EP1584256A2 - Telescopic assembly, especially trekking or walking stick - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Teleskopeinrichtung, insbesondere einen Trekking- oder Wanderstock, mit einem ersten Teleskopabschnitt und einem zweiten Teleskopabschnitt, die relativ zueinander zusammen- und auseinanderfahrbar sind, wobei der zweite Teleskopabschnitt gegenüber dem ersten Teleskopabschnitt mittels eines Federelementes zumindest in einer Auseinanderfahrrichtung vorspannbar ist.The invention relates to a telescopic device, in particular a trekking or Walking stick, with a first telescopic section and a second telescopic section, which are relative to each other together and can be moved apart, wherein the second telescopic section relative to the first telescopic section by means of a spring element can be prestressed at least in a direction apart.
Ein solcher Trekking- oder Wanderstock ist beispielsweise aus der DE 298 13 601 U1 bekannt. Trekking- oder Wanderstöcke werden vornehmlich bei längeren Wanderungen eingesetzt, um einen Teil des Körpergewichtes von den Armen aufnehmen zu können, um hierbei die Beine zu entlasten. Das in dem Stock eingebaute Federelement, kann harte Stöße beim Aufsetzen des Stockes abmildern.Such a trekking or hiking stick is for example from DE 298 13 601 U1 known. Trekking or hiking poles are mainly used for longer hikes used to absorb part of the body weight from the arms can relieve the legs. The spring element installed in the stick, can mitigate hard knocks when placing the stick.
Zunehmend werden Trekking- oder Wanderstöcke auch bei Touren im Gebirge eingesetzt. Hierbei muß beim Bergabgehen annähernd soviel potentielle Energie abgebaut werden, wie beim Bergaufgehen zuvor aufgebaut wurde. Dies geschieht vornehmlich über die Bein- und Fußmuskulatur, was zu einer anatomisch ungünstigen Belastung der Muskulatur und Gelenke der Beine (Muskelkater und Gelenkschmerzen) führt, wohingegen die Armmuskulatur nicht beansprucht wird.Increasingly, trekking or hiking poles are also used for tours in the mountains. In doing so, nearly as much potential energy has to be dissipated when going downhill be as was built uphill before. This happens mainly about the leg and foot muscles, resulting in an anatomically unfavorable load Muscle and joints of the legs (sore muscles and joint pain) leads, whereas the arm muscles are not stressed.
Jedoch auch der Einsatz von Trekking- oder Wanderstöcken führt nur zu einer unzulänglichen Verbesserung, da einerseits ungefederte Stöcke die Schulter- und Armgelenke und -muskulatur durch harte Stöße stark beanspruchen, andererseits gefederte Stöcke der bekannten Art die Stöße zwar mildern, aber nicht zum Abbau der potentiellen Energie beitragen, so dass die ungünstige Belastung der Beine fortbesteht.However, the use of trekking or hiking sticks leads only to an inadequate Improvement, since on the one hand unsprung poles the shoulder and arm joints and -muskulatur by hard impact stress, on the other hand sprung Sticks of the known type, although mitigate the shocks, but not to reduce the potential Contribute energy, so that the unfavorable load on the legs persists.
Auch sind die Stöcke der eingangs genannten Art wegen der direkten Federkupplung ihrer beiden Teleskopabschnitte in ihrer Länge nur geringfügig verkürzbar, so daß sie im unbenutzten Zustand oft sperrig und hinderlich sind.Also, the sticks of the type mentioned above because of the direct spring clutch their two telescopic sections in length only slightly shortened, so that they in the unused state are often bulky and obstructive.
Weiterhin ist auch der Einsatz solcher gefederter Trekking- oder Wanderstöcke nachteilig, da der Stock beim Entlasten ausfedert und somit zusätzlich entgegen der abwärts gerichteten Bewegungsrichtung angehoben werden muß, damit die Stockspitze nicht am Boden hängenbleibt.Furthermore, the use of such sprung trekking or hiking poles disadvantageous because the stick rebounding when relieving and thus additionally against the downward movement direction must be raised so that the stick tip do not get stuck on the ground.
Auch sind die beim Abwärtsgehen auftretenden Kräfte je nach Hangneigung unterschiedlich groß, so dass der Stockeinsatz in der Ebene und im Steilgelände als unterschiedlich angenehm empfunden wird.Also, the forces occurring when going down are different depending on the slope large, making the pole use in the plane and in the steep terrain as different is pleasant.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, eine Teleskopeinrichtung, insbesondere einen Trekking- oder Wanderstock, der eingangs genannten Art derart zu verbessern, daß sie eine verbesserte Anwendbarkeit, insbesondere eine komfortablere Handhabung, gestattet. Vorzugsweise soll die Teleskopeinrichtung ein Bewegen auch im unebenen Gelände erleichternund einfacher transportierbar sein.The invention is therefore based on the object, a telescopic device, in particular a trekking or hiking stick, the kind mentioned at the beginning improve that they have improved applicability, especially a more comfortable one Handling, allowed. Preferably, the telescopic device is intended to move easier on uneven terrain and easier to transport.
Für eine Teleskopeinrichtung, insbesondere einen Trekking- oder Wanderstock, der eingangs genannten Art wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß im Kraftübertragungsweg zwischen dem Federelement und dem zweiten Teleskopabschnitt ein inkompressibles oder ein im Wesentlichen inkompressibles Fluid als Kraftübertragungselement vorgesehen ist.For a telescopic device, in particular a trekking or hiking stick, the The aforementioned type, this object is achieved in that in the Power transmission path between the spring element and the second telescopic section an incompressible or substantially incompressible fluid as a force transmitting element is provided.
Indem die einzelnen Teleskopabschnitte nicht direkt über eine Federkupplung miteinander verbunden sind, sondern ein (im Wesentlichen) inkompressibles Fluid als Kraftübertragungselement zwischen ihnen vorgesehen ist, ist es möglich, die Komponenten so anzuordnen, daß die gefederte Teleskopeinrichtung stark verkürzbar ist, obwohl die (beiden) Teleskopabschnitte über eine Federeinrichtung gekoppelt sind, über die die Teleskopeinrichtung bis zu ihrer maximalen Länge ausfahrbar ist.By not having the individual telescopic sections directly via a spring clutch with each other but a (substantially) incompressible fluid as a force transmission element is provided between them, it is possible the components to arrange so that the sprung telescopic device is much shortened, although the (two) telescopic sections are coupled via a spring device, via the telescopic device is extendable to its maximum length.
Ein Transport der Teleskopeinrichtung, insbesondere wenn sie als Trekking- oder Wanderstock ausgebildet ist, ist somit problemlos möglich, ohne daß sie im unbenutzten Zustand oft sperrig und hinderlich wäre. Eine verbesserte Anwendbarkeit, insbesondere eine komfortablere Handhabung, ist somit gewährleistet.A transport of the telescopic device, especially when trekking or Hiking pole is formed, is thus easily possible without them in the unused Condition would often be cumbersome and obstructive. An improved applicability, in particular a more comfortable handling, is thus guaranteed.
Hierbei weist das Federelement der Teleskopeinrichtung vorzugsweise ein (im Wesentlichen) kompressibles Fluid, beispielsweise ein Gas, insbesondere Luft, auf. Auch andere Gase, insbesondere inerte Gase oder Aerosole, insbesondere mit korrosionshindernden Mitteln, sind denkbar.In this case, the spring element of the telescopic device preferably has a (substantially) compressible fluid, for example a gas, in particular air, on. Also other gases, in particular inert gases or aerosols, in particular with anti-corrosive substances Means are conceivable.
Hierdurch wird das Federelement mit einer optimalen Federkonstante ausgestattet, die einen langen Auseinander- und Zusammenfahrbereich (wenige Zentimeter bis zu einigen Metern) bei hoher Federkraft ermöglicht und dennoch nur ein geringes Gewicht und einen geringen Raumbedarf aufweist. Alternativ oder kumulativ ist eine Festkörperfeder, insbesondere eine Spiralfeder oder ein elastisches Element denkbar.As a result, the spring element is equipped with an optimal spring constant, the a long apart and collision area (a few centimeters up to a few meters) with high spring force and yet only a small weight and has a small space requirement. Alternatively or cumulatively is a Solid spring, in particular a coil spring or an elastic element conceivable.
Hierbei ist vorzugsweise das Federelement und zumindest ein Teil des Kraftübertragungselementes gemeinsam in einem Zylinder angeordnet, wobei das Federelement von dem Kraftübertragungselement insbesondere durch einen in dem Zylinder frei beweglichen Kolben getrennt ist. Eine einfache Trennung durch die Oberflächenspannung der direkt aneinander grenzenden Fluide ist ebenso denkbar.Here, preferably, the spring element and at least a part of the power transmission element arranged together in a cylinder, wherein the spring element from the power transmission element in particular by a free in the cylinder movable piston is disconnected. A simple separation by the surface tension The directly adjacent fluids is also conceivable.
Als Kraftelement, das als Arbeitsfluid dient, und vorzugsweise zumindest größtensteils in der Teleskopeinrichtung angeordnet ist, ist ein jedes fließfähige Medium, das zumindest im wesentlichen inkompressibel ist, insbesondere jede Flüssigkeit denkbar. Vorzugsweise wird ein Hydrauliköl und/oder ein korrosionshemmendes Mittel eingesetzt.As a force element, which serves as a working fluid, and preferably at least for the most part is arranged in the telescopic device, is any flowable medium, at least is substantially incompressible, in particular any liquid conceivable. Preferably, a hydraulic oil and / or a corrosion inhibiting agent is used.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist eine, insbesondere während des Zusammenfahrvorganges der Teleskopabschnitte von dem Kraftübertragungselement durchflossene Drosseleinrichtung zwischen einem der Teleskopabschnitte, insbesondere dem zweiten Teleskopabschnitt, und dem Federelement vorgesehen.According to a preferred embodiment of the invention is one, in particular during the collapsing operation of the telescopic sections of the power transmission element flowed through throttle device between one of the telescopic sections, in particular the second telescopic section, and provided the spring element.
Hierdurch ist es möglich beim Zusammenfahren der Teleskopabschnitte Energie aufzunehmen. Im Beispiel eines Teleskopstockes wird es so möglich, die potentielle Energie beim Bergabsteigen mit Hilfe des Stockes in Wärme umzuwandeln, und so die auf den Körper wirkende Hangabtriebskraft mithilfe des Energie umwandelnden Stockes teilweise abzufangen. Hierdurch wird die Belastung auf den menschlichen Körper, insbesondere die Beinmuskulatur und -gelenke spürbar verringert, und ein Trainingseffekt für die Armmuskulatur wird geschaffen. Ein Bewegen im unebenen Gelände insbesondere beim Berabgehen, wird durch die Teleskopeinrichtung deutlich erleichtert.This makes it possible to absorb energy when moving together the telescopic sections. In the example of a telescope stick it becomes so possible, the potential To transform energy when going down the mountain with the help of the stick into heat, and so on the impact force acting on the body by means of the energy transforming Partly intercept. As a result, the burden on the human Body, especially the leg muscles and joints noticeably reduced, and one Training effect for the arm muscles is created. A moving in the uneven Off-road terrain, in particular when going off-shore, becomes apparent through the telescopic device facilitated.
Weiterhin ist vorzugsweise eine, insbesondere während des Auseinanderfahrvorganges der Teleskopabschnitte von dem Kraftübertragungselement durchflossene Sperr-und Justierventileinrichtung (Sperrventil), zwischen dem zweiten Teleskopabschnitt und dem Federelement oder dem ersten Teleskopabschnitt vorgesehen. Hierdurch ist es möglich, die Teleskopabschnitte zueinander in jeder gewünschten Stellung zu fixieren und so einen stabilen Stock oder Stab definierter Länge zur Verfügung zu stellen.Furthermore, it is preferably one, in particular during the separation process the telescopic sections of the power transmission element traversed barrier and Adjustment valve device (check valve), between the second telescopic section and the spring element or the first telescopic section. This is it is possible to fix the telescopic sections to each other in any desired position and to provide a stable pole or rod of defined length.
Vorzugsweise können die Drosseleinrichtung, die Regeleinrichtung und/ oder die Sperr- und Justierventileinrichtung eine kontinuierlich und/ oder abgestuft einstellbare Durchflußöffnung aufweisen. Ebenso ist eine (automatisch) geregelte oder selbsteinstellende Durchflußöffnung möglich.Preferably, the throttle device, the control device and / or the Locking and Justierventileinrichtung a continuously and / or gradual adjustable Have flow opening. Likewise is an (automatically) regulated or self-adjusting Flow opening possible.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Teleskopeinrichtung weist der erste Teleskopabschnitt ein äußeres Schutzrohr auf, in dem ein Innenzylinderrohr eines Innenzylinders konzentrisch bezüglich einer gemeinsamen Längsachse angeordnet ist.According to a further embodiment of the telescopic device, the first telescopic section an outer protective tube, in which an inner cylinder tube of an inner cylinder is arranged concentrically with respect to a common longitudinal axis.
Gemäß einer insbesonders bevorzugten Ausführungsform der Teleskopeinrichtung ist vorgesehen, daß das Federelement ein kompressibles Fluid, insbesondere Luft, aufweist, und/ oder daß das Federelement und zumindest ein Teil des Kraftübertragungselementes gemeinsam in einem Zylinder angeordnet sind, wobei das Federelement von dem Kraftübertragungselement, insbesondere durch einen in dem Zylinder frei beweglichen Kolben oder eine Membran, getrennt ist.According to a particularly preferred embodiment of the telescopic device is provided that the spring element comprises a compressible fluid, in particular air, and / or that the spring element and at least a part of the force transmission element are arranged together in a cylinder, wherein the spring element from the power transmission element, in particular by one in the cylinder freely movable piston or a membrane, is separated.
Gemäß einer weiterhin bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß eine, insbesondere während des Zusammenfahrvorganges der Teleskopabschnitte von dem Kraftübertragungselement durchflossene, Drosseleinrichtung und/ oder eine Regeleinrichtung, insbesondere mit einer Drosseleinrichtung, zwischen dem zweiten Teleskopabschnitt und dem Federelement vorgesehen ist, und/ oder daß eine, insbesondere während des Auseinanderfahrvorganges der Teleskopabschnitte von dem Kraftübertragungselement durchflossene, Sperr- und Justierventileinrichtung zwischen dem zweiten Teleskopabschnitt und dem Federelement vorgesehen ist, wobei insbesondere die Drosseleinrichtung, die Regeleinrichtung und/ oder die Sperr- und Justierventileinrichtung eine kontinuierlich und/ oder abgestuft einstellbare, insbesondere eine neigungsautomatisch regelbare, Durchflußöffnung aufweisen.According to a further preferred embodiment, it is provided that one, in particular during the collapsing operation of the telescopic sections of the Power transmission element through which flow, throttle device and / or a control device, in particular with a throttle device, between the second telescopic section and the spring element is provided, and / or that one, in particular during the divergence process of the telescopic sections of the power transmission element flowed through, locking and adjusting valve between the second telescopic section and the spring element is provided, in particular the throttling device, the regulating device and / or the blocking and adjusting valve device a continuously and / or graduated adjustable, in particular have a tilt automatic adjustable, flow opening.
Gemäß einer ebenfalls bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß der erste Teleskopabschnitt ein äußeres Schutzrohr aufweist, in dem ein Innenzylinderrohr eines Innenzylinders konzentrisch bezüglich einer gemeinsamen Längsachse geordnet ist, und/ oder daß der zweite Teleskopabschnitt ein inneres Schutzrohr aufweist, in dem eine Kolbenstange konzentrisch bezüglich einer gemeinsamen Längsachse aufgenommen ist, wobei insbesondere das inneres Schutzrohr zwischen einer Außenwandung des Innenzylinderrohrs und einer Innenwandung des äußeren Schutzrohrs angeordnet ist, und/ oder das Innenzylinderrohr zwischen einer radialen Außenseite der Kolbenstange und einer Innenwandung des äußeren Schutzrohrs angeordnet ist.According to a likewise preferred embodiment, it is provided that the first Telescope section has an outer protective tube, in which an inner cylinder tube of a Inner cylinder arranged concentrically with respect to a common longitudinal axis is, and / or that the second telescopic section has an inner protective tube, in a piston rod taken concentrically with respect to a common longitudinal axis is, in particular the inner protective tube between an outer wall the inner cylinder tube and an inner wall of the outer protective tube is arranged, and / or the inner cylinder tube between a radial outer side the piston rod and an inner wall of the outer protective tube is arranged.
Vorzugsweise ist vorgesehen, daß die Regeleinrichtung und/ oder die Sperr- und Justierventileinrichtung parallel oder in Reihe geschaltet ist zwischen dem Innenzylinder und dem Zylinder, in dem das Federelement angeordnet ist, und/ oder daß eine zu einer Relativbewegung der Teleskopabschnitte zueinander erforderliche Kraft mittels der zumindest teilweise integrierten Regeleinrichtung, insbesondere mittels einer Neigungsregeleinrichtung, in Abhängigkeit von einem Neigungswinkel einer Längsachse der Teleskopeinrichtung regelbar sind.It is preferably provided that the regulating device and / or the blocking and adjusting valve device connected in parallel or in series between the inner cylinder and the cylinder in which the spring element is arranged, and / or one to a relative movement of the telescopic sections to each other required force means the at least partially integrated control device, in particular by means of a tilt control device, depending on a tilt angle of a longitudinal axis the telescopic device are adjustable.
Gemäß einer ebenfalls bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Regeleinrichtung von dem Kraftübertragungselement durchflossen ist, und/ oder dass die Neigungsregeleinrichtung eine Kurvensteuereinrichtung, insbesondere in Verbindung mit einem Gravitationspendel, aufweist, mittels deren eine Durchflußöffnung der Regeleinrichtung variierbar ist, und/ oder wobei das Kraftübertragungselement einen Schwingdämpfer für das Gravitationspendel bildet.According to a likewise preferred embodiment it is provided that the control device is traversed by the force transmission element, and / or that the Tilt control device a curve control device, in particular in conjunction with a gravitational pendulum, comprising, by means of which a flow opening of the control device is variable, and / or wherein the force transmission element is a Vibration damper for the gravitational pendulum forms.
Gemäß einer ebenfalls bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß eine Relativbewegungs-Verzögerungseinrichtung, insbesondere eine Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung, vorgesehen ist, mittels der eine Relativbewegung, insbesondere ein Auseinanderfahrvorgang der Teleskopabschnitte untereinander, insbesondere zumindest anfänglich nach einem vorangehenden Einfahren oder Auseinanderfahren, verzögerbar oder verlangsambar ist.According to a likewise preferred embodiment, it is provided that a relative movement delay device, in particular a divergence delay device, is provided, by means of a relative movement, in particular a movement apart of the telescopic sections with each other, in particular at least initially after a previous retraction or moving apart, is retarded or slowed down.
Gemäß einer ebenfalls bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß eine Verzögerungszeit und/ oder ein Verlangsamungsfaktor einstellbar und/oder variabel regelbar sind, und/oder daß die Relativbewegungs- Verzögerungseinrichtung eine Zeitsteuereinheit aufweist, insbesondere eine Zeitsteuereinheit, die hydromechnische und/ oder elastische Elemente aufweist.According to a likewise preferred embodiment it is provided that a delay time and / or a deceleration factor adjustable and / or variably adjustable and / or that the relative movement delay device is a time control unit has, in particular a time control unit, the hydromechanical and / or has elastic elements.
Gemäß einer ebenfalls bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß die Zeitsteuereinheit durch einen Druckwechsel, insbesondere einen Druckabfall- oder anstieg auslösbar ist, der insbesondere mittels einer Ventileinrichtung und/ oder einer Drucksteuereinrichtung, insbesondere einem Drucksensor, ermittelbar ist und/ oder daß über die Zeitsteuereinheit zumindest ein Sperr- und/ oder ein Drosselventil regelbar ist, wobei das Sperr- und/ oder ein Drosselventil insbesondere mechanisch, hydromechanisch, elektrisch und/ oder magnetisch betätigbar ist.According to a likewise preferred embodiment, it is provided that the time control unit by a pressure change, in particular a pressure drop or increase can be triggered, in particular by means of a valve device and / or a Pressure control device, in particular a pressure sensor, can be determined and / or in that at least one blocking and / or one throttle valve can be regulated via the time control unit is, wherein the blocking and / or a throttle valve in particular mechanical, hydromechanical, electrically and / or magnetically actuated.
Gemäß einer ebenfalls bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß zumindest eine Temperaturausgleichseinrichtung vorgesehen ist, mittels der eine durch eine Temperaturänderung bedingte Verhaltensänderung des Kraftübertragungselementes, insbesondere der Fließeigenschaft und/ oder Viskosität des im Wesentlichen inkompressiblen Fluids, kompensierbar ist.According to a likewise preferred embodiment it is provided that at least a temperature compensation device is provided, by means of a by a Temperature change caused behavioral change of the power transmission element, in particular the flow property and / or viscosity of the substantially incompressible Fluids, is compensable.
Gemäß einer ebenfalls bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß die Temperaturausgleichseinrichtung eine Drosselventil-Regelungseinheit aufweist, mittels der ein Durchflußquerschnitt eines Drosselventils abhängig von einer Temperatur des Kraftübertragungselementes, insbesondere selbständig, einregelbar ist, und/ oder dass die Temperaturausgleichseinrichtung einen mit einem Kompensationsfluid gefüllten Expanionsraum, insbesondere mit einem Kompensationskolben und/ oder einer manuell betätigbaren Grundeinstelleinrichtung aufweist.According to a likewise preferred embodiment, it is provided that the temperature compensation device a throttle valve control unit, by means of a flow area of a throttle valve depending on a temperature of the Power transmission element, in particular independently, is einregelbar, and / or the temperature compensation device is filled with a compensation fluid Expanionsraum, in particular with a compensation piston and / or a having manually operable Grundeinstelleinrichtung.
Gemäß einer ebenfalls bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß an einem ersten Ende der Teleskopeinrichtung ein Griffabschnitt und/ oder dass an einem zweiten Ende eine einen Vorsprung aufweisende Spitze ausgebildet ist und/ oder dass im Bereich zumindest eines der Enden der Teleskopeinrichtung eine flexible Halteeinrichtung, insbesondere eine Griffschlaufe, vorgesehen ist.According to a likewise preferred embodiment, it is provided that on a first end of the telescopic device a handle portion and / or that on a second End is formed a protruding tip and / or that in the At least one of the ends of the telescopic device a flexible holding device, in particular a handle loop is provided.
Hierbei weist der zweite Teleskopabschnitt vorzugsweise ein inneres Schutzrohr auf, in dem eine Kolbenstange konzentrisch bezüglich einer gemeinsamen Längsachse aufgenommen ist.In this case, the second telescopic section preferably has an inner protective tube, in which a piston rod concentric with respect to a common longitudinal axis is included.
Bevorzugt ist, daß das innere Schutzrohr zwischen einer Außenwandung des Innenzylinderrohrs und einer Innenwandung des äußeren Schutzrohrs angeordnet ist, und/oder daß das Innenzylinderrohr zwischen einer radialen Außenseite der Kolbenstange und einer Innenwandung des äußeren Schutzrohrs angeordnet ist.It is preferred that the inner protective tube between an outer wall of the inner cylinder tube and an inner wall of the outer protective tube, and / or that the inner cylinder tube between a radial outer side of the piston rod and an inner wall of the outer protective tube is arranged.
