EP1312427A1

EP1312427A1 - Method and installation for sorting mail pieces with an acceleration roller

Info

Publication number: EP1312427A1
Application number: EP01126999A
Authority: EP
Inventors: Willy Maier
Original assignee: Siemens Schweiz AG
Current assignee: Siemens Schweiz AG
Priority date: 2001-11-14
Filing date: 2001-11-14
Publication date: 2003-05-21
Also published as: WO2003041879A1

Abstract

In the assembly for sorting postal mail, a part of the movement path over the conveyor belt (32a-32e) is an alignment stretch (44) for the letters (36a-36g), after delivery against limit stops (38a-38g) across the direction of travel. The letters are not held up by the limit stops in their travel to the following sorting station.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Anlage zur Sortierung von Poststücken, insbesondere flachen Briefsendungen, bei der ein Förderband für separat dem Förderband zugeführte Poststücke vorgesehen ist, wobei dem Förderband eine Zuführstelle für die Poststücke vorgeschaltet und eine Sortiereinrichtung für die Poststücke nachgeschaltet ist. Ausserdem bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren zur Sortierung von Poststücken, bei dem die Poststücke separat einem Förderband zugeführt werden und von diesem Förderband aus in eine Sortiereinrichtung eingespeist werden.The invention relates to a plant for sorting Mail pieces, especially flat letters, with the one Conveyor belt for mail pieces fed separately to the conveyor belt is provided, the conveyor belt being a feed point for the mail pieces upstream and a sorting facility for the mail items is downstream. In addition, the Invention on a method for sorting mail pieces, in which the mail pieces are fed separately to a conveyor belt and from this conveyor belt into a sorting facility be fed.

Eine derartige Anlage und ein derartiges Verfahren sind in der europäischen Patentanmeldung EP 0 827 786 A1 offenbart. Ein zentrales Problem bei all diesen Anlagen besteht darin, dass die flachen Poststücke zur Erreichung zufriedenstellender Sortierkapazitäten mit sehr hoher Geschwindigkeit gehandhabt werden müssen, was neben hohen Ansprüchen an die elektronischen Steuerungs- und Adresserfassungssysteme auch besonders hohe Ansprüche an alle mechanischen Komponenten stellt. Dabei ist es besonders wichtig, dass die Poststücke an eben diesen Stellen zur Adresserfassung und an Übergabestellen zum Einschuss in den eigentlichen Sortierkreislauf sehr definiert ausgerichtet sein müssen.Such a system and such a method are in European patent application EP 0 827 786 A1. A central problem with all of these systems is that the flat mail pieces to achieve more satisfactory Sorting capacities at very high speed must be handled, which in addition to high demands on the electronic control and address acquisition systems too particularly high demands on all mechanical components provides. It is particularly important that the mail pieces at precisely these points for address entry and at Transfer points to the bullet in the actual Sorting cycle must be very well defined.

Im besonderen die Ausrichtung der Poststücke an den Übergabestellen ist mit sehr hoher Präzision auszuführen, weil die Poststücke ansonsten fehlerhaft eingeschossen werden und Nachteile, wie z.B. Nachsortierung von Hand, Beschädigung durch Knicken, unerwünschte Anlagenstörungen, hervorgerufen werden können. Üblicherweise werden die Poststücke mit zuvor eingelesener Adressinformation auf ein in Aufnahmeabschnitte unterteiltes Förderband zugeführt, wobei jedem Aufnahmeabschnitt nur ein Poststück zugeführt wird. Die Poststücke liegen dann zwar in den einzelnen Aufnahmeabschnitten vereinzelt vor; sie müssen aber beispielsweise zur Vermessung ihrer Grösse und notwendigerweise für ihren Einschuss in den umlaufenden Sortierförderer an definierten Anschlägen ausgerichtet werden.In particular the alignment of the mail items to the Transfer points must be carried out with very high precision, because otherwise the mail pieces will be shot incorrectly and disadvantages such as Sorting by hand, damage caused by kinks, undesirable system malfunctions can be. Usually the mail pieces are with beforehand read address information on a in recording sections divided conveyor fed, each Receiving section is fed only one piece of mail. The Mail pieces are then in the individual Receiving sections isolated before; but they have to for example to measure their size and necessary for their entry into the circulating Sorting conveyor aligned to defined stops become.

