EP1599371A1 - Vorrichtung und verfahren zur steuerung eines wisch-wasch-betriebs eines scheibenwischers eines kraftfahrzeugs - Google Patents

Vorrichtung und verfahren zur steuerung eines wisch-wasch-betriebs eines scheibenwischers eines kraftfahrzeugs

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EP1599371A1
EP1599371A1 EP04713025A EP04713025A EP1599371A1 EP 1599371 A1 EP1599371 A1 EP 1599371A1 EP 04713025 A EP04713025 A EP 04713025A EP 04713025 A EP04713025 A EP 04713025A EP 1599371 A1 EP1599371 A1 EP 1599371A1
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EP
European Patent Office
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wiping
windshield
windshield wiper
wiper
motor vehicle
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP04713025A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Hans-Jürgen Kulinna
Friedrich Hanisch
Gabriel Schwab
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
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Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
    • B60S1/08—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
    • B60S1/48—Liquid supply therefor
    • B60S1/481—Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means
    • B60S1/482—Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means combined with the operation of windscreen wipers

Definitions

  • the present invention relates to a device and a method for controlling a wiper-wash operation of a windshield wiper of a motor vehicle according to the preamble of claim 1 and claim 6, respectively.
  • EP 0 932 533 B1 also discloses a device for controlling a wiper-washer system of a vehicle window, in which a sensor measures contamination of the window and the wiper-washer system is operated automatically when the ignition key is actuated if the disc is dirty.
  • DE 42 41 056 C2 discloses a control circuit for the wiping-washing operation of a windshield wiper of a motor vehicle, in which the number of wiping operations of the windshield wiper in the wiping operation is adjusted in accordance with the amount of detergent applied to the windshield.
  • the wiping / washing operation of a windshield wiper of the invention is characterized in that the windshield wiper can be actuated after a certain period of time for a further wiping operation (tear-wiping operation) after the windshield wiper has been wiped with detergent after the windshield wiper has been last wiped after a certain period of time.
  • a further wiping operation tip-wiping operation
  • water drops and detergent residues that remained on the window after the usual wiping operation and were driven over the window are then automatically removed, so that a clear view for the driver of the motor vehicle is ensured. Since the driver does not have to operate switching means or the like for this tear-wiping process, but instead this wiping process takes place automatically, the comfort for the driver is significantly improved.
  • the specific time period is between approximately 3 and approximately 15 seconds, preferably approximately 5 seconds.
  • the number of wiping operations of the windshield wiper in the wiping operation can either be predefined (for example 3 wiping operations) or alternatively can be adapted to a quantity of detergent applied to the windshield.
  • the wipe-wash operation of the present invention applies to both windshield wipers and rear wipers.
  • the windshield After actuation of a corresponding switching means, for example a pushbutton switch on the lever for actuating the windshield wiper, by the driver of the motor vehicle in step S10, the windshield is first wetted in a known manner with a detergent or a washing liquid from a corresponding container through detergent nozzles.
  • the amount of detergent applied to the window which depends, among other things, on the duration of the actuation of the key switch by the driver, is determined.
  • step S30 Based on the amount of detergent determined in step S20, the number of wiping operations of the windshield wiper, which is required to remove the washing liquid and the impurities from the windshield, is then determined in step S30.
  • This method of determining the amount of detergent applied and the required number of wiping processes is known, for example, from DE 42 41 056 C2 already mentioned at the outset, but other measures can of course also be used for this.
  • the number of wiping operations of the windshield wiper in the wiping operation is also possible to predefine the number of wiping operations of the windshield wiper in the wiping operation to a fixed number of, for example, 3 wiping operations.
  • step S40 the wiping operation takes place with the number of wiping operations for the writing wiper previously determined in step S30.
  • the windshield wiper goes into a pause state, and the time t since the last wiping was completed is measured.
  • a predetermined period of time ti of approximately 3 to approximately 15 seconds, preferably approximately 5 seconds, which is checked in step S50, a further wiping process of the windshield wiper (tear-wiping process) takes place automatically in step S60.
  • This tear-wiping process automatically removes water drops and detergent residues that remain after the wiping operation of the Windshield wipers remain on the windshield, which is particularly the case in areas of the windshield outside the field of action of the windshield wiper, and are driven over the windshield or run down the windshield, without the driver having to actuate a switching means.
  • control of the invention described above can be used both for windshield wipers and for rear window wipers.
  • present invention is for wiping-washing operations, which are triggered by the driver by hand by actuating an appropriate switching means, as well as for wiping-washing operations, which are automatically performed by the control, for example when a disc is soiled by means of a corresponding Sensors are triggered, applicable.

