EP1391158A2 - Full-face helmet - Google Patents
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- EP1391158A2 EP1391158A2 EP03018993A EP03018993A EP1391158A2 EP 1391158 A2 EP1391158 A2 EP 1391158A2 EP 03018993 A EP03018993 A EP 03018993A EP 03018993 A EP03018993 A EP 03018993A EP 1391158 A2 EP1391158 A2 EP 1391158A2
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- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/10—Linings
- A42B3/105—Linings with additional protection for the neck
Definitions
- the invention relates to a full-face helmet with an impact-resistant cap and one shock-absorbing interior, the dome has a slip opening has, with the pads intended to rest on the head of the helmet wearer and / or wind-repellent materials for sealing the slip opening is edged against wind.
- Full-face helmets of this type provide all-round protection for the head of the helmet wearer, which also includes the chin area below a visor.
- To the Full-face helmets also include those in which the chin part is designed to be folded up is to put on the helmet and especially remove it in an emergency to facilitate.
- the one with the full-face helmet - if necessary with the one folded down Chin part - formed slip opening is regular with one from the bottom of the helmet seen from essentially U-shaped neck pad provided cushions the neck of the helmet wearer and extends from the back to the Neck of the helmet wearer extends. The placement of the neck cushion on the neck of the The helmet wearer generally extends to around the ears.
- the front of the helmet extends from one attached to the edge of the slip opening Textile or leather layer as wind deflector under the chin of the helmet wearer. On in this way the helmet wearer, in particular a motorcycle rider, is against drafts inside the helmet effectively protected the airstream.
- US 5,095,550 describes the sealing of the slip opening of an integral helmet without the use of neck pads or similar Rather, the seal made entirely of a flat material consisting of several Is composed of parts that together with Velcro to one All-round sealing can be closed.
- the flat material can be made from several layers and, for example, an open-cell foam layer for noise absorption.
- On the one facing the neck of the helmet wearer On the inside there is a knitting attachment that lies close to the neck.
- a such sealing does not correspond to the construction of modern helmets, at least have upholstery in the neck area up to the chin areas that for a firm and comfortable fit against the neck of the helmet wearer should.
- only one can be sealed with such a seal realize limited sound insulation.
- Modern helmets have been developed to be extremely comfortable. For this belongs to good noise insulation, especially for motorcyclists Significant noise effects from the ambient, Engine and headwind noise is typically exposed to volume of 97 dB (A).
- the noise-reducing measures on modern Full-face helmets primarily affect the aerodynamics of the calotte Completing the visor and training the interior, especially in the Ear area.
- the present invention has for its object the noise insulation to improve on a full face helmet of the type mentioned.
- a full face helmet is the solution to this problem mentioned type characterized in that at the edge of the slip opening soft sealing part attached to the neck of the helmet wearer attached is the gap between the neck of the helmet wearer and the pads and / or wind-repellent materials covered in the slip opening.
- the sealing part points from the edge of the slip opening starting from an air-impermeable edge piece to which a soft piece of material connects to the neck of the helmet wearer. This gives the sealing part at the edge of the slip opening has a certain dimensional stability and enables the sealing part to be securely attached to the edge of the slip opening.
- This attachment can preferably be done in that the sealing part is clamped between the calotte and the interior.
- the soft material can be designed like a turtleneck. Prefers is, however, that at least the soft material consists of several parts, preferably two parts, and is detachably connectable. This can interfere with the touchdown movement the helmet largely avoided by the soft material because the separated parts of the soft material are larger Open the opening for putting on the helmet and again after putting it on can be connected to each other. For example, is suitable for the connection a Velcro fastener.
- the sealing part is preferably designed so that it from the front edge and from the side edges of the slip opening to Neck position of the helmet wearer extends and together with the neck pad an all-round sealing of the neck of the helmet wearer. While the neck padding U-shaped from the back of the helmet over the slip opening extends, the sealing part forms a corresponding U-shape, but of the Seen from the front of the helmet. The side legs of the sealing part and the neck pad will preferably overlap to to achieve optimal noise reduction.
- the sealing part according to the invention especially with full face helmets equipped with a foldable chin part front area of the hatch opening, it may be sufficient if the sealing part is only over a front part of the slip opening extends and is attached to the foldable chin part, for example.
- the integral helmet shown in FIG. 1 has an impact-resistant helmet cap 1, the one with a visor opening for a swiveling around a swivel 2 Has visor 3.
