EP1574802A2 - Heat exchanger, more particularly charged air cooler for automotive vehicle - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a heat exchanger, in particular a charge air cooler for a motor vehicle according to the preamble of claim 1.
- a heat exchanger in particular a charge air cooler with a formed for process air air inlet and outlet chamber known with a Tube bottom are connected and which between them tubes of a tube bundle record, which are separated by air-flowable corrugated ribs.
- the object of the invention is a heat exchanger, in particular an improved Intercooler to create an unobstructed flow of process air an exhaust gas turbocharger and at the same time an optimization of the cooler installation space ensures and beyond the production of the intercooler is simplified.
- the chamber for the intercooler On the outside held receiving frame for the air inlet and outlet box includes, the each edge is held in a formed bearing groove of the receiving frame and with the interposition of an adjacent chamber wall, the tubes of the tube bundle in Head area are connected to each other.
- the head area of the pipes is funnel-shaped widened or retracted and between these head regions are the Tubes in the flow direction for the vehicle air thus provided with air channels.
- the receiving frame has a cross-sectionally U-shaped bearing groove, the between opposing legs the edge of the air inlet and outlet box receives.
- One leg of the receiving frame is outside with the chamber wall connectable.
- the funnel-shaped widened head portion of the tube is rectangular and is provided in the transverse direction of the intercooler with retracted short walls and in the longitudinal direction of the intercooler is the head area with exhibited longer Walls trained.
- the tubes of the charge air cooler are arranged such that the longer walls of the Tubes abut the inner edge of the chamber wall and the outer edge of the chamber wall opposite one leg of the receiving frame is arranged. hereby arise muzzle openings, which only by the adjacent thicknesses of longer walls of the pipe are interrupted.
- the receiving frame For better absorption of building tolerances of the receiving frame is in cross section from a Z-shaped profile, with the one connected to the chamber wall, a leg is turned off to the outside and facing down and the more upright for this purpose standing leg with the chamber wall forms the receiving channel.
- This will be in achieved advantageously according to the invention that the air inlet and outlet box corresponding construction tolerances on the receiving frame on the chamber wall is feasible.
- the chamber wall can be turned inwards to the tubes angled edge comprising, with the outwardly angled leg of the Recording the recording frame is connectable.
- the receiving frame comprises a storage trough with a leg which is above or below one of the chamber wall parked outside leg and with this is connectable.
- a heat exchanger in particular a charge air cooler 1 comprises in a chamber between side wall parts or chamber walls 2, 3 more adjacent arranged tubes 4, which are combined into a tube bundle R and between the Chamber walls 2, 3 are arranged.
- the tubes 4 and the chamber walls 2, 3 are externally of a receiving frame A1 ( Figure 3); A2 (Fig. 6); A3 ( Figure 7) encompassed and connected to the chamber walls 2, 3.
- the recording frame points a bearing groove 5, in which a sealing element 6 is arranged and the one Edge 7 of an air inlet box 8 and an air outlet box 8a receiving holds.
- the tubes 4 are in the head area, that is, at their free ends, in the head area 9 each widened or retracted funnel-shaped, as shown in FIG. 3 in conjunction with FIG. 4th shows closer.
- section IV-IV of FIG. 4 the short walls 14, 15 are shown in the plane X-X, which consist of retracted wall surfaces. On these short walls 14, 15 in Head region of the tubes 4 close the long walls 16, 17 each at right angles at.
- the receiving frame A1 is executed in cross section U-shaped profile and has the Storage channel 5 for holding an air inlet box 8 and an air outlet box 8a on, the one shown in Fig. 1 receiving frame at the bottom of the intercooler 1 faces.
- This receiving frame A1 is with its one leg 26th on the one hand directly connected to the retracted wall 14, 15 of the tube 4 and on the other hand with the chamber wall 2, 3, which on the inside the walls 11 and 10 of the 4 tubes face.
- In the receiving frame 14 is a seal on the bottom side. 6 arranged.
- the receiving frame A2 consists of a in cross-section Z-shaped profile with a downwardly directed leg 20, the is connected to a side wall part or a chamber wall 2, 3. This can angled inward towards the tube bundle R below the free end of the leg 20 (Bend 2a) or extend along the leg 20 upwards, which not shown in detail.
