EP1547654A1 - Ski - Google Patents

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EP1547654A1
EP1547654A1 EP04300874A EP04300874A EP1547654A1 EP 1547654 A1 EP1547654 A1 EP 1547654A1 EP 04300874 A EP04300874 A EP 04300874A EP 04300874 A EP04300874 A EP 04300874A EP 1547654 A1 EP1547654 A1 EP 1547654A1
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EP
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ski
millimeters
thickness
max
length
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EP04300874A
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EP1547654B8 (fr
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Hervé SPANIER
Fanny Caspar
Claudia Stern
Fabrice Magoni
Jean-Paul Alussi
Stéphane Bernard
Marc Rene
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Skis Rossignol SA
Skis Dynastar SA
Original Assignee
Skis Rossignol SA
Rossignol SA
Skis Dynastar SA
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/025—Short skis

Definitions

  • the invention relates to the field of sliding sports and more especially downhill skiing. It concerns more specifically an architecture of ski specifically dedicated to skiing by children.
  • the invention seeks to optimize different dimensional parameters of skiing to address the learning of the glide by young children, combining a certain facility with stability.
  • skis used by children are of course small size.
  • the invention relates to the smaller ski sizes, typically less than 110 centimeters in length. Given their low weight and inexperience, children need skis that are flexible important and good stability. Stability can be achieved by expanding skis, to reduce the ability to switch from one edge to another.
  • the skis for children are relatively flexible, to facilitate the bending, that is to say the curve of the ski for make a turn, bending that usually results in weight and acceleration.
  • the stiffness of a ski is defined by its structure, that is to say by the number and the mechanical properties of the internal reinforcements embedded in the ski, and the positioning of these reinforcements with respect to the neutral fiber, as well as by dimensional properties of the board, ie the thickness and width of the board ski.
  • the stiffness is substantially proportional to the width of the reinforcement superior, and varies with the square of the distance of this reinforcement compared to the fiber neutral, corresponding substantially to the median thickness of the ski.
  • the solution of reducing the thickness of the ski is limited, since minimum thickness must be respected to allow anchoring of the elements of the fixation.
  • the ISO 8364 standard requires that skis must be Thick enough to allow holes 7.5 millimeters deep for the installation of the fastening screws of the fasteners.
  • the object of the invention is to provide a ski which has a increased stability, and therefore has a larger width than existing skis, while keeping a stiffness sufficiently low to allow the bending of the ski by a kid.
  • This compromise must also respect the conditions of thickness requirements imposed by the standardization aspects relating to the establishment of fasteners.
  • the invention therefore relates to a short ski, of length less than 110 centimeters, intended for the practice of skiing by children.
  • this ski has at its skid zone a region of limited thickness, limited to the front and rear by regions maximum thickness, able to receive each the elements of a fixation of security.
  • the ski has at the level of the skate a recessed area located between the stop and the heel of the binding. This area of lesser thickness therefore reduces the stiffness of the ski at least in its central part, while remaining compatible with standardized requirements in terms of implementation of fasteners.
  • the stiffness of the ski is characterized by a general flexibility which is significantly higher than that seen on children's skis produced at this day.
  • general flexibility is defined in a standardized way as being the arrow under deformation of a force of 20 decanewtons, applied on the surface ski, midway between two support points located respectively at level of the front and rear contact lines.
  • this general flexibility is between The p 3 H 2 max x 10 -5 and The p 3 H 2 max x 2.10 -5 where Lp is the load length, defined between the front and rear contact lines, and H max is the maximum thickness of the ski, both expressed in millimeters.
  • the stiffness is satisfactory when the difference in thickness between the region of lesser thickness forming the characteristic, and the maximum thickness H max is between 1 and 5 millimeters and preferably close to 1.5 millimeters.
  • the maximum thickness of the ski means a point of view structural, that is to say taking into account the thickness of the zones influencing preponderant on the overall stiffness of skiing.
  • this maximum thickness is calculated by abstracting any protuberances or zones in growth with a purpose essentially aesthetic and without major influence on the stiffness of the board.
  • the maximum thickness of the ski (H max ) is advantageously between 10 and 14 millimeters, and is preferably in the vicinity of 11 millimeters.
  • the dimensions of the characteristic hollow zone are such that this region of lesser thickness extends over a length of between 80 and 200 millimeters.
  • the length of this area is measured by the distance between the points above thick located directly in front of and behind the recessed area.
  • the maximum thickness remains constant over a fraction of the length of the ski, we will take into account the point of maximum thickness closest to the hollow.
  • the invention relates to skis for use by children, which therefore have a total length L t reduced, and less than 110 centimeters.
  • Such a ski (1) as illustrated in FIG. 1 comprises in its skid zone (2) a hollow region (3) of smaller thickness, bounded at the front and at the back by zones (4, 5) of greater thickness. These zones (4, 5) are arranged to receiving the abutment (6) and the heel (7) of the binding, by means of screws (8) placed in holes (9) provided for this purpose.
  • the zones of greater thickness (4, 5) have a thickness H max which is between 10 and 14 millimeters and preferably close to 11 millimeters.
  • the zone of maximum thickness may extend over a certain fraction of the length of the ski, and in particular in the region that hosts the elements of the fixation.
  • these zones (4, 5) of maximum thickness can include reinforcements (10, 11) to be traversed by the mounting screws (8) of fixing to improve the anchoring of the latter.
  • the region (3) between the two elements of the fastener (6, 7) has a reduced thickness, whose value H min is less than the maximum thickness value H max of 1 to 5 millimeters, and preferably 1, 5 millimeters.
  • the length L c of the hollow zone (3) is defined between the most forward point of maximum thickness of the rear zone (5), and the rearmost point of maximum thickness of the front zone (4).
  • the breaks in slope (14, 15) between the characteristic hollow zone (3) and the areas of greater thickness (4, 5) may be variable depending on the reinforcements included in the structure of the ski, and manufacturing constraints and in particular by molding.
  • the ski (1) has a general flexibility that is in a specific range, corresponding to skis much more flexible than existing skis in equivalent ranges, while having a width l pad at the level of skate which is on the contrary higher, and typically between 73 and 85 millimeters.
  • this flexibility Sg is measured in a standardized manner, by arranging the ski on two bearing points (20, 21), arranged at the level of the front and rear contact lines L CAV , L CAR .
  • the distance between these two front and rear contact lines is defined as the bearing length L P.
  • Halfway between these two points (20, 21), the ski receives a vertical force F which for children's skis is normalized to 20 decanewtons.
  • the flexibility Sg is defined as the vertical displacement of the exercise point of the force F.
  • this flexibility S g is between L p 3 / H 2 max ⁇ 10 -5 and L p 3 / H 2 max x 2.10 -5 in which the length and thickness are measured in millimeters.
  • This flexibility is to be compared with values of about 20 millimeters, corresponding to those measured on existing skis.
  • the ski according to the present invention the advantage of simultaneously having stability and flexibility widely superior to the existing ski, while complying with the requirements of the standardizations.

