EP1191225A2 - Piston compressor - Google Patents
Piston compressor Download PDFInfo
- Publication number
- EP1191225A2 EP1191225A2 EP01122332A EP01122332A EP1191225A2 EP 1191225 A2 EP1191225 A2 EP 1191225A2 EP 01122332 A EP01122332 A EP 01122332A EP 01122332 A EP01122332 A EP 01122332A EP 1191225 A2 EP1191225 A2 EP 1191225A2
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- cooling
- air
- piston compressor
- compressor according
- water
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B41/00—Pumping installations or systems specially adapted for elastic fluids
Definitions
- the invention relates to a piston compressor with air cooling, at least one Cylinder, a fan for generating flowing cooling air and in particular elements to guide the cooling air.
- piston compressors depends on the size and performance the same, as well as the number of cylinders.
- Air-cooled compressors are common preferably two cylinders for drive power up to 11 KW. At higher Outputs, for example from 11 to 38 KW, are in particular three to four cylinders Air cooling used.
- Piston compressors regularly show above 37 KW Water cooling on. The specific power requirement is thus improved, since the Heating of the intake / compressed air is lower.
- the life of the pistons, Piston rings, cylinders and valves are extended. However, they are water-cooled Compressors much more expensive to manufacture because of the coolant channels in the Castings, for example in the cylinders or cylinder heads. High cooling water costs are incurred Fresh water or cooling tower cooling on. The air cooling, on the other hand, has an impact lower manufacturing and coolant costs.
- the object of the present invention is to provide a piston compressor which Benefits of water cooling without giving up the benefits of air cooling and without accepting the disadvantages of conventional water cooling.
- the piston compressor according to the invention is characterized by an additional one Water cooling for selected components.
- the principle of air cooling is maintained.
- the components are connected to a water cooling system or with Provide means for water cooling that are particularly thermally stressed. It are preferably the cylinders, cylinder heads and valves. Primarily the cylinders have water cooling. A closed one is particularly advantageous Cooling water circuit.
- the invention finds particular application in oil-free piston compressors which mobile or stationary, arranged horizontally or vertically. Nonetheless, too Piston compressors containing oil as lubricants are designed in the manner according to the invention his.
- the additional water cooling according to the invention is preferably used for compressors with a drive power of 11 to 37 KW or above 15 KW.
- the Borders are blurred.
- the use of the invention is outside the stated values therefore not excluded.
- Other suitable coolants can also be used instead of water or mixtures with water can be used.
- a cooler of the water cooling is advantageously in the air flow of the air cooling arranged. An additional fan for water cooling is avoided.
- the piston compressor is one Surround air duct hood or sound hood, which one air inlet and one Has air outlet, the cooler for water cooling in the air flow in the hood (15), in particular in the area of the air outlet. The flowing air first strokes the compressor and then reaches the cooler for the Water cooling.
- the cylinders are preferably each at least partially of one Surround the cooling water housing. So a cooling water housing can be spiral or sleeve-like around the respective cylinder. They are cooled Cylinder liners adjacent walls, preferably also the valves or adjacent areas, such as parts of the cylinder heads. There are also cooling fins for the flowing cooling air is arranged.
- the cylinders are advantageously transverse to the flowing cooling air and in one or arranged several horizontal levels.
- the cooling air flows in thermally more favorable Way up.
- two are preferred Cylinder arranged in the same horizontal plane.
- the fan for generating the upward flowing cooling air is provided below the cylinder so that the air is not yet heated here.
- the fan can be coupled to the drive of the compressor or to a separate drive. In particular, a direct drive is provided.
- Aftercoolers and / or intercoolers can be assigned to the cylinders.
- An aftercooler for the generated compressed air is preferably provided, which is in the air flow the air cooling is arranged.
- An intercooler between two is also advantageous formed compressor stages, the intercooler being in the air flow of the air cooling.
- Aftercoolers and / or intercoolers are preferably - in the direction of flow Cooling air seen - arranged in front of the cylinders, so that initially the cooler mentioned and then the cooling air flows around the cylinders.
- the cooling water housings are advantageously by at least one ring line connected to each other, which is preferably in the air flow of the cooling air.
- the ring line is connected to the cooler for water cooling.
- An oil-free piston compressor 10 with four cylinders 11, 12, 13, 14 is encapsulated arranged, namely in a sound hood 15, which also functions as a housing Has.
- the cylinders 11 to 14 are arranged in a star shape in two horizontal planes, namely, the opposing cylinders 12 and 14 in an upper horizontal Level 16 and the cylinders 11 and 13 at a short distance below horizontal plane 17, see in particular FIG. 2.
- a drive motor 18 is directly with a vertical crankshaft, not shown coupled and arranged below the cylinders 11 to 14. Not on that either Shaft of the drive motor 18 shown, a fan wheel is arranged, the axial cooling air aspirates upwards and releases in the radial direction, see Fig. 2. The fan 19 closes at the bottom of the drive motor 18.
- the piston compressor 10 is within the drive motor 18 and fan wheel 19 Sound hood 15 arranged.
- This has essentially two openings, namely an air inlet opening 20, approximately in the center in the region of a base 21.
- the opening 20 has an upward rotating funnel wall 22. Their cross section is on adapted the cross section of an inlet opening 23 of the fan wheel 19.
- Near one An outlet opening 25 is provided on the side of the upper wall 24 of the sound hood 15 and at the end of a horizontally directed outlet channel 26 which is delimited by the upper wall 24 and bounded at the bottom by a horizontal partition wall 27.
- the Outlet opening 25 is in the area of a front wall 28 or in the upper area thereof arranged.
- An opposite rear wall is provided with the number 29.
- the Distance between the front wall 28 and the rear wall 29 is referred to as depth.
- the partition wall 27 does not extend over the full depth. Rather, the passage is upward cooling air flow an overflow opening 30 between the rear wall 29 and the partition 27 free.
- the cooling air flow runs through the opening 20, through the fan wheel 19, upwards along the drive motor 18, on the cylinders 11 to 14 and other parts the piston compressor 10 over, through the overflow opening 30, along the Outlet channel 26 and finally out of the outlet opening 25.
- a Water cooler 31 is arranged, which completely or partially fills the outlet opening 25 and which is flowed through by a liquid cooling the cylinders 11 to 14. The more detailed structure of the cooling water circuit is explained below.
- Each of the cylinders 11 to 14 is ring-shaped or sleeve-shaped of one with cooling water or other cooling liquid filled cooling jacket 32.
