EP1447511A2 - Sicherheitsleiste - Google Patents

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EP1447511A2
EP1447511A2 EP04001793A EP04001793A EP1447511A2 EP 1447511 A2 EP1447511 A2 EP 1447511A2 EP 04001793 A EP04001793 A EP 04001793A EP 04001793 A EP04001793 A EP 04001793A EP 1447511 A2 EP1447511 A2 EP 1447511A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
spacer
hose
contact element
safety
safety bar
Prior art date
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Granted
Application number
EP04001793A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1447511B1 (de
EP1447511A3 (de
Inventor
Frank Homberger
Jean-Marc Sztejkowski
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mayser GmbH and Co KG
Original Assignee
Mayser GmbH and Co KG
Wampfler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Mayser GmbH and Co KG, Wampfler AG filed Critical Mayser GmbH and Co KG
Publication of EP1447511A2 publication Critical patent/EP1447511A2/de
Publication of EP1447511A3 publication Critical patent/EP1447511A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1447511B1 publication Critical patent/EP1447511B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
    • E05F15/42—Detection using safety edges
    • E05F15/44—Detection using safety edges responsive to changes in electrical conductivity
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
    • E05F15/42—Detection using safety edges
    • E05F15/44—Detection using safety edges responsive to changes in electrical conductivity
    • E05F2015/447—Detection using safety edges responsive to changes in electrical conductivity using switches in serial arrangement
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/40—Mounting location; Visibility of the elements
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/02—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch
    • H01H3/14—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch adapted for operation by a part of the human body other than the hand, e.g. by foot
    • H01H3/141—Cushion or mat switches
    • H01H2003/146—Cushion or mat switches being normally closed

Definitions

  • the invention relates to a safety bar according to the preamble of claim 1.
  • Such safety strips are known from the prior art, for example from DE 196 47 720 A1.
  • the contact chain is from a plurality of contact elements formed, which along the security bar by means of a Guide device are strung together and by an axial preload along the Safety bar can be compressed, the preload through cuff-shaped pieces of hose is produced, which in alternating sequence each overlap two adjacent contact elements and the contact zones of these Press contact elements against each other.
  • This safety bar can be opened by the customer simple type composed and the specific customer needs in particular can be individually adjusted with regard to the length of the safety bar by a suitable number of contact elements arranged in a row and by means of Pieces of tubing are connected together.
  • the chain of contact elements thus formed becomes then then inserted into an elastic tube, the front openings finally be sealed by closure elements in front of the switching device Protect environmental influences and moisture.
  • the closure elements with glued or vulcanized to the elastic hose. This has proven to be disadvantageous because subsequent changes, in particular shortening the safety bar, are no longer possible is possible. Furthermore, it has proven problematic to provide measures which is the assembly tailored to the individual needs of the customer allow a safety bar of any length. Because the individual contact elements have a predetermined length, it was previously only possible to use safety strips with a Length to produce, which is a multiple of the length of a single contact element equivalent.
  • the present invention is therefore based on the object of providing a safety bar To be made available on site in a simple manner and to the respective individual Can be assembled to meet customer needs.
  • the perspective view of Figure 1 shows the switching device 1 one Safety bar for arrangement on closing edges of movable devices.
  • the Switching device 1 comprises a contact element chain 2, which of a variety of Contact elements 2a, 2b, ising, 2x, 2y is formed. These contact elements are along the Safety bar lined up linearly.
  • Each of the contact elements 2a, 2b, Vietnamese, 2x, 2y has an electrically conductive core. This electrically conductive area each Contact element is on both sides with the adjacent contact element 2b; 2a; ........., 2y; 2x electrically connected.
  • the contact elements are in an idle state lined up coaxially with one another and form a core over the electrically conductive core areas electrically conductive connection to the adjacent contact element and thus via the entire security bar.
  • the sleeve-shaped hose pieces 13a, 13b, . «, 13x, 13y each overlap the end areas of two adjacent contact elements 2a, 2b; 2x, 2x and press the contact zones on the front of the contact elements up to today.
  • the electrical connection between neighboring contact elements With external pressure on the safety bar, the electrical connection between neighboring contact elements at least locally solved. The resulting interruption the electrical connection along the safety bar is then not by one here shown evaluation unit registered to thereby, for example, the contact of the Register safety bar with an obstacle.
  • the switching device 1 is not in one in FIG. 1 for reasons of better illustration elastic hose shown introduced.
  • the front openings of this elastic Hoses are each sealed moisture-tight with closure elements 3, 5.
  • closure elements 3, 5 have a cable duct for leading out a contact cable 12 from the inside of the hose.