- the further leg 21 forms part of the bearing groove 5.
- Fig. 7 is the receiving frame A3 from a cross-sectionally C- or U-shaped profile, wherein a leg 22 on a Abrus 23 or Anformung or one with the chamber wall edge. 2 arranged web connected and connectable with this.
- the shutdown e.g. can are also arranged on the free edge of the chamber wall 2, in which case the leg 23 is arranged above this leg 23 and accordingly for receiving Tolerances is displaceable.
- the chamber wall 2, 3 in the upper area also alein or in addition to be resilient, that is to the receiving frame For example, A2, a gap S between the leg 20 and the wall 2, 3rd be present, by a gap cover or a seal when not in use is to cover.
- the process air from the exhaust gas turbocharger flows in the direction of arrow Z through the Orifices 18 of the tubes 4 in the air outlet box 8a, which is shown in Fig. 1st is indicated.
- Vehicle cooling air in the direction of arrow 30.
Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Wärmetauscher, insbesondere einen Ladeluftkühler für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a heat exchanger, in particular a charge air cooler for a motor vehicle according to the preamble of claim 1.
Aus der DE 102 19 867 A1 ist ein Wärmetauscher, insbesondere ein Ladeluftkühler mit einer für Prozessluft ausgebildeten Luftein- und Austrittskammer bekannt, die mit einem Rohrboden verbunden sind und welche zwischen sich Rohre eines Rohrbündels aufnehmen, die durch luftdurchströmbare Wellrippen voneinander getrennt sind.From DE 102 19 867 A1 a heat exchanger, in particular a charge air cooler with a formed for process air air inlet and outlet chamber known with a Tube bottom are connected and which between them tubes of a tube bundle record, which are separated by air-flowable corrugated ribs.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Wärmetauscher, insbesondere einen verbesserten Ladeluftkühler zu schaffen, der eine unbehinderte Durchströmung von Prozessluft aus einem Abgasturbolader und gleichzeitig eine Optimierung des Kühler-Bauraums gewährleistet und darüber hinaus die Herstellung des Ladeluftkühlers vereinfacht wird.The object of the invention is a heat exchanger, in particular an improved Intercooler to create an unobstructed flow of process air an exhaust gas turbocharger and at the same time an optimization of the cooler installation space ensures and beyond the production of the intercooler is simplified.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Merkmale beinhalten die Unteransprüche.This object is achieved by the features of claim 1. Further advantageous features include the subclaims.
Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile bestehen darin, dass die Prozessluft vom Abgasturbolader aufgrund von trichterförmig erweiterten Kopfbereichen der Rohre des Luftkühlers unbehindert ohne sogenannte Prallflächen in diese einströmen kann und sich hierdurch zwischen den Kopfbereichen der Rohre Luftdurchströmkanäle für die Fahrzeugkühlluft bilden.The advantages achieved by the invention are that the Process air from the turbocharger due to funnel-shaped enlarged head areas the tubes of the air cooler unhindered without so-called baffles flow into this can and thereby between the head regions of the tubes Luftdurchströmkanäle for form the vehicle cooling air.
Dies wird erreicht, indem insbesondere die Kammer für den Ladeluftkühler einen außenseitig gehaltenen Aufnahmerahmen für den Luftein- und austrittskasten umfasst, der jeweils randseitig in einer gebildeten Lagerrinne des Aufnahmerahmens gehalten ist und unter Zwischenschaltung einer benachbarten Kammerwand die Rohre des Rohrbündels im Kopfbereich aneinanderliegend verbunden sind. Der Kopfbereich der Rohre ist trichterförmig aufgeweitet bzw. eingezogen und zwischen diesen Kopfbereichen sind die Rohre in Durchströmrichtung für die Fahrzeugluft somit mit Luftkanälen versehen.This is achieved by in particular the chamber for the intercooler On the outside held receiving frame for the air inlet and outlet box includes, the each edge is held in a formed bearing groove of the receiving frame and with the interposition of an adjacent chamber wall, the tubes of the tube bundle in Head area are connected to each other. The head area of the pipes is funnel-shaped widened or retracted and between these head regions are the Tubes in the flow direction for the vehicle air thus provided with air channels.
