EP1380694A2 - Device and method for access to parking places - Google Patents
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- EP1380694A2 EP1380694A2 EP03015946A EP03015946A EP1380694A2 EP 1380694 A2 EP1380694 A2 EP 1380694A2 EP 03015946 A EP03015946 A EP 03015946A EP 03015946 A EP03015946 A EP 03015946A EP 1380694 A2 EP1380694 A2 EP 1380694A2
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- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/02—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions free-standing; portable, e.g. for guarding open manholes ; Portable signs or signals specially adapted for fitting to portable barriers
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- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
- G07F17/00—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services
- G07F17/24—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for parking meters
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung und ein Verfahren zum Bereitstellen von Stellplätzen, bei der vor jedem Stellplatz eine an einer Halteeinrichtung angebrachte Sperrvorrichtung vorgesehen ist und jede Sperrvorrichtung mit einer an jedem Stellplatz angeordneten, der Halteeinrichtung gegenüberliegenden Verriegelungsvorrichtung verriegelbar und von dieser wieder lösbar ist, wobei jede Verriegelungsvorrichtung eine Einrichtung zur Aufnahme eines Pfandes aufweist und wobei eine durch eine Bedieneinheit beeinflussbare Sperreinheit vorgesehen ist, die mit der Verriegelungsvorrichtung zusammenwirkt.The invention relates to a device and a method for providing of parking spaces, one in front of each parking space on a holding device attached locking device is provided and each locking device with one arranged at each parking space, opposite the holding device Locking device lockable and releasable from this , wherein each locking device is a device for receiving of a pledge and one that can be influenced by an operating unit Locking unit is provided which cooperates with the locking device.
Eine zum Abstellen von Fahrzeugen bestimmte Einrichtung ist in der DE 199 35 311 A1 beschrieben. Die praktische Umsetzung dieser in der Öffentlichkeit installierten Einrichtung hat eine Schwachstelle aufgezeigt, die darin besteht, dass zwischen der Freischaltung der Verriegelungseinrichtung und dem Zeitpunkt, an dem der Benützer eines Stellplatzes sein zuvor entrichtetes Pfand wieder zurückerhalten möchte, eine gewisse Zeitspanne vergeht, die von cleveren Kindern dazu genutzt wird, zuvor das Pfand auszulösen und für sich zu behalten. Die Freigabeschaltung verursacht nämlich durch die magnetisch wirkende Sperreinheit ein Geräusch, das wahrgenommen werden kann. Durch anschließendes Einführen der Sperrvorrichtung in die gegenüberliegende Verriegelungseinrichtung lässt sich daher das Pfand in unbefugter Weise auslösen, bevor der Benutzer des Stellplatzes diesen erreicht hat. Dieser Zustand ist nicht befriedigend.A device intended for parking vehicles is in DE 199 35 311 A1. The practical implementation of this in public installed device has identified a vulnerability that is that between the activation of the locking device and the point in time at which the user of a parking space has paid his previously Want to get the deposit back, a certain amount of time passes, which is used by clever children to release the deposit beforehand and keep to yourself. The release circuit causes namely a sound that is perceived by the magnetically acting blocking unit can be. By subsequently inserting the locking device in the opposite locking device can therefore Unauthorized deposit before the user of the parking space has reached this. This condition is unsatisfactory.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Einrichtung der hier vorliegenden Art so zu verbessern, dass der eben beschriebene Mangel nicht mehr auftreten kann.It is an object of the invention, a device of the type here to improve that the defect just described no longer occur can.
Als Lösung wird eine Einrichtung mit den im Kennzeichnungsteil des Anspruches
1 genannten Merkmalen vorgeschlagen. As a solution, a device with the in the characterizing part of the
Als weitere Lösung wird ein Verfahren genannt, das im Anspruch 4 beschrieben
ist.A method is mentioned as a further solution, which is described in
Durch das Einbringen von wenigstens einer Steuerelektronik und durch das
Anbringen eines Sensors pro Stellplatz lässt sich die Freigabeschaltung so
steuern, dass das zuvor beschriebene missbräuchliche Auslösen eines Pfandes
nicht mehr möglich ist. Die Steuerelektronik lässt sich nämlich so programmieren,
dass, obwohl die Bedieneinheit die Freischaltung der Verriegelungsvorrichtung
bereits in Auftrag gegeben hat, die tatsächliche Freischaltung
der Verriegelungsvorrichtung erst dann erfolgt, wenn beispielsweise
bei einem Stellplatz für Fahrzeuge, das Fahrzeug vom Stellplatz weggefahren
worden ist. Erst wenn der Sensor der Steuerelektronik mitgeteilt
hat, dass sich auf dem Stellplatz kein Fahrzeug mehr befindet, leitet die
Steuerelektronik ein Signal an die Sperreinheit der Verriegelungsvorrichtung
weiter, so dass die Sperreinheit gelöst wird, mit der Folge, dass bei
Einführen der Sperrvorrichtung in die benachbarte Verriegelungsvorrichtung
das zuvor entrichtete Pfand zurückgegeben wird. Bei diesem Vorgang
befindet sich der Benutzer des Stellplatzes im Bereich der Einrichtung, so
dass ein missbräuchliches Auslösen des Pfandes durch nicht authorisierte
Personen nicht mehr möglich ist.