  • the cables 12 are each on one Side with the first contact element 2a or the last contact element 2y electrical connected and connected to the evaluation unit on the other side.
  • the end region of the switching device 1 is closer in a sectional drawing in FIG. 2 shown.
  • the first contact element 2a is shown there.
  • This has an electrical conductive metal core 16 and an insulating plastic sheath 18. That in the Representation of Figure 2 left end of the metal core 16 is with the front contact zone of the metal core of the adjacent contact element 2b (no longer shown in FIG. 2) electrically connected and to the right in the illustration of Figure 2 end of Metal core 16, the contact cable 12 is soldered.
  • Figure 2 is also the elastic Hose 4 shown, in which the contact element chain 2 is inserted. The front opening the hose 4 is closed moisture-tight by a closure element 5.
  • the Closure element 5 comprises a cup-shaped plug 7, the wall 9 in engages the interior of the hose 4 and the pot bottom 14 of the front opening the hose 4 closes.
  • the pot bottom 14 of the sealing plug 7 is one Cable bushing 8 is provided to the contact cable 12 from the inside of the hose to lead outside.
  • the closure element 5 further comprises a spacer 6, which between the Sealing plug 7 and the first contact element 2a is arranged.
  • a spacer 6 which between the Sealing plug 7 and the first contact element 2a is arranged.
  • the illustrated embodiment is the spacer 6 from a first cylindrical Spacer sleeve 6a and in this regard displaceable in the longitudinal direction of the safety bar arranged second cylindrical spacer sleeve 6b formed.
  • the length of the spacer 6 is continuously adjustable between a minimum position and a maximum position by the two spacer sleeves 6a, 6b can be moved against each other.
  • the length of the spacer 6 can thus be adjusted when installing the safety bar the total length of the safety bar according to local conditions adjust.
  • the inner spacer sleeve 6b facing the first contact element 2a is at one of them End firmly connected to the first contact element 2a.
  • the other spacer sleeve 6a has an inner diameter which is slightly larger than the outer diameter of the inner spacer 6b, so that this spacer 6a as an outer spacer over the inner Spacer sleeve 6b can be pushed.
  • a bore 15 is provided into which a grub screw can be screwed, whereby the relative position between the spacer sleeves 6a and 6b can be fixed.
  • the wall 9 of the sealing plug 7 has several side by side on the outside and parallel grooves 16. On the one hand, these grooves 16 cause the plug 7 can be easily pushed into the hose opening and on the other hand, they seal the hose opening to the outside against moisture according to Art a labyrinth seal.
  • a clamping device is used to fasten the sealing plug 7 in the hose opening 11 provided.
  • this is Clamping device 11 from a hose clamp 11 encompassing the hose end 4a educated.
  • This hose clamp 11 causes the hose end 4a firmly against the Wall 9 of the plug 7 is pressed.
  • a rubber end cap 16 is additionally provided, which is placed over the plug 7 and on the outer jacket of the hose 4th is glued or vulcanized.
  • a roller shutter or an automatic vehicle door is the elastic one Hose 4 on a (not shown in Figure 2) elastic profile extension on one Aluminum profile 17 attached.
  • the aluminum profile 17 is also shown in Figure 1. This aluminum profile 17 is closed at the closing edge of the movable device Fasten.
  • the adjustable length of the spacer 6 makes it possible to have a modular construction Manufacture safety bar of any length.
  • the distance between the end of the first Contact element 2a or the last contact element 2y and the end of the hose 4th can be bridged by the spacer 6, the one to be bridged Distance is infinitely adjustable by the inner spacer sleeve 6b and the outer spacer sleeve 6a are shifted against each other.
  • the inner one Spacer sleeve 6b with an external thread and the outer spacer sleeve 6a with one corresponding internal thread can then by screwing or unscrewing the inner spacer sleeve 6b from the outer Spacer sleeve 6a take place.
  • the position of the inner spacer sleeve 6a with the outer spacer sleeve 6b interchanged, i.e. the outer spacer sleeve 6a is with the first Contact element 2a connected and the inner spacer sleeve 6b engages in the interior of the pot-shaped sealing plug 7 a.
  • the Lock nut 7 for fixing the mutual position of the inner with respect to the outer Spacer sleeve can be formed by the plug 7, which has an internal thread for this purpose has, which corresponds to the external thread of the inner spacer sleeve 6b.
  • Closure element 15 is preferably firmly connected to the first contact element 2a.
  • the Closure element 5, the first contact element 2a and the contact cable 12 thus form one Unit, which when assembling the safety bar in a final step to close the front opening of the tube 4 are inserted into this can.
  • Both front ends of the hose 4 are preferably of identical construction Closure elements 3, 5 completed.