Weiterhin ist denkbar, daß das innere Schutzrohr an seinem dem zweiten Teleskopabschnitt zugewandten Ende einen ersten Ausfahranschlag aufweist und das äußere Schutzrohr an seinem dem ersten Teleskopabschnitt zugewandten Ende einen zweiten Ausfahranschlag aufweist, der dem ersten Ausfahranschlag gegenüberliegend angeordnet ist und gemeinsam mit diesem eine maximale Auseinanderfahrposition der Teleskopeinrichtung definiert, wobei zwischen den Ausfahranschlägen vorzugsweise ein Dämpfungselement, insbesondere ein elastischer Körper, vorgesehen ist. Dieser kann aus einem künstlichen oder natürlichen Werkstoff, z.B. Gummi, Silikon u.a. bestehen. Ebenso kann auch zwischen den Einfahranschlägen ein Dämpfungselement vorgesehen sein,Furthermore, it is conceivable that the inner protective tube at its second telescopic section facing end has a first Ausfahranschlag and the outer Protective tube at its end facing the first telescopic section a second Ausfahranschlag opposite, the first Ausfahranschlag opposite is arranged and together with this a maximum apart position the telescopic device defines, between the extension stops preferably a damping element, in particular an elastic body, is provided. This may be made of an artificial or natural material, e.g. Rubber, silicone et al consist. Likewise, between the Einfahranschlägen a damping element be provided,
Vorzugsweise ist der Zylinder, in dem das Federelement angeordnet ist, ein Ringzylinder, der zwischen einer Innenwandung des äußeren Schutzrohrs und einer Außenwandung des Innenzylinderrohrs ausgebildet ist, wobei der frei beweglichen Kolben ein Ringkolben ist.Preferably, the cylinder in which the spring element is arranged, a ring cylinder, between an inner wall of the outer protective tube and an outer wall is formed of the inner cylinder tube, wherein the freely movable piston an annular piston is.
Weiterhin ist wünschenswert, daß die Drosseleinrichtung und/ oder die Sperr- und Justierventileinrichtung parallel oder in Reihe geschaltet zwischen dem Innenzylinder und dem Zylinder, in dem das Federelement angeordnet ist, vorgesehen sind.Furthermore, it is desirable that the throttle device and / or the lock and Adjustment valve device connected in parallel or in series between the inner cylinder and the cylinder in which the spring element is arranged, are provided.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ein erster Teleskopabschnitt und ein zweiter Teleskopabschnitt vorgesehen, die relativ zueinander zusammen- und auseinanderfahrbar sind, wobei der zweite Teleskopabschnitt gegenüber dem ersten Teleskopabschnitt mittels zumindest eines Federelementes in Auseinanderfahrrichtung vorgespannt ist, und wobei eine Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung vorgesehen ist, mittels der ein Auseinanderfahrvorgang der Teleskopabschnitte, zumindest anfänglich nach dem Einfahren, verzögerbar oder verlangsambar ist.According to a preferred embodiment, a first telescopic section and a second telescopic section provided, the relative to each other together and moved apart are, wherein the second telescopic section relative to the first telescopic section by means of at least one spring element in diverging direction is biased, and wherein a divergence delay device provided is, by means of a movement apart of the telescopic sections, at least initially after retraction, delayed or slowed down.
Hierdurch ist es auf vorteilhafte Weise möglich, daß die Teleskopabschnitte anfänglich nicht, kaum oder nur langsam auseinander fahren, wodurch insbesondere ein Teleskopstock leicht vom Untergrund abgehoben werden kann, ohne sich daran beim Auseinanderfahren zu verhaken oder hängenzubleiben. Nach der anfänglichen Verzögerung fahren die Teleskopabschnitte beschleunigt auseinander, so daß die gesamte Länge wieder zum Aufsetzen bereit ist, und eine sichere Abstützung im Gelände ermöglicht wird.This makes it possible in an advantageous manner that the telescopic sections initially not, hardly or only slowly diverge, which in particular a telescopic pole can easily be lifted off the ground without being bothered Move apart or get stuck. After the initial delay the telescopic sections accelerated apart, so that the entire Length is ready to touch again, and a secure support in the field is possible.
Vorzugsweise umfaßt die Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung eine Zeitsteuereinheit. Hierdurch kann die Geschwindigkeit und/oder die Verzögerung beim anfänglichen Auseinanderfahren kontrolliert werden.The divergence delay device preferably comprises a time control unit. As a result, the speed and / or the delay in the initial Move apart controlled.
Diese Zeitsteuereinheit kann durch einen Druckabfall- oder anstieg auslösbar sein, der insbesondere mittels einer Ventileinrichtung und/ oder einer Drucksteuereinrichtung, insbesondere einen Drucksensor, ermittelbar ist. Die Zeitsteuereinheit ist bevorzugt rein mechanisch, also ohne elektrisch antreibbare Elemente ausgebildet, obwohl dies auch Gegenstand einer Ausführungsform der Erfindung sein kann. Insbesondere weist die Zeitsteuereinheit fluidmechanische (hydraulische und/ oder pneumatische) Komponenten auf, wie sie in den bevorzugten Ausführungsformen näher beschrieben sind.This timing unit may be triggered by a pressure drop or increase, in particular by means of a valve device and / or a pressure control device, in particular a pressure sensor, can be determined. The timing unit is preferred purely mechanically, that is formed without electrically driven elements, although this may also be the subject of an embodiment of the invention. Especially the time control unit has fluid mechanical (hydraulic and / or pneumatic) Components as described in detail in the preferred embodiments are.
Ferner ist denkbar, daß durch die Zeitsteuereinheit zumindest ein Sperr- und/ oder ein Drosselventil regelbar ist, wobei das Sperr- und/ oder ein Drosselventil insbesondere mechanisch, elektrisch und/ oder magnetisch betätigbar ist.It is also conceivable that at least one blocking and / or one by the time control unit Throttle valve is adjustable, wherein the blocking and / or a throttle valve in particular mechanically, electrically and / or magnetically actuated.
Hierbei ist vorzugsweise in der Teleskopeinrichtung ein von dem Federelement kraftbeaufschlagtes, inkompressibles Fluid als Kraftübertragungselement zwischen dem Federelement und dem zweiten Teleskopabschnitt vorgesehen, dessen Bewegung in der Teleskopeinrichtung durch die Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung regelbar ist, insbesondere durch ein gegenüber dem Beginn des Auseinanderfahrvorgangs zeitversetztes Öffnen oder Ansteuern des zumindest einen Sperr- und/ oder ein Drosselventils.In this case, a force-loaded by the spring element is preferably in the telescopic device, incompressible fluid as a force transmission element between the Spring element and the second telescopic section provided, the movement in the telescopic device by the divergence delay device controllable is, in particular by a comparison with the beginning of the divergence process time-delayed opening or control of the at least one blocking and / or a throttle valve.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform weist die Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung ausschließlich mechanische, insbesondere fluidmechanische, Elemente auf.According to a further preferred embodiment, the apart-delay device exclusively mechanical, in particular fluid mechanical, Elements on.
Weiterhin ist insbesondere vorgesehen, daß die Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung in dem Innenzylinder der Teleskopeinrichtung angeordnet ist und/ oder zumindest einen Kolben, insbesondere einen Freilaufkolben, aufweist, in dem ein Rückschlagventil und/ oder ein Drosselventil ausgebildet ist.Furthermore, it is provided in particular that the apart-delay device is arranged in the inner cylinder of the telescopic device and / or at least a piston, in particular a freewheel piston, in which a check valve and / or a throttle valve is formed.
Insbesondere ist vorgesehen, daß die Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung zumindest ein Federelement aufweist.In particular, it is provided that the apart-delay device has at least one spring element.
Gemäß einer weiteren Fortbildung weist die Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung ein Hebelwerk auf, über das das Sperr- und/ oder ein Drosselventil regelbar ist.According to a further development, the divergence delay device a lever mechanism via which the blocking and / or a throttle valve can be regulated.
Eine weiterhin bevorzugte Ausführungsform sieht vor, daß die Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung eine Zylinder-Kolbenanordnung mit drei Zylinderbereichen aufweist, wobei ein in der Zylinder-Kolbenanordnung verschieblich vorgesehener Kolben den ersten Zylinderbereich und den zweiten Zylinderbereich von einander fluiddicht trennt.A further preferred embodiment provides that the apart delay device has a cylinder-piston arrangement with three cylinder areas, wherein a displaceably provided in the cylinder-piston assembly piston the first cylinder portion and the second cylinder portion of each other fluid-tight separates.
Vorzugsweise ist hierbei eine Drosselanordnung zwischen dem zweiten Zylinderbereich und dem dritten zweiten Zylinderbereich angeordnet, in der ein einseitig wirkendes Drosselventil vorgesehen ist.Preferably, in this case, a throttle arrangement between the second cylinder area and the third second cylinder portion, in which a one-way Throttle valve is provided.
Hierbei ist weiterhin bevorzugt, daß zumindest einer, vorzugsweise der erste, der drei Zylinderbereiche mit einem inkompressiblen Fluid gefüllt ist, und zumindest einer, vorzugsweise der zweite und der dritte, der drei Zylinderbereiche mit einem kompressiblen Fluid gefüllt ist. It is further preferred that at least one, preferably the first, of the three Cylinder areas filled with an incompressible fluid, and at least one, preferably the second and the third, the three cylinder areas with a compressible Fluid is filled.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Teleskopeinrichtung weist die Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung eine erste Zylinder-Kolbenanordnung auf mit einem Zylinderraum, der mit einem inkompressiblen Fluid gefüllt ist, und getrennt hiervon / oder eine zweite Zylinder-Kolbenanordnung mit einem Zylinderraum, der mit einem kompressiblen Fluid gefüllt ist.According to a further preferred embodiment of the telescopic device has the diverging delay means a first cylinder-piston assembly with a cylinder space filled with an incompressible fluid and separated thereof / or a second cylinder-piston arrangement with a cylinder space, which is filled with a compressible fluid.
Hierbei kann die zweite Zylinder-Kolbenanordnung eine Drosseleinrichtung aufweisen, insbesondere einen zwischen einer Zylinderinnenwandung und einer Kolbenaußenfläche vorgesehenen Ringspalt.In this case, the second cylinder-piston arrangement may have a throttle device, in particular one between a cylinder inner wall and a piston outer surface provided annular gap.
Ebenso ist denkbar, daß die erste Zylinder-Kolbenanordnung und die zweite Zylinder-Kolbenanordnung über ein Hebelwerk gekoppelt sind.It is also conceivable that the first cylinder-piston assembly and the second cylinder-piston assembly are coupled via a lever mechanism.
Hierbei weist das Hebelwerk vorzugsweise eine Mehrzahl von um parallele Achsen relativ zu einander drehbare Plattenelemente auf, die vorzugsweise über Federelemente vorgespannt sind.In this case, the lever mechanism preferably has a plurality of parallel axes about relative to each other rotatable plate elements, preferably via spring elements are biased.
Gemäß einer weiteren erfindungsgemäß bevorzugten Ausführungsform ist eine Temperaturausgleichseinrichtung vorgesehen, mittels der eine durch eine Temperaturänderung bedingte Änderung der Fließeigenschaft des inkompressiblen Fluids kompensierbar ist.According to a further preferred embodiment according to the invention is a temperature compensation device provided, by means of the one by a change in temperature Conditional change of the flow property of the incompressible fluid compensated is.
Eine solche Temperaturänderung ergibt sich insbesondere bei lang anhaltendem Einsatz als Trekking- oder Wanderstock beim Bergabgehen, da hierbei die abzubauende Energie durch Zusammendrücken des Stockes in Wärme umgewandelt wird.Such a change in temperature results in particular during prolonged use as a trekking or hiking stick when going downhill, as this is the degraded Energy is converted into heat by squeezing the stick.
Vorzugsweise umfaßt die Temperaturausgleichseinrichtung eine Drosselventil-Regelungseinheit, mittels der ein Durchflußquerschnitt eines Drosselventils abhängig von einer Temperatur des Kraftübertragungselementes selbständig einstellbar ist.Preferably, the temperature compensation device comprises a throttle valve control unit, by means of a flow area of a throttle valve dependent is independently adjustable by a temperature of the power transmission element.
Ebenso ist möglich, daß die Temperaturausgleichseinrichtung einen mit einem Fluid gefüllten Steuerzylinder aufweist, der einen Anschlag für einen Absperrkörper bildet, und benachbart zu dem Kraftübertragungselement angeordnet ist. It is also possible that the temperature compensation device with a fluid having filled control cylinder which forms a stop for a shut-off, and is arranged adjacent to the power transmission element.
Der Steuerzylinder kann einen Steuerkolben aufweisen, der einen Anschlag für das Drosselventil bildet.The control cylinder may have a control piston which has a stop for the Throttle valve forms.
Weiterhin ist es denkbar, daß an einem ersten Ende der Teleskopeinrichtung ein Griffabschnitt und/ oder an einem zweiten Ende eine einen Vorsprung aufweisende Spitze ausgebildet ist.Furthermore, it is conceivable that at a first end of the telescopic device Handle portion and / or at a second end having a projection Tip is formed.
Hierbei kann auch ein eine flexible Halteeinrichtung, insbesondere eine Griffschlaufe, vorgesehen sein.In this case also a flexible holding device, in particular a handle loop, be provided.
Weitere bevorzugte Ausführungsformen sind Gegenstand der Unteransprüche.Further preferred embodiments are subject of the dependent claims.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele mit weiteren Einzelheiten unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:
- Fig. 1
- eine teilweise geschnittene Gesamtansicht eines Teleskopstockes als Beispiel einer Teleskopeinrichtung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung,
- Fig. 2a
- eine vergrößerte Ansicht eines mittleren Abschnitts des in Fig. 1 gezeigten Teleskopstockes,
- Fig. 2b
- eine alternative Ausführungsform des mittleren Abschnitts mit einem Dämpfungselement,
- Fig. 3
- eine Detaildarstellung eines Schalt- und Ventilabschnittes des Teleskopstocks,
- Fig. 3a
- eine alternative Ausführungsform des Schalt- und Ventilabschnitts der in Fig. 3 gezeigten Teleskopeinrichtung mit einem abgewandelten Ringzylinder.
- Fig. 4a
- eine vergrößerte Darstellung des Drosselventils sowie des Sperr- und Justierventils des Schalt- und Ventilabschnittes,
- Fig. 4b
- eine Detailansicht des Drosselventil-Stellhebels,
- Fig. 5
- eine teilweise geschnittene Ansicht eines Griffabschnittes des Teleskopstocks mit Ventil-Stellhebeln,
- Fig. 6a-6e
- Funktionsdarstellungen einer Ausfahrverzögerungsvorrichtung des Teleskopstocks,
- Fig. 6f
- eine Detailansicht des in Fig. 6d mit "F" bezeichneten Bereiches des Verzögerungsventils, und
- Fig. 7a, 7b
- Funktionsdarstellungen einer Ventilsteuerungs- Temperaturausgleichseinrichtung des Teleskopstocks.
- Fig. 8
- eine schematische Darstellung einer im Griffelement des Teleskopstocks angeordneten Ausfahrverzögerungsvorrichtung gemäß einer zweiten Ausführungsform des Teleskopstocks,
- Fig. 9
- eine Zylinder-Kolbenanordnung der in Fig. 8 dargestellten Ausfahrverzögerungsvorrichtung,
- Fig. 10
- eine Schnittansicht durch die Ausfahrverzögerungsanordnung entlang
einer Linie C-C in
Figur 9 - Fig. 11
- eine vertikale Schnittansicht durch den Teleskopstock entlang einer Linie
B-B in
Figur 12 - Fig. 12
- eine horizontale Schnittansicht durch den Teleskopstock entlang einer
Linie A-A in
Figur 11 - Fig. 13
- eine Schnittansicht durch ein Sperrventil der Ausfahrverzögerungsanordnung
entlang einer Linie E-E in
Figur 10, - Fig. 14a
- eine schematische Darstellung einer beispielsweise im Griffelement des Teleskopstocks anordenbaren Ausfahrverzögerungsvorrichtung gemäß einer dritten Ausführungsform des Teleskopstocks in einer,
- Fig. 14b
- eine Schnittansicht einer Ventilschließeinrichtung als Detail entlang einer Linie A-A in Figur 14a,
- Fig. 15a-c
- Darstellungen der Ausfahrverzögerungsvorrichtung in unterschiedlichen Stellungen während der Ausfahrverzögerung und
- Fig. 16a, b
- Darstellungen der Ausfahrverzögerungsvorrichtung in unterschiedlichen Stellungen während der Ausfahrverzögerung.
- Fig. 17
- eine teilweise geschnittene Gesamtansicht eines Teleskopstockes als Beispiel einer Teleskopeinrichtung gemäß einer vierten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung,
- Fig. 18
- eine vergrößerte teilweise geschnittene Ansicht eines mittleren Abschnitts der in Fig. 17 gezeigten Teleskopeinrichtung in belastetem Zustand,
- Fig. 19
- eine vergrößerte teilweise geschnittene Ansicht des mittleren Abschnitts
der Teleskopeinrichtung in einer gegenüber Figur 18 entlang einer
Zentralachse ZA um 90°gedrehten Ansicht, - Fig. 20
- eine senkrecht zur Zentralachse ZA geschnittene Ansicht durch die Teleskopeinrichtung
entlang einer in
Figur 18 strichpunktiert gezeigten Linie A-A, - Fig. 21
- eine senkrecht zur Zentralachse ZA geschnittene Ansicht durch die Teleskopeinrichtung
entlang einer in
Figur 18 strichpunktiert gezeigten Linie B-B, - Fig. 22
- eine der Figur 19 entsprechende Detailansicht in einer um 60° geschwenkten Position der Teleskopeinrichtung,
- Fig. 23
- eine der Figur 22 entsprechende Detailansicht in einem unbelasteten Zustand der Teleskopeinrichtung,
- Fig. 24
- eine vergrößerte, schematische Darstellung der
AuseinanderfahrVerzögerungseinrichtung 550 in während eines Zusammenfahrens der Teleskopeinrichtung, - Fig. 25
- eine vergrößerte, schematische Darstellung der in
Figur 24 gezeigten Auseinanderfahr-Verzögerungseinrichtung kurz nach Entfernen der Zusammendrückkraft F nach Ende des Zusammenfahrens der Teleskopeinrichtung, - Fig. 26
- eine vergrößerte, schematische Darstellung der in
Figur 24 gezeigten Auseinanderfahr-Verzögerungseinrichtung während des Auseinanderfahrens der Teleskopeinrichtung,
- Fig. 1
- 1 is a partially sectioned overall view of a telescopic pole as an example of a telescopic device according to an embodiment of the present invention;
- Fig. 2a
- an enlarged view of a central portion of the telescopic pole shown in Fig. 1,
- Fig. 2b
- an alternative embodiment of the central portion with a damping element,
- Fig. 3
- a detailed representation of a switching and valve section of the telescopic stick,
- Fig. 3a
- an alternative embodiment of the switching and valve portion of the telescopic device shown in Fig. 3 with a modified annular cylinder.
- Fig. 4a
- an enlarged view of the throttle valve and the locking and adjusting valve of the switching and valve section,
- Fig. 4b
- a detailed view of the throttle valve actuating lever,
- Fig. 5
- a partially sectioned view of a handle portion of the telescopic pole with valve levers,
- Fig. 6a-6e
- Functional representations of an extension delay device of the telescopic pole,
- Fig. 6f
- a detail view of the designated in Fig. 6d with "F" portion of the delay valve, and
- Fig. 7a, 7b
- Functional representations of a valve control temperature compensation device of the telescopic pole.
- Fig. 8
- a schematic representation of an arranged in the grip element of the telescopic pole Ausfahrverzögerungsvorrichtung according to a second embodiment of the telescopic stick,
- Fig. 9
- a cylinder-piston arrangement of the extension delay device shown in FIG. 8,
- Fig. 10
- a sectional view through the Ausfahrverzögerungsanordnung along a line CC in Figure 9
- Fig. 11
- a vertical sectional view through the telescopic pole along a line BB in Figure 12th
- Fig. 12
- a horizontal sectional view through the telescopic pole along a line AA in Figure 11
- Fig. 13
- a sectional view through a check valve of the Ausfahrverzögerungsanordnung along a line EE in Figure 10,
- Fig. 14a
- FIG. 2 a schematic illustration of an extension delay device that can be arranged, for example, in the grip element of the telescopic pole according to a third embodiment of the telescopic pole in a
- Fig. 14b
- a sectional view of a valve closing device as a detail along a line AA in Figure 14a,
- Fig. 15a-c
- Representations of the extension delay device in different positions during the extension delay and
- Fig. 16a, b
- Representations of the extension delay device in different positions during the extension delay.
- Fig. 17
- 1 is a partially sectioned overall view of a telescopic pole as an example of a telescopic device according to a fourth embodiment of the present invention;
- Fig. 18
- an enlarged partial sectional view of a central portion of the telescopic device shown in Fig. 17 in the loaded state,
- Fig. 19
- 8 is an enlarged partial cross-sectional view of the central portion of the telescopic device in a rotated by 90 ° relative to Figure 18 along a central axis ZA,
- Fig. 20
- a view perpendicular to the central axis ZA cut through the telescopic device along a dash-dotted line AA shown in Figure 18,
- Fig. 21
- a view perpendicular to the central axis ZA cut through the telescopic device along a line BB shown in phantom in Figure 18,
- Fig. 22
- 19 shows a detail view in a swiveled by 60 ° position of the telescopic device,
- Fig. 23
- FIG. 22 shows a detailed view in an unloaded state of the telescope device, FIG.