Weitere Vorteile sowie zweckmäßige technische Einzelheiten und Merkmale
sind in der nachfolgenden Beschreibung sowie in den Unteransprüchen
genannt.By introducing at least one electronic control unit and by attaching a sensor per parking space, the release circuit can be controlled in such a way that the abusive triggering of a deposit described above is no longer possible. The control electronics can be programmed in such a way that, although the operating unit has already ordered the activation of the locking device, the actual activation of the locking device only takes place when, for example, in a parking space for vehicles, the vehicle has been moved away from the parking space. Only when the sensor has informed the control electronics that there is no longer a vehicle on the parking space, the control electronics forwards a signal to the locking unit of the locking device, so that the locking unit is released, with the result that when the locking device is inserted into the neighboring one Locking device the previously paid deposit is returned. During this process, the user of the parking space is in the area of the facility, so that misuse of the deposit by unauthorized persons is no longer possible.
Further advantages and expedient technical details and features are mentioned in the following description and in the subclaims.
Die Erfindung wird anhand der Zeichnung und anhand von wenigstens einem weiteren zeichnerisch nicht dargestellten Ausführungsbeispiel gegenständlich und als Verfahren näher erläutert.The invention is based on the drawing and at least one further embodiment not shown in the drawing and explained in more detail as a method.
Die Zeichnung zeigt eine Einrichtung 1 zum Bereitstellen von Stellplätzen 2
für beispielsweise Fahrzeuge oder sonstige Gegenstände, die zeitweise abgestellt
werden sollen. Es sind drei Stellplätze 2 zum Abstellen von Fahrzeugen,
beispielsweise von Autos, dargestellt. Es sind vier als Pfosten ausgebildete
Halteeinrichtungen 3 vorgesehen, die jeweils einen Eingang 4 zu
einem Stellplatz 2 bilden. An drei der vier Halteeinrichtungen 3, links dargestellt,
ist je eine Sperrvorrichtung 5 vorgesehen, die jeweils aus einer
Kette 6 und einem am Ende der Kette 6 befindlichen Schlüssel 7 gebildet
ist. Ebenfalls drei der vier Halteeinrichtungen 3, rechts dargestellt, weisen
eine Verriegelungsvorrichtung 8 zur Aufnahme des Schlüssels 7 einer
Sperrvorrichtung 5 auf, wobei auch jede Verriegelungsvorrichtung 8 eine
Einrichtung zur Aufnahme eines Pfandes aufweist. In der Zeichnung befinden
sich die Sperrvorrichtungen 5 in der Sperrposition. Jede Verriegelungsvorrichtung
8 weist eine Sperreinheit 9 auf oder jeder Verriegelungsvorrichtung
8 ist eine Sperreinheit 9 zugeordnet, die mit der jeweiligen Verriegelungsvorrichtung
8 zusammenwirkt. Nahe einer jeden Verriegelungsvorrichtung
8 ist an der jeweiligen Halteeinrichtung 3 eine Steuerelektronik 10
vorgesehen. Drei der vier Halteeinrichtungen 3 (links) tragen einen Sensor
11, der imstande ist, über Ultraschall oder Radar oder Infrarot einen Gegenstand
innerhalb eines bestimmten Wegbereiches auszumachen. Jeder Sensor
11 und jede Sperreinheit 9 pro Verriegelungsvorrichtung 8 stehen elektrisch
geschaltet in Wirkverbindung mit jeweils einer Steuerelektronik 10. Jede
Steuerelektronik 10 ist mit Hilfe einer externen Bedieneinheit 13 ansteuerbar.