Hierfür ist ein sogenannter Ausrichtabschnitt vorgesehen, der vom Förderband überstrichen wird. In diesem Ausrichtabschnitt sind sogenannte Schrägrollen vorgesehen, die im Winkel zur Hauptförderrichtung angeordnet sind und deren vektorieller Geschwindigkeitsanteil parallel zur Hauptförderrichtung grösser ist als die Geschwindigkeit in Hauptförderrichtung. Auf diese Weise werden die Poststücke durch den Vorschub der Schrägrollen angetrieben an eine Seitenkante des Förderbandes ausgerichtet. Problematisch ist hierbei jedoch oft die Tatsache, dass die Poststücke zwar nach ihrer Zuführung auf das Förderband schon sauber mit ihrer rückwärtigen Längsseite an Anschlagelemente, die die Länge der einzelnen Aufnahmeabschnitte definieren, anliegen. Jedoch tritt während ihrer seitlichen Ausrichtbewegung der unerwünschte Fall ein, dass sich die Poststücke wieder aus der schon erzielten rückwärtigen Ausrichtung entfernen und damit nicht mehr richtig ausgerichtet sind. Dieses Verhalten führt ungünstigstenfalls sogar zu einem Aufwerfen der Poststücken, was ebenfalls zu den weiter oben bereits erwähnten unerwünschten Effekten führt.A so-called alignment section is provided for this purpose is swept by the conveyor belt. In this alignment section So-called inclined rollers are provided, which are at an angle to Main conveying direction are arranged and their vectorial Speed component parallel to the main direction of conveyance is greater than the speed in the main conveying direction. In this way, the mail items are fed by the Oblique rollers driven on one side edge of the conveyor belt aligned. However, this is often problematic The fact that the items of mail after being fed the conveyor belt is already clean with its rear long side on stop elements that match the length of each Define receiving sections, apply. However occurs during the undesired case of their lateral alignment movement, that the mail pieces are back from the already achieved Remove backward alignment and therefore no longer are properly aligned. This behavior leads in the worst case, even to throw up the mail pieces, which also applies to those already mentioned above leads to undesirable effects.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Anlage und ein Verfahren zur Sortierung von Poststücken anzugeben, die eine hohe Funktionssicherheit infolge der besonders guten Handhabbarkeit der zu sortierenden Poststücke sicherstellen. The invention is therefore based on the object of a system and to specify a method for sorting mail pieces, a high level of functional reliability due to the particularly good Ensure manageability of the mail items to be sorted.

Diese Aufgabe wird bei einer Anlage der eingangs genannten Art erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass ein Teil der vom Förderband überstrichenen Wegstrecke als Ausrichtstrecke für die Poststücke vorgesehen ist, und ein erstes Mittel vorgesehen ist, das die Poststücke nach der Zuführung auf das Förderband an quer zur Förderrichtung verlaufenden Anschlagelementen zum Anliegen bringt, und ein zweites Mittel vorgesehen ist, das die Poststücke vor dem Erreichen der Ausrichtstrecke definiert von diesen Anschlagelementen beabstandet.This task is carried out in an installation of the type mentioned Art solved according to the invention in that part of the Conveyor track covered as an alignment for the mail pieces are provided, and a first means it is provided that the mail pieces after feeding on the Conveyor belt on a conveyor running at right angles to the conveying direction Abutment elements, and a second means it is provided that the mail pieces before reaching the Alignment path defined by these stop elements spaced.

Diese Aufgabe wird bei einem der Verfahren der eingangs genannten Art erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass die Poststücke nach der Zuführung auf das Förderband an quer zur Förderrichtung verlaufenden Anschlagelementen zum Anliegen gebracht werden, anschliessend in Förderrichtung von diesen Anschlagelementen beabstandet werden und nachfolgend mit einer Seitenkante an eine das Förderband seitlich begrenzende Seitenkante und mit der rückwärtigen Kante an die Anschlagelemente ausgerichtet werden.This task is one of the methods of the beginning mentioned type solved according to the invention in that the Post pieces after feeding on the conveyor belt across Conveying direction stop elements to bear be brought, then in the direction of conveyance of these Stop elements are spaced and subsequently with a side edge to a side border of the conveyor belt Side edge and with the rear edge to the Stop elements are aligned.

Auf diese Weise ist es durch die definiert vorgenommene Beabstandung der Poststücke von den Anschlagelementen erreicht, dass die Poststücke ohne an den Anschlagelementen anzuliegen über die Ausrichtstrecke geführt werden können und so ohne gleichzeitigen Schub der Anschlagelement eine von den Schrägrollen initiierte Seitbewegung vollziehen können.In this way it is defined by the Distance of the mail items from the stop elements achieved that the mail pieces without on the stop elements can be guided over the alignment route and so without simultaneously pushing the stop element one of the Can perform inclined rolling initiated lateral movement.

Ein besonders einfach und kostengünstig und gleichwohl funktionssicheres erstes Mittel ist erreicht, wenn ein Bremsband eingesetzt ist, welches mit den in Förderrichtung bewegten Poststücken in reibenden Eingriff bringbar ist. Das hier ortsfest aufgehängte Bremsband ist dabei wie eine Art Schleppband, gegen das sich die bewegten Poststücke durchsetzen müssen, was bei funktionsgemässer Dimensionierung nur bei Anliegen an den Anlageelementen und damit mit dem Vorschub des Förderbandes möglich ist. Um dabei auch schwerere, d.h. in der Regel dickere Poststücke ebenfalls an die Anschlagelemente zu führen, kann der reibende Eingriff allein des Bremsbandes nicht ausreichende Rückhaltekraft aufweisen. Um jedoch auch die Ausrichtung schwerer Poststücke an den Anschlagelementen sicherstellen zu können, ist ergänzend zu dem Bremsband ein dem Bremsband nachschaltetes Federelement vorgesehen, das in einem definierten Abstand über dem Förderband ruht und mit Poststücken, die dicker als dieser definierte Abstand sind, in reibenden Eingriff bringbar ist.A particularly simple and inexpensive and nevertheless Functionally reliable first means is reached when a Brake band is used, which with the in the conveying direction moving mail pieces can be brought into frictional engagement. The The brake band, which is fixed here, is like a kind Drag line against which the moving mail pieces are moving must enforce what with functional dimensioning only if the system elements are concerned and thus with the Feeding the conveyor belt is possible. To do it too heavier, i.e. usually also thicker mail items To guide the stop elements, the frictional engagement the brake band alone does not have sufficient retention force exhibit. But also the alignment of heavy mail items to be able to ensure on the stop elements in addition to the brake band, a downstream of the brake band Spring element provided that at a defined distance rests above the conveyor belt and with mail pieces that are thicker than this defined distance are in frictional engagement is feasible.