  • the closure element 5, comprising the first or last contact element 2a, the Spacer 6 and the plug 7, can also be used with safety strips come in which the elastic bias of the contact elements by an im End region of the hose 4 arranged spring is effected.
  • the spring that creates the preload is here between the first or last contact element 2a and the sealing plug 7 arranged.
  • the spacer 6 according to the present invention is preferred here within the spring to bridge the distance between the end of the first or last one Contact element 2a and the pot base 14 of the sealing plug 7 and within the Coil spring arranged.
  • This embodiment of the present invention has the additional effect that the strength of the spring tension and thus the preload between the individual contact elements by extending or shortening the length of the adaptable spacer 6 can be adjusted.
  • FIGS. 3A-3H show different embodiments of the spacer 6 shown.
  • the spacers shown in Figures 3A to 3E each have an outer cylindrical spacer sleeve 6a and an inner spacer sleeve 6b which can be inserted therein.
  • the embodiment shown in FIG. 3A has the outer spacing sleeve 6a Internal thread 19 and the inner spacer sleeve 6b a corresponding one Male thread 20 on.
  • the length of the spacer 6 is by screwing the inner Spacer sleeve 6b continuously adjustable in the outer spacer sleeve 6a.
  • the spacers 6a and 6b instead of a thread corresponding locking elements 21, 22.
  • the spacers 6a and 6b are here Engagement of these locking elements 21, 22 is slidable.
  • the one shown in Figure 3C The exemplary embodiment of the spacer 6 essentially corresponds to that in FIG. 2 illustrated exemplary embodiment, with the difference that the inner spacer sleeve 6b several bores 23 spaced apart in the longitudinal direction of the sleeve Has cylinder jacket. In these holes one is through the hole 15 in the outer Spacer 6 engaging grub screw screwed, whereby the two spacers 6a and 6b are fastened to one another and their position relative to one another.
  • Grub screw can also fix the two spacer sleeves 6a and 6b with a pin 24 can be realized through the bore 15 in the cylinder jacket of the outer spacer sleeve and is inserted through a bore 23 of the inner spacer sleeve, as shown in Figure 3D.
  • a ball 25 can be used as a further alternative for fixing the two spacer sleeves 6a and 6b are used, which also through the bore 15 and in one of the bores 23rd is introduced as shown in Figure 3E.
  • the spacer 6 from a single cylindrical sleeve 6c This either has several, in the longitudinal direction the sleeve has predetermined breaking points 26 arranged one behind the other (FIG. 3F) or it consists of a plurality of nested rings 6d, as in the embodiments of FIG Figures 3G and 3H shown (especially in the right representation of this).
  • the disks 6d bite to match each other on their end faces corresponding to each other Plug elements 27 on.
  • the embodiment shown in Figure 3H differs from the embodiment shown in Figure 3G in that the disks 6d on The outer circumference is slit to add the length of a disc 6d if necessary to reduce or supplement.

Landscapes

  • Clamps And Clips (AREA)
  • Pipe Accessories (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
  • Materials For Medical Uses (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsleiste zur Anordnung an Schließkanten bewegbarer Einrichtungen, - mit einer Schalteinrichtung (1), die eine Kontaktelementekette (2) aufweist, welche von einer Vielzahl von Kontaktelementen (2a, 2b, ..., 2x, 2y) gebildet ist, die längs der Sicherheitsleiste so aneinandergereiht sind, dass jedes Kontaktelement (2a; 2b; 2x; 2y) in einem Ruhezustand nach beiden Seiten mit dem jeweils benachbarten Kontaktelement (2b; 2a; 2y; 2x) elektrisch leitend verbunden ist und die elektrische Verbindung zwischen benachbarten Kontaktelementen zumindest lokal bei Verbiegen der Schalteinrichtung (1) durch äußeren Druck auf die Sicherheitsleiste gelöst wird, - mit einem elastischen Schlauch (4), in dem die Kontaktelementekette (2) angeordnet ist, und - mit Verschlußelementen (3, 5) zum Verschließen der stirnseitigen Enden des Schlauches (4), wobei zumindest eines der Verschlußelemente (5) eine Einrichtung zur Durchführung des elektrischen Kontakts des ersten bzw. letzten Kontaktelements der Kontaktelementekette (2) aufweist. Um bei der Montage einer solchen Sicherheitsleiste eine Anpassung an die örtlichen Gegebenheiten zu ermöglichen ist vorgesehen, daß zumindest das eine Verschlußelement (5) ein in seiner Länge anpassbares Distanzstück (6) umfaßt.

Description

Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsleiste nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.