- the dome 1 also extends over the chin area the helmet wearer, where there is an adjustable ventilation opening below the visor 3 4 is located.
- the head is attached to the underside the dome 1 trained insertion opening 5 inserted through.
- the calotte 1 is provided with an end profile 6 at the edge of the slip opening 5.
- In the slip opening 5 projects into an approximately U-shaped cross section of the slip opening 5 Neck pad 7, which rests softly against the neck 8 of the helmet wearer is trained.
- the helmet is attached by means of a chin strap 11, which can be closed with a pressure lock 12.
- Figure 2 shows a view of the slip opening 5 and reveals that the Slip opening 5 from a sealing part 13 from the front of the helmet 1 is partially covered from a U-shape.
- the sealing part 13 consists of an edge part 14 (shown in dotted lines) made of an air-impermeable material, towards the neck 8 of the helmet wearer a soft piece of material 15 followed.
- the soft piece of material 15 also extends with a U-shape Back of the calotte 1 directed legs.
- the soft piece of material 15 constructed with two sections 15 ', 15 "which overlap each other and can be connected with a Velcro fastener 16.
- the first section 15 ' is L-shaped, while the second Section 15 "elongated and not angled. A free end of the L-shaped Section 15 'protrudes over the front end of section 15 ", whereby the Overlap for the connection of the two sections 15 ', 15 "is realized.
- the soft piece of material 15 is by sewing or another suitable type of connection connected to the air-impermeable edge piece 14.
- Figure 3 shows the sealing member 13 in the state of use. It can be seen that with the airtight edge piece 14 is attached to the edge of the slip opening 5 is made while the soft piece of material 15 on the neck 8 of the Helmet wearer hugs.
- the neck pad is in the neck area of the helmet wearer 7 on the neck 8 of the helmet wearer, so that for an all-round system on the neck 8 the helmet wearer is taken care of. There are therefore no gaps between parts the full-face helmet and the neck 8 of the helmet wearer, through the sound into the Helmet inside could occur undamped.
- FIG. 4 finally illustrates a possible type of fastening of the sealing part 13 on the full face helmet.
- a shock absorbing interior in the form of an energy absorbing Inner cap 17 for example made of expanded polystyrene, has a recess through which an intermediate space between the calotte 1 and the inner calotte 17 consists.
- the recess 18 is delimited at the bottom by the end profile 6, that placed on the edge of the calotte 1 and there, for example by Adhesive, is attached.
- the end profile 6 protrudes from the helmet cap 1 radially inwards, and thus under the recess 18.
- a retaining ring 19 is inserted into the recess 18, for example by a fastening seam 20 with the edge of a cover fabric 21 of the Neck cushion 7 is connected.
- the edge piece 14 of the sealing part 13 is in an analogous manner with a piping band 22 connected via a fastening seam 23.
- a piping band 22 connected via a fastening seam 23.
- the welt band 22 radially outside of the retaining ring 19 of the neck cushion 7 arranged and is down through a step-shaped recess 24 of the end profile 6 is supported in the width of the welt strip 22.
- both the neck pad 7 and the sealing part 13 are through a clamping effect in the recess caused by restoring forces of the inner cap 17 18 held.
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- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Integralhelm mit einer schlagfesten Kalotte und einer stoßdämpfenden Innenausstattung, wobei die Kalotte eine Einschlupföffnung aufweist, die mit zur Anlage am Kopf des Helmträgers bestimmten Polstern und/oder windabweisenden Materialien zur Abdichtung der Einschlupföffnung gegen Windeintritt eingefasst ist.The invention relates to a full-face helmet with an impact-resistant cap and one shock-absorbing interior, the dome has a slip opening has, with the pads intended to rest on the head of the helmet wearer and / or wind-repellent materials for sealing the slip opening is edged against wind.