Während es für das Bremsband ausreichend sein kann als Schleppstreifen aus Kunststoff ausgeführt zu werden, ist es dabei sinnvoll das Federelement als Federstahlstreifen wegen der grösseren zu erzielenden Rückhaltekräfte auszuführen.While it may be sufficient for the brake band as It is to be made of plastic drag strips it makes sense because of the spring element as a spring steel strip the greater retention forces to be achieved.

Das zweite Mittel ist in konstruktiv einfacher und kostengünstiger Weise umsetzbar, indem das zweite Mittel ein Rollenpaar ist, durch welches die Poststücke passieren und welches mit einer Geschwindigkeit angetrieben ist, die über der Geschwindigkeit des Förderbandes liegt. Auf diese Weise durchläuft jedes Poststück dieses Rollenpaar und erhält so einen zur Länge des Poststücks proportionalen Vorschub relativ zum Förderband und wird so für die nachfolgende seitliche Ausrichtbewegung ausreichend beabstandet.The second means is constructively simple and can be implemented cost-effectively by using the second means Is a pair of roles through which the mail pieces pass and which is driven at a speed above the speed of the conveyor belt. In this way each piece of mail goes through this pair of roles and thus receives a feed proportional to the length of the mail item relative to the conveyor belt and is so for the following lateral alignment movement sufficiently spaced.

Hinsichtlich der vorzusehenden Antriebsmittel ist eine besonders einfache Lösung erzielt, wenn das Rollenpaar eine angetriebene Beschleunigerrolle und eine federbelastete Andruckrolle umfasst. Um dabei sicherstellen zu können, dass die auf dem Förderband transportierten Poststücke zuverlässig mittels des Rollenpaares den gewünschten Vorschub erhalten, ist es besonders zweckmässig, wenn die Beschleunigerrolle die Ebene des Förderbandes durchdringt.With regard to the drive means to be provided is a achieved a particularly simple solution if the pair of rollers a driven accelerator roller and a spring-loaded Pressure roller includes. To be able to ensure that the mail items transported on the conveyor belt reliably obtain the desired feed by means of the pair of rollers, it is particularly useful if the accelerator roller Level of the conveyor belt penetrates.

Ein weiteres den vorgesehenen Durchsatz der Poststücke durch das Rollenpaar unterstützendes Merkmal lässt sich realisieren, indem der Durchmesser der Andruckrolle grösser als der Durchmesser der Beschleunigerrolle ist.Another through the intended throughput of the mail items the role pair supporting feature can be realize by making the diameter of the pinch roller larger than the diameter of the accelerator roller.

Die dem Rollenpaar zugeführten Poststücke weisen üblicherweise eine Geschwindigkeit von einigen Metern pro Sekunde auf. Aufgrund dieser hohen Geschwindigkeit sind an die Ausgestaltung der Andruckrolle besondere Anforderungen hinsichtlich ihres Trägheitsverhaltens zu stellen. Es ist dabei eine Art Dauerbetriebszustand, dass sehr dünne Briefe und einige Zentimeter dicke Briefe einander ständig abwechseln und sich die Andruckrolle immer sehr schnell an diese wechselnde Dicke der Poststücke anpassen muss, damit der definierte Vorschub des Poststücks relativ zum Förderband erzielt werden kann. Eine bezüglich des Trägheitsverhaltens vorteilhafte Lösung besteht darin, die Andruckrolle nicht massiv auszuführen, sondern insbesondere als Hohlprofil-Rolle oder als Speicherrad auszubilden. Diese beiden letztgenannten Ausgestaltungsvarianten erlauben so sogar durch das Aufsetzen zusätzlicher Gewichte das Trägheitsverhalten noch später an die vorherrschenden Bedingungen in einer Anlage anpassen zu können.The mail pieces fed to the pair of rolls point usually a speed of a few meters per Second on. Because of this high speed are on the design of the pinch roller special requirements with regard to their inertia behavior. It is a kind of permanent operating condition that very thin letters and a few centimeters thick letters to each other all the time take turns and the pressure roller always turns on very quickly this changing thickness of the mail pieces must adjust so the defined feed of the mail item relative to the conveyor belt can be achieved. One regarding inertia behavior advantageous solution is not the pressure roller massive, but especially as a hollow profile roll or to train as a storage wheel. The latter two Design variants allow even by putting on additional weights the inertia behavior later adjust the prevailing conditions in a plant can.