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Abstract

Es werden eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Steuerung eines Wisch-Wasch-­Betriebs eines Scheibenwischers eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, bei welchen der Scheibenwischer nach einer Waschmittelbenetzung (S10) einer Scheibe in einem Nachwischbetrieb (S40) ansteuerbar ist, in dem der Scheibenwischer eine Anzahl von Wischvorgängen durchführt. Um Wassertropfen, die nach dem Nachwischbetrieb noch über die Scheibe getrieben werden automatisch wegzuwischen, ist der Scheibenwischer nach einer Waschmittelbenetzung (S10) der Scheibe nach Abschluss eines letzten Wischvorgangs des Scheibenwischers im Nachwischbetrieb (S40) nach einer bestimmten Zeitdauer (t1,) zu einem weiteren Wischvorgang (S60) ansteuerbar.

Description

Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung eines Wisch-Wasch-Betriebs eines Scheibenwischers eines Kraftfahrzeugs
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Steuerung eines Wisch-Wasch-Betriebs eines Scheibenwischers eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bzw. des Anspruchs 6.
Es ist aus dem Stand der Technik und der Praxis hinlänglich bekannt, dass ein Scheibenwischer eines Kraftfahrzeugs nach einer durch den Fahrer veranlassten Waschmittelbenetzung einer Scheibe eine bestimmte Anzahl von Wischvorgängen durchführt, um die aufgebrachte Waschflüssigkeit und Verunreinigungen von der Scheibe zu entfernen (Nachwischbetrieb).
In diesem Zusammenhang ist zum Beispiel aus der EP 0 932 533 B1 auch eine Einrichtung zur Steuerung einer Wisch-Wasch-Anlage einer Fahrzeugscheibe bekannt, bei welcher ein Sensor eine Verschmutzung der Scheibe misst und die Wisch-Wasch- Anlage bei Betätigung des Zündschlüssels automatisch betrieben wird, falls eine Verschmutzung der Scheibe erkannt worden ist.
Ferner offenbart die DE 42 41 056 C2 eine Steuerschaltung für den Wisch-Wasch- Betrieb eines Scheibenwischers eines Kraftfahrzeugs, bei welchem die Anzahl der Wischvorgänge des Scheibenwischers im Nachwischbetrieb entsprechend der auf die Scheibe aufgebrachten Waschmittelmenge angepasst wird.
Es hat sich in der Praxis gezeigt, dass nach Abschluss des Nachwischbetriebs dennoch einige Wassertropfen und auch Waschflüssigkeitsreste auf der Scheibe, insbesondere im Bereich außerhalb des Wirkungsfeldes des Scheibenwischers, verbleiben, die anschließend über die Scheibe getrieben werden und den Fahrer des Kraftfahrzeugs in seiner Sicht behindern. Bei den herkömmlichen Systemen muss der Fahrer des Kraftfahrzeugs dann einen weiteren Wischvorgang des Scheibenwischers auslösen, um diese Wassertropfen und Waschmittelreste zu entfernen. Es ist deshalb eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Steuerung eines Wisch-Wasch-Betriebs eines Scheibenwischers eines Kraftfahrzeugs mit einem verbesserten Komfort für den Fahrer des Kraftfahrzeugs bereitzustellen.
Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung bzw. ein Verfahren zur Steuerung eines Wisch-Wasch-Betriebs eines Scheibenwischers eines Kraftfahrzeugs mit den Merkmalen des Anspruchs 1 bzw. des Anspruchs 6 gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen der Erfindung sind in den jeweiligen abhängigen Ansprüchen angegeben.
Der Wisch-Wasch-Betrieb eines Scheibenwischers der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Scheibenwischer nach einer Waschmittelbenetzung der Scheibe nach Abschluss eines letzten Wischvorgangs des Scheibenwischers im Nachwischbetrieb nach einer bestimmten Zeitdauer zu einem weiteren Wischvorgang (Tränenwischvorgang) ansteuerbar ist. Bei diesem weiteren Wischvorgang werden dann Wassertropfen und Waschmittelreste, die nach dem üblichen Nachwischbetrieb auf der Scheibe zurück geblieben und über die Scheibe getrieben worden sind, automatisch entfernt, sodass eine freie Sicht für den Fahrer des Kraftfahrzeugs gewährleistet ist. Da der Fahrer für diesen Tränenwischvorgang kein Schaltmittel oder dergleichen betätigen muss, sondern dieser Wischvorgang automatisch erfolgt, ist der Komfort für den Fahrer deutlich verbessert.