- Fig. 24
- an enlarged, schematic representation of the
apart delay device 550 in during a collapse of the telescopic device, - Fig. 25
- an enlarged, schematic representation of the apart-delay device shown in Figure 24 shortly after removal of the compression force F after the end of the collapse of the telescopic device,
- Fig. 26
- an enlarged, schematic representation of the apart-delay device shown in Figure 24 during the movement apart of the telescopic device,
In Fig.1 ist eine Teleskopeinrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung in der bevorzugten
Ausführungsform eines Teleskopstockes 1, insbesondere als Wander- oder
Trekkingstock, in einer teilweise geschnittenen Gesamtansicht dargestellt. Der im Folgenden
erläuterte strukturelle Aufbau entspricht auch dem aller weiteren Ausführungsformen,
soweit nicht ausdrücklich abweichend hiervon beschrieben.In Fig.1, a telescopic device according to the present invention is in the preferred
Embodiment of a
Der Teleskopstock 1 weist im Bereich seines oberen Endabschnitts (links in Fig. 1
dargestellt) ein Griffelement 2 auf, und im Bereich seines unteren Endabschnitts
(rechts in Fig. 1 dargestellt) eine Stockspitze 80. Die Stockspitze ist hierbei vorzugsweise
auswechselbar an einem unteren Ende eines ein- und ausfahrbaren Teleskoprohres
3 angeordnet, das sich zwischen dem Griffelement 2 und der Stockspitze 80
erstreckt.The
An dem Griffabschnitt oder -element 2 kann ein eine insbesondere flexible Halteeinrichtung,
insbesondere eine Griffschlaufe, vorgesehen ist.On the handle portion or
Die Stockspitze 80 ist vorzugsweise aus einem Kunststoff, Gummi, oder einem anderem
geeigneten Material gefertigt, das gute Griffeigenschaften auf einem Untergrund
aufweist. An ihrem unteren Ende kann die Stockspitze 80 einen oder mehrere Vorsprünge
81 aufweisen, die aus demselben oder einem anderen (härteren und verschleißärmeren)
Material, z.B. Metall, bestehen.The
Das Teleskoprohr 3 weist im Wesentlichen drei Bereiche 4, 5, 6 auf. Im oberen Bereich
des Teleskoprohrs 3, benachbart zu dem Griffelement 2 des Teleskopstocks 1,
ist ein Schalt- und Ventilabschnitt 4 vorgesehen, der sich in einem mittleren Bereich
des Teleskoprohres 3 als Teil eines äußeres Schutzrohr 5a an dieses anschließt und
vorzugsweise einstückig mit diesem ausgebildet ist. Hierbei umfaßt ein erster Teleskopabschnitt
5 das äußere Schutzrohr 5, den Schalt- und Ventilabschnitt 4 und das
Griffelement 2. Andere Grifformen, als die gezeigte, sind möglich.The
Zwischen dem äußeren Schutzrohr 5a und der Stockspitze 80 ist ein gleitbar in dem
äußeren Schutzrohr 5a aufgenommenes inneres Schutzrohr 6a als weiteres Element
des Teleskoprohres 3 vorgesehen. Ein zweiter Teleskopabschnitt umfaßt das innere
Schutzrohr 6a und die Stockspitze 80.Between the outer
Wie in Fig. 2 dargestellt, ist an einem unteren Endbereich des äußeren Schutzrohres
5a ein äußerer Ausfahranschlag 39 vorgesehen, der mit einem inneren Ausfahranschlag
38, welcher an einem oberen Endabschnitt des inneren Schutzrohres 6a ausgebildet
ist, zusammenwirkt, um ein Auseinanderfallen der beiden Teleskoprohrteile
bzw. Teleskopabschnitte 5, 6 zu verhindern.As shown in Fig. 2, is at a lower end portion of the outer
Durch die Anordnung der Ausfahranschläge 38, 39 wird eine maximale Länge des
Teleskopstockes 1 in ausgefahrenem Zustand definiert. Hierbei ist es denkbar, eine
Längeneinstellung des Teleskopstockes durch eine verschiebbare Anordnung der
Anschläge relativ zu den Teleskoprohrteilen 5, 6 vorzusehen. Ebenso ist denkbar, wie
in Figur 2a dargestellt, daß zwischen den Ausfahranschlägen ein Dämpfungselement
28, insbesondere ein elastischer Körper, vorgesehen ist. Dieser kann aus einem
künstlichen oder natürlichen Werkstoff, z.B. Gummi bestehen.Due to the arrangement of the extension stops 38, 39 is a maximum length of the
Weiterhin ist am freien (unteren) Ende des äußeren Schutzrohrs 5a, wie in den Fig. 1
und 2 dargestellt, ein äußerer Einfahranschlag 37 vorgesehen, der mit einem inneren
Einfahranschlag 36 gemeinsam eine minimale Länge des Teleskopstockes 1 bzw. -
rohres 3 in einem eingefahrenen Zustand bestimmt. Der innere Einfahranschlag 36 ist
hierbei vorzugsweise als ringförmiger Vorsprung an der Außenseite des inneren
Schutzrohres 6a vorgesehen und kann einstückig mit diesem oder der Stockspitze 80
ausgebildet sein. Ebenso ist ein hiervon getrennter gegenüber dem inneren Schutzrohr
6 verschiebbarer Vorsprung als innerer Einfahranschlag 36 denkbar. Hierdurch
ist es möglich, die Minimallänge des Teleskopstockes 1 zu verändern.Furthermore, at the free (lower) end of the outer
Wiederum kann zwischen den Einfahranschlägen ein Dämpfungselement 28, insbesondere
ein elastischer Körper, vorgesehen sein. Dieser kann auch als Teil der
Stockspitze ausgebildet sein und/oder aus einem künstlichen oder natürlichen Werkstoff,
z.B. Gummi bestehen.Again, between the Einfahranschlägen a damping
Wie weiterhin in den Fig. 1 und 2 ersichtlich, weist der Teleskopstock 1 im Inneren
des Teleskoprohres 3 ein innerhalb des äußeren Schutzrohres 5a angeordnetes Innenzylinderrohr
10 auf. Weiterhin ist in dem inneren Schutzrohr 6a eine Kolbenstange
30 angeordnet, die gleitend in dem Innenzylinderrohr 10 aufgenommen ist.As further seen in Figs. 1 and 2, the
Das Innenzylinderrohr 10 und das äußere Schutzrohr 5a sind konzentrisch zueinander
bezüglich einer gemeinsamen Längsachse ZA des Teleskoprohres 3 ortsfest zueinander
angeordnet. Ebenso sind das innere Schutzrohr 6a und die Kolbenstange 30
ortsfest zueinander und konzentrisch bezüglich der gemeinsamen Längsachse ZA
des Teleskoprohres 3 angeordnet, wodurch die Zylinder- Kolbenanordnung vor Einwirkungen
von außen geschützt ist. The
Anhand von Fig. 3 wird im folgenden der Aufbau des Schalt- und Ventilabschnittes 4
des Teleskoprohres 3 näher erläutert, der an einem oberen Endbereich des Teleskopstockes
1 nahe dem Griffelement 2 vorgesehen ist.With reference to FIG. 3, the structure of the switching and
Wie in Fig. 3 dargestellt, ist der Schalt- und Ventilabschnitt 4 vorzugsweise einstückig
mit dem äußeren Schutzrohr 5 als Teil hiervon, jedoch bezüglich seines Durchmessers
als verdickter Bereich ausgebildet.As shown in Fig. 3, the switching and
Zur näheren Erläuterung der Anordnung in dem Abschnitt 4 sind in Fig. 3 zwei zur
zentralen Längsachse ZA parallel orientierte Richtungsspfeile "A" und "B" dargestellt.For further explanation of the arrangement in the
Hierbei weist die mit "A" bezeichnete Pfeilrichtung zu einem oberen Ende des Teleskopstockes
hin, an dem der Griff 2 angeordnet ist, und bezeichnet eine Einfahr- bzw.
Zusammenfahrrichtung des Teleskoprohres 3 bzw. -stockes 1, bei dem das innere
Schutzrohr 6a in das äußere Schutzrohr 5a einfährt, und sich der Teleskopstock 1
hierdurch verkürzt.In this case, the arrow direction designated by "A" points to an upper end of the telescopic pole
towards which the
Im Gegensatz hierzu weist die mit "B" bezeichnete Pfeilrichtung zu einem unteren Ende
des Teleskopstockes 1 hin, an dem die Stockspitze 80 angeordnet ist, und bezeichnet
eine Ausfahr- bzw. Auseinanderfahrrichtung des Teleskopstockes, bei dem
das innere Schutzrohr 6a zusammen mit der Kolbenstange 30 aus dem äußeren
Schutzrohr 5a bzw. dem Innenzylinderrohr 10 ausfahren, wodurch sich der Teleskopstock
1 verlängert.In contrast, the arrow direction designated "B" points to a lower end
of the
Die Bezeichnungen "unten" und "oben" sind hierbei auf die Einsatzlage des Stockes 1 ausgerichtet, bei dem die Stockspitze auf einen Untergrund, z.B. einen Weg oder einen Steig gerichtet ist.The designations "below" and "above" are here to the insertion position of the stick. 1 aligned, wherein the stick tip on a substrate, e.g. a way or a Steig is directed.
An einem Übergangsbereich von dem Schalt- und Ventilabschnitt 4 zu dem unterhalb
hiervon angeordneten äußeren Schutzrohr 5a ist in dem Teleskoprohr 3 ein Ringzylinderdeckel
70 unverschieblich gegenüber dem Teleskoprohr 3 ringförmig zwischen
diesem und dem koaxial darin angeordneten Innenzylinderrohr 10 angeordnet. At a transition region from the switching and
Der Ringzylinderdeckel 70 ist druckdicht gegenüber einer inneren Oberfläche des äußeren
Teleskoprohres 3 abgedichtet. Dies geschieht vorzugsweise mittels eines ersten
Dichtringes 71 und eines zweiten Dichtringes 72, beispielsweise jeweils eines O-Rings.
Ebenso ist der Ringzylinderdeckel 70 ist druckdicht gegenüber einer äußeren
Oberfläche des den Deckel in Axialrichtung ZA durchdringenden Innenzylinderrohres
10 abgedichtet. Dies geschieht vorzugsweise mittels eines dritten Dichtringes 73.The
Wie in Fig. 3 dargestellt, weist der Ringzylinderdeckel 70 sowie das Teleskoprohr 3 in
einem Bereich zwischen dem ersten Dichtring 71 und dem zweiten Dichtring 72 eine
Gasfüll- und Auslassöffnung 75 auf, die durch ein Gasdruckventil 74 verschließbar ist.
Über das Gasdruckventil 74 kann durch die Gasfüll- und Ablassöffnung 75 ein kompressibles
Fluid, insbesondere ein Gas, vorzugsweise Luft, einer ersten Zylinderkammer
31 zugeführt bzw. von dieser wieder abgelassen werden, die ringförmig als Teil
eines Ringzylinders 7 zwischen der äußeren Oberfläche des Innenzylinderrohres 10
und der inneren Oberfläche des Teleskoprohres 3 in dem Schalt- und Ventilabschnitt
4 ausgebildet ist. Die mit dem kompressiblen, unter Druck stehendem Fluid gefüllte
erste Zylinderkammer 31 dient als Teleskop- Federelement 26 in Form eines Gasdruckfederelementes.
Alternativ kann auch ein Festkörper- Federelement, z.B. eine
Spiralfeder oder ein elastisches Element als Federelement dienen und beispielsweise
in der Zylinderkammer 31 angeordnet sein.As shown in Fig. 3, the
Zur Seite des Griffs 2 des Teleskopstockes 1 hin (in Richtung A in Figur 3) wird die erste
Zylinderkammer 31 des Ringzylinders 7 durch einen entlang der Längsachse ZA des
Teleskopstockes 1 frei verschieblich angeordneten Ringkolben 8 begrenzt. Dieser
Ringkolben 8 ist gegenüber der äußeren Oberfläche des Innenzylinderrohres 10 durch
eine innere Ringkolbendichtung 56 gasdicht abgedichtet. Ebenso ist der Ringkolben 8
gegenüber der inneren Oberfläche des Teleskoprohres 3 durch eine äußere Ringkolbendichtung
57 gasdicht abgedichtet.To the side of the
Der Ringkolben 8 trennt die erste Zylinderkammer 31 des Ringzylinders 7 von einer
zweiten Zylinderkammer 32, in der sich ein inkompressibles Arbeitsfluid, vorzugsweise
eine korrosionshindernde Flüssigkeit, z.B. Hydrauliköl, befindet. The annular piston 8 separates the first cylinder chamber 31 of the annular cylinder 7 of a
Die den Ringkolben 8 in Axialrichtung ZA gegenüberliegende Seite der zweiten Zylinderkammer
32 wird durch einen Zylinderdeckel 50 begrenzt, der den Ringzylinder 7
gegenüber dem Teleskoprohr 3 dicht verschließt, was vorzugsweise über eine Zylinderdeckeldichtung
51, beispielsweise in Form eines O-Rings, erfolgt (vgl. Fig. 4a).The annular piston 8 in the axial direction ZA opposite side of the
Wie ferner aus den Fig. 1 und 2 ersichtlich, ist zwischen der Außenseite des Innenzylinderrohres
10 und der Innenseite des äußeren Schutzrohres 5a ein äußerer Verfahrraum
35 ausgebildet. Daneben ist zwischen einer Außenseite der Kolbenstange 30
und einer Innenseite des inneren Schutzrohres 6a ein mittlerer Verfahrraum 34 ausgebildet.
Schließlich ist zwischen einer Außenseite der Kolbenstange 30 und einer
Innenseite des Innenzylinderrohres 10 ein innerer Verfahrraum 33 ausgebildet.As further seen in FIGS. 1 and 2, is between the outside of the
Die genannten Verfahrräume 33, 34, 35 sind in der bevorzugten Ausführungsform
gegenüber einer Außenseite des Teleskopstockes 1 offen, erlauben eine Gaszirkulation
und dienen der Längsführung der Teleskoprohr- und Kolbenabschnitte, sofern
dies nicht bereits über die Anschläge 38, 39 erfolgt.The traversing
Die Kolbenstange 30 ist vorzugsweise über Kolbendichtungen 29 (z.B. ein O-Ring)
gegenüber einer Innenseite des Innenzylinderrohres 10 druckdicht aber gleitbeweglich
abgedichtet. Der hierdurch gebildete Raum in dem Innenzylinderrohr 10 wird als Innenzylinder
9 bezeichnet und ist ebenfalls mit einem inkompressiblen Arbeitsfluid,
wiederum vorzugsweise Hydrauliköl, gefüllt.The
Eine alternative Ausführungsform des Schalt- und Ventilabschnitts der in Fig. 3 gezeigten
Teleskopeinrichtung mit einem abgewandelten Ringzylinder 7a.An alternative embodiment of the switching and valve portion of the shown in Fig. 3
Telescope device with a modified
In Figur 3a ist ein Rohrkörper 140 dargestellt, der den Ringzylinder 7a in eine erste
und eine zweite Zylinderkammer 31a und 32a trennt. Der Rohrkörper 140 besteht aus
einem elastischem Werkstoff, wodurch eine Veränderung der Volumenverhältnisse
zwischen den beiden Zylinderkammern 31a, 32a aufgrund einer Veränderung der relativen
Druckverhältnisse der Zylinderkammern möglich ist.In Figure 3a, a
Der Rohrkörper 140 ist, wie in Figur 3a gezeigt, vorzugsweise als zylindrische Membran
ausgebildet und konzentrisch zwischen der Innenwand des äußeren Schutzrohres
5a und der Außenwand des Innenzylinders 10 angeordnet. An einem (oberen) seiner
Enden ist der Rohrkörper 140 gegenüber dem Innenzylinder 10 und dem anderen
(unteren) seiner Enden gegenüber dem äußeren Schutzrohres 5a durch innere und
äußere Anschlußelemente 141, 142 fluiddicht abgedichtet, wobei die Anschlußelemente
141, 142 jeweils vorzugsweise aus einem ringförmigen Formkörper 143, 144,
einem Preßring 145,146 und einem inneren bzw. äußeren Dichtelement 147, 148 bestehen.The
Eine derartige Ausgestaltung ist kostengünstiger realisierbar, als die zuvor beschriebene.Such a configuration is less expensive to implement than the previously described.
Anhand der Fig. 3 bis 5 wird im Folgenden der weitere Aufbau des Schalt- und Ventilabschnitts
4 an seinem griffseitigen (oberen) Ende erläutert, wobei jede der anhand
von Figur 3, 3a erläuterte Zylinderart 7,7a vorgesehen sein kann.The further construction of the switching and valve section will be described below with reference to FIGS. 3 to 5
4 explained at its handle-side (upper) end, each based on
From Figure 3, 3a explained
Wie zuvor dargestellt, ist der Innenzylinder 9 mit einem inkompressiblen Arbeitsfluid,
insbesondere einem dünnflüssigen Öl, z.B. Hydrauliköl, gefüllt, jedoch sind auch andere
Flüssigkeiten, beispielsweise mit korrosionshemmenden Mitteln denkbar.As previously stated, the
Bei einem Zusammenschieben des Teleskopstockes 3 wird das Arbeitsfluid von der
Kolbenstange 30 im Innenzylinder 9 in Richtung A auf das griffseitige Ende des Teleskopstocks
1 hin bewegt. Am Ende des Innenzylinders 9 fließt das Arbeitsfluid sodann
durch ein einseitig wirkendes Drosselventil 40, durch einen Überströmkanal 54 und
durch ein Sperr- und Justierventil 60 in die zweite Zylinderkammer 32 des Ringzylinders
7 über und drückt auf den Ringkolben 8, der sich hierdurch in entgegengesetzter
Richtung B entlang der Achse ZA bewegt.When pushing together the
Hierdurch wird das in der ersten Zylinderkammer 31, 31a des Ringzylinders 7, 7a aufgenommene
kompressible Fluid (z.B. Luft oder ein anderes Gas) komprimiert und
dadurch die "Gasdruckfeder" gespannt.As a result, that received in the
Zum Auseinanderfahren des Teleskopstockes 1 erfolgt der beschriebene Vorgang in
umgekehrter Richtung. Das komprimierte Gas in der ersten Zylinderkammer 31, 31a
drückt in Richtung A auf den Ringkolben 8, bzw. die Ringmembran (Ringkörper) 140
wodurch das in der zweiten Ringkammer 32, 32a gespeicherte inkompressible Arbeitsfluid
durch das Sperr- und Justierventil 60 zurück über den Überströmkanal 54
und durch Bypasskanäle 52 des Drosselventils 40 wieder zurück in den Innenzylinder
9 strömt, wodurch in Folge die Kolbenstange 30 in Richtung B gedrückt wird, und der
Teleskopstock wieder auseinanderfährt.For moving apart of the
Auf diese Weise ist der Teleskopstock 1 als "federnder" bzw. "gefederter" Stock einsetzbar,
ohne daß es hierzu eigener mechanischer Federelemente, wie z.B. Spiralfedern,
bedürfte.In this way, the
Fig. 4a zeigt vergrößert den Bereich des Überströmkanals 54, des Drosselventils 40
und des Sperr- und Justierventils 60.FIG. 4 a shows an enlarged view of the region of the
Wie dargestellt, ist das Teleskoprohr 3 im Bereich seines griffseitigen Endes durch
einen Zylinderdeckel 50 druck- und fluiddicht verschlossen. Zur Abdichtung ist vorzugsweise
eine Zylinderdeckeldichtung 51 vorgesehen. Diese Dichtung sowie die
meisten der zuvor und in Folge beschriebenen Dichtungen sind gemäß der hier beschriebenen
Ausführungsform bevorzugterweise als O-Ringe ausgebildet. Eine andere
geeignete Dichtanordnung, z.B. durch Verkleben ist hierbei jedoch ebenso denkbar.As shown, the
In dem Zylinderdeckel 50, an dem der Innenzylinder 9 und/oder das diesen umgebende
Innenzylinderrohr 10 enden, ist ein einseitig wirkendes Drosselventil 40 vorgesehen,
das einen Drosselventilkanal 42 aufweist. Dieser Drosselventilkanal 42 ist an
einem Drosselventilsitz 41 mit einem Drosselventilkörper 43, der vorzugsweise als
Konus ausgebildet ist, verschließbar. Ebenso ist eine Durchflussmenge durch den
Drosselventilkanal 42 zwischen dem Sitz 41 und dem Körper 43 kontinuierlich
und/oder in mehreren Stufen einstellbar.In the
Die Einstellung erfolgt hierbei über einen in Axialrichtung ZA griffseitig an dem konusförmigen
Drosselventilkörper 43 vorgesehenen Drosselventilschaft 44, der über eine
Drosselventilschaftdichtung 45 gegenüber dem Zylinderdeckel 50 abgedichtet ist. Mit
dem freien Ende des Drosselventilschaftes 44 ist ein Drosselventilkipphebel 46 in
Kontakt bzw. Eingriff, an dessen anderem Ende ein Rastvorsprung 46a vorgesehen
ist, der mit Raststufen 47b eines Drosselventil-Stellhebels 47 in unterschiedlichen
Stellungen in Eingriff bringbar ist, um so das Drosselventil 40 auf einfache zuverlässige
Art und Weise in unterschiedlichen Drosselstellungen festlegen zu können.The adjustment takes place via a handle side in the axial direction ZA on the cone-shaped
Der in Fig. 3 und 4b mit weiteren Details dargestellte Drosselventil-Stellhebel 47 ist
vorzugsweise im Inneren des Griffes 2 angeordnet und um ein Stellhebel-Schwenklager
47a senkrecht zur Axialrichtung ZA des Teleskopstocks 1 schwenkbar.The throttle
Der Drosselventilkipphebel 46 ist seinerseits über ein Kipphebellager 46b gelagert,
wobei das Kipphebellager 46b in Axialrichtung ZA beweglich und einstellbar angeordnet
ist, um hierdurch eine Feinjustierung des Drosselventils 40 zu ermöglichen.The
Dies erfolgt vorzugsweise, indem ein das Kipphebellager 46b halternder Kipphebellagerblock
49 des Drosselventils 40 über ein Einstellgewinde mit einem Feinjustierrad
48 gekoppelt ist, welches wiederum in dem Griffabschnitt 2 gelagert ist. Durch die beschriebene
oder auch eine andere geeignete Weise ist es somit möglich, den Kipphebel
46 in Axialrichtung ZA fein zu justieren, so daß eine doppelte Einstellmöglichkeit
der Durchflussmenge durch das Drosselventil 40 in Einfahrrichtung A, zum einen stufenweise,
zum anderen kontinuierlich, gegeben ist.This is preferably done by a
Während das Drosselventil 40 eine Drosselung des Flüssigkeitsdurchflusses in Richtung
A bewirkt, sind benachbart zu dem Drosselventilkanal 42 ein oder mehrere Bypasskanäle
52 in dem Zylinderdeckel 50 vorgesehen, die einen Rückfluß der Flüssigkeit
von dem Überströmkanal 54 in den Innenzylinder 9 in Flussrichtung B ermöglichen,
ohne hierbei den Ölfluß zu drosseln.While the
Um zu verhindern, daß die Flüssigkeit durch die Bypasskanäle 52 in Richtung A fließt,
sind Bypassverschlüsse 53, vorzugsweise in Form eines Absperrringes 53, vorgesehen.
Die Bypasskanäle 52 sind in der in Fig. 4a gezeigten Ausführungsform ringförmig
um den Drosselventilkanal 42 in Axialrichtung ausgebildet, wobei der Absperrring 53
ein Dichtelement ist, das ebenfalls in Axialrichtung verschiebbar entlang einer Außenwandung
des Drosselventilkanals 42 angeordnet ist. An einem freien Ende des
ringförmigen Kanals stehen auf Seiten des Innenzylinders 9 Vorsprünge 42a radial
nach außen vor, die einen Anschlag für den Absperrring 53 bilden. In order to prevent the liquid from flowing through the
Eine derartige oder gleichwirkende Anordnung des Drosselventils 40 ermöglicht die
beim Zusammenfahren des Teleskopstockes aufzubringende Kraft nach Belieben eines
Stockbenutzers einzustellen, um so ein gedämpftes bzw. verzögertes Zusammenfahren
zu erlangen.Such or equivalent arrangement of the
Hingegen erfolgt das Auseinanderfahren des Teleskopstocks im wesentlichen ungedämpft, so daß der Teleskopstock sicher und schnell durch die Spannung der Gasfeder der ersten Zylinderkammer 31 wieder in seine ursprüngliche ausgefahrene Stellung zurückbewegt werden kann.By contrast, the telescoping of the telescopic pole is essentially unattenuated, so that the telescopic pole safely and quickly by the tension of the gas spring the first cylinder chamber 31 back to its original extended position can be moved back.