Eine sich ebenfalls auf die Erzielung eines günstigen Anpressdrucks der Andruckrolle auswirkende Massnahme ist erreicht, wenn die Andruckrolle auf einer Drehachse gelagert ist, deren Drehpunkt oberhalb der Achse der Andruckrolle und - gesehen in Förderrichtung der Poststücke - vor dem Rollenpaar liegt. Dabei wird das Trägheitsverhalten weiter vorteilhaft unterstützt, wenn an der Drehachse der Andruckrolle vor und/oder hinter dem Drehpunkt ein Stossdämpfer angekoppelt ist. Damit wird zum einen eine Aufwärtsbewegung der Andruckrolle beim Eintritt eines vergleichsweise dicken Poststücks in das Rollenpaar gedämpft. Andererseits kann so auch die schwerkraftbedingte Abwärtsbewegung der Andruckrolle nach dem Austritt eines vergleichsweise dicken Poststückes aus dem Rollenpaar abgefedert werden. One also aimed at achieving a cheap one Contact pressure of the pressure roller is a measure reached when the pinch roller is mounted on an axis of rotation is whose pivot point is above the axis of the pressure roller and - seen in the conveying direction of the mail items - before Pair of roles lies. The inertia behavior becomes wider advantageously supported when on the axis of rotation Pinch roller in front of and / or behind the pivot point Shock absorber is coupled. On the one hand, this becomes a Upward movement of the pinch roller when a steamed comparatively thick mail piece in the pair of rolls. On the other hand, the gravity-related Downward movement of the pinch roller after the exit of a comparatively thick piece of mail from the pair of rolls be cushioned.

Die wunschgemässe Ausrichtung der Poststücke kann auf der Ausrichtstrecke nun mehr besonders gut unterstützt werden, indem dem Rollenpaar die Ausrichtstrecke folgt, die mit Schrägrollen die Ebene des Förderbandes durchsetzt, wobei die Schrägrollen mit Bezug zur ihrer vektoriellen Geschwindigkeitskomponente parallel zur Hauptförderrichtung annähernd so schnell wie die Fördergeschwindigkeit des Förderbandes laufen. Auf diese Weise lässt sich der Gefahr begegnen, dass die Poststücke zu schnell an den seitlichen Anschlag geführt werden und sich hierdurch in unerwünschter Weise wieder aus der erzielten ausgerichteten Position entfernen oder sich gar aufstellen.The desired orientation of the mail pieces can be on the Alignment route are now supported particularly well, by following the alignment path with the pair of rollers Inclined rollers penetrate the level of the conveyor belt, the Oblique rolls with reference to their vectorial speed component almost parallel to the main conveying direction as fast as the conveying speed of the conveyor belt to run. In this way one can counter the danger that the mail pieces were led too quickly to the side stop become and thereby undesirably again away from the achieved aligned position or at all put up.

Um die erreichte ausgerichtete Position der Poststücke auch bis zum Erreichen einer Übergabestelle an den eigentlichen Sorter noch besser gewährleisten zu können, kann ein seitlicher Anschlag für die Poststücke entlang der Ausrichtstrecke durch ein umlaufendes Seitenband gebildet ist, welches mit der gleichen Geschwindigkeit wie das Förderband läuft.To achieve the aligned position of the mail items too until a transfer point to the actual one is reached To be able to guarantee sorters even better can lateral stop for the mail pieces along the Alignment path formed by a circumferential side band which is at the same speed as that Conveyor belt is running.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den übrigen Unteransprüchen zu entnehmen.Further advantageous embodiments of the invention are the other subclaims.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand einer Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen:

Figur 1: in schematischer Darstellung eine seitliche Ansicht einer Vorrichtung zum Zuführen von flachen Poststücken zu einem Sortierförderer; und
Figur 2: in schematischer Ansicht eine Aufsicht auf die Vorrichtung gemäss Figur 1.

Embodiments of the invention are explained in more detail with reference to a drawing. Show:

Figure 1: a schematic representation of a side view of an apparatus for feeding flat mail pieces to a sorting conveyor; and
Figure 2: A schematic view of a top view of the device according to FIG. 1.

Figur 1 zeigt in schematischer Darstellung eine seitliche Ansicht einer Vorrichtung zum Zuführen von flachen Briefen 2, 4, 6 zu einem hier nicht weiter dargestellten Sortierförderer. Die Briefe 2, 4, 6 werden dabei auf einem Förderband 32 mit einer Förderrichtung 34 von einer aufwärts gelegenen und ebenfalls nicht weiter dargestellten Zuführstelle zu einer abwärts gelegenen und ebenfalls nicht weiter dargestellten Einschussstelle in den Sortierförderer geführt.Figure 1 shows a schematic representation of a side View of a device for feeding flat letters 2, 4, 6 to a not shown here Sorting conveyor. Letters 2, 4, 6 are on one Conveyor belt 32 with a conveying direction 34 from one upward located and also not shown Feed point to a down and not further illustrated bullet point in the sorting conveyor guided.