Der Aufnahmerahmen weist eine im Querschnitt U-profilförmige Lagerrinne auf, die zwischen gegenüberstehenden Schenkeln den Rand des Luftein- bzw. austrittskastens aufnimmt. Ein Schenkel des Aufnahmerahmens ist außenseitig mit der Kammerwandung verbindbar.The receiving frame has a cross-sectionally U-shaped bearing groove, the between opposing legs the edge of the air inlet and outlet box receives. One leg of the receiving frame is outside with the chamber wall connectable.
Der trichterförmig aufgeweitete Kopfbereich des Rohres ist rechteckförmig ausgeführt und ist in Querrichtung des Ladeluftkühlers mit eingezogenen kurzen Wänden versehen und in Längsrichtung des Ladeluftkühlers ist der Kopfbereich mit ausgestellten längeren Wänden ausgebildet. Durch diesen trichterförmig aufgeweiteten Kopfbereich der Rohre wird eine optimale Luftzuführung erzielt und zudem wird ein Ladeluftkühler mit geringer Breite im Bereich der Luftein- und austrittskästen erzielt und somit ist eine Optimierung des Bauraumes möglich.The funnel-shaped widened head portion of the tube is rectangular and is provided in the transverse direction of the intercooler with retracted short walls and in the longitudinal direction of the intercooler is the head area with exhibited longer Walls trained. Through this funnel-shaped widened head region of the tubes An optimal air supply is achieved and also is a intercooler with less Width achieved in the air inlet and outlet boxes and thus is an optimization the installation space possible.
Die Rohre des Ladeluftkühlers sind derart angeordnet, dass die längeren Wände der Rohre am Innenrand der Kammerwand anliegen und dem Außenrand der Kammerwand gegenüberliegend ist ein Schenkel des Aufnahmerahmens angeordnet. Hierdurch ergeben sich Rohrmündungsöffnungen, die nur durch die aneinanderliegenden Dicken der längeren Wände des Rohres unterbrochen sind.The tubes of the charge air cooler are arranged such that the longer walls of the Tubes abut the inner edge of the chamber wall and the outer edge of the chamber wall opposite one leg of the receiving frame is arranged. hereby arise muzzle openings, which only by the adjacent thicknesses of longer walls of the pipe are interrupted.
Zur besseren Aufnahme von Bautoleranzen besteht der Aufnahmerahmen im Querschnitt aus einem Z-förmigen Profil, wobei der mit der Kammerwand verbundene eine Schenkel nach außen und nach unten weisend abgestellt ist und der weitere hierzu aufrecht stehende Schenkel mit der Kammerwand die Aufnahmerinne bildet. Hierdurch wird in vorteilhafter Weise nach der Erfindung erreicht, dass der Luftein- und austrittskasten entsprechende Bautoleranzen über den Aufnahmerahmen an der Kammerwandung umsetzbar ist. For better absorption of building tolerances of the receiving frame is in cross section from a Z-shaped profile, with the one connected to the chamber wall, a leg is turned off to the outside and facing down and the more upright for this purpose standing leg with the chamber wall forms the receiving channel. This will be in achieved advantageously according to the invention that the air inlet and outlet box corresponding construction tolerances on the receiving frame on the chamber wall is feasible.
Des Weiteren kann nach der Erfindung die Kammerwand einen nach innen zu den Rohren abgewinkelten Rand umfassen, der mit dem nach außen abgewinkelten Schenkel der Aufnahme des Aufnahmerahmens verbindbar ist. Bei einer weiteren Ausführung hierzu umfasst der Aufnahmerahmen eine Lagerrinne mit einem Schenkel, der über oder unter einem von der Kammerwand nach außen abgestellten Schenkel liegt und mit diesem verbindbar ist.Furthermore, according to the invention, the chamber wall can be turned inwards to the tubes angled edge comprising, with the outwardly angled leg of the Recording the recording frame is connectable. In a further embodiment of this the receiving frame comprises a storage trough with a leg which is above or below one of the chamber wall parked outside leg and with this is connectable.