Derartige Sicherheitsleisten sind aus dem Stand der Technik bekannt, beispielsweise aus der DE 196 47 720 A1. Bei der dort beschriebenen Sicherheitsleiste wird die Kontaktkette von einer Vielzahl von Kontaktelementen gebildet, welche längs der Sicherheitsleiste mittels einer Führungsvorrichtung aneinandergereiht sind und durch eine axiale Vorspannung längs der Sicherheitsleiste zusammengedrückt werden, wobei die Vorspannung durch manschettenförmige Schlauchstücke erzeugt wird, welche in alternierender Folge jeweils zwei zueinander benachbarte Kontaktelemente übergreifen und die Kontaktzonen dieser Kontaktelemente gegeneinander drücken. Diese Sicherheitsleiste kann kundenseitig auf einfache Art zusammengesetzt und den spezifischen Kundenbedürfnissen insbesondere hinsichtlich der Länge der Sicherheitsleiste individuell angepaßt werden, indem eine geeignete Anzahl von Kontaktelementen in einer Reihe angeordnet und mittels der Schlauchstücke miteinander verbunden werden. Die so gebildete Kontaktelementekette wird dann anschließend in einen elastischen Schlauch eingeführt, dessen stirnseitige Öffnungen schließlich durch Verschlußelemente abgedichtet werden, um die Schalteinrichtung vor Umwelteinflüssen und Feuchtigkeit zu schützen. Hierzu werden die Verschlußelemente mit dem elastischen Schlauch verklebt oder vulkanisiert. Dies hat sich als nachteilig erwiesen, weil nachträgliche Änderungen, insbesondere ein Kürzen der Sicherheitsleiste, nicht mehr möglich ist. Weiterhin hat es sich als problematisch erwiesen, Maßnahmen vorzusehen, welche den an den individuellen Bedürfnissen des Kunden ausgerichteten Zusammenbau einer Sicherheitsleiste in beliebiger Länge ermöglichen. Da die einzelnen Kontaktelemente eine vorgegebene Länge haben, war es bislang nur möglich, Sicherheitsleisten mit einer Länge zu fertigen, welche ein Vielfaches der Länge eines einzelnen Kontaktelements entspricht.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Sicherheitsleiste zur Verfügung zu stellen, welche vor Ort auf einfache Art und an den jeweiligen individuellen Kundenbedürfnissen angepaßt zusammengebaut werden kann.
Gelöst wird diese Aufgabe mit einer Sicherheitsleiste mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausfiihrungsbeispiele dieser Sicherheitsleiste sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
Im folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen näher erläutert. Die Zeichnungen zeigen:
Figur 1
Perspektivische Darstellung der Schalteinrichtung einer Sicherheitsleiste;
Figur 2
Querschnitt durch den Endbereich einer Sicherheitsleiste.
Figuren 3A - 3H
Verschiede Ausführungsformen von Distanzstücken zur Verwendung in einer Sicherheitsleiste, wie in Figur 2 dargestellt.
Die perspektivische Darstellung der Figur 1 zeigt die Schalteinrichtung 1 einer Sicherheitsleiste zur Anordnung an Schließkanten bewegbarer Einrichtungen. Die Schalteinrichtung 1 umfaßt eine Kontaktelementekette 2, welche von einer Vielzahl von Kontaktelementen 2a, 2b, ......, 2x, 2y gebildet ist. Diese Kontaktelemente sind längs der Sicherheitsleiste linear aneinandergereiht. Jedes der Kontaktelemente 2a, 2b, ....., 2x, 2y weist einen elektrisch leitfähigen Kern auf. Dieser elektrisch leitfähige Bereich jedes Kontaktelements ist nach beiden Seiten mit dem jeweils benachbarten Kontaktelement 2b; 2a; ........., 2y; 2x elektrisch leitend verbunden. In einem Ruhezustand liegen die Kontaktelemente damit koaxial aneinandergereiht und stellen über die elektrisch leitfähigen Kernbereiche eine elektrisch leitfähige Verbindung zum jeweils benachbarten Kontaktelement und somit über die gesamte Sicherheitsleiste hinweg her.
Zur Erzeugung einer axialen Vorspannung längs der Sicherheitsleiste werden die Kontaktelemente von Schlauchstücken 13a, 13b, ........., 13x, 13y an ihren Stirnseiten gegeneinander gedrückt. Die manschettenförmig ausgebildeten Schlauchstücke 13a, 13b, ......., 13x, 13y übergreifen jeweils die Endbereiche von zwei benachbarten Kontaktelementen 2a, 2b; 2x, 2x und drücken die Kontaktzonen an der Stirnseite der Kontaktelemente gegeneinander.