- the cooling jacket in particular at least partially covered cylinder liners (not shown) and preferably also areas in which inlet valves for the air to be compressed are arranged (also not shown).
- the intake air for the piston compressor 10 passes through an air filter 33 arranged on top of the same in a crankcase 34 and from there into the individual cylinders 11 to 14. Here, the intake air to the Cooling air flowing past cylinders is removed.
- each cooling jacket 32 is connected to two ring lines 35, 36 connected. These lie in one level above the upper level 16 and to each other concentric.
- the inner ring line 35 distributes that coming from the cooler 31 cooled water to the cylinders 11 to 14.
- the outer ring line 36 takes this Cooling water from the cooling jackets 32 and passes it to the cooler 31.
- the colder Line (flow) between cooler 31 and inner ring line 35 is with the number 37 referred to, while the warmer pipe (return) between the outer ring pipe 36 and the cooler 31 bears the number 38.
- a circulation pump 39 In the line that acts as a cooling water supply 37 are a circulation pump 39, an expansion vessel 40 and a safety valve 41 arranged. Short upward lines extend from the ring lines 35, 36 Pipes 42, 43 to the cooling jackets 32.
- the air emerging from the cylinders 11 to 14 is guided in a special way.
- the The compressor is designed in two stages. Each stage has its own compressed air cooler 44 on.
- the two cylinders 12, 13 are on the compressed air cooler 44 shown on the left in FIG. 1 connected, while the two cylinders 11, 14 with the one shown in Fig. 1 on the right Air cooler 44 are connected.
- the two stages can be connected in parallel or in a row. In the latter case, an air cooler has the function of a Intercooler and the other the function of an aftercooler. Because of A compressed air outlet is not shown in the figures for clarity.
- the two compressed air coolers 44 are in a common horizontal plane below the cylinder 11 to 14 and approximately at the level of the drive motor 18 or just above it arranged and lie in the upward flow of cooling air from the fan impeller 19 is generated - just like the cylinders 11 to 14 and the ring lines 35, 36.
- the compressed air coolers 44 are arranged in such a way that further or next to them There is space for the rising cooling air, so that the air filter 33 entering air or the air passing through the water cooler 31 does not necessarily mean the Compressed air cooler 44 has crossed.
- the walls of the acoustic hood 15 are Guide elements for the cooling air, as well as the partition 27.
- a support frame 45 for the piston compressor 10 is integrated in the sound hood 15 and about halfway up the sound hood 15.
- the piston compressor 10 is with Drive motor 18, fan wheel 19, air filter 33, ring lines 35, 36, compressed air coolers 44 and water cooler 31 mounted on the support frame 45 in an oscillating manner, specifically via four radially projecting support arms 46, at the ends of which damping elements 47 are arranged are.
- Cylinder heads 48 of the individual cylinders 11 to 14 are preferably ribbed and therefore not surrounded by the cooling jackets 32.
- FIGS. 4 to 8 each show a section through one of the cylinders 11 to 14 minor changes.
- a piston 49 is guided in the cylinder 11.
- the cylinder 11 In its Movement range, the cylinder 11 is provided with the cooling jacket 32, one Has spiral cooling channel 50, the individual passages in Direction of movement of the piston 49 lie side by side and that of the cold line 37 as a flow and the warm line 38 is connected as a return.
- the Cooling channel is preferably the one used for the compression of the air Cooled cylinder volume.
- a valve plate 51 is arranged between cylinder 11 and cylinder head 48. This is provided with the necessary openings and valves. part of Cylinder head 48, adjacent to valve plate 51, is a circumferential pressure chamber 52 and a central suction chamber 53.
- the pressure chamber 52 is laterally (radially) with a Compressed air outlet 54 provided. From here the compressed air gets into the Compressed air cooler 44 as an intercooler or aftercooler.
- the suction chamber 53 is with a provided central air inlet opening 55.
- the valve plate 51 is in the embodiment according to FIG. 4 with suction valves 56 (the Air inlet opening 55 opposite) and with pressure valves 57 (in the area of Pressure chamber 52) provided.
- suction valves 56 the Air inlet opening 55 opposite
- pressure valves 57 in the area of Pressure chamber 52
- valve plate 51 and the cylinder head 48 are in the Area of the suction chamber 53 provided with its own cooling channels 58, 59. These are with the cooling channels 50 arranged in series. A parallel arrangement is also possible.
- FIG. 6 A further modification is shown in FIG. 6.
- additional cooling channels 58 are only in the area the valve plate 51 is present.
- Fig. 6a shows the course of the cooling water circuit in a schematic representation.
- the arrows 61 indicate the direction of flow. Adjacent, opposite Arrows show the alternatively possible flow direction.
- Fig. 7 shows another alternative routing of cooling water channels.
- additional cooling water channels 58 are provided in the area of the valve plate 51 and a bypass 60 between cooling channels 50 and return line 38.
- additional cooling channels 59 on Are provided outer circumference of the circumferential pressure chamber
- the Cooling channels 62 in the embodiment of FIG. 7 on the inner circumference of the pressure chamber 52 and near the valve plate 51.
- FIG. 8 shows an embodiment corresponding to FIG. 6, but with a Parallel connection of the cooling channels 50 on the one hand and 58 on the other hand.
- a bridging line 63 is also provided, the majority bridging the spiral cooling channels 50.
- FIG. 9 and 10 show sectional views through the valve plate 51 (FIG. 10) and through the cylinder head 48 (Fig. 9).
- the partially annular arrangement of the can be seen Suction valves 56 and the pressure valves 57 arranged along an imaginary ring.
- the arrangement of two cooling channels 58 in the valve plate 51 is also shown. These are arranged symmetrically to each other and each flush around four pressure valves 57. Cooling water inlets 64 can be seen in the lower area of FIG. 10, Cooling water outlets 65 in the upper area.
- the suction valves 57 can be seen in plan view in FIG. 9, as can the suction valves 56.
- An outer circumferential wall 66 of the pressure chamber 52 and one are cut inside wall 67 of suction chamber 52. inside wall 67 also limits the suction chamber 53.
- a tube or a sleeve with a heat-insulating Wall 68 used inside the wall 67.
- the volume of this tube defines the suction chamber 53.
- the guidance of the compressed air can be seen in FIG. 2. From the fan wheel 19 to the outside or air emerging from above within the sound hood 15 passes through air filters 69 and corresponding intake lines 70 into the individual cylinders 11 to 14. The compressed Air exits the cylinders at the bottom and enters the air via compressed air lines 71 Compressed air cooler 44 and from there to a common compressed air outlet 72, the is arranged outside the sound hood 15 or in a wall thereof.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressor (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Kolbenkompressor mit Luftkühlung, mindestens einem Zylinder, einem Lüfter zur Erzeugung strömender Kühlluft und insbesondere Elementen zur Führung der Kühlluft.The invention relates to a piston compressor with air cooling, at least one Cylinder, a fan for generating flowing cooling air and in particular elements to guide the cooling air.