Abstract

Ski court (1), de longueur LT inférieure à 110 cm, notamment destiné à la pratique du ski par les enfants, comportant au niveau de sa zone patin (2) une région (3) de moindre épaisseur, limitée à l'avant et à l'arrière par des régions d'épaisseur maximale (4, 5), apte à recevoir chacune les éléments (6, 7) d'une fixation de sécurité, ledit ski présentant une souplesse générale (SG), c'est-à-dire une flèche sous déformation d'une force F de 20 déca Newton appliquée sur la surface supérieure du ski à mi-distance de deux points d'appui situés respectivement au niveau des lignes de contact avant (LCAV) et arrière (LCAR), qui est comprise entre : ((Lp<3>) / (H<2>max))x 10<-5> et ((Lp<3>) / (H<2>max)) x 2.10<-5> exprimé en millimètres où Lp est la longueur portante définie entre les lignes de contact avant et arrière, et Hmax l'épaisseur maximale du ski, exprimées en millimètres. <IMAGE>

Description

Domaine technique
L'invention se rattache au domaine des sports de glisse et plus particulièrement du ski alpin. Elle concerne plus précisément une architecture de ski plus spécifiquement dédié à la pratique du ski par des enfants. L'invention cherche à optimiser différents paramètres dimensionnels du ski pour aborder l'apprentissage de la glisse par des jeunes enfants, en alliant une certaine facilité avec une stabilité.
Techniques antérieures
De façon générale, les skis employés par les enfants sont bien entendu de petite taille. L'invention porte sur les tailles de ski les plus petites, typiquement d'une longueur inférieure à 110 centimètres. Compte tenu de leur faible poids et de leur inexpérience, les enfants ont besoin de skis qui présentent une souplesse importante et une bonne stabilité. La stabilité peut être obtenue en élargissant les skis, pour réduire l'aptitude à basculer d'une carre à l'autre.
On notera que cet élargissement n'est pas souhaité sur les skis destinés aux adultes, ou plus généralement aux skieurs expérimentés, qui recherchent au contraire à faciliter le passage d'une carre sur l'autre. Ainsi, une bonne stabilité sera obtenue avec des skis pour enfants présentant une largeur maximale au patin de 70 millimètres.
Un autre paramètre important pour les skis destinés aux enfants concernent leur raideur en flexion, appelée également "souplesse".
En effet, il est nécessaire que les skis pour enfants soient relativement souples, pour faciliter le cintrage, c'est-à-dire la mise en courbe du ski pour effectuer un virage, cintrage qui généralement résulte du poids et de l'accélération.
La raideur d'un ski est définie par sa structure, c'est-à-dire par le nombre et les propriétés mécaniques des renforts internes noyés dans le ski, et le positionnement de ces renforts par rapport à la fibre neutre, ainsi que par les propriétés dimensionnelles de la planche, c'est-à-dire l'épaisseur et la largeur du ski.
Ainsi, la raideur est sensiblement proportionnelle à la largeur du renfort supérieur, et varie avec le carré de la distance de ce renfort par rapport à la fibre neutre, correspondant sensiblement à l'épaisseur médiane du ski.
Par conséquent, si l'on cherche à élargir la planche pour obtenir plus de stabilité, on provoque une augmentation de la raideur du ski, qui diminue donc sa maniabilité par un enfant.
La solution consistant à réduire l'épaisseur du ski est limitée, puisqu'une épaisseur minimale doit être respectée pour permettre l'ancrage des éléments de la fixation. A cet égard, la norme ISO 8364 impose que les skis doivent présenter une épaisseur suffisante pour permettre des perçages de 7,5 millimètres de profondeur pour la mise en place des vis de liaison des fixations.