Wie beschrieben, drosselt das einseitig wirkende Drosselventil 40 lediglich beim Einfahren
des Teleskoprohrs 3 den Ölfluß vom Innenzylinder 9 zum Ringzylinder 7, je
nach Stellung des Drosselventilkörpers 43 gegenüber dem Drosselventilsitz 41. Der
dadurch entstehende Öldruck erzeugt eine Kraft entgegen der Einfahrbewegung der
Kolbenstange 30 des Teleskoprohres 3.As described, the single-acting
In entgegengesetzter Richtung B geht der Ölfluß durch die Bypasskanäle 52 des
Drosselventiles 40, wobei der Bypaßverschluß 53 den Ölfluß freigibt. Selbstverständlich
ist es auch denkbar diese Ventilanordnung oder die anderen Anordnungen in anderer
gleichwirkender Weise auszubilden.In the opposite direction B, the flow of oil through the
Weiterhin ist es möglich, zumindest die Ausfahrgeschwindigkeit des Teleskopstocks
über das Sperr- und Justierventil 60 zu steuern. Hierdurch kann die Verschiebbarkeit
der beiden Teleskoprohrabschnitte 5, 6 auch völlig ausgeschlossen werden, so daß
der Teleskopstock 1 in jeder Stellung zwischen seinem maximal ausgefahrenen und
seinem maximal eingefahrenen Zustand verriegelt und als normaler starrer Stock eingesetzt
werden kann.Furthermore, it is possible, at least the extension speed of the telescopic pole
to control via the blocking and adjusting
Das Sperr- und Justierventil 60 ist zwischen dem Überströmkanal 54 und der zweiten
Zylinderkammer 32 des Ringzylinders 7 ebenfalls in dem Zylinderdeckel 50 angeordnet.
Hierbei verbindet ein Sperr- und Justierventilkanal 62 den Überströmkanal 54 mit
dem Ringzylinder 7. The blocking and adjusting
Ein Sperr- und Justierventilkörper 63 ist hierbei vorgesehen, zusammen mit seinem
Ventilsitz 61 die Durchflussöffnung des Ventilkanals 62 in seinem Querschnitt einstellbar
zu vergrößern oder zu verkleinern. In einem geschlossenen Zustand ist die Fluidverbindung
zwischen dem Überströmkanal 54 und dem Sperr- und Justierventilkanal
60 unterbrochen, so daß in beide Richtungen kein Flüssigkeitsdurchfluß mehr stattfinden
kann und sowohl ein Ein- wie auch ein Ausfahren des Teleskopstocks verhindert
ist.A blocking and adjusting
Der Sperr- und Justierventilkörper 63 wird über einen Ventilschaft 64 in Axialrichtung
gemäß der in Fig. 4a gestellten Ausführungsform verstellt. An dem freien Ende des
Ventilschaftes 64, der über eine Schaftdichtung 65 gegenüber dem Zylinderdeckel 50
abgedichtet ist, ist ein Sperr- und Justierventil-Kipphebel 66 im Kontakt mit dem
Schaft 64, über den die Ventilverstellung erfolgt.The blocking and adjusting
Der Kipphebel 66 ist hierbei über ein Kipphebellager 66a in dem Griff 2, wie in Fig. 5
dargestellt, gelagert. Der Kipphebel 66 kann hierbei durch Eingriff mit einem Sperrhebel
67 verriegelt werden, insbesondere in einer Stellung, in der das Sperr- und Justierventil
60 vollständig verschlossen ist. Mittels eines ebenfalls in dem Griff 2 angeordneten
Einstellexzenters 68 kann der Durchflussquerschnitt durch das Sperr- und
Justierventil 60 bestimmt werden, wie zuvor beschrieben, so daß zumindest die Ausfahrgeschwindigkeit
des Teleskoprohres 3 festgelegt werden kann.The
Im Folgenden wird anhand der Fig. 6a bis 6f eine in dem Teleskopstock 1 vorzugsweise
vorgesehene Ausfahrverzögerungseinrichtung beschrieben, die bewirkt, daß
der Teleskopstock nicht, wie bei herkömmlichen Federstöcken, unmittelbar nach dem
Einfahren bereits wieder auseinanderfährt.In the following, a in the
Diese Ausfahrverzögerungseinrichtung 90 ermöglicht es vielmehr, den Teleskopstock
von einer Position auf dem Untergrund abzuheben, ohne hierbei Gefahr laufen zu
müssen, daß sich die Stockspitze 80 an dem Untergrund verhakt.This
Hierbei ermöglicht die Verzögerungseinrichtung, daß die Anfangsgeschwindigkeit beim Auseinanderfahren des Teleskopstockes auf einen Minimalwert reduziert ist, und dann selbständig nach einer vorbestimmten Zeitspanne auf die voreingestellte Auseinanderfahrgeschwindigkeit erhöht wird; auch ist eine Geschwindigkeit gleich Null für einen Anfangszeitraum denkbar, nach dem das Ausfahren erst beginnt.In this case, the delay means allows the initial speed when moving apart of the telescopic pole is reduced to a minimum value, and then automatically after a predetermined period of time to the preset divergence speed is increased; also a speed is zero for an initial period conceivable after the extension starts.
In den Fig. 6a bis 6e ist zur Erläuterung dieser Ausfahrverzögerungseinrichtung lediglich
ein Bereich des Innenzylinders 9 im Schalt- und Ventilabschnitt 4 des Teleskopstocks
1 dargestellt, in dem diese Einrichtung angeordnet ist; eine Anordnung an anderer
geeigneter Stelle (ggf. auch außerhalb des Teleskoprohres 3) ist ebenfalls
denkbar, wie später erläutert.In Figs. 6a to 6e is for explaining this Ausfahrverzögerungseinrichtung only
a region of the
Hierbei ist anzumerken, daß die Verzögerungseinrichtung in der bevorzugten Ausführungsform rein mechanisch, insbesondere hydro-pneumatisch, und insbesondere auch ohne den Einsatz elektrischer Energiequellen ausgebildet ist. Die Verzögerungseinrichtung ist nicht auf den Einsatz in einem Teleskopstock beschränkt, sondern kann auch unabhängig hiervon Verwendung finden.It should be noted that the delay device in the preferred embodiment purely mechanical, in particular hydro-pneumatic, and in particular is formed without the use of electrical energy sources. The delay device is not limited to use in a telescopic pole, but can also be used independently thereof.
Bei dem in den Figuren 6a bis 6f dargestellten Ausführungsbeispiel bewegt sich beim
Zusammenfahren des Teleskoprohres 3 die Kolbenstange 30 in dem Innenzylinderrohr
10 in der in Fig. 6a dargestellten Einfahrrichtung A, solange, bis der äußere Einfahranschlag
37 und der innere Einfahranschlag 36 (vgl. Fig. 1) aneinander stoßen.In the embodiment shown in Figures 6a to 6f moves at
Moving the
Hierdurch wird das in dem Innenzylinder 9 vorhandene inkompressible Fluid entsprechend
den eingezeichneten Strömungspfeilen ebenfalls in Richtung A gedrückt. Im
einzelnen fließt das Arbeitsfluid von einem Hauptraum 9a des Innenzylinders 9, benachbart
zu einem stirnseitigen Ende 30a der Kolbenstange 30, durch Durchströmöffnungen
22a, die in einem Sitzring 22 parallel zu der zentralen Achse ZA des Teleskoprohres
3 ausgebildet sind.As a result, the incompressible fluid present in the
Der Sitzring 22 ist im Inneren des Innenzylinderrohres 10 ortsfest zu diesem angeordnet
und haltert einen später noch zu beschreibenden Temperaturausgleichszylinderkörper
21, der diesem gegenüber einstellbar in dem Innenzylinder 9 angeordnet ist.The
Das Fluid umfließt im Folgenden den Zwischenraum zwischen dem Zylinderkörper 21
und der Innenwandung des Innenzylinderrohres 10, bevor es ein Verzögerungsventil
13 durchströmt, das im Inneren eines Ventilkörpers 20 des Verzögerungsventils 13
ausgebildet ist. Der Ventilkörper 20 des Verzögerungsventils 13 ist axial verschieblich
gegenüber dem Innenzylinderrohr 10 angeordnet, jedoch gegenüber dessen Innenseite
fluiddicht abgedichtet. Hierzu dient vorzugsweise, wie in Fig. 6a gezeigt, ein Ventilkörperdichtring
20a, insbesondere ein O-Ring.The fluid flows around the gap between the
Nach dem Durchfluß des Verzögerungsventilkörpers 20 fließt das Fluid weiter in dem
Innenzylinder 9 auf den Kanal 42 des Drosselventils 40 zu und verschiebt einen Freilaufkolben
11, der ebenfalls in dem Innenzylinder 9 angeordnet ist, in Richtung A. Der
Freilaufkolben 11 ist hierbei zwischen einem Freilaufkolbeneinfahranschlag 15 und
einem Freilaufkolbenausfahranschlag 16 frei beweglich in dem Innenzylinderrohr 10
angeordnet, wobei eine Außenwandung des Freilaufkolbens 11 gegenüber einer Innenwandung
des Innenzylinderrohrs 10 fluiddicht abgedichtet ist. Beide Freilaufkolbenanschläge
sind vorzugsweise ortsfest als radial einwärts gerichtete Vorsprünge an
der Innenwandung des Innenzylinderrohres 10 ausgebildet.After the passage of the
Wie in Figur 6a dargestellt, ist ein Durchgang 11a des Freilaufkolbens 11 zunächst im
Wesentlichen fluiddicht durch einen ebenfalls im Durchgang 11a angeordneten Abdichtteller
17 verschlossen. Der Abdichtteller wird hierbei durch eine Schließfeder 17b
entgegen der Anströmrichtung A gegen einen Innenvorsprung in dem Durchgang 11a
vorgespannt.As shown in Figure 6a, a
Auf Grund eines Gleitwiderstandes zwischen dem Freilaufkolben 11 und dem Innenzylinderrohr
10 entsteht ein geringer Staudruck in der Anströmrichtung A vor dem (unterhalb
des) Freilaufkolben 11, wodurch eine Druckkraft auf den Freilaufkolben 11 und
auf den Abdichtteller 17 wirkt. Dieser hydrostatischen Kraft auf den Abdichtteller wirkt
die Andruckkraft der Schließfeder 17b entgegen. Da diese Andruckkraft größer ist,
als die Kraft des anströmenden Fluids auf den Abdichtteller 17, bleibt der Freilaufkolbendurchgang
11a geschlossen, weshalb sich der Freilaufkolben 11 mit der gleichen
Geschwindigkeit wie das Fluid in Richtung A bewegt. Der erforderliche Einfahrhub des
Teleskoprohres 3, um den Freilaufkolben 11 in seine obere Endstellung zu bringen,
entspricht daher im Wesentlichen dem maximal möglichen Hub des Freilaufkolbens
11 zwischen dessen beiden Endanschlägen 15 und 16. Due to a sliding resistance between the
Erst, wenn der Freilaufkolben an dem oberen Endanschlag 15 anstößt, drückt das den
Freilaufkolben 11 in Einfahrrichtung A verschiebende Öl stark genug gegen den Abdichtteller
17, um den Durchgang 11 zu öffnen. In Folge durchströmt das Fluid den
Durchgang 11a des Freilaufkolbens 11.Only when the freewheel piston abuts the
Wie in Fig. 6a, 6b gezeigt, wirkt der in dem Freilaufkolbendurchgang 11a angeordnete
Abdichtteller 17 als ein Einwegeventil, das mittels der Abdichttellerschließfeder 17b
entgegen der Einfahrrichtung A vorgespannt ist, um den Freilaufkolbendurchgang 11a
zu verschließen, so daß er in Ausfahrrichtung B vom rückströmenden Fluid anfänglich
mitgenommen wird.As shown in Figs. 6a, 6b, it acts in the
Durch den Öldruck der Kolbenstange 30 in Einfahrrichtung A wird jedoch die Schließkraft
der Schließfeder 17b überwunden, wodurch während des Einfahrvorgangs des
Teleskoprohres der Freilaufkolbendurchgang 11 a geöffnet wird und das Fluid zu dem
Drosselventilkanal 41 und weiter zu dem Ringkolben 7 fließen kann, um die darin vorgesehene
Gasdruckfeder zusammenzudrücken.By the oil pressure of the
In Fig. 6b ist ein Zustand der Verzögerungseinrichtung dargestellt, bei dem der Freilaufkolben
11 bereits an seinem Einfahranschlag 15 anliegt, und die Kolbenstange 30
kurz vor ihrem oberen Totpunkt (innerer und äußerer Einfahranschlag 36 und 37 kontaktieren
einander) angelangt ist.In Fig. 6b, a state of the delay device is shown, in which the
Wie zuvor beschrieben, durchfließt das Fluid während des Einfahrvorgangs den Ventilkörper
20 des Verzögerungsventils 13 in Einfahrrichtung A.As described above, the fluid flows through the valve body during the
Im Inneren des Ventilkörpers 20 ist ein Verzögerungskanal 20b ausgebildet, der durch
einen Absperrkörper 12 (fast) vollständig verschließbar ist. Der Absperrkörper 12 ist
entgegen der Richtung A, beispielsweise mittels einer Schließfeder 12a, beispielsweise
einer Torsionsfeder, über ein Kniegelenk 14 vorgespannt, so daß er den Verzögerungskanal
20b in einem Ruhezustand verschließt.In the interior of the
In dem in den Fig. 6a und 6b dargestellten Einfahrzustand des Teleskoprohres 3 wird
der Absperrkörper 12 entgegen der Vorspannung durch den von der Kolbenstange 30
aufgebrachten Öldruck in Einfahrrichtung A bewegt, wodurch sich der Verzögerungskanal
20b öffnet und einen Öldurchfluß gestattet. Der Absperrkörper 12 ist über das
Kniegelenk 14 an dem Verzögerungsventilkörper 20 festgelegt und gemeinsam mit
diesem axial verschieblich bezüglich dem Innenzylinderrohr 10 ausgebildet.In the retracted state of the
In Fig. 6c ist ein Zustand dargestellt, zu dem das Einfahren des Teleskoprohres 3 beendet
oder unterbrochen ist, und kein weiterer Öldruck in Einfahrrichtung vorhanden
ist. In diesem Zustand, der einem vollständig eingefahrenen Zustand des Teleskoprohres
3 oder einer beliebigen Mittelstellung zwischen dieser Position und einer vollständig
ausgefahrenen Position des Teleskopstocks entsprechen kann, sind sowohl
der Freilaufkolbendurchgang 11a wie auch der Verzögerungskanal 20b im wesentlichen
vollständig geschlossen. Dies erfolgt durch die Schließkraft der Abdichttellerschließfeder
17b sowie der Absperrkörperschließfeder 12a.In Fig. 6c, a state is shown, to which the retraction of the
Kurz nach dem in Fig. 6c dargestellten Zustand, zu dem keine das Teleskoprohr zusammendrückende
Kraft mehr in der Einfahrrichtung A wirkt, beginnt aufgrund der
Kraft der Gasdruckfeder im Ringzylinder 7 (vgl. Fig. 3) das komprimierte Fluid (Gas)
der ersten Zylinderkammer 31 des Ringzylinders 7 das inkompressible Arbeitsfluid der
zweiten Zylinderkammer 32 zurück durch das Sperr- und Justierventil 60 und durch
den Überströmkanal 54 und durch die Bypasskanäle 52 des Drosselventils 40 in den
Innenzylinder 9 zurückzudrücken.Shortly after the state shown in Fig. 6c, to which no telescoping squeezing the tube
Force acts more in the retraction direction A, starts due to the
Force of the gas spring in the ring cylinder 7 (see Fig. 3) the compressed fluid (gas)
the first cylinder chamber 31 of the annular cylinder 7, the incompressible working fluid of the
In diesem strömt das Arbeitsfluid nun in umgekehrter Richtung, der Ausfahrrichtung B,
an dem Freilaufkolben-Einfahranschlag 15 vorbei, wie in Fig. 6d dargestellt. Sodann
drückt das Fluid auf die griffseitige Fläche des Freilaufkolbens 11, ohne jedoch durch
dessen Freilaufkolbendurchgang 11a hindurchströmen zu können, da diese durch den
Abdichtteller 17 verschlossen ist.In this, the working fluid now flows in the opposite direction, the extension direction B,
past the freewheel
Hierdurch wird der Freilaufkolben 11 ebenfalls in Ausströmrichtung B gedrückt. Das
sich noch auf der anderen Seite des Freilaufkolbens 11 befindliche inkompressible
Fluid wird von dem Freilaufkoben 11 und den an diesem anliegenden Fluiddruck
ebenfalls in Ausfahrrichtung B gedrückt, wobei es auf den fast vollständig verschlossenen
Verzögerungskanal 20b in dem Verzögerungsventilkörper 20 trifft. As a result, the
Der Verzögerungskanal 20b ist jedoch durch den Absperrkörper 12 nicht vollständig verschlossen,
wie in der Detailansicht der Fig. 6f ersichtlich. Der im wesentlichen ringförmige
Verzögerungskanal 20b weist entlang seines Umfangs eine oder mehrere Bypassöffnungen
13b auf, die beispielsweise als Kerben oder Vertiefungen in einem mit dem Absperrkörper
12 zusammenwirkenden Absperrkörperventilsitz 13a des Verzögerungsventils
13 ausgebildet sind.The
Da durch den fast vollständigen Verschluß des Verzögerungskanals 20b jedoch nur ein
stark eingeschränker Ölfluß (vgl. strichlierte Linien) in Ausfahrrichtung B stattfinden kann,
wird auch ein Auseinanderfahren des Teleskoprohres 3 während dieses Zustands stark
verzögert.However, because of the almost complete closure of the
Die Auseinanderfahrgeschwindigkeit des Teleskoprohres 3 wird hierbei durch die Drosselwirkung
des Absperrkörpers 12 in dem vorzugsweise konisch oder ringförmig ausgebildeten
Absperrkörperventilsitz 13a bestimmt. Die zeitliche Dauer der Ausfahrverzögerung
wird auch durch den Hub des Freilaufkolbens 11 zwischen seinen beiden Anschlägen
15 und 16 bestimmt.The divergence speed of the
Wie ferner in Fig. 6e gezeigt, drückt der Freilaufkolben 11, kurz bevor er seine Ausfahrendstellung
am Ausfahranschlag 16 erreicht, über einen Entsperrstift 18 und eine
Schwinge und eine Koppel des Kniegelenks 14 den Absperrkörper 12 aus dessen Ventilsitz
13a heraus und hebt dadurch die Drosselwirkung des Verzögerungsventils 13 auf.As further shown in Fig. 6e, the
Zeitlich kurz versetzt stößt ein Öffnungsschaft 17a, der fest mit dem Abdichtteller 17 verbunden
ist, auf einen Anschlag 19 und öffnet dadurch den Freilaufkolbendurchgang 11a
in dem Freilaufkolben 11 selbst. Nun kann das Fluid im wesentlichen ungehindert durch
den Freilaufkolben 11 und das Verzögerungsventil 13 fließen und infolge die Kolbenstange
30 in Ausfahrrichtung B drücken, wodurch das Teleskoprohr mit erhöhter Auseinanderfahrgeschwindigkeit
bis zu seiner Maximalstellung auseinanderfährt.Time briefly offset pushes an
Eine weitere Einrichtung des erfindungsgemäßen Teleskopstocks, die jedoch ebenfalls, wie die zuvor beschriebenen Einrichtungen auch unabhängig von dem Teleskopstock als solchem einsetzbar ist, wird anhand der Fig. 7a und 7b im Folgenden beschrieben:Another device of the telescopic stick according to the invention, which, however, also as the previously described devices also independent of the telescopic pole can be used as such, with reference to FIGS. 7a and 7b below described:
Die Fig. 7a und 7b zeigen eine Ventilsteuerungs-Temperaturausgleichseinrichtung 95,
die dazu dient, die Ausfahrverzögerung bei unterschiedlichen Temperatur- und
Einsatzverhältnissen konstant zu halten. Auch diese Einrichtung ist nicht auf den Einsatz
in einem Teleskopstock beschränkt.FIGS. 7a and 7b show a valve timing
Insbesondere bei längerem Einsatz des Teleskopstocks und bei vielfach wiederholtem Ein- und Ausfahren des Teleskoprohres ergibt sich eine deutliche Erhöhung der Temperatur des inkompressiblen Arbeitsfluides aufgrund der Durchströmung der verschiedenen, zuvor beschriebenen Ventile.Especially with longer use of the telescopic stick and repeated many times Retraction and extension of the telescopic tube results in a significant increase in temperature the incompressible working fluid due to the flow through the various, previously described valves.
Hierdurch ändert sich auch die Zähigkeit des Fluides, was insbesondere zu einem
zunehmend erhöhten Fließverhalten bzw. -fähigkeit führt. Dies wiederum bedeutet
jedoch, daß bei einem Auseinanderfahren der Teleskoprohrabschnitte, wie zuvor anhand
der Fig. 6b bis 6f beschrieben, das inkompressible Fluid, beispielsweise das
Hydrauliköl, deutlich schneller und widerstandsfreier durch die Bypassöffnungen 13b
des fast vollständig geschlossenen Verzögerungsventils 13 hindurchfließen kann.
