 Kanal (verseilt)11, 12 channel (stranded)
13 Umhüllung13 wrapping
14 Innenraum14 interior
15,16 Schutzrohr15.16 protective tube
17,18 Innenraum (Kanal)17.18 interior (channel)
19 Koaxialkabel 0,24,30 Verbindungsleitung (Wagenübergangsleitung) 1 Abschirmung (Aussenleiter) 2 Innenleiter 3 Dielektrikum 5,31 ,33 Kabel 6 Abschirmung 7,28 Zwischenlage 9 Beilauf (z.B. Garn) 2 Schutzmantel 4,35,38 Kabel 6 Schutzrohr 7 Koaxialkabel
19 Coaxial cable 0.24.30 connecting line (car transfer line) 1 shielding (outer conductor) 2 inner conductor 3 dielectric 5.31, 33 cable 6 shielding 7.28 intermediate layer 9 insert (e.g. yarn) 2 protective jacket 4.35.38 cable 6 protective tube 7 coaxial cable
Claims
1. Verbindungsleitung (20, 24, 30), insbesondere Wagenübergangsleitung für die versorgungs- und/oder signaltechnische Verbindung zwischen den Wagen einer Zugskomposition, welche Verbindungsleitung (20, 24, 30) eine Mehrzahl von miteinander verseilten Kabeln (19, 25, 31, 33, 34, 35, 37, 38) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb der Verbindungsleitung (20, 24, 30) wenigstens ein mit der Verseilung laufender formstabiler Kanal (11, 12; 17, 18) vorgesehen ist, in welchen eines (19, 37) der miteinander verseilten Kabel (19, 25, 31 , 33, 34, 35, 37, 38) mit radialem Spiel eingezogen ist.1. connecting line (20, 24, 30), in particular car transfer line for the supply and / or signaling connection between the cars of a train composition, which connecting line (20, 24, 30) a plurality of cables (19, 25, 31, 33, 34, 35, 37, 38), characterized in that at least one dimensionally stable channel (11, 12; 17, 18) is provided within the connecting line (20, 24, 30), in which one ( 19, 37) of the cables twisted together (19, 25, 31, 33, 34, 35, 37, 38) is drawn in with radial play.
2. Verbindungsleitung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das in den wenigstens einen Kanal (11 , 12; 17, 18) eingezogene Kabel ein Koaxialka- bei (19, 37) ist.2. Connecting line according to claim 1, characterized in that the cable drawn into the at least one channel (11, 12; 17, 18) is a coaxial cable (19, 37).
3. Verbindungsleitung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Kanal von dem Innenraum (17, 18) eines mit den übrigen Kabeln (25, 31, 33, 34, 35, 37, 38) verseilten Schutzrohres (15, 16, 36) gebildet wird.3. Connecting line according to one of claims 1 or 2, characterized in that the at least one channel from the interior (17, 18) of a protective tube stranded with the other cables (25, 31, 33, 34, 35, 37, 38) ( 15, 16, 36) is formed.
4. Verbindungsleitung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzrohr (15, 16, 36) aus einem gut gleitfähigen Material, vorzugsweise einem Kunststoff, besteht.4. Connection line according to claim 3, characterized in that the protective tube (15, 16, 36) consists of a good lubricious material, preferably a plastic.
5. Verbindungsleitung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzrohr (15, 16, 36) aus einer Polyamidlegierung besteht.5. Connecting line according to claim 4, characterized in that the protective tube (15, 16, 36) consists of a polyamide alloy.
6. Verbindungsleitung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzrohr (15, 16, 36) eine Wandstärke von wenigstens 0,8 mm aufweist. 6. Connecting line according to claim 5, characterized in that the protective tube (15, 16, 36) has a wall thickness of at least 0.8 mm.
7. Verbindungsleitung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzrohr (15, 16, 36) einen kreisrunden Querschnitt aufweist, und dass der Innendurchmesser des Schutzrohres (15, 16, 36) wenigstens 0,5 mm und nicht mehr als 2 mm grosser ist als der Aussendurchmesser des in das Schutzrohr (15, 16, 36) eingezogenen Kabels (19, 37).7. Connecting line according to one of claims 3 to 6, characterized in that the protective tube (15, 16, 36) has a circular cross section, and that the inner diameter of the protective tube (15, 16, 36) at least 0.5 mm and no more is larger than 2 mm than the outer diameter of the cable (19, 37) drawn into the protective tube (15, 16, 36).