Die Kühlung von Kolbenkompressoren richtet sich nach der Größe und Leistung derselben, ebenso die Zylinderzahl. Üblich sind luftgekühlte Kompressoren mit vorzugsweise zwei Zylindern für Antriebsleistungen bis zu 11 KW. Bei höheren Leistungen, etwa von 11 bis 38 KW, werden insbesondere drei bis vier Zylinder mit Luftkühlung eingesetzt. Oberhalb von 37 KW weisen Kolbenkompressoren regelmäßig Wasserkühlung auf. Verbessert wird so der spezifische Leistungsbedarf, da die Aufheizung der angesaugten/verdichteten Luft niedriger ist. Die Lebensdauer der Kolben, Kolbenringe, Zylinder und Ventile wird verlängert. Allerdings sind wassergekühlte Kompressoren wesentlich teurer in den Herstellkosten wegen der Kühlmittelkanäle in den Gussteilen, etwa in den Zylindern oder Zylinderköpfen. Hohe Kühlwasserkosten fallen bei Frischwasser- oder Kühlturmkühlung an. Die Luftkühlung schlägt sich demgegenüber in niedrigeren Herstell- und Kühlmittelkosten nieder.The cooling of piston compressors depends on the size and performance the same, as well as the number of cylinders. Air-cooled compressors are common preferably two cylinders for drive power up to 11 KW. At higher Outputs, for example from 11 to 38 KW, are in particular three to four cylinders Air cooling used. Piston compressors regularly show above 37 KW Water cooling on. The specific power requirement is thus improved, since the Heating of the intake / compressed air is lower. The life of the pistons, Piston rings, cylinders and valves are extended. However, they are water-cooled Compressors much more expensive to manufacture because of the coolant channels in the Castings, for example in the cylinders or cylinder heads. High cooling water costs are incurred Fresh water or cooling tower cooling on. The air cooling, on the other hand, has an impact lower manufacturing and coolant costs.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Kolbenkompressor zu schaffen, der die Vorteile einer Wasserkühlung nutzt, ohne die Vorteile der Luftkühlung aufzugeben und ohne die Nachteile der herkömmlichen Wasserkühlung in Kauf zu nehmen.The object of the present invention is to provide a piston compressor which Benefits of water cooling without giving up the benefits of air cooling and without accepting the disadvantages of conventional water cooling.
Der erfindungsgemäße Kolbenkompressor ist gekennzeichnet durch eine zusätzliche Wasserkühlung für ausgewählte Bauteile. Das Prinzip der Luftkühlung wird beibehalten. Es werden insbesondere die Bauteile an eine Wasserkühlung angeschlossen bzw. mit Mitteln für eine Wasserkühlung versehen, die thermisch besonders belastet sind. Es handelt sich vorzugsweise um die Zylinder, Zylinderköpfe und Ventile. In erster Linie weisen die Zylinder eine Wasserkühlung auf. Besonders vorteilhaft ist ein geschlossener Kühlwasserkreislauf.The piston compressor according to the invention is characterized by an additional one Water cooling for selected components. The principle of air cooling is maintained. In particular, the components are connected to a water cooling system or with Provide means for water cooling that are particularly thermally stressed. It are preferably the cylinders, cylinder heads and valves. Primarily the cylinders have water cooling. A closed one is particularly advantageous Cooling water circuit.
Die Erfindung findet insbesondere Anwendung bei ölfreien Kolbenkompressoren, die fahrbar oder stationär, horizontal oder vertikal angeordnet sind. Gleichwohl können auch Öl als Schmiermittel aufweisende Kolbenkompressoren in erfindungsgemäßer Weise gestaltet sein.The invention finds particular application in oil-free piston compressors which mobile or stationary, arranged horizontally or vertically. Nonetheless, too Piston compressors containing oil as lubricants are designed in the manner according to the invention his.
Zur Anwendung kommt die erfindungsgemäße zusätzliche Wasserkühlung vorzugsweise bei Kompressoren mit einer Antriebsleistung von 11 bis 37 KW bzw. oberhalb 15 KW. Die Grenzen sind fließend. Der Einsatz der Erfindung außerhalb der angegebenen Werte ist deshalb nicht ausgeschlossen. Auch können statt Wasser andere geeignete Kühlmittel oder Mischungen mit Wasser verwendet werden.The additional water cooling according to the invention is preferably used for compressors with a drive power of 11 to 37 KW or above 15 KW. The Borders are blurred. The use of the invention is outside the stated values therefore not excluded. Other suitable coolants can also be used instead of water or mixtures with water can be used.
Vorteilhafterweise ist ein Kühler der Wasserkühlung im Luftstrom der Luftkühlung angeordnet. Ein zusätzlicher Lüfter für die Wasserkühlung wird dadurch vermieden.A cooler of the water cooling is advantageously in the air flow of the air cooling arranged. An additional fan for water cooling is avoided.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist der Kolbenkompressor von einer Luftführungshaube bzw. Schallhaube umgeben, die einen Lufteintritt und einen Luftaustritt aufweist, wobei der Kühler für die Wasserkühlung im Luftstrom in der Haube (15), insbesondere im Bereich des Luftaustritts angeordnet ist. Die strömende Luft streicht zunächst am Kompressor entlang und erreicht dann den Kühler für die Wasserkühlung.According to a further feature of the invention, the piston compressor is one Surround air duct hood or sound hood, which one air inlet and one Has air outlet, the cooler for water cooling in the air flow in the hood (15), in particular in the area of the air outlet. The flowing air first strokes the compressor and then reaches the cooler for the Water cooling.
Vorzugsweise sind die Zylinder jeweils zumindest teilweise von einem Kühlwassergehäuse umgeben. So kann ein Kühlwassergehäuse spiralförmig oder hülsenartig um den jeweiligen Zylinder herumgeführt sein. Gekühlt werden die den Zylinderlaufbahnen benachbarten Wandungen, vorzugsweise auch die Ventile oder hieran angrenzende Bereiche, etwa Teile der Zylinderköpfe. Dort sind auch Kühlrippen für die strömende Kühlluft angeordnet.The cylinders are preferably each at least partially of one Surround the cooling water housing. So a cooling water housing can be spiral or sleeve-like around the respective cylinder. They are cooled Cylinder liners adjacent walls, preferably also the valves or adjacent areas, such as parts of the cylinder heads. There are also cooling fins for the flowing cooling air is arranged.