Integralhelme dieser Art bilden einen Rundum-Schutz für den Kopf des Helmträgers, der auch den Kinnbereich unterhalb einer Visierscheibe umfasst. Zu den Integralhelmen gehören auch solche, bei denen das Kinnteil hochklappbar ausgebildet ist, um das Aufsetzen des Helms und insbesondere das Abziehen im Notfall zu erleichtern. Die durch den Integralhelm - ggf. mit herunter geklapptem Kinnteil - gebildete Einschlupföffnung ist regelmäßig mit einem von der Helmunterseite aus gesehen im Wesentlichen U-förmigen Nackenpolster versehen, das den Nacken des Helmträgers abpolstert und sich von der Rückseite bis an den Hals des Helmträgers erstreckt. Die Anlage des Nackenpolsters am Hals des Helmträgers reicht dabei im Allgemeinen bis etwa zum Ohrenbereich. Von der Helmvorderseite aus erstreckt sich eine am Rand der Einschlupföffnung befestigte Textil- oder Lederlage als Windabweiser unter das Kinn des Helmträgers. Auf diese Weise wird der Helmträger, insbesondere ein Motorradfahrer, gegen durch den Fahrtwind verursachte Zugerscheinungen im Helminneren wirksam geschützt.Full-face helmets of this type provide all-round protection for the head of the helmet wearer, which also includes the chin area below a visor. To the Full-face helmets also include those in which the chin part is designed to be folded up is to put on the helmet and especially remove it in an emergency to facilitate. The one with the full-face helmet - if necessary with the one folded down Chin part - formed slip opening is regular with one from the bottom of the helmet seen from essentially U-shaped neck pad provided cushions the neck of the helmet wearer and extends from the back to the Neck of the helmet wearer extends. The placement of the neck cushion on the neck of the The helmet wearer generally extends to around the ears. Of the The front of the helmet extends from one attached to the edge of the slip opening Textile or leather layer as wind deflector under the chin of the helmet wearer. On in this way the helmet wearer, in particular a motorcycle rider, is against drafts inside the helmet effectively protected the airstream.
US 5,095,550 beschreibt die Abdichtung der Einschlupföffnung eines Integralhelmes ohne die Verwendung von Nackenpolstern o.ä. Vielmehr wird die Abdichtung vollständig durch ein flächiges Material vorgenommen, das aus mehreren Teilen zusammengesetzt ist, die mit Klettverschlüssen miteinander zu einer Rundum-Abdichtung geschlossen werden können. Das flächige Material kann aus mehreren Lagen aufgebaut sein und beispielsweise eine offenporige Schaumlage zur Geräuschabsorption aufweisen. An der zum Hals des Helmträgers zeigenden Innenseite ist dabei ein Strickansatz vorgesehen, der dicht am Hals anliegt. Eine derartige Abdichtung entspricht nicht dem Aufbau moderner Helme, die wenigstens im Nackenbereich bis zu den Kinnbereichen Polsterungen aufweisen, die zur Herstellung eines festen und bequemen Sitzes am Hals des Helmträgers anliegen sollen. Darüber hinaus lässt sich mit einer derartigen Abdichtung nur eine begrenzte Schalldämmung realisieren.US 5,095,550 describes the sealing of the slip opening of an integral helmet without the use of neck pads or similar Rather, the seal made entirely of a flat material consisting of several Is composed of parts that together with Velcro to one All-round sealing can be closed. The flat material can be made from several layers and, for example, an open-cell foam layer for noise absorption. On the one facing the neck of the helmet wearer On the inside there is a knitting attachment that lies close to the neck. A such sealing does not correspond to the construction of modern helmets, at least have upholstery in the neck area up to the chin areas that for a firm and comfortable fit against the neck of the helmet wearer should. In addition, only one can be sealed with such a seal realize limited sound insulation.
Moderne Helme sind auf einen hohen Tragekomfort hin entwickelt worden. Hierzu gehört eine gute Geräuschdämmung, da insbesondere der Motorradfahrer während der Fahrt erheblichen Geräuscheinwirkungen durch die Umgebungs-, Motoren- und Fahrtwindgeräusche ausgesetzt ist, die typischerweise eine Lautstärke von 97 dB (A) aufweisen. Die geräuschdämmenden Maßnahmen an modernen Integralhelmen betreffen in erster Linie die Aerodynamik der Kalotte, den Abschluss des Visiers und die Ausbildung der Innenausstattung, insbesondere im Ohrenbereich.Modern helmets have been developed to be extremely comfortable. For this belongs to good noise insulation, especially for motorcyclists Significant noise effects from the ambient, Engine and headwind noise is typically exposed to volume of 97 dB (A). The noise-reducing measures on modern Full-face helmets primarily affect the aerodynamics of the calotte Completing the visor and training the interior, especially in the Ear area.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Geräuschdämmung an einem Integralhelm der eingangs erwähnten Art noch zu verbessern. The present invention has for its object the noise insulation to improve on a full face helmet of the type mentioned.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß ein Integralhelm der eingangs erwähnten Art dadurch gekennzeichnet, dass am Rand der Einschlupföffnung ein weiches, zur Anlage am Hals des Helmträgers eingerichtetes Abdichtteil befestigt ist, das Spalte zwischen dem Hals des Helmträgers und den Polstern und/oder windab weisenden Materialien in der Einschlupföffnung überdeckt.According to the invention, a full face helmet is the solution to this problem mentioned type characterized in that at the edge of the slip opening soft sealing part attached to the neck of the helmet wearer attached is the gap between the neck of the helmet wearer and the pads and / or wind-repellent materials covered in the slip opening.