En résumé, l'objectif de l'invention est de fournir un ski qui présente une stabilité accrue, et possède donc une largeur supérieure aux skis existant, tout en conservant une raideur suffisamment faible pour permettre le cintrage du ski par un enfant. Ce compromis doit en outre respecter les conditions d'épaisseur minimale imposées par les aspects de normalisation relatifs à la mise en place des fixations.
Exposé de l'invention
L'invention concerne donc un ski court, de longueur inférieure à 110 centimètres, destiné à la pratique du ski par les enfants.
Conformément à l'invention, ce ski comporte au niveau de sa zone patin une région de moindre épaisseur, limitée à l'avant et à l'arrière par des régions d'épaisseur maximale, aptes à recevoir chacune les éléments d'une fixation de sécurité.
Autrement dit, le ski présente au niveau du patin une zone en creux située entre la butée et la talonnière de la fixation. Cette zone de moindre épaisseur permet donc de diminuer la raideur du ski au moins dans sa partie centrale, tout en restant compatible avec des exigences normalisées en terme de mise en place des fixations.
Plus précisément, la raideur du ski est caractérisée par une souplesse générale qui est nettement supérieure à celle observée sur les skis pour enfant produits à ce jour. Ainsi, on définit donc la souplesse générale de façon normalisée comme étant la flèche sous déformation d'une force de 20 décanewtons, appliquée sur la surface supérieure du ski, à mi-distance de deux points d'appui situés respectivement au niveau des lignes de contact avant et arrière.
Conformément à l'invention, cette souplesse générale, exprimée en millimètres, est comprise entre L p  3 H 2 max x 10-5 et L p  3 H 2 max x 2.10-5 où Lp est la longueur portante, définie entre les lignes de contact avant et arrière, et Hmax est l'épaisseur maximale du ski, toutes deux exprimées en millimètres.
En pratique, on a observé que la raideur est satisfaisante lorsque la différence d'épaisseur entre la région de moindre épaisseur formant la caractéristique, et l'épaisseur maximale Hmax est comprise entre 1 et 5 millimètres et préférentiellement voisine de 1,5 millimètres.
On notera que l'épaisseur maximale du ski s'entend d'un point de vue structurel, c'est-à-dire prenant en compte l'épaisseur des zones influant de manière prépondérante sur la raideur globale du ski.
Autrement dit, cette épaisseur maximale se calcule en faisant abstraction d'éventuelles protubérances ou zones en excroissance à but essentiellement esthétique et sans influence majeure sur la raideur de la planche.
Ainsi, en pratique, l'épaisseur maximale du ski (Hmax) est avantageusement comprise entre 10 et 14 millimètres, et se trouvent préférentiellement au voisinage de 11 millimètres.
En pratique, les dimensions de la zone en creux caractéristique sont telles que cette région de moindre épaisseur s'étend sur une longueur comprise entre 80 et 200 millimètres.
La longueur de cette zone se mesure par la distance entre les points de plus forte épaisseur situés directement en avant et en arrière de la zone en creux. Dans le cas où l'épaisseur maximale reste constante sur une fraction de la longueur du ski, on prendra en compte le point d'épaisseur maximale situé le plus proche du creux.
De la sorte, il est possible d'élargir le ski dans la zone patin de manière sensible par rapport au ski existant, pour donner donc au patin une largeur avantageusement comprise entre 73 et 80 millimètres.
Description sommaire des figures
La manière de réaliser l'invention ainsi que les avantages qui en découlent ressortiront bien de la description du mode de réalisation qui suit, à l'appui des figures annexées dans lesquelles :
  • La figure 1 est une vue en perspective sommaire d'un ski conforme à l'invention.
  • La figure 2 est une vue de côté du ski de la figure 1.
  • La figure 3 est une vue de côté montrant les conditions de mesure de la souplesse générale du ski.
    • Manière de réaliser l'invention