Dies jedoch verringert mit zunehmender Temperatur des Arbeitsfluides die Verzögerungswirkung
der Verzögerungseinrichtung.This also changes the viscosity of the fluid, which in particular to a
increasingly increased flow behavior or ability leads. This in turn means
However, that when moving apart of the telescopic pipe sections, as previously based
6b to 6f, the incompressible fluid, for example the
Hydraulic oil, much faster and more resistant through the
Um dies auszugleichen, ist in einem Temperaturausgleichszylinderkörper 21, wie in
Fig. 7a dargestellt, ein Temperaturausgleichs-Zylinderraum 25 ausgebildet, der mit
einem Temperaturausgleichsfluid gefüllt ist. Das Temperaturausgleichsfluid entspricht
vorzugsweise dem Arbeitsfluid. Jedoch ist auch ein Fluid, insbesondere eine Flüssigkeit
mit abweichender Temperaturcharakteristik, einsetzbar.To compensate for this, is in a temperature
Da der Temperaturausgleichs-Zylinderkörper 21 im Inneren des Innenzylinderrohres
10 angeordnet ist, erwärmt sich das Temperaturausgleichsfluid entsprechend der
Temperatur des den Temperaturausgleichs-Zylinderkörper 21 umströmenden Arbeitsfluides,
und dehnt sich entsprechend der Temperaturerhöhung aus. Since the temperature-compensating
Hierdurch wird die Position eines Temperaturausgleichs-Steuerkolbens 23 entlang der
Zentralachse ZA verschoben. Dieser ist gleitend und über Dichtungen 23a in den Zylinderkörper
21 aufgenommen. Der Temperaturausgleichs-Steuerkolben 23 kontaktiert
über aus dem Temperaturausgleichs-Zylinderkörper 21 herausragende Stellstifte 24
den Verzögerungsventilkörper 20 und bewirkt somit bei Ausdehnung des Temperaturausgleichsfluides
eine Verschiebung des Verzögerungsventilkörpers 20 gegenüber
dem Innenzylinderrohr 10 sowie gegenüber dem ortsfest mit diesem verbundenen
Temperaturausgleichszylinderkörper 21.As a result, the position of a temperature compensating
An der dem Ventilkörper 20 zugewandten Seite des Temperaturausgleichszylinderkörpers
21 weist dieser einen Anschlagstift 21 a auf, der den Absperrkörper 12 des
Verzögerungsventils 13 kontaktiert. Ein Verschieben des Ventilkörpers 20 aufgrund
der Volumenänderung des Temperaturausgleichsfluides bewirkt somit eine Veränderung
der Stellung des Absperrkörpers 12 in dem vorzugsweise zylindrischen oder konischen
Verzögerungskanal 20b, wodurch sich der Durchströmquerschnitt des verschlossenen
Verzögerungskanals ändert (verringert), da der Absperrkörper 12 relativ
zu dem Ventilkörper 20 aufgrund der Federkraft 12a weiter in den Verzögerungskanal
20b eindringt und ihn hierdurch weiter versperrt.At the
Somit wird bei einer Erhöhung der Temperatur des Arbeitsfluides dessen zunehmende
Verflüssigung durch eine Verringerung des Durchströmquerschnitts des Verzögerungsventils
13 wieder ausgeglichen, so daß die Verzögerung selbstregelnd konstant
bleibt.Thus, as the temperature of the working fluid increases, its increasing
Liquefaction by reducing the flow area of the
Im Folgenden wird anhand der Figuren 8 bis 13 eine weitere Ausführungsform für ein zeitlich verzögertes Ausfahren des Teleskopstockes beschrieben, wobei Elemente, die solchen Elementen entsprechen, die bereits zuvor im Zusammenhang mit der ersten Ausführungsform beschrieben wurden, gleiche Bezugszeichen tragen.In the following, with reference to the figures 8 to 13, a further embodiment of a delayed extension of the telescopic pole, where elements, which correspond to those elements already previously associated with the first Embodiment have been described, the same reference numerals.
Entgegen der zuvor beschriebenen Ausführungsform ist es nicht notwendigerweise
erforderlich, die Einrichtung für ein zeitlich verzögertes Ausfahren des Teleskopstockes
gänzlich in dem Teleskoprohr anzuordnen. Auch eine vollständige oder teilweise
Anordnung außerhalb des Teleskoprohres 3 ist durchaus denkbar, insbesondere, wie
z.B. im Folgenden beschrieben:Contrary to the embodiment described above, it is not necessarily
required, the device for a delayed extension of the telescopic pole
to be arranged entirely in the telescopic tube. Also a complete or partial
Arrangement outside of the
Bei dieser abgewandelten Ausführungsform eines Teleskopstockes mit einer Einrichtung
für ein zeitlich verzögertes Ausfahren des Teleskopstockes 1 ist ein Teil der Einrichtung
in dem Griffabschnitt 2 angeordnet.In this modified embodiment of a telescopic pole with a device
for a delayed extension of the
Figur 8 zeigt Draufsicht auf einen Griffabschnitt 2, ohne eine vorzugsweise vorgesehene
obere Griffabdeckung 2a darzustellen, die auch einstückig mit Griffseiten 2b,
und einer Rohrhalterung 2c ausgebildet sein und den Griffabschnitt 2 bilden kann.Figure 8 shows a plan view of a
Bei dieser Ausführungsform sind in dem Griffabschnitt 2 eine Zylinder-Kolbenanordnung
240 und eine Hebelanordnung 220 vorgesehen.In this embodiment, in the
Die Zylinder-Kolbenanordnung 240 ist den Figuren 9 und 10 noch einmal vergrößert und
im Detail dargestellt, wobei Figur 10 einen Schnitt durch die Anordnung 240 entlang einer
Linie C-C in Figur 9 zeigt.The cylinder-
Hierbei unterteilt ein Verzögerungskolben 241 einen Verzögerungszylinder 239 in zwei
von drei Bereichen, wobei ein erster Zylinderbereich 242 mit einem inkompressiblen Fluid,
insbesondere einem Öl, gefüllt ist. Ein zweiter Zylinderbereich 243 ist mit einem kompressiblen
Fluid, das unter Druck steht, vorzugsweise Luft, gefüllt.Here, a
Hierbei steht der erste Zylinderbereich 242 über einer ersten Anschlußstutzen 255 und
eine nur ansatzweise dargestellte Druckleitung 253 mit einem zweiten Anschlußstutzen
256 in Fluidverbindung. Der zweite Anschlußstutzen 256 führt zu einer mit einer zentralen
Längsbohrung 261 versehenen Ventilnadel 260, die in Figur 11 in einem Längsschnitt
entlang einer Linie B-B durch die Längsachse ZA des Teleskoprohres 3 dargestellt
ist. Diese Ventilnadel 260 weist an einer Außenseite ihrer Nadelspitze 260a einen
Konus 260b auf, durch den der Drosselventilkanal 42 des im Teleskoprohr 3 angeordneten
Drosselventils 40 verschließbar ist.Here, the
An ihrem der Nadelspitze 260a entgegengesetzten Ende ist die Ventilnadel 260 mit einem
Nadelkörper 267 fest verbunden. Letzterer dient als Übergangselement zwischen
der Längsbohrung 261 und dem zweiten Anschlußstutzen 256. Die Ventilnadel ist in Axialrichtung
ZA des Teleskoprohres 3 im Zylinderdeckel 50 axialverschieblich gehaltert
und über zumindest eine Nadellagerdichtung 262 zum Überströmkanal hin fluiddicht abgedichtet.At its end opposite the
Wie in Figur 10 gezeigt, ist in dem Verzögerungszylinder 239 ein dritter, ebenfalls mit
Gas (Luft) gefüllter Zylinderbereich 244 von dem zweiten Zylinderbereich 243 durch ein
Sperrventil 248 abgetrennt, das in Figur 13 in einer Schnittansicht entlang einer Linie E-E
in Figur 10 in seiner Funktionsweise detailliert dargestellt ist.As shown in Figure 10, in the
Das Sperrventil 248 umfaßt hierbei eine fest und dicht mit dem Verzögerungszylinder
239 verbundene, ringförmige Sperrventilbuchse 245 und einen Sperrventilkörper 246, an
dem ein Sperrventildichtelement 247 vorgesehen ist, das diesen im geschlossenen Zustand
gegen die Sperrventilbuchse 245 abdichtet. Das vorzugsweise derart ausgestaltete,
einseitig wirkende Sperrventil 248 ist über ein (nicht gezeigtes) Federelement in
Schließstellung vorgespannt. Es trennt die zweiten und dritten Zylinderbereiche 243 und
244 und weist ferner im Inneren des Sperrventilkörpers 246 einen Drosselkanal 252 auf.The
Der in dem Verzögerungszylinder 239 längs verschiebliche Sperrventilkörper 246 ist ferner
über eine Verdrehsicherung 249 mit der Innenwandung des Verzögerungszylinders
gekoppelt. In dem konisch ausgebildeten Drosselkanal 252 des Sperrventilkörpers 246
ist ein axial über eine Ventileinstellspindel 251 einstellbarer, Drosselstift 250 mit konischer
Spitze aufgenommen, der mit dem Drosselkanal 252 zusammenwirkt und eine von
außerhalb des Verzögerungszylinders einstellbare Drossel 254 in dem Sperrventil 248
bildet.The
Der dritte Zylinderbereich 244 ist über ein einfaches Druckventil 257 zur Umgebung hin
abgeschlossen. Beispielsweise kann hierzu eine einseitig vorbelastete Kugel und eine
konische Druckventilbohrung dienen, wie in Figur 10 gezeigt. Dieses Druckventil 257
dient auch zum Einstellen des Druckes in den Bereichen 243 und 244.The
Der Innenzylinder 9 des Teleskoprohres 3 und die zweite Zylinderkammer 32 des Ringzylinders
7 sind über einen Überstömkanal 270 verbunden, der dem Überstömkanal 54
in der ersten Ausführungsform entspricht. The
Hierbei bilden ein weiteres Dichtelement 271 (vergl. Figur 12) und ein auf einem einseitig
vorbelasteten Hebel 273 angeordneter Verschlusskörper 272 ein einseitig wirkendes
Sperrventil 275, das ebenfalls im Zylinderkopf 50 angeordnet ist. Der Hebel 273 ist über
eine Hebelachse 274 mit einem Verbindungshebel 232 drehfest verbunden, und dieser
ist an dem drehbar gelagerten Verzögerungshebel 236 angelenkt. Ein Vorsprung 237
des Verzögerungshebels 236 ragt in den Hubbereich der Verzögerungszylinderstange
238 (Bild 12 und 13).In this case, a further sealing element 271 (see FIG. 12) and one on one side form
preloaded
Ein Ansatz 234 eines drehbar gelagerten Verriegelungshebels 235 ist so ausgebildet,
daß die Kurvenbahn bei Drehung des Verzögerungshebels 236 entgegen dem Uhrzeigersinn
eine Kraft auf einen mit diesem zusammenwirkenden Verriegelungstift 233 ausübt,
und das Sperrventil 275 geschlossen hält. Dadurch ist der Teleskopstock 1 ähnlich
der ersten Ausführungsform in beiden Bewegungsrichtungen gesperrt. Mit einem Exzenter
268 ist eine gewünschter Öffnungsgrad des Sperrventils 275 einstellbar.A
Im Folgenden wird die Funktionsweise dieser Ausführungsform beschrieben:The following describes the operation of this embodiment:
Wird der Teleskopstock 1 zusammengefahren, erhöht sich der Fluiddruck im Zylinder 9.
Das Fluid (Öl) fließt durch den Überströmkanal 270 in die zweite Zylinderkammer 32 des
Teleskoprohres und durch die Längsbohrung 261 der Ventilnadel 260 in den ersten Zylinderbereich
242 des Verzögerungszylinders 239. Hierbei verschiebt sich der Verzögerungskolben
241 gegen den Luftdruck im zweiten Zylinderbereich 243.If the
Wird hingegen das Zusammenfahren durch Wegnahme der angreifenden Kraft gestoppt,
drückt die Druckluft den Verzögerungskolben 241 in seine Ausgangslage zurück, da der
Öldruck im im ersten Zylinderbereich des Verzögerungszylinders 239 abfällt.If, on the other hand, the collision is stopped by the removal of the attacking force,
the compressed air pushes the
Die Geschwindigkeit des Verzögerungskolbens 241 und somit die Zeit für den gesamten
Kolbenhub, wird durch den Luftdurchsatz an der Drossel 254 bestimmt. Der Verschlußkörper
272 hingegen verändert seine Lage nicht, da das Öl aus dem ersten Zylinderbereich
242 in Richtung Sperrwirkung des Sperrventils 275 drückt. Gegen Ende der Hubbewegung
des Verzögerungskolbens 241 kommt eine Kolbenstange 238 des Verzögerungskolbens
241 in Eingriff mit einem Vorsprung 237 des Verzögerungshebels 236 und
dreht diesen im Uhrzeigersinn, wodurch das Sperrventil 275 geöffnet wird. Dadurch wird
der Zustand einer verringerten Auseinanderfahrgeschwindigkeit beendet. Die Geschwindigkeit
der Kolbenstange 30 der Teleskoprohres 3 wird nunmehr durch den Druck in
dessen erster Zylinderkammer 31 und dem eingestellten Öffnungsgrad des Sperrventils
275 bestimmt.The speed of the
Eine weitere Ausführungsform einer Anordnung für ein zeitlich verzögertes Ausfahren des Teleskopstockes wird nachfolgend anhand der Figuren 14a bis 16b erläutert, wobei wiederum Elemente, die solchen Elementen entsprechen, die bereits zuvor im Zusammenhang mit der ersten oder zweiten Ausführungsform beschrieben wurden, gleiche Bezugszeichen tragen und nicht näher erläutert werden.A further embodiment of an arrangement for a time-delayed extension of the telescopic pole is explained below with reference to Figures 14a to 16b, wherein in turn, elements that correspond to such elements, previously related have been described with the first or second embodiment, the same Wear reference numerals and will not be explained in detail.
Bei dieser Ausführungsform wird das Ausfahren des Teleskopstockes 1 bzw. -rohres für
eine vorbestimmte Zeitspanne im Wesentlichen vollständig unterbrochen, wobei ein sehr
kleiner Ausfahrhub vor der Ausfahrunterbrechung zur Auslösung eines Hebelwerkes 100
dient, durch das die Ausfahrunterbrechung bewerkstelligt wird.In this embodiment, the extension of the
Hierbei ist die Anordnung ähnlich der zuvor beschriebenen Ausführungsform vorzugsweise
wiederum im Griffelement 2 angeordnet. Ein Gestänge 101 verbindet ein in Figur
14a näher dargestelltes Hebelwerk 100 mit einem Verbindungshebel 130 eines (nicht
gezeigten) Sperrventiles, das dem zuvor anhand von Figur 12 beschriebenen Sperrventil
275 in Aufbau und Funktionsweise entspricht. Der Verbindungshebel 130 und der Hebel
273 sind gemeinsam auf der Hebelachse 274 drehfest zueinander gelagert.Here, the arrangement is preferably similar to the embodiment described above
in turn arranged in the
Im Betrieb wird das Hebelwerk 100 durch einen Hydraulikzylinder 103 in Spannrichtung
C (vergl. Fig. 14a) gegen eine Feder 107 aufgezogen, und durch einen Pneumatikzylinder
104 zeitverzögert ausgelöst, wodurch das Teleskoprohr 3 zeitverzögert ausfährt. Im
Einzelnen:In operation, the
Zwischen einem Innendurchmesser 104a des Pneumatikzylinders 104 und einem Aussendurchmesser
111 a eines Pneumatikkolbens 111 ist ein Ringspalt 122 ausgebildet,
der als Drossel für durchströmende Luft wirkt. Between an
Der Hydraulikzylinder 103 ist über die Druckleitung 253 mit dem in Figur 11 gezeigten
Anschlussstutzen 256 verbunden. Ein Hydraulikkolben 102 im Hydraulikzylinder ist durch
eine erste Gelenkstange 105 mit einer ersten Ecke einer ersten Platte (Basisplatte I)
106, die auf einer zwischen der ersten Ecke und einer dritten Ecke vorgesehenen, ortsfesten
Hauptachse (erste Achse) 108 drehbar gelagert ist, verbunden, wobei die Basisplatte
106 durch die Feder 107 an einen ersten Anschlagstift 117 im Bereich der ersten
Ecke entgegen der Uhrzeigerrichtung um die Hauptachse 108 gedrückt wird.The
Auf der Hauptachse 108 ist eine zweite Platte (Schwenkplatte II) 109 an ihrer ersten Ecke
ebenfalls unabhängig um die Hauptachse 108 drehbar angeordnet und über eine
zweite Gelenkstange 110 mit einem Kolben 111 des Pneumatikzylinders 104 verbunden,
wobei die zweite Gelenkstange im Bereich der zweiten Ecke der zweiten Platte 109 mit
dieser gelenkig verbunden ist.On the
Eine Wange 112b ist an einer zweiten Ecke einer dritten Platte 112 (Koppelklinke III)
ausgebildet. Die dritte Platte 112 ist auf einer zweiten Achse (Schwenkachse) 109a relativ
zur zweiten Platte 109 drehbar gelagert, wobei die zweite Achse 109a zwischen der
ersten und der dritten Ecke der dritten Platte 112 und zugleich im Bereich der dritten Ecke
der zweiten Platte 109 angeordnet ist.A
Wie bereits beschrieben, sind die erste, die zweite und die dritte Platte im Wesentlichen dreieckig ausgebildet, wobei die jeweiligen Aktionselemente, wie Lager, Stifte, Hebel und Klinken vorzugsweise in den jeweiligen ersten bis dritten Ecken ausgebildet sind, falls nicht anders beschrieben. Die Ecken sind im Gegenuhrzeigersinn bezeichnet.As already described, the first, second and third plates are substantially formed triangular, with the respective action elements, such as bearings, pins, levers and Pawls are preferably formed in the respective first to third corners, if not described otherwise. The corners are marked counterclockwise.
Nähere Einzelheiten des Aufbaus des Hebelwerkes 100 sind den Figuren zu entnehmen,
die dessen bevorzugten Aufbau detailliert wiedergeben. Eine kinematisch gleichwirkende
aber in ihrer konkreten Ausgestaltung oder technischen Umsetzung von der dargestellten
Ausführungsform abweichende Gestaltung des Hebelwerkes 100 ist als hierzu
gleichwertig zu betrachten.Further details of the structure of the
Die dritte Ecke der ersten Platte weist einen Koppelstift 106c auf, in ein an der zweiten
Ecke der dritten Platte ausgebildeter Koppelhaken 112a eingreifen kann, um eine Relativbewegung
der drei Platten untereinander zu sperren, da weiterhin zwischen der ersten
und der dritten Ecke der zweiten Platte 109 ein zweiter Anschlagstift 109b vorgesehen
ist, an den die erste vorspringende Ecke der dritten Platte 112 anstößt, wodurch eine
weitere Relativdrehung der beiden Platten 109, 112 im Uhrzeigersinn unterbunden wird.
Diese Drehung wird durch eine an der dritten Platte ansetzende Feder 109c verursacht.
Somit ist es möglich die Basisplatte 106 und die Platte 109 über den Koppelstift 106c an
der Basisplatte 106 zu koppeln.The third corner of the first plate has a
Weiterhin ist im Bereich der zweiten Ecke der Basisplatte 106 eine durch ein Lager 106b
gelagerte Klinke 114 mit einer Wange 114a vorgesehen. Ein Hebel 113, der ebenfalls
auf der Hauptachse 108 unabhängig drehbar angeordnet ist, ist durch die Klinke 114 an
die Basisplatte 106 ankoppelbar.Furthermore, in the region of the second corner of the
Zwei durch Federn vorbelastete, stabförmige erste und zweite Steuerklinken 115 und
116 sind mit ihren Lagerenden auf zwei ortsfesten Achsen 115a und 116a drehbar angeordnet.
An ihren freien Enden weisen sie Steuerstifte 115b und 116b auf, die im
Schwenkbereich der Wangen 112a und 114a sind. Hierbei verhindert der Steuerstift
116b eine Drehung der dritten Platte 112 im Uhrzeigersinn um die Hauptachse 108.
(vergl. Fig. 16a, 16b).Two biased by springs, rod-shaped first and
Die Steuerlinke 115 drückt in ihrem vorgespannten Zustand gegen eine Wange 114b der
Verbindungsklinke 114 (vergl. 15c).The
Eine stiftartige Klinkenschwinge 119 weist zwei freie Enden auf und ist zwischen diesen
beiden Enden drehbar in einem Lager 119b ortsfest gelagert und wird im Gegenuhrzeigersinn
durch eine Feder 119c vorgespannt, so daß ein an einem der freien Enden vorgesehener
Anschlagstift 119a im Eingriff mit einer Nase 106d gehalten wird, die ebenfalls
im Bereich der zweiten Ecke der ersten Platte ausgebildet ist.A pin-
Weitere Details ergeben sich aus der nachfolgenden Funktionsbeschreibung der Anordnung anhand der Figuren 14a bis 16b:Further details emerge from the following functional description of the arrangement with reference to FIGS. 14a to 16b:
Wird der Teleskopstock 1 zusammengefahren, erhöht sich der Druck des durch die
Druckleitung 253 einströmenden Arbeitsfluides (Öldruck) in einem Zylinderraum 103a
des Hydraulikzylinders 103, wodurch der Hydraulikkolben 102 aus einer Ausgangsposition
in eine Ausfahrposition (rechts in Fig. 16a) verschoben wird. Diese Ausfahrposition
wird durch einen ortsfesten Anschlagstift 118 bestimmt, an den eine von der ersten Ecke
der Basisplatte 106 hervorragende 106e der Basisplatte 106 stößt, die über die Gelenkstange
105 mit dem Hydraulikkolben 102 gekoppelt ist (Figur 16a).If the
Gleichzeitig wird der Pneumatikkolben 111 in einen Zylinderraum 104b des Pneumatikzylinders
104 hinein geschoben, wobei die Luft im Zylinderraum 104b durch ein einseitig
wirkendes Auslaßventil 123 entweichen kann (Figur 16a).At the same time, the
Ist eine Einfahrposition des Teleskopstockes erreicht, fällt der Druck im Zylinderraum
103a des Hydraulikzylinders 103 ab und der Hydraulikkolben 102 bewegt mit abströmendem
Arbeitsfluid in Richtung D zurück.If a retracted position of the telescopic pole is reached, the pressure falls in the
Hierdurch erfährt die angekoppelte Basisplatte 106 eine kleine Rückwärtsdrehung im
Uhrzeigersinn, bis die an der zweiten Ecke der Basisplatte 106 angeordnete Nase 106d
an den Anschlagstift 119a der Klinkenschwinge 119 stößt (Fig. 16b).As a result, the coupled
Während dieser kleinen Rückwärtsdrehung drückt die zweite Steuerklinke 116 mit ihrem
an ihrem freien Ende angeordneten Steuerstift 116b die erste Klinke 112a der dritten
Platte 112 aus der Verriegelung mit dem Stift 106c an der dritten Ecke der ersten Platte
106 (Fig. 16b).During this small reverse rotation, the
Die zweite Platte 109 ist mit dem Pneumatikkolben 111 im Bereich ihrer zweiten Ecke
über die zweite Gelenkstange 110 verbunden, die über eine Feder 120 in Richtung C
vorgespannt ist. Somit folgt die zweite Platte 109 nun nach Freigabe der Verriegelung in
einer Drehbewegung im Uhrzeigersinn der Federkraft 120 und erzeugt über die Gelenkstange
110 eine Hubbewegung des Kolbens 111, die durch die über den Ringspalt
122 gedrosselte Luftzufuhr und den damit verbundenen Unterdruck im Zylinderraum
104b, gedämpft wird.The
Am Ende dieser Hubbewegung kontaktiert ein Stellstift 110a der Gelenkstange 110 das
zweite freie Ende 119d der Klinkenschwinge 119, wodurch der Anschlagstift 119a an
dem ersten Freien Ende der Klinke 119 aus dem Schwenkbereich der Nase 106d der
Basisplatte 106 gedreht wird (vergl. Fig. 15a - 15c). At the end of this lifting movement an
Dadurch wird einer Drehbewegung der Basisplatte 106 im Uhrzeigersinn der Weg frei
gegeben, wobei am Anfang dieser Drehbewegung der Steuerstift der ersten Steuerklinke
115 die erste Klinke 114 aus ihrer Verriegelung mit einem Stift 113a des Hebels 113
schiebt und den Weg für eine Drehbewegung des Hebels 113 frei gibt.As a result, a rotational movement of the
Während dieser Drehbewegung kommt eine Nase 113b des Hebels 113 in Eingriff mit
einer Anschlagkante 101a am Gestänge 101 und verschiebt dabei das Gestänge 101 bis
zu einem einstellbaren Gestängeanschlag 124, wodurch das durch eine Schließfeder
126 geschlossen gehaltene Sperrventil 275 geöffnet wird, so daß der Teleskopstock
wieder ausfahren kann (vergl. Fig. 15b).During this rotational movement, a nose 113b of the
Die Verzögerungszeit zwischen Ende der Einfahrbewegung und Öffnen des Sperrventils
wird von der Dämpfung und Länge der Hubbewegung des Pneumatikzylinders 104 sowie
der Federkraft 120 bestimmt.The delay time between the end of the retraction movement and opening the shut-off valve
is determined by the damping and length of the stroke movement of the
Es ist ferner eine Verriegelungseinrichtung 125 vorgesehen, die der zuvor beschriebenen
Einrichtung entsprechend aufgebaut ist.There is also provided a
Im Folgenden wird anhand der Figuren 18 bis 62 eine weitere (vierte) Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Teleskopeinrichtung beschrieben, wobei insbesondere auf die Ausführungsmerkmale für ein zeitlich verzögertes Ausfahren der Teleskopeinrichtung (anhand des Beispiels eines Teleskopstockes) eingegangen wird. Hierbei tragen einige der Elemente, die solchen Elementen entsprechen, die bereits zuvor im Zusammenhang mit der ersten Ausführungsform beschrieben wurden, gleiche Bezugszeichen.In the following, with reference to the figures 18 to 62, a further (fourth) embodiment a telescopic device according to the invention described, in particular on the execution features for a delayed extension of the telescope device (Based on the example of a telescope stick) is received. in this connection carry some of the elements that correspond to those elements that were previously in the In connection with the first embodiment have been described, the same reference numerals.