Damit Toleranzen aus den Rohren bzw. aus dem Rohrbündel herrührend aufgenommen werden können, kann zwischen dem Aufnahmerahmen und der Kammerwand ein Toleranzspalt vorgesehen sein, wobei der Rand der Kammerwand hierzu federnd ausgebildet ist und entsprechend zum Aufnahmerahmen verbiegbar ist. Ein verbleibender Restspalt wird durch eine Dichtung oder eine sonstige Spaltabdeckung überbrückt.So tolerances from the tubes or from the tube bundle taken herrührend can be between the mounting frame and the chamber wall Tolerance gap may be provided, wherein the edge of the chamber wall resiliently thereto is formed and is bendable according to the receiving frame. A remaining one Residual gap is bridged by a seal or other gap cover.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben.Embodiments of the invention are illustrated in the drawings and are in Described in more detail below.
- Fig. 1Fig. 1
- eine Ansicht auf einen Ladeluftkühler mit Lufteintrittskasten und Luftaustrittskasten von vorne,a view on a intercooler with air inlet box and Air outlet box from the front,
- Fig. 2Fig. 2
- eine vergrößerte Darstellung der Einzelheit X aus Fig. 1,an enlarged view of the detail X of FIG. 1,
- Fig. 3Fig. 3
- eine schaubildliche Darstellung gem. Fig. 2,a perspective view acc. 2,
- Fig. 4Fig. 4
- einen Schnitt gem. der Linie IV-IV der Fig. 1 durch einen Ladeluftkühler mit Lufteintrittskasten,a cut acc. the line IV-IV of Fig. 1 by a charge air cooler with Air inlet box,
- Fig. 5Fig. 5
- eine weitere Ausführung mit einem Z-förmigen Aufnahmerahmen,another embodiment with a Z-shaped mounting frame,
- Fig. 6Fig. 6
- eine weitere Ausführung eines Aufnahmerahmens mit einem abgestellten Rand einer Seitenwand bzw. Kammerwandung,another embodiment of a receiving frame with a parked edge a side wall or chamber wall,
- Fig. 7Fig. 7
- eine weitere Ausführung eines zur Seitenwand bzw. Kammerwandung verschiebbaren Aufnahmerahmens unda further embodiment of a side wall or chamber wall sliding mounting frame and
- Fig. 8Fig. 8
- eine Schnittdarstellung eines federnden Randes der Seitenwand bzw. der Kammerwandung mit einem Toleranzspalt.a sectional view of a resilient edge of the side wall or the Chamber wall with a tolerance gap.
Ein Wärmetauscher, insbesondere ein Ladeluftkühler 1 umfasst in einer Kammer
zwischen Seitenwandteilen bzw. Kammerwandungen 2, 3 mehrere nebeneinander
angeordnete Rohre 4, die zu einem Rohrbündel R zusammengefasst und zwischen den
Kammerwandungen 2, 3 angeordnet sind. Die Rohre 4 sowie die Kammerwandungen 2,
3 werden außenseitig von einem Aufnahmerahmen A1 (Fig. 3); A2 (Fig. 6); A3 (Fig. 7)
umgriffen und mit den Kammerwandungen 2, 3 verbunden. Der Aufnahmerahmen weist
eine Lagerrinne 5 auf, in welcher ein Dichtungselement 6 angeordnet ist und die einen
Rand 7 eines Lufteintrittskastens 8 bzw. eines Luftaustrittskastens 8a haltend aufnimmt.A heat exchanger, in particular a charge air cooler 1 comprises in a chamber
between side wall parts or
Die Rohre 4 sind im Kopfbereich, das heißt an ihren freien Enden, im Kopfbereich 9
jeweils trichterförmig aufgeweitet bzw. eingezogen, wie Fig. 3 in Verbindung mit Fig. 4
näher zeigt. So ist der Kopfbereich 9 des Rohres 4 in Längsrichtung (Ebene X-X) mit
ausgestellten langen gegenüberstehenden Wänden 10, 11 versehen, an die sich kurze
Wände 12, 13 in der Ebene X-X des im Querschnitt rechteckförmigen Rohres 4
anschließen.The