    Comme déjà évoqué, l'invention concerne des skis destinés à être utilisés par des enfants, qui présentent donc une longueur totale Lt réduite, et inférieure à 110 centimètres.
    Un tel ski (1) comme illustré à la figure 1 comporte dans sa zone patin (2) une région en creux (3) de moindre épaisseur, délimitée à l'avant et à l'arrière par des zones (4, 5) de plus forte épaisseur. Ces zones (4, 5) sont agencées pour recevoir la butée (6) et la talonnière (7) de la fixation, par l'intermédiaire de vis (8) mises en place dans des perçages (9) prévus à cet effet.
    Plus précisément, et comme illustré à la figure 2, les zones de plus forte épaisseur (4, 5) présentent une épaisseur Hmax qui est comprise entre 10 et 14 millimètres et préférentiellement voisine de 11 millimètres.
    La zone d'épaisseur maximale peut s'étendre sur une certaine fraction de la longueur du ski, et notamment dans la région qui accueille les éléments de la fixation.
    Dans sa structure interne, ces zones (4, 5) d'épaisseur maximum peuvent inclure des renforts (10, 11) destinés à être traversés par les vis de montage (8) de la fixation pour améliorer l'ancrage de ces dernières.
    La région (3) située entre les deux éléments de la fixation (6, 7) présentent une épaisseur réduite, dont la valeur Hmin est inférieure de la valeur d'épaisseur maximum Hmax de 1 à 5 millimètres, et préférentiellement de 1,5 millimètres. La longueur Lc de la zone en creux (3) se définit entre le point le plus avant d'épaisseur maximale de la zone arrière (5), et le point le plus arrière d'épaisseur maximale de la zone avant (4).
    Les ruptures de pente (14, 15) entre la zone en creux caractéristique (3) et les zones de plus forte épaisseur (4, 5) peuvent être variables en fonction des renforts inclus dans la structure du ski, et des contraintes de fabrication et notamment par moulage.
    Comme illustré à la figure 3, le ski (1) présente une souplesse générale qui se situe dans une plage spécifique, correspondant à des skis beaucoup plus souples que les skis existant dans des gammes équivalentes, tout en possédant une largeur ℓpatin au niveau du patin qui est au contraire supérieur, et typiquement comprise entre 73 et 85 millimètres.
    Plus précisément, cette souplesse Sg se mesure de façon normalisée, en disposant le ski sur deux points d'appui (20, 21), disposés au niveau des lignes de contact avant et arrière LCAV, LCAR. La distance entre ces deux lignes de contact avant et arrière est définie comme étant la longueur portante LP . A mi-distance entre ces deux points (20, 21), le ski reçoit une force verticale F qui pour les skis enfant est normalisé à 20 décanewtons. La souplesse Sg se définit comme étant le déplacement vertical du point d'exercice de la force F. Conformément à l'invention, cette souplesse Sg est comprise entre L p  3 / H 2 max x 10-5 et L p  3 / H 2 max x 2.10-5 dans lesquelles les longueur et épaisseur sont mesurées en millimètres.
    Dans un exemple de réalisation particulier, correspondant à un ski de longueur totale de 930 millimètres possédant une longueur portante de 765 millimètres (Lp), et une épaisseur maximale Hmax de 11 millimètres, on obtient donc une souplesse de l'ordre de 42 millimètres.
    Cette souplesse est à comparer aux valeurs de 20 millimètres environ, correspondant à celles mesurées sur les skis existants.
    Grâce à la zone en creux caractéristique, il est possible d'élargir le ski pour augmenter sa stabilité. On peut ainsi comme illustré à la figure 1, définir une largeur au talon ℓtalon de 83 millimètres, une largeur ℓpatin de 75 millimètres, une largeur ℓspatule de 95 millimètres.
    Il ressort de ce qui précède que le ski conforme à l'invention présente l'avantage d'avoir simultanément une stabilité et une souplesse largement supérieure au ski existant, tout en étant conforme aux exigences des normalisations.