Die Briefe 2, 4, 6 werden von der Zuführstelle einzeln separiert mit ihrer Längskante im wesentlichen senkrecht zur Hauptförderrichtung 34 orientiert und flach liegend auf das Förderband 32 transportiert. Das Förderband 32 ist dabei mittels senkrecht zur Hauptförderrichtung 34 angeordneter fingerartiger Anschlagelemente 8, 10, 12 in einzelne Förderabschnitte unterteilt, die jeweils einen einzigen Brief 2, 4, 6 aufnehmen können.Letters 2, 4, 6 are sent individually from the feed point separated with its longitudinal edge essentially perpendicular to Main conveying direction 34 oriented and lying flat on the Conveyor belt 32 transported. The conveyor belt 32 is there by means arranged perpendicular to the main conveying direction 34 finger-like stop elements 8, 10, 12 into individual Funding sections divided, each a single letter 2, 4, 6 can record.

Im dynamischen Ablauf des Fördervorganges repräsentiert der Brief 6 im vorliegenden Ausführungsbeispiel einen gerade auf das Förderband 32 zugeführten Brief, der weder mit Bezug zu den seinen Förderabschnitt begrenzenden fingerartigen Anschlagelementen 12 noch zu einer Seitenkante des Förderbandes 32 ausgerichtet ist.The represents in the dynamic course of the funding process Letter 6 in the present embodiment just one the conveyor belt 32 fed letter, which is neither related to the finger-like delimiting its conveying section Stop elements 12 to a side edge of the Conveyor belt 32 is aligned.

Der in Hauptförderrichtung 34 nächstgelegenen Brief 4 ist mittels eines Bremsbandes 28, das von oben auf das Förderband 32 herabhängt und so mit den Briefen 2, 4, 6 in reibenden Eingriff gebracht wird, und mittels einer Bremsschiene 30, die nur wenig aus der Ebene des Förderbandes 32 herausragt, relativ zum Vorschub des Förderbandes 32 zurückgehalten worden. Dabei wird der Brief 4 soweit zurückgehalten, bis der Brief 4 mit seiner rückwärtigen Längskante an den fingerartigen Anschlagelemente 10 anliegt und von diesen durch den vom Bremsband 28 und von der Bremsschiene 30 beaufschlagten Abschnitt des Förderweges gefördert wird. Auf diese Weise ist der Brief 4 bezüglich seiner rückwärtigen Längskante an den fingerartigen Anschlagelementen 10, aber noch nicht an einer Seitenkante des Förderbandes 32 ausgerichtet.The letter 4 closest in the main conveying direction 34 is by means of a brake belt 28, which is on the conveyor belt from above 32 hangs down and so with letters 2, 4, 6 in rubbing Is brought into engagement, and by means of a brake rail 30, which protrudes only slightly from the level of the conveyor belt 32, retained relative to the feed of the conveyor belt 32 Service. The letter 4 is held back until the Letter 4 with its rear longitudinal edge to the abuts finger-like stop elements 10 and of these by the brake band 28 and the brake rail 30 affected section of the funding path is promoted. On in this way the letter 4 is rearward Long edge on the finger-like stop elements 10, however not yet on a side edge of the conveyor belt 32 aligned.

Weil der Brief 4 vergleichsweise flach ist, wurde ein Federstahlbügel 26, der dem Bremsband nachgeschaltet ist, nicht mit dem Brief in Eingriff gebracht. Anders wäre die Situation bei einem Brief gewesen, dessen Dicke den Abstand zwischen dem Förderband 32 und dem Federstahlbügel 26 überschritten hätte. Der Federstahlbügel 26 hätte dann diesen in der Regel auch vergleichsweise schweren Brief zurückgehalten, was mittels des Bremsbandes 28 allein nicht oder nur unzureichend möglich gewesen wäre.Because letter 4 is comparatively flat, a Spring steel bracket 26, which is connected downstream of the brake band, not engaged with the letter. It would be different Situation with a letter, the thickness of the distance between the conveyor belt 32 and the spring steel bracket 26 would have exceeded. The spring steel bracket 26 would then have this usually also comparatively heavy letter withheld what is not by means of the brake band 28 alone or would have been insufficient.

Der im unmittelbar voranliegend angeordneten Förderabschnitt transportierte Brief 2 hat bereits ein Rollenpaar passiert, das eine Beschleunigerrolle 16 und eine Andruckrolle 18 umfasst. Dieses Rollenpaar hat die Funktion, einen mit seiner rückwärtigen Kante an den fingerartigen Anschlagelementen 8, 10, 12 mit einem definierten Vorschub relativ zum Förderband 32 von den fingerartigen Anschlagelementen 8, 10, 12 zu beabstanden. Dieser Abstand ist in der Figur 1 als Vorschubdistanz d kenntlich gemacht. Diese Vorschubdistanz d ermöglicht es, den Brief 2 auf einem als Ausrichtstrecke 44 bezeichneten Abschnitt des Förderweges frei liegend für eine seitliche Ausrichtbewegung bereitzustellen.The conveyor section arranged in the immediate vicinity transported letter 2 has already passed a pair of roles an accelerator roller 16 and a pressure roller 18 includes. This pair of roles has the function, one with his rear edge on the finger-like stop elements 8, 10, 12 with a defined feed relative to the conveyor belt 32 from the finger-like stop elements 8, 10, 12 spacing. This distance is shown in FIG Feed distance d marked. This feed distance d enables the letter 2 on an alignment line 44 designated section of the conveyor path exposed for a to provide lateral alignment movement.