8. Verbindungsleitung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Schlaglänge der Verseilung zwischen dem 9-fachen und dem 12-fachen des Bündeldurchmessers der verseilten Kabel (19, 25, 31, 33, 34, 35, 37, 38) beträgt.8. Connection line according to one of claims 1 to 7, characterized in that the lay length of the stranding between 9 times and 12 times the bundle diameter of the stranded cables (19, 25, 31, 33, 34, 35, 37, 38 ) is.
9. Verbindungsleitung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Kanal (11, 12) durch einen Hohlraum in einem einstückigen Kabelkörper (10) gebildet wird.9. Connection line according to one of claims 1 or 2, characterized in that the at least one channel (11, 12) is formed by a cavity in a one-piece cable body (10).
10. Verbindungsleitung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das der Kabelkörper aus einem gut gleitfähigen Material, vorzugsweise einem Kunststoff, besteht.10. Connecting line according to claim 9, characterized in that the cable body consists of a good lubricious material, preferably a plastic.
11. Verbindungsleitung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabelkörper (10) aus einer Polyamidlegierung besteht.11. Connection line according to claim 10, characterized in that the cable body (10) consists of a polyamide alloy.
12. Verbindungsleitung nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Kanal (11, 12) einen kreisrunden Querschnitt aufweist, und dass der Innendurchmesser des Kanals (11, 12) wenigstens 0,5 mm und nicht mehr als 2 mm grosser ist als der Aussendurchmesser des in den Kanal (11 , 12) eingezogenen Kabels (19).12. Connecting line according to one of claims 9 to 11, characterized in that the channel (11, 12) has a circular cross-section, and that the inner diameter of the channel (11, 12) is at least 0.5 mm and not more than 2 mm larger is the outside diameter of the cable (19) drawn into the channel (11, 12).
13. Verfahren zum Herstellen einer Verbindungsleitung nach einem der An- spräche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass in einem ersten Schritt ein Leitungsabschnitt vorgegebener Länge hergestellt wird, welcher wenigstens einen nach Art einer Verseilung in Leitungslängsrichtung sich spiralförmig erstrecken- den, formstabilen, leeren Kanal (11, 12; 17, 18) zur Aufnahme eines Kabels (19, 37) aufweist, und dass in einem zweiten Schritt in den wenigstens einen leeren Kanal (11, 12; 17, 18) ein Kabel (19, 37) eingezogen wird.13. A method for producing a connecting line according to one of claims 1 to 12, characterized in that in a first step a line section of a predetermined length is produced which extends at least one in the manner of a stranding in the longitudinal direction of the line. has the dimensionally stable, empty channel (11, 12; 17, 18) for receiving a cable (19, 37), and that in a second step a cable () in the at least one empty channel (11, 12; 17, 18) 19, 37) is drawn in.
14. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass als Kabel ein Koaxialkabel (19, 37) eingezogen wird..14. The method according to claim 13, characterized in that a coaxial cable (19, 37) is drawn in as the cable.
15. Verfahren nach einem der Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass im ersten Schritt wenigstens ein Schutzrohr (15, 16, 36) mit weiteren Schutzrohren und/oder Kabeln (25, 31 , 33, 34, 35, 38) verseilt wird, und dass im zweiten Schritt das Kabel (19, 37) in das wenigstens eine Schutzrohr (15, 16, 36) eingezogen wird.15. The method according to any one of claims 13 or 14, characterized in that in the first step at least one protective tube (15, 16, 36) with other protective tubes and / or cables (25, 31, 33, 34, 35, 38) is stranded , and that in the second step the cable (19, 37) is drawn into the at least one protective tube (15, 16, 36).
16. Verfahren nach einem der Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass im ersten Schritt ein einstückiger Kabelkörper (10) mit wenigstens einem sich in Längsrichtung schraubenförmig erstreckenden Kanal (11, 12) hergestellt wird, und dass im zweiten Schritt das Kabel (19) in den wenigstens einen Kanal (11, 12) eingezogen wird. 16. The method according to any one of claims 13 or 14, characterized in that in the first step, a one-piece cable body (10) is produced with at least one channel (11, 12) extending helically in the longitudinal direction, and that in the second step, the cable (19 ) is drawn into the at least one channel (11, 12).
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