Bei äußerem Druck auf die Sicherheitsleiste wird die elektrische Verbindung zwischen benachbarten Kontaktelementen zumindest lokal gelöst. Die dadurch bedingte Unterbrechung der elektrischen Verbindung längs der Sicherheitsleiste wird dann durch eine hier nicht gezeigte Auswerteeinheit registriert, um dadurch beispielsweise den Kontakt der Sicherheitsleiste mit einem Hindernis zu registrieren.
Die Schalteinrichtung 1 ist in einem in Figur 1 aus Gründen der besseren Darstellung nicht gezeigten elastischen Schlauch eingeführt. Die stirnseitigen Öffnungen dieses elastischen Schlauchs sind jeweils mit Verschlußelementen 3, 5 feuchtigkeitsdicht abgeschlossen. Die in Figur 1 gezeigten Verschlußelemente 3, 5 weisen eine Kabeldurchführung zum Herausführen eines Kontaktkabels 12 aus dem Schlauchinneren auf. Die Kabel 12 sind jeweils an einer Seite mit dem ersten Kontaktelement 2a bzw. dem letzten Kontaktelement 2y elektrisch verbunden und an der anderen Seite an die Auswerteeinheit angeschlossen.
Der Endbereich der Schalteinrichtung 1 ist in einer Schnittzeichnung in Figur 2 näher dargestellt. Dort ist das erste Kontaktelement 2a gezeigt. Dieses weist einen elektrisch leitfähigen Metallkern 16 und eine isolierende Kunststoff-Ummantelung 18 auf. Das in der Darstellung der Figur 2 linke Ende des Metallkerns 16 ist mit der stirnseitigen Kontaktzone des Metallkerns des benachbarten Kontaktelements 2b (in Figur 2 nicht mehr dargestellt) elektrisch leitend verbunden und an das in der Darstellung der Figur 2 rechte Ende des Metallkerns 16 ist das Kontaktkabel 12 angelötet. In der Figur 2 ist ferner der elastische Schlauch 4 gezeigt, in den die Kontaktelementekette 2 eingeführt ist. Die stirnseitige Öffnung des Schlauches 4 ist durch ein Verschlußelement 5 feuchtigkeitsdicht verschlossen. Das Verschlußelement 5 umfaßt einen topfförmigen Verschlußstopfen 7, dessen Wandung 9 in den Innenraum des Schlauches 4 eingreift und dessen Topfboden 14 die stirnseitige Öffnung des Schlauches 4 verschließt. In den Topfboden 14 des Verschlußstopfens 7 ist eine Kabeldurchführung 8 vorgesehen, um das Kontaktkabel 12 aus dem Schlauchinneren nach außen zu führen.
Das Verschlußelement 5 umfaßt ferner ein Distanzstück 6, welches zwischen dem Verschlußstopfen 7 und dem ersten Kontaktelement 2a angeordnet ist. Bei dem in der Figur 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Distanzstück 6 von einer ersten zylindrischen Distanzhülse 6a und einer diesbezüglich in Längsrichtung der Sicherheitsleiste verschieblich angeordneten zweiten zylindrischen Distanzhülse 6b gebildet. Die Länge des Distanzstücks 6 ist stufenlos zwischen einer Minimalstellung und einer Maximalstellung verstellbar, indem die beiden Distanzhülsen 6a, 6b gegeneinander verschoben werden.
Die Länge des Distanzstücks 6 kann dadurch bei der Montage der Sicherheitsleiste angepaßt werden, um die Gesamtlänge der Sicherheitsleiste den örtlichen Gegebenheiten entsprechend einzustellen.
Die dem ersten Kontaktelement 2a zugewandte innere Distanzhülse 6b ist an ihrem einen Ende mit dem ersten Kontaktelement 2a fest verbunden. Die andere Distanzhülse 6a weist einen Innendurchmesser auf, welcher geringfügig größer ist als der Außendurchmesser der inneren Distanzhülse 6b, so daß diese Distanzhülse 6a als äußere Distanzhülse über die innere Distanzhülse 6b geschoben werden kann.
Zur Fixierung einer gewünschten Länge des Distanzstücks 6 ist in der äußeren Distanzhülse 6a eine Bohrung 15 vorgesehen, in welche eine Madenschraube eingedreht werden kann, wodurch die relative Lage zwischen den Distanzhülsen 6a und 6b fixierbar ist.
Die Wandung 9 des Verschlußstopfens 7 weist auf der Außenseite mehrere nebeneinander und parallel zueinander verlaufende Nuten 16 auf. Diese Nuten 16 bewirken einerseits, daß der Verschlußstopfen 7 leicht in die Schlauchöffnung eingedrückt werden kann und andererseits dichten sie die Schlauchöffnung nach außen hin gegen Feuchtigkeit nach Art einer Labyrinthdichtung ab.