Es hat sich herausgestellt, dass durch die Abdichtung der Einschlupföffnung zum Hals des Helmträgers hin trotz des hierfür erforderlichen, weichen, anschmiegsamen Materials eine erhebliche Geräuschdämpfung im Innenraum des Helmes bewirkt wird, die bis zu 6 dB (A) betragen kann. Somit ist mit einer sehr einfachen und preiswerten Maßnahme eine erhebliche Verbesserung der Geräuschdämmung im Innenraum des Helms erreichbar.It has been found that the sealing of the slip opening to Neck of the helmet wearer despite the necessary, soft, cuddly Substantial noise reduction in the interior of the helmet is caused, which can be up to 6 dB (A). So with a very simple one and inexpensive measure a significant improvement in noise insulation accessible inside the helmet.
In einer bevorzugten Ausführungsform weist das Abdichtteil vom Rand der Einschlupföffnung ausgehend ein luftundurchlässiges Randstück auf, an das sich ein weiches Materialstück zum Hals des Helmträgers hin anschließt. Dadurch erhält das Abdichtteil am Rand der Einschlupföffnung eine gewisse Formstabilität und ermöglicht eine sichere Befestigung des Abdichtteils am Rand der Einschlupföffnung.In a preferred embodiment, the sealing part points from the edge of the slip opening starting from an air-impermeable edge piece to which a soft piece of material connects to the neck of the helmet wearer. This gives the sealing part at the edge of the slip opening has a certain dimensional stability and enables the sealing part to be securely attached to the edge of the slip opening.
Diese Befestigung kann vorzugsweise dadurch erfolgen, dass das Abdichtteil klemmend zwischen Kalotte und Innenausstattung eingesteckt ist.This attachment can preferably be done in that the sealing part is clamped between the calotte and the interior.
Das weiche Material kann nach Art eines Rollkragens ausgebildet sein. Bevorzugt ist jedoch, dass wenigstens das weiche Material mehrteilig, vorzugsweise zweiteilig, und lösbar verbindbar ausgebildet ist. Dadurch kann eine Störung der Aufsetzbewegung des Helmes durch das weiche Material weitgehend vermieden werden, da die voneinander gelösten Teile des weichen Materials eine größere Öffnung zum Aufsetzen des Helmes freigeben und nach dem Aufsetzen wieder miteinander verbunden werden können. Für die Verbindung eignet sich beispielsweise ein Klettverschluss. The soft material can be designed like a turtleneck. Prefers is, however, that at least the soft material consists of several parts, preferably two parts, and is detachably connectable. This can interfere with the touchdown movement the helmet largely avoided by the soft material because the separated parts of the soft material are larger Open the opening for putting on the helmet and again after putting it on can be connected to each other. For example, is suitable for the connection a Velcro fastener.
Da das Nackenpolster eines Integralhelms üblicherweise so ausgebildet ist, dass es im Nackenbereich und seitlichen Bereich des Kopfes/Halses des Helmträgers dicht anliegen kann, ist das Abdichtteil vorzugsweise so ausgebildet, dass es sich vom vorderen Rand und von den Seitenrändern der Einschlupföffnung zur Halsposition des Helmträgers hin erstreckt und zusammen mit dem Nackenpolster eine Rundum-Abdichtung des Halses des Helmträgers bewirkt. Während sich das Nackenpolster U-förmig von der Helmrückseite aus über die Einschlupföffnung erstreckt, bildet das Abdichtteil eine entsprechende U-Form, jedoch von der Vorderseite des Helmes aus gesehen, aus. Die seitlichen Schenkel des Abdichtteils und des Nackenpolsters werden sich dabei vorzugsweise überlappen, um eine optimale Geräuschdämpfung zu erzielen.Since the neck pad of an integral helmet is usually designed in such a way that it in the neck area and lateral area of the head / neck of the helmet wearer can fit tightly, the sealing part is preferably designed so that it from the front edge and from the side edges of the slip opening to Neck position of the helmet wearer extends and together with the neck pad an all-round sealing of the neck of the helmet wearer. While the neck padding U-shaped from the back of the helmet over the slip opening extends, the sealing part forms a corresponding U-shape, but of the Seen from the front of the helmet. The side legs of the sealing part and the neck pad will preferably overlap to to achieve optimal noise reduction.