In einer Ausgestaltung der Erfindung beträgt die bestimmte Zeitdauer zwischen etwa 3 und etwa 15 Sekunden, vorzugsweise etwa 5 Sekunden.
Die Anzahl der Wischvorgänge des Scheibenwischers im Nachwischbetrieb kann entweder fest vorgegeben sein (zum Beispiel 3 Wischvorgänge) oder alternativ an eine auf die Scheibe aufgebrachte Waschmittel menge angepasst werden.
Der Wisch-Wasch-Betrieb der vorliegenden Erfindung findet sowohl für Frontscheibenwischer als auch für Heckscheibenwischer Anwendung.
Obige sowie weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung näher beschrieben. Darin zeigt die einzige Figur ein Flussdiagramm zur Erläuterung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels eines Verfahrens zur Steuerung eines Wisch-Wasch-Betriebs eines Scheibenwischers gemäß der vorliegenden Erfindung.
Es wird nun anhand des in der Figur dargestellten Flussdiagramms ein Ausführungsbeispiel eines Wisch-Wasch-Betriebs eines Scheibenwischers (Frontscheibenwischer oder Heckscheibenwischer) gemäß der Erfindung näher erläutert.
Nach einer Betätigung eines entsprechenden Schaltmittels, zum Beispiel eines Tastschalters am Hebel zur Betätigung des Scheibenwischers, durch den Fahrer des Kraftfahrzeugs wird in Schritt S10 zunächst die Scheibe in bekannter Weise mit einem Waschmittel bzw. einer Waschflüssigkeit aus einem entsprechenden Behälter durch Waschmitteldüsen benetzt. Hierbei wird vorzugsweise in Schritt S20 die auf die Scheibe aufgebrachte Waschmittelmenge, die unter anderem von der Dauer der Betätigung des Tastschalters durch den Fahrer abhängt, bestimmt.
Ausgehend von der in Schritt S20 bestimmten Waschmittelmenge wird dann in Schritt S30 die Anzahl der Wischvorgänge des Scheibenwischers bestimmt, die zu einer Entfernung der Waschflüssigkeit und der Verunreinigungen von der Scheibe erforderlich ist. Dieses Verfahren der Bestimmung der aufgebrachten Waschmittelmenge und der erforderlichen Anzahl der Wischvorgänge ist beispielsweise aus der bereits eingangs genannten DE 42 41 056 C2 bekannt, es können aber hierfür selbstverständlich auch andere Maßnahmen eingesetzt werden.
Alternativ ist es auch möglich, die Anzahl der Wischvorgänge des Scheibenwischers im Nachwischbetrieb auf eine feste Anzahl von zum Beispiel 3 Wischvorgängen im voraus festzulegen.
Anschließend erfolgt in Schritt S40 der Nachwischbetrieb mit der zuvor in Schritt S30 bestimmten Anzahl von Wischvorgängen für den Schreibenwischer. Nach Abschluss des letzten Wischvorgangs des Scheibenwischers im Nachwischbetrieb geht der Scheibenwischer in einen Pausenzustand über, und die Zeit t seit Abschluss des letzten Wischvorgangs wird gemessen. Nach Ablauf einer vorgegebenen Zeitdauer ti von etwa 3 bis etwa 15 Sekunden, bevorzugt etwa 5 Sekunden, die in Schritt S50 überprüft wird, erfolgt in Schritt S60 automatisch ein weiterer Wischvorgang des Scheibenwischers (Tränenwischvorgang). Durch diesen Tränenwischvorgang werden automatisch Wassertropfen und Waschmittelreste, die noch nach dem Nachwischbetrieb des Scheibenwischers auf der Scheibe verblieben sind, was insbesondere in Bereichen der Scheibe außerhalb des Wirkungsfeldes des Scheibenwischers der Fall ist, und über die Scheibe getrieben werden bzw. an der Scheibe herunter laufen, von der Scheibe entfernt, ohne dass der Fahrer ein Schaltmittel betätigen muss.
Es wird an dieser Stelle ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die oben beschriebene Steuerung der Erfindung sowohl für Frontscheibenwischer als auch für Heckscheibenwischer eingesetzt werden kann. Ferner ist die vorliegende Erfindung für Wisch-Wasch-Betriebe, die durch den Fahrer von Hand durch Betätigen eines entsprechenden Schaltmittels ausgelöst werden, als auch für Wisch-Wasch-Betriebe, die von der Steuerung automatisch zum Beispiel bei Erkennen einer Verschmutzung der Scheibe mittels entsprechender Sensoren ausgelöst werden, anwendbar.