Vorteilhafterweise sind die Zylinder quer zur strömenden Kühlluft und in einer oder mehreren horizontalen Ebenen angeordnet. Die Kühlluft strömt in thermisch günstiger Weise aufwärts. Vorzugsweise sind bei einer Anordnung mit vier Zylindern je zwei Zylinder in derselben horizontalen Ebene angeordnet.The cylinders are advantageously transverse to the flowing cooling air and in one or arranged several horizontal levels. The cooling air flows in thermally more favorable Way up. In an arrangement with four cylinders, two are preferred Cylinder arranged in the same horizontal plane.
Unterhalb der Zylinder ist vorzugsweise der Lüfter zur Erzeugung der aufwärts strömenden Kühlluft vorgesehen, so dass hier die Luft noch nicht erwärmt ist. Der Lüfter kann mit dem Antrieb des Kompressors oder mit einem separaten Antrieb gekoppelt sein. Insbesondere ist ein Direktantrieb vorgesehen.Below the cylinder is preferably the fan for generating the upward flowing cooling air is provided so that the air is not yet heated here. The fan can be coupled to the drive of the compressor or to a separate drive. In particular, a direct drive is provided.
Den Zylindern können Nachkühler und/oder Zwischenkühler zugeordnet sein. Vorzugsweise ist ein Nachkühler für die erzeugte Druckluft vorgesehen, der im Luftstrom der Luftkühlung angeordnet ist. Ebenfalls vorteilhaft ist ein Zwischenkühler zwischen zwei gebildeten Verdichterstufen, wobei der Zwischenkühler im Luftstrom der Luftkühlung liegt. Nachkühler und/oder Zwischenkühler sind vorzugsweise - in Strömungsrichtung der Kühlluft gesehen - vor den Zylindern angeordnet, so dass zunächst die genannten Kühler und dann die Zylinder von der Kühlluft umströmt werden.Aftercoolers and / or intercoolers can be assigned to the cylinders. An aftercooler for the generated compressed air is preferably provided, which is in the air flow the air cooling is arranged. An intercooler between two is also advantageous formed compressor stages, the intercooler being in the air flow of the air cooling. Aftercoolers and / or intercoolers are preferably - in the direction of flow Cooling air seen - arranged in front of the cylinders, so that initially the cooler mentioned and then the cooling air flows around the cylinders.
Die Kühlwassergehäuse sind vorteilhafterweise durch mindestens eine Ringleitung miteinander verbunden, die vorzugsweise im Luftstrom der Kühlluft liegt. Die Ringleitung ist an den Kühler für die Wasserkühlung angeschlossen.The cooling water housings are advantageously by at least one ring line connected to each other, which is preferably in the air flow of the cooling air. The ring line is connected to the cooler for water cooling.
Vorteilhaft ist auch eine Ausbildung mit zwei Ringleitungen, nämlich eine Ringleitung für zu kühlendes "warmes" Wasser und eine weitere Ringleitung für gekühltes "kaltes" Wasser, wobei die Kühlwassergehäuse durch die Ringleitungen miteinander verbunden sind und wobei beide Ringleitungen an den Kühler für die Wasserkühlung angeschlossen sind.A design with two ring lines, namely a ring line for is also advantageous "warm" water to be cooled and a further ring line for cooled "cold" Water, the cooling water housing connected by the ring lines are and with both ring lines connected to the cooler for water cooling are.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung im Übrigen und aus den Ansprüchen.Other features of the invention emerge from the description and from the claims.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand von Zeichnungen erläutert. Es zeigen:
- Fig. 1
- eine perspektivische Darstellung eines Kolbenkompressors mit Luftführungshaube, letztere teilweise aufgeschnitten,
- Fig. 2
- eine Seitenansicht des Kolbenkompressors gemäß Fig. 1,
- Fig. 3
- eine Draufsicht auf den Kolbenkompressor mit schematischer Darstellung von Kühlwasserleitungen, Umwälzpumpe, Ausdehnungsgefäß und Sicherheitsventil,
- Fig. 4 bis 8
- Schnittdarstellungen jeweils eines Zylinders mit Zylinderkopf, Ventilplatte und unterschiedlichen Kühlwasserführungen,
- Fig. 6a und 8a
- schematische Darstellung einer Reihenschaltung bzw. einer Parallelschaltung von Zylinder und Ventilplatte im Kühlwasserkreislauf,
- Fig. 9 und 10
- radiale Schnitte durch einen Zylinder oberhalb der Ventilplatte (Fig. 9) und durch die Ventilplatte (Fig. 10).
- Fig. 1
- 1 shows a perspective illustration of a piston compressor with an air guide hood, the latter partially cut away,
- Fig. 2
- 2 shows a side view of the piston compressor according to FIG. 1,
- Fig. 3
- a plan view of the piston compressor with a schematic representation of cooling water lines, circulation pump, expansion tank and safety valve,
- 4 to 8
- Sectional representations of one cylinder with cylinder head, valve plate and different cooling water channels,
- 6a and 8a
- schematic representation of a series connection or a parallel connection of cylinder and valve plate in the cooling water circuit,
- 9 and 10
- radial cuts through a cylinder above the valve plate (Fig. 9) and through the valve plate (Fig. 10).