Entgegen der zuvor beschriebenen Ausführungsform ist es möglich, die Einrichtung
für ein zeitlich verzögertes Ausfahren des Teleskopstockes gänzlich in dem Teleskoprohr
anzuordnen. Zwar ist auch eine vollständige oder teilweise Anordnung außerhalb
des Teleskoprohres 3 ist durchaus denkbar, jedoch ist die integrale, innerhalb des
Querschnittsbereiches des Teleskoprohrs angeordnete Ausgestaltung aller erforderlichen
Komponenten, insbesondere, wie z.B. im Folgenden beschrieben, bevorzugt: Contrary to the embodiment described above, it is possible to use the device
for a delayed extension of the telescopic stick entirely in the telescopic tube
to arrange. Although a complete or partial arrangement is outside
of the
Bei dieser abgewandelten Ausführungsform eines Teleskopstockes mit einer Einrichtung
für ein zeitlich verzögertes Ausfahren des Teleskopstockes 1 ist somit der Griffabschnitt
2 beliebig gestaltbar, auswechselbar oder auch verzichtbar.In this modified embodiment of a telescopic pole with a device
for a delayed extension of the
Während bei den zuvor beschriebenen Ausführungsformen die Ausfahrgeschwindigkeit
bzw. die Ausfahrverzögerung im Wesentlichen fest oder in Stufen einstellbar ist,
offenbart diese vierte Ausführungsform der Teleskopeinrichtung 1 eine im Wesentlichen
kontinuierlich einstellbare Auseinanderfahr-Verzögerungseinrichtung. Diese umfasst
ferne eine automatische Neigungs-Steuerung, was insbesondere bei der Ausgestaltung
der Teleskopeinrichtung 1 als Trekking- oder Wanderstock von Vorteil ist.While in the embodiments described above, the extension speed
or the extension delay is substantially fixed or adjustable in stages,
discloses this fourth embodiment of the telescopic device 1 a substantially
continuously adjustable divergent delay device. This includes
remote automatic tilt control, which is particularly in the design
the
Generell ist eine Hangabtriebskraft, wie sie z.B. beim Bergabgehen auftritt, von der
Steilheit des Geländes bzw. Weges abhängig. Um den Trekking- oder Wanderstock 1
bei jeder Steigung optimal einsetzen zu können, also die jeweilige Hangabtriebskraft
auf den Stock übertragen zu können, ist es erforderlich, daß die beim Zusammenschieben
des Teleskopstockes die auf diesen einwirkende Kraft der jeweiligen Neigung/Steigung
angepaßt ist. Sehr vorteilhaft ist hierbei wenn, wie vorliegend vorgesehen,
die Anpassung automatisch erfolgt.In general, a downhill force, as e.g. when going downhill, from the
Slope of the terrain or path dependent. To the trekking or hiking
Ein normaler Bewegungsablauf bewirkt, daß der Anstellwinkel bzw. Aufsetzwinkel
eines Stockes, den man beim Aufsetzen der Stockspitze 80 auf den Boden wählt, sich
aus der Steigung des Weges ergibt. Je steiler das Gelände, desto steiler der Anstellwinkel
und umgekehrt. Der Anstellwinkel ist somit ein bestimmender Wert für eine
Regeleinrichtung 503 die eine Zusammenschiebkraft des Teleskopstockes 1 variabel
und für jedes Aufsetzen erneut individuell steuert bzw. regelt.A normal course of motion causes the angle of attack or Aufsetzwinkel
of a stick, which one chooses when putting the
Wie anhand der Figuren 17 bis 26 im Folgenden dargestellt, weist der erfindungsgemäße
Teleskopstock 1 gemäß der vierten Ausführungsform insbesondere auch die
nachfolgenden Merkmale auf: Ein bevorzugter Aufbau wird im Folgenden in Ergänzung
zu den Merkmalen der vorhergehenden Ausführungsformen beschrieben.As shown with reference to FIGS 17 to 26 below, the inventive
Figur 17 zeigt hierbei eine teilweise geschnittene Gesamtansicht eines Teleskopstockes
1 als Beispiel einer Teleskopeinrichtung gemäß der vierten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung. FIG. 17 shows a partially sectioned overall view of a
In einem aufgeweiteten Bereich 501a eines äußeren Schutzrohres 501, 5a, das den
ersten Teleskopabschnitt 5 des Teleskoprohrs 3 bildet, ist die Regeleinrichtung 503
sowie ein vorzugsweise ringzylinderförmiger Druckraum 507 angeordnet. Der Druckraum
507 wird durch eine an die Regeleinrichtung 503 angrenzende obere Buchse
504, und eine vorzugsweise in einem Umformbereich 501 b des ersten Teleskopabschnittes
1, also dem Übergangsbereich von dem aufgeweiteten Bereich 501 a zu einem
Bereich geringeren Durchmessers, angeordnete, untere Buchse 505 begrenzt.
Die Ausbildung des Schutzrohres 501, 5a mit einheitlichem Durchmesser ist jedoch
ebenso möglich.In a flared
Die Buchsen 504, 505 sind durch Dichtelemente 505a, 505b gegenüber einer Innenwandung
des Schutzrohres 501 ebenso wie gegenüber einer Außenwandung des
Innenzylinderrohres 10, 502 druckdicht abgeschlossen, wie in den Figuren 17, 18
durch schwarze Rechtecke symbolisch dargestellt. Diese und alle weiteren, ebenfalls
durch schwarze Rechtecke oder Vollkreise symbolisch dargestellten Druckdichtungen
können durch O-Ringe, Verklebungen oder auf sonstige geeignete Weise gebildet
sein, wie dies z.B. auch bereits bei den vorherigen Ausführungsformen beschrieben
wurde.The
Der ringförmige Druckraum 507 ist, entsprechend dem Ringzylinder 7 der ersten Ausführungsform,
in einer ersten Zylinderkammer 31 mit dem das Teleskopfederelement
26 bildende Kraftfluid 511 (kompressibles Fluid) und in einer zweiten Zylinderkammer
32 mit dem das Kraftübertragungselement 27 bildende Arbeitsfluid 510 (inkompressibles
Fluid) gefüllt. Die Zylinderkammern 31, 32 sind durch einen Trennkörper, beispielsweise
den Ringkolben 8 oder eine Membran 513 voneinander getrennt. Auch ist
es denkbar, daß die Fluide 26, 27 so gewählt sind, daß sie sich nicht miteinander
vermischen, so daß sie ohne besonderen Trennkörper unmittelbar aneinandergrenzen.The
Wie in Figur 18 dargestellt, weist die Regeleinrichtung 503 folgende vorzugsweise in
einen Grundkörper 528 integrierte Funktionseinheiten auf:
Hierbei ist der Grundkörper 528 axial zwischen der oberen Buchse 504 und einem
Abschlußkörper 508 angeordnet, wobei letzterer durch ein Befestigungselement, z.B.
einen Gewindering 509 oder einen Segering an dem äußeren Schutzrohr 501 gehalten
ist und druckdicht mit dessen Innenwandung abgedichtet ist.Here, the
Eine Hauptregelventilbohrung 521 des Hauptregelventils 520 und eine Sperrventilbohrung
531 des einseitig wirkenden Sperreventil 530 sind in einem Zylinderdeckel 502b
des Innenzylinderrohres 502 ausgebildet. In die Hauptregelventilbohrung 521 taucht
ein konisch ausgebildeter Regelkörper 522a, der an einem ersten (unteren) Ende eines
im Grundkörper 528 axial verschiebbar geführten Regelstiftes 522 ausgebildet ist.
Der Regelkörper 522a ist über eine Hauptregelfeder 523 in eine Verschlussstellung
vorbelastet.A main regulator valve bore 521 of the
Wie in den Figuren 18 - 20 dargestellt, ist axialer Verlängerung dazu in einem ebenfalls
in dem Grundkörper 528 ausgebildeten Schacht 526 ein Pendel 525 angeordnet,
welches eine Druckverbindung zwischen einem zweiten (oberen) Ende des Regelstiftes
522 und einem Ausgleichskolben 527 herstellt.As shown in Figs. 18-20, axial extension thereto is also in one
a
Das Pendel 525 ist an einem Schwenkarm 524, insbesondere in einem Bereich eines
frei beweglichen Endes 524a des Schwenkarmes, über ein Pendellager 534 frei
schwingend angelenkt. Der Schwenkarm 524 selbst ist an seinem anderen Ende über
ein Schwenkarmlager 524b frei schwingend an dem Grundkörper 528 angelenkt. Ein
Schwenkarmanschlag 529, der an dem Grundkörper 528 ausgebildet ist und in den
Schacht 526 ragt, begrenzt eine Bewegung des Schwenkarmes 524, insbesondere
zum ersten (unteren) Ende des Grundkörpers 528 hin.The
Das Pendel 525 ist, wie in den Figuren 18 und 20 gezeigt, vorzugsweise zwischen
zwei Armen des Schwenkarmes 524 angeordnet.The
Alternativ zu dem drehbeweglich ausgebildeten Schwenkarm 524 ist auch eine entlang
der Zentralachse ZA verschieblich ausgebildete Pendellagerhalterung denkbar.As an alternative to the rotatably formed
Das Pendel 525 hat im Wesentlichen die Form einer viertelkreisförmigen Scheibe, an
deren äußerem Segmentrand eine vorzugsweise im Wesentlichen kreisförmige Kurvenkontur
525a ausgebildet ist, die an zwei unter einem Segmentwinkel aufeinander
zulaufenden Schenkeln endet. Im Bereich dieses Segmentwinkels ist das Pendellager
534 gegenüberliegend der Kurvenkontur 525a vorgesehen. Um das Pendellager 534
(Mittelpunkt) herum verbindet in konstantem Abstand hierzu eine Kreiskontur 525b die
beiden Schenkel, die den Segmentwinkel der (viertelkreis)förmigen Scheibe begrenzen.The
Die Kurvenkontur 525a ist an dem äußerem Segmentrand des Pendels so ausgebildet,
daß sich ein Abstandsmaß A zwischen einer Außenfläche der inneren Kreiskontur
525b und einer Außenfläche der Kurvenkontur 525a von einem der Schenkel zum
anderen der Schenkel hin linear, vorzugsweise kontinuierlich gleichmäßig, größer
wird. Vorzugsweise ist ferner, wie in Figur 18 gezeigt, der die Kurvenkontur 525a bildende
Abschnitt des Pendels 525 dicker ausgebildet als der übrige Bereich der Segmentscheibe
525. Wie dargestellt, beträgt der Segmentwinkel ca. 90°, kann aber je
nach Ausführungsform von 45° bis 135°, insbesondere zwischen 70° und 110 jeden
beliebigen Wert annehmen.The
Die Stellung des Pendels 525 wird von der Neigung α der Zentralachse ZA der Teleskopeinrichtung
1 gegenüber einem (gedachten) horizontalen Untergrund durch die
Gravitationskraft bestimmt, das Pendellager vom Schwerpunkt des Pendels
beabstandet ist. Die Stellung des Pendels 525 bestimmt somit aufgrund ihres variablen
Radius zwischen Pendellager 534 und der Außenfläche der Kurvenkontur 525a
auch den Abstand A zwischen den zweiten (oberen) Ende des Regelstiftes 522 und
dem ersten (unteren) Ende des Ausgleichskolbens 527.The position of the
Bei einer angenommenen konstanten Stellung des Ausgleichskolbens 527 relativ zum
Grundkörper 528 bestimmt somit der durch die Pendellage eingestellte Abstand A
über einen Verstellung des Regelstiftes 522 den jeweiligen Durchflußquerschnitt (und
dadurch den zu überwindenden Strömungswiderstand für das das Kraftübertragungselement
27 bildende (inkompressible) Arbeitsfluid 510) der Hauptregelventilbohrung
521 abhängig von Neigung der Teleskopeinrichtung 1.Assuming a constant position of the
Das einseitig wirkende Sperrventil 530, das parallel zum Hauptregelventil geschaltet
ist, erlaubt einen von der Neigung der Teleskopeinrichtung unabhängigen Rückfluß
des Arbeitsfluides 510. Die Sperrventilbohrung 531 des einseitig wirkenden Sperrventils
530 ist in Einfahrrichtung der Teleskopeinrichtung durch ein Sperrelement 532
verschossen, das von einer Sperrdruckfeder 533 gegen die Sperrventilbohrung 531
gedrückt wird, wie in Figur 19 gezeigt. Die Sperrdruckfeder 533 stützt sich hierbei an
einem Kragen 535 ab, der an der Innenwandung des Innenzylinderrohrs 502 vorgesehen
ist.The one-
Andererseits ist, wie in Figur 19 gezeigt, der weiterhin die Stellung der Lagerposition
des Pendels 525 relativ zum Grundkörper 528 bestimmende (im Wesentlichen zylindrische)
Ausgleichskolben 527 in dem Abschlußkörper 508 (oder ebenfalls in dem
Grundkörper 528) axialverschieblich geführt und dichtet, vorzugsweise über weitere
an seiner Mantelfläche angeordnete Dichtelemente, einen in dem Abschlußkörper 508
ausgebildeten Expansionsraum 580 gegenüber dem Schacht 526 ab. Der Expansionsraum
580 ist mit einem (vorzugsweise inkompressiblen) Ausgleichsfluid 581 gefüllt.On the other hand, as shown in Figure 19, the further the position of the storage position
of the
Die Temperatur dieses Ausgleichsfluides 581 entspricht annähernd der Temperatur
des Arbeitsfluides 510 das das Kraftübertragungselement 27 bildet, da der Abschlußkörper
508 aus einem guten wärmeleitendem Werkstoff hergestellt ist und an seiner
den Schacht 526 nach oben hin verschließenden Unterseite mit dem Arbeitsfluid 510
in ständigem Kontakt ist.The temperature of this balance fluid 581 is approximately equal to the temperature
the working
Bei einer Temperaturveränderung und der damit verbundenen Viskositätsänderung
des Arbeitsfluids 510 entsteht auch eine temperaturbedingte Volumenänderung des
Ausgleichsfluids 581, die über den Ausgleichskolben 527 und das Pendel 525 eine
Veränderung der Eintauchtiefe des Regelkörpers 522a und somit des Durchflusswiderstandes
des Hauptregelventils 520 bewirkt.At a temperature change and the associated viscosity change
of the working
Die Größe des Expansionsraumes 580 und der Durchmesser des Ausgleichskolbens
527, bzw. seiner Wirkfläche im Expansionsraum 580, sind so bemessen, dass die sich
ergebende Durchflusswiderstandsänderung den Einfluss der Viskositätsänderung des
Arbeitsfluides auf die erforderliche Zusammenschiebkraft F der Teleskopeinrichtung 1
kompensiert.The size of the
Eine Grundeinstellung der erforderlichen Zusammenschiebkraft F kann durch Drehen
einer Expansionsraum-Stellschraube 582 vorgenommen werden. Dabei wird durch
Verdrängen des Ausgleichsfluids 581 im Expansionsraum 580 der Ausgleichskolben
527 axial verschoben, was eine Veränderung der Eintauchtiefe des Regelstiftes 522
zur Folge hat, oder umgekehrt.A basic setting of the required pushing force F can be achieved by turning
an expansion
Wie ferner in den Figuren 18, 20 und 21 gezeigt, ist in dem Grundkörper 528 weiterhin
das Temperatur- (TA-) Regelventil 540 angeordnet. Es ist vorzugsweise parallel zur
Zentralachse ZA in einem TA-Zylinderraum 541 angeordnet. Der TA-Zylinderraum
541 ist über einen Verbindungskanal, z.B. ein Verbindungsrohr 549 mit dem Innenzylinderraum
502a hydraulisch verbunden. Ein TA-Ventilstift 545 ist so in dem Grundkörper
528 axial beweglich geführt, daß er den TA-Zylinderraum 541 gegenüber einem
TA-Expansionsraum 546 abdichtet, wobei die beiden Räume vorzugsweise axial
hintereinander in dem Grundkörper 528 ausgebildet sind.As further shown in FIGS. 18, 20 and 21, the
Mit einem konisch ausgebildeten Ende bildet er einen TA-Ventilkörper 545a aus, welcher
in eine in dem TA-Zylinderraum 541 axial verschiebbar gelagerte TA-Ventilbuchse
542 eintaucht. Die TA-Ventilbuchse 542 wird durch eine TA-Druckfeder
544 gegen einen TA-Anschlag 543 gedrückt, der auf Seiten des TA-Expansionsraumes
546 in dem TA-Zylinderraum 541 ausgebildet ist.With a conical end, it forms a
In dem mit einem (vorzugsweise inkompressiblen) TA-Ausgleichsfluid 547 gefüllten
TA-Expansionsraum 546 ist weiterhin ein TA-Einstellkolben 548 untergebracht, über
den in Verbindung mit einer TA-Einstellschraube eine Grundstellung des TA-Ventilkörper
545a gewählt werden kann, wobei das TA-Ausgleichsfluid 547 kraftübertragend
zwischen TA-Einstellkolben 548 und TA-Ventilstift 545 wirkt. Die Anordnung
und Einstellung entspricht der zuvor beschriebenen Anordnung zum Temperaturausgleich
mithilfe des Expansionsraums 580 in der beschriebenen Art und Weise.In the filled with a (preferably incompressible)
TA-Ventilbuchse 542 und TA-Ventilkörper 545a bilden eine einstellbare Drossel zwischen
dem zum Innenzylinderraum 502a reichenden Verbindungsrohr 549 und dem
TA-Zylinderraum 541 zur Erzeugung eines Durchflusswiderstandes für das Arbeitsfluid
510.
Der TA-Zylinderraum 541 des TA-Regelventils ist weiterhin durch einen Querkanal
539 mit einem ZV-Zylinderraum 551 der Zeitverzögerungs- (ZV-) Einrichtung 550 verbunden,
wobei der ZV-Zylinderraum 551, vorzugsweise parallel zur Zentralachse ZA,
ebenfalls in dem Grundkörper ausgeformt ist.The
Einzelheiten der ZV-Einrichtung 550 sind in den Figuren 24 - 26 dargestellt und werden
im Folgenden erläutert. In dem ZV-Zylinderraum 551 ist ein ZV-Kolben 553 axial
verschieblich angeordnet. An seiner Mantelfläche ist zumindest ein kolbenringartiges
Dichtelement 561 vorgesehen, zur Abdichtung des ZV-Kolbens 553 gegenüber dem
ZV-Zylinderraum 551.Details of the
Die Hubbewegung des ZV-Kolbens 553 wird durch einen ersten und einen zweiten
ZV-Kolbenanschlag 558 und 559 begrenzt, wobei in einem drucklosen Zustand des
ZV-Zylinderraums 551 der ZV-Kolben 553 durch eine erste, vorzugsweise in dem ZV-Kolben
553 geführte erste ZV-Druckfeder 556 am ersten (unteren) ZV-Anschlag 558
anliegt. The lifting movement of the
Weiterhin ist konzentrisch zu dem ZV-Kolben 553 in diesem eine Aufnahmekammer
553a ausgebildet, in der ein Schaft eines axial verschiebbaren ZV-Schließelementes
554 geführt ist. Das ZV-Schließelement 554 ragt in einen ZV-Ventilraum 552, der
durch den ZV-Kolben 553 von dem ZV-Zylinderraum 551 fluiddicht abgetrennt ist, wobei
deren jeweilige Größe durch die Stellung des ZV-Kolbens 553 bestimmt wird.Furthermore, concentric with the
Das ZV-Schließelement 554 öffnet oder verschließt je nach Stellung des ZV-Kolbens
553 eine ZV-Ventilbohrung 555 zwischen dem ZV-Ventilraum 552 und einem Sperrventilraum
575, indem es zur Anlage an einen an der ZV-Ventilbohrung 555 ausgebildeten
ZV-Ventilsitz 555a kommt.The ZV-
Hierbei ist das ZV-Schließelement 554 durch eine zweite, ebenfalls vorzugsweise in
dem ZV-Kolben 553 geführte, ZV-Druckfeder 557 so vorgespannt, daß ein an seinem
in dem ZV-Kolben geführten Bereich ausgebildeter Bund 554a an einem ZV-Kolbenanschlag
560 des ZV-Kolbens 553 zur Anlage kommt, vergleiche Figur 24. In
dieser Stellung erlangen ZV-Kolben 553 und ZV-Schließelement 554 ihre größte axiale
Erstreckung, die jedoch so abgemessen ist, daß das ZV-Schließelement 554 die
ZV-Ventilbohrung 555 nicht verschließt, solange der ZV-Kolben 553 durch die Vorspannung
der ersten ZV-Druckfeder 556 am ersten (unteren) ZV-Anschlag 558 anliegt.Here, the ZV-
Der ZV-Ventilrraum 552 ist einerseits durch ein eine Kanaleinrichtung, z.B. ein Steigrohr
506 hydraulisch an den Druckraum 507, anderseits über den Sperrventilraum
575, die damit fluidverbundenen ersten und zweiten Schachtanbildungen 526a, 526b
(siehe Fig. 21, 22) und dazwischenliegenden Schacht 526 mit dem Innenzylinderraum
502a hydraulisch verbunden.The
Das bereits erwähnte Sperrventil 570 weist einen an einem Sperrbetätigungselement
572 angeformten Sperrkörper 571 mit einer Dichteinrichtung auf. Der Sperrkörper 571
ist in dem im Grundkörper 528 ausgebildeten Sperrventilraum 575 angeordnet und
vorgesehen, eine Sperrventilbohrung 573 zu verschließen, die den Sperrventilraum
575 mit der zweiten Schachtanbindung 526b verbindet. The already mentioned
Das Sperrbetätigungselement 572 ist in dem Abschlusskörper 508 (oder dem Grundkörper
528) fluiddicht gelagert und wird durch eine Halteklinke 574 gegen einen anstehenden
hydrostatischen Druck des Arbeitsfluides 510 im geöffneten Zustand
gehalten.The
Wie zuvor erläutert, wird in der dargestellten Ausführungsform des Teleskopstockes 1
das Schutzrohr 501 an seinem oberen Ende mit dem Abschlusskörper 508 und einem
Gewindering 509 das druckfest verschlossen, wobei das Griffelement 2 als Widerlager
für einen Außenbund 519 des äußeren Schutzrohres 501 dienen kann, gegen
den der Gewindering 509 das Griffelement 2 verspannt.As previously explained, in the illustrated embodiment of the
Im Folgenden wird die Funktionsweise der vierten Ausführungsform anhand der Figuren 17 bis 22 näher erläutert.In the following, the operation of the fourth embodiment will be described with reference to the figures 17 to 22 explained in more detail.