Claims

PATENTANSPRÜCHE
1. Vorrichtung zur Steuerung eines Wisch-Wasch-Betriebs eines Scheibenwischers eines Kraftfahrzeugs, wobei der Scheibenwischer nach einer Waschmittelbenetzung (S10) einer Scheibe in einem Nachwischbetrieb (S40) ansteuerbar ist, in dem der Scheibenwischer eine Anzahl von Wischvorgängen durchführt, dadurch gekennzeichnet, dass der Scheibenwischer nach einer Waschmittelbenetzung (S40) der Scheibe nach Abschluss eines letzten Wischvorgangs des Scheibenwischers im Nachwischbetrieb nach einer bestimmten Zeitdauer (t^ zu einem weiteren Wischvorgang (S60) ansteuerbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die bestimmte Zeitdauer (ti) zwischen etwa 3 und etwa 15 Sekunden beträgt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzahl der Wischvorgänge des Scheibenwischers im Nachwischbetrieb (S40) fest vorgegeben ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzahl der Wischvorgänge des Scheibenwischers im Nachwischbetrieb (S40) an eine auf die Scheibe aufgebrachte Waschmittelmenge angepasst steuerbar ist.
5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Scheibenwischer ein Frontscheibenwischer oder ein Heckscheibenwischer ist.
6. Verfahren zur Steuerung eines Wisch-Wasch-Betriebs eines Scheibenwischers eines Kraftfahrzeugs, bei welchem der Scheibenwischer nach einer Waschmittelbenetzung (S10) einer Scheibe in einem Nachwischbetrieb (S40) angesteuert wird, in dem der Scheibenwischer eine Anzahl von Wischvorgängen durchführt, dadurch gekennzeichnet, dass der Scheibenwischer nach einer Waschmittelbenetzung (S10) der Scheibe nach Abschluss eines letzten Wischvorgangs des Scheibenwischers im Nachwischbetrieb (S40) nach einer bestimmten Zeitdauer (ti) zu einem weiteren Wischvorgang (S60) angesteuert wird.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die bestimmte Zeitdauer (ti) zwischen etwa 3 und etwa 15 Sekunden beträgt.
8. Verfahren nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzahl der Wischvorgänge des Scheibenwischers im Nachwischbetrieb (S40) fest vorgegeben ist.
9. Verfahren nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzahl der Wischvorgänge des Scheibenwischers im Nachwischbetrieb (S40) an eine auf die Scheibe aufgebrachte Waschmittelmenge angepasst wird (S30).
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