Zur Befestigung des Verschlußstopfens 7 in der Schlauchöffnung ist eine Klemmeinrichtung 11 vorgesehen. In dem in Figur 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist diese Klemmeinrichtung 11 von einer das Schlauchende 4a umgreifende Schlauchklemme 11 gebildet. Diese Schlauchklemme 11 bewirkt, daß das Schlauchende 4a fest gegen die Wandung 9 des Verschlußstopfens 7 gedrückt wird.
Um die Schalteinrichtung 1 in dem elastischen Schlauch 4 möglichst gut vor Feuchtigkeit und Umwelteinflüssen zu schützen, ist zusätzlich noch eine Gummiendkappe 16 vorgesehen, welche über den Verschlußstopfen 7 gelegt und auf dem Außenmantel des Schlauches 4 geklebt oder vulkanisiert wird.
Zur Befestigung der Sicherheitsleiste an der Schließkante einer bewegbaren Einrichtung, beispielsweise einem Rolltor oder einer automatischen Fahrzeugtür, ist der elastische Schlauch 4 über einen (in figur 2 nicht dargestellten) elastischen Profilfortsatz an einem Aluminiumprofil 17 befestigt. Das Aluminiumprofil 17 ist in Figur 1 ebenfalls dargestellt. Dieses Aluminiumprofil 17 ist an der Schließkante der beweglichen Einrichtung zu befestigen.
Durch die einstellbare Länge des Distanzstücks 6 ist es möglich, in Modulbauweise eine Sicherheitsleiste beliebiger Länge zu fertigen. Die Distanz zwischen dem Ende des ersten Kontaktelements 2a bzw. des letzten Kontaktelements 2y und dem Ende des Schlauches 4 kann hierbei durch das Distanzstück 6 überbrückt werden, wobei die zu überbrückende Distanz stufenlos anpaßbar ist, indem die innere Distanzhülse 6b und die äußere Distanzhülse 6a gegeneinander verschoben werden.
In einem weiteren, hier nicht zeichnerisch dargestellten Ausführungsbeispiel ist die innere Distanzhülse 6b mit einem Außengewinde und die äußere Distanzhülse 6a mit einem dazu korrespondierenden Innengewinde versehen. Die gegenseitige Lage der Distanzhülsen 6a, 6b kann dann durch Eindrehen bzw. Herausdrehen der inneren Distanzhülse 6b aus der äußeren Distanzhülse 6a erfolgen. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, die gegenseitige Lage der Distanzhülsen 6a, 6b zueinander mittels einer Kontermutter zu fixieren.
In einer abgewandelten Ausführungsform ist die Lage der inneren Distanzhülse 6a mit der äußeren Distanzhülse 6b vertauscht, d.h. die äußere Distanzhülse 6a ist mit dem ersten Kontaktelement 2a verbunden und die innere Distanzhülse 6b greift in den Innenraum des topfförmigen Verschlußstopfens 7 ein. Bei diesem Ausführungsbeispiel kann die Kontermutter 7 zur Fixierung der gegenseitigen Lage der inneren bezüglich der äußeren Distanzhülse durch den Verschlußstopfen 7 gebildet sein, welcher hierfür ein Innengewinde aufweist, welches zum Außengewinde der inneren Distanzhülse 6b korrespondiert.
Um eine möglichst einfache Montage der Sicherheitsleiste vor Ort zu gewährleisten, ist das Verschlußelement 15 bevorzugt fest mit dem ersten Kontaktelement 2a verbunden. Das Verschlußelement 5, das erste Kontaktelement 2a und das Kontaktkabel 12 bilden somit eine Baueinheit, welche beim Zusammenbau der Sicherheitsleiste in einem abschließenden Schritt zum Verschließen der stirnseitigen Öffnung des Schlauches 4 in diesen eingefügt werden kann. Bevorzugt werden hierbei beide stirnseitigen Enden des Schlauches 4 durch baugleiche Verschlußelemente 3, 5 abgeschlossen.