Ein ölfreier Kolbenkompressor 10 mit vier Zylindern 11, 12, 13, 14 ist gekapselt
angeordnet, nämlich in einer Schallhaube 15, die zugleich die Funktion eines Gehäuses
hat. Die Zylinder 11 bis 14 sind sternförmig angeordnet in zwei horizontalen Ebenen,
nämlich die einander gegenüberliegenden Zylinder 12 und 14 in einer oberen horizontalen
Ebene 16 und die Zylinder 11 und 13 in einer mit geringem Abstand darunterliegenden
horizontalen Ebene 17, siehe insbesondere Fig. 2.An oil-
Eine Antriebsmotor 18 ist direkt mit einer nicht gezeigten, vertikal gerichteten Kurbelwelle
gekoppelt und unterhalb der Zylinder 11 bis 14 angeordnet. Auf der ebenfalls nicht
gezeigten Welle des Antriebsmotors 18 ist ein Lüfterrad angeordnet, das die Kühlluft axial
aufwärts ansaugt und in radialer Richtung abgibt, siehe Fig. 2. Das Lüfterrad 19 schließt
unten an den Antriebsmotor 18 an.A
Der Kolbenkompressor 10 ist mit Antriebsmotor 18 und Lüfterrad 19 innerhalb der
Schallhaube 15 angeordnet. Diese weist im wesentlichen zwei Öffnungen auf, nämlich
eine Lufteintrittsöffnung 20, etwa mittig im Bereich eines Bodens 21. Die Öffnung 20 weist
eine aufwärtsgerichtete umlaufende Trichterwandung 22 auf. Deren Querschnitt ist an
den Querschnitt einer Einlassöffnung 23 des Lüfterrades 19 angepasst. Nahe einer
Oberwand 24 der Schallhaube 15 ist seitlich eine Auslassöffnung 25 vorgesehen und
zwar am Ende eines horizontal gerichteten Auslasskanals 26, der oben begrenzt ist durch
die Oberwand 24 und nach unten begrenzt ist durch eine horizontale Trennwand 27. Die
Auslassöffnung 25 ist im Bereich einer Vorderwand 28 bzw. in deren oberem Bereich
angeordnet. Eine gegenüberliegende Rückwand ist mit der Ziffer 29 versehen. Der
Abstand zwischen der Vorderwand 28 und der Rückwand 29 wird als Tiefe bezeichnet.
Die Trennwand 27 erstreckt sich nicht über die volle Tiefe. Vielmehr ist zum Durchtritt der
aufwärtsgerichteten Kühlluftströmung eine Überströmöffnung 30 zwischen der Rückwand
29 und der Trennwand 27 frei.The
Insgesamt verläuft die Kühlluftströmung durch die Öffnung 20, durch das Lüfterrad 19,
aufwärts entlang dem Antriebsmotor 18, an den Zylindern 11 bis 14 und weiteren Teilen
des Kolbenkompressors 10 vorbei, durch die Überströmöffnung 30, entlang dem
Auslasskanal 26 und schließlich aus der Auslassöffnung 25 hinaus. In letzterer ist ein
Wasserkühler 31 angeordnet, der die Auslassöffnung 25 ganz oder teilweise ausfüllt und
der von einer die Zylinder 11 bis 14 kühlenden Flüssigkeit durchströmt wird. Der
genauere Aufbau des Kühlwasserkreislaufs wird nachfolgend erläutert.Overall, the cooling air flow runs through the
Jeder der Zylinder 11 bis 14 ist ringförmig oder hülsenförmig von einem mit Kühlwasser
oder anderer Kühlflüssigkeit gefüllten Kühlmantel 32 umgeben. Durch den Kühlmantel
bedeckt sind insbesondere zumindest teilweise Zylinderlaufbahnen (nicht gezeigt) und
vorzugsweise auch Bereiche, in denen Einlassventile für die zu komprimierende Luft
angeordnet sind (ebenfalls nicht gezeigt). Die Ansaugluft für den Kolbenkompressor 10
gelangt über einen oben auf demselben angeordneten Luftfilter 33 in ein Kurbelgehäuse
34 und von dort in die einzelnen Zylinder 11 bis 14. Dabei wird die Ansaugluft der an den
Zylindern vorbeiströmenden Kühlluft entnommen.Each of the
In besonderer Weise ist das Kühlwasser zwischen den Zylindern 11 bis 14 und dem
Wasserkühler 31 geführt. Hierzu ist jeder Kühlmantel 32 an zwei Ringleitungen 35, 36
angeschlossen. Diese liegen in einer Ebene oberhalb der oberen Ebene 16 und zwar zueinander
konzentrisch. Die innere Ringleitung 35 verteilt das vom Kühler 31 kommende
gekühlte Wasser an die Zylinder 11 bis 14. Die äußere Ringleitung 36 nimmt das
Kühlwasser aus den Kühlmänteln 32 auf und übergibt es an den Kühler 31. Die kältere
Leitung (Vorlauf) zwischen Kühler 31 und innerer Ringleitung 35 ist mit der Ziffer 37
bezeichnet, während die wärmere Leitung (Rücklauf) zwischen der äußeren Ringleitung
36 und dem Kühler 31 die Ziffer 38 trägt. In der als Kühlwasservorlauf wirkenden Leitung
37 sind eine Umwälzpumpe 39, ein Ausdehnungsgefäß 40 und ein Sicherheitsventil 41
angeordnet. Von den Ringleitungen 35, 36 erstrecken sich kurze aufwärtsgerichtete
Leitungsstücke 42, 43 zu den Kühlmänteln 32.In a special way, the cooling water between the
Die aus den Zylindern 11 bis 14 austretende Luft ist in besonderer Weise geführt. Der
Kompressor ist zweistufig ausgelegt. Jede Stufe weist einen eigenen Druckluftkühler 44
auf. Die beiden Zylinder 12, 13 sind an den in Fig. 1 links gezeichneten Druckluftkühler 44
angeschlossen, während die beiden Zylinder 11, 14 mit dem in Fig. 1 rechts gezeichneten
Druckluftkühler 44 verbunden sind. Die beiden Stufen können parallel geschaltet sein
oder aber hintereinander. Im letzteren Falle hat ein Druckluftkühler die Funktion eines
Zwischenkühlers und der andere die Funktion eines Nachkühlers. Aus Gründen der
Übersichtlichkeit ist ein Druckluftaustritt in den Figuren nicht eingezeichnet.The air emerging from the
Die beiden Druckluftkühler 44 sind in einer gemeinsamen horizontalen Ebene unterhalb
der Zylinder 11 bis 14 und etwa auf der Höhe des Antriebsmotors 18 oder knapp darüber
angeordnet und liegen in dem aufwärtsgerichteten Kühlluftstrom, der vom Lüfterrad 19
erzeugt wird - ebenso wie die Zylinder 11 bis 14 und die Ringleitungen 35, 36.The two
Die Druckluftkühler 44 sind so angeordnet, dass neben oder zwischen ihnen weiterer