Da sich die durch das erfindungsgemäße Abdichtteil zu überdeckenden Spalte insbesondere bei mit einem klappbaren Kinnteil ausgestatteten Integralhelmen im vorderen Bereich der Einschlupföffnung befinden, kann es ausreichend sein, wenn sich das Abdichtteil nur über einen vorderen Teil der Einschlupföffnung erstreckt und beispielsweise am klappbaren Kinnteil befestigt ist.Since the gaps to be covered by the sealing part according to the invention especially with full face helmets equipped with a foldable chin part front area of the hatch opening, it may be sufficient if the sealing part is only over a front part of the slip opening extends and is attached to the foldable chin part, for example.
Die Erfindung soll im Folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert werden. Es zeigen:
- Figur 1 -
- eine perspektivische Ansicht eines herkömmlichen Integralhelms auf dem Kopf eines Helmträgers
- Figur 2 -
- eine Ansicht der Einschlupföffnung eines erfindungsgemäßen Integralhelms mit einem Abdichtteil
- Figur 3 -
- eine perspektivische Ansicht gemäß
Figur 1 des auf dem Kopf des Helmträgers befindlichen erfindungsgemäßen Integralhelms mit Abdichtteil - Figur 4 -
- eine vergrößerte Schnittdarstellung zur Verdeutlichung der Befestigung des Abdichtteils am Rand der Einschlupföffnung.
- Figure 1 -
- a perspective view of a conventional full-face helmet on the head of a helmet wearer
- Figure 2 -
- a view of the slip opening of an integral helmet according to the invention with a sealing part
- Figure 3 -
- a perspective view of Figure 1 of the helmet on the head of the helmet wearer according to the invention with sealing part
- Figure 4 -
- an enlarged sectional view to illustrate the attachment of the sealing part at the edge of the slip opening.
Der in Figur 1 dargestellte Integralhelm weist eine schlagfeste Helmkalotte 1 auf,
die mit einer Visieröffnung für eine um ein Drehgelenk 2 hochschwenkbare
Visierscheibe 3 aufweist. Die Kalotte 1 erstreckt sich auch über den Kinnbereich
des Helmträgers, wo sich unterhalb der Visierscheibe 3 eine einstellbare Belüftungsöffnung
4 befindet.The integral helmet shown in FIG. 1 has an impact-
Für das Aufsetzen des Integralhelms wird der Kopf durch eine an der Unterseite
der Kalotte 1 ausgebildete Einschlupföffnung 5 hindurch gesteckt. Die Kalotte 1
ist am Rand der Einschlupföffnung 5 mit einem Abschlussprofil 6 versehen. In
die Einschlupföffnung 5 ragt ein im Querschnitt der Einschlupföffnung 5 etwa U-förmiges
Nackenpolster 7, das zur Anlage am Hals 8 des Helmträgers weichelastisch
ausgebildet ist. Im Kinnbereich der Einschlupföffnung 5 ist ein Windabweiser
9 befestigt, der sich unter das Kinn 10 des Helmträgers erstreckt und beispielsweise
durch eine Lederlage gebildet ist. Die Befestigung des Helms erfolgt
mittels eines Kinnriemens 11, der mit einem Druckschloss 12 verschließbar ist.