Die Steuerelektronik 10 kann entsprechend dem hier vorliegenden Bedarfsfalle
programmiert werden. Zur Stromversorgung der betreffenden
stromführenden Bauteile ist pro Stellplatz 2 eine Batterie 12 vorgesehen.The drawing shows a
Will jemand sein Fahrzeug auf einem Stellplatz 2 abstellen, muss er zuerst
ein Pfand, beispielsweise eine Münze, in die zweckmäßigerweise als Münzpfandschloss
gestaltete Verriegelungsvorrichtung 8, die sich an der nächsten
rechts angeordneten Halteeinrichtung 3 befindet, einführen. Dadurch lässt
sich die als Kette 6 gestaltete Sperrvorrichtung 5 lösen und an der benachbarten
linken Halteeinrichtung 3 einhängen. Das Pfand verbleibt in der Verriegelungsvorrichtung
8. Anschließend führt die Person das Fahrzeug auf
den Stellplatz 2. Eine elektronisch gesteuerte, beispielsweise Funkwellen
aussendende Bedieneinheit 13, in der Zeichnung oben dargestellt, befindet
sich an jenem Ort oder an jener Stelle, beispielsweise in einer Gaststätte,
einer Arztpraxis oder dergleichen, welche die genannte Person aufgesucht
hat. Nach erfolgtem Besuch wird der Stellplatz 2 mit Hilfe der Bedieneinheit
13 vorläufig freigeschaltet. Bei diesem Vorgang, bei dem sich die erwähnte
Person noch nicht am Stellplatz 2 befindet, wird die mit einer Antenne
ausgestattete Steuerelektronik 10 in Bereitschaft versetzt, auf die
Sperreinheit 9 so einzuwirken, dass ein Auslösen des Pfandes dann möglich
ist, wenn der für den Stellplatz 2 zuständige Sensor 11 als Erkennungsmittel
das Verlassen des Fahrzeuges erkannt hat. Es ist also notwendig, das Fahrzeug
vom Stellplatz 2 wegzuführen, um dem Sensor 11 die Abgabe eines
entsprechenden Signals an die als Steuerungsmittel vorgesehene Steuerelektronik
10 zu ermöglichen. Durch dieses Signal wird die Sperreinheit 9
von der Steuerelektronik 10 veranlasst, die Sperrposition aufzugeben, damit
der Schlüssel 7 der Sperrvorrichtung 5 in die Verriegelungsvorrichtung 8
eingeführt und dort bei gleichzeitiger Freigabe des Pfandes verriegelt werden
kann. Der Stellplatz 2 ist somit durch die Sperrvorrichtung 5 wieder
abgesperrt und die Person hat ihr zuvor entrichtetes Pfand zurückerhalten.
Das eben beschriebene Ausführungsbeispiel empfiehlt sich dann, wenn auf
eine Verkabelung der einzelnen Stellplatzsysteme verzichtet werden kann
oder eine derartige Verkabelung nicht möglich ist. Dann ist auf jeden Fall
jeweils eine Steuerelektronik 10 pro Stellplatz 2 erforderlich.
Ist eine Verkabelung der einzelnen beschriebenen Systeme möglich, kann
pro Einrichtung 1 eine einzige Steuerelektronik 10 genügen, die bei entsprechender
Programmierung alle Stellplätze 2 verwalten und steuern kann
und die auch an einer beliebigen Stelle der Einrichtung 1 installierbar ist.
Ebenso kann die Bedieneinheit 13 als tragbares oder fest installiertes Gerät
vorgesehen sein.
Es ist auch möglich, die Verriegelungsvorrichtung 8 und die Sperreinheit 9
als eine einzige Baueinheit zu gestalten. Ebenso ist es denkbar, die Sperreinheit
9 der Verriegelungsvorrichtung 8 funktional zuzuordnen, so dass
zwei Baueinheiten gebildet sind.
Schließlich bleibt es dem jeweiligen Anwendungsfall überlassen, wo pro
Stellplatz 2 der jeweilige Sensor 11 anzuordnen ist. Während beim vorhin
beschriebenen zeichnerisch dargestellten Ausführungsbeispiel jeder Sensor
11 in einer pfostenförmigen Halteeinrichtung 3 untergebracht ist, ist es
durchaus möglich, jeden Sensor 11 innerhalb der Einrichtung 1 an einer
anderen geeigneten Stelle, beispielsweise an einem an die Stellplätze 2 angrenzenden
Gebäude anzuordnen.If someone wants to park his vehicle in a
The exemplary embodiment just described is recommended if cabling of the individual parking space systems can be dispensed with or if such cabling is not possible. Then one
If cabling of the individual systems described is possible, a
It is also possible to design the
Finally, it is up to the particular application where the
Alle bis hierher beschriebenen Einrichtungen 1 sowie deren Varianten lassen
ein Verfahren zu, bei dem es durch die Wahl der genannten Mittel
möglich ist, mit Hilfe einer Steuerelektronik 10 die Einrichtung 1 so zu
steuern oder zu schalten, dass das zur Nutzung eines Stellplatzes 2 zuvor
entrichtete Pfand durch die Verriegelungsvorrichtung 8 nur dann zurückgeben
wird, wenn sich das zuvor abgestellte Fahrzeug oder der Gegenstand
nicht mehr auf dem Stellplatz 2 befindet.Leave all the
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