Im Schnitt IV-IV der Fig. 4 sind die kurzen Wände 14, 15 in der Ebene X-X dargestellt,
welche aus eingezogenen Wandflächen bestehen. An diese kurzen Wände 14, 15 im
Kopfbereich der Rohre 4 schließen sich die langen Wände 16, 17 jeweils rechtwinkelig
an.In section IV-IV of FIG. 4, the
Durch die ausgestellten langen Wände 10, 11 der Rohre 4 bilden sich relativ große
Mündungsöffnungen 18, welche nur durch die beiden aneinandertreffenden Wände 10,
11 von benachbarten Rohren 9 unterbrochen sind. Durch den Einzug der Wandflächen
der kurzen Wände 14, 15 kann gegenüber herkömmlichen Rohren 4 ohne Einzug im
Kopfbereich 9 bzw. am freien Ende die Baubreite vom Maß b auf das Maß a verkürzt
werden. By exhibiting
Der Aufnahmerahmen A1 ist im Querschnitt U-profilförmig ausgeführt und weist die
Lagerrinne 5 zum Halten eines Lufteintrittskastens 8 bzw. eines Luftaustrittskastens 8a
auf, der dem in Fig. 1 gezeigten Aufnahmerahmen am unteren Ende des Ladeluftkühlers
1 gegenübersteht. Dieser Aufnahmerahmen A1 ist mit seinem einen Schenkel 26
einerseits unmittelbar mit der eingezogenen Wand 14, 15 des Rohres 4 verbunden und
andererseits mit der Kammerwand 2, 3, welcher innenseitig die Wände 11 bzw. 10 der
Rohre 4 gegenüberstehen. Im Aufnahmerahmen 14 ist bodenseitig eine Dichtung 6
angeordnet.The receiving frame A1 is executed in cross section U-shaped profile and has the
Nach einer weiteren Ausführung gem. Fig. 6 besteht der Aufnahmerahmen A2 aus einem
im Querschnitt Z-förmigen Profil mit einem nach abwärts gerichteten Schenkel 20, der
mit einem Seitenwandteil bzw. einer Kammerwandung 2, 3 verbunden ist. Diese kann
unterhalb des freien Endes des Schenkels 20 nach innen zum Rohrbündel R abgewinkelt
(Abwinkelung 2a) sein oder sich entlang des Schenkels 20 nach oben erstrecken, was
nicht näher dargestellt ist. Der weitere Schenkel 21 bildet ein Teil der Lagerrinne 5.According to another embodiment acc. Fig. 6, the receiving frame A2 consists of a
in cross-section Z-shaped profile with a downwardly directed
Nach einem weiteren Ausführungsbeispiel gem. Fig. 7 besteht der Aufnahmerahmen A3
aus einem im Querschnitt C- oder U-förmigen Profil, wobei ein Schenkel 22 auf einer
Abstellung 23 oder einer Anformung bzw. einem mit dem Kammerwandrand 2
verbundenen Steg angeordnet und mit diesem verbindbar ist. Die Abstellung z.B. kann
auch am freien Rand der Kammerwandung 2 angeordnet sind, wobei dann der Schenkel
23 oberhalb dieses Schenkels 23 angeordnet ist und entsprechend zur Aufnahme von
Toleranzen verschiebbar ist.According to another embodiment gem. Fig. 7 is the receiving frame A3
from a cross-sectionally C- or U-shaped profile, wherein a
Zur Aufnahme von Toleranzen kann die Kammerwandung 2, 3 im oberen Bereich auch
alein oder zusätzlich federnd ausgeführt sein, das heißt zum Aufnahmerahmen
beispielsweise A2 kann ein Spalt S zwischen dem Schenkel 20 und der Wandung 2, 3
vorhanden sein, der durch eine Spaltabdeckung bzw. eine Dichtung bei Nichtgebrauch
abzudecken ist. To accommodate tolerances, the
Die Prozessluft vom Abgasturbolader strömt in Pfeilrichtung Z durch die
Mündungsöffnungen 18 der Rohre 4 in den Luftaustrittskasten 8a, was in Fig. 1
angedeutet ist. Durch die von den Rohren 4 gebildeten Zwischenräume 25 strömt
Fahrzeugkühlluft in Pfeilrichtung 30.The process air from the exhaust gas turbocharger flows in the direction of arrow Z through the
Claims (8)
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