Das Verschlußelement 5, umfassend das erste bzw. letzte Kontaktelement 2a, das Distanzstück 6 und den Verschlußstopfen 7, kann auch bei Sicherheitsleisten zum Einsatz kommen, bei denen die elastische Vorspannung der Kontaktelemente durch eine im Endbereich des Schlauches 4 angeordnete Feder bewirkt wird. Eine Sicherheitsleiste, bei der die axiale Vorspannung der Kontaktelemente durch eine Feder erzeugt wird, ist beispielsweise in der DE 196 47 720 A1 beschrieben. Die die Vorspannung erzeugende Feder ist hierbei zwischen dem ersten bzw. letzten Kontaktelement 2a und dem Verschlußstopfen 7 angeordnet. Das Distanzstück 6 gemäß der vorliegenden Erfindung ist hierbei bevorzugt innerhalb der Feder zur Überbrückung der Distanz zwischen dem Ende des ersten bzw. letzten Kontaktelements 2a und dem Topfboden 14 des Verschlußstopfens 7 und innerhalb der Schraubenfeder angeordnet. Diese Ausführungsform der vorliegenden Erfindung hat den zusätzlichen Effekt, daß die Stärke der Federspannung und damit die Vorspannung zwischen den einzelnen Kontaktelementen über eine Verlängerung bzw. Verkürzung der Länge des anpaßbaren Distanzstücks 6 eingestellt werden kann.
In den Figuren 3A - 3H sind verschiedene Ausführungsformen des Distanzstücks 6 dargestellt. Die in den Figuren 3A bis 3E gezeigten Distanzstücke weisen jeweils eine äußere zylindrische Distanzhülse 6a und eine in diese einschiebbare innere Distanzhülse 6b auf. In den in Figur 3A dargestellten Ausführungsbeispiel weist die äußere Distanzhülle 6a ein Innengewinde 19 und die innere Distanzhülse 6b ein hierzu korrespondierendes Außengewinde 20 auf. Die Länge des Distanzstücks 6 ist durch Einschrauben der inneren Distanzhülse 6b in die äußere Distanzhülle 6a stufenlos einstellbar. In dem in Figur 3B dargestellten Ausführungsbeispiel weisen die Distanzhülsen 6a und 6b statt einem Gewinde korrespondierende Rastelemente 21, 22 auf. Die Distanzhülsen 6a und 6b sind hierbei durch Eingreifen dieser Rastelemente 21, 22 ineinander verschiebbar. Das in Figur 3C gezeigte Ausfiihrungsbeispiel des Distanzstücks 6 entspricht im Wesentlichen dem in Figur 2 dargestellten Ausfiihrungsbeispiel, mit dem Unterschied, dass auch die innere Distanzhülse 6b mehrere in Längsrichtung der Hülse voneinander beabstandete Bohrungen 23 im Zylindermantel aufweist. In diese Bohrungen wird eine durch die Bohrung 15 in der äußeren Distanzhülse 6 greifende Madenschraube eingedreht, wodurch die beiden Distanzhülsen 6a und 6b miteinander befestigt und ihrer Lage zueinander fixiert werden. Alternativ zu einer Madenschraube kann die Fixierung der beiden Distanzhülsen 6a und 6b auch durch einen Stift 24 realisiert werden, der durch die Bohrung 15 im Zylindermantel der äußeren Distanzhülse und durch eine Bohrung 23 der inneren Distanzhülse gesteckt wird, wie in Figur 3D gezeigt.
Als weitere Alternative zur Fixierung der beiden Distanzhülsen 6a und 6b kann eine Kugel 25 verwendet werden, welche ebenfalls durch die Bohrung 15 und in eine der Bohrungen 23 eingeführt wird, wie in Figur 3E gezeigt.
In den in den Figuren 3F bis 3H dargestellten Ausführungsbeispielen besteht das Distanzstück 6 aus einer einzigen zylindrischen Hülse 6c. Diese weist entweder mehrere, in Längsrichtung der Hülse hintereinander angeordnete Sollbruchstellen 26 auf (Figur 3F) oder sie besteht aus einer Mehrzahl von ineinander gesteckten Ringen 6d, wie in den Ausführungsbeispielen der Figuren 3G und 3H (insbesondere in der rechten Darstellung hierzu) gezeigt. Die Scheiben 6d beißen zum Zusammenfiigen an ihren Stirnseiten jeweils zueinander korrespondierende Steckelemente 27 auf. Das in Figur 3H gezeigte Ausführungsbeispiel unterscheidet sich von dem in Figur 3G dargestellten Ausführungsbeispiel dadurch, dass die Scheiben 6d am Außenumfang geschlitzt sind, um die Länge einer Scheibe 6d bei Bedarf nachträglich reduzieren oder ergänzen zu können.