Diese seitliche Ausrichtbewegung wird mittels Schrägrollen 14 initiiert, die als normale ausgestaltete Rollen in einem Winkel von 5 bis 20°, im Ausführungsbeispiel etwa 10°, zur Hauptförderrichtung angeordnet sind. Diese Schrägrollen 14 laufen dabei mit der Geschwindigkeit des Förderbandes 32, so dass die Komponente des Geschwindigkeitsvektors parallel zur Hauptförderrichtung kleiner ist als die Geschwindigkeit des Förderbandes 32. Auf diese Weise holen die fingerartigen Anschlagelemente 8 den Brief 2 über die Ausrichtstrecke 44 gesehen gegen Ende wieder ein. Der Brief 2 hat dann die für den Einschuss in den eigentlichen Sortierförderer richtige Lage, die darüber hinaus auch die Vermessung der Briefe 2, 4, 6 gestattet.This lateral alignment movement is carried out by means of inclined rollers 14 initiated as normal roles in one Angles of 5 to 20 °, in the exemplary embodiment about 10 °, to Main conveying direction are arranged. These inclined rollers 14 run at the speed of the conveyor belt 32, so that the component of the velocity vector is parallel to Main conveying direction is less than the speed of the Conveyor belt 32. In this way, the finger-like pick up Stop elements 8 the letter 2 over the alignment section 44 seen again towards the end. The letter 2 then has the for correct the entry into the actual sorting conveyor Location, which also includes the measurement of letters 2, 4, 6 allowed.

Figur 2 verdeutlicht in der schematischen Aufsicht auf die vorstehend beschriebene Förderstrecke einige Details und zeigt die verschiedenen Stadien der Lage von Briefen 36a bis 36g entlang der Förderstrecke. Es wird unter anderem deutlich, dass das Förderband 32 aus Förderbandstreifen 32a bis 32e aufgebaut ist, die jeweils über höhengleich angeordnete Anschlagfinger 38a bis 38g verfügen. Aufgrund der Ausgestaltung des Förderbandes 32 in mehreren Förderbandstreifen 32a bis 32e ist es leicht nachvollziehbar, dass so eine Durchdringung der Ebene des Förderbandes 32 für die Bremsbügel 30, die Bremsbänder 28, die Beschleunigerrollen 16 und die Schrägrollen 42 gegeben ist.Figure 2 illustrates in the schematic supervision of the conveyor route described above some details and shows the different stages of the situation from letters 36a to 36g along the conveyor line. Among other things, it will clearly that the conveyor belt 32 from conveyor belt strips 32a to 32e is constructed, each of the same height have arranged stop fingers 38a to 38g. Due to the Design of the conveyor belt 32 in several Conveyor belt strips 32a to 32e, it is easy to understand, that such a penetration of the level of the conveyor belt 32 for the brake bracket 30, the brake bands 28, the Accelerator rollers 16 and the oblique rollers 42 is given.

Besonders entlang der Ausrichtstrecke 44 zeigt Figur 2 zum einen die bewusst herbeigeführte Beabstandung des Briefes 36e von den Anschlagfingern 38e um die Vorschubdistanz d und zum anderen wie sich diese Vorschubdistanz d im weiteren Verlauf entlang der Ausrichtstrecke 44 wieder verkleinert und im Fall des Briefes 36g wieder gegen Null geht, d.h. der Brief 36g liegt wieder mit seiner rückwärtigen Kante an den Anschlagfingern 38g an. Der Brief 38g ist zudem als Ergebnis der seitlichen Ausrichtbewegung in Ausrichtrichtung 46 mit seiner seitlichen Kante an den Rand des Förderbandes 32, der hier mittels eines auf Fördergeschwindigkeit mitlaufenden Seitenbandes 40 gebildet ist, ausgerichtet.FIG. 2 shows in particular along the alignment section 44 the deliberately created spacing of letter 36e from the stop fingers 38e around the feed distance d and others like this feed distance d in the further course reduced again along the alignment path 44 and in the case of the letter 36g again goes to zero, i.e. the letter 36g lies again with its rear edge on the Stop fingers 38g. The letter 38g is also a result the lateral alignment movement in the alignment direction 46 its lateral edge to the edge of the conveyor belt 32, the here by means of a conveyor running at the speed of conveyance Sideband 40 is formed, aligned.