Wie bereits angeführt, wird die Zusammenschiebkraft F, also die zum Zusammenschieben
Teleskopelementes 1 erforderliche Kraft, primär durch den Durchflusswiderstand
des Arbeitsfluides 510 in dem Hauptregelventil 520 bestimmt. Hierbei ist die
Eintauchtiefe des Regelstiftes 522 in die Hauptregelventilbohrung 521 ein direktes
Maß für den Durchflusswiderstand, da der konisch von seinen freien Ende her zunehmend
dicker werdende Regelkörper 522a des Regelstiftes 522 mit zunehmender
Eintauchtiefe in die Hauptregelventilbohrung 521 den dazwischen verbleibenden (ringförmigen)
Durchflußquerschnitt zunehmend reduziert. Die Steigung des konischen
Regelkörpers 522a kann hierbei an die Form der Hauptregelventilbohrung 521 abgestimmt
sein.As already stated, the Zusammenschiebkraft F, ie the pushing together
Durch die Kurvenkontur 525a des Pendels 525 an dem sich der Regelstift 522 mit
seinem dem Regelkörper 522a gegenüberliegenden Ende bei Belastung des Teleskopstockes
1 abstützt (Einfahrzustand), wird eine feste Zuordnung zwischen dem
Anstell- bzw. Neigungswinkel des Teleskopstockes 1 und der Eintauchtiefe des Regelstiftes
522 hergestellt, da sich das Pendel 525 sich im unbelasteten Zustand des
Teleskopstockes 1 (Zustand vor dem Einfahren) nach der Schwerkraft ausrichtet, vergleiche
Figuren 19, 22. By the
Die damit verbundene axiale Verschiebung des Abstützpunktes des Regelstiftes 522
an der Kurvenkontur 525a ergibt für jeden Anstellwinkel α (gemessen zwischen der
Zentralachse ZA und dem Untergrund U) ein eigenes, die Eintauchtiefe bestimmendes
Abstandsmass A (Fig. 19, 22).The associated axial displacement of the support point of the control pin 522nd
at the
Im unbelasteten Zustand des Teleskopstockes 1 (vor dem Aufsetzen bzw. Zusammenfahren
und während der Ausfahrbewegung) liegt der Schwenkarm 524 auf Grund
der Schwerkraft am Anschlag 529 an, wodurch die Kreiskontur 525b des Pendels 525
von dem Ausgleichskolben 527 abhebt, wie in Figur 23 schematisch dargestellt. Auch
wird der Regelstift 522 von der Hauptregelfeder 523, da kein hydrostatischer Druck an
dem Regelkörper 522a anliegt, aus dem Schwenkbereich des Pendel 525 und in eine
Verschlussstellung der Hauptregelventilbohrung 521 geschoben. Somit kann sich das
Pendel 525, abgesehen von den Reibkräften im Pendellager 534 reibungsfrei nach
der Schwerkraft ausrichten (Fig 23).In the unloaded state of the telescopic stick 1 (before touchdown or collapse
and during the extension movement), the
Ein störendes hin- und herpendeln des Pendels 525 das grundsätzlich bei Stößen und
schnellen Bewegungen auftreten würde, wird durch die dämpfende Wirkung des Arbeitsfluides
510, welches das Pendel 525 im Schacht 526 umgibt, wirkungsvoll unterbunden.An
Die Zusammenschiebkraft F der Teleskopeinrichtung 1 wird daneben auch von der
temperaturabhängigen Viskosität des Arbeitsfluides 510 bestimmt, was grundsätzlich
zu unterschiedlich großen Zusammenschiebkräften F bei Temperaturschwankungen
führen würde. Diesem ungewollten Effekt wirkt der Ausgleichskolben 528 durch die
entgegengesetzte Wirkung des Ausgleichsfluides 581, wie zuvor beschrieben, entgegen.The Zusammenschiebkraft F of the
Bei einem Zusammenschieben des Teleskopstockes 1 auf Grund der an den Enden
des Teleskopstockes angreifenden Kraft F wird durch die Kolbenstange 30 das Arbeitsfluid
510 vom Innenzylinderraum 502a durch das Hauptregelventil 520 in den
ringförmigen Druckraum 7, 507 bzw. in dessen zweite Zylinderkammer 32 gedrückt. When pushing together the
Das Arbeitsfluid 510 durchströmt dabei das Hauptregelventil 520, die zweite Schachtanbindung
526b, den Schacht 526, die erste Schachtanbindung 526a, das Sperrventil
570, die Zeitverzögerungseinrichtung 550 und das Steigrohr 506.The working
Durch das in den ringförmigen Druckraum 7, 507 bzw. in dessen zweite Zylinderkammer
32 einströmende Arbeitsfluid verkleinert sich das Volumen des Teleskopfederelementes
26, das in dieser Ausführungsform ebenso wie in den vorherigen Ausführungsformen
vorzugsweise durch das kompressible Kraftfluides 511 gebildet ist, im
Druckraum 7, 507 bzw. in der ersten Zylinderkammer 31 hiervon. Dadurch steigt der
Druck entsprechend den Volumenverhältnissen an.Through in the
Gleichzeitig wird eine kleine Menge des Arbeitsfluides 510 von dem Innenzylinderraum
502a durch das Verbindungsrohr 549, durch die TA-Ventilbuchse 542 und weiter
durch den Querkanal 539 in den ZV-Zylinderraum 551 gedrückt. Hierbei wird die TA-Ventilbuchse
542 durch das in den TA-Zylinderraum 541 einströmende Fluid entgegen
der Vorspannrichtung TA-Druckfeder 544 verschoben, wodurch sich der TA-Durchflusswiderstand
im TA-Ausgleichsventil 540 verringert.At the same time, a small amount of the working
Weiterhin wird durch den hydrostatischen Druck des einströmenden Arbeitsfluides
510 der ZV-Kolben 553 gegen die Kraft der ersten ZV-Druckfeder 556 an den zweiten
(oberen) ZV-Anschlag 559 der Zeitverzögerungseinrichtung 550 geschoben. Das ZV-Schließelement
554 kommt solange das Arbeitsfluid 510 einströmt, trotz der in
Schließrichtung wirkenden Vorspannkraft der zweiten ZV-Druckfeder 557 nicht zur
Anlage an den ZV-Ventilsitz 555a, da die Kraft der zweiten ZV-Druckfeder 557 vom
Staudruck des Arbeitsfluides 510 überwunden wird.Furthermore, by the hydrostatic pressure of the incoming working
Bei Wegfall der entgegengesetzt an den Enden des Teleskopstockes 1 angreifenden
Zusammenschiebkraft F fällt der Druck im Innenzylinderraum 502a ab und der in den
Druckraum 507 gerichtete Fluidfluß kommt zum erliegen, was ein Aufsetzen des
Schließelementes 554 auf dem ZV-Ventilsitz 555a der ZV-Ventilbohrung 555 zur Folge
hat. Der Rückfluss des Arbeitsfluides vom Druckraum 507 in den Innenzylinderraum
502a und somit auch die Ausfahrbewegung der Teleskopeinrichtung sind gesperrt. In case of elimination of the opposite attacking at the ends of the
Gleichzeitig beginnt jedoch der ZV-Kolben 553 durch die erste ZV-Druckfeder 556 und
durch den anstehenden hydrostatischen Druck im ZV-Ventilraum 552 angetrieben,
das sich noch im ZV-Zylinderraum 551 befindliche Arbeitsfluid 510 durch den Querkanal
539 wieder zurück zum Temperaturausgleichsventil 540 und schließlich in den
Innenzylinderraum 502a zu drücken.At the same time, however, the
Gegen Ende der (nach unten gerichteten) Hubbewegung des ZV-Kolbens 553 wird
schließlich das ZV-Schließelement 554 durch seinen am Rückzugsanschlag 560 des
ZV-Kolbens 553 anstehenden Bund 554a vom Ventilsitz 555a abgehoben, so daß die
ZV-Ventilbohrung 555 geöffnet wird. Nunmehr kann das Arbeitsfluid 510 auf Grund
des Druckes des Teleskopfederelementes 26, 511 zurück in den Innenzylinderraum
502a fließen und den Teleskopstock 1 bis zur Endposition auseinanderfahren.Towards the end of the (downward) stroke movement of the
Im Falle eines ungeteilten Druckraumes 507 verhindert das Steigrohr 506, dass das
(gasförmige) Kraftfluid 511 aus dem Druckraum 507 in die Regeleinrichtung 503 gelangt.In the case of an
Die Zeitspanne zum Öffnen der Zeitverzögerungseinrichtung 550, und somit die Zeitverzögerung
für das Auseinanderfahren der Teleskopeinrichtung 1 wird durch das
Fluidvolumen im ZV-Zylinderraum 551, der Kraft der ersten ZV-Druckfeder 556, dem
Druck des Teleskopfederelementes 26 (Kraftfluid 511) im Druckraum 507 und dem
Durchflusswiderstand des TA-Ventils 540 bestimmt.The time to open the
Ein temperaturunabhängiger Durchflusswiderstand für das TA-Ventil 540, sowie die
Grundeinstellung der Zeitverzögerung mit Hilfe der TA-Einstellschraube 582 erfolgt
nach dem gleichen Prinzip wie bereits zuvor für das Hauptregelventil 520 beschrieben.A temperature-independent flow resistance for the TA-
Selbstverständlich sind die zuvor beschriebenen Temperaturausgleichseinrichtungen, neigungsabhängige automatische Krafteinstelleinrichtungen, Verzögerungseinrichtungen, einstellbaren, einseitig wirkenden Drosselventileinrichtungen, Sperr- und/oder Justiereinrichtungen und ihre Ausbildungen nicht zwingend alle gemeinsam zusammen in dem als erfindungsgemäß beschriebenen Teleskopstock erforderlich. Eine erfindungsgemäße Teleskopeinrichtung kann als Trekkingstock, Spazierstock, Wanderstock, Skistock, Gehhilfe, Spiel- und Sportgerät, Heil- und Rehabilitationsmittel ausgebildet sein und auch für jeden weiteren geeigneten Verwendungszweck eingesetzt werden.Of course, the temperature compensation devices described above, inclination-dependent automatic force adjustment devices, deceleration devices, adjustable, one-way throttle valve devices, locking and / or Justiereinrichtungen and their training not necessarily all together in the telescopic pole described as required according to the invention. A telescopic device according to the invention can be used as a trekking pole, cane, Walking stick, ski pole, walking aid, play and sports equipment, healing and rehabilitation aids be formed and used for any other suitable purpose become.
Es ist durchaus denkbar und im Rahmen der Erfindung vorgesehen, jede dieser Einrichtungen bzw. Ausführungsformen unabhängig von dem Teleskopstock und unabhängig von jeder anderen Einrichtung oder gemeinsam mit diesen und/oder dem Teleskopstock und/oder einzelnen, mehreren oder allen der anderen Einrichtungen für beliebige Einsatzzwecke zu verwenden oder zu kombinieren.It is quite conceivable and provided within the scope of the invention, each of these facilities or embodiments independent of the telescopic pole and independently from any other facility or together with them and / or the telescopic pole and / or individual, several or all of the other facilities for to use or combine any purpose.
Insbesondere vorteilhaft ist, daß die Teleskopeinrichtung, insbesondere der Teleskopstock, sowie die einzelnen beschriebenen Einrichtungen dieses Teleskopstockes allein oder in Kombination mit diesem vorzugsweise ohne elektrische Energieversorgung- oder -quelle einsetzbar sind. Insbesondere wird hierdurch ein System geschaffen, das mechanisch, also insbesondere hydraulisch und pneumatisch steuer- und regelbar ist. Hierdurch ist das System, insbesondere der Teleskopstock, jederzeit und an jedem Ort einsetzbar.It is particularly advantageous that the telescopic device, in particular the telescopic pole, as well as the individual described facilities of this Teleskopstockes alone or in combination with this preferably without electrical power supply- or source can be used. In particular, this creates a system the mechanical, ie in particular hydraulic and pneumatic control and is controllable. As a result, the system, in particular the telescopic pole, at any time and can be used anywhere.
Es versteht sich, daß die einzelnen Einrichtungen des Systems auch in abgewandelter Form vorgesehen sein können. So kann insbesondere der Teleskopstock als bevorzugtes Ausführungsbeispiel eines solchen Systems eine andere Griffanordnung oder Spitzenanordnung aufweisen. Auch können zusätzliche Vorrichtungen oder Einrichtungen, wie beispielsweise Längeneinstelleinrichtungen, vorgesehen sein.It is understood that the individual facilities of the system also in modified Form can be provided. Thus, in particular the telescopic pole as preferred Embodiment of such a system another handle assembly or tip assembly. Also, additional devices or devices, such as length adjustment, be provided.
Die beschriebene Teleskopeinrichtung, insbesondere mit Ausfahrverzögerung und Temperaturausgleichseinrichtung, kann auch in anderen Bereichen, beispielsweise Anlagen zur industriellen Fertigung von Gegenständen, Verwendung finden. Hierbei sind selbstverständlich auch mehrere in Reihe und/oder parallel geschaltete Teleskopabschnitte denkbar.The described telescopic device, in particular with extension delay and Temperature compensation device, can also be used in other areas, for example Installations for the industrial production of objects, find use. in this connection are of course also in series and / or parallel connected telescope sections conceivable.
Hierbei ist anzumerken, daß die beschriebenen Ausführungsformen für ein zeitlich verzögertes (verlangsamtes) Ausfahren der Teleskopanordnung von ihrem Effekt her mit Ausführungsformen, bei denen das Ausfahren der Teleskopanordnung, insbesondere eines Teleskopstockes, anfänglich für eine bestimmte Zeitspanne verhindert oder im Wesentlichen vollständig unterbrochen wird, gleich sind und bei Bedarf oder nach Belieben des Fachmannes austauschbar sind. Beide Möglichkeiten sind im Sinne der Erfindung als Ausfahrverzögerung zu verstehen.It should be noted that the described embodiments for a delayed (Slowed) extension of the telescope arrangement with their effect Embodiments in which the extension of the telescopic arrangement, in particular a telescope stick, initially prevented for a certain period of time or in the Essentially completely interrupted, are the same and if necessary or at will of the skilled person are interchangeable. Both possibilities are within the meaning of the invention to be understood as an extension delay.
Zwar sind vorstehend vornehmlich mechanisch umgesetzte Ausführungsformen einer Teleskopanordnung beschrieben worden, um die Ausfahrverzögerung zu verwirklichen, jedoch sind ebenso andersartige Ausgestaltungen, z.B. elektrische Zeitschalt- oder Zeitventileinrichtungen im Rahmen der Erfindung denkbar, mittels der die Ausfahrverzögerung verwirklichbar sind. Beispielsweise ist es möglich, das Sperrventil, das ein Ausströmen des Arbeitsfluides verhindert, zu Beginn eines jeden Ausströmvorganges für eine gewisse Zeitspanne geschlossen zu halten, um so die Ausfahrverzögerung zu verwirklichen. Eine Auslösung und/oder Kontrolle der Ausfahrverzögerung ist ebenso über Magnetventile denkbar. Auch können Drucksensoren, die einen Anstieg oder Abfall eines Feder- oder Arbeitsfluiddruckes erkennen, ebenso Verwendung finden, wie mechanische Endschalter.Although above are mainly mechanically implemented embodiments of a Telescope arrangement has been described to realize the extension delay, however, other similar configurations, e.g. electrical timer or Time valve devices within the scope of the invention conceivable by means of the extension delay are realizable. For example, it is possible the check valve, which is an outflow prevents the working fluid, at the beginning of each Ausströmvorganges for to keep a certain time closed, so as to realize the extension delay. Triggering and / or checking the extension delay is also over Solenoid valves conceivable. Also, pressure sensors can cause a rise or fall of a Recognize spring or working fluid pressure, find use as well as mechanical Limit switches.
Hierzu kann ein insbesondere elektrisch gesteuertes Zeitschaltventil Verwendung finden, das beispielsweise über eine Batterie mit Energie versorgt wird, die im Griffelement angeordnet sein kann. Auch ist es denkbar, die benötigte Energie üben eine Dynamoelement bei jeden Einfahren der Teleskopanordnung, insbesondere induktiv, zu erzeugen und dann in einem Energiespeicher, z.B. einer Kondensator- und/oder einer Akkueinrichtung, zwischenzuspeichern.For this purpose, a particular electrically controlled time switching valve can be used, which is supplied for example via a battery with energy, which is arranged in the handle element can be. It is also conceivable, the energy required to practice a dynamo element at each retraction of the telescope assembly, in particular to produce inductive and then in an energy store, e.g. a capacitor and / or a battery device, temporarily.
Hierbei ist jedoch bei den beschriebenen mechanischen Ausführungsformen vorteilhaft, daß sie resourcenunabhängig überall und jederzeit einsetzbar sind. Alle erwähnten Ausführungsformen sind untereinander kombinierbar. Selbstverständlich kann die Teleskopeinrichtung anstelle oder zusätzlich zu der Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung eine Zusammenfahr- Verzögerungseinrichtung mit entsperechenden Merkmalen, Ausbildungen und/oder Einzelheiten aufweisen. Ebenso ist denkbar, daß das zumindest eine zwischen den Teleskopabschnitten angeordnete bzw. vorgespannte Federelement die Teleskopabschnitte nicht oder nicht nur in Auseinanderfahrrichtung sondern (auch) in Zusammenfahrrichtung vorspannt. However, this is advantageous in the described mechanical embodiments, that they can be used anywhere, anytime, regardless of resource. All mentioned Embodiments can be combined with each other. Of course, the Telescope device instead of or in addition to the apart delay device a crash delay device with corresponding ones Have features, training and / or details. It is also conceivable that the at least one arranged between the telescopic sections or biased Spring element, the telescopic sections not or not only in diverging direction but (also) biased in collapse direction.
Wie in der Beschreibung der obigen Ausführungsformen erläutert, weist die erfindungsgemäße Teleskopeinrichtung insbesondere folgende Merkmale jeweils einzeln oder in beliebiger Kombination miteinander auf:As explained in the description of the above embodiments, the inventive Telescopic device in particular the following features each individually or in any combination with each other:
Ein inneres Schutzrohr 6a, das an seinem dem zweiten Teleskopabschnitt 6 zugewandten
Ende einen ersten Ausfahranschlag 39 aufweist, und ein äußeres Schutzrohr
5a, das an seinem dem ersten Teleskopabschnitt 5 zugewandten Ende einen zweiten
Ausfahranschlag 38 aufweist, der dem ersten Ausfahranschlag 39 gegenüberliegend
angeordnet ist und gemeinsam mit diesem eine maximale Auseinanderfahrposition
der Teleskopeinrichtung 1 definiert, wobei zwischen den Ausfahranschlägen 38, 39
vorzugsweise ein Dämpfungselement 28, insbesondere ein elastischer Körper, z.B.
ein Federelement, ein Moos- oder Schaumgummielement, ein Silikon- oder Kunststoffpuffer,
vorgesehen ist.An inner protective tube 6 a, which faces at its second
Ein inneres Schutzrohr 6a, das an seinem dem zweiten Teleskopabschnitt 6 abgewandten
Ende einen ersten Einfahranschlag 36 aufweist, und ein äußeres Schutzrohr
5a, das an seinem dem ersten Teleskopabschnitt 5 zugewandten Ende einen zweiten
Einfahranschlag 37 aufweist, der dem ersten Einfahranschlag 36 gegenüberliegend
angeordnet ist und gemeinsam mit diesem eine minimale Einfahrposition der Teleskopeinrichtung
1 definiert, wobei zwischen den Einfahranschlägen 36, 37 vorzugsweise
ein Dämpfungselement, insbesondere ein elastischer Körper, z.B. ein Federelement,
ein Moos- oder Schaumgummielement, ein Silikon- oder Kunststoffpuffer,
vorgesehen ist.An inner protective tube 6a, which faces away from the second
Ein Zylinder 7, in dem das Federelement 26 angeordnet ist, ist als Ringzylinder ausgebildet,
der zwischen einer Innenwandung des äußeren Schutzrohrs 5a und einer
Außenwandung des Innenzylinderrohrs 10 ausgebildet ist, wobei der frei beweglichen
Kolben 8 ein Ringkolben ist.A cylinder 7, in which the
Ein von dem Federelement 26, 511 kraftbeaufschlagtes, im Wesentlichen inkompressibles
Fluid als Kraftübertragungselement 27, 510, vorgesehen zwischen dem Federelement
26, 510 und dem zweiten Teleskopabschnitt 6, dessen Bewegung in der Teleskopeinfahrrichtung
A durch die Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung 90,100,
200, 550 regelbar ist, insbesondere durch ein gegenüber dem Beginn des Auseinanderfahrvorgangs
zeitversetztes Öffnen oder Ansteuern des zumindest einen Sperrund/
oder ein Drosselventils 11, 20, 104/111, 275, 554/555.One of the
Eine Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung 90, angeordnet in dem Innenzylinder
9 der Teleskopeinrichtung 1 und/ oder mit zumindest einem Kolben, insbesondere
einen Freilaufkolben 11, in dem ein Rückschlagventil und/ oder ein Drosselventil ausgebildet
ist.A
Eine Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung 90, 100, 200, die zumindest ein Federelement
12a, 17b aufweist.A
Eine Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung 90, 100, 200, die ein Hebelwerk 14,
17a, 100a, 220 aufweist, über das ein Sperr- und/ oder ein Drosselventil 11, 20,
104/111, 275 regelbar ist.A
Eine Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung 200, die eine Zylinder-Kolbenanordnung
240 mit drei Zylinderbereichen 242, 243, 244 aufweist, wobei ein in
der Zylinder-Kolbenanordnung 240 verschieblich vorgesehener Kolben 241 den ersten
Zylinderbereich 242 und den zweiten Zylinderbereich 243 von einander fluiddicht
trennt.A
Eine Drosselanordnung 254, die zwischen dem zweiten Zylinderbereich 243 und dem
dritten zweiten Zylinderbereich 244 angeordnet ist, in der ein einseitig wirkendes
Drosselventil 250, 252 vorgesehen ist.A
Zumindest ein, vorzugsweise ein erster von drei Zylinderbereiche 242, der mit einem
inkompressiblen Fluid gefüllt ist, und zumindest ein, vorzugsweise ein zweiter und ein
dritter, der drei Zylinderbereiche 243, 244, der mit einem kompressiblen Fluid gefüllt
ist.At least one, preferably a first of three
Eine Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung 100, die eine erste Zylinder-Kolbenanordnung
102, 103 aufweist mit einem Zylinderraum 103a, der mit einem inkompressiblen
Fluid gefüllt ist, und getrennt hiervon / oder eine zweite Zylinder-Kolbenanordnung
104, 111 aufweist mit einem Zylinderraum 104b, der mit einem
kompressiblen Fluid gefüllt ist.A
Eine zweite Zylinder-Kolbenanordnung 104, 111, die eine Drosseleinrichtung aufweist,
insbesondere einen zwischen einer Zylinderinnenwandung 104a und einer Kolbenau-ßenfläche
111 a vorgesehenen Ringspalt.A second
Eine erste Zylinder-Kolbenanordnung 102, 103 und die zweite Zylinder-Kolbenanordnung
104, 111, die über ein Hebelwerk 100a gekoppelt sind.A first
Eine Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung 100, die insbesondere ein Hebelwerk
100a mit einer Mehrzahl von um parallele Achsen 108, 109a relativ zu einander drehbaren
Plattenelementen 106, 109, 112 aufweist, die vorzugsweise über Federelemente
vorgespannt sind.A
Eine Auseinanderfahr- Verzögerungseinrichtung 90, 100, 200 550, die ausschließlich
mechanische, insbesondere fluidmechanische, Elemente aufweist.A
Eine Temperaturausgleichseinrichtung 95, die einen mit Fluid gefüllten Steuerzylinder
25 aufweist, der einen Anschlag für einen Absperrkörper bildet, und benachbart zu
dem Kraftübertragungselement 27 angeordnet ist.A
Ein Steuerzylinder 25, der einen Steuerkolben 23 aufweist, der einen Anschlag für das
Drosselventils 13 bildet.A
Ein Steuerkolben 23, der einen Stift 24 aufweist, der einen Anschlag für den Absperrkörper
12 des Drosselventils 13 bildet.A
Alternativ zu oder in Kombination mit zumindest einer der beschrieben Ausführungsformen ist, erfindungsgemäß und/oder gemäß einer weiteren erfindungsgemäß bevorzugten Ausbildung, eine Teleskopeinrichtung vorgesehen, insbesondere als Trekking- oder Wanderstock, wobei ein erster Teleskopabschnitt und ein zweiter Teleskopabschnitt vorgesehen ist, die relativ zueinander zusammen- und auseinanderfahrbar sind, wobei der zweite Teleskopabschnitt gegenüber dem ersten Teleskopabschnitt mittels zumindest eines Federelementes in Ein- und/oder Ausfahrrichtung vorgespannt ist, und wobei eine Ein- und/oder Ausfahr- Verzögerungseinrichtung vorgesehen ist, mittels der ein Ein- und/oder Ausfahrvorgang der Teleskopabschnitte, zumindest anfänglich nach dem Aus- oder Einfahren, verzögerbar oder verlangsambar ist.Alternatively to or in combination with at least one of the described embodiments is, according to the invention and / or according to another invention preferred Training, a telescopic device provided, especially as a trekking or walking stick, wherein a first telescopic section and a second telescopic section is provided, the relative to each other together and moved apart are, wherein the second telescopic section relative to the first telescopic section biased by at least one spring element in the input and / or extension direction is provided, and wherein an input and / or extension delay device is, by means of an input and / or extension of the telescopic sections, at least initially after extension or retraction, delayable or slowed down is.