Raum für die aufsteigende Kühlluft vorhanden ist, so dass die in den Luftfilter 33
eintretende Luft bzw. die den Wasserkühler 31 passierende Luft nicht zwangsläufig die
Druckluftkühler 44 durchquert hat. Die Wandungen der Schallhaube 15 sind
Führungselemente für die Kühlluft, ebenso die Trennwand 27.The
In die Schallhaube 15 ist ein Tragrahmen 45 für den Kolbenkompressor 10 integriert und
zwar etwa auf halber Höhe der Schallhaube 15. Der Kolbenkompressor 10 ist mit
Antriebsmotor 18, Lüfterrad 19, Luftfilter 33, Ringleitungen 35, 36, Druckluftkühlern 44
und Wasserkühler 31 schwingungsfähig auf dem Tragrahmen 45 gelagert und zwar über
vier radial abstehende Tragarme 46, an deren Enden Dämpfungselemente 47 angeordnet
sind.A
Zylinderköpfe 48 der einzelnen Zylinder 11 bis 14 sind vorzugsweise gerippt ausgeführt
und deshalb nicht von den Kühlmänteln 32 umgeben.Cylinder heads 48 of the
Einen Schnitt durch einen der Zylinder 11 bis 14 zeigen die Fig. 4 bis 8 mit jeweils
geringen Änderungen. In dem Zylinder 11 ist ein Kolben 49 geführt. In dessen
Bewegungsbereich ist der Zylinder 11 mit dem Kühlmantel 32 versehen, der einen
spiralförmig umlaufenden Kühlkanal 50 aufweist, dessen einzelne Gänge in
Bewegungsrichtung des Kolbens 49 nebeneinanderliegen und der an die kalte Leitung 37
als Vorlauf und die warme Leitung 38 als Rücklauf angeschlossen ist. Durch den
Kühlkanal wird vorzugsweise das für die Kompression der Luft verwendete
Zylindervolumen gekühlt.FIGS. 4 to 8 each show a section through one of the
Zwischen Zylinder 11 und Zylinderkopf 48 ist eine Ventilplatte 51 angeordnet. Diese ist
mit den erforderlichen Durchtrittsöffnungen und Ventilen versehen. Teil des
Zylinderkopfes 48, benachbart zur Ventilplatte 51, ist eine umlaufende Druckkammer 52
sowie eine mittige Saugkammer 53. Die Druckkammer 52 ist seitlich (radial) mit einem
Druckluftaustritt 54 versehen. Von hier aus gelangt die verdichtete Luft in den
Druckluftkühler 44 als Zwischen- oder Nachkühler. Die Saugkammer 53 ist mit einer
mittigen Lufteintrittsöffnung 55 versehen.A
Die Ventilplatte 51 ist in der Ausführung gemäß Fig. 4 mit Saugventilen 56 (der
Lufteintrittsöffnung 55 gegenüberliegend) und mit Druckventilen 57 (im Bereich der
Druckkammer 52) versehen. Die Funktion von Druck- und Saugventilen ist grundsätzlich
bekannt und braucht hier nicht näher erläutert zu werden. The
Eine Besonderheit zeigt Fig. 5. Dort sind die Ventilplatte 51 und der Zylinderkopf 48 im
Bereich der Saugkammer 53 mit eigenen Kühlkanälen 58, 59 versehen. Diese sind mit
den Kühlkanälen 50 in Reihe angeordnet. Ebenfalls möglich ist eine parallele Anordnung.A special feature is shown in FIG. 5. There the
Eine weitere Abwandlung zeigt Fig. 6. Hier sind zusätzliche Kühlkanäle 58 nur im Bereich
der Ventilplatte 51 vorhanden. Außerdem ist ein regelbarer Bypass 60 zwischen den
Kühlkanälen 50 des Zylinders 11 und der warmen Rücklaufleitung 38 angeordnet.
Dadurch kann für die Kühlkanäle 58 im Bereich der Ventilplatte 51 ein geringerer
Flüssigkeitsstrom eingestellt werden. Auch hier liegt vorzugsweise eine Reihenschaltung
der Kühlkanäle 50 des Zylinders 11 und der Kühlkanäle 58 der Ventilplatte 51 vor. Fig. 6a
gibt den Verlauf des Kühlwasserkreislaufs in schematischer Darstellung wieder. Die Pfeile
61 geben die Strömungsrichtung an. Jeweils benachbart angeordnete, entgegengesetzt
Pfeile geben die alternativ mögliche Strömungsrichtung wieder.A further modification is shown in FIG. 6. Here,
Eine weitere alternative Führung von Kühlwasserkanälen zeigt Fig. 7. Dort sind ebenso
wie in Fig. 6 zusätzliche Kühlwasserkanäle 58 im Bereich der Ventilplatte 51 vorgesehen
sowie ein Bypass 60 zwischen Kühlkanälen 50 und Rücklaufleitung 38. Allerdings erstrecken
sich die Kühlkanäle 58 zusätzlich in radialer Richtung nach innen und sind mit
Kühlkanälen 62 im Zylinderkopf 48 am Umfang der Saugkammer 53 verbunden.
Während demnach in der Ausführungsform gemäß Fig. 5 zusätzliche Kühlkanäle 59 am
Außenumfang der umlaufenden Druckkammer vorgesehen sind, erstrecken sich die
Kühlkanäle 62 in der Ausführungsform der Fig. 7 am Innenumfang der Druckkammer 52
und nahe der Ventilplatte 51.Fig. 7 shows another alternative routing of cooling water channels. There are also
6 additional
Schließlich zeigt Fig. 8 eine Ausführungsform entsprechend Fig. 6, jedoch mit einer
Parallelschaltung der Kühlkanäle 50 einerseits und 58 andererseits. Zur Realisierung
derselben ist zusätzlich eine Überbrückungsleitung 63 vorgesehen, die den größten Teil
der spiralförmig umlaufenden Kühlkanäle 50 überbrückt.Finally, FIG. 8 shows an embodiment corresponding to FIG. 6, but with a
Parallel connection of the
Die Fig. 9 und 10 zeigen Schnittansichten durch die Ventilplatte 51 (Fig. 10) und durch
den Zylinderkopf 48 (Fig. 9). Erkennbar sind die teilringförmige Anordnung der
Saugventile 56 und die entlang eines imaginären Rings angeordneten Druckventile 57.
Außerdem gezeigt ist die Anordnung von zwei Kühlkanälen 58 in der Ventilplatte 51.
Diese sind symmetrisch zueinander angeordnet und umspülen jeweils vier Druckventile
57. Kühlwassereintritte 64 sind im unteren Bereich der Fig. 10 erkennbar,
Kühlwasseraustritte 65 im oberen Bereich.9 and 10 show sectional views through the valve plate 51 (FIG. 10) and through
the cylinder head 48 (Fig. 9). The partially annular arrangement of the can be seen
In Fig. 9 sind die Saugventile 57 in der Draufsicht erkennbar, ebenso die Saugventile 56.