Der Schwerpunkt der Erfindung liegt also im wesentlichen in der Erzielung des definierten Vorschubs für die Briefe 2, 4, 6, 36a bis 36g mittels des die Beschleunigerrolle 16 und die Andruckrolle 18 umfassenden Rollenpaares. Dabei ist im besonderen die Ausgestaltung der Andruckrolle 18 wichtig, die im Ausführungsbeispiel in Metallleichtbauweise ausgeführt ist. Die Andruckrolle 18 ist auf einer Drehachse 48 gelagert, deren Drehpunkt 50 oberhalb des Drehpunktes der Andruckrolle 18 liegt. Das Trägheitsverhalten der Andruckrolle 18 ist daher so abzustimmen, dass jederzeit ein ausreichender Andruck an der Beschleunigerrolle 16 erzielt ist. Ein Federelement 24 sorgt neben der reinen Schwerkraft für einen in weiten Grenzen einstellbarer Andruck. Durch eine spezielle Beschaffenheit der Oberfläche der Andruckrolle 18, z.B. aus Gummi, Schaumstoff oder anderem geringfügig adhäsiv wirkendem Material, kann zudem die Haftung an den Briefen 2, 4, 6, 36a bis 36g und an der Beschleunigerrolle 16 verbessert werden.The focus of the invention is therefore essentially in the achievement of the defined feed for letters 2, 4, 6, 36a to 36g by means of the accelerator roller 16 and Pinch roller 18 comprehensive pair of rollers. It is in especially the design of the pressure roller 18 important executed in the exemplary embodiment in lightweight metal construction is. The pressure roller 18 is mounted on an axis of rotation 48, whose pivot point 50 above the pivot point of the pressure roller 18 lies. The inertia behavior of the pressure roller 18 is therefore to be coordinated in such a way that it is always sufficient Pressure on the accelerator roller 16 is achieved. On Spring element 24 provides pure gravity for one pressure adjustable within wide limits. Through a special Condition of the surface of the pressure roller 18, e.g. out Rubber, foam or other slightly adhesive Material can also adhere to letters 2, 4, 6, 36a to 36g and improved on the accelerator roller 16.

Damit die Andruckrolle 18 bei Eintritt eines vergleichsweise dicken Briefes in das Rollenpaar nicht katapultartig nach oben geschleudert wird und damit aufgrund des Überschwingens den Andruck verliert, ist ein erster Stossdämpfer 20 vorgesehen, der die Aufwärtsbewegung dämpft. Die auf die Andruckrolle 18 einwirkenden Impulse durch das Eintreten dicker Briefe können beträchtlich sein, stellt man sich einmal vor, dass die Fördergeschwindigkeit bei etwa 2 bis 2,5 m/s liegt und der sprungartige Höhenunterschied von einem flachen (normalen) Brief zu einem dicken Brief durchaus einige Zentimeter betragen kann.So that the pressure roller 18 when a comparatively thick letter in the pair of roles not catapult-like is thrown at the top and therefore due to overshoot loses pressure, there is a first shock absorber 20 provided that dampens the upward movement. The on the Pressure roller 18 impulses by entering thick letters can be considerable, you imagine once before that the conveyor speed at about 2 to 2.5 m / s and the sudden height difference of one flat (normal) letter to a thick letter can be a few centimeters.

Um gleichwohl auch den Übergang von einem dicken zu einem dünnen Brief hinsichtlich des Andrucks zu vergleichmässigen, ist ein zweiter Stossdämpfer 22 vorgesehen, der hinter dem Drehpunkt 48 an der Drehachse 50 ankoppelt. Auf diese Weise ist das "Aufschlagen" der Andruckrolle 18 auf der Beschleunigerrolle 16 entsprechend abgedämpft. Die Andruckrolle 18 nähert sich so nach dem Austritt des dicken Briefes aus dem Rollenpaar der Beschleunigerrolle 16 asymptotisch.But also the transition from a thick to a thin letter with regard to the pressure to uniform, a second shock absorber 22 is provided behind the Pivot point 48 is coupled to the axis of rotation 50. In this way is the "opening" of the pressure roller 18 on the Accelerator roller 16 damped accordingly. The Pinch roller 18 thus approaches after the exit of the thick one Letter from the pair of rollers of the accelerator roller 16 asymptotically.

Zusammenfassend werden daher mit dieser Anordnung und mit diesem Verfahren flache Poststücke, also Briefsendungen und dergleichen, vor dem Erreichen einer Einschussstelle so ausgerichtet, dass der Einschussimpuls unmittelbar auf das Poststück wirkt und das Poststück so zielgenau in einen freien Aufnahmeplatz im Sortierförderer eingeschossen wird.In summary, therefore, with this arrangement and with this process flat mail pieces, ie letters and the like, before reaching a bullet point like this aligned that the bullet impulse directly on the Mail piece works and the mail piece so precisely in one free intake space is shot in the sorting conveyor.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