Alternativ zu oder in Kombination mit zumindest einer der beschrieben Ausführungsformen ist, gemäß einer weiteren erfindungsgemäß bevorzugten Ausbildung, eine Teleskopeinrichtung vorgesehen, insbesondere als Trekking- oder Wanderstock, wobei ein erster Teleskopabschnitt und ein zweiter Teleskopabschnitt vorgesehen ist, die relativ zueinander zusammen- und auseinanderfahrbar sind, wobei ein inkompressibles Fluid als Kraftübertragungselement zwischen den zweiten Teleskopabschnitten vorgesehen ist, wobei eine Temperaturausgleichseinrichtung vorgesehen ist, mittels der eine durch eine Temperaturänderung bedingte Änderung der Fließeigenschaft des inkompressiblen Fluids kompensierbar ist. Alternatively to or in combination with at least one of the described embodiments is, according to another preferred embodiment according to the invention, a Telescope device provided, in particular as a trekking or hiking stick, wherein a first telescopic section and a second telescopic section is provided which relative to each other together and can be moved apart, with an incompressible Fluid as a force transmission element between the second telescopic sections is provided, wherein a temperature compensation device is provided by means of the one due to a change in temperature change of the flow property of incompressible fluid is compensated.
- 1.1.
- Teleskopeinrichtung, insbesondere TeleskopstockTelescopic device, in particular telescopic pole
- 2.Second
- Griffabschnitthandle portion
- 3.Third
- Teleskoprohrtelescopic tube
- 4.4th
- Schalt- und VentilabschnittSwitching and valve section
- 5.5th
- Erster TeleskopabschnittFirst telescope section
- 5a.5a.
- Äußeres SchutzrohrOuter protection tube
- 6.6th
- Zweiter TeleskopabschnittSecond telescope section
- 6a.6a.
- Inneres SchutzrohrInner protective tube
- 7.7th
- Ringzylinderring cylinder
- 8.8th.
- Ringkolbenannular piston
- 9.9th
- Innenzylinderinner cylinder
- 9a.9a.
- Hauptraummain room
- 10.10th
- InnenzylinderrohrInside the cylinder tube
- 11.11th
- FreilaufkolbenFreewheel piston
- 11a.11a.
- FreilaufkolbendurchgangFreewheel plunger passage
- 12.12th
- Absperrkörpershut-off
- 12a.12a.
- Schließfederclosing spring
- 13.13th
- Verzögerungsventildelay valve
- 13a.13a.
- AbsperrkörperventilsitzAbsperrkörperventilsitz
- 13b.13b.
- Bypassöffnungbypass opening
- 14.14th
- Kniegelenkknee
- 15.15th
- Freilaufkolben-EinfahranschlagFreewheel piston Einfahranschlag
- 16.16th
- Freilaufkolben-AusfahranschlagFreewheel piston Ausfahranschlag
- 17.17th
- AbdichttellerAbdichtteller
- 17a.17a.
- Öffnungsschaftopening shank
- 17b.17b.
- Schließfederclosing spring
- 18.18th
- Entsperrstiftunlocking pin
- 19.19th
- Anschlagattack
- 20.20th
- VerzögerunsventilkörperVerzögerunsventilkörper
- 20a.20a.
- VentilkörperdichtungValve body seal
- 20b.20b.
- Verzögerungskanaldelay channel
- 21.21st
- (TA)-Temperaturausgleichs-Zylinderkörper(TA) -Temperaturausgleichs cylinder body
- 21 a.21 a.
- (TA)-Temperaturausgleichs-Zylinderkörper - Anschlagstift(TA) Temperature Compensating Cylinder Body - Stopper Pin
- 22.22nd
- (TA)-Temperaturausgleichs-Zylindersitzring(TA) -Temperaturausgleichs cylinder seat ring
- 22a.22a.
- (TA)-Temperaturausgleichs-Zylindersitzring - Durchströmöffnung(TA) Temperature Compensating Cylinder Seat Ring - Flow Port
- 23.23rd
- (TA)-Temperaturausgleichs-Steuerkolben(TA) -Temperaturausgleichs control piston
- 23a.23a.
- (TA)-Temperaturausgleichs-Steuerkolben - Dichtring(TA) Temperature Compensating Spool - Sealing Ring
- 24.24th
- (TA)-Temperaturausgleichs-Stellstift(TA) -Temperaturausgleichs-setting pin
- 25.25th
- Temperaturausgleichs-ZylinderraumTemperature compensation cylinder chamber
- 26.26th
- Teleskopfederelement (Gas)Telescopic spring element (gas)
- 27.27th
- Kraftübertragungselement (Flüssigkeit)Power transmission element (fluid)
- 28.28th
- Dämpfungselementdamping element
- 29.29th
- Kolbendichtungpiston seal
- 30.30th
- Kolbenstangepiston rod
- 30a.30a.
- Stirnseitiges Ende der KolbenstangeFront end of the piston rod
- 31.31st
- Erste Zylinderkammer (Gasraum)First cylinder chamber (gas chamber)
- 32.32nd
- Zweite Zylinderkammer (Flüssigkeitsraum)Second cylinder chamber (liquid space)
- 33.33rd
- Innerer Verfahrraum Inner traverse space
- 34.34th
- Mittlerer VerfahrraumMedium traverse space
- 35.35th
- Äußerer VerfahrraumOuter movement space
- 36.36th
- Innerer EinfahranschlagInner entry stop
- 37.37th
- Äußerer EinfahranschlagOuter entry stop
- 38.38th
- Innerer AusfahranschlagInner extension stop
- 39.39th
- Äußerer AusfahranschlagOuter extension stop
- 40.40th
- Drosselventil (einseitig wirkend)Throttle valve (one-sided)
- 41.41st
- Drosselventil-SitzThrottle valve seat
- 42.42nd
- Drosselventil-KanalThrottle valve channel
- 42a.42a.
- Drosselventil-Kanal - VorsprüngeThrottle Valve Channel - Tabs
- 43.43rd
- Drosselventil-KörperThrottle valve body
- 44.44th
- Drosselventil-SchaftThrottle-valve stem
- 45.45th
- Drosselventil-SchaftdichtungThrottle valve stem seal
- 4646
- Drosselventil-KipphebelThrottle valve rocker arm
- 46a46a
- Drosselventil-Kipphebel - RastvorsprungThrottle valve rocker arm - locking projection
- 46b46b
- Drosselventil-Kipphebel - KipphebellagerThrottle Rocker - Rocker Arm Bearings
- 47.47th
- Drosselventil-StellhebelThrottle lever
- 47a.47a.
- Drosselventil-Stellhebel - SchwenklagerThrottle valve control lever - swivel bearing
- 47b.47b.
- Drosselventil-Stellhebel - RaststufenThrottle valve lever - click stops
- 48.48th
- Drosselventil-FeinjustierradThrottle valve Feinjustierrad
- 49.49th
- Drosselventil-KipphebellagerbockThrottle valve Kipphebellagerbock
- 50.50th
- Zylinderdeckelcylinder cover
- 51.51st
- Zylinderdeckel-DichtungCylinder cover gasket
- 52.52nd
- Drosselventil-BypasskanäleThrottle valve bypass channels
- 53.53rd
- Bypassverschluß (Absperrung)Bypass closure (barrier)
- 54.54th
- Überströmkanaloverflow
- 56.56th
- Innere RingkolbendichtungInner ring piston seal
- 57.57th
- Äußere RingkolbendichtungOuter ring-piston seal
- 60.60th
- Sperr und JustierventilLock and adjustment valve
- 6161
- Sperr und Justierventil-SitzLock and adjustment valve seat
- 62.62nd
- Sperr und Justierventil-KanalLock and adjustment valve channel
- 63.63rd
- Sperr und Justierventil-KörperLock and adjustment valve body
- 64.64th
- Sperr und Justierventil-SchaftLock and adjustment valve stem
- 65.65th
- Sperr und Justierventil-SchaftdichtungLock and adjustment valve shaft seal
- 66.66th
- Sperr und Justierventil-KipphebelLock and adjustment valve rocker arm
- 66a.66a.
- KipphebellagerRocker Arm
- 67.67th
- Sperr und Justierventil-SperrhebelLock and adjustment valve lock lever
- 68.68th
- Sperr und Justierventil-EinstellexzenterLock and Adjustment Valve Adjustment Cam
- 70.70th
- RingzylinderdeckelRing cylinder cover
- 71.71st
- Erster DichtringFirst sealing ring
- 72.72nd
- Zweiter DichtringSecond sealing ring
- 73.73rd
- Dritter DichtringThird sealing ring
- 74.74th
- GasdruckventilGas pressure valve
- 75.75th
- Gasfüll- und AblaßöffnungGas filling and discharge opening
- 80.80th
- Stockspitzestock tip
- 81.81st
- Vorsprüngeprojections
- 90.90th
- Ausfahr-VerzögerungseinrichtungDeploying delay
- 95.95th
- TemperaturausgleichseinrichtungTemperature compensator
- 100.100th
- Ausfahr-VerzögerungseinrichtungDeploying delay
- 100a.100a.
- Hebelwerkleverage
- 101.One hundred and first
- Gestängelinkage
- 101a.101a.
- Mitnahmekanteentrainment edge
- 102.102nd
- Hydraulikkolben hydraulic pistons
- 103.103rd
- Hydraulikzylinderhydraulic cylinders
- 103a.103a.
- HydraulikzylinderraumHydraulic cylinder chamber
- 104.104th
- Pneumatikzylinderpneumatic cylinder
- 104a.104a.
- Pneumatikzylinder - InnenwandungPneumatic cylinder - inner wall
- 104b.104b.
- PneumatikzylinderraumPneumatic cylinder chamber
- 105.105th
- erste Gelenkstangefirst articulated rod
- 106.106th
- Erste Platte (Basisplatte)First plate (base plate)
- 106a.106a.
- Achseaxis
- 106c.106c.
- Koppelstiftcoupling pin
- 106d.106d.
- Lagercamp
- 106e.106e.
- Nasenose
- 107.107th
- Federfeather
- 108.108th
- Hauptachse (erste Achse)Main axis (first axis)
- 109.109th
- Zweite Platte (Schwenkplatte)Second plate (swivel plate)
- 109a.109a.
- Schwenkachseswivel axis
- 109b.109b.
- zweiter Anschlagstiftsecond stop pin
- 109c.109c.
- Federfeather
- 110.110th
- zweite Gelenkstangesecond articulated rod
- 110a.110a.
- Stellstiftsetting rod
- 111.111th
- Pneumatikkolbenpneumatic piston
- 111a.111a.
- KolbenaussenwandungKolbenaussenwandung
- 112.112th
- Dritte Platte (Koppelklinke)Third plate (coupling pawl)
- 112a.112a.
- Koppelhakencoupling hook
- 112b.112b.
- Wangecheek
- 113113
- Schwenkhebelpivoting lever
- 113a113a
- SchwenkhebelstiftPivoting lever pin
- 113b113b
- SchwenkhebelnasePivoting lever nose
- 114.114th
- zweite Koppelklinkesecond coupling pawl
- 114a.114a.
- Koppelhakencoupling hook
- 114b.114b.
- zweite Wangesecond cheek
- 115.115th
- erste Steuerklinkefirst control latch
- 115a.115a.
- erste Steuerklinkenachsefirst control ratchet axis
- 115b.115b.
- erster Steuerklinkensteuerstiftfirst control pawl control pin
- 116.116th
- zweite Steuerklinkesecond control pawl
- 116a.116a.
- zweite Steuerklinkenachsesecond control ratchet axis
- 116b.116b.
- zweiter Steuerklinkensteuerstiftsecond control pawl control pin
- 117.117th
- erster Anschlagstiftfirst stop pin
- 118.118th
- zweiter Anschlagstiftsecond stop pin
- 119.119th
- Klinkenschwingejack swing
- 119a.119a.
- KlinkenschwingenanschlagstiftJack swing stop pin
- 119b.119b.
- KlinkenschwingenlagerJack swing bearing
- 119c.119c.
- KlinkenschwingenfederJack swing spring
- 119d.119d.
- Zweites freies Ende der KlinkenschwingeSecond free end of the pawl swing
- 120.120th
- Federfeather
- 121.121st
- Federfeather
- 122.122nd
- Ringspaltannular gap
- 123.123rd
- Auslaßventiloutlet valve
- 124.124th
- Gestängeanschlaglinkage stop
- 125.125th
- Verriegelungseinrichtunglocking device
- 126.126th
- Schließfederclosing spring
- 130.130th
- Verbindungshebelconnecting lever
- 140140
- Rohrkörperpipe body
- 141141
- Erstes Anschlußelement First connection element
- 142142
- Zweites AnschlußelementSecond connection element
- 143143
- Erster FormkörperFirst molded body
- 144144
- Zweiter FormkörperSecond shaped body
- 145145
- Erster AnpreßringFirst pressing ring
- 146146
- Zweiter AnpreßringSecond pressure ring
- 147147
- InnendichtelementInner sealing element
- 148.148th
- AußendichtelementOuter sealing element
- 200.200th
- Ausfahr-VerzögerungseinrichtungDeploying delay
- 220.220th
- Hebelanordnunglever assembly
- 233.233rd
- Verriegelungsstiftlocking pin
- 234.234th
- Ansatzapproach
- 235.235th
- Verriegelungshebellocking lever
- 236.236th
- Verzögerungshebeldelay lever
- 237.237th
- Vorsprunghead Start
- 238.238th
- VerzögerungszylinderstangeDelay cylinder rod
- 239.239th
- Verzögerungszylinderdelay cylinder
- 240.240th
- Zylinder-KolbenanordnungCylinder-piston arrangement
- 241.241st
- Verzögerungskolbendelay piston
- 242.242nd
- Zylinderbereichcylinder area
- 243.243rd
- Zylinderbereichcylinder area
- 244.244th
- Zylinderbereichcylinder area
- 245.245th
- SperrventilbuchseCheck valve socket
- 246.246th
- SperrventilkörperCheck valve body
- 248.248th
- Sperrventilcheck valve
- 249.249th
- Verdrehsicherungtwist
- 250.250th
- Drosselstiftthrottle pin
- 251.251st
- VentileinstellspindelVentileinstellspindel
- 252.252nd
- Drosselkanalthrottle channel
- 253.253rd
- Druckleitungpressure line
- 254.254th
- Drosselthrottle
- 255.255th
- Anschlußstutzenconnecting branch
- 256.256th
- Anschlußstutzenconnecting branch
- 257.257th
- Druckventilpressure valve
- 260.260th
- Ventilnadelvalve needle
- 260a.260a.
- VentilnadelspitzeValve needle tip
- 260b.260b.
- VentilnadelkonusValve needle cone
- 261.261st
- Längsbohrunglongitudinal bore
- 267.267, respectively.
- Nadelköperneedle body
- 268.268th
- Exzentereccentric
- 270.270th
- ÜberstromkanalOverflow channel
- 271.271st
- Dichtelementsealing element
- 272.272nd
- Verschlußkörperclosure body
- 273.273rd
- Hebellever
- 274.274th
- Hebelachselever axis
- 275.275th
- Sperrventilcheck valve
- 501501
- äusseres Schutzrohrouter protection tube
- 501a501
- aufgeweiteter Bereichexpanded area
- 501b501b
- Umformbereichforming region
- 502502
- InnenzylinderrohrInside the cylinder tube
- 502a502a
- InnenzylinderraumInside the cylinder chamber
- 502b502b
- Zylinderdeckel,Cylinder cover,
- 503503
- Regeleinrichtung control device
- 504504
- Obere BuchseUpper bush
- 505505
- Untere BuchseLower bush
- 505a505a
- erstes Dichtelementfirst sealing element
- 505b505b
- zweites Dichtelementsecond sealing element
- 506506
- Steigrohrriser
- 507507
- Druckraumpressure chamber
- 508508
- Abschlusskörperclosing component
- 509509
- Gewinderingthreaded ring
- 510510
- Arbeitsfluid (Kraftübertragungselement 27)Working fluid (power transmission element 27)
- 511511
-
Kraftfluid (Teleskopfederelement 26; Druckgas)Kraftfluid (
telescopic spring element 26; - 512512
- Zweiter TeleskopabschnittSecond telescope section
- 513513
- Membranmembrane
- 519519
- Außenbundexternal collar
- 520520
- HauptregelventilMain control valve
- 521521
- HauptregelventilbohrungMain control valve bore
- 522522
- Regelstiftregulation pin
- 522a522a
- Regelkörpercontrol body
- 523523
- HauptregelfederMain control spring
- 524524
- Schwenkarmswivel arm
- 524a524a
- frei bewegliches Endefree moving end
- 524b524b
- SchwenkarmlagerSchwenkarmlager
- 525525
- Pendelpendulum
- 525a525a
- Kurvenkonturcam contour
- 525b525b
- Kreiskonturcircular contour
- 526526
- Schachtshaft
- 526a526a
- Schachtanbindung IShaft connection I
- 526b526b
- Schachtanbindung IIShaft connection II
- 527527
- Ausgleichskolbenbalance piston
- 528528
- Grundkörperbody
- 529529
- SchwenkarmanschlagSwivel arm stop
- 530530
- Einseitig wirkendes SperrventilSingle-acting check valve
- 531531
- SperrventilbohrungCheck valve bore
- 532532
- Sperrelementblocking element
- 533533
- Druckfedercompression spring
- 534534
- Pendellageraligning bearing
- 535535
- Kragencollar
- 537537
- Erster (Unterer) DeckelFirst (lower) lid
- 538538
- Zweiter (Oberer) DeckelSecond (upper) lid
- 539539
- QuerkanalQuerkanal
- 540540
- Temperatur- (TA-) AusgleichsventilTemperature (TA) compensating valve
- 541541
- TA-ZylinderraumTA-cylinder space
- 542542
- TA-VentilbuchseTA-valve bushing
- 543543
- TA-AnschlagTA-stop
- 544544
- TA-DruckfederTA-pressure spring
- 545545
- TA-VentilstiftTA-valve pin
- 545a545a
- TA-VentilkörperTA-valve body
- 546546
- TA-ExpansionsraumTA-expansion space
- 547547
- TA-FluidTA-fluid
- 548548
- TA-EinstellkolbenTA-adjusting piston
- 549549
- Verbindungsrohrconnecting pipe
- 550550
- ZeitverzögerungseinrichtungTime delay means
- 551551
- ZV-ZylinderraumZV-cylinder space
- 552552
- ZV-Ventilraum ZV-valve chamber
- 553553
- ZV-KolbenZV-piston
- 553a553a
- Aufnahmekammerreceiving chamber
- 554554
- ZV-SchliesselementZV-closing element
- 554a554a
- BundFederation
- 555555
- ZV-VentilbohrungZV-valve bore
- 556556
- Erste ZV-DruckfederFirst ZV compression spring
- 557557
- Zweite ZV-DruckfederSecond ZV compression spring
- 558558
- Erster ZV-AnschlagFirst ZV stop
- 559559
- Zweiter ZV-AnschlagSecond ZV stop
- 560560
- Rückzugsanschlagretraction stop
- 561561
- KolbenschaftdichtungPiston shaft seal
- 570570
- Sperrventilcheck valve
- 571571
- Sperrkörperblocking body
- 572572
- SperrbetätigungselementLocking actuator
- 573573
- Ventilbohrungvalve bore
- 574574
- Halteklinkeretaining latch
- 575575
- SperrventilraumCheck valve space
- 580580
- Expansionsraumexpansion space
- 581581
- Ausgleichsfluidbalance fluid
- 582582
- TA-StellschraubeTA-screw
- 583583
- ExpansionsraumstellschraubeExpansion space screw
Claims (12)
Applications Claiming Priority (2)
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DE102004016668 | 2004-04-05 |
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EP1584256A3 EP1584256A3 (en) | 2006-02-15 |
EP1584256B1 EP1584256B1 (en) | 2010-10-20 |
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