Figur 2 zeigt eine Ansicht der Einschlupföffnung 5 und lässt erkennen, dass die
Einschlupföffnung 5 von einem Abdichtteil 13 von der Vorderseite der Helmkalotte
1 aus U-förmig teilweise abgedeckt wird. Das Abdichtteil 13 besteht aus
einem (gepunktet dargestellten) Randteil 14 aus einem luftundurchlässigen Material,
an das sich zum Hals 8 des Helmträgers hin ein weiches Materialstück 15
anschließt. Das weiche Materialstück 15 erstreckt sich ebenfalls U-förmig mit zur
Rückseite der Kalotte 1 gerichteten Schenkeln. Dabei ist das weiche Materialstück
15 mit zwei Teilstücken 15', 15" aufgebaut, die einander überlappen und
mit einem Klettverschluss 16 verbindbar sind. Mit dem Klettverschluss 16 lässt
sich nach dem Aufsetzen des Helmes ersichtlich auch eine Anpassung des weichen
Materialstücks 15 an den jeweiligen Umfang des Halses 8 des Helmträgers
vornehmen. Das erste Teilstück 15' ist L-förmig ausgebildet, während das zweite
Teilstück 15" länglich und nicht abgewinkelt ist. Ein freies Ende des L-förmigen
Teilstücks 15' ragt über das vordere Ende des Teilstücks 15", wodurch die
Überlappung für die Verbindung der beiden Teilstücke 15', 15" realisiert ist.To put on the full-face helmet, the head is attached to the underside
the
Das weiche Materialstück 15 ist durch Nähen oder eine andere geeignete Verbindungsart
mit dem luftundurchlässigen Randstück 14 verbunden.The soft piece of
Figur 3 zeigt das Abdichtteil 13 im Gebrauchszustand. Es ist erkennbar, dass mit
dem luftdichten Randstück 14 die Befestigung am Rand der Einschlupföffnung 5
vorgenommen wird, während sich das weiche Materialstück 15 am Hals 8 des
Helmträgers anschmiegt. Im Nackenbereich des Helmträgers liegt das Nackenpolster
7 am Hals 8 des Helmträgers an, sodass für eine Rundum-Anlage am Hals 8
des Helmträgers gesorgt ist. Es verbleiben somit keine Spalte zwischen Teilen
des Integralhelms und dem Hals 8 des Helmträgers, durch die Schall in das
Helminnere ungedämpft eintreten könnte.Figure 3 shows the sealing
Figur 4 verdeutlicht schließlich eine mögliche Befestigungsart des Abdichtteils 13
am Integralhelm. Hierzu ist zwischen dem unteren Rand der Helmkalotte 1 und
einer stoßdämpfenden Innenausstattung in Form einer energieabsorbierenden
Innenkalotte 17, beispielsweise aus expandiertem Polystyrol, eine Ausnehmung
ausgebildet, durch die ein Zwischenraum zwischen Kalotte 1 und Innenkalotte 17
besteht. Die Ausnehmung 18 wird nach unten durch das Abschlussprofil 6 begrenzt,
das auf den Rand der Kalotte 1 aufgesetzt und dort, beispielsweise durch
Klebung, befestigt ist. Das Abschlussprofil 6 ragt von der Helmkalotte 1 aus
nach radial innen, und somit unter die Ausnehmung 18.FIG. 4 finally illustrates a possible type of fastening of the sealing
In die Ausnehmung 18 ist einerseits ein Haltering 19 eingesetzt, der beispielsweise
durch eine Befestigungsnaht 20 mit dem Rand eines Bezugstoffes 21 des
Nackenpolsters 7 verbunden ist.On the one hand, a retaining
In analoger Weise ist das Randstück 14 des Abdichtteils 13 mit einem Kederband
22 über eine Befestigungsnaht 23 verbunden. Im dargestellten Ausführungsbeispiel
ist das Kederband 22 radial außen von dem Haltering 19 des Nackenpolsters
7 angeordnet und wird nach unten durch eine stufenförmige Ausnehmung
24 des Abschlussprofils 6 in der Breite des Kederbands 22 abgestützt.The
Demzufolge wird sowohl das Nackenpolster 7 als auch das Abdichtteil 13 durch
eine von Rückstellkräften der Innenkalotte 17 bewirkten Klemmung in der Ausnehmung
18 gehalten.As a result, both the
Selbstverständlich sind andere Befestigungsmöglichkeiten für das Abdichtteil 13
- wie auch für das Nackenpolster 7 - realisierbar. Die hier dargestellte Methode
des Einsteckens und Haltens durch Klemmung hat jedoch den Vorteil, dass das
Abdichtteil 13 und auch das Nackenpolster 7 leicht aus dem Helm entnommen
und beispielsweise gewaschen werden können.Of course, there are other fastening options for the sealing part 13
- as well as for the neck pad 7 - realizable. The method shown here
the insertion and holding by clamping has the advantage that the
Sealing
Versuche haben ergeben, dass durch die Verwendung des Abdichtteils 13 in der
in der Zeichnung dargestellten Form eine Geräuschminderung im Helminnenraum
von 6 dB(A) erreicht werden konnte.Tests have shown that by using the sealing
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