Geschnitten sind eine außen umlaufende Wandung 66 der Druckkammer 52 und eine
innen umlaufende Wandung 67 der Saugkammer 52. Die innen umlaufende Wandung 67
begrenzt außerdem die Saugkammer 53.The
Innenseitig der Wandung 67 ist ein Rohr oder eine Hülse mit einer wärmedämmenden
Wandung 68 eingesetzt. Das Volumen dieses Rohres definiert die Saugkammer 53.Inside the
Die Führung der Druckluft ist aus Fig. 2 ersichtlich. Die aus dem Lüfterrad 19 nach außen
bzw. oben austretende Luft innerhalb der Schallhaube 15 gelangt über Luftfilter 69 und
entsprechende Ansaugleitungen 70 in die einzelnen Zylinder 11 bis 14. Die komprimierte
Luft tritt jeweils unten aus den Zylindern aus und gelangt über Druckluftleitungen 71 in die
Druckluftkühler 44 und von dort bis zu einem gemeinsamen Druckluftaustritt 72, der
außerhalb der Schallhaube 15 oder in einer Wandung derselben angeordnet ist.The guidance of the compressed air can be seen in FIG. 2. From the
Alle in den Figuren dargestellten Strömungsrichtungen sind umkehrbar. Auch können in allen Ausführungsformen Reihenschaltung oder Parallelschaltung im Kühlwasserkreislauf vorgesehen sein. Schließlich sind die Schnittdarstellungen der Fig. 9 und 10 nicht nur auf Fig. 8 beziehbar, sondern in analoger Anwendung auch auf die anderen Zylinderschnitte (Fig. 4 bis 7). All flow directions shown in the figures are reversible. Also can in all embodiments series connection or parallel connection in the cooling water circuit be provided. Finally, the sectional views of FIGS. 9 and 10 are not only on 8, but in an analogous application also to the other cylinder sections (Figs. 4 to 7).
- 1010
- Kolbenkompressorpiston compressor
- 1111
- Zylindercylinder
- 1212
- Zylindercylinder
- 1313
- Zylindercylinder
- 1414
- Zylindercylinder
- 1515
- Schallhaubeacoustic hood
- 1616
- obere Ebeneupper level
- 1717
- untere Ebenelower level
- 1818
- Antriebsmotordrive motor
- 1919
- Lüfterradfan
- 2020
- Öffnungopening
- 2121
- Bodenground
- 2222
- Trichterwandungfunnel wall
- 2323
- Einlassöffnunginlet port
- 2424
- Oberrandupper edge
- 2525
- Auslassöffnungoutlet
- 2626
- Auslasskanalexhaust port
- 2727
- Trennwandpartition wall
- 2828
- Vorderwandfront wall
- 2929
- Rückwandrear wall
- 3030
- Überströmöffnungoverflow
- 3131
- Wasserkühlerwater cooler
- 3232
- Kühlmantelcooling jacket
- 3333
- Luftfilterair filter
- 3434
- Kurbelgehäusecrankcase
- 3535
- innere Ringleitung (Vorlauf)inner ring line (flow)
- 3636
- äußere Ringleitung (Rücklauf)outer ring line (return)
- 3737
- Leitung (kalt)Pipe (cold)
- 3838
- Leitung (warm)Pipe (warm)
- 3939
- Umwälzpumpecirculating pump
- 4040
- Ausdehnungsgefäßexpansion tank
- 4141
- Sicherheitsventilsafety valve
- 4242
- Leitungsstückline section
- 4343
- Leitungsstückline section
- 4444
- DruckluftkühlerCompressed air cooler
- 4545
- Tragrahmensupporting frame
- 4646
- Tragarmecarrying arms
- 4747
- Dämpfungselementedamping elements
- 4848
- Zylinderköpfecylinder heads
- 4949
- Kolbenpiston
- 5050
- Kühlkanälecooling channels
- 5151
- Ventilplattevalve plate
- 5252
- Druckkammerpressure chamber
- 5353
- Saugkammersuction chamber
- 5454
- DruckluftaustrittCompressed air outlet
- 5555
- LufteintrittsöffnungAir inlet opening
- 5656
- Saugventilesuction valves
- 5757
- Druckventilepressure valves
- 5858
- Kühlkanäle VentilplatteCooling channels valve plate
- 5959
- Kühlkanäle Zylinderkopf außenCooling channels, cylinder head outside
- 6060
- Bypassbypass
- 6161
- Pfeilarrow
- 6262
- Kühlkanäler Zylinderkopf innenCooling channel cylinder head inside
- 6363
- Überbrückungsleitungbypass line
- 6464
- KühlwassereintritteCooling water inlets
- 6565
- KühlwasseraustritteCooling water outlets
- 6666
- Wandungwall
- 6767
- Wandungwall
- 6868
- Wandungwall
- 6969
- Luftfilterair filter
- 7070
- Leitungencables
- 7171
- DruckluftleitungenCompressed air lines
- 7272
- DruckluftaustrittCompressed air outlet
Claims (14)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000147087 DE10047087A1 (en) | 2000-09-22 | 2000-09-22 | piston compressor |
DE10047087 | 2000-09-22 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP1191225A2 true EP1191225A2 (en) | 2002-03-27 |
EP1191225A3 EP1191225A3 (en) | 2003-06-04 |
Family
ID=7657296
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP01122332A Withdrawn EP1191225A3 (en) | 2000-09-22 | 2001-09-19 | Piston compressor |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1191225A3 (en) |
DE (1) | DE10047087A1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10578089B2 (en) | 2017-03-30 | 2020-03-03 | Eaton-Max, Inc. | Air compressor noise dampener |
US11466675B2 (en) | 2017-03-30 | 2022-10-11 | Eaton-Max, Inc. | Air compressor and methods of operation |
CN116221062A (en) * | 2023-03-20 | 2023-06-06 | 山东众海机械有限公司 | Air compressor of horizontal shaft magnetic suspension bearing motor |
CN116877390A (en) * | 2023-08-19 | 2023-10-13 | 浙江越远机械有限公司 | Air compressor device |
WO2024159774A1 (en) * | 2023-09-25 | 2024-08-08 | 高杨清 | Heat-dissipation air channel for heat generation body, and high-pressure pump |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006029888B3 (en) * | 2006-06-28 | 2007-11-15 | Boge Kompressoren Otto Boge Gmbh & Co Kg | Compressor system for producing oil-free compressed air, has expansion machine transforming energy in form of heat into mechanical work for driving fan and electrical machine to realize heat dissipation of system |
CN107614871B (en) * | 2015-05-29 | 2021-01-15 | 纳博特斯克有限公司 | Air compressor |
CN107965444A (en) * | 2017-11-24 | 2018-04-27 | 中山市创艺生化工程有限公司 | A kind of radiator structure of air compressor machine cabinet |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB544623A (en) * | 1940-12-23 | 1942-04-21 | Holman Brothers Ltd | Improvements in or relating to air or gas compressors |