Claims (18)

  1. Sicherheitsleiste zur Anordnung an Schließkanten bewegbarer Einrichtungen,
    mit einer Schalteinrichtung (1), die eine Kontaktelementekette (2) aufweist, welche von einer Vielzahl von Kontaktelementen (2a, 2b, ..., 2x, 2y) gebildet ist, die längs der Sicherheitsleiste so aneinandergereiht sind, dass jedes Kontaktelement (2a; 2b; 2x; 2y) in einem Ruhezustand nach beiden Seiten mit dem jeweils benachbarten Kontaktelement (2b; 2a; 2y; 2x) elektrisch leitend verbunden ist und die elektrische Verbindung zwischen benachbarten Kontaktelementen zumindest lokal bei Verbiegen der Schalteinrichtung (1) durch äußeren Druck auf die Sicherheitsleiste gelöst wird,
    mit einem elastischen Schlauch (4), in dem die Kontaktelementekette (2) angeordnet ist, und
    mit Verschlußelementen (3, 5) zum Verschließen der stirnseitigen Enden des Schlauches (4), wobei zumindest eines der Verschlußelemente (5) eine Einrichtung zur Durchfiihrung des elektrischen Kontakts des ersten bzw. letzten Kontaktelements der Kontaktelementekette (2) aufweist,
    dadurch gekennzeichnet, daß zumindest das eine Verschlußelement (5) ein in seiner Länge anpassbares Distanzstück (6) umfaßt.
  2. Sicherheitsleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verschlußelement (5) einen mit einer Kabeldurchfiihrung (8) versehenen Verschlußstopfen (7) aufweist, der in den Innenraum des Schlauches (4) eingreift und das stirnseitige Ende des Schlauches verschließt.
  3. Sicherheitsleiste nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Distanzstück (6) zwischen dem Verschlußstopfen (7) und dem ersten bzw. letzten Kontaktelement (2a) angeordnet ist.
  4. Sicherheitsleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Distanzstück (6) von einer ersten Distanzhülse (6a) und einer diesbezüglich in Längsrichtung der Sicherheitsleiste verschieblich angeordneten zweiten Distanzhülse (6b) gebildet ist, wodurch die Länge des Distanzstücks (6) stufenlos zwischen einer Minimalstellung und einer Maximalstellung eingestellt werden kann.
  5. Sicherheitsleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Distanzstück von einer ersten Distanzhülse (6a) mit Innengewinde und einer zweiten Distanzhülse (6b) mit dazu korrespondierendem Außengewinde gebildet ist.
  6. Sicherheitsleiste nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lage der ersten Distanzhülse (6a) bezüglich der zweiten Distanzhülse (6b) mittels einer Kontermutter fixierbar ist.
  7. Sicherheitsleiste nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontermutter von dem mit einem Innengewinde versehenen Verschlußstopfen (7) gebildet wird.
  8. Sicherheitsleiste nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lage der ersten Distanzhülse (6a) bezüglich der zweiten Distanzhülse (6b) mittels einer Madenschraube fixierbar ist.
  9. Sicherheitsleiste nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschlußstopfen (7) topfförmig ausgebildet ist und mit seiner Wandung (9) in die stirnseitige Öffnung des Schlauches ragt.
  10. Sicherheitsleiste nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das der Kontaktelementekette (2) abgewandte Ende des Distanzstücks (6) in den Innenraum (10) des topfförmigen Verschlußstopfens (7) ragt.
  11. Sicherheitsleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Verschlußelement (5) mittels einer Klemmeinrichtung (11) in der Schlauchöffnung fixiert ist.
  12. Sicherheitsleiste nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmeinrichtung von einer das Schlauchende (4a) umgreifende Schlauchklemme (11) gebildet ist.
  13. Sicherheitsleiste nach einem der Ansprüche 2 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass am ersten bzw. letzten Kontaktelement (2a) ein Kabel (12) angebracht ist, welches durch das Distanzstück (6) verläuft und durch die Kabeldurchführung (8) vom Innern des Schlauches (4) nach außen geführt ist.
  14. Sicherheitsleiste nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das der Kontaktelementekette (2) zugewandte Ende des Distanzstücks (6) fest mit dem ersten bzw. letzten Kontaktelement (2a) verbunden ist.
  15. Sicherheitsleiste nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verschlußelement (5) und das erste bzw. letzte Kontaktelement (2a) fest miteinander verbunden sind und so eine Baueinheit bilden, welche beim Zusammenbau der Sicherheitsleiste in einem den Zusammenbau abschließenden Schritt in die stirnseitige Öffnung des Schlauches (4) eingefügt werden kann.
  16. Sicherheitsleiste nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an beiden stirnseitigen Enden des Schlauches ein baugleiches Verschlußelement (3, 5) vorgesehen ist.
  17. Sicherheitsleiste nach einem der voran stehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Distanzstück (6) aus mehreren, ineinanderschiebbaren Distanzhülsen (6a, 6b) zusammengesetzt ist.
  18. Sicherheitsleiste nach einem der voran stehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Distanzstück (6) aus einer Distanzhülse (6) mit mehreren, in Längsrichtung der Hülse hintereinander angeordneten Sollbruchstellen (26) besteht.
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