2, 4, 62, 4, 6: Briefeletters
8, 10, 128, 10, 12: fingerartige Anschlagelementefinger-like stop elements
1414: Schrägrolletapered roller
1616: Beschleunigerrolleaccelerator role
1818: Andruckrollepinch
2020: erster Stossdämpferfirst shock absorber
2222: zweiter Stossdämpfersecond shock absorber
2424: Federelementspring element
2626: FederstahlelementSpring steel
2828: Bremsbandbrake band
3030: BremsbügelBremsbügel
3232: Förderbandconveyor belt
32a bis 32e32a to 32e: FörderbandstreifenBelt strips
3434: Förderrichtungconveying direction
36a bis 36g36a to 36g: Briefeletters
38a bis 38g38a to 38g: Anschlagelementestop elements
4040: Seitenbandsideband
4242: Schrägrollentapered rollers
4444: Ausrichtstreckealigning
4646: Ausrichtrichtungalignment direction
4848: Drehpunktpivot point
5050: Drehachseaxis of rotation

dd: Vorschubdistanzfeed distance

Claims

System for sorting mail pieces (2, 4, 6, 36a to 36g), in particular flat letters, in which a conveyor belt (32, 32a to 32e) for mail pieces (2, 4, 6, 36a to 36g) is provided, the conveyor belt (32, 32a to 32e) being preceded by a feed point for the mail pieces (2, 4, 6, 36a to 36g) and a sorting device for the mail pieces (2, 4, 6, 36a up to 36g) is connected
characterized in that
a part of the path covered by the conveyor belt (32, 32a to 32e) is provided as an alignment path (44) for the mail pieces (2, 4, 6, 36a to 36g), and a first means is provided that the mail pieces (2, 4 , 6, 36a to 36g) after being fed onto the conveyor belt (32, 32a to 32e) against abutment elements (8, 10, 12, 38a to 38g) which run transversely to the conveying direction, and a second means is provided that the Mail pieces (2, 4, 6, 36a to 36g) at a defined distance from these stop elements (8, 10, 12, 38a to 38g) before reaching the alignment section (44).

System according to claim 1,
characterized in that
the first means is a brake band (28) which can be brought into frictional engagement with the mail pieces (2, 4, 6, 36a to 36g) moving in the conveying direction (34).

System according to claim 2,
characterized in that
The brake belt (28) is followed by a spring element (26) which rests at a defined distance above the conveyor belt (32, 32a to 32e) and with mail pieces (2, 4, 6, 36a to 36g) that are thicker than this defined distance can be brought into frictional engagement.

System according to one of claims 1 to 3,
characterized in that
the second means is a pair of rollers (16, 18) through which the mail items (2, 4, 6, 36a to 36g) pass and which is driven at a speed which is above the speed of the conveyor belt (32, 32a to 32e) ,

System according to claim 4,
characterized in that
the pair of rollers comprises a driven accelerator roller (16) and a spring-loaded pressure roller (18).

System according to claim 5,
characterized in that
the accelerator roller (16) cuts through the plane of the conveyor belt (32, 32a to 32e).

System according to claim 5 or 6,
characterized in that
the diameter of the pressure roller (18) is larger than the diameter of the accelerator roller (16).

Installation according to one of claims 5 to 7,
characterized in that
the pressure roller (18) is non-solid, in particular hollow or designed as a spoked wheel.

System according to one of claims 5 to 8,
characterized in that
the pressure roller (18) is mounted on an axis of rotation (50), the pivot point (48) above the axis of the pressure roller (18) and - seen in the conveying direction (34) of the mail pieces (2, 4, 6, 36a to 36g) - in front is the pair of roles.

System according to claim 9,
characterized in that
a shock absorber (20, 22) is coupled to the axis of rotation (50) of the pressure roller (18) in front of and / or behind the pivot point (48).

Installation according to one of claims 1 to 10,
characterized in that
the pair of rollers is followed by the alignment section (44), which passes through the plane of the conveyor belt (32, 32a to 32e) with inclined rollers (42), the inclined rollers (42) with respect to their vectorial speed component parallel to the main conveying direction almost as fast as the conveying speed of the Conveyor belt (32, 32a to 32e) run.

Installation according to one of claims 1 to 11,
characterized in that
a lateral stop for the mail items (2, 4, 6, 36a to 36g) along the alignment section (44) is formed by a peripheral side belt (40) which runs at the same speed as the conveyor belt (32, 32a to 32e).

System according to one of claims 1 to 12,
characterized in that
the conveyor belt (32, 32a to 32e) is divided into a plurality of conveyor belt strips (32a to 32e) which are arranged parallel to one another and spaced from one another and the stop elements (8, 10, 12, 38a to 38g) from the plane of the conveyor belt (32, 32a to 32e) are outstanding stop fingers (38a to 38g).

Method for sorting mail pieces, in particular flat letters, in which the mail pieces (2, 4, 6, 36a to 36g) are fed separately to a conveyor belt (32, 32a to 32e) and from this conveyor belt (32, 32a to 32e) into a sorting device can be fed in,
characterized in that
that the mail pieces (2, 4, 6, 36a to 36g) after being fed onto the conveyor belt (32, 32a to 32e) are brought to rest against stop elements (8, 10, 12, 38a to 38g) running transversely to the conveying direction (34) are then spaced in the conveying direction (34) from these stop elements (8, 10, 12, 38a to 38g) and subsequently with a side edge to a side edge (40) laterally delimiting the conveyor belt (32, 32a to 32e) and with the rear edge Edge to the stop elements (8, 10, 12, 38a to 38g) are aligned.