    Claims (5)

    1. Ski court (1), de longueur LT inférieure à 110 cm, notamment destiné à la pratique du ski par les enfants, comportant au niveau de sa zone patin (2) une région (3) de moindre épaisseur, limitée à l'avant et à l'arrière par des régions d'épaisseur maximale (4, 5), apte à recevoir chacune les éléments (6, 7) d'une fixation de sécurité, ledit ski présentant une souplesse générale (SG), c'est-à-dire une flèche sous déformation d'une force F de 20 décaNewtons appliquée sur la surface supérieure du ski à mi-distance de deux points d'appui situés respectivement au niveau des lignes de contact avant (LCAV) et arrière (LCAR), qui est comprise entre : L p  3 H 2 max x 10-5 et L p  3 H 2 max x 2.10-5 exprimé en millimètres où Lp est la longueur portante définie entre les lignes de contact avant et arrière, et Hmax l'épaisseur maximale du ski, exprimées en millimètres.
    2. Ski selon la revendication 1, caractérisé en ce que la différence d'épaisseur entre la région de moindre épaisseur Hmin et l'épaisseur maximale Hmax est comprise entre 1 et 5 millimètres, et préférentiellement voisine de 1,5 millimètres.
    3. Ski selon la revendication 1, caractérisé en ce que Hmax est comprise entre 10 et 14 préférentiellement voisin de 11 millimètres.
    4. Ski court selon la revendication 1 caractérisé en ce que la région de moindre épaisseur (3) s'étend sur une longueur LC comprise entre 80 et 200 millimètres.
    5. Ski selon la revendication 1, caractérisé en ce que la largeur maximale au patin (ℓ patin) du ski est comprise entre 73 et 85 millimètres.
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