DE887395C (en) * | 1941-12-09 | 1953-08-24 | Friedrich Heinrich Flottmann F | Compressor head with water cooling |
US3839946A (en) * | 1972-05-24 | 1974-10-08 | Hardie Tynes Mfg Co | Nonlubricated compressor |
DE3023925A1 (en) * | 1980-06-26 | 1982-01-14 | Leybold-Heraeus GmbH, 5000 Köln | Helium compressor for cryogenic refrigeration - has separate and detachable cooling water system to give choice of operating modes |
DE8514667U1 (en) * | 1985-05-17 | 1985-06-27 | Wu, Song Po | Air compressor |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4035110A (en) * | 1975-09-22 | 1977-07-12 | The Bendix Corporation | Air compressor cylinder head |
GB1584685A (en) * | 1977-06-21 | 1981-02-18 | Dunne W A | Water chillers and air cooled refrigeration units |
DE2905720A1 (en) * | 1979-02-15 | 1980-08-28 | Wabco Fahrzeugbremsen Gmbh | CYLINDER HEAD FOR MULTI-STAGE AIR PRESSER |
DE4429098A1 (en) * | 1994-08-17 | 1996-02-22 | Thurner Bayer Druckguss | Piston compressor for gaseous media |
DE19535079C2 (en) * | 1994-10-13 | 2001-02-22 | Wabco Gmbh & Co Ohg | compressor |
DE19908308A1 (en) * | 1999-02-26 | 2000-08-31 | Boge Kompressoren | Compressors |
-
2000
- 2000-09-22 DE DE2000147087 patent/DE10047087A1/en not_active Withdrawn
-
2001
- 2001-09-19 EP EP01122332A patent/EP1191225A3/en not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB544623A (en) * | 1940-12-23 | 1942-04-21 | Holman Brothers Ltd | Improvements in or relating to air or gas compressors |
DE887395C (en) * | 1941-12-09 | 1953-08-24 | Friedrich Heinrich Flottmann F | Compressor head with water cooling |
US3839946A (en) * | 1972-05-24 | 1974-10-08 | Hardie Tynes Mfg Co | Nonlubricated compressor |
DE3023925A1 (en) * | 1980-06-26 | 1982-01-14 | Leybold-Heraeus GmbH, 5000 Köln | Helium compressor for cryogenic refrigeration - has separate and detachable cooling water system to give choice of operating modes |
DE8514667U1 (en) * | 1985-05-17 | 1985-06-27 | Wu, Song Po | Air compressor |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10578089B2 (en) | 2017-03-30 | 2020-03-03 | Eaton-Max, Inc. | Air compressor noise dampener |
US11466675B2 (en) | 2017-03-30 | 2022-10-11 | Eaton-Max, Inc. | Air compressor and methods of operation |
US11959473B2 (en) | 2017-03-30 | 2024-04-16 | Eaton-Max, Inc. | Air compressor and methods of operation |
CN116221062A (en) * | 2023-03-20 | 2023-06-06 | 山东众海机械有限公司 | Air compressor of horizontal shaft magnetic suspension bearing motor |
CN116221062B (en) * | 2023-03-20 | 2023-08-29 | 山东众海机械有限公司 | Air compressor of horizontal shaft magnetic suspension bearing motor |
CN116877390A (en) * | 2023-08-19 | 2023-10-13 | 浙江越远机械有限公司 | Air compressor device |
CN116877390B (en) * | 2023-08-19 | 2024-03-08 | 浙江越远机械有限公司 | Air compressor device |
WO2024159774A1 (en) * | 2023-09-25 | 2024-08-08 | 高杨清 | Heat-dissipation air channel for heat generation body, and high-pressure pump |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1191225A3 (en) | 2003-06-04 |
DE10047087A1 (en) | 2002-04-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2950905C2 (en) | Cylinder head for a multi-cylinder internal combustion engine | |
DE19681509B4 (en) | Internal combustion engine | |
DE2420051A1 (en) | CYLINDER HEAD BLOCK | |
DE69105142T2 (en) | Pressure washer with an air-cooled engine. | |
EP1191225A2 (en) | Piston compressor | |
DE102006006121B4 (en) | Internal combustion engine with arranged in at least two parallel cylinder banks cylinders | |
DE69001414T2 (en) | Cooling system for V internal combustion engine. | |
DE10205109B4 (en) | Outboard engine | |
AT515220B1 (en) | Cylinder block of an internal combustion engine in monoblock construction and casting mold for its production | |
EP0154144B1 (en) | Air-cooled internal-combustion piston engine | |
EP0632190B1 (en) | Internal combustion engine with two cylinder banks | |
DE19509002C2 (en) | Thermostat mounting structure | |
DE69202890T2 (en) | Cylinder liner. | |
DE524880C (en) | Air-cooled bearings, especially for crankshafts of internal combustion engines | |
DE2939298A1 (en) | Two=stage two cylinder air compressor - has asymmetric cylinder liners in symmetric cylinders in horizontally opposed formation | |
DE529915C (en) | Air-cooled internal combustion engine | |
DE2817486A1 (en) | CHARGED COMBUSTION ENGINE | |
DE406265C (en) | Electric power plant, consisting of an internal combustion engine with cylinder air cooling and a ventilated, encapsulated dynamo machine coupled to it, as well as a fan | |
DE879626C (en) | Two-stroke internal combustion engine | |
DE102004062293A1 (en) | Engine cooling device has division wall notched from upper surface of cylinder block to form opening which guides one part of cooling water through inside of extension path to water-jacket side | |
DE10229442B4 (en) | Heat exchanger for cooling the working gas of a Stirling engine | |
DE3413457C1 (en) | Cooled cylinder liner for internal combustion engine | |
DE102004003231A1 (en) | Reciprocating piston combustion engine has oil filter module on side of crank housing and with coolant duct attached to coolant circuit and adjoining oil filter pot on one side for better heat exchange | |
DE4136750B4 (en) | Reciprocating internal combustion engine with liquid cooling | |
DE948829C (en) | Liquid cooling device for slot-controlled internal combustion engines |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A2 Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI |
|
PUAL | Search report despatched |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013 |
|
AK | Designated contracting states |
Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: AL LT LV MK RO SI |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN WITHDRAWN |
|
18W | Application withdrawn |
Effective date: 20030904 |